Teamgejst og improvisationens kunst

DUK´erne leverede en flot indsats på Ømvalfarten.

TEAMWORK Det kræver sin kvinde/ mand at være valfartsansvarlig. Logistisk sans, stort overblik, færdighed i at improvisere, evne til teamwork, uopslidelig tålmodighed og ikke mindst en solid hunoristisk sans skal der til.

Det ved Anna og Erik Smitshuysen, der i 10 år har arbejdet med bispedømmets Ømvalfart. Coronaen snød os for to valfarter, men heldigvis fik vi også i år en valfart, hvor alt klappede efter det store forberedelsesarbejde.

Jyder og fynboer strømmede til Øm den 4. juni. Der var mange gengangere, men den 4. november 1966, da vandet i Arno-floden gik over sine bredder og skabte omfattende ødelæggelser i store dele af byen. Cimabues berømte og nu beskadigede krucifiks fra 1288, blev efterfølgende genstand for en lang og innovativ restaurering i flere forskellige laboratorier i Firenze. Vandskaderne betød desværre, at 60 procent af billedfladen blev svært beskadiget, hvorfor det i dag er langt vanskeligere at sætte pris på værkets meget høje tekniske kvalitet. Alligevel, påpeger kunsthistorikere, har det ikke mistet sin udtrykskraft. For at beskytte krucifikset mod en fremtidig oversvømmelsesrisiko blev det i 2013 ophængt på et sikkert sted, højt oppe på en væg i kirkens sakristi.

I Santa Croces lille interne boghandel kan også mange nye ansigter. Helt nøjagtigt deltog 606 i den store procession med Mariafiguren (mod godt 400 sidste år), og knap 1.000 var med til valfartsmessen (mod godt 600 sidste år). Valfartspræst var Stefano Tarquini, sognepræst i Randers, Silkeborg og Viborg. Der var sørget for en smuk musikalsk ramme med et tamilsk kor. Katrine Smitshuysen fra Esbjerg, Dragana Budes fra Kolding og Kirsten Holst fra Horsens sang for, og i sidste øjeblik var det lykkedes at skaffe en organist. DUK’erne tog ansvar og gjorde en flot indsats under ledelse af Naya. De gik i gang på eget initiativ og vid- man i øvrigt købe en af størrelse beskeden publikation, med en række imponerende sort-hvide fotos, der viser at Santa Croces kirkerum under den store oversvømmelse var fuldstændig invaderet af sort og mudderholdigt vand.

En enestående oplevelse slør findes. Katedralen er umådelig smuk med sin gotiske stil, skønne glasmalerier og skulpturer. Messen startede med en lang procession af flag, faner, gejstlige, relikvier af Sct. Thomas Aquinas og ærkebiskop Gullickson. Koret sang fantastisk. Afslutningen på pilgrimsvandringen var overvældende og dybt rørende. Nogen fra vores kapitel sagde, man ikke kommer tættere på Himlen i dette liv – den fornemmelse havde jeg også selv.

Et andet værk, der også blev skadet under oversvømmelserne, var maler og arkitekt Giorgio Vasaris maleri L’Ultima Cena (Den sidste nadver) fra 1547. Vasari er et kunstnernavn, man ofte møder, når man læser om renæssance og arkitektur i datidens Firenze, idet han blandt andet er ophavsmand til den berømte – men fortsatte lukkede – korridor, der forbinder Uffizi-museet med Pittipaladset.

Pilgrimsrejsen har været den smukkeste ste lige præcist, hvad der skulle gøres under forberedelserne. På valfartsdagen stod de i pauserne klar med en stor hoppeborg, quiz og forskellige lege. Kuglepenne, nøgleringe og andet DUK-isenkram blev delt ud med rund hånd. Valfarten til Øm skal hvile økonomisk i sig selv og finansieres blandt oplevelse i mit liv. Det var en sand fryd at være med. På en helt særlig måde mærkede man Guds kærlige nærvær og troens sandhed. De hellige messer, bønnerne, sangen, fællesskabet, manglen på den vante komfort, vandringen og synet af de flotte franske landskaber bevirkede, der var mere plads til Gud. andet ved salg af is og valfartsmærker. En flok børn fra Silkeborg hjalp til ved at sælge is og valfartsmærker sammen med deres ledere. Om lørdagen havde de gået valfartsvandring og de sov på Ømborgen, fortæller Anna Smitshuysen.

Så mange pilgrimme tager med år for år på pilgrimsrejsen til Chartres – jeg vil i hvert fald også med igen!

Afviklingen af valfarten forløb problemløst. Traditionen tro mødtes biskop Czeslaw med en flok første kommunionsbørn, Valfartsstemningen var i top, og folk var nærmest ikke til at drive hjem. Trods det varme vejr blev ingen dårlige, og der blev kun udleveret et par plastre. Men set fra en sikkerhedsmæssig synsvinkel er forholdene på Ømborgen ikke optimale. I et område med dårlig mobildækning og ingen asfalterede tilkørselsveje er der ingen hjertestarter på Øm. Det er et problem, siger Anna Smitshuysen.

I mange år mente førende kunsteksperter, at det ville være umuligt at redde maleriet efter vandskaderne. Men i 2004 fandt man frem til en innovativ metode med hvilken det lykkedes at redde det berømte maleri.

Og i 2016, for at markere 50-året for oversvømmelsen i Firenze, blev det store maleri ophængt i seks meters højde i et anneks til selve kirken.

I den lille interne gårdhave, hvor marmorkolonner og en rolig, grøn atmosfære kæmper om de besøgendes opmærksomhed, kan man for en kort stund løfte blikket, blot for at nyde synet af det klokketårn som ikke er synligt fra piazza’en foran kirken.

Et tidligere klokketårn styrtede sammen i 1521, hvilket medførte en vis skade på selve kirken. Flere andre efterfølgende for- søg på at bygge et nyt tårn var ikke blevet gennemført. Ikke indtil 1845 hvor det lykkedes arkitekten Gaetano Baccani at bygge det nuværende 78 meter høje tårn, som således fuldbyrder Santa Croces arkitektoniske udtryk.

Ingen tvivl om, at Santa Croces arkitektur, religionshistorie, gravsteder, malerkunst, ånd og atmosfære samt spidse klokketårne går sammen hånd i hånd for således at tilbyde de besøgende en ganske enestående oplevelse.

Yderligere information: www.santacroceopera.it/en/