Nº31
VERANO 2018 2€
PRUEBA
NISSAN
LEAF 40 KWH
ECOOLTRA, UN NÚMERO UNO EN MOTOSHARING
PUNTO DE INFLEXIÓN EN LA SAGA CUPRA
TOYOTA FIRMA SU DÍA GRANDE EN LE MANS
Su CEO y fundador destaca la fuerte apuesta de Northgate por la movilidad sostenible.
La denominación deportiva de Seat se convierte en una marca independiente.
El fabricante japonés conquista su ansiada victoria en la mítica carrera de resistencia francesa.
ENTREVISTA NG
26
PRUEBA PASIÓN
36
DEPORTE
40
08:45
Primer café, primera llamada.
08:50
Segunda llamada para lo mismo.
09:01
Mails sin leer. 46.
09:10
Empieza la reunión. Tarde.
09:15
Orden del día, no válido.
09:17
Crisis: 150 pedidos sin entregar.
09:21
Crisis mayor: nadie sabe dónde están.
09:29
Necesito otro café.
NUEVA BERLINA CITROËN C4 CACTUS, EL CONFORT QUE TODO BUSINESS NECESITA. Relájate. Acomódate. Libera tu mente. Baja la intensidad y descubre como el Citroën Advanced Comfort mejora tu día día. Experimenta la suspensión de amortiguadores progresivos hidráulicos de la Nueva Berlina Citroën C4 Cactus y muévete en un habitáculo lleno de bienestar y conectividad. Equilibra la carga mental de tu trabajo con un verdadero paréntesis de tranquilidad.
Asientos Advanced Comfort Suspensión de amortiguadores progresivos hidráulicos® (PHC) 12 ayudas a la conducción
CONSUMO MIXTO (L/100 KM) / EMISIÓN CO2 (G/KM): NUEVA BERLINA C4 CACTUS: 3,6- 5,3 / 94 -119
EDITORIAL
SERVICIOS CENTRALES: Avenida Isaac Newton, 3 Parque Empresarial Carpetania 28906 Getafe (Madrid) 900 923 900 info@northgateplc.es EN INTERNET: www.northgateplc.es
CONSEJO EDITORIAL: Eduardo González de la Rocha, Aurora Asensio y Fernando Lobón DIRECTOR: Fernando Lobón MAQUETACIÓN: DD.Mundina FOTOGRAFÍA: Mario Guardiola y Antonio Pradas COLABORACIONES: José Ramón Oller, Laura Vicent, Mario Guardiola y Agustín López ADMINISTRACIÓN Y PUBLICIDAD: Mari Carmen Ocaña REDACCIÓN Y PUBLICIDAD: La Viña, 9 Bajo A 12560 Benicásim Teléfono 964 301 968 Fax 964 303 316 CORREO ELECTRÓNICO: actionpress@actionpress.net IMPRESIÓN: Jiménez Godoy, S.A.
MOTOR & EMPRESA es una publicación trimestral editada por Action Press Comunicación para Northgate España. MOTOR & EMPRESA no se identifica necesariamente con el contenido de los artículos publicados. Prohibida la reproducción de textos o fotografías sin autorización. Depósito Legal: CS 427-2001
Green Drivers, mucho más que una competición de eficiencia
E
l pasado 24 de mayo celebramos en el circuito del Jarama la séptima edición de nuestro Green Drivers, una jornada con la que pretendemos sensibilizar a nuestros clientes sobre las ventajas de la conducción eficiente y segura. En esta ocasión se utilizaron furgonetas industriales cien por cien eléctricas, de forma que los participantes pudieron comprobar las ventajas de esta tecnología. Sin embargo, el Green Drivers no es solo una buena manera de promover la reducción de emisiones. Detrás hay mucho más y es en ello donde quiero poner el foco. Northgate está comprometida firmemente con la movilidad sostenible. Rebajar las emisiones de nuestra flota es uno de nuestros objetivos. También lo es que sus clientes encuentren en ella la más completa oferta de vehículos ecológicos, desde híbridos y eléctricos hasta la recientemente incorporada gama de modelos de GLP movidos por autogas, el combustible con etiqueta ECO más usado en el mundo. Con todo, nuestro compromiso es todavía más profundo y no solo por responsabilidad social o por tener atendidos con calidad a nuestros clientes en su demanda actual de movilidad sostenible, que también. Además, responde a una prioridad estratégica por nuestra parte, ya que estamos firmemente convencidos de que el futuro del renting será verde y es imprescindible adelantarse y estar preparados. Más pronto que tarde, la demanda de vehículos de trabajo de las empresas será decididamente sostenible. La sensibilidad medioambiental, las limitaciones cada vez mayores “El futuro del renting es verde, por parte de la UE, de los gobiernos un color que no solo es el cor- y de los ayuntamientos a los vehícuporativo de Northgate. Es una los más contaminantes (sin olvidar el realidad en nuestra flota y en el ahorro que supone la movilidad cero ADN de la compañía”. emisiones), hace que los decisores empresariales y de las administraciones se decanten cada vez más por esta opción a la hora de renovar o ampliar sus flotas. Y todos ellos deben saber que en Northgate siempre encontrarán la respuesta adecuada. El futuro del renting es verde, un color que no solo es el corporativo de Northgate sino que es una realidad en nuestra flota y está en el ADN de la compañía. Hay que ir por delante.
Fernando Cogollos Consejero Delegado de NORTHGATE España
SUMARIO
motor&empresa nº 31
verano 2018
3
EDITORIAL El consejero delegado de Northgate opina acerca de los temas de actualidad.
6
NISSAN LEAF Probamos la segunda generación de uno de los iconos de la electromovilidad.
10
NOTICIAS Todo lo que ha ocurrido en el mundo del automóvil durante el último trimestre.
14
NOVEDADES La cuarta generación de la Clase A de Mercedes, toda una referencia.
26
ENTREVISTA NG Conversamos con el fundador y CEO de Cooltra, Timo Buetefisch.
30
ACTUALIDAD NG Northgate celebra en el Circuito del Jarama una nueva edición de Green Drivers.
32
NOTICIAS NG El Ángel Nieto Team conquista un doblete memorable en el GP de Francia.
36
PRUEBA PASIÓN El León Cupra protagoniza un punto de inflexión en la saga deportiva de Seat.
38
SEGURIDAD VIAL El aire acondicionado es un gran aliado del conductor cuando llega el calor.
40
DEPORTE Toyota y Alonso firman juntos su primera victoria en las 24 Horas de Le Mans.
42
DIRECTORIO NG Los datos de contacto de todas las delegaciones de Northgate en España.
14
6
30
36
4
40
Groupe
ANTONIO PRADAS
NISSAN LEAF 40 KWH TEKNA
LA EVOLUCIÓN DE UN ICONO La última entrega del modelo eléctrico más vendido en el mundo mejora a su predecesor en todos los frentes, ofreciendo un diseño más atractivo, prestaciones más brillantes y hasta 380 kilómetros de autonomía 6
PRUEBA
La segunda generación del Nissan Leaf, disponible en España desde principios de año, mejora notablemente al modelo original, ofreciendo un diseño más atractivo, más equipamiento de serie, mejores prestaciones y una mayor autonomía.
E
s el coche eléctrico más vendido en el mundo, presume de ser una de las referencias en el ámbito de la movilidad sin emisiones y a principios de este mismo año estrenó una nueva generación –la segunda– que supera al modelo original en todos sus apartados. El Leaf es, además, el gran icono eco de Nissan, uno de los fabricantes que está apostando de una manera más clara por la electromovilidad. Y si su primera entrega ya marcó un antes y un después (incluso fue distinguido con el premio Car of the Year en 2011) esta segunda generación va bastante más allá para intentar contrarrestar la fuerte ofensiva que gran parte de las marcas generalistas están realizando en esta categoría del mercado.
La competencia, efectivamente, se ha multiplicado de una forma muy notable en los últimos tiempos, la oferta
El sistema E-Pedal permite conducir sin tener que pisar el pedal de freno es cada vez más amplia e incluye, además, tipologías de producto muy variadas, de forma que ya podemos encontrar modelos eléctricos de tipo urbano, familiar o incluso con formato SUV.
Este nuevo Leaf se basa en la misma plataforma que ya utilizó su antecesor, aunque convenientemente modificada y actualizada. Por eso, sus dimensiones son muy similares. Mide 4,48 metros de longitud, apenas tres centímetros más que el anterior; es también un poco más ancho y la única cota que se ha reducido es la altura, lo que contribuye a estilizar su silueta. UN ESTILO PARA TODOS LOS PÚBLICOS
El diseño exterior es uno de los apartados en los que el avance resulta más patente. Su aspecto resulta ahora mucho más atractivo y, desde luego, claramente más cercano al de un modelo compacto convencional. Su estilo
7
PRUEBA
Tanto el diseño exterior como el ambiente interior se asemejan más a los de cualquier modelo compacto convencional. El nuevo Leaf es un coche capaz de gustar a un público mucho más amplio y diverso.
mantiene un punto innovador, incluso futurista, pero está mucho más en línea con la imagen de la marca. En el interior, el espacio disponible es muy similar al que ofrecía el Leaf original, aunque la capacidad del maletero sí ha crecido ligeramente, hasta alcanzar los 435 litros. La sensación de calidad, en cambio, es más elevada y su diseño más agradable, con muchos elementos que recuerdan a otros modelos de la marca. Como es lógico, el coche japonés incluye una completa conectividad y el único detalle a mejorar es la imposibilidad de regular el volante en profundidad. MUCHAS MEJORAS TÉCNICAS
Desde el punto de vista técnico, esta segunda generación del Leaf también trae consigo un paquete de importantes mejoras que afectan tanto al rendimiento como a la autonomía. Para empezar, la potencia de su propulsor eléctrico se eleva desde los 109 hasta los 150 caballos, un incremento importante que se traduce en unas
8
prestaciones más destacadas, lo que, entre otras cosas, permite acelerar de cero a 100 km/h en menos de ocho segundos. La autonomía también ha crecido de la misma forma y, si el Leaf anterior ya había homologado 250 kilómetros en el ciclo NEDC, la del nuevo modelo se eleva hasta los 380, reforzando todavía más la versatilidad del coche japonés. En marcha, el Nissan se conduce con comodidad y sin especiales diferencias frente a un vehículo automático convencional. La ciudad es, obviamente, su territorio preferido y en ella se mueve como pez en el agua. Acelera con agilidad y su autonomía parece multiplicarse. Pero probablemente lo mejor es la comodidad que aporta el nuevo sistema E-Pedal, un dispositivo que permite detener el vehículo con solo levantar el pie del acelerador. En condiciones normales evita tener que utilizar el freno en la inmensa mayoría de las ocasiones, al tiempo que incrementa la recarga de la batería gracias a su frenada regenerativa.
En carretera, tanto sus prestaciones como su comportamiento también han mejorado mucho. El nuevo Leaf anda claramente mejor que su predecesor, aunque exprimir todas sus prestaciones implica que la autonomía se reduzca con rapidez. FERNANDO LOBÓN
FICHA TÉCNICA Motor Eléctrico Potencia
150 CV a 9.795 rpm.
Par máximo
320 Nm. a 3.280 rpm.
Transmisión Delantera Caja de cambios
Automática CVT
Long./Anch./Alt.
4,49 / 1,79/ 1,53 m.
Batalla
2,70 m.
Peso
1.580 kg.
Neumáticos
215/50 R17
Velocidad máx.
144 km/h.
De 0 a 100 km/h.
7,9 sg.
Consumo mixto
No disponible
Emisiones CO2
0 g./km.
PRECIO
37.050 €
seat.es/empresas
Gama SEAT. Llegar más lejos no es solo hacer kilómetros. · Asistente de frenada en ciudad. · Sensor automático de luz y lluvia. · Sistema de navegación Navi System Plus con pantalla táctil de 20,3 cm (8"). · Conectividad Full link.
Nuevo SEAT Ibiza y SEAT León ST. Kilómetros, kilómetros… Lo sabemos, hace falta mucho esfuerzo para que tu empresa llegue cada día un poco más lejos. Eso no podemos cambiarlo, pero si podemos hacer que sea un poco más fácil ofreciéndote soluciones de movilidad, seguridad y toda la tecnología SEAT para que cada trayecto sea más cómodo y seguro.
SEAT FOR BUSINESS. Consumo medio combinado de 3,8 l/km a 6,5 l/km. Emisiones ponderadas de CO2 de 99 g/km a 152 g/km. Imagen acabado León ST Style con opcionales e Ibiza FR con opcionales.
TOYOTA ESTRENA EL HILUX INVINCIBLE
50 AÑOS DE TRAYECTORIA La marca japonesa lanza el Hilux Invincible para celebrar su quincuagésimo aniversario. Esta edición especial sigue conservando la línea que caracteriza al pick-up del fabricante nipón, pero incorporando elementos exteriores exclusivos como los detalles cromados en la parrilla delantera, el paragolpes trasero, los estribos laterales o los retrovisores.
ESTARÁ DISPONIBLE A PARTIR DE SEPTIEMBRE
FORD ANUNCIA LA CUARTA GENERACIÓN DEL FOCUS F
ord está en plena renovación de sus modelos más populares. Tras la presentación del Fiesta a finales del año pasado, ahora ha dado a conocer la cuarta generación del Focus, coincidiendo con el vigésimo aniversario de su nacimiento. Esta última entrega, que ya está disponible para pedidos, crece en tamaño y cuenta con una silueta más estilizada y deportiva que le aporta un toque más aerodinámico.
10
El Focus estará disponible con diferentes líneas de equipamiento, Trend, Trend+, Trend Edition, Titanium, ST Line y Vignale. Sin embargo, el mercado manda y el liderazgo de los crossover es innegable, por lo que el nuevo modelo también se ofrecerá en variante Active, la versión SUV del fabricante que ya ha tenido su primer exponente en el Fiesta. La marca anuncia esta futura gama como la más completa y técnicamente
avanzada de su historia, lo que se deja notar en elementos de equipamiento interior como las múltiples ayudas a la conducción o los diferentes dispositivos de seguridad que presenta. Además, el catálogo de motores previsto para el lanzamiento incluye una versión mejorada del EcoBoost 1.0 de gasolina con 85, 100, 125 caballos, otro nuevo EcoBoost 1.5 disponible en 150 y 182 CV y tres turbodiésel de 95, 120 y 150 CV.
NOTICIAS
LA MODELO, EMBAJADORA DEL 3008
BLUME SE UNE A PEUGEOT La modelo Verónica Blume se ha convertido en embajadora del SUV Peugeot 3008. El fabricante galo ha querido, mediante esta unión, potenciar el carácter polivalente y versátil de uno de los crossover más vendidos de la firma. Blume, se suma a otros personajes que ya son imagen de la marca, como los tenistas David Ferrer y Fernando Verdasco o la cantante Edurne.
EN EL CIRCUITO DEL JARAMA, JUNTO A SUS MODELOS MÁS DEPORTIVOS
AUDI PRESENTA SU GAMA DE EMPRESA A udi presentó el pasado mes de junio en el Circuito del Jarama en Madrid, su actual gama de berlinas para empresas, en el marco de la se-
gunda edición del Audi Empresa Day. Gracias a esta iniciativa integrada dentro de los cursos Driving Experience, los asistentes pudieron ponerse al
volante de los recientes lanzamientos de la marca, berlinas como el A6, el A7 Sportback y el A8, el buque insignia de la firma de los cuatro aros. Además, los participantes también recibieron un curso específico de conducción, realizado al volante del Audi R8 V10 Plus y el Audi RS 4 Avant, dos de los modelos más deportivos de la marca alemana.
SEAT CELEBRA EN 2018 EL 50º ANIVERSARIO DEL 124
EL COCHE QUE MARCÓ UNA ÉPOCA S eat está de aniversario. En este 2018 se cumplen 50 años del nacimiento de uno de sus modelos más emblemáticos, el 124. Su lanzamiento supuso cumplir con todas aquellas necesidades que planteaban los españoles de los años 60, viajando con un confort hasta la fecha impensable. Ahora, en su 50º aniversario, Seat sigue queriendo conservar el espíritu de adaptación a las necesidades actuales con modelos como el Ateca, que ya se posiciona como un digno sucesor de los valores que su día trasmitió el emblemático coche de la marca de Martorell.
11
NOTICIAS
MERCEDES PRESENTA SUS NUEVAS FURGONETAS CERO EMISIONES
UN PASO MÁS EN LA ELECTROMOVILIDAD M ercedes quiere abrirse camino en el mundo de la movilidad eléctrica en vehículos comerciales apostando por modelos que cumplan con las expectativas en cuanto a utilidad diaria, flexibilidad, fiabilidad y rentabilidad independientemente del tamaño de la flota. Todo ello se verá materializado a
finales de año con la eVito y en 2019 con la eSprinter. La nueva eVito contará con una autonomía de alrededor de 150 kilómetros y se lanzará con dos distancias entre ejes diferentes. El modelo básico tendrá una longitud de 5,14 metros y la versión extralarga medirá 5,37 metros.
A finales del próximo año será posible adquirir también la eSprinter, que se comercializará inicialmente con techo alto y una capacidad de carga máxima de 10,5 metros cúbicos. A largo plazo, se espera que toda la gama de furgonetas de Mercedes cuente con este sistema de propulsión.
LAS 24 HORAS DE FORD REPARTEN MÁS DE 100.000 EUROS
LA CARRERA MÁS SOLIDARIA DEL AÑO E l Circuito del Jarama acogió una nueva edición de las 24 Horas solidarias de Ford, que finalizó con la victoria de la Fundación Elena Barranquer. Los equipos de Autopista-Envera y Autofácil Aspadir completaron el podio. En esta prueba basada en la resistencia y en el control del consumo, se han repartido más de 1,7 millones de euros a lo largo de las quince ediciones que se han celebrado hasta la fecha. El importe distribuído en esta edición 2018 ha alcanzado la cifra de 116.000 euros.
12
MERCEDES CLASE A
PREPARADO PARA SER UNA REFERENCIA El fabricante alemán presenta la cuarta entrega de su modelo compacto
M
ercedes estrenó el pasado mes de mayo la cuarta generación del Clase A, su modelo compacto. Con 13 centímetros más de longitud que su predecesor (ahora mide 4,42 metros), sigue conservando la línea deportiva y dinámica que la firma alemana ha querido plasmar en este modelo desde su lanzamiento. Pero si hay algo que destaca fundamentalmente en esta nueva entrega es su equipamiento interior llamado a convertirse en toda una referencia en el mercado. El Clase A asume la vanguardia tecnológica en su segmento gracias al
14
sistema MBUX (Mercedes-Benz User Experience), pero también por la incorporación de una serie de funciones y de asistentes a la conducción que hasta la fecha estaban reservadas a las berlinas de lujo. Una de las claves del diseño interior es la configuración del tablero de instrumentos. Por primera vez, se ha renunciado a la visera por encima del puesto de conducción. Mediante esta modificación, las dos pantallas que lo conforman, de 12,3 pulagadas cada una, se extienden formando un único dispositivo.
Pero no es lo único. Además, incorpora también uno de los sistemas de reconocimiento de voz más avanzados del mercado que se activa pronunciando en alto ‘Hey Mercedes’. Este dispositivo es capaz de interpretar frases y expresiones del propietario para adaptarse a su forma de conducir. La gama completa, ya a la venta en los concesionarios de toda España, cuenta con dos versiones, la A180d y la A200. La primera de ellas está empujada por un motor diésel de 116 caballos y la segunda por un propulsor de gasolina con una potencia de 163 CV.
NOVEDADES
SUBARU IMPREZA
MANTENIENDO SU PROPIA IDENTIDAD La quinta generación del turismo japonés llega más fiable y con unas mejores prestaciones
S
ubaru ha presentado la quinta generación del Impreza, que conserva sus dos principales señas de identidad, la tracción integral permanente y el motor boxer de cilindros horizontales. Este Impreza se convierte, junto con el XV, en uno de los dos primeros vehículos que emplean la nueva Plataforma Modular Global, sobre la que el fabricante nipón está apostando para la construcción de sus futuros modelos. Aparte de esta novedad, el vehículo tiene ahora una longitud y una anchura superior a su predecesor, con 45 y 35 milímetros más respectivamente (ahora mide 4,46 metros de largo), dotándolo de mayor presencia y también de mayor espacio en el interior. Esta última generación del Impreza está disponible en la red de concesionarios Subaru desde mayo con carrocería de cinco puertas y dos niveles de equipamiento, Executive y Sport. Ambos cuentan con una dotación tecnológica compuesta por una pantalla con datos del ordenador a bordo y dos pantallas, una de 6,3 pulgadas y otra de hasta 8 pulgadas. En lo que respecta a la seguridad, Subaru incorpora el sistema EyeSight, que incluye diferentes funciones de
asistencia y mejora de la conducción, que si bien no son las más vanguardistas del mercado cumplen por completo con su función. En cuanto a la motorización, este nuevo Impreza continúa siendo fiel al concepto de la firma japonesa que se caracteriza por el uso de elementos mecánicos poco habituales en otros turismos similares del mercado, como el motor de gasolina atmosférico con disposición boxer que ofrece 114 caballos, además del sistema de tracción total simétrica y el cambio automático que Subaru llama Lineartronic.
15
NOVEDADES
TOYOTA AYGO
ESPÍRITU JUVENIL EN TODOS SUS DETALLES Su última actualización incorpora nuevas fórmulas de personalización
T
rece años después de su lanzamiento, Toyota presentó en Copenhage la última puesta al día de su coche más pequeño y urbano, el Aygo. Este modelo, que en su momento nació como resultado de una alianza de la marca japonesa con el grupo PSA, llega ahora con más potencia, númerosos cambios estéticos y un mejor equipamiento interior. En cuanto al aspecto exterior, el Aygo sigue conservando su reconocible diseño frontal en X, pero ha introducido nuevos paragolpes, faros y luces de marcha diurna que van colocadas en distinto lugar. No obstante, a pesar de su estilo identificativo, la firma japonesa ha apostado por la personalización de diferentes elementos. La carrocería está disponible en ocho colores distintos, incluidas dos nuevas pinturas metalizadas que hasta ahora no se ofrecían.
16
Por otra parte, se han añadido unos embellecedores en el frontal y unas llantas de aleación de quince pulgadas con un diseño exclusivo para cada uno de los acabados. La gama de motorizaciones, sin embargo, no presenta grandes cambios, ya que el utilitario japonés continuará ofreciendo únicamente un motor de gasolina, que ahora pasa a tener 72 caballos. Como opción, el nuevo Aygo incorpora el sistema x-shift, un cambio totalmente automático sin pedal de embrague que emplea un control electrónico para sincronizar el motor y la transmisión. Este modelo, que ya está a la venta, se encuentra disponible en los diferentes acabados x-clusiv, x-play, x-wave y la edición especial x-cite, más equipada. Todos ellos incluyen de serie el sistema Toyota Safety Sense para una mayor seguridad.
Vehículos eléctricos, GLP e híbridos en Renting Flexible:
Nuevas energías para un futuro sostenible En Northgate estamos comprometidos con la movilidad sostenible. Apostamos por vehículos ecológicos más limpios y respetuosos con el medioambiente como los eléctricos, híbridos o GLP. Una solución eficaz y eficiente para el trabajo diario.
Eléctrico
Híbrido
GLP
Descubre las ventajas de tener tu vehículo ecológico con nuestro Renting Flexible Movilidad sin ataduras a plazos ni compromisos Menos emisiones contaminantes Sin restricciones de tráfico en núcleos urbanos Menos gasto en combustible Beneficios en zonas de estacionamiento regulado y peajes
www.northgateplc.es
900 923 900
NOVEDADES
KIA CEED
CON ASPIRACIÓN DE SER EL NUEVO LÍDER El compacto coreano presenta su generación más atlética y tecnológica
E
l Algarve portugués ha sido testigo de la presentación de la tercera generación del Kia Ceed, que llega al mercado con un diseño más atlético, nuevas tecnologías y una conducción mejorada. De fabricación completamente europea, la versión de cinco puertas debutará el próximo mes de septiembre y el sportswagon, 29 centímetros más largo que su compañero de gama, no estará disponible hasta finales de año. Las medidas continúan siendo prácticamente las mismas que en la generación anterior (mide 4,31 metros de largo), pero el nuevo diseño de líneas
18
más deportivas y aerodinámicas le confiere una personalidad más marcada e identificativa. Si hay un aspecto en el que más se aprecian las novedades de esta generación es, sin duda, en el interior, donde la tecnología juega un papel destacado en la mejora de la experiencia de conducción y la seguridad, con la incorporación de nuevos sistemas de control de la estabilidad o de seguimiento de carril. Todo ello dota al Ceed de un aspecto distinto a su predecesor con una mayor sensación de calidad en sus acabados.
La gama de motorizaciones del compacto surcoreano incluye, por el momento, dos versiones de gasolina de 120 y 140 caballos y otras dos diésel de 115 y 136 CV. Los conductores también podrán seleccionar a través del sistema Drive Mode el modo de conducción Normal o Sport. La marca ha anunciado el lanzamiento, el próximo año, de un sistema de propulsión diésel híbrido ligero que reduce las emisiones gracias a la presencia de una batería de 48 voltios que apoya al motor de combustión en momentos puntuales.
Nuevo Ford Focus Tu mejor negocio es tenerlo
Nuevo Ford Focus combina un diseño elegante con más espacio, dando a tu flota la máxima flexibilidad. Disfruta de la tecnología inteligente Ford Co-Pilot360, diseñada para hacer tu conducción más fácil y segura. Además, con FordPass Connect descubre la nueva forma de estar totalmente conectado con tu Ford Focus. Prepárate para llevar tu negocio más lejos visitando ford.es
GAMA NUEVO FOCUS CONSUMO COMBUSTIBLE COMBINADO DE 3,5 A 6 L/100 KM. EL CONSUMO DEPENDE DE LA CONDUCCIÓN QUE SE HAGA DEL VEHÍCULO. EMISIONES DE CO2 DE 91 A 136 G/KM, MEDIDAS CONFORME LA NORMATIVA VIGENTE QUE, EN CONDICIONES REALES, PUEDEN VARIAR.
NOVEDADES
CUPRA ATECA
EL COCHE QUE ABRE UN NUEVO CAMINO La marca deportiva de Seat presenta el primer modelo de su futura gama
C
uando Seat anunció el nacimiento de Cupra como marca independiente ya se podía entrever que la idea del fabricante español era posicionarla como la máxima expresión de la deportividad. En este marco, nace el Cupra Ateca y con él el despegue de la marca que pretende combinar en este modelo la comodidad de un SUV con la deportividad que quiere abanderar. Este nuevo crossover, que comparte muchas similitudes com el Seat Ateca, incluye una serie de características que lo convierten en un coche casi único.
20
Su imagen resulta más deportiva pero sin llegar a ser agresiva. Exteriormente, un spoiler trasero, unas llantas específicas de 19 pulgadas y el logo de Cupra lo distinguen de su primo de Seat, mientras en el interior unos asientos más deportivos y otros detalles menores también contribuyen a marcar diferencias. Además, su ligereza, con 1.280 kilos, acentúa el carácter dinámico del que la marca presume. Las novedades más notables, sin embargo, se encuentran en el apartado técnico. Un motor TSi de dos litros y 300 caballos de potencia se encarga
de aportar las prestaciones que se espera de un modelo deportivo. El cambio es un DSG de siete velocidades, la tracción es integral y toda la electrónica cuenta con un ‘set up’ específico. El resultado es un coche de corte claramente sport (acelera de cero a 100 km/h en 5,4 segundos y tiene una velocidad máxima de 245 km/h), muy bien equipado y a un precio de 44.790 euros, sin descuentos ni promociones. El Cupra Ateca, se convierte de esta manera, en el primero de los siete modelos que la marca tiene previsto lanzar en los próximos cuatro años.
Todo lo que necesitas y mucho más para gestionar tu flota En Northgate queremos ofrecerte siempre más y por ello ponemos a tu disposición una serie de servicios exclusivos que te facilitarán y optimizarán de una forma eficiente la gestión de tus vehículos.
Northgate DATA. La solución de localización GPS que te permitirá realizar una planificación y seguimiento de tus vehículos de empresa, así como generar informes a medida.
Servicio de Carga Segura de Protección de Mercancía. Un servicio flexible, con un pago mensual y sin permanencia. Elige entre la protección de daños por peso o por valor de carga, incluyendo cobertura de robo por el utillaje y las herramientas transportadas, así como de los bienes personales del conductor.
Northgate Gestiona. Libérate de la gestión de multas. Asegúrate de recurrir las sanciones que no te corresponden. En Northgate nos ocupamos por ti. Sin permanencia y con un pago mensual.
Northgate Protege. Protégete de la pérdida del permiso de circulación de tus empleados. El único servicio en el que la indemnización es a la empresa. Tu negocio siempre en marcha por una mínima cantidad mensual y sin permanencia.
90 0 923 900
www.northgateplc.es
SUZUKI SWIFT SPORT
VOCACIÓN DEPORTIVA PARA TODOS LOS DÍAS La firma nipona lanza la versión más potente de su urbano más popular
S
uzuki refuerza la familia Swift. Tal y como ya anunció el año pasado, cuando estrenó la actual generación de este modelo, el fabricante japonés ha presentado la versión Sport, disponible desde el mes de mayo en los concesionarios. El Sport es la configuración más potente del utilitario nipón. Su imagen deportiva es innegable y se ve todavía más reforzada por el hecho de que es el coche que se utiliza en la copa de promoción que Suzuki organiza desde hace años en el Campeonato de España de Rallyes. Como el resto de las versiones, este nuevo Swift Sport también parte de una plataforma totalmente nueva. Es más ligera (unos 80 kilos, según declara la marca) y permite ofrecer unas vías más anchas y una distancia entre ejes dos centímetros más larga, características que, combinadas con una altura
22
menor, aportan una imagen más dinámica que la del modelo anterior. En el exterior, el fabricante japonés también ha querido reforzar la imagen sport con los nuevos paragolpes, las taloneras y el alerón en negro o simulando acabados en fibra de carbono. El interior también ha mejorado de forma notable, transmitiendo una mayor sensación de calidad en sus acabados. Cuenta con cinco plazas homologadas y su equipamiento de serie es bastante más completo y se sitúa entre los mejores de su categoría. Desde el punto de vista mecánico, el Swift Sport está empujado por un motor 1.4 turbo de gasolina con 140 caballos (cuatro más que el anterior), que proporciona un magnífico rendimiento desde muy bajas revoluciones, ayudado en gran medida por el peso reducido que presenta esta nueva versión deportiva de la familia Suzuki.
Gama Renault TALISMAN Premium by Renault
MULTI-SENSE®
4CONTROL®
AMORTIGUACIÓN PILOTADA
PANTALLA TÁCTIL CON
Sistema exclusivo que permite elegir hasta cinco modos diferentes de conducción. Una nueva dimensión del placer de conducir.
4 ruedas directrices para disfrutar de la agilidad y la seguridad de conducción.
Sistema integrado en el 4CONTROL®, la amortiguación pilotada ajusta el comportamiento de la suspensión al modo de conducción MULTI-SENSE® seleccionado.
Un auténtico centro de control con pantalla táctil de 22,1 cm (8,7”) que simplifica tu vida a bordo gracias a la conectividad y sus numerosas aplicaciones.
SMARTPHONE CONNECTION
Gama Renault Talisman: consumo mixto (l/100km) desde 3,6 hasta 6,0. Emisiones CO2 (g/km) desde 95 hasta 135. Renault recomienda
renault.es
NOVEDADES
BMW X4
LA FAMILIA X CONTINÚA CON SU RENOVACIÓN La segunda generación del SUV bávaro es ahora más grande y ligera
B
MW continúa renovando y ampliando su gama SUV. Tras la presentación del X2 y el futuro lanzamiento del X5 y X7, llega el turno del nuevo X4, ya a la venta con tres niveles de equipamiento, xLine, M Sport y M Sport X. Con un diseño exterior más atlético y musculoso, gracias en parte al toque deportivo que le aporta la mayor caída del techo, esta última entrega crece en tamaño y mide 4,75 metros de longitud, 81 milímetros más que el modelo anterior. Como consecuencia, el coche ofrece más espacio interior y un maletero con 25 litros más de capacidad.
24
Al igual que ya está ocurriendo en el resto de novedades de la familia X, este nuevo BMW es 50 kilos más ligero que su predecesor de 2014, mejorando además el coeficiente aerodinámico y, por tanto, el rendimiento del crossover de la marca de Baviera. En este último lanzamiento, la firma alemana ha querido apostar por la personalización y la innovación tecnológica, siendo el primer fabricante que dispone de una aplicación de Microsoft con conexión segura a un servidor. Esta ofrece un punto de acceso WiFi y permite el intercambio y la edición
de información personal en correos electrónicos, calendarios o contactos. Además, el conductor tiene la posibilidad de ver en su smartphone personal una imagen tridimensional en vivo del vehículo y su entorno. La nueva gama del X4 está compuesta por siete motores, cuatro propulsores de gasolina y tres diésel, con potencias que van desde los 184 a los 360 caballos. Todos cuentan con una caja de cambios de ocho velocidades con levas en el volante y el ya conocido sistema de tracción integral inteligente xDrive de la marca alemana.
TU DIRECTOR FINANCIERO SE QUEDARĂ SIN PALABRAS NISSANEMPRESAS nissan.es/nissanempresas
Consumo mixto: 3,6 - 9,5 l/100 km. Emisiones de CO2: 94 - 172 g/km. Consumo homologado de acuerdo con la normativa europea.
ENTREVISTA NG
TIMO BUETEFISCH. CEO DE COOLTRA.
“SOMOS LÍDERES MUNDIALES EN MOTO SHARING”
El fundador del grupo centrado en el ámbito de las dos ruedas explica su composición, su evolución y su compromiso con la movilidad sostenible
L
a historia del grupo Cooltra comenzó el día en el que su fundador, Timo Buetefisch, usuario habitual de moto, tenía la suya en el taller y quiso alquilar otra. Para su sorpresa, le fue difícil encontrar una empresa que lo hiciera y, dada su visión de emprendedor, comprendió inmediatamente que acababa de descubrir un nicho de mercado desatendido y una oportunidad de negocio. Así, en 2006 puso en marcha la primera empresa del grupo, Cooltra. ¿Cuál es la actividad de Cooltra? Cooltra es la compañía con la que comienza el grupo y es la que tiene una actividad podríamos decir que más tradicional. Nos dedicamos al alquiler convencional de vehículos de dos y tres ruedas por días, semanas o meses y estamos presentes en seis países. ¿Qué tipo de motocicletas alquilan? Fundamentalmente motos de 125 centímetros cúbicos, el 95% de nuestro parque es de esta cilindrada. Trabajamos con diferentes fabricantes y marcas, en torno a quince diferentes, dependiendo de las zonas.
26
¿Cuáles son las otras empresas que conforman el grupo? Tenemos otras dos que están controladas al cien por cien por nosotros. En 2016 creamos eCooltra y más re-
¿En qué ciudades está presente eCooltra? Empezamos en Barcelona con doscientas cincuenta motos y en la actualidad estamos presentes también
“eCooltra cuenta actualmente con más de 300.000 usuarios y crece rápido, ya que incorpora más de mil nuevos cada día” cientemente hemos fundado EcoScooting. eCooltra es una start-up de movilidad dedicada al moto sharing de ciclomotores eléctricos y en el que se paga por minutos. En estos casi tres años de existencia se ha convertido en la más grande del mundo en su segmento. En este momento tenemos más de tres mil ciclomotores y más de trescientos mil usuarios y seguimos creciendo de forma muy rápida, ya que incorporamos más de mil nuevos usuarios diarios.
en Madrid, Lisboa, Milán y Roma. El moto sharing funciona de forma excelente, existe cada vez más demanda por parte de los ciudadanos, nuestros clientes, y las administraciones nos reciben con los brazos abiertos y nos dan facilidades, porque es una ayuda a la sostenibilidad ambiental al tratarse de vehículos eléctricos y porque, además, contribuye a un tráfico más fluido, dos cuestiones fundamentales en las grandes ciudades. La tercera pata del grupo es EcoScooting. ¿Qué tipo de actividad de-
27
sarrolla y en qué ciudades operan actualmente? Es una start-up de delivery urbano urgente que también cree en el desarrollo sostenible y que por ello solo trabaja con motorizaciones eléctricas. Estamos especializados en entregas de última milla que hay que realizar en una o dos horas en general y a veces en menos. Además, ofrecemos Sameday delivery, con entregas en el mismo día en franjas concertadas o con hora planificada si se prefiere. También contamos con un servicio de comida a domicilio y otro de recogida de devoluciones concertadas.
“Facturamos 17 millones en 2017 y este año vamos a superar los 31” Es un negocio b2b. Trabajamos con grandes marcas como Telepizza o Domino’s Pizza, por ejemplo, y actualmente operamos en Barcelona, Madrid, Valencia y Lisboa. Este tipo de negocio requiere sofisticadas aplicaciones tecnológicas. Y contamos con ellas. Tenemos nuestros propios desarrolladores en Tarragona y son excelentes. Podemos optimizar las rutas por algoritmo, realizar una asignación automática de pedido y permitir la conexión a nuestra plataforma para realizar el seguimiento de pedidos. Nuestros clientes pueden integrar y optimizar la tecnología con nuestra API. ¿Cómo está siendo la evolución de los negocios del grupo? Estamos muy satisfechos. Le puedo decir que en 2017 facturamos 17 millones de euros y este año vamos a facturar 31, un 182% más. Además, crecemos en las tres sociedades del grupo, en Cooltra por encima del 50% y en las actividades de moto sharing y delivery por encima del 300%. Desde luego, todo esto no parece algo fácil de hacer. Se dan dos circunstancias. Por un lado, tanto el moto sharing como la última milla y el delivery en general son mercados que tienen un gran potencial que explotar; y por otro lado, contamos con un equipo muy joven, muy profesional y muy comprometido que nos
28
permite ofrecer un servicio excelente. ¿Cuál es el siguiente paso que quieren dar? ¿Nuevas ciudades? Ahora queremos consolidar lo alcanzado, por lo que de momento no tenemos previsto ampliar nuestra actividad a nuevas ciudades. Nos centraremos en las que ya estamos sumando nuevas zonas de servicios. ¿Qué número de empleados tiene el grupo? ¿Y cuántas motocicletas? Más de 550 personas integran nuestro equipo, 150 en el negocio tradicional, 200 en moto sharing y 200 en
delivery. Lógicamente, la mayoría son conductores. En cuanto al número de motocicletas, son más de 15.000, la inmensa mayoría eléctricas. Somos un grupo rotundamente verde. Aunque estén centrado en los vehículos de dos ruedas, también utilizarán los de cuatro ¿no? Evidentemente. Los utilizamos fundamentalmente para tres funciones, como unidades de asistencia, en las tareas de recolección de las motos para llevarlas a la central correspondiente y también para los servicios de cambio
ENTREVISTA NG
“Northgate también apuesta muy fuerte por la movilidad sostenible y su oferta de modelos eléctricos es amplísima” de sus baterías. Y aquí en estos usos es donde interviene Northgate, que es quien nos proporciona todos estos vehículos y con quien que estamos muy contentos. ¿Qué tipo de vehículos son los que utilizan para cubrir estas necesidades?
Son diferentes modelos según la función que realicen, pero siempre que es posible son eléctricos. Este es uno de los motivos por los que trabajamos con Northgate, ya que, como nosotros, también apuesta fuerte por la movilidad sostenible. La tipología y la calidad de
los modelos eléctricos presentes en su oferta es amplísima. Además, siempre dispones de la última tecnología. ¿Qué otras cuestiones destacaría de Northgate? La calidad de su servicio y su flexibilidad, tanto en la forma de contratación de los vehículos como en su manera de entender la relación con el cliente se adaptan muy bien a nuestras necesidades. Son, además, serios. Cumplen lo que prometen. Son profesionales de confianza. AGUSTÍN LÓPEZ
29
SÉPTIMA EDICIÓN DE GREEN DRIVERS
LA CARRERA DE LA EFICIENCIA
Northgate organiza en el Circuito del Jarama la primera competición de consumo disputada con vehículos industriales cien por cien eléctricos
E
l pasado 24 de mayo se celebró en el Circuito del Jarama la séptima edición de Green Drivers, la competición de conducción eficiente y segura que organiza anualmente Northgate. Este año, como gran novedad, la prueba se disputó por primera vez al
30
volante de vehículos industriales cien por cien eléctricos. El operador contó para ello con la colaboración del grupo PSA, ya que los modelos elegidos fueron el Peugeot Partner Electric y el Citroën Berlingo Electric. Green Drivers se convierte así en el primer y, hasta
ahora, único evento de conducción celebrado en España con vehículos industriales eléctricos. De esta forma, los más de 100 participantes, entre los que se contaron el director deportivo del Ángel Nieto Team, Gelete Nieto, y su piloto Álvaro Bautista, hicieron
ACTUALIDAD NG historia. El Jarama ha sido escenario desde su fundación de competiciones puntuables para los campeonatos del mundo de Fórmula 1 o de Motociclismo y hasta de carreras de camiones, pero nunca había albergado una competición de estas características. Green Drivers se enmarca dentro del compromiso de Northgate con la conducción eficiente y segura y pretende sensibilizar a sus clientes a través de esta competición, que cuenta con una parte teórica y otra práctica. Se trata de enseñar primero técnicas de conducción que permitan reducir las emisiones de CO2 y ahorrar combustible para luego demostrar lo aprendido en la pista. Este año, además, la compañía ha querido acercar el coche eléctrico a los conductores profesionales, para mostrarles la facilidad de su conducción y sus ventajas como herramienta de trabajo adaptada a las políticas medioambientales, especialmente en
grandes centros urbanos con alta contaminación. Los ganadores de la prueba práctica fueron aquellos capaces de llegar a la meta en el menor tiempo posible y con la mayor carga de batería, superando ampliamente la autonomía homologa-
fuerzo que hace para que sus clientes encuentren en su flota una oferta de vehículos eficientes amplia y de gran calidad en cualquier tipo de renting, ya sean eléctricos, híbridos o los recientemente incorporados de GLP, con autogas como combustible.
Reducir las emisiones de CO2 de su flota y contribuir a una conducción sostenible es un objetivo prioritario para la compañía da tanto del Peugeot Partner Electric como la del Citroën Berlingo Electric, lo que demuestra el gran potencial de estos dos modelos en términos de autonomía real. Para Northgate, reducir las emisiones de CO2 de su flota y contribuir a una conducción sostenible es un objetivo prioritario. De ahí también el es-
Y es que con la suma de una conducción eficiente y unos vehículos ecológicos de última generación la problemática medioambiental a la que se enfrenta la sociedad, especialmente en las grandes urbes, se aliviaría notablemente. Northgate quiere contribuir a ello con Green Drivers. Es el futuro. AGUSTÍN GARCÍA
31
GRAN PREMIO DE FRANCIA DE MOTOCICLISMO
DOBLETE DEL ÁNGEL NIETO TEAM E l Ángel Nieto Team firmó en el pasado Gran Premio de Francia de Motociclismo, celebrado en el circuito Bugatti de Le Mans, su primer gran triunfo de la presente temporada. Los pilotos del equipo patrocinado por Northgate, Albert Arenas y Andrea Migno, ocuparon el primer y segundo lugar del podio en la categoría de Moto3, mientras la tercera plaza fue para el andaluz Marcos Rodríguez. El doblete conseguido por el equipo valenciano constituye también su primer triunfo en un Gran Premio desde que a finales del año pasado estrenó su actual denominación, incorporando el nombre de Ángel Nieto como homenaje al inolvidable 12+1 veces campeón del mundo. “Con las KTM somos muy competitivos en condiciones mixtas, tal y como hoy se ha demostrado”, señaló Arenas al concluir la carrera, durante la que las motos austríacas se mostraron muy rápidas y fiables. “Ahora que hemos ganado tenemos más confianza y ganas de ser todavía mas fuertes”, concluyó el piloto catalán, muy satisfecho con su triunfo, la segunda posición de su compañero y el éxito alcanzado por el Ángel Nieto Team.
CONGRESO ANUAL DE AEGFA
NORTHGATE EXPONE SU FLOTA DE GLP N orthgate presentó su nueva gama de vehículos de energías alternativas en el marco del congreso anual de Aegfa de gestores de flotas. Con la incorporación de vehículos GLP, la compañía refuerza su compromiso con la movilidad sostenible. El autogas es el combustible con etiqueta ECO más utilizado en el mundo, ya que más de 30 millones de vehículos lo usan habitualmente. Estos nuevos modelos de GLP se suman a la muy potente flota de vehículos eléctricos e híbridos que ya posee Northgate, constituyendo una oferta sostenible que marca la diferencia en el sector.
32
NOTICIAS NG
LA EMPRESA ESTRENA 20 NUEVOS VEHÍCULOS
MÁS ELÉCTRICOS PARA TIRME Tirme, la empresa mallorquina referente mundial en tratamientos de residuos, ha incorporado 20 nuevos vehículos eléctricos de Northgate a su flota, tras lo cual el 87% de la misma ya es eléctrica. La presentación de los modelos se desarrolló en el Parque de Tecnologías Medioambientales de Mallorca y al acto asistieron el director general de la compañía, Rafael Guinea, y el gerente de Northgate en Palma de Mallorca, Gregorio Bover.
CON LA CESIÓN DE UNA FURGONETA AL PROYECTO SOLIDARIO EL GALLINERO
APOYANDO A LA FUNDACIÓN BARRÓ N orthgate hizo recientemente entrega de un vehículo al proyecto solidario El Gallinero, impulsado por la Asociación Barró, una entidad sin ánimo de lucro dedicada a la inclusión de familias vulnerables a través de la creación de diferentes espacios sociales educativos, de desarrollo personal y comunitarios. “Gestos solidarios como este nos permiten llegar más lejos, porque hay que crear el mundo mejor que queremos”, afirmó la presidenta de la institución, Rosa Vara. “Para Northgate es siempre un placer tener la oportunidad de poder apoyar a personas en riesgo de exclusión”, reconoció por su parte el gerente de Northgate de la delegación de Leganés, Rubén López.
EL OPERADOR CUENTA CON MÁS DE 400 UNIDADES DE ESTE TIPO
TODA LA GAMA DE FRÍO, EN ALIMENTARIA E l Salón de Alimentación, Bebidas y Food Service que se celebró en Madrid es el referente de internacionalización y negocio para la industria de este sector. Northgate presentó allí su nueva flota de vehículos de temperatura controlada (isotermos y frigoríficos), con más de 400 unidades y todo tipo de modelos. “El cliente puede así tener siempre y de forma inmediata un vehículo de sustitución de la misma categoría que el contratado”, aseguró el product manager de temperatura controlada, Juan Pedro Calderón.
33
PROYECTO COACH DE LA FUNDACIÓN EXIT
AYUDAR A DESCUBRIR VOCACIONES E
l Proyecto Coach es una iniciativa de voluntariado corporativo de la Fundación Exit que cuenta con la participación de Northgate. Con él se pretende facilitar la empleabilidad de jóvenes en riesgo de exclusión social mediante el coaching y el mentoring, de forma qué descubran qué perfil laboral se adapta mejor a sus capacidades. “Desde Northgate fomentamos proyectos como este, que ayudan a estos jóvenes a descubrir su vocación”, indica el director de RRHH de Northgate, Sergio Ortega.
CEDIDO POR NORTHGATE A LA UNIVERSIDAD DE NEBRIJA
UN LABORATORIO ITINERANTE L a Facultad de Lenguas y Educación de la Universidad de Nebrija y Santander Universidades han puesto este año en marcha una cátedra de lengua viva, dotada con un laboratorio itinerante acondicionado en un vehículo cedido por Northgate para desarrollar esta función. Con esta iniciativa se pretende facilitar la investigación sobre el terreno y acercar a los científicos a la sociedad. La cátedra de lengua viva promueve actividades relacionadas con la investigación y la difusión del conocimiento sobre el español como lengua de migración y de refugiados, con el objetivo de avanzar en su bienestar ligüínstico, social, identitario y emocional, identificando nuevos escenario pedagógicos.
REVOOLT AMPLÍA SU FLOTA ‘CERO EMISIONES’
OTRA APUESTA POR EL ELÉCTRICO Revoolt ha incorporado un contingente de vehículos eléctricos de Northgate, compuesto por furgonetas Citroen Berlingo Electric, que mejoran la autonomía de su flota en 30 kilómetros y duplican su capacidad. Esta start-up española está especializada en soluciones sostenibles para logística y su CEO, Ángel Sánchez, destacó durante la entrega que “Northgate es un fiel aliado que apoya a las empresas que apuestan por una movilidad sostenible”.
34
NOTICIAS NG
EL CONSEJERO DELEGADO INTERVINO EN UNA MESA REDONDA
NORTHGATE PARTICIPA EN EXPO AUTOGAS E n Madrid ha tenido lugar Expo Autogas y el segundo Foro sobre Autogas, cuyo objetivo fue dar a conocer la faceta más tecnológica de este combustible y contribuir a su implantación. Expo Autogas cuenta con el apoyo del Ayuntamiento de Madrid y reúne a fabricantes de vehículos, compañías energéticas con estaciones de servicio de autogas, transformadores y empresas que ya tienen incorporados a sus
flotas vehículos de este tipo, como es el caso de Northgate. El operador expuso allí su nueva flota de GLP, con la que reafirma su compromiso en pro de la reducción de las emisiones contaminantes. “Debido a las múltiples ventajas del autogas para el medioambiente y para nuestros clientes, en Northgate estamos apostando fuertemente por este tipo de vehículos en nuestra flota, lo
que, unido a los otros modelos eficientes con los que ya contamos como los eléctricos e híbridos, nos permite cubrir con calidad las necesidades de movilidad empresarial y profesional”, afirmó el consejero delegado de la compañía, Fernando Cogollos, que participó en una mesa redonda junto a representantes del Ayuntamiento de Madrid y empresas como Repsol, Cepsa, Evarm o Ircongas.
ESTA VEZ EN LAS DELEGACIONES DE CÓRDOBA, VALLADOLID Y MURCIA
SIGUEN LAS OFERTAS DE SEMINUEVOS N orthgate ha continuado con las ferias de vehículos de ocasión que viene celebrando en sus distintas delegaciones y que esta vez tuvieron lugar en las instalaciones de Córdoba, Valladolid y Murcia. En estas jornadas Northgate Ocasión ofrece a empresas y particulares un importante número de vehículos seminuevos y de ocasión, de muy distintas gamas y procedentes de la flota de renting de la compañía. Se trata de una gran oportunidad para los visitantes, ya que pueden ser adquiridos con un descuento especial durante la celebración de las mismas.
35
JOEL PEIRAT
El León pasará a la historia por ser el último modelo de Seat que utilice la denominación Cupra, que ha distinguido a las versiones más deportivas. El ST combina un motor TSI de 300 caballos con un sistema de tracción integral y la versatilidad que aporta su carrocería familiar.
SEAT LEÓN CUPRA ST 4DRIVE DSG
TODA UNA SAGA TERMINA CON ÉL La marca española renuncia a la denominación con la que ha distinguido a sus versiones deportivas para convertirla en una marca independiente
S
eat inició el pasado mes de febrero una nueva etapa en su historia al anunciar la decisión de convertir Cupra en una marca independiente. Esta denominación comercial, un acrónimo fruto de la combinación de las palabras Cup y Racing y estrenada a finales de 1996 para celebrar el primero de los tres títulos mundiales de rallyes conquistado con el Ibiza en la categoría de dos litros, ha venido distinguiendo
36
desde entonces a las configuraciones más deportivas de la marca. El fabricante español, sin embargo, ha querido ir más allá y dotar a Cupra de una personalidad propia, con una gama de modelos específica, cuyo primer exponente –El Cupra Ateca– verá la luz a finales de este mismo año. El León Cupra actualmente a la venta se convierte, por tanto, en el último producto de Seat que llevará este ilustre
apellido. Se trata, sin duda, de un coche muy especial, animado por un motor de 300 caballos y dotado de un comportamiento impecable que, además, pasará a la historia por ser el último exponente de toda una saga. Disponible tanto en la carrocería de cinco puertas como en la familiar ST, esta última resulta particularmente interesante porque que combina el motor TSi de 300 caballos con el sistema
PRUEBA PASIÓN
de tracción integral a las cuatro ruedas 4Drive, una opción que, curiosamente, no está disponible en el cinco puertas. Exteriormente, aunque su aspecto no es el de un familiar al uso, nadie diría que bajo esa silueta se esconde un de-
go, las cosas cambian cuando este último Cupra de Seat se pone en marcha. Con el modo Auto seleccionado, el coche permite ir a trabajar o viajar en familia con el mismo nivel de confort de cualquier otro modelo de tipo me-
El León será el último Cupra de Seat, una dinastía nacida en 1996 para conmemorar su primer título mundial de rallyes portivo de altas prestaciones. Y aunque es cierto que elementos como las llantas de 19 pulgadas, los frenos Brembo, el difusor trasero o los logos identificativos de esta versión avisan de por dónde van los tiros, su imagen exterior no resulta exageradamente agresiva. En el interior se sigue esta misma tónica. Los asientos tipo bacquet, un volante de tacto impecable y otros detalles menores conforman una atmósfera especial, pero sin renunciar en ningún momento a la polivalencia de un coche diseñado para el día a día. Sin embar-
dio. Pero si elegimos el modo Cupra el comportamiento varía por completo y el coche muestra su verdadero potencial. El León acelera con fuerza, recupera incluso mejor y corre muchísimo, pero todo ocurre con bastante más progresividad de lo que cabría esperar en un coche de 300 caballos. La tracción integral (y, probablemente, también los excelentes neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2) aportan un nivel de tracción y un paso por curva excepcionales, que facilitan enormemente la tarea de conducir. Todo al volante parece fá-
cil, la dirección es rápida y directa, los balanceos son mínimos, las curvas se encadenan con agilidad en las zonas de montaña y en carreteras rápidas el aplomo que transmite es impecable. Y a la hora de parar, los frenos Brembo con pinzas de cuatro pistones que incluye el Performance Pack se encargan de todo. FERNANDO LOBÓN
FICHA TÉCNICA Motor
4 cilindros. 1.984 cc.
Potencia
300 CV a 5.600 rpm.
Par máximo
380 Nm. a 1.800 rpm.
Transmisión Integral Caja de cambios
DSG, 6 velocidades
Long./Anch./Alt.
4,55 / 1,82 / 1,43 m.
Batalla
2,63 m.
Peso
1.545 kg.
Neumáticos
235/35 R19
Velocidad máx.
250 km/h.
De 0 a 100 km/h.
4,9 sg.
Consumo mixto
7,2 l/100 kms.
Emisiones CO2
164 g/km.
PRECIO
39.710 €
37
SEGURIDAD VIAL
AIRE ACONDICIONADO
UN ALIADO EN LA ÉPOCA ESTIVAL Una temperatura excesivamente alta en el interior del vehículo puede reducir hasta en un 20% la capacidad de reacción del conductor
C
on la llegada del buen tiempo es inevitable pensar en el calor y las altas temperaturas y, por tanto, también en el aire acondicionado, uno de los elementos más valorados en un vehículo, sobre todo en verano. Cuando hablamos de este sistema de refrigeración lo hacemos pensando en el confort, pero en numerosas ocasiones se nos pasa por alto que también es una herramienta de seguridad. Una temperatura interior de 35 grados hace que el conductor reaccione un 20% más lento que otro que circula a menos temperatura, es decir, un efecto similar a conducir bajo los efectos del alcohol.
38
El problema aparece cuando no se utiliza la climatización como se debería, cometiendo errores que afectan a su funcionamiento. En verano, un coche aparcado al sol puede alcanzar los 60 grados en su interior, por lo que la tendencia es encender al máximo el aire acondicionado. Sin embargo, abriendo primero las puertas y las ventanillas se consigue rebajar de forma natural la temperatura interior y la climatización actúa de manera más eficiente. Además, hay que tener en cuenta que si lo que se quiere es la refrigeración total del vehículo, los difusores tienen que estar enfocados hacia el techo, no hacia los ocupantes, para con-
seguir que el aire caiga como una cortina creando una temperatura uniforme. En verano también es aconsejable tener siempre el aire encendido, a pesar de que no haga calor, porque se evitará que se empañen los cristales cuando se eleve la temperatura. Por este mismo motivo, lo recomendable es llevar el climatizador en modo automático, y no con el botón de recirculación del aire activado, de esta manera el flujo del aire será homogéneo. Estos consejos, junto a un buen mantenimiento técnico, se convertirán en los mejores aliados contra el calor estival. LAURA VICENT
Soluciones de renting de NORTHGATE para vehículos frigoríficos
Tenemos la mayor gama en vehículos de temperatura controlada para tu negocio 90 0 923 900
www.northgateplc.es
FIA WEC / TOYOTA MOTORSPORT
24 HORAS DE LE MANS
EL QUE LA SIGUE LA CONSIGUE
Toyota conquista un histórico triunfo en la célebre carrera de resistencia francesa, de la mano de un equipo capitaneado por Fernando Alonso
S
i hay un fabricante de automóviles que ha buscado la victoria en las 24 Horas de Le Mans con un ahinco especial ese es, sin duda, Toyota. La relación de la firma japonesa con la célebre carrera de resistencia francesa es realmente singular. No en vano, desde que hace más de tres décadas abordase su primera participación ofi-
40
cial en la Sarthe, ha terminado segunda en cinco ocasiones y ha protagonizado alguno de los momentos más destacados de la historia de la prueba, pero el triunfo parecía darle la espalda una y otra vez. Hasta el pasado 17 de junio. Ese día, el equipo formado por el japonés Kazuki Nakajima, el suizo Sébastien Buemi y el español Fernando
Alonso consiguió, por fin, cerrar el círculo y brindar a Toyota una victoria tan esperada como memorable después de protagonizar una carrera impecable. Los tres se aliaron para mantener a raya a sus compañeros de equipo, Mike Conway, Kamui Kovayashi y José María ‘Pechito’ López, que se alternaron al volante del segundo coche de
DEPORTE
Toyota cerró por fin del círculo y conquistó su ansiada victoria en Le Mans. Sus dos prototipos cruzaron la meta en las dos primeras posiciones, firmando un doblete para la historia. El español Fernando Alonso lideró el trio ganador, junto a sus compañeros Kazuki Nakajima y Sébastien Buemi.
la formación nipona y completaron un doblete soñado para la marca. Aunque es cierto que este año, al contrario de lo que había ocurrido en las últimas ediciones, Toyota era el único fabricante inscrito de forma oficial en la carrera francesa y partía, por tanto, con la etiqueta de gran favorita, la escuadra japonesa no se guardó nada y decidió asumir los riesgos que entrañaba permitir que sus dos coches se batieran en la pista, protagonizando un duelo emocionante en cuyo desenlace final tuvo mucho que decir Fernando Alonso. LA TRIPLE CORONA
El asturiano se sumó este año al proyecto de Toyota con el objetivo de dar un paso adelante en su intento de conseguir la denominada Triple Corona. Este título oficioso distingue a aquellos pilotos que logren ganar tres de las competiciones automovilísticas más prestigiosas del mundo, el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1, las 500 Millas de Indianápolis y las 24 Horas de
Le Mans. Y aunque muchos han sido los que lo han intentado solo uno lo ha conseguido hasta el momento: el británico Graham Hill. Para ello, Alonso ha asumido esta temporada un frenético calendario, al
al equipo hacia la victoria. Cuando en 2016, en uno de los desenlaces más dramáticos de la historia de la carrera, Toyota tuvo que renunciar a un más que merecido triunfo a falta de poco más de seis minutos
La marca nipona había sido cinco veces segunda, pero nunca había conseguido la victoria. Hasta el pasado día 17 de junio tener que combinar su presencia en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 y en el Mundial de Resistencia, alternando las carreras de los dos certámenes con los largos y exigentes test previos de Le Mans. Compartiendo volante con Buemi y Nakajima y a pesar de su condición de debutante, Alonso se adaptó con rapidez a las singularidades de una carrera como la francesa, marcando la diferencia en los momentos claves y liderando
para el final, su presidente Akio Toyoda anunció en una emotiva carta que seguirían trabajando hasta conseguirlo. “Tú no eliges ganar Le Mans”, reconoció. “Es Le Mans quién te elije a ti. Por eso, nosotros seguiremos trabajando, esperando que un día Le Mans decida elegirnos a nosotros”. La carrera, por suerte, no ha tardado mucho en premiar ese esfuerzo. FERNANDO LOBÓN
41
La mayor cobertura de delegaciones del renting nacional Servicios Centrales: Av. Isaac Newton, 3 • Parque Empresarial Carpetania • 28906 Getafe, Madrid • Tel. 913 724 650
A Coruña
Córdoba
Pamplona
C/ Parroquia de Guisamo, B-1 Pol. Ind. de Bergondo 15165 Bergondo Tel.: 981 783 466
Av. Apreama, s/n pt 2, esquina Ingeniero Iribarren Pol. Ind. Torrecilla 14013 Córdoba (nave de tres plantas junto a DEZA) Tel.: 957 102 417
C/ Berriobide, 38, oficina 220, 2ª planta, edificio 2 31013 Ansoain Tel.: 948 351 253
Gijón
Santander
Alicante C/ Benimeli, 3 Pol. Ind. Agua Amarga 03008 Alicante Tel.: 965 106 800
Almería Ctra. Níjar-Los Molinos, 396 Pol. Ind. La Mezquita, naves 4 y 5 04007 Almería Tel.: 950 273 575
Badajoz C/ Río Segura, 14, edificio C Pol. Ind. El Nevero 06007 Badajoz Tel.: 924 276 526
Barcelona - El Prat Ctra. Ca L’Alaio, 6 08820 El Prat de Llobregat Tel.: 934 783 223
Barcelona - Sant Feliu C/ Ramon de Trinxeria,1 Pol. Ind. El Pla 08980 Sant Feliu de Llobregat Tel.: 934 731 704
Bilbao
C/ Guillermo Marconi, 236 33211 Gijón Tel.: 985 168 827
Gran Canaria C/ Algarrobos, 9A y 9B PoI. Ind. Arinaga 35118 Agüimes Tel.: 928 700 347
Madrid - Algete C/ Nogal, 16 Pol. Ind. El Nogal 28110 Algete Tel.: 916 289 130
Madrid - Coslada Av. de la Cañada, 113 Pol. Ind. Coslada 28823 Coslada Tel.: 916 777 423
Madrid - Leganés C/ Puerto de la Morcuera, 2 Pol. Ind. Prado Overa 28919 Leganés Tel.: 915 087 027
Ctra. Pontejos a Pedreña, Km. 3,5 39618 Pontejos Tel.: 942 502 323
Sevilla C/ Torre de los Herberos, 31 Pol. Ind. Ctra. de la Isla Menor 41703 Dos Hermanas Tel.: 954 930 583
Tenerife C/ Thomas A. Edison, 4 Pol. Ind. San Isidro 38109 El Rosario Tel.: 922 537 275
Valencia C/ A, 3 Pol. Ind. El Oliveral 46190 Ribarroja de Turia Tel.: 961 643 390
Valladolid C/ Hidrógeno, 2 Ampl. Pol. Ind. San Cristóbal 47012 Valladolid Tel.: 983 298 577
Barrio Barrondo, 9 Pol. Ind. Landetxe Ctra. Nacional 625, Km 384 48480 Zaratamo Tel.: 944 249 474
Málaga
Cáceres
Murcia
C/ Tejedores, parcela 237-B Pol. Ind. Las Capellanías 10005 Cáceres Tel.: 927 249 097
Ctra. Nacional 301, Km 380,5 Pol. Ind. La Serreta 30500 Molina de Segura Tel.: 968 818 002
Cádiz
Palma de Mallorca
Zaragoza
Av. Inventor Pedro Cawley, 33 Pol. Ind. Las Salinas de Levante 11500 El Puerto de Santa María Tel.: 956 543 445
C/ Gremi de Fusters, 28 Pol. Ind. Son Castelló 07009 Palma de Mallorca Tel.: 971 430 869
Monasterio de las Huelgas, s/n Pol. Ind. Alcalde Caballero 50014 Zaragoza Tel.: 976 478 034
www.northgateplc.es
C/ Escritora Carmen Martín Gaite, 9 Pol. Ind. Trévenez 29196 Málaga Tel.: 952 237 976
Vigo Ctra. Madrid, 210 36318 Vigo Tel.: 986 090 180
900 923 900
tes clien a r a s les p pleado a i c espe sus em y tos n e ate u c Des Northg de
descubre la oferta más amplia de vehículos seminuevos y de ocasión procedentes de nuestra flota de renting ¡Tenemos el vehículo que estás buscando!
GARANTÍA Y TRANSFERENCIA Incluido en el precio: garantía de un año, IVA, transferencia y certificado de kilometraje
FINANCIACIÓN A MEDIDA Ofrecemos financiación a medida y seguro para tu vehículo
MANTENIMIENTOS PERFECTOS Amplia gama, seleccionada de nuestra flota de renting NORTHGATE
900 923 900 BaRCelONa: Ctra. Cal’alaio, 6 08820 el Prat del llobregat (Barcelona) Tel. 931 176 302
KILOMETRAJE GARANTIZADO Cuidados en nuestros propios talleres desde el primer kilómetro
GRAN EQUIPO PROFESIONAL Asesorando y al servicio de nuestros clientes
www.northgateocasion.es MadRid: Ctra. a-42 Toledo Km9 Salida 9 B 28916 leganés Tel.: 916 850 016
MÁlaGa: C/ Tucídides 4 Pol. ind. Santa Bárbara 29004 Málaga Tel.: 951 706 026
Sevilla: C/ Metalurgia, 75 Pol. ind. Calonge 41007 Sevilla Tel.: 955 541 079
LA CONTAMINACIÓN ES 15 VECES MÁS LETAL QUE TODAS LAS GUERRAS DEL MUNDO.
CONDUCE COMO PIENSAS
ELIGE TOYOTA HYBRID
Consumo medio (l/100): 3,8 – 3,9. Emisiones CO₂ (g/km): 86 – 87.