CLOSE-UP

SLIMME PERSEN WETEN WANNEER ZE VOL RAKEN

Ook Nederlandse milieustraten en afvalinzamelaars krijgen steeds meer belangstelling voor de slimme afvalpersen van Europress Benelux. De voordelen zijn dan ook niet gering.

De mobiele of stationaire perscontainers en verticale balenpersen van Europress zijn aangesloten op een onlinesysteem dat automatisch alle data monitort en verwerkt. Dat betekent in de praktijk dat ze pas geleegd worden als ze echt vol zitten en dat kleine storingen vanaf afstand verholpen kunnen worden. “Maar dat is nog niet het hele verhaal; onze machines kunnen meer”, zegt Geert Proost countrymanager en partner van Europress Benelux. “We zijn nu bezig met artificial intelligence, zelfdenkende containers als het ware. Nu kunnen onze machines al minimaal tot drie dagen van tevoren aangeven of ze vol raken.”

OMSLAG GEMAAKT

Europress is de op een na grootste producent van perscontainers ter wereld. “Wij zijn van origine een Fins bedrijf, dat uitgegroeid is tot een wereldspeler”, aldus Proost. “Ruim tien jaar geleden hebben wij de omslag gemaakt van traditionele machinebouw naar integratie met internet en datacollectie. Onze machines zijn nu uitgerust met internettechnologie, die het mogelijk maakt ze op afstand te monitoren en te besturen. Stel de noodstop is ingedrukt, per abuis. Voorheen moest er dan een technicus ter plaatse komen om dat te verhelpen. Nu kunnen wij dat, dankzij de digitale voorzieningen, vanaf een afstand oplossen. Hetzelfde geldt voor kleine storingen, zoals een deurtje dat niet goed sluit en daardoor de sensor blokkeert. Wij zien dat in één oogopslag dankzij de slimme internettechnologie.”

Europress heeft nu wereldwijd zo’n 10.000 persen staan die voorzien zijn van digitale technologie en aangesloten zijn op het systeem. “Hoe meer dat aantal groeit, hoe groter het databestand”, aldus Proost. “Met meer data kun je de containers nóg slimmer maken, omdat al die gebruiksgegevens veel nuttige informatie opleveren die wij weer kunnen integreren in het totale systeem.”

NOODSTOP

Het moet toch maar eens gezegd, vindt Proost. “Veel afvalinzamelaars profileren zich als recyclingbedrijven, maar eigenlijk zijn het gewoon transporteurs. Ze zijn niet echt bezig met het optimaliseren van hun vervoersbewegingen. En inzamelen op vaste tijden, of die container nu voor 60 of 90 procent vol zit, kost de klant uiteindelijk veel geld. Het is ook niet bevorderlijk voor de reductie van CO2, of het aantal vrachtauto’s op de weg. Met onze slimme containers voorkom je heel veel transportbewegingen. Ook voor reparaties. Ruim tachtig procent van onze servicecalls betreft kleine storingen zoals een per ongeluk ingeschakelde noodstop. Als een servicemanager die meerdere milieustraten onder zijn beheer heeft dat automatisch en van een afstand op kan lossen, scheelt dat veel tijd en kilometers.” Europress heeft namelijk een app ontwikkeld, waarmee ook servicemanagers van gemeenten of afvalbedrijven kunnen zien wat de status is van hun eigen containers. “Eén blik op hun telefoon, en ze weten hoe het met hun persen staat.”

Voor meer informatie: europressgroup.com.nl