OUTRE-MER grandeur Nature n°11 _ juillet-août 2022

PUBLI-COMMUNIQUÉ

PORT RÉUNION S’ENGAGE POUR LE DÉVELOPPEMENT DURABLE

Finalisé en 2017, le Plan d’Aménagement et de Développement Durable (PA2D) constitue la feuille de route du développement durable du Grand Port Maritime de La Réunion. Il correspond à la démarche de responsabilité sociétale des entreprises (RSE), telle qu’elle a été définie par la Commission européenne.

En adoptant son PA2D, qui s’inscrit dans son Projet stratégique 2019-2023, Port Réunion s’est doté d’une véritable politique de développement durable. Celle-ci se décline en objectifs et en actions pour favoriser l’efficacité énergétique, la qualité environnementale, l’équité sociale, et la mise en valeur du patrimoine architectural, archéologique et paysager du GPMDLR.

À l’image de la RSE, qui suppose pour une entreprise d’intégrer volontairement des préoccupations sociales et environnementales à ses activités commerciales et ses relations avec les parties prenantes, les piliers du PA2D du Grand Port Maritime sont : le social, l’environnement et l’économie. La définition et le suivi des actions sur ces 3 thèmes clés sont le fruit d’un travail participatif mobilisant de manière transversale le personnel de l’établissement portuaire. Aujourd’hui, la démarche PA2D, qui s’enrichit au fil du temps, des pratiques, des apports des collaborateurs et de l’évolution de la réglementation, représente une vraie philosophie de travail qui anime les équipes ! Parmi les thèmes des actions environnementales du PA2D figure la réduction des impacts environnementaux. Pour ce faire, le Grand Port Maritime a participé récemment à la manifestation nationale « Mai à Vélo » soutenue par le ministère de la Transition écologique et le ministère des Sports. Ses équipes ont ainsi parcouru 814 kilomètres à vélo dans le cadre du Challenge organisé via l’application « Geovelo ». Le but de cette initiative était de rassembler tout au long du mois de mai les entreprises, associations, collectivités et écoles au sein d’un « défi » visant à faire parcourir le plus de kilomètres à vélo possible à sa communauté.

Le 13 mai, Port Réunion a également organisé une matinée d’animations dédiées au vélo afin d’encourager sa pratique par les agents du port. Les différents ateliers proposés ont permis de partager un moment convivial et pédagogique autour de l’initiation au vélo électrique, de la sécurité routière et du moindre impact de ce mode de transport alternatif à la voiture sur l’environnement. Rétrospective en photos et témoignages de cet événement RSE qui a réuni au Foyer du personnel de nombreux participants.

Ci-dessus : l’équipe PA2D du GPMDLR.

© Stéphanie Castre

TÉMOIGNAGES

BENOÎT DUFLOT, RESPONSABLE DE PRODUCTION DE WELLO À LA RÉUNION

Benoît Duflot

© Stéphanie Castre

Wello, marque réunionnaise, propose aux entreprises et aux communes un vélo électrique urbain à 3 roues, compact et intelligent, à assistance électrique solaire, avec une autonomie de 60 à 100 kilomètres. On s’est rendu compte qu’environ 80 % des déplacements varient localement entre 5 et 10 kilomètres. Alors pourquoi déplacer une voiture d’1,5 tonne pour si peu de trajets ?

L’ÉQUIPE « SMOOTHY BAR » LE TEMPS DE L’ÉVÉNEMENT, AGENTS DE PORT RÉUNION

L'équipe " smoothy bar" le temps de l'événement.

© Stéphanie Castre

Nous apprécions cette matinée RSE, qui a pour objectif de sensibiliser le personnel du Grand Port Maritime sur les pratiques du vélo. Quels que soient nos métiers ici au port – service des marchés publics, achats, assistance de direction, etc. – nous avons en effet à cœur de sensibiliser sur les impacts environnementaux, et cette action conviviale et fédératrice s’inscrit dans notre plan mobilité.

AXONE VENAISSIN, GÉRANT DE LA SOCIÉTÉ VÉLO ÉVASION 974

Axone Venaissin

© Stéphanie Castre

Je suis venu réaliser une animation autour du vélo pour rassurer l’usager. Par exemple, pour réparer un pneu on n’a plus besoin de poser une rustine, on applique un liquide préventif qui va colmater la brèche. Nos vélos à assistance électrique permettent d’éviter les embouteillages, de faire du bien à son corps et aussi de rencontrer des gens, pour seulement 0,40 € les 100 kilomètres !

Le « vélo smoothy » vient astucieusement entraîner la lame d’un blender.

© Stéphanie Castre

L’atelier « home trainer » est un parcours vidéo de mesure de performance : produire par exemple de 132 watts en pédalant équivaut à alimenter 2 ordinateurs portables.

© Stéphanie Castre

Le départ à vélo des participants le 13 mai sur le port.

© Stéphanie Castre