OnderNamen Lekstroom | Lente-editie 2022

ondernemersplatform voor nieuwegein, houten, ijsselstein, wijk bij duurstede en vijfheerenlanden

LEKSTROOM

RBM RETAIL

­

‘wij onderstrepen het ­gezegde: Een betere ­wereld begint bij jezelf’

Zakelijk en duurzaam rijden begint bij Cluistra Hyundai.

Cluistra Hyundai, de vriendelijkste dealer van regio Utrecht-Zuid.

Al meer dan 40 jaar is Cluistra Hyundai een begrip en vertrouwd gezicht voor het merk Hyundai. De combinatie van innovatieve en duurzame Hyundai-modellen met de gedegen vakkennis en het inspelen op de toekomst, maakt Cluistra de ideale automotive partner voor uw zakelijke mobiliteitsvraagstukken.

De Hyundai-modellen worden gekenmerkt door hun opvallende designs, het ruime interieur, de krachtige motor, de slimme connectiviteitstechnologie en de vele veiligheidsfuncties. Bovendien is Hyundai wereldwijd koploper als het gaat om duurzaam elektrisch rijden en het gebruik van eco-vriendelijke materialen. Dit maakt elk model bijzonder; zo bijzonder dat we zeggen: ervaar zelf het sublieme rijcomfort en de vele extra’s die een Hyundai heeft. Veel modellen zijn direct uit voorraad leverbaar.

Als Cluistra Hyundai adviseren wij u graag welk Hyundai-model het best bij u en uw bedrijfsvoering past. Uiteraard denken we met u mee op het gebied van de financiering, de fiscale voordelen en lage kilometerkosten. Bij Cluistra Hyundai bent u aan het juiste adres.

Ontdek meer op hyundai.com/nl/cluistra Cluistra Nieuwegein Betuwehaven 1, Nieuwegein , tel. 030 - 606 2598

Brokking, dé Vloerkledenspecialist van Nederland

Voor iedereen die op zoek is naar een hoogwaardig, exclusief en duurzaam tapijt zijn wij hét adres in Nederland. De unieke collectie vloerkleden impor teren wij rechtstreeks vanuit de bekende knooplanden. Inmiddels bieden wij onze klanten een ruime voorraad tapijten van vaak wel 3000 direct leverbaar. Wij ver welkomen u graag in onze winkel in IJsselstein voor een persoonlijk advies.

Basiliekpad 42 3401 BJ IJsselstein 030 - 688 26 52 info@vloerkledenspecialist.nl w w w.vloerkledenspecialist.nl

ONDERNEMERS KUNNEN NIET MEER OM ONDERNAMEN HEEN! WE ZIJN ACTIEF IN MAAR LIEFST VIJF REGIO’S IN DE PROVINCIE

UTRECHT. MET MAGAZINES VOL ONDERNEMERSVERHALEN EN

INSPIRERENDE NETWERKBIJEEN-

KOMSTEN VORMT ONDERNAMEN HÉT ZAKELIJKE PLATFORM VOOR MIDDEN-NEDERLAND.

Eemnes

Bunschoten eemva

llei

Baarn

Nijkerk Amersfoort

woerd e

De Bilt

n

Zegveld Nieuwerbrug

Leusden

utrec

ht

Harmelen

Montfoort Oudewater

IJsselstein

lopike rwaa rd

Lopik

Barneveld

Maarssen

Kamerik

Woerden

Soest

Zeist

Utrecht

Nieuwegein

lekstr oom

Woudenberg

Bunnik

Houten

Utrechtse Heuvelrug

Wijk bij Duurstede

Schoonhoven

Vijfheerenlanden

OOK JOUW NAAM IN ONDERNAMEN? KIJK OP WWW.ONDERNAMEN.NL facebook.com/ ondernamenlekstroom @ondernamen OnderNamen OnderNamen ondernamen.nl 4 | ONDERNAMEN LEKSTROOM LENTE 2022

voorwoord

ALLES LIJKT NU BIJZAAK

Lieve lezer, De uitdrukking “Ik wens je veel personeel” heb je vast weleens gehoord.

Een Joods gezegde dat cynisch bedoeld is. Veel personeel betekent namelijk ook veel zorgen. Zojuist hang ik de telefoon op na een gesprek met een horecaondernemer. Een interview dat met hem en onze tekstschrijver gepland staat voor deze lente-editie moet hij helaas vooruitschuiven naar de zomereditie. Personeelstekort wás al een dagelijkse uitdaging, en nu is ook een aantal medewerkers ziek. En dan is het prioriteiten stellen, handen uit de mouwen steken en gaten vullen waar nodig.

Corona laten we nu langzaam achter ons en er worden weer plannen gemaakt. Er is weer perspectief en zowel de zakelijke als persoonlijke agenda stroomt weer vol met activiteiten en evenementen. Een heerlijk gevoel dat we weer vooruit kunnen, zonder afgeremd te worden door een lockdown of strenge maatregelen. Klaar om te gaan knallen, de plannen uit te voeren die even stillagen en de volgende stap te maken met je onderneming. Maar hoe doe je dat als je niet het juiste personeel kunt vinden, grondstoffen en materialen op zich laten wachten of je de juiste huisvesting voor je groeiende bedrijf maar niet kunt vinden?

“Groeien doet pijn” is een uitspraak die we de laatste tijd vaak horen in het veld. Een thema waar we in deze editie dan ook op inzoomen. Want een mooie groei doormaken met je bedrijf is fijn en nodig om aangehaakt te blijven, maar het brengt natuurlijk ook de nodige uitdagingen met zich mee.

En die uitdagingen lijken dan opeens maar bijzaak, als je ziet wat er slechts 2100 kilometer verderop gebeurt in Europa. De Russische invasie in Oekraïne verwoest levens en rukt families uit elkaar. In één maand tijd zijn meer dan tien miljoen mensen gedwongen gevlucht voor hun leven, waarbij ze hun huizen en bezittingen achter hebben moeten laten. Dan is er opeens geen toekomstperspectief meer en gaat het om overleven.

Een schrijnende situatie waar geen mens in hoopt terecht te komen. En dat jullie dit ook aan het hart gaat zien en horen wij door de fantastische zichtbare en onzichtbare acties die worden opgezet. Opbrengsten van entreekaartjes voor culturele instellingen worden gedoneerd aan Giro555, recreatiewoningen en hotelkamers worden beschikbaar gesteld en transportbedrijven vervoeren goederen richting de PoolsOekraïense grens. Geweldig.

Ondanks alle nare omstandigheden in de wereld, hebben we voor deze editie toch ook weer veel mooie ondernemersverhalen over groei(pijn) mogen optekenen. Groeien gaat niet vanzelf, maar als het lukt dan is het iets prachtigs. Van startup naar scale-up groeien, steeds meer mooie klanten kunnen bedienden en je tomeloze ondernemersambitie waar kunnen maken.

Zelf zal ik de komende maanden ook een bijzondere “groeifase” doormaken; in juni verwelkom ik mijn tweede kindje! Een groot geluk en iets om in deze periode, waarin er zoveel gaande is in de wereld, extra van te genieten en bij stil te staan. Via deze weg wens ik jullie allen dan ook alvast een mooie zomer toe, we spreken elkaar weer in september.

Geniet van deze lente-editie vol inspirerende verhalen!

Marlon

Uitgever OnderNamen Eemvallei

ONDERNAMEN LEKSTROOM LENTE 2022 | 5

onderelkaar

 , , ,  

   



LEKSTROOM

14

Xpletus

16

ROC Midden Nederland

19

ProRent Autoverhuur

M RB TAIL RE

‘wij onderstrepen het gezegde: Een betere wereld f’ begint bij jezel

10

20

HLB Blömer en Dolly Bikes

19

PRORENT

22

Pouw Vervoer

26

Van Dort

28

COVERSTORY RBM Retail

Muntstad

30

‘Wij vinden het belangrijk dat de communicatie over het gebruik van grond­ stoffen veel duidelijker en transparanter wordt’

Oranjeborch Bedrijfsmakelaars

38

Van Dorp

40

GomesTrucks

26

VAN DORT

46

artikelen

Zeeuw & Zeeuw Nieuwegein

6 | ONDERNAMEN LEKSTROOM LENTE 2022

48

Cleannovation & Broodje Robbie

50

Gemeente Nieuwegein

54

Broekhuis Land Rover & Jaguar

56

Verweij Logistiek

48

­CLEANNOVATION & BROODJE ­ROBBIE

columns

...

Colofon

08 ONDERTUSSEN 24 ONDERONSJE 34 ONDERZOCHT 42 NIEUWENAMEN

18

Sjors Fröhlich

33

Ruud Muis

42

Jeichien Plantema

53

Johan Pouw

58

44 ONZENAMEN

Edwin Dullaart

facebook.com/ ondernamenlekstroom

‘Het gaat er v­ ooral om dat je de ­kernwaarden en het gedachtegoed van je bedrijf in het vizier blijft houden’

@ondernamen OnderNamen

Contactpersonen Rosanne Zijerveld-Bader Nick van Baaren Marlon de Jager - Wessel Redactie Ellen van Leeuwen Kelly Bakker Stefan Forsten Richard Avontuur Marjan Jaarsma Stan Bos Suzanne van Heerewaarden Fotografie Menno Ringnalda Vormgeving Andy Siebelink Wendy van Essen Rianne van der Meer Melanie Reindertsen Online redactie Melissa Cornelissen Sales Marlon de Jager - Wessel Suzanne van Heerewaarden Harriët Immerzeel Melissa Cornelissen Druk Veldhuis Media Verspreiding RM Netherlands Oplage 5.000 Frequentie Per kwartaal (lente, zomer, herfst en winter) Contactgegevens Pelmolenlaan 2 3447 GW Woerden 0348567459 lekstroom@ondernamen.nl ondernamen.nl Copyright: Niets uit deze uitgave mag worden gereproduceerd en/of openbaar worden gemaakt door middel van druk, fotokopie, film of op welke andere wijze dan ook zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgevers.

OnderNamen is op geen enkele wijze aansprakelijk voor eventuele onjuistheden in deze uitgave alsmede voor handelingen van derden welke mogelijkerwijs voortvloeien uit het lezen van deze uitgave.

OnderNamen ondernamen.nl

ONDERNAMEN LEKSTROOM LENTE 2022 | 7

KOM VOOR AL JE BBQ-INKOPEN NAAR SLIGRO NIEUWEGEIN OF SLIGRO UTRECHT Sligro Nieuwegein, Grote Wade 90 Sligro Utrecht, Perronlaan 1 / Cartesiusweg

20220683

sligro.nl

ondertussen DE DROOM VAN SCHALKWIJK WORDT WERKELIJKHEID

REINTENINFRA B.V. NEEMT PEEK BOUW & INFRA B.V. OVER

SCHALKWIJK - In 2023 wordt De Droom van Schalkwijk geopend: een plek waar verstandelijk beperkten jong­ volwassenen kunnen wonen.

HOUTEN -

Het is een initiatief van de ouders van vier verstandelijk beperkte jong­ volwassenen. Deze ouders maakten zich zorgen over de toekomst van hun kinderen als zij later zelf de zorg niet meer kunnen dragen. Ze hebben de handen ineengeslagen en zo ontstond ANBI Stichting De Droom van S­ chalkwijk. De start van de bouw is medio september.

‘De Droom van Schalkwijk wordt een fijne plek voor onze kinderen met ­ veel buitenruimte om te wonen en te leven. Een plek waar ze uitgedaagd ­ kunnen worden en waar ze zichzelf kunnen ontwikkelen. We bouwen een woon- en dagbesteding voor 24 jong­ volwassenen met een matige tot ­ ernstige ­ verstandelijke beperking. ­Daarnaast bouwen we een hooiberg en een familiehuis. Het familiehuis staat centraal en hier kunnen de ouders elkaar ontmoeten en kun je als ouder ook overnachten om bijvoorbeeld bij ziekte dicht in de buurt van je kind te zijn. Het familiehuis en de hooiberg worden vanuit sponsoring gebouwd en hier kunnen we natuurlijk nog wel wat hulp bij ­gebruiken. Op onze website ­dedroomvanschalkwijk.nl kun je vinden hoe’, aldus Sandra Uijterwaal, één van de ouders.

De ­aandeelhouders van Peek Bouw & Infra B.V. verkopen hun a ­ andeel in het familiebedrijf. Dit heeft g ­ eleid tot de verkoop van Peek Bouw & Infra B.V. aan ­ReintenInfra B.V. op 2 maart 2022.

MANN+HUMMEL LANCEERT PLUG AND PLAY UNITS NIEUWEGEIN - In 2022 lanceert MANN+HUMMEL een drietal Plug and Play-units om lucht te reinigen en gezondheids­ klachten te reduceren. De units, geschikt voor ruimtes van 40 tot wel 200 m2, zijn voorzien van filters die meer dan 99,9995% van de ­virussen, bacteriën en andere micro-­organismen uit de lucht ­vangen. De mobiele oplossing maakt dat de units gemakkelijk te verplaatsen zijn en uitermate geschikt zijn voor de medischeen gezondheidszorg, horeca, kantoren en detailhandel.

‘We brengen ongeveer negentig procent van onze tijd binnenshuis door, en de kwaliteit van deze binnenlucht heeft een aanzienlijke invloed op onze gezond­heid’, vertelt ­managing director Boris van Dam. ‘Maar niet alleen dat, ook ons welzijn en onze productiviteit worden beïnvloed door de kwaliteit van de lucht. Met de mobiele luchtreinigers kan een ­ optimale werkplek ingericht worden waarmee ­ medewerkers beschermd worden tegen bijvoorbeeld Covid-19 en andere virussen.’

De activiteiten van Peek Bouw & ­Infra bestaan uit w ­erkzaamheden in de grond-, weg-, water- en utiliteits­bouw en met name in het bouwen van geluidsschermen. De werkzaamheden worden voortgezet onder dezelfde naam en het bedrijf blijft op de locatie in Houten gevestigd.

Gert en Hennie Peek: ‘Peek Bouw & Infra is een familiebedrijf met een rijke historie. Door het o ­ntbreken van bedrijfs­ opvolging gekoppeld aan onze leeftijd zijn wij uit gaan kijken naar een koper voor ons bedrijf. Wij zijn op zoek gegaan naar een echt familiebedrijf dat de waarden en normen van ons familiebedrijf wilde voorzetten. Voor onze relaties en gewaardeerde medewerkers was het uitgangspunt dat “Peek” Peek moest blijven. ­Gelukkig ­hebben wij in ReintenInfra deze partner ­ ­ gevonden.’

Hennie Peek blijft voorlopig nog de ­ ­directeur

HEB JE OOK NIEUWS TE MELDEN? LAAT HET ONS DAN WETEN! nieuwsberichten@ ondernamen.nl facebook.com/ ondernamenlekstroom @ondernamen OnderNamen OnderNamen ondernamen.nl

Yvettestoutfotografie.nl

ONDERNAMEN LEKSTROOM LENTE 2022 | 9

RBM RETAIL

Retail Bouw ­ Management geeft ­handen en voeten aan circulariteit en ­duurzaamheid

COVERSTORY

TEKST: KELLY BAKKER| FOTOGRAFIE: MENNO RINGNALDA

Circulariteit en duurzaamheid zijn the­ ma’s die niet meer weg te denken zijn uit de bouwwereld. Projectmanagement­ bureau RBM-Retail in Nieuwegein wist een paar jaar geleden daarom wat haar te doen stond. Om écht duurzaam en ­circulair te werken, moet je kennis van buiten naar binnen halen en zelf de ­ handschoen oppakken, zo werd beredeneerd. Een bijzondere transitie ­ werd ingezet en Gerard Pruijn werd aan boord gehaald om het circulaire ­verhaal juist weer naar buiten te brengen. ­Ronder kan de cirkel niet worden.

Tot de aanstelling van Gerard als Head of Sales & Marketing, had RBM-Retail nog geen YouTube-kanaal. Inmiddels staan er maar liefst dertien video’s op. Video’s waarin ­Gerard als volwaardige presentator ingaat op allerlei thema’s rondom duurzaamheid en circulair bouwen. Er komen ook diverse opdrachtgevers en samenwerkingspartners van RBM Retail aan het woord, zoals ­Carrier, Vedis en Jumbo. Het is typerend voor de manier waarop RBM Retail de boodschap over duurzaamheid en circulariteit over wil brengen, helder en zonder poespas. ‘De marketing was bij RBM nog een beetje een ondergeschoven kindje, terwijl het ­circulaire verhaal het juist heel erg waard is om ­verteld te worden’, aldus Gerard. ‘We hadden ­bestaande kanalen om ons verhaal naar buiten te brengen, zoals onze website en ­LinkedIn-pagina, maar mij leken de video’s een mooie toevoeging.’

Gerard Pruijn

ALLES ONDER ÉÉN DAK

Onder andere aan de hand van de ­video’s wordt verteld in welke transitie de b ­ ouwwereld momenteel zit en hoe RBM ­Retail daarin het voortouw ­probeert te ­nemen. De core business van het N ­ ieuwegeinse bedrijf is het uit handen ­nemen van alle a ­ ctiviteiten rondom ­retailbouw, ofwel de bouw van een nieuwe of verbouwing van bestaande ­winkelvestiging.

Alles vindt plaats onder h ­etzelfde dak: ­winkelontwerp, ­3D-inmetingen, technisch tekenwerk, p ­ rojectmanagement voor casco­ bouw, nieuw­bouw en verbouw, de aanvraag van vergunningen, visuele merchandise ­(zoals vlaggen en gevelbelettering) en 24/7 ­management van storingen en ­onderhoud.

Gerard: ‘Daarvoor hebben we een systeem waar al onze leveranciers aan gekoppeld ­zitten, dus als er iets is, kan er snel ­worden

12 | ONDERNAMEN LEKSTROOM LENTE 2022

­ehandeld.’ Ook bij calamiteiten staat g RBM-Retail klaar. ‘Weet je nog destijds die rellen in de binnenstad van Den Bosch? Daar was ook een door ons verbouwde vestiging van Jumbo getroffen. Wij gaan daar dan ­direct op af, timmeren de winkel dicht en ­zorgen dat alles wordt opgeruimd. Daarna regelen we dat alles weer opgebouwd wordt en het er weer netjes uitziet. Kortom, we ­pakken in alles de regie.’

CIRCULARITEITSGEDACHTE ­ABSORBEREN

Die regierol wil RBM-Retail ook heel ­nadrukkelijk op zich nemen in de ­ontwikkelingen rondom circulariteit. Gerard: ‘Iedereen weet dat we onze aarde aan het uitputten zijn. We m ­ oeten nu écht ingrijpen en wij willen dat graag op een pragmatische ­ manier a ­anpakken, en

zelf met oplossingen k­omen. Wij gaan ons onderscheiden door te laten zien dat we de ­circulariteitsgedachte ­hebben geabsorbeerd en actief uitdragen.’

Hoe RBM Retail dat concreet doet? Door heel nauw samen te werken met partners en g ­ ebruik te maken van een m ­ aterialenpaspoort. ‘Wij vinden het ­belangrijk dat de ­communicatie over het gebruik van ­ grondstoffen veel ­duidelijker en ­transparanter wordt. Om dat te ­kunnen doen, is het van belang dat d ­ igitaal ­vastgelegd wordt welke materialen e­ rgens zijn gebruikt. In het paspoort komt te staan welke grondstoffen bij de bouw van een w ­ inkel zijn toegepast, wat de s­amenstelling is, wat het gewicht is en hoe en wanneer ze g ­ eïnstalleerd zijn. De waarde is ook meteen duidelijk. Als er bijvoorbeeld in een muurtje een grondstof gebruikt is die misschien vijf jaar later heel schaars is, dan kun je ­zeggen: ik haal dat muurtje in mijn winkel ­eruit. ­Eigenlijk kun je het bijna zien als een soort b ­ elegging. Maar bovenal geeft het ons een heel ­duidelijk beeld van hoe we g ­rondstoffen kunnen h ­ergebruiken zonder aan kwaliteit in te d ­ammen. Denk bijvoorbeeld aan oude g ­ ­lazen deuren van ­koelingen. Die kunnen worden v­erwerkt tot kleine korrels om er v­ ervolgens een nieuw product van te ­maken.’

SOFTWARE

‘Wij ­vinden het ­belangrijk dat de ­communicatie over het gebruik van ­grondstoffen veel ­duidelijker en ­transparanter wordt’

RBM Retail draagt met deze bewuste m ­ anier van bouwen niet alleen een s­teentje bij aan een betere leefwereld, maar ­voldoet ­daarmee ook aan de wens van hun k­ lanten.

‘Het principe is eigenlijk heel ­simpel: een retailer gaat een winkel bouwen en wil tegenwoordig bijna altijd dat deze zo ­ ­duurzaam mogelijk én circulair wordt. Wij zorgen daarvoor.’ Een s­amenwerking met partners is daarbij cruciaal. ‘Wij gaan met onze samenwerkingspartners om tafel om in kaart te brengen welke g ­ rondstoffen er worden gebruikt, een k­ostencalculatie te maken en plan van aanpak op te ­stellen.’

Ook goede software is onontbeerlijk. Het materialenpaspoort is één o ­ nderdeel daarvan en ­ ­ daarnaast heeft RBM een softwareprogramma voor de verwerking ­ van alle gegevens rondom een b ­ ouwproject, zoals 3D-tekeningen en begrotingen. RBM heeft zelf ook nog de project information tool (PiT) ontwikkeld. ‘Met dit ­programma kunnen documenten worden gedeeld, wat zorgt voor veel meer efficiëntie in de

­ nderlinge samenwerking. Bovendien is er o altijd duidelijkheid over de projecttaken die uitgevoerd moeten worden.’

SEMINAR

Onlangs werd nog meer handen en ­voeten gegeven aan het thema ­duurzaamheid. Eind maart organiseerde RBM, in ­samenwerking met onder andere Vedis, een groot ­seminar dat in het teken stond van “De winkel van ­morgen”, met een focus op d ­ uurzaamheid en ­digitalisering. De ruim 140 ­deelnemers werden ­ toegesproken door ­ diverse ­toonaangevende r­etailers, zoals Xenos en een nieuwe ­speler in de markt: TOMO, de eerste, volledig ­circulaire ­retailketen. Ook heeft RBM The Travel ­Company opgericht. Deze bv richt zich op het maken van korte citytrips met ­relaties om in die betreffende stad ­allerlei ­verschillende retailers te b ­ ezoeken en zo inspiratie op te doen op het gebied van ­circulariteit, ­digitalisering en ­duurzaamheid.

Om de c­irkel helemaal rond te maken is ­circulariteit ook nadrukkelijk toegepast in het eigen kantoorpand. Zo is één ruimte ­gevuld met oude containers, die door RBM zelf zijn ­gestript, ­schoongemaakt, geverfd, van glas zijn voorzien en tot kantoorruimtes zijn ­gebombardeerd. Vanuit die c­ ontainers werken de verschillende ­ ­ expertteams elke dag weer aan het ­verbeteren van de ­projecten én de aarde. ‘Wij zijn altijd on the move en willen dat er iets gaat ­gebeuren in de markt’, aldus G ­ erard. ‘We hoeven niet de eerste te zijn, maar willen wel op ­allerlei ­vlakken kwaliteit leveren. De weg is ­geëffend, nu wordt het tijd om deze verder te ontdekken.’

Retail Bouw Management Marconibaan 42 | 3439 MS Nieuwegein | 0346552011 g.pruijn@rbm-retail.com | www.rbm-retail.com

ONDERNAMEN LEKSTROOM LENTE 2022 | 13

XPLETUS

GROEIEN ­BETEKENT SOMS OOK ­LOSLATEN WAT JE LEUK VINDT

‘Ik doe dit werk al ruim 22 jaar’, vertelt ­Maarten.

‘En nog steeds doe ik dat met heel veel plezier.

Anders zou ik het ook niet zo lang volhouden.

Sinds 2009 werk ik onder de naam ­Xpletus.

De tien jaren daarvoor had ik een eigen ­bedrijf met de naam Plover Systems. X ­ pletus ­ontstond toen ik samen ging werken met mijn ­toenmalige compagnon. Ook hij had al een

14 | ONDERNAMEN LEKSTROOM LENTE 2022

INTERVIEW

Maarten Kievit, eigenaar van IT-dienst­ verlener Xpletus, treedt niet graag op de voorgrond. Liever blijft hij achter de ­schermen actief om de vragen van zijn vaste mkb-klantenkring te b ­ eantwoorden.

Na enkele jaren lidmaatschap bij OnderNamen, maakt hij voor ons een ­ ­uitzondering en spreken we hem over ons thema groeipijn. De krappe a ­ rbeidsmarkt qua IT-collega’s is het eerste waar M ­ aarten aan denkt. Eenmaal in gesprek, blijkt dat ideale groei echter óók om een andere manier van werken vraagt.

Maarten Kievit

TEKST: STEFAN FORSTEN | FOTOGRAFIE: MENNO RINGNALDA

IT-bedrijf en samen wilden we ons ­volledig storten op het leasen van ­IT-omgevingen. We zaten destijds midden in de ­financiële crisis en in crisistijd zie je dat ­bedrijven ­voorzichtiger zijn met investeren. Ze gaan het u ­ itstellen en ­langer doen met hun bestaande ­apparatuur.

Wij b ­ edachten dat we, net als met ­lease-auto’s, onze dienstverlening in een l­easeconstructie konden ­aanbieden. Voor een vast bedrag per maand al je­onderhoud en ­service geregeld.

Die constructie bieden we nog steeds aan, al is het inmiddels slechts één van de vormen waarop we onze IT-diensten ­leveren. In betere tijden merk je dat o ­ ndernemers weer liever zelf hun pc’s en ­servers aanschaffen, in plaats van deze te leasen. Dat lijkt voor de portemonnee ­­voordeliger, al zet ik daar persoonlijk altijd wel mijn vraagtekens bij. Wat je vaak ziet is dat apparatuur in eigendom veel later vervangen wordt. Dan zitten werknemers al twee jaar op trage pc’s te werken. Je kunt je afvragen of dat niet veel duurder is dan het op tijd vervangen van je hardware.’

om uitval op te vangen. Ik ben alleen niet het type dat veertig uur achter een bureau gaat ­zitten om de boel aan te sturen. Ik heb nu zelfs geen eigen kantoor, maar zit gewoon tussen de collega’s. Indirect is een gevolg van groei dat ik wel meer in de directeursrol moet ­kruipen. Dat vind ik een nadeel. Ik wil de ­feeling houden met het team en met onze klanten. ­Tegelijk besef ik dat het gezond is om je b ­ edrijf niet ­afhankelijk te maken van jezelf, dus ik kijk wel waar ik verantwoordelijkheden kan ­overdragen. Het is continu de balans zoeken tussen gezond groeien, de persoonlijke relatie met je klant behouden en je eigen werkplezier!’

DE JUISTE MENSEN

Naast het veranderen van de eigen rol, zit de groeipijn vooral in personeelswerving. ­‘Goede mensen vinden is altijd moeilijk, maar niet per se moeilijker dan tien jaar terug’, stelt ­Maarten. ‘Het verschil is dat je nu überhaupt geen ­sollicitanten meer krijgt, dus zeker niet de ­goede. Recruiters inzetten is de enige ­optie, maar dat is een kostbare aangelegenheid.

Daarom is het ­belangrijk KLANTCONTACT dat je de mensen vindt ‘Ik kom zelf graag bij ‘Het nadeel van een relatief die lang bij je blijven. Ik onze klanten over de vloer, ook al bestaat klein team, is dat je best een zoek ­vooral ­collega’s die het fijn ­vinden om in een Xpletus inmiddels uit klap krijgt wanneer er iemand klein team te werken. tien collega’s. Nog vertrekt’ Je moet van die sfeer steeds vind je mij op de ­houden én je moet een ­werkvloer om een pc of server te installeren. Ik vind het ­belangrijk brede kennis van IT hebben. In het ­verleden om actief b ­ etrokken te blijven. Daarnaast kwamen hier wel eens jongens ­werken die merk ik dat ons type klant die benadering ­expert waren in één onderdeel van IT. Maar erg waardeert. We hebben vaak langdurige onze klanten ­bellen ons over alles. Dan moet ­ samenwerkingen, waarbij ik als eigenaar de je er op zijn minst íets vanaf ­weten. Allround meeste klanten persoonlijk ken. Juist dát is ­kennis dus. Daarnaast zoek ik graag menvoor de meeste mkb’ers een meerwaarde. sen uit de buurt. Op den duur gaat i­emand ­ ezelfde Daarnaast haal ik er zelf ook veel plezier uit. zich toch e­rgeren aan iedere dag d Het geeft mij meer voldoening om een kort file. Iemand uit Nieuwegein is voor de lange praatje te maken met een relatie wanneer termijn dus waardevoller, ­omdat die persoon ik een pc kom installeren, dan wanneer ik ­waarschijnlijk langer blijft. Dat scheelt weer daar als een soort accountmanager een een nieuwe zoektocht naar lastig te v­inden ­afspraak voor plan. Die vaste afspraken zijn medewerkers.’ meestal meer geforceerde gesprekken en dat past minder goed bij mij.’

GROEI VS PLEZIER

‘Het nadeel van een relatief klein team is dat je best een klap krijgt wanneer er iemand ­vertrekt’, vertelt Maarten. ‘Gelukkig ­hebben wij veel lange dienstverbanden, maar áls er iets gebeurt, is het wel even schakelen. G ­ ezonder zou zijn om te groeien van tien naar twintig collega’s. Dan heb je net wat meer ­capaciteit

Xpletus Symfonielaan 24 | 3438 EV Nieuwegein| 0307539075 info@xpletus.nl | www.xpletus.nl

ONDERNAMEN LEKSTROOM LENTE 2022 | 15

ROC MIDDEN NEDERLAND

TECH ­CAMPUS ROCMN ZET IN OP ­DIVERSITEIT Carmel Jansen en Margret te Stroete

Interview

TEKST: MARJAN I. JAARSMA | FOTOGRAFIE: MENNO RINGNALDA

16 | ONDERNAMEN LEKSTROOM LENTE 2022

Het begon in 2018 met “Meer meiden in de techniek”. Het groeide uit tot het n ­ etwerk “Diversiteit op de Tech Campus”. Over tien jaar moet het netwerk zich o ­ verbodig hebben gemaakt. Het woord is aan ­portefeuillehouder Margret te Stroete en ambassadeur Carmel Jansen.

man-vrouwverhouding beter is, waar i­ edereen doet wat hij of zij leuk vindt en we af zijn van stereotypische ideeën, zoals: de bouw is voor mannen en de zorg is voor vrouwen. We ­zetten in op passend onderwijs en ook daar past ­diversiteit ­uitstekend in.’

DIVERSITEIT

Alhoewel de aantallen per opleiding van jaar tot jaar wisselen, blijft het aantal ­vrouwelijke studentes op de Tech ­Campus laag. Maar, het groeit gestaag. De ­voortijdige ­uitstroom van ­studentes is en blijft ­echter een ­aandachtspunt.

Margret te Stroete is ­onderwijsmanager niveau 1 en 2 op de Tech Campus en vertelt: ‘Er is veel onderzoek g ­ edaan naar de uitval van meisjes in ­ technische ­ opleidingen. We ­hebben als ­beleid dat we v­ rouwelijke studenten zoveel mogelijk in één groep zetten en extra aandacht geven, zodat ze zich geborgen voelen. Iedere techniek­ student vraagt zich weleens af of hij de juiste studie gekozen heeft. Bij v­rouwelijke ­ studenten leidt deze

Het Management Team van de Tech C ­ ampus stelt ieder jaar een collegeplan vast. ­Diversiteit is hierin in 2020 opgenomen als “een Tech ­Campus brede uitwerking van de ambitie op een (gender)inclusieve Tech C ­ ampus, met een sterke focus op b ­ ewustwording van gedrag, communicatie-uitingen en s­ amenwerking intern en extern”. Afdelings­ ­ jaarplannen ­bevatten een doorvertaling van deze a ­ mbitie.

Het netwerk Diversiteit op de Tech C ­ ampus geeft er handen en voeten aan. Wat ­willen jullie bereiken? Carmel: ‘We willen als ­netwerk over tien jaar een Tech ­Campus die ­inclusief is, waar iedereen zich prettig voelt, waar de

STUDENTES

twijfel volgens o ­nderzoek relatief vaak tot uitstroom.’ Ook over stage­ begeleiding van techniek­studentes is ­nagedacht. ­Margret: ‘Deze moet zoveel m ­ ogelijk inclusief zijn. Er is ongelijke ­behandeling van meisjes en ­jongens nodig om hen gelijke kansen te ­ bieden.

De s­tagebegeleiding moet gericht zijn op ­integratie in de beroepspraktijk en -cultuur waar vrouwen vaak een grotere afstand tot hebben dan mannen. Er is sturing nodig bij de keuze van stageplaatsen. Inclusieve stage­ bedrijven waar meerdere vrouwen werken, hebben de voorkeur.’

AANDACHT VOOR IEDEREEN

‘Breed en hoog over richten we ons op ­iedereen op de campus’

De aandacht voor diversiteit beperkt zich ­allang niet meer tot studentes. In 2018 heeft ROCMN een genderscan laten uitvoeren door VHTO (expertisecentrum ­genderdiversiteit in bèta, techniek en IT). Margret: ‘Breed en hoog over richten we ons nu op iedereen op de ­campus. Er is aandacht voor d ­ iversiteit tijdens ­colleges, in stagesettings, in de personeels­ kamer, ­ ti­ jdens een teamoverleg, kortom, tot in de haarvaten van de Tech Campus.’

Carmel: ‘We o ­ndersteunen de GSA (Gay Straight Alliance). Vanuit andere mbo-instellingen is er belangstelling voor wat we hier doen. Een ­collega-­docent vertelde me laatst dat een s­ tudent hem had verteld dat hij een date met een j­ongen had. Het is goed dat dit ­bespreekbaar is, maar nog beter zou zijn als het niet per se besproken hoeft te worden.’

Carmel is als ­docent ­Engels/­programmeertaal verbonden aan het ICT ­ College, waarvoor zij ook de PR doet. Carmel: ‘Als ik eerder had ­geweten hoe leuk techniek is, dan had ik een andere studiekeuze gemaakt!’

stuk ­bewustwording op. Een collega kwam voor zijn geaardheid uit, hij had dat voorheen nooit aangedurfd. We proberen nu beter te ­signaleren en spreken elkaar er als collega’s op aan.’

FLINKE UITDAGING

Carmel: ‘We moeten er een beetje vanaf dat diversiteit alleen aan de orde komt bij burgerschap en werknemersvaardigheden.‘ ­ Margret: ‘Dat klopt. Als organisatie en als ­burger hebben we een taak als er bijvoorbeeld een studente wordt nagefloten op school.

De betrokkenheid bij het vak is enorm, maar er is meer. Je loopt even mee in het leven van ­studenten. Je kunt ze coachen, begeleiden, grenzen stellen.’ Aan de inzet van ­Carmel ­en Margret zal het niet ­liggen.

STUDIEOCHTEND

Margret: ‘De grote uitdaging zit in hoe we er nu verder mee gaan. Voor collega’s ­hebben we ­vorig jaar op 11 november een ­studie­ochtend georganiseerd. We ­hadden een key note ­speaker uitgenodigd met een duidelijke ­ boodschap: we zijn ­ ­ allemaal ­verschillend en daarin zijn we g ­ elijk. Aan de hand van s­tellingen zijn we in groepjes met ­elkaar in gesprek g ­ egaan.’ C ­ armel: ­‘Iedereen moest kenbaar maken of hij of zij voor of ­tegen een s­telling was. Daarna­hebben we ­elkaar v­ ragen gesteld over die k­ euze. We ­lieten iedereen in zijn of haar waarde.’ Margret: ­ ‘Vooraf k­regen we de vraag ­waarom deze ochtend nodig is. Na afloop waren de reacties echt anders. De o ­ chtend leverde vooral een

Tech Campus - ROC Midden Nederland Harmonielaan 2 | 3438 EB Nieuwegein | 0610288141 m.testroete@rocmn.nl | www.tech.rocmn.nl

ONDERNAMEN LEKSTROOM LENTE 2022 | 17

GROEIPIJN IN EEN WERELD MET PIJN column

Dit jaar ben ik uw gastcolumnist. Het is een eer bij te dragen aan dit magazine waar ook ondernemers uit Vijfheerenlanden zich kunnen profileren en laten inspireren. Het thema? Groeipijn. Mijn ­handen h ­ angen boven het toetsenbord zonder ook maar een toets te ­raken. Want maart 2022 gaat in mijn ogen niet over groeipijn; hoe kunnen we het over groeipijn hebben als de hele wereld pijn heeft? De a ­ fschuwelijke gebeurtenissen in Oekraïne beheersen ons doen en laten. De pijn en het verdriet van een land dat voor onze ogen ­kapotgebombardeerd wordt, de pijn en het verdriet van de ­vluchtelingen die ik 14 maart welkom heette in Meerkerk. De jongste een maand, de oudste zestig. Het laat me niet los.

En toch brengt deze pijn ons als gemeente dicht bij inwoners, maar ook bij dicht bij onze ondernemers. Want zonder hun ­creativiteit, ­ondernemerschap en grote hart was het ons niet gelukt de deur van het gemeentehuis Meerkerk open te zetten en een veilige plek te m ­ aken voor hen die dat nu meer dan ooit nodig hebben. ­Ondernemers die na twee jaar corona uitzagen naar de lente, naar een nieuw begin. Samen de toekomst tegemoet. Een toekomst om in te groeien, en dat kan af en toe een beetje pijn doen.

Veel ondernemers zien grote barrières. De brandstof- en e­ nergieprijzen stijgen naar recordhoogten, grondstoffen zijn slecht verkrijgbaar, de arbeidsmarkt is gespannen en over alles heen leven we op een wereld die schreeuwt om verduurzaming. Hoe houden we dat alles in balans? Hoe vinden we kansen? Hoe kúnnen we groeien? Zeker met de ­ervaring van de laatste weken tijdens de ombouw van het ­gemeentehuis naar opvanglocatie heb ik er veel vertrouwen in dat onze ondernemers hierin slagen. Door elkaar te inspireren, te steunen en samen te werken ontstaat een slagkracht en een groei die pijn doet in de goede zin het woord.

Ik wil een sparringpartner zijn voor onze ondernemers. Ik ga in ­gesprek en ben benieuwd naar wat hen beweegt en waar ik hen kan f­ aciliteren. Vijfheerenlanden maakt ruimte voor werken en heeft ­aandacht voor mobiliteit en duurzaamheid. Door de juiste ­voorwaarden te scheppen wil ik de Haarlemmerolie in het netwerk van het ondernemerslandschap zijn. Een ondernemerslandschap dat bijdraagt aan een prettige, gezonde, levendige gemeente die door de pijn van vandaag uitkijkt naar een mooie toekomst waarin groei best een beetje pijn mag doen.

Sjors Fröhlich

18 | ONDERNAMEN LEKSTROOM LENTE 2022

SJORS FRÖHLICH IS SINDS ­NOVEMBER 2019 ­BURGEMEESTER VAN DE ­GEMEENTE ­VIJFHEERENLANDEN. ­DAARVOOR WAS HIJ HOOFDREDACTEUR BIJ BRN ­NIEUWSRADIO.

‘Samen de toekomst ­tegemoet.

Een toekomst om in te ­groeien, en dat kan af en toe een beetje pijn doen’

PRORENT AUTOVERHUUR

veel medewerkers die nieuw in dienst kwamen eerst een tijdelijke huurauto in plaats van een leaseauto.’

KLIMAAT

Ook actueel: het tekort aan grondstoffen. Het duurt steeds langer voor nieuw bestelde auto’s daadwerkelijk voor de deur staan. ‘Wij kunnen auto’s als voorloopauto’s inzetten op basis van een shortleasecontract. De klant huurt dan ­flexibel een auto, voor een scherpe prijs. Niet iedereen kiest voor eigen bezit en doorlopende vaste lasten van een auto. Ze huren liever af en toe een hybride of elektrische auto.’ Een groot deel van het wagenpark van ProRent is i­nmiddels hybride of elektrisch.

AUTO’S MET EEN VERHAAL Sander Streur

Interview

TEKST: ELLEN VAN LEEUWEN FOTOGRAFIE: MENNO RINGNALDA

Vanuit een klein kantoor en vijftig m2 bedrijfshal begon hij met een handvol ­ ­auto’s. Vier jaar later heeft Sander Streur van ProRent ­ Autoverhuur een loods van 250 m2, een ­groter kantoor, een wagenpark van vijftig personenauto’s en bussen en vier ­medewerkers in dienst. ‘Ik droomde er wel van, maar durfde niet te denken dat het zich zo zou gaan ontwikkelen.’

Hij gaat met veel enthousiasme op de foto, schenkt ondertussen een kop koffie in en ­handelt nog even een telefoontje af. Sander is als een bonk energie. ‘Dat klopt wel. Ik ben altijd ­bezig en positief. Dat is ook de kracht van mijn ­bedrijf.’

Hij heeft meer dan twintig jaar ervaring in de autoverhuur en sinds ruim vier jaar als eigen ­ondernemer. ‘Ik deed de deur open en toen was ik begonnen’, herinnert hij zich. ‘Met vijf a ­ uto’s, een website en een visitekaartje. Ik schreef ­bedrijven aan om te laten zien wat ik voor ze in de aanbieding had.’

ProRent Autoverhuur Korte Schaft 7b 3991 AT Houten 0302766099 info@prorentautoverhuur.nl www.prorentautoverhuur.nl

Het lukte. ProRent Autoverhuur is i­nmiddels een gevestigde naam in Houten en ver ­daarbuiten. ‘In Houten is een gezonde mix van ­particulieren en bedrijven. Ik ben meegegroeid met de ­uitbreiding van de gemeente.’ Ook de ­coronapandemie werkte als groeimiddel voor ProRent. ‘Er vielen wel wat opdrachten weg, maar door de ­onzekerheid op de markt kregen

Wie ’s avonds naar ProRent belt of via de website een reserveringsaanvraag maakt, kan i­ndien gewenst de volgende ochtend al een auto ­ ­ophalen. ‘De auto kan 24 uur per dag ingeleverd worden.’ Het is allemaal onderdeel van Sanders’ missie: de klant behandelen zoals je zelf ook ­behandeld wil worden. Is dat bijzonder? ‘Ja’, weet Sander, ‘in deze branche maak je met de kleine dingen het verschil. Dat verschil maak ik ook met de auto’s die ik heb staan: gloednieuw, met lage kilometerstanden en allemaal brandschoon.’

BEDRIJF

Dat hij steeds vaker een – blinkende – ProRent auto of bus voorbij ziet zoeven op de ­snelweg, maakt hem trots. Honderden auto’s zijn ­inmiddels ­vertrokken, en weer t­eruggebracht, vanaf de Korte Schaft in Houten. Voor de meest uiteenlopende redenen worden de wagens gehuurd. ­Tijdens dit interview wordt een bus teruggebracht waarmee net vluchtelingen, ­ ­vanwege de oorlog in ­Oekraïne, zijn ­opgehaald bij de Poolse grens. Sander neemt de tijd om naar het indrukwekkende verhaal van de chauffeur te luisteren. Juist deze persoonlijke ­ ­verhalen vindt hij fascinerend aan zijn werk. ‘Het is verbazingwekkend wat er allemaal in onze auto’s vervoerd wordt: 150 fietsen van de lokale ­wielrenclub, kunstwerken uit het museum of een complete schaatsbaan. Of wat te denken van de 15.000 eieren van de kippenboer?’ Is hij ook als ondernemer gegroeid de afgelopen jaren?

‘Ik doe veel dingen nog hetzelfde en dat werkt.

De groei is heel organisch gegaan en dat blijf ik graag zo voortzetten. Ik vind het mooi dat ik veel inspirerende ondernemers en inwoners heb leren kennen, zowel in Houten als ver daarbuiten.

Maar ik ga niet achteroverleunen. Ik wil het altijd honderd procent op orde hebben.’

ONDERNAMEN LEKSTROOM LENTE 2022 | 19

HLB BLOMER & DOLLY BIKES

HLB BLOMER ONDERSTEUNT SCALE-UP WAAR GROEI AAN DE ORDE VAN DE DAG IS v.l.n.r. Alfred van der Heiden, Joost Sterk, Daan Buddingh en Jill van Es

Interview

TEKST: KELLY BAKKER | FOTOGRAFIE: MENNO RINGNALDA

20 | ONDERNAMEN LEKSTROOM LENTE 2022

Met een onderscheidende manier van ­service én een leuk en kwalitatief goed product, bestormt Dolly Bikes uit Utrecht de consumentenmarkt met een ­elektrische bakfiets. HLB Blömer accountants- en ­adviseurs maakt de buitengewone groei als “huisaccountant” van dichtbij mee.

Twaalf jaar geleden begon Alfred van der Heiden met Dolly Bikes, als onderdeel van een groter fietsmerk. Het ging toen nog om een niet-elektrische bakfiets. Een jaar of vier later werd het merk zelfstandig. Nog eens vier jaar later volgde een omslagpunt. ‘We ­verkochten onze fiets via fietsenwinkels door heel het land, maar dat betekende ook dat het ­serviceniveau overal anders was’, aldus A ­ lfred, die sinds 2020 in het management wordt bijgestaan door Daan Buddingh en Joost ­ Velthorst (­laatstgenoemde was niet bij het ­interview aanwezig). ‘Dat wilden we niet meer, we wilden er meer grip op krijgen. We hebben toen besloten om direct aan de consument te gaan leveren. We kochten ­demobussen en werkplaatsbussen en gingen proefritten aan

huis aanbieden. Dat bleek een gat in de markt te zijn. Het gemak van thuis kunnen b ­ lijven in combinatie met het­­ proeffietsen van je ­dagelijkse rondje én het krijgen van uitgebreid advies, dat sloeg aan. We h ­ ebben toen echt de resetbutton ingedrukt. Ook het product is doorontwikkeld, op basis van de ­ervaring die we in al die twaalf jaar hebben o ­ pgedaan.

De fiets werd volledig elektrisch, luxer en voorzien van zeer goede schijfremmen en ­ ­andere ­toponderdelen. Technisch hebben we hem zo goed gemaakt als maar kan. Er is ook maar één uitvoering, namelijk de allerbeste ­uitvoering.’

GROEIEND MARKTAANDEEL

Daar waar de markt van elektrische bakfietsen zo’n twintig tot dertig procent ­ groeit, schiet de Dolly Bakfiets met een groei van twee- tot driehonderd procent per jaar door het dak. Dat heeft deels te maken met de ­ afgebakende ­ doelgroep, voornamelijk ­jonge moeders en vaders, die via social media ­campagnes en samenwerkingen met andere ­media ­effectief ­bereikt worden. Een ­verhuizing

om de g ­igantische groei aan te kunnen, bleek broodnodig. Een paar­maanden ­geleden werd dan ook een groot en modern pand aan de O ­ regondreef in Utrecht betrokken. Vanaf het kantoor kijk je zo het magazijn in, waar t­ientallen Dolly ­Bakfietsen in ­allerlei ­kleuren staan te ­wachten om naar hun­­nieuwe ­eigenaar gebracht te worden. ‘Toen we twee jaar geleden in ons vorige pand trokken, dachten we: wow, dit is gaaf! Hier kunnen we wel even vooruit! Maar na een jaar was het eigenlijk al te krap geworden en stonden we constant buiten te lossen’, aldus Daan. ‘Dit magazijn is tien keer zo groot. Dat is zoveel efficiënter. Je hoeft niet meer te zoeken en kan alles er makkelijk uit rijden. Heel fijn dat het ­gelukt is.’

DE BESTE RAAD IS VOORRAAD

Aan tafel luisteren accountants Joost Sterk en Jill van Es van HLB Blömer geamuseerd mee.

Joost werkt al zo’n vijftien jaar samen met ­Alfred, zo’n zes jaar geleden haakte ook Jill aan.

Alfred legt uit: ‘Joost en Jill hebben de groei en transitie volop meegemaakt en daar ook in geassisteerd. Tot anderhalf jaar ­geleden had ik nog nooit een ­liquiditeitsprognose gemaakt en nu was dat plotseling nodig.’ Dat komt omdat bij Dolly Bikes alles valt en staat met ­inkoop en de supply chain. Daan: ‘Daarom zijn we heel erg bezig geweest met het opbouwen van voorraad, met name in de tien à vijftien kritieke onderdelen waar leveringsproblemen mee zijn. Dus buiten dat onze voorraad al drie keer zo hoog was omdat we drie keer meer omzet draaiden, ging het nog eens keer twee omdat we de inefficiëntie in de supply chain wilden opvangen. Wij zeggen namelijk altijd: de beste raad is voorraad.’ Jill vult aan: ‘Als je groeit, dan loopt alles hard op. Omdat Dolly Bikes ­grotendeels afhankelijk is van de inkoop, zitten er best wel wat ­schommelingen in. In ­sommige maanden wordt meer ­geproduceerd en is meer geld nodig. Je moet dan wel goed bekijken hoe het gaat lopen als je nog verder groeit, want dan moet je weer investeren. Dat zijn momenten dat we altijd even samen gaan zitten en de prognoses waar nodig bijstellen.’

Joost: ‘We hebben eveneens geholpen met het vastleggen van afspraken toen Daan en Joost er als aandeelhouders bijkwamen. Je kunt dat maar beter doen op de momenten dat het goed gaat. Ook hebben we overleg gehad met de bank over financiering van het pand en het werkkapitaal. We kijken dus ook

buiten de verplichte nummers mee.’ Daan: ‘De salarisverwerking is dankzij HLB Blömer nu ook gestructureerd. Snipperdagen hielden we voorheen op een Excel-sheetje bij, maar nu we met bijna twintig man zijn, kan dat niet meer.

Daar gebruiken we het werknemersloket van HLB Blömer voor.’

BEHEERSBAAR

De groei van Dolly Bikes gaat in volle vaart door, maar moet wel goed worden beheerst.

‘Onze groei wordt enerzijds belemmerd door de supply chain, anderzijds ook door wat wij operationeel acceptabel vinden. Voor de komende jaren zit verdubbeling er nog in. ­ Over een half jaar zijn we vermoedelijk met 25 man en de voorraad is tot en met 2024 dicht getimmerd. Maar één ding staat voorop: het moet wél leuk blijven. Het is fijn dat HLB Blömer ons helpt om met beide voetjes op de grond te blijven.’

HLB Blömer Krijtwal 1 | 3432 ZT Nieuwegein | 0306058511 info@hlb-blomer.nl | www.hlb-blomer.nl

Dolly Bikes Oregondreef 4 | 3565 BG Utrecht | 0307113845 info@dolly-bakfiets.nl | www.dolly-bakfiets.nl

ONDERNAMEN LEKSTROOM LENTE 2022 | 21

POUW VERVOER

ALLES DRAAIT OM MENSEN INTERVIEW

Wij hadden dit artikel al af, toen we lazen dat Johan Pouw van Pouw Vervoer eigen­ handig met een aantal collega’s en een tourbus naar de grens tussen Oekraïne en Polen was gereden om vluchtelingen op te halen. We vonden dan ook dat we dit arti­ kel wel moésten aanpassen. ‘Het is onge­ lofelijk mooi om te zien dat mijn team dit zo snel mogelijk maakte.’

Oorspronkelijk wilde Johan het interview wijden aan mensen. Want mensen zijn niet alleen de belangrijkste asset in zijn bedrijf, een tekort aan mensen vormt ook een uitdaging voor de bomvolle agenda die, nu het leven na corona langzaamaan weer normaal wordt, voor de deur staat. Maar mensen maken zijn bedrijf ook echt een stukje mooier, bleek wel na het uitbreken van de oorlog in Oekraïne. ‘Het was eigenlijk een één-tweetje: daar stonden mensen die vervoerd moesten worden, wij hebben bussen’, aldus Johan. Met verschillende bussen en collega’s ging hij op weg naar de PoolsOekraïense grens. ‘Mijn team, inclusief de projectmanager en planner, hebben direct alles op alles gezet om dit mogelijk te maken. Het was heel fijn om iets voor deze mensen te kunnen betekenen, emotioneel ook wel.’

Terug in de dagelijkse gang van zaken, richt Johan zich op een belangrijke missie: mensen ervan bewust maken dat buschauffeur een leuk én toegankelijk beroep is. ‘Bedenk je bijvoorbeeld eens de 45-jarige Tessa, wiens jongste kind inmiddels op de middelbare school zit waardoor ze veel vrije tijd heeft. Of de 31-jarige Rob, die als freelance fotograaf werkt en een extra inkomstenbron zoekt. Of de 68-jarige Ton die met pensioen is en nog een leuke bezigheid zoekt. Of iemand die de switch wil maken van de taxi naar de bus. Zij kunnen allemaal direct bij ons als chauffeur aan de slag!’

22 | ONDERNAMEN LEKSTROOM LENTE 2022

Johan Pouw

INTERN OPGELEID

Nou ja, direct… uiteraard is een busrijbewijs wel nodig. ‘Dat faciliteren wij – we leiden intern mensen op. Je bent er een paar weken mee bezig en moet ook weer opnieuw de theorietest halen, maar het is voor iedereen goed te doen. Vervolgens kun je zelf aangeven wanneer en hoe vaak je wil werken en welk vervoer je voorkeur heeft. Je kunt op een van onze lijnbussen in de provincie Utrecht rijden, maar ook op de grotere tourbussen om mensen naar concerten of voetbalstadions te brengen – je mag kiezen welke club ha ha.

Het is bovendien fysiek geen zwaar werk, aangezien passagiers zelf in- en uitstappen. Mensen denken dat buschauffeur worden zes stappen te ver is, maar als je ziet wat er op de bus rijdt, dan is dat zo’n beetje gemiddeld Nederland. Er rijdt zelfs een oud-burgemeester bij ons. Het enige wat wij vragen is dat je het leuk vindt om te rijden en graag met mensen omgaat.’

TEKST: KELLY BAKKER | FOTOGRAFIE: MENNO RINGNALDA

CREATIEVE OPLOSSINGEN

Pouw Vervoer is sinds zijn ontstaan zo’n 25 jaar geleden, vrijwel altijd groeiende geweest. Johan had in de jaren negentig een discotheek in Lopik en kocht een bus om mensen van en naar de omliggende dorpen te vervoeren. Dat werden steeds meer bussen en groeide uit tot het brede vervoersbedrijf dat het nu is. Evenementenvervoer is nog altijd één van de kernactiviteiten, maar wie denkt dat het bedrijf de afgelopen twee jaar door het wegvallen van evenementen op z’n gat lag, heeft het mis. ‘Wij zijn altijd heel creatief geweest in het behouden van de workflow’, aldus Johan. ‘Ik was absoluut niet van plan om iemand te moeten ontslaan tijdens corona, dus we zijn andere dingen gaan bedenken. Zo zijn we Thuis uit Eten gaan helpen met het rondbrengen van bestellingen en hebben we voor de GGD tientallen bussen omgebouwd tot mobiele testlocaties. Daarmee gingen onze chauffeurs het hele land door. Bovendien hebben we vorig jaar het vervoer rondom de Formule 1 in Zandvoort mogen verzorgen, wat natuurlijk een gigantisch logistiek project was. Zodoende zijn we er ongeschonden doorheen gekomen.’

vertrouwen hebben we opgebouwd. Wij gaan overigens nooit op andermans stoel zitten, maar kijken wel mee. Wat zijn de bezoekersstromen, zijn er knelpunten, zijn er sleepwagens nodig, hoeveel bussen moeten er worden ingezet? Onze verantwoordelijkheid houdt niet op als mensen instappen. Wij zien het stuk daarvoor en daarna als gezamenlijke uitdaging. We houden met alles rekening, zelfs met de garderobe, al is dat niet ons “pakkie an”. Het is het complete plaatje dat de beleving van de klant maakt. Je kan een topavond hebben maar alsnog een klotegevoel overhouden als je je jas kwijt bent. En staat onze bus stil vanwege opstoppingen, dan is dat hetgeen wat bijblijft. Verder kijken dan onze kerntaak, dat is kenmerkend voor de groei van onze onderneming. Je zag dat ook duidelijk terug in het organiseren van de reis richting Oekraïne.’

Dat groei soms ook groeipijnen met zich meebrengt, weet Johan als geen ander. ‘Dat begon bij ons vooral met ruimte. Bussen moet je stallen, dus je hebt heel veel vierkante meters nodig. Die kwamen we constant tekort. Maar groeipijnen heb je ook in je organisatie zelf. Het moeilijkste vond ik om gaandeweg mijn eigen tekortkomingen in kaart te brengen en uit te zoeken wie die konden aanvullen. Soms kun je daardoor zelf de blokkade van groei zijn. Met aangeboren en aangeleerde eigenschappen en manieren kom je een heel eind, maar je moet op tijd inzien dat je niet alles kan.’

2022 wordt misschien wel één van de gekste jaren ooit voor Pouw Vervoer. ‘De hele situatie in Oekraïne is al heel bijzonder en verder gaat het gewoon héél erg druk worden. Mensen staan te springen. Bedrijfsfeesten worden weer georganiseerd, scholen gaan op schoolreisje en de evenementenkalender is ramvol. MOJO, de concertorganisator waar wij mee samenwerken, heeft nog nooit zo’n volle agenda gehad. Daarom hebben we ook echt mensen nodig. Ik weet zeker dat ze er zijn, ze moeten alleen nog geënthousiasmeerd worden!’

PROACTIEF MEEDENKEN

Waarom een GGD nou precies bij Pouw Vervoer uitkomt? ‘Dat komt denk ik door onze proactieve manier van meedenken. De GGD was al bij verschillende partijen geweest, maar kon niet helemaal vinden wat ze zochten. Wij hebben meteen ideeën voorgelegd en zijn aan de slag gegaan.

Dat geldt ook voor de Formule 1. Voordat dit werd uitbesteed, kwam de organisatie al bij ons om te vragen wat we van het verkeersplan vonden. Dat

Pouw Vervoer Hagenweg 3c | 4131 LX Vianen | 0306868300 info@pouwvervoer.nl | www.pouwvervoer.nl

ONDERNAMEN LEKSTROOM LENTE 2022 | 23

onderonsje

LOCATIE: THEATER DE KOM DATUM: 10 FEBRUARI 2022 IN SAMENWERKING MET: THEATER DE KOM, VERNOOY CATERING, GO RENTAL, DEPARTYSHOP.NL, W. VAN VELUW EN BAARS BLOEMBINDERS

facebook.com/ ondernamenlekstroom @ondernamen OnderNamen OnderNamen ondernamen.nl

24 | ONDERNAMEN LEKSTROOM LENTE 2022

‘Jaco Knoop: nogmaals van harte gefeliciteerd!’

De verplaatste Gouden Parel-uitreiking kon, zoals we hadden gehoopt, in f­ ebruari alsnog plaatsvinden. De ­genomineerden – Jaco Knoop (Knoop Autogroep), Andries Vlot (TSN Groen) én Ernst-Jan Damen, Marcel & Gijs Dorrestijn (Van Vliet Duurzaamhout) – werden op deze avond verlost van de opgebouwde spanning.

Theater DE KOM bood een prachtige ruimte waarin we elkaar op een veilige manier konden ontmoeten. Een geweldige locatie voor het evenement van het jaar: de Gouden Parel-uitreiking.

Nadat de genomineerden uitgebreid waren ­voorgesteld aan onze leden, was het moment daar om live te stemmen. Jaco Knoop kwam, na maanden campagne voeren, als winnaar uit de bus. Van harte gefeliciteerd Jaco!

WIL JE OOK AANWEZIG ZIJN TIJDENS EEN VAN DE BIJEENKOMSTEN DIE ONDERNAMEN REGIO LEKSTROOM ORGANISEERT? NEEM DAN CONTACT OP VIA LEKSTROOM@ ONDERNAMEN.NL OF BEL MET 0348567459 EN VRAAG NAAR DE MOGELIJKHEDEN!

ONDERNAMEN LEKSTROOM LENTE 2022 | 25

VAN DORT BV

FLEXIBILITEIT NODIG OM TE GROEIEN Interview

TEKST: ELLEN VAN LEEUWEN | FOTOGRAFIE: MENNO RINGNALDA

26 | ONDERNAMEN LEKSTROOM LENTE 2022

Rubin en Luuk van Dort zijn samen de nieuwe roergangers van Van Dort BV. Ge­ lukkig is flexibiliteit hen met de paplepel in gegoten; ze willen maar wat graag ver­ huizen naar een nieuwe locatie, maar dat gaat niet zonder slag of stoot.

Ze vullen elkaar perfect aan en vormen samen een gouden duo. Rubin neemt het commerciële gedeelte op zich en Luuk is zeer deskundig op het bouwkundige vlak. ‘We laten elkaar in onze waarde. We weten van elkaar wat we goed kunnen en hoe we zaken aanpakken, dat benutten we. Dat is de reden dat het zo goed lukt’, vertelt Luuk.

Want goed gaat het. De bouwopdrachten liggen – bij wijze van spreken – voor het oprapen en klanten komen graag bij ze terug.

‘De grootste uitdaging zit er nu in dat we niet graag nee verkopen en daarnaast in de alsmaar stijgende productprijzen’, weet Luuk. ‘Daarover proberen we zo open en eerlijk mogelijk te zijn. Dat waarderen mensen.

We geven altijd een inschatting van de prijs, zodat mensen weten waar ze aan toe zijn. Als op het moment van inkoop de prijzen lager zijn, brengen we dat ook in mindering naar de klant.’

Ze hebben de dagelijkse leiding over het team van Van Dort Groep. Als “zoons van” hebben ze zich flink moeten bewijzen om het vertrouwen van de collega’s te winnen. ‘Je moet laten zien dat je hard kan werken’, vertelt Rubin. ‘Bovendien doen we niet alleen het mooie werk, maar helpen we de jongens echt mee, dat wordt gewaardeerd. Ook laten we

regelmatig ons gezicht zien op een klus, we luisteren naar onze medewerkers en doen er ook echt wat mee. Eigenlijk is het heel simpel: je moet iedereen laten doen waar ze goed in zijn. Dan blijft het voor de jongens het leukst en dat merkt de klant ook.’

FILOSOFIE

Op 1 april bestond van Dort Groep 35 jaar. In het voorjaar van 1987 richtte vader Nico het timmer- en onderhoudsbedrijf op. Hij wilde zich richten op alle klussen aan en rond het huis waar aannemers destijds geen interesse meer in hadden. Deze kleine klussen, zoals het hangen van een deur of vervangen van een kozijn, nam Nico graag op zich. Hij nam zich voor om geen mensen in dienst te nemen. Nico was daarmee één van de eerste zzp’ers van het land.

Rubin en Luuk van Dort

‘Eigenlijk is het heel simpel: je moet iedereen laten doen waar ze goed in zijn’

Nico bouwde een vaste klantenkring om zich heen. Klanten kwamen steeds bij hem terug met nieuwe, en vaak grotere, wensen. Hoe groot de klus ook, Nico stelde zichzelf altijd als doel om zijn klanten zo volledig mogelijk van dienst te zijn. ‘Deze filosofie leven wij nog steeds na. Als we het niet zelf in huis hebben, dan regelen we het via ons netwerk’, legt Luuk uit. Van het andere voornemen van Nico: geen personeel, is weinig terechtgekomen. Inmiddels telt het bedrijf 26 vaste medewerkers.

ALLES ANDERS

Politiek gezien ging er een nieuwe wind waaien in de provincie, de vergunningen kwamen niet rond en dus werd besloten om ook ­verder te gaan met hun zoektocht. ­‘Inderdaad, we zijn nu nog steeds op zoek naar een n ­ieuwe locatie. We willen heel graag in Houten blijven, we voelen ons ­verbonden met de omgeving en ook onze klandizie ­bevindt zich hier. We willen wel naar een industrieterrein, maar we hebben ook veel ruimte nodig om het pand heen, en dat is een uitdaging.’ Allerlei locaties zijn voorbij gekomen, maar die nieuwe ideale plek is tot nu toe nog niet gevonden.

Of het frustrerend is? Rubin: ‘Het is wat het is.’

Luuk vult zijn broer aan: ‘In de bouw moet je altijd flexibel kunnen zijn. We maken op vrijdag een planning en op maandag kan alles alweer anders zijn. Dat hebben we ook meegekregen van onze vader. Hij ging van de klusjes naar grote bouwwerkzaamheden en toen weer naar keukens. Ondertussen zijn we uitgegroeid tot een bedrijf dat alles kan aanbieden. Van renovatie tot nieuwbouw en alles daar tussenin. Onze vader en nu ook wij werken altijd vanuit de gedachte dat we de klant willen dienen. Dat vraagt om flexibiliteit.’

VERHUIZEN

Van Dort is nog altijd gevestigd op het terrein rondom het ouderlijk huis. Op deze locatie is alle beschikbare ruimte gevuld en is het bedrijf behoorlijk uit haar jasje gegroeid. Al in 2011 hebben ze hun oog laten vallen op een andere locatie. Een oude boerderij in ’t Goy, Ideaal in hun ogen. Op de goed bereikbare en afgelegen locatie wilden ze hun bedrijf vestigen en woningen creëren voor zichzelf en hun ouders. Toen in 2013 de woonruimtes bijna klaar waren, sloeg het noodlot toe: brand.

‘Het gehele woongedeelte ging in vlammen op’, vertelt Rubin. Bijna tien jaar later noemen ze het “zuur” dat hun droom in duigen viel.

‘Het zuurste was dat we de vergunningen min of meer rond hadden.’

Van Dort Groep B.V. Timmer en Onderhoudsbedrijf van Dort B.V. Bouwbedrijf van Dort B.V. Groenedijkje 5 | 3997 MZ ’t Goy | 030601 1848 vandortbv.nl | info@vandortbv.nl

ONDERNAMEN LEKSTROOM LENTE 2022 | 27

MUNTSTAD

GROEI VAN ­ELEKTRISCHE MARKT ZORGT VOOR ­UITDAGINGEN IN ­AUTOBRANCHE

28 | ONDERNAMEN LEKSTROOM LENTE 2022

INTERVIEW

Je kan er niet meer omheen: e­ lektrische auto’s zijn de toekomst. Jeroen Suk, ­ manager van het Business Center ­ van Muntstad ziet dat de verkoop de ­afgelopen jaren enorm hard is ­gestegen.

De groeiende vraag in combinatie met de beperkte beschikbaarheid van benodigde chips, zorgen doorlopend ­ voor ­leveringsproblemen in de branche. ­Muntstad vond een manier om hiermee om te gaan en deze groeipijn te omzeilen.

Jeroen Suk

TEKST: STEFAN FORSTEN | FOTOGRAFIE: MENNO RINGNALDA

In 2021 nam het aantal stekkerauto’s v­ olgens ­modellen die in N ­ ederland p ­ opulair zijn, in het CBS met 38 procent toe. Als je alleen kijkt het zuiden van Europa h ­ elemaal niet zo ponaar het aantal volledig ­elektrische ­wagens, pulair. Daarom zoeken we ons aanbod in is de groei zelfs 63 procent. Dat maakt heel Europa. Wij brengen vraag en aanbod één ding duidelijk: ­elektrisch is de nieuwe als het ware bij elkaar.’ ­standaard. De ­explosieve groei heeft ­echter wel ­gevolgen voor de ­branche, vertelt ­Jeroen PRESENTATIE EN ZICHTBAARHEID ons in de showroom van Muntstad De Meern. ‘We zagen een verschuiving in de vraag ‘Het grootste p ­ robleem zit in de l­evering van plaatsvinden’, vertelt Jeroen verder. ‘Onze chips. Dat probleem is tweeledig. Aan de ­klanten komen meer voorbereid naar de ene kant heeft een elektrisch voertuig veel showroom, omdat ze zich online oriënmeer chips nodig dan een brand­stofauto. teren. In coronatijd was dat nog meer, De vraag naar chips is dus sowieso al ­omdat ­mensen ­massaal thuiszaten. hoger. ­ ­ Daarnaast zag je ruim twee jaar ­ Daarom hebben we als ­ Muntstad flink ­geleden, aan het ­begin geïnvesteerd in de ­ ‘Toen even later de vraag ­online ­presentatie van van de p ­ andemie, dat de vraag naar ­ auto’s ons aanbod. We ­zetten weer aantrok, zat de ­tijdelijk enorm ­kelderde. in waar de vraag ligt, ­planning van Toen even ­ later de om onze klanten goed vraag weer aantrok, te b ­ edienen. Het is bechipfabrikanten al vol’ zat de p ­lanning van langrijk dat alles goed ­chipfabrikanten al vol met ander werk en vindbaar is. Zij ­oriënteren zich online, dus ontstonden er flinke ­wachttijden. Dat effect als de site klopt en het aanbod klopt, dan zie je nu nog steeds terug in de levering van is één en één drie. ­Overigens is zichtbaarnieuwe auto’s. Wie een nieuwe bestelt, moet heid in de showroom ook een continue daar soms wel een half jaar langer op wach- uitdaging. Door de groei aan elektrische modellen, moeten we meer verschillende ten.’ modellen in onze showroom kwijt. Waar we voorheen m ­ eerdere v­ ariaties van een ZOEKEN NAAR ALTERNATIEVEN model konden l­aten zien, h ­ ebben we nu ‘Als Muntstad zagen we twee jaar g ­ eleden ­ eerdere m ­ odellen. dat deze uitdaging waarschijnlijk nog binnen één c­arline m wel even ging duren’, vertelt Jeroen. ‘We Zo is de ID4 een v­ ergelijkbare ­carline als ­wilden wel doorgroeien, maar zagen dat de Tiguan en de ID3 vergelijkbaar met de ­ aarom kiezen we ervoor om de chips ons hierin tegen gingen houden VW Golf. D op het ­gebied van nieuwe auto’s. Daarom onze showrooms te s­pecialiseren en er ­ elevingswerelden van te maken. In ­zochten we naar alternatieven voor nieuw. echte b Dat ­alternatief vonden we in jonggebruikte onze showroom in De Meern lanceren we binnenkort een ultieme belevingswereld auto’s. Deze ­verkochten we al meer en het ­ ­ itbreiding plan om meer op deze markt in te z­ etten voor Audi en Audi Sport. Die u lag al klaar. Door de afgelopen ­anderhalf geeft de kans om op één locatie het t­ otale jaar is dat plan in een ­stroomversnelling aanbod goed te laten zien, ondanks het ­terecht gekomen. Deze ­auto’s ­kopen wij in ­gegroeide aanbod.’ en ­verkopen we hier “zo goed als nieuw” aan klanten die op zoek zijn naar een auto “met de kop eraf”. Zo goed als nieuw is natuurlijk een cliché term, maar het is bij ­jonggebruikt wel ­degelijk waar. Het zijn auto’s die ­ ­ bijvoorbeeld maar ­ duizend kilometer op de teller hebben staan. ­ Het voordeel voor onze klanten is dat de ­fabrieksgarantie ­altijd nog geldt. Het is een markt die als het ware t­ussen nieuw en occasions in ligt. Deze ­auto’s ­vinden is een kunst, maar als je goed zoekt, ligt er Muntstad een hele markt open. De vraag naar moLandzigt 8 | 3454 PE De Meern | 0302969000 dellen verschilt flink per land, dus soms zijn info@muntstad.nl | www.muntstad.nl

ONDERNAMEN LEKSTROOM LENTE 2022 | 29

ORANJEBORCH BEDRIJFSMAKELAARS

‘ONZE ­DIENSTVERLENING IS HEEL ­PERSOONLIJK’ Louis Bakker en Sven van der Hijden

Interview

TEKST: STAN BOS | FOTOGRAFIE: MENNO RINGNALDA

30 | ONDERNAMEN LEKSTROOM LENTE 2022

Het florerende bedrijfsmakelaars­ kantoor Oranjeborch uit Nieuwegein verhuurde in 2021 niet alleen de m ­ eeste vierkante meters aan bedrijfsruimte, ze betrokken aan de Marconibaan zelf ook een nieuw pand. Daar wachten de ­ directeuren Sven van der Hijden en ­Louis Bakker nieuwe uitdagingen, waarbij ze buiten de gebaande ­paden moeten denken en creatief zullen ­moeten handelen.

Sven en Louis, de directeuren van ­Oranjeborch, zijn trots. En terecht, want met hun toonaangevende bedrijfsmakelaars­ kantoor in Nieuwegein zetten ze een ­prestatie van formaat neer. ‘De afgelopen jaren verhuurden wij heel veel vierkante meters aan bedrijfsruimte’, vertelt Louis. ‘Op bedrijfsruimtegebied scoren wij erg hoog’, voegt Sven toe. ‘In 2021 stonden wij zelfs op

nummer één voor wat betreft de verhuur van bedrijfsruimte in de regio Utrecht.’

De logistieke sector, bouwbedrijven, ­webshops, schilders, stukadoors, grondverzetbedrijven en productiebedrijven floreren. Oranjeborch profiteert mee. ­ Sven: ‘We hebben een breed scala aan bestaande panden en nieuwbouw. ­ ­Bedrijven die geen ruimte kunnen v­ inden, kunnen we vaak wél helpen.’ Louis: ‘­ Leolux, een landelijke meubelfabrikant voor het midden- en hoge segment, ­hebben we ­gehuisvest langs de snelweg A2 ter ­hoogte van Breukelen. Daar wordt as we speak gebouwd.’ Sven: ‘Dat het een locatie langs deze snelweg zou zijn, was voor Leolux erg van belang. Deze ­locatie hebben wij ­gevonden en vervolgens hebben wij de contacten gelegd met de ontwikkelaar die het pand bouwt.’

Het geeft Sven en Louis een kick als ze zo’n groot project succesvol van de grond krijgen.

Oranjeborch doet grote en kleine projecten in het commerciële vastgoed. Van kleinere ruimtes tot grote hallen van dertigduizend vierkante meter. Sven: ‘Dat maakt het ook zo leuk. In de regio Utrecht kunnen we ­iedereen ­bedienen. Landelijke spelers richten zich ­vooral op het grote vastgoed, maar wij doen ook het kleinere. Omdat wij het hele scala oppakken, kunnen we onze klanten breed bedienen. Met de verkoop of verhuur van bedrijfsruimten staan we op één, maar dat neemt niet weg dat klanten ook voor kantoor- en winkelruimte bij ons kunnen aankloppen.’

DOELGROEP

De doelgroep van Oranjeborch is hoofdzakelijk het midden- en kleinbedrijf. ­ Sven: ‘Onze o ­ pdrachtgevers hebben in veel gevallen m ­ eerdere panden, maar zijn druk met hun ­ onderneming. Wij helpen ze met hun ­ onroerend goed.’ Louis: ‘Het is heel ­veelzijdig, maar we zijn gespecialiseerd in het ­commerciële vastgoed. Woningen doen we niet.’ Sven: ‘We gaan echt op de stoel van de ondernemer zitten. Wat wil je? Wat zoek je? De persoonlijke touch vinden wij heel belangrijk. In onze advisering zijn we altijd met a ­ ndermans bedrijfshuisvesting bezig, dus moet je goed begrijpen wat klanten willen.’

‘In 2021 ­stonden wij zelfs op ­nummer één voor wat betreft de verhuur van ­bedrijfsruimte in de regio Utrecht’

Makelaardij is mensenwerk, willen Sven en Louis er vooral mee aangeven. ‘We zitten bij onze klanten aan tafel. Het gevoel moet goed zijn. De makelaar die je inschakelt, moet jouw makelaar zijn. Daar zetten we op in.’ L­ouis: ‘Die dienstverlening is heel persoonlijk en ­bevat een hoge mate van toewijding over en weer. Het vertrouwen dat wij krijgen, willen we ­vertalen naar resultaat. Als dat lukt, zie je veel blije gezichten om je heen.’

Die vrolijke gelaatsuitdrukkingen zijn er ook sinds Oranjeborch afgelopen februari een nieuw pand betrok. Met hun bedrijf zaten Sven en Louis aan de Fultonbaan in ­Nieuwegein, maar dat pand werd ­ getransformeerd tot w ­ oningen. Louis: ‘Dat zie je met veel ­bedrijfspanden gebeuren. Dan kun je maar beter het heft in eigen hand nemen en het pand helpen verkopen. Van daaruit kun je naar een mooie, nieuwe plek verhuizen die niet alleen voldoet aan de eisen van deze tijd, maar waar ook het clubhuisgevoel meer tot uiting komt.’ Sven: ‘We hebben de eigenaar gebeld

en er een koper voor gezocht. Dat is g ­ elukt.

Nu zitten we aan de Marconibaan. Voor ons is het heel belangrijk dat we midden in ons werkgebied blijven. Binnen tien minuten zitten we in Utrecht, IJsselstein, De Meern en ­Vianen. ­Omdat we de hele dag in- en uitvliegen, is dat een belangrijke voorwaarde.’

UITDAGINGEN

Vanuit hun nieuwe pand gaan Sven en ­Louis de uitdagingen van de komende jaren te lijf. Onder meer door de transformatie van kantoorpanden naar woningen is er een ­ ­tekort aan bedrijfsruimtes. Daar zit ook de groeipijn voor Oranjeborch, want hoe los je dat probleem op? Louis: ‘We moeten alert zijn, buiten de gebaande paden denken en c­ reatief handelen.’ Sven: ‘Dat doen we door te weten welke bedrijven er in welke panden zitten.

Draaien die goed of minder goed in coronatijd en hebben ze een pand of een deel van een pand over, dan kan daar een kans liggen. We bellen proactief.’ Louis: ‘Voorheen huurden of kochten partijen een ruimte voor de langere termijn. Nu weten ze niet hoe het gaat lopen en willen ze iets voor twee of drie jaar. Dat geeft voor ons uitdagingen.’

Oranjeborch wil ondertussen ook ­ groeien en zoekt gemotiveerd en ­ gekwalificeerd ­personeel. Louis: ‘Het beroep is ­superveelzijdig.

Je moet met mensen k­unnen omgaan en ­ bouwkundig, financieel en ­ juridisch onderlegd zijn. Die brede interesse moet ­ je wel in je ­ hebben.’ Sven: ‘Makelaars die ons team ­kunnen v­ersterken, zijn van harte ­welkom, maar we zoeken ook mensen voor de ­binnendienst.’ Louis: ‘Wij komen graag in contact met mensen die ambitie hebben in het commerciële vastgoed.’

Oranjeborch Bedrijfsmakelaars Marconibaan 57 | 3439 MR Nieuwegein | 0306000282 www.oranjeborch.nl | info@oranjeborch.nl

ONDERNAMEN LEKSTROOM LENTE 2022 | 31

10 00 m 2

I N SP I R AT I E

VLOEREN EN RAAMBEKLEDING VLOERKLEDEN Kijk voor het laatste nieuws en aanbiedingen op www.vockinginterieur.nl o.a. Brink & Campman, Brinker Carpets, De Munk Carpets en Nl-Label.

Gallery shop

VLOERBEDEKKING EN VLOEREN

RAAMBEKLEDING EN BINNENZONWERING

Grootse keuze in tapijt en vinyl, kijk, vergelijk en maak uw keuze uit de honderden showstalen in merken als Desso, van Besouw, Novilon, Parade en Interfloor.

In onze binnenzonweringshop met daarin de merken Luxaflex®, BeCe, NL-Label en Jasno Shutters, laten wij de diverse stijlen en mogelijkheden demonstratieklaar zien.

In onze harde vloerenhoek showen wij onze collectie parket, laminaat en PVC van o.a. de merken Meister, Therdex, Nl label, Quickstep, Mflor, Moduleo en Hollandsche vloeren.

In onze grootse gordijnenafdeling vind je tientallen showgordijnen en vele stalen van de merken Eijffinger, JAB, Kobe, Artelux, dePloeg, Kendix en Nllabel.

PVC-vloeren Parket Laminaat Marmoleum Vinyl Tapijt Matten Vloerkleden Binnenzonwering Shutters Gordijnen Behang Horren

De voordelen van Vocking Interieur: • grootse keuze • duidelijk advies • vakkundige stoffeerders • CBW erkend

Ambachtsweg 1 3433 PR Nieuwegein T. 030 6054216 www.vockinginterieur.nl Gratis parkeren

Deze installaties worden door ons geïnstalleerd, beheerd en onderhouden HÉT ADRES VOOR AL UW VISUELE COMMUNICATIE

Luchtbehandelingstechniek Ventilatietechniek Airconditioning

Betrouwbaar | Flexibel | Kwaliteit | Veelzijdig | Kleurrijk

GBS systemen Warmtetechniek Duurzame energiesystemen

WONINGBOUW • ONDERWIJS • GEZONDHEIDSZORG • RECREATIE • UTILITEIT Archimedesbaan 19 | 3439 ME Nieuwegein | 030-605 22 22 info@electronicprintcenter.nl | printcenternieuwegein.nl EPC Nieuwegein

epc_print_nieuwegein

Waalseweg 10c • 3999 NS Tull en ‘t Waal 030 60 11 691 • info@boumansbv.nl

GROEI column

Groei, het thema van deze editie van Ondernamen, kun je natuurlijk op heel veel manieren bekijken. Toch wordt bij ondernemen vaak gekeken naar de groei in harde cijfers. Een groot deel van de bedrijven heeft zelfs een specifieke ­groeidoelstelling. Binnen vijf jaar de omzet verdubbelen, door groei en acquisitie marktleider worden, double digit growth of over vijf jaar draaien we x miljoen omzet. Ik heb persoonlijk niks met dat soort targets.

Toen mijn compagnon en ik in november 2000 de eerste wankele stappen op het ondernemerspad zetten, kwamen we uit een organisatie met doelstellingen zoals hierboven beschreven. Naïef, maar vol energie “om het anders te doen”, bedachten we dat we helemaal geen budgetten wilden maken, als doelstelling vooral plezier wilden hebben in het werk en zo onze boterham zouden verdienen.

Als iemand toen voorspeld had waar we nu zouden staan, dan hadden we hem of haar keihard uitgelachen.

RUUD MUIS IS ONDERNEMER IN HART EN NIEREN. HIJ IS GELUKKIG GETROUWD MET ETSKE EN WOONT MET VEEL PLEZIER IN LANGBROEK. R.MUIS@AEGIRMARINE.COM 0343432509

Doordat onze aanpak vanaf het begin goed aansloeg bij klanten hadden we al snel medewerkers nodig. Eerst natuurlijk oud-collega’s of mensen uit het netwerk. Maar als je daar op een bepaald moment uitgevist bent, komt het moment dat je een vacature gaat plaatsen. Uit de reacties maak je een selectie en die mensen worden natuurlijk uitgenodigd voor een gesprek. Je legt vol ­enthousiasme uit hoe en waarom je de markt wilt bedienen en wat je van de kandidaat verwacht. Ik heb honderden van dat soort gesprekken gevoerd. Vaak merkte je dat we ook bij kandidaten een snaar raakten met onze aanpak en kijk op zakendoen. Als iemand dan ook nog kwalificeerde en we kwamen eruit met de ­arbeidsvoorwaarden, was er een nieuwe collega aan boord.

Zo breidde de club lekker uit en kwamen er voorzichtig wat structuren in beeld.

Maar er gebeurde ook iets anders. Veel mensen waren wel enthousiast over onze kijk en onze filosofie, maar al werkend vonden ze die toch ook wel eens ­onduidelijk. Wat wilden we nu eigenlijk? Waar waren we naar op weg? Waar werkten we voor? Voor mijn compagnon en mij bijzondere vragen, maar voor veel anderen niet.

We zijn toen maar eens gaan zitten. We hebben het nog een keer uitgelegd en we hebben een gezamenlijk doel bedacht: we willen het beste maritieme ­servicebedrijf ter wereld worden. Wel in de ogen van de klant natuurlijk, want van jezelf kun je dat moeilijk zeggen (of je moet Louis van Gaal heten). Het beste maritieme servicebedrijf ter wereld, dat is sinds die dag onze mantra. En we geloven dat, als we ons werk goed doen, we groeien. En dat is gebleken. En toch lopen we er nog regelmatig tegenaan dat dit als onduidelijk wordt beleefd.

Want wanneer ben je de beste? Hoe meet je dat? Zo kun je nog wel tien vragen verzinnen. Voor veel mensen, zeker de commerciëlen onder ons, is een doel als “een ­verdubbeling van de omzet in vijf jaar” veel concreter en makkelijker na te streven. Maar wat is de toegevoegde waarde? Worden we daar gelukkiger van?

Betekent een dubbele omzet ook dubbele winst? En is dat dan het ultieme doel?

Voor ons niet. Misschien onduidelijk, maar wel zoals wij het zien. Ze wennen er maar aan.

‘Als iemand toen voorspeld had waar we nu ­zouden staan, dan hadden we hem of haar keihard ­uitgelachen’

Ruud

ONDERNAMEN LEKSTROOM LENTE 2022 | 33

ONDERZOCHT

HOE HET MKB KAN GROEIEN ZONDER PIJN INZICHTEN VANUIT DE TOP 250 GROEIBEDRIJVEN

34 | ONDERNAMEN LEKSTROOM LENTE 2022

Veel ondernemers hebben groei voor ogen. Maar geen enkele ondernemer wil ongecontroleerd groeien. Je wilt niet dat “yes, ik groei!” verandert in “oei, ik groei!”. Zonder de juiste focus kan groei echter zomaar pijn gaan doen. Je zal niet het eerste bedrijf zijn dat door een te snelle groei kopje on­ der gaat of alle zeilen bij moet zetten om te blijven drijven. In dit themaver­ haal gaan we in op groei en de daarbij voorkomende valkuilen. Dat doen we onder andere aan de hand van de Top 250 Groeibedrijven en de bijbehorende inzichten uit het Insights Report.

ACHTERGROND

TEKST: KELLY BAKKER | FOTOGRAFIE: HANS PETER

Het Erasmus Centre for Entrepreneurship stelt, in samenwerking met nlgroeit, elk jaar de Top 250 Groeibedrijven samen. Daar vinden we “grote jongens” zoals Picnic, Quooker, Tony’s Chocolonely en Swapfiets terug, maar ook diverse regionale spelers uit de mkb-bak van de provincie Utrecht. Zo staan Cloudwise, Bolton Groep en Inergy in de lijst (alle drie Woerden), evenals Smartphonehoesjes.nl (Leusden), Northwave (Utrecht) en Solvari (Nieuwegein).

In het bijbehorende Insights Report komt onder andere het Woerdense Cloudwise aan het woord. Zij wisten met name te groeien dankzij het hebben van het juiste product op het juiste moment. Cloudwise werkt al jaren aan een digitaal product om onderwijs te faciliteren in de vorm van digitale lesmogelijkheden.

Toen plotseling alle scholieren en studenten thuisonderwijs moesten krijgen vanwege de coronapandemie, stond Cloudwise in de startblokken om hun klanten een oplossing te bieden. Toch zien ze zelf niet alleen de producten die ze aanbieden als oorzaak van de snelle groei. ‘We hebben vanaf het begin gestreefd naar het aanbieden van de best

mogelijke dienstverlening’, zegt mede-eigenaar Huig Ouwehand in het rapport. ‘We doen er alles aan om onze klanten bij te staan in hun IT-problemen. We behandelen klanten erg “menselijk”: iedereen mag ons altijd bellen en we staan altijd klaar. Dit was en is nog steeds erg verfrissend in de sector en zo proberen we het verschil te maken.’

COOLBLUE

In hetzelfde rapport wordt - niet geheel verrassend - ook Coolblue aangehaald als voorbeeld van een bedrijf dat een snelle én gezonde groei doormaakt. De universiteit heeft onderzocht hoe Coolblue door de jaren heen kon blijven groeien. De belangrijkste conclusie? Ze zijn vooral constant slimmer geworden.

Daar waar het bedrijf in het begin veel weg had van een webwinkel, is het zich gaan profileren als een bedrijf waar de klantreis centraal staat. Dus geen plek waar mensen alleen spullen kunnen kopen, maar ook terecht kunnen voor service, bezorging, returns en reparaties.

De klantreis wordt constant geoptimaliseerd door allerlei analisten, developers en designers. Ook zet het bedrijf heel erg in op – zoals ze het zelf zeggen – “plantgericht ondernemen”, oftewel groener ondernemen, waarmee ze inspelen op de tendens in de maatschappij.

Zoals het cliché luidt: groeien lukt niet door stil te staan. Constant je bedrijfsproces verbeteren, efficienter leren werken, iedereen gedisciplineerd houden en blijven ondernemen zijn belangrijke voorwaarden om de groei door te zetten. ‘Een belangrijke overeenkomst tussen de groeibedrijven in onze top 250 is dat ze continu bezig zijn om aansluiting te vinden bij trends en ontwikkelingen in de omgeving’, zegt Justin Jansen, professor Corporate Entrepreneurship bij de Rotterdam School of Management. ‘Ze zijn bezig om nieuwe propositities in de markt te zetten, denken van buiten naar binnen en zoeken vernieuwingen op.’

ANTICIPEREN

Volgens Justin ontbreekt dat nog wel eens bij mkb-bedrijven. ‘Het mkb is natuurlijk ontzettend belangrijk in Nederland, het is het wel en wee van de economie. Maar een groot deel van de mkb-bedrijven groeit helemaal niet, slechts vijf procent groeit snel. Je ziet dat veel mkb-bedrijven het moeilijk vinden om voorwaards te gaan. Ze zijn heel erg intern gericht, bezig met de alledaagse praktijken en de “shit” van gisteren, maar te weinig met

ONDERNAMEN LEKSTROOM LENTE 2022 | 35

vooruitkijken naar wat er gaande is en hoe ze daarop kunnen anticiperen. Niet dat ze niks weten hoor, ondernemers lezen veel, weten van alles over zaken als de cloud en nieuwe verdienmodellen, maar zijn ze onvoldoende in staat om het te vertalen naar hun eigen bedrijf én naar nieuwe diensten en producten. Ze zijn ontzettend goed in hun vak maar minder goed in strategisch denken en innoveren. Dat komt omdat het over het algemeen gewoon goed gaat. Mensen zijn tevreden en er is daardoor geen trigger om over verandering na te denken. Hoe meer je met vandaag bezig bent, hoe moeilijker het is om de sprong naar morgen te maken. Dat vergt de juiste competenties en goed leiderschap. Bij snelgroeiende bedrijven zie je over het algemeen meer diversiteit in de organisatie, meer verschillend talent.

De ondernemer maakt daar vervolgens saus van. Maak daarom ruimte voor mensen met andere ideeën. Een familiebedrijf, wat je veel ziet in het mkb, zou ik ook adviseren om mensen van buiten de familie aan te trekken – ook in het management. Zorg voor nieuw bloed, dat helpt je bedrijf enorm.’

BOEK

Samen met professor Strategic Growth and Implementation Tom Mom schreef Justin het boek “Naar een gezond groeibedrijf in vijf stappen.” Daarin zijn de stappen uiteengezet die ondernemers kunnen zetten om op een gezonde manier te groeien. ‘Gezonder groeien is niet per se groter worden, maar ook sneller, sterker, beter en duurzamer worden. Dat betekent wel dat je organisatie continu verandert, geen dag is hetzelfde. Er komen nieuwe afdelingen en teams en deze worden soms in hetzelfde tempo weer ontbonden. Je moet daarmee om kunnen gaan. Je organisatie wordt complexer en dat is uiteindelijk wat veel bedrijven de das om doet. Mijn belangrijkste tip om alles in de hand te houden zou zijn: denk eerst goed na wie je aan boord hebt om je organisatie op de rit te houden en of je de financiële middelen uit je business kunt halen om groei te kunnen handhaven. Je hebt een buffer nodig om groei aan te kunnen, want je moet ook investeren. Dat betekent dat je een goed verhaal moet hebben, zeker intern. Verandering roept vaak weerstand op, dus je moet duidelijk kun-

36 | ONDERNAMEN LEKSTROOM LENTE 2022

nen maken waarom je iets doet. Neem mensen mee in de groei.’

TRENDS EN ONTWIKKELINGEN

Om te kunnen groeien, is er een aantal trends en ontwikkelingen om in de gaten te houden.

Digitalisering is er één van. ‘Corona heeft dat alleen maar versneld. We zijn op een andere manier producten gaan bestellen en interacteren anders met elkaar. Ook het productdenken is aan het veranderen. De klantbeleving is superwaardevol. Wat lever je voor waarde aan de klant en kun je daar op een andere manier over nadenken? Hoe kun je als mkb-bedrijf je klanten helpen beter te presteren of problemen op te lossen? Hoe meer jij verantwoordelijk bent voor het succes van je klanten, hoe minder snel ze weg zullen gaan. Cloudwise is daar een goed voorbeeld van. Ook wat betreft verdienmodellen zie je een trend die van bezit naar gebruik gaat. In het verleden verkocht je een product en that’s it. Nu willen mensen het product niet altijd hebben maar betalen ze liever voor het gebruik ervan. Een voorbeeld zijn de leenscooters die je nu veel ziet. En dan hebben we uiteraard nog het thema duurzaamheid. Je zult hier in mee moeten gaan. Verlaag je footprint, bied duurzame oplossingen aan.

In de maatsschappij begint het denken over duurzaamheid te veranderen, dus als je nu niet meegaat, word je straks niet meer uitgekozen. Uitdagingen zitten hem ook in het aantrekken van talent. Je wilt groeien, maar kom maar eens aan de juiste mensen. Wat dat betreft moet je je ook positioneren op de arbeidsmarkt en laten weten wat je te bieden hebt.

De jongere generatie denkt vooral na over wat ze kunnen leren en hoe ze zichzelf kunnen ontwikkelen. Het is veel meer purpose driven.

Groeibedrijven zijn heel aantrekkelijk voor jong talent. En wat wij ook wel zien; ze willen niet meer werken bij grote corporates, maar juist bij mkb-bedrijven die een mooi verhaal hebben, die antwoorden ontwikkelen op uitdagingen van deze wereld én die groeien. Groeien doet soms pijn, maar geeft ook veel positieve energie. Je kunt meer investeren, wordt een aantrekkelijkere werkgever en het is gewoon heel leuk om met elkaar te werken aan iets dat groeit. Dus: op naar groei!’

‘Zorg voor nieuw bloed, dat helpt je bedrijf enorm’

WWW.RSM.NL WWW.NLGROEIT.NL WWW.RSM.NL/JJANSEN LEKSTROOM LENTE BRON: ERASMUS CENTRE FOR ENTREPRENEURSHIPONDERNAMEN - TOP 250 GROEIBEDRIJVEN 2021 2022 | 37

VAN DORP

INTERVIEW

“Van Dorp voor morgen” en “Werk wie je bent”. Twee nieuwe slogans die uitdragen waar Van Dorp, dat twintig vestigingen in Nederland heeft, naartoe wil: een technisch dienstverlener zijn die de uitdagingen van de toekomst op een pragmatische manier aanpakt én waar mensen tot hun recht ­ kunnen komen. Vanuit het Ontwikkelhuis in Utrecht vertellen regiodirecteur M ­ idden en Noord Nederland Gijs Folmer en HR ­Development Manager Anouchka Bonnes over de Van Dorp-visie. Een visie waar écht over is nagedacht.

Hoewel Van Dorp in alle opzichten een bedrijf van nu is, wil Gijs toch graag nog even het ­familiaire karakter benoemen. ‘We zijn er nog steeds trots op dat we een familiebedrijf zijn en ook op die manier met elkaar omgaan. De warmte, maar dan zonder de klefheid, zeg maar. De zoons van oprichter Henk Willem van Dorp staan ­inmiddels klaar om het stokje over te nemen. Zij zijn klaar voor de toekomst en als bedrijf zijn we ook aan het ontdekken hoe we de energietransitie op ­technisch vlak het beste kunnen invullen.’

ONTWIKKELEN

Dat is direct een haakje naar het Van Dorp ­Ontwikkelhuis, de landelijke o ­ pleidingsfaciliteit waar leren en ontwikkelen wordt a ­ angejaagd.

‘Er gebeurt van alles in de wereld en dat zorgt er automatisch voor dat we als bedrijf ook in een transitie zitten’, aldus Anouchka. ‘We m ­ oeten anders organiseren, anders ­ ­ samenwerken, ­anders inrichten, leidinggeven en leren. Het is een proces dat nooit stilstaat en waar we mede in het O ­ ntwikkelhuis aan willen b ­ ijdragen.’ De nieuwe slogans moeten dit nog eens extra benadrukken. “Van Dorp voor m ­ ­ orgen” wil ­zeggen dat Van Dorp klaarstaat voor m ­ orgen en dat ­medewerkers worden opgeleid voor m ­ orgen.

“Werk wie je bent” houdt in dat ­iedereen bij Van Dorp zichzelf kan zijn en de ruimte krijgt ­zichzelf te ontplooien, voor morgen. ‘Onze focus ligt

38 | ONDERNAMEN LEKSTROOM LENTE 2022

LEREN EN ­ONTWIKKELEN ALS ­HOEKSTEEN VAN DE ­ORGANISATIE

Gijs Folmer en Anouchka Bonnes

­ omenteel heel erg op hoe we kunnen leren om m sámen te leren en innoveren en steeds minder op “u vraagt, wij draaien”. Op die manier kunnen we ook echt van waarde zijn voor de organisatie.

Want als we in staat zijn om sneller te leren dan concullega’s, dan hebben wij een voorsprong.

Dat is uiteindelijk de kern van elke organisatie.’

ACTIEF BIJDRAGEN

TEKST: KELLY BAKKER | FOTOGRAFIE: MENNO RINGNALDA

Een voorsprong die goed gebruikt kan worden bij de immense opdracht die voor ons staat: de wereld leefbaar houden voor toekomstige generaties. Gijs: ‘We moeten met elkaar het ­klimaatakkoord zien te halen en we zijn ons ­ervan bewust dat wij daar met onze technische kennis en bedrijfsomvang zeker aan kunnen ­bijdragen. De vestiging Utrecht is daar een mooi voorbeeld van. We zijn daarmee aangesloten bij het convenant “Utrecht gasloos”. De ­provincie Utrecht is echt een voorloper op dit gebied, ze zijn heel concreet bezig met het gasloos maken van wijken en diverse andere initiatieven. We werken inmiddels aan een aantal pilots. De gemeente Utrecht heeft ons bijvoorbeeld gevraagd om energiescans te maken van gebouwen, om te ­inventariseren wat er nog moet gebeuren om te zorgen dat deze in 2023 minimaal ­energielabel C hebben. Onze energieadviseurs maken daarbij ook direct een o ­ ptimalisatievoorstel. Daarnaast zit ik in de technologieraad van de provincie Utrecht. We leggen constant de ­ verbinding ­tussen het bedrijfsleven, het onderwijs en ­de overheid om zo ­gezamenlijk naar dat grotere doel te werken.’

Duurzame technieken, zoals koudetechniek, warmtepompoplossingen, batterijopslag, ­waterstof en gelijkspanning, kunnen helpen om dichterbij dat doel te komen. ‘Dit b ­ etekent dat het vakmanschap van onze mensen verder ontwikkeld moet worden’, ­ ­ aldus ­Anouchka. ‘In de eerste plaats moeten zij zich verder ­ontwikkelen in bestaande technieken, maar we planten ook alvast een zaadje voor dingen die verder van ons afliggen, ­ zodat iedereen er al over na gaat denken. Over ­ het algemeen hebben onze medewerkers al ­behoorlijk wat kennis van gebouwgebonden technische ­installaties, maar het vergt nieuwe inzichten om de duurzaamheid in bestaande ­installaties in te passen.’ Gijs: ‘We hebben nog niet zo lang geleden een zwembad gasloos gemaakt. Een zwembad! Als je me dat vijf jaar geleden had verteld, had ik je niet geloofd.

Maar het is ons gewoon gelukt. Daar moeten we op ­voortborduren.’

Het vakmanschapsdoel wordt kortom­ belangrijker dan het diplomadoel, zo legt ­ Anouchka uit. ‘We hebben vakmanschaps­ programma’s samengesteld, ­ waarmee ­mensen zich verder kunnen specialiseren. Het is m ­ odulair, want niet iedereen heeft de “full­ ­package” ­nodig. Soms gaat het alleen om een module over ­warmtepompen, WKO-systemen of ­waterzijdig inregelen. Het zou gaaf zijn als leren de ­hoeksteen wordt van de organisatie.’ Gijs vult aan: ‘De v­ akmanschapsprogramma’s gebruiken we ook om de zij-instroom te ontsluiten. Mensen die uit een andere branche komen, kunnen door ­middel van ons programma in een aantal ­weken de basisvaardigheden leren, waarna ze zich met avondonderwijs verder kunnen o ­ntwikkelen.

Met het Ontwikkelhuis zetten we ook in op samenwerking, met zowel trainingsinstituten, ­ ROC’s, hogescholen en universiteiten als klanten.

Samenwerken wordt cruciaal om de collectieve ambitie waar te maken. En het mooie is dat ook wij weer leren van die samenwerkingen.’

1.600 MENSEN

Door op een doordachte manier de ­organisatie opnieuw in te richten, hoopt Van Dorp de­ grootste uitdaging van de komende jaren het hoofd te kunnen bieden: voldoende technisch opgeleid personeel vinden. Anouchka: ‘Soms schrik ik van hoe we ervoor staan in de wereld.

Dan denk ik wel eens: wij hebben het óók niet goed ­gedaan. We hadden met elkaar de bal ­verder weg ­kunnen schoppen. Aan de andere kant kunnen we het óók zelf oplossen, door ­mensen de r­uimte te geven die anders denken, meer samen te ­werken en alles anders te organiseren. Dat vergt nieuwsgierigheid en ­ moed. Onder druk wordt alles vloeibaar.’ Gijs: ‘We hebben 1.600 mensen in huis, daar zitten er genoeg met potentie tussen. En voldoe je niet aan het ideaalplaatje? Dan is er voldoende ­ruimte om verder te ontwikkelen. A ­ llemaal mensen die zowel met hun hoofd als handen kunnen werken, een gouden combinatie als je het ons vraagt. Wij zijn er klaar voor.’

Van Dorp Utrecht + Ontwikkelhuis Ringwade 6 | 3439 LM Nieuwegein | 0307857800 infoUtrecht@vandorp.eu | www.vandorp.eu

ONDERNAMEN LEKSTROOM LENTE 2022 | 39

GOMESTRUCKS

­DOORGEWINTERDE MERCEDES TRUCK-­ DEALER RICHT PIJLEN OP UTRECHT Interview

TEKST: STEFAN FORSTEN | FOTOGRAFIE: MENNO RINGNALDA

GomesTrucks is al ruim vijftig jaar Mercedes-­ truckdealer in Noord-Holland. De schat aan ervaring die daar is ontstaan, neemt het ­bedrijf sinds kort ook mee naar Utrecht. Aan de Isotopenweg wil GomesTrucks een vaste plek veroveren in het hart van ons land.

Gomes bestaat in totaal al 88 jaar. Het bedrijf is ooit begonnen als transportbedrijf, ­ opgericht door Arie Gomes. Dat heeft zich ­gaandeweg uitgebreid met allerlei ­aanverwante ­bedrijfsonderdelen. In 1972 werd het ­Mercedes Truck-dealerschap binnengehaald door de tweede generatie, bestaande uit Tinus en Piet Gomes. ‘We hebben een rijke historie in de ­transportwereld’, vertelt de vestigingsmanager in Utrecht, Erik Kleiboer. ‘Dat is ook meteen waar onze meerwaarde zit: diesel loopt door onze aderen.’

Welkom in Utrecht! Hoe zijn jullie hier terechtgekomen?

‘Dat is deels door omstandigheden zo ontstaan.

We hebben sinds het jaar 2000 steeds meer ­servicevestigingen geopend voor v­rachtauto’s.

Toen wij opvingen dat de vorige U ­trechtse

40 | ONDERNAMEN LEKSTROOM LENTE 2022

­ercedes Truck-dealer in deze regio ging M ­stoppen met de service van vrachtauto’s, zijn wij direct vanuit ons hoofdkantoor in ­Zaandam in de auto gesprongen. We zijn toen met de bedrijfswagenlocatie aan de Isotopenweg in ­ contact gekomen. Het toeval wilde dat hun ­activiteiten op deze locatie juist wat aan het afnemen waren en het hen eigenlijk wel goed uitkwam om dit over te dragen. Dat was wel ­bijzonder hoor; we zaten halverwege november voor het eerst om tafel en 23 december v­ ertelde die directie aan hun medewerkers dat ze ­ermee gingen stoppen en wij dat we ­doorgingen als Mercedes Truck-vestiging. De mensen die op deze locatie werkten zijn bij ons gebleven, ­evenals de mensen van de Mercedes T ­ ruck-vestiging in Utrecht die graag in deze regio wilden blijven werken. Dus we gingen in vliegende vaart door.’

Hoe ziet het team er nu uit?

‘We werken momenteel met acht ­volwaardige truckmonteurs, een werkplaatschef, twee ­receptiemedewerkers en een m ­ agazijnmeester.

Vijf monteurs hebben al jarenlange Mercedes-­ ervaring. Dat is echt uniek, zeker in deze tijden.

Iedereen is met heel veel energie aan de slag

­egaan. Vanaf het moment dat de deuren g opengingen, rijden de auto’s af en aan naar binnen. Sterker nog, we hadden al een planning voordat we opengingen.’

Wat typeert de werkwijze van G ­ omes?

‘Wij houden niet zo van “nee”, dat typeert ons het beste denk ik. Daar worden we ook wel eens gek van hoor, want je komt daardoor ­regelmatig in een spagaat terecht, maar we willen het gewoon voor elkaar krijgen. Het kost de ondernemer geld als de vrachtwagen stilstaat. Dus het is ­belangrijk dat wij daar alles voor doen. Het team ­probeert dat ook echt met elkaar te dragen. Zijn er ­onverwachts zieken, dan werkt de rest net even wat langer door. Verder willen we ook het ­familiaire gevoel blijven uitdragen; dat iedereen zich betrokken voelt, de lijnen kort zijn en ­klanten snel antwoord krijgen. Ik zei eerder al: diesel loopt door onze aderen. Doordat we al bijna negentig jaar in de transportwereld actief zijn, weten we zo goed als alles over ­vrachtwagens.

Daarnaast vinden we het belangrijk dat iedereen het juiste materieel heeft. Mooie kleding, goed ­gereedschap. We maken er écht wat van met z’n allen.’

Erik Kleiboer

‘Vanaf het moment dat de deuren opengingen, rijden de vrachtauto’s af en aan naar binnen’

Wat verwachten jullie van de vestiging in Utrecht?

‘Wel veel, eigenlijk. Het is een beetje een open deur, maar Utrecht is natuurlijk het kloppend hart van Nederland, een prachtige stad ook.

Er lopen belangrijke snelwegen omheen, er is enorm veel bedrijvigheid en er zitten tal van transportbedrijven. Zij hebben behoefte aan het goed onderhouden van hun voertuig. We ­hebben daarnaast ook een grote schare k­ lanten uit Noord-Holland die regelmatig de A2 af en aan rijdt. Die hebben er nu een extra uitvalsbasis bij.’

factuurprijs. Want je kunt wel een lage factuurprijs hebben, maar als de truck in brandstof tien procent duurder loopt, dan gaat het hard hoor.

Voor het idee: een ­gemiddelde v­ rachtauto rijdt 100.000 k­ ilometer per jaar en verbruikt gemiddeld 25 liter per ­honderd ­kilometer, één op vier.

Maar of je vier rijdt of 4,1 maakt al gauw vier procent verschil. Reken dat maar eens door naar 100.000 liter. Dat zijn behoorlijke bedragen die je op j­aarbasis extra kwijt bent. Dat soort zaken maken we al ­jarenlang inzichtelijk voor klanten. Het is ook de reden dat grote vloten vaak ­Mercedes ­rijden, omdat het qua kostprijs gewoon een goed ­aanbod is.’

Hoe gaat de overgang naar ­duurzamere vrachtauto’s bij Mercedes?

‘De ontwikkeling in andere brandstoftypes is volop bezig, maar Mercedes slaat wat s­ tappen over en gaat meteen door naar elektrische ­voertuigen, de zogenaamde eActros. ­Daarmee heb je met drie of vier grote batterijen een ­actieradius van drie- tot vierhonderd kilometer.

Voor dagdagelijkse business is dat v­ oldoende.

Die zijn dit jaar allemaal leverbaar. Daarna volgt de stap naar een truck met een actieradius van ­­vijf- tot zeshonderd kilometer en vervolgens, in 2027, naar waterstof. Ook daarin is Mercedes ­vooruitstrevend. Het is een financieel sterk merk, ­waardoor ze - al duurt het misschien wat ­langer wel een product kunnen maken waar écht ­behoefte aan is in de markt.’

Gewoon even uit nieuwsgierigheid: wat is er zo mooi aan Mercedes?

‘Voor mij is het het mooiste merk dat er ­bestaat.

Mensen kennen Mercedes vooral van de ­personenauto’s, maar ze zijn ook een ­pionier in vrachtauto’s. De eerste vrachtwagen ter ­wereld kwam van Mercedes. Bovendien is het de g ­ rootste truckbouwer van de wereld, ze bouwen in het hele concern meer dan 500.000 v­ rachtwagens per jaar. Hun technieken zijn vooruitstrevend, de veiligheidsstandaarden heel hoog en ze zijn altijd stappen aan het ­maken om energiezuiniger te zijn. Het is niet het g ­ oedkoopste merk, maar we rekenen wel alles door op total cost of ownership. We kijken naar het hele pallet aan kosten, in plaats van alleen maar naar een goedkopere

GomesTrucks Utrecht Isotopenweg 37 | 3542 AS Utrecht | 0302475000 Receptie.utrecht@gomes.nl | www.gomes.nl

ONDERNAMEN LEKSTROOM LENTE 2022 | 41

nieuwenamen PERFECT EVENTS

www.perfectevents.nl Perfect Events doet er alles aan om haar opdrachtgevers hét evenement van het jaar te bezorgen. Dat ieder event anders is, begrijpt Perfect Events maar al te goed. Op basis van de wensen, vragen en ideeën gaan ze samen met de klant aan de slag met een ­onvergetelijk concept.

GEMEENTE VIJFHEERENLANDEN

www.vijfheerenlanden.nl De gemeente Vijfheerenlanden is ontstaan op 1 januari 2019 door een fusie van de gemeenten Leerdam, Vianen en Zederik. De gemeente Vijfheerenlanden is de grootste gemeente in de provincie Utrecht. In 2022 lees je in OnderNamen de persoonlijke columns van burgemeester Sjors Fröhlich.

HERITAGE AUCTIONS EUROPE

www.ha-europe.com/nl/home Heritage Auctions Europe is een veilinghuis in IJsselstein waar je terecht kunt voor ­verzamelobjecten. Voor het taxeren van munten, sieraden, militaria, postzegels of kunst kun je Heritage benaderen om een onafhankelijk advies te ontvangen. Ook voor het ­verzilveren kun je bij Heritage Auctions ­Europe terecht, ze hebben namelijk een ­bereik van 1,4 miljoen klanten wereldwijd.

KLAVEROMEGA

www.klaveromega.nl Bij KlaverOmega kun je terecht voor ful­ filment, direct mailing of printmanagement.

Met hun no-nonsense mentaliteit en ­informele bedrijfscultuur verzorgen zij met veel toewijding de afwikkeling van jouw bestel­proces naar de gewenste behoefte.

42 | ONDERNAMEN LEKSTROOM LENTE 2022

OnderNamen Lekstroom verwelkomt zeven nieuwe leden dit kwartaal

DE VOS GROEP

www.devosgroep.nl De Vos Groep is een landelijk opererende facilitaire dienstverlener voor het groot-, midden- en kleinbedrijf. Al 57 jaar hebben ze een compleet pakket aan diensten die elkaar goed aanvullen. Zo kun je bij De Vos Groep terecht voor schoonmaak, ­hospitality, catering, inrichting en onderhoud aan ­brandmeldinstallaties.

GOMESTRUCKS

www.gomes.nl GomesTrucks is officieel Mercedes-Benz ­truckdealer, die een totaaloplossing biedt voor alle mobiliteitsvragen aangaande sales en aftersales. Het familiebedrijf en haar medewerkers hebben één doel en één passie, namelijk de beste keuze zijn voor iedereen die van A naar B wil rijden.

IJSSELSTEIN

NIEUWEGEIN

HOUTEN

VIJFHEERENLANDEN

O&O VASTGOEDDIENSTEN

www.o-ovastgoeddiensten.nl O&O Vastgoeddiensten is een familiebedrijf met ervaring in de exploitatie en het beheer van vastgoedportefeuilles in heel Nederland.

Door de kennis en ervaring weet O&O Vastgoeddiensten precies wat er nodig is qua ondersteuning voor het beheer van jouw bedrijfspand.

OOK LID WORDEN VAN ONDERNAMEN? GA DAN NAAR ONDERNAMEN.NL OF BEL 0348567459 VOOR MEER INFORMATIE.

WIJK BIJ DUURSTEDE

ALLES WAT JE AANDACHT GEEFT, GROEIT! column

Kent u de quote: ‘Alles wat je aandacht geeft, groeit’? Deze quote staat mij al jaren bij en ik hoor haar nog met regelmaat voorbijkomen. Voor mij is het meer dan alleen een citaat, het is ook een wijze les! Als je bijvoorbeeld aandacht geeft aan negatieve gedachten, dan groeit dit vanzelfsprekend ook. Logischerwijs heeft iedereen weleens negatieve gedachten, vooral in deze tijd. Alleen slaat dit soms over in piekeren.

Dan is het net als schommelen: je komt niet echt verder, maar het houdt je wel bezig. Mijn eerste advies luidt dan ook: focus op alle mooie en goede ­dingen en geef daar je aandacht aan. Dit zorgt voor groei. Zelf ­besteedde ik hier de afgelopen periode extra tijd aan. Ik merkte op dat als ik het negatieve geen aandacht geef, ik ruimte ervaar om mooie elementen op te merken.

Wat mij ook in die tijd inspireerde, was een documentaire op Netflix: The Biggest Little Farm. Ik beveel deze documentaire van harte aan!

De film vertelt namelijk het inspirerende verhaal van cameraman John Chester en zijn vrouw, chef Molly Chester, die in hun appartementje in Santa Monica dromen van het boerenleven. Met een beetje onbedoelde ­aanmoediging van hun hond Todd, kopen ze een uitgeput stuk grond van tachtig hectare. In zeven jaar tijd transformeren zij het tot een ­bloeiende en groeiende oase. Hier bedrijven zij landbouw in harmonie met de natuur.

JEICHIEN PLANTEMA, EIGENAAR VAN PERFECT EVENTS. GENIET VAN MOOIE CONCEPTEN EN BLIJE KLANTEN. WERKT GRAAG SAMEN MET CREATIEVE PARTNERS DIE ANDERS KUNNEN DENKEN. PARTNER VAN DE LIEFSTE, MICHIEL, EN TROTSE MOEDER VAN TWEE PRACHTIGE MANNETJES, SIMON VAN NEGEN EN FLORIS VAN ZES JAAR. HOUDT VAN KOKEN, LEZEN, REIZEN EN ONDERZOEKEN. 0306364729 JEICHIEN@PERFECTEVENTS.NL

Ugly Betty Tijdens het bekijken van deze documentaire kreeg ik opnieuw deze mooie les: ‘Alles wat je liefde geeft, groeit’. Waar denkt u bijvoorbeeld aan bij de naam “Ugly Betty”? In dit geval was het de naam van het magere, ietwat treurige, bruine varken op de boerderij. Mogelijk kostte het de verkoper moeite om een nieuw huis voor Ugly Betty te vinden… Maar John en Molly hoefden daar niets van te weten: zij zagen in haar de perfecte aanvulling op de boerderij.

Ze gaven haar de nieuwe naam Emma. Emma kreeg een fijne modderpoel en gemarineerde salades met speciale dressings, #sterallures. John en Molly gaven haar alles wat ze nodig had om haar persoonlijkheid beetje bij beetje te ontwarren. Inmiddels is Emma de ster van de film én van de boerderij.

Met wat kleine aanpassingen kom je dus tot zo’n prachtig resultaat. Zolang je maar de mogelijkheden ziet. En weet u? Dit werkt ook voor uw relaties en medewerkers. We komen tenslotte uit een gekke tijd en door de wereldwijde problematiek is het niet gek dat we ons wat ontheemd voelen…

‘Inmiddels is Emma de ster van de film én van de ­boerderij’

Jeichien ONDERNAMEN LEKSTROOM LENTE 2022 | 43

onzenamen

01.

44. Driessen SmaakVermaak

90. KlaverOmega

02. ABN AMRO

4Jobs

45. Drogenbroek Zakelijk Advies

91.

03. ABS Boekhorst Nieuwegein

46. Druk Druk Drukst

92. Knoop Autogroep

04. Adviesgroep Nieuwegein

47.

93. Koningsstal Infracare

05. Advisor ICT Solutions

48. Eazit

94. Kooijman Autogroep

06. AEGIR-Marine

49. Ekris Utrecht

95. Kunneman & Vandenbroek

07. Albert Heijn Hoogzandveld

50. Electronic Printcenter (EPC)

96. Lekhaven

08. Alexanderhoeve Nieuwegein

51.

97.

09. Alfa Accountants

52. F5 Projectengroep

98. MANN+HUMMEL Vokes Air

10.

Alpha Deuren Zuid-West

53. Faay Vianen

99. Matex Deuren

11.

Anfras

54. Faber For Finance

100. Middenholland Evenementen

12.

ARJA Ontstoppingsservice &

55. FBM

101. Miele 102. Mike Lamme Schilderwerken -

E & R Opleidingen

Energiefonds Utrecht

Knoop Autogroep

Lemari Vastgoed

­Riooltechniek

56. Flantua accountants en adviseurs

13.

Arval

57.

14.

Aspekt Makelaars

58. Florentes Vermogensbeheer

103. Missing Piece

15.

Autobedrijf Cluistra Nieuwegein

59. Fortune Coffee

104. MKB Assist

16.

Autotaalglas Nieuwegein

60. Fortune Coffee regio Kromme

105. MKB Finnovatie

17.

Baars Bloembinders IJsselstein

18.

Barten Groep

61.

19.

Bébouw Midreth

62. GBV

108. Muntstad

20. Bergman Finance - Houten

63. Geco | verhuur | verkoop | service

109. NBC Congrescentrum

21.

64. Gemeente Houten

110. Nefkens Peugeot Nieuwegein

22. BLR Bimon Klimaatbeheersing

65. Gemeente Nieuwegein

111.

23. “Bosch Car Service Nieuwenhuijsen

66. Gemeente Vijfheerenlanden

112. OC Office

24. Boumans Installatietechniek

67.

113. ONmedia

25. Bouwbedrijf Van Rijn Houten

68. Gevaert Makelaars

114. Oranjeborch bedrijfsmakelaars

26. Brasserie Het Raadhuis

69. Go Rental

115. Orchidea-Consulting

27.

70. Gold ICT

116. Paans Service

28. Broekhuis Jaguar Utrecht

71.

117.

29. Brokking Vloerkledenspecialist

72. Hamoen Bouw

118. PE Hospitality

30. Broodje Natuurlijk

73. HANOS Utrecht

119. Peek Bouw & Infra

31.

74. Heritage Auctions Europe

120. Perfect Events

32. Carwash Houten

75. Het Mediationkantoor

121. Pilz Nederland

33. CE-Ester Keuringsbedrijf

76. Heveck

122. Pouw Banden

34. CE-Ester Machine Safety

77.

123. Pouw Vervoer

35. Claus van der Velden Elektroservice

78. Hofmans de Allesdrukker

124. Profile Tyrecenter Vianen

Bleeker Concepts

Brecheisen Makelaars

Brothers Horeca Groep

Connect Real Estate

Flexizone

­Totaalonderhoud

­Rijnstreek

106. MKB Schoon!

Fulcotheater

107. Multiwacht Groep

Gemeente Wijk bij Duurstede

Groene Dijk Advies

HLB Blömer

O&O Vastgoed Diensten

Pack & Parcel

79. HOMIJ Technische Installaties

125. ProRent

36. CROP Corporate Finance

80. ING Bank

126. Raaak Personeel

37.

81.

127. Rabobank Utrecht e.o.

db-adviseurs

Installatiebureau Nieuwegein

38. DDM Demontage

82. Installatietechniek Rijnhuis

128. Reeset

39. De Rooy Transport - Logistiek

83. Intro Personeel

129. Restaurant Marnemoende

40. De Vos Groep Facilitaire

84. Jaarsma Legal

130. Revontuli

­Dienstverleners

85. Jacomij Metalen

131. Rijver Development

deNotarissen Beenen Dantuma

86. Jakobs Hiemstra Advocatuur

132. Ringnalda fotografie

Verschuren

41.

87. Jeanette Verbeek

133. RM Glas Nederland

42. Derko Installatietechniek

88. Jos Scholman Groen

134. Rovitech Projects

43. Dolphin Schoonmaakservice

89. Klarenbeek Zonwering

135. RSC (onderdeel van RBM Holding)

44 | ONDERNAMEN LEKSTROOM LENTE 2022

136. RTL Cleaning 137. Samen voor Nieuwegein

181. Willems gerechtsdeurwaarders & incasso

138. Schadenet Winkel

182. Wouterse Installatie & Onderhoud

139. Schildersbedrijf van der Hijden

183. Xpletus

140. Schildersbedrijf Van der Worp

184. Zeeuw & Zeeuw

141. Scholman Servicebedrijf 142. Select 143. Slootjes Kraanbedrijf 144. Sportcentrum Houten - The Dome 145. St. Antonius Onderzoeksfonds 146. Stadstheater de Kom 147. STATEMENT real estate 148. Steenplaza Frans de Bruyn 149. Stela Vastgoed 150. Stern 151. Straver Special Techniek 152. Stucadoorsbedrijf R. Westgeest 153. ‘t Veerhuis 154. Tamminga & Verweij 155. Tech College - ROC Midden Nederland 156. Terberg Verenigde Bedrijven 157. The Brandstones - Grafisch ­Ontwerpbureau 158. The Mondial 159. Timmer- en Onderhoudsbedrijf Van Dort B.V. / Bouwbedrijf Van Dort 160. Transportonderhoud Nieuwegein 161. Triade Service & Onderhoud 162. TSN Groen 163. Ugefa 164. Unicum 165. Van Anraad Assurantien 166. Van den Berg Schildersbedrijf Utrecht 167. Van den Heuvel Aannemingsbedrijf 168. Van der Zee Architekten 169. Van Ginkel Mediation 170. Van Lanschot Bankiers 171. Van Rijn Grondverzet 172. Van Slagmaat Advocatuur 173. Van Vliet Duurzaamhout 174. VDT (Voice Data Technologies) 175. Ventana Zonwering & Interieur 176. Verheul & van Dijk 177. Vernooy Catering 178. Verweij Elektrotechniek 179. Vocking Interieur

LIDMAATSCHAP ONDERNAMEN LEKSTROOM De leden van OnderNamen Lekstroom komen vijf keer per jaar samen tijdens georganiseerde bijeenkomsten.

Het kenmerk van OnderNamen is verbinden. De organisatie richt zich erop dat leden elkaar kunnen ontmoeten in een toegankelijke en laagdrempelige setting.

Ben jij ondernemer in regio Lekstroom en wil jij ook onderdeel uitmaken van een spraakmakend en gevarieerd netwerk? Meld je dan nu aan voor OnderNamen Lekstroom!

Wil je meer weten over het lidmaatschap? Neem dan contact met ons op via lekstroom@ondernamen.nl of via 0348567459.

180. Werkgeversservicepunt Lekstroom

ONDERNAMEN LEKSTROOM LENTE 2022 | 45

ZEEUW & ZEEUW NIEUWEGEIN

‘HET IS LEUK OM AF EN TOE IETS WEG TE GEVEN’ Interview

TEKST: RICHARD AVONTUUR | FOTOGRAFIE: MENNO RINGNALDA

Een nieuwe auto kopen is vaak al een feestje, maar bij Zeeuw & Zeeuw wordt dat vrolijke gevoel de komende periode versterkt. Verkopers kruipen in de huid van Gaston Starreveld en draaien aan het rad tijdens de actie “Pimp your ride”.

In het dagelijks leven is Wim de Pater vestigingsmanager van Ford Zeeuw & Zeeuw in Nieuwegein. In afwachting van nieuwe kantoorruimte verricht hij zijn werkzaamheden tussen de auto’s, want zijn bureau staat middenin de showroom. Sinds kort staat hij met enige regelmaat op en dan neemt de showmaster in hem het even over. Dan geeft Wim een flinke zwieper aan het rad dat achter zijn bureau staat en maakt hij particulieren die een nieuwe vierwieler aanschaffen extra blij.

‘Het kan soms net de druppel zijn die de deal laat slagen’, vertelt Wim over de nieuwste

46 | ONDERNAMEN LEKSTROOM LENTE 2022

actie van Zeeuw & Zeeuw. Want hij is niet de enige verkoper met zo’n rad achter zijn bureau. In elke vestiging is het altijd prijs voor de kopers van een nieuwe auto of een occasion. ‘Het is leuk om showmaster te kunnen spelen, maar vooral om iets weg te kunnen geven. Zeker op zaterdagen is het weer druk in de showroom en dan is het leuk om naar het rad te kunnen lopen. Mensen zijn nieuwsgierig naar wat daar gebeurt. Het is een vrolijke actie en dat past goed bij deze tijd. Het weer wordt mooier en de mensen kunnen weer lekker een biertje drinken op het terras.

Je merkt aan alles dat iedereen weer een beetje vrolijker wordt.’

WRAPPEN

En dan verhoogt het winnen van prijzen de stemming natuurlijk extra. Koop een nieuwe auto en win er gratis een designtegoed van Z-signing bij. Daarmee kun je bijvoorbeeld

de ramen laten tinten of de spiegels laten wrappen. Het rad kan ook stoppen bij een gratis waxoyl-behandeling zodat de lak extra wordt beschermd. Er valt ook een dinerbon van honderd euro te winnen of een sporttegoed voor datzelfde bedrag. En er kan honderd euro worden gedoneerd aan een van de goede doelen van Zeeuw & Zeeuw. Dan komt het geld bijvoorbeeld terecht bij Stichting Hartekind, waarvoor enkele medewerkers van verschillende vestigingen ook deelnamen aan een sponsorschaatstocht van 75 kilometer.

Wimde dePater Pater Wim

‘Zeker op zaterdagen is het weer druk in de showroom en dan is het leuk om naar dat rad te kunnen lopen’

Alle winnaars maken ook nog eens kans op de hoofdprijs: een autopimp inclusief een vijfdelige YouTube-serie over het pimpen van de auto. Daarbij wordt de wagen aangekleed met behulp van de verschillende Zeeuw & Zeeuwdochterbedrijven zoals Z-Signing, Z-Energy en Verzekeringen. ‘Want iedereen kent Zeeuw & Zeeuw van de nieuwe auto’s en occasions, maar er zijn minder bekende takken die er ook bijhoren. Zo kunnen mensen bij ons terecht als zij bijvoorbeeld hun bedrijfswagen willen laten beletteren. Dat kunnen wij uitvoeren via Z-Signing’, legt Wim uit. ‘We zijn ook actief in de levering van bijvoorbeeld laadpalen en bieden alles aan rondom verzekeren.

Onze kracht is dat we een hoop dingen zelf kunnen doen en daar willen we met deze actie ook wat meer bekendheid aan geven.’

VERKOPEN

Wim is blij dat na alle verschillende coronamaatregelen zijn werk inmiddels weer ‘normaal’ is. ‘We zien de verkopen weer stijgen.

Ook in coronatijd ging dat gewoon door, maar het verschoof wel. Nieuwe auto’s werden minder verkocht, maar dit werd gecompenseerd door meer verkoop van gebruikte auto’s’, vertelt Wim. Inmiddels zit de loop er weer in in zijn pand in Nieuwegein. ‘Mensen bezoeken toch graag de showroom om een eventuele nieuwe auto van dichtbij te zien en om nieuwe technieken te ervaren. Dat was de afgelopen periode weleens lastig. Bij gebruikte auto’s hebben mensen vaak gerichte belangstelling. “Ik ben geïnteresseerd in die witte Focus”, hoor je dan. Soms gingen we dan gewoon met de auto langs voor een proefrit aan huis. Maar met een nieuwe auto gaat dat niet, want je hebt niet alle verschillende opties in één auto.

Je wilt graag het entertainmentsysteem laten zien, maar ook de lederen bekleding. Het is alleen geen doen met vier auto’s langs te gaan. Voor ons als verkopers is het ook leuk dat mensen de weg naar de showroom weer vinden. Daar kunnen we onze expertise laten zien en de klanten helpen in hun zoektocht naar de beste, leukste of meest sportieve optie.’

ACTIES

De actie “Pimp your ride” past in een rijke traditie van Zeeuw & Zeeuw, vertelt Wim. ‘We timmeren altijd wel aan de weg. Ook in de periode dat de wereld regelmatig in lockdown was, probeerden we altijd wel iets te doen. Zo waren bij onze vorige actie lokale horecaondernemers betrokken. We zochten heel erg de binding met de regio, door kopers van auto’s een dinerbon voor een lokale horecagelegenheid cadeau te doen. Nu zouden we het bijna weer vergeten, maar zij hebben het heel lang erg moeilijk gehad en wij wilden ze op die manier een steuntje in de rug geven. En zo hebben we bijvoorbeeld ook een actie gehad waarbij per verkochte auto een bedrag naar een lokale sportclub ging.’

Ford Zeeuw & Zeeuw Nieuwegein Ambachtsweg 2 | 3433 PR Nieuwegein | 0306006464 www.zeeuwenzeeuw.nl/ford/nieuwegein verkoop.ford-nieuwegein@zeeuwenzeeuw.nl

ONDERNAMEN LEKSTROOM LENTE 2022 | 47

CLEANNOVATION EN BROODJE ROBBIE

48 | ONDERNAMEN LEKSTROOM LENTE 2022

TEKST: STAN BOS | FOTOGRAFIE: MENNO RINGNALDA

Rob van Luijn

INTERVIEW

‘NU MERK JE DAT IEDEREEN WEER VRIJ DENKT’

Cleannovation, het specialistische reini­ gingsbedrijf ­uit Nieuwegein, draait als een tierelier. Daarom durven ze bij de pi­ onier in het gebruik van hogedrukstoom­ techniek een nieuwe stap aan. Saskia Jilesen blijft leiding geven aan Cleanno­ vation, haar zakenpartner Rob van Luijn stort zich vol op Broodjeszaak Robbie in CityPlaza Nieuwegein. ‘Horeca is mijn hele leven al een passie.’

Bij Cleannovation komen de opdrachten binnen zoals bij bakkers de warme broodjes over de toonbank gaan. In het eerste jaar van de coronacrisis zagen eigenaren Rob van Luijn en Saskia Jilesen de klussen nog flink teruglopen, omdat opdrachtgevers op hun hoede waren.

Daarentegen was 2021 voor Cleannovation het beste jaar ooit, met veel groei. ‘Nu merk je dat iedereen weer vrij denkt’, vertelt Saskia.

‘We krijgen veel aanvragen en zitten in een luxepositie.’

Daarin zit ook meteen de groeipijn voor Cleannovation, al vonden Rob en Saskia daar een adequate oplossing voor. Ze namen twee mensen aan, één voor de gevelreiniging en iemand voor de administratie. Saskia: ‘Toen we met ons bedrijf begonnen, hadden we ook zo’n spurt en trokken we willekeurig personeel aan. Dan verlies je de controle. Daarna namen

we steeds de juiste mensen aan. Dat is onze kracht. We trokken personeel aan met de juiste opleiding en certificaten. Als het heel druk is, zoals nu, proberen we sommige opdrachten iets verder weg te plannen, zodat we goed werk blijven leveren. Dat vinden wij het belangrijkste.’

Rob vult aan dat communicatie met klanten de rode draad is. ‘Als er een keer iets niet goed gaat, moet je blijven communiceren.

Dan overleggen we met de klant hoe we dat oplossen. Korte lijnen, eerlijk en open zijn. Het zit in ons bloed dat we dienstverlenend zijn.

“Nee” als antwoord kennen we niet, dus zoeken we een oplossing.’

PIONIER

‘Het zit in ons bloed dat we dienstverlenend zijn.

‘Nee’ als antwoord kennen we niet’

Cleannovation is een pionier in het gebruik van hogedrukstoomtechniek. Gevels, daken, graffiti en monumentale panden worden met hitte en stoom gereinigd. ‘Daarbij halen we de 120 graden’, legt Rob uit. ‘Als het boven de 100 graden komt, dan komt er zuurstof bij. De druk, bijvoorbeeld op de gevel van een monumentaal pand, is daardoor minimaal. De hitte doet het werk. Wij hebben vier van die machines in huis en zijn bezig met de aanschaf van een vijfde elektrische machine.’ Saskia: ‘Het voordeel is dat we minder water en brandstof verbruiken en er veel minder schade is aan gevels.’ Rob: ‘We gebruiken kwaliteitsspullen die goed zijn voor het milieu.’

Cleannoworks, de zustermaatschappij van Cleannovation, neemt complete winkelcentra onder handen. Het bedrijf reinigt dan de bestrating en verwijdert kauwgom. Bij een groot project komen ze met vier spuitmachines tegelijk. Het specialistische reinigingsbedrijf kan in vier dagen 100.000 kauwgomplakken wegstomen. Bij supermarktketen Jumbo houdt Cleannovation in de regio 30.000 vierkante meter aan parkeerplaatsen schoon.

BROODJESZAAK

Ondanks de hoeveelheid werk en groei volgt Rob nu ook zijn hart. Begin deze maand opende hij op CityPlaza in Nieuwegein een broodjeszaak: Broodje Robbie. ‘Ik sta mijn hele leven al bekend als impulsief. Dat ben ik ook en dat durf ik rustig te zeggen. Ik ben heel gedreven en als ik dan een kans zie, ga ik ervoor.

Horeca is mijn hele leven al een passie. Dus toen ik een tijdje geleden door CityPlaza liep en een broodje at, dacht ik: dit moet anders.’

Na nauw overleg met Saskia besloot Rob om alleen een broodjeszaak te beginnen in winkelcentrum CityPlaza in Nieuwegein. Rob vertelt vol enthousiasme dat hij terug wil naar de tijd van een old skool broodje met verse producten en vers gesneden broodjes. ‘Met een lekker sateetje van Hordijk. Klein, vers en gezellig. Ik wil straks zelf broodjes maken, koffie serveren, lekker ouwehoeren met de mensen. Een heel andere tak van sport, maar dat zie ik vooral als een uitdaging. Weet je, Saskia en ik werken al een paar jaar samen bij Cleannovation. Dat blijven we doen, maar zij groeit in haar rol. Veel werk komt via haar binnen.’

PASSIE

Rob houdt zich de komende maanden voor negentig procent van de tijd bezig met zijn nieuwe project: Broodje Robbie. Saskia: ‘Dat gaat prima, Rob heeft nu eenmaal die passie.’

Rob: ‘Ik heb een kok aangenomen voor drie maanden. Een goeie die Hollandse gehaktballen kan maken. Met hem kan ik een halfuur over zo’n bal gehakt praten. Dat vind ik mooi.

We hebben 44 vierkante meter met een terras ervoor met verwarming en ledverlichting. Er staat een tap met Heinekenbier, al zijn we geen kroeg.’ Saskia: ‘Met allemaal goede en duurzame spullen. Het vlees komt van de slager, de kaas van de kaasboer.’ Rob: ‘Ja, ook de eieren komen van de boer. We willen onderscheidend zijn, serveren met een glimlach. Ik denk dat ik dit kan overbrengen.’

Bovendien kunnen regionale bedrijven bij Broodje Robbie een lunch bestellen. ‘Ik heb veel contacten, weet wat een klant leuk vindt en wanneer hij zich prettig voelt. Ik treed met Broodje Robbie dan wel uit mijn comfortzone, maar ik vind het heerlijk!’

Cleannovation/Cleannoworks De Liesbosch 82 | 3439 LC Nieuwegein | 0308770321 www.cleannovation.nl | www.cleannoworks.nl info@cleannovation.nl

Broodje Robbie Schakelstede 132 | 3431 HE Nieuwegein

ONDERNAMEN LEKSTROOM LENTE 2022 | 49

GEMEENTE NIEUWEGEIN

GEMEENTE NIEUWEGEIN WINT STRIJD TEGEN LEEGSTAND Interview

TEKST: STEFAN FORSTEN | FOTOGRAFIE: MENNO RINGNALDA

IN TIEN JAAR TIJD VAN 32 NAAR 6 PROCENT Sinds 2010 strijdt de gemeente Nieuwegein tegen de enorme leegstand van kantoor­ panden in de gemeente. Vorig jaar werd na ruim tien jaar beleid, waarbij actief transformaties werden gestimuleerd, de gezonde ‘frictieleegstand’ van zes pro­ cent behaald. We spraken Hans Adriani, die tien jaar als wethouder wonen bij de gemeente Nieuwegein betrokken was bij deze operatie, over het succes van hun aanpak.

Het begon allemaal in de financiële crisis van begin deze eeuw. Op het dieptepunt van die crisis in 2012, stond een enorm aantal kantoorpanden in Nederland leeg. Zo ook in Nieuwegein, waar destijds zelfs op éénderde van de panden een te koop- of te huurbord prijkte. Inmiddels is van die leegstand in

50 | ONDERNAMEN LEKSTROOM LENTE 2022

Nieuwegein niets meer terug te zien. Tot grote tevredenheid van wethouder Hans A ­ driani.

‘Een beetje leegstand is heel normaal’, vertelt Hans. ‘Er is altijd een percentage dat leegstaat, omdat er verhuisd of verbouwd wordt. Die zogenoemde frictieleegstand is ongeveer zes procent en vorig jaar zaten we in Nieuwegein op dat percentage. Als je weet waar we vandaan kwamen, namelijk 32 procent in 2011 en 2012, is dat een prestatie waar we als gemeente trots op mogen zijn.’

MEERSPORENBELEID

Om de leegstand de kop in te drukken, besloot de gemeente tot meerdere maatregelen.

Hans: ‘Dat was destijds écht hard nodig, want al die leegstand doet wat met de uitstraling van je stad. Het beïnvloedt de leefomgeving als je overal om je heen spookgebouwen ziet staan die al meerdere jaren ongebruikt zijn.

Daarom werd in 2010 allereerst besloten om geen nieuwe kantorenmeters meer toe te laten. Dweilen met de kraan dicht dus! Dat gaf

een betere uitgangspositie, van waaruit we ook aan de oplossing konden werken. Die lag in het onttrekken van kantoren aan de voorraad door middel van transformaties. Als gemeente hebben we geen mogelijkheden om dit zelf te doen, dus zochten we het vooral in stimuleringsbeleid. We faciliteerden eigenaren en initiatiefnemers door de transformatiepotentie goed in kaart te brengen en door de transformatie van ieder kantoorpand positief te benaderen. Voorwaarde was wel dat de kwaliteit en duurzaamheid van het gebouw en de omgeving werden verhoogd.’

RICHTLIJNEN

Hans Adriani

In het eerste jaar was er direct belangstelling voor transformatie van een kantoorpand in de stad, naar een woonbestemming. Daarbij kwamen echter wel uitdagingen naar voren.

‘Nieuwbouw is voor de wet aan bepaalde eisen gebonden. Dat is voor kantoorpanden en woningen anders. Denk aan geluidsnormen voor een slaapkamer. Minstens één slaapkamer moet aan een geluidsluwe kant liggen. Dat gaf hele bijzondere plattegronden en bleek eigenlijk niet haalbaar. Met wat creativiteit van de initiatiefnemers was dat gelukkig wel op te lossen. Door glazen borstweringen toe te voegen aan de gevel, ontstonden kleine balkons die tegelijk het geluid dempten. Dat bood een oplossing én was tegelijk waardevermeerderend, omdat bewoners de beschikking kregen over een balkon.’

kantoormeters steeds vlotter aan de voorraad onttrokken werden.’

DE RESULTATEN

‘In totaal zijn er de afgelopen jaren 57 panden aan de voorraad onttrokken, waarvan 53 voor woningbouw. Dat is zo’n 200.000 vierkante meter aan nieuwe woonruimte.

Niet alleen voor de leegstand fijn, maar ook voor het woningaanbod. We zagen steeds meer variatie in woningtypes voorbij komen.

Het begon met enkel startersappartementen, maar uiteindelijk is alles wel de revue gepasseerd. In grootte van de woningen, maar ook qua huur, koop, of sociale huur. Die diversiteit voegt leefbaarheid toe aan de wijk. Dat past goed in onze wens om transformaties niet per kantoorpand te bekijken, maar binnen een bredere gebiedsvisie, die we bijvoorbeeld ontwikkelden voor voormalig kantorengebied Rijnhuizen. Bij die omgevingsvisie hoort een gebiedsfonds, dat wordt gevoed vanuit transformaties en gebruikt wordt voor verbeteringen aan de openbare ruimte. Daarnaast is opgenomen dat transformaties moeten voldoen aan dezelfde normen als nieuwbouw, bijvoorbeeld op het gebied van duurzaamheid.

Zo zie je dat een plan dat oorspronkelijk een spannend traject leek, uiteindelijk een prachtige kans bleek voor Nieuwegein.’

SNELLE VERKOOP

‘Je kunt het je bijna niet meer voorstellen, maar destijds was het spannend of woningen wel verkocht konden worden’

‘Je kunt het je in deze tijd bijna niet meer voorstellen, maar destijds was het spannend of de woningen wel verkocht konden worden’, gaat Hans verder. ‘De woningmarkt zat volledig op slot en huizen stonden soms wel een jaar te koop. Niemand kon een hypotheek krijgen. Daarom werd niet te hoog ingezet met de verkoopprijzen van de appartementen, waardoor binnen een maand tachtig procent verkocht was en nog een maand later alles!

Daarna namen de transformaties een enorme vlucht. Iedere week hadden we wel een ontwikkelaar aan de lijn die een transformatie voor ogen had. Het bewijs dat het werkte én dat het goed ontvangen werd, was blijkbaar het zetje in de rug dat de markt nodig had.

Overigens werden de initiatieven ook door bewoners goed ontvangen. Misschien ook wel logisch, want niemand heeft behoefte aan leegstand in de wijk. Hierdoor merkten we dat procedures heel snel liepen en dat de

Gemeente Nieuwegein Stadsplein 1 | 3431 LZ, Nieuwegein | Postbus 1, 3430 AA ondernemen@nieuwegein.nl Dali Stankovic, adviseur ondernemerszaken: 0630289880

ONDERNAMEN LEKSTROOM LENTE 2022 | 51

52 | ONDERNAMEN LEKSTROOM LENTE 2022

LET IT GROW column

Groeipijn. Tja, mijn kinderen hadden er wel eens last van. Zeker na een sportwedstijd. Dan ga je kijken met een fysio hoe dat op te lossen valt. Maar dat is achteraf. Het is beter om vooraf te kijken wat er gedaan kan worden om pijn te voorkomen. Vaak is er wel een oplossing, zoals beter warmlopen of meer rek- en strekoefeningen doen.

Mijn bedrijf heeft best wel wat groeipijnen gehad. Zo zijn we van drie naar 280 bussen gegaan. In het begin doe je alles zelf; je doet ’s ochtends zelf het licht aan en aan het einde van de dag weer uit. Je beantwoordt de noodtelefoontjes, repareert lampen, belt klanten en rijdt nog zelf de bussen ook. Het is een beetje zoals in die Gamma-reclame waarin één jongen het hele bedrijf runt.

Groeipijn zit ook in de ondernemer. Je moet tijd maken om verder te kijken dan vandaag. Verder te kijken dan alleen het oplossen van de dagelijkse “shit”. Doe je dat niet, dan ben je zelf het probleem van het bedrijf. Al is je bedrijf nog zo klein, je moet tijd vrijmaken om te kijken naar volgende week, volgende maand, volgend jaar. Maak doelen voor over vijf jaar en werk dan terug naar wat je komende maand moet doen om die doelen te halen. Ondernemers zien dat nog wel eens niet of te laat in.

JOHAN POUW, DIRECTEUR VAN POUW VERVOER, IS EEN GOEDLACHSE ­RASONDERNEMER MET EEN NEUSJE VOOR KANSEN. HIJ HOUDT VAN­ ­UITDAGINGEN EN HET COMBINEREN VAN KRACHTEN ÉN VAN ­TEAMWORK. ACTIEF IN ­HORECA, PERSONENVERVOER EN ­ONTWIKKELING VAN ­ONROEREND GOED. JOHAN@POUWVERVOER.NL 0306868306

Groeipijn zit ook in kapitaal. Bij ons kost een bus bijvoorbeeld tussen de 250.000 en 475.000 euro. Groeipijn zit ook in ruimte. Immers, een bus is groot. Zo zijn we van een klein terrein in Lopik, via IJsselstein naar Vianen gegaan. Inmiddels zijn we in nog zes andere plaatsen in Nederland actief. Daarom moet je ook in je toekomstplannen goed meenemen wat er aan geld en ruimte nodig is.

Als je groeit moeten de mensen om je heen meegroeien, maar dat kunnen of willen ze niet altijd. Je beste verkoper kan bij groei wel de afdeling runnen maar de vraag is: kan en wil diegene dat? En als ‘ie wil maar geen leiderschapskwaliteiten heeft, moet je een lastig besluit nemen. Doe je dit niet, dan zal de groei stil komen te staan.

Omdat we van Pouw Vervoer een continu bedrijf hebben gemaakt, gaat het bijna 24/7 door. Dat betekent veel voor de organisatie, omdat niet iedereen even makkelijk mee te krijgen is naar een 24/7 bedrijf. Groeien heeft ook nadelen voor de werksfeer en het moraal in het bedrijf. Je moet meer je best doen om dat op peil te houden, anders wordt het een uitdaging die uiteindelijk veel zorgen gaat geven. In ons geval geldt wel: zonder de groei hadden wij de afgelopen ­coronajaren nooit zo overleefd als nu!

‘Het is beter om vooraf te kijken wat er gedaan kan worden om pijn te ­voorkomen’

Johan

ONDERNAMEN LEKSTROOM LENTE 2022 | 53

BROEKHUIS LAND ROVER & JAGUAR

‘WE ­GROEIDEN ZO SNEL, DAT HET AAN ALLE KANTEN KNARSTE’ Geert-Jan Tax

Interview

TEKST: STEFAN FORSTEN | FOTOGRAFIE: COJAN VAN TOOR

54 | ONDERNAMEN LEKSTROOM LENTE 2022

Land Rover bracht dit jaar de nieuwe ­Range Rover op de Nederlandse markt. De tijdloze, vaste lijn van het merk is stoer als altijd, maar cleaner dan ooit in zijn strak belijnde design. Wij zagen de ­introductie als een mooie gelegenheid om eens bij te praten met Geert-Jan Tax van Land Rover en Jaguar dealer Broekhuis in Utrecht. In de prachtige showroom langs de A2, ­spraken we hem over de enorme ­groeispurt van zijn onderneming en de groeipijnen die daarbij kwamen kijken.

‘Het jaar erop ­ verdrievoudigden we en na de ­ verhuizing naar Utrecht ­ verdubbelden we nog eens. Land Rover had nooit echt voet aan de grond g ­ ekregen in Utrecht, wat denk ik te w ­ ijten is aan de locatie van de ­vorige ­dealervestiging. Wij hebben de l­aatste ­jaren echter ook enorm geprofiteerd van de ontwikkelingen van Utrecht als stad, met ­ de daarbij horende periferie. De groei van Leidsche Rijn, Vleuten en De Meern dragen daar flink aan bij.’

Zijn liefde voor auto’s werd hem met de paplepel ingegoten. Tussen de volbloed ­ ­klassiekers en youngtimers in de showroom -­waarover later meer - vindt de oplettende ­bezoeker foto’s van Geert-Jan met zijn vader tussen de auto’s. Zijn passie zette hij in 2016 om in daden, toen hij in Houten begon met het Land Rover en Jaguar dealerschap bij ­Broekhuis. ‘We startten het ­eerste jaar eigenlijk gelijk met een goede omzet’, vertelt ­Geert-Jan.

‘We begonnen op een tijdelijke locatie, omdat we de plannen voor ons huidige pand nog moesten ontwikkelen’, vertelt Geert-Jan. ‘Bij een dealerschap van Jaguar en Land Rover ben je verplicht te investeren in een showroom die voldoet aan de huisstijl van de merken.

Iedere showroom in de hele wereld moet in principe direct herkenbaar zijn als showroom van Land Rover en Jaguar. Dat we hiervoor iets nieuws wilden neerzetten stond vast.

ZICHTLOCATIE

Daarbij vond ik een goede zichtlocatie heel belangrijk, e­ ssentieel zelfs. Naast alle ­online ontwikkelingen blijft een ­ ­ aantrekkelijke en uitnodigende fysieke locatie in mijn ogen ­ toch belangrijk. Hier, langs de A2, rijden ­duizenden automobilisten per dag. Die zien ons ­iedere dag opnieuw en bedenken vanzelf dat ze hier eens binnen willen kijken. Toen we in 2018 dit pand openden, bleek al snel dat we ­uitbreiding nodig hadden. We konden de ­kavel hiernaast bemachtigen, waardoor we in 2020 zestig procent meer bedrijfsruimte kregen. W ­ erkplaatsen en stalling bevinden zich voornamelijk daar, waardoor we hier alle ruimte houden voor de showroom.’

TEGENSLAGEN

‘Dat we die dromen allemaal onder één dak aan kunnen bieden is prachtig, zelfs uniek’

Niet alles in de afgelopen jaren ging van een leien dakje, vertelt Geert-Jan ons. ‘Op de dag dat we onze uitbreiding openden, werd de eerste lockdown aangekondigd. Dat was ­ enorm spannend. We hadden een flinke investering gedaan met het nieuwe pand ­ en dan gaat ineens iedereen ­ thuiswerken.

Achteraf gezien bleek het gelukkig toch ­ een goede ­ investering, want ons werk in de ­ werkplaats groeide in de coronajaren ­gestaag door. Dit was niet mogelijk geweest zonder deze ­uitbreiding. De ­afgelopen ­jaren hebben we, zonder N ­OW-steun, alsnog met een prima resultaat af kunnen sluiten.’

De snelle groei van zijn zaak, kende nóg een ­pijnpunt. Een pijn die we dit kwartaal bij meer O ­nderNamen-leden ­ terughoren.

‘Goed, t­oegewijd personeel vinden was én is bijzonder lastig. Zeker het s­pecialistische technische personeel dat wij nodig hebben in de werkplaats en bij de r­ eceptie. Dat heeft wel eens geschuurd in die eerste ­ jaren. Je wilt u ­itmuntende ­ service ­ leveren, maar op een ­gegeven moment g ­ roeiden we zo snel, dat het aan alle kanten knarste. De ­meeste collega’s komen hier via andere ­ collega’s.

We h ­ ebben een ­beloningssysteem voor wie mensen aandraagt. Dat werkt momenteel het best. ­Gelukkig krijgen we ­inmiddels de ­planning redelijk rond, al kan ik per direct nog wel drie monteurs plaatsen, als ze zich zouden ­aandienen.’

echt een vak apart. Er zijn veel ­specialistische garages die alleen maar ­ ­ klassiekers onderhouden en ­ ­ verkopen, maar deze ­ondernemende ­monteurs zijn vaak rond de ­pensioenleeftijd, waardoor het ­vakmanschap langzaam v­erdwijnt. ­ Daarom ben ik hier met Brooks ­ Classics ­ gestart. We hebben hier ­doorlopend een aanbod van ­prachtige klassiekers en youngtimers. V ­ ­oorwaarde is dat ze in ­excellente staat ­verkeren en de ­historie ­bekend is. Elke auto wordt hier v­ ooraf volledig gecheckt door twee monteurs die ­ ­fulltime aan klassiekers werken. Zij weten écht alles van ­mechanische auto’s, want alles in en aan deze auto’s is analoog, in ­sommige gevallen zelfs ook nog handgebouwd. Zij ­onderhouden de k­ lassiekers van onze klanten en we ­hebben zelfs een klein a ­ telier waar we kleine ­restauraties kunnen ­uitvoeren. Al met al is dit slechts een klein p ­ ercentage van het werk dat we doen, maar het past wel goed bij de ­filosofie en het DNA van ons bedrijf. ­Klassiekers zijn, net als Jaguar en Land Rover, échte gevoelsauto’s. Veel mensen dromen e­rvan ­ om ooit in één van onze modellen te mogen rijden. Dat we die dromen allemaal onder één dak aan kunnen bieden is prachtig, zelfs uniek.

Of het nu die klassieker is die iemand al jaren zoekt, of die nieuwe, ­strakke Range Rover.’

ÉCHTE KLASSIEKERS

Naast de hedendaagse modellen, heeft de Broekhuis vestiging in Utrecht ook een ­afdeling die volledig gericht is op k­ lassiekers en ­ youngtimers uit het hogere segment: Brooks Classics. Geert-Jan: ‘Klassiekers is

Broekhuis Land Rover & Jaguar De Heldinnenlaan 215 | 3543 MB Utrecht | 0303080198 geertjan.tax@broekhuis.nl | broekhuis.nl www.brooksclassics.nl

ONDERNAMEN LEKSTROOM LENTE 2022 | 55

VERWEIJ LOGISTIEK

OVERNAME VAN ­SLOOTJES KRAAN­BEDRIJF ZORGT VOOR NIEUWE BOOST Interview

TEKST: KELLY BAKKER | FOTOGRAFIE: MENNO RINGNALDA

Het is momenteel allesbehalve stil bij ­Verweij Logistiek uit Lopik. De l­ogistiek dienstverlener heeft eind vorig jaar Slootjes Kraanbedrijf overgenomen. ­ ­Daarmee zijn eigenaar Marco Goorkate en zijn zoon Olaf in het diepe gesprongen.

‘Het is in een razend tempo gegaan, maar we geloven dat dit ons bedrijf goed aan­ vult.’

Als je met vader en zoon aan tafel zit, dan ­worden er nogal eens wat ­spreekwoorden, gekke uitspraken en grapjes over tafel ­gegooid. Het geeft goed de dynamiek weer tussen ­vader en zoon, die sinds n ­ovember 2019 intensief op managementniveau samenwerken. Niet zo lang daarna zetten ­ de twee meteen een ­grote stap: ze besloten ­Slootjes Kraanbedrijf, de buurman van ietsje verderop, over te nemen.

DE TURBOMOTOR

Bij Verweij zelf lopen de zaken goed, het bedrijf is steady en de klantengroep trouw. ­Vanuit

56 | ONDERNAMEN LEKSTROOM LENTE 2022

de vestigingen in Lopik en in S­wifterbant worden klanten geholpen met vervoer in ­ ­allerlei ­vormen en de constructie van onder andere ­ buitenreclame en bushokjes. M ­ arco werkt al sinds 1989 bij Verweij, waarvan zo’n acht jaar met Stefan, die in 2000 met S­ lootjes ­Kraanbedrijf begon. Dat alles weer in een ­cirkel bij elkaar zou komen, had ­Marco niet ­zozeer verwacht. ­‘Stefan en ik spraken ­elkaar vorig jaar - volgens mij ­gewoon in de ­supermarkt toen hij net afscheid had g ­ enomen van zijn compagnon, waarmee hij niet meer op één lijn lag. Stefan is nu begin zestig en begon een beetje na te denken over wat hij met zijn b ­ edrijf wilde. Zijn enige zoon doet iets anders, dus ­opvolging had hij niet. Out of the blue vroeg hij toen aan mij of het niks voor ons was. Ik heb toen ­voorgesteld om het even te laten b ­ ezinken en er na de ­vakantie op terug te ­komen. Half september ben ik met Olaf een bakkie bij hem gaan drinken. De c­ontracten ­lagen bij wijze van spreken al klaar om g ­ etekend te w ­ orden, maar we h ­ebben eerst nog even de boot ­afgehouden om het goed met elkaar door te

kunnen ­spreken. Een paar weken later b ­ esloten we er voor te gaan. Het was vooral Olaf die me ­aanspoorde het te doen.’

Olaf: ‘Ik zag er inderdaad wel potentie in. De bedrijven hebben dezelfde cultuur, we zitten in dezelfde branche, we hebben o ­ pdrachtgevers die overlappen en het gaf ons de kans om meer projectmatig te gaan werken.’ Twee maanden later liepen de o ­ nderhandelingen toch nog enigszins spaak. ‘We hadden ­natuurlijk cijfers nodig, maar door allerlei omstandigheden was het moeilijk om alles meteen boven tafel te krijgen. Stefan zou in december de Dakar Rally gaan rijden en wij wilden het heel graag ­daarvoor geregeld ­hebben. We hadden ­intern onze voornemens om het over te nemen al gedeeld. Toen hebben we de turbomotor aangezwengeld. We hebben in allerijl een ­ ­notaris gezocht die nog een gaatje had en op kerstavond hebben we de papieren g ­ etekend.

Daarna gingen de puntjes op de i en op ­Oudjaarsmiddag was het definitief rond. Toen zaten Olaf en ik hier met z’n tweeën aan de champagne.’

op ­relatiebeheer – zo is hij onder meer oude klanten van Slootjes aan het ­ benaderen – ­financiën en ­verzekeringen en Olaf pakt het operationele gedeelte op. Hij begeleidt de planning, doet projecten, facturaties en neemt schades op. ‘Het is leuk om samen te werken.

De appel valt niet ver van de boom’, aldus ­Marco. ‘Tenzij ‘ie op een ­helling staat’, zegt Olaf er lachend ­achteraan. Weer zo’n ­typisch vader en zoon-grapje. ‘Mijn v­ ader heeft me nooit ­gepusht hoor, maar ­gaandeweg ben ik in het bedrijf gerold en trok het me toch wel. We ­hebben hier echt iets moois en onze ­samenwerking gaat goed.’ Kortom, zo goed als alle facetten zijn a ­ anwezig om door te ­pakken, al zijn ze ook bij Verweij a ­ fhankelijk van de ­beschikbaarheid van materieel en mensen.

‘Onze groei is niet bepaald in a ­ antallen, maar groei zit hem bij ons in rendement en marge.

Wat we doen, doen we zo efficiënt en goed mogelijk. Het hebben van goede mensen is daarbij natuurlijk wel van belang. Het is soms roeien met de riemen die we hebben, maar we hebben alle vertrouwen in de toekomst!’

RONDJE DOOR DE HAL Marco en Olaf Goorkate

‘Out of the blue vroeg hij of het niks voor ons was, om Slootjes over te nemen’

Nog diezelfde avond maakten de twee een rondje door het pand van Slootjes. Olaf en Marco realiseerden zich toen dat er nog wel het een en ander diende te gebeuren. ‘Het is niet dat we als een stel barbaren door de organisatie wilden gaan, maar we kregen ­ veel ideeën om de bedrijfshal efficiënter in te delen en ons tegelijkertijd voor te bereiden op nieuwe certificeringen. Ook de werkplaats en wasplaats waren aan vernieuwing toe. Het plansysteem werkte bovendien ook niet naar behoren. Begin januari hebben we het hele kantoor hiernaartoe gehaald. Het zijn wel twee verschillende planningen maar het was fijn om alles bij elkaar te hebben. Zeker omdat er wederzijds nog veel vragen waren.’

Inmiddels zijn we ruim twee maanden ­verder en zijn er al veel ideeën gerealiseerd. ‘We doen het tanken en de planning nu allemaal hier en aan de kant van Slootjes zijn we de hal nog aan het verbouwen en opruimen. We ­hebben alle keuringen in gang gezet, een nieuwe kraan gekocht en ook alle informatie intens gedeeld om zo goed mogelijk de neuzen ­dezelfde kant op te houden. Alles wat g ­ ekocht en h ­ersteld moet worden, is g ­rotendeels ­gedaan.’ Ook de taken tussen Marco en Olaf zijn goed verdeeld. M ­ arco richt zich met name

Verweij Logistiek B.V. Bedrijfsweg 9 | 3411 NV Lopik | 0348558090 info@verweij-lopik.nl | www.verweij-lopik.nl

ONDERNAMEN LEKSTROOM LENTE 2022 | 57

GROEIEN DOOR ONTWIKKELING column

Groeien associëren veel bedrijven met vooruitgang. Toch is dit niet altijd het geval. De betekenis van groeien kan namelijk op verschillende ­manieren worden geïnterpreteerd. Als organisatie kan je bijvoorbeeld groeien in omvang, omzet en personeel. In dit geval gaat het vooral over aantallen, maar zegt het niet altijd iets over de kwaliteit van je d ­ iensten of producten. Te snel groeien als bedrijf zorgt vaak voor een hoop g ­ roeipijn en de daarmee gepaarde problemen. Zo kan je te snel te veel nieuwe collega’s aannemen, raken je mensen het persoonlijke contact met de klanten kwijt of verlies je het gedachtegoed van je bedrijf uit het oog. In mijn ogen gaat groeien daarom vooral over de juiste o ­ ntwikkeling.

Ontwikkeling kan op verschillende manieren plaatsvinden. Zo kan je investeren in de ontwikkeling van je personeel, ontwikkeling van je ­bedrijfscultuur en mentaliteit, het creëren van moderne ­werkplekken, maar ook de bedrijfsprocessen naar een hoger level tillen. In alle ­gevallen geldt dat groei er op deze manier voor zorgt dat taken steeds­ ­zelfstandiger en efficiënter worden uitgevoerd. Heb je daar altijd meer personeel voor nodig? Een groter pand? En meer omzet? Nee, maar dat is vaak wel het gevolg. Daarnaast hangen er veel voordelen aan het ontwikkelen (en laten groeien) van je bedrijf. Zo blijft de kwaliteit van je producten of diensten beter gewaarborgd, word je aantrekkelijk voor nieuwe medewerkers en is je personeel flexibeler. Ze zijn op de hoogte van de laatste ­ontwikkelingen waardoor ze beter kunnen inspelen op complexe vraagstukken. Om deze redenen blijft ontwikkeling een belangrijk agendapunt binnen onze groep bedrijven.

Ontwikkeling vindt plaats op verschillende vlakken. Door de krapte op de huidige arbeidsmarkt zie je dat veel bedrijven (ver)nieuw(d)e initiatieven ontplooien. Een initiatief van ons is het opstarten van de TVB ­Academy.

Hét opleidingsorgaan voor alle bedrijven binnen de o ­ rganisatie. Naast het opleiden en trainen van eigen personeel, is het ook b ­ elangrijk om te focussen op nieuwe generaties. Wij geloven in een (h)echte ­samenwerking tussen vakkundige collega’s en jongeren die aan het begin van hun carrière staan. In de huidige technische branche draagt deze vorm van ontwikkeling op alle fronten bij aan een positieve positionering van je bedrijf.

Door het faciliteren van goede opleidingen, het verbeteren van de ­processen, het creëren van moderne werkplekken, en het n ­ eerleggen van de ­verantwoordelijkheid waar deze hoort, is onze groep ­bedrijven ­uitgegroeid tot een echt modern familiebedrijf. Uiteindelijk gaat het er naar mijn mening vooral om dat je de kernwaarden en het ­gedachtegoed van je bedrijf altijd in het vizier blijft houden. Stel juiste en duidelijke doelen. Als je dat voor elkaar kan krijgen betekent groeien iets heel positiefs.

Edwin 58 | ONDERNAMEN LEKSTROOM LENTE 2022

EDWIN IS DIRECTEUR VAN TERBERG VERENIGDE BEDRIJVEN, EEN HOLDING WAAR VERSCHILLENDE TECHNISCHE INSTALLATIEBEDRIJVEN DEEL VAN UITMAKEN, ZOALS TERBERG TOTAAL INSTALLATIES EN TERBERG IP PRODUCTS & SOLUTIONS. 0306860711 e.dullaart@terberg.eu

‘Groeien gaat naar mijn ­mening ­vooral over de juiste ­ontwikkeling’

IN DE VOLGENDE EDITIE:

METAMORFOSE

We komen allemaal wel eens op zo’n punt dat we toe zijn aan verandering. Een nieuw kapsel, een nieuwe inrichting voor ons huis of misschien zelfs wel een nieuwe auto. Dat geldt ook voor bedrijven.

Verandering is leuk en geeft nieuwe energie, maar wordt soms ook geboren uit nood. Neem alleen al corona: dit is een reset geweest voor zowel de maatschappij als het mkb. Hoe je omgaat met verandering, dat is wat bepaalt of de nieuwe koers succesvol wordt. In de zomereditie van OnderNamen praten we met ondernemers over de metamorfoses die zij al dan niet hebben ondergaan en wat dat heeft betekent voor henzelf en hun bedrijf. Heb jij ook een mooi verhaal?

Mail dan naar redactie@ondernamen.nl.

De volledig elektrische Kia EV6.

Nu in de showroom.

Vanaf:

씲

45.195

De Kia EV6 is klaar voor de toekomst. Met de modernste technologie en een rijbereik tot 528 kilometer volgens WLTP. Als je dan moet laden kun je snel weer verder: met 800V ultra-snelladen kun je onder optimale omstandigheden van 10 tot 80% bijladen in ongeveer 18 minuten. De Kia EV6. Nu in de showroom.

Kooijman Vianen Stuartweg 7 (Hoek Lange Dreef), Vianen Tel: 0347 - 373 245 | kia-kooijman.nl

De EV6 met een 58kWh batterij heeft een actieradius tot 394km. De EV6 met 77.4kWh batterij heeft een actieradius van 528km voor de RWD en 506km voor de AWD. De EV6 GT-Line met 77.4kWh batterij heeft een actieradius van 528km voor de RWD en 484km voor de AWD. Het vermelde rijbereik is gemeten volgens WLTP. De getoonde Kia EV6 is een GT-Line. Getoonde laadtijden zijn in optimale omstandigheden bij het gebruik van een 350kW DC-snellader. Getoonde modellen kunnen van opties en specificaties voorzien zijn die niet leverbaar worden in Nederland. *Bekijk de volledige actievoorwaarden op kia.com of vraag ernaar bij jouw Kia-dealer.Het gebruik van ongeschikte lakbehandelingsproducten op de getoonde kleur Moonscape Matte kan de lak permanent beschadigen en zal het ‘slijtageproces’ van de lak versnellen. Raadpleeg de Kia-dealer voor meer informatie.

Wijzigingen en drukfouten voorbehouden.