One Percent Magazine | Dic 2020
‘¡Está sí que es buena!’, me dije a mi mismo cuando se me ocurrió. Unir a su carácter reflexivo las experiencias de haber pilotado para dos fábricas, una japonesa y una italiana, un equipo satélite y haber tenido de compañeros de equipo a Stoner, Pedrosa y Lorenzo podría resultar en un team manager capaz de entender los diferentes puntos de vista
que conviven en el complicado mundo que es un garaje de un equipo de MotoGP, donde los choques entre los diferentes egos son inevitables.
quiere. Ya me han hecho alguna de estas propuestas, pero el punto es otro y es que en este momento yo no tengo ganas de trabajar.
¿Crees que sabrías gestionar un box, gestionar un equipo?
Me halaga mucho que me hagan propuestas de este estilo, pero no tengo ganas de hacerlo en este momento. Nunca digas nunca, pero en este momento mi idea no es trabajar. Hacer de Team Manager es trabajar. Evidentemente tiene muchos aspectos buenos, pero también otros que no lo son.
Ahora no, pero podría aprender. No es fácil pero las cosas que no soy capaz de hacer ahora se pueden aprender si uno
¿Pero es un trabajo que tú crees que podrías hacer? No quiero decir que no porque he aprendido en la vida que se puede cambiar de opinión y depende de muchos factores. Todo es posible. No estoy muy abierto a esta posibilidad ahora porque hay muchas dificultades en hacer este trabajo. ¿Para qué me voy a meter ahora en esos problemas? Dinero, patrocinadores, tener que lidiar con gente distinta… es una locura en estos momentos. O lo haces por necesidad o es una locura así que no lo tengo en mente en estos momentos. Tener una posición de técnico con libertad y soporte del equipo para poder trabajar en un cierto modo técnico, podría hacer que dieran un salto hacia delante a cualquier equipo del Mundial. Pero no solo yo, muchos otros pilotos también. Cada uno tiene sus propias características. La gestión de los ingenieros y los mecánicos con los pilotos tiene un gran margen de mejora. Quien gestiona esto a día de hoy son casi todos ingenieros. Los ingenieros tienen muchos aspectos positivos y es el motivo por el cual el Mundial ahora está lleno, pero tienen límites. El ingeniero de base, a menos que no haya tenido experiencias particulares donde haya podido mejorar a nivel de relaciones, no sabe relacionarse bien. Como 53