Vraag&Aanbod 8 oktober 2021

'Hoogste prioriteit voor coherent industriebeleid'’ P12

20

8 oktober 2021 124e jaargang

De Specialist: Natlakken of poedercoaten P19

TECHNISHOW 2022 VOOR 80 PROCENT GEVULD P5

MAAK TERUG OP NIVEAU P9 De Nederlandse industrie groeit nog steeds snel, maar het groeitempo is lager. (Foto: Vraag&Aanbod – Rolf Elling)

Groeitempo omlaag De Nevi PMI van september komt uit op 62.0, een daling van 3.8 punten. Dat is de op drie na grootste daling ooit, de vierde daling op rij en betekent de kleinste verbetering in zeven maanden. De indexen voor de productie, de nieuwe orders, de werkgelegenheid en de materiaalvoorraad bereikten het laagste niveau in respectievelijk negen, zeven, zes en vijf maanden.

Desondanks duidt de PMI ook deze maand op een van de grootste verbeteringen van de bedrijfsomstandigheden in de geschiedenis van dit onderzoek.

Ondanks de toename van de productie, steeg de hoeveelheid onvoltooid of nog niet uitgevoerd werk in de op drie na grootste mate ooit. De voorraad gereed product nam voor de vijftiende maand op rij af. De inkoopactiviteiten namen aanzienlijk toe en hetzelfde geldt voor de voorraad ingekochte materialen. De banengroei was wederom aanzienlijk, zij het de kleinste sinds maart.

Levertijden

Deze maand waren de levertijden opnieuw flink langer en er was zelfs sprake van de op drie na grootste

verlenging ooit. Dit leidde tot een hoge inkoopprijsinflatie, al was dit de kleinste toename in vijf maanden. De verkoopprijsinflatie was juist groter dan in augustus en bereikte het op twee na hoogste niveau ooit. De voor-

'De sector worstelt met recordlange levertijden' uitzichten voor de productieomvang over twaalf maanden bleven uitermate positief.

Groeitempo omlaag

‘De Nederlandse industrie groeit nog steeds snel, hoewel in een lager groei-

Lees verder op pagina 4

FNV verheugd met zelfstandiger Tata Steel IJmuiden IJMUIDEN • FNV is verheugd dat Tata Steel IJmuiden een zelfstandiger positie krijgt binnen Tata Steel.

Dat stelt de vakbond nadat bekend werd dat Tata Steel Europa ophoudt te bestaan, waardoor Tata Steel Nederland en Tata Steel UK direct onder Tata Steel India komen te vallen.

het door FNV Tata Steel gewenste verduurzamingsplan ‘Groen Staal’ voor het bedrijf. Nu ook de meer zelfstandige positie van Tata Steel Nederland een feit is, zijn alle eisen, zoals FNV Metaal die gesteld had tijdens de 24 dagen durende staking van afgelopen jaar, gerealiseerd.

Cihan Lacin, bestuurder FNV Tata Steel: ‘Daarmee krijgen de directie en de werknemers in IJmuiden de toekomst voor Tata Steel Nederland weer grotendeels zelf in de hand.’

‘We realiseren ons dat er nog veel uitdagingen voor het bedrijf en haar werknemers liggen, maar dat de kans dat deze succesvol kunnen worden overwonnen, met deze opsplitsing en de verduurzamingsplannen fors is toegenomen’, aldus Lacin.

Groen staal

Twee weken geleden omarmde de directie van Tata Steel Nederland al

Overwinnen

www.tatasteeleurope.com/nl/

Staalgaas en Strekmetaal

DE SPECIALIST IN METALEN MET GATEN

gaas en geweven Golfgaas Gedrukt en Golfgaas gaas Gedrukt en Golfgaasgeweven metalen alle in gaas en Geweven Golfgaas gaas Geweven metalen alle metalen in alle Golfgaas gaas in Geweven en metalen alle in en gaas Staalgaas Geweven en Staalgaas metalen alle in gaas Geweven Staalgaas en en Strekmetaa Staalgaas ll l Strekmetaa Staalgaas Strekmetaaen Strekmetaa Strekmetaall

Fabrikant van:

STREKMETAAL

Documentatie op aanvraag.

• (Gedrukt)Documentatie gewevenopHeva gaas, weverij aanvraag. metaalgaasweverij BV Metaalgaas Heva BV e asweveri t7 Lorentzstraa metaalgaasweveri BV Metaalga Heva Lorentzstraa jj t 7 in alle metalen JH Winterswijk 7102 BV Heva e 7T.: JH Winterswijk Lorentzstraat 7102 0543-512373 • Gepuntlast gaas raat 7T.: Lorentzst 0543-512373 ijk 0543-515919 F.: JH Wintersw 7102 interswijk.nl info@hevaw Wintersw 7102 73F.:ijk0543-515919 0543-5123 T.: • Voorraad enJH maatwerk 73 19 T.: 0543-5159 F.:op0543-5123 aanvraag.

Documentatie op aanvraag.

Documentatie Documentatie op 19 jk.nl 0543-5159 F.:aanvraag. winterswi info@heva aanvraag. op

asweveri metaalga BV asweveri Heva metaalga BV Heva asweveri asweveri jjjjj jj Metaalga metaalga asweveri BVBV Heva Metaalga Heva asweveri Metaalga BV Heva e BV asweveri raat eeHeva metaalga BV Lorentzst 7 Heva raat Lorentzst asweveri jjj metaalga asweveri BV 7 77 Heva raat Metaalga Lorentzst Heva asweveri Metaalga BV Heva raat Lorentzst 7 raat e BV 7 ijk Lorentzst raat Wintersw JH Lorentzst ijk 7102 Documentatie Documentatie op aanvraag.

e

STAAL

tempo dan gedurende de laatste zes maanden’, zegt Albert Jan Swart, sectoreconoom industrie bij ABN AMRO. ‘De Nevi Inkoopmanagersindex voor de Nederlandse industrie daalde van 65,8 in augustus naar 62,0 in september, wat erop duidt dat de industrie langzamer groeit. Dit komt echter niet als een verrassing.’

‘De Nederlandse industrie heeft afgelopen voorjaar recordgroei laten zien, waardoor de industriële productie inmiddels al beduidend hoger ligt dan voor de coronapandemie.

Bovendien worstelt de sector met recordlange levertijden, tekorten aan materialen en personeel en een bezettingsgraad die nauwelijks nog hoger kan.'

advertenties van kantvan Fabrikant Fabri van kant Fabri gaas geweven Gedrukt Gedrukt gaas geweven gaas Gedrukt geweven

HEVA

INKOPEN IN NL: GRAAG, MAAR MAAKBEDRIJVEN ZIJN TE DRUK P15

JH raat 7102 Lorentzst raat 77 ijk Lorentzst Wintersw JH Wintersw 7102 7 raat Lorentzst Wintersw JH ijk ijk 7102 Wintersw Wintersw JH 7 73 JH 0543-5123 raat73 7102 7102 Lorentzst 0543-5123 T.: ijk ijkijk Wintersw Wintersw JH JH 7102 7102 73 0543-5123 T.:T.: ijk Wintersw JH 7102 7373 0543-5123 0543-5123 T.:T.:

GAAS

GEPERFOREERD RUIM 1500 VERSCHILLENDE ARTIKELEN OP VOORRAAD MAATWERK, LASERSNIJDEN, WALSEN, KANTEN & LASSEN

Overkampseweg 26 • 8102 PH Raalte Tel.: 0572 - 36 26 00 • Fax.: 0572 - 36 22 98

www.disselhorstmetaal.nl

Lees vraag&aanbod ook online ❯ www.vraagenaanbod.nl ❯ voor de hele maakindustrie

+31 (0) 75 684 49 79 ALMETAAL@ALMETAAL.COM WWW.ALMETAAL.COM

Geperforeerd, gaas of strekmetaal? www.kabelzaandam.nl

Kabel

®

Metaal

+31 (0)75 681 82 00 info@kabelzaandam.nl

Uitgever: MYbusinessmedia.nl

Bied mee op Auctim.com

ONLINE AUCTIONS

ONLINE VEILING - FAILLISSEMENT Entreprises J.PH. Massart SRL Transport en grondwerkenfirma Faillissementsveiling van volledige inhoud transportfirma, waaronder 8 autotransporters, diverse trekkers, opliggers, graafmachines, kippers, afzetcontainers en meer!

HITACHI ZAXIS ZX 190LC-6 Rupsgraafmachine

VOLVO EC 160 CLCN Rupsgraafmachine

6x 2017 MOL MO4DAST3 kipper Hardox

KUBOTA U48-4 Minigraafmachine

3x 2016 DAF CF 400 FT Autotransporter

2006 VOLVO FM / FH trekker

LOCATIE: SOIGNIES, BELGIË BEZICHTIGING: MAANDAG 4 OKTOBER 2021 SLUITINGSDATUM: 20 OKTOBER 2021

ZELF VERKOPEN? CONTACTEER ONS: +32 3 827 21 31 info@auctim.com

Yo u r P a r t n e r f o r Cutting & Automation De gepaste oplossing voor ieder uniek project Plasma Laser Waterjet Autogeen Lasautomatisatie

Plaatsnijwerk van 0,5mm tot 320mm dik

One stop shop voor snijden / zetten / boren tappen / bevels / frezen MWASTEEL.NL

expertise in techniek / uitvoering / service

De continuïteit in uw productie,

ons streefdoel.

Onze techniekers staan voor je klaar.

Tel. +32 3 475 98 25 | info@wcw.be | www.wcw.be

NIEUWS

3

'Het vertrouwen ging van 9,6 naar 11,1'

8 oktober 2021 • #20 • www.vraagenaanbod.nl

COLUMN ROLF ELLING

ECONOMIE Productie industrie groeit met 14,1 procent in juli

Ondernemers industrie optimistischer in september DEN HAAG • De stemming onder ondernemers in de industrie is in september 2021 verbeterd ten opzichte van augustus. Het vertrouwen ging van 9,6 naar 11,1, aldus het CBS. De producenten waren vooral positiever over de toekomstige bedrijvigheid.

H

et dendert maar door in de Nederlandse maakindustrie.

De cijfers liegen er niet om en de Nederlandse maakindustrie schakelt massaal door naar de hoogste versnelling.

Het lag in de lijn der verwachting na de coronapandemie, maar het moet dan uiteindelijk toch maar gebeuren.

Het gemiddelde van de afgelopen twintig jaar is 0,5. Het vertrouwen van de ondernemers bereikte in juli 2021 de hoogste waarde (12,3) en in april 2020 de laagste waarde (-28,7). Het producentenvertrouwen lag in september 2021 ruim boven het langjarig gemiddelde.

Toekomstige bedrijvigheid

De ondernemers in de industrie waren in september positiever over de toekomstige bedrijvigheid dan een maand eerder. Het oordeel over de orderpositie en de voorraden gereed product veranderde nauwelijks. Alle drie de deelindicatoren van het producentenvertrouwen zijn positief. Het aantal ondernemers dat verwacht dat hun productie de komende drie maanden zal toenemen is groter dan het aantal ondernemers dat een afname van de productie voorziet. Het aantal ondernemers dat de orderpositie groot acht, heeft de overhand op het aantal ondernemers dat de orderportefeuille te klein vindt, gelet op de tijd van het jaar. Het aantal ondernemers dat de voorraad eindproduct als te groot beschouwt, is kleiner dan het aantal dat de voorraden te klein vindt. In meer dan de helft van de branches waren de

De gemiddelde dagproductie van de Nederlandse industrie was in juli 14,1 procent hoger dan in juli 2020.

ondernemers in september positiever dan in augustus. Het hardst steeg het vertrouwen in de textiel- en kledingindustrie. Daarentegen waren ondernemers in de transportmiddelenindustrie een stuk minder positief dan in augustus. De gemiddelde dagproductie van de Nederlandse industrie was in juli 14,1 procent hoger dan in juli 2020. Een maand eerder kwam de groei uit op

17,9 procent. Ten opzichte van juli 2019 bedroeg de groei ruim 9 procent.

Duitsland minder positief

Duitsland is een belangrijke afzetmarkt voor de Nederlandse industrie.

Het Duitse producentenvertrouwen (volgens de IFO-index) was in september minder positief dan in augustus. Ondernemers waren minder

optimistisch over zowel de huidige als de verwachte bedrijvigheid. De gemiddelde dagproductie van de Duitse industrie groeide volgens Destatis in juli met ruim 6 procent in vergelijking met een jaar eerder. Ten opzichte van juli 2019 lag de productie echter nog bijna 6 procent lager. www.cbs.nl

EVENEMENTEN

Diederik Samsom opent Vakbeurs Energie 'S-HERTOGENBOSCH • De vakbeurs Energie wordt geopend door keynote spreker Diederik Samsom.

Hij gaat in op het Europese ‘Fit for 55’ klimaatmaatregelenpakket en gaat in gesprek met kopstukken Maxime Verhagen, Doekle Terpstra, Marjolein Demmers, Steven van Eijck en Theo Henrar.

De opening vindt plaats op dinsdag 12 oktober om 10:00 uur in de Cen-

In de hoogste versnelling

trale Entree van de Brabanthallen. In verband met de verwachte aanloop, is besloten de deuren daarvan die dag een half uur eerder te openen, en wel om 09:30 uur. Vakbeurs Energie duurt tot en met donderdag 14 oktober.

55 procent

Fit for 55 geeft invulling aan de Europese doelstelling om voor 2030 een reductie van de netto uitstoot van ten minste 55 procent ten opzichte van

1990 te realiseren. Met vergaande gevolgen voor vrijwel alles en iedereen in Nederland. Economisch gezien, echter, biedt het programma de ‘BV Nederland’ ook kansen.

Een groot deel van het pakket treedt al op 1 januari 2023 in werking. Er is dus weinig tijd om bedrijfsprocessen aan te passen om zo de stijgende uitstootkosten te vermijden. Ter gelegenheid van de officiële opening van Vakbeurs Energie en de Natio-

nale Energie Week, geeft Samson een toelichting. Daarop volgt een gesprek tussen hem en de vertegenwoordigers van ‘s lands meest betrokken sectoren en maatschappij: Maxime Verhagen van Bouwend Nederland, Doekle Terpstra van Techniek Nederland, Marjolein Demmers van Natuur & Milieu, Steven van Eijck van RAI Vereniging en Theo Henrar van FME. www.vakbeursenergie.nl/nl/

Het ziet er in ieder geval goed uit. Er is natuurlijk wel een aspect waar veel bedrijven mee kampen. Het tekort aan technisch geschoold personeel. Het aantal vacatures in de maakindustrie liegt er niet om. Maakbedrijven kunnen dit ondervangen door slim te automatiseren. Er is een legio aantal mogelijkheden en opties om dit in te zetten binnen de productie. Dat geldt binnen vrijwel alle marktsectoren.

Desondanks is er nog veel vraag naar personeel. Hierbij geeft ik even een optie om te overwegen.

Maakbedrijven kunnen pensionado inzetten. Veel medewerkers die met pensioen zijn gegaan, hebben wellicht nog best trek in het in deeltijd werken op het bedrijf.

Het voordeel is dat een pensionado relatief goedkoop is. Dit komt omdat er geen sociale lasten hoeven te worden afgedragen.

Wie recht heeft op een AOWuitkering hoeft niet meer verzekerd te worden tegen werkloosheid en arbeidsongeschiktheid. En ze zijn flexibel, hebben vaak veel vrije tijd en hebben de kennis (nog) in huis.

Ik zou zeggen dat dit het proberen waard is.

Rolf Elling, hoofdredacteur Reageren?

E-mail: rolfelling@vraagenaanbod.nl Twitter: @VenA_Rolf Facebook: www.facebook.com/vraagenaanbod

advertentie

HARRY HERSBACH TOOLS BV specialist in verspanen

DRAAIGEREEDSCHAP STEEKGEREEDSCHAP SCHROEFDRAAD SNIJDEN EN FREZEN WISSELPLAAT FREESGEREEDSCHAP HSS / HM FREZEN BOREN CBN / PKD / KERAMIEK BROACHEN plaats uw bestelling online:

WWW.HHTOOLS.NL

4

NIEUWS

8 oktober 2021 • #20 • www.vraagenaanbod.nl

ECONOMIE

Economie groeit met 3,8 procent DEN HAAG • Volgens de tweede berekening van het CBS is het bruto binnenlands product (bbp) in het tweede kwartaal van 2021 met 3,8 procent gestegen ten opzichte van het eerste kwartaal van 2021. Bij de eerste berekening, die is gepubliceerd op 14 augustus, kwam de groei uit op 3,1 procent. De tweede berekening van het bbp wordt ongeveer 90 dagen na afloop van het kwartaal gepubliceerd.

Ten opzichte van een jaar eerder groeide de economie in het tweede kwartaal met 10,4 procent. Volgens de eerste berekening was dat 9,7 procent. De opwaartse bijstelling wordt veroorzaakt door nieuwe cijfers over de zorg, de financiële instellingen, het vervoer, de reisbranche en de horeca. www.cbs.nl

ECONOMIE

Groei vlakt af vervolg van voorpagina

'Het is eerder verrassend dat Nederlandse ondernemingen ondanks alle ontregeling van toeleveringsketens in zo’n hoog tempo blijven groeien.'

‘Toeleveringsketens worden nog steeds ernstig ontregeld door lockdowns in Azië en vertraging van containerschepen. Fabrikanten van auto’s en trucks worden zwaar getroffen door tekorten aan microchips, wat de industriële productie in Duitsland afremt. In Nederland is de auto-industrie echter relatief klein. Dit zou een verklaring kunnen zijn waarom de Nederlandse industrie duidelijk sneller lijkt te groeien dan die in veel andere landen. Een andere verklaring is dat Nederlandse bedrijven als ASML en hun toeleveranciers profiteren van de gestage groei van de halfgeleidersector.’

‘Desalniettemin worden Nederlandse ondernemingen gehinderd door tekorten aan materialen en hoge inkoopkosten. De ondernemingen die wel aan fabrikanten van auto’s of vrachtwagens leveren, bouwen voorraden gereed product op, aangezien minder voertuigen worden geproduceerd.'

Tegelijkertijd wordt voorraad kostbaarder door de hogere inkoopkosten voor onderdelen, materialen, energie en transport. De inkoopkosten stijgen nog steeds zeer snel, zoals blijkt uit de Nevi Inkoopprijzen-index, die in september slechts iets lager scoorde dan de recordstand van juli. Dit alles leidt tot een toename van de kortlopende activa. Daarnaast hebben de hoge gasprijzen sommige ondernemingen genoodzaakt de productie af te schalen, vooral in de chemische industrie. Al met al komt de verdere groeivertraging dus niet als een verrassing. www.nevi.nl

OPLEIDING ARCO Metaal heeft bijzondere indruk achtergelaten

ARCO Metaal meest actieve leerbedrijf Zuid-Holland BOSKOOP • ARCO Metaal uit Boskoop heeft de OOM Award 2021 voor de regio Zuid-Holland in de wacht gesleept. In de verkiezing van de meest actieve (metaal)leerbedrijven van Nederland bleef ARCO Metaal de andere genomineerden HTC parking & security in Waddinxveen en Logiqs in Maasdijk voor.

‘ARCO Metaal heeft een bijzondere indruk achtergelaten’, aldus de jury. ‘Vanwege de grote inspanningen op het gebied van opleiden en ontwikkelen maar ook de prettige open werksfeer en de solidariteit onderling. ARCO stimuleert zijn medewerkers zeer nadrukkelijk om zich verder te ontwikkelen en opleidingen te blijven volgen.’

‘Dit is een waardering voor iets waar we al jaren mee bezig zijn’, zegt Arco Molenaar, eigenaar en één van de twee praktijkopleiders van ARCO metaal. ‘De jonge jongens en meiden zijn letterlijk de toekomst van onze bedrijven. Vakman-

schap is en blijft de basis van ons vak.’

De genomineerden voor de regio Midden-Nederland zijn inmiddels ook bekend. Dat zijn A.C. den Hartog en Zn in Everdingen, Meerding Metaal in Soesterberg en W.H. de Bruijn in Lexmond. De uitreiking in Midden-Nederland is op vrijdag 8 oktober.

Beoordeling

De nominaties voor de OOM Awards worden bepaald op basis van het aantal bijscholingsactiviteiten door de werknemers van het bedrijf, het aantal bbl-leerlingen dat wordt begeleid en het aantal stageplaatsen dat wordt aangeboden.

Na de nominatie gaat een vakjury langs bij alle genomineerde bedrijven. Deze jury komt vervolgens met een eindoordeel. De winnaar wordt bekendgemaakt tijdens de jaarvergadering van de Koninklijke Metaalunie in het betreffende district.

ARCO Metaal meest actieve leerbedrijf Zuid-Holland. (Foto: Olivier Huisman)

www.arcometaal.nl / www.oom.nl

BUSINESS

247TailorSteel start bouw nieuwe fabriek in Langenau VARSSEVELD • 247TailorSteel is gestart met de bouw van de nieuwe productiefaciliteit in Langenau, tussen Stuttgart en Munchen. 'Met de bouw van onze nieuwe vestiging in Langenau versterken we onze positie in de markt en brengen we meer mogelijkheden voor onze klanten in Zuid-Duitsland en Oostenrijk', zegt Carl Berlo, CEO van het bedrijf.

Tijdens een officieel programma is op 23 september de schop daadwerkelijk in de grond gezet en hiermee het officiële startsein gegeven voor de bouw van de nieuwe vestiging.

Op deze dag waren onder andere de Consul-Generaal in Duitsland, Paul IJmkers, burgemeester van Langenau, Daniel Salemi en de CEO van 247TailorSteel Carl Berlo aanwezig.

Eigen machinepark

De nieuwe vestiging zal naar verwachting in de najaar van 2022 volledig operationeel zijn. Op een productieoppervlakte van 15.000 m2 zullen gefaseerd twaalf lasersnijmachines, tien buislasers en twaalf kantban-

ken worden geïnstalleerd. Daarmee gaan de klanten van 247TailorSteel in Zuid-Duitsland en Oostenrijk profiteren van nog betere service en nog snellere levering. ‘247TailorSteel gebruikt een volledig eigen machinepark. Dankzij ons zelf-ontwikkelde Sophia-portaal kunnen klanten 24 uur per dag, 7 dagen per week online bestellingen plaatsen, ontvangen zij offerte binnen één minuut én krijgen zij hun producten binnen 48 uur geleverd’, aldus Berlo.

Vlnr: COO 247TailorSteel Frank Gelen, de Consul-Generaal in Duitsland Paul IJmkers, CEO 247TailorSteel Carl Berlo, burgemeester van Langenau Daniel Salemi en hoofd verkoop Duitsland 247TailorSteel Guido Schumacher.

Sterke groeiambities

247TailorSteel is sinds de oprichting in 2007 de toonaangevende pionier in de markt en beschikt inmiddels over een grote trouwe klantenkring. De ambitie achter deze uitbreiding is het marktaandeel en de productiecapaciteit voor de klanten in Zuid-Duitsland en Oostenrijk te verhogen en het verwezenlijken van het doel om klanten binnen een straal van 200 kilometer te bedienen. De nieuwe productiefaciliteit in Langenau is een mooie mijlpaal en grote stap in deze richting.

Door de bouw van de fabriek worden in eerste instantie 70 nieuwe

werkplekken gecreëerd, op lange termijn is er plek voor ongeveer 200 werknemers. 'Met de nieuwe productiefaciliteit zal hier een toekomstgerichte industriële vestiging ontstaan.

247TailorSteel wordt een toegevoegde waarde zijn voor Langenau en de regio', aldus Daniel Salemi.

247TailorSteel is een 'slimme' fabrikant van op maat gesneden metalen platen, buizen en kantdelen in Europa. Met het Sophia portaal kunnen

klanten 24 uur per dag, 7 dagen per week online bestellingen plaatsen, in één minuut een offerte ontvangen en hun producten binnen 48 uur geleverd krijgen. Het bedrijf heeft een omzet van 90 miljoen euro (2020) en telt meer dan 500 werknemers en heeft drie locaties: Varsseveld (Nederland), Oyten (Duitsland, bij Bremen) en Hilden (Duitsland, bij Düsseldorf). www.247tailorsteel.com

advertentie

Plaatwerk WWW.METALPOINT.NL

D E

B E S T E

I N

5

‘Dit is een waardering voor iets waar we al jaren mee bezig zijn’

8 oktober 2021 • #20 • www.vraagenaanbod.nl

EVENEMENTEN

advertentie

Technishow 2022 voor 80 procent gevuld UTRECHT • De animo voor TechniShow 2022 is groot. Dat blijkt uit het feit dat al ruim tachtig procent van het vloeroppervlak al is verkocht.

Van de maximale capaciteit van 27.000 vierkante meter is 22.000 vierkante meter gevuld.

Driehonderd

Dat bleek tijdens de online commissievergadering van de TechniShow-commissie afgelopen maandag.

Verder werd ook duidelijk dat al ruim 300 exposanten hebben ingetekend.

Het aantal FPT-VIMAG-leden dat meedoet is met nu al 108 hoger dan

ooit. Een flinke hoeveelheid partijen die de laatste edities niet hebben meegedaan, hebben nu wel aanvraag gedaan. Volgens FPT-VIMAG belooft TechniShow 2022 als vanouds de grootste zakelijke beurs van de Benelux te worden. De commissie TechniShow gaat in werkgroepen de komende weken de content op en rond de beurs bepalen. Daarnaast kijkt de commissie mee naar zowel exposanten- als bezoekersmarketing. Ook het volledige logistieke proces wordt door de commissie bekeken, evenals afspraken over transport. www.technishow.nl

Archieffoto van TechniShow in 2018.

LASTECHNIEK

BUSINESS

LAC lanceert de Meet & Learn Community

Cellro plant nieuwe vestiging in Duitsland

ENSCHEDE • LAC lanceert de Meet & Learn Community voor (las)robotisering. De community staat open voor iedereen die geïnteresseerd is in lasrobots, lascobots, digitalisering, engineering, smart systems, digital twin, enz.

VEENENDAAL • Cellro opent vanaf medio december een nieuwe vestiging in Brackenheim, Duitsland.

Het team in de Duitse vestiging gaat opereren als een satelliet van het hoofdkantoor in Veenendaal.

Het pand in Brackenheim biedt naast kantoorruimte ook een showroom, waar de nieuwste robotcellen worden gedemonstreerd.

De LAC Meet & Learn Community heeft als doel: professionals, bedrijven en het onderwijs laagdrempelig voort helpen met kennis over automatisering en digitalisering. De Meet & Learning Community wordt gevormd door (las)robotprogrammeurs en operators, engineers, werkvoorbereiders, IT’ers en docenten maar is ook interessant ook voor studenten en leerlingen en voorziet onder andere in een forum en een helpdesk waarop één op één vraag en antwoord tussen branche genoten mogelijk is.

Kennis

Er kan kennis worden gedeeld door workshops, evenementen en publicaties/artikelen te up,- en downloaden.

Ook is het een toegangspoort naar de

e-learning lesstof voor de door NIL erkende MBO opleiding-, naar de door LAC gecertificeerde modules lasrobotprogrammeur en naar de Ozone digitale leeromgeving. Verder geeft het toegang tot het ecosysteem waar LAC deel van uitmaakt waarin zowel collega kennisaanbieders, fieldlabs als andere platforms zijn vertegenwoordigd. Gebruik maken van het forum, de learning site en de helpdesk is na registratie gratis.

Aanmelden kan op: https://www.lac.nl/ meet-learn-community/

Voor de nieuwe vestiging trekt Cellro Duitse professionals aan. Mensen die lokale klanten kunnen ondersteunen van advies tot en met implementatie: verkopers, servicetechnici en softwareontwikkelaars. Zij kunnen klantspecifieke machineconfiguraties realiseren, berekend op de meest complexe orderstromen. Dankzij het modulaire design van de robotcellen kan het Duitse team dit grotendeels met standaardoplossingen realiseren, ondersteund door de specialisten op het hoofdkantoor. Cellro ziet Duitsland als hun ‘tweede thuisland’. De immense metaalindustrie in het land gaat langzaam maar zeker naar een

Cellro opent vanaf medio december een nieuwe vestiging in Brackenheim. (Foto: Vraag en Aanbod – Rolf Elling)

nieuwe fase. Hypermoderne technologie verovert ook hier de traditionele verspanende bedrijven. Zoals Cellro het zelf zegt: ‘Als het aan ons ligt, is in Duitsland de toekomst begonnen’. www.cellro.com

k, snel en voordelig!

N

LASERGRAVEREN

LED verlichting kan een lasergravering in plexiglas enorm laten opvallen.

www.adel.nl E N K E L

S T U K S

E N

S E R I E S

Zware jongens met een opvallend voorzichtige aanpak

Zeecontainers met toegevoegde waarde • Verkoop en verhuur

Industriële verhuizingen

• Nieuwe of gebruikte modellen

De- en montage

• Naar wens uitgevoerd in uw bedrijfskleur(en) • Zeecontainers uitgevoerd als

Machinetransport

kantoor- en magazijnruimte • Milieucontainers

Op- en overslag

• Leverbaar met afzetsystemen

Kraanverhuur

• Maatwerk • Transport met eigen laad- en loskraan

Meer weten? bel 0546 822 223 of bekijk onze website www.looms.nl

VERHUUR STOOMKETELS

40 HUURKETELS BESCHIKBAAR

Gedurende reparatie van uw ketels Als tijdelijke capaciteitsverhoging · Bij periodieke inspectie In capaciteiten van 300-10.000 KG/H in drukken tot 25 BAR.

Stobbeweg 11 2461 EX Ter Aar Telefoon: (0172) 60 43 43 E-mail: info@pietersecontainer.nl www.pietersecontainer.nl

Meer dan 40 jaar ijzersterk vakmanschap

6 X 2 METER! 2

Lasersnijden | Kanten | Walsen

2

Staal | RVS | Aluminium

2

Van enkel ontwerp tot grote series bulk

2

Bevoegdheid tot LLoyds hermerken

Gicom Biddinghuizen | 0321 - 332 682 | metaalbewerking@gicom.nl | www.gicom.nl

Gicom_advertentie_132x92mm.indd 2

10-03-2021 11:12

Postbus 59 · 1440 AB Purmerend Kwadijkerkoogweg 2 · Purmerend Tel. (0299) 42 77 51 · Fax (0299) 47 07 61 prokal@prokal.nl

“Al meer dan 45 jaar ervaring in de metaal”

www.prokal.nl VRAAG VRIJBLIJVEND INFORMATIE OVER

GEREVISEERDE STOOMKETELS

362600 aanvraag@disselhorstmetaal.nl

362600 aanvraag@disselhorstmetaal.nl

362600 aanvraag@disselhorstmetaal.nl Overkampsweg 26, 8102 PH Raalte Tel. 0572-362600 • aanvraag@disselhorstmetaal.nl

Uw toeleverancier van buig- en walswerk • Buig en walswerk van Ø 10 tot en met Ø 114 mm • Poedercoaten • Klein constructiewerk

www.jansenbuigservice.nl Antennestraat 2 3903 LZ Veenendaal Telefoon 0318-512403

HOPMAN MACHINEFABRIEK BV

On Site Machining tools voor slijpen, draaien en frezen

DE SPECIALIST IN DIEPGATBOREN EN ALLROUND VERSPANEN MACHINEBOUW | ONTWIKKELING

METAALWEG 7 3751LS BUNSCHOTEN | TEL +31 (0)33 2997940 INFO@HOPMANMACHINEFABRIEK.NL | WWW.DIEPGATBOREN.NL

Meten en uitlijnen, gereedschappen en service

Vlakheid Waterpas Rechtheid Haaksheid Parallellisme Afstand

BRAND TS - Jagerserf 35 - 3845 EJ Ermelo +31 341424326 - info@brand-ts.com - www. brand-ts.com

SUPPORT BASE MEET-EN REGELTECHNIEK

druk, temp., vocht, etc. Nieuw, raparatie en calibratie

METAALBEWERKING

CNC Draai-, frees- en plaatwerk en hoonwerk

Foarwurk 2 9248 SIEGERSWOUDE Tel. 0516-541101 Fax. 0516-541726

Eigen gereedschapmakerij Eigen gereedschapmakerij is één van de specialismen bij GB Metaal.

GB Metaal Edisonstraat 9, 7601 PS Almelo 0546 - 443111

www.gb.nu

GESLIT PLAAT- EN BANDSTAAL ZONDER ZORGEN Als extra service kunt u ook bij ons terecht voor: Loonslitten Opslag Verpakking U kunt naast onze vergaande servicegerichtheid rekenen op hoge kwaliteit staal, die zo duurzaam mogelijk tegen

SERVICES YOU REALLY WANT.

betrouwbare leveringsvoorwaarden wordt geleverd.

Heeft u behoefte aan topservice?

Dan helpen we ook uw organisatie graag met persoonlijk advies als uw betrouwbare en duurzame ketenpartner. Bel ons op: 0168 - 38 62 99 Corne Rottier, general manager

CONTACT@KSSERVICECENTER.COM WWW.KSSERVICECENTER.COM

Cor-Ten® / S355J0WP Weervast plaatstaal

Leverbare afmetingen uit coil voorraad: Diktes: 0,6 t/m 20 mm Lengtes: tot max. 14 meter Breedtes: 1000 tot max. 2500 mm Uit voorraad leverbaar: platen in diktes 2 t/m 15 mm Bijsterhuizen 5143 NL 6604 LX WIJCHEN www.noviostaal.nl

+31 (0)24-6750840 info@noviostaal.nl www.cortenstaal.nl

Gespecialiseerd in optrompen en verjongen van buizen

Ik wil verder als CNC operator

Optrompen en verjongen is één van de specialismen bij GB Metaal.

Voordelen op een rij

GB Metaal

CNC Operator in 8 weken Kansrijk beroep

Edisonstraat 9, 7601 PS Almelo

Praktijkgerichte opleiding

194299.pdf

Modulair leerprogramma

1

24-01-19

13:29

Docenten zijn ervaren mensen uit het vak

UIT VOORRAAD LEVERBAAR Je leert het volgende

Vereisten

Het inrichten en bedienen van CNC-machines t.b.v.

Je bent bereid een assessment af te leggen en

producten vervaardiging.

gemotiveerd een nieuw vak te leren! Je hebt affiniteit

Het instellen en programmeren van een

met techniek.

CNC machinebesturing.

BRONS ALUMINIUMBRONS FOSFORBRONS MESSING SONDERMESSING

Toezicht en controle te houden om een beheerst bewerkingsproces mogelijk te maken.

Specificaties van werkstukmaterialen, specifieke machine uitrusting en eigenschappen.

Het selecteren van het benodigde verspanende gereedschap en opspanmiddelen om de juiste bewerking uit te kunnen voeren.

Een “test run” uit te voeren met behulp van computersimulatie programma’s.

Het corrigeren en bijstellen van zowel machine als bewerkingsproces t.b.v. een verhoogde constante

www.hemimex.nl T. (073) - 521 91 25 E. info@hemimex.nl

kwaliteit van het eindproduct.

Verder in Techniek www.verderintechniek.nl

M14024_leaflet_verderintechniek_02.indd 1

12-03-14 10:11

0546 - 443111

www.gb.nu

9

UITGELICHT

8 oktober 2021 • #20 • www.vraagenaanbod.nl

'De industrie heeft zich nu al ruimschoots hersteld van de coronacrisis'

Ondanks lange levertijden en ernstige tekorten aan materialen groeide de industrie dit voorjaar als nooit tevoren. (foto: archief Vraag&Aanbod – Rolf Elling)

ECONOMIE

ABN AMRO: Industrie terug op niveau van voor corona

AMSTERDAM • Ondanks lange levertijden en ernstige tekorten aan materialen groeide de industrie dit voorjaar als nooit tevoren. De Nevi Inkoopmanagersindex brak record na record, wat duidt op historisch snelle groei. De bezettingsgraad is met zo’n 84 procent terug op het oude hoge niveau van voor de coronapandemie. Een hogere bezettingsgraad is door vakanties, feestdagen, storingen en onderhoud nauwelijks mogelijk.

Dat meldt ABN AMRO in haar nieuwe sectorprognose. Tegelijkertijd hebben fabrikanten op het moment stevige tekorten aan productiemiddelen.

Zo kampt volgens het CBS maar liefst ruim een op de vier industriële bedrijven met een tekort aan materialen. In de auto- en aanhangwagenindustrie heeft zelfs bijna de helft daar last van.

De auto-industrie wordt geplaagd door een tekort aan chips en elektronica. In Nederland is de auto-industrie relatief klein, maar er zijn wel enkele honderden toeleveranciers die last kunnen krijgen van de afnemende autoproductie bij afnemers in bijvoor-

Maak terug op niveau beeld Duitsland. De levertijden van materialen zijn sinds eind 2020 in historisch tempo opgelopen, zo blijkt uit de Nevi Levertijdenindex. In juni tikte deze index het historische dieptepunt van 12,2 aan. Een stand lager dan 50 duidt op een toename van de levertijden. Door de tekorten aan materialen stijgen de inkoopkosten in ongekend tempo. Gelukkig slagen veel ondernemers erin de stijgende kosten door te berekenen aan hun afnemers. Verder geven veel ondernemers aan dat het tekort aan technisch personeel weer nijpend is, terwijl de komende tijd juist meer personeel nodig is om aan de groeiende vraag te voldoen.

Groei verkoop machines

De industrie loopt dus tegen diverse grenzen aan. Ondernemers zullen meer moeten investeren om de arbeidsproductiviteit te verhogen.

Door automatisering kunnen dezelfde handen meer werk verzetten.

Daarvoor zijn onder andere machines nodig. De vraag naar machines groeit stormachtig, maar het is niet helemaal duidelijk in hoeverre die machines in Nederlandse fabrieken worden geïnstalleerd. Het merendeel van de machines is namelijk bestemd voor de export.

Informatietechnologie

Daarnaast is investeren in hoogwaardige informatietechnologie (IT) van groot belang. Zo kan software worden ingezet om bijvoorbeeld orders efficiënt te combineren en fouten in de productie te voorkomen, waardoor minder materiaal wordt verspild en de productiviteit stijgt. Daarnaast kunnen sensoren en software worden gecombineerd om data te genereren die vertellen dat het tijd is om onder-

houd uit te voeren, zodat storingen worden voorkomen en de bezettingsgraad verder kan worden opgevoerd.

Er is echter een gebrek aan personeel met de juiste IT-vaardigheden.

Geïntegreerde systemen van machines en software bieden mogelijk een uitkomst. Machinebouwers bieden vaak ‘plug-and-play’-systemen aan die makkelijk in een fabriek kunnen worden geïnstalleerd. Deze systemen zijn niet goedkoop, maar door de lage rente en het tekort aan arbeidskrachten loont de investering vaak toch.

Ondernemers moeten er wel snel bij zijn, want de orderportefeuilles van machinebouwers groeien snel, waardoor ook de levertijd van machines oploopt.

Ruimschoots hersteld

De industrie heeft zich nu al ruimschoots hersteld van de coronacrisis.

Volgens het CBS lag de seizoensgecorrigeerde dagproductie in het tweede kwartaal hoger dan ooit tevoren, zo’n drie procent boven het vorige recordcijfer van het eerste kwartaal van 2018. Met name de machine-industrie groeit in een duizelingwekkend tempo. Sinds begin dit jaar ligt de productie hoger dan voor de coronacrisis. In juni groeide de productie zelfs met 23 procent ten opzichte van mei. Voor 2021 verwacht ABN AMRO een productiegroei in de machine-industrie van dertig procent, na een krimp van slechts 2,5 procent in 2020. De gehele industrie groeit naar verwachting met twaalf procent in 2021 ten opzichte van het slechte jaar 2020. De groei zet door, maar vlakt wel af. Voor 2022 verwacht ABN AMRO een jaargroei van drie procent. www.abnamro.nl

advertentie

High criteria and excellent control.

Precision at its best.

Specialist in seriezaagwerk. www.bosweg-precision.com

- Buizen - Massief - Profielen - Strippen Sterk in zaagwerk.

- Nauwe toleranties - Excellente service - Verpakt volgens klantwens - Braamvrij

kent u onze producten al ?

WWW.METAVO.NL (méér dan een website)

* LABE

LS (ku

nststo

* LABE

LCLIPS

* DRAA

CNC Draaien en Frezen van enkele stuks tot seriematig werk

EN NATUURLIJK OOK VOOR: f, meta

al)

& SLU

DZAKS

ITINGE

* NAAMPLATEN * TYPEPLAATJES

N

LUITIN G

EN

* ZEEFDRUK * STICKERS

* BOUWHEKBORDEN-SIERHEKBORDEN

ZEEFDRUK GESCHIKT VOOR BUITEN EN BINNEN Metavo b.v. Telefoon: 071-5222555 Website: www.metavo.nl E-mail: admi@metavo.nl

3 CNC Draaien 3 CNC Frezen 3 Eigen Engineering, laswerk en montage 3 Prototype bouw Succesvol handelen & toeleveren

William Bouwmeester T. 06 122 776 60 Oude Dijk 12 L 8096 RK Oldebroek T. 06 829 093 66

www.evinkcncverspaning.nl

Gerrit Evink T. 06 218 564 58

U ontvangt 2x per week de gratis e-nieuwsbrief.

En u blijft op de hoogte van:

Meld u nu aan

voor de gratis nieuwsbrief!

Actuele faillissementen Branche- en productnieuws Marktprijzen en trends De nieuwste marktplaats aanbiedingen

vraagenaanbod.nl/nieuwsbrief

precimax_v6.pdf

1

07-03-19

15:38

Enkelstuks, serie- en massaproductie Meer dan 30.000 standaard wielen. Of maatwerk!

Altijd de perfecte oplossing.

Made in Germany

Gespecialiseerd in dieptrekken Dieptrekken is één van de specialismen bij GB Metaal.

GB Metaal Edisonstraat 9, 7601 PS Almelo 0546 - 443111

www.gb.nu

CNC DRAAIEN CNC FREZEN Ampèrestraat 10 info@precimax.nl 2181 HB HILLEGOM precimax.nl Tel. 0252-521010 Vraag vrijblijvend uw offerte aan, uw aanvraag wordt per omgaande behandeld!

u een Vraag n gus talo G16 ca aan!

Bel voor advies of een offerte 030 24 11 594 www.blickle.nl • info@blickle.nl

12

UITGELICHT

8 oktober 2021 • #20 • www.vraagenaanbod.nl

ECONOMIE

Kabinet reserveert nu al ruim zes miljard euro voor duurzame investeringen

Hoogste prioriteit voor coherent industriebeleid In een eerste reactie is Koninklijke Metaalunie positief over de economische cijfers die het demissionaire kabinet tijdens Prinsjesdag heeft gepresenteerd.

Goed nieuws voor Nederland, goed nieuws voor mkb-maakbedrijven. Ook is Metaalunie content met het feit dat het demissionaire kabinet nu al ruim zes miljard euro reserveert voor duurzame investeringen.

Veel nieuw beleid en daaraan gekoppelde uitgaven worden helaas overgelaten aan een nieuw kabinet.

‘De politiek moet daarom nu echt vaart maken met de formatie. Een nieuw kabinet moet sowieso werken aan versnelling van de klimaatplannen, aan een steviger innovatiebeleid voor het mkb en aan een grotere instroom van technische vakmensen’, zegt Fried Kaanen, voorzitter Metaalunie.

Klimaat en verduurzaming

‘We zijn positief over de aangekondigde investeringen in klimaat en verduurzaming. Mkb-maakbedrijven kunnen als geen ander bijdragen aan de realisatie van de infrastructuur die nodig is om over te schakelen van een fossiele naar een hernieuwbare samenleving. Zelf verbruikt de sector relatief weinig energie’, aldus Kaanen.

Om desondanks ook de eigen bedrijfsvoering verder te kunnen verduurzamen, is verbeterde toegang tot stimuleringsregelingen voor het mkb noodzakelijk. Een groot deel van de beschikbare middelen zou ook ingezet moeten worden voor het versneld bereiken van de doelstellingen van het uitvoeringsprogramma circulaire maakindustrie. ‘Circulair ondernemen zet immers een hefboom op het verdringen van broeikasgassen. Metaalunie rekent er ech-

ter wel op dat het mkb niet langer als hoofdfinancier van de energietransitie wordt gezien. Forse verlagingen van de Opslag Duurzame Energie (ODE) zijn noodzakelijk’, vindt de Metaalunievoorzitter.

Innovatiebeleid 2.0 noodzakelijk

Het innovatiebeleid was de afgelopen jaren zeer versnipperd. Duidelijke strategische lijnen ontbraken, innovatieprogramma’s waren moeilijk bereikbaar voor het mkb en de focus lag (te) veel op ontwikkeling van producten en technologieën en te weinig op productie-innovatie voor en digitalisering van het mkb. Kaanen: ‘We verwachten van een nieuw kabinet dan ook een samenhangend innovatiebeleid, met een separaat actieprogramma voor het mkb. Daarbij moet nadrukkelijk ingezet worden op productie-innovatie en digitalisering en behoud en uitbreiding van productie in Nederland. Koppel daarnaast innovatiebeleid veel meer aan de maatschappelijke uitdagingen, zoals onder andere op thema’s als zorg, klimaat, circulariteit en woningtekort.’

Investeer in instroom

Om de uitdagingen van innovatie(stimulering) en de klimaattransitie aan te gaan, is meer goed opgeleid technisch personeel hoognodig vindt

De directie van Metaalunie is er normaal gesproken bij tijdens Prinsjesdag, maar volgden de troonrede nu online. (Foto: archief: Sander van der Torren)

Kaanen. De vraag naar (technische) vakmensen bij mkb-maakbedrijven is volgens hem groter dan ooit. Metaalunie roept de politiek dan ook op om nu echt werk te maken van meer instroom van techniekstudenten en

een evenwichtige arbeidsmarkt. ‘Er moet een investering gedaan worden van ten minste 300 miljoen euro per jaar voor ‘Sterk Techniekonderwijs’ in de hele onderwijsketen. Met deze investering kunnen scholen, docen-

ten en leerbedrijven optimaal hun werk doen. De studie- en collegegelden voor technische opleidingen moeten omlaag om deze extra aantrekkelijk te maken voor leerlingen en studenten’, meent hij.

Ondernemersorganisaties wensen snel een stabiel kabinet DEN HAAG • ‘Het allerbelangrijkste is dat er nu snel een stabiel kabinet komt’. Dat zeggen VNO-NCW, MKB-Nederland en LTO Nederland op Prinsjesdag. ‘Hoewel het kabinet in de Miljoenennota enkele goede eerste stappen zet om meer te investeren in bijvoorbeeld klimaat en wonen staat het meeste beleid vrijwel stil. We kunnen ons dit niet permitteren gelet op de grote vraagstukken waar ons land voor staat,’ aldus de ondernemersorganisaties.

Ingrid Thijssen, voorzitter VNO-NCW: ‘Helaas is de Haagse beleidsmachine na zes maanden formeren tot stilstand gekomen. Wij merken dat nu elke dag in de praktijk. En voor een demissionair kabinet kun je de Miljoenennota best beleidsrijk noemen, maar voor de grote vraagstukken waar ons land voor staat is honderd miljoen per jaar voor het woningvraagstuk en 400 miljoen per jaar voor het klimaat onvoldoende. Bovendien gebeurt aan het meest urgente grote vraagstuk, stikstof, nog niets.

Voor alle grote vraagstukken geldt dat we ze niet meer oplossen door te blijven doen ‘hoe we het de afgelopen decennia deden’. De transities naar een nieuwe inrichting van ons land moeten we door-

dacht vormgeven met oog voor het feit dat iedereen mee moet kunnen doen. Gelukkig liggen er van dat soort plannen vanuit het maatschappelijk middenveld. Maar wat nu dringend nodig is, is een kabinet. Een stabiel kabinet.’

Arbeidsmarkt aanpakken

Jacco Vonhof, voorzitter MKB-Nederland: ‘Komend jaar staat voor het mkb in het teken van herstel en groei. Eén van de voorwaarden daarvoor is dat bedrijven genoeg mensen hebben. De krapte op de arbeidsmarkt vraagt om gericht beleid. Zo moet het aantrekkelijker worden om te gaan werken én om meer te werken. Ook moet de productiviteit omhoog met extra investeringen in innovatie en digitalisering. Zorgen heb ik over de lasten voor bedrijven en hernieuwde plannen op dat terrein. Zo stijgen de lasten voor ondernemers komend jaar naar verwachting met ruim een miljard euro. Ondernemers hebben door corona een jas uitgedaan, maar staan tegelijk voor grote investeringen, onder meer in verduurzaming. Ondernemers voelen de urgentie, maar er is een kabinet nodig dat knopen doorhakt, zodat ze weten welke kant het op gaat.

De transitie moet voor het mkb haalbaar en betaal-

baar zijn. We moeten in elk geval niet gaan zagen aan de tak waar we op zitten.’

Weinig verrassingen

Volgens de ondernemersorganisaties bevat de nieuwe Rijksbegroting weinig echte verrassingen.

Goed is dat het kabinet in elk geval wel al extra geld uittrekt voor nieuwe duurzame energieprojecten (waterstof, warmte, etc) en dat er meer hulp komt bij onrendabele investeringen (SDE++) en de verduurzaming van de gebouwde omgeving. Ook wordt extra geld vrijgemaakt voor de aanschaf van duurzame bestelauto’s voor bijvoorbeeld het mkb. Hier pleiten de ondernemersorganisaties al langer voor als onderdeel van hun bredere Klimaatpakket. Een andere positieve stap in de Prinsjesdagstukken is het extra geld (€ 300 miljoen) dat beschikbaar komt voor innovatie en Europese innovatieve projecten (IPCEI’s). De ondernemersorganisaties wijzen er op dat het begrotingsbeleid de komende jaren zo moet worden aangepast dat er meer van dit soort productieve investeringen kunnen plaatsvinden in zaken als verduurzaming, het onderwijs, wetenschap en innovatie. ‘Alleen zo maken we het land klaar voor de toekomst en de staatsschuld kan het hebben.’

'De technologische sector kampt nog steeds met een gillend tekort aan technisch personeel'

13 8 oktober 2021 • #20 • www.vraagenaanbod.nl

Energietransitie nog steeds in gevaar ZOETERMEER • FME, ondernemersorganisatie voor de technologische industrie, waardeert de investeringen in de klimaatproblematiek die blijken uit de nieuwe Miljoenennota, maar stelt dat de energietransitie in gevaar blijft. ‘Ook nu zien we wéér geen significante investeringen in technologisch onderwijs en in arbeidsmarkthervormingen.’

‘De technologische sector kampt nog steeds met een gillend tekort aan technisch personeel. Het zijn de mensen die de investeringen omzetten in nieuwe technologieën en producten. Voor de energietransitie hebben we een goed opgeleide beroepsbevolking nodig en met deze Miljoenennota, komt daar vooralsnog weinig van terecht’, zegt FME-voorzitter Theo Henrar.

Stikstofgeruzie

Een doorn in het oog van FME is dat dit kabinet nog steeds geen knopen doorhakt over de stikstofmaatregelen en dat aan een volgend kabinet overlaat. De formatie stokt onder meer door geruzie hierover, terwijl de technologische mogelijkheden voor oplossing van het stikstofprobleem al jaren op de plank liggen. Henrar: ‘Ik vind het een schande dat de politiek weigert naar technologische oplossingen te kijken en alleen discussieert over het saneren en het uitkopen van boeren. Wanneer één euro belastinggeld wordt geïnvesteerd in innovatieve stalsystemen, levert dit 7,5 keer meer reductie op, dan wanneer deze euro wordt gebruikt voor het opkopen en saneren van melkveehouderijen. Een deel van de klimaatuitgaven van de regering gaat naar subsidie voor industriële bedrijven, maar onder andere ook naar de mobiliteitssector. Henrar: ‘Dat is wel goed nieuws; FME pleit al jaren voor een uitbreiding van de zogenoemde SDE++ regeling, de subsidie voor duurzame energie, die komt er nu dan ook.’

Fried Kaanen, voorzitter Metaalunie.

www.buislasersnijden.nl L A S E R S N I J D E N . B U I S L A S E R S N I J D E N . WAT E R S T R A A L S N I J D E N . C N C P O N S E N . Z E T T E N . P L A AT B E W E R K I N G . K O N S T R U K T I E

Lasersnijden, ponsen, finishen, buigen en walsen...

Topkwaliteit Plaatwerk En dat bereiken we bij VMC door: • een team vakkundige en enthousiaste medewerkers • vier lasersnijmachines (elk 168 uur per week)

• een pons-/lasercombinatie (168 uur per week) • een geautomatiseerd platen-/productenmagazijn (168 uur per week) • zeventien kantbanken

• vijf walsmachines • vier finish-/afrondings-machines

Nieuwsgierig naar onze kwaliteit, mogelijkheden en prijzen?

Neem vandaag nog contact op en ontvang een offerte met advies op maat.

m² 7.000 te voor ijnruim magaz p voorraad ep het o n op afro ne houde ren van uw leve cten produ

Veluw Metal Creations

Klompenmaker 18 5253 RH Nieuwkuijk

T. (073) 511 85 03 • info@vmc.eu • www.vmc.eu

Schroeftransporteurs, aslose spiraalschroeven, schroefbladen Asloze transportschroeven zijn uitermate geschikt voor het transporteren van kleverige en vezelige materialen zoals geschredderde mais, ontwaterde mest, slib etc.

Impact 42, 6921 RZ Duiven T: 0031(0)26 312 07 81 F: 031(0)26 312 07 81 M: 0031(0)6 512 922 51

15

UITGELICHT

8 oktober 2021 • #20 • www.vraagenaanbod.nl

'Toeleveranciers zijn vooral bezig zijn met hun orders door de fabriek te krijgen'

De panelleden, van links naar rechts André Ransdorp (Rioned), John in ’t Groen (FMI) en Paul Wouters (Tech2B). Rechts discussieleider Rolf Elling. (Foto: Franc Coenen)

ONDERNEMERS Metaalunie Ondernemersdebat over ketenverstoring

Inkopen in NL: graag, maar maakbedrijven zijn te druk Franc Coenen

'S-HERTOGENBOSCH • Resho-

ring mag dan wel een trending topic zijn, in de realiteit valt de hoeveelheid productie die terug naar Nederland wordt gehaald uit lagelonenlanden tot nog toe erg mee. En dat ligt voor een deel aan de maakbedrijven zelf, bleek tijdens het Metaalunie Ondernemersdebat over ketenverstoring tijdens De Nederlandse Metaal Dagen.

Koninklijke Metaalunie en Teqnow organiseerden tijdens De Nederlandse Metaaldagen een ondernemersdebat, waarin de verstoorde toeleveringsketens centraal stonden.

Inkopers zoeken weer lokale toeleveranciers, nu ze tijdens de coronapandemie hebben gemerkt hoe kwetsbaar ze zijn als toeleveranciers in verre landen zitten. Verstoorde toeleveringsketens zetten OEM’ers aan om hun inkoopstrategieën te heroverwegen, lees je vaak. Offshoring door werk terug te halen uit lagelonenlanden; nearshoring door

nieuwe projecten regionaal uit te besteden. Dat zou het nieuwe normaal moeten worden. Dit valt in de praktijk wel mee, aldus de ondernemers in het Metaaluniedebat. De kostprijs is nog steeds een belangrijke factor voor de inkopers van Rioned, aldus André Ransdorp, inkoopmanager bij het Tilburgse bedrijf. ‘We willen graag productie terughalen uit India en Oost-Europa. Als de Nederlandse maakindustrie erin slaagt om dat prijsniveau te benaderen, dan kopen we liever in de regio in.’

Een onderzoek dat Rioned twee jaar geleden heeft gedaan, toont nog steeds prijsverschillen tot dertig procent tussen de kostprijs van lassamenstellingen uit Hongarije en Nederland. Bovendien waakt hij ervoor om op basis van de crisis het roer plots om te gooien. ‘Op lange termijn zal de situatie niet blijven zoals nu.’

Concurreren

Maar de Nederlandse maakbedrijven beweren toch altijd dat ze

dankzij automatisering kunnen concurreren met lagelonenlanden, zo wierp discussieleider Rolf Elling (hoofdredacteur Vraag & Aanbod) tegen. André Ransdorp weet dat de Nederlandse maakindustrie erg sterk is. ‘Maar als er veel toegevoegde waarde in een product zit en het volume klein is, dan zijn ze niet geinteresseerd of onvoldoende geautomatiseerd. Dan dwing je ons naar Hongarije te gaan.’ Hierbij speelt mee dat veel kleinere maakbedrijven geen idee hebben hoe ze klanten moeten benaderen, zo bracht John in ’t Groen, Business Development Manager bij FMI, in. ‘Ze zijn niet bezig zich te profileren in de markt.

Ze gaan er nog steeds vanuit dat de klant hen vindt en niet andersom.

Dat moet echt verbeteren.’ Dit is een punt dat ook de andere leden van het panel onderschrijven. Er wordt onvoldoende samengewerkt; bedrijven weten niet eens van elkaar wat de ander doet. Overigens is FMI met klanten wel bezig te onderzoeken hoe ze meer werk regionaal

kunnen gaan maken, bijvoorbeeld voor gietdelen. ‘We willen risico spreiden door deels zelf onderdelen te maken en deels in de omgeving te laten maken.’

Maakbedrijven zijn weer druk

Paul Wouters, mede-oprichter van het maakplatform Tech2B, ziet aan de hand van de gebruikers dat de maakbedrijven het inmiddels weer druk hebben met de orders. En dat dwingt inkoper naar het buitenland uit te wijken. Toeleveranciers zitten in een luxe positie vanwege de krapte in de huidige markt. ‘Zolang toeleveranciers zo druk zijn en niet verder kijken dan een half jaar, wordt het lastig en gaan inkopers naar het buitenland’, aldus Paul Wouters, die ondertussen zo’n duizend actieve gebruikers op Tech2B heeft, waarvan 150 inkopers. Ook Ransdorp merkt dat toeleveranciers vooral bezig zijn met hun orders door de fabriek te krijgen. Kijken hoe ze productiecapaciteit op termijn kunnen vrijmaken voor een klant die lang-

durig wil inkopen, gebeurt veel te weinig.

Meer ketensamenwerking

Hoe kun je deze impasse doorbreken?

Door meer samen te werken en dat te doen waar je goed in bent, oppert John in ’t Groen. ‘Dan gaat de prijs omlaag en de productiviteit omhoog en ben je altijd concurrerend.’ Paul Wouters zoekt het vooral in het transparant maken van de beschikbare capaciteit, iets waar een platform als Tech2B een goed middel voor is. En met de digitalisering kan dat. Maar bedrijven zijn daar huiverig voor. Hier ligt dus wel een uitdaging. Door in de keten meer samen te werken kunnen we concurrerender worden, meent André Ransdorp. Maar ketensamenwerking is lastig. Bedrijven blijven prioriteit geven aan hun eigen ‘toko’. Hij wil graag werk voor een half miljoen euro dat nu buiten Nederland wordt ingekocht, terughalen. Maar als een voorzichtige kennismaking met een nieuwe Nederlandse toeleverancier al in de eerste fase strandt, kom je niet tot de volgende stap.

NIEUW! draai- en freeswerk

lasersnijden cnc-zagen cnc-(vloei)boren walsen kanten glasparel-stralen (robot)lassen engineering Wat we ook doen, we doen het altijd perfect.

En met passie.

Ontdek ons op baas-metaal.nl

Bedrijvenpark Twente 105 Almelo | Meer informatie? Bel 0546 577300

Binnen twee minuten een messcherpe offerte voor uw zetwerk of lasersnijwerk?

Eenvoudig & snel op plaatweb.nl Upload uw 2D of 3D CAD bestand Vul de benodigde gegevens in Ontvang binnen twee minuten uw offerte

Maak nu gratis een account aan op plaatweb.nl

TOT WEL 4X2 METER

UITGELICHT

‘Het resultaat is een vrijwel honderd procent gerecycled product’

17

8 oktober 2021 • #20 • www.vraagenaanbod.nl

KUNSTSTOF

Kansrijke mogelijkheden voor waardevolle toepassingen gerecycled kunststof

Composite demonstrator uit 100 procent gerecycled kunststof

Projectleider Ilse ten Bruggencate toont de demonstrator, een vorm die een onderdeel van een portier of een stoel van een auto zou kunnen zijn. (foto: TPAC)

Henk Heuvelman

In het TPAC-laboratorium van Hogeschool Saxion zijn de resultaten gepresenteerd van een drie jaar lang lopend onderzoek naar mogelijkheden van het gebruik van kunststofrecyclaten in vezelversterkte composiet-tapes. Er zijn veel hoopvolle resultaten geboekt en een van de belangrijkste is de firsttime automotive demonstrator, een voorbeeld van een structureel onderdeel dat op industriële wijze volledig uit recyclaten is vervaardigd en dat in een auto zou kunnen worden toegepast.

Projectleider Ilse ten Bruggencate van TPAC presenteerde in Enschede de eindresultaten aan de partners in het zogenoemde Fibrerec-project, waarbij de naam staat voor fibres en recycling. ‘Het ging erom te onderzoeken of we behalve uit gerecyclede polypropyleen (PP) ook vezelversterkte composiettapes zouden kunnen produceren uit andere recyclaten zoals de zeer veel toegepaste kunststoffen polyethyleen (PE) en PET. Bovendien wilden we weten wat de mogelijkheden zijn voor die zogenoemde rTapes in onderdelen die zijn gemaakt via de veelgebruikte verwerkingstechnieken spuitgieten of rotatiegieten. En ten derde vroegen wij ons af of rTapes kunnen worden gebruikt in serieproductie van onderdelen die op hun beurt óók uit recyclaten zijn gemaakt.’

De onderzoekers bekeken een variatie aan recyclaten en onderzochten of die geschikt waren om vezelversterkte tapes te maken en zo ja, wat er vervolgens met die tapes mogelijk was.

‘Tape van glasvezelversterkt PP is er natuurlijk allang en er is ook al heel veel onderzoek gedaan naar wat daarmee mogelijk is. Maar binnen het Fibrerec-onderzoek keken we juist naar andere gerecyclede polymeren en we hebben in kaart gebracht wanneer je deze materialen in dit soort toepassingen wel en niet kunt gebruiken.’

Zelf tapes maken

Het proces verliep in vier stappen, aldus de projectleider. ‘Je wilt weten hoe goed een materiaal is in verhouding tot andere recyclaten en materialen. We zijn daartoe zelf tapes gaan

maken en we hebben gekeken wat ermee kan. We onderzochten ook vier verschillende soorten verstijvingen, de inserts, die we op verschillende manieren hebben gemaakt: via wikkelen, via dual 3D-printen, via printen op de robot en via weefsels. De vraag was steeds hoe je zo’n insert vervolgens het beste kunt verwerken.’

De laatste stap van het onderzoek betrof de demonstrator cases, dit zijn demonstraties van wat mogelijk zou kunnen zijn. De onderzoekers van TPAC besloten een volledig uit recyclaat gemaakt vezelversterkt complex gevormd ‘bakje’ te maken, een vorm die bijvoorbeeld een onderdeel van een portier of een stoel van een auto zou kunnen zijn. ‘In plaats van nieuw materiaal te gebruiken, probeerden wij zowel het bakje als de inserts uit-

sluitend uit recyclaat te produceren.

In dit geval ging het over een weefsel, over een geprinte insert en over een insert die we maakten via pultrusie.

Die drie delen gingen aansluitend tezamen in een matrijs op de spuitgietmachine om het geheel te overspuiten met óók weer recyclaat. Het resultaat is een vrijwel honderd procent gerecycled product.’

Wereldwijd unieke demonstrator

TPAC-directeur Ferrie van Hattum is enthousiast over het resultaat. ‘Uit de kunststofbranche verwacht ik absoluut reacties op de resultaten, er zijn zeker partners die met ons verdere stappen zullen willen nemen. Ik wil benadrukken dat we met onze de-

monstrator te maken hebben met een wereldwijd uniek product, met een semi-structureel c.q. structureel onderdeel dat volledig uit kunststofrecyclaat op een industriële wijze is geproduceerd. Ik heb dit wereldwijd niet eerder gezien en we hebben hiermee iets in handen waar we echt op kunnen voortbouwen. Ik denk hierbij aan het verbeteren van het gebruik van recyclaten in meer added value-toepassingen en aan het verlagen van de milieubelasting van al bestaande onderdelen. Ik hoop en verwacht dat dit eruit zal komen.’

Project Fibrerec kwam tot stand via een RAAK-MKB subsidie, gefinancierd door Regieorgaan SIA, onderdeel van de Nederlandse Organisatie voor Wetenschappelijk Onderzoek (NWO).

Project Fibrerec

De demonstrator bestaat uit een TPC-weefsel dat tot een plaat is geperst. De rechthoekige vorm rechts ervan is een insert die met de robot is gemaakt uit geprinte tape. Vooraan liggen inserts die zijn gemaakt via pultrusie op de pultrudinator. (foto: TPAC)

Thermoplastische kunststoffen zijn relatief goedkope, lichtgewicht en duurzame materialen die gemakkelijk in verschillende producten kunnen worden gebruikt.

De grootste hoeveelheid polypropyleen en polyethyleen wordt aangetroffen in niet-structurele toepassingen zoals verpakkingen en elektronica. Een groot voordeel van thermoplasten is hun recyclebaarheid en herverwerkbaarheid. Er is veel materiaal voor recycling beschikbaar want het gaat om honderdduizenden tonnen per jaar en heel veel materiaal wordt nog steeds verbrand of gestort.

Recyclaten hebben over het algemeen slechtere eigenschappen dan nieuwe (virgin) materialen en bijgevolg ook vaak een lagere marktwaarde. Daarom worden veel toepassingen nog steeds gemaakt van nieuwe materialen.

Maar, de industriële belangstelling voor composieten van vezelversterkt thermop-

lastisch materiaal neemt voortdurend toe – en dan met name in de luchtvaart en in de automobielsector. In een composietmateriaal bieden de vezels de stijfheid en de sterkte, terwijl het polymeer zorgt voor vorm, belastingoverdracht, chemische bestendigheid en uiterlijk. Door thermoplastische producten alleen daar waar het echt nodig is met een insert te verstevigen, kan op andere plekken de materiaaldikte worden verkleind. Hierdoor is uiteindelijk minder materiaal nodig en wordt energie bespaard door kortere verwarmings- / afkoeltijden.

Eerdere projecten toonden al aan dat composiettapes kunnen worden geproduceerd uit PP-recyclaten en dat door vervuiling verzwakte gerecyclede polymere onderdelen kunnen worden gecompenseerd door het gebruik van zogenoemde tape-inserts, dit zijn uit tape gefabriceerde inzetstukken.

Bielzen | Landhekken Bouwhekken | Tuinpalen (Verzinkte) draadmatten Sandwichpanelen | Profielbeplating Kokers | Buizen | Strippen Dubbelstaafs hekwerken en vele andere producten

Materialen voor bouw, verbouw en tuin www.hardeman.nl/webwinkel 0318 52 17 00

bouwproducten@hardeman.nl

Buizen in elke maat en kwaliteit

HOLL AND PRECISION TOOLING

www.hptooling.nl PONSGEREEDSCHAP LASERSNIJONDERDELEN KANTPERSGEREEDSCHAP

Tel. +31 (0) 184 609346 Mob. +31 (0) 6 53372021 info@pierresteeltrade.nl - www.pierresteeltrade.nl

TURKSTRA HANDELSONDERNEMING H ANDEL IN RES T PA RTI J EN

Te koop gevraagd: restpartijen

Elektromotoren e.a. technische artikelen www.turkstrasneek.nl 0031-612595440

Toelevering van: * CNC Draai- en freeswerk * Constructie * Hydrauliek * Engineering * Montage Vlam Machinefabriek B.V. T: 0228-593066 E: info@vlammachinefabriek.nl I: www.vlammachinefabriek.nl

GOED GEREEDSCHAP IS HET HALVE WERK Amsterdamsestraatweg 33 Naarden 035-539 90 90 info@hptooling.nl

19

SPECIALIST

8 oktober 2021 • #20 • www.vraagenaanbod.nl

‘Als het om uiterlijk gaat verslaat natlak nog altijd de poedercoating’

De keuze voor natlakken of poedercoaten zal dus genomen moeten worden op meerdere gronden.

SPECIALIST

bedrijfsvoering • versterking van de concurrentiekracht • “Industriële” marketing • R&D • technisch geschoolde / flexibele arbeidsmarkt • techniek • investering • wetgeving

OPPERVLAKTETECHNIEK

Natlakken of poedercoaten?

Coaten en dan met name het lakken is niet alleen vaak de sluitpost van een order, maar ook één met de nodige misverstanden. Het belangrijkste misverstand is dat lakken dient voor de corrosiebescherming van metalen delen. In principe is dat niet zo! Lakken dient in eerste instantie voor het uiterlijk (kleur, glans, verbergen bewerkingssporen, gladde afwerking) en in tweede instantie voor het beschermen van de corrosiewerende lagen daar direct onder.

Het hangt natuurlijk sterk af van welke materiaal het te lakken product is gemaakt. Kunststoffen hoeven niet altijd beschermd te worden tegen corrosie, maar wel vaak tegen de inwerking van UV-straling of agressieve media. Kunststoffen worden meestal alleen gecoat om een gewenst mooi uiterlijk te krijgen. Aluminium is van zichzelf in de meest voorkomende milieus al voldoende tegen corrosie beschermd. Door het aluminium te anodiseren en dat in te kleuren, ontstaat er een zeer goede bescherming en mooi uiterlijk. Vandaar dat aluminium meestal onbehandeld

blijft of geanodiseerd wordt. Staal moet vrijwel altijd tegen corrosie beschermd worden en daar richten we ons in dit artikel dan ook op.

Esthetische eisen

Zoals gezegd dient de laklaag bij staal voor de bescherming van de corrosiewerende laag direct op het staal en het verbeteren en verfraaien van het uiterlijk van het stalen product. De vraag te poedercoaten of te natlakken wordt dan in eerste instantie beantwoord door de esthetische eisen aan het uiterlijk van het product. Natlak is strakker en dunner, poedercoating is dikker, maar ook vaak beter bestand tegen beschadigingen.

liezen optreden. Door het werkstuk een elektrische lading te geven en het poeder een tegengestelde lading, komt vrijwel alle verspoten poeder op het werkstuk terecht en daar hecht het volledig door het te moffelen.

Verloren poeder kan na zeven weer opnieuw worden gebruikt, zodat een poederrendement van wel 98 procent gehaald kan worden. Kleuren wisselen is eenvoudig en alleen het moffelen op 180ºC kost energie. Wel is het repareren van een poederlaklaag veel moeilijker dan het repareren van een natlaklaag.

Maar er zijn meer redenen. De kostprijs speelt een belangrijke rol.

Er wordt nog wel eens onderschat hoeveel lak er op een product aangebracht moet worden en hoe hoog de kosten dan op jaarbasis zijn. Hier geldt uiteindelijk wel dat corrosieproblemen altijd meer kosten dan besparingen op oppervlaktebehandelingen opleveren. En dan heb ik het nog niet over de slechte naam die de fabrikant krijgt als zijn product er roestig en afgebladderd uitziet. Die fase duurt vaak ook nog veel langer dan de fase van ‘nieuwheid’.

Bij natlak zijn altijd vluchtige oplosmiddelen nodig. De moderne lakken hebben wel veel minder vluchtige stoffen nodig, dan vroeger, maar ze blijven nodig. Ook voor het reinigen van de spuitapparatuur zijn oplosmiddelen nodig. Natlak geeft dus best een grote milieubelasting, ook door de overspray, het verloren gaan van lak bij het spuiten van het product. En hoewel er geen moffelen nodig is, gebruiken veel coatbedrijven toch een droogtunnel of droogoven die ook energie kost. Verder moet geïnvesteerd worden in een goede opslag van de verven en oplosmiddelen volgens PGS15 en in een mengkamer met goede ventilatie.

Milieu

Uiterlijk

Een andere belangrijke reden is het milieu. Poedercoaten is een zeer efficiënt proces waarbij weinig ver-

Mocht u nu uit voorgaande concluderen dat poedercoaten beter is dan natlak, dan is dat niet per se het

Paul Hartgers is technologie-adviseur bij PKM advies metaal.

geval. Want als het om uiterlijk gaat verslaat natlak nog altijd de poedercoating. Ik denk niet dat veel mensen een gepoedercoate auto zullen kopen.

Het ziet er niet echt goed uit in vergelijking met de mooie strakke lakken die nu gebruikt worden. En ook op natlakgebied worden nog betere en minder milieubelastende lakken en lakprocessen ontwikkeld.

De keuze voor natlakken of poedercoaten zal dus genomen moeten worden op meerdere gronden. Op hoofdlijnen kun je stellen dat zware

bewerkingsmachines en industrieel ingezette producten vaak beter gepoedercoat kunnen worden vanwege milieu en de sterkte van de laklaag, terwijl producten die het van het uiterlijk moeten hebben beter in natlak uitgevoerd kunnen worden.

Maar ook het aanbod van kleuren, de kosten en de milieubelasting zal in de keuze zeker meegenomen moeten worden.

Maar welke laktype je ook kiest, besteed voldoende aandacht aan de corrosiebescherming er direct onder.

CONTACT OVER DIT ONDERWERP? redactie@vraagenaanbod.nl of hartgers@pkm.nl

Dekensgroep2.pdf

1

18-03-19

15:40

Dekensgroep2.pdf Dekensgroep2.pdf Dekensgroep2.pdf

1 1 1

18-03-19 18-03-19 18-03-19

15:40 15:40 15:40

DEKENS UW PARTNER VOOR www.dekensgroep.nl DEKENS DEKENS UW DEKENS PARTNE UW PARTNER VOOR www.dekensgroep.nl UW PARTNER VOOR UW PARTNER VOOR www.dekensgroep.nl

Dekensgroep2.pdf

1

18-03-19

15:40

X 800 0 mm Y 1 30 0 m m www.dekensgroep.nl 27 00 mm www.dekensgroep.nl

www.dekensgroep.nl

Dekensgroep2.pdf

X X Y X X Y Y Y

1

800 0 800 0 1 30 0 800 800 1 30 0 27 00 1 30 0 1 30 0 27 00 27 00 27 00

18-03-19 Dekensgroep2.pdf 15:40

mm mm m m mm mm m m mm mm mm mm mm mm

1

18-03-19

15:40

X 800 0 m m Y 1 30 0 m m 27 0 0 m m

UW PARTNE www.dekensgroep.nl D MAATBEWERKINGEN IN: UWUW PARTNER PART X 80 0 0 m m

+

31 (0)598 - 38 21 02

+ + 31 (0)598 + 31 (0)598 + 31 (0)598 31 (0)598 -

38 38 38 38

21 21 21 21

02 02 02 02

• ENGINEERING Ywww.dekensgroep.nl 1 3 0 0 m mwww.dekensgroep.n • TEKENWERK 27 0 0 m m MAATBEWERKING • CNC DRAAIEN MAATBEWERKINGEN IN: • MAATBEWERKINGEN IN: MAATBEWERKINGEN IN: • CONVENTIONEEL DRAAIEN MAATBEWERKINGEN IN: • ENGINEERING • DRAAD ERODEREN X 800 0 m m X 80 0 0 m m • STEKEN Y 1 30 0 m m Y 1 3 0•0 TEKENWERK mm • ENGINEERING • TEKENWERK ENGINEERING KOTTEREN 27 00 m m 2 7 0•0 CNC m m DRAAIEN ENGINEERING • • ENGINEERING • TEKENWERK • BALANCEREN TEKENWERK • CNC DRAAIEN • • TEKENWERK CNC • CONVENTIONEEL DRAAIE REVISIE CNC DRAAIEN DRAAIEN • • CNC DRAAIEN • 5-ASSIG • DRAAD ERODEREN SIMULTAAN FREZEN • CONVENTIONEEL DRAAIEN • • DRAAD CONVENTIONEEL • STEKEN CONVENTIONEEL DRAAIEN • ERODERENDRAAIEN MAATBEWERKIN • CONVENTIONEEL DRAAIEN • DRAAD ERODEREN • KOTTEREN • STEKEN DRAAD ERODEREN • DRAAD ERODEREN • STEKEN STEKEN • BALANCEREN • KOTTEREN • STEKEN • KOTTEREN KOTTEREN • REVISIE • BALANCEREN • KOTTEREN • ENGINEERING • BALANCEREN BALANCEREN • REVISIE • • TEKENWERK • BALANCEREN REVISIE • REVISIE • REVISIE • CNC DRAAIEN MAATBEWERKINGE MAATBEWER • • CONVENTIONEEL DRAA • DRAAD ERODEREN • STEKEN • ENGINEERING www.machinefabriekdekens.nl • ENGINEERING • KOTTEREN • TEKENWERK • TEKENWERK • DRAAIEN BALANCEREN • CNC • CNC DRAAIEN • REVISIE • • • CONVENTIONEEL • CONVENTIONEEL DRAAIEN + • DRAAD ERODEREN • DRAAD ERODERE 31 (0)598 - 38 21 02 www.machinefabriekdekens.nl • STEKEN • STEKEN www.machinefabriekdekens.nl • KOTTEREN www.machinefabriekdekens.nl • KOTTEREN www.machinefabriekdekens.nl www.machinefabriekdekens.nl • BALANCEREN • BALANCEREN • REVISIE • REVISIE

S GROEP B.V. R ÉÉN TOTAALPAKKET www.dekensgB.V. roep.nl DEKENS GROEP S GROEP B.V. S GROEP B.V. SERGROEP VOORB.V. ÉÉN TOTAALPAKKET R ÉÉN TOTAALPAKKET TOTAALPAKKET www.dekensgroep.nl R ÉÉN R ÉÉN TOTAALPAKKET www.dekensgroep.nl w w w ..d e k e n s g rro e p ..n ll w w w d e k e n s g o e p n www.dekensgroep.nl

DEKENS GROEP B.V. ER VOOR ÉÉN TOTAALPAKKET www.dekensgroep.nl DEKENS DEKENS GROEP GROEP B.V. B.V. MAATGIETWERK IN: TNER R VOOR VOOR ÉÉNÉÉN TOTAALPAKKET TOTAALPAKKET

nl

www.dek w ew nsw gr.d oek pe .nnlsgroep.nl • ROESTVASTSTAAL • DUPLEX / SUPER DUPLEX GEN IN: MAATGIETWERK IN: • HASTELLOY MAA TGIETWERK IN: • MONEL MAA TGIETWERK IN: MAA TGIETWERK IN: • STAAL ONGELEGEERD MAA TGIETWERK IN: • ROESTVASTSTAAL • STAAL GELEGEERD • DUPLEX / SUPER DUPLEX • • ROESTVASTSTAAL • • HASTELLOY • ROESTV ROESTV ASTSTAAL DUPLEXASTSTAAL / SUPER DUPLEX • ROESTV ASTSTAAL • DUPLEX / • MONEL NI-RESIST • HASTELLOY DUPLEX / SUPER SUPER DUPLEX DUPLEX DUPLEX • EN • • STAAL ONGELEGEERD NI-HARD/ SUPER DUPLEX • HASTELLOY HASTELLOY MONEL • HASTELLOY • BRONS • MONEL MONEL STAAL ONGELEGEERD • STAAL GELEGEERD • MONEL • STAAL ONGELEGEERD • ALUMINIUM • STAAL ONGELEGEERD GELEGEERD NGEN IN: MAATGIETWERK IN: • STAAL ONGELEGEERD • STAAL GELEGEERD • • STAAL GELEGEERD • STAAL GELEGEERD • • NI-RESIST • • • • NI-HARD • NI-RESIST • ROESTVASTSTAAL • •• BRONS NI-RESIST • NI-RESIST NI-HARD • NI-RESIST DUPLEX / SUPER DUPLEX • NI-HARD •• ALUMINIUM NI-HARD • BRONS • NI-HARD • HASTELLOY • BRONS BRONS • ALUMINIUM EN RKINGEN IN: IN: MAA TGIETWERK MAATGIETWERK IN: IN: • BRONS • MONEL • ALUMINIUM • ALUMINIUM AIEN• ALUMINIUM • STAAL ONGELEGEERD • STAAL GELEGEERD • ROESTV ASTSTAAL • ROESTV ASTSTAAL + 31 (0)598 - 39 29 97 •www.gieterij r erts.nl • • DUPLEX /•SUPER DUPLEX DUPLEX / SUPER DUPLEX • NI-RESIST • HASTELLOY • HASTELLOY • NI-HARD • MONEL • MONEL • BRONS L DRAAIEN • STAAL ONGELEGEERD • STAAL ONGELEGEERD • ALUMINIUM EN • STAAL GELEGEERD • STAAL GELEGEERD + 31 (0)598 - 39 29 97 www.gieterij r erts.nl • • en.nl + 31 (0)598 - 39 29 97 www.dekensmetaalgieterij www.gieterij r erts.nl • + 31 (0)598 - 39 29 97 •www.gieterij r erts.nl + 31 (0)598 - 39 29 97 www.gieterij r erts.nl + 31 (0)598 - 39 29 97 •www.gieterij r erts.nl NI-RESIST• NI-RESIST • NI-HARD • NI-HARD • BRONS • BRONS • ALUMINIUM • ALUMINIUM

22

PRODUCTUPDATE

8 oktober 2021 • #20 • www.vraagenaanbod.nl

AANDRIJFTECHNIEK

Synchroonmotor De DM 0138 synchrone trommelmotor breidt het programma krachtige synchroonmotoren van Interroll verder uit naar boven en maakt hiermee nieuwe toepassingen mogelijk voor klanten en gebruikers, met name in hoog-dynamische logistieke centra en in de voedingsmiddelenindustrie. Net als de bestaande series DM 0080 en DM 0113 biedt de nieuwe DM 0138 maximale acceleratie- en remprestaties bij een zeer laag energieverbruik en de mogelijkheid om getransporteerde goederen nauwkeurig op een systeem te positioneren zonder gebruik te hoeven maken van extra sensoren. Hierdoor wordt bijvoorbeeld de integratie van verpakkings- en andere verwerkingsmachines in een geautomatiseerde goederenstroom sterk vereenvoudigd. De nieuwe synchroonmotor met een diameter van 138 mm en een vermogen van 1,8 kW overtuigt ook door zijn zeer compacte ontwerp: vergelijkbare vermogens konden voorheen alleen worden bereikt met conventionele asynchroonmotoren met een diameter van 165 mm.

MACHINEBOUW

Steunscharnier Southco heeft haar serie contragewicht scharnieren uitgebreid met een nieuw model dat de totale kosten van het optillen en positioneren van zware deksels en panelen vermindert. Het nieuwe contragewicht steunscharnier is ontworpen voor gebruik in combinatie met het CB contragewicht scharnier, in toepassingen waarbij het contragewicht scharnier de volledige draaïng van het paneel of deksel zelf kan ondersteunen. Southco’s CB contragewicht steunscharnier maakt ergonomisch optillen en positieregeling mogelijk in combinatie met een CB contragewicht scharnier door de vrijgekomen energie te gebruiken om de gewichtsverdeling van een deksel of paneel in evenwicht te brengen. De scharnieren zijn volledig instelbaar, waardoor het openen en sluiten van het paneel kan worden aangepast aan de vereisten van elke toepassing. Dankzij de robuuste, volledig in aluminium uitgevoerde constructie bieden de CB scharnieren meer corrosiebestendigheid en consistente prestaties bij warme en koude temperaturen. Bovendien heeft het CB contragewicht steunscharnier een langere levensduur, waardoor er op termijn minder onderhoud nodig is.

www.interroll.com

www.southco.com

INTERN TRANSPORT

Zuignap

INDUSTRIETECHNIEK

Extreem compact Faulhaber maakt de controllergeneratie MC V3.0 voor het lagere vermogensspectrum compleet met de nieuwe Motion Controllers MC3001, verkrijgbaar als MC3001 B (board-to-board) of MC3001 P (28-pins stekkerconnector). De controllers zijn extreem klein gemaakt, maar daarom niet minder krachtig: in continubedrijf tekenen ze voor 1,4 ampère, en voor piekbelastingen halen ze ook 5 ampère. Ze zijn ontworpen als slaves voor aansturings- en positioneringstaken van DC-micromotoren, lineaire DC-servomotoren of borstelloze DC-motoren. De nieuwe MC 3001 zijn versies van de Faulhaber Motion Controllers zonder behuizing. Dankzij het geïntegreerde uitgangsdesign met geoptimaliseerde stroommeting zijn ze geschikt voor de aansturing van DC-micromotoren, lineaire DC-servomotoren of borstelloze DC-motoren uit de Faulhaber productreeks van 6 tot 30 mm.

Ze worden hier geconfigureerd via de Faulhaber Motion Manager software V6 (versie 6.8 en hoger). De uitstekende elektromagnetische compatibiliteit van de nieuwe Motion Controllers is gecertificeerd door externe laboratoria. www.faulhaber.nl

De universele zuignap voor alle soorten Flow Pack-verpakkingen. FPC staat voor FlowPack Cup: deze zuignap van COVAL is volledig geoptimaliseerd voor het verwerken van FlowPack-verpakkingen. Een echte technologische doorbraak voor een verpakkingsmethode die zich continu verder ontwikkeld. FlowPack-verpakkingen bieden veel voordelen, als het echter om vacuümbehandeling gaat, is flexibiliteit een absolute uitdaging. Dit levert namelijk een hoog risico op lekkage op en mogelijk een slechte grip op het product of de noodzaak om te compenseren met een hoog vermogen. COVAL is met de FPC-serie zuignap deze uitdaging aangegaan. Het gaat hier om een speciaal ontworpen ultraflexibele verpakking dat aan het product blijft plakken ongeacht vorm of materiaal. Hierdoor is het in staat om zeer hoge productiesnelheden te ondersteunen. Om dit te bereiken heeft COVAL nauw samengewerkt met fabrikanten van verpakkingsmachines, zodat bij het ontwerp rekening kon worden gehouden met hun mogelijkheden en eventuele beperkingen.

Ook zijn de zuignappen samen met deze fabrikanten onderworpen aan praktijktests. www.coval-international.com

METAAL

Frezen Bij het bewerken van zeer dunwandige en filigrane grafietvormen is vaak een te hoge snijdruk de oorzaak van verkeerde contouren, oppervlakken en maatvastheid. De zeer stabiele kogel- en torusfrezen van de SEAGULL-reeks met extreem korte planeersnijkant en een speciale geometrie zijn uitstekend opgewassen tegen deze moeilijke eisen bij de elektrodeproductie. De gepatenteerde, zeer korte snijkant van de SEAGULL-frezen maakt in het speciaal ontwikkelde samenspel van hardmetaal, diamantcoating en geometrie makkelijk snijdend frezen van grafiet en andere hardbrosse non-ferrometalen mogelijk, zowel droog als nat.

De high- end frezen van de series 567 en 577 pakken met extreem krappe toleranties uit. Voordat het gereedschap ZECHA verlaat, wordt het opgemeten en het verpakkingsetiket voor de hoogste proceszekerheid van de actuele waarden voorzien. De oplossing voor prijsbewuste gebruikers die op uitstekende kwaliteit vertrouwen, wordt met de SEAGULL-kwaliteits-frezen van de series 568 en 578 geboden.

METAAL

Hardmetaal Dormer Pramet heeft de succesvolle PVD hardmetaalsoort T8330 voorzien van een nieuwe coating, voor verbeterde levensduur en prestaties. De T8340 wordt de meest veelzijdige hardmetaalsoort van de producent, geschikt voor algemeen draaien tot zware voorbewerking, zelfs onder ongunstige omstandigheden. De soort is ontwikkeld voor staal en gietstaal, maar doet het ook in goed in rvs, gietijzer en superlegeringen. De meerlaagse PVD coating T8340 is geoptimaliseerd voor meer productiviteit, maar heeft ook een tot 69% langere levensduur ten opzichte van de oude T8330. Dit in het bijzonder bij het verspanen van ruw stafmateriaal en lastige materialen zoals Inconel en Stelliet. De Titanium-Boor-Nitride (TiBN) toplaag zorgt voor verminderde snijkantsopbouw en verbeterde prestaties. Daaronder zorgt de dikke TiN coating voor meer weerstand tegen kolkslijtage. Ook is er de harde AlTiN laag voor weerstand tegen vrijloopvlakslijtage. De hardmetaalsoort is tot slot voorzien van een opvallende gouden laag voor verbeterde slijtagedetectie. www.dormerpramet.nl

www.zecha.de

23 8 oktober 2021 • #20 • www.vraagenaanbod.nl

GEREEDSCHAPPEN

Boorhamer

Doorbraak in de 18V-klasse: Bosch introduceert met de GBH 18V-34 CF Professional de krachtigste SDS plus-accuboorhamer ooit. De speciaal ontwikkelde, borstelloze motor met hoog vermogen is perfect afgestemd op de elektronica en de accu, zodat de grote kracht van de aanbevolen ProCORE18V-accu's met 8,0 en 12,0 Ah volledig benut wordt. Hierdoor onderscheidt de BITURBO-boorhamer zich duidelijk van alle huidige SDS plus-modellen. Hij is geoptimaliseerd voor een grotere boordiameter en boort bij een diameter van 25 millimeter 85 procent sneller in beton dan de beste concurrent. Dit is door een onafhankelijk testinstituut bevestigd. De enorme slagkracht van 5,8 joule combineert de GBH 18V-34 CF Professional met optimale controle. Hij weegt 5,9 kilogram inclusief accu, waardoor hij de beste kwaliteit-gewichtsverhouding van alle accuboorhamers met SDS plus op de markt heeft. Bovendien heeft Bosch voor zware klussen het stevige ontwerp van SDS max-hamers bij het SDS plus-apparaat toegepast. De verwisselbare snelspanboorhouder, waarmee ook in metselwerk, hout en metaal zonder klopfunctie geboord kan worden, is speciaal verstevigd om de gegenereerde belastingen op te kunnen vangen.

METAAL

Miniklem De nieuwe SCHUNK KONTEC KSC miniklem voor kleine onderdelen met bekken snelwisselsysteem kan snel en gereedschapsloos worden omgebouwd. Door zijn optimale toegankelijkheid is hij ook bij uitstek geschikt voor vijfzijdige bewerking. Snelheid is de sleutel tot succes - vooral als het gaat om de handling van op te spannen onderdelen. Flexibiliteit mag echter ook niet worden verwaarloosd. De nieuwe SCHUNK KONTEC KSC mini-klem voor kleine onderdelen scoort met zijn compactheid, zijn eenvoudige bediening en zijn hoge klemkracht. Het bekken-snelwisselsysteem stelt gebruikers in staat om de compacte klem in een mum van tijd, zonder gereedschap, om te bouwen. Gebruikers kunnen de bekken verwisselen door ze simpelweg in en uit te klikken. Het is het middel bij uitstek voor flexibel gebruik bij het efficiënt bewerken van ruwe en afgewerkte onderdelen. Een ombouw naar een groter klembereik is zelfs mogelijk zonder dat extra accessoires nodig zijn. Verschillende bekbreedtes van 45 en 70 mm kunnen op dezelfde basisklem worden gebruikt. Dit maakt een optimale aanpassing aan verschillende klemtaken mogelijk.

www.schunk.com www.bosch-pt.com

INDUSTRIETECHNIEK

Middenspanningsverdeler

INTERN TRANSPORT

Smart Pallet Mover

Siemens Smart Infrastructure heeft de schakelinstallatie 8DJH 24 geïntroduceerd, een middenspanningsverdeler (ring main unit - RMU) voor netspanningen tot 24 kilovolt (kV), die volledig vrij is van gefluoreerde gassen. Deze middenspannings schakelinstallatie voor secundaire elektrische distributie heeft dezelfde compacte afmetingen als de variant met zwavelhexafluoride (SF6), maar gebruikt het klimaatneutrale isolatiemedium “Clean Air”, dat uitsluitend bestaat uit natuurlijke componenten uit de omgevingslucht. De kern van de eenheid is een lastschakelaar met drie standen en een vacuümbuis in het hulptraject (blauwe schakelaar). Deze nieuwe technologische ontwikkeling van Siemens maakt het gebruik van SF6 als isolatiemedium en het gebruik van gasmengsels op basis van fluor (F-gassen) overbodig. Als gevolg daarvan vermindert de nieuwe schakelinstallatie ook de CO2-voetafdruk van netbeheerders. Andere voordelen zijn een eenvoudige en veilige omgang met de schakelapparatuur en probleemloze recycling aan het einde van de levensduur. Naast deze hoge mate van milieuvriendelijkheid maken digitale toepassingen de nieuwe schakelapparatuur toekomstbestendig en kostenefficiënt voor het energienet van de toekomst.

De Smart Pallet Mover is een palletbeheeroplossing voor het automatiseren van pallettransport in de omgeving van productiemachines en voor productiegerelateerde picking- en sequencingprocessen, die ook kan worden toegepast in Industrie 4.0 omgevingen. De SPM is ontworpen voor het transporteren, sorteren en bufferen van dozen of pallets met een gewicht tot 1000 kilo. Het is een mobiel en autonoom werkend materiaalstroomsysteem dat bijvoorbeeld kan worden gebruikt als kostenefficiënte aanvulling op of vervanging van vorkheftrucks of automated guided vehicles (AGV's). De Smart Pallet Mover bestaat uit verschillende modules. Centraal staat een mobiele unit (SM1000 Mover) die onder de niet-aangedreven transportsecties doorloopt en daarop liggende pallets verplaatst. Een transferwagen (SM2000 Transfer Car) die over een rail rijdt, kan de pallets tussen parallelle transportsecties transporteren. www.interroll.com

INDUSTRIETECHNIEK

Dompelpompen KSB heeft een nieuwe generatie van de jarenlang beproefde AmaDrainer vuilwaterdompelpompen op de markt gebracht. Deze nieuwe AmaDrainer 3 is leverbaar in vier grootten en twee varianten. Ze hebben een compacte bouwvorm en een eenvoudige bediening. Door het compacte productontwerp met een geïntegreerde vlotterschakelaar en een diameter van 155 mm is een beperkte ruimte voor plaatsing nodig. De maximale opvoerhoogte bedraagt 11,3 meter. De dompelpompen zijn door hun constructie uiterst robuust en staan daarmee garant voor een hoge bedrijfszekerheid. Alle vier de pompgrootten zijn ontworpen voor een mediumtemperatuur van maximaal 70 °C bij continubedrijf en kortstondig zelfs tot 90 °C. Een noviteit is een geïntegreerde vlakafzuiging: door het verwijderen van de zuigkorf kan zo bij de kleinere pompgrootten tot een restwaterstand van 2 mm worden afgezogen. De 2 grote pomptypen hebben een doorlaat van maximaal 35 mm korrelgrootte zodat ook grovere verontreinigingen in het afvalwater veilig kunnen worden verpompt. Voor agressief afvalwater en agressieve te verpompen media is er in alle pompgroottes een speciale materiaal uitvoering.

www.siemens.com

GEREEDSCHAPPEN

Accu-boorschroefmachines Drie nieuwe en bijzonder krachtige accu-boorschroefmachines van Metabo. Het trio, bestaande uit de accu-boorschroefmachine BS 18 LTX BL (Q) I, de accu-klopboormachine SB 18 LTX BL (Q) I en de accu-tapmachine GB 18 LTX BL Q I, is dankzij de borstelloze motoren bijzonder krachtig en efficiënt. De nieuwe accu-boorschroefmachines zijn op dit moment de meeste efficiënte in hun klasse. Zo voeren ze ook taken uit waarvoor bijzonder veel kracht en volharding is vereist, bijvoorbeeld bij de dakisolatie. De drie machines hebben een verbeterde behuizing en zijn daardoor bijzonder robuust. Bovendien zijn ze optimaal uitgebalanceerd, hebben een volledig rubberen greep en liggen daardoor in iedere werkhouding prettig in de hand. De 3 nieuwe accu-boorschroefmachines zijn met hun krachtige borstelloze motoren onderdeel van het 18 Volt-systeem bij Metabo, dat op dit moment uit meer dan 100 machines bestaat. www.metabo.nl

www.ksb.nl

Efficiënt Aandrijven 13 OKTOBER 2021 | 1931 CONGRESCENTRUM DEN BOSCH

Energiebesparende oplossingen in de gehele aandrijfketen De focus van het event ligt op energiebesparende oplossingen in de gehele aandrijfketen. Fabrikanten en leveranciers van componenten en systemen kunnen deze nu aanbieden om de oplopende kosten voor de industrie te reduceren en laten zien wat de nieuwste ontwikkelingen zijn voor in de nabije toekomst.

Ook regelgeving is een belangrijk item op deze dag.

Dit event is een must-visit voor: • • • • • • • • • •

Machinebouwers Ontwerpers/constructeurs OEM Industriële installateurs Opdrachtgevers uit de industrie Inkopers Hoofden technische diensten Technisch kader Industrie energie Managers/consulenten van adviesbureaus

SAVE THE DATE! 13 OKTOBER 2021 Of meld u direct aan!

• Gratis voor abonnees MYbusinessmedia (AB/Constructeur/ Elektro-Data/ Kunststof&Rubber/ Metaal&Techniek/ Vraag&Aanbod) • Niet abonnees betalen €49,50 (excl. btw)

Kijk op www.efficientaandrijven.nl voor meer informatie of meld u direct aan.

Onze partners zijn:

RICHTPRIJZEN

25

KUNSTSTOF METAAL

8 oktober 2021 • #20 • www.vraagenaanbod.nl

METAAL

SCHROOT

STAAL

LME Slotnoteringen IN US$ PER TON

Richtprijzen oude metalen 2021 IN EURO PER TON

Staalprijzen periode 2018 - 2021 IN EURO PER TON

24-Sep

01-Okt

plus/min

September

Oktober

Aluminium

Loco

2.905,00

2.864,00

-41,00

Kortstaal

226

217

$/ton

3-mnds

2.918,00

2.880,00

-38,00

Knipijzer

206

193

Koper

Loco

9.275,00

9.112,00

-163,00

Licht knipijzer

184

168

$/ton

3-mnds

9.271,00

9.099,00

-172,00

Gruisijzer

154

133

Lood

Loco

2.158,00

2.154,00

-4,00

Sloopmetalen

260

243

$/ton

3-mnds

2.140,00

2.124,00

-16,00

Draaisel

158

150

Nikkel

Loco

19.160,00

18.120,00

-1.040,00

Roodkoper

5640

5675

$/ton

3-mnds

19.100,00

18.080,00

-1.020,00

Geelkoper

3356

3533

Tin

Loco

37.475,00

35.550,00

-1.925,00

Aluminium

864

988

$/ton

3-mnds

36.000,00

33.950,00

-2.050,00

Al. Draaisel

480

553

Zink

Loco

3.110,00

2.999,00

-111,00

Rvs 18/8

1230

1293

$/ton

3-mnds

3.105,00

3.007,00

-98,00

Lood

1230

1295

1196

1273

Zink (bron: vraag en aanbod)

04-10-2021 Aankoop $ 1,15225 Verkoop $ 1,16725

LME ontwikkeling januari 2019 t/m 1 oktober 2021

Schroot ontwikkeling oktober 2017 t/m oktober 2021

▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲

Circa fabrieks-staalprijzen IN EURO PER TON augustus 2021

september 2021

Warmgewalste coils

1125

1110

Koudgewalste coils

1280

1250

Sendzimir verz. coils

1310

1280

Kwartoplaat 1030 (Bovengenoemde prijzen zijn basisprijzen; bron: Noviostaal)

1000

▼ ▼ ▼ ▼

KUNSTSTOF

Richtprijzen Commodities IN EURO PER TON

week 40 LDPE film LLDPE film HDPE extr.

HDPE spg.

PP homo PP copolm.

PVC PS helder PS slagsterk

prime/virgin +/2060 0 1800 10 1750 10 1760 0 1880 20 1920 10 1490 0 1810 10 1910 10

regranulaat +/1100 0 870 900 1020 1060

10 10 0 0

1200

0

maalgoed +/880 10 680 780 890 900 110 1060 950

0 10 10 0 10 0 10

Richtprijzen Technische Polymeren IN EURO PER TON

week 40 ABS naturel ABS zwart PA 6 naturel PET glashelder PC glashelder PBT naturel POM naturel PMMA glashelder

prime/virgin +/2820 20 2960 10 3800 10 1310 10 3990 0 3950 0 2940 10 3540 10

regranulaat +/1640 2310 1220 1960 1350 1330

0 30 10 10 0 0

maalgoed +/1090 1830 980 1610 990 970 1250

advertentie

Uw totaalleverancier voor platen en langgoed

In staal, rvs en aluminium

Apple

Android

0 20 0 0 10 0 0

UW OPLOSSING VOOR SLIJTAGE EN CORROSIE PROBLEMEN C100/M78/Y0/K100

www.chromin.nl

← NIEUW!! BEHANDELING TOT 9 METER LENGTE MOGELIJK! →

INCHROMEREN

RVS HARDEN

VANADEREN

BOREREN

ALUMINISEREN ALONIZING

HARDEN / GLOEIEN

MATERIAAL ONDERZOEK

FOODGRADE CERTIFIED

1977

MAASTRICHT

2017

40

YEARS of innovation, development and quality

Chromin Maastricht BV Sleperweg 31 - Beatrixhaven, 6222 NK Maastricht T 043-3632021 info@chromin.nl

OFFSHORE ENERGY 2021

Kom jij ook? Let’s meet!

Content Marketing Heeft u hulp nodig bij het schrijven van technische artikelen of persberichten?

Onze redacteuren helpen graag!

Wij kunnen u helpen met: Persberichten

Webteksten

White papers

Artikelen

Blogs

NON DESTRUCTIVE TESTING

CALIBRATION

Meer weten?

REPAIRS

Bent u benieuwd hoe wij u kunnen helpen? Neem dan contact op met:

René Wibbelink

0570 504 343

r.wibbelink@mybusinessmedia.nl

MOBILE TESTING UNIT

FALL PROTECTION

HIRE

GAASTERLAND 1 | 1948 RG BEVERWIJK | 31 (0) 251 291 919

LEZERSSERVICE

27 8 oktober 2021 • #20 • www.vraagenaanbod.nl

Beurzen

Faillissementen

I

UITGESPROKEN

OK TOBER Prowood 17-21/10

GENT

Inl.: Cleaver Associates www.prowood-fair.be

IJzervlechtbedrijf Beyaz Curator: mr G. Rol, Postbus 225, 8440 AE Heerenveen, tel. 0513-433433

NOVEMBER FMB 10-12/11

BAD SALZUFLEN (DE)

Inl.: Easyfairs www.fmb-messe.de

Formnext 16-19/11

FRANKFURT (DE)

Inl.: Mesago formnext.mesago.com

Engineering Event Safety 17/11

Sas Kuipers Recruitment bv Jool-Hulstraat 1, 1327 HB Almere Curator: mr. J.W.H. Rouers, Postbus 85.207, 3508 AE Utrecht, tel. 030-2635050

‘S-HERTOGENBOSCH

Inl.: Mybusinessmedia www.safetyevent.nl

Westlandia Allround Bouw bv Snoekenveen 590, 3205 CS Spijkenisse Curator: mr J. de Vries, Wilhelminakade 955, 3072 AP Rotterdam, tel. 010-2092777 IMMO Materieel bv, hodn De Immo Groep Naarderweg 16, 1217 GL Hilversum Curator: mr S.J. Piekaar, Dijsselhofplantsoen 16, 1077 BL Amsterdam, tel. 020-5747474 Wijkmans Onderhoud bv De Coubertinlaan 2, 5143 AB Waalwijk Curator: mr J. Beerens, Postbus 633, 5201 AP ’s-Hertogenbosch, tel. 088-1410800

VEREENVOUDIGDE AFWIKKELING Uitzendbureau Mensen bv Rhijnspoor 231, 2901 LB Capelle aan den IJssel Curator: mr L.T. van der Sluis, Postbus 23156, 3001 KD Rotterdam, tel. 0104400500

JANUARI Maintenance Next 25-27-1

ROTTERDAM

Inl.: NVDO www.maintenancenext.nl

FEBRUARI Infra Relatiedagen 1-3/2

HARDENBERG

Aannemingsbedrijf J.M. Ruijsenaars bv Walstraat 26, 4791 JC Klundert Curator: mr. S.B.M. Tilman, Postbus 2269, 4800 CG Breda, tel. 076-5225260 Combo Bouwprojecten bv De Huufkes 42, 5674 TM Nuenen Curator: mr C.W.H.M. Uitdehaag, Postbus 153, 5500 AD Veldhoven, tel. 040-2944500

Inl.: Easyfairs www.infrarelatiedagen.nl

GEËINDIGD Aannemingsbedrijf GLT bv Binckhorstlaan 119-1, 2516 BA ’s-Gravenhage Wegens gebrek aan baten

MA ART Light + Building 2022 13-18 /3

APRIL Maintenance Gorinchem 12 - 14 / 4

GORINCHEM

Inl.: Evenementenhal Gorinchem www.maintenance-gorinchem.com

PaintExpo 26-29/4

K ARLSRUHE

Inl.: FairFair GmbH www.paintexpo.de

MEI Wire D ÜSSELDORF (DE)

Inl.: Messe Düsseldorf www.wire-tradefair.com

Tube 9-13/5

D ÜSSELDORF (DE)

Inl.: Messe Düsseldorf www.tube-tradefair.com

Mix Noordoost 18 - 19/5

HARDENBERG

Inl.: Easyfairs www.mixnoordoost.nl

JUNI Vision, Robotics & Motion 8-9 OF 15-16/6

G + S Industrial bv Veldweg 27, 6075 NL Herkenbosch Wegens gebrek aan baten TCM Manufaktur bv Snellius 4, 6422 RM Heerlen Wegens gebrek aan baten Bouwbedrijf Klaessen Stramproy bv Molenweg 1, 6039 RG Stramproy Wegens gebrek aan baten De Portugese Bouwbedrijf bv Bijlmermeerstraat 32, 2131 HC Hoofddorp Wegens gebrek aan baten Van Kesteren Riooltechniek bv, hodn Van Kesteren De Hork 26A, 5431 NS Cuijk Wegens gebrek aan baten Transvecto bv Schieveenstraat 8, 3037 XL Rotterdam Wegens gebrek aan baten Gerard Contractor bv Rhijnauwensingel 82, 3077 EV Rotterdam Wegens gebrek aan baten Holland Totaalmontage bv Fermiweg 2, 3208 KT Spijkenisse Wegens gebrek aan baten De Uil Transport bv Broekhuizerweg 3, 6983 BM Doesburg Wegens gebrek aan baten KAN Vervoer bv Wassenaarweg 40, 6843 NW Arnhem Wegens gebrek aan baten

Haldo Bouwmaterialen Jutlandsestraat 2, 7202 CV Zutphen Wegens gebrek aan baten AG.Logistics bv Broekstraat 32, 6828 PZ Arnhem Wegens gebrek aan baten DL Agro Transport bv Hapseweg 4, 5441 PA Oeffelt Wegens gebrek aan baten Mefa Bouw bv Graaf Ottoweg 52, 6915 VX Lobith Wegens gebrek aan baten Zaza Totaalafbouw bv Bolderweg 1, 1332 AX Almere Wegens gebrek aan baten Ontwikkelingscombinatie Van DijkMorssinkhof bv Josink Esweg 8, 7545 PN Enschede Wegens gebrek aan baten Van Rijnsbergen-Liebregts Transport en Milieu bv, hodn Puinruimen.nu Unieweg 4, 5301 KS Zaltbommel Door verbindende uitdelingslijst

SLOTUITDELINGSLIJST De Kitspecialist bv Zuidewijn 10, 5235 CC ’s-Hertogenbosch WG constructies bv Polijsterweg 15, 1032 KP Amsterdam

VERVANGING CUR/BWV H-H Bouw bv Walnootstraat 7, 2555 XH ’s-Gravenhage Curator: mr S.M. Mosterd-de Wit, Postbus 85563, 2508 CG 's-Gravenhage Bron: www.rechtspraak.nl

North sea Construction Group bv Eindhovensingel 304, 6844 CT Arnhem Wegens gebrek aan baten

FRANKFURT (DE)

Inl.: Messe Frankfurt Exhibition www.light-building.messefrankfurt. com

9-13/5

Bokhoven Bouw bv, hodn Bouwzaken Gouda Zwolleweg 12, 2803 PS Gouda Wegens gebrek aan baten

Colofon

VELDHOVEN

Inl.: NH Conference Centre Koningshof www.vision-robotics.nl

O

Met een huidige groei van de export van zo’n 4% lijkt me dat dat een goede indicator om te verwachten dat er nog volop kansen liggen voor onze maakbedrijven.

Dat was dan ook de boodschap die we meekregen nadat we hartelijk waren ontvangen op

Verschijning

Tweewekelijks op vrijdag

Redactie

Postbus 58 7400 AB Deventer Telefoon: 0570 - 504 390 E-mail: redactie@vraagenaanbod.nl Hoofdredacteur Rolf Elling Eindredactie Kasper Weigand Webredactie Jorine van Knippenberg

Uitgever Arjan Stoeten

Advertentieverkoop Bert Brassée Tel.: 06 833 313 82 Cobie te Nijenhuis Tel.: 0570 504 313 Roy Wösting Tel.: 06 225 483 04 E-mail: verkoop@vraagenaanbod.nl

Abonnementen

Voor vragen over abonnementen, bezorging en of adreswijzigingen kunt u: Bellen met: 0570 - 504 325 Mailen naar: klantenservice@mybusinessmedia.nl Schrijven naar: MYbusinessmedia Vraag en Aanbod Postbus 58 7400 AB Deventer Abonnementsprijs Jaarabonnement Nederland € 272,50* Jaarabonnement buitenland € 324,25*

Ondernemerslust in Polen p één kort beursbezoek in 2018 na, was ik al ruim tien jaar niet meer in Polen geweest. Tot vorige week, toen ik samen onze voorzitter Fried Kaanen, enkele metaalondernemers en de organisatie NLinBusiness op fieldtrip naar Warschau trok.

Het voelde als een hernieuwde kennismaking met een land dat zich razendsnel ontwikkelt sinds het in 2004 tot de Europese Unie toetrad.

Met de export naar en import uit Polen ging het sinds die toetreding hard. Het verbaasde mij dat onze export van goederen naar Polen groter is dan de import. De export van machines, vervoersmaterieel en (half)fabricaten, was volgens het CBS in 2019 goed voor 62% van de totale export van Nederland naar Polen en bedroeg bijna 7 miljard euro. We exporteren zelfs meer naar Polen dan naar China.

Uitgeverij Mybusinessmedia Holding bv Postbus 58 7400 AB Deventer

* Prijzen zijn excl. 9% BTW.

de Nederlandse ambassade door Sanne Kaasjager, hoofd van de economische afdeling. Daar kregen we zelfs te horen dat Polen wel eens tot één van de drie of vier grootste economieën van de EU zou kunnen uitgroeien over tien jaar. Tijd dus om eens verder op onderzoek uit te gaan waar die kansen voor Nederlandse maakbedrijven in Polen precies liggen, was onze conclusie. En daar beloofde de ambassade graag samen in op te trekken.

Met die toezegging op zak trokken we met elkaar richting het oranjebal; een jaarlijks evenement van de Nederlandse Poolse Kamer van Koophandel (NPPC). Het evenement waar het Poolse en Nederlandse zakelijke netwerk elkaar jaarlijks ontmoet, ervaringen uitwisselt, uitbundig danst, maar vooral ook zaken doet. Moest het feest afgelopen jaar door corona worden geannuleerd, dit keer waren er als vanouds weer bijna 400 gasten te tellen. Op een afstandje stond ik het gade te slaan en zag ik de enorme ondernemerslust die er van het gezelschap uitging.

Gaat ondernemen hier dan helemaal van een leien dakje? Zeker

niet, want ook hier liggen volop uitdagingen op de loer. Ook in Polen is bijvoorbeeld maar moeilijk aan technisch geschoold personeel te komen. Die wordt steeds vaker uit Oekraïne gehaald. Maar die zorgen las ik niet af aan het dansende geheel. In Polen zie je een mooi voorbeeld hoe aan de private kant de NPCC (en als business hub van NLinbusiness) nauw samenwerkt met de Nederlandse ambassade om zo, elk met hun eigen aanpak en dienstverlening ondernemers goed te ondersteunen bij het zakendoen in Polen. Maak daar als ondernemer goed gebruik van!

COLUMN Paul Verlinden, Beleidssecretaris Internationaal Ondernemen bij Koninklijke Metaalunie

Jaarabonnement geldt tot wederopzegging.

Beëindiging van het abonnement kan uitsluitend schriftelijk geschieden, uiterlijk drie maanden voor het einde van de abonnementsperiode; nadien vindt automatisch verlenging plaats.

Druk

Ludlow Media, www.ludlowmedia.nl

Basislayout

Bureau OMA bv, www.bureauoma.nl

Vormgeving

Bureau OMA bv, www.bureauoma.nl Auteursrechten © voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt worden door middel van druk, fotocopie, microfilm, elektronisch of op welke andere wijze dan ook, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgever.

Op de advertentiecontracten of overeenkomsten tot plaatsing van losse advertenties zijn van toepassing de Regelen voor het Advertentiewezen van de Stichting ROTA zoals gedeponeerd bij de Kamer van Koophandel te Amsterdam onder nummer 28114570. Uitgeverij Mybusinessmedia Holding bv legt uw gegevens vast voor de uitvoering van de (abonnements)overeenkomst.

Uw gegevens kunnen door uitgeverij Mybusinessmedia Holding bv, of zorgvuldig geselecteerde derden, worden gebruikt om u te informeren over relevante producten en diensten.

Indien u hier bezwaar tegen heeft, dan kunt u dit melden aan Uitgeverij Mybusinessmedia Holding bv, t.a.v. afdeling Relatiebeheer, Postbus 58, 7400 AB Deventer.

Lid FPPB, Federatie van de Periodieke Pers van België, Lid European Association of Machine Tool Merchant.

ISSN 0165-3954 © 2021

Vraag aan op: offerte ?

Vrijblijvende demag.nl/V-ligger Demag.nl/v-ligger

uniek patent En bekroond met vele prijzen:

REVOLUTIE IN KRAANBOUW De Demag V-ligger

Op basis van biometrisch design heeft Demag een nieuwe ligger ontwikkeld die op het gebied van veiligheid, toepasbaarheid, prestaties en duurzaamheid ver voor loopt ten opzichte van standaard kranen. Het revolutionaire ontwerp zorgt voor een nauwkeurige en snelle positionering van uw kwetsbare lading.

Ga naar www.demag.nl/v-ligger en vraag hem ook op!

Den Haag +31 70 40 20 100 www.demag.nl

van den Berg

◾ ◾ ◾ ◾ ◾ ◾

Minder slingeren en deinen van de last 17% minder eigengewicht en EN15011 Langere levensduur en EN13001-S3 Veiliger en meer licht in de hal Stiller en behoud van zichtlijnen Duurzaam door minder materiaal gebruik

Antwerpen Den Haag | +31 70 40 20 100 | vdberg@demag.nl +32 | www.demag.nl 321 33 030 Transporttechniek Antwerpen | +32 321 33 030 | vdberg@demag.be www.demag.be | www.demag.be