Moc silnika: 163 KM
Prędkość maksymalna: 200 km/h Przyśpieszenie: 9,8s-100 km/h[s] Średnie spalanie: 6,4l/100 km
Jaguar w zupełnie nowej odsłonie Jaguar kojarzy się z dystynkcją, klasą, dojrzałością i brytyjską elegancją… ale to także idealne auto dla młodego, obdarzonego wyczuciem i stylem, kierowcy, który wcale nie musi czekać na odpowiedni moment w swoim życiu by usiąść, za kierownicą tej europejskiej legendy. Bardzo dobrym tego przykładem jest nowy Jaguar E-Pace, tu z silnikiem diesla o mocy 163 KM. To samochód atrakcyjny pod każdym względem. Z zewnątrz wygląda nieco inaczej od swoich kolegów. Ma w sobie coś… młodzieńczego. To kompaktowe, nowoczesne auto, które w środku pachnie dobrą marką premium. W kwestii designu, znajdziemy tu, m.in. skórzane fotele, regulowane w 14 kierunkach, system kamer 360 z możliwością obracania pojazdu w widoku 3D, Tempomat, asystent martwego pola widzenia, a w wyposażeniu dodatkowym chociażby dach panoramiczny czy system bezkluczykowego otwierania/zamykania samochodu. E-Pace jest bardzo pojemny i pakowny, m.in. dzięki głębokiemu schowkowi między fotelami oraz kieszeniowym schowkom w drzwiach. W bagażniku zmieszczą się przedmioty o szerokości nawet 1,3 metra, a ich załadunek uprości automatycznie, bezdotykowo otwierana tylna klapa. Wybierając się na weekendowy wypad za miasto, możemy zabrać ze sobą cały potrzebny bagaż, mieszczący się w pojemnym bagażniku. Dodatkowo E-Pace umożliwia holowanie przyczepy o masie własnej aż do 1800 kg. Do tego wszystkiego tak załadowane auto będzie zwinnie i bezpiecznie się przemieszczało po drodze.
60
Tę kocią zwinność Jaguar zawdzięcza płynnie działającemu układowi napędu na cztery koła, który idealnie dostosowuje wartości momentu, trafiając na koła obu osi do warunków jazdy. O poprawę zwrotności zadba natomiast system Active Driveline2, który podczas pokonywania zakrętu umożliwia przekazywanie całego momentu tylnej osi na jej zewnętrzne koło. Aby kierowca czuł się pewnie i poradził sobie z jazdą w każdych warunkach model E-Pace, wyposażono także w standardowy pakiet systemów wspomagających kierowcę, w tym m.in. w asystenta utrzymywania pojazdu w pasie ruchu (LKA), system monitorowania zmęczenia kierowcy (DCM), kamerę cofania oraz czujniki parkowania. Ponadto nad bezpieczeństwem jazdy czuwają również zaawansowane systemy, takie jak: układ dynamicznej kontroli stabilności (DSC) oraz system wspomagania hamowania w sytuacjach awaryjnych (EBA). Natomiast znakomite doświetlenie drogi zapewniają reflektory LED, które emitują światło o barwie zbliżonej do światła dziennego.
Motoryzacja
