ONTDEK ONZE PERSOONLIJKE HANDGEMAAKTE CREATIES. ELK JUWEEL IS EEN UNIEK STUK, GEMAAKT IN BEPERKTE OPLAGE.
Hoe worden uw auto’s intelligent? Met zijn unieke progressieve esthetiek en hoge Bij Mercedes-Benz gaan we onze eigen weg. Dit jaar staat – naast de elektrificatie van ons gebruiksvriendelijkheid is het display represenmodellengamma – vooral ook in het teken van tatief voor het gehele karakter van de EQS: digitalisering. Met onze nieuwste generatie avant-gardistisch, cool, persoonlijk. Het MBUX elektroauto’s bieden we een echte luxe-ervaring – Hyperscreen is verbonden met alle relevante duurzaam, emotioneel, intelligent. Dit wordt componenten van de auto en communiceert mogelijk gemaakt door ons modulaire elektroermee. Dit maakt een nieuwe vorm van inter platform en softwaregebaseerde ontwikkeling. activiteit en individualiteit mogelijk. De klant Het nieuwe model EQS laat zien welke spanstaat centraal in deze ontwikkeling. We hebben nende mogelijkheden hierdoor kunnen ontstaan. de feedback van klanten van de eerste generaWant deze volledig elektrische luxe Berline is uittie MBUX geanalyseerd en ons afgevraagd: wat gerust met onze beste software tot nu toe – de hebben mensen nodig en hoe verloopt de interactie in de auto, vooral in een elektrische auto? nieuwe MBUX. Ik ben vooral gefascineerd door de ongeloofHet doel was een concept met zo min mogelijke opportuniteiten die we hebben gecreëerd lijk afleiding voor de bestuurder en een maximaal met de MBUX. De slimme koppeling van alle gebruiksvriendelijke bediening. Ook moest het systemen en de zelflerende, intelligente softvia AI zelflerend zijn. Ons doel was niet om het OOK MAATWERK IS MOGELIJK ware maken het verschil. Deze kunstmatige grootste display ooit in een auto te ontwerpen, Kris Baele beheerst als een van intelligentie de weinige (AI) is een revolutie. De code maar een schermoppervlak te vinden dat een perjuweelontwerpers zowel de goudsmeedkunst waarop het is gebaseerd, is voor mij kunst. Het fecte balans biedt tussen grootte en functionalials de verlorenwastechniek. Daarom hij dat gedetailleerder, geavanceeris een kan systeem teit. Geautomatiseerd rijden zal onze klanten ook Sajjad Khan is lid van de raad van perfect inspelen op de vraag van klant. derelke en individueler is dan ooit. Het voordeel ontlasten: met de EQS wordt het mogelijk om op bestuur van Mercedes-Benz AG en voor onze klanten is dat zij dankzij de gebruiksgeschikte stukken snelweg – in eerste instantie leidt als CTO de ontwikkeling op het VAN OUD NAAR NIEUW vriendelijkheid tijd besparen en tegelijkertijd in Duitsland – verregaand geautomatiseerd te rijgebied van Connectivity, Autonomous Wilten u Electric. eer doen het verleden, maar zijn it Driving Hij isaan programmeur ju over een toch breedmee scala aan nuttige systemen den met een snelheid tot 60ukilometer per uur. w met de toekomst? Kom dan zeker eens langs om van opleiding en is een van de hoofdbeschikken. MBUX vormt daarmee de ruggen- e Dit zal klanten de mogelijkheid bieden andere n e e l o te doen ezoals verantwoordelijken voor dete elektrifir psurfen de mogelijkheden besprekengraat voorvan nieuwe de auto.creaties Als eerste lid van de Mercedesdingen op het internet of n w t catie en digitalisering van het van bestaand materiaal! EQ familie hebben we onze luxe Berline EQS e-mails lezen in hun In-Car-Office. Hierdoor winsubmerk Mercedes-EQ, met als speereen nieuw brein en zenuwstelsel gegeven: de nen onze klanten kostbare tijd. En dat is voor ons punt de eerste volledig elektrische MBUX Hyperscreen. klantgerichtheid en digitaal denken! luxe Berline EQS.
r
b
en
g
a
19, 9230 WETTEREN - T. 09 369 21 26 - KRISBAELE.COM - INFO@KRISBAELE.BE 82FL. LEIRENSSTRAAT Mercedes
FOTO MERCEDES-BENZ AG
K r i s
ei
e
l e
han
d
gecr e
:
E
d do r o e
