Revista Autotransporte 2000

Edici贸n No. 277

Conoce todo sobre los festejos por el 80 aniversario de Tresguerras

Sin l铆mites

Los Mejores caminos se recorren Juntos

Volvo Trucks felicita a su socio de negocios Tresguerras por sus primeros 80 años de creación, ya que siempre buscan innovar, tener la mayor productividad de sus operadores e invertir en vehículos que le den mayor seguridad a sus operadores. Volvo Trucks y Tresguerras.

Juntos lideramos el progreso.

Para más información 01800 88 (86586) www.volvotrucks.com

Volvo Trucks Mx

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DIRECTORIO

CONTENIDO DEL MES›

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BAJA FERRIES

EL ANIVERSARIO

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LOS SOCIOS

CELAYA

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DON POLO

EN LA LOGÍSTICA

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INMOBILIARIA

MANTENIMIENTO

Publicación mensual editada por María de Lourdes García Ramírez. Calle Tomas Alva Edison No. 149 Interior 205 Colonia San Rafael C.P. 06470 Delegación Cuauhtémoc, México Distrito Federal. Tels. 01 (55) 5541-0893 5541-0853 5541-6525 Oficina Estado de México: Bosque de Moras 3-A, Col. Bosques del Valle Coacalco, Edomex. Tel: 01 (55) 885 04 99.

Querétaro: Lic. Francisco Garrido, Márquez de Franciforte No. 114, Col. Lomas de Márquez, Tel: 01 (442) 214-32-37.

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J U L I O

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FELIZ ANIVERSARIO TRESGUERRAS

L

a historia de Autotransportes de Carga Tresguerras es digna de ejemplo en muchos niveles, ha sido un suceso que difícilmente puede darse de la misma forma actualmente. Pero hay mucho por rescatar como motivación para otras compañías, no sólo del mismo giro, sino de otros y hasta como ejemplo para directivos o para las personas en general que tienen un sueño.

Tresguerras cumplió 80 años, cuántas historias, cuántos momentos, se engloban en esta trayectoria. Con dedicación y perseverancia las cosas –por difíciles que se vean- se pueden lograr.

No es sólo el mantenerse, no es sólo sumar años, sino hacerlo creciendo y evolucionando de la manera que lo ha hecho Tresguerras.

Realmente han logrado su objetivo de ser una empresa de Clase Mundial y lo hicieron gracias al esfuerzo de todos los que han colaborado en algún momento con la empresa, desde aquellos primeros transportistas hasta los que hoy trabajan en Tresguerras.

No ha sido fácil, nada se les ha regalado, pero tampoco ha sido la suerte o el azar, cuestión de un contexto o coyuntura. Ha sido el trabajo, la visión, los objetivos y todo lo que se ha implementado para crecer.

Hace diez años el Consejo de Administración de ACTSA informaba lo que estaban haciendo para crecer, la inversión en infraestructura, tecnología y en su gente, con la meta de ser reconocida como una empresa de Clase Mundial.

Parecía sólo una frase, pero no fue así, era un objetivo que poco a poco era más tangible y hoy que lo son, hoy hablan de llegar a ser la mejor empresa de servicios logísticos, en eso están trabajando, con inversiones por igual, con objetivos claros. Seguro en otros diez años podrán ver con satisfacción que son la mejor empresa de servicios logísticos, pero también seguramente ya tendrán una meta nuevamente, una nueva cima en la que estarán trabajando.

EDITORIAL

Baja Ferries, grandes soluciones SE HA CONVERTIDO EN LA EMPRESA NAVIERA MÁS FUERTE EN EL PAÍS

El crecimiento de Baja Ferries en los más de diez años de operación de la empresa ha sido constante gracias a una visión de brindar servicios de calidad que cubran diferentes necesidades.

La compañía se distingue por un servicio transporte marítimo seguro, rápido y eficiente. Iniciaron con la transportación marítima de carga, pero después se cubrieron necesidades de pasaje y turismo.

Baja Ferries efectúa 900 viajes al año, esto medido en millas equivale a dar la vuelta al mundo 6 veces.

Alberto Montemayor Lozano, director de Mercadotecnia y Ventas de Baja Ferries, indicó que se han constituido como la empresa de marina mercante más grande en México.

Esta compañía opera dos rutas con cobertura en Mazatlán hacia La Paz y otra de Topolobampo a La Paz. Ubicaciones estratégicas para la logística porque en Baja California Sur el 85% de las mercancías

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que se requieren vienen del macizo continental, de ahí el gran flujo de mercancías y de personas, porque geográficamente sería difícil el abastecimiento al tener que subir hasta Baja California y de ahí bajar por toda la península.

Con el servicio de Baja Ferries se generan ahorros en tiempo y recursos, lo cual redunda en mayor productividad en las empresas y personas. El directivo comentó que los ahorros para una compañía pueden ser de hasta un millón de pesos al año y en tiempo -para dar un ejemplo- desde Topolobampo a La Paz en Baja Ferries se toma 7

horas, mientras que por vía terrestre serían 4 días más aproximadamente 9 retenes de autoridades.

Baja Ferries suma más de 500 colaboradores y están en proceso de la certificación de calidad ISO 9000. “Para nosotros es importante mejorar en todo momento, acabamos de obtener el distintivo H que expide las secretarías de Turismo y de Salud para empresas que tienen procedimientos estrictos en el manejo de alimentos; lo cual es sumamente relevante porque somos la primera empresa naviera que lo tiene”, dijo Alberto Montemayor Lozano.

900

VIAJES ANUALES Cuenta con dos barcos para la operación en el Mar de Cortés.

Anualmente, la operación de Baja Ferries en México incluye el transporte de 4 millones de tons, con capacidad para movilizar diariamente 2,300 pasajeros y aproximadamente 6 mil metros lineales de carga.

Asimismo, manejan transporte terrestre a través de una filial para servicio dedicado puerta a puerta, con una flota propia de 180 unidades, entre equipo aliado y tracto camiones.

NUEVOS PROYECTOS El directivo explicó que cuentan con otra operación en Puerto Rico y República Dominicana y resaltó

el gran logro de obtener la primera licencia para operar la ruta entre Cuba y Florida (EU).

Además están en proceso de adquirir una embarcación, con una inversión de 100 millones de dólares para este proyecto, lo cual será muy relevante para la internacionalización de la empresa.

Otro proyecto que está en fase de concretarse es la compra de una naviera francesa que opera entre Francia e islas francesas y el Norte de África, por el Mar Mediterráneo.

siguiente salto o evolución es dejar de ser una empresa naviera, para convertirse en una compañía logística.

Por otro lado, Baja Ferries también es un referente social en la entidad por sus programas de responsabilidad social como el trabajar para ser reconocidos con el Great Place to Work por su cultura laboral, acciones como el apoyar a la comunidad tras el huracán Odile o con el CRIT (Teletón) de Baja California Sur.

MOTOR DE DESARROLLO Alberto Montemayor indicó que Baja Ferries es un motor de desarrollo económico y social para Baja California Sur. “Tenemos un fuerte impacto en la comunidad, porque es una entidad pequeña con vocación turística, por lo que se producen pocas cosas y estamos muy alejados de los grandes centros de producción. Esa es nuestra función fundamental”.

Baja Ferries tiene que ver con soluciones logísticas, de carga, de pasaje y hasta turísticas. Justamente por eso la compañía ve que el

CON TRESGUERRAS Baja Ferries tiene una excelente relación con diversas flotas del autotransporte en el país, a quienes mueve camiones o remolques con las mercancías que requieren pasar de un punto a otro.

Uno de sus mejores clientes es Autotransporte de Carga Tresguerras, a través del traslado de sus remolques que son recibidos por otros vehículos en el otro extremo. Es una operación importante y efectiva por la logística que les ahorra tiempo y recursos.

Para Baja Ferries trabajar con compañías como Tresguerras es un orgullo porque están realizando sinergias entre empresas de calidad que tienen una visión clara de los negocios para crecer de forma sustentable y con responsabilidad social hacia el país en general y la comunidad a nivel regional.

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Jorge Enrique Almanza Mosqueda, Camilo García Marcos y Luis Eduardo Olivera de Castro de CRESE

TRESGUERRES, EMPRESA EJEMPLAR RECIBE LA CERTIFICADO DE CALIDAD HUMANA Y RESPONSABILIDAD SOCIAL El presidente del Consejo Latinoamericano de Calidad Humana y Responsabilidad Social, Camilo García Marcos, comentó en entrevista los aspectos que han llevado a Tresguerras a obtener la certificación CRESE. La Norma CRESE (Certificado de Calidad Humana y Responsabilidad Social) le fue entregada a Autotransportes de Carga Tresguerras durante los festejos por los 80 años de operación de la empresa.

El directivo calificó a Tresguerras como una empresa ejemplar que ha baso su crecimiento en lo más importante para una compañía, es decir, en su gente, dándole una gran valor a programas que permitan un mejor entorno laboral, participativo, justo, seguro, con capacitación, etcétera.

“En realidad ya cubrían muchos aspectos de calidad humana y responsabilidad social, pero la norma les vino a dar como un ordenamiento, si no hubieran tenido ya trabajo al respecto hubiera

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Entrega de la certificación durante el festejo de aniversario en Celaya

sido difícil que lo aplicaran tan rápidamente”, dijo.

Camilo García platicó que Tresguerras creó un Comité de Calidad Humana y Responsabilidad Social, el cual coordina y verifica políticas y programas como una política de calidad humana diseñada por Tresguerras, en la que las personas son el eje central del tejido de la empresa.

Han generado un Manual de Prácticas de Calidad y como parte de la norma deben elaborar un informe anual de calidad humana y responsabilidad social, que

hable de los programas que han implementado como el programa anual de auditorías internas que realiza el mismo Comité para ver elementos de la norma.

El directivo explicó que también poseen un programa de justicia salarial, otro para promover la cultura de la legalidad de la empresa y organizaciones con su personal y grupos de interés.

García Marcos dijo que es interesante todo lo que está haciendo Tresguerras porque también cuentan con diversos programas para la mejor calidad de vida.

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UNA HISTORIA QUE SORPRENDE AUTOTRANSPORTES DE CARGA TRESGUERRAS CUMPLE 80 AÑOS DE OPERAR CON CALIDAD

CELAYA, GTO.- Un día más de trabajo para ocho operadores que se juntan en la búsqueda de dar servicio, a veces llegan los días buenos en que van y vienen, tan movidos que se olvidan de comer y continúan trabajando; a veces malos, no hay clientes, sólo la espera.

Son los 30’s, años que todavía huelen a incertidumbre ante una Revolución que agitó a la sociedad. Con un transporte incipiente, sin vías o carreteras, los pioneros que empiezan a labrar caminos no tienen un panorama claro ni es fácil dedicarse a esta actividad que les demanda sudor, tiempo, horas robadas a la familia.

Los transportistas se estacionan a un lado del Monumento a Eduardo Tresguerras, arquitecto icónico celayense. Ahí, cerca de la iglesia de Nuestra Señora del Carmen, construida precisamente por Eduardo Tresguerras, platican, sueñan, se preguntan qué será de ellos y sus familias. “¿Imaginas hacer una empresa?”, ríen, pero en sus miradas hay más que una broma, es una promesa.

El 3 de junio de 1935 se crea formalmente la Sociedad Cooperativa de

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Transportes Tresguerras. Qué mejor nombre que el apellido de ese personaje que habla de lo que puede hacerse desde Celaya y además porque la propia gente ya los ubicaba como transportes Tresguerras.

SOCIEDAD ANÓNIMA Día a día, rueda a rueda, la compañía fue sobreviviendo a grandes desafíos, sumando horas, servicios, camiones, logros. Una empresa con esencia familiar que iba creciendo en cada generación, con una visión desde

su origen por brindar un servicio de excelencia.

Un nuevo parteaguas en la empresa se da en 1968 cuando cambian a Sociedad Anónima con el nombre de Autotransportes de Carga Tresguerras, fue una estrategia necesaria para impulsar la compañía que vivía años difíciles porque en los 50’s se da una crisis que quebró a la cooperativa. De esta forma, los socios se convirtieron en el respaldo del crecimiento.

Los ocho hombre-camión transmitieron su pasión por el autotrans-

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porte a las siguientes generaciones, hijos, nietos, sobrinos, enriquecieron la empresa e invirtieron en unidades y sucursales, una de éstas emblemática en Vallejo a partir de 1974 y en 1991 Tabla Honda.

DESREGULACIÓN DEL TRANSPORTE En los 70’s habría entre 80 a 100 unidades, entre camiones, torton, doble eje, las rutas estaban reguladas y Tresguerras era reconocida en paquetería en la ruta Amescua-Ciudad Juárez. La compañía poseía prestigio, lejos se veían los días donde aquellos ocho operadores soñaban con tener una empresa que diera sustento a sus familias.

Para 1989 se da otro hecho importante para el sector con la apertura de rutas, libre competencia, que da la

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posibilidad a las empresas de cubrir todo el territorio y poner las tarifas que considerara de acuerdo a sus servicios.

Aunque también fue una etapa difícil por el desorden que se originó, competencia desleal, la entrada de unidades importadas usadas.

PAPEL DE DON POLO Por varios años la figura de Leopoldo Almanza Vera fue decisiva al frente de la administración de Tresguerras, con una visión de negocios de largo plazo, de honestidad y vanguardia.

En la década de los 90 y con los tratados comerciales internacionales de México comienza la transición económica del país, los fabricantes de vehículos tienen mayor presencia, con más modelos y tecnologías disponibles para el mercado.

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Los operadores que dormían en sus camiones sin aire acondicionado, sin radio, en asientos duros, van avanzando dentro de la empresa, muchos socios, otros en posiciones en Tresguerras, incluso alcanzando niveles gerenciales. Ahora vehículos con más tecnología, conectividad, más cómodos y ergonómicos que marcan el trabajo de los conductores.

CAMBIO DE ADMINISTRACIÓN Con la decisión de los socios, Don Leopoldo pasa el mando de la compañía a su hijo, Jorge Enrique Almanza Mosqueda, quien a partir de 1992 ha estado frente a la empresa impulsando un crecimiento exorbitante con inversiones en infraestructura, capacitación, personal y tecnologías para ser más eficientes.

La crisis de 1995 por poco quiebra nuevamente a la empresa, en peligro tantos años, tanta historia y tantos caminos, las ventas cayeron 20%; los socios se ven en la necesidad de vender algunos camiones para sobrevivir. “¿Qué nos pasó?”, se preguntan entre sí los socios, quienes nos dejan de pensar que la empresa puede dar para más, el sueño no podría terminar así.

Dos años les llevó reponerse de la crisis, “Jamás nos volverá a pasar, Tresguerras no puede depender de ciclos económicos”, dijo en su momento Jorge Almanza.

Y así fue, Tresguerras puso cimientos sólidos con un enfoque de calidad,

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desarrollo tecnológico e inversión en infraestructura. Aunque periodos de crisis han sido constantes para el país, la empresa invierte y crece con doble dígito.

CRECIMIENTO DESCOMUNAL Desde 2003, Tresguerras intensificó su proceso de servicio ISO 9001 en

todas sus sucursales, con certificación de los procesos de mejora continua que se mantiene hoy y un nivel de satisfacción de cliente del 95%.

Además, ampliaron la gestión calidad con ISO 28000 de seguridad en la cadena de suministro, siendo la primera empresa de transporte en obtenerla.

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En octubre de 2012, la empresa de asesoría en transporte y distribución Armstrong and Associates publicó el estudio Mexico Market Analysis en el que ubicó a Tresguerras como la compañía número uno entre las principales empresas de transporte mexicanas.

Desde el año 2008, Tresguerras ha sido incluida en el ranking de las 500 empresas que más empleos genera y de las 100 empresas más rentables de México. También aparece entre las Súper Empresas de Expansión 2015 que evalúa el clima laboral y la cultura organizacional.

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EL SUEÑO CONTINÚA Junio de 2015, Autotransportes de Carga Tresguerras cumple 80 años, quien escucha su historia no puede dejar de sorprenderse, cómo han podido crecer tanto, qué manera de trabajar, de conducirse, para ser una compañía de Clase Mundial.

A esta historia no se le puede poner punto final, las anécdotas continuarán, el crecimiento, mayor infraestructuras, más servicios, el rebase de las fronteras, sin duda vendrán más éxitos, pero permanecerá la esencia de una empresa comprometida y ho-

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nesta que no deja de reconocer sus raíces y a aquéllos que han trabajado en todo momento para que la empresa esté cumpliendo un aniversario más, a aquellos ocho operadores que un día sonrieron junto al monumento de Eduardo Tresguerras cuando pensaban en iniciar con una compañía.

Hoy, desde el corporativo en Celaya, en un contexto totalmente diferente, los directivos sonríen también con sueños por realizar y a pregunta expresa de qué sigue para Tresguerras, dicen que sin duda el límite sólo es el cielo.

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Ahora en Carga Aérea

ANUNCIA MÁS SERVICIOS PROYECTOS EN CENTROAMÉRICA, EU Y CANADÁ

Isauro Gutiérrez, Jorge Almanza y Miguel Chavoya en conferencia

CELAYA, GTO.- Autotransportes de Carga Tresguerras siempre busca la vanguardia e innovación, con la mejor tecnología para soportar los servicios que brinda desde hace 80 años.

En conferencia de prensa, directivos de la empresa de transporte y servicios logísticos comentaron las perspectivas de la compañía, tal es el caso de servicios de valor agregado, servicios digitales para que los clientes puedan ver los estados de sus embarques, si ya fueron entregados, copia de quien recibió, copia de la entrega, etcétera.

Actualmente cuentan con una infraestructura de 104 bodegas y 60 sucursales a lo largo y ancho del territorio nacional. Sus más de mil 600 vehículos tienen una edad promedio de 2.5 años, la flota más grande y moderna.

Para este año se aumentarán 100 unidades de carretera, otras 50

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de vehículos ligeros para reparto y distribución en ciudades, sumando las que se compren para renovación.

Desde hace dos años comenzaron a trabajar con la división de servicios logísticos: Tresguerras Logistics (TGL), la cual abarca el almacenaje, el control de inventarios, maquilas sencillas, la logística inversa, entre otros servicios. La primera bodega que se encarga de este servicio es la de Tultitlán, Estado de México, y la segunda en Monterrey, Nuevo León.

ALIANZAS ESTRATÉGICAS Las alianzas estratégicas, han permitido que Autotransportes de Carga Tresguerras cubra más allá de las fronteras, expandiendo sus servicios en el mercado.

Su principal alianza ha sido con UPS, que desde hace 7 años les ha permitido seguir creciendo, ofre-

ciendo su servicio a EU, Canadá y otros países del mundo.

Próximamente también darán servicio a Centroamérica, gracias a la unión que hicieron con Innovación Lógika, compañía que cubre gran parte del territorio centroamericano y que conoce las particularidades de cada país que lo conforma. Se espera que en menos de dos meses comiencen a hacer envíos a Guatemala, El Salvador, Honduras, Costa Rica, Nicaragua y Panamá.

También, mediante alianzas, Tresguerras impulsa un proyecto interesante para hacer servicios en Estados Unidos y Canadá. Así como la incursión en corto plazo con el servicio de carga aérea, con lo cual está claro como dicen los propios

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directivos que el límite para Tresguerras es el cielo. ÍNDICE DE SATISFACCIÓN Otro factor importante que ha permitido que Tresguerras se encuentre como una de las compañías

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más destacadas en el ámbito de autotransporte es la calidad de servicios que ofrecen a sus clientes.

Para poder conocer el índice de satisfacción de los usuarios, la transportista ha diseñado y planeado dos encuestas anuales con ocho indicadores que les permite conocer la verdadera opinión de quien los

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contrata. Entre los indicadores que califican están la atención personal telefónica, la asistencia del personal administrativo, la atención del personal operativo, la atención de la gente que va entregar la carga directamente y si el precio fue adecuado con lo que ofrece el servicio.

Año con año ha ido mejorando la satisfacción del cliente. La meta de la empresa es estar arriba del 80% del índice y lo han logrado con éxito.

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Podium con los invitados especiales al evento

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El gobernador entrega reconocimiento a Don Polo

ANIVERSARIO DE FESTEJO, CERTIFICACIÓN Y RECONOCIMIENTOS

CELAYA, GTO.- A ochenta años de haber comenzado la historia, Tresguerras sigue al píe del cañón, mostrándose como una de las empresas de autotransporte de carga más importantes en el país, gracias a un servicio único, que busca la calidad y la innovación tecnológica en todo lo que ofrece.

Para los socios y directivos, Tresguerras significa más que una empresa de transporte; significa sueños cumplidos, retos alcanzados y sobre todo compromiso para ellos mismos, para la empresa y para los clientes, quienes han sido el principal motivo de crecimiento y desarrollo.

Todo comenzó en 1935 con ocho camiones, hoy son más de mil 600 vehículos de carga los que conforman la flota de esta empresa transportista.

MAGNO EVENTO Para celebrar su aniversario, la transportista con ayuda de sus socios y proveedores, organizaron un magno

evento en el cual pudieron compartir anécdotas, logros y proyectos.

La celebración tuvo lugar en las instalaciones de Tresguerras en la ciudad de Celaya, donde asistieron más de 800 invitados entre autoridades, clientes, proveedores, operadores, socios y personal de la empresa.

Socios de Tresguerras disfrutan del festejo

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El pódium para la inauguración del evento estuvo conformado por Jorge Almanza Mosqueda, presidente y director general del Consejo de Administración de Autotransportes de Carga Tresguerras; Miguel Márquez Márquez, gobernador de Guanajuato; Ismael Pérez Ordaz, presidente muni-

Directivos de Tresguerras reciben a invitados

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Don Polo rodeado de amigos y familiares en el acto

cipal de Celaya; Rogelio Montemayor Morineau, presidente de Canacar; Guillermo Romero Pacheco, secretario de Desarrollo Económico Sustentable de Guanajuato; Bernardo Becerra Huerta, jefe de Departamento de Autotransporte General del Centro de la SCT en Guanajuato; Enrique Jiménez Lemus,

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Autoridades y transportistas en la unidad conmemorativa

presidente del Consejo de Coordinadores Empresariales; José Ranulfo Corona Álvarez, presidente de Coparmex Celaya, y Gustavo Barrón Hernández, presidente de la Asociación del Empresario Celayense.

Jorge Almanza dio la bienvenida a los presentes y habló de todo el esfuerzo y trabajo que han dedicado en Tresguerras para lograr tantas metas.

Mencionó tres aspectos fundamentales que manejan en la empresa: el enfoque hacia la calidad, desarrollo tecnológico e inversión para infraestructura.

Ofreció palabras de agradecimiento para el gobernador de Guanajuato y al presidente municipal de Celaya, por todo el apoyo que le han brindado a la transportista y a todos lo empresarios que han invertido en la zona del Bajío.

También se mostró con gratitud ante la visita del director de CANACAR, a quien le deseó éxito por la responsabilidad que adquirió para lograr la profesionalización, la competividad, la modernización y la unión del autotransporte en México.

También reconocieron a Doña Luchita en el evento

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Del mismo modo, agradeció a todos sus clientes por los requerimientos que han hecho para que Tresguerras siga prosperando; a sus proveedores por el acompañamiento que han dado, logrando la construcción de una empresa moderna; a todos los que trabajan en las bodegas, en las oficinas y en las carreteras del todo el país, ya que con su dedicación mantienen en movimiento el negocio.

Más de 800 invitados para la celebración en Celaya

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El gobernador de Guanajuato habló sobre los aspectos que caracterizan a la transportista, colocándola como parte de la historia de Celaya y, por su puesto, de Guanajuato, reconociéndola como un ícono de orgullo y ejemplo. “Estos 80 años han sido una historia de éxito que nos enorgullece a los celayenses, guanajuatenses y a los mexicanos”.

Asimismo, Ismael Pérez Ordaz expresó que Tresguerras es una empresa que se ha ido transformando poco a poco, que ha pasado por momentos difíciles, pero que siempre ha sabido salir para continuar con su desarrollo. Reconoció que la transportista es un ícono de gran importancia para la ciudad guanajuatense.

CERTIFICACIÓN La empresa de transporte, comprometida con la calidad de sus servicios, ha enfocado sus esfuerzos en el mejoramiento y desarrollo continuo, por lo que fue certificada con la norma ISO 9001.

De la misma manera fue certificada con la norma ISO 28000, por su sistema de gestión de seguridad en la cadena de suministro. Alicia Arizpe, directora general de Asociación de Empresas Seguras México, fue quien hizo entrega de la certificación, subrayando que este nombramiento permitirá a Autotransportes de Carga Tresguerras, “administrar sus riesgos de una manera eficiente, ser más seguro y demostrar mayor confianza ante sus clientes, sus accionistas y por supuesto generar un entorno laboral más seguro para sus empleados”.

Además, fue reconocida por la calidad humana y responsabilidad social con la norma CRESE, otorgada por el Consejo Latinoamericano de Calidad Humana y Responsabilidad Social y nombrada como Súper Empresa Expansión 2015, por su trabajo en el fortalecimiento en de su clima, su cultura organizacional y las mejores prácticas.

RECONOCIMIENTO DE SUS PROVEEDORES En el festejo, los directivos, trabajadores y socios de Tresguerras fueron congratulados por parte de sus principales proveedores, debido a su larga trayectoria, su compromiso y su gran responsabilidad.

De este modo, directivos de Hino Motors, Cummins, Volvo Trucks y su distribuidor Grupo TAB, Daimler Trucks México y Kenworth y su distribuidor en el Bajío entregaron diferentes reconocimientos para Tresguerras y le desearon a la transportista más éxitos.

PERSONAL DESTACADO Jorge Almanza destacó con profunda gratitud a cinco personas que han colaborado con desempeño, calidad y servicio a lo largo de muchos años con Tresguerras.

Los reconocidos fueron: Martín Rodríguez Ortega, operador de trailer, quien lleva 37 años de ser parte del equipo; Carlos Aguilar Guardado, operador de trailer, con 38 años de participación y compromiso; Martha Pallares Rodríguez, cajera en la oficina de Chihuahua desde hace 43 años; Au-

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Entrega de certificaciones para Tresguerras

Reconocen los procesos y seguridad de la empresa

ACTSA, una de las mejores compañías en 2015

Tresguerras logra la certificación CRESE

Colaboradores de más tiempo en Tresguerras

relio Andrade Godínez, quien comenzó como recibidor en la oficina de la Ciudad de México, ascendiendo a director regional de la zona Norte y Pacífico, con 43 años de cooperación y dedicación, y Casimiro Noguerón Ramos, estibador de piso con 43 años de experiencia en la empresa.

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Entrevista Jorge Almanza

TODO DEBE PARTIR DE UN SUEÑO LA EMPRESA DEBE SEGUIR SIN IMPORTAR QUIEN ESTÉ AL FRENTE CELAYA, GTO.- Qué se requiere para estar al frente de una empresa que crece 20% por año, con una flota superior a los mil 600 vehículos, 104 bodegas y 60 sucursales, más de 3 mil empleados y servicios por todo el país, a Centroamérica, EU y Canadá, así como internacionales en cuanto a paquetería.

Se requieren valores de honestidad y compromiso, capacidad, experiencia y los pies bien firmes en la tierra, comenta Jorge Enrique Almanza Mosqueda que por 23 años ha sido el presidente del Consejo de Adminis-

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tración de Autotransportes de Carga Tresguerras. Con una visión clara de lo que quiere para la empresa, de lo que han hecho y de la esencia de Tresguerras, el directivo habla con la humildad de quien sabe que todo en la vida requiere de un gran esfuerzo y trabajo.

Para él, lo más importante es hacer que Tresguerras no dependa de ciclos económicos ni de una persona, de ahí que esté impulsando un gobierno corporativo que garantice el desempeño, eficiencia y continuidad de la empresa.

“Me empeño en crear un gobierno corporativo para que sin

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importar quién esté al frente de la misma siga operando sin ningún problema”, reafirma en entrevista.

GRAN EMOCIÓN Sobre el 80 aniversario de la empresa, Jorge Almanza indica que él, como director, no está para el reconocimiento personal, sino por una responsabilidad encomendada que hace todo lo mejor por la empresa, para que la que tenga un reconocimiento y prestigio sea Tresguerras a nivel industria, región, país, etc.

“Es una gran emoción estos 80 años y al mismo tiempo mucha satisfacción, es la culminación de un trabajo de tanta gente que a través del tiempo pasaron por aquí dando su vida por la empresa”, menciona.

Asimismo, indica que su mayor satisfacción en el festejo de los 80 años fue constatar el concepto que tiene la gente sobre Tresguerras, autoridades, transportistas, proveedo-

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res, organismos, clientes, los trabajadores, todos tienen un gran respeto por la empresa.

Otro aspecto que lo llena de orgullo es el sentir de los socios y de la gente de Tresguerras, quienes están contentos con ser parte de esta compañía.

NO SE CONFORMAN La visión de negocio de Jorge Almanza Mosqueda se sostiene desde hace 20 años en tres pilares: el enfoque en la calidad, el desarrollo de tecnología y la inversión en infraestructura.

Comenta que esto jamás podrá hacerse sin la gente porque la calidad la hacen las personas, de ahí la importancia de todos los que laboran en ACTSA y platica que no fue fácil, les llevó muchos años.

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“Todo debe partir de un sueño, si te lo puedes imaginar lo puedes lograr, entonces cuando yo les platicaba a los socios ese sueño de una empresa de calidad mundial, yo mismo no estaba seguro que se podía hacer, lo pensaba, pero había que trabajar”, explica.

Lo fundamental para el directivo no era ser la empresa más grande de transporte en México, sino ser la mejor empresa. “Lo hemos logrado, somos la mejor y ya como resultado de eso también hemos llegado a ser la más grande.

Que los clientes lo reconozcan, que nos vean como la mejor opción para ellos, ese es el éxito de Tresguerras”, señala.

Y a pesar del éxito no es la cima para Tresguerras, la visión de mejora continua abre más posibilidades, lo cual implica nuevos retos. “Cuando se llega a las metas no se puede conformar y decir ya la hice”, señala.

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Por eso Tresguerras abrió una nueva división con soluciones logísticas integrales (TGL), crea más alianzas para realizar servicios de carga consolidada a EU y Canadá, una más para Centroamérica y pronto incursionará en el servicio de carga aérea. Que seguramente harán con éxito como la alianza que tienen de varios años con UPS para el servicio internacional de paquetería y mensajería.

PILARES EN SU VIDA Metódico, disciplinado, sereno y apasionado por lo que hace, Jorge Almanza ha encontrado un balance para su vida laboral y familiar.

El directivo recuerda que de niño él no pensaba en trabajar en Tresguerras e incluso al terminar su carrera tenía la intención de seguir su propio camino, pero su papá, Don

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Leopoldo Almanza Vera, quien es socio fundador de Tresguerras y la comandó desde los años 60 a los 80, le dijo que probara unos meses en la compañía con la promesa que si no le gustaba, Jorge podría emprender su camino a donde quisiera.

“De eso hace 35 años y no me he salido. Tresguerras tiene algo especial que te atrapa y a mí también me pasó”, dice sonriente.

Sobre su papá, Jorge Almanza opina que es un excelente líder, a quien le reconoce su trato con la gente, ya que da mucha confianza e impulsa a que hagan las cosas, a que se superen. “Mi padre enseña de una forma que no te dice qué debes hacer, sino con el ejemplo. De él aprendí el valor del trabajo duro, la honestidad, el tratar bien a la gente sin importar el nivel, son valores de calidad humana”, indica.

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Más de 20 años al frente de Tresguerras

Jaime, Jorge y Lepoldo Almanza Mosqueda

El directivo cuenta que cuando su papá se retiró le dejó una carta en la que básicamente le decía que siempre debía ubicarse y tener los pies en la tierra, no creer lo que dice la gente. “En cada momento difícil, abro esa carta y la leo”.

Acerca de su mamá, Doña Luchita, dice que le debe su educación porque su papá muchas veces no estaba en casa por el trabajo tan demandante. “A mi mamá le tengo admiración por lo que ella logró hacer de nosotros, todos hombres y mujeres de bien, muchas veces ocupó el rol de padre y madre, es el gran amor que ella me inspira”.

La familia es un elemento clave en Tresguerras y para Jorge Almanza no es la excepción pues en sus hermanos siempre ha tenido apoyo y en su esposa tiene el mejor pilar.

“Mi esposa desde que éramos novios es mi apoyo y mi fortaleza, a pesar de ser más joven siempre fue una persona muy madura, muy centrada; ella me ha ayudado mucho en todo lo que he logrado”, expresa.

Otra parte fundamental para él son sus hijos, de quienes está orgulloso porque son personas de bien, preparadas y honestas. “Estoy muy orgullo de ellos, yo les he dicho que en varios aspectos me han superado y para eso estamos los padres para ver que sus hijos superen lo que han hecho”.

todos los niveles de la compañía, que llevó varios años, pero actualmente ya es una realidad, por eso reconocen a Tresguerras como una empresa de Clase Mundial.

Si el proceso fue largo, hoy Tresguerras ya lo ha logrado con múltiples reconocimientos y certificaciones que así lo confirman. Aunque, el ingeniero acepta que la parte más complicada de esto fue el operador.

“En los últimos tres años hemos hecho por integrarlos porque ellos se sentían como otra parte de la empresa y en algunos aspectos en conflicto con la administración o con el personal que los atendía. Todo eso hemos tratado de cambiar, con inversión en tiempo, capacitación, esfuerzo; se han diseñado pláticas, talleres y cursos para integrar a los operadores a la empresa y ese cambio cultural que se ha logrado en la mayoría de la gente de Tresguerras se está logrando también con los operadores que se sienten a gusto, parte de un equipo, ya no se sienten confrontados”, detalla el directivo.

En este aspecto, la prueba de fuego la vivió Tresguerras en el año 2013 cuando se ha dado el mayor crecimiento de la empresa que los llevó a contratar 300 operadores tan sólo en ese año.

Como Tresguerras no contrata operadores que no tengan mínimo 5 años de experiencia y ante la crisis de operadores que vive el sector parecía una tarea complicada el contratar 300 buenos conductores. “Pero no tuvimos problema, porque los operadores ven a Tresguerras como algo aspiracional, lo más alto para ejercer su actividad, vinieron más de 400 operadores y de ahí hicimos la selección”.

Jorge Almanza Mosqueda manifiesta su gran respeto por los operadores, ya que entiende lo que viven y lo difícil que es su profesión para ellos y para sus familias, toda

CAMBIO DE CULTURA Desde que Jorge Enrique Almanza Mosqueda tomó el mando de Tresguerras invirtió en capacitación y en la gente porque es la única vía para lograr un servicio de calidad.

Explica que antes de la desregulación del transporte realmente no importaba el servicio, pero cuando se da la apertura en 1989 los clientes ya tenían otros parámetros de exigencias y si no cumplías corrías el riesgo de cerrar tu empresa. Por eso tuvo que impulsar un cambio cultural en

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Liderazgo y entrega con la empresa transportista

Jorge Almanza y su esposa en el Aniversario

vez que su papá, Don Leopoldo, inició precisamente como hombre-camión y gracias a eso los sacó adelante.

“Realmente es una carrera corta por las exigencias físicas y mentales, un operador no dura más de 20 ó 30 años, se cansan, se enferman, tenemos que cuidar a nuestros operadores y valorarlos”, dice.

Ismael Pérez, Jorge Almanza y Miguel Márquez

FORTALEZAS Al ser los vehículos la herramienta más importante en una empresa de autotransporte, se convierten en una parte fundamental que hay que entender, controlar y cuidar.

“Los vehículos han evolucionado mucho, son herramientas muy avanzadas sobre todo con la electrónica, en el desarrollo de nuevos materiales, más ligeros, pero más resistentes. Ya diagnostican todo por sí mismos, son muy sofisticados, todas las marcas son buenas, de calidad, han evolucionado muy bien. Realmente nosotros nos decidimos por una compra por diversos aspectos no sólo la calidad de la unidad, sino por las garantías, precio, el servicio de postventa”, comenta.

Tan sólo para carretera cuentan con mil 150 camiones y al terminar el año serán mil 250. “Crecemos un 10% cada año en la flota, por lo que en el 2020 podremos alcanzar las mil 800 unidades de carretera, más lo que tenemos de ligeros que ahorita son 450 camiones, también con un 10% de crecimiento cada año”.

Jorge Enrique Almanza indica que la paquetería es y será el negocio principal de la compañía, “somos líderes, no hay otra empresa que tenga la cobertura que tenemos y que mueva las más de 200 mil remesas mensuales que nosotros movemos, la infraestructura de 104 bodegas con 60 sucursales”.

El directivo en sus oficinas corporativas en Celaya

El directivo comenta que las terminales han sido importantes en el desarrollo de Tresguerras, el enfoque también se dirigió a invertir en éstas para contar con una cobertura total del territorio y en la etapa actual están adquiriendo nuevas bodegas para ampliar la capacidad como en Guadalajara, Monterrey, Querétaro, Puebla, Mérida, entre otras.

Asimismo, destaca la inversión para el nuevo Centro de Distribución de Tesguerras en Tepotzotlán, Estado de México, cuya intención es que las mercancías que vienen de otras entidades lleguen ahí, las unidades se liberen para que regresen a operar y desde ese Cedis se distribuya la mercancía en toda la Zona Metropolitana y el DF.

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SOCIOS, LA FUERZA DE CELAYA, GTO.- LOS SOCIOS DE AUTOTRANSPORTES DE CARGA TRESGUERRAS SON LA FUERZA DE ESTA EMPRESA, ELLOS ESTÁN DETRÁS DE TODOS LOS LOGROS, DEL CRECIMIENTO, DE LA INNOVACIÓN Y LA CALIDAD, ELLOS SON LA PARTE VITAL DE ESTA COMPAÑÍA QUE CUMPLE 80 AÑOS.

JOSÉ FLORES VERA

“Estoy en la empresa desde 1945, he vivido toda la transformación. Llegué como estibador, posterior chofer y tuve la suerte de ser socio. Definitivamente mi vida es el transporte. Nosotros lo que hicimos fue insistir en que la empresa fuera subiendo, lo hemos logrado; se requiere paciencia, muchos desafíos en la actividad, pero hay que acoplarse a todo momento.

“Yo nunca creí a dónde llegaría Tresguerras, en alguna ocasión yo decía que no perdía la esperanza de salir de México y ahora ya estamos a nivel internacional, que bueno que se logró y todavía pude verlo”.

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JORGE RAMÍREZ SIXTOS Y ESPOSA

“Primero que nada quiero agradecer a los fundadores de esta empresa, que entre ellos está mi padre Pedro Ramírez Rangel, quien desafortunadamente ya falleció, pero él con el señor Almanza y muchos otros iniciaron este proyecto. Y pues un agradecimiento a ellos por su esfuerzo y porque fueron los pioneros, que nos han dejado un gran legado y afortunadamente con el esfuerzo del actual administrador, que es Jorge Almanza, hemos logrado llegar a donde estamos y esto ha sido en apoyo a todo el equipo de socios que pertenecemos a esta empresa”.

TERESA CANO GONZÁLEZ E HIJA

“Yo soy hija del señor Ignacio Cano García, uno de los grandes hombres que hicieron posible este emporio. Mi papá y el señor Almanza y muchos que ya no están, ellos forjaron caminos, dieron su vida, vivieron y murieron por esta empresa. Una pasión que se transmite de generación en generación.

“Me siento orgullosa de ser hija de don Ignacio Cano García, que hace un año nos dejó. Esta empresa da trabajo a 3 mil 200 personas, eso me hace feliz porque amo a mi patria y todo esto da mucho empleo”.

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EDUARDO MORENO ASCENCIO

“Estos 80 años son de gran significado, es un logro, no sólo por el tiempo, sino un posicionamiento a nivel nacional que es producto del trabajo de todos estos años. Yo estoy en la empresa desde niño con mi padre y hermanos. Siempre imaginamos que la compañía llegaría a este tamaño y todavía más grande.

“Cuando somos transportistas somos encargados de mercancías de valor muy alto, entonces la honestidad es fundamental, ganarse la confianza del cliente no es cosa menor”.

Su padre, Sixto Moreno Rico fue socio fundador de Tresguerras cuando ya era sociedad anónima.

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FERNANDO MORENO ASCENCIO

“Es un orgullo pertenecer a una organización tan grande, que se ha logrado con mucho esfuerzo y años de lucha, de pasar etapas buenas, malas, todas superadas, es todo un logro, y lo hemos hecho siempre pensando en el servicio, en nuestros clientes, en sacar adelante el negocio para ellos, para nuestra familia, para la nación.

“Afortunadamente somos gente de trabajo, todos los socios somos el pilar que soporta a la empresa. La clave es estar siempre unidos, en las buenas y las malas, es como una familia, pueden darse dificultades, pero todo se subsana y se saca adelante el negocio”.

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MARCO ANTONIO PÉREZ BAUTISTA

“Cumplir 80 años con este crecimiento constante significa un logro muy grande, resultado del esfuerzo, dedicación, empeño y trabajo de muchos que estamos aquí y que quieren a la empresa”.

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FRANCISCO G. GRANADOS RANGEL

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Don Polo Almanza con socios de Autotransportes de Carga Tresguerras

“Ya soy uno de los socios con mayor edad aquí y puedo ser testigo de cómo ha crecido la empresa, y que ahora sigue mi hijo el ingeniero Francisco Marcial Granados Esquivel, quien es el comisario de la sociedad, es todo un orgullo. Todo el personal ha dado su mejor esfuerzo, el éxito de Tresguerras es trabajar, trabajar y trabajar, por eso somos una empresa profesional, con la flota más moderna y eficiente”.

Miguel Chavoya, Jorge Almanza y José Flores Vera

Socios de la empresa transportista en el festejo de los 80 años

Convivencia durante el aniversario de Tresguerras

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Autoridades con socios de ACTSA

Un evento lleno de algarabía por los logros y éxitos

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Francisco Eduardo Tresguerras

El nombre que adoptó la Autotransportes de Carga Tresguerras, rinde honor a un gran personaje mexicano: Francisco Eduardo Tresguerras, impulsor de la arquitectura neoclásica, excelente pintor, escritor y escultor.

La historia entre el artista y la empresa se entrelaza cuando al pie de la estatua de este personaje, localizada al centro de Celaya, se ubica por primera vez la compañía transportista.

Eduardo Tresguerras nació en la ciudad de Celaya, Guanajuato, el 13 de octubre de 1745 (hay documentos que sitúan su nacimiento en 1759).

Fue un autodidacta formado como tantos constructores del siglo XIX, que a base de estudio y consultas de libros fueron adquiriendo conocimientos hasta consolidarse como grandes exponentes. Jacopo Barozzi Vignola fue quien le trajo la mayor enseñanza e inspiración.

Al principio de su juventud, Tresguerras estaba decidido a dedicar su vida a la religión católica, sin embargo, los planes cambiaron, pues tiempo después contrajo matrimonio con Doña María Guadalupe Ramírez, con quien tuvo cuatro hijos.

En 1974 viajó a la ciudad de México para presentarse ante la Academia de San Carlos, con el fin de que la institución lo nombrara Académico de Mérito. Luego de varias pruebas, Tresguerras consiguió la acreditación.

Aunque la documentación emitida por la escuela se extravió, por lo que el mayor testimonio que existe sobre

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TRESGUERRAS, EL NOMBRE DE DOS GRANDES este hecho son las propias palabras escritas por el celayense.

Su mayor obra corresponde a la iglesia del Carmen en Celaya. Al interior del templo se encuentran varios murales que muestran el talento artístico de Tresguerras, como: La Resurrección de Lázaro, el Entierro de Tobías y el mural El Juicio Final, que retrata a la deidad y al diablo, al bien y al mal.

A lo largo de los años participó en más de 20 obras de arquitectura e ingeniería reconocidas, algunas de éstas son: Monumento en honor a Carlos IV, La Casa del Rul, Fuente de Neptuno, El Mesón de Parra, Puente sobre el río de

la Laja, Teatro Alarcón y El altar mayor del templo de La Soledad.

En su faceta como escritor realizó manuscritos de sátira, poesía, novenas oraciones y críticas, los cuales fueron publicados en 1962 por la UNAM y el Instituto de Investigaciones Estéticas.

Francisco Eduardo participó en el movimiento de Independencia y en 1811 es arrestado por el ejército realista. También formó parte de política de su ciudad, cuando en 1920 es nombrado diputado municipal.

El 3 de agosto de 1833, Francisco Eduardo Tresguerras muere en su ciudad natal a causa de cólera.

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Celaya, más allá de una ciudad CELAYA, GTO.- Celaya es conocida como “La puerta de Oro”, gracias al gran auge de su desarrollo industrial, agrícola, ganadero y comercial, que le ha ofrecido su estratégica ubicación geográfica. Segunda ciudad guanajuatense más importante del autotransporte de carga. Famosa por su rica cajeta y deliciosos dulces de leche.

Situada en la extensa planicie del Bajío, mediadora importante entre los cruces de mercancía con los estados que conectan con Guanajuato, escenario significativo en la historia del país, vasta en cultura y tradiciones.

FUNDACIÓN DE CELAYA La ciudad fue fundada sobre un poblado indígena llamado Nattahí, que en lengua otomí significa a la sombra del mezquite. En tiempos de la colonia, varios españoles se establecieron ahí para proveer a los viajeros que circulaban por el territorio. Debido a los constantes ataques que recibían los conquistadores por parte de los indígenas, el primero de enero 1571, bajo el régimen del virrey don Martín Enríquez de Almanza, Celaya se estableció como la primera población del bajío, nombrada Villa de Nuestra Señora de la Purísima Concepción de Zalaya. Y en 1658, se estableció con la denominación de Muy Noble y Leal Ciudad de Celaya.

ESCENARIO HISTÓRICO En el tiempo de la colonización, Celaya fue escenario de la lucha entre los españoles y el pueblo chichimeca.

En 1810, en el marco de la Independencia, presenció el nom-

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bramiento de Hidalgo como capitán general del ejército insurgente.

En la época del Porfiriato, bajo el régimen de Francisco Z. Mena, se instaló el primer ferrocarril que comunicaba a la ciudad con otros estados del territorio nacional y durante el movimiento de Revolución se suscitaron una serie de encuentros denominados como la batalla de Celaya, en la cual cayó Francisco Villa en manos de Álvaro Obregón.

UBICACIÓN ESTRATÉGICA Desde su instauración, Celaya se ha ubicado como un centro im-

portante de conexión con distintos estados del país. En el periodo del siglo XVI al XVIII, se convirtió en sitio de abasto de mercancías provenientes de las minas de Guanajuato, Zacatecas, Durango y San Luis Potosí, así como los alimentos y productos agrícolas del sur y el oeste, y los ríos que cruzan la región.

Actualmente tiene acceso a los puertos con mayor movimiento de carga: Tampico, Veracruz y Manzanillo. Además, se encuentra muy cerca de las principales ciudades del país.

por las grandes multinacionales establecidas en la zona.

A 40 minutos hacia el norte, se encuentra el Aeropuerto Internacional del Bajío con numerosas rutas mundiales para pasajeros y 40 minutos hacia el sur está el Aeropuerto Internacional de Querétaro, que se ha consolidado como el segundo principal aeropuerto de carga del país.

Cuenta con el mayor número de carreteras y autopistas que conectan con diferentes puntos que dirigen a casi todo el territorio nacional. También posee un aeropuerto para vuelos privados que es usado

RIQUEZA CULTURAL Un punto muy característico con el que cuenta la ciudad guanajuatense es su diversidad cultural y arquitectónica, entre los lugares más representativos están: Iglesia del Carmen: templo reconstruido por el arquitecto Tresguerras; Convento de San Francisco: interior diseñado

al estilo barroco del siglo XVII; Templo de San Agustín: de estilo plateresco con reminiscencias moriscas, y Casa del Diezmo: arquitectura de fines del siglo XVII de estilo sobrio.

CENTRO INDUSTRIAL Celaya ha sobresalido ante las demás ciudades del estado de Guanajuato, debido a la importante concentración industrial que posee.

Entre sus principales empresas se encuentran las productoras de cajeta, fabricantes de alimentos, purificadoras de agua e industrias vehiculares, en las que destacan el mercado de autopartes, armadoras y transportistas.

En los últimos años, esta ciudad del bajío, se ha colocado como un epicentro para el creciente número de constructores de automóviles extranjeros, debido a los salarios relativamente bajos, la cercanía con el mercado de Estados Unidos y su relación con numerosos países del mundo, que ha traído un incremento económico de 3.9% y al mismo tiempo, un alto número de nuevos empleos en favor de la comunidad celayense.

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Don Leopoldo Almanza Vera y Doña Luchita, un matrimonio de años

Don Polo frente al vehículo histórico

Pieza Fundamental en Tresguerras

DON LEOPOLDO ALMANZA VERA CELAYA, GTO.- Leopoldo Almanza Vera es un ejemplo de vida e integridad, de cómo seguir un sueño y una visión. Socio fundador de Autotransporte de Carga Tresguerras, hombre-camión, operador por muchos años, trabajador incansable, piloto en la Panamericana, miembro de Canacar donde impulsó cambios, presidente de la empresa transportista por varios años, un ícono del transporte.

Respetado como hombre de negocios, como colega, como padre de familia, como amigo. No hay ámbito en el que no destaque y a sus 88 años ya tiene la sabiduría para dar un consejo valioso por ser de quien viene. Lúcido, ingenioso y con el alma tranquila porque su legado ya está formado.

Don Polo ha sido un promotor incansable de la empresa a la que entregó años de labor, 18 como

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operador, 42 en cargos administrativos y ahora como socio 14 años.

La confianza que inspira lo llevó a ser por 25 años presidente de Autotransportes de Carga Tresguerras, cargo que desempeñó hasta 2003.

Infancia difícil, a temprana edad tuvo que trabajar y el destino lo fue llevando hacia el autotransporte, para forjar carreteras de Celaya, Salvatierra, Altamirano y Ciudad de México.

INFANCIA DIFÍCIL Hijo de padres mexicanos, Leopoldo Almanza Ortega y Ana Vera León, proveniente de una familia de hombres-camión, su padre se dedicaba al transporte de pasajeros de la ruta de La Cañada de Coracheo (lugar donde nació Don Polo) a Cortázar y Celaya, mientras que el abuelo Ceferino Almanza era transportista de carga de ACTSA.

Don Polo en su etapa como piloto

A los 5 años perdió a su padre y a los 8 a su madre, su abuelo Ceferino asumió el rol de padre ante él y sus tres hermanos. Contraria a la relación paternal y afectuosa del abuelo, la convivencia con otros integrantes de la familia fue dura, pero sirvió para que Don Leopoldo adquiriera la fortaleza y las ganas de sobresalir en el trabajo.

El trato rudo que recibió de su tío Antonio Almanza, quien también era cooperativista de Tresguerras, afianzó el deseo de triunfo.

Después de tiempo de arduo trabajo, Don Polo logró comprar su primer camión Chrysler de 3.5 toneladas.

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Varias generaciones de la familia Almanza comprometidas con Autotransporte de Carga Tresguerras

La familia ha sido fundamental para los transportistas

Socios y amigos en la compañía de transporte

Casimiro Rodríguez González en un tiempo socio de la Cooperativa Tresguerras, amigo entrañable (+) de Don Polo y dueño de la popular Universal en Celaya, fue quien le tendió la mano para comprar el Chrysler; sin dudarlo Casimiro firmó los pagarés que avalaban la responsabilidad crediticia de aquel joven soñador.

El empresario empezaba a madurar, asumió con seriedad el compromiso, hizo hasta lo imposible por pagar su deuda en el menor tiempo posible.

Inmediato inició con los trámites para adquirir una segunda unidad, hecho que marcó el inicio de la flota de Don Leopoldo, ya que las armadoras lo consideraban un cliente serio y res-

ponsable con la capacidad de comprar más vehículos, mismo respeto y confianza que recibió de sus socios a los que siempre apoyó.

PILOTO EN PANAMERICANA En mayo de 1950, Don Leopoldo, con 23 años de edad, participaría en la carrera Panamerica como piloto de un auto patrocinado por Tresguerras, cuyo presidente entonces era José María Flores. Los propios compañeros escogieron a Leopoldo Almanza como el mejor para llevar la responsabilidad del Mercury modelo 51 en una carrera tan demandante.

Don Polo corrió junto con Ranulfo Silva Solís, eran operadores, no tenían

experiencia en carreras. El vehículo decía en la parte de frente “Celaya”, a los costados “Tresguerras” y atrás una leyenda que decía “en nombre de Dios arriba a nosotros”.

La carrera se llevó a cabo del 2 al 10 de mayo de 1950, de Ciudad Juárez hasta el Ocotal, frontera con Guatemala, más de 3,500 km en 9 etapas.

De 142 autos que iniciaron la carrera, el de Tresguerras llegó en el número 15, Don Polo y Don Ranulfo regresaron como héroes a Celaya.

En 1956 fue elegido para asumir por primera vez la presidencia de la Cooperativa Tresguerras, tenía 29 años de edad y la infinita pasión por el volante, más un matrimonio de seis años.

Leopoldo hijo con su padre

Don Polo con su hijo Jorge

Don Cuco de Castores con Don Polo

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En 1958 concluyó con éxito la labor como presidente y volvió a su pasión, manejar su camión. Para 1962 ya había ganado el respeto y las miradas hacia su trabajo, los socios de la Cooperativa lo asignaron Presidente del Consejo de Vigilancia, más tarde Tesorero, hasta que finalmente volvió a asumir la presidencia en 1963. En este año incitó a la construcción de la terminal de carga en Celaya sobre la Avenida López Mateos, no había dinero, pero convenció a los socios a que aportaran de sus ganancias para la obra.

En 1968 cuando fungía como presidente, impulsó el cambio de Cooperativa a Sociedad Anónima de Capital Variable, veía poco futuro para la empresa de continuar como Cooperativa y operar con 50 unidades. Se dio el avance a S.A de C.V y su estabilidad como presidente de la empresa.

De 1963 a 1990 se dio un crecimiento vertiginoso para la empresa ya que en este periodo se abrieron centros de distribución en Querétaro, León, Durango, Chihuahua, Aguascalientes, Ciudad Central, Torreón, Juárez, Gómez Palacios.

Durante su trayectoria como presidente de ACTSA su meta principal fue hacer que la empresa de transporte se colocara como una de las mejores y lo consiguió.

La esposa de Don Polo es Doña Luchita Almanza, ella es un motor en la vida de Don Leopoldo.

Doña Luchita nació en el seno de una familia dedicada al negocio de la relojería, en Celaya. Don Leopoldo la conoció mientras él observaba los relojes y ella atendía el negocio de su padre. Les tocó vivir la época de los 40, cuando las familias y las costumbres eran muy conservadoras; en la plaza de la ciudad celayense en los paseos dominicales los hombres acostumbraban caminar de un lado y las mujeres del otro.

En un principio Luchita era indiferente con el joven chofer, quizá debido al recato que por educación debía tener la mujer en esos años, sin embargo, Don Polo como en todo no desistió y continuó rondándola hasta que formalizaron la relación.

En 1951 contrajeron nupcias, la situación era difícil vivían del sueldo que Don Leopoldo ganaba como chofer, pero Luchita comprendía la situación y motivaba a su esposo para que cumpliera con su sueño de ser alguien importante.

Cuando Don Leopoldo expresó su deseo de comprar un camión usado, ella lo impulsó a comprarlo, pero con la condición que fuera un vehículo nuevo, incluso le cedió sus ahorros de 12 mil pesos.

El origen de Don Leopoldo sirvió para que en la educación de sus 9 hijos y terceras generaciones se viera con respeto y admiración la labor de un operador.

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Don Polo y Doña Luchita acompañados por su familia

Leopoldo Almanza siempre ha valorado a la amistad

Tres generaciones con una misma visión de calidad

Don Polo promovió el talento dentro de Tresguerras

El gobernador de Guanajuato entrega reconocimiento

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Resaltan la calidad de Tresguerras CELAYA, GTO.- AUTOTRANSPORTES DE CARGA TRESGUERRAS SABE QUE PARA LLEGAR A SER UNA GRAN EMPRESA SE DEBE TRABAJAR CON CONGRUENCIA EN TODOS LOS NIVELES, RESPETANDO SUS VALORES Y TRABAJANDO CON HONESTIDAD Y COMPROMISO. ASÍ LO PERCIBEN LAS PERSONAS Y COMPAÑÍAS CON LAS QUE TRESGUERRAS INTERACTÚA.

UN EJEMPLO A SEGUIR Rogelio Montemayor Morineau, presidente nacional de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga, comentó que 80 años se dicen fácil, más no lo es, son un ejemplo a seguir. “Felicidades a los dueños y socios por estos años, esperamos que sean muchos años más, hay Tresguerras para rato”.

El directivo explicó que Canacar apoya la competitividad y profesionalización del transporte, por lo que hay que analizar qué es lo que ha hecho Tresguerras para llegar a ser una gran empresa, “dicen que las comparaciones son odiosas, pero hay que ver ‘los como sí’ para llegar a lo que son”.

En su discurso como parte del evento de aniversario, Rogelio Montemayor resaltó que Tresguerras no sólo ha sobrevivido, sino que ha salido fortalecida, enfrentando las malas y aprovechando las buenas decisiones de 14 gobiernos, las consecuencias de una guerra mundial y de seis crisis económicas. “Es un claro ejemplo a seguir por todos nosotros”.

Jorge Almanza, Miguel Elizalde Lizárraga y Jaime Almanza

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Refugio Muñoz, Miguel Chavoya, Jorge Almanza y Rogelio Montemayor en la alfombra roja del evento

GRAN LOGRO Miguel Elizalde Lizárraga, presidente ejecutivo de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, calificó como un gran logro el que una empresa cumpla 80 años con el prestigio de Tresguerras. “Felicitamos a la familia Almanza y todos los socios, es un ejemplo de una empresa que ha sabido hacer bien las cosas, consolidados, con un crecimiento importante y presencia a nivel nacional”, dijo.

Asimismo, destacó que Tresguerras ofrece un buen ejemplo para la modernización de la flota, ya que no es fácil comprar un vehículo nuevo, pero lo que brinda una unidad nueva siempre será más. “Recuerdo que decía una vez Don Polo que estaba pensando en comprar su primer camión semi-nuevo, pero Luchita le dijo vámonos con uno nuevo y así lo hicieron, desde el origen empezaron con uno nuevo. No es de extrañar que continúen con esa tendencia de buscar una flota moderna”.

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APOYO A SU GENTE Aurelio Andrade Godínez, gerente Regional Zona Norte y del Pacífico de Autotransportes de Carga Tresguerras, suma 43 años trabajando para esta empresa, empezó como recibidor de la oficina en México, luego como coordinador de bodega y fue creciendo en la compañía, gracias a su trabajo y a la esencia de Tresguerras de impulsar el talento de su gente.

“Es una empresa que le apuesta a su personal, nos ha brindado mucha experiencia y ahora es nuestro turno de enseñarle a la gente, que el conocimiento fluya”, mencionó.

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Aurelio Andrade Godínez recibe reconocimiento

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INVITADOS EN EL FESTEJO LIDERAZGO DE DON POLO Roberto Díaz Ruiz, ex presidente de Canacar, felicitó a Tresguerras por su aniversario y en especial para Don Polo y la familia Almanza.

“Don Polo Almanza Vera es todo un ejemplo a seguir, como emprendedor, por su bonomía y capacidad. Toda mi admiración por Don Polo, su familia y la empresa Tresguerras”, expresó.

Roberto Díaz Ruiz y Leopoldo Almanza Vera en el evento

Gerentes y personal de Autotransportes de Carga Tresguerras contentos en el festejo de aniversario

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EMPRESA CONFIABLE Germán González de la empresa Edison Maquinaria, cliente de Autotransportes de Carga Tresguerras, resaltó una relación que supera los 60 años, tiempo en el que siempre han recibido un servicio de calidad y un apoyo muy fuerte.

“Ojalá que lleguen a crecer más y sean muchos años más. Para nosotros, Tesguerras es una empresa confiable, por el trato que nos da como clientes, te respaldan con garantía, servicio y calidad”, dijo.

Edison Maquinaria también es una empresa con 77 años de operación y al igual que Tresguerras ha permanecido por su calidad y compromiso, de generación en generación, lo cual no es fácil para una compañía.

Germán González y Guillermo González con Tresguerras

Todo el personal es valioso en Autotransportes de Carga Tresguerras

TRATO POSITIVO Los operadores son una parte vital del éxito de Tresguerras, “de algún modo somos la base en la empresa”, indicó Salvador García Cruz, conductor de vehículos con 35 años trabajando dentro de Tresguerras.

Señaló la importancia de un ambiente agradable de trabajo para continuar por tanto tiempo, con respeto y con las prestaciones justas. Valoró la capacitación que se les da para ser mejores.

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Salvador García Cruz, operador de larga trayectoria en la empresa

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EL PODER DE LA LOGÍSTICA

CELAYA, GTO.- La nueva división de Tresguerras Logistics (TGL) ha iniciado con un gran dinamismo y se ve con el interés creciente de los clientes de diversos sectores para optimizar su logística a través de TGL. Con TGL, Tresguerras transita de ser una empresa de transporte y distribución hacia una compañía más completa que pueda ofrecer servicios logísticos integrales, tales como almacenaje, control de inventarios,

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gestión de centros de distribución, servicios especializados Just in Time, Kanban y cruce de andén, así como logística inversa, entre otros, en verdaderos trajes a la medida.

Isauro Gutiérrez, director de Servicios Logísticos y responsable de la División Tresguerras Logistics, comentó la fuerza de la logística, un área que si se lleva con eficiencia puede hacer de una empresa un ente de liderazgo al ser más productivo.

TGL inicia con una bodega hace dos años en Tultitlán, Estado de México, con 10,000 metros cuadrados que ya está operando con sectores como el de bebidas energéticas, farmacéutico y tiendas de autoservicio.

La calidad, respuesta y soluciones de la división Tresguerras Logistics los ha llevado a crecer y tener la segunda bodega en Monterrey, NL, con amplia capacidad para otorgar el almacenaje y los múltiples servicios.

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Gran capacidad de almacenaje y control de inventarios

Trabajan con las mejores marcas de diferentes sectores

Eficiente logística para cumplir con los clientes

Próximamente se abrirán bodegas en Guadalajara, Villahermosa, Mérida y Tijuana, una vez que se concreten los proyectos que están en la fase de pláticas. Asimismo, en el Bajío están por cerrar trato para una operación de 20 mil ubicaciones.

Isauro Gutiérrez explicó que la división TGL va muy bien, con seis cuentas que les manejan el inventario y operaciones dedicadas de almacén y procesos de pedidos, “vamos respondiendo a las necesidades del mercado, pero tenemos que crecer mucho, al menos a 25 mil ubicaciones, lo que sería crecer tres veces y por eso estamos abriendo Monterrey”.

Más de 5 mil racks en la bodega de Tultitlán

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INFRAESTRUCTURA, CLAVE PARA EL DESARROLLO TRESGUERRAS TUVO LA VISIÓN DE CREAR LA INMOBILIARIA CENTRAL DE CELAYA

CELAYA, GTO.- Leopoldo Almanza Mosqueda, socio de Autotransportes de Carga Tresguerras y parte de la Inmobiliaria Central de Celaya, habló sobre la importancia que tiene para la empresa el contar con una infraestructura moderna y eficiente que den una cobertura total de la República Mexicana.

Inmobiliaria Central de Celaya se crea el 25 de noviembre de 1967 como

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una compañía subsidiaria de Tresguerras, presidida actualmente por Fernando Moreno Ascencio.

La Inmobiliaria se hizo posible con la inversión de los mismos socios de Tresguerras, para tener un ente enfocado a las inversiones de creación de infraestructura como terrenos, oficinas o bodegas. La misión es aportar espacios de trabajo, construcción, financiamiento de infraestructura.

“Esto conlleva una inversión adicional a la adquisición de camiones para que Tresguerras tuviera una sólida base para su crecimiento. Esto fue un acierto de todos los socios bajo la tutela de Don Leopoldo Almanza Vera, porque ha sido una inversión que nos ha redituado al mil por uno”, dijo el directivo.

En entrevista desde el Corporativo en Celaya, Leopoldo Almanza explicó

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Fernando Moreno y Leopoldo Almanza Mosqueda

que la Inmobiliaria también fue para protegerse de una parte de la Ley Federal del Autotransporte que indica que los bienes inmuebles podrían pasar después de cierto periodo de años a ser parte del gobierno federal si así lo requiriera la autoridad.

Aclara que la Inmobiliaria también es un ejemplo de la visión de futuro de los mismos socios de Tresguerras que visualizaron el in-

crementar la infraestructura como forma de fortalecer no sólo la transportación, sino distribución de mercancías.

“Muchas empresas que no tienen esta visión rentan sus bodegas o tienen poca infraestructura de su propiedad, otras de plano todavía tienen escaso número de oficinas al grado que se les ve en la entrada de las ciudades descargando mercan-

cías para entregarlas, eso no los hace ser competitivos”, reafirmó Almanza Mosqueda.

En este sentido, el directivo habla del nuevo Centro de Distribución de Tresguerras en Teoloyucan aledaña a Tepotzotlán, “es la culminación de lo que hace la Inmobiliaria, en un terreno de 4 hectáreas con instalaciones modernas y de gran capacidad operativa”.

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CELAYA, GTO.- Meritor suma 40 años de operar en México y se ha colocado como una de las empresas más reconocidas en la industria. Su éxito se debe a la confiabilidad de sus productos, a la constante capacitación de sus empleados y al servicio que ofrecen a sus clientes.

Tresguerras y Meritor iniciaron su relación comercial hace más de 30 años y actualmente siguen fomentando esta sinergia de competitividad.

Los principales productos que ofrecen al transportista son ejes traseros motrices, ejes delanteros, flechas cardán, frenos, sistema de freno antibloqueo, control de tracción y sistemas anti-volcadura.

“Prácticamente el 100% de los vehículos de Tresguerras contiene nuestra marca, ya sea Meritor o Meritor Wabco.

Cada que ellos hacen una adquisición de tractocamiones o remolques estamos presentes”, declaró Eduardo Flores, Gerente Nacional de Ventas de Meritor.

Indicó la importancia de innovar continuamente para obtener mayor participación de mercado y conservar a sus clientes. De hecho, en un corto plazo, Meritor estará lanzando nuevos productos que logran reducir los costos y aumentar la eficiencia de operación.

Entre estas innovaciones se

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MÁS DE 30 AÑOS DE RELACIÓN COMERCIAL

Alejandro Romero, Armando Centeno y Eduardo Flores

encuentran los Ejes Motrices Fuelite para tracto-camión que contribuyen a aumentar el rendimiento de combustible debido a su bajo peso y la nueva generación de Ejes Delanteros serie MFS que ofrecen un menor radio de giro, además de la posibilidad de combinarlos con frenos de disco.

Eduardo Flores comentó que este año ha sido muy positivo para Meritor en comparación con el resto de la industria.

“Nosotros estamos por encima de la tendencia, lo cual nos ha llevado a cumplir nuestros objetivos de este año y continuaremos trabajando para tener un cierre muy bueno”.

Algunos ejecutivos de Meritor estuvieron presentes en los festejos del 80 aniversario de Autotransportes de Carga Tresguerras. “Agradecemos su confianza y la excelente relación que hemos tenido con ellos.

Estamos seguros que seguiremos creciendo juntos. Los felicitamos ampliamente por los 80 años que tienen en la industria. Los mejores deseos y un abrazo a todos los socios de Tresguerras”, indicó Eduardo Flores.

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Petrogas participa en ONEXPO

Javier Vergas atendió a clientes en el stand de la compañía durante la muestra del sector gasolinero

Se llevó a cabo la Convención y Exposición ONEXPO, sobre el mundo de estaciones de combustible y gasolineros en Expo Bancomer Santa Fe. La muestra contó con la participación de proveedores de insumos para esta industria, instaladores, compañías que ofrecen tecnologías de administración de flotas. Onexpo Nacional AC es el organismo que agrupa a las asociaciones más grandes de gasolineros en México.

Resaltó la presencia de Grupo Petrogas, compañía líder con más de 30 años de experiencia en el suministro de dispensarios, instalaciones, construcciones, refacciones y demás componentes para una estación de combustible.

Petrogas cuenta ahora con oficinas en McAllen, Texas, con Petrogas Internacional para conquistar el mercado de Nortemaérica. En México tiene sucursales en Monterrey, Guadalajara, Toluca, Tuxtla Gutiérrez y Torreón, más representantes en toda la República.

Petrogas presentó en el evento el sistema de Veedr-Root el TLS-450 Plus de nueva generación, un telemedidor para la administración de combustible con amplias mejoras. Así como la tubería NUPI y las bombas para auto consumo PIUSI, de amplia calidad, marcas italianas que comercializa Petrogras para sus clientes.

Un equipo profesional y comprometido en Petrogas

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VEHÍCULOS VOLVO, FUNDAMENTALES EN TRESGUERRAS

Jorge Almanza y Matthew Walsh

guerras, principalmente modelos VNL 630 PRESTIGE, VNL 670 PRESTIGE y VNL 630 ELITE. Incluso la compañía posee un tractocamión Volvo FH cab over, de gran potencia, seguridad y tecnología, configuración 6×2 motor Euro V de 540 hp fuerza y transmisión automática I-Shift.

RELACIÓN COMERCIAL Directivos de Volvo Trucks México fueron invitados especiales del festejo por el 80 Aniversario de Autotransportes de Carga Tresguerras, en el que exhibieron unidades de la marca que forman parte de la flota de esta empresa.

Matt Walsh, Jorge Almanza y Tirso Bastida en la entrega de reconocimiento

CELAYA, GTO.- El crecimiento de Volvo Trucks en el país se ha intensificado en los últimos años por el plan T-15-15 con el que pretende alcanzar una participación de mercado del 15% en este año y llegar a ser la segunda red de distribuidores con mayor cobertura.

Con esta visión han conquistado más clientes en diferentes segmentos para brindar sus soluciones integrales sin importar si es una empresa pequeña, mediana o grande.

En lo que va del año más empresas transportistas han adquirido unidades de la marca, tendencia que se viene dando con fuerza desde el 2012, cuando conquistaron clientes nuevos que no poseían ni un tractocamión de la marca.

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Esto se ha dado en parte, gracias a la estrategia focalizada de toda la armadora en cuanto a productos de calidad, servicio y cobertura, además de la excelente combinación del motor Volvo D13 y la transmisión automática I-Shift, un gran atractivo para el mercado.

PRESENCIA EN TRESGUERRAS Un ejemplo de este trabajo es la relación comercial con Tresguerras que en los últimos años se ha fortalecido, a tal grado que Volvo es la marca preponderante en la flota de la empresa transportista que suma mil 600 vehículos de todo tipo.

Específicamente en la parte de vehículos para carga, Volvo representa el 35% de la flota de Tres-

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Directivos de Volvo y de Tresguerras con Don Polo

En el evento, Matthew Walsh, director general de Volvo Trucks México, expresó su contento por lo que ha hecho Tresguerras en el país y agradeció la confianza en las unidades Volvo.

Comentó que la armadora está cerca de sus clientes con productos de calidad y un servicio eficiente para contribuir con su actividad, como lo han hecho con Tresguerras, cuyo liderazgo seguirán apoyando Volvo Trucks y todo su equipo de trabajo.

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Vehículos de alta calidad y tecnología

La relación comercial entre ambas compañías suma más de diez años y en los últimos tres años se ha dado una sinergia interesante porque han logrado alinearse en la misma visión de competitividad para el transporte.

Tal como se vio en el 2012 cuando Volvo Trucks México donó un tractocamión VNL 360 Prestige para ser utilizado como escuela en Tresguerras, con el cual se capacita a los operadores.

En el festejo también estuvo presente el distribuidor Grupo TAB, cuyo director general, Tirso Bastida, entregó un reconocimiento a Tresguerras por sus 80 años y felicitó a la familia Almanza, a doña Luchita y todos los integrantes de la empresa.

Volvo Trucks México y Grupo TAB tuvieron el detalle de llevar unos mariachis a la hora de la comida en la celebración de aniversario, que se llevó a cabo en el Corporativo ubicado en Celaya.

Más de 300 unidades Volvo enTresguerras 49

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RESPALDO TOTAL A LOS TRANSPORTISTAS VOLVO FINANCIAL SERVICES CELAYA, GTO.- Cada vez es más importante el apoyo financiero para las empresas transportistas, desde un hombre-camión hasta grandes flotas requieren de esquemas de crédito para la adquisición de unidades. De ahí el papel fundamental de las financieras.

Para Volvo Financial Services está claro que la modernización del autotransporte y la mayor competitividad sólo se dará mientras las compañías tengan un respaldo.

Luz Elena Jurado, directora general de Volvo Financial Services, comentó que no se trata solamente de los recursos, sino de estar cerca de los clientes, en el campo, conocer su operación y saber qué requieren. “Es la esencia para nosotros desde que VFS inició en 1999,

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esa cercanía nos ha hecho dar una respuesta ágil y flexible para los transportistas. Hemos apoyado hombres-camión que requerían comprar unidades semi-nuevas y hoy ya son empresas medianas que adquieren vehículos nuevos para reforzar sus flotas”, mencionó.

Con una empresa como Tresguerras los retos como financiera son otros, pero también trabajan con ellos de manera personalizadas, ofreciendo esquemas que resuelvan sus necesidades.

Manuel Gómez, director Comercial de VFS, señaló la importancia de brindar trajes a la medida, porque ninguna operación es similar, además de tomar en cuenta la estacionalidad, características del negocio, el contexto, etc.

Lo que más valora Tresguerras de Volvo Financial Services precisa-

Manuel Gómez, Luz Elena Jurado y Jorge Almanza Mosqueda

mente es esa atención cercana, la flexibilidad y la rapidez en las resoluciones.

La financiera cuenta con un portafolio estable, no solo otorga financiamiento para la compra de unidades nuevas, sino para semi nuevas, equipos aliados, seguros, etc. Actualmente mantiene una penetración del 70% en camiones Volvo y del 30% en autobuses Volvo.

“De Tresguerras destaco su calidez en el trato con todos sus proveedores, su profesionalismo y honestidad, es un ejemplo de cómo se debe llevar un negocio. Celebrar 80 años se dice fácil, pero crear una empresa, hacerla crecer, consolidarla e iniciar nuevos negocios, eso sólo se logra con esfuerzo y trabajo diario”, dijo Luz Elena Jurado.

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Con componentes originales de alta calidad los vehículos comerciales serán más eficientes y, por lo tanto, los transportistas más productivos. El mensaje es claro: debe cambiar la visión de negocios para que la decisión de compra no se vaya sólo por el precio de un producto.

Así lo observa Accuride, fabricante líder de calidad Premium en el mercado de rines de acero y aluminio, así como tambores para frenos, matracas y mazas.

Al respecto, Oscar Rodríguez, director Comercial de Accuride para México, Centro y Sudamérica, señaló que la calidad siempre será una buena inversión y más en componentes clave como son los rines, ya que contribuyen con la eficiencia de uno de los insumos que más costos representa para una flota como lo son las llantas.

Además de la calidad comprobada en los rines de Accuride, la compañía sigue innovando en la búsqueda por prolongar los beneficios y ventajas en un largo plazo, como con la parte de pintura para evitar la corrosión del rin.

Accuride opera desde 1845 en la parte de fundición

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Oscar Rodríguez, Director Comercial de Accuride, en entrevista

Necesario cambiar la visión de negocios ACCURIDE APUESTA POR LA CALIDAD PREMIUM y desde 1905 con la planta de rines, con sede en Estados Unidos.

Actualmente, cuenta con una planta en Canadá, seis en EU y una en México, la cual es la única fábrica que bajo un mismo techo produce rines de aluminio y de acero para toda la región de Norteamérica y para América Latina.

La planta mexicana fabrica rines de acero y aluminio para segmentos desde 3.5 toneladas hasta Clase 8, con un vínculo importante como OEM en prácticamente todas las armadoras y un mercado de repuesto a través de una red de distribuidores independientes.

Para el directivo la clave de la empresa es la constante innovación, es lo que los ha mantenido en el mercado por tanto tiempo.

La marca está presente en flotas privadas y del transporte público federal, por ejemplo con Tresguerras, donde han colocado más de mil rines. “Queremos que entiendan nuestra tecnología, que la adopten, con buenas prácticas de mantenimiento y comparen las amplias ventajas de los productos, que no se vayan por costo a una menor calidad que puede ser insegura y que al final les generará más gastos”.

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FELICITA A TRESGUERRAS POR SUS 80 AÑOS DOS EMPRESAS HISTÓRICAS CON UN GRAN LEGADO

Ismael Pérez, Renato Villalpando, Jorge Almanza, Marco Dávila, el Gobernador Miguel Márquez y Rogelio Montemayor en el Aniversario de Tresguerras

CELAYA, GTO.- Kenworth Mexicana es uno de los principales proveedores de vehículos de Autotransportes de Carga Tresguerras, su historia es tan antigua como los mismos años de la armadora en el país, es decir, desde hace 55 años en que han estado con los transportistas mexicanos.

Tresguerras y Kenworth comparten no sólo la calidad y visión de servicio, sino el peso de marcas icónicas, por un lado la transportista con 80 años y el fabricante con casi seis décadas, es un largo camino de logros y desafíos que han tenido que superarse para estar en el liderazgo.

Directivos de la armadora y de la distribuidora Kenworth del Bajío asistieron al festejo de los 80 años de Tresguerras, donde convivieron con miembros de la empresa, socios y proveedores. Asimismo, las unidades de la marca fueron exhibidas en los patios

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Entrega de reconocimiento por parte de la armadora para Tresguerras

del corporativo de Tresguerras en Celaya, donde se llevó a cabo la celebración.

Renato Villalpando Rivera, director general de Kenworth Mexicana, manifestó su contento por los 80 años de una empresa como Tresguerras que se ha convertido en un ejemplo de esta industria, “el poder

ser parte de esta flota, cuyo enfoque se sitúa en la calidad es importante para nosotros”, comentó.

Los vehículos Kenworth históricamente han ofrecido a los transportistas durabilidad, calidad, confiabilidad y un gran desempeño, además de un servicio y soporte únicos por la red de distribuidores

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Vehículo exhibido en el Corporativo de Tresguerras en Celaya

Directivos de la armadora y su distribuidora acompañan a Jorge Almanza

Don Polo Almanza, con Marco Dávila y Renato Villalpando

tan amplia, profesional y especializada.

Villpando Rivera señaló que actualmente Kenworth está marcando la pauta en el autotransporte con sus vehículos más recientes, el T680 y el T880, que han conquistado diferentes sectores del país por su aerodinámica y tecnología superior.

Directivos de Tresguerras, Express Milac y Kenworth

Además destacó el papel del motor PACCAR MX-13, cada vez más buscado entre los transportistas por su eficiencia, las bajas emisiones, el alto desempeño y bajos costos de mantenimiento.

Como parte del evento, directivos de Kenworth Mexicana y Kenworth del Bajío entregaron

un reconocimiento a Autotransportes de Carga Tresguerras por su 80 Aniversario, donde manifestaron su apoyo por más años porque una empresa de calidad y con visión de largo plazo estará por siempre en la industria, al igual que la armadora para acompañar a sus clientes en todo momento.

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Jaime Almanza Mosqueda con su esposa

MANTENIMIENTO, FUNDAMENTAL EN TRESGUERRAS LOS TALLERES PROPIOS HAN SIDO UNA PIEZA CLAVE EN LA RENTABILIDAD DE SU OPERACIÓN CELAYA, GTO.- Para la eficiencia de una flota con más de mil 600 vehículos la parte de mantenimiento es fundamental, en la búsqueda por generar ahorros en la operatividad y poder ser más rentables y productivos.

Autotransportes de Carga Tresguerras (ACTSA) cuenta con su propio taller, donde realiza toda la parte de mantenimiento preventivo y correctivo de las unidades.

El responsable es Jaime Almanza Mosqueda, socio de Autotransportes de Carga Tresguerras, quien también tiene que ver con todo lo relacionado con los vehículos, las configuraciones y tecnologías, por lo que la relación con proveedores es directa.

A LA VANGUARDIA El directivo destacó que hace muchos años se veía al mantenimiento como la última instancia,

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pero ahora ya es algo fundamental para disminuir costos de operación y poderle dar un servicio de clase mundial al cliente.

La parte de Taller se tiene que poner al nivel de ACTSA, por lo que ya están en la búsqueda por la certificación ISO, además de diversas acciones llevadas a cabo de responsabilidad social, con el ambiente y sus trabajadores.

Por ejemplo, en la parte ecológica cuentan con una nueva tecnología para el lavado de piezas, mediante un equipo fabricado en Inglaterra con base en presión de aire, con el cual se lava la pieza mucho más a fondo, con menor uso de agua y sin sustancias dañinas que se usaban derivadas del petróleo.

De una forma más rápida y segura, que se traduce en productividad.

La capacitación también es fundamental porque requieren estar a la vanguardia, conocer las nuevas

Don Polo Almanza con su hijo Jaime

tecnologías, visitar las plantas y estar en contacto permanente con los proveedores.

VEHÍCULOS Para Jaime Almanza, el principal reto para una empresa de trans-

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Al pendiente de todos los aspectos de mantenimiento en la flota

“Como en todo negocio, en el autotransporte también pensamos en el valor de reventa de la unidad, porque si tengo vehículos todavía no tan conocidos o con problemas de cobertura o refacciones, yo no voy a poder encontrar a quién vendérselo”, explicó.

De ahí que Tresguerras se caracteriza por adquirir unidades de diferentes marcas y modelos, una fórmula que les ha dado resultado.

porte y logística es el consumo de combustible, “por lo que muchas acciones giran en torno a esto, tenemos que pensar en qué configuración de un vehículo es la mejor para nuestra labor, qué sistemas, tecnologías nos ayudarán”, señaló en entrevista.

Pone como ejemplo la configuración 6x2 para un tractocamión que empieza a ser la más usada por ACTSA, contra lo que se manejaba en México de 6x4, “porque no

necesitamos tener un vehículo tan robusto con tantas capacidades, tenemos que pensar en un vehículo más ligero que siga cumpliendo con nuestra labor, pero no esté tan sobrado en varios aspectos”.

Resaltó la oferta de vehículos tan vasta que hay en la actualidad en el mercado mexicano, tema que ya no representa una problemática como en otros años cuando no había tanta gama. “Hay mucha calidad, diversidad de vehículos, modelos y configuraciones, con tecnología, elementos aerodinámicos, más seguros, con mejor manejo; eso es una ventaja”, comentó Jaime Almanza Mosqueda.

Aunque aclara que no es sólo la calidad del vehículo o el rendimiento que puede dar, sino todo un concepto integral que evalúan al momento de adquirir una unidad como es la parte de servicio, postventa, disponibilidad de refacciones, cobertura en el país.

José García de GAMI con Jaime

Renato Villalpando y Jaime Almanza

Relación directa con los proveedores

Visita Autopromotec en Italia

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Edgardo Paduán, Gerente General; Manuel Berthely, Área Servicio; Gerardo Romero, Gerente Comercial, y Oswaldo Ovando, Área Técnica en el stand para la exhibición de expositores durante el Aniversario de Tresguerras

CELAYA, GTO.- VIGÍA es una empresa comprometida con sus clientes y busca cada día mantenerse con un alto nivel tecnológico para ofrecer productos que proporcionen calidad, modernidad y optimización del rendimiento.

En el 80 aniversario de Tresguerras, VIGÍA contó con un stand en el espacio para proveedores, en el cual demostraron las ventajas de sus productos.

Asimismo, felicitaron a Tresguerras por su 80 Aniversario. “Es un privilegio para nosotros trabajar con un empresa con tantos años de abolengo y, lo más importante, que va evolucionando, creciendo y convirtiéndose en un ícono del transporte en México”, expresaron.

El servicio que VIGÍA le brinda a Tresguerras es sobre el sistema de calibración tanto de la caja como del tractocamión. Además, le da

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EMPRESA COMPROMETIDA CON TRESGUERRAS asesoría en cuestión de neumáticos y ofrece rastreo de sistema satelital.

“La relación es excelente. Comenzamos poco a poco ingresando en los equipos de calibración, primeramente con las cajas, después con los tractos. Tenemos equipos en pruebas para ellos, ya mostrando rendimiento, sistema monitoreo satelital, buscando que toda la integración de presión de neumáticos sea en tiempo real”, comentó Gerardo Romero, gerente Comercial Nacional de VIGÍA. Para VIGÍA es importante buscar el apoyo con sus compradores, estar en los momentos de alta venta, pero también cuando disminuye.

Gerardo Romero explicó que el mercado del autotransporte va mo-

dernizándose, profesionalizándose y buscando diferentes tecnologías para ser más eficiente, por lo que deben mantener los mejores productos que incrementen la competitividad del transportista.

“Nos gusta brindar múltiples soluciones y un servicio integral a todos nuestros clientes”, dijo.

En tanto, Luis Iván Santos, responsable de Nuevas Tecnologías en Tresguerras, destacó que los sistemas de VIGÍA han dado excelentes resultados en las pruebas con los vehículos de la flota, porque contribuye a un mjeor rendimiento de combustible, menor desgaste de neumáticos y mayor oportunidad de renovado al mantener el casco en mejores condiciones.

BUSCAN AUMENTAR SU PRESENCIA EN TRESGUERRAS

Jorge Almanza, Ricardo Melesio y Erika Hernández

CELAYA, GTO.- MAN Truck & Bus México ha demostrado que su estrategia comercial con las flotas mexicanas realmente conjuga soluciones integrales, gracias a la versatilidad de la gama, la calidad de los vehículos y el soporte de la red de concesionarios.

Las marcas MAN y Volkswagen han ganado terreno en el mercado mexicano para formar parte de diversas flotas, desde empresas transportistas pequeñas y medianas hasta grandes corporativos.

Tal ha sido el caso de Autotransportes de Carga Tresguerras, que han probado los vehículos de la marca incorporando los camiones Volkswagen modelo Worker (con motor MAN) para su actividad de distribución en ciudades y distancias medianas. Además de las pruebas con el tractocamión MAN TGX, que ofrece una tecnología superior a lo que se vende hoy en día en el mercado mexicano.

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Ricardo Melesio Canchola, director Comercial de MAN Truck & Bus México, indicó que el trabajo con las flotas ha avanzado por las soluciones integrales y destacó la buena marcha de la empresa en lo que va del año.

La armadora compartió que sus ventas han estado por arriba de la industria, la cual recibió en el YTD a Junio un 7.5% en el segmento de Tractos

y MAN creció un 20%. En un balance positivo después de diez años de operación en el país, tiempo en el que la armadora ha comercializado más de 12 mil vehículos y con la meta de crecer un 50% contra el año pasado en el segmento de carga.

El directivo explicó que la gama de vehículos ha crecido para ofrecer el producto idóneo a cada actividad, con

Vehículos versátiles, durables y de excelente rendimiento de combustible

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Ricardo Melesio y Jaime Almanza

casi 16 modelos entre carga y pasaje, con motores eficientes, que abarcan desde la clase 5 hasta la 8.

En el marco del festejo por los 80 años de Tresguerras, Ricardo Melesio mencionó que sin duda MAN seguirá sumando éxitos con la empresa transportista. Además felicitó a los directivos, socios y todos los que laboran en la compañía porque alcanzar tantos años con ese nivel de excelencia sólo se consigue con dedicación, inversión en infraestructura y en capacitación.

La armadora mostró algunas unidades en el evento de aniversario

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PRESENTE EN EL 80 ANIVERSARIO DE TRESGUERRAS CELAYA, GTO.- Hendrickson Mexicana se ha convertido a lo largo de los años en una empresa reconocida en el país, gracias a su compromiso y a la alta calidad que ofrece en las suspensiones y demás componentes para camiones y remolques.

El principal reto de esta compañía es continuar innovando en la industria, para conseguir productos con tecnología más avanzada, que reduzca tiempos de mantenimiento, materiales más ligeros y con la capacidad máxima de carga.

Omar Fernández de Hendrickson

En la celebración de 80 años de Tresguerras, Hendrickson estuvo presente como uno de sus principales proveedores. La relación que mantienen viene desde los inicios de la transportista, ya que los primeros vehículos que adquirieron contaban con suspensiones de esta marca.

El director general de Hendrickson Mexicana, Omar Fernández, comentó que a la llegada de Hen-

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Omar Fernández, Jorge Almanza, Sadot Orozco y Ricardo Barragán

drickson al país, Tresguerras fue quien brindó las mejores referencias de la marca, dándole publicidad y apertura al mercado local.

Los servicios que la marca de origen estadounidense da a Tresguerras, se basan principalmente en suspensiones para su flota, que son incluidos a través de las armadoras. Además brindan asistencia postventa y capacitación a los empleados.

“Ha sido un año bueno en lo general, claro que hay factores económicos que han afectado a la industria, pero al final del día seguimos promocionando nuestros productos y los transportistas saben lo que ofrecen nuestras suspensiones. Afortunadamente vamos por arriba de lo proyectado en ventas y esperamos terminar bien el año”, dijo.

Omar Fernández expresó que entre las dos empresas existe una amplia comunicación y que siempre existirá un apoyo mutuo. Además brindó una felicitación de parte de Hendrickson, “les deseamos lo mejor y mucho éxito. Una felicitación para Tresguerras, que a lo largo de 80 años ha demostrado liderazgo y profesionalismo en el mercado mexicano”.

Proveedores con Jaime Almanza

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El gobernador de la entidad con directivos y socios de Tresguerras en el evento de develación en Celaya

GOBIERNO DE GUANAJUATO DEVELA PLACA POR LOS 80 AÑOS DE TRESGUERRAS CELAYA, GTO.- El gobernador de Guanajuato, Miguel Márquez Márquez, develó una placa conmemorativa en el corporativo de Autotransportes de Carga Tresguerras, por los 80 años cumplidos de una operación eficiente y su contribución para la región del Bajío.

El acto se dio después del festejo en las instalaciones de Tresguerras con la presencia de más de 800 invitados especiales, entre ellos el gobernador de la entidad, donde Miguel Márquez destacó el esfuerzo de los que han trabajado en la empresa transportista para sumar más logros en la historia.

En tanto, Jorge Enrique Almanza Mosqueda, presidente y director general del Consejo de Administración de Autotransportes de Carga Tresguerras, resaltó la historia de entrega de la compañía, la cual se puede

dividir en tres etapas: los primeros 30 años en una lucha por sobrevivir, los siguientes 25 años una lucha por crecer y en los últimos 25 años por consolidar lo que los antecesores habían construido.

“En nuestra empresa hay cientos de historias, algunas conocidas, otras no, héroes anónimos y grandes ejemplos como José Flores Vera con casi 90 años de edad que sigue puntualmente viniendo a trabajar todos los días”, dijo el directivo.

Almanza Mosqueda agradeció al gobierno del Estado y al presidente Municipal por el impulso de inversiones y empresas en la región para generar flujo de la economía, empleos y bienestar social.

Finalmente, Jorge Almanza reiteró el compromiso de Tresguerras para seguir contribuyendo con el desarrollo de Guanajuato y del Bajío; además agradeció a todos los que han colaborado y colaboran en

Placa conmemorativa

la empresa. “Estos 80 años sin duda están llenos de obstáculos que hemos superado, pero indudablemente también llenos de logros y en los siguientes 80 años tengan por seguro que habrán más porque pretendemos ahora ser la mejor empresa de servicios logísticos en México”, expresó.

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Mantiene venta de unidades en pesos Jorge Almanza, Stefan Kürschner, Luis Vega, Diego Cabanyes, Oscar Cansino y Jaime Almanza en la alfombra roja del evento

CELAYA, GTO.- Daimler Trucks México tiene clara su estrategia con los transportistas de brindarles lo mejor en vehículos, soporte, cobertura y servicio en todos los niveles, de ahí que en esta etapa está trabajando mucho con la base de clientes para consolidar su presencia.

Su objetivo es llegar a todos los clientes, de cualquier sector y tamaño, con una oferta que no distinga por el número de unidades. De ahí que la armadora se reinvente en su estrategia comercial enfocada en el transportista y su productividad, como es el hecho de operar en pesos.

“Nosotros le apostamos a México y pese la incertidumbre por el cambio del dólar, hacemos un gran esfuerzo para vender en pesos, eso les brinda certidum-

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bre y confianza”, comentó Luis Vega, director Comercial de Daimler Trucks México.

DESEMPEÑO POSITIVO El fabricante de vehículos y su distribuidor Grupo Zapata fueron invitados especiales en el 80 aniversario de Autotransportes de Carga Tresguerras, donde contaron con un stand para asesorar a los asistentes y mostraron unidades de la marca que forman parte de la flota de Tresguerras, como es el tractocamión Cascadia de Freightliner.

Stefan Kürschner, presidente y director general de Daimler Trucks México, manifestó su orgullo por contribuir con la eficiencia de Tresguerras, “México depende del transporte de carga, entonces una empresa como

Luis Vega y Stefan Kürschner

ésta que cumple 80 años es un ejemplo y referente”.

Los directivos de la armadora resaltaron que la empresa registra un desempeño positivo en lo que va del año, tendencia que viene desde el 2014 cuando cerraron muy bien.

INCERTIDUMBRES Para Kürschner, el mercado total mexicano no está en donde le corresponde, no ha llegado a su

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potencial, el sector de carga debe ser más grande para una economía tan importante como la mexicana, de ahí el desafío para todos los que están vinculados a esta industria.

“Hay incertidumbre por el esquema de chatarrización, necesitamos claridad qué va a pasar en 2018 con el cambio de emisiones.

Lo peor que puede haber para una economía es la incertidumbre por-

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que paraliza al mercado”, comentó Stefan Kürschner.

RECONOCIMIENTO En el evento, directivos de Daimler Trucks México entregaron un reconocimiento a Jorge Almanza Mosqueda, presidente y director general de Autotransportes de Carga Tresguerras, en conmemoración por el 80 Aniversario.

Directivos de la armadora conviven con clientes

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Luis Vega destacó la trayectoria de Tresguerras y la importancia de su personal, quienes han entregado su esfuerzo y en un gran detalle de la marca se hizo un regalo especial.

“Daimler tiene el gusto de obsequiar 200 boletos para las carreras de tractos en cualquier parte de las fechas que tenemos en México para sus operadores”.

Luis Vega entrega reconocimiento a Jorge Almanza

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CUMMINS APOYA A LOS TRANSPORTISTAS SERVICIO Y COMPROMISO DE LA MARCA DESDE ARMADORAS HASTA EL USUARIO FINAL CELAYA, GTO.- Uno de los distintivos de Cummins que lo ha mantenido en el liderazgo por muchos años es su capacidad de servicio, porque a pesar de ser un proveedor de motores para equipo original, el compromiso de la marca llega hasta el usuario final, hacia el transportista que adquiere un vehículo con un motor Cummins.

Precisamente eso le ha dado una cercanía con los transportistas, técnicos de taller y con distribuidores de vehículos porque requiere estar con ellos para capacitarlos y brindarles soporte especializado.

Experiencia, conocimiento del mercado, calidad y tecnología de sus productos que brindan más desempeño, mayor productividad al transportista, ahorros por el rendimiento de combustible y menores emisiones al ambiente.

“No es una tarea fácil, es crear un círculo virtuoso, pero nos ha funcionado muy bien, lo vemos con la recepción del mercado, porque son los transportistas quienes piden que sus vehículos integren a los motores Cummins”, comentó Ignacio García Albarrán, vicepresidente de Cummins y director general para México y Centroamérica.

El directivo destacó la participación de 70% en tractocamiones y

Ignacio García Albarrán y Jorge Almanza Mosqueda en el evento

más del 23% en rango medio a Abril de 2015. Además de los proyectos que la empresa está impulsando en el mercado mexicano como es el caso de los motores a gas natural y el sistema de telemática Road Advisor, con diagnósticos en tiempo real, que están contribuyendo con una mejor administración y control en las flotas del autotransporte.

“Cuando tienes una visión de calidad a largo plazo, con objetivos cada vez más exigentes, logras lo que Tresguerras, ellos han impuesto calidad en todos sus procesos y han sabido estar a la vanguardia, no ha sido fácil permanecer 80 años, pero ahora que están en este punto es fácil asegurar que tendrán un brillante futuro”, comentó.

Jorge Almanza Mosqueda, Gaspar Aguilar, Ignacio García y Jaime Almanza Mosqueda

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Cummins participó en el 80 Aniversario, ya que ha sido uno de los proveedores de más tiempo y de mayor presencia. Un 50.7% de los vehículos de Tresguerras (722 unidades) poseen motor Cummins, comentó Jaime Almanza, responsable del Taller de la transportista.

Ing. Ignacio García Albarrán, Don Leopoldo Almanza e Ing. Pedro Zermeño Arreguín

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TRESGUERRAS, REFERENTE EN LA INDUSTRIA LA FLOTA YA CUENTA CON 80 REMOLQUES MARCA STOUGHTON Javier Álvarez, director Comercial de GD Trailers, resaltó el buen paso de la marca de remolques Stoughton que ha aumentado su participación en diferentes flotas del país, gracias a la calidad y eficiencia de los productos.

Como ejemplo está la colocación de al menos 80 unidades con Autotransportes de Carga Tresguerras, una empresa que impone altos parámetros de calidad en sus proveedores.

“Ha sido una prueba importante para nosotros ser aceptados en una flota como Tresguerras, porque son un referente en la industria”, comentó el directivo.

La marca Stoughton tiene más de 52 años en Estados Unidos con éxito; en México apenas 4 años a través de la comercialización de GD Trailers.

Directivos de la marca frente a un remolque Stoughton

MOTORES EN AUTOTRANSPORTES DE CARGA TRESGUERRAS:

MARCA

TRACTOCAMIÓN

TORTON

REPARTO

Cummins 702 20 - Hino - - 201 Volvo 185 1 - Detroit Diesel/MB/Mitsubishi 111 65 1 Isuzu - - 66 VW (MAN) - - 38 PACCAR 27 - - Caterpillar 4 - - Navistar - 2 - Hyundai - - 1 Total de unidades

TOTAL PORCENTAJE

722 201 186 177 66 38 27 4 2 1 1,424

50.70% 14.14% 13.06% 12.43% 4.63% 2.67% 1.90% 0.28% 0.14% 0.07% 100%

FUENTE: TRESGUERRAS

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Camiones por más tiempo en las carreteras NAVISTAR MÉXICO BUSCA LA RENTABILIDAD DE LOS TRANSPORTISTAS MEXICANOS CELAYA, GTO.- Los vehículos de Navistar México forman parte de la flota de Autotransportes de Carga Tresguerras, compañía que celebró sus 80 años de operación eficiente para lo que ha necesitado de unidades de vanguardia para cumplir con todos los desafíos que hasta la fecha han superado.

La armadora estuvo presente en el Aniversario de Tresguerras,

cuyo festejo se realizó en Celaya, Guanajuato. Directivos de la marca asistieron a la celebración, así como el distribuidor Camionera del Centro (CACESA), donde mostraron las ventajas de los vehículos de la marca a través de un stand y la exhibición de unidades International.

Carlos Pardo García, director general de Navistar México, felicitó a la empresa transportista a nombre de

Jaime Almanza Mosqueda y Carlos Pardo García en el evento

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todo el equipo de la armadora y resaltó el hecho de que una compañía del transporte cumpla 80 años, siendo un referente en la industria.

“Cumplir 80 años con ese nivel de servicio, de crecimiento y calidad no es fácil, eso se agradece porque hacen que toda la industria avance, ya que las demás empresas tienen un ejemplo de que se puede llegar lejos con trabajo, dedicación y una

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visión de hacer las cosas bien”, dijo el directivo.

En el evento se mostraron unidades de la marca como el CityStar, el camión ligero de cabina chata con mejor rendimiento y capacidad, ideales para el reparto de mercancías en el segmento urbano; además del tractocamión ProStar, el más aerodinámico en su segmento, que combina desempeño y ahorro de combustible con diseño y funcionalidad.

Navistar México ha trabajado con Tresguerras desde hace unos diez años, tiempo en el que la empresa del transporte ha probado los vehículos de la marca. “Nuestra meta

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Tractocamión ProStar frente al corporativo de Tresguerras

es ser más que grandes camiones, queremos que las unidades estén circulando el mayor tiempo posible

para que nuestros clientes sean más productivos y sus negocios más rentables”, expresó Carlos Pardo.

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CONTRIBUYE CON LA EFICIENCIA PRESENTE EN EL 80 ANIVERSARIO DE TRESGUERRAS

Directivos de Tresguerras y de Hino en el evento de aniversario

CELAYA, GTO.- Desde su incursión en el mercado mexicano, Hino Motors Sales México ha presentado una propuesta diferente de vehículos comerciales ligeros que realmente contribuyen con la productividad y eficiencia de las flotas.

Con vehículos versátiles, durables, excelente rendimiento de combustible, visibilidad, ergonomía y capacidad de carga, la armadora japonesa ha conquistado diferentes nichos en la industria del autotransporte. Sus camiones de la Serie 300 y la Serie 500 forman parte de empresas pequeñas, medianas y grandes, de las mejores flotas como la de Autotransporte de Carga Tresguerras.

Directivos de Hino Motors Ltd y Hino Motors Sales México estu-

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Masashi Onizawa y Jorge Almanza

vieron presentes en el 80 Aniversario de Tresguerras, donde Masashi Onizawa, gerente general de Hino Motors Ltd para América Latina y El Caribe, manifestó el contento de participar en esta celebración y destacó que mantenerse tanto tiempo con un nivel creciente de servicio y calidad no se ve fácilmente.

“Tresguerras es uno de nuestros importantes clientes y usuarios, en Hino la política a nivel mundial es contribuir con el cliente, nuestra misión es estar con ellos y es en lo que trabajamos”, expresó en entrevista durante el festejo.

Explicó que Hino ha venido escuchando a las flotas mexicanas para ofrecerles una solución justa a sus necesidades. Como ha sido con Tresguerras que los han acompañado desde hace unos años con

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productos que le han brindado a la empresa transportista seguridad, rendimiento de combustible, imagen y menores emisiones al ambiente.

Como parte del evento, Hino Motors Sales México obsequió una armadura japonesa que representa la fortaleza y el éxito. “Nosotros en Hino Motors vamos a seguir apoyándolos y es un honor estar aquí, estoy seguro que ampliaremos nuestros lazos”, comentó Onizawa al hacer entrega de este ícono de la cultura japonesa.

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La armadora estuvo presente en la celebración de Tresguerras en Celaya

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Nuevo desarrollo de TECAMEX PRESENTA CARROCERÍA DESMONTABLE CON SISTEMA NEUMÁTICO PARA TRESGUERRAS CELAYA, GTO.- Industria TECAMEX presentó su más reciente desarrollo, una carrocería desmontable que trabaja con un sistema neumático para cajas de camión que optimiza las actividades de carga y descarga.

Esta innovación la mostró montada sobre un camión Volvo FE en el festejo del 80 Aniversario de Autotransportes de Carga Tresguerras, del cual fue partícipe TECAMEX como uno de los proveedores más importantes para la empresa transportista, en cuanto a

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cajas para sus unidades de reparto.

El fabricante cuenta con una experiencia superior a los 40 años, tiempo en el que se ha especializado en carrocerías, tanto de carga seca como refrigerada y diseños espaciales. Alberto Sánchez Mondragón, director general de TECAMEX, explicó que el nuevo desarrollo fue una solicitud de Tresguerras y les tardó dos meses para poder dejar listo el producto.

“Se trata de un sistema europeo, que sólo existe allá, pero nosotros hi-

cimos todo el desarrollo para poder brindar la solución requerida”, comentó el directivo.

Con el sistema neumático de 9 bolsas de aire el camión se eleva, esto sustituye al sistema hidráulico que traes gatos para elevar la carrocería.

Con el nuevo sistema, la misma suspensión eleva la caja, surgen las patas y con los niveladores se estabiliza por si hay diferencias de piso.

TECAMEX desarrolló desde el portacontenedor, la carrocería se sujeta

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Rampa Maxon estilo slide

Directivos de TECAMEX y Maxon con Jorge Almanza de Tresguerras

40 AÑOS DE

de cuatro puntos, para el que usaron un metal especial con un acero de alta resistencia para que soporte las torsiones y el peso.

“Es la primera unidad con Tresguerras, nos enorgullece este desarrollo, tienen mucha tecnología e ingeniería de alta calidad”, detalló.

La carrocería posee una rampa hidráulica marca Maxon tipo slide, la cual se desliza para guardarse por debajo del chasis, al contrario de otras que se doblan para guardarse.

Forros interiores y exteriores de alto impacto marca Lamilux con una resistencia de 2000 libras por pulgada cuadrada, toldo traslúcido, puerta de cortina, un zoclo en la parte frontal al interior de la caja

para recibir los impactos y trasladar esa fuerza hacia todo el chasis de la carrocería.

Este sistema brinda mayor productividad a una empresa de transporte porque la caja queda ahí y el vehículo se libera. “Nos gusta desarrollar e innovar. Queremos distinguirnos por la calidad, la tecnología y la innovación. Hemos estado desarrollando muchos proyectos para empresas con flotillas como paqueterías y mensajería”, destacó el directivo.

TECAMEX ha desarrollado carrocerías tipo hidráulico, manual y ahora neumático para Tresguerras en camiones Volvo, Volkswagen, Hino, Hyundai e Isuzu, gracias a la versatilidad de sus productos.

EXPERIENCIA

Aplican avanzada tecnología

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Jorge Toledo y Benjamín Gómez en el festejo del 80 Aniversario de Tresguerras

CELAYA, GTO.- Para una empresa como Eaton, el principal desafío es mantenerse como líder a nivel nacional, lo cual lograrán mientras los clientes lo sigan viendo como un proveedor clave para su negocio.

Lo anterior sólo se logra con calidad, eficiencia y servicio, aspectos fundamentales que Eaton impulsa en todos los niveles de su compañía.

Para el autotransporte son fundamentales proveedores de alta tecnología como esta compañía, cuyos productos contribuyen con el mejor desempeño de los vehículos, la eficiencia de combustible y la confiabilidad para que el camión trabaje por más tiempo y de la mejor forma.

Eaton fue invitado en el festejo del 80 Aniversario de Autotransportes de Carga Tresguerras, en cuya flota están integrados componentes de la marca, como las transmisiones, “que prácticamente el 90% del equipo vehicular de la empresa transportista

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AMPLIA PRESENCIA DE EATON EN TRESGUERRAS BRINDAN CALIDAD, EFICIENCIA Y SOPORTE A LAS FLOTAS cuenta con nuestras transmisiones”, comentó Jorge Toledo Arriaga, gerente territorial de ventas y Servicio en Eaton.

La compañía contó con un stand en este evento al que asistieron más de 800 personas. El vínculo comercial entre Eaton y Tresguerras se da desde que la marca empezó a tener presencia en México, “desde el 2001 cuando empezamos a trabajar de lleno y desde ese entonces hemos estado trabajando muy de la mano con empresas como Tresguerras”.

El directivo explicó que hay una relación muy estrecha con Tresguerras, ya que son de sus principales clientes de transmisiones, “estamos para darle el soporte y servicio. Básicamente todas sus unidades vienen con nuestra transmisión que es la de 18 velocidades”, dijo.

De acuerdo con Toledo Arriaga, la empresa ha tenido un buen de-

sempeño y estiman cerrar el año de manera positiva. Sobre las innovaciones de la marca señaló los productos automatizados, que cada vez tiene mayor aceptación en el mercado.

De hecho, una comitiva de Tresguerras pudo conocer estos lanzamientos el año pasado en un evento de Eaton en Estados Unidos, “es un gran grupo y en dicho evento tuvimos la oportunidad de estrechar más los lazos con ellos”.

Eaton emitió una felicitación para Autotransportes de Carga Tresguerras por sus 80 años, les desearon éxito, “que sigan adelante que nosotros siempre estaremos para darles el servicio de soporte”.

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MULTILLANTAS NIETO Y TRESGUERRAS CELAYA, GTO.- Una empresa del nivel de Autotransportes de Carga Tresguerras, cuya flota supera los mil 600 vehículos para distribución y carga general, requiere de proveedores que contribuyan con el menor costo de operación de la empresa.

Uno de los productos más sensibles en este sentido, que es determinante para el mayor o menor gasto de una flota, son los neumáticos por el número de éstos que están en circulación y porque su efecto en la unidad se relaciona directamente con el consumo de combustible.

Llantas de calidad, servicios eficientes de este insumo y control de las mismas son aspectos fundamentales en una flota, de ahí que Tresguerras utilice sólo las mejores.

Alejandro Balderas del Río, director general de la División Comercial y Servicio de Grupo Nieto, comentó que Multillantas Nieto ha sido proveedor de Tresguerras desde hace más de 20 años con las marcas Michelin, BF Goodrich y Uniroyal.

Señaló que Tresguerras busca lo mejor en todos los sentidos, “como empresa líder tiene la responsabilidad de ser un re-

COMPARTEN VALORES DE CALIDAD Y SERVICIO

Jorge Almanza, Alejandro Balderas y Jaime Almanza en el aniversario

ferente en la industria e imponer prácticas positivas que serán el ejemplo de otros transportistas, por eso ellos no adquieren llantas de dudosa procedencia o que no tengan el respaldo de una compañía seria”, explicó.

Acerca del vínculo entre Tresguerras y Multillantas Nieto, el directivo detalló que es una relación de muchos años que inició con el papá de Alejandro Balderas y con Don Polo Almanza y sus hijos. “Primero fue un lazo familiar, de amistad y después profe-

sional, tenemos la fortuna de que sean clientes de Multillantas Nieto, estamos muy orgullosos de atender a un grupo tan grande y experimentado”.

Multillantas Nieto comparte valores de calidad, compromiso y servicio con Tresguerras, de ahí que la relación comercial haya funcionado por tanto tiempo. “Solamente darles una gran felicitación a toda la familia Almanza, a los socios, a todos en Tresguerras por su aniversario y que sean otros 80 años más”, dijo Alejandro Balderas del Río.

Michelin estuvo presente en la celebración de los 80 años de Tresguerras en Celaya

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Autoridades del estado y el municipio, directivos de Canacar y de Tresguerras con ejecutivos de Continental

CELAYA, GTO.- Para Continental Tire México es fundamental ofrecer productos que ayuden a disminuir los gastos de los transportistas, que den más rendimiento y que aporten ahorro de combustible, contribuyendo también al medio ambiente.

Los productos que ofrecen se caracterizan por tener una alta tecnología. Con una innovación constante, Continental está lanzando al mercado la nueva versión de la llanta híbrida que sirve para largos recorridos.

El fabricante de neumáticos lleva más de 20 años trabajando con Tresguerras y en la actualidad 70% de sus vehículos integran llantas de la marca.

“En un principio estuvimos más de un año a prueba con ellos y el producto les convenció”, comentó Arturo Melgoza Vega, gerente regional de Ventas de Continental México.

Además de la comercialización de neumáticos, Continental le brinda a Tresguerras capacitación para su personal, servicio de montado y desmontado, además le da seguimiento de los productos para que haya una evaluación sobre el tiempo que están durando, estadísticas de desempeño y un control de los neumáticos en esta flota.

“Muchas felicidades de parte de Continental México, esperamos que sean otros 80 años más llenos de éxito”, dijo Melgoza Vega, como parte del equipo de la empresa de llantas en el Aniversario de Autotransportes de Carga Tresguerras.

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SE ENFOCA AL AHORRO DE LOS TRANSPORTISTAS

Carlos Chávez, Jorge Almanza Mosqueda y Frank Seeger

ALTO DESEMPEÑO Para la compañía alemana es fundamental trabajar e innovar con tecnologías que aporten mejoras para sus clientes, es por eso que se mantienen a la vanguardia.

El gerente regional explicó que el negocio ha sido complicado, sin embargo, se han podio mantener entre los mejores del mercado gracias a la preferencia que tienen los compradores y a los resultados en

el desempeño, seguridad y durabilidad de las llantas, con el gran factor a favor del ahorro de combustible directamente relacionado a la calidad de los neumáticos.

En la exhibición de productos que hubo en el festejo, Continental participó con el trailer Road Show, equipado con la más innovadora tecnología de pruebas de laboratorio, simuladores, sala audiovisual, etcétera.

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CELAYA, GTO.- José Alfredo Chacón Pérez, presidente ejecutivo de Navistar Financial México, resaltó el compromiso de esta financiera para contribuir con la modernización del transporte en el país y la productividad de las flotas.

“Buscamos ofrecer soluciones integrales al trasportista porque tenemos la misión de brindar productos financieros y de seguridad patrimonial que los respalde”, dijo.

Navistar Financial participó en el festejo por los 80 años de Autotransporte de Carga Tresguerras, donde el directivo comentó que la compañía –al igual que Tresguerras- tiene una vocación de servicio al cliente, ya que se enfocan en resolver sus necesidades no sólo de financiamiento o arrendamiento, sino de una amplia gama de seguros de protección del vehículo, de vida para los trabajadores, etcétera.

Lo fundamental para la financiera es escuchar a los clientes y diseñar junto con los transportistas los programas de financiamiento.

José Alfredo Chacón felicitó a Don Polo y su esposa Doña Luchita, al Consejo de Administración de Tresguerras, sus socios y trabajadores por lo que han logrado en una larga historia de desafíos y triunfos, contribuyendo al autotransporte y la economía del país.

International tiene presencia en México desde hace muchos años, las unidades de la marca han estado presentes en las flotas, en un principio a través de importación y a partir de 1998 con la planta ubicada en Escobedo,

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COMPROMISO CON EL TRANSPORTE PRESENTE EL 80 ANIVERSARIO DE TRESGUERRAS NL, ya compradas de forma directa, logrando expandir su presencia en el mercado mexicano.

Navistar Financial nace precisamente para dar ese apoyo al sector con créditos para la adquisición de unidades, evolucionando a la par de las exigencias del mercado. “Viene una transformación mayor en la industria, cada vez con más competencia y

exigencias, el transportista tiene muchas oportunidades mientras inviertan en la modernización de su flota, en programas de eficiencia y en sus trabajadores, tal como lo ha hecho Tresguerras que es una empresa admirada y un buen modelo a seguir en el autotransporte”, comentó el presidente ejecutivo.

Jorge Almanza Mosqueda, Miguel Chavoya y José Alfredo Chacón

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STEMCO, UN ALIADO ESTRATÉGICO PARA TRESGUERRAS STEMCO México es una empresa que tiene claro que en el mercado automotriz cada día existe más competencia, pero que la única manera de sobresalir y colocarse como los mejores, es ofreciendo la mayor atención a los clientes y hacer excelentes productos sin tener que sacrificar la calidad por el precio.

Su principal fabricación consta de partes para terminal de rueda, partes de suspensión, partes para freno y actualmente partes para autoinflado. En lo que va del año han notado un crecimiento muy importante en cuanto a ventas y esperan que al término de éste cumplan con las expectativas esperadas.

En el marco de la celebración del aniversario de Tresguerras, Stemco formó parte del área de exhibición, donde los principales proveedores de la empresa mostraron sus productos ante los asistentes.

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Víctor Hugo Aguilar, gerente distrital de Ventas de Stemco México, declaró que la compañía ha sido un aliado estratégico para Tresguerras en la parte de mantenimiento de sus vehículos y que durante muchos años han hecho una buena sinergia.

También señaló que para poder mantenerse en los gustos de la transportista tienen el desafío de estar siempre a la altura del avance tecnológico. “Definitivamente necesitamos satisfacer las necesidades de nuestros clientes, ser su mejor opción, poder llegar a todos los nichos del mercado dentro de la rama de productos que fabricamos y poder mantener un adecuado equilibrio en la calidad y el servicio”.

Stemco, a través de su gerente distrital ofreció una felicitación a Tresguerras por su 80 aniversario. “Estamos muy contentos de ser partícipes de este evento, de ser socios estraté-

Víctor Hugo Aguilar

gicos en la parte de mantenimiento de Tresguerras y deseamos que siga por muchos más años y que nosotros sigamos siendo aliados”.

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Grupo de transportistas con capacitadores que forma parte de la Alianza en favor de las Pymes

ALIANZA POR LA PROFESIONALIZACIÓN INICIA CON CAPACITACIONES La Alianza por la Profesionalización del Autotransporte Federal (APAF), comenzó con la capacitación del segundo grupo de micro y pequeños transportistas, con una asistencia de 24 empresas.

El esquema consta de 40 horas de capacitación en seguridad vial, gestión de la flota vehicular y marco regulatorio del autotransporte. Con el objetivo de mejorar la administración de su negocio, a las empresas participantes también se les otorga equipo de cómputo con software especializado y facturación electrónica, así como una consultoría de 20 horas en sus instalaciones.

Finalmente, las empresas obtienen una certificación por parte de la Alianza.

Hoy se encuentran en proceso de certificación 23 empresas, que aunadas a las 24 que inician hoy, sumarán el 47% de avance de la meta establecida para 2015.

Este programa contará con nuevas fechas de inscripción en julio y podrán contactar los organizadores en www.apaf.com.mx, como una iniciativa impulsada por la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP), la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (CANACAR) y la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (CONATRAM).

El evento contó con la presencia del titular del Fondo para el Desarrollo Social del DF (FONDESO) Víctor

Miguel Elizalde en la presentación de la Alianza

Hugo López Aranda, quien dio testimonio de uno de los proyectos estratégicos ante el INADEM. De igual forma participó Miguel H. Elizalde de ANPACT, Patricia Vizcaya de ANTP, David Vertti de CANACAR y Claudio Gallegos de CONATRAM. A través de este programa, el Gobierno del Distrito Federal por medio de Fondeso, el Instituto Nacional del Emprendedor de la Secretaría de Economía junto con los participantes de la Alianza, buscan impulsar y mejorar los mecanismos de capacitación de las micro y pequeñas empresas (MiPyMEs) que prestan los servicios de autotransporte federal de carga, para optimizar la gestión y administración de su negocio, con el fin de incrementar la competitividad y mejorar sus perspectivas.

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EL ARTE DE CREAR FORESA HA CONTRIBUIDO CON LA IMAGEN MODERNA DE TRESGUERRAS

CELAYA, GUANAJUATO.- Formas Estructuras S.C. (FORESA), empresa dedicada al diseño y construcción de viviendas, corporativos y oficinas, fue la encargada de edificar las modernas instalaciones de la empresa de Autotransportes de Carga Tresguerras S.A. de C.V. (ACTSA) en su nueva etapa.

SOLVENCIA El fundador y presidente de FORESA, Ricardo Oliveros Núñez, afirmó que el Corporativo de Tresguerras lo hicieron basados en la versatilidad de la empresa para que los espacios cubran las necesidades de la compañía.

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“Por ello se desarrolló el concepto de planta libre, con estructura visible para que cualquier movimiento de mobiliario o ingreso de personas sea fácil de ubicar”.

Ricardo Oliveros aseguró que los espacios de las oficinas están divididos como respuesta a las necesidades de Tresguerras, “pero todo es fácil de volver a configurar, ya sea reacomodar mobiliario o crear nuevas áreas”.

“La infraestructura de la empresa está diseñada para solventar un crecimiento en los próximos 5 ó 10 años, aún tiene una reserva de 2 hectáreas, equivalente a 20 mil metros cuadrados”.

Ricardo Oliveros Núñez

Asimismo la bodega cubre expectativas para el mismo periodo, “se consideró una ampliación por los requerimientos que tengan”.

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Arquitectura de vanguardia para el corporativo de la empresa transportista

FORESA realizó entrevistas con cada gerente de Tresguerras, quienes daban sus expectativas de desarrollo. De igual manera se levantaron encuestas al personal de cada departamento.

Con los resultados y “una reserva por cualquier movimiento de logística u otra actividad, se construyeron las instalaciones con espacios adaptables”.

Pero la nueva central de operaciones no son las únicas oficinas que FORESA ha construido para ACTSA, Ricardo Oliveros indicó que en el giro de construcción de empresas de transportes, inició con las oficinas en Tampico de Tresguerras en 1994. Después realiza-

ron las de Aguascalientes y remodelaron las de Chihuahua.

MERCADO TRANSPORTISTA Además de trabajar para Tresguerras, FORESA llevó a cabo el proyecto y construcción de las oficinas de Transportes Castores en León, así como sus sucursales en Mexicali, Tijuana, México, Veracruz y Manzanillo.

“Castores tiene falsos plafones para que no se vean las instalaciones, pero el concepto estructural de las dos empresas transportistas es la misma, con la diferencia de que la última está preparada para soportar otro piso más”, señaló Ricardo Oliveros.

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También dijo que para Castores crearon un centro de distribución en la entrada de León.

Ricardo Oliveros explicó que “las empresas ya tienen especificado cómo deben ser sus espacios de trabajo para que luzcan las unidades, pero aún así FORESA hizo el concepto de la agencia de Volvo Celaya autorizado por Volvo de México”, por otro lado, “la obra de la agencia Zapata también es un proyecto interesante”.

El trabajo de FORESA está en toda la República Mexicana, “desde Tijuana hasta Cancún”, en Aguascalientes realizaron el proyecto de oficinas para Kenworth.

Asimismo, están en pláticas con diversas empresas del sector.

DIVERSIDAD En otros sectores, la empresa de construcción se ha enfocado al concepto comercial e industrial, así como a la edificación de las tiendas de conveniencia “Extras” de grupo Modelo.

El estado de Guanajuato, “lugar estratégico que ha tenido un desarrollo importante tanto industrial como en vivienda, se han enfocado los esfuerzos en hacer naves en todo el corredor del Bajío”.

“La infraestructura de la empresa está diseñada para solventar un crecimiento en los próximos 5 ó 10 años”, dijo Ricardo Oliveros.

FORESA diseñó el corporativo de Tresguerras en su nueva etapa

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AUDI VA A LA LUNA CON UN EQUIPO ALEMÁN EN EL PROYECTO GOOGLE LUNAR XPRIZE A casi 45 años de que el Apolo 17 de la NASA completara la última misión tripulada a la Luna, los participantes en el proyecto han seleccionado el antiguo lugar donde aterrizó el Apolo 17 como su nuevo objetivo.

El grupo de ingenieros alemanes integrados en el equipo de científicos dedicados al proyecto está trabajando en la competición Google Lunar XPRIZE para llevar un vehículo lunar no tripulado a la superficie de la Luna. Audi proporciona apoyo al equipo de científicos con su experiencia y conocimiento en distintos campos tecnológicos, como la tracción permanente a las cuatro ruedas quattro, la construcción ultraligera, la movilidad eléctrica y la conducción pilotada. Con una dotación de 30 millones de dólares, el Google Lunar XPRIZE busca desafiar e inspirar a ingenieros y empresarios de todo el mundo para desarrollar métodos de exploración robótica espacial. El Google Lunar XPRIZE, tiene el objetivo de situar sobre la superficie lunar un robot que explore al menos 500 metros y transmita videos.

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EMPRESAS Accuride de México www.accuridecorp.com

49

Baja Ferries www.bajaferries.com

4-5

Cummins México www.cummins.com Daimler Trucks México www.daimler.com.mx Hendrickson Mexicana www.hendrickson-intl.com Kenworth Mexicana www.kenmex.com MAN Truck & Bus México www.mantruckandbus.mx

62 60-61 58

SUSCRIPCIÓN

50-51 56-57

NOMBRE: CARGO:

Meritor Wabco www.meritorwabco.com

44

Mexicolven www.mexicolven.com

54

GIRO DE LA EMPRESA:

Navistar Financial www.navistar-financial.com

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DIRECCIÓN:

Navistar México www.internationalcamiones.com TECAMEX www.tecamex.com Volvo Financial Services www.vfsco.com Volvo Trucks México www.volvotrucks.com

64-65

EMPRESA:

CIUDAD:

C.P.

TEL: 68-69 48 46-47

FAX:

E-MAIL: No. DE UNIDADES QUE MANEJA: ES USTED SUSCRIPTOR?

SI

NO

No. DE SUSCRIPCIÓN: ANOTE TODOS LOS DATOS EN LOS RECUADROS Y ENVÍE LA PÁGINA POR MAIL: contacto@autotransporte2000.com O POR CORREO A CALLE TOMAS ALVA EDISON NO. 149 INTERIOR 205 COLONIA SAN RAFAEL C.P. 06470 DELEGACIÓN CUAUHTÉMOC, MÉXICO DISTRITO FEDERAL. TELS: (0155) 5541-0893 I 5541-0853 I 5541-6525

www.autotransporte.mx

Av. de la Fundición No. 310, Parque Ind. Escobedo, Monterrey, N.L. 66050 Tels. 01 (81) 8154-5960, 8384 8065, 8384 8197 y 8384 8125 Fax. 01 (81) 8384 8361 Cuautitlán Izcalli, Estado de México.

Tels. 01 (55) 5872 1039 Fax. (55) 5872 7192 info@gami.com.mx

PLANTA, OFICINAS Y VENTAS

www.gami.com.mx

“Orgullosos Distribuidores de Rampas”