Revista Autotransporte 2000

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Innovación con propósito: ahorrar su dinero.

En Volvo Trucks creemos que la eficiencia de combustible es una parte vital de nuestro compromiso con su negocio. La economía de combustible es más que una característica, es una combinación de soluciones personalizadas trabajando en conjunto en perfecta armonía como lo son nuestro motor D13 y nuestra transmisión I-Shift, que juntas ofrecen una impresionante mezcla de potencia, eficiencia y valor.

Juntos Lideramos el Progreso. Volvo Trucks Mx

@VolvoTrucksMx1

VolvoTrucksMx


DIRECTORIO

CONTENIDO DEL MES›

PRESIDENTE LIC. RAÚL GONZÁLEZ

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TECAMEX

POSTVENTA PACCAR

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TRESGUERRAS

ANTP, ENTREVISTA

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ROGELIO MONTEMAYOR

PACCAR MX-13

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DINA, GAS NATURAL

CARAVANA MASA

DIRECTORA GENERAL LIC. MA. DE LOURDES GARCÍA RAMÍREZ ASESORÍA CONTABLE ROBERTO ISRAEL RIVERA SIERRA ESPECIALISTA EN TRANSPORTE INTERNACIONAL LIC. LEOPOLDO ALMANZA MOSQUEDA EDICIÓN LIC. JIMENA CASTILLO MARES LIC. EDITH SÁNCHEZ VALDÉS DISEÑO EDITORIAL LIC. JESÚS CELAYA ORDUÑA DISEÑO MULTIMEDIA RAÚL GONZÁLEZ GARCÍA DANNA CALZADA ADMINISTRACIÓN DENISSE VÁZQUEZ MARTÍNEZ BASE DE DATOS ANA ESPERANZA GONZÁLEZ DISTRIBUCIÓN MARTÍN CAMPOS ÁVILA FOTOGRAFÍA E IMAGEN RAFAEL MARTÍNEZ ESPEJEL STAFF AT2000 ASESORÍA LEGAL JURÍDICO TEBEVA INTERNATIONAL Y ASOCIADOS, S.C.

Publicación mensual editada por María de Lourdes García Ramírez. Calle Tomas Alva Edison No. 149 Interior 205 Colonia San Rafael C.P. 06470 Delegación Cuauhtémoc, México Distrito Federal. Tels. 01 (55) 5541-0893 5541-0853 5541-6525 Oficina Estado de México: Bosque de Moras 3-A, Col. Bosques del Valle Coacalco, Edomex. Tel: 01 (55) 885 04 99. Querétaro: Lic. Francisco Garrido, Márquez de Franciforte No. 114, Col. Lomas de Márquez, Tel: 01 (442) 214-32-37. Registro ante la Dirección General de Derechos de Autor bajo el oficio 2067798.352. Certificado de licitud de título No. 5169. Certificado de licitud de contenido No. 5488. Certificado de Reserva No. 04-1999-020309482600-102 Registro Postal PP-09-0216, autorizado por Sepomex. Negativos e Impresión: Lito Offset Imagen, S.A. de C.V. Paz Montes de Oca No. 48-B. Col. General Anaya 03340 México Distrito Federal. Los artículos firmados son responsabilidad del autor. Asimismo los anunciantes son los únicos responsables de la veracidad de su publicidad, así como de las ofertas que ofrecen. Queda prohibida la reproducción total o parcial de los artículos o fotografías que aquí se publiquen sin previa autorización de la Dirección General de Autotransporte 2000. En caso contrario el infractor será sancionado conforme a la ley. Precio de la revista $25.00. Ejemplares atrasados $50.00. Suscripción anual $300.00, incluye gastos de envío. www.autotransporte2000.com

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autotransporte.mx E D I C I Ó N

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M A Y O

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FALTA DE NORMATIVAS

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FOTOGRAFÍAS CORTESÍA: MERCEDES-BENZ

EDITORIAL

l abastecimiento de insumos, dígase alimentos, medicinas y materias primas, son la base fundamental para que un país se desarrolle, social y económicamente, sin embargo, México y especialmente su ciudad capital ha presentado diversas problemáticas generadas por una crisis de políticas ambientales y de normas que regulan el principal elemento de distribución: El Transporte Actualmente, las malas decisiones para la circulación de los automotores han ocasionado que el costo del transporte de carga se haya incrementado en un 40 por ciento, debido a que las empresas transportistas han tenido que parar 4 de cada 10 de sus unidades para cumplir con la reglamentación que han generado las autoridades. La respuesta más clara para resolver esta situación es el trabajo en conjunto entre todos los actores involucrados, sin embargo, la corrupción, la falta de incentivos y la mala organización no han permitido una verdadera solución Hoy en día esta metrópoli es considerada una de las más grandes en territorio y en número de habitantes, así como también ha sido catalogada como la más contaminada, lo que involucra el factor más importante, la salud de los pobladores. La Ciudad de México, la gran Tenochtitlán, ha sido trastocada por sus propios errores, que antiguamente superó saliendo a flote para florecer como una gran ciudad, con un sistema de comunicaciones y transportes que en ninguna otra civilización igualó.


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Industrias TECAMEX entregó a Autotransportes de Carga Tresguerras 50 cajas de camión montadas en vehículos de la marca Hino, gracias a la alianza comercial que mantienen desde hace varios años. Jorge Almanza Mosqueda, director general de Tresguerras subrayó que TECAMEX es de los proveedores más importantes que tienen, ya que a lo largo del tiempo han demostrado la resistencia y eficiencia de sus productos, además de que cada año

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modifican sus diseños con nuevos y mejores materiales. Por su parte, Alberto Sánchez Mondragón, director general de TECAMEX, señaló que las cajas fueron desarrolladas por el talento de la ingeniería mexicana y con los materiales más vanguardistas de la industria europea, por lo que se obtuvo un producto más liviano y resistente. Estas carrocerías fueron creadas específicamente para cumplir los requerimientos de la compañía transportista y cuentan

50 UNIDADES ENTREGADAS

con características tecnológicas de primer nivel, que ayudan a mejorar el trabajo de carga y descarga para los operarios. CARACTERÍSTICAS Para estas carrocerías, TECAMEX empleó nuevas tecnologías en el sistema de sujeción, las bor-

Tecnología en carrocerías para Tresguerras

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Transportes Tresguerras recibe unidad simbólica por parte de Tecamex

Alberto Sánchez, Jorge Almanza y Jaime Almanza 40 años de experiencia TECAMEX cuenta con la experiencia de más de 40 años, lo que la ha consolidado como una de las carroceras más importantes del país. Actualmente, esta empresa radica en el estado de Querétaro y tiene como principal objetivo colocar alrededor de mil carrocerías para el cierre de 2016, así como continuar ofreciendo las mejores innovaciones en el mercado.

das, los esquineros, las molduras y la iluminación, con la finalidad de crear un contenedor que beneficie la operación y optimice los tiempos de la compañía.

Estas unidades cuentan con forros exteriores de una sola hoja, con protección ante los rayos UV que previenen desgaste y decoloración. Mientras que los forros interiores están conformados por una sola pieza con zoclo integrado, que resiste 2000 libras por pulgada cuadrada de marca Lamilux, con lo que logra soportar impactos y prolonga la duración de la carrocería. Los materiales con que se fabricaron las cajas entregadas, ofrecen un menor peso y mejor visibilidad, lo que proporciona mayor seguridad para los conductores y para los productos que se transportan.

ENTREGA En un evento celebrado en la ciudad de Celaya, Guanajuato, Alberto Sánchez realizó la entrega simbólica de las 50 unidades pactadas, donde mostró a los directivos de Tresguerras todas las especificaciones que equipan las nuevas cajas que ya conforman la flotilla de la transportista. Asimismo, el directivo comentó que es un gran compromiso trabajar con Tresguerras, ya que es una empresa que exige los estándares más altos de calidad y de vanguardia, lo que les ha permitido evolucionar en el mercado.

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NUEVA FILOSOFÍA Con la finalidad de contribuir a la ecología, Juan Manuel García Mireles, director general de Manufacturas Industriales GAMI, dio a conocer su nueva filosofía en pro del medio ambiente. El directivo destacó que la empresa se ha encargado de buscar soluciones para disminuir los contaminantes en el medio ambiente, por lo que han planteado una nueva filosofía que contempla la renovación de todos los materiales que ya han cumplido su tiempo de vida dentro del proceso de producción, para evitar la generación de grandes cantidades de desperdicios. Asimismo, explicó que con este proyecto la empresa también busca que las carrocerías que produce sean más ligeras, pero con mayor resistencia y capacidad para la carga, con el propósito de que sus clientes cubran las entregas con menores viajes y así ayudar a la sustentabilidad ambiental. INNOVACIÓN Y TECNOLOGÍA En la actualidad, la empresa se ha colocado como una de las mejores en el país y en América, ya que implementan distintas tecnologías que se desarrollan en Europa y en Asia. “Estamos buscando ser una empresa de vanguardia, utilizamos materiales provenientes de Alemania y otros países europeos, así como también algunos provenientes del continente asiático. Además, hemos comprado más equipos de software, para crear mejores diseños y poder ser más competitivos en la industria”, finalizó el señor García Mireles. EXPOSICIÓN Por otro lado Manufacturas industriales GAMI, se presentó en la “Expo Proveedores del Transporte

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La familia García Mireles en pro del medio ambiente

GAMI en pro del ambiente

Rogelio Montemayor visitó el stand de Gami en Expo Proveedores

2016”, donde dio a conocer la calidad que integran sus carrocerías, gracias al trabajo de su equipo y la buena colaboración de sus proveedores para mantener su liderazgo y continuar con el proceso de fabricación. GAMI es una empresa con presencia en diferentes países del continente americano, dedicada a la fabricación

y venta de cajas y remolques, con un enfoque especial hacia las bebidas y alimentos. El principal objetivo que tiene la marca es satisfacer y superar las necesidades de sus clientes, con el mejor servicio así como con el valor con el que están manufacturadas cada uno de sus unidades.



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PLAYA DEL CARMEN, QROO.Con casi 20 años de presencia en el mercado nacional, Accuride se ha distinguido entre el sector transportista por la calidad, durabilidad y eficiencia que equipan sus productos. Uno de los objetivos más recientes en los que se ha enfocado la compañía líder en la fabricación de rines de acero y aluminio, es la total cercanía con las empresas de autotransporte, con la finalidad de darles a conocer los múltiples beneficios que otorga la marca para el mejor funcionamiento de sus neumáticos y de sus unidades. Durante el evento “Postventa 2016” que realizó Paccar Parts, Oscar Rodríguez, director Comercial de Accuride para México, explicó que es importante estar cerca de los clientes para ofrecerles asesoría personalizada que cumpla con los requerimientos de sus flotas. Asimismo, enfatizó que es trascendental proporcionar la información adecuada para el uso de los productos, ya que de ahí viene el verdadero desempeño y rendimiento. El director Comercial destacó que con este acercamiento la marca busca mantener más informados a los encargados de las flotillas, para que a la vez, ellos especifiquen a las armado-

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Accuride, más cerca de los transportistas

Oscar Rodríguez, Director Comercial de Accuride para México

ras sus productos y puedan comprobar las ventajas que les brindan. CALIDAD POR PRECIO Actualmente, al mercado mexicano se importan grandes cantidades de productos, los cuales no siempre cuentan con las características o con la calidad que se requiere, sin embargo, al ser más económicos ocasionan que los usuarios los elijan. Ante esto, el director Comercial, comentó que los rines juegan un papel fundamental para la operación de la unidad, por lo que es importante utilizar materia prima de más alta calidad, aunque incremente el costo del producto.

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El directivo señaló que los materiales utilizados en la planta de Monterrey, Nuevo León, cuentan con los más altos estándares que exigen los mercados de EU y de Canadá. Del mismo modo, recalcó que aunque a corto plazo la inversión parezca elevada, a largo plazo se presentan los verdaderos resultados, ya que un rin de la marca dura hasta 450 mil kilómetros en comparación a los 125 kilómetros que puede ofrecer un producto de baja garantía.

PRESENCIA EN POSTVENTA 2016 En la exposición de Paccar Parts, Accuride estuvo presente como uno de los principales proveedores de equipo original y del mercado de repuesto para el segmento de vehículos comerciales.



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Equipo Paccar Parts de México, Latinoamérica y Estados Unidos reunidos en Postventa 2016

Innovación para el cliente

Francisco Navarro, David Danforth y Antonio Ramírez durante el encuentro anual

PLAYA DEL CARMEN, QROO.- Con el claro objetivo de que la innovación es el factor más importante para lograr una mayor participación en el mercado de autopartes, Paccar Parts reunió a sus proveedores y distribuidores de la Red de Concesionarios Kenworth en su encuentro anual “Postventa 2016”. Durante el evento los participantes tuvieron la oportunidad de presenciar conferencias, seminarios y mesas redondas, en las cuales se discutieron las necesidades que está presentando la industria, así como las acciones y programas que deben implementar para mejorar las ventas y la rentabilidad de cada empresa.

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Directivos de Kenworth y Paccar Parts inauguran área de exhibición

Proyectos Este año, Paccar Parts ha iniciado con nuevos proyectos que impulsen a su línea TRP, la cual se dedica a la comercialización de piezas para ca-

miones, autobuses y remolques de diferentes marcas, así como también a su línea Genuine, que participa específicamente con los productos para vehículos Kenworth.


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Mejor Concesionario TRP en México: Kenworth del Centro

Kenworth Anáhuac, mejor utilización de programas

25 años de Kenworth de la Montaña

Kenworth Monterrey, mejor equipo de refacciones

Metropolitanos, premio al mejor ingeniero de campo

KW Chihuahua, mejor administrador de refacciones

Mejor Servicio Postventa para Autec Ecuador

Kenworth Centroamérica, Mejor Concesionario 2015

Una de las principales estrategias con la que arrancarán este 2016 es con el programa Fleet Services, que atenderá especialmente los requerimientos de las empresas transportistas de México y Latinoamérica. David Danforth, director general de Paccar Parts Division y vicepresidente en Paccar Inc, explicó que deben crear proyectos integrales para las flotillas, ya que son un mercado clave para el éxito de los concesionarios. “Los transportistas quieren tener un buen servicio, precios Mejor gerente de servicios: Edgar Martínez, KW Chihuahua

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consistentes y una gran atención y todo esto lo pueden obtener con la red de concesionarios Paccar”, recalcó el directivo. Del mismo modo, Danforth enfatizó que se han invertido alrededor de 500 mil dólares para mejorar los servicios e incrementar los puntos de venta y atención para este sector. Otra de las innovaciones que Paccar implementa en este año es el sistema E-commerce para el servicio, de venta a través de internet. Con esta nueva plataforma se espera incrementar la participación con nuevos clientes, así como abrir las posibilidades a todos los socios comerciales de innovar con nuevas tecnologías que los mantengan más actualizados y con un negocio competitivo. “Esta nueva iniciativa de venta va ser difícil de entender y absorber para algunos concesionarios, sin embargo, es una solución técnica y tenemos que ayudarlos a capacitar a su gente. Es algo diferente, pero es una gran oportunidad para crecer en el mercado”, explicó el director general de Paccar Parts Division. En su participación, Francisco Navarro, director de ventas México y Latinoamérica de Paccar Parts, subrayó que: “Tenemos varias ventajas competitivas, estamos fortaleciendo y considerando el mercado que tenemos y con los nuevos productos que estamos lanzando como E-Commerce y Fleet Services definitivamente lograremos una mayor consolidación”. Nuevos productos Como una nueva estrategia para México y Latinoamérica, Paccar Parts incursionará en el mercado de los neumáticos con la marca GT, con la que han obtenido muy buenos resultados en Estados Unidos y Canadá, gracias a su confiabilidad y calidad. “Cuando se trabaja con llantas se tienen acceso a todo tipo de piezas de mantenimiento como frenos, cámaras de frenos, balatas, entre otros, lo cual nos abre a una oferta más amplia y nos permite atender más especificaciones de nuestros usuarios”, expuso David Danforth. El directivo manifestó que se visualiza un año de grandes retos, pero también de grandes oportunidades, por lo que la constante inversión e innovación en servicios y productos son el elemento primordial para adquirir mayores ventajas ante otras empresas.

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Eaton recibe al equipo Paccar en su stand

Presencia de Fleetguard y Cummins en la exposición

Paccar acompaña a Donaldson

Accuride presenta su gama de productos

Exposición Como parte de la celebración, los principales proveedores de Paccar Parts exhibieron los productos más destacados que ofrecen a la red de concesionarios. Algunos de los presentes fueron: Eaton, Cummins, Accuride, Donaldson, Alcoa, Hendrickson, entre otros. Delco Remy en Postventa 2016

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Eaton, el Mejor Proveedor en México

Paccar reconoce a Pochteca

Larry White

Renato Villalpando

Francisco Navarro

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José Juan Aguirre

Premios Paccar PARTS

Premiados México Concesionario TRP 2015: Kenworth del Centro. Mejor Utilización de Programas de Mercadotecnia: Kenworth Anáhuac. Mejor Administración del Departamento de Partes: Kenworth de Chihuahua. Mejor Equipo de Refacciones y Servicio: Tractocamiones Kenworth de Monterrey. Ejecutivo del Año: Roque Quiroz Contreras de Kenworth de Chihuahua. Premiados Latinoamérica Mejor Utilización de Programas de Mercadotecnia y Concesionario del Año en Repuestos: Kenworth de Centroamérica (Guatemala). Concesionario de TRP del Año: Heavy Parts Center (Puerto Rico). Premios especiales Mejor Gerente de Servicios: Edgar Martínez, Kenworth de Chihuahua. Mejor Soporte Técnico al Cliente: Gabriel Villalobos. Mejor Soporte de Rescates Carreteros: Kenworth del Bajío. Mejor Ingeniero de Campo MX-13: Steve Santiago de Kenworth Metropolitanos. Mejor Soporte Postventa MX-13: Kenworth de Monterrey. Mejor Concesionario de Servicio 2015: Autec, Kenworth de los Andes. Primer Concesionario en México dentro de las Primeras 25 posiciones en Norte América: Grupo BACE. 25 Aniversario: Kenworth de la Montaña. 20 Aniversario: Kenworth Metropolitanos.

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Tresguerras: referente del autotransporte de carga 81 años en la industria transportista Para Tresguerras no ha sido sencillo colocarse como una de las empresas transportistas más importantes del país. Durante 81 años, el equipo de profesionales de la empresa ha trabajado extensamente para conseguir todo lo que ahora representa. El ingeniero Jorge Almanza Mosqueda, presidente y director general de Autotransportes de Carga Tresguerras, (ACTSA), cumplio 24 años al servicio del grupo , reelegido por 13 veces consecutivas, con amplio consenso de los socios de la empresa y apoyado por Don Leopoldo Almanza Vera, fundador y líder nato que ocupó durante 25 años la presidencia, para dedicarse después a ser uno de los consejeros más escuchados, no sólo por los socios de la empresa mexicana instalada en el Bajio, sino por empresarios del transporte del país, desde su perpectiva como transportista dentro de la Canacar, de quien recibió un reconocimiento como “Mejor Transportista en 2014. Jorge Almanza Mosqueda, enfatizó que la historia de Tresguerras se ha dividido en tres etapas básicas: el inicio como sociedad cooperativa; la llegada de Don Leopoldo Al-

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Jorge Almanza Mosqueda, presidente y director general de ACTSA

manza; y el comienzo con nuevas estrategias. Tras 30 años como empresa regional y sociedad cooperativa a punto de quebrar, Don Leopoldo propuso a los socios liquidar la ya existentente e iniciar la segunda gran etapa por ahí

de los años 60 y constituir la sociedad anónima, lo cual hizo despegar a la empresa guanajuatense. Con la llegada de la tercera generación de la familia Almanza, encabezada por el ingeniero Jorge, inició el tercer periodo, el cual ha traido logros importantes


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para la compañía como la certificación ISO 9001, gracias a la calidad de sus servicios, así como también el ISO 28000, por su sistema de gestión de seguridad en la cadena de suministro. Además, ha sido reconocida dentro del ranking de las 500 empresas que más empleos genera y de las 100 más rentables. UNA NUEVA ESTRATEGIA A su llegada, en 1992, Jorge Almanza comenzó a percibir que se requerían nuevos elementos para lograr una empresa competitiva, que ofreciera más allá de un servicio de transporte. En ese momento en Tresguerras implementó estrategias que permitieron formar a un equipo de trabajo más capacitado y con la filosofía de que el cliente es lo más importante. “Me di cuenta que si queríamos dar un servicio de calidad teníamos que cambiar la cultura que había en nuestra gente, en nuestros trabajadores, ya que no estaban acostumbrados a pensar que el cliente es lo primordial”, comentó Jorge Almanza. Gracias a esto y a las inversiones que comenzaron a hacer para tener los mejores vehículos y la infraestructura

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más completa, Tresguerras fue evolucionando hasta convertirse en un referente del autotransporte de carga. Actualmente, la transportista es la más grande del país y cuenta con la flota más moderna, así como con diversas instalaciones que le permiten cubrir el 95 por ciento del territorio nacional. Además, la empresa ha creado alianzas estratégicas con UPS para incorporar sus servicios en otros lugares como Estados Unidos y Centroamérica y próximamente participarán con una compañía de carga aérea que les abrirá el camino a nuevas rutas. TRESGUERRAS LOGISTICS Con la finalidad de participar en un nuevo mercado, desde hace dos años se creó el área de Tresguerras Logistics, la cual ofrece servicios de almacenaje, control de inventarios, gestión de centros de distribución, logística inversa, así como servicios especializados y dedicados para cada uno de sus clientes. Ante esto, Jorge Almanza explicó que este nuevo concepto ha ido creciendo poco a poco y aunque se han enfrentado a empresas muy grandes,

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ya han conseguido ganar la confianza de clientes muy importantes. “Desde el principio sabíamos que iba a ser muy difícil, pero el plus que ofrecemos a nuestros clientes y que se convierte en una gran ventaja sobre los competidores, es que Tresguerras Logistics cuenta con flota propia y esa es una gran oportunidad”, declaró el directivo. Del mismo modo, expuso que desde 2015 iniciaron un proyecto con Onest, uno de los operadores logísticos más importantes del país. “Onest nos buscó a finales del año pasado para hacer una alianza y actualmente le manejemos su distribución y eso nos da mucha confianza por que quiere decir que la industria nos está viendo como un competidor serio”, subrayó Jorge Almanza.

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Hino entregó cinco camiones híbridos a la empresa farmacéutica para su distribución en la Ciudad de México

Farmacias del Ahorro CON HINO POR AIRE LIMPIO Como parte de su compromiso por el bienestar de la sociedad mexicana, Farmacias del Ahorro adquirió sus primeras cinco unidades híbridas de la marca Hino, con las que además inician su plan de renovación vehicular, que contempla un total de 160 vehículos, de los cuales el 50 por ciento contarán con esta tecnología. Estos vehículos se caracterizan por contar con una doble motorización: motor a diesel y motor eléctrico, que permiten un mayor rendimiento de combustible, una conducción más sencilla y la minimización de emisiones contaminantes al medio ambiente. Durante el evento de entrega, celebrado en el marco de Expo Proveedores del Transporte 2016, Bossuet Esquinca, director general de Logística

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El equipo de Hino en la entrega a Farmacias del Ahorro en Expo Foro 2016

y Suministro de Farmacias del Ahorro, señaló: “Dentro de toda nuestra operación siempre hemos tenido una gran vocación por la salud de los mexicanos y siempre hemos buscando las estrategias que ayuden a este objetivo, por lo

que contar una flotilla híbrida es uno de los principales elementos que podemos implementar”. En su participación, Jessica Ishihara y Oswaldo Cacheux, líder de proyecto híbrido y gerente de Ventas en Hino


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Jessica Ishihara y Bossuet Esquinca

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Carrocerías Gargov acompaña a Hino en Expo Proveedores

RENOVACIÓN VEHICULAR

Hino mostró su amplia gama de productos en el marco del evento

Motor Sales México, respectivamente, agradecieron a la farmacéutica por la confianza que le han dado a la marca y recalcaron el compromiso que tienen para cumplir las expectativas y objetivos de la empresa con la implementación de estos camiones híbridos. BENEFICIOS Con estos vehículos, además de convertirse en una empresa socialmente responsable y reducir sus emisiones contaminantes, Farmacias del Ahorro obtendrá grandes beneficios económicos, así como la optimización en sus operaciones. El director general de Logística y Suministro, explicó que con estos camiones podrán disminuir entre 30 y 35 por ciento en el consumo de hidrocar-

buros, lo que traerá significativos ahorros para la empresa. Asimismo, comentó que contribuirán para la distribución, ya que gracias a sus características podrán circular diariamente en la Ciudad de México. Por su parte, Aubin Ramos, gerente senior de Flotillas y Distribución Nacional, subrayó que los conductores también obtendrán ventajas en la conducción, debido a que los vehículos híbridos no cuentan con clutch, con lo que evadirán entre 2 mil y 2500 pisadas. “Estos vehículos son ideales para nuestra distribución, para un manejo más estable de nuestros operarios y para poner un grano de arena hacia el medio ambiente”, expresó Ramos.

El plan de renovación vehicular de Farmacias del Ahorro incluirá la tecnología híbrida a nivel nacional, principalmente en la Ciudad de México, Guadalajara, Monterrey y en las ciudades más vulnerables en cuestión de tránsito y contaminación. Con estas primeras cinco unidades, la empresa cubrirá la distribución diaria en la capital del país. Actualmente, la cadena de farmacéutica cuenta con 110 camiones, de los que el 40 por ciento son de la marca Hino.

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MULTIMODALISMO: LA CLAVE DEL PROGRESO UNA CONVERSACIÓN CON ALEX THEISSEN LONG, PRESIDENTE DE LA ANTP

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n la actualidad, el transporte enfrenta muchos desafíos: como todo el país, tienen un año complicado para el crecimiento económico. Sin embargo, los retos son los mismos que tradicionalmente tiene el autotransporte: cómo mejorar el nivel desde la infraestructura carretera, la organización de la flota, aplicación de las normas, reglas y leyes que tienen con el fin de combatir la ilegalidad y cómo hacerse cada vez más eficientes, productivos, seguros, menos contaminantes, para lograr que este país crezca. Y para ello es fundamental que el autotransporte también pueda crecer. La ANTP está para representar a las empresas que forman parte de los usuarios del transporte; y como tales, son los primeros interesados en tener un servicio adecuado para que la economía y el desarrollo del país se puedan dar en los mejores términos. Entre los temas que han enfrentado se cuentan la aplicación de la norma 012 en materia de la conectividad, de una manera correcta y ordenada, para lo cual se han reunido con la autoridad. También han tenido que tocar temas de la norma de emisiones en la que está pendiente la nueva norma 044, con autoridades de Semarnat, para proponer la mejor manera, momentos y lugares de utilizar el diesel en el país, como una forma de ir cambiando a tecnologías más limpias que requieren la disponibilidad de este tipo de combustible. Y puesto que no pueden pasar por alto temas como el No circula o las contingencias ambientales que han tenido lugar en el Valle de Mé-

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xico a últimas fechas, han hecho propuestas para que el transporte, tanto privado como público, contribuya de manera eficaz a reducir los índices de contaminación. De hecho siempre están preocupados en cómo mejorar la competitividad en nuestro país. “En el fondo tenemos que lograr lo que siempre hemos defendido como asociación —señala—: la seguridad vial, el cuidado de la infraestructura, el cuidado del medio ambiente y la competitividad de nuestro país. Nuestra asociación, ya con varios años de historia, nace de la necesidad de las empresas por contribuir en el rezago del transporte y la logística. Hemos crecido no sólo en número de miembros sino en capacidad, conocimiento y recursos. A lo largo del tiempo hemos contado con la contribución de expertos en materia de transporte, logística y relaciones institucionales que nos han acompañado en diferentes mesas directivas, en distintos comités. Tenemos muchos programas que hoy son reconocidos ampliamente, contamos con el Foro Nacional del Transporte de Mercancías donde se discuten temas relacionados con la competitividad y la logística del país, el Premio Nacional de Seguridad, el Premio a la Imagen y seguimos trabajando en lo que a distribución se refiere en la Exposición de Logística.” En palabras de Alex Theissen, la Asociación ha tenido un creci-

miento constante, mismo que ha sido gracias tanto al esfuerzo de sus empresas patrocinadoras como a la participación cada vez mayor de gente importante. Esto es lo que distingue a la Asociación Nacional del Transporte Privado de otras cámaras de la industria: “nosotros somos los expertos en materia de transporte y logística, y por lo tanto tenemos que contribuir para fortalecer normas, leyes, programas y trabajos relacionados con esta materia. Siempre lo hacemos con soporte técnico, con conocimiento y con trabajos de la mejor calidad.” Por eso la ANTP ha sido cada vez más reconocida, por las autoridades como por los demás actores de la industria: los transportistas y los fabricantes de equipo, como una asociación referencia en la que tienen que trabajar de manera conjunta en beneficio de la industria y de nuestro país. “La multimodalidad y el país es un tema con el que vamos a trabajar muy dedicadamente en la Asociación”, anuncia, pues expone que normalmente nos hemos dedicado a todos los medios de transporte de manera aislada. Considera que en México ya existen cámaras, asociaciones o grupos de multimodalistas, y en la ANTP tienen que estar participando como usuarios. Es muy importante, para que México logre ser aún más competitivo en el futuro, que desarrolle de manera


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correcta con las bases, las reglas, las normas, los lineamientos adecuados este medio de transporte que en realidad combina diversos medios de transporte. Alex Theissen ha expresado en varias ocasiones que México está destinado a ser una potencia logística; pero para convertirse en dicha potencia tiene que desarrollar el multimodalismo de una manera más eficiente. Sin duda éste va a ser un tema importante en este año y los próximos años, incluso durante la próxima década.

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“Ojalá que cuando nos sentemos, diez años después, podamos ver este país convertido en lo que el destino, la geografía, la cercanía con los mercados importantes del mundo nos han puesto como potencia logística. Esperemos que lo podamos desarrollar de manera rápida para nuestro beneficio. Desde que nos independizamos de España, siempre hemos estado pegados al mercado: desde la Revolución Industrial, cuando Estados Unidos se convirtió en la potencia industrial del mundo, también

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XVI EDICIÓN FORO ANTP estamos cerca de Sudamérica y en un punto privilegiado para el comercio entre Asia y Europa. Además, con nuestros extensos litorales, debemos tener mejores puertos y un mejor multimodalismo, para aprovecharlos y estar en condiciones de llevar la carga de una parte del mundo a otra.”

“La multimodalidad y el país es un tema con el que vamos a trabajar muy dedicadamente en la Asociación”.

Alex Theissen Long

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Toma de protesta de la mesa directiva del CMET

Rogelio Montemayor, nuevo líder de CMET MONTERREY, NL.- En el marco de celebración de Expo Proveedores del Transporte 2016, Rogelio Montemayor Morineau, actual representante de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga, fue designado como nuevo presidente del Consejo Mexicano del Transporte y la Logística (CMET) La toma de protesta de Montemayor Morineau contó con la presencia del gobernador del estado de Nuevo León, Jaime Heliodoro Rodríguez Calderón y la subsecretaria de Transporte Yuriria Mascott Pérez, así como los representantes de los organismos que integran al CMET: Asociación Mexicana de Ferrocarriles (AMF), Cámara Mexicana de la Industria del Transporte Marítimo (CAMEINTRAM), Asociación Mexicana de Mensajería y Paquetería (AMMPAC) y Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (CANACAR). Durante el evento, el recién nombrado líder del CMET reconoció que el principal objetivo que tiene el organismo, es el de

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Yuriria Mascott Pérez

Rogelio Montemayor Morineau

Jaime Heliodoro Rodríguez

integrar las diferentes formas de transporte para impulsar la logística en el país y así convertirlo en un referente a nivel mundial. “Los organismos que integramos el CMET buscamos desarrollar las condiciones que posicionen a México como un país con vocación logística y competitiva, en el que todos los modos de transporte se complementen para ser más eficientes”, destacó Montemayor al recibir la estafeta por parte de Lorenzo Reyes Retana, presidente de la AMF, asociación que presidía al Consejo.

RETOS PARA CMET Para lograr que México se convierta en una Plataforma Logística de primer nivel, es indispensable que la infraestructura de los medios de transporte funcionen de una manera adecuada y cuenten con los elementos requeridos, que permitan el desarrollo de este sector. Ante esto, el también líder de CANACAR recalcó la importancia de generar una política inter y multimodal que articule en un mismo plano las necesidades que se tienen en los diferentes sistemas de traslado de mercancías.


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Corte de listón de Expo Proveedores 2016

Asimismo, destacó la importancia del trabajo en conjunto entre autoridades gubernamentales, el sector legislativo y empresarios, que generen las condiciones para atender los retos de las economías abiertas que en la actualidad se presentan. Montemayor subrayó que el principal objetivo del Consejo es conseguir que las diversas modalidades de transportes convivan, trabajen y se integren con una visión sistemática para enfrentar la tendencia mundial de los mercados cada vez más exigentes, ya que la movilidad eficiente de carga y personas en un país, es fundamental para su desarrollo. Además, puntualizó que desde el CMET se está promoviendo la creación del Consejo Interinstitucional para el Desarrollo Logístico, el cual propone la definición de los Corredores Logísticos y el desarrollo de las Plataformas Regionales que contribuyan a los propósitos que se buscan. PRESENCIA DE SCT Por su parte, Yuriria Mascott Pérez, quien tomó protesta de la mesa directiva del Consejo Mexicano del Transporte y la Logística, enfatizó que para que el país se convierta en una plataforma global, es necesario dotar al transporte de una infraestructura adecuada, de un marco regulatorio que otorgue certidumbre, y de acuerdos internacionales que faciliten el tránsito de personas y mercancías por las fronteras. La representante de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes aseguró que el país se encuentra en un sitio privilegiado geográficamente y cuenta con una industria competiti-

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Navistar y CANACAR firman convenio FIRMA DE CONVENIO Durante la toma de protesta de la mesa directiva del CMET, CANACAR y Navistar realizaron una firma de convenio con la finalidad de impulsar la modernización del parque vehicular. Por parte de la armadora estuvo presente Javier Sánchez, director nacional de Ventas en Navistar México, mientras que la Cámara fue representada por Rogelio Montemayor, presidente de CANACAR. Durante la firma estuvieron presentes el gobernador del estado de Nuevo León, Jaime Heliodoro Rodríguez Calderón y la subsecretaria de Transporte Yuriria Mascott Pérez, quienes fungieron como testigos del acuerdo realizado entre el organismo y la compañía fabricante.

El Gobernador de NL acompañado por directivos de CANACAR

va, por lo que con trabajo continuo y unido se puede alcanzar el equilibrio entre seguridad, capacidad y sustentabilidad que exige esta industria. Por otro lado, la subsecretaria mencionó que con el esfuerzo contiguo entre el Consejo Mexicano del Transporte y la Logística y el Gobierno Federal, a través de la SCT, se han obtenido grandes resultados como la firma y aprobación de un nuevo Acuerdo Bilateral con Estados Unidos de América, que abre nuevas oportunidades para la industria de aviación. Así como la formación de una nueva Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, que fortalecerá la conectividad entre redes concesionadas, promoverá la competencia intermodal, e incrementará la seguridad. En relación a la infraestructura para el transporte,

destacó que se han concluido 21 de las 52 nuevas autopistas programadas y se han modernizado 53 de las 80 carreteras federales proyectadas. Al mismo tiempo, la dirigente comunicó que ya se ha iniciado la edificación del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, el cual es considerado uno de los tres proyectos aeroportuarios más grandes del mundo. Por último, Yuriria Mascott Pérez agradeció a la Asociación Mexicana de Ferrocarriles por la entrega y el liderazgo que ofrecieron durante su gestión en el CMET. De igual forma, dio la bienvenida a Montemayor Morineau haciéndole una invitación de continuar con el mismo empeño y en coordinación con el Gobierno Federal, para el desarrollo de la industria y de los mexicanos.

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Luis Reyes director comercial de PACCAR encabezó la presentación de la nueva plataforma MX-13

Una nueva plataforma del Motor MX-13 COLUMBUS, MS.- Después obtener gran éxito con el lanzamiento del Motor MX-13 en el año 2013, Paccar Motors presentó en las instalaciones de su planta en Estados Unidos de América una nueva plataforma de este equipo, la cual fue configurada para cumplir con las recientes normativas de emisiones exigidas en México, así como con los más altos estándares de calidad y tecnología. Esta nueva aplicación cuenta con beneficios enfocados a los transportistas, gracias a que ofrece rendimientos de combustible muy competitivos y maneja mantenimientos prolongados en los cambios de aceite y filtros, mejorando sus costos de operación. En el evento de lanzamiento, Eduardo Dávila, gerente nacional de Postventa de Motor MX-13, explicó que la nueva plataforma mantendrá las ventajas que ya se tenían con la versión anterior, como lo es la confiabilidad, el soporte postventa, menores costos

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Instalaciones de la Planta de Paccar en Columbus, Mississippi

de mantenimiento y los materiales con que se fabrica. “Seguimos con las principales ventajas. Nosotros somos los únicos que manejamos en el monoblock y en la cabeza de cilindros con hierro de grafito compactado, que es 70 por ciento más resistente y 25 por ciento más ligero que el hierro gris”, mencionó el gerente de Postventa.

MÁS VENTAJAS Otra de las ventajas más importantes que incorpora esta reciente actualización para el mercado nacional, es la disminución de 21 kilogramos en el peso en seco del motor. Asimismo, es mucho más silencioso, lo que beneficia la conducción de los operadores. “Este motor es mucho más silencioso y es una característica


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Luis Reyes

Lance Walters

Eduardo Dávila

Ingenieros muestran los componentes del equipo

K E N W O R T H

Rene Suárez

E S P E C I A L

Miguel Oliveros

Capacitación constante para los ingenieros en la planta

PACCAR EN COLUMBUS Hace más de cinco años, Paccar Motors inició la operación de su planta de motores en Columbus, Mississippi, donde produjo por primera vez en Norteamérica el motor MX. Este complejo cuenta con casi 456 mil pies cuadrados en un área de 400 acres y está certificada por el ISO 14000 y 9001-TS, además de ser una instalación que no destina residuos de confinamiento. Asimismo, es considerada como una de las plantas más avanzadas tecnológicamente, gracias a sus procesos de maquinado y ensamble, así como por su capacidad de prueba y validación de vanguardia Actualmente, Paccar Motors en Columbus ensambla los motores MX-13 y MX-11 destinados para el mercado norteamericano y maquina cabezas de cilindros y bloques MX-11 para su envío a la fábrica de DAF en Eindhoven, Países Bajos.

Pistón

Camisa de Cilindros

Seguidores de Levas

Válvulas de Cilindro

que está llamando mucho la atención. Los clientes transportistas que ya están probando esta nueva plataforma en México piensan que el motor siempre va apagado, con lo que consiguen una mayor concentración de lo que ocurre en sus trayectos”, mencionó el gerente de Postventa. Además, expuso que el equipo

Metales Biela y Bancada

Proceso de Producción en la Planta de Columbus

cuenta con quinta opción de potencia, que permite 500 caballos de fuerza con 1850 libras/pie de torque, para pesos brutos combinados de 59 toneladas, lo que le abrirá a Paccar Motors la oportunidad de participación con aplicaciones más pesadas. Por otro lado, esta versión incrementa la potencia de frenado a 490

caballos de fuerza, lo que brinda mayor seguridad a los conductores. El directivo aseguró que el funcionamiento de este equipo ya ha sido comprobado por más de tres años en Estados Unidos, quienes en la actualidad cuentan con aproximadamente 70 mil vehículos equipados con este motor.

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Miembros de Paccar México visitan las instalaciones en Estados Unidos

La nueva actualización ya está disponible en el territorio nacional

Paccar impulsará la consolidación del MX-13 en el país

La nueva plataforma del Motor MX-13 ya esta disponible en el mercado, así como en los vehículos que actualmente está fabricando Kenworth en su complejo de Mexicali. “Todos los vehículos que estamos fabricando en Mexicali, ya van a traer esta nueva plataforma, con 5 opciones de potencia, dependiendo de las necesidades de cada cliente”, subrayó Eduardo Dávila. SERVICIO POSTVENTA Con el desarrollo de la nueva plataforma, Paccar Parts ha iniciado un inventario de las piezas más importantes para el área de refacciones, las cuales ya han sido repartidas en la red de concesionarios, para así

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poder ofrecer el servicio postventa más rápido y eficiente. En estos centros de servicios seguirán disponibles los componentes de la aplicación pasada, ya que aún circulan en el territorio nacional alrededor de 1800 unidades. En relación a las garantías del producto, continuarán con su programa de tres años o 480 mil kiló-

metros en el 100 por ciento de las partes del motor, en donde además, incluirán el sistema de combustible y el sistema eléctrico. Asimismo, los componentes mayores del motor como el monoblock, la cabeza de cilindros, el cigüeñal, el árbol de levas, las bielas, entre otros, contarán con una garantía mayor de 800 mil kilómetros o 5 años.


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Versatilidad en Mercedes-Benz Autobuses Un autobús Boxer fue adaptado como centro de transmisión de audio En el marco de los Premios Ariel 2016, los más importantes que otorga la Academia Mexicana de Artes y Ciencias Cinematográficas (AMACC), Mercedes-Benz Autobuses demostró la alta flexibilidad y versatilidad con la cuentan los vehículos que ensambla, al adaptar un autobús modelo Boxer 60 como “Centro de Transmisión de Audio”. Para esto, la armadora planeó y trabajó con ingenieros especializados y organizadores del evento, con la finalidad de lograr la más alta calidad de audio para su transmisión por el canal de televisión del Instituto Politécnico Nacional (Canal Once), así como en el interior del Auditorio Nacional, sede de la entrega. Erika Williams, gerente de Marketing de Mercedes-Benz Autobuses, quien presentó la unidad con Gerry Celda, líder de CTA, explicó que la participación de la armadora es muy importante, ya que si bien han colaborado con otros proyectos sociales, deportivos y culturales, éste es un precedente de los alcances que pueden ofrecer los autobuses de la marca. PROCESO Para llevar a cabo esta adaptación, el equipo involucrado inició la etapa de planeación dos meses antes, para preveer el espacio y los instrumentos requeridos que convirtieran el autobús en un área adecuada para la operación. El día del evento, la unidad fue instalada dentro del Auditorio Nacional y en sólo seis horas, lograron hacer las conexiones entre el Boxer y la sala del recinto. RESULTADOS Gracias a la labor en conjunto, los resultados obtenidos fueron óptimos, ya que se logró la principal finalidad: llevar un sonido de alta

El Boxer 60 fue adaptado para cumplir los requerimientos de la celebración

Gerry Celda y Erika Williams

La unidad representó a la 58ª entrega

La conexión se logró en 6 horas

El audio fue transmitido por Canal 11

fidelidad para la audiencia especializada que sigue año con año al evento de premiación. Los ingenieros y técnicos de audio comentaron que la adaptación fue un verdadero reto, sin embargo, con la aerodinámica, la comodidad y flexibilidad del vehículo se derivó una excelente área de trabajo . Asimismo, explicaron que esta prueba será un indicador para realizar este

tipo de instalaciones de audio en próximos eventos. Por su parte, Erika Williams destacó que continuarán con colaboraciones de este tipo, en donde no sólo puedan demostrar su liderazgo en la fabricación de autobuses con las mejores características para la movilidad, sino también como vehículos que brindan otras soluciones a la sociedad.

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Marco Antonio Ortega presenta el nuevo servicio

Volvo Trucks lanza “Plan Piso” En D urante su presencia en “Expo Proveedores de Transporte 2016”, Marco Antonio Ortega Martínez, director de Volvo Trucks México, presentó el lanzamiento del nuevo sistema de servicio “Plan Piso” con el cual se demostró el liderazgo en el equipo de trabajo y su larga trayectoria en la fabricación de unidades de transporte. “Plan Piso”, consiste en una nueva forma de atender y satisfacer las necesidades de los clientes a través de los distribuidores de Volvo. El objetivo de este proyecto es que cada distribuidor compre directamente las unidades a la marca, y realice un inventario propio para dar precios a la unidades exhibidas de tal forma que las ventas sean exitosas y de calidad. Ofrecer unidades recién fabricadas, con las mejores características, innovación y tecnología es uno de los

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Durante el recorrido de autoridades en Expo Foro

beneficios que se adquirirán con este sistema. Por otra parte el distribuidor tendrá sus propias ganancias en las ventas dejando atrás las comisiones que Volvo liquidaba por cada vehículo. “El Plan Piso” es como ofrecer un crédito al distribuidor para la adqui-

sición de vehículos de transporte y tenerlos en exhibición”, comentó el director de Volvo Trucks México. PRESENCIA DE LA MARCA Marco Antonio Ortega Martínez, enfatizó que se ha integrado a la marca el grupo Highway Trucks con ocho


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Se realizaron entregas simbólicas de unidades a clientes

El gobernador de NL comprueba la eficiencia de Volvo

Expo Proveedores 2016

centros de distribución en la República Mexicana, siendo Monterrey donde se ha recibido una gran respuesta del público, seguido de Puebla, Córdoba Veracruz, Villahermosa y Tuxtla Gutiérrez.

Gracias al empeño en este nuevo plan de trabajo, Volvo Trucks deja de tener participación en la red de distribución para dedicarse completamente al diseño e innovación de

la manufactura en sus unidades de transporte. REMOTE DIAGNOSTICS Comprometidos con la seguridad de los transportistas, durante el evento el director de la marca mencionó que Volvo Trucks cuenta con un sistema de seguridad de alta tecnología llamado “Remote Diagnostics”, el cual consiste en detectar fallas de la unidad en circulación, con el objetivo de enviar señales vía satélite al centro de distribución más cercano e informar al usuario sobre la falla del vehículo, para evitar accidentes vehiculares. MACK TRUCKS Por otra parte durante la “Expo Proveedores de Transporte” el director de Volvo, destacó que los resultados del Mack Trucks México, han sido favorables para el país, gracias al prestigio y la tecnología que maneja la marca. Asimismo, destacó que Volvo Trucks y Mack Camiones trabajan con la misma estrategia de calidad, sin embargo, cada uno opera diferente.

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La armadora mexicana ofrece soluciones integrales de movilidad

Movilidad a Gas Natural con DINA Unos de los objetivos principales que tiene DINA en el país, es lograr en las grandes ciudades un sistema integral de movilidad, que incorpore un transporte público eficiente y sustentable, el cual pueda beneficiar a los usuarios, a los operadores, a los transportistas y al medio ambiente. Para esto, la empresa armadora ha diseñado e impulsado en sus vehículos la tecnología a Gas Natural, la cual se caracteriza por contar con una disminución muy importante de emisiones contaminantes en comparación al diesel y a la gasolina. José Raúl Martínez Islas, gerente regional norte de DINA, comentó que: “La tecnología que estamos introduciendo de Gas Natural permite una reducción del 90 por ciento de emisiones, lo que contribuye de una manera significativa al medio ambiente”.

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El gobernador de NL visitó el stand de DINA

PARTICIPACIÓN DINA ha tenido muy buena aceptación con las unidades a Gas Natural; para finales de 2015 entregaron en el país, alrededor de mil autobuses y esperan cerrar el 2016 con mil 500 unidades equipadas con esta tecnología. Una de las localidades donde han tenido más éxito es en la ciudad de Monterrey, que gracias a

la infraestructura que ya han desarrollado para el abastecimiento de este combustible, más empresas transportistas se han convencido de probar estos equipos. Durante el año pasado, en la ciudad regia, Grupo Martínez García adquirió 170 autobuses a Gas Natural DINA, mientras que grupo Transregio compró 50 unidades, al igual que Grupo Tres.


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DINA presente en Expo Proveedores 2016

“Hemos vendido flotas importantes en Monterrey de Gas Natural, ya que estamos aprovechando la infraestructura de 6 estaciones de compresión que están instaladas en diferentes puntos del territorio, lo que permite que nuestros clientes carguen en donde más les convenga”, detalló el gerente regional. Del mismo modo, comentó que se han incorporado estas unidades en la ciudad de Chihuahua y más recientemente en Ciudad Juárez, donde circularán en el corredor Vivebús del sistema BRT de la localidad.

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Visitantes de la armadora durante la exhibición

“El 90 por ciento de las ventas de autobuses con esta aplicación se hicieron en la Región Norte, lo que es muy importante para nosotros, ya que son lugares que tienen necesidades de transporte, por lo que están adaptando los instrumentos necesarios para lograr una movilidad y una sustentabilidad adecuada”, enfatizó Martínez Islas. Cabe destacar, que en la Ciudad de México, la armadora también entregó 150 autobuses con estas características a empresas particulares que administran al-

gunos corredores de la metrópoli como Cotobusa y Trepsa. A pesar de que DINA ha colocado un número importante de autobuses a Gas Natural, el país aún no cuenta con la infraestructura necesaria para poder adquirir este sistema. Por tal motivo, la compañía fabricante realiza un continuo trabajo con las autoridades y con los transportistas para mostrar los beneficios económicos, sociales y medioambientales que brinda el Gas Natural.

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LÍNEA Súper Articulado BRT Debido al gran reto que enfrenta la Ciudad de México en cuanto a movilidad, la marca Mercedes-Benz Autobuses en compromiso con el medio ambiente, presentó el “Súper Articulado BRT” con carrocería Neobús de 24 metros y capacidad para transportar hasta 250 pasajeros, el cual actualmente se encuentra en pruebas con Metrobús. Las grandes ventajas de la tecnología que desarrollan las unidades BRT de la armadora en la zona metropolitana, son el ahorro de espacio y la reducción de emisiones contaminantes. Por otra parte, el tiempo de traslado para los usuarios desciende favorablemente.

Querétaro Con motivo de crear el mejor sistema integral de movilidad en Querétaro, el Instituto Queretano de Transporte y CTS Embarq México realizaron el primer Foro de “Movilidad Inteligente”. Entre las acciones de este sistema está: la planeación y restructuración de las rutas, la incorporación de unidades con mayor número de capacidad para usuarios, así como la creación de una empresa única de transporte colectivo. Alejandro Delgado, director general del IQT, explicó que ese estado ha ido creciendo en los últimos años, por lo que es importante incorporar elementos de transporte, tecnología e infraestructura.

Norma de emergencia Debido a los altos niveles de contaminación, la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT), publicó en el Diario Oficial de la Federación la Norma Oficial Mexicana de Emergencia que entrará en vigor el próximo mes de julio del año en curso y estará vigente por seis meses. Dicha norma incluirán vehículos automotores de gasolina, gas licuado de petróleo, gas natural u otros combustibles alternos; asimismo, todas aquellas unidades que tengan peso mayor a los 400 kilogramos y que circulen por la Ciudad de México, Hidalgo, Estado de México, Morelos, Puebla y Tlaxcala.

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R E C TA RENOVACIÓN Bringestone, fabricante líder de neumáticos, dio a conocer algunos de los beneficios de los productos de la línea Bridgestone Bandag, los cuales han sido de gran utilidad para los transportistas que viajan a lo largo del territorio nacional. Entre las principales virtudes que ofrecen las llantas renovadas de la marca están: el ahorro económico y el apoyo a la mejora del medio ambiente, a través de la disminución de neumáticos de desecho. El servicio de Bridgestone Bandag está disponible en los Centros Camioneros BTS y en la red de Plantas Renovadoras Bandag, que se encuentran a lo largo del país.

ELECTROLINERA La empreas automotriz Nissan inauguró en conjunto con Grupo Garel la primera Estación de Servicio Multimodal y Sustentable de México y Latinoamérica, para vehículos eléctricos e híbridos. Las instalaciones de esta nueva electrolinera son sostenibles y cuentan con sistemas inteligentes para el ahorro de agua y energía. La estación permitirá responder a las necesidades de un público que piensa cada vez más en acceder a la movilidad sustentable. El compromiso entre las empresas quedó asentado en el “Acuerdo de Colaboración por la Movilidad Eléctrica en México”.

Donación Con la finalidad de contribuir por la educación en el país, KIA Motors México donó 11 unidades KIA Forte a colegios de Nuevo León, como el Instituto de Capacitación y Educación para el Trabajo de Nuevo León, Universidad Politécnica de Apodaca, Escuela Técnica Álvaro Obregón de la UANL, ISAC de Monterrey y Colegio Nacional de Educación Profesional Técnica. Seong Bae Kim, presidente de la empresa, comentó que gracias a las investigaciones de estos futuros profesionistas, México adquirirá un mejor porvenir y que para KIA Motors es importante promover e impulsar estos talentos.

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“Orgullosos Distribuidores de Rampas”


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David Danforth, Francisco Navarro y Antonio Ramírez de Paccar Parts entregan distintivo a directivos de Eaton

reconocido por Paccar Por segundo año consecutivo Eaton es galardonado “Proveedor del Año 2015”

PLAYA DEL CARMEN QROO.- En el marco de celebración del evento anual de Paccar Parts “Postventa 2016”, Eaton fue nombrado nuevamente como Proveedor del Año, gracias a las estrategias que ha implementado como socio comercial en México. El crecimiento en ventas, la expansión en su portafolio de produc-

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tos, la participación activa en programas de capacitación, la creación de iniciativas y la inversión en tecnología fueron algunos de los elementos que Paccar consideró para otorgarle este importante distintivo. Ante esto, Benjamín Gómez, gerente de Ventas OEM y Aftermarket para México y Centroamérica en Eaton, comentó: “Es un orgullo

Benjamín Gómez


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El equipo de Paccar Parts en compañía de los galardonados

Eaton presente en el evento anual “Postventa 2016” en Ciudad del Carmen

Eaton

Compromiso y responsabilidad son dos de los factores más importantes que caracterizan a Eaton dentro de los diferentes mercados en los que participa y con lo que ha logrado una mayor consolidación a nivel mundial. Para la industria automotriz, esta empresa ha desarrollado diversos productos que destacan gracias a su calidad, funcionalidad y eficiencia, lo que la ha colocado como unas de las marcas más confiables para equipo original, así como para el mercado de refacciones. En el caso específico de los vehículos de servicio mediano y pesado, Eaton cuenta con dos grandes líneas, una dedicada a las transmisiones y la otra a los embragues, las cuales contribuyen a mejorar el rendimiento y la rentabilidad de las unidades. para nosotros recibir este premio, es el segundo año consecutivo que lo obtenemos, sin embargo, también es un gran compromiso y una responsabilidad el poder continuar trabajando con Paccar y cumplir sus expectativas”. Asimismo, enfatizó que la clave radica en estar cerca de los distribuidores y ofrecer los servicios y el soporte que ellos necesitan en campo,

además de tener disponible la información de los productos y programas para que los clientes sean más competitivos y puedan hacer crecer su negocio. Por su parte, Larisa Gambrell, directora de Mercadotecnia de México y LATAM Paccar Parts Division, destacó que la labor que desempeñan los proveedores es primordial para cumplir con los requerimientos que

los clientes solicitan, por lo que es importante construir una relación exitosa y de largo plazo. La entrega del reconocimiento fue realizada por Daniel Danforth, director general de Paccar Parts Division y vicepresidente en Paccar Inc; Francisco Navarro y Antonio Ramírez, director de Ventas y director de Mercadotecnia, respectivamente, en Paccar Parts México y Latinoamérica.

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lanza su caja Composite de 53 pies Frueahauf, empresa fabricante de remolques de alta calidad, presentó de manera oficial su nueva caja seca Composite de 53 pies, la cual fue diseñada especialmente para cumplir con los requerimientos del mercado mexicano y con la finalidad de incrementar su portafolio de opciones. Durante el evento de lanzamiento, celebrado en las instalaciones de su socio comercial TIP de México en la ciudad de Monterrey, Carlos Porragas, director general de Fruehauf de México, puntualizó: “Desde hace un par de meses iniciamos con la venta y promoción de este equipo y hemos tenido una gran aceptación en el mercado, por lo que ahora estamos haciendo su presentación oficial”. Del mismo modo, comentó que con esta nueva caja se tienen grandes expectativas, ya que es un producto que incorpora la calidad, la filosofía y los valores que han caracterizado por más de 100 años a la empresa estadounidense. ALIANZA CON TIP Con más de 15 años de relación comercial, TIP México se ha convertido en unos de los principales socios de Fruehauf y con el lanzamiento de la caja de 53 pies, las compañías trabajarán conjuntamente para impulsarla

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Fruehauf y TIP impulsarán la nueva caja

en el mercado y lograr su consolidación. “Nuestra colaboración con TIP permitirá ofrecer mejores opciones a nuestros clientes, así como ampliar nuestro alcance de manera nacional y con la experiencia que tenemos ambas empresas lograremos consolidar a la nueva caja como una de las favoritas en el mercado”, expresó Porragas. Además, enfatizó que para Fruehauf es clave colaborar con empresas vanguardistas y líderes en su ramo

como lo es TIP, con quien además de tener un fuerte lazo comercial, comparten una misma visión y una misma filosofía de negocios. Por su parte, Mauricio Medina, director Comercial de TIP México, mencionó que: “Fruehauf se ha transformado en los últimos años, ya que ha incorporado tecnología de vanguardia y ha diversificado sus equipos. Una muestra de ello es la nueva caja de 53 pies, que añade una opción más de lo que ya se conocía de la marca”.


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Carlos Porragas

Mauricio Medina

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Lynch Grattan

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Sergio Mares

Presencia de Fruehauf en Expo Proveedores del Transporte 2016

VERSATILIDAD Esta caja se distingue por estar ensamblada con los materiales más resistentes y versátiles del mercado y con un interior más ancho, que se traduce a una mayor capacidad de carga. Asimismo, está disponible en diferentes aplicaciones para transportar desde alimentos hasta explosivos, lo que permite a Fruehauf participar en diversas industrias. NUEVOS OBJETIVOS En los últimos meses, Fruehauf

Directivos de TIP y Fruehauf acompañados por transportistas

se ha planteado nuevos objetivos de crecimiento, por lo que está buscando abarcar nuevas áreas de negocio, un mayor acercamiento con los clientes, así como el lanzamiento de nuevos productos que puedan participar en otros mercados. Para esto, la empresa de remolques ha realizado una serie de inversiones en su planta de Coacalco, Estado de México, con la finalidad de aumentar su capacidad de producción y entrar de lleno a la fabricación de aluminio para tolvas y tanques de alto desempeño. Asimismo, gracias a la adquisición realizada en el 2015 de Smart Trailers y la incorporación de la familia Rodríguez, Fruehauf ha complementado su portafolio de negocios con al menos 16 productos especializados. “Smarts Trailers y la familia Rodríguez nos ha añadido años de experiencia en el desarrollo de equipos novedosos, lo que nos ha dado la oportunidad de participar en sectores de amplio crecimiento, como el transporte de autopartes, de remolques especializados, entre otros segmentos”, destacó el director general.

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Inicia Caravana

Directivos de Grupo TAB y MASA inauguran la Caravana

Con una larga trayectoria en la industria del transporte y un extenso conocimiento en el sector, en los clientes y en las necesidades de los pasajeros, arranca el inicio de la segunda edición de la Caravana MASA 2016 en el estado de Querétaro, donde Ediltron Temporal Gomes, director general de MASA Autobuses, fue el encargado de inaugurar el evento junto con la presencia de Adrien Fromion, Director de Grupo TAB concesionaria de MASA Querétaro. BENEFICIO PARA TODOS Ediltron Temporal Gomes destacó que la importancia que tiene la segunda fase de la Caravana MASA, es exhibir las unidades a empresarios, operadores y usuarios para dar a conocer las características y las ventajas con las que están equipados los SmartBus. El directivo destacó que las unidades han sido fabricadas pensando en todos los involucrados, desde el gobierno, las empresas del sector automotriz, los operadores y por supuesto los usuarios, con el objetivo de que disfruten de la tecnología e innovación de MASA.

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Ediltron Temporal Gomes

Estas unidades ofrecen un excelente servicio y grandes beneficios ya que gracias al tamaño de su motor trasero permite un mayor espacio, así como la disminución del ruido y una baja temperatura. Sus ventanas panorámicas ofrecen a los usuarios disfrutar de mayor visibilidad y seguridad durante el traslado. Asimismo, las puertas traseras con las que están diseñados, favorecen la movilidad lo que permite ahorrar tiempo en el acceso y descenso de los ciudadanos. PRESENCIA DE LA MARCA Uno de los elementos que comprueban la funcionalidad y buen servicio de los vehículos, es que la

2DA Edición CARAVANA MASA línea de autobuses MASA cuenta con una importante presencia en el mercado, ya que Ediltron Temporal, enfatizó que los SmartBus ya están en marcha para el transporte público con la Red de Transportes de Pasajeros (RTP) en la Ciudad de México, con el Instituto Politécnico Nacional (IPN) para el traslado estudiantil, así como en la empresa Turismar, dedicada a la renta de unidades para el turismo;


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Transportistas de Querétaro conocen los beneficios del SmartBus

con esta contribución Masa cumple su compromiso de llevar a cabo su finalidad hacia los usuarios. Del mismo modo con esta línea de autobuses, MASA contribuye de manera positiva a la movilidad del

transporte en Querétaro, ya que estudios realizados por la Comisión Nacional de Vivienda (Conavi), informan que en los últimos años se ha visto un crecimiento poblacional de este estado, lo cual representa

un reto para la industria automotriz debido a la necesidad de unidades modernas y de calidad, generando áreas de oportunidad para fomentar la presencia de la empresa armadora en dicha localidad.

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Mercedes-Benz entrega unidad al Toluca FC Debido al liderazgo y compromiso con la calidad y alta tecnología que ofrece a sus clientes a través de sus productos, Mercedes-Benz Autobuses México hizo entrega del autobús oficial que transportará a los Diablos Rojos de Toluca. El director de Ventas, Mercadotecnia y Postventa de la armadora, Raúl González, fue el encargado de entregar la unidad Paradiso 1200, la cual cuenta con un excelente diseño y la seguridad necesaria para transportar al equipo mexiquense de futbol, además de que reúne la más alta tecnología que ha llegado a México con el fin de mejorar la industria automotriz. Asimismo, la empresa comprometida por el bienestar de los jugadores, puso todo el empeño para conceder un autobús con los mejores avances científicos, ya que está fabricado con la tecnología BlueTec 5, la cual se basa en generar 26 toneladas menos de Dióxido de Carbono a lo largo de un año, para así brindar un mejor grado de vida y contribuir a la sustentabilidad del medio ambiente.

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Francisco Suinaga y Raúl González durante la entrega del Paradiso 1200

El vehículo cuenta con 46 asientos especialmente para viajes largos, pues la calidad con la que están elaborados permite brindar descanso y confianza, así como la mejor comodidad a sus pasajeros. ALIANZA SIMBÓLICA El vicepresidente del Toluca FC, Francisco Suinaga fue quien recibió el autobús, mostrándose satisfecho con el buen servicio y calidad de la unidad, asimismo, agradeció a Raúl González por apoyar sus traslados en los próximos partidos de la liga MX.

Para finalizar el evento, se llevó a cabo la entrega de la camiseta en representación del equipo, así como una réplica en miniatura del autobús, lo cual fue un gesto de agradecimiento por la alianza entre el equipo de futbol y MercedesBenz Autobuses. Del mismo modo, se proporcionó la llave simbólica de la unidad al vicepresidente del equipo y fue así como dieron el banderazo al inicio de la temporada. Posteriormente Carlos Esquivel, delantero del Toluca FC, arrancó el autobús para su primer trayecto al puerto de Acapulco.



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RASA da la bienvenida a Valvoline

El equipo de RASA Lubricantes celebra la “Noche de Negocios 2016”

RASA

Lubricantes distribuidor especializado en flotillas, celebró en compañía de proveedores y clientes transportistas la “Noche de Negocios 2016”, en la cual Jacinto Aguilar, director general de RASA Lubricantes, dio una cordial bienvenida a la marca Valvoline, que se incorpora oficialmente a su red de distribución. Valvoline cuenta con la experiencia de más de 150 años y prestigio global, gracias a la tecnología que desarrolla, para brindar soluciones de de lubricación para automóviles y aplicaciones comerciales e industriales. Durante el evento de presentación, el directivo de RASA enfatizó que esta unión tiene la principal finalidad de crear una alianza innovadora que genere buenos resultados para la industria flotillera.

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RASA integra a Valvoline en su red de distribución

Asimismo, explicó que la relación comercial con Valvoline inició gracias a la recomendación realizada por Cummins, quienes desde hace más de 20 años han comprobado la tecnología y eficiencia que ofrecen los productos dedicados para la lubricación.

NOCHE DE NEGOCIOS 2016 En la segunda edición de la “Noche de Negocios 2016”, el director general de RASA agradeció a todos los presentes por el interés de conocer los productos y servicios de RASA, así como la confianza que han mostrado los clientes al


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Mikel´s recibe en su stand a Jacinto Aguilar

Autoline durante la muestra de productos

Fleetguard presente en el evento

Diesel Treatment, el lanzamiento de la noche

adquirir los artículos de la comercializadora. Destacó que para la empresa es un compromiso satisfacer las necesidades de cada usuario y que su mayor responsabilidad es superar las expectativas de los mercados más exigentes con la participación de los productos de GoodYear, Fleetguard, Cummins y ahora Valvoline. Por otro lado, el directivo destacó que RASA ha creado una propuesta de amplio conocimiento y calidad especializándose en la aplicación de lubricantes así como filtros y neumáticos fabricados con los avances tecnológicos y la innovación para brindar soluciones integrales. En relación al cuidado del medio ambiente, Jacinto Aguilar men-

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LANZAMIENTO En el marco de celebración de la “Noche de Negocios”, el equipo de RASA Lubricantes realizó la presentación de un nuevo producto: Diesel Treatment, que consiste en un tratamiento Premium para el combustible, el cual elimina el agua no deseada para proteger el motor y el sistema de inyección. Además, contiene un paquete de aditivos, que con todos sus beneficios aumenta la vida del motor. Con este lanzamiento RASA Lubricantes continúa con su labor de ser una empresa totalmente comprometida y de prestigio en el mercado.

cionó que RASA Lubricantes es una empresa socialmente responsable, que busca contribuir activamente a la sociedad a través de la cali-

Goodyear presentó sus innovaciones para el mercado

dad de cada uno de sus productos aportando medidas de cuidado para disminuir la contaminación ambiental

Valvoline en su primera exposición con RASA

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Mercedes-Benz Autobuses impulsa el sistema BRT

Actualmente la Ciudad de México y su zona metropolitana, así como las principales ciudades del país presentan grandes retos en cuestión de movilidad. Una de las soluciones más viables es la disminución de vehículos automotores, con la finalidad de reducir el nivel de emisiones, la contaminación auditiva y la congestión vehicular. Para esto Mercedes-Benz Autobuses continúa impulsando el sistema BRT (Bus Rapid Transit), a través de las unidades que ensambla, con la mejor calidad, tecnología e innovación, y las cuales han sido una respuesta clara para la movilidad.


Gas

Natural

seguro

y

de

combustible muy

conďŹ able,

bajas emisiones.

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EMPRESAS Asociación Nacional de Transporte Privado: www.antp.org.mx

22-23

Autotransportes de Carga Tresguerras: www.tresguerras.com.mx

17-19

Consejo Mexicano del Transporte y la Logística: www.amf.org.mx/cmet 24-25 DINA Camiones: www.dina.com.mx

32-33

Eaton: www.eaton.mx

36-37

Fruehauf de México: www.fruehauf.com.mx Hino Motor Sales de México: www.hinomexico.com Manufacturas Industriales GAMI: www.gami.com.mx MASA Autobuses: www.masabus.com

Suscripción

38-39 6, 20-21

NOMBRE: CARGO:

08 40-41

Mercedes-Benz Autobuses: www.autobusesmercedesbenz.com.mx 29, 42

EMPRESA: GIRO DE LA EMPRESA: DIRECCIÓN: CIUDAD:

PACCAR Engines: www.paccar.com

26-28

TEL:

PACCAR Parts: www.paccar.com

12-15

E-MAIL:

RASA Lubricantes: rasalubricantes.com

44-45

TECAMEX: www.tecamex.com

4-5

C.P. FAX:

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