Revista Autotransporte 2000 by RevistaAT2000

DIRECTORIO

CONTENIDO DEL MES›

PRESIDENTE LIC. RAÚL GONZÁLEZ

NUEVA CRAFTER

CONGRESO ANDELLAC

RETOS PARA YOKOHAMA

ENTREVISTA: AMGN

PREMIOS ANTP

INNOVACIÓN GOODYEAR

VIPAL EN ANDELLAC

RENOVACIÓN FEMSA

DIRECTORA GENERAL LIC. MA. DE LOURDES GARCÍA RAMÍREZ ESPECIALISTA EN TRANSPORTE INTERNACIONAL LIC. LEOPOLDO ALMANZA MOSQUEDA DISEÑO EDITORIAL LIC. JESÚS CELAYA ORDUÑA ASESORÍA CONTABLE ROBERTO ISRAEL RIVERA SIERRA EDICIÓN LIC. JIMENA CASTILLO MARES DISEÑO MULTIMEDIA RAÚL GONZÁLEZ GARCÍA LIC. DANNA CALZADA ADMINISTRACIÓN DENISSE VÁZQUEZ MARTÍNEZ BASE DE DATOS ANA ESPERANZA GONZÁLEZ FOTOGRAFÍA E IMAGEN RAFAEL MARTÍNEZ ESPEJEL José Raúl Sánchez TORRES STAFF AT2000 COLABORADORES LIC. MA. DEL ROSARIO CHÁVEZ PANIAGUA ERNESTO HEIJI HERNÁNDEZ MORIMOTO ASESORÍA LEGAL JURÍDICO TEBEVA INTERNATIONAL Y ASOCIADOS, S.C.

Publicación mensual editada por María de Lourdes García Ramírez. Calle Tomas Alva Edison No. 149 Interior 205 Colonia San Rafael C.P. 06470 Delegación Cuauhtémoc, México Distrito Federal. Tels. 01 (55) 5541-0893 5541-0853 5541-6525 7090-2838 Oficina Estado de México: Bosque de Moras 3-A, Col. Bosques del Valle Coacalco, Edomex. Tel: 01 (55) 885 04 99. Querétaro: Lic. Francisco Garrido, Márquez de Franciforte No. 114, Col. Lomas de Márquez, Tel: 01 (442) 214-3237. Registro ante la Dirección General de Derechos de Autor bajo el oficio 2067798.352. Certificado de licitud de título No. 5169. Certificado de licitud de contenido No. 5488. Certificado de Reserva No. 04-1999-020309482600-102 Registro Postal PP-09-0216, autorizado por Sepomex. Placas e Impresión: Impresos Acción Calle 1ra Cerrada de Cardos Mz. 61 Lt. 119 P.B. Amp. Miguel Hidalgo, Tlalpan CDMX, México C.P. 14250. Los artículos firmados son responsabilidad del autor. Asimismo los anunciantes son los únicos responsables de la veracidad de su publicidad, así como de las ofertas que ofrecen. Queda prohibida la reproducción total o parcial de los artículos o fotografías que aquí se publiquen sin previa autorización de la Dirección General de Autotransporte 2000. En caso contrario el infractor será sancionado conforme a la ley. Precio de la revista $25.00. Ejemplares atrasados $50.00. Suscripción anual $300.00, incluye gastos de envío. www.autotransporte2000.com

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Retos para la industria llantera

FOTOGRAFÍAS CORTESÍA: MERCEDES-BENZ

EDITORIAL

n la actualidad, la industria llantera se enfrenta a diversos retos que frenan su consolidación en el país. La incertidumbre política y económica que se ha desarrollado en últimos meses, ha puesto en alerta a los principales actores de este sector, debido a que el mercado nacional se sostiene principalmente de la exportación a Estados Unidos, Canadá y algunos países latinoamericanos. Aunado a esto, el negocio local también se ha visto amenazado, ya que la importación de neumáticos asiáticos de menor calidad han propiciado una competencia desleal, provocando que los fabricantes que están invirtiendo en tecnología e innovación hayan designado un margen de ganancia mínima para que los usuarios sigan teniendo el mismo nivel de precios, aun cuando la producción esté requiriendo mayores costos Por otro lado, el mercado de llantas renovadas no ha podido evolucionar, debido a la poca información que existe ante los beneficios económicos y ecológicos que se pueden obtener con este tipo de productos, especialmente para el sector transportista. A pesar de todos los factores negativos, los principales fabricantes de llantas de todo el mundo, han iniciado nuevos proyectos en México, ya que se considera que con el aumento de la producción local se puede expandir el mercado, además de que llegarán nuevas tecnologías para el desarrollo de mejores productos. Para atender estas temáticas, representantes del gremio llantero se dieron cita en la edición número 43 del Expo Congreso de ANDELLAC, donde subrayaron la importancia del trabajo en conjunto para resolver las prioridades que necesita la industria para su fortalecimiento.

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VW presentó la nueva versión de Crafter

Nueva Crafter: creada para el transporte

n la edición 2016 de la Feria Internacional IAA, celebrada en Hannover, Alemania, Volkswagen Vehículos Comerciales realizó la presentación de la más reciente versión de su modelo Crafter, con un diseño dedicado para la transportación de mercancías. Este vehículo se caracteriza por incorporar nuevas dimensiones para la capacidad de carga útil, mientras que su exterior cuenta con un tamaño optimizado para el reparto en ciudades de difícil acceso y con problemas de tráfico. Además, gracias a la tecnología que equipan sus motores EU6, recientemente desarrollados sobre la base del motor modular, la nueva Crafter beneficia la economía de los transportistas, debido a sus bajos costos de operación y reparación y a su reducido uso de combustible, que a su vez beneficia al medio ambiente. Este componente fue creado para cumplir con la robustez y la

longevidad que necesita un vehículo de uso comercial para operaciones locales y de larga distancia. MOTOR TDI El motor Inyección Directa Turbocargada (TDI, por sus siglas en inglés) de dos litros “EA 288 Commercial”, fue desarrollado para la nueva versión de la Crafter, el cual se encuentra disponible para los mercados EU6 con tracción delantera y tres diferentes salidas de potencia: 75 kW, 103 kW o un motor biturbo TDI 13 kW. Este motor está montado transversalmente e inclinado hacia adelante por ocho grados, con la finalidad de ocupar menor espacio longitudinal, que es cedido al área de carga y a la del conductor. La principal característica del TDI es su eficiencia al quemar combustible, la cual genera emisiones bajas, un elevado torque y gran potencia, incluso a bajas revoluciones.

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FOTOGRAFÍAS CORTESÍA: VOLKSWAGEN

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Para la primera mitad de 2017, los propulsores que ofrecerá la marca alemana estarán complementados con el sistema de tracción total 4MOTION, que integra un motor ensamblado transversalmente, mientras que el sistema de tracción trasero incorporará un motor colocado longitudinalmente. En toda la serie de modelos, los nuevos motores ahorran un litro de combustible por cada 100 kilómetros, en comparación con la generación anterior. DISEÑO La nueva Crafter está inspirado en la calidad, la elegancia y la moderni-

dad que presenta el diseño de la sexta generación del Transporter. Su frente se eleva en línea recta, que da un aspecto más dinámico y exclusivo. Cuenta con faros de tecnología LED y una parrilla cromada, que le da un estilo sofisticado. En relación a sus dimensiones perfeccionadas, el vehículo presentado incrementa la longitud y la altura del área de carga, y obtiene un coeficiente de arrastre de 0.33, con lo que se coloca como el mejor en su clase. Gracias a su tracción delantera alcanza una capacidad de cargamento de hasta 18.4 metros cúbicos, una altura de 2.196 metros y un peso de entre tres y cuatro toneladas. En el caso de

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Unidad ideal para el transporte de mercancías

su tracción trasera, su rango de peso permitido va de 3.5 a 5.5 toneladas. En tanto, su interior destaca por el espacio cómodo, amplio y ergonómico que han destinado para el lugar del operador, el cual tiene una mejor visibilidad y elementos de almacenamiento que ayudan a que la conducción sea más práctica y segura. CONFORT Para el confort, Volkswagen ha diseñado asientos ergonómicos, los cuales han sido reconocidos con el sello de aprobación de la AGR, una campaña alemana que busca la salud y la comodidad en los vehículos de trabajo. Los asientos del conductor y del copiloto cuentan con cuatro posiciones del respaldo y está disponible con dos niveles de comodidad: ErgoComfort, con 14 opciones, amortiguación ajuste de peso y soporte lumbar eléctrico de cuatro vías; y ErgoActive, que incluye las mismas funciones que el anterior, pero con una aplicación de masaje eléctrico. Otras características que incorpora la Crafter para la comodidad son ventanas eléctricas de serie, soportes

La nueva versión de Crafter fue exhibida en sus diferentes opciones

laterales firmes y reposapiés. Además, cuenta con el paquete adicional Trendline que incluye diversos elementos como cubiertas de asientos exclusivas, dos enchufes adicionales de 12 voltios en la cabina, luces de lectura, luces antiniebla delanteras y luces en curva. PLANTA DE PRODUCCIÓN En el marco de presentación en la IAA, Volkswagen Vehículos Comerciales anunció que su complejo construido en Wrzesnia, Polonia, será utilizado únicamente para la producción de la

nueva versión del Crafter. Esta instalación es la segunda que tiene Volkswagen en el país europeo. Cuenta con una superficie de 540 acres, lo que equivale aproximadamente a 300 campos de fútbol. Se espera que cuando la planta alcance su funcionalidad total se empleen a más de tres mil colaboradores. Asimismo, diferentes proveedores de la marca se instalarán en la zona, con la finalidad de aportar a la economía local, así como agilizar la entrega de componentes.

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El equipo de la planta en el estado Nuevo León

racias a la mejora constante en sus procesos de producción, a la calidad, a la eficiencia, a la creatividad y la innovación que incorporan en la fabricación de rines de acero y aluminio en su planta de Nuevo León, Accuride de México fue reconocida por cuarta ocasión por la Association Manufacturing Exccellence (AME). El nombramiento de Excelencia en Manufactura tiene el principal objetivo de impulsar a aquellas compañías que buscan mejorar sus prácticas, para entregar productos que cumplan con las expectativas de los clientes y de los mercados mundiales en los que participa. George Saiz, presidente y CEO de la AME, destacó que Accuride ha tomado diferentes estrategias para alcanzar la excelencia, entre las que destacan: su sistema para escuchar al cliente y dar respuesta inmediata ante sus inquietudes; la eficiencia en el flujo de materiales que llegan

Accuride, reconocida por su excelencia Por cuarta ocasión la empresa recibe este galardón

Steve Kuhn recibió el reconocimiento entregado por AME

a la planta y se distribuyen dentro de ella; así como la comunicación diaria que existe entre los colaboradores para puntualizar los temas de interés que beneficien sus funciones. Asimismo, enfatizó que la empresa ha evolucionado en temas de seguridad, lo que ha permitido una disminución significativa en el número de incidentes dentro de sus instalaciones. “Accuride de México ha llegado a la cima de la montaña, pero como ustedes saben, la cima de la montaña no es el final, todavía hay camino por

recorrer”, subrayó el representante de la AME. Durante la ceremonia de premiación, Steve Kuhn, director de operaciones de la Planta de Accuride en México, mostró su agradecimiento con los empleados y comentó: “Estoy muy orgulloso de todos ustedes que han hecho posible este reconocimiento, el cual representa a Accuride como una compañía de excelencia de clase mundial en la manufactura”. Por su parte, el presidente de Accuride Wheels, Scott Hazlett, felicitó a cada uno de los directivos y trabajado-

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Héctor Samuel Peña Guzmán

Directivos de México y Estados Unidos

Alex Theissen de ANTP asistió a la entrega del galardón

Colaboradores de Accuride en México

Oscar Rodríguez y JD Marheyco

Clientes y socios acompañaron a la compañía

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EMPRESAS RECONOCIDAS 2016 1° Accuride de México. 2° Goodyear Innovation. 3° Littlefuse. 4° Miller/Coors. 5° OC Tanner. George Saiz

res de la planta por la disciplina y liderazgo que han tomado para colocarse como los mejores. Además, reconoció la importancia que tiene cada uno de los clientes y los socios comerciales para lograr un nombramiento tan importante como el que hace la AME. Hazlett mencionó a los presentes el gran reto que significa el galardón de la excelencia y pidió que continuaran con el mismo entusiasmo para cumplir los próximos años con las perspectivas de la Asociación. “Algo que vimos en los tres premios anteriores es que después de una

Steve Kuhn

gran celebración y de grandes felicitaciones, viene un gran reto. Finalmente estamos viviendo los procesos y ya tenemos esa gran cultura, entonces debemos de tomar esa retroalimentación que nos hace la AME para que sea el combustible que nos lleve a crecer esta planta”, dijo el presidente. En el evento estuvieron presentes: Héctor Samuel Peña, subsecretario de Inversión y Fomento Industrial del estado de Nuevo León; JD Marheyco, vicepresidente de calidad de Accuride Corporation; y Mario Coronado, delegado sindical.

PROCESO Para conseguir el nombramiento de Excelencia en Manufactura, las empresas interesadas envían a la AME un reporte de logros, el cual es evaluado por un comité interno. Posteriormente, si las mejoras aprueban los criterios de selección, el organismo convoca a un equipo visitador que asiste directamente a las plantas para verificar que los cambios se estén efectuando según los parámetros de la Asociación. Los galardonados, además de obtener un análisis de todos los aspectos positivos, reciben una lista de todas las áreas de oportunidad que tienen para seguir evolucionando. Para la edición 2016, participaron nueve empresas, de las cuales sólo cinco recibieron este importante reconocimiento, incluyendo al complejo de Accuride en México, Ciénega de Flores, Nuevo León.

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Camiones Tollocan como Mejor Concesionario

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Premiados del área de Ventas

HINO impulsa la calidad Con la finalidad de ofrecer excelencia y calidad en los productos que comercializa, así como mejorar el servicio técnico y la atención al cliente, a través de los altos estándares de la tecnología japonesa, HINO Motors Sales México realizó su tradicional concurso “Skill Contest 2016”, en las instalaciones de su nuevo Centro de Entrenamiento, ubicado en la colonia Nueva Industrial Vallejo, CDMX. Este evento reunió a los mejores colaboradores de los 21 concesionarios con los que cuenta la armadora a nivel nacional, quienes pusieron a prueba sus conocimientos y habilidades. Nozomu Harada, presidente y director general de HINO en México, recalcó que esta competencia reafirma el principal objetivo de la compañía: “Entregar a los clientes tres tipos de calidad: calidad de producto, con tecnología hecha en Japón; calidad de atención y calidad de mecánicos”. Asimismo, pidió a los participantes que durante la contienda, ofrecieran la misma dedicación que brindan en sus concesionarios, ya que ellos son una parte fundamental de la calidad que caracteriza a la armadora. En el evento estuvieron presentes Yuichi Sato, subgerente general de la

Hino dio apertura a su nuevo Centro de Entrenamiento en la CDMX

división de Servicio Ultimar; Shinji Ishii, gerente de Ingeniería en HINO Panamá, y Kenji Furukawa, presidente de HINO Motors Manufacturing Mexico, COMPETENCIA La competencia se dividió en 3 áreas: Ventas: conocimiento del producto, atención a los clientes y habilidad de venta. Refacciones: orden y acomodo de piezas. Servicio: examen teórico de 100 preguntas, prueba de mediciones y evaluación de taller. Estas actividades estuvieron supervisadas por jueces, quienes dictaminaron los resultados finales, según los parámetros de la armadora.

Concesionarios de la armadora a nivel nacional

GANADORES Ventas: Primer lugar: Solana Camiones; Segundo lugar: Perfectos Puebla y Tercer lugar: Premier. Refacciones: Primer lugar: Cua-tli Cuatli; Segundo lugar: Cuatli Tlane y Tercer lugar: Perfectos Veracruz. Servicio: Primer lugar: Camiones Tollocan; Segundo lugar: Camiones Selectos y Tercer lugar: Perfectos Puebla. Cabe destacar que el primer lugar del área de Servicio representará a México en Quito, Ecuador, a principios de 2017 a nivel Latinoamérica. José Manuel Armenta, director comercial de la marca en México, destacó que a través de los años, el Skill Contest ha dejado buenos resultados, ya que cada vez los participantes se exigen más para cumplir la calidad, la seguridad y productividad que se requieren en todas las pruebas. CENTRO DE ENTRENAMIENTO En el marco del Skill Contest, los directivos de HINO inauguraron su nuevo Centro de Entrenamiento, en el cual se impartirán cursos

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Ganadores del área de Servicio

Primeros lugares de Refacciones

Nozomu Harada

José Manuel Armenta

Prueba de conocimiento teórico

Shinji Ishii

Yuichi Sato

El área de Técnicos se enfrentó a 3 pruebas

de capacitación para el área técnica, de almacén y de ventas, con la finalidad de contar con colaboradores más preparados en todo el territorio mexicano. Este complejo contará con adecuaciones especiales como una bahía de servicios, componentes de los camiones de la marca, aulas, cubículos y todos los elementos para fortalecer al equipo de trabajo, a través de la práctica. Nozomu Harada, destacó que la preparación y el conocimiento son herramientas indispensables para poder ofrecer un servicio óptimo y exacto para todos los clientes de la armadora. Por su parte, Yuichi Sato enfatizó que para alcanzar un crecimiento en ventas, se requieren técnicos preparados, que ofrezcan servicios en cualquier lugar, en cualquier momento y con la rapidez y precisión que necesitan los clientes para mantener sus vehículos en circulación. Puntualizó que para alcanzar estas estrategias es importante tener un Centro de Entrenamiento propio, así como poner a prueba la habilidad técnica, a través del Skill Contest. “HINO México hoy celebra la inauguración de su Centro de Entrenamiento y una edición más de su concurso, por lo que estoy seguro de que llegarán muy pronto a uno de sus objetivos: la venta de 5 mil unidades”, finalizó el subgerente general de Ultimar.

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Examen de mediciones

Vehículo Serie 300

Kenji Furukawa

2° lugar en Refacciones

El máximo galardón

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Congreso de ANDELLAC 2016 El futuro de la industria llantera a través de la mirada de los expertos

Directivos de Pirelli, Goodyear, Continental, Michelin, Bridgestone y Hankook

entro del 43 congreso de ANDELLAC hubo importantes conferencias magistrales, que giraron en torno a los nuevos desafíos que se están suscitando en la industria, los cuales dan pauta para la integración de asociaciones, obtención de nuevas tecnologías, apuestas en capacitaciones e integración de actuales y funcionales estrategias. Dentro de estas ponencias se reunieron personajes sobresalientes en la escena como son: Daniel Benvenuti, presidente y director general de Bridgestone de México; Asume Benoit Henry, director general de Continental Tire México; Martín Rosales, presidente y director general de Goodyear; Philippe Ponsignon , director comercial de Michelin México y Tomás Grávalos, presidente y director general de Pirelli Neumáticos de México. Los ponentes dieron a conocer su preocupación por las reformas comerciales que se pudieran suscitar al cambiar las gubernaturas. Señalaron que durante el año 2015 se exportaron a Estados Unidos el 80% de las llantas que se producen en México. “Si algo ocurre con el vínculo que existe con Estados Unidos, hay una relación muy fuerte en las empresas multinacionales, estamos haciendo inversiones enormes, no temo a los cambios políticos” aseguró Tomás Grávalos.

Las llantas mexicanas se mandan a todo el mundo, este mercado posee una grata apertura lo cual lleva al progreso incluso al modificarse algunas estructuras políticas, se tiene que pensar el negocio con algunos cambios en ciertos panoramas, es importante para continuar avanzando. Existe diversidad de elementos para manejar la industria y que ésta pueda contribuir a las necesidades que se tienen alrededor del planeta. Se trata de mantener el precio estable, con excelente calidad, factores que deben siempre de estar presentes para la continuidad y el crecimiento de las llantas mexicanas. “Estamos viviendo un fenómeno bastante atípico, vivimos un periodo de depreciación del peso con bajos niveles de inflación. Debido a esto toda la cadena de fabricantes hemos designado un margen para que el consumidor en nuestro contexto tenga el mismo nivel de precios”. Aseguró Martín Rosales. Se planteó que uno de los focos de oportunidad que permitiría expandir el mercado, es empezar a producir en mayor medida. Las expectativas para el 2017 son muy grandes apartir del hecho de que en México hay más compañías invirtiendo en el sector. Se introducen al país nuevas tecnologías, para desarrollar el mejor producto. Los directivos comentaron que hay diversos factores que deben de convertirse en un aliciente para reestructu-

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Daniel Benvenuti

Benoit Henry

Stand de Pirelli en Andellac

Philippe Ponsignon

Martín Rosales

Goodyear mostró sus lanzamientos

Tom Grávalos

Diego Choi

Presencia de Michelin en la expo

rar objetivos ante un panorama de cambios, si hay productos locales los precios pueden modificarse obteniendo así ventajas competitivas bajo el mismo régimen de calidad. Afirmaron que ya se está trabajando en el presupuesto del año que viene, para hacer proyecciones y prepararse para las posibles variaciones. “Las compañías que trabajan en México deben ser competitivos y eso es mucho más importante que el tipo de cambio o el presupuesto estatal”, indicaron. Además apuntaron que las ganancias del mercado están en un 50% con la industria y la otra mitad, la tienen los clientes, con lo cual la respuesta hacia el crecimiento la tienen ambas posturas. RECOMENDACIONES Y VISIONES DE LOS EXPERTOS El panel de directores evidenciaron la importancia que existe en cobrar lo adecuado ante un servicio de alta calidad, pues consideran que existen trabajos que no se perciben en la cantidad que deben de ser y eso afecta en gran medida al flujo de dinero para la adquisición de otros productos. “Consideramos que está mal el no dar la importancia de cobrar al consumidor lo correcto, para mantener y poder dar el mejor nivel de servicio”, mencionaron. Recalcaron que no se deben de descuidar los detalles de todos los costos, dando trascendencia a la especializa-

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Innovación en llantas con Continental

ción, misma que requiere un entrenamiento constante, fundamentado en la información del conocimiento de su cliente. Destacaron la relevancia de conocer a su consumidores, el por qué los eligió, la razón del que los visite, qué es lo que esperan, sus necesidades y con base en esas cuestiones obtener las respuestas hacia cambios o mejoras. De lado del equipo humano se hizo énfasis en que debe de tener gente capacitada, personal experto, que se prepare constantemente. “Se debe de invertir en la gente, hacer inventarios, apostar, creer y ofrecer la buena atención al usuario final. Hagan su negocio un servicio global, sí, con especialización, pero al pendiente de lo que pueda suscitarse”. Puntualizaron.

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43 Expo Congreso: La actual mirada de ANDELLAC En marco de la celebración del Expo Congreso de la Asociación Nacional de Distribuidores de Llantas y Planta Renovadoras A.C. (ANDELLAC), se dio a conocer el panorama que sigue la asociación, los retos a los que se enfrenta, su postura y visiones, partiendo de la línea del cambio y las nuevas necesidades que se presentan en la industria. Para desarrollar los temas Elizabeth Ventura, habló para los medios en conferencia de prensa, en esta edición de Autotransporte 2000 te tenemos todos los detalles. “Empezamos organizándonos, haciendo reestructuración y reingeniería, porque hay muchas cosas en las que debemos de seguir trabajando. Una de las prioridades es ampliar la oferta en capacitaciones, para lo cual se seguirá la misma temática a través de sondeos que nos permitan detectar necesidades en cada uno Expo Congreso de los centros de servicios, con el objetivo de de la Asociadesarrollar un programa permanente.” Subrayó ción Nacional Elizabeth Ventura. de DistribuidoANDELLAC posee 2,500 puntos de venta en res de Llantas y Planta toda la República Mexicana, cuenta actualmenRenovadoras te con un promedio de 200 asociados, lo cual A.C., se efectuó es un gran foco de oportunidad para poder exa través de pandir esas alianzas. Dentro de la producción conferencias durante el año 2015 se crearon 27 millones 250 magistrales y actividades mil llantas, comparando esta cifra a mitad de recreativas de semestre de 2016 se constituyeron 30 millones primer nivel. de unidades, con ello se logró un aproximado del 10 por ciento de desarrollo. La presidenta señaló que ha sido un reto muy importante para su carrera ya que más allá de lo profesional es un desafío en otras áreas de su vida. “Lograr un equilibrio me ha costado mucho por todos los cambios que se dieron, tuve que asumir diversos retos, algunos enfocados a temas con la autoridad, he invertido tiempo y empeño, apoyada en el equipo de trabajo que es sumamente eficiente, lo que constituyó la razón para dar el reconocimiento al consejo de dirección.” Acentuó la directiva. Se destacó que existe un panorama con muchas oportunidades, importantes ingresos al equipo, como la reciente gerente general, con ideas brillantes y excelsa preparación; estableciendo las miradas en una nueva perspectiva, sobre todo en el campo de capacitación, deseando establecer modernos gremios con asociaciones hermanas. Uno de sus retos en cuanto a números es alcanzar 300 asociados para el próximo año. “Tenemos en la mira como objetivo crecer un

Elizabeth Ventura, presidenta de ANDELLAC

50 por ciento, pero sobre todo atraer a los pequeños centros de servicio”, reafirmó. Apuntó que la industria del renovado pasa por una situación difícil, se trabaja para que no desaparezca como ha ocurrido en otras ciudades, consideró que la producción está ligada a la conciencia y cultura de un país. Destacó que uno de los factores de afectación es el tema de los pecios de la llanta nueva de camión. “El mercado de la llanta asiática ha crecido a diferencia del producto nacional. No se habla de un decrecimiento porque las exportaciones han aumentado, poseen puntos de desplazamiento para el producto, en cierta medida más conveniente por el tema de las divisas. Tenemos que hacer un frente común para generar empleos y desarrollo al país”, enfatizó. La venta nacional de llantas en 2015 fue de 11 millones 150 mil unidades, mientras en 2014 se registraron 10 millones 700 mil, lo cual arroja un crecimiento del 4.4 por ciento. El año pasado la demanda del mercado nacional fue de 34 millones de piezas en mercado de reemplazo, de las cuales 16 millones 100 mil se exportaron.

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Yokohama

compañía fabricante de neumáticos, se fundó en el año 1917 en la prefectura de Kanagawa, a través de una coinversión realizada entre Yokohama Cable Manufacturing Co.Ltd y BF Goodrich de Estados Unidos. Actualmente está presente en diversos puntos del mundo y para el año 2017 llegará a un centenar de distribuidores, para continuar con una participación consolidada y estar más cerca de sus principales clientes. “No somos únicamente un fabricante de llantas, producimos artículos a nivel mundial para: construcción, instrumentos de aviación, elementos militares, espaciales, incluso, deportivos. Todo ello enfocado a estructuras que puedan satisfacer al cliente y colocarnos en la preferencia de los diversos mercados”, explicó Oscar Ambrosio, gerente general de Ventas. Aseguró que la marca está presente en nuestro país, desde años atrás, pero que se había reservado en cuanto a flotas y distribuidores, pues no se consideraba como una empresa mexicana, sino cómo la de un tercero, por ende no existía un seguimiento directo de la corporación al mercado. “Tenemos tres años como Yokohama México, participamos con la red de distribución, para atacar tanto al mercado de consumo como al de camión”, informó el gerente general de ventas. Así mismo comentó que la empresa como principal proveedora, actualmente, se enfoca en los clientes de El Bajío y Monterrey. La importación para México es de 50 mil a 70 mil neumáticos mensuales. Manejan todos los segmentos: carretera, servicio mixto, fuera de carretera y autobuses. Para camiones ligeros des-

Los colaboradores de la empresa mostraron sus innovaciones

sigue innovando el mercado

Yokohama contó con una importante participación en ANDELLAC

de hace un año cuentan con las llantas RY818, dirigidas a la camioneta de carga o comercial, así mismo las 17/5, 19/5, 22/5, 24/2 y las milimétricas 295, 285 y 315. En cuanto a renovado el entrevistado informó, “nosotros no lo manejamos, pero tenemos alianzas con Hules Banda, S.A de C.V. y con Industria de Hule Galgo, S.A de C.V., para garantizar el producto, lo cual sucede porque algunos de nuestros distribuidores no son 100 por ciento Yokohama, están con otras marcas que ya cuentan con el servicio”. Los productos para camión que lanzan al mercado se crean en Japón, Tailandia y Estados Unidos. Actualmente se construyó una planta en Mississippi, que es exclusivamente para llanta radial de camión, ésta producirá más de un millón de neumáticos al año. Mucha

de la demanda en E.U., se trasladará a la nueva sede, con el fin de tener presencia en el mercado del continente americano. La compañía tiene importantes colaboraciones con Freightliner en equipo original, en estos momentos enfocados al público de E.U., pero esperan que en corto plazo llegue al nacional, enfatizó que parte de que ello ocurra es que las flotas lo soliciten, por ende están mostrando lo mejor del producto para poder engrandecer y actualizar el servicio. Yokohama está en negociaciones con la compañía Tresguerras con quienes prueban sus productos en tractocamiones y camiones de distribución, de igual manera existen planes para colaborar con Cemex. El gerente expresó que le gustaría poder participar con FEMSA y Flecha Amarilla.

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SINFRENOS A

cinco años del lanzamiento de su primer auto eléctrico, Renault quien es pionero y líder de este mercado europeo, ha entregado las llaves de su coche eléctrico al cliente número 100 mil. El modelo vendido corresponde al Renault ZOE, el cual estará circulando en Noruega.

a Planta de Transmisiones Indiana I de la compañía FCA US consiguió la distinción bronce por parte de Manufactura de Clase Mundial. Este nombramiento fue obtenido gracias a la colaboración de los empleados por incrementar y mejorar la productividad, calidad y seguridad.

ord presentó una nueva plataforma de su línea Super Duty 2017, la cual brinda una mayor durabilidad y robustez en sus cuatro versiones de camiones: F250, F350, F450/F550. Estos vehículos cuentan con capacidades para enfrentar cualquier camino y cualquier condición.

ridgestone presentó por primera vez en México, Colombia y Costa Rica el informe “Unión y Compromiso Sostenible”, el cual incluye indicadores y resultados del año 2015 para su unidad de negocios en Latinoamérica Norte. Este reporte está alineado a la responsabilidad que tiene la empresa llantera para establecer una serie de acciones enfocadas al ambiente.

on un diseño avanzado, seguro y eficiente, Freightliner apuesta por la innovación con el lanzamiento de la nueva versión del Cascadia, un modelo dedicado para la reducción del Costo Real de Opración, a través del ahorro de combustible y de la durabilidad de los componentes que incorpora. Este vehículo cuenta con elementos renovados en su interior y exterior.

través de las innovaciones e incorporaciones tecnológicas que desarrolla para las llantas de vehículos comerciales, Continental empresa líder en la producción de neumáticos, logra ahorros de combustible de hasta seis litros por cada 100 kilómetros.

n el marco de su 25 aniversario, UPS fortalece sus operaciones con la incorporación de la tecnología Telematics en sus vehículos, la incrementación de su flota terrestre de carga y paquetería, así como la expansión en el país de su servicio UPS Worldwide Express Freight.

cania, empresa comprometida por la movilidad sustentable, participó en el foro Alternativas VerdesCiudades Sustentables, donde mantuvo acercamientos con los gobiernos de la Ciudad de México y de Morelos, con la finalidad de impulsar el uso de vehículos sustentables para el transporte público.

BREVES

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El equipo de MAN Truck & Bus en la celebración

Transporte escolar para Querétaro

l municipio de Querétaro, presidido por Marcos Aguilar, arrancó con su Programa de Movilidad, a través de la entrega de unidades de transporte escolar que busca beneficiar a niños y jóvenes de escuelas públicas de la región. En esta primera fase del proyecto, el presidente municipal, con el apoyo de MAN Truck & Bus México y el concesionario Distribuidora del Bajío en Querétaro, invirtió alrededor de 20 millones de pesos para adquirir 10 autobuses Volksbus 15.190 OD, con los cuales se pretende transportar de manera gratuita a más de cuatro mil estudiantes diariamente en dos rutas: Cerrito Colorado y Mompani-Revolución. Estos vehículos se caracterizan por contar con un equipamiento de primer nivel para garantizar el traslado seguro de los ocupantes. Cuentan con un motor MAN Euro 5 de cuatro cilindros y 190 caballos de potencia. Además, incorporan 45 asientos con cinturón de seguridad de dos puntos y cámaras conectadas a la central de monitoreo municipal. Marcos Aguilar comentó que para reforzar y ga-

Ceremonia de entrega de unidades

Ricardo Melesio y Marcos Aguilar

rantizar la seguridad de cada niño y niña, se les entregará una tarjeta de radiofrecuencia para que tengan un control absoluto en los trayectos.

El presidente municipal con su equipo de Movilidad

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Los autobuses transportarán a estudiantes de la región

Colaboradores del Área de Movilidad y de MAN

Directivos de la armadora con operadores de las rutas

“El programa de movilidad escolar es proyecto inteligente compuesto por siete líneas de acción claras, que incorporan los conceptos más actuales en materia de movilidad”, subrayó el presidente municipal. Por otro lado, el dirigente comunicó que el objetivo de esta iniciativa está en integrar más autobuses, los cuales desplazarán en 12 rutas a 252 mil alumnos y así, disminuir el tráfico que ocasionan los automóviles particulares en los alrededores de las instituciones educativas de la ciudad. En su participación, Ricardo Melesio, director comercial de MAN Truck & Bus México, indicó: “Es un orgullo para nosotros ser parte de éste Programa de Movilidad de Transporte Escolar que beneficiará a muchas familias que se trasladan desde muy lejos para llevar a sus hijos a la escuela

donde los niños viajarán en nuestros autobuses de manera segura”. Del mismo modo, explicó que los vehículos equipan los elementos tecnológicos y de seguridad que los pobladores requieren para una transportación eficiente y cómoda. El director comercial mencionó que el proyecto entre MAN y el municipio de Querétaro no termina sólo con la venta de autobuses, sino también, estarán trabajando conjuntamente para la capacitación de los operadores, con la finalidad de lograr que las unidades tengan un buen uso y alcancen todo su performance. Juan Rayas, gerente comercial de Distribuidora del Bajío, manifestó que para principios de 2017, el municipio contempla la compra de otras 50 unidades de la marca.

Marcos Aguilar y Mauricio Cobo en la entrega

Juan Rayas, gerente comercial de Distribuidora del Bajío

FOTOGRAFÍAS CORTESÍA: GAZEL

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EL GAS NATURAL LA ENERGÍA DEL PRESENTE

uis Felipe Echavarría Escobar, presidente del Comité de Gas Natural Vehicular (GNV) habló en exclusiva para Autotransporte 2000 sobre las bases en las que se encuentra cimentada la asociación, las características, sus principales objetivos y la línea de excelencia que los coloca como un consocio responsable ante el gobierno, la sociedad y en armonía con el medio ambiente. La Asociación Mexicana de Distribuidores de Gas Natural A.C, nace en 1988 en Piedras Negras, Coahuila, a partir de ese momento el crecimiento y las nuevas necesidades dan como resultado diversos enlaces, que permiten integrar distintas formas de mostrarse al mercado, con ello para 1999 la sociedad amplía su alcance, consiguiendo la entrada de todos los sectores que pertenecen a la cadena del

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gas natural, (producción, transporte, comercialización, etc). Entre los objetivos de la Asociación Mexicana de Gas Natural, se encuentra el contactar con las distintas instancias para dar a conocer la importancia y diferencia del gas natural en comparación con otros energéticos. Logrando con ello una nueva forma de desarrollo. “El gas natural es el más económico, ecológico y seguro de todos los combustibles que hay en el mercado” explicó Echavarría. La industria del gas genera un valor importante que se encuentra evolucionando, para llegar a beneficiar a todas sus partes, son estás propiedades las que están permitiendo que más compañías y sectores públicos opten por esta forma de energía, creando una apuesta importante para gasificar a México. NUEVAS ALIANZAS “Se trata de tomar las mejores prácticas que hay en el mundo y traerlas a México, compartir experiencias, conocimientos, tecnologías, políticas,

Felipe Echavarría Escobar

acuerdos, etc, que beneficien el desarrollo de la industria en nuestro país, eso es lo más importante” señaló el presidente de GNV. Con ello se consigue el acceso al desarrollo internacional de la industria del gas natural, para lograr retomar las mejores formas que conlleven a beneficios particulares. La asociación está formada por diversas empresas transnacionales, enriqueciendo así, los proyectos que se comienzan a desarrollar, de la mano con expertos en la industria, como lo son Gazel y Natgas; representantes de

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Estación de Gazel Chalkani en Puebla

Gazel cuenta con una estación en Tultitlán, EdoMex

do grandes resultados, partiendo de esta premisa puede asegurarse que es un combustible de transición hacia otras tecnologías, accesible económicamente y más limpio. Es además un producto seguro con infraestructura fiable, detección de vapores, más liviano que el aire, que no genera contaminación ni explosión. talleres de conversión, dentro de ellos Gaso, GNU, Dina, Scania, Neomexicana, Gas Natural Fenosa, Chart y Carburagas, entre otros. La importancia del gas natural ocupado en el Autotransporte, se enfoca en los avances que pueden existir en las normas, dado que en la actualidad se rigen por las que se establecieron en el año 2000. Por ello se está trabajando directamente con la Secretaría de Economía en la dependencia de regularización, para crear nuevas líneas conductoras de utilización de energía. OTRAS TECNOLOGÍAS El gas natural es un combustible, económico, limpio, seguro que simplifica la vida a los usuarios y mejora las exigencias que hay por contaminación dentro de la industria. El ahorro para el transportista es superior al 50% con respecto a la gasolina magna. México tiene un retraso de 20 años en comparación con otros países en infraestructura, dado que se contaba con el petróleo que en su momento constituyó la mejor manera de conseguir energía. En la actualidad el petróleo ha tenido variaciones, por ello se han buscado otras formas de obtener más opciones. Existen empresas que llevan años trabajando con gas natural, alcanzan-

PAUTAS PARA LA TRANFORMACIÓN Ya existen vehículos de origen que tienen un tanque de almacenamiento especial, éste resiste la presión con la cual se carga el gas. Aquellos que fueron creados para ocupar gasolina Magna o Premium requieren tener full inyección con lo cual se le pueda instalar un sistema de quinta generación, haciendo la mejor mezcla airecombustible para el desempeño del vehículo, tal conversión se hace en 24 horas. Los costos son alrededor de 35

mil pesos para carros pequeños, y para automóviles más grandes existe un costo que puede estar dentro de los 64 mil pesos. Se necesitan algunos requerimientos para los vehículos, como es el estar en óptimas condiciones, afinado, revisado técnica-mecánicamente y tener un convertidor catalítico para que cumpla con las leyes de emisiones ambientales. Los que funcionan con diesel, normalmente seguirán utilizando ambos, una mezcla de los dos, lo cual se logra adaptando el motor. En la actualidad existen 20 talleres en el país dedicados a ser conversiones, 19 estaciones de servicio y más de 8 mil vehículos en nueve estados. Se está trabajando arduamente con la industria automotriz para poder coordinar proyectos, que sean en su totalidad enfocados a la utilización del gas natural vehicular.

Presencia en la Central de Abastos de la CDMX

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El equipo de la llantera estuvo presente en la Convención de ANDELLAC

Pirelli México reafirma compromiso con el mercado internacional Tomás Grávalos Reafirma la competitividad y calidad de Pirelli México

Pirelli

México formó parte del equipo de expositores presentes, en el Expo Congreso de ANDELLAC. Tomás Grávalos, presidente y director general de Pirelli México, habló en conferencia sobre su visión con el mercado, la importancia que se tiene al realizar actividades como la Expo y los nuevos retos a los que se enfrenta su empresa. “Este 2016 es un año muy importante para nosotros, porque será el quinto aniversario de la primera llanta que producimos, y alrededor de esa fecha llegamos a un total de 10 millones de llantas, en la planta de Silao, todo esto nos enorgulloce, nos hace pensar en la importancia de apostar en México dentro del sector. Seguimos creciendo, continuamos invirtiendo, hasta el momento alrededor de 620 millones de dólares” Enfatizó Tomás Grávalos. Pirelli México cuenta con más de 2000 asociados, produciendo llantas, especialmente productos diseñados para las armadoras y otros tantos se mandan al norte. En la planta se hace trabajo para Ford, Chrysler, BMW, Mercedes Benz, Audi y Volkswagen, entre otros. Manejan manufactura de muy

Tom Grávalos, director general de Pirelli México

alta calidad. “Hoy surtimos el famoso Challenger SRT Hellcat, esa llanta la tenemos que certificar a 320 kilómetros por hora”, enfatizó el ponente. Se hizo énfasis en la tecnología que están utilizando, que posee los mejores componentes para crear un producto beneficioso y competitivo. Además se recalcó que cuentan con un personal bien capacitado que hace un trabajo de talla mundial. Asimismo el presidente comentó: “Existen muchas llantas que llegan a México, con una tecnología muy deplorable, a bajos costos, nosotros tratamos de hacer el mejor trabajo para que nos escojan por nuestra calidad”. Se subrayó que parte de esa competencia que llega a bajos precios y terribles propiedades es des-

leal, pero que lo enfrentan superando en calidad y exportando a otros países. Además de ser renovables y seguras, son llantas diseñadas para condiciones complejas, esperando con ello que el producto mexicano sea aceptado y preferido también en otros países. Pirelli México se divide en cuatro partes, consumidor auto camioneta, equipo original, moto y la cuarta parte que es el lado industrial, incluyendo llantas de camión. “Nuestro equipo vende directamente, pero también se une a flotillas. Es toda una venta de tecnologías, donde se tiene como punto fundamental cubrir las necesidades del cliente, revisar a profundidad el funcionamiento así como responder las dudas que surjan a nuestro mercado”. Dijo el director general.

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“Orgullosos Distribuidores de Rampas”

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ANTP reconoció a empresas transportistas

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Grupo Lala es reconocido

Femsa estuvo en el evento

ANTP Celebró la entrega del XII Premio Nacional de Seguridad Vial La Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP) celebró la entrega del XII Premio Nacional de Seguridad Vial, que tiene por objetivo galardonar a empresas y operadores que hayan destacado en protección vial, así mismo mostrar el compromiso, metas y acciones para reducir los accidentes de tránsito en México. “En la ANTP, buscamos impulsar temas que constituyen nuestros pilares y valores fundamentales: la seguridad vial, el cuidado de la infraestructura, la preservación del medio ambiente y la competitividad. Tenemos como misión reforzar y promover las mejores prácticas de prevención, es por ello que entregamos el Premio Nacional de Seguridad Vial”, afirmó Alex Theissen Long, presidente de la ANTP. Aseguró que el galardón es un instrumento que contribuye a la mejora de la seguridad en el tránsito vehicular, ya que es un acervo de valiosas prácticas, producto de una amplia experiencia, complemento de la metodología para evaluar la implementación sistemática y efectiva de los procesos de protección vial de las empresas. “Lo más importante del premio es reconocer que los operadores, con el

Presencia de Grupo Bimbo

Miembros del presídium que encabezaron la premiación

apoyo de su empresa y principalmente de sus familias, están siguiendo las líneas de compromiso y precisión. El homenaje que hoy hacemos está completamente alineado con la responsabilidad asumida por México ante la OMS, en el sexenio de la Seguridad Vial y con la Estrategia Nacional 2011-2020, que impulsa el gobierno Federal”, garantizó Theissen Long. Como parte de la realización de esta entrega los agremiados están comprometidos a extender la invitación para ser participes a 5 de sus socios. La ANTP en enlace con CANACAR realiza programas de renovación vehicular, con lo cual se reconoce a los operadores en un índice de siniestralidad cero.

Colaboradores de Sigma

“Agradezco la oportunidad de estar entre los que cada día respetan las normas y reglamentos, que saben que tienen una responsabilidad cuando conducen un vehículo y que se capacitan permanentemente. Es fundamental seguir trabajando y cumplir con el marco normativo que guía el tránsito de vehículos pesados, integrar y revisar la norma 012 correspondiente a los pesos y las dimensiones en el programa Nacional de Normalización 2017”, destacó Adrian del Mazo Maza, Director General de Autotransporte Federal. Subrayó que esta norma señala la seguridad vial en un eje ineludible para la autoridad y las empresas, acentuó que deben de reforzarse las acciones

La Corona presente en ANTP

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Reconocimiento a Palacio de Hierro

que se encuentran bajo en ámbito de la competencia, comentó que se encuentra trabajando en conjunto con el Senado de la República para dar cifras, propuestas y mejoras. En la categoría de 25 años de experiencia los premiados fueron: De Bimbo S.A de C.V., Humberto Esteban, Juan Cervantes. Miguel Ángel Brias, Luis González, Alfredo Manuel Calderón, Adalberto Flores, Vicente Aguilar, Jaime Flores, y Jorge Ortega. De Embotelladora las Margaritas S.A. de C.V., Claudio Flores, Gregorio Hernández y Alejandro Ramos Becerra. José Luis Herrera de Femsa Logística. De Holding Operaciones México, Jesús Luna y Juan José Vázquez Gutiérrez. En la siguiente categoría se reconoció a los operadores que fueron incorporados al Salón de la Fama: de Bimbo S.A de C.V., José Luis Cruz Torres, Jorge Montelongo Castaño, José Martín Sotelo Caravero y José Guadalupe Rodríguez Moreno. José García Vázquez y Saúl Lozano Barbosa de Embotelladora las Margaritas S.A de C.V. y de Femsa Logística, Jesús Avena Rojo. El presídium estuvo integrado por Adrián del Mazo, director general de Autotransporte Federal; Ana Patricia Martínez, directora general de Gestión de Calidad del Aire; Martha Cecilia Híjar, secretaria técnica de CONAPRA; José Luis Fuente Pochat, presidente de la comisión de transportes CONCAMIN; Rogelio Montemayor, presidente de CANACAR y Miguel Elizalde, presidente ejecutivo de ANPACT.

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Bimbo recibe galardón

Barcel obtuvo el nombramiento

Bonafont fue premiado

Cemex Transporte recibe galardón

ANTP reconoció a Fletes Hesa

Grupo Lala consigue premio

La Corona con su reconocimiento

Premian a Holding Operaciones

FEMSA Logística es distinguida

Estafeta gana premio de ANTP

Galardón para Red Pack

Reconocen a Johnson Controls

Palacio de Hierro obtiene premio

Premian a Modelo Oaxaca

Alex Theissen y Yosuke Osaki

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Indalecio Guerrero y Martín Rosales en el stand de Goodyear dentro de Expo Congreso ANDELLAC

presentó dos nuevOs PRODUCTOS A la vanguardia en innovación con Fuel Max RSA y Endurance RSA

urante su presentación en la edición número 43 del foro de ANDELLAC, Goodyear lanzó dos nuevos productos dedicados al segmento pesado: Fuel Max RSA y Endurance RSA. “Es muy importante el acompañamiento y apoyo que hacemos a ANDELLAC, es una manera de comprometerse con el medio, de igual importancia es la presencia de ustedes los medios al cubrir el evento, pues de esta forma nos solidarizamos y damos a conocer nuestros avances”, afirmó Martín Rosales, director general de Goodyear México. Fuel Max RSA es una llanta multifuncional, porque trabaja igual en un servicio regional que en una asistencia de largo trayecto. Fue planeada en ambas dimensiones, los clientes no sólo se centran en amplios tramos, también recorren las carreteras cortas. En Goodyear se trabajó para desarrollar una llanta que fuera lo suficientemente versátil, con un óptimo funcionamiento en todas las condiciones. Este

La presidenta de ANDELLAC asistió al stand de la llantera

neumático remplazará a la G662 a partir del último trimestre del año y esta verificada por el sistema Smartway. Mientras tanto, la Endurance RSA es una llanta que complementa a este grupo de productos enfocada para trabajar en asistencia regional, con un 50 por ciento de tolerancia hacia el servicio urbano, por lo cual la han nombrado como el mejor artículo para funcionar en un servicio de reparto interciudad, ésta reemplazará a la G661. Indalecio Guerrero, gerente de Producto Comercial en Goodyear México, explicó a detalle las cualidades de las llantas. “Los transportistas también tie-

nen que meterse a las ciudades donde las condiciones de manejo son muy distintas de lo que es en una carretera. Con ello el trabajo que se puede hacer dentro de una ciudad demanda otras características, por el cambio de velocidad constante, las veces de frenado y las distintas maniobras. La llanta se enfrenta con rozamientos en banquetas y baches”, subrayó. EL BOCETO “Partimos de las necesidades de los clientes, quienes nos comentaron que necesitan una llanta apta para interciudades que ayude a ahorrar com-

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Los colaboradores estuvieron muy activos durante el evento

Lanzamientos de Goodyear

Martín Rosales

bustible; este factor es uno de los más importantes, ya que incluso está regulado. También necesitan que la llanta dé más kilómetros, en su vida útil y sea renovable”. Los parámetros son los mismos en ambas estructuras, la diferencia radica en el tipo de transporte donde se utiliza, la gente necesita, mayor durabilidad, en kilómetros y renovabilidad. En ambas llantas convergen características comunes; los hombros de la llanta son más anchos, lo que tiene como fin proteger en maniobras muy cerradas, al contacto con banquetas. Tienen una tecnología que busca más

Innovación, calidad y durabilidad

duración, las costillas se comunican al entrar en contacto con banquetas y de esa forma se reduce el efecto de movimiento lateral cuando la llanta toma una curva, obteniendo mayor perdurabilidad. Se constituyen por una secuencia en los bloques, que componen toda la banda de rodamiento totalmente optimizados, para obtener una disminución de ruido y un buen comportamiento en terrenos y pisos mojados. Dentro de sus diferencias se encuentran algunas ranuras, de una son rectas y de la otra en zigzag. Los protectores de surco en el fondo de las hendiduras en el caso de Fuel Max RSA son rectos y en Endurance son onduladas, con el fin de tener mayor margen de renovación. “Éstos serán destinados a atender el segmento general del servicio regional urbano, que es una de las secciones que más han estado explotándose en el país y por ello buscamos cubrir las necesidades de los flotilleros, con innovaciones de alta calidad que satisfagan sus requerimientos”, comentó Guerrero.

Martín Rosales habló de la importancia de tomar con cautela el contexto que se está viviendo en el país y observar los acontecimientos que se dan en torno al mercado, pues afirma no existe otra área donde gran cantidad de empresas hayan invertido en un mismo comercio, se encuentran por ejemplo gran cantidad de armadoras que han venido a México con inversiones muy fuertes y alta tecnología. “Fenómenos como este es muy importante para la industria, pero también para el país, ya que así se propicia el desarrollo e indistintamente los ciclos económicos de corto plazo. Toda la industria que se está generando es digna de destacar y de tomar en cuenta para novedades, innovaciones y apuestas. Donde estamos levantando nuestra planta se encuentra Ford, BMW y GM, desarrollos cambian la ciudad, el entorno y el país”, afirmó Rosales.

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Grupo Tiremaxx Internacional se integra al mercado mexicano en 2017 Adelantos, expectativas, enfoques y posibilidades comparte el presidente de GRUPO TIremaxX INTERNACIONAL en Expo Congreso de ANDELLAC 2016

Silvano Bruno Butacci, CEO de la compañía

RUPO Tiremaxx INTERNACIONAL es una empresa distribuidora con presencia en distintos puntos de Venezuela, Colombia, Panamá, Puerto Rico y Estados Unidos. Para enero de 2017 entrará al mercado nacional, con sede en Toluca. “Aspiramos tener una buena participación en México, basada en la calidad de nuestros productos y en el excelente servicio al cliente”, comentó Silvano Bruno Butacci, CEO de la compañía. Su ideología se centra en la proximidad con el público, distribuir con cercanía y respeto para conocer sus necesidades y demandas. Tienen como propósito crear una diferencia, con el fin de que los clientes encuentren en la marca originalidad y tengan la certeza de que adquieren un producto con grandes cualidades. Grupo Tiremaxx Internacional cuenta con centros especializados en la atención de flotas de transportes, éstos se encuentran en diversos países, no se dedican a ninguna otra línea, única-

mente a la llanta de camión; gracias a la existencia de estos puntos tienen ideas concretas de lo que funciona y lo que debe de desecharse. Sobre estas bases se busca tener el mejor contacto con el mercado mexicano. Informó que la compañía manejará en el país la marca Maxxis con todas sus líneas: camión industrial, automóvil, camioneta, motocicleta, cuatrimoto y bicicleta. Después de iniciar operaciones en la nueva base, tienen planeado realizar en una presentación, desean invitar a personalidades de la industria, gozar con la presencia de futuros clientes, mostrarles el producto, su manera de trabajar, el trayecto que han realizado y las innovaciones que quieren implementar al mercado mexicano”, así lo señaló el directivo. Por otro lado, Butacci enfatizó que Grupo Tiremaxx Internacional trabaja con Nissan desde hace tiempo. Actualmente proveen neumáticos Maxxis de equipo original para automóviles y camionetas.

Tiberio Butacci

“Somos una cadena muy comprometida que trata de buscar lo mejor de la tecnología, material y precios, investigamos vías de desarrollo y mejoras continuas, eso se traduce en ganancias. El año pasado se obtuvieron ventas muy importantes, lo cual nos compromete con el público a seguir innovando y ofreciendo importantes beneficios”, reafirmó Silvano Bruno.

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Eduardo Lavalley, Silvano Bruno Butacci y Tiberio Butacci en el evento de ANDELLAC

MAXXIS, LA MEJOR CALIDAD Durante el Expo Congreso de ANDELLAC, el Grupo Tiremaxx Internacional destacó sus llantas de la línea Maxxis para camión, que se caracterizan por contar con capacidad de hasta cuatro procesos de renovado, gracias a la calidad de sus cascos. Maxxis es la novena marca en ven-

tas de todo el mundo, sus neumáticos destacan por su durabilidad y confiabilidad. Silvano Bruno Butacci reafirmó que las personas que compran los productos de Maxxis, pagan menos dinero y obtienen máximos beneficios, así mismo, acentuó que esta línea compite con empresas como Bridgestone y Michelin.

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Vipal

es una empresa enfocada en la fabricación del renovado, reparación de llantas y cámaras de aire. Desde 1973, se ha esforzado por mantenerse a la vanguardia con productos de alta calidad, siguiendo el elemento primordial que es la satisfacción total del cliente. En la Expo Congreso 43 de ANDELLAC, el gerente de Negocios Internacionales, Leandro Rigon platicó en el exclusiva para AT2000, todos los detalles en esta edición. “En Vipal tenemos un contacto importante con los distintos estados, poseemos diversos estándares de calidad, nuestro personal es monitoreado, existen visitas técnicas y comerciales con el fin de revisar las máquinas y su funcionamiento, e invitamos a las flotas a constatar nuestra impecable forma de trabajo”, afirmó.

Leandro Rigon, gerente de Negocios Internacionales

Cada dos años Vipal hace una convención para estar en contacto con el mercado y dar a conocer sus adelantos. Además, están al pendiente de las circunstancias que existen, así como los precios. La empresa asesora a su público para evaluar que cumple con los requisitos técnicos que es el primer paso para hacer una renovación, lo cual integra la maquinaria y la mano de obra. Parte de su papel es aconsejar al mercado que se acerque a ellos, guiándolos en sus compras,

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Vipal presente en Andellac como un elemento de innovación Renovación, calidad y confiabilidad, las líneas de excelencia por las que se conduce Vipal

Vipal mostró en el evento su última tecnología en renovado

aportando su experiencia en cuestiones como: qué cualidades debe de tener las máquinas y cómo éstas ayudarían al negocio; así mismo enseñando técnicas para el bienestar de los trabajadores. “En cuanto a nuestra evolución nos gustaría contar con nuevos empresarios en el sureste, ello nos daría más presencia y fuerza”, enfatizó. En Brasil, Vipal cuenta con más de 220 renovadores y su presencia se expande en un promedio de 90 países en los cinco continentes, preocupados por el medio ambiente y enfocando sus artículos a la durabilidad. “El producto depende mucho de la aplica-

ción y utilización, pero debemos de promover los renovados, con la responsabilidad de pensar en una llanta que tenga la mejor estructura”. Comentaron que estuvieron presentes en la convención de Canacar, donde se percataron de que más personas conocen la marca y hablaron de la importancia de la invitación, pues pocos renovadores asisten. Actualmente sus lanzamientos se han dirigido al segmento de pasaje con sus últimas tecnologías, estructuras sobresalientes en diseño y la certificación Smartway, lo que los convierte en una opción de excelente calidad.

Elizabeth Ventura visitó el stand de la compañía

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Ralf Rothermel encabezó al equipo de Mercedes-Benz Vanes en la ceremonia de entrega

Como parte de su programa de responsabilidad social corporativa “Living Responsibility”, que busca ofrecer un mejor servicio a través de la eficiencia y de la sustentabilidad ambiental, DHL Express México adquirió 320 unidades, de las cuales 313 pertenecen al modelo Sprinter de Mercedes-Benz Vanes y siete de la línea de camiones M2 de Freightliner. Antonio Arranz, director de DHL México, enfatizó que esta primera compra forma parte de su plan de renovación 2016, el cual consiste en la incorporación de 500 vehículos nuevos, bajo la inversión de 15 millones de euros, con lo que reducirán 869 mil toneladas de carbono por año, que representa 19.83 por ciento de mejora. Asimismo, explicó que gran parte de la inversión de la empresa se hizo en los vehículos de distribución al ser fundamentales en su operación. “Son con los que operamos, recogemos y entregamos, ya que es una labor fundamental para el servicio al cliente”, subrayó. Por otro lado, comentó que este fue un año muy importante para DHL con la apertura de dos estaciones de servicio que tienen la capacidad de 100 vehículos, por lo que era indispensable la adquisición de más unidades. El evento de entrega se realizó en las instalaciones de Camiones Zapata

DHL renueva 320 unidades con Mercedes-Benz

Directivos de Mercedes-Benz Vanes, de Grupo Zapata y de DHL

en Tlanepantla, distribuidor encargado de realizar el lazo comercial entre la armadora y la compañía logística, así como cumplir con todas las especificaciones de diseño e ingeniería que requieren las unidades. Durante la ceremonia, Ralf Rothermel, director general de MercedesBenz Vanes México, se mostró complacido por el proyecto entre ambas empresas y anunció que una de las prioridades de la armadora es mejorar la productividad de los vehículos que ensamblan, para que sus usuarios estén más satisfechos y puedan cumplir con sus propios objetivos. Del mismo modo, agradeció a DHL Express México por la confianza depo-

sitada en Mercedes-Benz al adquirir esta nueva flota de unidades Sprinter, cuyo equipamiento es específico para ellos y cuenta con la más alta tecnología en materia de seguridad y ante todo, estas unidades son amigables con el medio ambiente, un requerimiento fundamental para DHL Express México. “Me siento honrado de presenciar la entrega de 313 unidades Sprinter a DHL Express México; por coincidencia es una fecha especial, pues celebramos la presencia de Mercedes-Benz, de DHL y de Grupo Zapata en México”, mencionó el directivo, ya que estás compañías cumplen 30, 36 y 60 años en el mercado respectivamente.

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Phillips 66 implementa nuevas estrategias en México

Durante un evento ofrecido a clientes y distribuidores, la marca más grande de aceites y grasas lubricantes en Norteamérica, anunció la consolidación de su portafolio en México, a través de dos marcas: Phillips 66 y Kendall Motor Oil, las cuales incorporarán las formulaciones de Conoco y 76. De acuerdo con la compañía, esta estrategia le ayudará a elevar el perfil de Phillips 66 Lubricants, así como a simplificar su gama, ya que causaba confusión entre los usuarios al contar con tantas líneas. Otro de los planes implementados que retomó la empresa para su consolidación en el país, fue la presentación de la nueva imagen que llevan sus productos, los cuales han sido rediseñados en colores rojo y gris. Phil Sontag, director de Mercadotecnia de Phillips 66 Lubricants, destacó que: “La consolidación simplifica nuestro portafolio de marcas, al tiempo que nos permite incrementar nuestro apoyo para promoverlas. Estamos comprometidos a construir una fuerte presencia de marca y en centrar nuestros esfuerzos para tener un mayor impacto y eficiencia”. El directivo comunicó que cuentan con cientos de formulaciones para diferentes aplicaciones, que ofrecen soluciones en el trabajo diario. Comentó que Phillips 66 integra lubricantes para los segmentos: automotriz, aviación,

industrial, y de servicio pesado, el cual incluye al transporte, a la agricultura, a la construcción y a la minería; mientras que Kendall ofrece una línea aceites Premium que impulsa el desempeño de motores pequeños.

Lubricantes de alta calidad

Nueva línea automotriz

La empresa reconoció a sus principales distribuidores

Sergio Barrero presentó a sus clientes las innovaciones de sus productos

MERCADO MEXICANO En su participación, Sergio Barrero, gerente de desarrollo de negocios, subrayó que México ha tenido un incremento muy importante en la comercialización de lubricantes, por lo que Phillips 66 tiene grandes oportunidades de ofrecer aceites de alta calidad. Actualmente, la empresa cuenta con 21 distribuidores a lo largo del país, sin embargo, uno de sus principales retos para el 2017 es la inauguración de más instalaciones. Por otro lado, Barrero aseguró que el próximo año darán apertura a las oficinas de Philips en México, lo que los ayudará a tener un acercamiento más preciso con sus clientes y con las industrias que proveen.

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Para incentivar el desarrollo de las empresas transportistas que participan en la cadena de suministro, DHL Supply Chain México premió a 46 compañías de este sector –elegidas de entre las 400 que colaboran con la empresa- gracias a que otorgan servicios que cumplen con indicadores tales como: entregas a tiempo, disponibilidad total, incidencia en las entregas y retorno de evidencias. Agustín Croche, presidente de DHL Supply Chain y Mario Rodríguez de la Gala, vicepresidente de Transporte en DHL, encabezaron la entrega de los premios acompañados por José Refugio Muñoz López, director de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (CANACAR) como invitado especial. En su participación, el presidente del grupo logístico dio a conocer que la cuarta edición del “Reconocimiento Nacional al Transporte” buscó galardonar a empresas pequeñas, medianas y grandes que han sido integradas por DHL, apostando por la calidad y eficiencia de sus operaciones. “Creemos que las fortalezas de nuestros servicios se centran en las sociedades comerciales que podemos crear, las cuales se basan en la confianza y respeto mutuo”, enfatizó Agustín Croche. Asimismo, subrayó que el reconocimiento fue entregado a compañías que ofrecieron niveles de calidad durante el año pasado, ayudando con ello a DHL Supply Chain mantener sus niveles de entrega. “En 2015 recorrimos más de 250 mil kilómetros diarios para transportar las mercancías de nuestros clientes a sus destinos finales”, concluyó. Por su parte, Mario Rodríguez de la Gala señaló que DHL tiene 150 millones de consumidores y el objetivo es ser la mejor

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DHL Supply Chain México premia a transportistas

Mario Chacón, subdirector de operaciones terrestres de Sky Angel

Rosalia González de Transportes González

Eduardo García, Transferencias Blindadas

compañía en la cadena de suministro. Expresó que la calidad, eficiencia y la excelencia son elementos claves de sus servicios. “Hace cuatro años decidimos implementar un premio que reconozca las mejores prácticas, el compromiso, el esfuerzo, que permita incrementar el desarrollo de ustedes”, refirió el directivo. Además, explicó que los transportistas han sido héroes desconocidos, aun cuando son la parte fundamental de las cadenas de suministro. “Lo que estamos haciendo es traerlos a la luz, reconocer de manera pública las cosas excelentes que hacen todos los días para que a su vez ellos sigan invirtiendo en este negocio”.

que realmente contribuya en mejorar los niveles de emisiones contaminantes al medio ambiente. Recordó que actualmente la edad del parque vehicular es de 17.5 años de antigüedad, por lo que se deben generar programas que incentiven la renovación vehicular. “En ocasiones el transportista pequeño no puede dar el brinco de tener un camión con 20 años de antigüedad y adquirir una unidad nueva. Además de que no basta con tener la tecnología, sino también deben existir las condiciones en el ambiente. Detalló que hoy en día se debe reconocer la importancia que tienen todos en la cadena de suministro, reconociendo como un gran eslabón a las empresas de logística. Concluyó con la propuesta de que se reactive el programa nacional de seguridad en carreteras, ya que México es el país con mayor inseguridad en el mundo en cuestión de transporte.

RETOS PARA EL SECTOR Por otro lado, José Refugio Muñoz López resaltó que “el sector se enfrenta al reto de ofrecer un transporte limpio,

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La ceremonia contó con la presencia del jefe de gobierno

COCA-COLA FEMSA: POR LA CONSERVACIÓN DEL MEDIO AMBIENTE Coca-Cola FEMSA renovó su flota con 226 unidades y transformó 55 autos a gas natural, con lo cual se espera reducir el 20 por ciento de CO2, lo que se traduce en una disminución de 9.47 toneladas de dióxido de carbono, acciones que la empresa fomenta al preocuparse por mejoras continuas en sus productos, así lo manifestó Ernesto Silva Almaguer, director de la compañía. Para presentar a la nueva flotilla se invitó a Miguel Ángel Mancera, jefe de gobierno de la Ciudad de México y Tanya Müller Gracía, titular de la Secretaría del Medio Ambiente capitalina (SEDEMA), mismos que dieron el banderazo de salida a los nuevos vehículos. “Uno de los grandes contaminantes es el parque vehicular, hoy la empresa al dar a conocer las renovaciones está manifestando que sus unidades se moverán por la ciudad con una reducción importante de gases contaminantes. Además tendrán una ventaja sustancial, porque ya no estarán con la restricción de circulación”, afirmó Miguel Ángel Mancera, jefe de gobierno de la Ciudad de México.

Comentó que la inversión que se tuvo en los filtros, fue alrededor de 13 mil dólares. Además, subrayó que son gastos que deben hacer las grandes empresas para el bienestar del aire, que en el futuro arrojan mayores beneficios, asimismo, aseguró que el nuevo parque vehicular está cumpliendo con las normas impuestas en el programa de autorregulación de la Secretaría del Medio Ambiente. “Es muy importante mostrar en nuestros congresos como el C40, que tenemos planes de trabajo para miti-

La compañía renovó 226 vehículos

La renovación busca reducir emisiones de CO2

gar el cambio climático. Coca-Cola y el gobierno de la ciudad de México están trabajando en conjunto, con base en protocolos de acción. La compañía se anticipa con el pacto que deben de hacer aproximadamente 80 empresas”, señaló el mandatario. CAPACITACIÓN Por otro lado, Ernesto Silva comentó que en la CDMX existen 800 camiones de la empresa, éstos están dentro de un programa especial creado por Coca-Cola FEMSA, para el cuidado de

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Tanya Müller y Miguel Mancera en FEMSA

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Directivos y autoridades dan banderazo de salida

su funcionamiento, 226 nuevos canales para continuar avanzando y reducir los indicadores de contaminación. Aclaró que los conductores de las flotas están en un programa muy riguroso de certificación, lo cual complementa las nuevas tecnologías. Este año, 645 operadores han sido instruidos, para que gracias a la eficiencia en sus acciones se tengan diariamente 3.5 toneladas menos de CO2.

“Tenemos la patente de un dispositivo que será una importante medida de seguridad, con él, el chofer no puede ir de reversa al menos que se encuentre un ayudante atrás que active el programa. Es una creación orgullosamente mexicana, desarrollada por el equipo de Coca-Cola FEMSA. Con esta acción buscamos mayor seguridad para las personas en general y también para nuestra brigada”, dijo el directivo.

TECNOLOGÍAS Ernesto Silva comentó que los vehículos están constituidos por un sistema de Software, que regula las condiciones en las que va operando la unidad, optimiza los traslados y reduce la contaminación.

ACCIONES Durante la presentación se informó que la compañía se encuentra en operación bajo la guía del Instituto Mexicano del Petróleo (IMP), con pruebas para implementar de la mejor manera el biodiesel, que se manejará como com-

FEMSA reconoció la presencia del mandatario capitalino

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bustible alterno, con el fin de que en un futuro se implemente su utilización. “De igual manera, se actúa en conjunto con la Secretaria del Medio Ambiente (SEDEMA), para encontrar la optimización del uso en combinación de combustibles, nos encontramos fabricando vehículos híbridos y en sustentación de pruebas para nuevas tecnologías”, dijo Ernesto Silva Almaguer. En la misma línea de compromiso ecológico, la empresa realiza acciones para devolver al medio ambiente el agua que utiliza para la fabricación de sus productos, a través de reforestación, cosecha de agua y reciclaje. Del mismo modo trabaja con más del 80 por ciento bajo el uso de energía limpia.

Puesta en marcha de las unidades renovadas

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Equipo organizador del doceavo Congreso de WRI

WRI: 12° Congreso Internacional “Ciudades y Transporte” El equipo WRI México, antes CTS Embarq, en coordinación con el Banco de Desarrollo de América Latina, la Fundación de Desarrollo Humano Sustentable, el Fondo Nacional de Infraestructura y Banobras, llevaron a cabo la doceava edición del Congreso Internacional “Ciudades y Transporte”, el cual presentó diversas soluciones para la movilidad sustentable en el país. Este foro fue liderado por Adriana Lobo, directora general de WRI México, quien enfatizó que la principal finalidad del evento es planear y construir un modelo de vida que transforme a las ciudades, que proteja al medio ambiente y que cumpla con las necesidades que tienen los habitantes para su desarrollo. Actualmente, este encuentro se ha convertido en uno de los foros más relevantes en Latinoamérica, gracias a que reúne a importantes actores, de nivel internacional, que han logrado cambios significativos en los diferentes segmentos donde se desarrollan. Uno de los proyectos más destacados para la optimización de la movilidad, fue la presentación del Sistema BRT, a través del testimonio de Metrobús en la Ciudad de México, Acabús en Acapulco, Optibús en León y Transantiago en Chile. Los representantes de estos sistemas de transporte presentaron los beneficios, las metas cumplidas y los retos que tienen para continuar con las mejoras en la movilidad de sus ciudades. Además, la edición 2016 contó con un programa nutrido de pláticas, exposiciones y talleres especializados, dedi-

Unicomm estuvo presente en el evento

Adriana Lobo encabezó la edición 2016

cados a temáticas relacionadas con gobernanza, cambio climático, seguridad vial, eficiencia energética y la importancia de contar con vehículos adecuados. Para la parte de ponencias magistrales se contó con la presencia de Carmenza Saldías de Finanzas Saludables y exsecretaria de Finanzas en Bogotá; Felipe Calderón, presidente de New Climate Economy y expresidente de México; Mike Lydon, director de The Street Plans Collaborative en Estados Unidos de América y autor de “Urbanismo Táctico: acciones de corto plazo para el largo plazo”; Vicente Loureiro, director ejecutivo de la Cámara de Integración Gubernamental Metropolitana de Brasil; y Vicente Saisó del Consejo Empresarial para el Desarrollo Sostenible y Consejo Coordinador Empresarial.

BT Raymond mostro la tecnología en sus equipos

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Importantes ponentes hablaron sobre la movilidad

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Directivos de Metrobús, Optibús, Acabús y Transantiago

El equipo de Scania liderado por Enrique Enrich

MASA mostró sus propuestas para la movilidad

Participación de armadoras En el Congreso estuvieron presentes las principales armadoras de vehículos que proveen al país, algunas de ellas fueron: Volvo, Masa, Dina, Scania, Mercedes-Benz Autobuses y Alexander Dennis, quienes además de participar en el programa de las temáticas impartidas, también presentaron a los asistentes sus propuestas para contribuir a la movilidad sustentable, a través del uso de nuevas tecnologías como la electromovilidad, el gas natural y diferentes mejoras en los componentes de los autobuses que coadyuvan a la disminución de las emisiones contaminantes y ofrecen un servicio cómodo y eficiente para los pasajeros. Asimismo, el encuentro contó con un área de exposición en la que importantes empresas, asociaciones e ins-

Sky Angel ofreció sus servicios de monitoreo

Volvo continúa apostando por la electromovilidad

tituciones exhibieron sus productos y servicios en pro del medio ambiente y de la movilidad. Entre ellas estuvieron: la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM), la Comisión Nacional para el uso Eficiente de la Energía (CONUEE), Netss, NR TEC Desarrollos Tecnológicos, Setim Mobility, Sistema BEA, Systra, Thales, entre otras.

Gilcarlo Prosdocimo de Volvo

Uno de los estrenos más relevantes que realizó Volkswagen Vehículos Comerciales en el marco de la IAA fue su modelo cero emisiones: el e-Crafter. Este nuevo concepto está pensado como una solución ambiental para el reparto de mercancías en las ciudades. Su diseño cuenta con una capacidad de carga de hasta 1.7 toneladas y gracias a su batería eléctrica puede recorrer más de 200 kilómetros

FOTOGRAFÍA CORTESÍA: Volkswagen

e-Crafter

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Mercedes-Benz Autobuses celebra el centenario del Club América Mercedes-Benz Autobuses se unió al festejo de los 100 años del Club América con la entrega de una unidad Paradiso 1350, la cual fue diseñada especialmente para conmemorar al equipo de fútbol mexicano. Este autobús servirá para transportar, por la República Mexicana, a los jugadores y al conjunto técnico de la escuadra azulcrema en todos sus encuentros del torneo. El evento de entrega estuvo encabezado por Erika Williams, gerente de Mercadotecnia de Mercedes-Benz Autobuses, quien mencionó que esta unidad es una forma de reconocer la amplia trayectoria que ha forjado uno de los más grandes de las canchas del país. Asimismo, mostró a Ricardo Peláez, presidente del Club América, las características que componen al autobús y le entregó la llave simbólica. Por su parte, el líder de la planilla americanista destacó la importancia que tiene el contar con un vehículo óptimo para el traslado de los jugadores, quienes necesitan elementos de confort para la concentración requerida antes de cada partido. “Es un orgullo trabajar con la gente de Mercedes-Benz Autobuses, son muy atentos a las necesidades del club, nos dan una comodidad extraor-

Entrega a la afición del América

Ivonne Neri y Erika Williams

La escuadra azulcrema estrenó el autobús conmemorativo

dinaria, esperamos que esta sociedad comercial nos lleve al éxito. Estoy muy agradecido, ahora es un compromiso para nosotros el mantener buenos resultados”, expresó el presidente. Por otro lado, los colaboradores de la empresa armadora realizaron una entrega especial de la llave del autobús a César Augusto, un pequeño aficionado de la escuadra de Coapa, que lucha contra el cáncer. CARACTERÍSTICAS DE LA UNIDAD El Paradiso 1350 concedido por la

armadora alemana tiene la capacidad para transportar a 40 pasajeros, además, equipa dos puertas para el ascenso y descenso ágil, sistema de rastreo GPS, equipo de audio y video, sistemas de seguridad avanzados y tecnologías ecológicas como BlueTec 5, el cual reduce el impacto ambiental. Del mismo modo, incorpora todo los elementos de comodidad como asientos más espaciados para que los ocupantes puedan disfrutar la transportación y así estar en las mejores condiciones para sus partidos.

EMPRESAS Accuride de México www.accuridecorp.com Asociación Mexicana de Gas Natural www.amgn.org.mx

8-9 20-21

Asociacion Nacional de Distribuidores de Llantas y Plantas Renovadoras andellac.com.mx 12-14 Asociación Nacional del Transporte Privado www.antp.org.mx Coca-Cola FEMSA www.coca-colafemsa.com DHL México www.dhl.com.mx

25-24 34-35 33

Goodyear México www.goodyear.com.mx

26-27

Hino Motor Sales México www.hino.com.mx

10-11

MAN Truck & Bus México mantruckandbus.com.mx 18-19 Mercedes-Benz Vanes www2.mercedes-benz.com.mx 31 Phillips 66 www.phillips66lubricants.com

Pirelli México www.pirelli.com/tyres/es-mx

Presa Llantas www.presallantas.com Vipal México vipal-mexico.com Volkswagen Vehículos Comerciales www.vwcomerciales.com.mx WRI México wrimexico.org Yokohama Llantas México www.yokohamallantas.com

28-29 30 4-6 36-37 16

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