Edición 131 junio/julio #MéxicoVerde

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NUEVA TECNOLOGÍA PARA REDUCCIÓN DE EMISIONES: Therme presenta su más reciente STEAMFORCE Zeeco innovación de desafogadores con la finalidad de reducir el impacto ambiental y aportar a la baja en emisiones.

SteamForce

Clayton Francis Cortesía CLAYTON FRANCIS GERENTE DE APLICACIONES - ZEECO WORLD HEADQUARTERS

Luis E. González

Reducción de Emisiones a través del Diseño de una Boquilla

Fundamentalmente, los desafogadores se hacen sin humo al garantizar que haya suficiente oxígeno atrapado disponible y se mezcle con el flujo de hidrocarburos para que se oxiden todos los enlaces carbono-carbono. Los avances en la tecnología de quemadores de vapor comienzan con el aumento de la eficiencia con la que el vapor transporta el aire. Los ingenieros de Zeeco desarrollaron la tecnología SteamForce Flare para resolver problemas ambientales a través de un mecanismo de inyección de vapor hipereficiente. En este nuevo diseño, una solo chimenea para quema de gas se distribuye entre varias boquillas de vapor de eficiencia superior. Los conjuntos de boquillas están compuestos por un venturi de expulsión de aire rodeado concéntricamente por un anillo de gas de combustión. Cada boquilla utiliza la inyección de vapor como fuerza motriz en la base de la boquilla y está rodeada en el perímetro por un anillo de chorro para asegurar la mezcla completa y la interacción entre el gas de quema y el aire de combustión que reduce el humo.

Colectivamente, el mundo está centrado en la reducción de emisiones y los esfuerzos de reducción de metano están completamente en marcha. En particular, las emisiones de los desafogadores están bajo escrutinio para mejorarlas, lo que requiere el desarrollo de una nueva generación de tecnología de quemadores. Una nueva tecnología de boquillas capaz de minimizar el consumo de vapor, reducir las emisiones de partículas y ser más robusta contra su mala operación, esto podría ofrecer mejoras drásticas en las emisiones de los quemadores. FIGURA 1: LA CAMPANA DE ENTRADA VENTURI MEJORADA FUE DISEÑADA PARA REDUCIR LA PÉRDIDA DE PRESIÓN DE ENTRADA PARA MAXIMIZAR EL ARRASTRE DE AIRE GENERADO POR EL IMPULSO DEL VAPOR QUE SALE DE LA BOQUILLA DE VAPOR. EL USO DE UN VERDADERO DISEÑO DE VENTURI AUMENTA SIGNIFICATIVAMENTE LA CANTIDAD DE AIRE QUE SE PUEDE ARRASTRAR CON UNA DETERMINADA CANTIDAD DE VAPOR.

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Junio/Julio 2021

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FIGURA 1

Petróleo&Energía

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