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on 194 días de bloqueo a las vías férreas, 2020 fue el peor año para la industria respecto del cierre de infraestructura realizada por terceros por temas no relacionados con el sector, aunque en ninguno de los casos hubo sanciones o detenidos por estos hechos, sí se registraron grandes pérdidas económicas, reportadas como incalculables por distintas organizaciones gremiales.
“Fue un año en que fuimos secuestrados en varios puntos por temas que no están relacionados con la industria ferroviaria. A pesar del esfuerzo de muchas autoridades para coadyuvar a solucionar rápidamente estos temas, hubo algunos que nos llevaron más de 2 meses como el caso de Michoacán y Chihuahua”, comenta Óscar del Cueto, presidente de la Asociación Mexicana de Ferrocarriles (AMF). Detalla que de 2017 a 2020 se pasó de 32 a 194 días de bloqueos a las vías, siendo Sonora, Chihuahua, Michoacán, Puebla, Hidalgo, Veracruz, Tamaulipas y Estado de México donde más cierres se registraron.
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Fueron lo
s días de bloq ueo a las vías que se registraron e n 2020.
T21 Abril 2021
Por Evangelina del Toro @evandeltoro
Ferroviario
El peor año en bloqueos ferroviarios… ¿y las sanciones?
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