Regionalización del Top 100
Al igual que pasa en la actividad económica nacional donde ciertos estados son los que se mantienen con la mayor aportación al Producto Interno Bruto (PIB), en el caso del Top 100 del Autotransporte® estados como Nuevo León, Tamaulipas, Estado de México, Guanajuato y Coahuila son los principales aportadores de empresas a este ranking y que habla de la presencia de esta actividad en esas entidades.
Empresas de autotransporte Empresas Participación Estado registradas en SICT en
Fuente: Business Intelligence T21 con información del Top 100 del Autotransporte® , Estadística Básica del Autotransporte – SICT e Inegi.
Importancia del Top 100 del Autotransporte® Renovación y crecimiento
El 2022 representó un reto para las flotas de autotransporte en sus objetivos de renovación y crecimientos de sus parques vehiculares. El estrés de las cadenas de suministros globales ha impactado entre la disponibilidad de tractocamiones, camiones y semirremolques, por lo cual es loable el avance que mantienen los integrantes del Top 100 del Autotransporte®, en una coyuntura sumamente compleja.
Avance de la flota de arrastre
En la edición 16 del Top 100 del Autotransporte® se identifica que el mayor avance del parque vehicular se dio en el segmento de semirremolques, los cuales muestran un avance de 10.4% respecto a la edición previa.
Semirremolques Camiones unitarios Tractocamiones
Fuente: Top 100 del Autotransporte® 2007-2022
Retoma la marcha
De acuerdo con la Estadística Básica del Autotransporte Federal, en 2021 la flota del autotransporte de carga sumó más de un millón 200 mil unidades de arrastre y motrices. En el recuento realizado por la dependencia se identifica que en ambos rubros se retomo el crecimiento, al superar los porcentajes alcanzados en el año previo. En 2021, la flota de arrastre incrementó 5.5% y la motriz en 4.5 por ciento.
Destinos diferentes
El autotransporte de carga es un termómetro de la economía nacional, los estimados del sector indican que esta actividad crece entre 1.5 a 2 puntos porcentuales por arriba del Producto Interno Bruto (PIB). Luego del crecimiento del PIB en 2020 de 5%, para este 2022 la previsión se ubica en 2.2% por parte de Banxico. En contraste, la flota del Top 100 del Autotransporte® mantiene su ritmo de crecimiento constante.
Es el crecimiento promedio anual entre 2007-2022 de la flota de remolques y semirremolques del Top 100.
Es el crecimiento de la Clase camiones unitarios.
Fue el avance de tractocamiones en las empresas del Top 100.
Es relación promedio de semirremolques/remolques totales entre el total de tractocamiones, que se mantiene respecto el 2021.
Fuente: Estadística Básica SICT - DGAF.
Flota arrastre Flota motriz
Top 100 del Autotransporte® 2022 (16ª
Edición)
Top 100 del Autotransporte® 2022 (16ª
Edición)
Top 100 del Autotransporte® 2022
Top 100 del Autotransporte® 2022
(16ª Edición)
Metodología del Top 100 del Autotransporte®
El Top 100 del Autotransporte® alcanza 16 ediciones con el objetivo de tener un índice que sea comparativo y referente, la metodología se mantiene.
La forma de realizar este listado es en primera instancia solicitando a la Dirección General de Autotransporte Federal (DGAF) de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) los datos de las empresas de autotransporte en sus diferentes configuraciones.
Posteriormente, se corrobora con las empresas los números compartidos, para lograr de esta manera hacer los ajustes necesarios. De no recibirse respuesta, se presentan acorde la DGAF nos los comparte.
Al igual que las últimas tres ediciones, se manejan valores de ponderación para las cuatro configuraciones que se presentan, reiterando la diferenciación entre los tipos de semirremolque con que se cuentan, esto para reconocer las inversiones de esos equipos que en el mercado exigen mayor compromiso.
Para la categoría de S-R se consideraron los equipos de cajas secas, plataformas y chasises portacontenedores.
En el rubro S-R especializado se ubican las configuraciones de caja refrigerada, autotanques, volteos, madrinas, tolvas y demás equipos especializados.
Datos relevantes de la edición 16
De las 100 empresas del Top 100 se concentran en 10 estados: Nuevo León, Estado de México, Tamaulipas, Guanajuato, Veracruz, Coahuila, Jalisco, CDMX, Chihuahua y Puebla.
Es la mediana en tractocamiones dentro de los integrantes del Top 100.
Grupos referidos en el listado
1/ ALA Transportes, TM Transportes, TLH Transportes, TJA Transportes, TMi Transportes, AT Transportes, FEM Transportes, Transportes Larmex y TLM Autos. 2/ Transportadora Egoba, Autotransportes El Bisonte, Transportes de Carga Grupo MyM, Auto Express Frontera Norte, Grupo SID (Transportes Suvi) y Redpack. 3/ Fletes México y Fletes México Carga Express. 4/ Transportes Marva, Interlogistics de México. 5/ Auto Express Nor y Caribe, Autolíneas Nuevomex, Transportes Urgentes de Nuevo León, Fletes 3H, Servicios de Arrendamiento RMW de México, Traslados y Almacenes El Águila. 6/ HG Transportaciones, Auto Express El Charqueño, RL Transportaciones, Linda Transportaciones. 7/ TransPac, Transportación Carretera, Tracto Fletes Especializados, Transportes Especializados Cantú Segovia, Express y Tanques Especializados. 8/ Aralo Express, Aralo LTL, Aralo Express Internacional, Aralo Logistics. 9/ Impulsora de Transportes Mexicanos, Cahitas Desarrolladores, Operadora de Servicios Paquetexpress, Paquetexpress, Paquetexpress Global Logistics. 10/ Super Transporte Internacional, Expedited Specialized Logistics. 11/ DX Xpress, Transdiro Express, Lead Logistics, Auto Tanques Saga, Auto Transportes Beli. 12/ Translogística, Transportadora Terrestre, Servicios Potosinos, Estafeta Servicios de Apoyo, Mensajería Metropolitana, Estafeta Mexicana, Estafeta Soluciones Logísticas, Sitios Interactivos, Autotransportes de Distribución y Consolidación. 13/ Transmontes, TM Transportation LLC, TM Logistics LLC, TM Transfer. 14/ Autotransportes Varela Dávila, Autotransportes Varela Dávila de Reynosa, VD International Trucking, LLC. 15/ Autotransportes Alanis, Enlace Fronterizo Terrestre, Transportes Refrigerados MCLG, Transportes Refrigerados Alea y ETF Express. 16/ Transportes Valbo y Asociados, Transportista Mexicana Valbo, Valbo Arrendora. 17/ Fletes Marroquín, MM Carga, Lucky Gas Transport y Marroquín Schaefer. 18/ Alva Express, Transportes Especializados Gal. 19/ Traslados y Logística Mexicana 3T, 3T Carriers, Servicios Especializados 3T. 20/ Autotransportes Zonte, Torres Transportes Terrestres, Auto Transportes Ilhuilcamina. 21/ Transportes CICE y Transportes Manzanillo. 22/ Transportes Bueno y Transportadora Isabel. 23/ Esgari Holding México, Esgari Forwarding México.
a/ Relación de certificaciones y evaluaciones.
1 CTPAT
2 OEA
3 BASC
4 DUNS
5 CRM
6 ISO 9001
7 ISO 39001
8 ISO 22000
9 Kosher
10 Empresas Socialmente Responsable (ESR)
11 MEM
12 Transporte Limpio
13 Great Place to Work
14 EMA
15 SARI
16 ISO 28000
17 CRESE
18 Empresa Familiarmente Responsable
De los camiones que se registran en el Top 100 se ubican en empresas de Guanajuato. 35%
19 Proveedor Confiable
20 Medidas preventivas y protección
21 SMETA 4 Pilares Comercio ético
22 CONOCER
23 CASCEM
24 ISO 45000
25 Distintivo Canacar
26 QC100 Total Quality Managment
27 WORLDCOB-ESR
28 Marca Guanajuato
29 México Calidad Suprema
30 Empresa Limpia
31 Responsabilidad Integral - ANIQ
32 27001
33 Top Companies
34 Hazmat / HACCP
35 Compliance
36 ISO 27001
37 Premio Nacional de Seguridad Vial
38 Distintivo Seguridad Sanitaria
39 Ecovadis
40 FSSC 22000
41 ISO 45000
Tienen el mismo número de empresas en el Top 100, pero las flotas del Edomex tienen 1.7% más tractocamiones.
De la flota total de semirremolques se ubica en las empresas instaladas en Nuevo León. 32%
Las flotas de Tamaulipas que conforman el Top 100 tienen 1.7 veces (x) más semirremolques que las del Edomex. 1.7x
Alzas y bajas
En esta edición 16 de Top 100 del Autotransporte® se tienen algunos movimientos dentro del Top 10, en donde la primera posición tiene un nuevo nombramiento. Al tiempo, la posición 5 es recuperada por Fletes México, mientras que Grupo HG Transportaciones se colocó en la posición 8, en su segundo año dentro de este selecto grupo.
Avance Top 10
Nor y Caribe /3
1/ A partir de 2022 se presenta como Trayecto. De 2017 a 2021 se presentó como Alianza Trayecto. Entre 2014 y 2016 se integraron como GTM, previamente participaba con sus empresas de forma independiente y el registro de 2007 a 2013 es de ALA Transportes. Desde 2022 se presenta como Trayecto. 2/ En 2017 se conformó Grupo Traxión. En 2016 es la primera ocasión que participan como FTM. Los datos correspondientes entre 2007 a 2015 se refieren a Transportes SUVI, empresa que forma parte del grupo. 3/ A partir de 2018 se presenta como Grupo Nor y Caribe con las empresas que las componen. Los registros previos corresponden a Auto Express Nor y Caribe. 4/ A partir de 2014 se presenta como HG Transportaciones, pero integrando a las empresas del grupo. A partir de 2018 se informa como Grupo HG Transportaciones. Los registros previos a 2014 son para HG Transportaciones. N/A: No tuvo registro ese año
¿Avance constante?
Flotas modernas y eficientes
Los integrantes del Top 100 del Autotransporte® mantienen una dinámica disciplinada de renovación de la flota, aún en la complejidad de suministros que se vive. En esta edición 16 del ranking, las empresas que compartieron su edad vehicular tuvieron un ligero retroceso al pasar de 3.8 años promedio en la edición 15 a 4.0 años en esta edición, lo cual es una situación favorable en el marco del contexto enfrentado, no sólo de suministro sino el económico, sobre todo si se compara contra los más de 20 años que se estima tiene la flota total del autotransporte de carga, y decimos estimados porque los datos oficiales han dejado de actualizarse.
Categoría más de 1,000 tractocamiones
# Empresa
1
3
4
5
Categoría de 351 a 1,000 tractocamiones
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