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TU AUTO AUTO /· 3 TU
Revista TU AUTO refleja tu pasión.
REVISTA
tuauto/89
MAY JUN 019
Revista de distribución gratuita en comercios del rubro y centros comerciales del GBA. Revista TU AUTO es marca registrada (INPI 2419199)
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sigue sumando
un maestro
al rojo vivo
Con apenas trece años de edad, el piloto de Hurlingham sigue sumando experiencia y buenos resultados en el karting nacional. l
Leandro Donda nos presenta su Honda Civic SI Compressor preparado por Diego Pem, un histórico del cuarto de milla. l
Desde Villa Bosch llega Nerina Gualdieri. Emprendedora y sexy, fue elegida Miss Simpatía en la 50º Fiesta Nacional de la Flor. l
6 16 22 Enzo Torres La mano de Una chica
Nerina se toma un descanso mientras cae la tarde en el golf de la Goodyear.
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TU TU AUTO AUTO /· 55
Revista TU AUTO Edición Nº89
Ene/Feb 2019
Noticias Revista TU AUTO refleja tu pasión.
SANGRE NUEVA
Joaquin Vacas toma la posta La tradicional casa de repuestos de la calle Cafferata 5867 se renueva con la incorporación de Joaquín Vacas al mando del negocio familiar. Fundado en el año 1973 por el abuelo José Bocchia, tuvo como primera sede un local en la intersección de las avenidas Beiró y Lope de Vega. Luego vino la mudanza a Caseros y el cambio de mando; así fue que Roberto, padre de Joaquín, quedó como encargado del emprendimiento. Hoy la historia se repite y el encargado de tomar la posta es el joven Joaquín. En el local, además de una amplia gama de repuestos de freno, embrague y tren delantero, reparan frenos de campana de autos, camionetas y camiones, rectifican discos de freno y embrague y volantes de motor. l
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KARTING NACIONAL
Tomandole el pulso a la categoria Auspicioso debut para Enzo Torres en la ICS Series, logrando su primer podio a bordo de un karting atendido por el equipo Llenderoso Carrera Pro. Con altas expectativas para esta temporada, el piloto de Hurlingham continúa su entrenamiento en Acumen Sport, el centro de alto rendimiento que la Asociación Argentina de Volantes tiene en el autódromo de la Ciudad de Bs. As. l
HAY EQUIPO Con más de 35 años en la zona Alfredo y Marcos Carabelli brindan, en Lubricars, el más completo servicio para el automotor: Alineación, balanceo, mecánica ligera y los mejores aceites y filtros. Están en 3391 de Av. Camargo, a mts. del Carrefour de Villa Tesei. l
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TU AUTO · 7
Revista TU AUTO refleja tu pasión.
REPORTAJE
SEGUROS Por FEDERICO CAMPAL
Extienden la vigencia de la cedula verde
"De chiquita soy asi" KARLA GALDABINI NOS CUENTA COMO HACE UNA JOVEN ELECTRICISTA PARA SOBREVIVIR EN UN MUNDO DOMINADO POR LOS HOMBRES. –Vengo de familia de electricistas; acá el que no es electricista no come.–comienza diciendo Karla. –Nací y crecí rodeada de cables. En este local empecé a reparar mis primeros artefactos eléctricos, cosas simples: alargues, veladores, ese tipo de cosas. Después, de más grande, salí trabajar con mi viejo. Lo ayudaba en lo que podía y de paso iba aprendiendo. Ya de más grande me picó el interés por el estudio, me gustó la idea de matricularme así que empecé a hacer cursos de todo tipo hasta que logré recibirme, de esto ya hace más de ocho años. –¿Qué tipo de trabajos realizás? –De todo tipo. Hago arreglos en el hogar y hasta planifico el tendido eléctrico en todo tipo de obras. –¿Te discriminaban por ser mujer? –Mis compañeros de curso no. Eran muy solidarios conmigo, me mimaban demasiado, tal vez porque era la única mujer del curso. En donde sí siento un poco más la discriminación es con el cliente común. Algunos te ven joven y mujer y te desconfían,
no porque los vayas a estafar, sino más bien porque dudan de que estés capacitada para realizar la tarea. Supongo que a las mujeres que manejan un colectivo o un taxi les debe pasar lo mismo. –¿Y en las obras te respetan? –Si, muchísimo. Ahí es como en la escuela, me ayudan en todo. Creo que en este punto el ser mujer es como una ventaja: se preocupan porque no haga fuerza y me ayudan en las tareas más pesadas. –¿En qué zonas trabajás? –Voy adonde me llamen, a todos lados. Hago presupuestos sin cargo. Igual siempre busco cerrar el negocio, ponerlo al alcance del bolsillo del cliente. –Ser dueña de una casa de materiales eléctricos te beneficia. –Seguro, eso me permite ser competitiva con los precios, me da margen de acción. Soy conciente de la situación de hoy en día. Por eso te digo que siempre logramos llegar a un acuerdo con el cliente como para que el trabajo se haga. l
A partir de mayo, la cédula verde para autos y motos ampliará su vigencia de uno a tres años, según informó la Dirección Nacional del Registro de la Propiedad del Automotor (DNRPA). La cédula verde sirve para demostrar quién es el legítimo poseedor del bien automotor. La azul, es la que deben llevar los terceros cuando la verde está vencida. Y por último se encuentra la provisoria. La “Provisoria” es un documento con el que desde octubre pasado el Gobierno busca regularizar la titularidad de vehículos que se vendieron pero no se transfirieron. La consecuencia más importante de la medida es para los no titulares del vehículo que lo utilizan, ya que una vez vencida la verde deben circular obligatoriamente con la azul. De esta forma, poseen dos años más sin tener que tramitarla. Mientras tanto, “La cédula verde seguirá sin tener vencimiento cuando es exhibida por el titular del vehículo”, confirmaron desde el DNRPA. La decisión, aclararon, se enmarca en las facultades que tiene el organismo dependiente de la cartera de Justicia y Derechos Humanos para establecer diferentes tipos de cédulas de identificación de automotores y fijar sus respectivos plazos de vencimiento. l CAMPAL SEGUROS AV. VERGARA 3099, HURLINGHAM 4459-7995/7481/15-3194-0460
KARLA GALDABINI ANUNCIA EN NUESTRA REVISTA. PODÉS CONTACTARLA AL 4662-2324
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Revista TU AUTO Edición Nº89
May/Jun 2019
Concept Car PANTHERMOBILE
Un raro especimen color rosa brillante Este auto inolvidable fue construido especialmente para el Show de la Pantera Rosa (The Pink Panther Show) en el año 1969. Realizado en conjunto por los diseñadores Ed Newton, Joe Bailon, Bill Hines, Bill Honda y Dan Woods, aparecía en los títulos de cada emisión de la serie animada. El auto fue construido sobre un Oldsmobile V8 al que le desplazaron el puesto de conducción justo por delante antes del tren delantero. Su larga trompa convertía en hazaña cualquier maniobra. Fue uno de los autos del cine y la televisión más famosos de su época, compartiendo el podio de la popularidad con el Batimóvil y el Escarabajo de Cupido Motorizado. l
FORD CONCEPT
Simple y atractivo
CITROEN AMI ONE
Movilidad compartida
Cada componente de este auto fue diseñado y fabricado por equipos de diseño de todo el mundo. Desde el comienzo, la idea fue crear un auto simple enfocándose en sus componentes más básicos. El resultado es este pequeño y simpático auto urbano repleto de innovaciones. Atentos a la experiencia del conductor, fijaron la atención en el habitáculo al que se accede abriendo de par en par ambas puertas laterales. Las butacas giran 90º para facilitar el ascenso y descenso del vehículo. Adentro, predominan los colores plateados y blancos en una osada combinación de materiales. El panel de instrumentos parece flotar en el interior, acentuando así la sensación de espacialidad en uno de los autos más pequeños que haya fabricado Ford alguna vez. l
Citroen presentará en el Salón de Ginebra un vehículo eléctrico adaptado a los nuevos modos de uso del automóvil en el entorno urbano. Un auto de dos plazas pequeño y simétrico que se presenta como alternativa al transporte público, buscando competir en el segmento de los scooters, bicicletas o monopatines eléctricos de alquiler temporario. Su exclusivo software permitirá personalizar el recorrido y hasta compartir el viaje con otras personas. No se requerirá de licencia para su conducción y se podrán establecer contratos de uso desde unos pocos minutos hasta un tope de cinco años. Su tamaño de apenas 2,5 metros de largo y el habitáculo es cerrado; circula a una velocidad de hasta 45 km/h, sin emisiones de CO2, y con una autonomía de 100km. l
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HONDA CIVIC SI COMPRESSOR by PEM RACING
FURIA SALVAJE LEANDRO DONDA NOS PRESENTA SU CUPE JAPONESA PREPARADA POR UN HISTORICO DE LAS PICADAS. UNA PRODUCCION ESPECIAL DE REVISTA TU AUTO
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FURIA SALVAJE Honda Civic SI Compressor by Pem Racing
Mientras charlamos nos acompaña el sonido acompasado de un cricket; para que luzca mejor en las fotos decidimos calzar al Civic con sus neumáticos de competición. Así es que Leandro Donda, el dueño del auto, se la pasó subé y baja, enrosca y desenrosca, todo el tiempo. –¿Cuándo te picó el bichito de la velocidad? Le pregunté. –Desde la primera vez que vi un auto, supongo. Será que mi viejo (Oscar) corrió en el 1/4 de milla toda su vida… no lo sé. Lo que sí sé es que cumplí los 18, saqué el registro y a al otro día fui a correr. –¿Recordás cómo fue esa primera vez? –Tenía una ansiedad enorme. Debuté en la Clase 2 con un Clio Mío 1.2 que había comprado ese mismo año. Era un auto de calle común y corriente pero tenía tantas ganas de correr que no me importó. Ese día fue desastroso, perdí todo lo que corrí. –¿Cómo es una tirada de cuarto de mi18 · TU AUTO
EL HECHO DE PISAR EL ACELERADOR A FONDO NO TE GARANTIZA UNA BUENA PARTIDA, TENES QUE MEDIR LA FUERZA QUE APLICAS AL PEDAL. lla? ¿Qué se siente? –Es una experiencia vertiginosa, muy intensa, pasa todo en unos pocos segundos. Tenés que tener la sangre bien fría; ser exacto en tus reacciones, en tus movimientos. Cualquier error que cometas lo puede aprovechar tu rival. Si te dormís en la largada, fuiste. Si salís antes, perdiste. El hecho de pisar el acelerador a fondo no te garantiza una buena partida, tenés que medir la fuerza que aplicás al pedal para
que no se quede patinando. Una vez que largaste tenés que controlar que todos los parámetros del motor estén orden como para no reventarlo, acordate que estás pisándolo a fondo. Pensé que un auto de calle común recorre los 400 metros en 19 segundos aproximadamente. Yo corro en la “siete” que tiene un tiempo de 12 segundos con 40 centésimas. Pasa todo muy rápido. Vos podés tener mucha técnica mucha práctica pero ese día no estuviste enfocado y estás listo, fuiste. –Hablemos del auto ahora ¿Qué cosas le hiciste? –De todo. Cuando lo compré estaba estándar pero mirando videos me empecé a cebar y meterle cosas de a poco. La compresora, por ejemplo, es bien al estilo americano, allá se usa mucho ponerle este sistema a los autos japoneses. Tiene un kit Kraftwerk, metanol, múltiple de escape y computadora Hondata. Está trabaEscribinos: revistatuauto@gmail.com
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FURIA SALVAJE Honda Civic SI Compressor by Pem Racing
jado por Diego Pem que también relacionó la caja, de primera a quinta está toda hecha con engranajes rectos. El auto pasó de los 200 caballos originales a unos bestiales 400 caballos gracias las reformas que le hicimos. En una tirada común llega a superar los 200 km/h pero, con un poco más de recorrido, es capaz de arañar los 270 kilómetros por hora. El auto original competiría en la “tres” y yo ahora estoy en la “siete”, compitiendo contra Fiat Uno completamente pelados (alivianados).
HISTORIA DE UN CALCO –Es un sueño que siempre tuvimos con mi viejo. Tener un auto de carrera preparado por Diego Pem. Diego tenía su taller justo enfrente de nuestro local. Por esa época ya era famoso, tenía varios récords (Aún conserva algunos vigentes) y muchos autos campeones. Crecí deseando 20 · TU AUTO
LAS PICADAS DE CUARTO DE MILLA SON CARRERAS CONTRA EL RELOJ Y CONTRA UNO MISMO los autos que veía en ese taller. Recuerdo un Fiat rojo que me volvía loco. Por suerte pude hacer realidad ese sueño. –¿En dónde se ve la mano del preparador? –En la experiencia y en los detalles. Es una garantía tener una auto preparado por él, además esa calco infunde respeto, aunque no lo creas ¿Un detalle por ejemplo? Es idea de él la de perforar el pragolpes trasero para que no embolse el aire que fluye debajo del auto. Una solución muy sencilla y efectiva. –¿Pensás continuar con la evolución del
auto ó ya estás conforme? ––Creo que el auto ya tiene un desarrollo suficiente. Conseguimos un desarrollo acorde a mi presupuesto. No hay que olvidarse que éste es un deporte caro, acá no parás de poner plata nunca. Así que por el momento me quedo con lo que tengo, que no es poco. Con el auto que logramos tengo para divertirme un rato largo. Este año quiero enfocarme en dar pelea en la “siete” y, si es posible, ir por el campeonato también. Por eso te digo: auto está logrado, está andando bien y ya sé cómo correrlo. Ahora falta estar tranquilo en el momento de hacer las cosas y hacerlas bien. –Eso significa evolucionar como piloto. –Claro. En la última carrera me caí de la categoría, marqué un tiempo que no sabía que podía marcar. Eso es lo que te digo de estar tranquilo y hacerlo bien. Las picadas de cuarto de milla son carreras contra el reloj y contra uno mismo. l Escribinos: revistatuauto@gmail.com
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CHICAS BONITAS Nerina Gualdieri Tiene 24 años, es licenciada en administración de empresas y contadora pública. Inquieta como pocas, es curiosa y muy locuaz. Esta bella representante de la localidad de Villa Bosch hace de todo: modela, diseña trajes de baño, los fabrica, los vende, estudia marketing y social media. A través de internet vende sus prendas en todo el país. Su nombre es marca registrada. Cuenta en su historial la coronación como Reina de Villa Bosch en el año 2009 y la obtención del título de Miss Simpatía en la 50º Fiesta Nacional de la Flor, la tradicional fiesta popular de la ciudad de Escobar.
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tu auto
MAY/JUN 2019
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24 · TU AUTO
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Revista TU AUTO refleja tu pasión.
DESDE EL TALLER
SERVICIOS
Soluciones conectadas
Resistir invirtiendo LOS HERMANOS DE LUCA INAUGURARON UN NUEVO LOCAL DE BOXES OIL COMO RESPUESTA A LA RECESIÓN. Diego y Hernán De Luca son tenaces. Su trato es familiar, pero nunca se relajan. Siempre están atentos al contexto y las necesidades que surgen de él. Es así que hace menos de dos meses abrieron el tercer Boxes Oil, al 825 de la Avenida Balbín en San Miguel. Hablamos con Hernán De Luca allí. –¿Con qué perspectivas inauguran un nuevo local? –Abrimos con la expectativa de llegar al centro de San Miguel, de llegar a otro público frente a una realidad que no ofrece muchas alternativas. Si bien estamos estableciendo nuestro tercer local, no dejamos de ser un negocio chico, con el personal justo, y que sabiendo esto, debemos invertir para obtener visibilidad y poder crecer. A largo plazo la visibilidad es la que genera “tener un nombre”, ser reconocidos, tener “una marca”. A su vez, el mercado es tirano, y el que no se mantiene en movimiento es devorado. –¿Qué rol ocupa lo económico? –Hay que estar muy atento a los precios, al stock tanto en cantidad como en variedad,
y siempre siendo muy finos. Los tres locales trabajan con un software que nos facilita el recuento del inventario para controlar ventas y generar pedidos. Y a su vez, hicimos una importante inversión de mercadería, pero contando con la garantía y el respaldo de ya tener dos locales, frente a nuestros proveedores y distribuidores. Otra situación muy diferente es la de abrir un local de cero, casi imposible. –¿Sumaron personal? –No, pero en nuestro equipo no hay nadie que tenga menos de cinco años trabajando con nosotros; eso aporta mucho a la mecanización del trabajo y la distribución de tareas. Una de nuestras claves es tener un buen grupo, donde cada uno ejecute su rol a la perfección. Hay que conocer al cliente, saber qué le gusta, qué suele utilizar para su auto; cada trabajo es personalizado, y mantener el mismo personal es vital. Además los tres locales están abiertos durante el invierno de lunes a viernes de 8 a 12hs y de 14:30 a 19hs y los sábados de 8 a 16hs. l
UNA DE NUESTRAS CLAVES ES TENER UN BUEN GRUPO, DONDE CADA UNO EJECUTE SU ROL A LA PERFECCION
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Los tiempos modernos exigen más. Más servicios, más perfeccionamiento, mejor atención personalizada y mayores comodidades de pago. Hernán Olariaga hace quince años que se dedica al rubro de la mecánica automotor, y desde hace ocho que tiene su local propio. Comenzó en el barrio El Ceibo de José C. Paz, para luego mudarse a Paunero 4998 dentro del mismo partido, a una cuadra de la Avenida Perón y la ex-ruta 197. Allí nos cuenta acerca de su trabajo. Su especialidad son los motores, a los que ha dedicado
gran parte de su formación, pero ofrece actualmente un servicio integral: suspensión y amortiguadores, caja, transmisión y diferencial, distribución, electricidad, inyección electrónica, frenos ABS, tren delantero, embrague, sistema common rail. A esta amplia gama de soluciones, ahora añadió la posibilidad de abonar a través de MercadoPago, que permite casi todos los medios de pago; lo cual remarca Hernán: “debemos ofrecer cada vez más soluciones a los clientes”. l
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Revista TU AUTO Edición Nº89
May/Jun 2019
EL PALOMAR
Con acento aleman
CASEROS
Caras nuevas en el barrio En el 5286 de Av. Mitre está el lubricentro Mitre Cars atendido por Ezequiel Verrilli, un chico que demuestra que se puede ser joven y responsable al mismo tiempo. El local fue remodelado de manera ejemplar; luce confortable, pulcro y ordenado. Acá podés encontrar una amplia gama de lubricantes, filtros, accesorios y productos de limpieza de primera marca. l EZEQUIEL VERRILLI ANUNCIA EN NUESTRA REVISTA. PODÉS CONTACTARLO AL: 2203-5574
A veces se construye desde cero, otras se construye sobre lo ya hecho. Jonathan Lalita estaba en el negocio de los autos haciendo trabajos de estética, hasta que un día se le presentó la oportunidad de comprar el fondo de comercio de un reconocido lubricentro de la ciudad de El Palomar. El local fue remodelado y rebautizado con el nombre de un famoso circuito alemán: Nürburgring. Ubicado, como siempre, al 784 de la Av. Marconi (a metros de la curva del mate) suma, a su ya conocida oferta de lubricantes y accesorios, un exclusivo servicio de mecánica de competición a cargo de las manos maestras de Carlos Bicchi. Abierto de lunes a viernes de 8,00 a 12,30 hs. y de 14,30 a 19,30 hs. y los sábados de 8,00 a 16,30 hs. l
EN EL LABORATORIO DEL DR. LUCAS El profesor Prestifilippi repara todo tipo de computadoras automotrices, ecu, ecm y pcm. Lucas te espera en el 2880 de Leonismo Argentino en la localidad de Caseros. l LUCAS PRESTIFILIPPI ANUNCIA EN NUESTRA REVISTA. PODÉS CONTACTARLO AL: 11-6717-7922
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JONATHAN LALITA ANUNCIA EN NUESTRA REVISTA. PODÉS CONTACTARLO AL: 11-6518-4351
Empresas
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