7 minute read
‘Bij elke ontwikkelfase kunnen wij als bouwteampartner meerwaarde hebben’
Van der Wiel
Advertisement
Van der Wiel in Drachten is een van de grootste aannemers in Noord-Nederland. Daar zijn algemeen directeur Rienus de Vries en commercieel manager Henner de Vries stiekem best trots op. De verschillende expertises maken het aannemersbedrijf veelzijdig en juist dáárin zit de kracht. Van der Wiel is sterk in civiele techniek, natuurontwikkeling, sloopwerk en bodemsanering, logistieke dienstverlening, vraag en aanbod afstemmen van grondstromen, en het leveren van ontwerp- en ingenieursdiensten. Met die ‘mix’ aan activiteiten ondersteunen zij projectontwikkelaars op alle mogelijke manieren.
Van der Wiel bestaat uit verschillende bedrijfsonderdelen: Infra & Milieu, Handel & Projecten, Transport, DBG Bouw- & Reststoffen en Ingenieursbureau Enviso. Daarmee biedt het bedrijf een breed scala aan diensten in verschillende disciplines. “De synergie tussen de verschillende expertises maakt ons onderscheidend”, vindt algemeen directeur Rienus de Vries. “We benutten daarmee onze kennis zo goed mogelijk en we kunnen snel schakelen. Daardoor kunnen we onze opdrachtgevers zo volledig mogelijk ontzorgen. Je kunt ons echt zien als een bouwteampartner als het gaat om alles wat er nodig is om te kunnen ontwikkelen. We bieden een totaalpakket en die combinatie is vrij uniek. Ik ken geen vergelijkbaar bedrijf als dat van ons.”
Van der Wiel denkt praktisch mee en komt graag met innovatieve ideeën. Vanuit research en development wordt er ook continu gekeken naar oplossingen die aansluiten bij de core business. Zo wordt er gezocht naar manieren voor het reinigen van gronden met poly- en perfluoralkylstoffen (PFAS) en de invasieve exoot Japanse duizendknoop. Ook heeft het bedrijf een eigen grondstromen-app ontwikkeld waarmee de vraag en het aanbod van grondstromen optimaal wordt afgestemd en geregeld.
Al die kennis is jarenlang opgebouwd, zo blijkt. Het aannemersbedrijf Van der Wiel is al meer dan 65 jaar betrokken bij veelzijdige projecten in de grond-, weg- en waterbouwsector in Friesland en de rest van Nederland. Van kleinschalig werk tot complexe integrale projecten; Van der Wiel zoekt altijd naar de slimste oplossing. Of het nu om openbare ruimten gaat of bouwterreinen, herontwikkelingslocaties, bodemsaneringslocaties of natuurgebieden; Van der Wiel is overal actief. Rienus de Vries vat het samen: “We adviseren, ontwerpen én realiseren.”
Blijven groeien
Van der Wiel begon in de jaren vijftig als transportbedrijf en is sinds die tijd blijven groeien. In 1977 nam Van der Wiel De Vries Grondwerken in Joure over. Dat was het moment dat de aannemerswerkzaamheden werden gecombineerd met afvaltransport. In 1985 werd begonnen met de eerste activiteiten op het gebied van bodemsanering en stortgas (methaan). In 1988 ontstond de Van der Wiel Drachten Holding BV. Negen jaar later verhuisde het bedrijf naar het huidige kantoor aan De Meerpaal in Drachten. “Inmiddels zijn we een team van 170 vrouwen en mannen”, vertelt Rienus de Vries, die sinds dit jaar de nieuwe algemeen directeur is. “Van der Wiel is nog steeds een familiebedrijf. Dat merk je aan de betrokkenheid en de hechte onderlinge sfeer. Samen maken wij er werk van, luidt onze slogan!” Op de eigen locatie aan De Meerpaal heeft Van der Wiel sinds 1997 een op- en overslag van diverse bulkmaterialen. Het terrein is ongeveer zes hectare groot en goed
bereikbaar vanaf het water. De loskade is geschikt voor schepen tot maximaal 1.200 ton. Zowel hout en puin als licht tot sterk verontreinigde grond worden op- en overgeslagen en schone materialen, zoals zand en grond, worden aan- en afgevoerd.
Innovatief, effectief en duurzaam
“Onze werkwijze is heel transparant, ook over wat onze inzet precies gaat kosten”, vertelt commercieel manager Henner de Vries. “Daardoor hebben we een groot aantal duurzame relaties opgebouwd met onze opdrachtgevers. We worden door onze vaste klanten vaak al in een heel vroeg stadium ingeschakeld bij de projectontwikkeling. Dat vinden wij heel prettig, want op die manier kunnen we nog meer van meerwaarde zijn. Door al vroeg aan de ontwikkeltafel te zitten, lukt het ons om in het vervolgtraject bepaalde problemen te voorkomen. We leveren ook een meerwaarde bij tenders. Dat doen we door samen met de ontwikkelaar in te schrijven en proberen een aanbesteding te winnen op kwaliteit. We behalen hoge scores op onder meer CO2-reductie, circulariteit en het voorkomen van overlast voor de omgeving.” Van der Wiel zorgt voor oplossingen die innovatief, effectief en duurzaam zijn. Dat doet het bedrijf vanaf het allereerste idee tot aan de oplevering. Voorbereidende werkzaamheden, zoals bodemonderzoek, keuringen van gronddepots en het aanvragen van vergunningen, worden door het eigen Ingenieursbureau Enviso uitgevoerd. Vanuit de civiele techniek heeft Van der Wiel eigen ontwerpers voor het samen met de opdrachtgever opstellen van herinrichtingsplannen, detailtekeningen en grondbalansen voor de beoogde woningbouw. “En als blijkt dat daarbij sloopwerk of bodemsanering nodig is, dan kunnen we dat ook doen”, aldus Henner de Vries. “We slopen overigens met een circulaire gedachte. Dat wil zeggen dat we altijd kijken of we materialen kunnen hergebruiken.”
Het transporteren van grond, zand, hout, slib en bouwmaterialen wordt gedaan door een vijftigtal chauffeurs van Van der Wiel. Zij zijn getraind om de ladingen op tijd én met de juiste certificaten op de locatie te krijgen. Henner de Vries: “Voor onze opdrachtgevers kunnen we het volledige ontwerp- en realisatieproces uit handen nemen.”
Anders oplossingsgericht denken
Het bedrijf heeft vele voorbeelden van projecten die noemenswaardig zijn, zoals het Drachtstervaartplan in Drachten. “Daar zitten we nu in de eindfase. We zijn hier al een jaar of twintig geleden mee begonnen”, vertelt Henner de Vries. “Aan dit plan zaten nogal wat haken en ogen. Dit gebied wilde de gemeente graag ontwikkelen tot nieuwbouwwijk, omdat het echt een rotte kies was. Dit kwam met name doordat er een vuilstort zat. Niemand dacht dat het ooit wat kon worden, omdat er zoveel vervuiling was. Het klinkt misschien raar, maar van zulke projecten worden wij juist enthousiast.”
Van der Wiel kwam met een unieke oplossing. De voormalige vuilstort werd verplaatst en verpakt in een geluidswal. “Met specifieke kennis en anders denken, konden we toch tot een oplossing komen”, zegt
Henner de Vries. “Wij hebben de kennis en het vakmanschap in huis om de mogelijkheden te onderzoeken binnen de bestaande wet- en regelgeving.”
In Maarssen voerde Van der Wiel een van de grootste private bodemsaneringen ooit in Nederland uit. Daar werd het 17 hectare voormalige DSM-terrein geschikt gemaakt voor de bouw van ruim 600 koopwoningen. Om ruimte te maken voor nieuwbouw werden de Leeuwarder Papier Fabriek (LPF) in de Friese hoofdstad en het oude Flexaterrein aan de Oppenhuizerweg in Sneek gesaneerd. Andere voorbeelden van het bouw- en woonrijp maken voor nieuwbouwlocaties zijn Diepstroeten in Assen, Blitsaerd (fase 1) in Leeuwarden en De Meeuwen in Groningen. Met Staatsbosbeheer realiseert het bedrijf het natuurontwikkelingsplan Schoterveld bij Bant, De Moere in Grolloo en Hollandse Hout in Lelystad. Ook hier is sprake van adviseren, ontwerp én realisatie, inclusief de afzet van het zand.
Meedenken over beste aanpak
Rienus de Vries en Henner de Vries zien dat op dit moment vooral de stedelijke ontwikkeling erg in trek is. “Voor elke beschikbare postzegel in de binnenstad zijn ontwikkelaars bezig om een stedenbouwkundigplan te bedenken. We krijgen veel aanvragen waarbij we graag meedenken over de beste aanpak. Vaak moeten er in steden gebouwen worden gesloopt en gronden worden gesaneerd.”
Ook buiten de steden zijn er volgens Van der Wiel mogelijkheden om te ontwikkelen. “Daar heb je juist weer meer te maken met schone gronden, maar kan er in bepaalde gebieden sprake zijn van een slappe bodem”, legt Henner de Vries uit. “Daar kunnen we zorgen voor een goede voorbelasting om zo voldoende draagkracht te realiseren voor de toekomstige infrastructuur.”
Overal waar gesloopt, gebouwd en verder ontwikkeld wordt, kan Van der Wiel zijn steentje dus bijdragen. “En soms zien we ook zelf mogelijkheden voor bepaalde locaties”, aldus Rienus de Vries. “Die ontwikkelen we niet zelf, we kunnen niet een partner en tegelijkertijd een concurrent zijn. Daarom wijzen we onze relaties op de mogelijkheden. We denken graag mee, op alle fronten!”
