CIDEP - SIEDLUNGSFORMEN FÜR DIE STADTERWEITERUNG
Quartier Vauban (Freiburg, Gerda Weiler Straße)
Mehrgeschossige, raumbildende Zeilenbebauung, Mischnutzung entlang der Hauptstraßen, urbaner Charakter, Qualitäten im öffentlichen, vom ruhenden Verkehr entlasteten Straßenraum. Individualität der Gestaltung (Materialien, Farben) bei Sicherung städtebaulicher Regeln (Art und Maß der Nutzungen, Gebäudehöhen, private Grünanteile, Orientierungen zur Straße). Hoher Grünanteil, Verflechtungen mit den angrenzenden Landschaftsräumen. Lage in der Stadt, Erschließung durch ÖV, IV Südliche Stadtgrenze von Freiburg, 3 km entfernt von der historischen Altstadt, Straßenbahnhaltestelle in nächster Umgebung, Carsharing Einrichtung, Vauban hat heute die geringste KFZDichte in Freiburg (85 KFZ/1.000 Einwohner, Gesamtstadt 450 KFZ/1.000 Einwohner). Soziale Infrastruktur, Nahversorgung Nahversorgung an den Hauptstraßen in max. 300 Meter Entfernung, ähnlich kurze Entfernungen zu sozialen Einrichtungen. Erfolgsvoraussetzungen, Besonderheiten Erweiterte Bürgerbeteiligung durch ein unabhängiges, von der Stadt gefördertes ‚Forum Vauban’, das mit thematischen Arbeitskreisen die Planung begleitet. Das Forum ist auch nach Abschluss der Planungen und Realisierungen Träger der Quartiersarbeit. Prinzip der ‚Baugruppe’. Zusammenschluss privater Bauherren zur kostengünstigen Realisierung individueller Wohnqualitäten (ohne Einschaltung eines Trägers). Als sozial integrierendes und stabilisierendes Projekt bietet die Baugruppe über die Zeit der Realisierung hinaus bürgerschaftliches Engagement in sozialen und kulturellen Netzwerken. Mit dem Forum Vauban wurde ein Maßnahmenkatalog für einen ‚Sozial ökologischen Modellstadtteil Vauban’ erarbeitet. Im östlichen Bereich wurde eine exemplarische Solarsiedlung realisiert. Über einen ‚Mobilitätspakt Vauban’ wurden die Erschließung über eine neue Straßenbahnlinie und das Modell ‚Wohnen ohne Auto’ umgesetzt. MuldenRigolenSystem für das Regenwasser. Nutzungsqualität der Gebäude und Freiflächen Urbaner Charakter. Qualitäten im öffentlichen, vom ruhenden Verkehr entlasteten Straßenraum. Orientierung der Wohnungen großteils ostwest orientiert Gemeinschaftseinrichtungen Nachbarschaftlichkeit Möglichkeit gegeben Aufenthaltsfläche für Jugendliche Möglichkeit gegeben Nutzungsflexibilität gegeben Stadtraumqualität gegeben