El parque vehicular mexicano se transforma

ANTE LAS DIFICULTADES PARA ADQUIRIR UN AUTO NUEVO, LOS CONSUMIDORES HAN BUSCADO NUEVAS OPCIONES DE MOVILIDAD

ERICK MORALES ROMERO

LA LLEGADA DE los autos híbridos y eléctricos representa un cambio profundo para el parque vehicular mexicano, no obstante, aún es lenta la adopción de estas nuevas tecnologías, explicó Evaristo García, director general de Integrate Data Facts.

En la conferencia “Parque vehicular en México y la nueva modalidad”, el especialista apuntó que el país se ubica en la posición 11 a nivel mundial dentro de las naciones con el mayor número de autos.

Indicó que hay más de 33.7 millones de vehículos y camiones ligeros en el parque vehicular. Sin embargo, menos del 1% son vehículos híbridos o eléctricos.

“Seguimos teniendo un mercado de combustión interna, principalmente a gasolina, donde los híbridos y eléctricos representan apenas el 0.5%. Uno de los grandes problemas de los vehículos eléctricos es que cuestan alrededor de un millón de pesos, en números redondos. Por lo que para una persona promedio es difícil adquirirlos”, señaló.

Resaltó que el parque vehicular es viejo, comparado con otras naciones, pues su edad promedio es de 16 años. Por ello, los consumidores han buscado otras alternativas de movilidad como la compra de motocicletas.

“Tenemos 7.3 millones de motocicletas en México, lo cual no es poca cosa. Cuando nosotros vemos la edad promedio de las motocicletas es algo increíble. Cerca de seis millones de unidades no pasan de los 10 años”, agregó.