EL DATO TÉCNICO DE SICAA El escáner automotriz y el control de emisiones

CONOCE MÁS SOBRE LA HERRAMIENTA QUE “TRADUCE” LOS PROBLEMAS DE LOS VEHÍCULOS

PARA EL DIAGNÓSTICO de los sistemas electrónicos en los vehículos es necesario tener un equipo que pueda tener acceso al interior y nos “traduzca”, por así decirlo, los parámetros y condiciones de funcionamiento interno.

El escáner automotriz es esa herramienta que nos permite comunicarnos con la computadora o Electronic Control Unit (ECU) del vehículo y revisar las condiciones de funcionamiento y los códigos de falla que se encuentren presentes y/o almacenados en la memoria.

Dependiendo de las prestaciones del equipo, nos permitirá visualizar el cuadro congelado en el momento en que fue re- gistrado algún código, también conocido como Diagnostic Trouble Code (DTC). Aquí podemos observar las condiciones específicas que el vehículo guardaba al momento de presentar la falla, lo cual es un excelente aporte para detectar fallas ocasionales que pueden presentarse solamente en condiciones especiales.

Otra fusión que puede estar presente y que es muy útil, es la visualización de los datos en tiempo real, lo que permite analizar el desempeño de componentes específicos, para observar si se encuentran dentro del rango de funcionamiento, pero muy cercanos a los límites, lo que puede ser un indicio de fallas en el corto plazo.

Sobre todo, en lo referente al control de emisiones contaminantes, el escáner puede ser un excelente aliado para la detección y corrección de fallas.

A continuación, compartiremos una lista de los parámetros que monitorea el Sistema de Diagnóstico a Bordo, mejor conocido como OBD II, cuyo principal objetivo es apoyar en la reducción de las emisiones a través de vigilar el buen funcionamiento de los sistemas automotrices.

Vigilancia de funcionamiento del catalizador

Diagnóstico de envejecimiento de las sondas Lambda

Pruebas de tensión de la sonda Lambda

Sistema de aire secundario

Sistema de retención de los vapores de combustible

Prueba de diagnóstico de fugas del sistema de ventilación del depósito de combustible

Sistema de alimentación de combustible Fallos en la combustión

CAN-BUS

Unidad de control de gestión del motor

Todos los sensores y actuadores que intervienen en las emisiones.