¿Qué se debe revisar al comprar un auto usado?

Erick Morales Romero

DE ACUERDO CON datos de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), durante el 2022 se vendieron en el país un millón 246 mil 224 vehículos de contrabando regularizados y usados extranjeros. Dicha cifra superó en un 13.8% el número de autos nuevos comercializados: un millón 94 mil 609 unidades.

Este fenómeno se debe principalmente, entre otros factores, al encarecimiento de los autos nuevos, la inflación generalizada y las altas tasas de crédito para el financiamiento, lo cual no sólo ha provocado que se prefiera adquirir un auto usado, sino que inclusive el costo de este tipo de vehículos haya aumentado.

Según estimaciones de la propia AMDA, la venta de vehículos usados continuará y se incrementará durante los próximos meses. Frente a este panorama, es importante conocer los aspectos mecánicos, técnicos y legales de un auto con estas características antes de adquirirlo.

Revisi N Mec Nica

Conocer las condiciones mecánicas de un auto usado es sustancial para determinar su compra. Alianza Automotriz se acercó al Instituto Tecnológico Roshfrans (ITR) y al Centro de Investigación y Desarrollo de la Formación para el Trabajo (CIDFORT), quienes señalaron algunos aspectos de este ámbito que son importantes revisar.

Recomendaron explorar las condiciones del motor, los amortiguadores, el estado de las llantas, el kilometraje, el sistema eléctrico, los soportes de motor, el embrague, la suspensión, los accesorios del interior, la climatización, el sistema de frenos y el desgaste al interior del vehículo. Asimismo, se debe examinar el certificado de verificación vehicular y la bitácora de mantenimiento, además de insistir en la oportunidad de llevar a cabo una prueba de manejo.

En el mismo sentido, Alejandro Rangel Herrera, instructor del Instituto Mexicano de Capacitación en Excelencia Automotriz de la Confederación Nacional de

ADQUIRIR UN VEHÍCULO USADO REQUIERE UNA SERIE DE INSPECCIONES MECÁNICAS, TÉCNICAS Y LEGALES QUE AYUDARÁN A CONOCER LAS CONDICIONES DEL AUTO Y ASÍ EVITAR SER VÍCTIMAS DE FRAUDE

Talleres (CNT) recomendó realizar una inspección visual y técnica en compañía de un mecánico de confianza, quien sabrá identificar problemas en el funcionamiento del vehículo que pueden pasar desapercibidos a simple vista.

En entrevista para Alianza Automotriz, el especialista explicó que en las pruebas visuales es importante verificar las condiciones del motor; por ejemplo, si hay humo de color azul o blanco, pues el primero significa que está consumiendo aceite, mientras que el segundo refiere que está pasando agua.

“Tenemos el problema de que algunos vehículos vienen muy ‘maquillados’, ocultando muchos detalles malos del auto. Y cuando una persona no es muy experta, puede ser engañada fácilmente”, explicó.

Asimismo, apuntó que es imprescindible revisar el sistema eléctrico, ya que ahí, por ejemplo, es posible conocer el funcionamiento de los frenos antibloqueo.

“Conviene un escaneo completo para ver si hay códigos de fallas guardados. Se pueden encontrar códigos por mantenimiento o códigos por alguna falla en los sistemas”, indicó.

Rangel Herrera coincidió en la importancia de realizar una prueba de manejo para conocer el funcionamiento y las condiciones del vehículo.

Analizando Al Veh Culo

Para la prueba de manejo, el ITR y el CIDFORT subrayan que la conducción del vehículo debe ser, sobre todo, agradable.

En el caso de un auto manual, al pisar el pedal de embrague debe sentirse suave sin rechinidos. Si en el momento de iniciar el trayecto vibra o realiza una especie de “zapateo”, puede haber desperfectos en el embrague o la caja de cambios. Se recomienda continuar hasta llegar a la quinta marcha (o sexta en algunos casos) y cerciorarse de que los cambios se realicen sin ruidos extraños.

Durante la prueba hay que acelerar, doblar y hacer frenadas severas para comprobar las condiciones del auto en general. Es necesario verificar que la dirección no esté muy dura, puesto que debe sentirse suave y volver a su posición de reposo luego de virar. Asimismo, si se mueve el volante a la derecha o izquierda con el auto detenido, éste “no debe tener nada de juego antes de virar las ruedas hacia los costados”.

Si se frenó de improviso, pero a una velocidad controlada, el auto tiene que responder inmediatamente, realizando un frenado uniforme, sin derrapar, si es que tiene ABS. Además de que en estos ejercicios se comprobará que los cinturones de seguridad funcionan de manera correcta.

Durante la prueba de manejo no debe prender el “check engine”, la luz de batería o el indicador de freno de mano. “Sólo puedes ver encendidas las luces de los intermitentes para virar, las luces para la noche y si es que hay algún sistema activado, como la doble tracción (4WD) o el control de estabilidad, por nombrar algunos”, explicaron.

Finalmente, se debe probar el limpiaparabrisas, el sistema defrost para desempañar, si enfría bien el aire acondicionado y comprobar qué tanta potencia pierde el auto al andar en “caminos pesados” con el aire acondicionado encendido. Así como inspeccionar el funcionamiento de la radio, las bocinas y el resto de los accesorios del auto. Si alguno no funciona correctamente, puede ser una buena razón para no comprar el auto o reducir el precio del vehículo.

Aspectos Legales

Revisar las condiciones legales de un auto usado que se pretende comprar es esencial para evitar ser víctima de fraude. Alianza Automotriz consultó a ClikAuto, empresa dedicada a la compra y venta de vehículos seminuevos, la cual compartió algunos puntos a inspeccionar.

Uno de los documentos más importantes es la factura original del vehículo, misma que acredita al vendedor como dueño del mismo. En el caso de que haya tenido más de un propietario es necesario conocer a detalle el historial de venta del auto.

Se debe investigar si están al corriente trámites como la tenencia vehicular o la tarjeta de circulación. Además de que no tenga multas o infracciones pendientes por pagar.

Es fundamental realizar un contrato de compra-venta para establecer el estado del vehículo y los acuerdos económicos pactados.

“Es importante validar la legalidad de los documentos y que los pagos estén realizados, porque podemos recibir un papel, pero hay que verificar que esos pagos estén cargados en las plataformas de las distintas dependencias. Además de que coincidan y se cotejen todos los antiguos propietarios y que cada uno tenga sus facturaciones con una secuencia lógica”, explicó Ara López, gerente de operaciones y experiencia digital de ClikAuto.

Por su parte, Diego Sansón, CEO y cofundador de la compañía, recomendó realizar la verificación de estos documentos, inclusive si el vendedor es un amigo, familiar, compañero de trabajo o alguna persona cercana.

“Aunque el auto se compre en agencia o a gente de confianza, no quiere decir que esos documentos sean reales o no tengan problemas. Sin embargo, cotejarlos a veces es difícil porque no todos los registros de dependencias están online y por ahí no sabes si el coche fue emplacado en otro estado. Desde luego, es importante verificar que el auto no sea robado o remarcado”, subrayó.