PAS PÅ ARBEJDSULYKKER

PAS PÅ

ARBEJDSULYKKER

Arbejder du med vejgods, hvor der håndteres tunge ting, er du i en udsat og krævende branche! Det gælder om hele tiden at være opmærksom, god til at orientere sig og forebygge skader.

Ann Rosenbom [ann@linjekommunikation.dk]

SÅDAN KAN DU FOREBYGGE SKADER

• Husk hjelm og synlig refleksbeklædning. • Brug sikkerhedssko i stedet for træsko. • Hop ikke ud af førerhuset - brug håndtag og trin. • Pak godset på paller og undgå manuelle løft og vrid. • Brug tekniske hjælpemidler, og hold afstand. • Se dig godt for, og undgå at blive ramt af gods. • Brug høreværn, sikkerhedsbriller mm., hvor det kræves.

Risikoen for, at der sker ulykker i transportbranchen, er mere end dobbelt så høj som gennemsnittet for alle brancher, viser en rapport fra Arbejdstilsynet.

De fleste ulykker sker ved aflæsning og pålæsning, hvor chaufføren risikerer at falde ned fra ladet, snuble på vej ind eller ud af førerhuset eller blive ramt af gods. Andre ulykker sker på trin og trapper. Og så er der mange skader ved løft og håndtering af vejgods.

Tal med hinanden om at forebygge skader

- En ulykke kan have store menneskelige omkostninger. Når chauffører og vognmænd taler åbent om skader og sikkerhed, er det i høj grad med til, at virksomheden kan undgå skader, fortæller Thomas Pihl Vestergaard, Key Account Manager i forsikringsselskabet If.

Han står bag en række korte, praktiske minikurser om sikkerhed, der er tilgængelige online for alle DTL-medlemmer. Det nyeste minikursus handler netop om sikkerhed for vejgodschauffører. - Minikurserne er enkle og nemme at tage i en pause i løbet af dagen. Målet med kurserne er at forebygge skader og at skabe en fælles kultur om netop at have fokus på sikkerheden, siger Thomas Pihl Vestergaard. - Det er en god idé at bruge minikurserne til tale åbent om skader og sikkerhed i hverdagen. Fx fredag eftermiddag, hvor I mødes og taler om ugen, der gik.

Typiske ulykker

Ifølge Arbejdstilsynet er de hyppigste ulykker med vejgodstransport fald fra lastbilers førerhus eller bagsmæklift.

Et eksempel er en chauffør, der stiger ind i førerhuset for at starte lastbilens kompressor. På vej ud af førerhuset, får han ikke foden ind i nederste trin og har sluppet håndtaget. Så falder man cirka 1,5 meter ned og kan lande på ryggen. Et andet eksempel er en chauffør, der kører varestativer ud på lastbilliften. Chaufføren står på liften, træder et skridt tilbage og falder baglæns ud over kanten på liften, cirka 1,5 meter ned. ■

GRATIS MINIKURSUS FOR DTL-MEDLEMMER OM SIKKERHED

Scan QR-koden på annoncen til højre, og tag minikurset om sikkerhed for dig, der kører med gods. Du får viden og gode råd til at blive godt forberedt til en sikker dag på jobbet. Tag kurset via din mobil - du kan altid vende tilbage til kurset igen senere.