FRA MADAFFALD TIL BIOGAS OG HJEM IGEN

Den cirkulære økonomis muligheder og udfordringer for affaldstransportørerne stod i centrum, da Danaffald holdt generalforsamling i midten af marts.

Generalforsamlingen i Danaffald var i år henlagt til Postgården i Holsted mellem Kolding og Esbjerg. Tidligere på dagen havde deltagerne været på virksomhedsbesøg hos Nature Energy og Ragn-Sells A/S. Sidstnævnte behandler madaffald fra husholdninger og virksomheder, som efterfølgende indgår i biogasproduktion hos Nature Energy, hvorfra biometan bl.a. kan bruges til opvarmning og transport.

I beretningen til generalforsamlingen var det derfor også oplagt for formand Lars Sørensen at fremhæve besøget tidligere på dagen som cirkulær økonomi i praksis. Han betonede, at cirkulær økonomi netop er grundtanken i den klimaplan for affaldssektoren, som blev vedtaget af Folketinget i 2020, og som rummer store muligheder for de affaldstransporterende vognmænd.

- Danaffald støtter principperne i klimaplanen for affaldssektoren, og så gør det jo ikke noget, at der opstår flere og nye forretningsmuligheder for vognmændene i kølvandet på planen. Det er en spændende og nærmest historisk udvikling, som vi er en aktiv del af, sagde han.

Opfordring til medlemmerne

Der var dog også malurt i formandens bæger.

- Men der er også udfordringer fx for mindre vognmænd, der kan komme i klemme af nye krav og i forhold til kommunernes rolle i affaldssektoren, sagde formanden, der understregede, at Danaffalds rolle netop er at påvirke udviklingen til gavn for de private affaldstransportører.

At den udfordring ikke er blevet mindre, påpegede formanden med henvisning til, at klimaplanen giver kommunerne mulighed for at tilbyde at indsamle genanvendeligt erhvervsaffald fra virksomheder. Ifølge formanden kæmpede Danaffald forgæves imod den bestemmelse, bl.a. fordi modstanderne ikke kun skulle tælles blandt de kommunale indsamlere.

- Når dele af erhvervslivet og deres ellers så liberale og markedsorienterede organisationer også går ind for at rulle markedsorienteringen tilbage og give kommunerne nye opgaver, så er det vanskeligt for ikke at sige umuligt, det må vi sande. For Danaffald er det nu en vigtig opgave at holde øje med kommunernes tilbud om indsamling af erhvervsaffald. Sønderborg er en af de kommuner, som har haft et tilbud klar i skuffen, og dem har vi kigget i kortene, men der kommer nok mange andre.

Derfor bragte formanden en opfordring til medlemmerne.

- Vi hører meget gerne om medlemmernes oplevelser, så vi kan give kommunerne noget modspil i denne vigtige sag og bringe eventuelle overtrædelser og uhensigtsmæssigheder op over for myndigheder og politikerne.

Uændret bestyrelse

Der var genvalg til bestyrelsesmedlemmerne Lars Sørensen, Lykke Jensen, Børge K. Jørgensen og Carl Lauritzen. Bestyrelsen fortsættere dermed uændret og består af Lykke Jensen, LMJ, Glostrup, Hans Heissel, Knud Erik Heissel, Gråsten, Lars Sørensen, Johs. Sørensen & Sønner, Århus, Børge K. Jørgensen, EKJ, Svendborg, Søren Eriksen, Remondis, Ishøj, Carl Lauritzen, Nordjysk Forretnings- og Industrirenovation, Hjørring og Bjarne Bloch, Thisted Kloakservice, Thisted. ■

Danaffalds generalforsamling fandt sted i utraditionelle men charmerende rammer på Postgården i Holsted.

Fuldt Hus I Dalby

Flere end 200 deltagere fandt i begyndelsen af marts vej til Vognmandens Dag hos H.E. Jørgensen i Dalby. Erhvervspolitisk chef Ove Holm fra DTL opdaterede de forsamlede vognmænd om regeringens forslag til kilometerafgift, om de kommende nye vægte og dimensioner for tunge køretøjer samt om DTL’s nye elbils-netværk. Forinden havde Faxes Kommunes borgmester Ole Vive (V) underholdt om trafikinvesteringer i lokalområdet.

DTL var som sædvanlig til stede med en stand. Det samme var en gruppe af DTL’s samarbejdspartnere, If, Circle K, Applus samt DORA foruden en række andre leverandører til transportbranchen.

Bag arrangementet stod Næstved Vognmandsforening, Sjællands Vognmandsforening, Køge og Omegns Vognmandsforening samt Storstrøms Vognmandsforening.

Abonn R P Danske Vognm Nd

Ikke-medlemmer af DTL kan abonnere på DANSKE VOGNMÆND, som udkommer ni gange om året. Et årsabonnement koster 515 kroner eks. moms. DTL’s pensionistmedlemmer kan abonnere på bladet til en særlig fordelagtig pris på 379 kroner eks. moms pr. år. Henvendelse vedr. abonnement på tlf. 70 15 95 00 eller på mail: dtl@dtl.eu. NMM

DTL-Magasinet