Forsaga

Þorsteinn Þorkelsson – SGS

sérfræðingur í öryggis- og fræðsludeild

/ Tilgangurinn

Skapa yfirsýn á slysum og hættum í vinnuumhverfinu

Öruggari vinnustaður um

borð og verkferlar

Greina orsakir atvika og tíðni þeirra Reglulegt upplýsingastreymi til áhafnarmeðlima varðandi atvik og úrvinnslu þeirra

Stuðla að úrbótum og forvörnum Uppfylla lög og reglugerðir um öryggi sjómanna

Forsaga Forsaga

ATVIK-sjómenn var þróað árið 2017 af tryggingarfélaginu VÍS í samvinnu við Slysavarnskóla sjómanna, Rannsóknarnefnd samgönguslysa og nokkrar af stærri útgerðum í viðskiptum við VÍS. Tilgangurinn var að aðstoða útgerðir við að fá betri yfirsýn um slys og atvik um borð í skipum er snýr að vinnuumhverfi og vinnslysum sjómanna. Á sjómannadaginn árið 2021 gaf VÍS svo kerfið til Rannsóknarnefndar samgönguslysa. Síðan þá hefur verið unnið að útfærslu kerfisins og frekari þróun og núna í lok október var kerfið aðgengilegt öllum útgerðum til notkunar þeim að kostnaðarlausu. Samhliða geta

Hvernig lítur þetta út?

Kerfið er mjög notendavænt og auðvelt í notkun. Allar upplýsingar og leiðbeiningar um aðgang og notkun eru aðgengilegar á heimasíðu Samgöngustofu á slóðinni: https://www.samgongustofa.is/siglingar/oryggi-og-fraedsla/atviksjomenn/ Á meðfylgjandi mynd (bls. 6 efri) má sjá tilganginn með kerfinu: Auk þess að tilkynna um slys sem hafa orðið er tilgangur kerfisins, einnig sá að koma með ábendingar um mál sem geta valdið slysum. Þar má nefna atriði eins og skortur og röng notkun á öryggisbúnaði, hættur um borð, burnavarnir og hættulega hegðun. Einnig má þar nefna í því samhengi „næstum“ slys um borð. Þar má nefna hluti eins og: • Næstum dottinn • Hlutur féll á þilfar nálægt skipverja • Slæmar umbúðir • Frágangur á netum

Umhverfið

Kerfið er auðvelt í notkun og hér á eftir eru nokkrar myndir sem sýna viðmót þess: Á efri myndinni á bls. 8 er bent á að gott er að senda myndir með til skýra hvað gerðist eða getur gerst?

Hverjir nýta þessar upplýsingar?

Fyrir utan að senda tilkynningar um slys til Rannsóknarnefndar samgönguslysa geta útgerðir nýtt upplýsingar um slys og næstum því slys hjá sínum skipum í forvarnarskyni. Til þess að auðvelda þeim þá

UMBÚÐIR & PÖKKUN ER OKKAR FAG

Áprentaðir kassar og öskjur

Suðurhraun 4a - 210 Garðabæ - 5758000 - sala@samhentir.is - www.samhentir.is

Gámakassi vélreistur með styrkingu í hornum, skýr og góð prentun

Flugkassi, tvöföld langhlið sem tryggir meiri styrk og betri einangrun

Ferskfiskkassar 100% endurvinnanlegir

. 100% RECYCLABL E . 100% RECYCLABL E

Forritið leiðir mann áfram í skráninguna

Sjálfvirki áminningarpóstar til skráningaraðila um úrvinnslu atvika

Fylla út reiti Skrá lýsingu

Flettigluggi með vali

Hlaða niður mynd

vinnu hafa þau aðgang að mælaborði sem sýnir tilkynningar sem hafa borist bæði slys og ábendingar um slysagildrur.

Persónuvernd

Kerfi fullnægir ítrustu kröfum um persónuvernd og er sett upp á þann hátt að ekki sé hægt að greina persónugreinanlegar upplýsingar.

Frekari þróun

Í dag er hægt að senda auk tilkynninga til Rannsóknarnefndar samgönguslysa tjónstilkynningu til VÍS og einnig hægt að komast að eyðublöðum Sjúkratrygginga Íslands á heimasíðu þeirra. Samtal er hafið við önnur tryggingarfélög og stefnt að því að samræma tjónstilkynningar til þeirra að upplýsingum sem gefnar eru upp í Atvik sjómann. Þá gæti viðkomandi útgerð sent tjónstilkynningu samhliða til viðkomandi tryggingarfélags. Einnig á að skoða hvort hægt sé að gera slíkt sama gagnvart Sjúkratryggingum Íslands.

Það er von okkar að kerfið muni bæta upplýsingar um slys og næstum því slys á sjó hér við land. Með því að fá réttar upplýsingar er hægt að leggja réttar áherslur á slysavarnir við sjó. Ef tekst að nýta þetta góða tæki til að samræma skráningu slysa og atvika á sjó er örugglega um að ræða eitt stærsta framfaraskref síðan Slysavarnaskóli sjómanna var stofnaður árið 1985.

Dæmi um skýrslu fyrir hverja skráningu

FRAMTÍÐIN LIGGUR Í TÆKNINÁMI

Tækifærin sem felast í haftengdum greinum eru stórkostleg. Gæðaviðmið munu hækka á næstunni auk þess sem það blasir við mikill vöxtur í nýsköpun, þróun nýrrar tækni og bættra vinnsluaðferða.

Fisktækniskóli Íslands býður uppá fjölbreytt nám sem undirbýr nemendur fyrir störf við haftengda starfsemi. Námið er byggt þannig upp að önnur hver önn er kennd í skóla en hin á vinnustað þar sem stefnan er að bjóða nemendum upp á vinnustað sem starfar innan þess sérsviðs sem stefnan er tekin á.

FISKTÆKNI tveggja ára framhaldsnám er grunnurinn að náminu en í framhaldinu er hægt að bæta við sig þriðja árinu í sérhæfingu í eftirfarandi greinum: FISKELDISTÆKNI VINNSLUTÆKNI GÆÐASTJÓRNUN SJÁVARAKADEMÍA – HAFTENGD NÝSKÖPUN VEIÐARFÆRATÆKNI (LÖGGILD IÐNGREIN)

Á námstímanum er farið í fjölmargar heimsóknir í fyrirtæki og stofnanir sem starfa innan bláa hagkerfisins auk þess sem farið er í tvær námsferðir erlendis til samstarfsskóla okkar í Danmörku og Noregi.