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de sapeurs de navigation
Le journal l’Unité Batelière du Syndicat Unique de la Batellerie. – Coll. V.N.F.
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La flottille du Rhin et les compagnies de sapeurs de navigation
A la mobilisation des armées en 1939, il y a une petite branche qui concerne l'utilisation des voies navigables par les militaires. Il y a toujours les régiments du génie qui utilisent comme en 14/18 des bateliers dans les unités spécialisées dans les franchissements des cours d'eau. Il n'y a pas en revanche de bateau porte-canon ou de canonnières, de casernement ou autre à l'inverse du précédent conflit. Le contexte technologique a changé avec l'apparition d'une aviation plus efficace. De plus les opérations militaires une fois déclenchées en France vont se dérouler très vite.
Cela dit, il existe une composante armée. C'est la « Flottille du Rhin ». En décembre 1918, une flottille du Rhin est reconstituée et commandée par le capitaine de corvette François Darlan. Cet officier deviendra ministre de la marine
