1 minute read

Bilan

Le cloisonnement du pays en zones contredit l'idée d'un réseau national de navigation. Il n'y a qu'UN syndicat et un seul. Quand on compare avec la période d'avant-guerre c'est le jour et la nuit. L'univers professionnel de la batellerie artisanale est constitué d'une population composée d'entrepreneurs individuels qui s'est petit à petit inscrite dans des corsets ou contraintes administratives et réglementaires durant les années 1930. La Charte de la batellerie en est le stade ultime de l'évolution. Il est de caractère obligatoire pour tous les professionnels par catégories et centralisateur. Cette expérience ne survivra pas à la Libération pour l’aspect syndical.293 Alors que le régime de Vichy va bientôt connaître son chant du cygne, la machine administrative travaille encore à la transformation du pays. Ainsi des articles de presse de juillet 1944, alors que la Libération a commencé, parle de la mise en application des dispositions liées à la Charte de la batellerie. Au mois d'avril 1944 la Charte entre en application.294

Le Syndicat unique des Artisans de la Batellerie entre en application en juillet 44.295 Le Syndicat unique des artisans, maîtres-bateliers et dirigeants de coopératives artisanales de la navigation intérieure, de la région Nord-Seine-Centre-Est, nommé par arrêté en date du 21 janvier 1944, Journal Officiel du 12 mars 1944, a constitué son bureau comme suit : président : M. Auguste Piéplu, président, directeur général de la Société coopérative d'affrètements « Les Bateliers réunis » ; vice-présidents : M. Edouard Dogimont, président, directeur général de la Société coopérative d'affrètements « PénicheTransports », et de la Société de remorquage « La Pénichienne », et M. Voltaire Leterre, marinier artisan, président du Syndicat des Bateliers automoteurs ; Secrétaire général : M. Alcide Wattiau, président du Syndicat des Patrons bateliers ; trésorier : M. Albert Cornette, secrétaire général du Syndicat général de la Batellerie à Lille.

Advertisement

293 Les artisans bateliers au cours du transport fluvial – Bernard Le Sueur – éditions Geai Bleu - 2010 294 Journal de la navigation - 01/04/44

295 Œuvre juillet 44

Bulletin de la Charte du Travail, une revue d’aide à la mise en application de la nouvelle loi. – Coll. V.N.F.

This article is from: