Här är Nerjas jätteprojekt
G
olfbana, flera hotell och 680 bostäder. Det är jätteprojektet som planeras mellan Nerja och Maro öster om Málaga de kommande tio åren. Byggherren Salsa Inmobiliaria väntar bara på att situationen ska normaliseras, att det nationella nödläget med karantän är över, och sedan ska projektet ta fart. Totalt handlar det om en investering på 311 miljoner euro. Projektet kommer att ta tio år. Även om nationellt nödläge gäller i skrivande stund som gör att vissa administrativa beslut inte kan tas hoppas Sociedad Azucarera Larios S. A. Salsa att när väl den perioden är över att projektet kan ta fart. Det är Diario SUR som berättar om den
spännande satsningen som visas i en film som cirkulerar på sociala nätverk sedan en tid tillbaka. Målet är att göra Nerja till en attraktiv turistdestination för ett klientel med god ekonomi och som inte är känsliga för om det är låg- eller högsäsong” säger byggherren i ett uttalande. Nerjas golfbana skulle i så fall bli den tredje i Axarquía-området tillsammans med Añoreta i Rincón de la Victoria och Baviera Golf i Caleta de Vélez. Planen är att hela det nybyggda området med golfbana och trädgårdar skulle bevattnas med renat avloppsvatten från Nerjas nya reningsverk som väntas starta upp senare under 2020.
En förändring måste till i den nuvarande stadsplanen PGOU (Plan General de Ordenación Urbana) där marken i dagsläget inte klassificeras för att det ska byggas bostäder. Det blir Cabell Robinson som har ritat Valderrama som får uppdraget att designa Nerjas golfbana.Området är på totalt 200 hektar och 90 procent kommer inte att byggas. ”Tänk er själva att spela golf i det kuperade landskapet vid Medelhavet, det blir en av de tio bästa golfupplevelserna i världen”. Projektet kommer att generera 1.600 arbetstillfällen varav 600 skulle vara fast anställda varav 450 på hotell, 38 på golfbanan och 90 i annan affärsverksamhet bland annat.
Borgmästare vill att flyg mellan Oväntade badgäster Barcelona och Madrid upphör et är på Playa de la
B
arcelonas borgmästare Ada Colau vill att flygtrafiken mellan Barcelona och Madrid upphör. I stället ska det satsas helt på höghastighetsjärnvägen för att komma till rätta med luftföroreningarna. Luftbron mellan Barcelona och Madrid bör försvinna. I stället bör höghastighetsjärnvägen bli så pass konkurrenskraftig så att folk väljer att resa med tåg eftersom det är mycket renare. Barcelona har sjösatt en plan för att komma till rätta med utsläppen och luftföroreningarna under namnet ZBE (Zona de Bajas Emisiones). I planen ingår att trafiken på flygplatsen Barcelona-El Prat ska minska. En metod är att förändra vanorna hos allmänheten att välja tåget före flyget för att till slut lägga ned flyglinjerna till Madrid. Höghastighetståget AVE kommer inom kort att lansera lågpristjänsten AVLO som Barcelonas kommunledning kommer att göra så att allmänheten väljer tåget före flyget. Att lägga ned luftbron mellan Barcelona och Madrid blir å andra sidan ingen enkel sak. Linjen har cirka 2,4 miljoner resenärer om året eller 200.000 i månaden. Iberia och Vueling har cirka 20 dagliga avgångar per rutt. Det är den flyglinjen som har flest resenärer från El Prat respektive Barajas. Dessutom är linjen oundviklig för många som har transit via internationella destinationer.Ada Colau har även sagt att hon vill minska antalet kryssningsfartyg som lägger till i Barcelona hamn.Samordnare för miljörörelsen Ecologistas en Acción, Paco Segura, säger till nyhetsbyrån Europa Press att de stöder Ada Colaus förslag att ta bort luftbron mellan Barcelona och Madrid.
D
Misericordia i västra delen av Costa del Sols huvudstad som de nya besökarna passar på att utnyttja den annars så välbesökta men nu helt öde stranden. Det är en liten koloni med Flamingos som har upptäckt att stranden passar dem alldeles perfekt nu när människorna lyser med sin frånvaro. Dessa fåglar har normalt sin naturliga miljö vid mynningen av floden Guadalhorce som ligger några kilometer längre västerut. Där har de ett 67 hektar stort våtmarksområde som de delar med många andra flyttfåglar och även många andra djur. I år har dessa rosa fåglar valt att korrigera sin resa och stanna bredvid Paseo Marítimo de Poniente och utnyttja det lugn och den säkerhet som det utlysta nödläget i Spanien erbjuder dem.
11
