Schweizer Landtechnik 05/2022

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Plattform | Hintergrund

Drohnenpilot Thomas Calvi startet den autonomen Sprüheinsatz der Doppelrotor-Landwirtschaftsdrohne «V40» mit dem 18-Liter-Kanister und dem Akku (rechts unten). Bilder zVg/D. Senn

Durchdachter Drohnenund Robotereinsatz Das Tessiner Unternehmen Società Tartuca Industriale aus Chiasso hat für sein Projekt «Sky-53» des Drohnen- und Robotereinsatzes im Rebberg aufgrund der durchdachten Praxistauglichkeit den Innovationspreis der Agrovina 2022 eingeheimst. Die «Schweizer Landtechnik» begleitete einen Einsatz. Dominik Senn

Die «V40» von «Sky-53» ist eine vollständig autonome Landwirtschaftsdrohne, die in der Lage ist, zu kartieren, Substanzen zu versprühen und Granulate zu verteilen. Wir starten eine Mission am Firmenstandort Tartuca Industriale an der Piazza Indipendenza 3/5 in Chiasso. CEO Gianmario Rossi ist gerade dabei, die zwei Arme und Propeller der Doppel­ rotordrohne zweimal zusammenzuklappen. Das reduziert das Umschlagvolumen um ein Drittel, die Drohne passt exakt in den Kofferraum seines PW.

Drohnenkanister mit 18 Liter Gleichzeitig speist Teilhaber Stefano Calvi, Sicherheitsmanager und Mitentwickler des Projekts «Sky-53», das grosse Bodennachfüllsystem mit Wasser und Pflanzenschutzmitteln, gemäss vorgängig auf 54

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dem Feld errechneter Daten, und lädt es auf sein Geländefahrzeug. Der kleine 18-Liter-Drohnenkanister wird erst am Einsatz­ort mittels dieses Systems befüllt und an der Drohne eingesteckt. Auf diese Weise kommt der Bediener nicht in Kontakt mit den abgegebenen Substanzen. Das Verfahren bietet ein hohes Mass an Sicherheit und ist besonders umweltfreundlich, da es das Risiko des Verschüttens ausschliesst – auch im Falle eines möglichen Absturzes: Die Drohne hat ein «Überrollkäfig»-Design. Der Schlag auf das Fahr­gestell schaltet die Batterie aus und der Wirkstoffkanister wird verschlossen. Dazu ist zu sagen, dass in den Reben bloss zwischen ein und drei Metern über den Weinstöcken geflogen wird. Der Füllstand im Kanister wird mittels Schwimmervorrichtung jederzeit elektronisch auf

die Flugsteuerungs-Einrichtung übertragen. Die Drohne ist wasserdicht, staubdicht und sicher abwaschbar.

Batterie-Schnellladung Stefano Calvi packt inzwischen drei Li­ thium-­Polymer-Akkus von je etwa 4 bis 5 kg Gewicht und ein Schnellladesystem ein, das wahlweise mittels Benzinmotorgenerator oder Powerbank (oder über das Stromnetz) betrieben werden kann. Das Aufladen einer Batterie dauert nur elf Minuten, denn sie steht in einem Wasserbad und kann nicht überhitzen. «Für den Ausbring-­Dauerbetrieb reichen drei Akkus locker, einer für das Fliegen, einer zum Laden und einer zur Vorbereitung des Wechselns; es würde auch mit zwei Akkus gehen», sagt Calvi. Das Gleiche gelte für die Bereitstellung der Kanister


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