Schweizer Landtechnik 10/2017 by Schweizerischer Verband für Landtechnik

Schweizer Landtechnik

Oktober 2017

GĂ&#x153;TERUMSCHLAG Sechs Kleinlader im Praxisvergleich Kippmulden: Welche ist die richtige? Agritechnica zeigt Trends in der Landtechnik Maschinenkosten 2018: Die Preise stabilisieren sich

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6260 REIDEN, A. Leiser AG 6289 HÄMIKON, Bucher Agro-Technik AG 6314 UNTERÄGERI, Merz Karl 6340 BAAR, Wismer Landtechnik 6418 ROTHENTHURM, Moser Martin 7205 ZIZERS, Kohler Landmaschinen AG 8154 OBERGLATT, Egli Landmaschinen AG 8197 RAFZ, Matzinger René 8308 MESIKON-ILLNAU, Gujer Landmaschinen AG 8344 BÄRETSWIL, Emil Manser AG 8374 OBERWANGEN, Technikcenter Grueb AG 8476 UNTERSTAMMHEIM, Brack Landtechnik AG 8489 SCHALCHEN, F. Keller Technik AG 8505 DETTIGHOFEN, Roth H. + E. AG 8566 LIPPOLDSWILEN, Mühlethaler Technik AG 8587 OBERAACH, Jakob Hofer AG 8600 DÜBENDORF, Emil Manser AG 8618 OETWIL AM SEE, Rüegsegger AG 8834 SCHINDELLEGI, Schuler AG 8867 NIEDERURNEN, Pfeiffer Landmaschinen AG 8934 KNONAU, Hausheer & Sidler AG 9249 ALGETSHAUSEN, Traber Landmaschinenbetrieb AG 9300 WITTENBACH, Maschinencenter Wittenbach AG 9445 REBSTEIN, Maschinencenter Rebstein AG 9475 SEVELEN, Maschinencenter Sevelen AG 9494 SCHAAN, Wohlwend Damian Anstalt 9548 MATZINGEN, Schneider Landmaschinen AG 9556 AFFELTRANGEN, Märla AG 9615 DIETFURT, Franz Bachmann AG

Editorial • Inhalt Oktober 2017 ■

■ Aktuelles

Editorial

4 Kurzmeldungen

■ Markt 10 14 16 18 19 20 22 23

Interview: «Win-win-Situation für alle» «Toty»: Alle Finalisten auf einen Blick Fendt: Auf dem Weg zum Fullliner Grimme: Neue Generationen Amazone: Innovationen als Lebensversicherung Stihl: Ohne Vergaser Zunhammer: Nährstoffmessung an Bord Horsch: «Farming Heroes»

■

Schwerpunkt: Güterumschlag

24 30 38

Sechs Kippmulden im Vergleichstest Abheben und doch auf dem Boden bleiben Praxistest: sechs Kleinlader und ihre Leistung

■ Impression 46 48 50 52 56

Steirischer Kuppler im Dauertest In die Schwinge verpackt Von Schweizern – für Schweizer Eine für (fast) alles «Respiro» wird breiter

■ Management 59 60 62

Tiere im Strassenverkehr Maschinenkosten 2018 Pflugumsteller im Gespräch

■ Wissen 64

Wenn der Rost nagt

■ Plattform 67

Digitalisierung und Vernetzung als Innovationstreiber

■ Passion 70

«Robuster Ackermuni»

■ Sicherheit 72

Staplerfahrer – Vorsicht!

■ SVLT 74 Fachreise nach Südamerika 76 Sektionsnachrichten 78 Landtechnik-Tüftler als Sektionspräsident 79 Kurse und Impressum www.youtube.com/ agrartechnikCH Titelbild: Sechs unterschiedliche Kleinlader zeigen in einem Praxisvergleich ihr Können.

Roman Engeler

Heben – Verschieben – Beladen – Stapeln: Der Güterumschlag auf einem Landwirtschaftsbetrieb war schon immer eine herausfordernde Tätigkeit. Waren es früher – bei noch geringer Mechanisierung – in erster Linie die Gewichte, so sind es heute im Zuge der grösser werdenden Betriebe vor allem die Mengen und die Häufig keit, die dem Güterumschlag immer wieder gewisse Grenzen setzen. Der Markt bietet eine grosse Vielfalt an Technik für diese Arbeiten, vom klassischen Frontlader am Traktor über spezialisierte, leistungsfähige Ladefahrzeuge bis hin zum Kleinst lader. Wer sich mit der Anschaffung eines solchen Geräts befasst, ist gut beraten, eine sorgfältige Abklärung vorzunehmen. Die «Schweizer Landtechnik» kann mit dieser Ausgabe dazu eine Hilfestellung geben. So wurden in einem Test (unter anderem mit Prüfstandsmessungen) diverse Kippmulden verglichen (Seite 24). Ein weiterer Test beschäftigte sich mit verschiedenen Kleinstladern und gibt Antworten auf deren Praxistauglich keit (Seite 38). Wie bei jeder Mechanisierung, so besteht auch bei den Hebefahrzeugen oft das Problem einer genügenden Auslastung. Um die Maschinenkosten tief zu halten, sollte stets die Möglich keit einer gemeinsamen Beschaffung oder einer Miete geprüft werden. Aktuell dazu wird auf Seite 60 dieser Ausgabe auf den neuen Maschinen kostenbericht der ART eingegangen, den es seit geraumer Zeit als Onlineoder Downloadversion auf dem Internet gibt, den der SVLT interessier ten und schnell reagierenden Lesern aber auch gerne in gedruckter Fassung zustellt. Ausgabe Nr. 11 erscheint am 16. Nov. 2017

www.facebook.com/ CHLandtechnik

Bild: R. Engeler

10 2017 Schweizer Landtechnik

n Aktuelles

In Kürze ■ Die Maschinenfabrik Kemper gehört seit 1997 zu John Deere. Anlässlich des 20-jährigen Jubiläums wurde diese «Erfolgsgeschichte» in Stadtlohn gefeiert. ■ Matthew Foster, für Case-Steyr bisher verantwortlich für Europa, übernimmt innerhalb der Gruppe neue Aufgaben und wird durch Thierry Panadero ersetzt, der zuvor 17 Jahre für Claas tätig war. ■ John Deere International verlagert seinen Sitz von Schaffhausen nach Walldorf (D) und integriert dort den Verkauf Deutschland sowie das allgemeine Verkaufs- und Marketingwesen. ■ Aebi hat einen Grossauftrag der Schweizer Armee bekommen und kann für die Instandhaltung von Waffenplätzen sowie Kasernenflächen Einachser der Modelle «CC36» und «CC66» liefern. ■ Ebenfalls die Schweizer Armee ausrüsten darf Arbor AG, und zwar mit 93 Teleskopladern der Marke «Dieci». ■ John Deere will den Bereich der Präzisionslandwirtschaft ausbauen und hat die amerikanische Firma Blue River Technology übernommen. ■ Mit Wolfgang Kreienbaum erweitert ein Experte mit internationaler Erfahrung in der Landmaschinenproduktion die Geschäftsführung von Siloking Mayer Maschinenbau. ■ Keenan hat für seinen selbstfahrenden Futtermischwagen «MechFiber 345SP» an der grössten landwirtschaftlichen Freiluftveranstaltung in Irland eine Auszeichnung erhalten. ■ Bosch und Nikola Motors haben einen auf Brennstoffzellen basierenden Elektro-Antrieb entwickelt, der versuchsweise in einem Lkw eingesetzt wird. ■ Liebherr und Deutz bauen ihre Zusammenarbeit weiter aus und kooperieren beim weltweiten Vertrieb und Service von Dieselmotoren. ■ Müthing lanciert einen neuen Mulcher, basierend auf dem System «MU-Vario», in Schmetterlingsausführung mit einer Arbeitsbreite von 8,6 m. ■ Am 16. Oktober findet um 14 Uhr in Bellechasse FR eine Demonstration von mehr als zehn Direktsaatmaschinen statt (bei schlechter Witterung am 23. Oktober).

Schweizer Landtechnik 10 2017

Keller Technik eröffnet Keller Technik in Nussbaumen TG wird am 21. / 22. Oktober mit einer grossen Hausausstellung die neuen Räumlich keiten einweihen. Parallel dazu werden am Samstag, 21. Oktober 2017, verschiedene Fachreferate zu Themen wie «Konzepte in der Bodenbearbeitung», «Einfluss auf die Vermarktungsqualität von

Kartoffeln», «moderne Beregnungssysteme» oder «Düsenwahl im Pflanzenschutz» von Fachleuten und Beratern aus dem Kreise der Lieferanten von Keller Technikgehalten. Um eine Anmeldung für die Fachvorträge wird gebeten (www.keller-technik.ch oder Telefon 052 744 00 11).

Shelbourne Fütterungstechnik Landmaschinen aus dem vielseitigen Import- und Handelsprogramm im praktischen Einsatz, darunter speziell das Fütterungsprogramm von Shelbourne mit Schneidschaufel «SB 300», Mischwagen «Powermix 11» und Einstreuschaufel mit Rotor und Messern «Cubicle Bedder 150», zeigte die Firma Vögeli+Berger auf dem Hof «Guggenbühl« in Hettlingen (ZH). Für detaillierte Auskünfte standen Andreas Roos (Verkauf Ott Landma-

Alpiner «Respiro» Am leider etwas verregneten, deswegen aber keineswegs minder gut besuchten Feldtag in Dussnang TG zeigte Sepp Knüsel die alpine Version des bereits im Markt eingeführten Bandschwaders «Respiro» – eine gemeinsame Entwicklung zusammen mit der öster reichischen Firma Reiter Innovative Technology. Diese Ausführung ist mit 810 kg wesentlich leichter ist als die originale Version.

schinen), Firmeninhaber Paul Vögeli und sein Verkäufer Edi Müller sowie Stefan Breitler (Verkauf GVS-Agrar) Red und antwort.

Aktuelles n

Starkes Aktionsmodell

GPS-Feldtag Was «Farming 4.0» bedeutet, zeigte der Schweizer John-Deere-Importeur Robert Aebi Landtechnik AG an seinen GPS-Feldtagen im solothurnischen Selzach. Den zahlreichen Interessierten wurde eindrücklich aufgezeigt, welche Möglichkeiten in Sachen Spurführung, punktgenaue Bewirtschaftung von Teilflächen oder Ertragserfassung in Echtzeit es heute gibt, die bereits praxistauglich sind – teilweise auch herstellerübergreifend und sogar mit Fahrzeugen, die längst den Oldtimerstatus erreicht haben.

Der «527-58 Agri Plus» von JCB mit 2700 kg Hubleistung, und 5,8 m Hubhöhe ist einer der kompaktesten Teleskoplader mit Seitenmotor (109 PS). Der zweistufige, hydrostatische Antrieb sorgt für ein angenehmes, ruhiges und dennoch speditives Arbeiten. Die maximale Geschwindigkeit von 40 km / h erreicht die Maschine geräuscharm. Die feinfühlige Bedienung über die Einhebelsteuerung ermöglicht ein intuitives und feinfühliges Arbeiten. Serienmässig gibt es das «Smart»-Hydraulikpaket mit Schwingungsdämp-

25 Jahre Avant(i)

27 Jahre gibt es den finnischen Radlader «Avant». Seit 25 Jahren importiert ihn exklusiv Gujer Landmaschinen AG in Mesikon ZH. «Wir pflegen

Kompakter Raupenlader Bobcat führt eine neue Version des Spitzenmodells «T870» ein. Die neue Version des Kompakt-Raupenladers hat einen Unterwagen mit Torsionsfederung und löst das Vorgängermodell mit rollengelagertem Aufhängungssystem ab. Der Unterwagen mit Torsionsfederung stellt ein vollständig neues Konzept für BobcatKompaktlader dar und kombiniert Torsionsachsen zur Dämpfung von Vibrationen mit dem Komfort eines rollengelagerten Aufhängungssystems und der Stabilität eines fest montierten Unterwagens.

fung, Schaufel-Rüttel- und weiteren Funktionen. Bis Ende Jahr gibt es dieses Modell zu einem Nettopreis von CHF 69 950.–.

eine regelrechte Familienfreundschaft mit der finnischen Herstellerdynastie», sagt Inhaber Patrick Gujer. Das Jubiläum feierte man im Rahmen der 7. «Drivers Days». Hunderte Besucher liessen sich von den Demonstrationen unter Realbedingungen dieser Allzwecklader beeindrucken, am meisten vom Einsatz des von Avant entwickelten Schlegelmulchers, der hohes Gras, Gestrüpp und kleine Büsche mit Leichtigkeit schneidet. Eingeweiht werden konnte zudem der neue Gujer-Ausstellungsund -Schulungsraum.

«Keiler 2» in der Schweiz Seit dieser Kartoffelsaison gräbt Ropa auch in der Schweiz zweireihig. Die Betriebsgemeinschaft Löhr GmbH von Ernst Bangerter und Martin Uhlmann aus dem bernischen Seedorf setzt seit dieser Erntesaison den ersten «Keiler 2» des deutschen Herstellers in der Schweiz ein. Der Vollernter mit zweireihiger Aufnahme hat einen 8-t-Bunker, eine hydraulische Triebachse, einen vollhydraulischen Antrieb, 850er-Bereifung und einen Quetscher für die Abgangkartoffeln. Gezogen wird der «Keiler 2» bei der BG

Löhr, die pro Saison rund 90 ha Kartoffeln erntet, von einem 210-PS-JohnDeere «6210 R». Optional kann dieser Vollernter nun auch mit einer Isobusgesteuerten hydraulischen Triebachse ausgestattet werden.

10 2017 Schweizer Landtechnik

n Aktuelles

Arbor feierte Hebefahrzeug-Spezialist Arbor hatte an der Hausausstellung in Boll BE am vergangenen Wochenende gleich mehrere Gründe zum Feiern. Aufgrund des guten Geschäftsgangs konnte das Unternehmen eine neue, doppelstöckige Halle einweihen. Mit Stolz erläuterte Geschäftsführer Andreas Stettler den Hauptgrund für den grossen Platzbedarf: Man konnte sich in einer internationalen WTO-Ausschreibung durchsetzen und bearbeitet zurzeit einen beachtlichen Auftrag über 100 Dieci-Teleskoplader vom Typ «Apollo 25.6». Arbor blickt auf über 55 Jahre

Firmengeschichte zurück und importiert neben Dieci-Teleskopladern unter anderem Seitenstapler von Baumann, Industriestapler von Cesab sowie weiter Marken wie Combilift, Jekko, Svetruck und Haulotte.

Traubenvollernter in der Herrschaft

Steyr- und Case-IH-Power

Anfang September war Etziken SO fest in der Hand von Case IH und Steyr. An den «Red Power Days» zeigte das Case Steyr Center Schweiz in einer LiveShow das gesamte Traktoren-Programm der beiden Marken – vom «Farmall»

und «Kompakt» über den «Profi» und den «Puma» bis hin zu «Optum» und «Terrus». Zu sehen gab es aber auch den «Axial-Flow»-Mähdrescher von Case IH, GPS-Anwendungen und Holzhacker im Live-Einsatz. Als Höhepunkt der zweitägigen Grossveranstaltung konnten die Organisatoren den 700-PSRaupenschlepper «Quadrac 620» präsentieren. «So viel Case-IH- und SteyrPower am gleichen Ort und Stelle hat es in der Schweiz bisher noch nicht zu sehen gegeben», erklärte Patrik Busslinger, Verkaufsleiter des Case Steyr Center Schweiz.

Anfang September präsentierte Jenny Agrar in Jenins GR den neuesten Traubenvollernter der Firma «Ero». Er steht nun seit Beginn der Traubenernte 2017 in der Bündner Herrschaft im Einsatz. Hans Luzi Jenny rechnet im ersten Jahr mit einer Erntefläche, die etwa 10 – 15 % der ganzen Bündner Rebfläche entspricht. Im Bild: Vater und Sohn Jenny mit Christian Isler, Verkaufsberater der Firma Ero-Gerätebau, Niederkumbd (Deutschland, links).

85 Jahre dicht Klein, unscheinbar und vermeintlich unspektakulär – häufig sind es genau diese Entwicklungen, die zu bahnbrechenden Neuerungen in der Welt der Technik führen. Mit der Idee des Ingenieurs Walther Simmer und der Gerberei Freudenberg, aus Lederresten Dichtungsmanschetten herzustellen, fiel vor 85 Jahren der Startschuss zu einer der wichtigsten Entwicklungen der Dichtungstechnik: dem Simmerring. Seither gehört der Simmerring, dessen Name in Europa synonym für (Radial-)Wellendichtringe jeder Art genutzt wird, untrennbar zur Erfolgsgeschichte von Freudenberg. Heute ist der Simmerring ein Hightechprodukt, dessen Schlüsselfunktionen

Schweizer Landtechnik 10 2017

weit über das Abdichten einer Welle hinausgehen.

30 000-mal «Corto»

Claas konnte kürzlich das 30 000. Modell eines Frontmähwerks mit Trommeltechnik des Typs «Corto» verkaufen. 1971 lieferte Claas mit dem Modell «WM 2» das erste Trommelmähwerk aus, damals noch unter dem Namen «Wirbelmäher» und für jene Zeit eine interessante Alternative zum üblichen Balkenmäher. Das spätere Nachfolgemodell «Corto 290 F» blieb über Jahrzehnte eines der erfolgreichsten Modelle im Markt. Im laufenden Jahr präsentierte Claas mit den Modellen «310 F» und «285 F» die neueste Generation, nun mit hydraulischem Entlastungssystem, dreidimensionaler Bodenanpassung und variabler Schwadbreite.

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n Aktuelles

SMSWettbewerb

70 Jahre Steyr

Jeden Monat verlost die «Schweizer Landtechnik» in Partnerschaft mit einem Landmaschinenhändler ein attraktives Traktormodell.

Im Traktorenwerk St. Valentin feierten rund 300 Gäste aus Politik, Wirtschaft, Sport und Showbusiness gemeinsam mit Steyr-Präsident Andreas Klauser den 70. Geburtstag der österreichischen Traditionsmarke «Steyr». Dabei berichteten die Ehrengäste wie Schauspieler Tobias Moretti, Landesrat Max Hiegelsberger

oder Heinz Pöttinger von ihren ganz unterschiedlichen Erfahrungen und Erlebnissen mit diesen österreichischen Traktoren. Neben zahlreichen Oldtimertraktoren, welche die langjährige Unternehmensgeschichte illustrierten, stand auch die aktuelle Modellpalette für alle Gäste zur näheren Betrachtung parat.

Vom Hochsitz aus auf Hektarjagd Krone erweitert seine Feldhäcksler vom Typ «Big X» um eine dritte Baureihe mit den Modellen «680», «780» und «880» – ausgestattet mit V8-Motoren von Liebherr, welche die Vorschriften für die Abgasstufe 4 erfüllen. Neu sind die Kabine mit zusätzlichen Scheibenwischern und das neue 12-Zoll-Farb-

display «CCI 1200» mit Touch-Oberfläche. Weiter lässt sich die gesamte Kabine um 70 cm anheben, sodass der Fahrer nicht mehr gegen eine Wand aus Mais schaut, sondern über sie hinweg und von oben heraus beispielsweise auch auf den Häckselwagen blicken kann.

In dieser Ausgabe ist es ein Modell Same «Iron 100» von Universal Hobbies im Massstab 1 : 32.

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Schreiben Sie ein SMS (1 Fr.) mit SVLT Name Adresse an die Nummer 880, und gewinnen Sie mit etwas Glück dieses Modell des Traktors Same «Iron 100». Der glückliche Gewinner des Modells New Holland «T8.390», das in der September-Ausgabe der «Schweizer Landtechnik» zur Verlosung ausgeschrieben wurde, heisst Nathan Vouilloz und kommt aus 1932 Bovernier VS.

Schweizer Landtechnik 10 2017

Unser Ziel für die kommenden Jahre ist es, die Milchqualität zu verbessern und die Produktion weiter zu steigern. Silvan Bucher - Littau (Luzern)

Der Melkroboter und das automatische Fütterungssystem arbeiten zusammen für eine gute Milchqualität und eine optimale Produktion Die Familie Bucher bewirtschaftet in Littau (Luzern) einen Milchviehbetrieb mit 70 Milchkühen. Die Kühe werden von einem Lely A4 Astronaut gemolken und der Lely Vector sorgt rund um die Uhr für frisches Futter. Durch das ständige Futterangebot des Vectors ist die Milchproduktion von 8’500 auf 9’000 kg Milch pro Kuh und Jahr gestiegen.

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27.09.17 09:17

n Markt | Interview

Der US-Amerikaner Rob Smith (r.) ist als Senior-Vizepräsident von Agco zuständig für die Region Europa/Mittlerer Osten. Der Däne Morten Schmidt ist bei Agco als Verkaufsdirektor zuständig für die «Smart Farming»-Technologie.

«Eine Win-win-Situation für alle» Mit dem Start der «Swiss Future Farm» wird am Agroscope-Standort Tänikon ein neues landtechnisches Kapitel aufgeschlagen. Im Interview erklären Rob Smith und Morten Schmidt die Beweggründe und geben einen Ausblick, was man mit «Swiss Future Farm» zu tun gedenkt. Roman Engeler Schweizer Landtechnik: Agco ent wickelt sich mehr und mehr zum Full-Liner. Wie laufen die Geschäfte aktuell? Rob Smith: Die Geschäfte laufen sehr gut und ja, wir sind Fulliner, wir benützen in diesem Zusammenhang sogar den Begriff Full-Fullliner. Wir verfügen bereits seit einiger Zeit über ein tolles Traktoren- und Ernteprogramm. Wir sind offen dafür, dieses Programm weiter auszu bauen – beispielsweise mit einem Teleskoplader oder auch in Sachen Bodenbearbeitung, wenn wir passende Möglichkeiten sehen. 10

Schweizer Landtechnik 10 2017

Letztes Beispiel ist ja die Futtererntetechnik von Lely, deren Übernahme wir bis Ende dieses Jahres abgeschlossen haben werden. Wir sind aber keineswegs krampfhaft auf der Suche nach einem weiteren Ausbau unseres Programms. Diese Strategie hat ja sicher Auswirkungen auf die Vertriebsstrukturen. Rob Smith: Ja, das wird so sein. Wir streben dabei eine Win-win-Strategie an, wollen den Händlern ein kompetentes Programm bieten und sind überzeugt, dass letztlich auch der einzelne Händler

als exklusiver Vertriebspartner von uns, von Agco, so besser fahren wird. Welchen Stellenwert haben die neuen Technologien rund um das «Smart Farming» in Ihrem Portfolio? Rob Smith: Einen absolut zentralen Stellenwert. Wir investieren viel in «Smart Farming». Gerade die «Swiss Future Farm» ist ein wichtiger Bestandteil dieser Strategie. Hier in Tänikon können wir vor Ort, im Feld, demonstrieren, welchen Mehrwert «Smart Farming» für die Praxis bringt – und können selbst aber auch viel

Interview | Markt n

dazulernen. Wir freuen uns, in Tänikon die neusten und modernsten Technologien einsetzen zu können. Verdient Agco mit «Smart Farming» schon Geld, oder ist man noch in der «Investitionsphase»? Rob Smith: Wir verdienen bereits etwas in diesem Segment. Viele Bestandteile unserer «Smart Farming»-Produkte sind schon ins bestehende Produktprogramm integriert und werden von den Kunden rege nachgefragt. Ich denke da an die Terminals, an die Spurführungssysteme oder an die vollkommen neue Sensorik im Mähdrescher «Ideal» (siehe auch Seite 17). Selbstverständlich investieren wir weiter und wollen solche Elemente in alle unsere Maschinen einfliessen lassen. Nun steigt Agco quasi in die praktizierende Landwirtschaft ein und startet zusammen mit weiteren Partnern das Projekt «Swiss Future Farm». Welche Idee steckt dahinter? Rob Smith: Basis für dieses Projekt war die gute Kooperation zwischen Agco und den Partnern GVS-Agrar und Kanton Thurgau mit dem BBZ Arenenberg. Das ist für mich ebenfalls eine Win-win-Situation. Ich selbst kenne keinen Betrieb weltweit, der mit so viel neuer Technik ausgestattet ist, wie es Tänikon künftig sein wird. Wir wollen den Landwirten und Vertriebspartnern pragmatisch darstellen, was «Smart Farming» heute und in Zukunft kann und, wie bereits erwähnt, welchen Mehrwert es für die Landwirtschaft bringen wird. Für die Schweiz ist es ein Pionierprojekt. Hat Agco anderswo ähnliche «Future Farms» bereits in Betrieb? Rob Smith: Agco hat vor geraumer Zeit ein Konzept für solche «Future Farms» ausgearbeitet. Wir haben bereits eine solche Farm in Sambia (englischsprachiges Afrika) und wollen in Senegal ebenfalls ein solches Projekt für den französischsprachigen Teil Afrikas realisieren. In Tänikon gehen wir aber einen Schritt weiter. Hier ist für mich die «Fully Fused Future Farm» («Fused» steht dabei für Agcos Ansätze rund um die Präzisionslandwirtschaft, Anm. Redaktion), ein absoluter Meilenstein. Was wird die «Swiss Future Farm» in Tänikon machen? Morten Schmidt: Wir werden hier alle unsere Technologien rund um das «Smart

Farming» unter Praxisbedingungen einsetzen können. Hinzu kommt die Vernetzung mit anderweitig erfassten Daten. Ich denke da an Wetterdaten, Daten aus der Tierhaltung und so weiter. Weiter wollen wir in Feldversuchen aufzeigen, welche Effekte man damit erzielen kann. Wir werden die Elemente der Präzisionslandwirtschaft auch mit biologischer Bewirtschaftung unter suchen. Ziel ist, dass wir diese bisher für viele Landwirte wohl Rob Smith: «Die Landwirte akzeptieren die Technik erst etwas abstrakte Technologie dann, wenn sie das Resultat im Feld sehen.» für die Praxis greifbar machen können. mern. GVS-Agrar wird seine Rolle als Schweizer Landtechnikspezialist wahrRob Smith: Zwischen einer Präsentation im Schulungsraum und einer entsprenehmen, und Agco engagiert sich in der chenden Umsetzung im Feld besteht geForschung sowie der Entwicklung neuer rade beim «Smart Farming» eine grosse Systeme. Wir sind momentan noch in der Lücke, und diese wollen wir schliessen. Findungsphase, werden aber diese «Swiss Future Farm» gemeinsam in einem Team führen. Haben Sie schon konkrete Projekte? Morten Schmidt: Mitte September fand der Start mit dem offiziellen Kick-off Sie können sich sicher vorstellen, statt. Wir müssen uns nun erst einmal dass Ihre «Swiss Future Farm» von einrichten, die notwendige Aufbauarbeit Mitbewerbern im Markt kritisch veranpacken, damit die «Swiss Future Farm» folgt wird. Wie gehen Sie mit dieser später dann auch funktionieren kann. So Kritik um? werden nun erst einmal die Büros für die Morten Schmidt: Wir sehen diese «Swiss Future Farm» nicht so kritisch, drei neuen Mitarbeiter sowie ein Schudenn eine Kooperation zwischen einem lungs- und Farmoperationscenter eingerichtet. Weiter gehört zu dieser Aufbauprivatem Unternehmen und einer öffentarbeit auch die Digitalisierung sämtlicher lichen Institution ist für uns nicht neu. Wir Schlagkarteien. Dann wird der Fuhrpark haben solche Projekte beispielsweise schon mit Universitäten am Laufen. Es mit unseren Maschinen bestückt, die aber gibt klare Regeln, die wir mit dem Beim Besitz von Agco und GVS-Agrar bleiben werden. Erste Projekte werden sein, triebsbesitzer Agroscope und dem Kandass wir die verschiedenen Technologien ton Thurgau als Pächter vereinbart haben. einsetzen und mit herkömmlicher Technik Die ökonomischen und agronomischen Effekte werden wir übrigens öffentlich vergleichen werden. verfügbar machen. Wie sieht die Aufgabenteilung zwischen den drei Partnern Agco, GVS-Agrar und dem Kanton Thurgau aus? Morten Schmidt: Es sind drei gleichwertige Partner. Jeder hat einen neuen Mitarbeiter für diese «Swiss Future Farm» eingestellt (Marco Landis, GVSAgrar, Nils Zehner, Agco, und Florian Abt, BBZ Arenenberg, Anm. Redaktion). Das BBZ Arenenberg wird sich in Sachen Beratung und Bildung einbringen und sich beispielsweise um Wissensvermittlung an die Morten Schmidt sieht grosses Potenzial für die Schüler und Landwirte küm- «Swiss Future Farm». 10 2017 Schweizer Landtechnik

n Markt | Interview

weiterentwickeln und keinen Verkaufspunkt aufbauen.

«Agco wird in Tänikon stets die allerneuste Technologie präsent haben», betont Rob Smith im Gespräch mit der «Schweizer Landtechnik».

Nun ist Tänikon ja auch noch Standort der kantonalen Berufsbildung und der nationalen Agrarforschung. Wie grenzen Sie Ihre Arbeit zu diesen öffentlichen Institutionen ab? Morten Schmidt: Der Betrieb wird ja seit Beginn dieses Jahres vom Kanton Thurgau gepachtet. Gleichzeitig betreibt Agroscope weiterhin eine gewisse For schungsaktivität, was aber mit «Swiss Future Farm» nichts zu tun hat. Wir stimmen uns da sicher ab, damit man sich nicht in die Quere kommt. Gleichzeitig offeriert «Swiss Future Farm» Agroscope die Möglichkeit, von den erfassten Daten und den Ergebnissen zu profitieren. Das heisst aber keineswegs, dass die Forschung von Agroscope von uns gesteuert oder beeinflusst wird. Gibt es allenfalls gemeinsame Projekte mit Agroscope und dem Kanton Thurgau? Und wenn ja, welche? Morten Schmidt: Es gibt noch keine gemeinsamen Projekte, wir stellen aber für verschiedene Projekte Daten zur Verfügung. Einmal für das Controlled Traffic Farming, weiter werden wir uns beim Aufbau eines kompletten Datentransfers vom Feld bis in den Stall einbringen, und ein weiteres Thema ist die teilflächen spezifische Applikation von Stickstoff. Das sind alles Agroscope-Projekte, zu denen wir von «Swiss Future Farm» einen Dateninput liefern werden. Künftig wird es sicher Gespräche über gemeinsame oder konkretere Projekte geben, bei denen aber genau ausgehandelt wird, wer die Leitung und letztlich die Rechte 12

Schweizer Landtechnik 10 2017

an den Projekten hat. Auch für Agroscope ist das nicht neu, die öffentliche Forschung arbeitet bereits heute mit Partnern aus der Wirtschaft zusammen. Können Sie eine unabhängige For schung von Agroscope wirklich garantieren? Immerhin wird ja der gesamte Maschinenpark mit Agco Maschinen bestückt. Morten Schmidt: Ich sehe da kein Problem und bin überzeugt, dass wir diese Forschung nicht beeinflussen. Die Daten von unseren Maschinen, die Agroscope allenfalls nutzen wird, sind ja nicht spezifische Agco-Daten und unterscheiden sich nicht von jenen, die auf oder mit Maschinen anderer Hersteller gewonnen wurden. «Swiss Future Farm» baut auf einer offenen Plattform auf. Daten sind letztlich Fakten, und diese werden allenfalls in die Forschung von Agroscope einfliessen. Welche Rolle spielt die «Swiss Future Farm» als Marketinginstrument für Agco? Rob Smith: Ich glaube, dass in der heutigen Zeit die Landwirte weniger in ein bestimmtes Produkt oder in eine bestimmte Marke investieren, sondern vielmehr in Systeme, die ihnen bessere Er träge und einen höheren Gewinn bieten. Aus diesem Blickwinkel hat die «Swiss Future Farm» sicher eine gewisse Bedeutung als Marketinginstrument für Agco. Aber insgesamt wollen wir hier neue Technologien einsetzen, ausprobieren sowie gemeinsam mit unseren Partnern

Ist ein Ausbau der «Swiss Future Farm» geplant? Morten Schmidt: Vorerst haben wir einmal das Kick-off-Meeting durch geführt und starten nun mit den ersten Arbeiten rund um das Einrichten des Standorts. Wir haben übrigens einen Vertrag über sechs Jahre abgeschlossen. Es besteht aber die feste Absicht für eine über diese sechs Jahre hinaus dauernde, längerfristige Zusammenarbeit. Ich denke, dass die «Swiss Future Farm» grosses Potenzial haben wird. Rob Smith: Die «Swiss Future Farm» wird sich weiterentwickeln, denn wir werden hier stets die allerneuste Technologie zur Verfügung haben und diese in der Praxis einsetzen können. Das geht über die bisher praktizierte, rein technische Validierung hinaus. So gesehen findet sicher ein Ausbau statt. n

Kick-off

Im Beisein hochrangiger Vertreter der drei beteiligten Partner Agco, GVS-Agrar und Kanton Thurgau sowie weitere Personen aus Forschung, Beratung und Verbänden erfolgte Mitte September der Startschuss für die «Swiss Future Farm» in Tänikon TG. Mit diesem für die Schweiz wohl einmaligen Zusammen wirken von privaten Unternehmen der Agrartechnik mit der öffentlichen Bildung und Beratung sollen vor allem die zukunftsträchtigen Technologien rund um das «Smart Farming» für die landwirtschaftliche Praxis greifbar und verständlich gemacht werden. Das ope rative Team der «Swiss Future Farm» besteht aus Marco Landis (GVS-Agrar), Florian Abt (BBZ Arenenberg) und Nils Zehner (Agco). Sie werden in den kommenden Monaten die Aufbauarbeiten an die Hand nehmen, damit später der Wissens- und Datentransfer zu den verschiedensten Anspruchsgruppen funktioniert und genutzt werden kann.

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n Markt | Tractor of the Year

Alle Finalisten auf einen Blick Beim Wettbewerb «Tractor of the Year» steht nun die heisse Phase bevor. So wählt die Jury – darunter die «Schweizer Landtechnik» – bis zur Agritechnica ihre Favoriten in den einzelnen Kategorien. Wer warum mit dabei ist, zeigt diese Übersicht. Stephan Schmidlin * und Roman Engeler

Die Jury nimmt es genau und inspiziert jedes Finalmodell bis ins Detail.

Die Auszeichnung «Tractor of the Year» gewinnt ein Hersteller nicht einfach so. Bevor ein Gewinner seinen Traktor mit dieser Auszeichnung schmücken darf, muss er gleich mehrere Hürden überwin den. Da es nur fünf Traktoren pro Kate gorie ins Finale schaffen, sind bereits im Mai bei der Nominationsveranstaltung die ersten angemeldeten Kandidaten aus geschieden. Obwohl mit diesem Wahl system der eine oder andere interessante Kandidat schon im Vorfeld auf der Strecke bleibt, hat sich diese Prozedur bewährt. Die Hersteller müssen sich immer wieder neue Mühe geben, um die Jury von ihren Innovationen zu überzeugen.

Hauptkategorie Beim ersten Finalisten der Hauptkatego rie «Tractor of the Year» handelt es sich

* Stephan Schmidlin ist freier Mitarbeiter bei der «Schweizer Landtechnik» und Mitglied der Jury «Tractor of the Year».

Schweizer Landtechnik 10 2017

Bild: R. Engeler

um den Dinosaurier der Grosstraktoren, den Case IH «Quadtrac 540 CVX». Zu den Dinosauriern gehört er einerseits wegen des hohen Eigengewichts von weit über 20 t, anderseits weil Case IH diese Traktorserie schon sehr lange baut. Trotzdem ist es dem Hersteller immer wieder gelungen, dieses Modell mit In novationen weiterzuentwickeln. Zum Beispiel mit dem bisher unerreichten Antrieb über die vier Raupen. Beim Fina listen geht Case IH noch einen Schritt weiter und spendiert dem Koloss ein stufenloses Getriebe. Das ist insbesonde re erwähnenswert, wenn man bedenkt, mit welchen Drehmomenten bei diesem Fahrzeug gearbeitet wird. Ebenfalls im Final ist der Claas «Arion 660». Der Traktor wurde Anfang Sommer vorgestellt und erweitert die bereits bekannt Serie «Arion 600» nach oben. Ausserdem wurde die Motorentechnologie an die neusten Abgasnormen an gepasst und die Kabinenausstattung erweitert.

Der dritte Finalist ist der «6250 R» von John Deere. Dieser Traktor ist eine kom plette Neuentwicklung aus Mannheim und soll laut John Deere viel Leistung mit einem geringen Eigengewicht kombi nieren. Das macht das Topmodell aus Mannheim vielseitig einsetzbar. Zudem besitzt dieser Hirsch ein neues Bedienkonzept. «Dynamic Command» heisst das neue Getriebe des New Holland «T 6.175». Es handelt sich dabei um ein 24-GangGetriebe mit Doppelkupplung. Dadurch fährt sich der Traktor komfortabel und soll laut New Holland viel effizienter als jedes stufenlose Getriebe arbeiten. Für die Jury jedenfalls Grund genug, dieses Modell fürs Finale zu nominieren. Neu ist auch das Bedienkonzept des Valt ra «Versu T254». Es heisst «Smart Touch» und verfügt dem Namen entsprechend über einen Touchscreen. Dieser lässt sich ähnlich einem Smartphone bedienen und ist deshalb intuitiv. Natürlich bietet das Topmodell der Serie «T» noch mehr. Ob es ihm jedoch zum Sieg reicht, wird sich weisen.

«Best Utility» In der Kategorie «Best Utility» (maximal 4 Zylinder und bis 9 t Gesamtgewicht) startet John Deere mit dem «5125 R». John Deere hat diesen Verkaufsschlager nach einer dreijährigen Pause letztes Jahr neu aufgelegt. Zu Recht, denn der kleine Amerikaner hat einiges zu bieten, ent sprechend hoch sind seine Chancen in dieser Kategorie. Massey Ferguson geht mit dem «5709 Global» an den Start. Bei der Präsentation hat er die Jury überzeugt, da ihm Massey Ferguson nun das bekannte «Dyna-4»Getriebe spendiert hat. Dieses Getriebe weist vier Gänge mit jeweils vier Last schaltstufen auf. Es hat sich in den letzten Jahren tausendfach bewährt und erntete in der Praxis immer viel Lob. «X6 VT Drive» heisst der Finalist von McCormick. Wie der Name schon erah nen lässt, handelt es sich um einen Trak

Tractor of the Year | Markt n

tor mit einem stufenlosen Getriebe, und dies in der Klasse bis 9 t. Zudem besticht der Traktor mit einem schönen Design und einem Motor von FPT. New Holland bringt den «T4.75S» in den Final. Dabei handelt es sich um den «TDD»-Nachfolger. Eine einfach gehaltene Maschine, kann aber mit einigen Details in ihrer Klasse überzeugen, beispielsweise mit der ansprechenden Kabine. Der fünfte Finalist in der Kategorie «Best Utility» kommt aus Finnland. Es handelt sich um den Valtra «A114». Er wurde zu sammen mit dem neuen Bedienkonzept der grossen Brüder an der diesjährigen Sima vorgestellt, ist somit brandneu. Bei der Serie «A» setzten die Finnen auf be währte mechanische Technik, die in ein schmuckes Design gepackt wurde.

«Best of Specialized» Super, dass es auch dieses Jahr ein Vertre ter des Schweizer Traktorenbaus in den Final der Kategorie «Best of Specialized» geschafft hat. Konkret handelt es sich um den Aebi «TT281». Die Burgdorfer Bergtechnikspezialisten haben ihr neues

Flagg schiff mit neuen Highlights gespickt und es zudem in ein elegantes Kleid gesteckt. Claas ist mit seinem neuen, komplett über arbeiteten Schmalspur schlepper «Ne xos 240» im Final. Highlight ist seine neue Kabine mit einem Filter der «Katego rie 4», der den höchsten Standard bei den Kabi nenfiltern erfüllt. Der Klassiker in dieser Finalistengruppe ist der Fendt «211 Vario V». Fendt baut die sen Traktor mit stufenlosem Getriebe schon länger, hat ihn auf diese Saison hin überarbeitet, mit einem Spurführungs system ab Werk und weiteren Details, beispielsweise einer innovativen Fussbo denheizung, aufgerüstet. Letzten Herbst hat Kubota den neuen «M5100» vorgestellt. Neben dem Stan dardtraktor präsentieren die Japaner jetzt auch die interessante Schmalspur-version als «M5101 N».

Auch Massey Ferguson hat mit dem «3710 S» etwas Neues zu bieten. Erstmals öffentlich vorgestellt wird er an der Agritechnica. ■

Bekanntgabe an der Agritechnica Welcher Traktor wird Sieger in der jeweiligen Kategorie? Dies wird im November an der Agritechnica in Hannover (D) bekannt gege ben. Mehr Informationen über diesen Wett bewerb unter www.tractoroftheyear.org

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Clevere Bauern wissen es schon lange: Rationelle Heuernte beginnt mit Kverneland! 10 2017 Schweizer Landtechnik

n Markt | Neuheiten

Ausgerüstet mit einem 3-Zylinder-Motor von Agco mit 3,3 l Hubraum erfüllt der Fendt «200 Vario» die Abgasstufe 3b durch externe Abgasrückführung und Dieseloxidationskatalysator. Bilder: R. Engeler, Fendt

Auf dem Weg zum Fullliner Fendt lüftete nun offiziell den Schleier über die künftige Entwicklung und zeigte den Medien in Marktoberdorf D viele Neuheiten, darunter interessante Innovationen bei Traktoren, vor allem aber die weitere Ausdehnung der Produktpalette. Roman Engeler und Ruedi Burkhalter

«VarioPull»: Durch einen hydromechanischen Verriegelungszylinder werden Anhängekupplung oder Unterlenker bis zu 800 mm näher an die Hinterachse herangezogen.

«Wir wollen den Handel künftig aus einer Hand bedienen», betonte Fendt-Chef Peter-Josef Paffen im Interview mit der «Schweizer Landtechnik» (Januar 2017) und versprach schon damals, dass man im Verlaufe des Jahres von vielen neuen Fendt-Produkten hören werde. Für Fendt ist es die fortschreitende Digitalisierung, welche diese Strategie notwendig mache, denn weniger einzelne Geräte als vielmehr ganze Systeme seien heute gefragt. So präsentierten die Allgäuer denn auch nebst Innovationen im Kerngeschäft der Traktoren neue Maschinen im Segment der Futterernte-Technik und des Pflanzenschutzes.

Neue Serie «200 Vario»

Soll bei üblicher Nutzung einen vollen Arbeitstag ohne Nachladen einsetzbar sein: Der batterieelektrische Fendt «e100 Vario».

Schweizer Landtechnik 10 2017

Die neue Baureihe «200 Vario» in Standard- und in Spezialausführungen für den Obst- und Weinbau, ausgestattet mit 3-zylindrigen Agco-Power-Motoren mit 3,3 l Hubraum, welche die Abgasstufe 3b erfüllen, kann ab Werk mit einem reihengesteuerten Spurführungssystem über

Ultraschall oder dem positionsgeführten GPS-System ausgestattet werden. Die Vorrüstung zur Spurführung basiert auf einer von Fendt bereit gestellten, offenen Schnittstelle in der Kabine, die das Lenkventil, die Verkabelung, die Lenkwinkelsensoren sowie das Sicherheitssystem integriert. Fendt bezieht diese Techno logie von Reichhardt. Neu bei dieser Serie sind weiter die Frontzapfwelle 540 E, eine Fussboden-Heizung, und die «VarioActive»- Lenkung, mit der man weniger Lenkradumdrehungen für den gleichen Radeinschlag benötigt. Mit dem auf Basis des «200 Vario» ent wickelten «e100» will Fendt ins Zeitalter des elektrischen Antriebs einsteigen. Anstelle des Motors kommt hier eine schnell aufladbare Batterie zum Einsatz, während die übrigen Elemente wie Getriebe, Zapfwellenantrieb oder Hyd raulikversorgung konventionell bleiben. Für das nächste Jahr soll eine Testserie von zwei Dutzend Modellen zur Verfügung stehen.

Neuheiten | Markt n

Achslast-Verschiebung Um stets mit optimaler Traktion unterwegs sein zu können, werden heute Zusatz gewichte beim Zugfahrzeug oder Trak tionsverstärker bei Anbaugeräten eingesetzt. Fendt bringt mit «VarioPull» nun eine weitere Variante, mit der beim Einsatz von schweren, gezogenen Geräten das Gewicht von der Hinterachse auf die Vorderachse verschoben werden kann. Zusätzliche Front- oder Radgewichte werden fallweise nicht mehr benötigt. Durch einen hydromechanischen Verriegelungszylinder werden Anhängekupplung oder Unterlenker bis zu 800 mm näher an die Hinterachse herangezogen. Neu gibt es Fendt auch als Raupentraktor. Zwei Baureihen sind es, die eine von Challenger mehr oder weniger übernommen, die andere (Serie «900 Vario MT») komplett neu, mit einer Fendt-Kabine, neuem Raupenlaufwerk und mit stufenlosem Getriebe ausgestattet.

Futterernte Der Kauf der Futtererntesparte von Lely ist zwar noch nicht gänzlich abgeschlossen, doch die ersten Ladewagen- und Rund ballenpresse-Exemplare waren bereits in Fendt-grüner Farbe präsent. Bei den Ladewagen sind es vorerst die beiden ProfiBaureihen «Tigo XR» und «Tigo PR». Zudem werden die Rundballenpressen mit fixen und variablen Kammern ins Sortiment integriert. Aus dem Agco-Werk Hesston kommt die neue Quaderballenpresse «Squadra 1290 UD» mit dem Ballenmass 120 x 90 cm und ultra-hoher Pressdichte. Weiter steigt Fendt in den Pflanzenschutz ein, und zwar mit selbstfahrenden und angehängten Feldspritzen, die bisher im niederländischen Grubbenvorst produziert wurden, neu aber aus dem FeldhäckslerWerk in Hohenmölsen kommen werden. Und dann denkt man bei Fendt auch über das digitalisierte Robotik-Zeitalter nach. Nachdem die ersten Studien noch mit der Universität Ulm gemacht wurden, will Fendt das Projekt mit den mobilen Robotern vom Typ «Xaver», beispielsweise für die Aussaat, selbst weiter vorantreiben. n

Video zu den Neuheiten von «Fendt» Weitere Filme zu landtechnisch interess anten Themen auf unserem Youtube-Kanal «Schweizer Landtechnik»

Auf Effizienz getrimmt Die neu entwickelte Mähdrescherbaureihe «Ideal» von Agco hebt sich mit längstem Rotorsystem, einer Aussenbreite von 3,3 m, grösstem Korntank und der Möglichkeit für einen vollautomatischen Betrieb von anderen Hochleistungsdreschern ab. Über 200 Mio. US-Dollar und sechs Jahre investierte Agco in das bisher grösste Entwicklungsprojekt der Firmengeschichte. Entsprechend selbstbewusst bezeichnet die Baureihe «Ideal» als «den grössten Entwicklungssprung seit der Erfindung des Mähdreschers». Die Serie «Ideal» in graphit-farbigem Kleid für die Marken «Massey Ferguson» und «Fendt» besteht aus drei Modellen im Leistungsbereich von 451 bis 647 PS (Motoren von Agco Power oder MAN) erhältlich. Alle Komponenten, vom Dreschsystem bis hin zur elektronischen Steuerung, sind nicht von bisherigen Modellen abgeleitet, sondern wurden ausgehend von «einem weissen Blatt Papier» neu entwickelt. Die Modelle arbeiten mit einem («Ideal 7») oder zwei 4,84 m («Ideal 8» und «Ideal 9») langen «Dual Helix» Dresch- und Abscheiderotoren. Diese extra langen «Niederdruckrotoren» sollen in der Lage sein, die hohe Leistung und Erntegutschonung eines Axialrotorsystems mit einer Strohqualität zu kombinieren, die jener von Schüttlersystemen nahe kommt. Aus der Vorabscheidung werden die Körner über zwei speziell geformte, profilierte Auffangwannen auf den Siebkasten zurückgeführt. Die seitlich geführte Arbeitsweise dieses Rücklaufbodens hat den Vorteil, dass die Ergebnisse bis zu einer Hangneigung von 15 % unbeeinflusst bleiben sollen und stellen damit einen passiven Hangausgleich ohne bewegliche Teile dar. Weitere 15 % Hangneigung können zusätzlich mit der optionalen «Para Level»Version a usgeglichen werden. Die Bauweise mit den länglichen Dresch organen ermöglichte es, einen schmalen, nur gerade 1,4 m breiten Hauptrahmen einzusetzen. So bleibt selbst das grösste Modell mit einer 800er-Bereifung oder den von Agco neu entwickelten Raupenlaufwerken (660 mm Breite) unter einer Gesamtbreite von 3,30 m, was für diese Leistungsklasse im Markt einzigartig ist. Die Raupenlaufwerke arbeiten übrigens mit einem neuen Federungssystem und sollen hohen Fahrkomfort mit nur wenigen Wartungsstellen bieten. Das Korntankvolumen von 17100 l und die Abtankleistung von 210 l/s bieten deutlich mehr als der Wettbewerb. Beim Abtanken wird der Gutfluss durch die hydraulische Klappe erst gestartet, wenn die Förderorgane die Drehzahl erreicht haben. Dieses Konzept soll trotz hoher Leistungen eine Einsparung von Treibstoff und eine reduzierte Kornbeschädigung bringen. Alle Systeme wurden auf maximale Leistung und Treibstoffeffizienz ausgelegt. So benötigt beispielsweise der Häcksler dank speziellem Design und

geradem Gutfluss nur gerade 70 PS Leistung. Der direkt am Motor angeflanschte Motorabtrieb ist das Herzstück eines auf Effizienz und Wartungsfreundlichkeit ausgelegten Antriebskonzepts. Die Hydraulikpumpen werden direkt und nicht zusätzlich über Riemen angetrieben. Die Zahl der Riemen liegt noch bei 13. Der Antrieb arbeitet mit nassen Kupplungen und eigenem Ölhaushalt. Ein weiteres Highlight ist die als Option erhältliche automatische Selbsteinstellung. Ein Elektroniksystem erfasst mit 52 Sensoren sämtliche Gutflüsse und ist so in der Lage, sämtliche Einstellungen der Rotoren und Siebe sowie die Drehzahlen von Gebläse und Trommel voll automatisch einzustellen und diese Einstellungen laufend an wechselnde Bedingungen anzupassen. Der Fahrer kann bei der Auswahl einer Einstellungsstrategie Zielkriterien wie Leistung, Sauberkeit und Kornbruch durch einfaches Bewegen in einem Zieldreieck beliebig gewichten. Die Gutflussdaten können live am Touchscreen visualisiert werden. Da überall im System Sensoren arbeiten, kann das System viel schneller auf wechselnde Bedingungen reagieren als eines, dass nur mit Kornverlustsensoren am Ende der Maschine arbeitet. Die drahtlose Datenübermittlung ermöglicht es das gesamte System auch zentral vom Büro aus zu überwachen und allenfalls die Einstellungen zu optimieren. Neu ist auch die Kabine. Die Bedienelemente kommen in bekannter Optik daher, bieten jedoch zahlreiche neue Features wie etwa der um 90° schwenkbare Touchscreen. Zurzeit sind Schneidwerke bis 12,2 m Arbeitsbreite lieferbar, optional mit einem automatischen Kupplungssystem. n

Video zum Mähdrescher «Ideal» von Agco Weitere Filme zu landtechnisch interess anten Themen auf unserem Youtube-Kanal «Schweizer Landtechnik»

10 2017 Schweizer Landtechnik

n Markt | Neuheiten

reihigen. Um den Forderungen nach noch mehr Erntegut- und Bodenschonung gerecht zu werden, aber auch um sich gegenüber den aufgrund des Patent ablaufs aufkommenden Nachahmern zu differenzieren, lanciert Grimme den «Evo 290» – quasi die Evolution des Bewährten. Der Bunker fasst 9 t, für die zusätz liche Bodenschonung kommt ein drittes Rad zum Einsatz. Optional ist der stufenlose Antrieb «VarioDrive» für die Siebbänder erhältlich, der die Vorteile eines mechanischen und eines hydraulischen Antriebs vereint und sich unabhängig von der Zapfwellendrehzahl einstellen lässt. Der zweireihige Kartoffelroder «EVO 290», hier ein Prototyp, kommt mit neuem Design und 9-t-Bunker auf den Markt. Bilder: R. Engeler

form unterwegs sein können. Integriert in den Vollernter ist das System «Speed tronic», das aufgrund der gefahrenen Geschwindigkeit und Auslastung automatisch für die Steuerung sorgt. Der Fahrer wird so von den aufwendigen Regelungsaufgaben entlastet.

Noch nicht in die Erfolgsspur einbiegen konnte Grimme bisher mit den selbstfahrenden Rübenvollerntern. Zu wenig ausgereift seien die ersten Maschinen gewesen, gibt man beim Grimme unumwunden zu. Dies solle sich nun ändern, man habe die technischen Probleme behoben, zudem die Maschinen des Typs «Rexor» einem Facelifting unterzogen. So übernimmt «Speedtronic» lastabhängig und automatisch verschiedene Einstellvorgänge, sodass der Fahrer entlastet und die Rüben bei der Ente mehr geschont werden. Schonung ist auch beim Ent laden angesagt, indem das Entlade band einen zusätzlichen Knick bekommen hat. Positive Effekte dieser Konstruktion sind die leichtere Überführung des Ernteguts auf das Transportfahrzeug oder die Miete, die Verlagerung des Schwerpunkts zur Mitte und die Reduk tion der Fahrzeughöhe.

Evolution von Bewährtem

Fazit

Bereits seit 25 Jahren ist Grimme mit gezogenen Kartoffelrodern im Markt präsent, seit zwanzig Jahren auch mit zwei-

Bei Grimme sieht man dank neuen Produkten und gesteigertem Umsatz optimistisch in die Zukunft. In der Unternehmensführung steht die nächste Genera tion bereit, die sich mit einem Start-upUnternehmen bereits als Horchposten für das Mutterhaus in Sachen digitalisierte Landwirtschaft etabliert hat. n

Neue Generationen Grimme präsentierte seine Neuheiten, die an der Agritechnica unter dem Motto «The Big Five« für Aufsehen sorgen sollen. Neue Generationen gibt es aber nicht nur bei den Maschinen, auch im Unternehmen selbst steht eine neue Generation bereit. Roman Engeler Grimme bringt für die nächste Saison mit dem «Ventor 4150» einen selbstfahrenden, vierreihigen Kartoffelvollernter mit Überladebunker für 15 t Erntegut auf den Markt. Die mit einem 530 PS starken Motor ausgestattete und komplett neu entwickelte Maschine hat eine bewegliche Rode-Einheit und kann spurversetzt fahren. Dank innovativem, beidseitigem Klappmechanismus der Trenngeräte soll die auf dem Feld bullig erscheinende Maschine auf der Strasse gesetzeskon-

Neues beim «Rexor»

Video zu den Neuheiten von Grimme

Mit dem vierreihigen, selbstfahrenden «Ventor 4150» stösst Grimme in der Kartoffelernte in eine neue Dimension vor.

Schweizer Landtechnik 10 2017

Auf die Erfolgsspur einbiegen will Grimme nun auch bei den Rübenvollerntern: Der neue «Rexor» soll es richten.

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Neuheiten | Markt n

Innovationen als Lebensversicherung Innovationen seien wie eine Lebensversicherung, betonte Amazone anlässlich der Präsentation seiner Neuheiten. Rund um die Dünge- und Pflanzenschutztechnik, die Bodenbearbeitung und die Saat hat das den intelligenten Pflanzenbau propagierende Unternehmen wieder einiges im Köcher. Roman Engeler

«Catros XL» nennt Amazone seine neue Scheibenegge mit grob oder fein gezackten, 610 mm grossen Scheiben. Bilder: R. Engeler

bis zu 30 cm. Bei Amazone sieht man dieses Gerät vor allem dort, wo viel orga nische Masse wie bei Körnermais oder Zwischenfrüchten eingearbeitet werden muss. Mit der Maschine lassen sich mehrere Arbeitsgänge in einer Überfahrt kombinieren. Weiter können aber auch Scheiben- oder Zinkenfeld situativ ausgeschaltet werden. Bei den 4 bis 7 m breiten Geräten kommt zudem die neue «Doppel-Disc»-Walze zum Einsatz.

Mechanisch und pneumatisch säen Das Segment der mechanischen, aufgebauten Sämaschinen wird mit der Serie «Cataya Special» nach unten erweitert. Neu bei dieser Maschine mit einem 650 oder 800 l fassenden Tank sind das für verschiedene Saaten nutzbare Dosier system «Precis» sowie die vereinfachte Kalibrierung über das neue Einstellzentrum «Smart Center». Die pneumatischen Sämaschinen werden mit der Baureihe «Centaya Super» nach oben abgerundet. Der Segmentverteilkopf kann mit einer elektrischen Halbseitenabschaltung ergänzt werden. Auch für diese Maschine gibt es das Einstellzentrum «Smart Center», das die einzelnen Schritte der Kalibrierung für den Landwirt vereinfachen soll.

Hightech beim Spritzen

Die mechanische Sämaschine «Cataya Special» mit innovativem Dosiersystem «Precis» und vereinfachter Kalibrierung ist neu im Programm.

«Ceus» ist eine flexible Kombination von Kompaktscheibeneggen für die flache mit einem Zinkenfeld für die tiefe Bearbeitung bis zu 30 cm.

Vor vier Jahren stellte Amazone mit der Baureihe «Cayron» einen selbst entwickelten Pflug vor. Mit der Übernahme der Pflugsparte von Vogel & Noot baute man das Programm mit den «Cayros»-Anbau-

drehpflügen weiter aus, was nun mit den 6-, 7- und 8-scharigen Aufsattelpflügen der Baureihe «Hektor» fortgesetzt wird. Diese Pflüge mit mechanischer Schnittbreitenverstellung in vier Stufen, einer hydraulischen Vorderfurcheneinstellung und dem grossvolumigen Aufsattelrad runden das Sortiment nach oben ab.

«XL» bei Scheibeneggen Die an sich mit «Catros» und «Catros+» schon üppige Palette der Scheibeneggen erhält mit den Modellen «XL» abermals Zuwachs. Die 3,50 und 4 m breit arbeitenden Maschinen können mit grob oder fein gezackten, 610 mm grossen Scheiben ausgestattet werden und sind für grossen Durchsatz an organischer Masse geeignet. Die Arbeitstiefe liegt bei rund 16 cm, kann aber durch Drehen des Vierkantträgerrohrs – entweder via Spindeln oder hydraulisch – verändert werden.

Neues Kombigerät Eine neue Produktgruppe stellt «Ceus» dar, eine flexible Kombination von Kompaktscheibeneggen für die flache mit einem Zinkenfeld für die tiefe Bearbeitung

Leistungsfähiger und präziser arbeiten, das ist insbesondere die Feldspritzen betreffend ein von Landwirten, Lohnunternehmern und von der Öffentlichkeit gleicher massen vorgebrachter Wunsch. Mit der neuen Anbauspitze «UF 2002» und der neuen Anhängespritze «UX 01» sowie den Innovationen «ContourControl» für die vertikalen sowie «SwingStop» für die Reduktion der horizontalen Schwingungen kommt Amazone diesem Wunsche entgegen. Innovativ ist das Modul «SwingStop Pro». Es erfasst in Echtzeit die relative Geschwindigkeit jeder Düse und passt danach die Ausbringmenge variabel an – interessant bei Kurvenfahrten oder horizontal pendelndem Spritzbalken. n

Video zu den Neuheiten von «Amazone» Weitere Filme zu landtechnisch interess anten Themen auf unserem Youtube-Kanal «Schweizer Landtechnik»

10 2017 Schweizer Landtechnik

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visier mit hohem Lichtdurchlass für eine gute Sicht.

Neues im Akkubereich

Die Stihl «MS 500i» mit elektronischer Einspritzung. Sie wird derzeit in intensiven Tests auf ihre Praxistauglichkeit getrimmt. Bilder: H. Röthlisberger/zvg

Ohne Vergaser Mit der «MS 500i» kündigt Stihl die weltweit erste Motorsäge mit elektronisch gesteuerter Kraftstoffeinspritzung an. Neues gibt es auch im Akkubereich. Heinz Röthlisberger Motorsägen sind schon heute Hightech pur. Nun steht ein weiterer Meilenstein an. Stihl bringt mit der «MS 500i» (i = Injektion) die erste Motorsäge mit elektronischer Einspritzung auf den Markt. Die Säge mit 80-ccm-Motor (5 kW, 6,2 PS) kommt ganz ohne Vergaser aus, die Benzinzuführung erfolgt über Sensoren. Dabei wird das Gemisch beim Start unmittelbar an die Umgebungsbedingungen angepasst. Pro Sekunde wird 230 Mal eingespritzt, dies bei einem Druck von gerade mal 0,5 bar. Vorteil dieser Einspritztechnik ist die rasante Beschleunigung der Sägekette in 0,25 Sekunden von 0 auf 100 km / h. Weil neben der Leichtbauweise auch kein Vergaser mehr eingebaut ist, wird mit 1,3 kg pro kW ein geringes Leistungsgewicht erreicht.

Immer «scharf» Ein Novum ist der Fehlerspeicher im Steuergerät. Mögliche Fehlerquellen können dadurch einfach eruiert werden, was zu einer Vereinfachung beim Service führt. Der herkömmliche Motor sägen-Starthebel mit Ein-Aus-Schalter und Choke wird nicht mehr benötigt. Die Säge ist immer «scharf», das heisst startklar. Einzig eine Stopptaste zum Abstellen ist noch vorhanden. Derzeit wird die Säge im Testlabor auf ihre 20

Schweizer Landtechnik 10 2017

Praxistauglichkeit in mehreren Tausend Stunden Laufzeit «gequält». Stihl spricht von einer Markteinführung im zweiten Halbjahr 2018. Spätestens dann soll auch klar sein, was die Säge kosten wird. Bereits ab 2018 erhältlich ist der neue Premium-Forsthelm «Advance X-Vent». Der Helm hat ein Gewicht von «nur» 770 Gramm und ein Ätzmetall-

2009 ist Stihl in den Akkubereich eingestiegen und hat dieses Segment seither stark forciert. Das Wachstum in dieser noch jungen Geschäftssparte ist überproportional und liegt im dreistelligen Bereich. Mittlerweile bietet Stihl ein umfangreiches Akkuprogramm für den Heimwerker wie für den Profi an. Neu im Sortiment ist der Akku-Kombimotor «KMA 130 R», der sich an alle Kombiwerkzeuge von Stihl koppeln lässt. Seine Energie bezieht das Akkugerät von einem 36-V-Lithium-Ionen-Akku aus dem Akkusystem «Pro». Alle Akkus des Systems sind kompatibel und werden entweder in der Gürteltasche oder im Rückentragsystem mitgeführt.

Roboter im Schwarm Tochterfirma Viking lanciert als Weltneuheit den Rasenmäherschwarm. Bis zu zehn Robotermäher des Typs «iMow MI 632 M» können gemeinsam Rasenflächen ab 4000 m2 wie zum Beispiel Golfplätze mähen. Gesteuert wird dieser Schwarm über eine App. Die Marke «Viking» wird vollständig verschwinden, das komplette Sortiment wird ab 2019 in oranger Farbe unter «Stihl» verkauft. Auf operativer Ebene lief es Stihl in den ersten acht Monaten des laufenden Jahres gut. Der Konzern konnte seinen Umsatz in diesem Zeitraum um 11,9 % auf 2,7 Mrd. Euro steigern. Die Anzahl Mitarbeiter stieg weltweit um 3,6 % auf 15 222 Leute. n

Der neue «KMA 130 R» mit 36-V-LithiumIonen-Akku.

Stihl-Timbersports-WM Die diesjährige Stihl-Timbersports-WM findet am 3. und 4. November in Lillehammer (Norwegen) statt. Am Start sind mehr als 100 Sportholzfäller aus der ganzen Welt. Mit dabei aus der Schweiz ist der siebenfache Schweizer Meister Christophe Geissler aus Aigle VD. www.stihl-timbersports.com

Ebenfalls eine Weltneuheit: Mit dem «iMow-Team» von Viking können bis zu zehn Mähroboter im Schwarm grosse Rasenflächen mähen.

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Nährstoffmessung an Bord Teilflächenspezifisches Bewirtschaften der Felder ist vor allem mit Sensoren bei der Mineraldüngung und beim Pflanzenschutz bekannt. Eine Kombination aus Nährstoffund Pflanzensensor macht dies nun auch beim Güllen möglich. Ruedi Hunger

Zum teilflächenspezifischen Düngen mit flüssigem Hofdünger bietet sich neu die Kombination von Güllefass mit Nährstoffsensor und Pflanzensensor an. Bilder: R. Hunger

Zahlreiche Dokumente geben Auskunft über Gülleinhaltsstoffe, doch liegen alle meist daneben, mindestens was die Ge nauigkeit betrifft. Fragt man bei Zunham mer, dann bekommt man zur Antwort, dass solche Richtwerte gar nie den mo mentanen Istwert im Fass repräsentieren können. Mit moderner Messtechnik ge lingt es aber seit einigen Jahren, den Nährstoffgehalt in jeder Fassfüllung zu bestimmen. Jetzt wird auch die letzte Lücke geschlossen, indem mit neuster Technik die Gülle nunmehr auch teilflä chenspezifisch ausgebracht werden kann.

Der interne Belegdrucker ist eine neue Form der Dokumentation, weitere Möglichkeiten sind Datenträger oder drahtlose Übertragung (WLAN, Bluetooth).

Schweizer Landtechnik 10 2017

Mit Güllepower im Feld – der «Zuni-X-Trac» ist ein Selbstfahrer auf Basis des Claas «Xerion».

Was steht in den Wolken?

Die Messtechnik basiert auf mittlerweile zwölfjähriger Erfahrung mit Nährstoff sensoren. Beim aktuellsten Sensor «VANControl 2.0» hat Zunhammer erstmals den Messkopf samt Spektrometer und Steuertechnik in einer kompakten Box verbaut. Bei jeder Fassfüllung dokumen tiert der Sensor pro Sekunde einen Mess wert aus Hunderten von Einzelwerten. Bei einem dreiminütigen Durchfluss (bis das Fass voll ist) sind das 180 einzelne Mess werte. Das System errechnet daraus den einen Mittelwert für eine Fassfüllung.

Die Landwirtschaft befindet sich zurzeit in einem gleitenden Übergang von der Präzi sionslandwirtschaft zum «Farming 4.0». Es gilt nun, diese Daten intelligent zu ver netzen, auszuwerten und entsprechende Handlungen daraus abzuleiten. In der Praxis sendet beispielsweise ein GülleSelbstfahrer die Daten via Mobilfunk in zyklischen Abständen an den CloudSpeicher. Dort stehen diese Informationen dann über ein Webportal bereit zur weite ren Bearbeitung. Gleichzeitig stehen auch betriebswirtschaftliche Informationen zur Maschinenauslastung, zur Wartung, zum Kraftstoffverbrauch usw. zur Verfügung.

Was kommt drauf?

Fazit

Gülle wie Mineraldünger einsetzen, diese Möglichkeit wird Realität, wenn Gülleund Pflanzensensor kombiniert werden. Dazu regelt der Güllewagen die Aus bringmenge nach dem Gesamtgehalt an Stickstoff mit dem Nährstoff-Sensorsys tem «VAN-Control 2.0». Davor wird der Nährstoffbedarf der Pflanzen mit dem «Crop Sensor» von Claas bestimmt. Die Dokumentation von Düngekarten in Kombination mit Ertragskarten oder Bo denkarten erfolgt analog den bekannten Verfahren bei der Mineraldüngung.

Mit der Kombination von Nährstoff- und Pflanzensensor kann man den genauen Nährstoffgehalt von Gülle erfassen und die Nährstoffe gezielt verteilen. Allerdings bleibt das für die meisten ein Traum – al lein der Messkopf mit Spektrometer und Steuertechnik kostet inklusive Datenbank 28 500 Euro. Das bedeutet, dass eine ge naue Gülledüngung mit Nährstoffkont rolle und teilflächenspezifischer Ausbrin gung nur über Lohnunternehmer oder «Gülle-Ring» machbar ist. Macht auch Sinn so! n

Was ist drin?

Neuheiten | Markt n

«Farming Heroes» Über 120 neue Produkte und Modellvarianten hat Horsch in den letzten vier Jahren auf den Markt gebracht. «Farming Heroes» werden künftig im Zentrum der Marketingaktivitäten stehen – darunter auch die Neuheiten für die kommende Saison. Roman Engeler

Der Feingrubber «Cruiser 5 XL» ist mit neuen Federzinken ausgestattet, die mehr Durchgang für das organische Material bieten sollen. Bilder: R. Engeler, zvg

Horsch konnte 2016 seinen Umsatz – gegen den Trend der Branche – markant um über 20 % auf 300 Mio. Euro steigern. Für das laufende Jahr wird wiederum mit einem zweistelligen Wachstum gerechnet. Der Einstieg in neue Märkte, die Verbesserung des Services und neue Produkte sind dafür verantwortlich. Innovationen, wenn auch vielleicht nicht gar so spektakuläre, wurden auch für die kommende Saison entwickelt.

Mehr als ein Lückenfüller Der neue, gezogene Feingrubber «Cruiser 5 XL» füllt die Lücke zwischen den 3-Punkt Modellen und den 10 sowie 12 m breit arbeitenden Varianten. Die Maschine ist mit vier verschiedenen Scharva rianten ausrüstbar. Neu sind die Feder zinken, läuft doch der Scharstiel seitlich geführt über den Rahmen und hat daher 700 statt 600 mm Durchgang. Die Geometrie dieser ZInken erlaubt ein einfaches Ausfedern nach oben ohne grossen Federweg. Die Auslösekraft von 150 kg soll ein sicheres Einhalten der Arbeitstiefe auch unter schwierigen Bedingungen garantieren. Um die Zugleistung auf den

Boden zu bringen, ist der «Cruiser XL» mit einem voll integrierten Zugkraftverstärker ausgerüstet, der beim Arbeiten permanent mit 1200 kg auf die Hinterachse des Traktors drückt.

Ausbau beim «Terrano» Als neuer Universalgrubber kommt der «Terrano» in der Ausführung «GX» in Arbeitsbreiten von 4, 5 und 6 m sowie als 3 - oder 4-balkige Maschine auf den Markt. Der Abstand der «TerraGrip»-Zinken – mittlerweile in der dritten Generation – liegt zwischen 28,5 und 31,5 cm. Für die Einebnung des Bodens hat man die Wahl zwischen Scheiben oder Nivellatoren. Der «Terrano GX» kann mit einem Einzel- oder einem Doppelpacker ausgestattet werden. Insgesamt stehen sechs Packervarianten zur Verfügung.

Sätechnik mit «Section Control» Mit «Serto SC» führt Horsch eine kompakte Sätechnik mit 10 und 12 m Arbeitsbreite ein. Zentral sind der durchgehende Reifenpacker und die schwere Doppelscheiben-Säschar mit 16,6 cm Reihenabstand. Das Tankvolumen beträgt insge-

Die Einzelreihenschaltung «Row Control» macht «Section Control» nun auch beim Säen möglich.

samt 6000 l und kann in zwei Teile für Saat und Dünger aufgeteilt werden. Wellsechscheiben lockern den Bereich der Traktorspur auf. Die Maschine wird per Knopfdruck auf 3 m Transportbreite geklappt. Weiter gibt es die Direktsämaschine «Avatar» nun in Versionen mit 3 und 4 m Arbeitsbreite. Zudem wird die «Pronto NT»-Reihe um die neuen Arbeitsbreiten von 6, 8 und 9 m erweitert. Die 3-Punkt-Sätechnik «Express KR» mit Kreiselegge gibt es jetzt auch in klappbarer Form mit 4 m Arbeitsbreite. Um die Hinterachse des Traktors nicht zu über lasten, wird die Maschine mit Fronttank ausgeliefert. Neu wird es für die Sämaschinen «Express» und «Pronto» eine Einzelreihenabschaltung («Section Control») geben, sodass Überlappungen sowie Saatfenster der Vergangenheit angehören oder Fahrgassen in jeder Reihe geschaltet und Keile sauber gesät werden können.

Pflanzenschutz Updates gibt es auch bei der Pflanzenschutztechnik, beispielweise bei der Anhängespritze «Leeb GS» mit Edelstahltank, tiefem Schwerpunkt und der Gestängesteuerung «BoomControl Pro». Die Feldspritzen werden mit neuen mechanischen oder elektrischen Konfigu rationen in Bedienung und Ausstattung angeboten. Weiter wird es diese Ma schinen künftig mit einer intelligenten Reifendruckregelanlage geben, die je nach Tankinhalt und in Abhängigkeit von Strassen- oder Feldfahrt den Reifendruck anpasst. n

Video zu den Neuheiten von «Horsch» Weitere Filme zu landtechnisch interessanten Themen auf unserem Youtube-Kanal «Schweizer Land technik»

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n Güterumschlag

Sechs Kippmulden traten zum Vergleichstest an, der einige Unterschiede zutage förderte. Bilder: J. Paar

Welche ist die richtige? Die Einsatzmöglichkeiten von Kippmulden sind so vielfältig wie das Angebot auf dem Markt. In einem Test wurden sechs Mulden miteinander verglichen, und es wurden dabei ziemliche Unterschiede festgestellt. Thomas Fussel und Johannes Paar* Oft sind es die kleinen Dinge, denen man zu wenig Beachtung schenkt. Das ist dem einen oder anderen vielleicht auch schon beim Kauf einer Kippmulde passiert. Die Anforderungen an die unterschiedlichen Einsätze sind vielfältig. Die Geräte lassen sich nicht nur an einen Traktor anbauen, sondern können mit dem Front- oder Teleskoplader wertvolle Arbeiten verrichten. Auch die verschiedenen Namensgebungen wie Heckschaufel, Hochkippschaufel, Kipptransporter oder Dreipunktlaster weisen auf die vielseitigen Einsätze hin. * Thomas Fussel forscht an der BLT Wieselburg (A), Johannes Paar ist Chefredaktor der österreichischen Fachzeitschrift «Landwirt».

Schweizer Landtechnik 10 2017

Zusammen mit dem Forschungsinstitut BLT Wieselburg (A) wurden sechs Kippmulden getestet. Die Testkandidaten wurden zudem von einer fünfköpfigen Expertenjury beim Schotterladen, beim Verladen und Sichern einer Gemüsekiste mit Europalette, beim Transportieren und Sichern von Scheitholz und eines Rundballens bewertet. Die sechs teilnehmenden Firmen waren kooperativ. Glinssner und Rosensteiner haben beispielsweise einige Erkenntnisse aus dieser Untersuchung schon während der Testphase nachweislich in die Serienproduktion einfliessen lassen. Fliegl und Scheibelhofer haben ebenso Verbesserungen angekündigt.

Die Testkandidaten Bei der Auswahl der Muldengrösse und deren Ausstattung (Abmessungen, Nutzund Kipplasten) sind der verfügbare Traktor und je nach Anwendung einige Parameter zu berücksichtigen. Rosensteiner und Fliegl bieten optional eine in die Rückwand integrierte Beleuchtungsanlage an. Scheibelhofer liefert optional Magnetleuchten mit. Die Nutzlast muss auf das Trägerfahrzeug abgestimmt sein und ist für den Lastentransport die wichtigste Kenngrösse. Bei der Modellauswahl für unseren Test ging man von einem 100-PS-Standardtraktor aus. Weiter sollte jeder Testkandidat eine Nutzlast zwischen 3,0 und 3,5 t haben

Güterumschlag n

und 210 bis maximal 230 cm breit sein. Um nicht an die Leistungsgrenze zu kommen, wurde für den Test ein etwas stärkerer Traktor ausgewählt. New Holland stellte einen 120-PS-Traktor «T5.120» mit «Electro Command»-Getriebe zur Verfügung.

Nutzlast, Kipplast, Schwerpunkt Die von den Herstellern angegebenen Nutzlasten differieren bei ähnlichen Abmessungen der Mulde stark. Auch die Leergewichte differieren bei den Testkandidaten um 208 kg. Das schwerste Gerät mit 664 kg war «Kipptus» von Glinssner. Tauscht man die Rückwand aus Stahl gegen eine Alu, wird sie um 24 kg leichter. «Profi Plus» von Scheibelhofer war mit 456 kg das Leichtgewicht in dieser Testserie. Dieser Kipptransporter hatte mit 2,0 t auch die niedrigste Nutzlast. Glinssner, Göweil und Rosensteiner dürfen hingegen bis zu 3,5 t aufladen. Fliegl lieferte eine 2,5-t- und Krpan eine 3,0-tMulde. Eine hohe Nutzlast macht in der Regel nur Sinn, wenn diese auch abgekippt werden kann. Das war leider bei Krpan nicht der Fall. «PT 220/125» konnte auf dem Prüfstand bei einem Betriebsdruck von 180 bar nur 2,3 t abkippen. Das ist auch schon der maximal zulässige Betriebsdruck für dieses Gerät, da nur einlagige Hydraulikschläuche verbaut sind. Auch Fliegl erlaubt nur einen Betriebsdruck von 180 bar, obwohl höherwertige Schläuche verbaut sind. Scheibelhofer war bei diesem Test, was die Nutzlast betrifft, mit dem kleinen Kandidaten angetreten, hielt dafür die Versprechungen: 2,0 t Nutzlast stehen 3,3 t Kipplast bei 180 bar gegenüber. Auch beim Betriebsdruck ist man auf der sicheren Seite. Alle Hydraulikkomponenten und Schläuche sind auf 250 bar ausgelegt. Als einziger Hersteller befestigt Scheibelhofer die Hydraulikschläuche an den Zylindern mit beweglichen Ringösen. Göweil erreichte bei der Messung der Kipplast mit 8,5 t den Bestwert. Gefolgt von Fliegl mit 5,9 t, Glinssner mit 6,5 t und Rosensteiner noch immer mit guten 6,0 t. Bei Glinssner waren die Drehpunkte der Mulde ganz aussen. Bauartbedingt verformte sich bei der «punktuellen» Belastung der Kipplastmessung der Muldenboden elastisch. Laut Hersteller kein Problem, denn so eine Belastung trete in der Praxis in der Regel nicht auf. Für den Anbau an kleinere Traktoren und für die Achslastberechnung ist die

Schwerpunktlage ein wichtiges Kriterium. Da punkteten Göweil und Glinssner: Die Ladefläche von Göweil «GHU 10» war nur 75 cm tief. Alle anderen Testkandidaten waren zwischen 108 und knapp 130 cm tief. Das verlagerte den Schwerpunkt weiter nach hinten. Glinssner weist ein völlig anderes Rahmenkonzept und trotz grosser Ladetiefe eine gute Schwerpunktlage auf. Die rote Laterne bei dieser Bewertung trug «Samurai 220 D» von Rosensteiner.

Vielfältige Anbaumöglichkeiten Kippmulden werden in der Praxis nicht nur an Traktoren im Heck, in der Front oder an den Frontlader angebaut, sondern auch an Teleskop- und Hofladern sowie an Staplern und ähnlichen Fahrzeugen. Dazu bieten die Hersteller verschiedene Anbaumöglichkeiten: Dreipunkt, Euro-Aufnahme, Stapleraufnahme und vereinzelt auch eine Aufnahmemöglichkeit mit der Ackerschiene. Zum Beladen eines Anhängers mit leichten Schüttgütern, wie beispielsweise Hackschnitzel, eigenen sich Kippmulden oft besser als so manche Frontladerschaufel. Da die Kippmulde beim Abladen nach oben schwenkt werden deutlich grössere Überladehöhen erreicht als mit einer Frontladerschaufel, die nach unten schwenkt. Wichtig dabei sind ein grosser Auskippwinkel und die Position des Schaufeldrehpunktes. Je näher der Drehpunkt an der Schürfleiste positioniert ist, desto weniger reduziert sich beim Hochschwenken der Schaufel die Überladehöhe. Den mit Abstand grössten Kippwinkel bietet Fliegl «Gigant», die grösste Überladehöhe ist mit «Profi Plus» von Scheibelhofer möglich.

Ergonomische Anforderungen Experten haben alle Kippmulden hinsichtlich maschinenspezifischer und ergonomischer Anforderungen untersucht. Diese Hinweise geben wertvolle Aufschlüsse für die praktische und verletzungsfreie Handhabung beim Anbau und Einsatz der Kippmulden. Ein sicherer Anbau an den Dreipunkt ist nur mit einem entsprechenden Freiraum zwischen Traktor und Gerät möglich. Auch dieser wurde mit einer speziellen Vorrichtung gemessen. Eine häufige Unfallquelle stellen die Rückwände dar, die sich bei Nichtgebrauch als Stirnwanderhöhung nach vorne schwenken lassen. Dazu sollten praktikable Haltegriffe vorhanden sein. Auch beim Kraftaufwand

Mit dem Messzylinder in der Mitte der Ladefläche wurde die Kippkraftmessung durchgeführt.

gibt es grosse Unterschiede zwischen den einzelnen Fabrikaten. Die Hersteller wurden gebeten, die Testkandidaten mit allen Möglichkeiten der Ladungssicherung auszustatten. Leider steckt dieses wichtige Sicherheitsthema bei vielen Herstellern noch immer in den Kinderschuhen. Erste gute Ansätze dazu gibt es von Glinssner, Rosensteiner und Scheibelhofer. n

So wurde getestet Die Kipplast wurde wie folgt ermittelt: Montage einer Hydraulikdruckmesseinrichtung in der Druckleitung vom Traktor zum Kippzylinder der Kippmulde. • Absenken und Unterbocken des Kippmuldenrahmens am Boden, Einrichten des Muldenbodens auf Stellung horizontal. • Kippkraftmessung mit einem Hydraulikzylinder (Kraft und Weg) in der Mitte des Muldenbodens. • Eine Stahlplatte (1000 × 700 × 20 mm) verhindert eine punktuelle Kraftaufbringung. • Mittelwertbildung von fünf Messungen bei 180 bar. Weiter wurden alle Testkandidaten hinsichtlich maschinenspezifischer Mängel und ergonomischer Anforderungen untersucht. Auf einem Praxisparcours musste dann jedes Gerät folgende Aufgaben erfüllen und wurde dabei von fünf Praktikern bewertet: • Verladen und Sichern einer Kiste (EuroPalettenmass 80×120 cm) mit einem Palettentransportwagen. • Transportieren und Sichern von Scheitholz. • Transportieren und Sichern eines gepressten Heurundballens. • Ermittlung des Eindringwiderstandes beim Schotterladen: Dazu wurde mit einer genau definierten Stellung der Kippmulde immer unter den gleichen Bedingungen in einen Schotterhaufen rückwärts eingefahren und das Gewicht der Ladung ermittelt.

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Unauffälliger Alleskönner Die Kippmulde «Gigant 2200» von Fliegl hat einen verzinkten Rahmen und bietet beste Voraussetzungen für das Beladen von Anhängern. Mit 110° hat das Gerät den mit Abstand grössten Auskippwinkel aller Testkandidaten. Das ist vor allem beim Einsatz mit dem Frontlader ein Vorteil. Klebrige Güter lassen sich gut abkippen. Das Fassungsvolumen lässt sich für leichte Schüttgüter mit Aufsatzwänden von 1,0 auf 1,4 m³ erhöhen. Die Montage und Demontage ist leider aufwendig. Das sollte Fliegl vereinfachen. Gut gefallen haben die Sichtfenster im Schüttgutaufsatz. Den «Gigant 2200» gibt es mit verschiedenen Anbaumöglichkeiten: Dreipunkt-, vollintegrierte Stapler- und Euro-Aufnahme. Der Dreipunktanbau ist aufgrund von Verarbeitungsmängeln sowie zu kurzen Sicherungsketten und Bolzen nicht immer ganz einfach. Dieses Bild setzt sich bei den Hydraulikschläuchen fort: Die Schläuche sind auffällig rot und blau markiert. Das ist gut gemeint, aber leider sind die Farben für die Druck- und Rücklaufseite vertauscht. Zudem sind sie nur bis 180 bar zugelassen. Das ist für einen neuen Traktor mit einem Hydraulikdruck von meist über 200 bar zu wenig. Der Rahmen unter der Wanne ist offen, sodass sich bei Planierarbeiten mit angekippter Mulde kaum Fremdkörper ablagern können. Die Zylinder und die Ölleitungen sind dennoch geschützt. Die 10 mm starke Schürfleiste ist geschraubt und lässt sich daher einfach auswechseln. Die Rückwand lässt sich zur Stirnwanderhöhung nach vorne schwenken, hat eine Pendel-

funktion zum «Rieseln von Schüttgut» und lässt sich auch als Ladeflächenverlängerung nutzen. Ein kleiner Wermutstropfen: Ist der Schüttgutaufsatz montiert, lässt sich die Rückwand nicht schwenken. Die Rungen für den Holztransport muss man in das Rahmenprofil stecken und verschrauben. Ausgewiesene Zurrpunkte für die Ladungssicherung gibt es nicht. Bei der praktischen Bewertung bewegt sich Fliegl sowohl bei der Ausstattung und der Anwendung im Mittelfeld. Auch beim Schotterladen belegten die Bayern den vierten Platz – in der Summe also ein unauffälliger Alleskönner.

Der Palettenspezialist Glinssners «Kipptus» unterscheidet sich durch die seitlich angeordneten Kippzylinder in der Bauweise deutlich von allen anderen. Dadurch ergibt sich ein flacher Schaufelboden. Dieser lässt sich mit einem Palettentransportwagen ohne Kraftanstrengung einfach beladen. Das Gerät bietet zudem mit 1,5 m³ serienmässig das grösste Fassungsvolumen. Für das Schwenken der Stahlbordwand ist viel Kraft notwendig. Optional gibt es eine Alurückwand. Eine Pendelfunktion der Rückwand zum dosierten Abladen von Schüttgütern und Aufsatzwände für leichtes Schüttgut gibt es nicht. Die optionalen Scheitholzrungen sind einfach zu montieren, aber ungesichert. An der Stirnwand links und rechts gibt es zwei Befestigungsmöglichkeiten für Chokerketten oder andere Zurrmittel zur Ladungssicherung. Die Seitenwände sind konisch angeordnet. Durch die Verbreiterung nach hinten lassen sich klebrige Güter leichter abkippen. Zu den besten zählt «Kipptus» auch beim Überladen auf einen Anhänger dank dem zweitgrössten Auskippwinkel (98°). Je nachdem, wo der Drehpunkt der Mulde angeordnet ist, reduziert sich beim Hochkippen die Überladehöhe. Beim «Kipptus» sind das nur 16 cm, was den zweiten Platz bei dieser Bewertung ergibt. Für das Laden in der Praxis bedeutet das, dass beim Zu-

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rückfahren vom Anhänger in noch hochgekippten Zustand geringe Kollisionsgefahr mit der Bordwand besteht. Bei der praktischen Bewertung belegte Glinssner sowohl bei der Ausstattung (zusammen mit Rosensteiner) und der Anwendung den ersten Platz. Beim Schotterladen reichte es bauartbedingt nur für den vorletzten Platz. Die starken Seitenwände und der fehlende «Lenkeffekt» der keilförmigen Schürfleiste erhöhen den Eindringwidersand.

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Flinker Kraftprotz Die «GHU 10» von Göweil ist die stärkste Kippmulde mit der kleinsten Ladefläche, aber mit der höchsten Kippgeschwindigkeit. Der vorne stehend angeordnete Doppelteleskopzylinder stemmt deutlich mehr als die vom Hersteller angegebene Nutzlast – was die mit Abstand grösste Kipplast im Test ist. Die kurze Ladefläche und eine schräge Kante an der Stirnseite des Muldenbodens erschweren das Beladen mit einem Palettenhubwagen. Die zu überwindende Höhe an der Schürfleiste beträgt zwar nur 8 cm, aber die Palette liegt nicht vollflächig auf der Ladefläche auf. Ohne die optionalen Aufsatzwände beträgt die Kubatur nur 0,9 m³, die kleinste im Test. Mit Aufsatz können 1,5 m³ geladen werden. Die hintere Bordwand erfüllt wie bei Fliegl alle Funktionen: Schwenkbar für vordere Stirnwanderhöhung, Pendelfunktion zum dosierten Abladen von Schüttgut und sie lässt sie sich auch ohne grossen Aufwand als Ladeflächenverlängerung verwenden. Wird die schwenkbare Rückwand als Stirnwanderhöhung genutzt, muss sie unbedingt mit den Bolzen gesichert sein. Sonst besteht die Gefahr, dass sie aus den Drehpunkten herausfällt. Die zwei Rungen für den Scheitholztransport lassen sich werkzeuglos montieren. Der Rahmen unter der Wanne ist wie bei Fliegl offen, sodass sich keine Fremdkörper ablagern können. In Verbindung mit dem vertikalen Zylinder eignet sich diese Mulde besonders gut zum Planie-

ren. Positiv aufgefallen sind auch die vielen Möglichkeiten für die Unterlenker- und Oberlenkerbefestigung mit der besten Schwerpunktlage für eine geringe Entlastung der Traktorvorderachse. Bei der praktischen Bewertung bewegt sich Göweil, ähnlich wie Fliegl, sowohl bei der Ausstattung und der Anwendung im Mittelfeld. Eine Besonderheit gibt es beim Schotterladen. Eigentlich hätte man durch die kurze, breite Schaufel eine hohe Lademenge erwartet. Das Gegenteil war der Fall, Göweil hat in dieser Disziplin aufgrund der kleinen Ladefläche die rote Laterne.

Einfaches Leichtgewicht Die Kippmulde «PT 220/125» des slowenischen Herstellers Krpan ist ideal für ältere Traktoren und für den Leichtguttransport. Die Slowenen liefern auch die Umbaukomponenten für den Betrieb mit einem einfachwirkenden Steuergerät mit. Das Zurückziehen des Zylinders geht dann natürlich deutlich langsamer. Auch bei doppeltwirkendem Anschluss hat die Krpan-Mulde die langsamste Kippgeschwindigkeit. Der zulässige Hydraulikdruck ist mit 180 bar begrenzt, was bei neuen Traktoren meist überschritten wird. Die vom Hersteller angegebene Nutzlast von 3,0 t kann nicht abgekippt werden. Der unter der Mulde in einer Wanne liegend montierte Zylinder stemmt nur 2,3 t. Diese Kippkraft mit nur einem Zylinder ist für schwere Lasten unzureichend. Zudem beträgt der Kippwinkel bei dieser Mulde nur 68°. Die Nutzlast lässt sich daher in der Praxis nur durch Be- und Entladen mit einem Palettenhubwagen ausnutzen. Mit einfacher Bordwandhöhe beträgt die Kubatur 1,1 m³. Eine schwenkbare Rückwand, die als Stirnwanderhöhung genutzt werden könnte, gibt es nicht. Krpan liefert dafür optional vier Aufsatzwände, mit denen sich das Volumen auf 1,9 m³ (das grösste im Test) erhöhen lässt. Diese werden ungesichert in Formrohre gesteckt. Das geht schnell und, wenn die Rohre nicht mit Erde oder Schotter voll sind, auch einfach. Die anfänglich montierten Formrohstopfen gingen beim Schotterladen rasch verloren und sind daher nicht praktikabel. Ankerpunkte für Zurrgurte gibt es nicht. Der Rahmen unter der Mulde ist wannenförmig ausgeformt.

Bei Planierarbeiten sammelt sich darauf viel Schmutz und Fremdkörper, die zu Störungen führen können. Die Druck- und Saugseiten der Ölschläuche sind farblich markiert, und auch eine Schlauchgarderobe ist vorhanden. Krpan gewährt drei Jahre Garantie. Bei der praktischen Bewertung ist Krpan sowohl bei der Ausstattung als auch bei der Anwendung das Schlusslicht. Etwas kurios ist das Ergebnis beim Schotterladen: Mit dieser Mulde konnte man unter den definierten Bedienungen die grösste Schottermenge laden. Eine tolle Sache, gäbe es nicht das Problem der unzureichenden Kippkraft.

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Innovativer Spezialist Die «Samurai 220 D» von Rosensteiner zählt zu den drei robustesten Kippmulden. Sie ist sauber verarbeitet und punktet neben dem gefälligen Design vor allem mit einigen innovativen Ausstattungsdetails: geschraubte und zweiseitig verwendbare Schürfleiste, in die Rückwand integrierte Beleuchtung, eine Dokumentenbox, Distanzscheiben bei den Unterlenkerkugeln für spielfreien Anbau, Zurrösen an den Seitenwänden für die Ladungssicherung sowie einen Werkzeughalter an der Stirnwand. Praktische Details, die den Verschleiss reduzieren, die Sicherheit erhöhen und die Arbeit angenehmer machen. Die Schürfleiste bietet Rosensteiner in verschiedenen Härtegraden an. Die vorderen Zurrpunkte an den Aussenwänden sind so weit vorne montiert, dass dadurch in manchen Fällen die Ladungssicherung erschwert wird. Die hohe Kippkraft von 6,0 t wird mit zwei Zylindern erreicht: einer stehend vorne und ein zweiter liegend unter der Mulde. Der Kippwinkel von 84° liegt im Mittelfeld der Testkandidaten. Der Tragrahmen ist wie bei Fliegl und Göweil unten offen, sodass sich bei Planierarbeiten keine Fremdkörper ansammeln können. Der unter der Kippmulde liegende Zylinder und die Ölleitungen sind geschützt. Die Rückwand erfüllt wie bei Fliegl, Göweil und Scheibelhofer alle Funktionen: Schwenkbar für vordere Stirnwanderhöhung, Pendelfunktion zum dosierten Abladen von Schüttgut und sie lässt sie sich auch ohne grossen Aufwand als Ladeflächenverlängerung verwenden. Das Schwen-

ken der Rückwand ist einfacher als bei anderen Kippmulden. Zudem lassen sich die Verschlüsse gut bedienen. Die Mulde hat mit einem Fassungsvolumen von 1,4 m³ nach Glinssner die zweitgrösste Wanne im Test. Aufsatzwände gibt es optional. Für den Scheitholztransport gibt es zwei Rungen zum Anschrauben. Bei der praktischen Bewertung belegt Rosensteiner bei der Ausstattung den ersten und bei der praktischen Anwendung den zweiten Platz. Auch beim Schotterladen steht Rosensteiner ex aequo mit Scheibelhofer auf dem zweiten Platz.

Gediegener Alleskönner Scheibelhofer ist auf eigenen Wunsch mit dem kleinen Kandidaten «Profi Plus 220/135 Twin» zur Vergleichs untersuchung angetreten – mit einem Eigengewicht von 456 kg die leichteste Kippmulde im Test. Das Gerät hat eine Nutzlast von 2,0 t. Diese Baureihe ist für Traktoren bis 100 PS geeignet, für die nächstgrössere Baureihe «Rancher XXL» gibt der Hersteller bis 130 PS an. Die Kipplast des Testkandidaten wurde mit 3,3 t gemessen. Ein praktikabler Wert für diese Leistungsklasse, der Hersteller hält, was er verspricht. Die Last wird mit zwei liegenden Zylindern unter der Mulde hochgestemmt. Der Kippwinkel von 73° ist durchschnittlich. Bei der Überladehöhe mit dem Frontlader gab es die Bestnote. Der Rahmen unter der Schaufel ist wie bei Krpan wannenförmig ausgeführt. Diese Wanne schützt die beiden Zylinder, kann aber bei Planierarbeiten Schmutz und Fremdkörper sammeln. Scheibelhofer verbaut hochwertige Komponenten, das sieht man auf den ersten Blick: verzinkter Rahmen mit Endlagendämpfung, mehrlagige Hydraulikschläuche bis 330 bar, verwindungsfrei gelagerte Hydraulikleitungen mit Druckdrehgelenken und wartungsfreie Drehpunkte. Die «Profi Plus» hatte als einziger Testkandidat Zurrpunkte im Muldenboden, die sich bei Nichtgebrauch mit einem schraubbaren Deckel zudecken lassen. Die Rückwand erfüllt wie bei den meisten anderen Mulden alle Funktionen. Die Ladetiefe von knapp 1,30 m ermöglicht es sogar,

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Europaletten in Längsrichtung zu verladen. Beim Ladevolumen liegt die «Profi Plus» mit 1,2 m³ im Mittelfeld. Aufsatzwände gibt es optional. Für den Scheitholztransport gibt es optional vier Steckrungen für die Seitenwände und zwei für die Stirnwand. Bei der praktischen Bewertung rangiert Scheibelhofer sowohl bei der Ausstattung als auch bei der praktischen Anwendung im guten Mittelfeld. Beim Schotterladen landete Scheibelhofer ex aequo mit Rosensteiner auf dem zweiten Platz.

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Technische Daten und praktische Beurteilung

Die technischen Daten der Testmaschinen Hersteller Typ

Fliegl

Glinssner

Göweil

Krpan

Rosensteiner

Scheibelhofer

Gigant 2200

Kipptus 230/125

GHU 10

PT 220/125

Samurai 220 D

Profi Plus 220/135 Twin

Nutzlast

2,5 t

3,5 t

3,0 t

3,5 t

2,0 t

Kipplast

5,9 t

6,5 t

8,5 t

2,3 t

6,0 t

3,3 t

552 kg

664 kg

496 kg

498 kg

488 kg

456 kg

Schwerpunktlage ab Dreipunktanbau

578 mm

567 mm

533 mm

625 mm

640 mm

582 mm

Max. Aussenbreite

2285 mm

2320 mm

2310 mm

2280 mm

2290 mm ohne Rungen, 2342 mm mit Rungen

2282 mm

Ladeflächenbreite

2200 mm

2151 mm (konisch)

2200 mm

2195 mm

Ladeflächentiefe

1080 mm

1196 mm

750 mm

1230 mm

1200 mm

1295 mm

Fassungsvolumen Standard

1,0 m³

1,5 m³

0,9 m³

1,1 m³

1,4 m³

1,2 m³

Fassungsvolumen mit Aufsatzwänden

1,4 m³

n. v.

1,5 m³

1,9 m³

n. v.

Eigengewicht

Zulässiger Betriebsdruck Kippzylinder Kippwinkel

180 bar *

200 bar

180 bar

220 bar

250 bar

1 × stehend vorne, 1 × liegend unten

2 × liegend aussen

1 stehend vorne (2-fach-Teleskop)

1 × liegend unten

1 × stehend vorne, 1 × liegend unten

2 × liegend unten

110°

98°

75°

68°

84°

73°

10 mm

15 mm

10 mm

Geschraubt

Geschweisst

Geschraubt und wendbar

Geschweisst

Hardox HBW 450

Hardox HBW 500

Hardox HBW 450

Hardox HBW 400 (Option: HBW 500, 540 oder 600)

Hardox HBW 400

RückwandSchwenkvorrichtung

Nein

Rückwand-Pendelfunktion

Nein

Ladeflächenverlängerung

Nein

Ja (2 Möglichkeiten)

Nein

Ja (Seitenwände)

Ja (Seitenwände und Stirnwand)

Ja (Seitenwände)

Nein

Ja (Seitenwände)

Ja (Seitenwände und Muldenboden)

Montage mit Werkzeug, gesichert

Gesteckt, ungesichert

Montage werkzeuglos, gesichert

n. v.

Montage mit Werkzeug, gesichert, aussen vorstehend

Montage werkzeuglos, ungesichert

Rahmenbauart unter Muldenboden

Offen (verzinkt)

Tragrahmen seitlich

Offen

Wannenförmig

Offen

Wannenförmig (verzinkt)

Anbaumöglichkeiten Testgerät

Dreipunkt, Euro-Aufnahme, integrierte Stapleraufnahme

Dreipunkt, Euro-Aufnahme

Dreipunkt, Ackerschiene

Dreipunkt

Listenpreis in Euro inkl. MwSt.** (Serienausstattung)

3480

3750

2254

1641

3288

2940

Listenpreis in Euro inkl. MwSt.** (Testausstattung)

4560

4480

3875

1941

4438

4042

fliegl.com

glinssner.at

goeweil.com

vitli-krpan.com

rosensteiner.at

kipptransporter.at

Schürfleistenstärke Ausführung der Schürfleiste Material der Schürfleiste

Zurrpunkte Scheitholzrungen

Internet www.

Praktische Bewertung durch Fachjury An- und Abbau Dreipunkt

+/–

Frontladereinsatz

+/-

Palettentransport

+/-

Rundballentransport

+/-

Scheitholztransport

+/-

Schotter laden

Planieren

+/–

n. v.

k. B.

Handhabung Rückwand

+/–

Handhabung Ladungssicherung

–

Verarbeitungsqualität

+/–

Ausstattungsvielfalt

+/–

Handhabung Aufsatzwände

k. B. = nicht geliefert und daher keine Bewertung möglich; – optional verfügbar; n. v. = nicht verfügbar; * wurde laut Hersteller auf 250 bar erhöht. ** Preisangaben der Hersteller (inkl. MwSt.) für den österreichischen Markt.

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Hebefahrzeuge sind auf Landwirtschaftsbetrieben immer verbreiteter und oft nicht mehr wegzudenken. Foto: Ruedi Hunger

Die Zeiten, in denen ausschliesslich Kom paktlader dem Frontlader die Arbeits erledigung streitig machten, sind längst vorbei. Heute ist es so, dass es für a lle Anforderungen ein Fahrzeug gibt. Schwie riger wird es, wenn der Wunsch besteht, mit einem Fahrzeug alle Arbeiten zu erle digen, da diese je nach Betrieb in grosse Variation vorhanden sind.

Motorische Ausrüstung

Abheben und doch auf dem Boden bleiben Es gibt kaum einen Bauernhof, der keinen Bedarf für ein Hebefahrzeug hat. Das Einsatzspektrum ist entsprechend breit. Nachfolgend eine Übersicht über die verschiedenen Fahrzeuggruppen. (Detailübersicht auf www.agrartechnik.ch). Ruedi Hunger Maschinenkosten

Frontlader, mittel, ohne Anbaugeräte