Technique Agricole 03/2020

Page 56

Transport de choses : ce qui se passe dans le terrain ou sur le chemin de chaintre n’est pas autorisé sur la voie publique.

Photos : Roman Engeler,

Ruedi Burkhalter et SPAA

Sur la route avec des engins de manutention À quoi faut-il faire attention lorsque l’on se déplace sur la route avec un valet de ferme, un chargeur télescopique, un chariot élévateur ou un tracteur équipé d’un frontal ? Technique Agricole, en collaboration avec le Service de prévention des accidents dans l’agriculture (SPAA), donne un aperçu des règles. Heinz Röthlisberger et Hans Stadelmann

Qu’est-ce qui s’applique aux trajets routiers effectués avec des engins de manutention ? Tracteur avec frontal

Quelles sont les conditions requises pour effectuer des trajets sur la voie publique ?

• Tracteurs en plaques vertes : trajets agricoles uniquement, porte-à-faux avant max. 5 m • Tracteurs en plaques blanches : également autorisés pour les trajets industriels, porte-à-faux avant max. 3 m

Chariot télescopique

• Chariots de travail en plaques vertes, uniquement trajets agricoles, porte-àfaux avant max. 5 m • Chariots de travail en plaques bleues, également autorisés pour les trajets industriels, porte-à-faux avant max. 4 m

Chargeur articulé

Chariot élévateur

• Chariots de travail en • Chariots de travail plaques vertes, uniquement en plaques vertes, trajets agricoles, porte-àuniquement faux avant max. 5 m trajets agricoles • Chariots de travail en • Chariots de travail plaques bleues, aussi en plaques bleues, autorisés pour les trajets aussi autorisés industriels, porte-à-faux pour les trajets avant max. 4 m industriels • Trafic interne d’une entre- • Trafic interne d’une prise : autorisation possible entreprise : autori max. 4 m sation possible

Critères : • Le conducteur doit pouvoir voir la chaussée depuis une distance de 12 m à partir de ses yeux. • La sécurité de fonctionnement doit être garantie. Quelle est la position correcte de l’organe de levage lors de la conduite sur route ?

56

En principe, le frontal doit être placé en position basse pour circuler. Cela est possible tant que ses bras n’encombrent pas le champ de vision du conducteur. Dans ce cas, il faut alors circuler avec le frontal en haut. En raison du déplacement du centre de gravité, le tracteur peut devenir instable en cas de virage rapide et de freinage intense, surtout en l’absence de contrepoids à l’arrière du tracteur.

Technique Agricole 3 2020

Bras de levage en position basse (peut être inscrit sur le permis de circulation de l’engin)

Organe de levage en position basse

Fourches en position basse


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook

Articles inside

Comptes rendus des assemblées de sections

15min
pages 63-66

René Roth : aux petits soins pour ses terres

2min
page 70

Communications des sections

11min
pages 67-69

Les cours et l’impressum

2min
pages 71-72

En savoir plus

8min
pages 60-62

Freins : éclaircissements apportés par une checklist

6min
pages 58-59

Sur la route avec des engins de manutention

5min
pages 56-57

Plate-forme

4min
pages 50-51

Prescriptions relatives au lisier en vigueur dès 2022

5min
pages 54-55

Passion

5min
pages 52-53

Bras supérieur avec amortissement intégré

4min
pages 46-47

Sur le terrain avec les rouleaux à couteaux de Wallner

6min
pages 48-49

Nouvel épandeur à tuyaux souples en action

6min
pages 44-45

Le Valtra « T234 Versu » de Hans Osterwalder

5min
pages 42-43

Sécurité

32min
pages 30-41

Fonctionnement des fendeuses verticales

5min
pages 20-21

La forêt comme fournisseur d’énergie

8min
pages 12-15

Aperçu des aides à l’abattage

7min
pages 16-19

Robert Roth : le pro du débitage du bois

6min
pages 24-25

Marché

11min
pages 8-11

Système de pesée pour les grues forestières

4min
pages 22-23

Actualité

11min
pages 4-7
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.