Technique Agricole 09/2020

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Impression | Rapport d’expérience

Un aspect inhabituel : un kit électrique à la place du moteur Vanguard habituel.

Photos : Ruedi Hunger

Les motofaucheuses passent à l’électrique Quiconque a passé de longues heures à travailler avec une motofaucheuse sait à quel point ce travail peut être pénible. Technique Agricole a assisté aux premiers essais d’utilisation d’une motofaucheuse innovante, transformée pour fonctionner à l’électricité. Ruedi Hunger et Ruedi Burkhalter « Nous sommes une petite équipe animée par une motivation sans faille et bien déci­ dée à rendre la motofaucheuse plus attrac­ tive », nous explique Gian Caduff de la so­ ciété OC Engineers GmbH, à Morissen (GR), en guise de présentation. Ayant grandi dans une exploitation agricole, dirigée aujourd’hui par son frère, il connaît bien les besoins des hommes sur le terrain. D’ail­ leurs il ne s’en est jamais beaucoup éloigné : c’est dans la vieille étable au milieu du vil­ lage qu’il a établi son atelier de construc­ tion mécanique. Transformer les monoaxes et les motofaucheuses en les équipant d’un moteur électrique est une idée qui a germé en lui longtemps. Après des recherches in­ tensives, les jeunes entrepreneurs ont com­ mencé à concrétiser leur projet en no­ vembre 2019, rédigeant d’abord les plans avant de s’atteler à la mise en œuvre. 50

Technique Agricole 9 2020

La motivation Une fois le moteur thermique remplacé par un moteur électrique, la motofau­ cheuse devient tout de suite plus con­ viviale. Quiconque a travaillé un certain temps avec ce genre de machine com­ prend pourquoi : les opérateurs trouvent tous le bruit du moteur thermique insup­ portable à la longue. La baisse du niveau sonore est un vrai soulagement et s’ac­ compagne de la forte réduction des vibrations et de la sensation d’inconfort dans les mains et dans les bras. En pas­ sant à l’électricité, on supprime en même temps les gaz d’échappement, source fré­ quente de fatigue, de maux de tête et d’irritation des yeux. La motofaucheuse ainsi rendue conviviale permettra aussi une plus grande largeur de coupe et un débit accru. Par son at­

tractivité et son prix, elle est appelée à devenir un sérieux concurrent de la fau­ cheuse à deux essieux.

« Start simple, then grow » Un slogan taillé sur mesure pour l’équipe d’OC Engineers, qui se veut avant tout une société de prestation de services. Après tout, transformer la motofaucheuse pour la rendre plus attractive rend service aux agriculteurs de montagne. Grâce au ré­ seau de compétences étendu dont dispose la société, un premier prototype a été réa­ lisé l’hiver dernier pour être mis en service à la mi-avril de cette année. La réalisation du projet n’a pas été une promenade de santé. La principale pierre d’achoppement est actuellement le poids de 50 kilos de la batterie du prototype, fournie par « Eco­ volta  » à Brunnen. Elle pèse presque


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