TAP Magazine Vol.14 Aug 2017 by TAP Magazine

TCITV Professional Service Business Event Organize + Planning On-site Production Media PR Production Offline + Online PR Media Art & Design Optimization

商业活动策划摄影摄像宣传片制作媒体广告宣传社交网络平台推广媒体宣传

Head Office : 26th Floor, Lumpini Tower,Rama 4 Road, Sathorn, Bangkok 10120.

02-679-7036 , 096-665-6961

xiaodan@tcitv.co.th TCITV.CO.TH

Facebook : TCITV

思维决定格局

Vision Destine Result

Editor’s Note

Authority in Charge Thai-Biz Panorama Co.,Ltd. Co-Publishing TCITV Supported by China-ASEAN Expo Secretarial ASEAN-China Centre Editorial Chairman of Advisors เทพรักษ์ เหลืองสุวรรณ Advisors ประดิษฐ์ เรืองดิษฐ์ ประสงค์ เลิศรัตนวิสุทธิ์ Director/Co-Publisher Gao Hang Publisher Editor ธีรเทพ เหลืองสุวรรณ Editor-in-Chief เรวดี พงศ์ไชยยง Deputy Editor-in-Chief Xiao Jingfeng วิชชุดา จิตจันทร์ Director of International Affairs Chen Xiaodan Photo Editors ธนกฤต ก๋าคำา ปวลี อรรฆยกุล Art Editors ถนอมศักดิ์ ศักดิ์ไพฑูรย์ Editors Huang Li วรรณศิริ หลิมเจริญสิริ กิรณา ลิ่วพฤกษพันธ์ Technicians ประวิตร เอื้อวัฒนานุกูล Editorial Coordinators/ Accounting and Finance นฤมล ผู้ภักดี Cover Designer รพี วิรชา Artwork Designer ณจักร วงษ์ยิ้ม

ทะยานสู่ “ฮับ” ในยุคที่ตลาดการค้าเปิดกว้างเชื่อมโยงกันทั่วโลกเช่นทุกวันนี้ คนที่คิดทำาการค้าการลงทุนระหว่าง ประเทศ ต้องขวนขวายและไขว่คว้าโอกาสแบบเบียดตกกันไปข้าง จีน เป็นตลาดใหญ่ที่ใครๆ ก็มองหาโอกาสและช่องทางที่เข้าไปค้าขายด้วย แม้คู่แข่งจะเต็มท้องตลาด แต่ขอแค่มีที่ให้ยืนในตลาดนี้บ้างก็ถือว่าบรรลุเป้าหมายแล้ว เรื่องสำาคัญอีกเรื่องที่ตามมา ก็คือ ระบบการขนส่งสินค้าหรือโลจิสติกส์ ที่ไทยเองก็มีนโยบายสอดรับ กับยุทธศาสตร์เส้นทางสายไหมใหม่ของจีน หรือ One Belt One Road โดยมีแผนลงทุนโครงสร้างพืน้ ฐาน คมนาคมขนส่งในแผนปฏิบัติเร่งด่วนปี 2559-2560 มูลค่าเงินลงทุนกว่า 2.5 ล้านล้านบาท แผนทีว่ า่ นี้ ได้พงุ่ เป้าไปทีจ่ งั หวัดเชียงราย ซึง่ วางไว้เป็นเกตเวย์เชือ่ มโยงการค้าทัว่ โลก ยกระดับเป็นฮับ ด้านการค้าการท่องเทีย่ วและโลจิสติกส์ของภูมภิ าค ภายใต้การดำาเนินงานโดยกระทรวงคมนาคมเป็นสำาคัญ รวมถึงนโยบายที่รัฐบาลโหมโปรโมตคือ โครงการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก หรือ EEC ในพื้นที่ 3 จังหวัด คือ ฉะเชิงเทรา ชลบุรี และระยอง ที่เห็นการขับเคลื่อนจากทุกภาคส่วนไปในทิศทาง เดียวกันอย่างแข็งขัน ขณะทีโ่ ครงการรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน ทีค่ า้ งคากันมาหลายปี เริม่ ออกสตาร์ตด้วยเส้นทางกรุงเทพฯนครราชสีมา ถ้าไม่มีอะไรสะดุด คงได้เริ่มลงเสาเข็มกันปลายปีนี้อย่างแน่นอน นิตยสาร TAP เล่มนี้ ได้รวบรวมมุมมองความคิดเห็นของผู้รู้ผู้เชี่ยวชาญ ที่วิเคราะห์ทิศทางและโอกาส ต่างๆ ที่น่าสนใจ โดยมีข้อเสนอแนะถึงภาครัฐว่า ควรมีการวางแผนระยะยาว เพื่อเชื่อมโยงกับยุทธศาสตร์ ของจีนให้ได้ เพราะประโยชน์มหาศาลที่จะเกิดขึ้นในอนาคต ย่อมเป็นผลดีต่อคนไทยอย่างแน่นอน โดยเฉพะการเป็น “ฮับ” การค้าในภูมิภาค...ถึงเวลาที่จะทะยานสู่เป้าหมายนี้เสียที

เรวดี พงศ์ไชยยง บรรณาธิการ

นิตยสารรายเดือน : TAP (THAI-ASEAN PANORAMA) บริษัท ไทย บิช พาโนราม่า จำากัด เลขที่ 1168/76 อาคารลุมพินีทาวเวอร์ ชั้น 26 ถนนพระราม 4 แขวงทุ่งมหาเมฆ เขตสาทร กรุงเทพฯ 10120 โทรศัพท์ 0-2679-7034, 36 โทรสาร 0-2679-7036 พิมพ์/แยกสี : บริษัท มติชน จำากัด (มหาชน)

Editor’s Note

Authority in Charge Thai-Biz Panorama Co.,Ltd. Co-Publishing TCITV Supported by China-ASEAN Expo Secretarial ASEAN-China Centre Editorial Chairman of Advisors Theparak Leungsuwan Advisors Pradit Ruangdit Prasong Lertratanawisut Director/Co-Publisher Gao Hang Publisher Editor Teerathep Leungsuwan Editor-in-Chief Raewadee Phongchaiyong Deputy Editor-in-Chief Xiao Jingfeng Witchuda Chitchan Director of International Affairs Chen Xiaodan Photo Editor Tanakit Kakham Pavalee Akkayakun Art Editor Tanomsuk Sukpitoon Editors Huang Li Wansiri Limcharoensiri Kirana Liwphrueksaphan Technicians Prawit Auwattananukool Editorial Coordinators/ Accounting and Finance Narumon Phoopakdee Cover Designer Rapee Viracha Artwork Designer Najak Wongyim

为达成“中心”目标加把劲今天全球贸易越来越自由化，想要从事国际贸易或者到海外国际投资的企业，需要寻找和抓住的稍纵即逝的机会。中国是一个大市场，大家都在盯着中国寻找机会，虽然市场竞争对手很多，但是如果能成功进入，也就是达到一个小目标了。另外一个重要行业不得不提，那就是物流运输，除了中国提出的“一带一路”倡议之外，泰国目前的政策也和中国相互呼应，根据泰国提出的重点项目，预计要投资2.5兆泰铢。泰国清莱有望成为泰国通往全球贸易的门户，将会被定义为区域物流、旅游、贸易中心，现在正由泰国交通部在规划。此外泰国政府目前加大力气推动是东部经济走廊项目，覆盖北柳、春武里、罗勇，是未来推动国家经济发展的重要工具。至于泰中铁路项目，已经拖延多年，现已经敲定曼谷-呵叻府，并且已经看到希望，如果不出意外今年底即可动工。本期的东盟博览杂志，除了给大家带来专家学者的意见看法，为大家介绍值得关注的方面，同时积极为官方出主意，要重视与中国的一带一路联系，如果能够做到，未来可以给国家带来巨大的收益，也给泰国民众带来切实利益。泰国目标是成为地区贸易中心，现在是时候为这个目标加把劲了！

东盟博览总编辑丁佩珮

Monthly magazine : TAP (THAI-ASEAN PANORAMA) Thai Biz Panorama Co.,Ltd 1168/76 26th Floor Lumpini Tower, Rama IV Rd. Thungmahamek, Sathorn, Bangkok, 10120 Thailand Tel. 0-2679-7034, 36 Fax.0-2679-7036 Printing/Colour : Matichon Co.,Ltd

Contents

22 VOLUME 14 • AUG 2017

22 • ‘กัมพูชา’ ประเทศเกียรติยศ โดดเด่นในงานเอ็กซ์โป

主题国柬埔寨，“铁哥们”星耀东博会

28 • One Belt One Road

เชื่อมไทย โยงโครงข่าย CLMV 一带一路链接泰国贯通CLMV

42 •

โลกเรียนรู้อะไรจาก “ไช่เหนี่ยว” ต้นแบบระบบขนส่งอัจฉริยะแดนมังกร 从“菜鸟”身上学习智能物流

Contents

54 •

โอกาสทุนการศึกษาจาก ม.ครุศาสตร์หางโจว

66 •

ตู้ฝากพัสดุอัจฉริยะ เทรนด์ใหม่โลจิสติกส์จีน 丰巢快递柜——自助快递服务

70 •

ยลเสน่ห์ ‘ย่างกุ้ง’ ยุคเศรษฐกิจเฟื่องฟู 新缅甸——魅力仰光之旅

Monthly News

สิงคโปร์-อิเหนา

แลกเปลี่ยนข้อมูลการเงิน 新加坡与印尼交换税务信息 เดอะสเตรทไทม์สรายงานว่า สิงคโปร์แสดงความพร้อม ที่จะแลกเปลี่ยนข้อมูลบัญชีทางการเงินอัตโนมัติ (เออีโอไอ) กับอินโดนีเซีย หากอีกฝ่ายมีความพร้อม จากการประกาศ ท่าทีของ น.ส.อินดรานี ราจาห์ รัฐมนตรีอาวุโสฝ่ายกิจการ การเงินและกฎหมายของสิงคโปร์ ภายหลังร่วมประชุม International Tax Conference ที่กรุงจาการ์ตา อินโดนีเซีย การแสดงความพร้ อ มของสิ ง คโปร์ มี ขึ้ น หลั ง จาก จาการ์ตาโพสต์ สื่ออินโดนีเซียรายงานว่า อินโดนีเซียและ สิงคโปร์จะลงนามในข้อตกลงทวิภาคีเพื่อบังคับใช้ เออีโอไอ ซึ่งเป็นมาตรฐานใหม่ที่กำาหนดการแลกเปลี่ยนข้อมูลของผู้เสียภาษี ที่อาจรวมถึงข้อมูลบัญชีธนาคารและสินทรัพย์ที่ถือครอง เพื่อให้เจ้าหน้าที่ผู้มีอ ำานาจดำาเนินการ จัดการได้ หากมีการหลบเลี่ยงภาษี ซึ่งก่อนหน้านั้นสิงคโปร์ได้ลงนามในข้อตกลงระหว่างประเทศ 2 ฉบับ ที่มุ่งให้การแลกเปลี่ยนข้อมูลทางภาษีภายใต้กรอบกฎหมาย สะดวกมากขึ้น ซึ่งสิงคโปร์พยายามต่อสู้กับปัญหาการหลบเลี่ยงภาษีและการฟอกเงินที่เกิดขึ้นทั่วโลก รวมถึงปรับปรุงให้เกิดความโปร่งใสด้านภาษีด้วย ความพร้อมนี้ยัง รวมถึงความพร้อมในมาตรการรักษาความลับและปกป้องข้อมูลทางการเงินด้วย 新加坡已准备好同印度尼西亚自动交换税务信息，以打击跨境逃税行为。新加坡财政部发表文告说，参与自动交换税务信息（Automatic Exchange of Financial Account Information，简称AEOI），符合新加坡强调在同等地位与其他主要金融中心竞争的立场。签约国实施用于推行CRS的相关法律和数据保护措施之后，就可开始交换税务信息。数据保护措施是透明度与税务信息交换环球论坛定下的国际标准。

ลาวเดินหน้าพัฒนา สนามบินหลวงพระบาง 老挝扩建琅勃拉邦机场

นายทองวัน สีสุภากอน รองผู้อำานวยการท่าอากาศยาน หลวงพระบาง เปิ ด เผยว่ า ขณะนี้ ทางท่ า อากาศยานมี นโยบายเสนอแผนยุทธศาสตร์การพัฒนาสนามบินหลวงพระ บาง ระหว่างปี 2560-2565 เพื่อขยายอาคารพักผู้โดยสาร และ ปรับปรุงจุดจอดเครื่องบินเพื่อให้สามารถรองรับเครื่องบินขนาด ใหญ่อย่างโบอิ้ง 747 ให้สอดคล้องกับการเติบโตของจำานวน นักท่องเที่ยว ตลอดจนพลิกวิกฤตให้เป็นโอกาส เปลี่ยนจากประเทศแลนด์ล็อกที่ไม่มีทางออกสู่ทะเล เป็นแลนด์ลิงค์หรือศูนย์กลางด้านการ เชื่อมโยงในการเดินทาง ช่วยกระตุ้นการดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวจีนและเกาหลีใต้ ซึ่งมีสัดส่วนที่เดินทางมายังลาวมากสุด โดยอยู่ระหว่างการรวบรวม ข้อมูล คาดว่าจะยื่นเสนอต่อรัฐบาลลาวภายในปี 2560 นี้ ปั จ จุ บั น ลาว มี แ ผนพั ฒ นาท่ า อากาศยานอื่ น ๆ ในประเทศภายใน 5 ปี เช่ น ท่ า อากาศยานนานาชาติ วั ต ไต ในเมื อ งศรี โ คตรบอง กรุงเวียงจันทน์ เป็นต้น 老挝机场管理局副主任表示，目前根据2017-2022年发展计划，将投资扩建琅勃拉邦机场，包括旅客大厅及停机坪，满足波音747起降条件，因为旅游者日益增多，扩大机场是国家发展的需要，老挝作为一个内陆国家，没有海洋，希望能成为地区的航空枢纽，吸引中国、韩国游客到老挝旅游，目前这两个国家是老挝主要的客源国。有关扩建项目将在2017年内向政府提交项目方案。根据老挝的5年发展计划，还将修建万象Sikhottabong机场。

Monthly News

“7-11” สาขาแรกบุกเวียดนาม 越南首家7-11便利店开业

นิกเคอิเอเชียนรีวิวรายงานว่า เซเว่นอีเลฟเว่น(7- Eleven ) เครือ ข่ายร้านสะดวกซื้อชั้นนำาของญี่ปุ่น เปิดสาขาแรกในเวียดนามแล้ว ที่เขต 1 ใจกลางย่านธุรกิจในนครโฮจิมินห์ นับเป็นการสิ้นสุดการรอคอย 2 ปี ตั้งแต่บริษัทลูกของเซเว่นอีเลฟเว่นอินค์ (7-Eleven, Inc) ในสหรัฐฯ เซ็นสัญญามาสเตอร์แฟรนไชส์ กับ Seven Systems Vietnam Co เมื่อ เดือนกรกฎาคม 2558 โดยคู่สัญญาฝ่ายเวียดนาม เป็นบริษัทเจ้าของเชน ภัตตาคารขนาดใหญ่แห่งหนึ่ง ถือหุ้น 30% ด้านสำานักข่าวเกียวโด รายงานอ้างตัวแทนของบริษัทในเวียดนามว่า ภายในปี 2563 จะมีร้าน 7- Eleven ราว 100 แห่ง ในเวียดนาม และแม้ จะไม่ได้ระบุในรายละเอียดว่า จะเปิดขึน้ ทีใ่ ดบ้าง แต่คาดกันว่าจะกระจาย อยูท่ วั่ เมืองใหญ่ทงั้ 6 ของเวียดนาม ทีข่ ยายตัวอย่างรวดเร็ว และประชากร มีรายได้สงู ขึน้ รวมทัง้ เป็นแหล่งท่องเทีย่ วสำาคัญอีกด้วย ซึง่ ตลาดเวียดนาม มีความท้าทายอย่างยิ่งต่อบริการค้าปลีก รวมทั้งร้านสะดวกซื้อ เนื่องจาก ประชากรเวียดนามเกือบ 92 ล้านคน กว่าครึ่งหนึ่งเป็นวัยหนุ่มสาวและวัย ทำางาน ซึ่งมีรายได้สูงขึ้นอย่างรวดเร็ว 日本7-ELEVEN公司在越南的首家便利商店开幕，店面位于胡志明市西贡交易中心摩天大楼。由越南的一家餐厅连锁Seven Systems Vietnam Co和7-11美国公司合资，负责7-11在本地的运营。日本7-ELEVEN公司计划2019年前在越南开设100家便利商店。虽然还没有详细说明，但是预计分布在主要的6大城市，这位这些城市快速发展，越南民众收入提高，此外也包括重要的旅游景点。越南市场零售行业潜力大，越南人口9200万人，超过一半是年轻人以及上班族，收入高。

บรูไนออกกฎหมายป้อง

นักลงทุนรายย่อย 文莱立法保护小型投资

เว็บไซต์บอร์เนียวบุลเลตินรายงานว่า ผู้ลงทุนรายย่อยในบรูไน สามารถอุ่นใจขึ้น หลังกฎหมายปกป้องคุ้มครองผู้ลงทุนรายย่อยได้ ออกบังคับใช้ กฎหมายดังกล่าวดำาเนินการ โดยสำานักงานการเงินบรูไน (เอเอ็มบี ดี) ซึ่งเป็นการแก้ไขกฎหมายว่าด้วยบริษัทและการกำากับดูแลกิจการที่เข้มงวดจะช่วยปกป้องผู้ถือหุ้นส่วนน้อยของบริษัท และยังช่วยส่งเสริมการทำาธุรกิจในบรูไนให้ง่าย ขึ้นและมีระดับที่ดีขึ้นตามแนวทางของธนาคารโลก ซึ่งการปกป้องผู้ลงทุนรายย่อยภายใต้การจัดอันดับความง่ายในการทำาธุรกิจของธนาคารโลก มีเป้าหมายเพื่อสร้าง ความเข้มแข็งในการคุ้มครองผู้ลงทุนรายย่อยในประเทศ ซึ่งเป็นสิ่งสำาคัญสำาหรับบรูไนในการแสวงหาโครงสร้างพื้นฐานด้านกฎหมายที่ทันสมัย และขยับอันดับความง่าย ในการทำาธุรกิจของธนาคารโลกให้สูงขึ้นด้วย 根据文莱媒体报道，文莱散户保护法律生效。该法是有文莱金融办事处出台，修订了公司管理条例，保护公司的小股东，也有助于促进商业更加便利，根据世界银行的规定，提高在世界银行商业便利性排名，建立严格的散户投资者保护条例，完善现代化的法律基础。

Monthly News

เมียนมาจับมือไทย แก้ปัญหาแรงงาน 缅泰联手解决缅劳就业

เว็บไซต์อิรวดีรายงานว่า นายเต็ง ส่วย รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงแรงงาน คนเข้าเมืองและประชากร เมียนมากล่าวว่า รัฐบาลเมียนมาและไทยจะร่วมมือ กันในการรับประกันว่า แรงงานเมียนมาทุกคน จะได้ รับเอกสารในการเข้าทำางานในประเทศไทยอย่างถูก ต้องตามที่ระบุไว้ในกฎหมายของไทย โดยไม่เสียค่า ใช้จ่าย เพื่อให้สามารถเข้าทำางานในประเทศไทยได้ อย่างถูกกฎหมาย อย่างไรก็ตาม หลังจากนี้ หากยังพบแรงงานเมียนมาไม่มีเอกสารรับรอง เจ้าหน้าที่จะเข้าสอบถามนายจ้างก่อนว่า แรงงานคนดังกล่าวทำางานให้กับนายจ้างหรือไม่ หากแรงงานทำางานให้แก่นายจ้างจริง ทางการก็จะดำาเนินการขึน้ ทะเบียนแรงงานให้กบั แรงงานกลุม่ นีต้ ามความเหมาะสม เพือ่ ให้สามารถทำางานต่อไปได้อย่างถูกกฎหมาย 缅甸劳工部长指出，缅甸和泰国政府合作，保证每一个缅甸劳工都能得到许可证到泰国工作，并且没有手续费，帮助劳工能在泰国合法打工。泰国官方表示，如果调查发现缅甸劳工没有工作许可，工作人员会首先调查雇主，确认这个劳工是否和雇主工作，如果属实，可以补办工作许可证，确保其能合法打工。

i-City มาเลเซียติด Top 25 เมืองสีสันโลก

大马城市冰屋入围全球25 เดอะสตาร์ออนไลน์รายงานว่า ซีเอ็นเอ็น จัด อันดับให้ i-City เมืองอิเล็กทรอนิคส์ในมาเลเซีย เป็น หนึ่งใน 25 อันดับแรกของสถานที่ที่สดใสและมีสีสัน ที่สุดในโลก ซึ่งจะส่งผลดีต่ออุตสาหกรรมท่องเที่ยว และแสดงให้เห็นถึงบทบาทสำาคัญของภาคเอกชน ของมาเลเซียในการช่วยส่งเสริมการท่องเที่ยวใน ประเทศอีกด้วย เมืองดังกล่าวตั้งอยู่ในย่านชาห์อาลัม รัฐสลังงอร์ ได้รับการจัดให้อยู่ในอันดับที่ 21 เพราะเป็นศูนย์รวมการพัฒนาเทคโนโลยีชั้นสูง มีสวนสนุกที่มี พระราชวังนำ้าแข็งชื่อว่า Snowalk ซึ่งมีการควบคุมอุณหภูมิไว้ตลอดเวลาเพื่อไม่ให้นำ้าแข็งละลาย และสามารถเปิดไฟสีต่างๆ เพื่อความสวยงามได้ โดย เกณฑ์การคัดเลือกคือ เป็นสถานที่ที่ผสมผสานสีของธรรมชาติที่สวยงามราวกับไม่ใช่ของจริง หรือเป็นสถานที่ที่นักออกแบบได้เปลี่ยนย่านที่อยู่อาศัย ธรรมดาๆ ให้เป็นย่านที่อยู่อาศัยอันแสนมหัศจรรย์ อาทิ แนวปะการังเกรท แบริเออร์ รีฟ ของออสเตรเลียนั้น ได้รับการจัดอันดับให้อยู่ในอันดับที่ 1 ทุ่ง ดอกทิวลิป ในเนเธอร์แลนด์อยู่อันดับที่ 13 นครรีโอเดจาเนโร ในบราซิล (อันดับที่ 16) ไทม์ส สแควร์ ในนครนิวยอร์ก (อันดับที่23) และเมืองเวนิสของ อิตาลี (อันดับที่ 25) CNN评选全球最具科技色彩的城市冰屋（I-CITY），马来西亚入围前25名,反映出马来西亚民间在推动国家旅游上发挥了重要的作用。马来西亚雪兰莪州莎阿南区有一座Snowalk冰屋游乐园，采用高科技低温技术，确保温度保持在恒温，并且冰块不会融化，冰屋内彩灯色彩绚丽，因此在此次城市冰屋评比中，马来西亚排名21日。澳大利亚大堡礁被评为第一，荷兰郁金香园排名13，巴西里约热内卢排名16，纽约市时代广场排名23，意大利威尼斯排名25。

Monthly News

ส.มิตรภาพไทย-กัมพูชาร่วมส่งเสริม SMEs 泰柬友协扶持中小企业发展

นายสุพล มณีพงษ์ เอกอัครราชทูตประจำากระทรวง สำานักงานปลัดกระทรวงต่างประเทศ ในฐานะกรรมการสมาคมมิตรภาพ ไทย-กัมพูชา เปิดเผยถึงแผนงานประจำาปี 2560-2561 ว่า มีแผนส่งเสริมวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม หรือเอสเอ็มอี ตามที่ได้ร่วม ลงนามในบันทึกความร่วมมือ 5 ฝ่าย อาทิ สสว. และธนาคารพัฒนาวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมแห่งประเทศไทย (เอสเอ็มอี แบงก์) เพือ่ ดำาเนินการส่งเสริมการตลาดในต่างประเทศให้แก่ผปู้ ระกอบการเอสเอ็มอีของไทย และบันทึกความร่วมมือกับธนาคารเพือ่ การส่งออก และนำาเข้าแห่งประเทศไทย (เอ็กซิมแบงก์) เพื่อร่วมมือกันส่งเสริมศักยภาพของผู้ประกอบการไทยในต่างประเทศ ซึ่งสมาคมมีแผนที่จะ จัดงานสัมมนาและการจับคู่ทางธุรกิจ ให้กับผู้ประกอบการไทยที่เป็นลูกค้าของเอสเอ็มอีแบงก์และเอ็กซิมแบงก์ รวมทั้งผู้ประกอบการ ไทยรายอื่นๆ ที่สนใจ ในช่วงเดือน พ.ย. 2560 ที่กรุงพนมเปญ ด้าน พล.อ.วิชิต ยาทิพย์ นายกสมาคมมิตรภาพไทย-กัมพูชา กล่าวว่า โลกปัจจุบันมีความเปลี่ยนแปลงสลับซับซ้อนมากขึ้น เป็น โลกดิจิทัล ดังนั้น เพื่อรับมือการเปลี่ยนแปลงทั้งในปัจจุบันและอนาคต สถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงพนมเปญ และสมาคมจึงได้นำาผู้นำา รุ่นใหม่ของไทยและกัมพูชามาพบปะเพื่อสร้างมิตรภาพและความสัมพันธ์ 泰-柬好友协会常委素蓬-玛尼蓬表示，与泰国进出口银行、泰国中小企业银行等达成5方协议，将在2017-2018年扶持泰国企业在海外发展，为企业提供资金援助。此外，在2017年11月，将在柬埔寨金边举办商务研讨会和商务合作论坛，进出口银行和中小企业发展银行的客户均可参加，也欢迎其他企业参与。泰-柬友好协会会长威奇-雅贴表示，目前全球变化形势复杂，全球经济一体化，为应对改变，将加强与柬埔寨的合作，由泰国驻金边领事馆和协会带领泰国青年企业家与柬埔寨企业建立友好合作关系。

Business

ไทยเร่งข้อต่อ ‘EEC’ เชื่อมเส้นทางสายไหม 泰国加速EEC建设响应中国一带一路战略

“

ทยอยสร้างเครือข่ายเส้นทางการคมนาคม ขนส่งเชื่อมเอเซียตะวันออก เอเซียตะวันตก และเอเซียใต้ให้ถงึ กัน เพือ่ อำานวยความสะดวก ให้แก่การไปมาหาสู่ของผู้คนและการพัฒนาเศรษฐกิจ ของแต่ละประเทศ” ส่วนหนึ่งในการปาฐกถาของ ‘สี จิ้นผิง’ ประธานาธิบดีจีน ที่มหาวิทยาลัยนาซาร์ บาเยฟ ประเทศคาซัคสถาน เมือ่ วันที่ 7 กันยายน 2556 “ภูมภิ าคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้แต่โบราณก็เป็น แนวเขต เส้นทางสายไหมทางทะเล ที่สำาคัญ จีนยินดี ทีจ่ ะเสริมสร้างความร่วมมือทางทะเลกับกลุม่ ประเทศ อาเซียน ใช้กองทุนความร่วมมือทางทะเลระหว่าง จีน-อาเซียน พัฒนาความสัมพันธ์แบบหุน้ ส่วนความร่วม มือในมหาสมุทร ร่วมสร้าง เส้นทางสายไหมทางทะเล ศตวรรษที่ 21” ส่วนหนึง่ ในการปาฐกถาของ ‘สี จิน้ ผิง’ ทีร่ ฐั สภาประเทศอินโดนีเซีย เมือ่ วันที่ 3 ตุลาคม 2556 ในปี 2556 ‘สี จิ้นผิง’ เดินสายไปหลายประเทศ เพื่อจุดประกาย เส้นทางสายไหม (ใหม่) และ เส้นทาง สายไหมทางทะเลศตวรรษที่ 21 (One Belt One Road) ผ่านไปกว่า 3 ปี จนถึงวันที่ 14-15 พฤษภาคม 2560 ‘สี จิ้นผิง’ เชิญผู้นำาชาติต่างๆ มาร่วมประชุม ที่กรุงปักกิ่ง มีผู้นำาจาก 29 ประเทศ รัฐมนตรีและ ผู้นำาธุรกิจจากนานาชาติ รวมแล้วนับพันคนเข้าร่วม ประชุม “Belt and Road Forum for International Cooperation” ทั้งนี้ เส้นทางสายไหมทางบก จะมี 6 เส้นทาง 1.เส้นทางยูเรเซีย จากตะวันตกของจีนไปตะวันตก ของรัสเซีย 2.เส้นทางจีน-มองโกเลีย-รัสเซียตะวันออก 3.เส้นทางตะวันตกจีน-เอเชียกลาง-ตุรกี 4.เส้นทาง จีน-พม่า-บังกลาเทศ-อินเดีย 5.เส้นทาง จีน-ปากีสถาน และ 6.เส้นทางจีน-อินโดจีน-สิงคโปร์ นอกจากถนนทีจ่ ะ เชือ่ มโยงกันแล้ว ยังมีระบบรางและรถไฟความเร็วสูง ส่วน เส้นทางสายไหมทางทะเล จากจีนผ่าน ทะเลจีนใต้ ไปกลุ่มอาเซียน ข้ามช่องแคบมะละกาเข้า มหาสมุทรอินเดีย สู่ตะวันออกกลาง ซึ่งเส้นทางบาง ส่วนจะผ่านแอฟริกาตะวันตก ผ่านอ่าวเปอร์เซียเข้าสู่ คลองสุเอซเข้าสูท่ ะเลเมดิเตอร์เรเนียน มุง่ หน้าเข้ายุโรป

แล้วไปเชื่อมต่อกับ เส้นทางสายไหมทางบก เส้นทางสายไหมใหม่นี้ จะพาดผ่าน 65 ประเทศ มีประชากรรวมกว่า 4,500 ล้านคน หรือประมาณ 65% ของประชากรโลก มีผลิตภัณฑ์มวลรวม (GDP) รวมกันกว่า 23 ล้านล้านเหรียญสหรัฐ หรือ 1 ใน 3 ของ GDP โลก คาดว่าจะมีโครงการก่อสร้างสร้างพืน้ ฐานจำานวน มาก ทั้งท่าเรือ ถนน ทางรถไฟ ท่อส่งก๊าซและนำ้ามัน ประเมินกันว่า จะใช้งบประมาณมากถึง 1.4 ล้านล้าน ดอลลาร์สหรัฐ และในหลายประเทศ จีนก็จะเข้าไป สนับสนุนด้านเงินกู้หรือเข้าร่วมทุนด้วย อาทิ การพั ฒ นาท่ า เรื อ นำ้ า ลึ ก ที่ เ มื อ งกวาดาร์ ประเทศปากีสถาน กว่า 46,000 ล้านเหรียญสหรัฐ เป็น เส้นทางลัดนำาสินค้าจากจีนไปยังยุโรป ส่วนมาเลเซีย ก็ร่วมมือกับจีน ทำาโครงการก่อสร้างระบบขนส่งทาง รางเลียบชายฝั่งตะวันออก มูลค่ากว่า 55,000 ล้าน ริงกิต เพื่อเป็นแลนด์บริดจ์เชื่อมเส้นทางสายไหมใหม่ ที่พม่า จีนก่อสร้างถนนเชื่อมเมืองเป่าซาง และเถิงชง ของจีนไปพม่า และมีแผนจะก่อสร้างรถไฟความเร็ว สูงจากคุนหมิงไปเมืองย่างกุง้ ระยะทางกว่า 2,000 กม. สำาหรับลาว ก็มีโครงการรถไฟลาว-จีน ซึ่งเริ่ม ลงมือก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงแล้วเมื่อปลายปี 2559 จากเมืองคุนหมิง สู่แขวงหลวงนำ้าทา ตอนเหนือของ ลาว สู่นครเวียงจันทน์ ระยะทาง 421 กม. วงเงิน กว่า 6,000 ล้านเหรียญสหรัฐ แผนต่อไปคือเชื่อมต่อ กับไทย ผ่านไปมาเลเซียและสิงคโปร์ เป็นเส้นทาง คุนหมิง-สิงคโปร์ ระยะทางกว่า 3,000 กม. แต่ทว่าข้อต่อรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน ขยับช้า มาก ทั้งที่จีนเสนอมานานกว่า 10 ปี แต่ไม่มีความคืบ หน้า กระทั่งรัฐบาลชุดปัจจุบัน ต้องใช้อำานาจพิเศษ ตามมาตรา 44 ของรัฐธรรมนูญ (ฉบับชั่วคราว) ปลด ล็อกข้อติดขัดต่างๆ อาทิ เรื่องใบอนุญาตการทำางาน ของวิศวกรจีน และเรื่องการเปิดประมูลโดยไม่ต้อง กำาหนดราคากลาง แต่กระนัน้ ก็ตอ้ งลดขนาดและระยะทางลงมา จาก เดิมจะมีเส้นทางกรุงเทพฯ-โคราช-หนองคาย ระยะ ทาง 615 กม. และแก่งคอย-มาบตาพุด ระยะทาง

Business

‘‘

รัฐบาลไทยต้องเร่งปั้น “EEC” ให้ เ ป็ น พระเอกคนใหม่ ที่ จ ะรั บ บทบาทในการกระตุน ้ เศรษฐกิจ ยุคใหม่ ที่เชื่อมโยงกับโลกผ่าน เส้นทางสายไหมใหม่ของจีน

‘‘

Business 238 กม. วงเงินกว่า 8 แสนล้านบาท ก่อนจะเหลือแค่ กรุงเทพฯ-โคราช-หนองคาย วงเงิน 5 แสนล้านบาท แต่ล่าสุดลดลงเหลือแค่กรุงเทพฯ-นครราชสีมา ระยะ ทาง 252 กม. วงเงิน 1.79 แสนล้านบาท คาดว่าจะ ดีเดย์ตอกหมุดเฟสแรกช่วงสถานีกลางดง-ปางอโศก ระยะทาง 3.5 กม.ภายในปีนี้ อย่างไรก็ตาม โครงการรถไฟไทย-จีน เป็นเพียง แค่ส่วนหนึ่ง ไทยยังมีอีกหลายโครงการที่จะเชื่อมโยง กับเส้นทางสายไหมใหม่ ขณะเดียวกันจะช่วยสร้าง มูลค่าและผลประโยชน์ต่อเศรษฐกิจได้มากขึ้น นั่นคือ โครงการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก (EEC) โดย ‘สมคิด จาตุศรีพิทักษ์’ รองนายกรัฐมนตรี ที่ไปเยือนฮ่องกง ได้ปาฐกถาพิเศษเรื่อง “ยุทธศาสตร์ ไทย-ฮ่องกง-เซี่ยงไฮ้ ภายใต้นโยบาย One Belt One Road” ไว้ตอนหนึ่งว่า “ฮ่องกงถือเป็นประตูการค้าที่ จะเชื่อมสู่จีน และไทยก็เป็นประตูการค้าเชื่อมสู่กลุ่ม ประเทศ CLMV (กัมพูชา-ลาว-พม่า-เวียดนาม) ไทย กำาลังเร่งพัฒนาEEC อย่างเต็มที่ เพื่อเชื่อมกับนโยบาย One Belt One Road ของจีนอย่างเป็นเนื้อเดียวกัน” ‘EEC’ ครอบคลุม 3 จังหวัด คือ ฉะเชิงเทรา ชลบุรี และระยอง จะมีการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน ต่างๆ เพื่อเชื่อมโยงทั้งระบบ ไม่ว่าจะเป็นสนามบิน อูต่ ะเภา ท่าเรือสัตหีบ ท่าเรือแหลมฉบัง รถไฟความเร็ว สูงและมอเตอร์เวย์ ดังนั้น รัฐบาลชุดนี้พยายามเร่งผลักดัน ‘EEC’ ให้ เป็นรูปธรรมมากที่สุดโดยเร็ว ซึ่งจากการประชุมคณะ กรรมการนโยบายการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจพิเศษ ภาคตะวันออก (บอร์ดนโยบายEEC) ทีม่ นี ายกรัฐมนตรี เป็นประธาน เมือ่ ต้นเดือนกรกฎาคมทีผ่ า่ นมา ให้ความ เห็นชอบร่างประกาศคณะกรรมการนโยบายEEC เรือ่ ง หลักเกณฑ์ วิธีการ เงื่อนไข และกระบวนการในการ ร่วมลงทุนกับเอกชนหรือให้เอกชนเป็นผูล้ งทุน พ.ศ. .... หรือระเบียบ ‘EEC แทรค’ เฉพาะการลงทุนร่วมลงทุน ระหว่างรัฐและเอกชน (พีพีพี) ใน ‘EEC’ ทัง้ นี้ จะนำาร่อง 4 โครงการ คือ 1.โครงการพัฒนา สนามบิ น อู ่ ต ะเภาและเมื อ งการบิ น ภาคตะวั น ออก วงเงิน 3.1 แสนล้านบาท 2. โครงการรถไฟความเร็ว

สูงเชื่อม 3 สนามบิน(อู่ตะเภา-สุวรรณภูมิ-ดอนเมือง) วงเงิน 2.15 แสนล้านบาท 3.โครงการท่าเรือแหลมฉบัง เฟส 3 วงเงิน 1.55 แสนล้านบาท และ 4.โครงการ ท่าเรือมาบตาพุด เฟส 3 วงเงิน 1 หมื่นล้านบาท รวม วงเงินลงทุนกว่า 6.91 แสนล้านบาท ‘EEC แทรค’ นี้จะช่วยลดเวลาการพิจารณา โครงการเหลือเพียง 8-10 เดือน จากเดิมต้องใช้เวลา กว่า 20 เดือน คาดว่าจะเริม่ เปิดประมูลทัง้ 4 โครงการ นำาร่องภายในปีนี้ รัฐบาลไทยต้องเร่งปั้น ‘EEC’ ให้เป็นพระเอก คนใหม่ ที่ จ ะรั บ บทบาทในการกระตุ ้ น เศรษฐกิ จ ยุคใหม่ ที่เชื่อมโยงกับโลกผ่านเส้นทางสายไหมใหม่ ของจีน

013年9月7日，中国国家主席习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学发表题为《弘扬人民友谊共创美好未来》的重要演讲。演讲中表示将打通从太平洋到波罗的海的运输大通道，逐步形成连接东亚、西亚、南亚的交通运输网络，为各国经济发展和人员往来提供便利。 2013年10月3日，习近平主席在印度尼西亚国会的演讲中表示，东南亚地区自古以来就是“海上丝绸之路”的重要枢纽，中国愿同东盟国家加强海上合作，使用好中国政府设立的中国-东盟海上合作基金，发展好海洋合作伙伴关系，共同建设21世纪“海上丝绸之路”。在习近平主席提出一带一路中国愿通过扩大同东盟国家各领域务实合作，互通有无、优势互补，倡议3年来，于2017年5月14-15 同东盟国家共享机遇、共迎挑战，日，中国举办“一带一路”国际合作高峰论坛，邀请29个国家的实现共同发展、共同繁荣。元首和政府首脑出席。中国目前正与“一带一路” 沿线国家一道，积极规划中蒙俄、新亚欧大陆桥、中国－中亚－西亚、中国－中南半岛、中巴、孟中印缅六大经济走廊建设。此外海上丝绸之路的规划，以中国为起点，路经东盟，从马六甲海峡进入印度洋，路过中东地区，经过波斯湾进入苏伊士，来到地中海并朝欧洲前进，最终与陆路丝绸之路连接。 “一带一路”涵盖65个核心国家，惠及46.7亿人口，约占全球总人口的66.9%；区域经济总量达27.4万亿美元，占据全球经济总量的38.2%。

Business

泰国需要加快推动东部经济走廊建设，这是未来泰国工作重点之一，成为推动泰国经济的支柱，并且通过接入中国的新丝绸之路贯通世界。

将带动大量基础设施建设项目，如码头、公路、铁路、石油输送管道等，预计投资1.4兆美元，中国将给予贷款援助或者赴海外投资。瓜达尔港是一座位于巴基斯坦俾路支省瓜达尔市的深水港，规模460亿美元的“中国-巴基斯坦经济走廊”项目，是中国输送产品到欧洲的基地；马来西亚与中国的东海岸铁路（East Coast Railway Line，ECRL）工程项目，中国为这项工程提供550亿令吉融资。中缅铁路项目，从昆明出发到仰光2000 公里。中老铁路项目，在2016年年底开始动工，从昆明到老挝的琅南塔，再到首都万象，全长421公里，投资60亿美元。根据中国的规划，还要连接泰国，延伸到马来西亚和新加坡，形成昆明到新加坡全长3000公里的泛亚铁路交通网。

但是中泰铁路进程缓慢，从最早提出的设想至今已经有10年，目前巴育总理已使用临时宪法44条赋予的“绝对权力”，来解决当前中泰铁路合作项目面临的法律障碍，就加速中泰铁路计划的推进提出多个具体要求，其中对于项目合同草案的拟定、审核、批准等，都明确给出了截止日期。中泰高铁从最早的设计规划是，曼谷- 呵叻-廊开，全长615公里，以及延伸到玛达普港口238公里，总投资8000亿泰铢；后来缩短为曼谷-呵叻-廊开，投资5000亿泰铢；现在变成曼谷-呵叻，全长252 公里，投资1790亿泰铢。预计一期工程3.5公里会在今年年动工。中泰高铁项目只是泰国投资基础设施建设的一部分，为推动经济发展，泰国还提出了东部经济走廊项目（EEC）。

泰国副总理颂奇到香港访问时发表特别演讲，主题“在一带一路政策下，泰国-香港-上海战略”，其中颂奇副总理说道，“香港是通往中国贸易的门户，泰国则是通往 CLMV国家的贸易门户。”泰国加快发展东部经济走廊，以便与中国的一带一路规划相互链接。东部经济走廊覆盖3个府为北柳府、春武里、罗勇，将各种交通网络链接起来，如乌打抛机场、实达合港口、林查班港口、高铁以及高速公路，实现交通一体化。泰国本届政府努力加快推动东部经济走廊建设取得实际性的进展，成立东部经济走廊政策委员会，总理巴育担任委员会主席，在今年五月份的会议上通过东部经济走廊公告，就项目实施投资上做出明确规定。此外，原本预计审批需要20个月，缩短到8-10个月，预计在今年内将对4个项目开展招标。分别是，一、乌打抛机场及东部飞行基地项目，预算3100亿泰铢；二、机场高铁快线项目，连接乌打抛-廊曼-素万纳普机场，投资 2150泰铢；三、林查班港口三期项目，投资1550亿泰铢；四、玛达普港三期项目，预算100亿泰铢。以上四个项目总投资6910亿泰铢。泰国需要加快推动东部经济走廊建设，这是未来泰国工作重点之一，成为推动泰国经济的支柱，并且通过接入中国的新丝绸之路贯通世界。

Focus

“ข้าว”

อาหารจานหลักของไทย 大米是泰国人民主要的食物

“

ข้าว” พืชอาหารหลักของคนไทย มีความสำาคัญ ต่อวิถีชีวิตของคนไทยผูกพันมาช้านานตั้งแต่ สมัยอดีต มีตำานานประวัติศาสตร์มายาวนาน ปรากฏเป็นร่องรอยพร้อมกับอารยธรรมไทยมาไม่ น้อยกว่า 5,500 ปี ซึ่งเมล็ดข้าวที่เก่าแก่ที่สุดที่พบมี ลักษณะคล้ายข้าวปลูกของชุมชนสมัยก่อนจากแกลบ ข้าวทีเ่ ป็นส่วนผสมของดินทีใ่ ช้ปน้ั ภาชนะดินเผาทีบ่ า้ น เชียง จังหวัดอุดรธานี ซึง่ สันนิษฐานได้วา่ เป็นเมล็ดข้าว ที่เก่าแก่ที่สุดของไทย ข้าว มีความสำาคัญในการกำาหนดศักดินา เช่น ในสมัยสุโขทัย มีการกำาหนดที่นาและไพร่ให้เสนาบดี ขุ น นาง ตามความสามารถในการบุ ก เบิ ก ที่ ดิ น ทำ า มาหากิ น มี ก ารจั ด ตั้ ง กรมนาขึ้ น เพื่ อ รั บ ผิ ด ชอบ ด้านการเกษตรโดยตรง ต่อมากลายเป็นกระทรวง พนิชการในสมัยรัชกาลที่ 5 และเป็นกระทรวงเกษตร และสหกรณ์ในปัจจุบัน

อาชีพเกษตรกรรมเป็นอาชีพที่อยู่คู่กับสังคมไทย ข้าวจึงเปรียบเหมือนผู้หล่อเลี้ยงชีวิตคนไทย ชาวนา เปรี ย บเสมื อ นกระดู ก สั น หลั ง ของชาติ พิ ธี ก รรมที่ เกี่ยวกับข้าวในสังคมไทยนั้นมีหลากหลายแต่มีจุด ประสงค์เดียวกัน คือ เพื่อความอุดมสมบูรณ์ เพื่อ บูชาสิ่งศักดิ์สิทธิ์ เช่น ประเพณีทำาขวัญแม่โพสพ เทวี แห่งข้าว ตามความเชือ่ ที่วา่ แม่โพสพมีพระคุณ จึงต้อง ทำาขวัญข้าวเป็นการกล่าวขอขมาต่อต้นข้าวทุกครั้งที่ มีการเปลี่ยนแปลงเกิดขึ้นกับข้าว , พิธีจรดพระนังคัล แรกนาขวัญเป็นพระราชพิธีโบราณเก่าแก่ที่จะทำาเพื่อ ความเป็นสิริมงคลและบำารุงขวัญเกษตรกร กำาหนด จัดขึ้นในเดือนหกของทุกปี ข้าว นับว่าเป็นอาหารหลักของคนทุกชาติทุก ภาษา ซึ่งมีความแตกต่างกันออกไป เช่น ข้าวเจ้า ข้าวเหนียว ข้าวโพด ข้าวสาลี ข้าวไรย์ ข้าวบาร์เลย์ ฯลฯ ในประเทศไทยเราจัดข้าวอยู่ในอาหารหลักหมู่

Focus

ที่ 2 เป็นแหล่งของคาร์โบไฮเดรตที่ให้พลังงานและ ความอบอุ่น นอกจากนี้ยังมีพวกวิตามินและแร่ธาตุ ซึ่งคุณค่าทางโภชนาการของข้าวแตกต่างกันไปขึ้นอยู่ กับปัจจัยหลายประการ โดยจะขึน้ อยูก่ บั สายพันธุข์ า้ วที่ อยูร่ ะหว่างสีขาว, สีนาำ้ ตาล, สีแดงและสีดาำ (หรือสีมว่ ง) ขณะเดียวกัน คุณค่าสารอาหารข้าวยังขึน้ กับพืน้ ทีป่ ลูก ข้าวและวิธีการแปรรูปข้าวพร้อมก่อนที่จะบริโภคอีก ด้วย ดังนั้น ข้าวอินทรีย์ จึงเป็นที่นิยมของผู้บริโภคใน ยุคปัจจุบันมากขึ้น เพราะข้าวอินทรีย์เต็มไปด้วยสาร อาหารดีๆ ที่ร่างกายต้องการครบถ้วน และไม่มีสาร เคมีที่อันตราย ต่อสุขภาพ ด้วยเทรนด์ของผู้บริโภคยุคใหม่ที่ให้ความสำาคัญ กับการดูแลสุขภาพมากขึ้น จึงหันมาให้ความสำาคัญ กับการเลือกซื้อและรับประทานอาหารที่มีประโยชน์ ตลอดจนใช้ผลิตภัณฑ์ที่ปลอดสารเคมีและเป็นมิตร กั บ สิ่ ง แวดล้ อ มมากขึ้ น ส่ ง ผลให้ มี ค วามต้ อ งการ บริโภคสินค้าออแกนิกเพิ่มมากขึ้นเป็นเงาตามตัวไป ด้วย เกษตรอินทรีย์ หรือ ออแกนิก จึงเป็นตัวเลือกที่ อยู่ในลำาดับต้นๆ ของกลุ่มคนที่หันกลับมาดูแลรักษา สุขภาพกันมากขึ้น สำาหรับผู้บริโภคกลุ่มหนึ่งที่ต้องการสินค้าเพื่อ สุ ข ภาพ สิ น ค้ า เกษตรอินทรีย์ แต่ไม่รู้จะไปหาซื้อ ที่ไหน เพราะตลาดเกษตรอินทรีย์ส่วนใหญ่ไม่ขายทุก วัน มักจัดเป็นแฟร์ออแกนิก หรือผักปลอดภัยที่โน่น บ้างที่นี่บ้าง ไม่ต่อเนื่อง หรือบางแห่งเปิดขายเพียงแค่ สัปดาห์ละ 1 วัน ซึ่งไม่สอดคล้องกับวิถีชีวิตผู้บริโภค เช่นกัน แต่ถ้ามาที่องค์การตลาดเพื่อเกษตรกร หรือ ตลาด อ.ต.ก. เราได้จัดสรรพื้นที่กว่า 400 ตารางเมตร

ขอบคุณภาพจาก teerasang.multiply.com

เพื่อเปิด “ตลาดเกษตรอินทรีย์” Organic Market ให้เกษตรกรได้มาขายสินค้าออแกนิก สินค้าเกษตร อินทรีย์ ซึ่งผู้บริโภคสามารถมาพบปะเกษตรกรได้ โดยตรง และตลาด อ.ต.ก.ยังถือเป็นตลาดเกษตร อินทรีย์ถาวรแห่งแรกของประเทศอีกด้วย ที่ นี่ จ ะเปิ ด ซื้ อ ขาย 365 วั น เพื่ อ มุ ่ ง ยกระดั บ สินค้าการเกษตร ต่อยอด เพิ่มมูลค่าและเชื่อมโยง กับนโยบาย 4.0 ของรัฐบาล เพื่อเป็นศูนย์กลางใน การกระจายสินค้าเกษตรอินทรีย์ โดยดำาเนินการจัด จำาหน่ายทั้งปลีกและส่งในประเทศและต่างประเทศ

ซึ่งสินค้าที่ขายในนี้เป็นอินทรีย์ทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็น ผักสด ผลไม้สดและแปรรูป ไข่ออแกนิก ผลิตภัณฑ์ สินค้า OTOP ระดับ 5 ดาว ข้าวอินทรีย์ ข้าวปลอด สารหลากหลายสายพั น ธุ ์ นอกจากนี้ อ.ต.ก.ยั ง จำาหน่าย “ข้าวหอมยั่งยื่น” ซึ่งข้าวหอมยั่งยืนนั้น เป็นผลิตภัณฑ์จากข้าวออแกนิกพร้อมทาน (Organic Rice Ready - To - Eat Products) ที่ใส่ใจใน กระบวนการผลิตตั้งแต่แรกเริ่มเพื่อให้คงความหอม ของข้าวในขณะรับประทาน สามารถเก็บไว้ได้นาน 2 ปี โดยไม่ต้องแช่เย็น และมีให้เลือกหลากหลาย เช่น ข้าวสวยหอมมะลิ ข้าวกล้องหอมมะลิ ข้าว 7 สี และข้าวเหนียวมูล (Sticky Rice with Coconut Cream) ที่สามารถทานกับมะม่วงสุก หรือทานกับนำ้า กะทิทุเรียนก็อร่อยไปอีกแบบ “ตลาดเกษตรอิ น ทรี ย ์ ” Organic Market เปิดให้บริการควบคู่ไปกับ ตลาด อ.ต.ก. ทุกวันไม่มี วั น หยุ ด ตั้ ง แต่ เ วลา 8.00 -18.00 โดยประมาณ เส้ น ทางการเดิ น ทางสะดวกสบายไม่ ว ่ า จะเป็ น MRT และ BTS สามารถดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ www.ortorkor.com

Focus

大

米是泰国人民主要的食物，过去到现在大米与人们的生活息息相关，从种植大米历史上看，泰国种植稻谷已经5500年历史，考古在乌隆府班清县发现最古老的稻谷化石，当地利用稻壳和泥土混来用来制作陶瓷，这是泰国发现的最早的稻谷。大米以前是身份的象征，在素可泰王朝时期，国王根据每个人的功劳能力，将农田来分给大臣宰相，还设立专门的农业管理厅，后来在曼谷节基王朝五世王的时候演变成为商业部及农业部。农民这个职业是泰国社会不可缺少的，大米养育了泰国人民，农民就是国家的脊梁，泰国有不少关于大米的仪式或者节日，这些活动都是有相似的目的，主要是为了祈求五谷丰登，例如地方性的谷物女神祭拜仪式，相传以前的人们感激谷物女神的恩赐，同时表达对稻谷的歉意，此外还有皇家春耕节祈祷仪式，是一个非常重要的传统仪式，为了祈求国家风调雨顺，来年五谷丰登，一般在每年6月份举行。其实大米对于全球每个国家的人民来说都是主要食物，但是每个国家稻谷品种不一样，有白米、糯米、玉米、小麦、黑麦和大麦等，

在泰国一般把大米作为第二类重要的食物，是碳水混合物主要来源，给人提供能量，此外还含有维生素和其他微量元素，每一种大米的营养成分不一样，大米的营养价值也取决种植的地区以及种植方式。目前，有机大米得到消费者认可及欢迎，因为有机大米富含各种营养成分，是身体所需要的，没有危险化学物质。现代人的消费更加注重健康，因此对健康食品消费增加，选购对环境保护有利的产品，因此对有机产品需求增加，对于那些注重保健的人群来说，有机农产品成为首选。不过对于想要购买健康食品或者有机农产品的消费者，可能会遇到一个问题，那就是不知道去哪购买，因为不少有机农产品市场不是每天营业，一般都是一些有机农产品展销会上销售，有的市场每周只开业一天，不符合消费者的需求。其实消费者可以来到我们喔多郭农贸市场，这里专门划出400平方米场地开设有机农业区域，对于农民来说，有一个销售场所，而消费者则可以直接来跟农民买菜。喔多郭农贸市场是泰国一个设立固定有机农产品销售的市场，一年365天都营业。根据泰国政府4.0政策规划，

泰国要成为有机农产品集散中心，向国内外销售，在喔多郭农贸市场有机产品种类丰富，如蔬菜、水果及水果制品、有机鸡蛋、5星OTOP产品、有机大米等，此外，喔多郭市场还销售一种“即食”有机大米，可以保存 2年，不需要放冰箱，而且有多个品种，如茉莉香米、糙米、7 色大米，还有椰子奶油糯米，配合芒果特比好吃，也可以和水果一起吃。喔多郭有机农产品市场每天营业，从早上8点到晚上18点，而且交通方便，消费者可以乘坐地铁和铁轨前往，更多详细情况可以登录网站www.ortorkor.com

Visual

‘กัมพูชา’

ประเทศเกียรติยศ โดดเด่นในงานเอ็กซ์โป

主题国柬埔寨，“铁哥们”星耀东博会

ง

านแสดงสินค้าจีน-อาเซียน (CAEXPO: China-ASEAN Expo) ที่หนานหนิง ประเทศจีน หรือรู้จักกันในนาม “หนานหนิงเอ็กซ์โป” ตัง้ แต่งานครัง้ ที่ 4 เป็นต้นมา จะ มีการคัดเลือกประเทศสมาชิกอาเซียน เป็นประเทศเกียรติยศ จึงมีผู้นำาของประเทศสมาชิกอาเซียนหมุนเวียนกันพาคณะ เข้าร่วมงานดังกล่าว ซึ่งการันตีถึงมาตรฐานด้านการเมือง และการต่างประเทศ งานเอ็กซ์โปครั้งที่ 5 ปี 2551 ประเทศกัมพูชาได้ รั บ เลื อ กให้ เ ป็ น ประเทศเกี ย รติ ย ศครั้ ง แรก บุ ค คลใน วงการต่ า งๆ ของประเทศกั ม พู ช าต่ า งให้ ก ารสนั บ สนุ น และเข้าร่วมงาน แสดงการพัฒนาด้านต่างๆ และโอกาส ทางธุ ร กิ จ ของกั ม พู ช าสู ่ ส ายตาผู ้ เ ข้ า ร่ ว มงาน ส่ ง ผลให้ สินค้าคุณภาพดีมากมายของกัมพูชาเข้าสู่ตลาดจีน และ เป็นการเปิดช่องทางให้สินค้า “Made in Cambodia” ขายคล่ อ งในจี น ข้ า วหอมมะลิ ข องประเทศกั ม พู ช า เป็นสินค้ายอดนิยมมากที่สุดในงานเอ็กซ์โปมาตลอด ถือเป็น เครื่องพิสูจน์ที่ชัดเจน นอกจากนี้ ประเทศกั ม พู ช ายั ง มี สิ น ค้ า ที่ มี ลั ก ษณะ พิเศษต่างๆ เช่น ผลิตผลทางการเกษตรและอาหารอย่าง นำ้าตาลปี๊บออแกนิก สิ่งทอและเครื่องนุ่งห่ม อัญมณี สินค้า หัตถกรรม เฟอร์นิเจอร์ และผลิตภัณฑ์จากไม้ เป็นต้น ล้วน เป็นสินค้าที่ได้รับความสนใจในงานเอ็กซ์โป เพราะงาน เอ็กซ์โป ทำาให้สินค้าของประเทศกัมพูชาเข้าถึงผู้บริโภค ชาวจี น และส่ ง ผลให้ ส ่ ว นแบ่ ง ทางตลาดในประเทศจี น สูงขึ้นทุกปี ในขณะที่การซื้อขายสินค้าของประเทศกัมพูชากำาลัง คึกคัก ความร่วมมือด้านการลงทุนก็เกิดขึ้นตามมา จากการ จัดกิจกรรมเกี่ยวกับเศรษฐกิจการค้าต่างๆ ในงานเอ็กซ์โป

@林涵

ทำาให้ผู้ประกอบการชาวจีน และประเทศสมาชิกอาเซียน ตลอดจนทั่วโลก มองเห็นโอกาสทางธุรกิจที่ไร้ขีดจำากัดของ ประเทศกัมพูชา ขณะเดียวกัน ประเทศจีนก็ผลักดันและส่งเสริมให้ธรุ กิจ ในประเทศที่ มี ศั ก ยภาพออกไปลงทุ น ในประเทศสมาชิ ก อาเซียนเช่นกัน ส่วนทางกัมพูชาจำาเป็นต้องดึงดูดเงินทุน จากต่างประเทศ เพื่อพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศตัวเอง กรณีนี้เป็นตัวอย่างการเสริมข้อได้เปรียบซึ่งกันและกันที่ดี ซึ่งในงานไชน่า-อาเซียนเอ็กซ์โป มีหัวข้อความร่วมมือด้าน การลงทุนอยู่แล้ว ผู้เขียนจำาได้ว่า ขณะที่ผู้เข้าร่วมออกบูธชาวกัมพูชาใน งาน CAEXPO ครั้งที่ 13 ให้สัมภาษณ์ เขาเคยกล่าวคำาพูดที่ ทำาให้ทุกคนรู้สึกตื้นตันใจ โดยมีใจความว่า “ตั้งแต่มีการจัด งานเอ็กซ์โป จากคนไม่คนุ้ เคย ได้รจู้ กั นิสยั ใจคอ พัฒนาจนถึง คบค้าสมาคม จากลังเลเป็นแน่ใจ และได้รบั ผลประโยชน์รว่ ม กัน ระหว่างกัมพูชา-จีน และจีน-อาเซียน ได้รับผลพวงแห่ง ความสำาเร็จมากมาย เมือ่ มองย้อนกลับไป ท่ามกลางกาลเวลา ทีผ่ นั เปลีย่ น งานเอ็กซ์โปทำาให้ความสัมพันธ์ของประชาชนทัง้ สองประเทศแน่นแฟ้นยิง่ ขึน้ ซึง่ เรากลายเป็นทูตแห่งมิตรภาพ จากแพลตฟอร์มกิจกรรมนี้” สายนำ้าแห่งมิตรภาพระหว่างจีน-กัมพูชาไหลไปอย่าง มั่นคง บทบาทการเชื่อมสัมพันธ์ และการแลกเปลี่ยนอย่าง ต่อเนื่องของงาน CAEXPO ทำาให้ประชาชนทั้งสองประเทศ มีความเป็นอันหนึ่งอันเดียวกัน การเข้ากันอย่างกลมกลืน ทำาให้จีน-กัมพูชากลายเป็น “เพื่อนตาย” ที่พร้อมร่วมทุกข์ ร่วมสุขในขณะที่สถานการณ์โลกกำาลังเปลี่ยนแปลงจนยาก จะคาดเดา

中

国—东盟博览会（以下简称“东博会”）从第4届起，每届确定一个东盟国家为主题国，形成了东盟国家领导人轮流率团出席东博会的机制，确保了东博会在政治、外交上的高规格。

2008年第5届东博会，柬埔寨首次出任主题国，柬埔寨各界人士积极支持、参与东博会，向参展参会观众展示了柬埔寨各方面的发展和商机。通过积极参与东博会，柬埔寨的许多优质商品走向了中国市场，开启了“柬埔寨制造’” 畅销中国的康庄之道。稳坐历届东博会最受欢迎产品的柬埔寨茉莉香米就是一个力证。此外，柬埔寨有机棕糖等农产品和食品、纺织服装、珠宝及手工艺品、家具及木制品等特色产品，都是东博会上的宠儿。通过东博会，柬埔寨商品逐渐走进了中国寻常百姓家，在中国占有的市场份额也逐年攀升。柬埔寨商品贸易红红火火的同时，投资合作也风生水起。通过在东博会上举办系列务实的经贸活动，中国和东盟各国乃至全球客商看到了柬埔寨涌动着的无限商机。同时中国也鼓励本国有实力的企业“走出去”投资东盟，而柬埔寨需要引进更多的国际资本发展本国经济。这种良性的互补通过东博会的投资合作专题得到了充分的演绎。记得一位参加了13届东博会的柬埔寨参展商在接受记者的采访时，曾说过一段让大家十分动容的话，他说：“东博会举办以来，从陌生到相知到结交朋友，从犹豫到肯定到合作共赢，柬埔寨与中国，中国与东盟之间，水润花开，硕果累累。回望来时路，在时间的流淌中，东博会让民心相通的美妙旋律奏得更响，而我们通过东博会这一平台，都成为了友谊的使者。” 中柬两国的情谊之河就这样静水流深地流淌着，而两国人民的民心通过东博会这一桥梁的沟通作用，在不断的互动交流中得到了交融。而正是这份水乳交融，让中柬两国在世界形势变幻莫测的当下，成为了患难与共的 “铁哥们”。

Cover Story

One Belt One Road เชื่อมไทย โยงโครงข่าย CLMV 一带一路链接泰国贯通CLMV

ป

ระเทศไทยกำาลังอยู่ในช่วงลงทุนโครงสร้าง พื้นฐานครั้งใหญ่ โดยเฉพาะด้านคมนาคม ขนส่ง ทั้งระบบราง ถนน สนามบินและท่าเรือ เพื่อพัฒนาระบบโลจิสติกส์ของประเทศ ภายใต้เม็ด เงินลงทุนกว่า 2.5 ล้านล้านบาท เพื่อเพิ่มขีดความ สามารถในการแข่งขันของประเทศ ซึ่งเป็น 1 ในกรอบ ยุทธศาสตร์ชาติ ระยะ 20 ปี (2560-2579) ของรัฐบาล พล.อ. ประยุทธ์ จันทร์โอชา สอดคล้องกับยุทธศาสตร์ One Belt One Road หรือ 1 แถบ 1 เส้นทางของรัฐบาลจีน ที่ต้องการขยาย การลงทุนโครงสร้างพืน้ ฐานออกไปยังต่างประเทศ เพือ่ เชื่อมโยงภูมิภาคและเศรษฐกิจ “One Belt One Road แม้จะเป็นเพียงวาทกรรม แต่กเ็ ป็นความพยายามของจีนทีจ่ ะเอาความเจริญออก สูป่ ระเทศทีก่ าำ ลังพัฒนาด้วยเหมือนกัน เพราะจีนก็เป็น เหมือนเกาะ ที่ถูกล้อมด้วยเทคโนโลยีชาติตะวันตกมา นาน ทำาให้ไม่สามารถขยายเทคโนโลยีได้เอง เพราะ ฉะนัน้ ความพยายามของจีนขณะนี้ ก็เป็นหนึง่ ในความ พยายามของวิถตี ะวันออก ทีเ่ ราต้องเชิดหน้าชูตาคุยกับ ตะวันตกได้เหมือนกัน ไม่ใช่ถูกบงการโดยตะวันตก” พลโท สุรสิทธิ์ ถนัดทาง ผู้อ�านวยการ ศูนย์วิจัย ยุทธศาสตร์ไทย-จีน ส�านักงานคณะกรรมการวิจัย แห่งชาติ สะท้อนมุมมองต่อยุทธศาสตร์ของจีน

“รถไฟไทย-จีน” ปัญหาเร่งด่วน

ขณะนี้ทางศูนย์ฯ กำาลังคุยกับนักวิจัยจากจีนเพื่อ ดูว่า ความร่วมมือระดับยุทธศาสตร์มีอะไรบ้าง และ สถานการณ์รถไฟไทย-จีนจะก้าวไปทางไหน เพราะเดิม เป็นการคุยด้านเศรษฐกิจตามยุทธศาสตร์ One Belt One Road แต่ตอนนีเ้ ริม่ จะกลายเป็นเรือ่ งการเมืองไป แล้ว หลังจากถูกกดดันจากกลุ่มคนหลายกลุ่ม ซึ่งเมื่อ เจอปัญหาในเชิงที่เรียกว่า การเมือง ก็ต้องเอาแง่การ ศึกษาเข้ามาช่วย ดังนั้นจึงเป็นหน้าที่ของศูนย์ฯ ที่จะ ทำาความเข้าใจกับนักวิชาการและผูท้ อี่ าจจะยังไม่เข้าใจ เพราะหลังจากที่ พล.อ. ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่ง

ชาติ (คสช.) มีคำาสั่งตามมาตรา 44 เพื่อปลดล็อก อุปสรรคและปัญหาของโครงการรถไฟความเร็วสูง ไทย-จีน ทำาให้สามารถเร่งรัดการดำาเนินงานต่างๆ ให้ รวดเร็วขึ้น พร้อมรองรับการเติบโตของเศรษฐกิจใน ระยะยาวตามที่รัฐบาลวาดฝันไว้ ทำาให้โครงการนี้ได้ กลับมาเป็นประเด็นที่สังคมให้ความสนใจอีกครั้ง “ผมอยากเห็ น โครงการนี้ ป ระสบความสำ า เร็ จ เราได้วิเคราะห์มานานแล้ว และที่สุดคือ อยากเห็น ประโยชน์ทั้งสองฝ่าย ไม่อยากให้เหมือนที่เกิดขึ้น ในเมียนมา ที่จีนต้องยกเลิกการสร้างเขื่อนไป ทั้งที่ นางออง ซาน ซูจี ที่ปรึกษาแห่งรัฐและรัฐมนตรีว่าการ กระทรวงต่างประเทศบอกว่าเห็นด้วย แต่ประชาชนไม่ ยอมรับ ก็เลยต้องหยุด”

Know-how หัวใจของโลจิสติกส์

ระบบโลจิสติกส์สิ่งสำาคัญคือ เทคโนโลยี อย่าง ระบบรางที่ จ ะให้ จี น สร้ า ง มั น เกิ ด ปั ญ หาเกี่ ย วกั บ เรื่องวิศวกร หรืองานวิศวกรรมที่เรายังไปไม่ถึงจุดนั้น จำาเป็นต้องจ้าง จึงต้องเปิดพืน้ ทีใ่ ห้กบั วิศวกรจีนเข้ามา คนก็ต้องเปิดใจด้วยว่า นี่คือวิชาการที่เราจะได้ควบคู่ กับการพัฒนาของเขา ในเมื่อเรายังไม่มี Know-how เพียงแต่เขาต้องสอนและแลกเปลี่ยนความรู้ให้เราไป ด้วยพร้อมๆ กัน เพราะฉะนั้นเมื่อทำาสัญญาที่จะร่วม กัน ต้องใช้คำาว่าเป็นการวิจัยร่วมต่อไป หรืออย่างน้อย ทีส่ ดุ การฝึกอบรม หรือเทรนคนของเราด้วย ผลทีเ่ ราจะ ได้ก็คือ Know-how คำาว่า เทคโนโลยีไม่ได้หมายถึงแค่ตวั รถอย่างเดียว แต่เป็นเรื่องขีดความสามารถด้านอื่นๆ ด้วย เพราะถ้า รถไฟไทย-จีนเกิดขึ้น นอกจากความมั่นคงเรื่องราง ที่ จะเป็นมาตรฐานสากลขึ้นจากเดิมที่เป็นรางแคบ ยัง มีผลประโยชน์จากการขนส่งสินค้าและบริการ ที่เป็น ประโยชน์ในเชิงบวกของพื้นที่ เมื่อไปถึงแต่ละจุดของ การขนถ่ายสินค้าจะเกิดการจ้างงานเพิ่มขึ้น เกิดการ บริการจากการจ้างงาน สามารถต่อยอดเพิ่มมูลค่าได้ ขึ้นกับการออกแบบ แต่ข้อเสียคือ หากเป็นการให้ สัมปทาน ผลประโยชน์ที่พูดมาทั้งหมด จะตกกับผู้

ได้รับสัมปทานเต็มๆ นั่นจึงทำาให้รัฐบาลต่อรองที่จะ ไม่ให้เป็นสัมปทาน เพียงให้จีนวางเพียงระบบราง แต่ การบริหารจัดการทั้งหมดยังเป็นของไทย ความร่วมมือไทย-จีนไม่ใช่แค่ระบบรางอย่าง เดียว ต่อไปยังจะมีเรื่องการวิจัยใต้ทะเล (Marine research) ทีต่ อ้ งมีการวิจยั ร่วมกัน เมือ่ เราต้องการรักษา ผลประโยชน์ทางทะเล ซึง่ จะลิงก์กบั เส้นทางสายไหมทาง ทะเล (Marine silk road) ของจีนด้วย เพราะเมือ่ เขา เคลือ่ นความรู้ เคลือ่ นพืน้ ทีผ่ า่ นทางทิศใต้ของประเทศ หรือพื้นที่ทางทะเล จะไม่ใช่แค่การค้า แต่เป็นการ แสวงหาความรู้หรือการส่งผ่านความรู้ เพื่อช่วยกัน รักษาระบบนิเวศท้องทะเลไว้ เพราะอ่าวไทยเป็นพืน้ ที่ ใกล้เส้นศูนย์สตู รจะอุดมไปด้วยทรัพยากรธรรมชาติทาง ทะเล เป็นเรือ่ งสำาคัญทีต่ อ้ งตระหนักเช่นเดียวกัน

จับมือ EEC พัฒนาศูนย์กระจายสินค้าอาลีบาบา

นอกจาก One Belt One Road แล้วเรากำาลัง พูดเรื่องโครงการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวัน ออก (EEC) และเรื่องไทยแลนด์ 4.0 เพราะมีสิ่งที่ เขาสนใจมากก็คือ ศูนย์กระจายสินค้าของอาลีบาบา ที่บ้านโพธิ์ จ.ฉะเชิงเทรา ซึ่งทางอาลีบาบาต้องการ พื้นที่ที่อาจจะเรียกว่า เป็นคลังสินค้าขนาดใหญ่ เพื่อ กระจายสินค้าไปประเทศเพื่อนบ้านด้วยระยะทางที่ สั้นลงและจะช่วยลดต้นทุนลงด้วย หากดำาเนินการ เสร็จ จะเป็นเขตเศรษฐกิจที่ไฮเทคหรือไฮเอนด์ จะ เพิ่มการจ้างงานขึ้นอีกมหาศาล โดยเราจะต้องจัดการ ระบบขนส่งและพืน้ ที่ รวมถึงระบบสาธารณูปโภคและ ระบบรางเสริมเข้าไปในพื้นที่ เพื่อให้เป็นก้างปลาให้ เข้า-ออกมาได้ง่ายขึ้น “ถ้ารถไฟไทย-จีนสำาเร็จ โครงการ EEC มีความ คืบหน้า จะทำาให้โครงข่ายระบบรางในประเทศ CLMV (กัมพูชา, ลาว, เมียนมาและเวียดนาม) เป็นโครงข่าย เดียวกัน เพราะจะมีรถไฟจากจีนลงมาลาว จากลาว มาไทย จากไทยไปถึงกัมพูชา ขณะที่เวียดนามเอง ก็เชื่อมโยงต่อจากจีนทางด้านเหนือ จากซาปา ลงมา ฮานอย มาเว้ ลงมาโฮจิมนิ ห์ มาเขมรและสิน้ สุดทีเ่ มือง

Cover Story

ถ้ารถไฟไทย-จีนเสร็จ EEC มีความคืบหน้า จะท�าให้โครงข่าย ระบบรางใน CLMV เป็นโครงข่าย เดียวกัน จะลิงก์เป็นวงกลม ถ้าเราไม่ท�าอะไรเลย ทีจ่ ะเข้าไป ลิงก์ให้อยู่ในหนึง่ เส้นทางเขา เราก็จะตกขบวน เพราะไม่ว่า จะเป็นเวียดนาม เมียนมา หรือลาวเองก็ก�าลังลงทุน โครงสร้างพื้นฐานครั้งใหญ่

Cover Story

如果中泰高铁建成，东部经济走廊建设取得进展，有助于让CLMV国家变成一个整体。如果泰国国内这条铁路没有建好，恐怕泰国会落后邻国，毕竟现在越南、老挝、缅甸都在下功夫搞基础设施建设。

สีหนุววิ ซึง่ ทีน่ นั่ จะมีโครงการท่าเรือนำา้ ลึกด้วย มันก็จะ ลิงก์เป็นวงกลมเส้นเดียวกัน ถ้าเราไม่ทำาอะไรเลยที่จะ เข้าไปลิงก์ให้อยู่ในหนึ่งเส้นทางเขา เราก็จะตกขบวน เพราะขณะนี้ไม่ว่าจะเป็นเวียดนาม เมียนมา หรือลาว เองก็กำาลังลงทุนโครงสร้างพื้นฐานครั้งใหญ่เช่นกัน” ดังนั้นจากนี้ไป จึงต้องมาไล่เรียงว่า ยุทธศาสตร์ ไทย-จีนจะทำาอะไรกันบ้าง ซึ่งคงไม่เหมือนเริ่มต้น กันใหม่ เพราะไทย-จีน เรามีความสัมพันธ์ที่เป็นคู่ ค้ากันมาตั้งแต่สมัยอยุธยา เราอยู่ในฐานะที่ใช้คำาว่า เป็นส่วนหนึ่งของโลกแห่งการค้าแล้ว ประเทศไทย ถอยหลังไม่ได้ ต้องเดินหน้าต่อ เพียงแต่เดินให้มั่นคง อย่างไรมากกว่า

ยุทธศาสตร์ไทย-จีนระยะยาวคือความมั่นคง

ส่วนแผนระยะยาวในความร่วมมือยุทธศาสตร์ ไทย-จีน จะเป็นเรื่องความมั่นคง ซึ่งไม่ได้มีแค่ที่เป็น พื้นฐานอย่างด้านการทหารอย่างเดียว แต่ยังมีความ มัน่ คงทีไ่ ม่ใช่ทหารด้วย เช่น การรักษาสภาวะแวดล้อม ทั่วๆ ไป การก่อการร้าย ระบบนิเวศ สิ่งแวดล้อม ภูมอิ ากาศ อะไรต่างๆ นีไ่ ม่ใช่ทางการทหารโดยตรง แต่ สามารถนำามาใช้ประโยชน์ได้ “ในฐานะ ผอ.ศูนย์วิจัยยุทธศาสตร์ไทย-จีน ผม อยากเห็นสิง่ ทีเ่ กิดความร่วมมือ ในเชิงให้ทนี่ เี่ ป็น Think Tank จริงๆ เพราะแม้ที่นี่จะเป็นสถาบันวิจัย แต่ยัง ไม่มีนักวิจัยประจำาหรือนักวิจัยร่วม เรายังไม่เห็นด้วย ซำ้าว่า โครงการวิจัยร่วมไทย-จีนมันอยู่ที่ไหน ผมอยาก ให้มีพื้นที่ทำางานและกระบวนการรวบรวมความคิด ให้มากกว่านี้” พลโท สุรสิทธิท์ งิ้ ท้ายของปัญหาของการวิจยั ของ ประเทศไทยว่า ปัญหาของ Think Tank ก็คอื ว่า เราไม่ ได้ Think ตาม Tank ต้องการ เรา Think เอง ปัญหา ก็คือ เอาไปปฏิบัติไม่ได้ เพราะไม่ได้ออกไปถามว่า เขา ต้องการอะไร ดังนั้นต้องมาเริ่มต้นจากเขาต้องการ อะไรก่อน แล้วค่อยมาทำาวิจัย จึงอยากจะมีพื้นที่ให้ที่

นี่ได้ออกไปหาความต้องการที่เป็นความต้องการจริงๆ แล้วให้เกิดผลการปฏิบัติระหว่างเรากับจีน เพราะผม คิดว่ามันเป็นเรื่องใหญ่ พูดง่ายๆ ว่า เราจะซ้อมแค่ใน สนามฝึกไม่ได้ ต้องออกไปซ้อมกับมือระดับโลก เราถึง จะไปได้ดี และค�าถามของงานวิจัยต้องเกิดจากการ วิจัยเหมือนกัน เพื่อที่เราจะได้รู้ว่า สาเหตุที่แท้จริง มันคืออะไร เราจะได้ไปแก้ถูกจุด ดังนั้นต้องวิจัยจน กระทั่งได้ค�าถามที่ดีที่สุด เพราะค�าถามที่ดี ค�าตอบ ก็จะดีด้วย

泰

国现在加大基础设施建设投资，特别是交通运输网络，不论是铁路、公路、机场还是港口，总投资预算达2.5兆泰铢，最重要的目标是提高国家的竞争力，这也是本届政府规划的泰国20年（2017-2036 年）发展大纲之一。泰国国家研究委员会办事处，中泰政策研究中心主任素拉希•塔纳堂表示，泰国在交通基础设施上的投资与中国提出的“ 一带一路”规划相吻合，中国目前积极到海外投资基础设施建设，通过打造地区交通网络来推动经济及贸易发展。中国通过“ 一带一路”政策，努力将技术输送到正在发展中国家，中国目前拥有先进的技术和科技，不再受制于西方国家。西方国家也想输出技术，对于泰国来说多了一个选择，也让泰国有资格与西方谈判，不再被西方国家所牵制。

中泰高铁，迫在眉睫的问题素拉希说，现在中泰政策研究中心正在与中国的专家研讨，两国之间的战略合作有哪些方面，未来中泰高铁的走势如何，会朝哪方面发展。中泰高铁原本是在一带一路战略基础上，两国进行经济谈判，但是现在演变成政治问题，泰国政府受到国内很多方面的压力，因为遇到这些政治问题，所以政府要更加谨慎。研究中心的工作就是要与中国专家协商，以及其他存在质疑的机构团体沟通。泰国总理巴育下令根据临时宪法第44条，为中泰高铁建设扫清障碍，让该项目能尽快实施，给国家经济长期发展打下基础，也正是因为巴育总理下的这条命令，中泰铁路成为泰国社会关注的热点。素拉希说，希望中泰高铁项目能够取得成功，研究中心进行长时间的研究，希望双方能从中获益，不希望重蹈缅甸的情况，因为缅甸民众不接受中国来缅甸修建水电站，虽然缅甸政府批准了这个项目，但最终被迫中止。

物流体系重点是知识物流体系重要的是科技支持，如中国要来泰国修建高铁，遇到泰国法律规定的国外工程师没有从业资质的问题，但是泰国

Cover Story 工程师水平达不到要求，必须雇佣中国工程师，让中国工程师能来泰国工作，社会应该对此理解，而且泰国工程师也能从中学习到技术，提高自身水平，泰国工程师没有技术，就让中国人来教，因此在合资合同要使用“共同研究”这一词，对泰国人员培训，泰国可以获得技术知识。 “技术”这一词，不是指“ 高铁列车”这部设备，还有其他方面的知识，如果中泰铁路能建设成功，达到国际标准，给泰国民众提供铁路运输物流服务，对于沿线地区发展是好事，通过铁路运输带动沿线就业，以及带动其他社会服务行业的发展。至于高铁运营管理方面的谈判，最开始的设想是由中国建设中国经营，但泰国政府无法给中国经营权，所以现在中国只是负责建设及调试系统，由泰国负责经营管理。中泰之间的合作，不光光是铁路，还有海洋研究合作，因为海上交通运输也是重要的一个环节，泰国要与中国的海上丝绸之路牵上线，但海上运输不仅仅是贸易，还涉及到自然环境保护，毕竟泰国湾是赤道附近自然资源丰富的地区，在环境保护上是不容忽视的问题。

阿里巴巴商品集散中心与泰国不能倒退，必须向前，重点是如何确保稳步前进。国东部经济走廊合作现在，泰国的东部经济走廊规划以及泰国4.0政策，是中国比较关心的另外一个方面，比如阿里巴巴集团要在北柳府修建商品集散中心，首先需要修建大型仓库，引进先进的仓库管理技术，降低物流成本和时间，还能给当地带来就业。不过，泰国也必须配套其他硬件设施，如公路等公共设施服务，才能发挥最大的作用。如果中泰高铁建成，东部经济走廊建设取得进展，有助于让 CLMV国家变成一个整体，届时中国铁路网络可以分为两天线路，第一条是中国进入老挝，再连接到泰国，最后延伸到柬埔寨。第二条线路是，中国直接进入越南河内，最终连接到柬埔寨西哈努克深水港，与第一条线路形成一个圆圈。如果泰国国内这条铁路没有建好，恐怕泰国会落后邻国，毕竟现在越南、老挝、缅甸都在下功夫搞基础设施建设。素拉希指出，要逐一理清泰中战略合作有什么内容，中泰之间的合作其实不是从零开始，毕竟两国友好关系源远流长，可以从大城王朝时期算起。泰国现在是全球经济一体化的一部分，泰

稳定是中泰长期战略关系基石对于泰中战略合作从长远计划看，重点是保持稳定，稳定在这里不是指军队，还有反恐、环保、气候等，不是单单指军事上的合作。素拉希说：“作为中泰政策研究中心主任，希望中泰智囊团能发挥作用，虽然中心作为单纯的研究机构，而且没有固定的研究人员，但是希望的出来的研究成功能够得到政府的重视。” 素拉希指出，在泰国，智囊团的工作只是研究，但是研究出来的结果没有人拿去利用，无法执行，因为研究的出发点没有针对性，没有问政府需要研究什么方面的问题，希望能有一个发挥作用的机会，让中国与泰国的研究成果能够执行起来。个人认为是一个大事情，我们不能只是纸上谈兵，必须到实战中实验，才能帮助我们进步。研究课题必须来自实际遇到的问题，让我们了解真相是什么，才能找到解决办法。总而言之，研究首先是要找到最好的研究课题，才有研究价值。

Cover Story

‘‘

รั ฐ บาลต้ อ งวางแผนระยะยาว เพื่ อ ลิ ง ก์ กั บ One Belt One Road ให้ได้ เพราะจะได้ประโยชน์ มหาศาล ทั้งผู้ประกอบการไทยทีจ่ ะเปิดตลาด ที่ใหญ่ขึ้น ต้นทุนขนส่งลดลง ถ้าคนจีนตอน ใต้มีคุณภาพชีวิตดีขึ้น จะค้าขายได้ทั้ง อาหาร อสังหาริมทรัพย์ และวัตถุดิบต่างๆ

‘‘

Cover Story

ภาคเหนือ: พื้นที่ยุทธศาสตร์

เชื่อมไทย-จีน 泰北：连接中泰的战略地区

“

ประเทศไทยกำาลังเข้าสู่ยุคพัฒนาพื้นที่ระดับ ภูมิภาคหรือระดับอนุภูมิภาค จากแต่ก่อนที่ จะพัฒนาในภาคอุตสาหกรรม เช่น ส่งออก ภาคเกษตร แต่ ข ณะนี้ เ ป็ น การพั ฒ นาพื้ น ที่ โดย กำาหนดพื้นที่เป้าหมายและดูความสำาคัญของพื้นที่ เป็นหลัก” รศ. มานพ พงศทัต ศาสตราภิชาน คณะ สถาปัตยกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย บอก เล่าถึงแผนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของรัฐบาล อย่าง โครงการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก หรือ EEC ในพื้นที่ 3 จังหวัด คือ ฉะเชิงเทรา ชลบุรีและ ระยอง ถือเป็นโครงการที่เมื่อแล้วเสร็จจะมีรถไฟวิ่ง ไปถึงเขมร ซึ่งทำาให้เห็นภาพคำาว่า ระเบียงเศรษฐกิจ ได้อย่างชัดเจน นอกจากนั้นในกรอบยุทธศาสตร์ชาติ 20 ปีของ รัฐบาล ก็ยังมีแผนการพัฒนาระดับพื้นที่ ไม่ว่าจะ เป็นการพัฒนาพืน้ ทีเ่ ศรษฐกิจพิเศษและเมือง การพัฒนา เขตเศรษฐกิจพิเศษชายแดน และพัฒนาระบบเมือง ศูนย์กลางความเจริญอีกด้วย หรือถ้าจะมองภาพทีใ่ หญ่ ขึน้ ในความร่วมมือระดับประเทศ อย่างพืน้ ทีร่ อบแม่นาำ้ โขงเองก็มกี ารพัฒนาภายใต้ระเบียงเศรษฐกิจอนุภมู ภิ าค ลุ่มนำ้าโขง หรือ กรอบความร่วมมือ GMS (Greater Mekong Subregion) 6 ประเทศเป็นพืน้ ทีเ่ ป้าหมาย คือ จีนตอนใต้ ไทย เมียนมา ลาว กัมพูชา และเวียดนาม

จีนประกาศสร้างกระดูกสันหลังชาติ

เมื่อ 2 ปีก่อน ประธานาธิบดีสี จิ้นผิง ประกาศ ลงทุ น โครงสร้ า งพื้ น ฐานครั้ ง ใหญ่ ที่ จ ะเป็ น กระดู ก สันหลังของจีนต่อไป โดยเตรียมเงินไว้ 4 หมื่น ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อเชื่อมระยะทาง 4 พันไมล์ ครอบคลุม 64 ประเทศ 3 ทวีปคือ ยุโรป เอเชีย และแอฟริกา ซึ่งจะเชื่อมโดยรถไฟและถนน ภายใต้ ยุทธศาสตร์ที่เรียกว่า One Belt One Road อันจะ เป็นเส้นเลือดใหญ่ที่จีนจะใช้เป็นตัวลิงก์การค้าขาย ระหว่างประเทศนอกเหนือจากการค้าขายในประเทศ ทัง้ ยังเป็นการกระตุน้ เศรษฐกิจด้วย เพราะจีนฝัง่ ตะวัน ตก ที่ยังต้องการความพัฒนาจะได้ประโยชน์มากขึ้น “นี่คือสิ่งที่ประธานาธิบดีสี จิ้นผิง ผลักดันมากๆ และเป็นโอกาสทีอ่ าเซียนจะไปลิงก์กบั ระบบโครงสร้าง พื้นฐานของจีน เพราะเราเองก็มีการลงทุนโครงสร้าง

พื้นฐาน 2.5 ล้านล้านบาท แต่ถือว่านิดเดียวเมื่อเทียบ กับการลงทุนของจีน เพราะจีนยังมีการลงทุนอื่นๆ ด้วย เช่น เปิดเป็นพื้นที่เขตเศรษฐกิจพิเศษอีก 7 แห่ง โดยมี ฉงชิ่ง เมืองหลวงทางภาคตะวันตกของจีน เป็น ฮับขนาดใหญ่และทางรถไฟสายใหม่จะผ่านที่นี่ ซึ่ง ที่เกี่ยวข้องกับไทยคือ ตัวที่ลิงก์กับโครงสร้างพื้นฐาน ของจีน” ขณะเดียวกัน จีนยังต้องการลงทะเลใต้ผ่านการ ลงทุนโครงสร้างพื้นฐานเช่นเดียวกัน แต่รอบๆ จีนไม่ ได้เป็นมิตรนัก ไม่ว่าจะญี่ปุ่น เกาหลี หรือเวียดนาม มี มิตรอยู่ประเทศเดียว คือ ไทย จีนจึงพยายามทุกอย่าง ที่จะผ่านไทย เพื่อจะลงทะเลทางแหลมฉบัง และผ่าน บ้านเราไปลงทะเลที่เมียนมา ซึ่งจุดนี้น่าจะเป็นโอกาส ในการเชื่อมภาคเหนือ เพราะจีนเข้าไทยได้ 2 ทาง เท่านั้นคือ หนองคายผ่านลาว ซึ่งวันดีคืนดีลาวอาจ จะไม่ให้ผ่านก็ได้ และประตูที่ 2 คือ ผ่านเชียงราย และเชียงใหม่

ภาคเหนือพื้นที่ยุทธศาสตร์ที่ถูกละเลย

ภาคเหนือ ซึง่ ถือเป็นประตูเปิดสำาหรับจีนทีจ่ ะเข้า สูไ่ ทย กลับถูกทอดทิง้ มานาน ซึง่ จากจำานวนทัง้ หมด 13 จังหวัดนั้น จะมีจังหวัดเด่นๆ คือ เชียงใหม่ เชียงราย ลำาปาง แต่เชียงราย ซึ่งจีนจะเปิดประตูเข้ามาถือเป็น จังหวัดที่อาภัพที่สุดก็ว่าได้ เพราะเส้นทางรถไฟสาย เหนือเองไปสิ้นสุดที่เชียงใหม่ ทำาให้เชียงรายยังไม่มี รถไฟ ขณะที่ถนนเองก็ไม่ดีนัก จีนเองต้องการที่จะลง ตรงจุดนี้ เขาต้องการเห็นรถไฟจากลำาปางมาเชียงใหม่ และเชียงราย ไม่ใช่ไปต่อที่ อ.เด่นชัย จ.แพร่ เพื่อไป เชียงราย และการลิงก์โดยรถไฟอาจจะไม่พอ อาจจะ ต้องต้องลิงก์โดยเครื่องบินด้วย “นีค่ อื 3 เหลีย่ มลิงก์ของไทยทีก่ ระทรวงคมนาคม โดยนายอาคม เติ ม พิ ท ยาไพสิ ฐ รั ฐ มนตรี ว ่ า การ กระทรวงคมนาคม กำาลังประสานงานทั้งภาคเอกชน ภาครัฐและต่างประเทศในพื้นที่ภาคเหนือ เพื่อวาง ยุทธศาสตร์ในการเชื่อมโยงกับจีน ซึ่งจุดนี้เรายังไม่ได้ คิดกันมากนัก เราไปตัง้ การ์ดกับโครงการรถไฟไทย-จีน มากเกินไปว่า เราได้ประโยชน์นอ้ ยกว่าจีน ซึง่ บางเรือ่ ง เราก็ต้องยอมรับบ้าง ไม่ใช่ไปชนไหล่เขา เพราะถือว่า ขณะนี้จีนเป็นพี่ใหญ่ในเอเชีย”

คนไทยต้องเปิดใจมองประโยชน์ระยะยาว

เราต้องปรับทัศนคติว่า นี่จะเป็นโอกาสของไทย ที่จะลิงก์เข้าไปสู่ One Belt One Road ของจีนทาง ภาคเหนือของเรา เพื่อจะได้ขนส่งสินค้าไปให้ถึงยุโรป ได้ด้วยรถระบบรางหรือทางถนน เพราะขณะนี้ถ้าจะ ขนส่งสินค้าไปยุโรป มีทางเดียวเท่านัน้ คือเครือ่ งบิน ซึง่ ต้นทุนจะสูง เราต้องใจกว้างว่า เราได้ประโยชน์อะไรใน การขึ้นเหนือ เขาได้ประโยชน์อะไรในการลงใต้ เพราะ เส้นถนนทางบกที่มีอยู่แล้ว คือ R3A เชื่อมจีนตอนใต้ บริเวณปลายๆ มณฑลยูนนานเท่านั้น แต่ยังลากไปไม่ ถึงจุดที่เป็นกระดูกสันหลังของจีน รัฐบาลต้องลงมาวางแผนระยะยาวเพื่อลิงก์กับ ระบบของจีนให้ได้ เพราะหากลิงก์ได้ประโยชน์จะ มหาศาล ผู้ประกอบการไทยมีโอกาสไปทำางานที่จีนได้ มากขึ้น หรือการไปร่วมลงทุนที่ยูนนาน หรือที่มณฑล กวางสีเหมือนที่กลุ่มมิตรผลไปลงทุนแล้ว เพราะคน จีนภาคใต้จะใกล้ชิดคนไทยมากทำาให้การลงทุนได้ดี ขึ้น ถ้าคนจีนตอนใต้มีคุณภาพชีวิตดีขึ้น อาหารเราก็ ขายได้ อสังหาริมทรัพย์ วัตถุดิบต่างๆ ก็จะขายได้ จะ เป็นการเปิดตลาดใหญ่ขึ้นได้ “เศรษฐกิ จ และสั ง คมไทยเปิ ด มามากแล้ ว ศาสนาก็เปิดรับทุกศาสนา นักธุรกิจไทยก็มีเชื้อสาย จีนอยู่แล้ว อยากให้ท�าใจเปิดกว้างอีกนิด เพราะถ้า เรื่องรถไฟไทย-จีนไม่เกิด การลิงก์ก็จะช้าลงด้วย” รศ. มานพกล่าวทิ้งท้าย

朱

拉隆功大学建筑学院副教授玛诺表示，泰国未来应该注重发展北部地区，以前国家主要注重工业、农业及出口业的发展，现在也应该注重地方发展，根据地区的重要性来规划发展次序。政府当前加大基础建设投资，例如打造东部经济走廊（EEC），覆盖北柳、春武里、罗勇3个府，按照正在实施的项目，要修建铁路网连接到柬埔寨，发挥经济走廊最大作用。

Cover Story

泰国政府应该出台长期计划，如果与中国一带一路交通网连接，除了泰国能获得巨大利益之外，泰国企业也能获得更大的市场，运输成本降低。而且中国南部地区经济发展后，还能带动食品、房地产、原材料的需求。

从政府20年发展大纲看，还有地区发展计划，例如成立经济特区城市以及边境经济特区，发展城市中心体系。从大局来看，还有注重国家之间的合作，如湄公河流域国家合作（GMS），涵盖6个国家，中国、缅甸、老挝、柬埔寨、越南和为中国有两条线路与泰国连接，第线或者公路线将泰国产品输送到欧一条就是经过老挝在进入泰国廊开洲。现在泰国产品输送到欧洲只有泰国。府，第二条路就是经过老挝进入泰通过飞机，但是成本高。因此从泰国国家的利益来考虑，如果通过北中国宣布打造国家经济脊梁国的清莱府。部与中国铁路交通网络连接，泰国两年前，中国国家主席习近能获得什么，而中国的铁路从泰国平公布了“一带一路”政策，准不被重视的北部北部可以说是通往中国门户，北部延伸到泰国南部，中国能获得备投资400亿美元建设基础设施，建设一条铁路与公路的交通网，全但是一直来不被重视，北部有13个什么？现在出口依靠昆曼公路，只长4000公里，覆盖64个国家，跨越府，只有清迈、清莱、南邦比较出是将产品送到中国的云南，还无法欧洲、亚洲及非洲，通过“一带一名，而目前北部的铁路线只修到清进入中国的其他大城市，也无法与路”政策，推动国内外贸易，带动迈，清莱还没有铁路，而公路交通中国的一带一路交通枢纽搭上线。泰国政府需要出台长期计划，中国及沿线国家的经济发展，同时也不是很发达，中国想将铁路修到清莱，再连接到南邦、清迈，而不如何与中国的交通网连接，除了国也能发展中国西部贫困地区。中国国家主席习近平提出的是现在要想去清莱，还要去帕府转家能获得巨大的利益，泰国企业也 “一带一路”政策，对于东盟国车，除了铁路连通之外，还应该发有更多的机会与中国合作，促进人员往来，泰国企业可以到中国南部家来说是一个发展机会，投资基展飞机直航。北部是泰国的黄金三角，泰投资，现在也有泰国两仪集团去广础设施建设，打造互联互通的交通网络，泰国计划投资2.5兆泰铢国交通部应当重视拟定北部发展策西投资了，因为中国南部与泰国联修建基础设施，这个金额与中国相略，通过北部连接到中国。泰国现系密切，投资环境便利，中国南部比的话投资额不大，因为中国还有在将精力放在泰中高铁的谈判上，地区的发展，也是为泰国产品出口其他的投资项目，如开设7大经济纠结谁吃亏的问题，有的时候泰国创造条件，市场对泰国产品的需求特区，从重庆经济特区延伸出的交也应该适当退让，毕竟中国现在是更多。亚洲的老大哥。泰国社会经济应该更加开通网络可以连接到泰国。放，宗教自由，泰国企业很多华而中国也在南海的投资，遇到日本、韩国及越南的反对，但是泰为长远着想，泰国要敞开心怀侨华人血统，也希望能对中国更泰国要改变思路，才能获得加打开胸怀，因为如果中国泰国国与中国没有问题，因此中国希望通过泰国连接缅甸，对于泰国来说发展机会，通过泰国北部与中国的铁路没有能修建，与世界的连接也是好事，可以帮助北部发展，因一带一路交通枢纽连接，通过铁路也将中断。

Cover Story

โลจิสติกส์ภาคเหนือ

กับระเบียงเศรษฐกิจ 物流是北部经济走廊基础

ภ

าคเหนื อ เป็ น พื้ น ที่ ที่ เ ปรี ย บเสมื อ นชุ ม ทางขนส่งทางบกของภูมิภาค จากความ ได้ เ ปรี ย บในเชิ ง ภู มิ ป ระเทศ ในการเป็ น ศู น ย์ ก ลางการขนส่ ง ทางบกที่ เ ชื่ อ มโยงเศรษฐกิ จ สำาคัญ ไม่ว่าจะเป็นเศรษฐกิจอาเซียน-จีน เป็นระเบียง เศรษฐกิจของภาคเหนือ ภาคใต้ และระเบียงเศรษฐกิจ ตะวันออก-ตะวันตก (East-West Economic Corridor) รวมถึงการผลักดันเปิดด่านการค้าชายแดนใหม่ เพื่อ เชื่อมประเทศเมียนมาและลาวในอนาคตอีกด้วย “ปัจจัยเหล่านี้ จะส่งผลดีต่อผู้ประกอบการใน การส่งออกไประหว่างประเทศ ทำาให้อุตสาหกรรม โลจิสติกส์ (Logistics) มีบทบาทสำาคัญต่อกลุ่มจังหวัด ภาคเหนือด้วย” วิ ภ าวั ล ย์ วรพุ ฒิ พ งศ์ ประธาน หอการค้าจังหวัดเชียงใหม่ เปิดเผยในโอกาสที่เข้า

โลจิ ส ติ ก ส์ ซึ่ ง เชี ย งใหม่ เหมาะที่ จ ะไปจี น ตอนใต้ เมียนมา ลาว ทีส่ ามารถเชือ่ มโยงได้อย่างสะดวกสบาย จึงถูกเลือกเป็นประธานกลุ่มภาคเหนือตอนบน ทำาให้ มีงบประมาณเข้ามามากขึ้น แต่เชียงใหม่ไม่สามารถ เดินหรือกระโดดไปตามลำาพังได้ ต้องทำางานควบคู่กับ จังหวัดใกล้เคียงให้เดินเป็นภาคไปพร้อมกัน และขับ เคลื่อนโครงการตามแผนยุทธศาสตร์ด้วย เชียงใหม่ยังเป็นเป้าหมายแรกๆ สำาหรับคนจีน ที่ต้องการลงทุนอีกด้วย โดยเฉพาะอสังหาริมทรัพย์ เช่น คอนโดมิเนียม ด้วยธรรมชาติ วัฒนธรรมที่ใกล้ จังหวัดภาคเหนือต้องเดินหน้าไปพร้อมกัน เคียงกัน และอาหารการกินที่ไม่แตกต่างกันมากนัก “วิภาวัลย์” ระบุว่า เชียงใหม่เป็นฐานสำาคัญและ ขณะที่ ป ระชากรจี น ที่ มี ม ากกว่ า 1,300 ล้ า นคน ใหญ่กว่าที่อื่น ทั้งเรื่องการท่องเที่ยว ภาคการเกษตร ยังมีความต้องการอาหารสูงมาก จึงเป็นโอกาสของ อุ ต สาหกรรมต่ า งๆ โดยเฉพาะการเชื่ อ มโยงทาง ผู้ประกอบการ ทั้งอาหาร และเครื่องสำาอาง

รับตำาแหน่ง ประธานหอการค้าจังหวัดเชียงใหม่ วาระ ที่ 2 ในสมัยที่ 21 หอการค้าเชียงใหม่ยังร่วมกับองค์กรพันธมิตร อาทิ ศูนย์บม่ เพาะอุตสาหกรรมและโลจิสติกส์ วิทยาลัย นานาชาติ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ (มช.) เตรียมความ พร้อมผูป้ ระกอบการสูก่ ารเป็นผูน้ าำ ด้านสมาร์ต โลจิสติกส์ มืออาชีพ ตามโครงการพัฒนาต้นแบบของศูนย์โลจิสติกส์ ทีม่ คี วามพร้อมด้านระบบสารสนเทศ ในการรองรับการ ขนส่งพืน้ ทีภ่ าคเหนือจนถึงพืน้ ทีป่ ลายทาง

Cover Story

2-3 ปีที่ผ่านมา ผู้ประกอบ การทีส ่ ง่ สินค้าไปบนเส้นทาง R3A มีไม่กี่ชนิดทีจ่ ีนยอม คือ มังคุด ล�าไย ทุเรียน แต่ในอนาคต เชือ่ ว่าการ ขนส่งสินค้าตัวอืน ่ ๆ จะเพิ่ม มากขึ้น จึงจ�าเป็นต้องยก ระดับความรู้ให้ผู้ประกอบ การ Logistices และการส่ง ออกสินค้าไปต่างประเทศ

“ผู้ประกอบการไทยควรศึกษาหาข้อมูล เพื่อ ทราบความต้องการของคนจีน สิ่งที่คนจีนชอบ ขณะ ที่หอการค้าเชียงใหม่เองได้เตรียมเผยแพร่ข้อมูลเหล่า นี้บนเว็บไซต์ด้วย พร้อมๆ กับเร่งการค้าขายในระบบ อี-คอมเมิร์ซให้มากขึ้น รวมถึงต่อยอดและยกระดับผู้ ประกอบการพรีเมียม หรือ DMO ให้ได้ 200 แห่ง เพื่อ ว่า จะทำาอย่างไรให้นกั ท่องเทีย่ วจีนทีม่ กี าำ ลังซือ้ สูงมาก รู้ว่า ถ้ามาต้องแวะให้ได้ หรือจะทำาอย่างไรให้นักท่อง เที่ยวจีนกลับมาเที่ยวซำ้า”

ยกระดับความรูใ้ ห้ผปู้ ระกอบการ

“เส้นทาง R3A เป็นเส้นทางบกที่สำาคัญที่สุด ในการเชื่อมโยงไปสู่เอเชียใต้และจีน” ดร.ดนัยธัญ พงษ์พชั ราธรเทพ หัวหน้าศูนย์บม่ เพาะอุตสาหกรรม และโลจิสติกส์ วิทยาลัยนานาชาติ มช. บอกเล่าถึง พืน้ ทีย่ ทุ ธศาสตร์ของภาคเหนือในการเชือ่ มโยงอาเซียน และภูมิภาคอื่นรวมทั้งจีนด้วย ดั ง นั้ น จึ ง จำ า เป็ น ต้ อ งยกระดั บ ความรู ้ ใ ห้ ผู้ประกอบการโลจิสติกส์ และการส่งออกสินค้าไปต่าง ประเทศ ทั้งเรื่องกฎระเบียบการส่งสินค้าข้ามแดน อี-คอมเมิร์ซ การจัดส่งสินค้าผ่านตู้คอนเทนเนอร์ (เย็น) ระบบ Enterprise Resource Planning หรือ ERP หรือ ระบบสารสนเทศที่เกี่ยวข้องกับการส่งออก สินค้า เพราะในช่วง 2-3 ปีที่ผ่านมา ผู้ประกอบการ ที่ส่งสินค้าไปบนเส้นทาง R3A มีเพียงไม่กี่ชนิดเท่านั้น ที่จีนยอมรับ คือ มังคุด ลำาไย ทุเรียน แต่ในอนาคต เชือ่ ว่า สินค้าตัวอืน่ ๆ จะเพิม่ มากขึน้ ด้วยเหตุผลหลักๆ คือ 1.การมาของรถไฟจีนทีจ่ ะวิง่ มา ถึงด่านบ่อหานของลาว ในอีก 3-4 ปี ซึง่ จากเชียงของ

จ.เชียงราย จะใช้ระยะทางแค่ 240 กิโลเมตรเท่านั้น ทำาให้ไทยส่งสินค้าไปจีนได้หลากหลายและมากขึน้ เพือ่ ไปเจอโครงข่ายของจีน ซึ่งเชื่อมสู่การค้ายุโรปของจีน ตอนใต้ และ 2.ระบบอี-คอมเมิรซ์ ทีจ่ นี สนับสนุนมาก ขึ้น เพราะพฤติกรรมคนจีนชื่นชอบการซื้อสินค้าต่าง ประเทศมาก โดยเฉพาะสินค้าจากฮ่องกง แต่ทผี่ า่ นมา ไม่ ถูกต้องนัก จีนจึงมีความพยายามให้เปิด อี-คอมเมิรซ์ ให้ ถูกต้องและให้ซอื้ ผ่านเว็บไซต์ โดยได้สทิ ธิพเิ ศษเพิม่ แต่ จำากัดจำานวนการสัง่ ซือ้ และเสียภาษีถกู ต้อง ทำาให้บริษทั เหล่านี้เข้ามาในอาเซียนมากขึ้น เช่นเดียวกับ บริษัท Logistics Express ซึง่ เป็นแบบรายย่อยๆ แต่หากเข้ามา มากขึน้ จะสนับสนุนให้ระบบอี-คอมเมิรซ์ เติบโต ทำาให้ การค้าขายในเส้นทาง R3A ดีขนึ้ “ศูนย์ฯ เคยทดลองนำาข้าวหอมมะลิไปขายจีน ในลักษณะการค้าสากล ปรากฏว่า ได้รับการตอบรับ ดีมาก แม้จะต้องไปขึ้นรถไฟที่คุนหมิง และยังไม่มีเส้น ทางรถไฟมาเชื่อมต่อ แต่หากทุกอย่างเป็นโครงข่าย กันแล้ว ต้นทุนจะถูกลงอีก การค้าข้าวจะโตแบบก้าว กระโดดได้”

泰

国北部从地理位置来看，是泰国的区域物流运输中心，也是重要的经济区，通过公路交通运输网络，将泰国与中国及东盟其他国家连接起来，是泰国北部南部经济走廊、东西部经济走廊重要的支柱，通过物流运输促进边境贸易发展，预计未来，泰国将还将增加与缅甸、老挝的边境贸易关卡。清迈商会主席第21届主席威帕挽•翁普蓬表示，清迈有着得天独厚的物流优势，有助帮助泰国出口商，也让物流行业在经济发展中发挥更重要的作用。清迈商会还与同盟机构合作，如清迈大学国际学院物流工业孵化中心，帮助物流业者朝智

Cover Story

在两三年以来，利用昆曼公路出口的商品种类不多，主要有山竹、龙眼和榴莲。但相信未来其他产品出口增加，因此需要提高物流业者的认识，增加出口贸易。

的市场，中国有13亿人口，对粮食需求高，因此对于泰国的食品、化妆品出口商来说是一个机会。泰国企业需要对中国加深了解，特别是了解中国的需求，清迈商会的网站上有相关商业资讯，业慧物流行业发展，现在物流孵化中者可以关注。此外商会注重发展电心已经准备好信息化系统，满足行子商务，帮助扶持200家示范点，业发展需求。重点是告诉中国游客清迈有什么值得购买的产品，以及争取吸引更多北部地区需要携手同行的回头客。威帕挽表示，清迈是重要的基地，不论是旅游、农业还是其他工提高企业认识，促进贸易增业，因为公路交通方便，通过物流加网络可以将商品送到中国南部、缅清迈大学国际学院物流工业孵甸及老挝。清迈被定义为北部物流化中心主任达奈堂博士指出，昆曼重镇，也带动当地的资金流动，但公路（R3A）是连接中国与南亚地是清迈不能独自发展，还需要周围区重要的交通枢纽，连接了泰国、地区配合，根据国家发展战略共同老挝、中国云南省，全长约1,863 发展。公里，其中中国境内段全长690公威帕挽说，清迈也是中国人投里，老挝境内段全长228公里，泰资的目的地，不少中国人在清迈购国境内段全长945公里。买公寓，因为清迈的气候条件、文因此对于物流业者和出口商需化与中国南部相似，加上饮食相差要提高企业认识，包括边境贸易、不大。中国对泰国来说是一个巨大电子商务、冷柜集装箱出口、企业

资源规划及信息系统等，近几年利用昆曼公路出口的商品种类很多，主要有山竹、龙眼和榴莲等为主。未来相信其他产品会增加，主要的原因是，未来3、4年内中国将铁路修到老挝边境，距离清莱府清孔240公里，有助于泰国产品出口，进入到中国南部地区市场。此外中国对电子贸易扶持，中国人喜欢购买国外商品，特别是从香港渠道流入中国，但是这个渠道不算是正规贸易，所以中国扶持发展跨境电子商务，小批量贸易可以免税，或者低额度关税，现在很多电子商务公司到东南亚国家设立办事处，尤其是快递公司，因为有快递公司这个基础，才能促进电子商务发展，推动昆明公路贸易增加。达奈堂博士说，曾经将泰国茉莉香米通过国际贸易卖到中国，中国市场反应良好，如果未来中国、老挝泰国铁路联网，有助于降低物流成本，也可以推动泰国大米出口。

Vision

"นิคมฉงจั่ว" เยือนไทย ร่วมสร้างก�าลังการผลิตไทย-จีน

中国-泰国崇左产业园赴泰国开展国际产能合作考察活动

ห

ลายปีมานี้ เมืองฉงจั่ว มณฑลกวางสี พยายามกระชับความสัมพันธ์ ติดต่อ ในส่วนทีเ่ กีย่ วข้องกับฝ่ายไทยให้มากยิง่ ขึ้น และเพิ่มปฏิสัมพันธ์กับเมืองพี่เมืองน้องอย่าง ต่อเนื่อง เช่น จ.มุกดาหาร และนครพนม เป็นต้น มีความร่วมมือกับบริษทั นำา้ ตาลมิตรผล จำากัด และ เครือเจริญโภคภัณฑ์ (CP Group) อย่างใกล้ชิด

อีสเทิร์น รวมตัวกันเป็นเขตนิคมอุตสาหกรรมพี่ น้อง โดยก่อตัวเป็นรูปแบบการพัฒนาที่มีชื่อว่า "2 ประเทศ 4 นิคมอุตสาหกรรม" นิคมอุตสาหกร รมฉงจั่ว (ไทย-จีน) ที่ก่อตั้งขึ้น เพื่อผลักดันความ ร่วมมือไทย-จีน ได้รบั ความสนใจและการสนับสนุน จากฝ่ายไทยมากขึ้นเรื่อยๆ

กำาลังผลิตระหว่างประเทศ ระหว่างเมืองฉงจัว่ และ ประเทศไทย เช่น สินแร่ สินค้าทางการเกษตร และ ผลิตผลจากป่า เป็นต้น รวมถึงกระชับความร่วมมือ ด้านธุรกิจแปรรูปในไทย คณะตัวแทนจากคณะ กรรมการอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ เมืองฉงจั่ว ได้เดินทางมายังประเทศไทย เพื่อเข้า ร่วม "การประชุมคณะทำางานร่วมระหว่างไทยเมืองฉงจั่วเป็นแพลตฟอร์มความร่วมมือที่ กวางสี ครั้งที่ 2" และศึกษาดูงานเรื่องความร่วม ปัจจุบันนิคมอุตสาหกรรมฉงจั่ว (ไทย-จีน) ประเทศจีนเปิดรับอาเซียน โดยเฉพาะบทบาท มือด้านกำาลังการผลิตระหว่างประเทศ ระหว่างวัน นิคมอุตสาหกรรมระยอง (ไทย-จีน) เขตเศรษฐกิจ แพลตฟอร์มที่ร่วมมือกับฝ่ายไทย จะมีความโดด ที่ 2-6 กรกฎาคม ปี 2560 พิ เ ศษมุ ก ดาหาร และนิ ค มอุ ต สาหกรรมสยาม เด่นเป็นพิเศษ เพื่อแสวงหาความร่วมมือด้าน

Vision เมือ่ วันที่ 5 กรกฎาคม ปี 2560 กาน อีห้ ราน รองผู้ อำานวยการคณะกรรมการบริหารนิคมอุตสาหกรรมฉง จั่ว (ไทย-จีน) พาคณะตัวแทนเข้าเยี่ยมหอการค้าไทยจีน และสมาคมนักธุรกิจยุคใหม่ไทย-จีน โดยมีรอง เลขาธิการ และรองผู้อำานวยการฝ่ายพาณิชย์ของ หอการค้าไทย-จีน รวมทัง้ อุปนายก และรองเลขาธิการ ของสมาคมนักธุรกิจยุคใหม่ไทย-จีนให้การต้อนรับ อย่างอบอุ่น เหอ เค่อเจีย รองเลขาธิการหอการค้าไทย-จีน กล่ า วว่ า หอการค้าไทย-จีนก่อตั้งมากว่า 107 ปี แล้ว ตั้งแต่สถาปนาความสัมพันธ์ทางการทูตไทย-จีน เป็นต้นมา ความสัมพันธ์ของทัง้ สองประเทศแน่นแฟ้น เป็ น อย่ า งมาก การติ ด ต่ อ ด้ า นเศรษฐกิ จ -การค้ า การแลกเปลี่ยนทางวัฒนธรรม และประชาชนสอง ประเทศมีการติดต่อไปมาหาสูก่ นั มากขึน้ เรือ่ ยๆ หน่วย งานของเรา รับมอบหน้าที่เป็นสำานักเลขาธิการการ ประชุมนักธุรกิจเชื้อสายจีนทั่วโลก (World Chinese Entrepreneurs Convention หรือ WCEC) และ เป็นสะพานเชื่อมโยงการติดต่อและแลกเปลี่ยนของผู้ ประกอบการชาวจีนทั่วโลก หลังจากที่รัฐบาลจีนเสนอนโยบาย One Belt One Road ส่งผลให้การค้าไทย-จีนแน่นแฟ้นยิ่งขึ้น ในฐานะที่นิคมอุตสาหกรรมฉงจั่ว (ไทย-จีน) เป็นเขต นิคมอุตสาหกรรมที่ก่อตั้งขึ้นเพื่อเสริมสร้างความร่วม มือด้านเศรษฐกิจ-การค้ากับประเทศสมาชิกอาเซียน

ควรแสดงจุดแข็งด้านการค้าทวิภาคี และเสริมสร้างการ แลกเปลีย่ น โดยหวังเป็นอย่างยิง่ ว่า หอการค้าไทย-จีน กับเมืองฉงจัว่ จะขยายความร่วมมือระหว่างกันมากขึน้ สองฝ่ายได้สมั มนาแลกเปลีย่ นเชิงลึก เกีย่ วกับความร่วม มือด้านเศรษฐกิจ-การค้าด้านต่างๆ ระหว่างประเทศไทย กับนิคมอุตสาหกรรมฉงจัว่ (ไทย-จีน) เช่น อุตสาหกรรม เครื่ อ งจั ก รยางพลาสติ ก อุ ต สาหกรรมผลิ ต ภั ณ ฑ์ ผลพลอยได้ทางการเกษตร และอุตสาหกรรมผลไม้ อบแห้งประเภทนำาเข้า-ส่งออก เป็นต้น

ช่วงบ่ายของวันเดียวกัน คณะตัวแทนจากคณะ กรรมการบริ ห ารนิ ค มอุ ต สาหกรรมฉงจั่ ว (ไทยจีน) เข้าเยี่ยมสมาคมนักธุรกิจยุคใหม่ไทย-จีน และ สัมมนาแลกเปลี่ยนเชิงลึก เกี่ยวกับความร่วมมือด้าน เศรษฐกิจ-การค้าด้านต่างๆ ระหว่างประเทศไทยกับ เมืองฉงจั่ว เช่น อุตสาหกรรมป่าไม้ (ต้นยางพารา) อุตสาหกรรมผลิตภัณฑ์ผลพลอยได้ทางการเกษตร และอุตสาหกรรมอี-คอมเมิร์ซ เป็นต้น

Vision

คว่าง จิ่นหรง อุปนายกสมาคมนักธุรกิจยุคใหม่ ไทย-จีน กล่าวว่า หลายปีมานี้ สมาคมนักธุรกิจยุคใหม่ ไทย-จีน พยายามเป็นสะพานเชื่อมโยงธุรกิจไทย-จีน ผลักดันความร่วมมือและการพัฒนาด้านต่างๆ เช่น เศรษฐกิจ-การค้า และวัฒนธรรม เป็นต้น ทั้งยังสร้าง คุณปู การเพือ่ การสร้าง "ประชาคมอาเซียน" เพือ่ ความ สัมพันธ์และการติดต่อด้านเศรษฐกิจ-การค้า ระหว่าง ประเทศไทย มณฑลกวางสี และเมืองฉงจั่วไว้มากมาย หวังเป็นอย่างยิ่งว่า ในอนาคตสมาคมนักธุรกิจยุคใหม่ ไทย-จีน กับนิคมอุตสาหกรรมฉงจัว่ (ไทย-จีน) จะขยาย ความร่วมมือ และมีโอกาสแลกเปลี่ยนระหว่างกันมาก ขึ้น เพื่อร่วมกันดำาเนินยุทธศาสตร์ One Belt One Road อันยิ่งใหญ่

特别是与泰国合作的平台作用更加凸显。为寻找崇左市与泰国之间在矿产、农产品和林产品等资源的国际产能合作，进一步深化中泰崇左产业园在泰国资源加工型企业合作，中国-泰国崇左产业园管理委员会甘毅然副主任一行，于2017 กาน อี้หราน รองผู้อำานวยการคณะกรรมการ 年7月2日赴泰参加“广西-泰国联 บริ ห ารนิ ค มอุ ต สาหกรรมฉงจั่ ว (ไทย-จี น ) กล่ า ว 合工作组第二次会议”并在泰国开 ขอบคุณสมาคมนักธุรกิจยุคใหม่ไทย-จีน ที่หลายปีมา 展国际产能合作考察活动。

商贸往来更加频繁，而中国-泰国崇左产业园作为深化与东盟国家经贸合作而打造的产业园区，优势凸显，应发挥双边优势，加强交流，希望泰国中华总商会与崇左能有更多合作。双方就泰国与中泰崇左产业园在塑胶机械行业、农副产品行业、进出口果干食品行业等领域的经贸合作，进行了广泛、深入的友好交流、座谈。

2017年7月5日，中国-泰国崇左产业园管理委员会甘毅然副主任率代表团拜访泰国中华总商会与泰国华人青年商会。受到了泰国中华总商会常务副秘书长、商务部副主任，泰国华人青年商会常务副会长、副秘书长等的热情接待。

当日下午，中国-泰国崇左产业园管理委员会代表团一行拜访了泰国华人青年商会，并就泰国与广西崇左在林木业（橡胶木）、农副产品行业，电商行业等领域的经贸合作，进行了广泛、深入的友好交流、座谈。泰国华人青年商会副会长邝锦荣表示，青商会多年来积极为中泰两国企业牵线搭桥，推动两地经贸、文化等领域的合作与发展，为“东盟一体化”建设及泰国与广西、崇左的友好关系和经贸往来做了许多工作。希望今后青年商会与中国-泰国崇左产业园有更多合作、交流机会，共同参与“一带一路”伟大战略的实施。

นี้ ให้การสนับสนุนการพัฒนาด้านเศรษฐกิจ-การค้า ระหว่างมณฑลกวางสีและเมืองฉงจัว่ รวมถึงช่วยเหลือ การสร้างนิคมอุตสาหกรรมฉงจั่ว ความสำาเร็จในการ จัดงาน "เจาะลึกโอกาสการลงทุน เมืองฉงจั่ว ประตู สู่อาเซียนภายใต้ยุทธศาสตร์ One Belt One Road" ในช่วงเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา ได้รับการสนับสนุน และช่วยเหลือจากสมาคมนักธุรกิจยุคใหม่ไทย-จีน เป็นอย่างดี โดยหวังว่าจะได้ดำาเนินความร่วมมือครั้ง ใหม่กับผู้ประกอบการที่เป็นสมาชิกของทางสมาคมฯ ขออวยพรให้สมาคมนักธุรกิจยุคใหม่ไทย-จีนเจริญ ก้าวหน้ายิ่งๆ ขึ้น

近

年来，广西崇左市积极加强与泰国有关方面的沟通，与泰国莫拉限府、那空帕农府等友好城市的互动不断增多，与泰国两仪集团、泰国正大集团的合作更加密切，现中国-泰国崇左产业园与泰国泰中罗勇工业园，泰国莫拉限经济特区，泰国东方暹罗工业园结成兄弟姊妹园区，形成“两国四园”联袂发展格局。为进一步推动中泰合作而打造的中泰崇左产业园也得到越来越多泰国方面的关注与支持，崇左市作为中国面向东盟开放合作，

何克家副秘书长代表泰国中华总商会对代表团的来访表示热烈欢迎，并表示，泰国中华总商会已有107年悠久历史，自中泰建交以来，中泰关系十分密切，经贸往来、文化交流、民间往来非常频繁，本会担任世界华商大会秘书处工作，是世界各地华商联络交流的桥梁，起纽带作用。中国政府提出“一带一路”政策后，泰中两国

中国-泰国崇左产业园管理委员会甘毅然副主任对青商会同仁多年来支持广西及崇左的经贸发展、帮助建设崇左产业园，表示衷心的感谢。今年5月，在泰国曼谷举行的园区推介会的成功举办得到了青商会的大力支持与帮助，期待与青商会的企业家开展新的合作，祝泰国华人青年商会务兴盛、蒸蒸日上。

Vision

Insight

โลกเรียนรู้อะไรจาก “ไช่เหนี่ยว” ต้นแบบระบบขนส่งอัจฉริยะแดนมังกร 从“菜鸟”身上学习智能物流 @孟希

“ไช่เหนี่ยว” สตาร์ตในฐานะคนจ่ายงาน

ชื่อ “ไช่เหนี่ยว” ในภาษาจีนหมายถึง “มือใหม่” ซึ่งชื่อนี้สะท้อนถึงภารกิจและบทบาทแรกของบริษัท ได้เป็นอย่างดีว่า ไม่ได้เป็นบริษัทขนส่งรายใหม่ที่จะ มาแข่งกับพันธมิตร แต่หน้าที่ที่แท้จริงคือ เป็นคนรวม และจัดสรรข้อมูลเพื่อการขนส่งอย่างมีประสิทธิภาพ (Alibaba’s logistics affiliate) โดยผู้ขายไม่ต้องหา ข้อมูลเองว่า การส่งหาลูกค้าแต่ละรายใช้บริษัทขนส่ง เจ้าไหนถูกที่สุด ระบบ “บิ๊กดาต้า (Big data 大数据)” จะเป็นคนเลือกบริษท ั ทีเ่ ชีย่ วชาญในแต่ละพืน้ ที่ และมีราคาถูกที่สุดมาให้ ทุกวันนี้ไช่เหนี่ยวดูแลการส่งพัสดุในจีน 42 ล้าน ชิ้น/วัน จากสถิติของกรมไปรษณีย์แห่งชาติจีนระบุว่า ปี 2016 มีการสั่งพัสดุเฉลี่ย 23 ชิ้น/คน (รายจ่ายส่วน นี้ประมาณ 1,200 บาท)

ห

ลังจากที่อาลีบาบาปักธงเป็นที่หนึ่งของโลก ตะวันออก ในการสร้างระบบนิเวศเพือ่ การ ค้าขายออนไลน์อย่างสมบูรณ์แบบ ด้วย บริการทุกๆ อย่างทีส่ ร้างขึน้ จากทีมงานสายเลือดมังกร ของตัวเอง ไม่วา่ จะเป็นเว็บศูนย์กลางเพือ่ การค้าออนไลน์ ที่ครอบคลุมทุกตลาด ทั้งในประเทศ ได้แก่ เถาเป่า Taobao.com (ค้าปลีก C2C) เทียนเมา Tmall.com (ค้าปลีก B2C) 1688.com (ค้าส่ง B2C) จูฮ้ ว๋าส้วน Juhuasuan.com (เว็บขายดีล) และค้าขายกับชาว ต่างประเทศ อาทิ alibaba.com (ค้นหาโรงงานใน จีน) aliexpress.com (ค้าปลีก B2C) การทำาระบบแชตระหว่างผู้ซื้อและผู้ขายของตัว เองในนาม ว่างว่าง (Aliwangwang.com) การทำา ระบบจ่ายเงินที่มีบริษัทเป็นคนกลางรับส่งเงินในนาม อาลีเพย์ (Alipay) ซึ่งทุกอย่างถูกเชื่อมโยงเข้าหากัน ด้วยพืน้ ทีเ่ ก็บข้อมูลออนไลน์ในระบบคลาวด์คอมพิวติง้ “อาลีหยุน (Aliyun.com)” และฮาร์ดแวร์ที่ติดตั้ง ระบบปฏิบตั กิ าร “หยุน (Yun Operating System)” หากมองให้ดที งั้ หมดนีเ้ ป็นเหมือนสมองและแขน ขาของระบบอี-คอมเมิร์ซ แต่ยังขาดอีกอย่างที่เป็น เส้นเลือดใหญ่ที่จะทำาให้การชอปออนไลน์ปิดดีลได้ จริงๆ นั่นก็คือ ผู้ซื้อได้ของถึงมือดังที่ตั้งใจ ซึ่งก็ต้อง

ไช่เหนี่ยว โตได้เพราะป๋าดันแซ่หม่า หนีไม่พ้น “ระบบขนส่ง” ซึ่งเป็นเพียงธุรกิจเดียว ที่อาลีบาบาตัดสินใจไม่ท�าด้วยตัวเองตั้งแต่วันแรก นัน่ ก็เพราะธุรกิจขนส่งเป็นธุรกิจเก่า ทีม่ ผี เู้ ล่นในตลาด มากมายซึ่งทำาหน้าที่ได้ดีอยู่แล้ว และที่สำาคัญกว่านั้น คือ เป็นธุรกิจที่กำาไรน้อยมากๆ นั่นเอง แต่เพราะเว็บขายของในเครืออาลีบาบา กินตลาด อี-คอมเมิร์ซมากกว่า 80% ดังนั้นอาลีบาบา จึงถือ เป็นผู้กุมอำานาจข้อมูลสำาคัญสำาหรับการขนส่งไปโดย ปริยาย หลังจากปี 2011-2012 ปัญหาใหญ่ของนับ ร้อยๆ ล้านชิ้นค้างอยู่ในโกดังต่างๆ ทั่วจีน เพราะคน ทั้งประเทศพร้อมใจกันคลิกชอปสินค้าเซลล์ในวันคน โสด 11.11 ซึ่งกลายเป็นชอปปิงแห่งชาติของคนจีน ไปเป็นที่เรียบร้อย ดังนั้นในปี 2013 “หม่า หยุน (马云 JACK MA)” จึงประกาศร่วมมือกับบริษทั ขนส่งรายใหญ่ของ ประเทศ 3 ทง ได้แก่ จงทง หยวนทง เชินทง และยุน่ ต๋า ฟูช่ นุ บริษทั อสังหาฯ อิน๋ ไท่ บริษทั ค้าปลีก ก่อตัง้ บริษทั ใหม่เพือ่ มาดูแลระบบขนส่งสินค้าทัง้ ประเทศจีนในนาม “ไช่เหนี่ยว (菜鸟 Cainiao)” โดยมีอาลีบาบา ถือ หุ้นใหญ่ 47% พร้อมเงินลงทุนกว่า 1.5 ล้านล้านบาท โลโก้เก่าดูจีนๆ และโลโก้ใหม่ที่เพิ่งเปิดตัวไม่กี่ เดือนก่อนให้ความรู้สึกไฮเทคและอินเตอร์มากทีเดียว

หลังจาก “หม่า หยุน” เป็นเดอะบอสตัวจริงของไช่ เหนีย่ ว เพราะเขาเป็นตัวตัง้ ตัวตีของการสร้างไช่เหนีย่ ว แล้ว ภารกิจต่อมาคือ การทำาให้การค้าข้ามพรมแดน สะดวกสบายยิง่ ขึน้ ด้วยค่าขนส่งและภาษีทสี่ มเหตุสม ผล ช่วงปี 2013-14 หม่า หยุนจึงเดินทางไปพบปะกับ รัฐบาลทัว่ ยุโรปและอเมริกา เพือ่ ขอให้นาำ แบรนด์แห่ง ชาติของแต่ละประเทศมาเปิดหน้าร้านใน tmall.com เพือ่ ค้าขายกับลูกค้าจีน ผลก็คอื แบรนด์ใหญ่จากทัง้ โลก มามีหน้าร้านทีน่ ี่ รวมๆ แล้ววันนีใ้ นเว็บของทีมอลล์มี แบรนด์จากทัว่ โลกมากกว่า 30,000 แบรนด์ ซึ่ ง จุ ด นี้ ก็ ต ้ อ งทำ า ควบคู ่ ไ ปกั บ การเริ่ ม นโยบาย eWTP (Electronic World Trade Platform) ที่ หม่าเอามาเปิดประเด็นครั้งแรกในเวที G20 เมื่อปีที่ ผ่านมา เป้าหมายคือ ทำาให้เกิดระบบการเงิน การขนส่ง ภาษี และการชำาระเงิน ข้ามโลกในรูปแบบดิจิทัลที่ไว ขึ้นและถูกลง

Insight ปัจจุบันไช่เหนีย ่ ว มีโกดัง นานาชาติครอบคลุม 250 ประเทศ ส่วนใหญ่ใช้ระบบสมา ร์ตโลจิสติกส์ มีการใช้หุ่นยนต์ เข้ามาคัดแยกสินค้าลงกล่อง เป้าหมายใหญ่คือ ส่งในจีน ภายใน 1 วัน และส่งหาลูกค้า ทั้งโลกภายใน 3 วัน ซึง่ ฝันนี้ก็ ไม่ไกลเกินจริง

และผลลัพธ์หลังบ้านของการโปรโมตนโยบายนี้ ก็คือ การที่ไช่เหนี่ยวเข้าไปเป็นพันธมิตรกับบริการที่ เป็นเจ้าของโกดังและการขนส่งของทั่วโลก เพื่อช่วย เป็นตัวแทนรับส่งสินค้าจากประเทศต้นทางมายังจีน โดยเป็นโกดังปลอดภาษี และจะเสียต่อเมื่อของถูกสั่ง และส่งออกจากโกดัง ผลก็คอื การค้าอี-คอมเมิรซ์ ข้าม พรมแดน (Cross boarder E-commerce 跨境电子商务) การเป็นคลืน ่ ลูกใหม่ของโลกอี-คอมเมิรซ์ จีน ซึ่งมาสร้างเทรนด์ชอปปิงของนอกออนไลน์ให้กับคน จีนได้พอดิบพอดี ปัจจุบันไช่เหนี่ยวมีโกดังนานาชาติ ครอบคลุมกว่า 250 ประเทศ และส่วนใหญ่ใช้ระบบ สมาร์ตโลจิสติกส์ที่มีการใช้หุ่นยนต์เข้ามาเกี่ยวข้องใน การคัดแยกและจับสินค้าลงกล่อง เป้าหมายใหญ่ของไช่เหนี่ยว คือ ส่งในจีนภายใน 1 วัน และส่งหาลูกค้าทั้งโลกภายใน 3 วัน ซึ่งฝันนี้ก็ ไม่ไกลเกินจริง และสำาหรับคนไทย จะยิ่งได้ใกล้ชิดกับไช่เหนี่ยว มากยิ่งขึ้น เพราะเมื่อไม่นานมานี้ ลาซาด้า หนึ่งใน บริษัทลูกของ อาลีบาบา ได้ประกาศแผนการก่อตั้ง โปรเจกต์อ-ี คอมเมิรซ์ ปาร์ค ในเขตพืน้ ทีเ่ ศรษฐกิจพิเศษ ภาคตะวันออกของไทย (EEC) ซึ่งคาดว่า จะสามารถ เปิดให้บริการได้ภายในปี 2562 โดยหวังว่าพื้นที่แห่ง นี้จะเป็นประตูเศรษฐกิจและโลจิสติกส์ ที่เปิดสู่ตลาด นานาประเทศ ทั้งยังอำานวยความสะดวกในการเชื่อม ต่อด้านการขนส่ง โดยเฉพาะกับประเทศเพือ่ นบ้านเช่น กัมพูชา ลาว เมียนมา และเวียดนาม

ปัจจุบัน “ไช่เหนี่ยว” ยังเป็นบริษัทไม่ทำาเงิน เพราะให้บริการฟรี และมีบญ ั ชีตดิ ลบขาดทุนปีละกว่า 3,000 ล้านบาท แต่ก็ยังเป็นบริษัทสตาร์ตอัปอนาคต ไกล วันนี้มีบริษัทต่างชาติอยากร่วมทุนด้วย ล่าสุดก็ มีกลุ่มทุนเทมาเส็กจากสิงคโปร์มาลงขันกว่า 50,000 ล้านบาท นอกจากนีไ้ ช่เหนีย่ วยังมีแม่ทพั เป็นหญิงอย่าง “จูดี้ (Tong Wenhong)” รั้งตำาแหน่งซีอีโอ ผู้ซึ่งครั้ง หนึ่งเป็น 1 ใน 25 จอมยุทธ์ผู้ร่วมก่อตั้งอาลีบาบาใน วันแรกๆ และเธอยังเคยทำาหน้าที่เป็นเจ้าหน้าที่แผนก ต้อนรับของบริษัทอีกด้วย

阿

里巴巴集团现在是东方巨龙国度中的企业旗帜之一，通过集团内部各个分公司分工合作，打造出一个完美的网络生态系统，以及推出全面的服务，不论是淘宝、天猫、阿里巴巴、聚划算、全球速卖通等电商平台，还有供买家和卖家通讯的阿里旺旺通讯软件，此外还有第三方支付平台支付宝，这些服务平台相互衔接，另外，还不得不提阿里巴巴的“云系统”，将各种数据都存储在阿里云。

仔细想想，阿里巴巴旗下的这些公司，就犹如是一个人的大脑和手脚，但是还缺少输血主干道，才能让网络交易成功。那就是如何将商品送到收件人手中的过程，所以不可或缺的就是物流运输系统。物流行业是阿里巴巴并打算不涉足的行业，因为物流行业属于传统行业，市场上有很多企业在做，并且做得很好，但是行业利润不高。从目前阿里巴巴在网络贸易市场上占到80%以上的份额，因此阿里巴巴手中掌握大量的客户、卖家等物流数据信息。在20112012年的“双十一”购物节上，大量成交的单子，导致快件大量积累在仓库上百万件。为解决快件堆积问题，2013 年5月28日，阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春集团、顺丰集团、三通一达（申通、圆通、中通、韵达），以及相关金融机构共同合作共同组建的正式成立的“菜鸟网络科技有限公司”。

Insight

目前菜鸟拥有多个海外保税仓，服务覆盖250个国家，这些仓库均是采取智能系统来管理，而且还运用机器人进行包裹包装及分拣。目标是做到国内包裹一天发送，国际包裹三天发送，或许菜鸟离这个目标并不遥远。

“菜鸟”小名字大志向，其目标是通过5至8年的努力打造一个开放的社会化物流大平台，在全国任意一个地区都可以做到24 小时送达。2016年3月14日，阿里巴巴旗下大数据物流平台公司菜鸟网络宣布已经完成首轮融资，融资额超百亿元，估值近500亿元人民币。 5月22日，在全球智慧物流峰会上，阿里旗下公司菜鸟网络发布了全新的品牌标识，并宣布将进行两项战略升级。菜鸟网络宣布用一组带有科技感的符号取代了原先的小鸟标识，作为菜鸟物流平台的新LOGO。新LOGO的设计灵感融合了物流和数据的流动感，并包含了人工智能和技术语言，同时也意味着菜鸟将运用大数据和智能，不断推动智慧物流升级.。目前每天菜鸟处理包裹4200 万件，而从20016年中国邮局统计数据，人均送包裹量在23件，需要支付运费约1200泰铢。马云是菜鸟网络背后的老板，成立菜鸟公司之后，接下来的任务是提高跨境电商的便利性，降低物流成本和关税成

本。2013-2014年，马云频繁拜访欧洲及美国等国家政府，吸引国外知名品牌在天猫设立旗舰店，将产品销售给中国客户，到今天天猫上有超过3万家国外商品旗舰店。 2016年3月23日中午，马云在博鳌亚洲论坛倡议建立 e W T -亚 P（Electronic World Trade Platform，世界电子贸易平台），帮助中小企业、妇女和年轻创业者更方便地进入全球市场。这是马云首次系统阐述自己的eWTP 设想，这种理念，也是其“让天

下没有难做的生意”更进一步的体现。根据马云的设想，利用菜鸟分布全球的仓库物流运输网络，提高贸易的便利性，例如在国外建立一个保税仓库，本国的货物进入这个仓库不需要缴税，等待有买家下单，货物离开仓库之后才需要缴纳适合的关税。目前菜鸟拥有多个海外保税仓，服务覆盖250个国家，这些仓库均是采取智能系统来管理，而且还运用机器人进行包裹包装及分拣。菜鸟的目标是做到国内包裹一天发

Insight

送，国际包裹三天发送，或许菜铢，但是长远看应该有前景，而鸟离这个目标并不遥远。且不少外商也想来投资参股。对于泰国来说，也许离与菜菜鸟网络女董事长童文红，鸟的距离更加近了，因为LAZADA 被称为阿里"最励志"的合伙人。作为阿里巴巴的子公司，已经有在阿里巴巴上市后披露的27位合计划在泰国东部经济走廊开展一伙人名单中，童文红名列其中，个电子贸易项目，预计在2019年很多人可能并不知道，她的阿里提供服务，也希望能带动当地经奋斗之路，竟是从阿里公司的一济与物流的发展，帮助泰国产品名前台做起的，之后她陆续担任走出国门，同时与邻国之间的链集团行政、客服、人力资源等部接更加方便，如柬埔寨、老挝、门管理工作，这也再次证明了坚缅甸、越南等。持和努力比什么都重要。她也是虽然目前菜鸟网络公司目前阿里巴巴集团创始人之一。还没有盈利，每年亏损约30亿泰

Travel

ย้อนรอยประวัตศ ิ าสตร์

ฉางชุน ยลความงาม

ปราจีนบุรี 中泰友城长春与巴真

ก้

าวเข้าสูข่ วบปีที่ 2 ของนิตยสาร TAP เล่มนีเ้ ราจะ พาไปเทีย่ วคูบ่ า้ นพีเ่ มืองน้องไทย-จีน ปราจีนบุร-ี นครฉางชุน ทีท่ งั้ สองเมืองนีไ้ ด้รว่ มมือเป็นบ้านพี่ เมืองน้องกัน เพื่อส่งเสริมความสัมพันธ์ที่ดีต่อกัน ทั้ง ยังเป็นโอกาสในการสร้างความร่วมมือด้านเศรษฐกิจ การค้า การลงทุนและวัฒนธรรมระหว่างกันด้วย ขอเริ่มที่ นครฉางชุน เมืองหลวงของมณฑล จี๋หลิน อันได้รับสมญานามว่า “เมืองแห่งฤดูใบไม้ ผลิทางตอนเหนือของจีน” และกลายเป็นที่มาของ ชื่อเมืองว่า “ฉางชุน” เมืองนี้เป็นศูนย์อุตสาหกรรม รถยนต์ที่สำาคัญแห่งหนึ่งของจีน เป็นเมืองภาพยนตร์ และด้ ว ยเรื่ อ งราวในประวั ติ ศ าสตร์ ที่ เ คยเป็ น ศูนย์กลางของแมนจู ทำาให้นครฉางชุนเต็มไปด้วย สถานที่ทางประวัติศาสตร์ สถานที่ แ รกที่ เ ราจะพาไปคื อ พระราชวั ง ปู ยี หรือที่หลายคนเรียกว่า พระราชวังจอมปลอม สถาน ที่ที่จักรพรรดิปูยี จักรพรรดิองค์สุดท้ายของจีนอาศัย ในยุคที่จีนอยู่ภายใต้การควบคุมของญี่ปุ่น ภายในได้ ปรับให้เป็นพิพิธภัณฑ์ให้ผู้คนมาศึกษาประวัติศาสตร์ สมัยนั้นและแสดงให้เห็นความเป็นอยู่ของจักรพรรดิ ปู ยี ผู ้ ที่ ม าเยี่ ย มชมสามารถเข้ า ชมห้ อ งบรรทม ห้องทรงงานและห้องนั่งเล่นของจักรพรรดิปูยีได้ด้วย ต่อด้วย ตึกกระทรวงทั้งแปดของแมนจู สถาน ที่ทางประวัติศาสตร์อีกแห่งหนึ่งเช่นกัน สร้างขึ้นในปี

1936 ตั้งอยู่ใจกลางเมืองฉางชุน สถาปัตยกรรมของ ตึกผสมผสานกันระหว่างจีนและตะวันตก กระทรวง ทั้ ง แปด ประกอบไปด้ ว ย กระทรวงความมั่ น คง กระทรวงยุติธรรม กระทรวงการเศรษฐกิจ กระทรวง สื่อสาร กระทรวงเกษตร กระทรวงวัฒนธรรมและ การศึ ก ษา กระทรวงต่ า งประเทศ และกระทรวง สาธารณสุข ไปชื่นชมความยิ่งใหญ่ของแมนจูในห้วง สมัยนั้นได้ อีกที่หนึ่งที่พลาดไม่ได้เมื่อมาฉางชุนคือ สวน ประติมากรรมโลกฉางชุน ที่ตั้งอยู่บนถนนหลักของ ที่นี่ เป็นการผสมผสานระหว่างเนินธรรมชาติกับผล งานการสรรสร้างประติมากรรมของมนุษย์ บนพื้นที่ ขนาด 12,000 ตารางเมตร ซึ่งประติมากรรม ก็เป็น ศิ ล ปะที่ ผ สมกั น อย่ า งลงตั ว ระหว่ า งอารยธรรม ของตะวันตกและตะวันออก ศิลปะจีนแบบดั้งเดิม และสมัยใหม่ ปัจจุบันมีผลงานประติมากรรมจาก ประติ ม ากรจากหลากหลายประเทศกว่ า 283 ชิ้น จัดแสดงอยู่รายรอบด้วยดอกไม้ สระนำ้า งาน ประติมากรรมไม่ได้มีเฉพาะในสวนเท่านั้น ยังจัดโชว์ อยู่ในอาคารจัดแสดงงานด้วย มาผ่อนคลายใจกันต่อกับ วนอุทยานจิงเยว่ถัน อุ ท ยานแห่ ง ชาติ แ ห่ ง นี้ อ ยู ่ ท างใต้ ข องนครฉางชุ น เราเดินทางออกจากใจกลางเมืองของฉางชุน ด้วย ระยะทาง 18 กิ โ ลเมตร ถื อ ว่ า ไม่ ไ กลเท่ า ไหร่ นั ก

Travel

credit dp.pconline.com.cn

Travel

ภาพโดยการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย

เป็นดินแดนบริสุทธิ์ เป็นปอดสำาหรับคนในเมืองใหญ่ รายรอบไปด้วยทิวเขาและต้นไม้ และยังมีตำานานเล่า ขานถึง นำ้าในทะเลสาบแห่งนี้ว่าคือ นำ้าตา จากความ รักที่ไม่สมหวังของนางฟ้ากับมนุษย์หนุ่มนั่นเอง และ วนอุทยานแห่งนี้ ไม่ได้มีเพียงต้นไม้และทะเลสาบ แต่ ยังมีสถานที่น่าสนใจอีกหลากหลายแห่ง เช่น เจดีย์ บี๊ส่งจิงเยว่ ซึ่งถือว่าเป็นแลนด์มาร์กของที่นี่ ข้างๆ กัน มีหอระฆังไท่ผิง ว่ากันว่าเสียงระฆังของที่นี่จะนำามา ซึ่งสันติภาพและความมั่นคง หากได้โอกาสมาเยี่ยม เยือนก็อย่าลืมแวะชม มาถึงฝั่งไทยกันบ้าง กับ ปราจีนบุรี จังหวัดทาง ตะวันออกของไทย เมืองที่มีประวัติศาสตร์ยาวนาน จากการค้นพบแหล่งโบราณสถานหลายแห่งในพื้นที่ ขอเริ่มด้วยการพาไปเยี่ยมชม พิพิธภัณฑ์เจ้าพระยา อภัยภูเบศร ตึกสีเหลือง อายุกว่า100 ปี สถาปัตยกรรม แบบบาโรกตะวันตก ที่แสนคุ้นตาจากละครพีเรียด

หลายเรือ่ ง อาคารนีเ้ จ้าพระยาอภัยภูเบศร (ชุม่ อภัยวงศ์) สร้างขึ้นเพื่อให้เป็นที่ประทับแรมของพระบาทสมเด็จ พระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว จนเวลาล่วงต่อมาได้จัดตั้ง เป็นโรงพยาบาลศูนย์เจ้าพระยาอภัยภูเบศรที่โด่งดัง ด้านสมุนไพรในปัจจุบัน นอกจากชมความสวยงามของสถาปัตยกรรม แล้ ว ถ้ า คุ ณ สนใจด้ า นสมุ น ไพร ที่ นี่ ก็ มี พิ พิ ธ ภั ณ ฑ์ การแพทย์แผนไทยอภัยภูเบศร มีตู้เก็บสมุนไพรและ อุปกรณ์ที่ใช้ทำายาไทยโบราณให้เดินชมด้วย หรือจะ ศึกษาด้านประวัติศาสตร์ ไม่ว่าจะเป็นประวัติเจ้าพระ ยาภูเบศร ประวัติปราจีนบุรี ที่นี่ก็ได้รวบรวมเอาไว้ ต่อเนื่องกันด้วย พิพิธภัณฑ์อยู่สุขสุวรรณ์ เป็น แหล่งที่รวมข้าวชองเครื่องใช้โบราณจำานวนมากมาย ภายในแบ่งออกเป็น 5 อาคาร โดยอาคารแรกจัด แสดงของโบราณหลายชนิด หลักๆ ในอาคารนี้จะ เป็นตะเกียง อาคารที่ 2 จัดแสดงข้าวของเครื่องใช้

โบราณ ของเล่นเด็ก อาคารที่ 3 จัดแสดงเรื่องราว ของปราจีนบุรี อาคารที่ 4 สามารถขึ้นไปชมวิวโดย รอบได้ และอาคารที่ 5 อาคารฟ้าประดิษฐ์ อาคารนี้ จะพิเศษหน่อย เพราะภายในโชว์เรือหลากหลายชนิด เรียกว่าไปแห่งเดียวแต่ได้เรียนรู้หลากหลายเรื่องราว เลย โดยเฉพาะอย่างยิ่งคนที่ชื่นชอบตะเกียง ข้าว ของเครื่องใช้โบราณ ถ้าได้มาเยี่ยมชมสถานที่แห่งนี้ รับรองว่าจะต้องสุขใจอยู่ไม่น้อย ออกมาเยีย่ มชมโบราณสถานกลางแจ้งที่ โบราณ สถานเมืองศรีมโหสถ เมืองโบราณสมัยทราวดี อายุ เก่าแก่กว่า 1,200 ปี ในอดีตเคยเป็นเมืองท่าชายทะเล ที่ สำ า คั ญ ทำ า ให้ ก ลายเป็ น ศู น ย์ ก ลางความเจริ ญ ทั้ ง การค้า วัฒนธรรม สามารถเห็นร่องรอยความเจริญ รุ่งเรืองของเมืองได้เป็นอย่างดี ภายในกว้างขวาง มี ทั้งโบราณสถานและโบราณวัตถุ ซึ่งโบราณวัตถุส่วน ใหญ่ จ ะเป็ น เทวรู ป ของศาสนาพราหมณ์ แ ละฮิ น ดู

Travel credit cctv.gov.cn

ภาพโดยการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย

东 นอกจากนี้ยังมีสระนำ้าโบราณ ที่ขอบสระเป็นรูปสลัก นูนตำ่าของสัตว์ต่างๆ เครื่องปั้นดินเผา ทั้งนี้ยังมีรอย พระพุทธบาทอายุยาวนานตั้งแต่สมัยทวารวดีให้ได้ สักการะเพื่อเป็นสิริมงคลเมื่อมาเยี่ยมเยือน หรือถ้าอยากจะพักจากประวัติศาสตร์ มาชม ความสวยงามของดอกไม้ น านาพั น ธุ ์ ก็ เ ชิ ญ ได้ ที่ ดาษดา แกลอรี่ ที่รังสรรค์พื้นที่ให้เป็นสวรรค์ของ คนรักดอกไม้ ภายในเรือนกระจกขนาดใหญ่มีดอกไม้ หลากชนิดอวดโฉมความงามอยู่ภายใน ซึ่งดอกไม้จะ ผลัดเปลีย่ นกันไปเป็นระยะ คุณผูห้ ญิงทีช่ นื่ ชอบดอกไม้ สามารถรัวชัตเตอร์เก็บความสวยงามได้หลากหลาย มุม นอกจากชมดอกไม้แล้วยังมีกิจกรรมเวิร์กชอป จัดดอกไม้ เรียกว่าครบครันเรื่องดอกไม้เลยทีเดียว ถ้าได้ไปเยือนสองเมืองฉางชุน-ปราจีนบุรี รับรอง ว่าคุณจะต้องเต็มอิ่มไปด้วยประวัติศาสตร์และความ สวยงามของธรรมชาติไปด้วยกัน

盟博览杂志已经迈入第二个年头，今天我们来给读者介绍的另外一对泰中友好城市，就是巴真府和长春市，这对城市一直以来在政府互访、民间经贸投资、文化交流上密切合作，并且在2011 年9月22日缔结为友好城市，促进两个城市之间的关系更加紧密，同时推动经济、贸易、投资和文化交流迈向一个新台阶。长春市，是吉林省省会、副省级市，中国东北地区中心城市之一，东北亚区域性中心城市，哈长城市群核心城市之一，“一带一路”北线通道重要枢纽节点城市，也是中国重要的汽车工业基地城市，中国重要商品粮食基地。除此之外，长春旅游资源也很丰富，有历史古迹、也有美丽的自然风光。我们就来为读者介绍下长春的景点吧。

伪满皇宫博物院由清朝末代皇帝爱新觉罗• 溥仪居住的伪满洲国傀儡皇宫改建而成的博物馆，它是中国现存的三大宫廷遗址之一，同时也是日本军国主义武力侵占中国东北、推行法西斯殖民统治的历史见证。博物院集伪满宫廷、红色旅游、文化休闲区、旅游商服于一体，是长春市著名的特色人文景区，现在是全国重点文物保护单位、国家一级博物馆、国家5 旅游景区。

伪满八大部位于长春市中心的新民大街附近，包括伪满洲国的八大机构，治安部、司法部、经济部、交通部、兴农部、文教部、外交部、卫生部，建成于1936年。八大部各幢大楼的建筑风格都不相同，集中西方风格为一体，既有

Travel credit n.sinaming.com

ภาพโดยการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย

外观宏伟的大楼，又有垂花拱门的庭院。在新民大街两侧，满是高大挺直的杨树，这八幢建筑风格独特的大楼就在繁花绿树之中隐隐而现，将这条街装点得典雅清静。

路溜达、在水库大坝边欣赏湖光山色，也可以漫步于林间的木栈道，呼吸最纯净的空气，享受森林浴。此外，公园内还有净月潭滑雪场、北普陀寺等景点。介绍完长春几个著名景点，接下来看看巴真府有什么独特、好玩的景点吧。巴真府位于泰国世界雕塑公园长春世界雕塑公园位于南东部，过去是一个繁荣的城镇，部新城人民大街，占地面积92公有美丽的瀑布和运河，很受自然顷。园内荟萃了来自216个国家冒险家的欢迎，现在巴真府也是和地区、401位雕塑家的451件（一个工业重镇，不少知名企业均组）雕塑艺术作品，曾获得“新在此建厂。中国城市雕塑建设成就奖”中唯一一个雕塑公园成就奖。自2003 传统医学博物馆传统医学博物馆（Chao 年开园以来，已成为国际重要的雕塑艺术交流园地，是国内著名 Phraya Abhaibhubate Hospital）的雕塑研究、教学的实践基地，是一所博物馆，也是一所医院，并同国际知名的雕塑机构、雕塑这是泰国传统书籍、草药、医药公园和相关美术院校开展了广泛和当地医学的汇集中心。这个地方还是调查和传播当地人与本土的交流活动。药草和医药有关的生活方式的知识的研究中心。博物馆大楼有100 净月潭国家森林公园净月潭国家森林公园位于年多历史，西方建筑风格，很多长春主城区内东南 1 2 公里处，泰国电视剧来这里取景，以前是民间流传“南有日月潭，北有净国王的御所，后来改为医院，是月潭”，与台湾日月潭并称姊妹著名的传统医学医院。潭。80年代末被林业部批准为国家级森林公园，是国家5A级旅 Yusuksuwan民俗博物馆这是一间私人博物馆，主人游区。净月潭冬雪夏爽，集湖、林、山、田为一身的独特风貌。 Narong Yusuksuwan 是一个五金潭水面积4.3平方公里，水面宽废料商人，40 年前开始收集各式阔且清澈似镜，整个景区可分为五金及旧商品，后来筹建这间博月潭水光、潭北山色、潭南林物馆展示他的各种收藏品，现由海、潭东田舍四个部分。来净月 Narong Yusuksuwan 先生的儿子潭森林公园，你可以顺着潭边一 Kittipong 先生管理，博物馆由

Travel 五间围绕花园的建筑所组成，最大特色就是馆内天花板挂满了各国的老式煤油灯，展示的物件琳琅满目，灯具、饰品、家具、玩具、佛牌、钱币、生活用品等，花园还饲养了鸟类甚至鳄鱼。

动物雕刻。此外，还发现了佛祖足印，供信徒来祭拜。通过古城的小路可以发现许多历史遗迹，表明这些地方在过去曾经用于举行宗教活动。

Dasada Gallery花园古城遗迹（Si Mahosot AnDasada Gallery花园可以说是 cient City）一个生态展示园区，里面设有动古城遗迹至少有1200多年历史，以前这个地方是重要河港，也是贸易文化中心，这里发现不少古代遗迹、文物、佛像及瓷器等，还保留有一个古代水池，水池边上还有

物及植物区，植物区主要展示花卉及花艺，有数个温室花廊供游客参观，喜欢自然风光的女生可以在这里拍摄好多好看的照片，此外这里还设有餐厅、手工作坊等休闲区域。

ภาพโดยการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย

Education

โอกาสทุนการศึกษาจาก

ม.ครุศาสตร์หางโจว

ม

หาวิ ท ยาลั ย ครุ ศ าสตร์ ห างโจว เดิ ม เป็ น โรงเรียนฝึกหัดอาจารย์ระดับ 2 ก่อตั้งในปี 2451 ต่อมาในปี 2521 สำานักนายกรัฐมนตรี จีนอนุมัติให้เป็นวิทยาลัยครูหางโจว และเลื่อนขั้นเป็น มหาวิทยาลัยครุศาสตร์หางโจวในปี 2550 สถาบันแห่งนี้ ตั้งอยู่ที่มณฑลหางโจว มีหลาย วิทยาเขต จัดการเรียนการสอนทั้งหมด 18 คณะ ปัจจุบันมีสาขาวิชาระดับปริญญาตรี จำานวนกว่า 60 สาขา และสาขาระดับปริญญาโท 80 กว่าสาขา มี นั ก ศึ ก ษาทั้ ง สิ้ น 21,000 คน เป็ น นั ก ศึ ก ษาระดั บ ปริญญาตรี 17,000 คน นักศึกษาระดับปริญญาโท และปริญญาเอก จำานวน 2,300 คน นอกจากนั้น ทางสถาบันยังได้ร่วมมือและแลกเปลี่ยนนักศึกษากับ สถาบันอุดมศึกษาของประเทศต่างๆ กว่า 70 ประเทศ มีนักศึกษาแลกเปลี่ยน จำานวน 1,500 คน ปี 2556 ทางมหาวิทยาลัยฯ รับสมัครนักศึกษา แลกเปลี่ ย นชาวต่ า งชาติ แ ละพยายามพั ฒ นาการ

ศึกษาของนักศึกษาชาวต่างชาติ ปัจจุบันได้จัดตั้ง ภาคอินเตอร์ สาขาวิชาระดับปริญญาตรีและปริญญา โท และ 3 ปีที่ผ่านมา ได้รับนักศึกษาชาวต่างชาติทั้ง สิ้น 3,000 คนจาก 50 ประเทศ และมหาวิทยาลัยฯ ได้มอบทุนสำาหรับนักศึกษาชาวต่างชาติ ดังต่อไปนี้

ทุนรัฐบาลมณฑลเจ้อเจียง ผู้มีสิทธิ์รับทุนจะ ต้องเป็นนักศึกษาชาวต่างชาติที่มีผลการเรียนดี และ มีความประพฤติดี ทุนการศึกษาแบ่งเป็น 3 ประเภท ได้แก่ ประเภท A นักศึกษาระดับปริญญาโท 30,000 หยวน ประเภท B นักศึกษาระดับปริญญาตรี 20,000 หยวน และประเภท C นักเรียนหลักสูตรอบรมภาษา จีน 6,000 หยวน ทุนรัฐบาลเมืองหางโจว รัฐบาลเมืองหางโจว เป็นผู้มอบทุน ผู้มีสิทธิ์รับทุนจะต้องเป็นนักศึกษาชาว ต่างชาติที่มีผลการเรียนดี และมีความประพฤติดี ส่วน มาตรฐานทุนเหมือนกับ “ทุนรัฐบาลมณฑลเจ้อเจียง”

ทุนรัฐบาลจีน ผูม้ สี ทิ ธิร์ บั ทุนจะต้องเป็นนักศึกษา แลกเปลี่ยนที่ศึกษาในสถาบันอุดมศึกษาของจีน โดย แบ่งตามประเภทของนักศึกษา เช่น นักศึกษาระดับ ปริญญาตรี ปริญญาโท ปริญญาเอก นักเรียนหลักสูตร อบรมภาษาจีนระดับทั่วไป และหลักสูตรอบรมภาษา จีนระดับสูง เป็นต้น ซึ่งมีทั้งทุนเต็มจำานวน และทุน ออกให้บางส่วน ทุนสำาหรับนักศึกษาชาวต่างชาติของมหาวิทยาลัย ทุนสถาบันขงจื้อ สำานักงานใหญ่ของสถาบัน ครุศาสตร์หางโจว มหาวิทยาลัยครุศาสตร์หางโจวเป็น ขงจือ้ เป็นผูม้ อบทุน ผูม้ สี ทิ ธิร์ บั ทุนจะต้องเป็นนักศึกษา ผู้มอบทุน แบ่งเป็นทุนเต็มจำานวน ทุนออกให้บางส่วน ทีอ่ ยูใ่ นสังกัดสถาบันขงจือ้ มีผลการเรียนดีและมีความ และมีการสนับสนุนค่าครองชีพ เป็นต้น ประพฤติดี โดยสมัครผ่านสถาบันขงจื้อ

Education

ข้ อ มู ล โครงการรั บ สมั ค รนั ก ศึ ก ษาชาวต่ า งชาติ นักเรียนหลักสูตรอบรม ภาษาจีนระยะสัน ้ -ยาว

นักศึกษาระดับปริญญาตรี

นักศึกษาระดับปริญญาโท

- ศิ ล ปศาสตร์ 15,000 หยวน/ ปีการศึกษา - วิทยาศาสตร์ วิศวกรรมศาสตร์ และ ธุรกิจ 18,000 หยวน/ปีการศึกษา - แพทยศาสตร์ และศิลปะ 20,000 หยวน/ปีการศึกษา

- ศิลปศาสตร์ 20,000 หยวน/ปีการศึกษา - วิทยาศาสตร์ วิศวกรรมศาสตร์ และธุรกิจ 22,000 หยวน/ปีการศึกษา - แพทยศาสตร์ และศิลปะ 25,000 หยวน/ ปีการศึกษา

800 หยวน/ปีการศึกษา

เอกสารยื่นสมัคร (เอกสารต้นฉบับ, ส�าเนา เอกสาร, ไฟล์สแกน)

1.แบบฟอร์ ม ใบสมั ค รสำ า หรั บ นักศึกษาชาวต่างชาติ มหาวิทยาลัย ครุ ศ าสตร์ ห างโจว (นั ก เรี ย น หลักสูตรอบรมภาษา) 2.สำาเนาพาสปอร์ต 3.รูปถ่าย 2 นิ้ว 4 ใบ 4.ใบรับรองแพทย์

1.แบบฟอร์มใบสมัครสำาหรับนักศึกษา ชาวต่างชาติ มหาวิทยาลัยครุศาสตร์ หางโจว (นักศึกษาหลักสูตรปริญญา) 2.วุฒกิ ารศึกษาม.ปลาย และใบทราน สคริปต์ เอกสารต้นฉบับ หรือเอกสาร รับรอง (ภาษาจีนหรือภาษาอังกฤษ) 3.สำาเนาพาสปอร์ต 4.รูปถ่าย 2 นิว้ 4 ใบ 5.ใบรับรองแพทย์

1.แบบฟอร์มใบสมัครสำาหรับนักศึกษาชาว ต่างชาติ มหาวิทยาลัยครุศาสตร์หางโจว (นักศึกษาหลักสูตรปริญญา) 2.วุฒิการศึกษาระดับปริญญาตรี และใบ ทรานสคริปต์ เอกสารต้นฉบับ หรือเอกสาร รับรอง (ภาษาจีนหรือภาษาอังกฤษ) 3.จดหมายแนะนำาจากรองศาสตราจารย์ จำานวน 2 ท่าน 4.สำาเนาพาสปอร์ต และรูปถ่าย 2 นิว้ 4 ใบ 5.ใบรับรองแพทย์

เงื่อนไขด้านระดับภาษาจีน

ไม่ต้องยื่นผลการสอบ HSK

ผลการสอบ HSK ระดับ 4 คะแนน 180 ขึน้ ไป

ผลการสอบ HSK ระดับ 4 คะแนน 180 ขึ้นไป

รายละเอียด

ค่าเรียน (หยวน)

6,600 หยวน/ภาคการศึกษา 13,200 หยวน/ปีการศึกษา

ค่าประกัน (หยวน)

400 หยวน/ภาคการศึกษา 800 หยวน/ปีการศึกษา

Education เงื่อนไขการยื่นสมัคร

เงื่อนไขพื้นฐาน : ผู้สมัครต้องไม่ถือสัญชาติจีน มีสุขภาพแข็งแรง และมีความประพฤติดี ยินดีเคารพ กฎหมายของรัฐบาลจีน กฎระเบียบของมหาวิทยาลัย และเคารพขนบธรรมเนียมประเพณีของชาวจีน

ขั้นตอนการสมัคร

ผู้สนใจสามารถสมัครผ่านสถาบันการศึกษา องค์กรภาคเอกชนที่เกี่ยวข้อง หรือสมัครกับทาง มหาวิทยาลัยโดยตรง สามารถดาวน์โหลดแบบฟอร์ม กรอกข้อมูล และส่งเอกสารการสมัครอื่นๆ ทาง ออนไลน์ (รวมถึงไฟล์ PDF หลักฐานการโอนเงินค่าสมัคร) ได้ทเี่ ว็บไซต์ของวิทยาลัยนานาชาติ มหาวิทยาลัย ครุศาสตร์หางโจว http://studyinhznu.hzun.edu.cn/ หรือส่งแฟกซ์ไปยังหมายเลข 86-571-2886-5041 หรือจัดส่งเอกสารทางไปรษณีย์ เมื่อเอกสารของผู้สมัครครบถ้วนและสอดคล้องกับเงื่อนไข ทางมหาวิทยาลัยจะใช้เวลาตรวจสอบ คุณสมบัติ หลังจากได้รับเอกสารประมาณ 2-3 สัปดาห์ แล้วมหาวิทยาลัยจะแจ้งผลการพิจารณาและ จะติดต่อผู้สมัครผ่านช่องทางต่างๆ เช่น อีเมล ผู้สมัครสามารถเช็คผลการพิจารณาได้ที่เว็บไซต์ของ มหาวิทยาลัย ค่าสมัคร : สมัครในประเทศจีน 400 หยวน สมัครนอกพื้นที่ประเทศจีน 80 ดอลลาร์สหรัฐ (รวมค่า จัดส่งทางไปรษณีย์)

ข้อมูลทางบัญชีของมหาวิทยาลัยครุศาสตร์หางโจว

Bank : Bank of Communications, Zhejiang Provincial Branch, No.1 Juyuan Road, Hangzhou, China. เลขที่บัญชี : 3310 6595 0146 3000 00896 (บัญชีดอลลาร์สหรัฐ), 3310 6595 0296 3000 00121 (บัญชีดอลลาร์ออสเตรเลีย), 3310 6595 0386 3000 00290 (บัญชียูโร) SWIFT: COMMCNSHHAN

ช่องทางติดต่อ

เว็บไซต์ : http://studyinhznu.hznu.edu.cn อีเมล : Im@hznu.edu.cn,Icai@hzua.edu.cn โทรศัพท์ : 86-571-2886-8206/5041 แฟกซ์ : 86-571-2886-5041 ที่อยู่ : International Student Office, School of International Education Hangzhou Normal University No.2318 Yuhangtang Rd, Cangqian, Yuhang, 311121, Hangzhou, Zhejiang, P.R.China.

นิตยสารเพื่อ

การค้าการลงทุน ระหว่างไทย-จีน

)FBE 0ïDF UI 'MPPS -VNQJOJ 5PXFS 3BNB 3PBE 4BUIPSO #BOHLPL 1IPOF

8FCTJUF UBQ@NBHB[JOF OFU

& .BJM YJBPEBO!UDJUW DP UI

'BDFCPPL UBQNBHB[JOF

Xuexi Emoji

อยากให้พส ั ดุถงึ มือไว

ต้องพูดให้เป็น!

@มนซ่า

ทุกวันนี้ “พัสดุ (包裹 เปากั่ว)” กลายเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ในชีวิตประจำาวันของคนจีนยุคใหม่ เถ้าแก่เจ้าของร้านล้วนเปิดร้าน ค้าออนไลน์ของตัวเอง ทัง้ ในวีแชตและเถาเป่า ทำาให้แต่ละวันต้องแบ่งเวลามาส่งพัสดุให้ลกู ค้า ส่วนผูบ้ ริโภคก็หนั มา ชอปทุกอย่าง ผ่านมือถือ ตั้งแต่ของใช้ในบ้าน ของกิน อาหารทะเล ผลไม้ หรือแม้แต่เฟอร์นิเจอร์ ดังนั้นการที่เราฝึกประโยคสำาคัญเพื่อสื่อสารกับพนักงานขายออนไลน์ (客服 เค่อฝู) เจ้าของร้านส่งพัสดุ (老板 เหลาป่าน) หรือแม้แต่หนุ่มส่งพัสดุ (快递员 ไคว่ตี้หยวน) ก็ล้วนแต่เป็นประโยชน์กับการใช้ชีวิตในเมืองใหญ่ๆ ของจีน โอกาสนีผ้ เู้ ขียนจึงขอเสนอบทสนทนาใน 3 สถานการณ์ เกีย่ วข้องกับการส่งพัสดุมาให้ลองฝึกกันดู โดยทุกๆ คำาล้วนเป็นภาษา พูด (口语 โขวหยวี่) ที่ใช้ในชีวิตประจำาวัน

Xuexi Emoji สถานการณ์แรก เมื่อ “หนูดี” คุยกับ “พนักงานขายของออนไลน์ (客服)” ผ่านระบบแชต เพื่อนัด หมายให้มาส่งโต๊ะรับแขกแบบใช้รีโมตปรับระดับได้ที่บ้านของเธอ

หนูดี: 东西我拍好了，大概什么时候可以寄到我家呢？ Dōngxī wǒ pāi hǎole, dàgài shénme shíhòu kěyǐ jì dào wǒjiā ne

จ่ายเงินเสร็จแล้วค่ะ ไม่ทราบว่าประมาณกี่วันถึงจะส่งถึงบ้านคะ? *** เนื่องจากในระบบเถาเป่าวันแรกๆ เป็นการขายของแบบประมูล (拍买 Pāi mǎi) จึงทำาให้คนยังนิยมใช้คำาว่าประมูลแทนคำาว่าซื้อ (买 mǎi) 客服: 你住在深圳，大概明天下午就到了，我们有师傅上门安装，放心吧! Nǐ zhù zài shēnzhèn, dàgài míngtiān xiàwǔ jiù dàole, wǒmen yǒu shīfù shàngmén ānzhuāng, fàngxīn ba!

คุณอยู่ที่เซินเจิ้นน่าจะพรุ่งนี้ตอนบ่ายถึงครับ เรามีช่างผู้ชำานาญงานไปติดตั้งถึงบ้านคุณเลย ไม่ต้องกังวลนะครับ

หนูด:ี 一定要打木架、包装好，因为上次运到我家，

茶几的两个轮子就坏了。

Yīdìng yào dǎ mù jià, bāozhuāng hǎo, yīn wéi shàng cì yùn dào wǒjiā, chájī de liǎng gè lúnzi jiù huàile

ต้องตอกลังไม้ให้มาให้ชวั ร์ๆ นะคะ และแพกให้ดี เพราะคราวทีแ่ ล้วตอน ขนส่งมาล้อของโต๊ะรับแขกเสียหายถึงสองล้อเลยค่ะ 客服: 好的亲，坏了包赔！你明天下午大概三点要在家等我们哦。 Hǎo de qīn, huàile bāopéi! Nǐ míngtiān xiàwǔ dàgài sān diǎn yào zàijiā děng wǒmen ó.

ได้ครับคุณลูกค้าผูน้ า่ รัก หากเกิดความเสียหาย ทางเรารับผิดชอบค่าเสีย หายครับ พรุ่งนี้ตอนบ่ายประมาณ 3 โมงรอที่บ้านนะครับ *** ในระบบชอปปิงออนไลน์ ผูข้ ายจะเรียกลูกค้าว่า “ชิน (亲)” ทีแ่ ปล ว่าญาติ เพื่อให้ความสนิทสนมเหมือนญาติใกล้ชิดนั่นเอง

หนูดี: 好的没问题，谢谢 Hǎo de méi wèntí, xièxiè

ได้ค่ะไม่มีปัญหา ขอบคุณนะคะ

Xuexi Emoji สถานการณ์ที่สอง เมื่อหนูดีไปส่งพัสดุที่จุดขนส่งรายย่อยประจำาหมู่บ้าน โดยมีเจ้าของร้าน (老板) รอต้อนรับ โดยเธอจะใช้วิธีจ่ายค่าส่งพัสดุแบบไร้เงินสด โดยการโอนเงินให้เจ้าของร้านผ่านระบบวีแชตเพย์

หนูดี: 老板在吗？我要寄包裹 Lǎobǎn zài ma? Wǒ yào jì bāoguǒ

เถ้าแก่อยู่ไหมคะ หนูจะมาส่งพัสดุหน่อยค่ะ 老板: 请进！等一下，我先在这边整理一下，双十一忙得不得了！ Qǐng jìn! Děng yīxià, wǒ xiān zài zhè biān zhěnglǐ yīxià, shuāng shíyī máng dé bùdéliǎo!

เชิญเข้ามาก่อนหนู รอลุงแป๊บ ขอจัดการของทางนี้ก่อน วันนี้วันชอปปิง แห่งชาติจีนยุ่งชะมัดเลย

หนูดี: 我本来知道今天到处都很忙，不想来寄。可是老板很急，要我今天一定把这包裹发出去 Wǒ běnlái zhīdào jīntiān dàochù dōu hěn máng, bùxiǎng lái jì. Kěshì lǎobǎn hěn jí, yào wǒ jīntiān yīdìng bǎ zhè bāoguǒ fā chūqù

ตอนแรกก็รเู้ ลยว่าวันนีไ้ ปไหนๆ ทุกคนก็ยงุ่ กันไปหมด เลยไม่อยากมาส่ง แต่ พี่เจ้าของบริษัทเขารีบมาก วันนี้หนูเลยต้องออกมาส่งพัสดุน่ะค่ะ 老板: 来！寄件人、收件人、地址、电话都写好了吗？ Lái! Jì jiàn rén, shōu jiàn rén, dìzhǐ, diànhuà dōu xiě hǎole ma?

ไหน! ชื่อผู้ส่ง ชื่อผู้รับ ที่อยู่ เบอร์โทร เขียนครบหมดแล้วใช่ไหม?

>> ภาพจริงที่ผู้เขียนถ่ายไว้ขณะไปส่งพัสดุที่ร้านรับส่งพัสดุใกล้ที่พัก จะเห็น ว่ามีป้ายพร้อมคิวอาร์โค้ด โดยด้านนึงเป็นของอาลีเพย์ อีกด้านเป็นวีแชตเพย์

หนูดี: 都写清楚了！ Dōu xiě qīngchǔle!

หนูเขียนทุกอย่างครบชัดเจนหมดแล้วค่ะ 老板: 到苏州12 块，你扫一下我微信/支付宝的二维码转账就行！ Dào sūzhōu 12 kuài, nǐ sǎo yī xià wǒ wēixìn Zhīfùbǎo de èr wéi mǎ zhuǎnzhàng jiùxíng!

ส่งไปที่ซูโจว 12 หยวน หนูสแกนคิวอาร์โค้ดร้านของลุงในวีแชต หรือไม่ก็ อาลีเพย์ ก็สามารถโอนเงินให้ลุงได้เลย *** สกุลเงินของจีน มีชื่ออย่างเป็นทางการว่า “เหรินหมินปี้ (人民币)” แต่คนทั่วไปก็จะเรียกเงิน “หยวน (元)” แต่พอพูดถึงราคาสินค้ามักจะใช้คำาว่า “ไคว่ (块)” แทน

Xuexi Emoji หนูดี: 扫了！包裹大概什么时候到呢？ Sǎole! Bāoguǒ dàgài shénme shíhòu dào ne?

สแกนเสร็จแล้วค่ะ พัสดุจะถึงที่หมายเมื่อไหร่คะ? 老板: 送到苏州今晚就到了，你用裹裹应用跟踪一下就知道了。 Sòng dào sūzhōu jīn wǎn jiù dàole, nǐ yòng guǒ guǒ yìngyòng gēnzōng yīxià jiù zhīdàole.

ส่งไปที่ซูโจว คืนนี้ก็ถึงแล้ว หนูก็ลงแอปฯ ชื่อ กั๋วกั่ว ก็จะติดตามสถานะพัสดุได้แล้วล่ะ

สถานการณ์สุดท้าย เมือ่ หนูดคี ยุ กับหนุม่ ไคว่ต（ ี้ 快递员）สอบถามเรือ่ ง การใช้งานตู้ส่งพัสดุอัจฉริยะเป็นครั้งแรก

หนูดี: 你好，我要寄包裹，你上门来取一下吧 Nǐ hǎo, wǒ yào jì bāoguǒ, nǐ shàngmén lái qǔ yīxià ba

หวัดดี เราอยากส่งพัสดุอะ เธอขึ้นมารับที่หน้าบ้านเราหน่อยสิ 快递员：我现在在另外一个小区，不在你家附近。你家楼下有丰巢柜，你自己用丰巢寄吧 Wǒ xiànzài zài lìngwài yīgè xiǎoqū, búzài nǐ jiā fùjìn. Nǐ jiā lóu xià yǒu fēng cháo guì, nǐ zìjǐ yòng fēng cháo jì ba

ตอนนีผ้ มอยูอ่ กี พืน้ ทีน่ งึ อะครับ ไม่ได้อยูแ่ ถวบ้านคุณแล้ว ตอนนีช้ นั้ ล่างใกล้ บ้านคุณมีตู้เฟิงเฉา คุณสามารถใช้ตู้เฟิงเฉาส่งพัสดุด้วยตัวเองนะครับ

หนูดี: 我没用过，怕太复杂了！而且这包裹很重要！ Wǒ méi yòngguò, pà tài fùzále! Érqiě zhè bāoguǒ hěn zhòngyào!

เราไม่เคยใช้อะ กลัวมันยุ่งยากหนิ และพัสดุนี้ก็สำาคัญมากซะด้วยสิ 快递员：我现在真的没办法过去。我跟你说，丰巢寄包裹很简单，不难！你在微信上关注一下“丰巢快递柜”，绑定你的手机号以后，选择“寄件”，一步一步填写收件地址信息。选择快递公司，然后选择丰巢柜的位置，小柜20元，中柜40元，大柜60元。手机付款以后，会自动生成快递号码，你下楼放进丰巢柜就好。跟着微信上的步骤一步一步来，很简单！

Wǒ xiànzài zhēn de méi bànfǎ guòqù. Wǒ gēn nǐ shuō, fēng cháo jì bāoguǒ hěn jiǎndān, bù nán! Nǐ zài wēixìn shàng guānzhù yīxià “fēng cháo kuàidìguì”, bǎng dìng nǐ de shǒujī hào yǐhòu, xuǎnzé “jì jiàn”, yībù yībù tiánxiě shōu jiàn dìzhǐ xìnxī. Xuǎnzé kuàidì gōngsī, ránhòu xuǎnzé fēng cháo guì de wèizhì, xiǎo guì 20 yuán, zhōng guì 40 yuán, dà guì 60 yuán. Shǒujī fùkuǎn yǐhòu, huì zìdòng shēngchéng kuàidì hàomǎ, nǐ xià lóu fàng jìn fēng cháo guì jiù hǎo. Gēnzhe wēixìn shàng de bùzhòu yībù yībù lái, hěn jiǎndān!

ตอนนี้ผมไปรับไม่ได้จริงๆ ครับ ผมจะแนะนำาให้นะ ใช้ตู้เฟิงเฉาส่งพัสดุ ง่ายมากๆ ครับ ไม่ยากเลย คุณก็แค่เข้าไปที่แอปฯ วีแชต แล้วก็เข้าไปติดตาม บัญชีของเฟิงเฉา ที่ชื่อว่า “เฟิงเฉาไคว่ตี้กุ้ย” จากนั้นผูกเบอร์มือถือของคุณเข้า กับระบบ เลือกเมนู “ส่งพัสดุ” ขั้นตอนต่อไปกรอกชื่อและที่อยู่ผู้รับ เลือกบริษัท ขนส่งที่คุณต้องการ จากนั้นก็เลือกตำาแหน่งตู้ที่คุณต้องการ ช่องเล็ก 20 หยวน ช่องกลาง 40 หยวน และช่องใหญ่ 60 หยวน จากนั้นเมื่อจ่ายเงินผ่านมือถือเสร็จ แล้ว ระบบก็จะให้เลขพัสดุมาโดยอัตโนมัติ คุณก็ลงมาที่ตู้เฟิงเฉา เอาพัสดุใส่ ตู้ ก็เสร็จเรียบร้อย แค่ทำาตามขั้นตอนบนวีแชตทีละขั้นตอน ง่ายจะตายไปครับ!

บทสนทนาทั้งหมดนี้ นอกจากเราจะได้พบจริงๆ ในการส่งพัสดุ ที่เมืองจีนแล้ว ยังสะท้อนถึงสภาพสังคมสุดไฮเทคของจีนยุคใหม่ ที่ ทุกๆ อย่างสามารถเสกได้ผ่านมือถือ และหากท่านใดอยากรู้เรื่องราว เกีย่ วกับตูร้ บั ส่งพัสดุอจั ฉริยะ “เฟิงเฉา (丰巢)” สามารถติดตามอ่าน บทความเจาะลึกเกี่ยวกับเทรนด์นี้เพิ่มได้ที่หน้า 66 ค่ะ

Billionaire Mindset

‘มองโลกในแง่ดี’ พลังบวกสู่ความส�าเร็จ

乐观是取得成功的正能量

ห

ลายคนตั้งคำาถามกับตัวเองว่า “เคล็ดลับ ความสำาเร็จคืออะไร” ลองค้นดูใน Google ก็ได้คาำ ตอบจากบรรดามหาเศรษฐีทปี่ ระสบ ความสำาเร็จมาแล้วชนิดอ่านกันจนตาลาย แต่พออ่าน จบก็ยงั สงสัยอยูด่ วี า่ สรุปแล้วมันคืออะไรกันแน่ เพราะ คำาตอบทีม่ หาเศรษฐีพวกนีพ้ ดู ถึงเป็นอะไรทีจ่ บั ต้องไม่ ได้ วันนี้ Billionaire Mindset ขอยืนยันด้วยอีกคน ว่า “ถูกต้อง! เคล็ดลับความสำาเร็จเป็นอะไรที่จับต้อง ไม่ได้ แต่ต้องรู้สึกและสัมผัสได้ด้วยความเข้าใจของ ตัวเองเท่านั้น” แล้วแบบนี้ต้องทำายังไงถึงจะประสบ ความสำาเร็จกับเขาบ้าง ขอบอกว่าไม่ยากเลยเพราะมี คนศึกษาเอาไว้แล้วเรียบร้อย Shawn Achor ที่ ป รึ ก ษานั ก ศึ ก ษาประจำ า มหาวิทยาลัยฮาร์วาร์ด ซึ่งพอสอบติดได้เข้ามาศึกษา ในมหาวิทยาลัยชั้นนำา คงพอนึกภาพออกว่า นักศึกษา พวกนี้ จ ะลิ ง โลดขนาดไหน แต่ ไ ม่ ว ่ า จะมี ค วามสุ ข ยังไง ภายในสองสัปดาห์หลังเปิดเรียน Achor กลับ พบว่า นักศึกษาส่วนใหญ่หนั ไปโฟกัสแต่เรือ่ งแย่ๆ ทีต่ วั เองเจอ เช่น งานเยอะ กลัวเรียนไม่ทัน รู้สึกสู้เพื่อนใน ห้องไม่ได้ ฯลฯ ภาพความสุขที่เคยมองตัวเองเมื่อครั้ง สอบติดเลยจางหายไปเมื่อเข้ามาเป็นนักศึกษาเต็มตัว สถานการณ์นี้ทำาให้ Achor สรุปว่า ต่อให้คนนอกมอง ว่า เรามีความสุขแค่ไหน เราจะรับรู้ความสุขเหล่านั้น ได้เพียง 10% เท่านั้น ส่วนอีก 90% ของความสุขเกิด จากวิธีมองโลกของตัวเราเอง แล้วเรื่องความสุขมันเกี่ยวอะไรกับความสำาเร็จ อย่าเพิง่ ใจร้อน คุณ Achor สรุปเอาไว้ในการศึกษาแล้ว ว่า ความสำาเร็จของนักศึกษากลุ่มนี้เกี่ยวข้องกับไอคิว หรือความสามารถส่วนตัวเพียง 25% เท่านั้น ส่วนที่ เหลืออีก 75% เกิดจากการมองโลกในแง่ดี เช่น การมอง อุปสรรคเป็นความท้าทายมากกว่าตัวปิดกัน้ ความสำาเร็จ เพราะฉะนัน้ เลยสรุปได้วา่ การมองโลกในแง่ดหี รือความ สุขเป็นปัจจัยอย่างหนึง่ ทีท่ าำ ให้คนเราประสบความสำาเร็จ พูดง่ายๆ ว่ายิ่งมองโลกในแง่ดี ยิ่งมีความสุข ก็ ยิ่งมีโอกาสประสบความสำาเร็จ ฟังไปฟังมาก็เข้าเค้า กับที่บรรดามหาเศรษฐีระดับโลกพูดเอาไว้เหมือนกัน เพราะส่วนใหญ่มักพูดเสมอว่า ต้องรักและเห็นคุณค่า

@ปฏิพล

ในสิ่งที่เราทำา ต้องนำาเสนอคุณประโยชน์ให้สังคม ต้อง หลงใหลสิ่งที่เรานำาเสนอให้กับผู้คน ทั้งหมดที่ว่ามาตี ความหมายถึงการมีความสุขจากงานที่ทำาทั้งนั้น หลายคนบอกตัวเองว่า ต้องทำางานให้หนัก ถึงจะ ประสบความสำาเร็จ เสร็จแล้วเราก็จะมีความสุข แต่ Achor บอกว่าความคิดนี้ไม่เข้าท่าเอาซะเลย เพราะ เมื่ อ ประสบความสำ า เร็ จ จริ ง เหมื อ นอย่ า งนั ก ศึ ก ษา ฮาร์วาร์ด สุดท้ายสมองจะสั่งการให้เรามองสิ่งนั้นเป็น เรื่องธรรมดา และแสวงหาความสำาเร็จใหม่ๆ ต่อไป เพราะอย่างนั้นการหวังความสุขที่ตามมาหลังจาก ประสบความสำาเร็จจึงเหมือนเป็นการสร้างข้อแม้ไป เรื่อยๆ จนเราไม่มีทางไปถึงเส้นชัย ยกตัวอย่างง่ายๆ แบบได้ยินกันแทบทุกวัน ถ้า ได้ซื้อรถรุ่นนั้นจะพอใจแล้ว สุดท้ายพอได้ซื้อก็อยาก ได้อย่างอื่นต่อ ถ้าได้เป็นแฟนกับคนนั้น จะเลิกเจ้าชู้ เลย สุดท้ายพอได้คบกันจริงก็ยังมีคนอื่นอยู่ดี ถ้าซื้อ บ้านให้พ่อแม่ได้ก็สุดยอดแล้ว สุดท้ายพอซื้อได้จริงก็ มีเงื่อนไขอื่นต่อไปเรื่อยๆ แล้วแบบนี้เมื่อไรจะวิ่งไปถึง ความสุขหรือความสำาเร็จสักที Achor บอกว่าวิธแี ก้งา่ ยนิดเดียว เราแค่ตอ้ งกลับ วิธีคิดใหม่ว่า ความสุขต้องมาก่อนความสำาเร็จ นั่น คือ เรามีความสุขได้ตั้งแต่วันนี้ แล้วจากนั้นไม่ว่าเรียน หรือทำางานอะไร คุณจะเกิด Happiness Advantage หรือข้อได้เปรียบจากความสุขเหนือกว่าคู่แข่งคนอื่นๆ ความสุขที่ว่าจะทำาให้คุณมีความคิดสร้างสรรค์เพิ่มขึ้น มีพลังในการต่อสู้กับความท้าทายมากขึ้น มีสติปัญญา ในการแก้ปญ ั หามากขึน้ แล้วในทีส่ ดุ ก็มโี อกาสประสบ ความสำาเร็จมากขึ้นในทุกๆ ด้าน วิธีฝึกสร้าง Happiness Advantage ก็ทำาได้ไม่ ยาก แค่ต้องเขียนสามเรื่องที่ทำาให้เรามีความสุขใน แต่ละวัน จะเป็นเรื่องเล็กๆ น้อยๆ อะไรก็ได้ แต่ยำ้าว่า ต้องเขียนทุกวัน เพื่อให้สมองจดบันทึกสิ่งดีๆ ที่เข้ามา ในชีวติ ก่อนเรือ่ งไม่ดี ซึง่ ทัง้ หมดนีใ้ ช้เวลาแค่วนั ละ 2–3 นาทีเท่านั้น นอกจากนี้การใช้ความคิดนึกถึงเรื่องดีๆ เพื่อบันทึกความสุขยังเป็นการฝึกสมาธิได้ทางหนึ่งอีก ด้วย และถ้าทำาได้ตดิ ต่อกันถึง 21 วัน คุณจะกลายเป็น คนมองโลกในแง่บวกมากขึ้น

Billionaire Mindset ไม่ยากถ้าจะเริ่ม แต่หลายคนอ่านจบแล้วก็ยังไม่ เริ่ม ต่อให้เจอบทความดีแค่ไหนก็คงเปลี่ยนชีวิตคุณ ไม่ได้ ถ้าคุณไม่หยิบอะไรมาเริ่มลงมือทำา ลองดูคงไม่ เสียหาย อย่างน้อยแค่มีความสุขเพิ่มขึ้นในทุกวันก็คง คุ้มแล้วสำาหรับยุคที่สื่อเต็มไปด้วยข่าวร้าย โลกรอบตัวกำาลังพยายามบอกสมองเราว่า ทุกวัน นีม้ เี รือ่ งแย่ๆ มากกว่าเรือ่ งดี แต่จาำ ไว้เถอะว่าเหตุการณ์ พวกนัน้ ทำาให้เราคิดลบไม่ได้เลย ทุกอย่างอยูท่ กี่ ารมอง โลกของเราเองมากกว่าว่าจะโฟกัสไปที่จุดไหน ลองดู สักตัง้ สิวา่ ความสุขจะสร้างความสำาเร็จให้ผลการเรียน หรือธุรกิจของคุณได้มากขึ้นจริงหรือเปล่า

很

多人问“成功的秘诀是什么？”，我们尝试在谷歌里面搜索答案，找到许多回答，但是当你看完这回答，心里一定还是很疑惑，成功的秘诀到底是什么？网上的答案说的都是一些无形的东西，今天本期栏目也认为，成功的秘密确实是没有形态的，必须需要深入了解和接触，通过自己体会才能理解。读者看到这里可能在想，到底怎么样做才能成功呢？答案其实不难，因为已经有人研究出来了。肖恩•阿克尔是哈佛大学学生导师，他发现新生在考入哈佛这一名牌大学之后，刚刚开学的两周之内新生是很活跃、开心，但是在开学两个星期之后，他发现大部分学生都变得很焦虑，将大部分精力去关注那些很糟糕的事情，比如功课很多，担心跟不上课程，比不过同学等等，当初考入大学的喜庆劲不见了。肖恩因此总结认为，即使外界认为我们很幸福，但其实只有10%是自身的感受，90%则来自我们对世界的态度。那么幸福与成功有什么关系呢，不要急，肖恩在研究报告里面有总结，他指出成功的学生只有25%是与IQ或者能力有关，剩下的75%来自对世界的乐观态度，正面的看待世界，将遇到的困难视为一种挑战，而不是故意阻碍我们成功的碍脚石头，总而言之就是一个乐观积极的世界观带来的幸福感让我们成功。越是乐观的人越有幸福感，也越容易取得成功，就如不少大富翁说的一样，看到自己的价值，为社会做贡献，喜爱自己做的事情，总

结成一句话就是“从我们所做的事情感到幸福。” 很多人认为要努力工作才能取得成功，成功之后才能拥有幸福，但是肖恩说这个想法是错误的，正如哈佛大学新生一样，考入大学是他们的成功，但是最后他们会认识到这只是一件普通的事情，会继续去寻找新的成功目标。成功之后再寻找幸福，让我们无法达到终点。举一个简单的例子，在很多人

身边发生的事情，有的人说如果买了新车就满足了，但是还会想要跟新款的汽车；有的人说如果能成为她的男朋友，就不再花心，但是最后还是一样会出轨；有的人说如果能给父母买套房子就满足，但是买房之后还有其他的需求。这样下去的话什么时候才能获得幸福或者叫成功呢。肖恩说解决办法很简单，我们只要改变想法，幸福应该是在

Billionaire Mindset

成功之前，其实今天我们就能拥有幸福，不论是在学习还是工作上，你要掌握“幸福优势”，这个幸福就能让你想出有更多的好主意，有动力去挑战困难，让你更加灵活运用脑子，最后能让你在各个方面取得成功。掌握幸福优势的办法不难，只需要每天写出3个让我们觉得幸福的事情，不论是大事还是小事，关键是坚持每天写，让大脑

记住那些美好的事情，这个工作每天只需要花2-3分钟。此外，每天记录我们的幸福，也能锻炼我们的耐性，如果能连续坚持写上 21天，你就会变得一个积极向上的人。但是很多人读完这篇文章也就没有下文，没有动手去做，那样的话不论看多少心灵鸡汤都不会改变一个人的命运。试着动手去做没有坏处，至少能让你幸福感增加，这

就值得了。毕竟在这个时代，身边的负面消息太多。我们身处这个社会接触到的各种事情，负面事情总比正面事情要多，但是记得，那些坏消息不能转变我们对世界积极乐观的看法。所以说，成功与否取决于我们看事情的态度，重点关注什么？让我们来试试看吧，乐观的心态带来的幸福感，能否让你的学习或者工作变得更好。

China brands

ตู้ฝากพัสดุอัจฉริยะ

เทรนด์ใหม่โลจิสติกส์จีน 丰巢快递柜——自助快递服务

ห

ลายคนทีม่ วี สิ ยั ทัศน์ไกลมองว่า อนาคตหลัง ยุคที่อาชีพใหม่ในสังคมอย่าง “หนุ่มไคว่ตี้ (คนส่งพัสดุ)” บูมเอามากๆ ก็คือ การที่ไม่มี หนุ่มไคว่ตี้เหล่านั้นให้หลงเหลือในสังคมอีกเลย และ ปล่อยให้หุ่นยนต์จัดการทุกๆ อย่าง ฟังดูดี! ลำ้าหน้า! แต่ทว่ายากจะเป็นไปได้ในช่วงทศวรรษนี้ เพราะฉะนัน้ สองปีทผี่ า่ นมาหลังจากคนในวงการ โลจิสติกส์จีนต้องแบกรับภาระการขนส่ง ตั้งแต่โกดัง ถึงประตูบ้านลูกค้าแต่ละคน เฉลี่ยวันละ 80 ล้านชิ้น! จึงคิดว่า ต้นทุนที่สูงที่สุดและกินระยะเวลามากที่สุด ก็คือ การส่งในช่วงระยะทางสุดท้าย (Last mile delivery / 最后100米) จากเขตกระจายสินค้าของ แต่ละชุมชนไปยังบ้านเรือนแต่ละหลัง และเพือ่ แก้ปญ ั หานี้ จึงเกิดธุรกิจใหม่ผดุ ขึน้ ทัง้ ยัง กลายเป็นเพือ่ นสนิทสุดรักของหนุม่ ไคว่ตดี้ ว้ ย ธุรกิจนัน้ ก็คอื “ตูฝ้ ากพัสดุชวั่ คราวอัจฉริยะ (智能快递柜)” ทีท่ าำ ให้ตน้ ทุนและประสิทธิภาพของการขนส่งในระยะ สุดท้าย จากคนส่งพัสดุกระจายไปตามแต่ละบ้านเป็น ไปอย่างดีขึ้น ถูกขึ้น ไวขึ้น และสะดวกสบายมากขึ้น และหนึ่งในผู้นำาธุรกิจนี้ก็คือ “เฟิงเฉา (丰巢)” หรือชื่อภาษาอังกฤษว่า “Hivebox” ดำาเนินการโดย บริษทั 深圳市丰巢科技有限公司 ซึง่ เป็นบริษทั สตาร์ตอัปจากเสิ่นเจิ้น ที่ก่อตั้งโดยยักษ์ใหญ่วงการ โลจิ ส ติ ก จี น หลายบริ ษั ท ได้ แ ก่ ชุ ่ น เฟิ ง ( 顺丰 )

@MonZa

ผู้ถือหุ้นใหญ่สุด 35% ที่เหลือก็เป็นบริษัทขนส่งชื่อดัง อื่นๆ ได้แก่ เชินทง (申通-STO), จงทง (中通-ZTO) และยุน่ ต๋า 韵达 โดยขนเม็ดเงินลงทุนเปิดบริษทั สูงถึง 2,500 ล้านบาท และเวลาเพียง 2 ปี หลังจากก่อตั้ง ก็ได้เงินสนับสนุนหลักหมื่นล้านบาทแล้ว ปัจจุบนั “เฟิงเฉา (丰巢)” ขยายการติดตัง้ ตูข้ อง ตัวเองไปยัง 74 เมืองทัว่ ประเทศจีน โดยมีกว่า 40,000 ตู้ หลักการท�างานของตูฝ้ ากพัสดุชวั่ คราวอัจฉริยะ คื อ การเป็ น ศู น ย์ ร วมและพั ก พั ส ดุ ป ระจ� า ชุ ม ชน โดยที่ผ่านมาเมื่อหนุ่มไคว่ตี้ได้พัสดุมา ก็ต้องขี่รถ จักรยานไฟฟ้าตระเวนไปตามตึก คอนโดต่างๆ และ โทรเรียกลูกค้าแต่ละคนลงมารับพัสดุด้วยตัวเอง (มี แต่เพียงชุ่นเฟิง (SF) เท่านั้นที่ยอมไปส่งถึงหน้าประตู ห้อง) ซึ่งก็จะเสียเวลาและมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นไปโดย เปล่าประโยชน์ เมื่อมีตู้นี้ หนุ่มไคว่ตี้ก็เพียงแค่เอาพัสดุใส่เข้าไป ในแต่ละช่อง กรอกเลขพัสดุและเบอร์มือถือผู้รับลงไป ระบบก็จะแจ้งเตือนและส่งรหัสเปิดประตูตไู้ ปยัง SMS, วีแชตของลูกค้า เพือ่ ให้มารับภายในเวลาทีก่ าำ หนด เมือ่ ลูกค้าเอารหัสผ่านไปกรอก ประตูกจ็ ะเปิดออกมาให้รบั พัสดุ โดยปกติภายใน 24-48 ชั่วโมงจะฟรีค่าฝากพัสดุ ซึ่งจะแล้วแต่ แต่ละเมือง หากมารับช้ากว่ากำาหนด ระบบก็จะคิดค่าฝากปกติชั่วโมงละ 1-5 บาท หากสังเกตให้ดีก็จะพบว่า ขนาดของแต่ละช่อง

ในแต่ละตู้เฟิงเฉานี้ มีหลายแบบ หลายขนาด ตั้งแต่ ความสูง 8, 19, 29 ซม. เป็นต้น ทั้งวัสดุที่ทำาตัวเครื่อง ก็ต่างกันไปด้วย เช่น ตู้ตั้งกลางแจ้ง และตู้ตั้งภายใน อาคาร เป็นต้น ส่ ว นเทคโนโลยี เ บื้ อ งหลั ง ตู ้ นี้ ผสมผสานกั น ระหว่างฮาร์ดแวร์ (จอสัมผัส, กลไกการเปิดปิดประตู แต่ละตู,้ กล้องวงจรปิด, เครือ่ งคอมพิวเตอร์) ซอฟต์แวร์ (ระบบสัง่ งานด้วยเสียง ระบบเชือ่ มต่อกับอินเทอร์เน็ต เว็บไซต์และวีแชต) จึงไม่แปลกที่ต้นทุนของการสร้าง ตู้เฟิงเฉานี้สูงถึง 10-30 ล้านบาท ต่อขนาดของแต่ละ ตู้ ยังไม่รวมค่าเช่าที่อีกเดือนละ 40,000 บาท เช่น ตั้ง ในห้างหรือรถไฟฟ้า เป็นต้น โดยมีกระบวนการติดตั้ง เสร็จภายใน 15 วันเสร็จ และที่จะลืมนึกไปไม่ก็คือ ค่า ไฟตกเดือนละ 4,000 บาท ที่ผ่านมา ตู้เฟิงเฉา 40,000 ตู้ มียอดใช้งานส่งรับ พัสดุเฉลี่ยวันละ 3 ล้านชิ้น/วัน ดูเลขนี้เหมือนจะมาก แต่จริงๆ แล้วถือเป็นเพียง 2-6% ของการขนส่งพัสดุ ทั้งระบบ แต่คาดว่าจะเพิ่มเป็น 10% ในปีนี้ ฟั ง ดู แ ล้ ว เฟิ ง เฉาน่ า จะกลายเป็ น หุ ่ น ยนต์ ทำ า เงินแบบ Passive income ตัวใหญ่ๆ ตัวหนึ่ง แต่ ความจริงก็คือ ยอดประกอบการปีที่ผ่านมาขาดทุน กว่าพันล้านบาท ซึ่งสำาหรับเจ้าของเฟิงเฉาแล้วไม่ ตระหนก เพราะจุดเริ่มต้นของการลงทุนสร้างระบบ สาธารณูปโภคด้านการขนส่งย่อมต้องมีระยะใหญ่ๆ ที่ใช้คำาว่า “เผาเงิน” แต่ทว่า ปัจจุบันทีมงานก็เตรียมหาทางสร้างราย ได้ไว้ถึง 6 ช่องทางด้วยกัน 1. ลูกค้ายอมจ่ายเงินเรียก ให้ไคว่ตี้ไปส่งของใน ตู้เฟิงเฉาให้ 2. รายได้จากทีล่ กู ค้าใช้ตเู้ ฟิงเฉาส่งพัสดุดว้ ยตัวเอง 3. ค่าปรับเมื่อล่วงเวลา 4. ค่าโฆษณาทั้งในหน้าจอ และสติ๊กเกอร์ข้างตู้ 5. ค่าบริการเสริม เช่น ทำาเป็นขายของสะดวกซือ้ ต่างๆ ข้างตู้ เป็นตู้ซื้อบริการต่างๆ จากธุรกิจห้างร้าน ต่างๆ อย่างแจกตัวอย่างสินค้า เป็นต้น 6. การตัง้ เป้าให้เป็นศูนย์กลางของข้อมูลในแต่ละ ชุมชน เช่น แจ้งเกิดเหตุด่วนเหตุร้าย หาหมอออนไลน์ เป็นต้น

China brands

เพราะที่เมืองจีนทุกคนต้องการจับเทรนด์ธุรกิจ เมื่ อ มี โ อกาสใหม่ ๆ เข้ า มาก็ ก ระโจนมาทำ า ด้ ว ยกั น โดยธุรกิจ ตู้ฝากพัสดุชั่วคราวอัจฉริยะ นี้ ถึงแม้จะ เกิดมาไม่กี่ปี แต่มีถึง 9 บริษัทแล้ว เบอร์หนึ่ง คือ 速递易 (Sposter) เบอร์สองคือ เฟิงเฉา ที่เหลือก็มี หยินกุย้ (云柜), ฟูโ่ หย่ว (富友), จงจีอ๋ จี า้ น (中集E栈) และ ตี้อี้ (递易 ) เป็นต้น คาดว่าในอนาคต ยิ่งมี จำานวนตู้เหล่านี้เพิ่มมากเท่าไหร่ ก็จะเป็นกำาลังสำาคัญ ทีช่ ว่ ยให้การขนส่งระยะสุดท้ายมีประสิทธิภาพกว่าเดิม 30-40% จากจำานวนพัสดุทั้งหมดในตลาด อย่ า งไรก็ ดี สำ า หรั บ ในต่ า งประเทศ อย่ า ง สหรัฐอเมริกาก็มี Amazon locker ให้บริการอยู่ด้วย แต่ความครอบคลุม หรือเทคโนโลยีในการผสานการใช้ งานยังถือว่าตามฝั่งจีนไม่ทัน ส่วนที่ญี่ปุ่นและยุโรป ซึ่ง มีค่าแรงคนงานสูงเกินไป ก็มีการใช้ตู้นี้เช่นกัน ที่เมืองไทยเอง ได้เริ่มใช้ตู้ฝากพัสดุเหล่านี้แล้ว เช่นกัน ซึ่งดำาเนินการโดยไปรษณีย์ไทย ภายใต้ชื่อ APM (Automated Postal Machine) นำาร่องด้วย การฝากของที่ห้ามนำาขึ้นเครื่องบิน แล้วก็ถูกใจคน ไทยเป็นอย่างดี

不

少长远视野的人认为，未来将不再存在快递员，全部由机器人来接替，看起来很不现实，但也不是不可能的。近两年来，在中国快递行业发展迅猛，快递公司提供门到门的服务，每天派送的快件量超过8000万件。但是对于快递业者来说，从每一个快递分拨点，送到每一户客户家中的最后一公里距离，是最花时间以及成本最高。为解决这个难题，中国快递业出现一个新的业务，那就是智能快递柜，有助于降低成本以及提高效率，让快递员的工作更加流畅，错误率降低。

China brands

2015年6月6日，顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯5家物流公司宣布共同投资5亿元成立丰巢科技，研发“丰巢”智能快递柜。其中，顺丰持股35%，申通、中通、韵达各持股20%，普洛斯持股5%。并且在今年丰巢宣布完成25亿A轮融资。目前，丰巢的快递柜在中国74个城市设点，安装超过4万个快递柜。以前快递员送快件，需要一栋楼一栋楼去送件，有的还要打电话通知客户下楼取件，只有顺丰是快递送到门口，但是这个环节让快递员很浪费时间，而且增加不必要的成本。有了这个快递柜，快递员只要将快件放入智能柜，输入客户的手机号码和快递号，系统会自动通知发短信或者微信，给收件人发送取件密码，收件人在快递柜上输入密码即可取件，一般快递柜免费存放24-48小时，每个城市的情况不一样，如果超过规定时间，系统会收取1-5泰铢的保管费。每个快递柜有不同大小的格口，高度在8、19或29厘米，而且快递柜有室内和室外之分，制作材料不一样。一个快递柜成本约10-30万泰铢，里面配备有摄像头、电脑、连接联网系统等。此外安装一个快递柜需要交纳场地租金，如果是在商场或者高铁站、地铁站里面租金每个月4万泰铢。至于安装快递柜需要15天安装和调试器。另外还要计算每个月4000泰铢电费成本。目前丰巢在全中国有4万个柜子，平均每天接收快递300万件，从数字看好像很多，但实际上只

占全部快递量的2-6%，预计今年增加到10%。从表面上看，快递柜是一次性投资坐着收钱的机器人，但实际上去年丰巢亏损10多亿泰铢，对于背后投资者来说不算什么，因为打造一个成熟的公共服务设施，需要经过一个烧钱的阶段。目前快递柜收费模式主要有六种。一是向快递员收取派件收费，也就是快递员使用快递柜投放快递时需根据快递柜大小缴纳一定费用；二是用户寄件收费；三是向用户收取超期使用费；四是广告业务收入；五是增值服务收入的模式；六是向小区物业收取一定平台费用。在中国商业竞争激烈，一旦有新的商机业者就蜂拥而上，快递柜出现到现在一年多时间，市场上有 9家快递柜公司，其中速递易目前投入的快递柜数量最多，第二是丰巢快递柜，此外还有云柜、富友、中集E栈、递易等，预计未来还有新的公司加入，对于快递业来说有助于派送效率30-40%。在美国也有类似的服务，叫做Amazon locker，但是从功能上还比不上中国。此外日本及欧洲也有类似的柜子，毕竟当地的劳动力成本高。在泰国也有类似的快递柜，由泰国邮局的推出APM(Automated Postal Machine)柜子，方便客户寄快件，尤其是在机场比较受欢迎，也有不少游客携带一些不能带上飞机的物品，可以到邮局寄存物品。

Lifestyle

ยลเสน่ห์ ‘ย่างกุ้ง’ ยุคเศรษฐกิจเฟื่องฟู 新缅甸——魅力仰光之旅 @小太阳

ผู้

เขียนมีโอกาสได้เดินทางไปประเทศเมียนมา กั บ ธนาคารเพื่ อ การส่ ง ออกและนำ า เข้ า แห่ ง ประเทศไทย หรือเอ็กซิมแบงก์ เพื่อร่วมพิธีเปิด สาขาในต่างประเทศแห่งแรก หลังจากได้รับ นโยบายนายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรี ที่ต้องการให้เอ็กซิมแบงก์ปรับเปลี่ยนบทบาท จาก ปัจจุบนั ทีใ่ ห้บริการแก่ผสู้ ง่ ออกเพียงอย่างเดียว ให้เพิม่ เติมหน้าที่ในการดูแลช่วยเหลือผู้ประกอบการไทยที่ ออกไปลงทุนในต่างประเทศด้วย ซึ่งเป้าหมายแรกๆ คือ กลุ่มประเทศ CLMV เมียนมา เป็นประเทศแรกที่ถูกเลือก จากการ เติบโตของเศรษฐกิจที่ขยายตัวในระดับสูง 6-7% ต่อ เนื่องกันหลายปี กำาลังซื้อในประเทศสูงขึ้นจากอดีต มาก โดยจะเห็นจากการเข้ามารุกตลาดของสินค้า แบรนด์เนมจำานวนมาก ห้างสรรพสินค้าขนาดใหญ่ผุด ขึ้นหลายแห่ง ถนนหนทาง ตึกรามบ้านช่องเจริญขึ้น มาก รวมถึงราคาที่ดินที่พุ่งขึ้นหลายเท่าตัว มิงกะลาบา ซึ่งในภาษาเมียนมา แปลว่า สวัสดี เสียงทักทายของ ‘คำาแก้ว’ ไกด์หนุม่ ชาวเมียนมาทีแ่ ต่ง กายด้วยเสื้อเชิ้ตคอตั้งสีขาว นุ่งผ้าโสร่งยาวถึงตาตุ่ม แก้มทัง้ สองข้างประด้วยแป้งทานาคา ยืนถือไมโครไฟน ทักทายคณะทันทีที่เดินทางไปถึงสนามบินนานาชาติ ย่างกุ้ง ก่อนที่จะเดินทางเข้าสู่ตัวเมืองย่างกุ้ง เมือง หลวงเก่า ซึ่งปัจจุบันย้ายไปอยู่ที่เมืองเนปิดอว์แทน ไม่วา่ บ้านเมืองจะเจริญรุดหน้าไปกว่าอดีตแค่ไหน แต่ ค วามเชื่ อ และศรั ท ธาในพุ ท ธศาสนาของชาว เมียนมายังคงฝังรากลึก ดังนั้นใครๆ ที่มาย่างกุ้ง สิ่งที่ พลาดไม่ได้คือ การเดินสายไหว้พระขอพร เพราะที่นี่ มีวัดเลื่องชื่อหลายแห่ง สิ่งที่ต้องเตรียมจึงเป็นเงินจ๊าด สกุลเงินของเมียนมา ไว้ให้พร้อมสำาหรับทำาบุญ เริ่มต้นเอาฤกษ์เอาชัย ไหว้พระเป็นสิริมงคลกันที่ เจดียโ์ บดาทาวน์ เป็นแห่งแรก แต่กอ่ นทีจ่ ะพาทุกท่าน เยีย่ มชมสถานทีศ่ กั ดิส์ ทิ ธิแ์ ห่งนี้ อยากจะเล่าถึงตำานาน ให้ฟังกันก่อน ในสมัยพุทธกาล ชาวมอญนิยมเดิน ทางไปค้าขายที่อินเดีย พระพุทธองค์ได้ทรงประทาน

พระเกศา 8 เส้นให้แก่พ่อค้า 2 พี่น้อง เมื่อพระเจ้า โอกะลาปะ กษัตริย์มอญทราบเรื่อง จึงบัญชาให้ทหาร นับพันนายมาอัญเชิญขึ้นฝั่ง สร้างเจดีย์ไว้เป็นที่ระลึก และแบ่งพระพุทธเกศา 1 เส้นมาบรรจุไว้ โดยเจดีย์โบ ดาทาวน์ แปลว่า เจดีย์นายทหาร 1,000 นาย กลาย เป็นชื่อของสถานที่นี้มาจวบจนปัจจุบัน พระเกศาของพระพุทธเจ้า จึงเป็นไฮไลต์แรก เมือ่ มาได้เยีย่ มเยือน โบดาทาวน์ พระเกศาธาตุ ประดิษฐาน อยู่กลางเจดีย์ ต้องเดินไปตามช่องทางเดินเล็กๆ จึงจะ เห็นพระเกศาธาตุที่บรรจุอยู่ในมณฑปครอบแก้วใส มี เพียงแค่กระจกกั้นไว้เท่านั้น ทำาให้สักการะขอพรกัน ได้อย่างใกล้ชิด ที่วิหารด้านข้างเจดีย์ยังมีทีเด็ดเป็นไฮไลต์ที่ 2 พระพุทธรูปทองคำา เป็นพระพุทธรูปปางมารวิชัยที่มี ความงดงาม สร้างในสมัยพระเจ้ามินดงแห่งอาณาจักร คองบอง ส่วนมากผู้คนจะมานั่งสมาธิ เพราะเชื่อว่าจะ ช่วยให้สุขภาพแข็งแรง แต่ความโดดเด่นที่ทำาให้เจดีย์โบดาทาวน์แห่งนี้ มีชื่อเสียงโด่งดังก็คือ ไฮไลต์ที่ 3 เรื่องความศักดิ์สิทธิ์ ของเทพทันใจ หรือนัตโบโบจี เราจะขอบอกทริกใน การสักการะสักนิด นำาธนบัตร 2 ใบมาม้วนเป็นรูป กรวย สอดเข้าไปในมือของเทพทันใจ จากนัน้ จรดหน้า ผากของเราที่นิ้วชี้ของเทพทันใจ พร้อมอธิษฐาน เสร็จ แล้วดึงนำาธนบัตรออกมา 1 ใบ เก็บไว้เป็นสิรมิ งคล และ ไฮไลต์สุดท้าย คือ เทพกระซิบ เล่าขานกันว่า นางเป็น ธิดาของพญานาค มีความศรัทธาในพระพุทธศาสนา เป็นอย่างมาก สมัยก่อนมีคนเห็นนางมาทำาบุญและ นั่งสมาธิที่นี่ทุกวัน เชื่อว่าถ้ากระซิบขออะไรแล้วจะ สมหวังอีกด้วย สำาหรับใครที่มาเมียนมา แล้วไม่มาสักการะ พระ มหาธาตุเจดีย์ชเวดากอง ถือว่ามาไม่ถึง เพราะที่นี่ ถือเป็นศูนย์รวมจิตใจของชาวเมียนมา พระมหาธาตุ เจดีย์ชเวดากอง แปลว่า เจดีย์ทองแห่งเมืองดากอง มหาเจดีย์แห่งนี้ เชื่อว่า เป็นตัวแทนของพระพุทธเจ้า เพราะบรรจุพระเกศาธาตุของพระพุทธเจ้าจำานวน

Lifestyle

Lifestyle 8 เส้น พระมหาธาตุเจดีย์ชเวดากอง มีอายุยาวนาน กว่า 2,604 ปี ลักษณะเป็นทรงระฆังควำ่าแบบมอญ ยอดเจดีย์ถูกประดับด้วยเพชรเม็ดใหญ่ที่มีนำ้าหนักถึง 76 กะรัต ชเวดากอง ได้รับการบูรณปฏิสังขรณ์อยู่หลาย ครัง้ ว่ากันว่ากษัตริยท์ จี่ ะขึน้ ครองบังลังก์ จะต้องถวาย ทองคำานำ้าหนักเท่ากับนำ้าหนักของพระองค์เอง ทำาให้ ปัจจุบันมีทองคำาหนักถึง 66 ตัน บริเวณลานกว้างที่มองเห็นองค์เจดีย์ได้ชัดเจน จะพบเห็นชาวเมียนมา มานั่งกราบไหว้ขอพรกันตรง บริเวณนี้เป็นจำานวนมาก เพราะเชื่อว่า จะสมความ ปรารถนา จึงเรียกลานแห่งนี้ว่า ลานอธิษฐาน นอกเหนือจากความสวยงามขององค์พระเจดีย์ แล้ว รอบมหาเจดีย์ยังมีสิ่งศักดิ์สิทธิ์ที่ควรค่าแก่การ นมัสการ รวมถึงการสรงนำา้ พระประจำาวันเกิด เพือ่ ความ เป็นสิริมงคลและประสบความสำาเร็จในชีวิต

泰

国副总理颂奇•乍都西披塔（中文名：曾汉光）向泰国进出口银行颁布了一项新政策，要求泰国进出口银行除了为出口商提供服务之外，现在还可以给赴海外投资的泰国企业提供贷款援助，尤其是为在 CLMV国家投资的泰国企业服务。笔者有幸与泰国进出口银行一行前往缅甸，参加泰国进出口银行仰光分行开幕仪式，这也是进出口银行首家海外分行。目前缅甸经济增长率持续保持在6-7%的水平，是泰国投资者在东盟地区投资的首选国家，缅甸人民的购买力相比之前迅速提高，引得不少世界知名品牌入驻，各大商场如雨后春笋般涌现，道路、民房、生活环境得到了不断改善和提升，群众的生活水平显著提高，也推动房地产价格直线上升。进出口银行代表团一行抵达抵达仰光国际机场后，前来接机的缅甸导游“堪缴”(Kam Kaew)热情地和成员说声“Mingalaba”，在缅甸语里中是你好的意思，他穿着白色衬衫和长到踝骨的筒裙，在

脸颊涂上一片黄粉，手持着麦克风。代表团首先要前往缅甸前首都仰光，目前缅甸将首都由仰光迁到内比都。无论城市多么发达，当地人仍对佛教信仰非常虔誠，逢节必拜。在仰光有众多名寺，如果读者有机会到此一游，千万别错过拜佛祈福。在拜佛祈福的时候，最好事先准备缅元，以便拿来捐款行善。首先我们先来到波达通塔（Botatang）拜佛许愿，带领大家参观该宗教圣地之前，笔者首先向各位读者讲解一下该佛塔的历史背景。“波达通”意为“千名将士”，佛陀所处的时代，孟族人热衷去印度做生意，传说有两兄弟拜见供养佛陀后，佛陀便为他们开示，他们听后很高兴，向佛陀请求供养的法物。佛陀就从自己头上拔了8根圣发给了兄弟俩。此后，兄弟俩经水路回缅甸，缅王奥加拉巴亲自带领1000名将军去码头迎接，并下令建造大金塔供奉佛发。所以波达通塔第一个看点就是佛陀的头发，被安置在佛塔中央，需要沿着一条金色通道走进去，才能看到装藏在玻璃瓶里的佛发，游客可以隔着玻璃近距离观看。第二个看点是佛塔旁边的金佛像，这尊佛像摆出与魔鬼战斗的姿势，建于缅甸贡榜王朝的第十位皇帝敏东王，有不少当地人选择来到这里打坐冥想，祈祷身体健康。第三个看点是远近闻名的波波

伊（Bo Bo Gyi）快速灵验天神，也就是说许了愿快速就实现的意思。祭拜的方法也有讲究，将两张纸币卷起来，然后插进神像的手中，接着用我们的额头贴住神像的手指，同时在心里许愿，紧接着抽出其中的一张纸币自己留着。最后一个看点是蛇神女儿雕像，相传她是的蛇神那伽的女儿，对佛教信仰非常虔誠，之前每天都有人看到她来这里行善和进行冥想，人们相信在神像耳边许愿就能如愿。如果没有来参观“仰光大金寺”，就不算来到缅甸，因为这里是缅甸佛徒的心灵寄托之地。缅甸人称大金塔为“瑞大光塔”，“ 瑞”在缅语中是“金”的意思，“ 大光”是仰光的古称。由于佛陀的 8根头发被珍藏在塔内，为此当地人始终相信是佛主的代表，距今已经有了2604年的历史，顶瑞有一粒大钻石，重达76克拉。大金寺经过多次修缮，相传每一位新国王需要供奉和自己体重同等重量的黄金，时至今日黄金的重量已经多达66 吨。走进里面后，我们会看到一个很大的广场，很多缅甸人会来这里祭拜祈福，因为他们相信能够如愿，为此就给这个广场取名为“ 许愿广场”。除了精美绝伦的佛塔之外，四周还有值得一拜的众多佛像，还能通过浴佛（生日守护佛）给自己祈福。

Movie

Super Express

จุน ้ นัก วุน ่ รัก หนุม ่ ไคว่ต้ี 超级快递奔跑吧，快递员！ @孟希

ใ

นสังคมจีนสมัยใหม่ อาชีพที่เกิดมาพร้อมกับยุค รุ่งเรืองของอี-คอมเมิร์ซก็คือ “ไคว่ตี้ (快递 )” ซึ่งหมายถึง คนส่งพัสดุแบบด่วน หรือที่คนไทย เรียกทับศัพท์ภาษาอังกฤษว่า “เมสเซนเจอร์ (Messenger)” เพราะเขาเป็ น พนั ก งานรั บ ส่ ง พั ส ดุ จ าก บริษัทขนส่งเอกชน ที่มียานพาหนะประจำากายทั้ง รถจักรยานไฟฟ้า รถมอเตอร์ไซค์ และรถมอเตอร์ไซค์ พร้อมกระบะด้านหลัง คนที่ยึดอาชีพนี้ส่วนมากมักจะเป็นผู้ชาย เพราะ ต้องทำางานกลางแจ้ง บางวันต้องส่งพัสดุถึงคำ่าไปตาม บ้านคนมากมายแต่เพราะอาชีพนี้ไม่ต้องการความรู้ สูงและทักษะอะไรมากมาย นอกจากความชำานาญใน พืน้ ที่ ยิง่ ช่วงเทศกาลชอปปิงจะได้เงินดีเป็นพิเศษ นอก เหนือจากเงินเดือนแล้ว ยังได้คา่ คอมมิซชัน จากการส่ง สินค้าเป็นรายชิ้นอีกด้วย ที่ผ่านมาจึงมีผู้กำากับหน้าใหม่พยายามทำาหนัง สะท้อนสังคมจีนทันสมัย และหลายๆ เรื่องก็มีชีวิต ของไคว่ตเี้ ป็นตัวละครเอก เช่นเดียวกับภาพยนตร์เรือ่ ง “超级快递 (เชาจี๋ไคว่ตี้) หรือ Super Express” ที่ เพิ่งฉายไปเมื่อเดือนธันวาคมปีที่แล้ว และได้รับเสียง ตอบรับพอสมควรสำาหรับคนชอบหนังตลกแบบฟีลกูด๊ พร้อมฉากบู๊แบบแบ๊วๆ แค่ดูเพียงไม่กี่นาทีก็รู้ว่า ผู้กำากับได้ Adopt และ Adapt เนื้อหามาจากหนังฝรั่งเรื่อง Premium Rush

ที่เล่าถึงชีวิตหนุ่มเมสเซนเจอร์สมองอัจฉริยะ คำานวน เส้นทางได้อย่างแม่นยำา กับพล็อตเรื่องการโจรกรรม วัตถุโบราณสุดอลเวง พร้อมฉากบู๊ที่ตั้งใจโชว์สถานที่ ท่องเที่ยวดังๆ อย่างจงใจ ซึ่งเป็นธีมคลาสสิกที่เราเห็น ได้ในหนังของ “เฉิงหลง” โดยภาพยนตร์เรือ่ งนี้ เล่าเรือ่ งราวของ “เฉียวหม่า (小马)” หนุ่มไคว่ตี้เบอร์หนึ่งของบริษัท 超级快递 Super Express จากเซีย่ งไฮ้ ทีม่ สี โลแกนเรียบแต่เรียก ลูกค้าว่า “Never Late” และทุกๆ ออเดอร์ของเขาจะ ถูกส่งถึงมือผู้รับตรงเวลาและไวกว่าใครเสมอ จึงทำาให้ เขากลายเป็นพนักงานดีเด่นของบริษัทมาตลอด จนอยู่มาวันนึง เจ้าของบริษัทได้ขอให้เขาไป ส่ ง พั ส ดุ ที่ ส ่ ง มาจากต่ า งประเทศให้ กั บ เถ้ า แก่ ห นุ ่ ม ชาวสีม่วง ซึ่งเป็นลูกค้าวีไอพีของบริษัท เพื่อแลก กั บ โบนั ส 200,000 บาท เงิ น ก้ อ นนี้ สำ า คั ญ ต่ อ เฉียวหม่ามาก เพราะเขาจะเอามันไปซื้อแหวนขอ แฟนสาวแต่งงาน แต่โชคชะตาก็พาให้เขาไปร่วมกับฉากการไล่ล่า วัตถุโบราณโดยบังเอิญ เพราะกล่องพัสดุที่เขาส่งให้ ลูกค้าวีไอพีชาวสีม่วงคนนี้ มีหนึ่งในวัตถุโบราณชิ้น สำาคัญนั่นคือ รูปปั้นแมวจากอียิปต์ ของลำ้าค่าราคา กว่า 1,200 ล้านบาท ที่ถูกขโมยมาจากพิพิธภัณฑ์ชื่อ ดังในปารีส หนังเรื่องนี้ใช้ตัวแสดงเพียงไม่กี่คน แต่ทุกคนก็

ล้วนเป็นเต็งหนึ่งในวงการ อาทิ “เฉียวหม่า (小马)” หนุม่ ไคว่ตี้ นำาแสดงโดย เฉินเฮ่อ (陈赫) ทีเ่ คยฝากผลงาน ไว้กับหนังดังแอ็กชันขำาขันอย่างเรื่อง 唐人街探案 (China Town Detectives) ซึ่งมาถ่ายทำาในเมืองไทย เกือบทั้งเรื่อง ส่วนโจรสาว นำาแสดงโดย ดาราเกาหลี “ซง จีฮโย” ส่วนโจรฝรั่งหน้าหล่อรับบทโดยนักแสดง แอ็กชันชือ่ ดัง สัญชาติฝรัง่ เศสอย่าง David Belle ส่วน ลูกน้องตัวจิว๋ ของเขารับบทโดย ลูกชายผูก้ าำ กับดังอย่าง “อัง ลี” นามว่า “เมสัน ลี” นั่นเอง เพราะเมสันเกิดที่ อเมริกา สำาเนียงภาษาอังกฤษเลยเป๊ะ และอยู่กับพ่อ แม่ชาวไต้หวัน จึงพูดจีนกลางได้คล่อง เหมาะสมแล้ว กับการเป็นตัวประกอบในหนังเรื่องนี้ เนื้อหาในหนังพยายามโชว์ความไฮเทคของโลก โลจิสติกส์จีน อาทิ การติดตามพนักงานส่งของแบบ เรียลไทม์ผ่านระบบ GPS และให้พระเอกผู้ภาคภูมิใจ ในอาชีพของตนว่า เป็นเส้นเลือดใหญ่ของระบบธุรกิจ อี-คอมเมิร์ซ ในยุค 020 (Online to Offline) ครอง เมือง และกล้าฉายภาพเพศที่สามอย่างโจ่งแจ้ง ซึ่งถือ เป็นมิติใหม่ของหนังจากแดนมังกร

Movie สิ่งที่ผู้เขียนประทับใจในหนังเรื่องนี้ก็คือ การ พยายามฉายมุมต่างๆ ทีเ่ ป็นเสน่หข์ องเซีย่ งไฮ้ ทัง้ แบบ ที่เฉพาะคนเซี่ยงไฮ้เท่านั้นที่จะเข้าถึง เช่น หูท่ง ซอย เล็กๆ ซึ่งคนอาศัยอยู่กันอย่างแออัด และคนที่นี่มัก ชอบใช้พื้นที่สาธารณะเป็นพื้นที่ส่วนตัว เช่น ราวตาก ผ้าที่ยาวเหยียด เป็นต้น ขัดกับภาพเมืองใหม่ทันสมัย และสะอาดตาอย่างย่านผู่ตง นอกจากนี้ความน่ารักที่ผู้เขียนสัมผัสได้จากหนัง เรื่องนี้ก็คือ บุคลิกผู้ชายเซี่ยงไฮ้ของเฉียวหม่า ที่คน จีนรู้ดีว่าที่เซี่ยงไฮ้ ผู้หญิงเป็นใหญ่ ส่วนผู้ชายที่เมืองนี้ ถูกสอนให้ตามใจ เคารพ และไม่กล้าหือกับภรรยาเด็ด ขาด ซึ่งต่างจากเมืองอื่นๆ ในจีน ถึงแม้หนังเรื่องนี้จะได้คะแนนความนิยมจากโต้ว ป้านไม่ถึง 5 แต่หากอยากได้หนังฟีลกู๊ด ได้เข้าใจภาพ ลักษณ์ของจีนยุคใหม่ โดยเฉพาะกับธุรกิจส่งของ และ ฝึกการฟังภาษาจีนแบบเร็วจี๋ ถือว่าหนังเรื่องนี้โอเค และช่วยให้คุณผ่อนคลายสมองได้มากทีเดียว

新

时代的中国，伴随着电子商务出现的一种职业，那就是——快递或者叫做信差，快递员是物流快递公司的职工，派件的主要交通工具是摩托车或者是电动车。从事这个行业主要是男性，因为是一个体力活，要在室外工作，一天到晚一家一户送快递，工作对文凭以及技能要求不高，除了熟悉

Movie

道路之外，每当购物节的时候，派件还有额外的劳动报酬，除了工资之外，还有派件提成。现在不少电影都是以快递员为主角，中国新生代导演也拍摄了中国快递员的喜剧片，那就是2016年 12月上映的“超级快递”，喜欢喜剧的观众给予好评。从影片开始的几分钟，就知道导演是借鉴了法国电影“致命

快递”，讲述上海一个超级快递员，对派件路线非常熟悉达到精准程度，外号是从不迟到，每一次都能讲快件送到收件人手中，是公司的明星员工。直到有一天，公司让他去送一个来自国外的快递，收件人是一个同性恋老板，是公司的VIP客户，事成之后公司答应给他20万泰铢奖励，这笔钱对小马来说很重要，因

为打算用来买戒指和女朋友求婚。但是命运让他卷入一个神像抢夺之战，来自埃及的神猫雕像，价值超过12亿泰铢，是从巴黎博物馆偷来的。电影出现的演员不多，但不少都是一线演员，主角陈赫曾经来泰国拍摄唐人街探案，女主角宋智孝饰演法国马赛博物馆保安部主管，此外还有法国大卫•贝尔饰身手非凡的国际大盗团，还有李安的女儿李媛参演，她在美国长大，口语比较地道，因为父母的中国人，中文说的也流利，很好的在电影中出任一个角色。影片也展示中国物流行业的高科技，如先进的GPS系统定位快递员，在O2O时代，快递员功劳不可或缺。此外还加入同性恋元素，这也是中国电影很少见的。本片笔者印象深刻的是展示了上海城市不少场景，只有上海本地人才能体会，如狭小的胡同居民区，居民众多，将衣服晾在街道上，让公共场所变成了私人场所，这点或许对很多人印象中的上海现代化城市格格不入。本片还有轻松好玩的地方，那就是讲到了上海男人个性，因为中国人都知道上海女人很厉害，在家中是掌门人，上海男人怕老婆，这点也与其他地方城市不一样。虽然在豆瓣网这部电影评分不到5，但是如果想看轻喜剧，了解中国新特色，以及想要了解快递业情况，这部影片不可错过，此外，还可以练习中文听力，总之是一部轻松、休闲的影片。

Events/Expo

@กลยุทธการปรับธุรกิจและการใช้ โซเชียล มีเดียในการวิเคราะห์ตลาด อบรมการใช้ประโยชน์จากโซเชียล มีเดีย ในการนำาข้อมูลมาวิเคราะห์ตลาด เพื่อปรับกลยุทธ์การทำาธุรกิจของคุณ โดย ดร.มนู อรดีดลเชษฐ์ อดีตที่ปรึกษา ผูช้ ว่ ย รมว.กระทรวงดิจทิ ลั เพือ่ เศรษฐกิจและสังคม และการบรรยายในห้วข้อการ ใช้โซเชียล มีเดีย ในการวิเคราะห์ตลาดด้วยเครื่องมือ Monitoring Tools โดย พเนิน อัศววิภาศ ผู้เชี่ยวชาญในการวิเคราะห์ข้อมูลโซเชียล ระยะเวลา: 16 สิงหาคม 2560 08.30 – 16.00 น. สถานที่: ห้อง Meeting 1-2 ศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ รายละเอียดเพิ่มเติม : 0-2345-1052 หรือ 09-5553-8326

网络传媒运用讲座由前数码与科技部部长助理顾问玛努博士主讲，分享如何利用网络传媒来进行市场分析。此外，还有网络分析师帕能来给大家讲解，如何利用网络数据监控工具，来进行有效的市场分析研究。时间：2017年8月16日，08：30—16：00 地点：诗丽吉王后国家会议中心1-2会议室电话：0-2345-1052 ，09-5553-8326

@มหกรรมแฟรนไชส์สร้างอาชีพ ครั้งที่ 22 งานแฟรนไชส์เหมาะสำาหรับผู้ที่สนใจอยากทำาธุรกิจหรืออยากมีรายได้เสริม ภายในงานจะได้พบกับ โปรโมชั่นจากเหล่าธุรกิจแฟรนไชส์มากมายที่จะชี้ชวนให้คุณลงทุน รวมถึงฟังเสวนาที่เกี่ยวข้องกับการลงทุน ในแฟรนไชส์ด้วย ระยะเวลา: 3 - 6 สิงหาคม 2560 สถานที่: ชั้น 4 MCC Hall the mall งามวงศ์วาน รายละเอียดเพิ่มเติม : 08-6336-2384, 08-1912-2961

22届潮流时尚连锁加盟大会展会将有多家时尚连锁品牌商参加，对于打算创业或者寻找创业机会的朋友，或者寻找投资机会的朋友可以到场咨询及商谈。时间：2017年8月3-6日地点：MCC Hall the mall 4楼电话：08-6336-2384, 08-1912-2961

Events/Expo

@TILOG-LOGISTIX 2017 งานแสดงสินค้าเป็นงานที่จะช่วยสร้างเครือข่ายและสำาหรับเจรจาธุรกิจต่อ ผู้ประกอบการในวงการโลจิสติกส์ โดยแนวคิดการจัดงานในปีนี้อยู่ภายใต้หัวข้อ “ASEAN+6 Connectivity for Sustaniable Growth” อันจะเป็นประโยชน์ต่อผู้ ประกอบการด้านโลจิสติกส์ ไม่ว่าจะเป็นผู้ผลิต ผู้จัดจำาหน่าย ผู้ส่งออก และผู้นำาเข้า ระยะเวลา: 16 – 18 สิงหาคม 2560 สถานที่: EH 98 ไบเทค บางนา รายละเอียดเพิ่มเติม: tilog-logistix.com

泰国国际物流展泰国曼谷国际供应链与物流运输产业展览会（TILOG-LOGISTIX）是东南亚地区规模最大、最全面的国际物流贸易展览会。该展致力于促进东南亚国家物流交流与合作及建设东盟地区物流网络，为物流服务供应商和客户提供业务交流的平台。届时将展出物料搬运和仓储设备、技术和信息系统、流服务和供应链及安防设施等。时间：20017年8月16-18日地点：BITEC会展中心EH98馆详情：tilog-logistix.com

@Intelligent Warehouse 2017 งาน Intelligent Warehouse 2017 งานที่เกี่ยวข้องกับโลจิสติกส์และคลัง สินค้า ในกลุ่มอาหารยา เครื่องสำาอาง เครื่องแต่งกาย นอกจากนี้ภายในงานยังเอา คลังสินค้าจริงมาให้ผู้เข้าชมงานได้เยี่ยมชมระบบการทำางานและเทคโนโลยีของคลัง สินค้าอย่างเด่นชัด ระยะเวลา: 22 - 25 สิงหาคม 2560 สถานที่: อิมแพค เมืองทองธานี รายละเอียดเพิ่มเติม : www.intelligent-warehouse.com

2017智能仓储展该展会是物流仓储服务展会，主要为食品、药品、化妆品等业者提供服务，此外，现场还带来现代化高科技仓库模型，为观众展示先进的管理系统。时间：2017年8月22-25日地点：曼通他尼会展中心详情：www.intelligent-warehouse.com

Horoscope

ดวงชะตา 12 นักษัตร ประจ�าเดือนสิงหาคม 2560 ดวงชะตาส�าหรับคนทีเ่ กิดปีชวด พยากรณ์โดย ซินแส อุนารินทร์ กิจไพบูลทวี สวัสดีท่านผู้อ่านที่รักทุกท่าน ขอต้อนรับเข้าสู่เดือน ใหม่ วันใหม่ โอกาสใหม่ ที่กำาลังจะมาถึง สิ่งที่เป็นความ โชคดีของการที่เราได้เกิดมาเป็นมนุษย์ก็คือ เราสามารถ ที่จะมีความหวังและความฝัน และถ้าหากคุณมุ่งมั่นมาก พอ คุณเองก็สามารถเป็นผู้บันดาลความหวังและความ ฝันเหล่านั้นให้กลายเป็นจริงขึ้นมาได้ โดยที่ดวงชะตาเป็น เพียงองค์ประกอบส่วนหนึ่งเท่านั้น แต่ความสำาเร็จที่แท้ จริงขึ้นอยู่กับการลงมือทำาอย่างตั้งใจ มีสติ มีความรู้ในสิ่ง ที่ทำา และที่สำาคัญต้องไม่ประมาท ขณะนีเ้ รากำาลังก้าวเข้าสูเ่ ดือนสิงหาคม ซึง่ นับว่าเป็น เดือนที่ 8 ตามหลักการพยากรณ์แบบจีน มีนกั ษัตรประจำา เดือนคือ วอก (ลิง) สำาหรับสถานการณ์บ้านเมืองจะเต็ม ไปด้วยความสับสนวุ่นวาย ข่าวลือข่าวปล่อย ปัญหาที่ต่อ เนื่องกันเป็นลูกโซ่ ผูกโยงกันจนมองไม่เห็นปลายเหตุแห่ง ปัญหา ผูท้ ที่ าำ หน้าทีด่ แู ลบ้านเมืองใจต้องนิง่ และมีเมตตาให้ มาก ค่อยๆ แก้ปัญหาทีละเปลาะ เลาะกันทีละปม เพราะ ปัญหามันหมักหมมมานานเต็มที วอก (ลิง) ชงกับดวงเมือง โดยตรงส่งผลให้เกิดความวุ่นวายและภัยธรรมชาติ เดือนสิงหาคม เป็นเดือนวอก (ลิง) สมพงศ์กับคนที่ เกิดปีชวด (หนู) มะโรง (มังกร) และเกื้อหนุนคนปีมะเส็ง (งูเล็ก) ดังนั้นจึงเป็นช่วงเวลาที่ดีสำาหรับคนที่เกิดในปีที่ สมพงศ์และเกือ้ หนุน ส่งผลให้มคี วามก้าวหน้าในเรือ่ งงาน และมีข่าวดีด้านโชคลาภและการเงิน แต่ในขณะเดียวกัน เดือนนี้ เดือนวอก (ลิง) เป็นเดือนที่ไม่สมพงศ์กับคนที่เกิด ปีขาล (เสือ) และไม่เกือ้ หนุนคนทีเ่ กิดปีกนุ (หมู) ดังนัน้ คน ปีขาลและปีกุนทำาอะไรจะต้องระมัดระวังและรอบคอบ เป็นพิเศษ ไม่ว่าจะเป็นเรื่องเอกสารสัญญาและการให้ เครดิตทางธุรกิจ

สำาหรับคนปีชวด เดือนนีเ้ ป็นเดือนทีส่ มพงศ์กบั คุณ ซึง่ จะส่งผลไปในทาง ทีด่ กี บั ชีวติ และหน้าทีก่ ารงาน ปัญหาต่างๆ ทีม่ จี ะค่อยๆ คลีค่ ลายไปในทางที่ ดี สิง่ ทีร่ อคอยกำาลังจะมาถึงเป็นรูปธรรมแบบจับต้องได้ แต่ตอ้ งหลังจากวันที่ 7 ส.ค. ไปแล้วจึงจะเรียกว่า บุญมาวาสนาส่งอย่างแท้จริง ขอให้ใช้ลางสังหรณ์ที่ คุณมีเลือกสิง่ ทีด่ ที สี่ ดุ ให้กบั ชีวติ วันดีในเดือนนี้ 1 , 6 , 9 , 13 , 18 , 21 , 25 , 30 วันทีต่ อ้ งระวังในเดือน นี้ 11 , 23

ดวงชะตาส�าหรับคนทีเ่ กิดปีฉลู คนปีฉลูในเดือนนีถ้ อื ว่าเป็นกลางๆ ไม่สง่ อิทธิพลในแง่ลบ จึง ถือว่าเป็นช่วงเวลาที่ดีต่อเนื่องสำาหรับคนปีฉลู ตลอดทั้งปีนี้ดวง ของคนปีฉลูเรียกว่านำา้ กำาลังขึน้ ให้รบี ตักโดยด่วน อย่ามัวแต่รรี อ เอ้อระเหย เพราะเวลาและโอกาสดีๆ ไม่เคยรอใคร ผ่านแล้วก็ผา่ น เลยไป แม้วา่ ในช่วงเดือนทีผ่ า่ นมาอาจจะมีปญ ั หาติดขัดบ้าง แต่ใน เดือนนีจ้ ะสามารถคลีค่ ลายทุกอย่างไปได้ วันดีในเดือนนี้ 2 , 5 , 10 , 14 , 17 , 22 , 26 , 29 วันทีต่ อ้ ง ระวังในเดือนนี้ 12 , 24

ดวงชะตาส�าหรับคนทีเ่ กิดปีขาล เข้าสู่เดือนที่ต้องระวังกันอีกแล้ว เพราะเป็นเดือนที่ชงสำาหรับคนปีขาล อาจมีปัญหาและอุปสรรคบางประการทำาให้คุณหงุดหงิดและร้อนใจ ทางแก้ ง่ายๆ ก็ทำาในสิ่งตรงกันข้าม คือ ใจเย็นให้มากและใช้สติในการแก้ปัญหาเก็บ อารมณ์เอาไว้ให้ดอี ย่าปล่อยให้ออกมาอาละวาด แล้วปัญหาทุกอย่างก็จะผ่าน พ้นไป หลังฝนตกกระหนำ่าจนหนำาใจ ท้องฟ้าย่อมสดใสเสมอ วันดีในเดือนนี้ 3 , 4 , 11 , 15 , 16 , 23 , 27 , 28 วันที่ต้องระวังในเดือนนี้ 1 , 13 , 25

ดวงชะตาส�าหรับคนทีเ่ กิดปีเถาะ

ดวงชะตาส�าหรับคนทีเ่ กิดปีมะโรง

สำาหรับคนปีเถาะเดือนนี้ยังถือว่าดีต่อเนื่องจากเดือนที่ ผ่านมา แม้ว่าคุณจะอยู่ในช่วงปีชงตลอดทั้งปี แต่ก็ยังพอจะ มีช่วงเวลาดีๆ ให้หายใจโล่งกันบ้าง หมั่นสวดมนต์แผ่เมตตา และทำาบุญบ่อยๆ จะช่วยผ่อนหนักให้กลายเป็นเบาได้มาก สิง่ ทีต่ อ้ งดูแลเป็นพิเศษคือเรือ่ งสุขภาพ หากเห็นสัญญาณเตือนที่ ไม่ดกี อ็ ย่าปล่อยปละละเลย ขอให้รบี รักษาแต่เนิน่ ๆ อย่าทิง้ ไว้ จนเรื่องเล็กกลายเป็นเรื่องใหญ่ วันดีในเดือนนี้ 3 , 4 , 12 , 15 , 16 , 24 , 27 , 28 วัน ที่ต้องระวังในเดือนนี้ 2 , 14 , 26

เดือนนี้ดีสำาหรับคนปีมะโรง มีโอกาสได้รับโชคจากการเสี่ยง โชค หรือได้รับผลสำาเร็จจากงานที่ได้ลงแรงทำาเอาไว้ นอกจาก นี้เป็นเวลาที่ดีในการเริ่มต้นอะไรใหม่ๆ คนปี มะโรงมักจะช่างคิดช่างฝันและมีจินตนาการที่ ดี แต่ในขณะเดียวกันก็ค่อนข้างจะคิดมากและ กังวลกับสิ่งรอบตัว เคล็ดลับความสำาเร็จคือ คิดในแง่บวก วิเคราะห์ทางแก้หากเกิดปัญหา ปล่อยวางความกังวล และลงมือทำาทันที วันดีในเดือนนี้ 1 , 2 , 5 , 13 , 14 , 17 , 25 , 26 , 29 วันที่ต้องระวังในเดือนนี้ 3 , 15 , 27

Horoscope ดวงชะตาส�าหรับคนทีเ่ กิดปีมะเส็ง สำาหรับคนปีมะเส็งตลอดปีนี้ถือว่าดีกับคุณ โดยเฉพาะในช่วงเดือนนี้จะถือว่าดีเป็นสองเท่าเพราะโคจรมาเจอกับ เดือนที่เกื้อหนุน ทั้งโชคลาภจากการเสี่ยงโชคหรือแม้แต่การลุ้นรางวัลต่างๆ ดูเหมือนดวงชะตาจะเข้าข้างคุณมากๆ และยังดีตอ่ เนือ่ งไปจนถึงเดือนหน้าแต่กข็ อให้ตงั้ อยูบ่ นความไม่ประมาท ทำาอะไรก็ตอ้ งพิจารณาให้รอบคอบเสมอ ดวง ดีส่งผลดีเพราะเราตั้งใจทำาดี วันดีในเดือนนี้ 1 , 2 , 6 , 13 , 14 , 18 , 25 , 26 , 30 วันที่ต้องระวังในเดือนนี้ 4 , 16 , 28

ดวงชะตาส�าหรับคนทีเ่ กิดปีมะเมีย

ดวงชะตาส�าหรับคนทีเ่ กิดปีมะแม เดือนนีส้ าำ หรับคนปีมะแมถือว่าไปได้เรือ่ ยๆ ไม่มอี ะไร ตื่นเต้นหวือหวาหรือท้าทายความสามารถอะไรมากนัก อาจเป็นช่วงเวลาทีค่ ณ ุ ได้เรียนรูอ้ ะไรใหม่ๆ เปิดโลกทัศน์ ใหม่ๆ ได้ทดลองทำาอะไรในสิง่ ทีไ่ ม่เคยทำามาก่อน สิง่ ทีต่ อ้ ง ระวังในช่วงนีค้ อื การเอาปัญหาของคนอืน่ มาแบกรับ ขอ ให้เลีย่ งการคำา้ ประกันรับรองโดยเด็ดขาด หากมีคนมายืม เงินหรือข้าวของต่างๆ ขอบอกว่าจะไม่ได้คนื วันดีในเดือนนี้ 4 , 8 , 11 , 16 , 20 , 23 , 28 วันที่ ต้องระวังในเดือนนี้ 6 , 18 , 30

ยังเป็นช่วงเวลาที่ดีสำาหรับคนปีมะเมีย ทั้งการเริ่มต้นอะไร ใหม่ๆ หรือติดตามผลงานที่ได้ทำาเอาไว้ คุณจะได้รับข่าวดีที่รอ คอยจากแดนไกล หรืออาจมีการเดินทางไปยังต่างแดน หรือได้ รับของขวัญที่ถูกใจ คนเราเวลาดวงดีทำาอะไรมันก็ดีไปหมดละ นะ แต่พอกลางเดือนเป็นต้นไปทำาอะไรก็ต้องระมัดระวัง เพราะ อาจมีคนหมั่นไส้ พูดเหน็บให้เจ็บใจได้ วันดีในเดือนนี้ 3 , 7 , 12 , 15 , 19 , 24 , 27 , 31 วันที่ ต้องระวังในเดือนนี้ 5 , 17 , 29

ดวงชะตาส�าหรับคนทีเ่ กิดปีระกา ดวงชะตาส�าหรับคนทีเ่ กิดปีวอก สำาหรับคนปีวอกเดือนนี้โคจรมาเจอเดือนวอก ก็ถือว่ามา เจอพรรคเจอพวกเดียวกัน ช่วยส่งเสริมกันเป็นอย่างดี เหมาะ ในเรื่องของการติดต่อประสานผลประโยชน์ รวมไปถึงการ เจรจาในเรื่องข้อตกลงทางธุรกิจ จะได้รับข้อตกลงหรือเงื่อนไข ที่เป็นประโยชน์กับคุณ นอกจากนี้การเรียนรู้ในสิ่งใหม่ๆ หรือ เทคโนโลยีก็เป็นสิ่งที่คนปีวอก สามารถเรียนรู้ได้เป็นอย่างดี วันดีในเดือนนี้ 5 , 9 , 10 , 17 , 21 , 22 , 29 วันที่ต้องระวัง ในเดือนนี้ 7 , 19 , 31

เดือนนี้ถือว่าเป็นกลางๆ สำาหรับคนที่เกิดปีระกา ไม่ส่ง เสริมและไม่ขดั แย้ง แต่เป็นช่วงเวลาทีต่ อ้ งทุม่ เทพลังและความ สามารถในการทำาสิง่ ต่างๆ ตลอดทัง้ ปีนโี้ ชคไม่ได้เข้าข้างคุณมาก นัก ต้องอาศัยความมุง่ มัน่ และตัง้ ใจ รวมไปถึงความอดทนอย่าง ที่สุด จึงจะสามารถผ่านพ้นปัญหาและอุปสรรคต่างๆ ไปได้ สิ่ง สวยๆ งามๆ หรือทรัพย์สินที่มีมูลค่า คือ สิ่งที่คุณต้องเรียนรู้ เพื่อสร้างเงินทองในอนาคต วันดีในเดือนนี้ 6 , 9 , 10 , 18 , 21 , 22 , 30 วันที่ต้องระวังในเดือนนี้ 8 , 20

ดวงชะตาส�าหรับคนทีเ่ กิดปีจอ สำาหรับคนปีจอปีนี้อาจจะเป็นปีที่ไม่ได้ดั่งใจที่คุณต้องการ มากนัก แต่ขอให้มีความเพียรพยายามมุ่งมั่นและตั้งใจ ปัญหา และอุปสรรคก็จะสามารถคลีค่ ลายไปได้ดว้ ยดี เดือนนีเ้ ป็นเดือนที่ มีอทิ ธิพลปานกลางกับชีวติ ของคุณ ทำามากได้มากทำาน้อยได้นอ้ ย แต่ถา้ ไม่ทาำ ก็ไม่ได้อะไรเลย คุณอาจต้องพึง่ พาสิง่ ศักดิส์ ทิ ธิโ์ ดยการ ไหว้พระสวดมนต์ทาำ บุญสมำา่ เสมอเพือ่ ช่วยเปิดทางสว่างให้กบั ชีวติ วันทีด่ ใี นเดือนนี้ 7 , 8 , 11 , 19 , 20 , 23 , 31 วันทีต่ อ้ งระวังในเดือนนี้ 9 , 21

ดวงชะตาส�าหรับคนทีเ่ กิดปีกุน เดือนนี้ไม่เกื้อหนุนคนปีกุน ดังนั้นกว่าจะทำาอะไรสำาเร็จหรือได้อะไรมา จึงมักเจอบททดสอบค่อนข้างมาก ขอให้อดทนและ ตั้งใจ ถ้ามุ่งมั่นจริงจังยังไงก็สำาเร็จจนได้ คนปีกุนมักจะมีมุมมองความคิดที่แปลกและแหวกแนว เหมาะแก่การเป็นเจ้าของกิจการ หรือเรียนรู้เกี่ยวกับเทคโนโลยีได้เป็นอย่างดี ควรเปิดโอกาสให้ตัวเองเรียนรู้และพัฒนาธุรกิจใหม่ๆ สู่โลกใบนี้ วันดีในเดือนนี้ 7 , 8 , 12 , 19 , 20 , 24 , 31 วันที่ต้องระวังในเดือนนี้ 10 , 22