Electrificación en otras divisiones

Tractor de terminal YT203EV

Terberg Special Vehicles

Terberg Benschop, especialista en desarrollo y producción de tractores de terminal para puertos, centros logísticos e instalaciones industriales, ha presentado una nueva generación de tractores eléctricos. El rendimiento del motor es comparable al de un modelo diésel, y los clientes pueden elegir entre una variada gama de opciones de baterías. El tractor YT203EV desempeña una importante labor para contribuir a la reducción de emisiones en terminales portuarias y centros logísticos.

Carretilla elevadora montada en camión E-TKL

Terberg Kinglifter

En la actualidad, Terberg Kinglifter está probando su primera carretilla elevadora montada en camión, la E-TKL. Ofrece toda la capacidad funcional de una unidad diésel pero con cero emisiones en el lugar de uso, menor emisión acústica y costes operativos y de mantenimiento más bajos. La capacidad elevadora es de 2500 kg, con una altura de elevación máxima de 4 m. El modelo E-TKL puede equiparse con tracción individual o total y con dirección de cuatro vías para conducir lateralmente al acarrear cargas de gran longitud.

Toma de fuerza eléctrica (E-PTO)

Terberg Techniek

La empresa de modificación de vehículos Terberg Techniek ha desarrollado una unidad de toma de fuerza eléctrica y mixta eléctrica/de hidrógeno para la electrificación de hormigoneras diésel, grúas sobre camión y excavadoras. Con estas unidades, estos vehículos pueden funcionar de forma limpia y silenciosa en zonas urbanas céntricas, lo que contribuye en gran medida a la sostenibilidad del sector de la construcción.