5 minute read
ProView en Dennis Eagle Inc
Norteamérica da la bienvenida al sistema ProView de Dennis Eagle
Nuestra filial Dennis Eagle Inc. se estableció para atender al mercado norteamericano, y continúa expandiendo su negocio con los camiones de recogida de residuos ProView con chasis de cabina baja, cada vez más populares entre los operadores y los distribuidores estadounidenses.
Dennis Eagle Inc. ya ha recibido pedidos de más de 30 camiones en Calgary, nueve en Pittsburg y siete en Denver. En la sede de la compañía, situada en Summerville (Carolina del Sur), hay planes de aumentar la producción según se requiera en el transcurso del año para hacer frente a la creciente demanda.
Uno de los motivos de este aumento es la notoriedad cada vez mayor de la cabina de chasis ProView, que destaca a primera vista frente a sus competidores de Norteamérica y ofrece una visibilidad inigualable tanto al conductor como a los operarios. ProView ha conectado a la perfección con el mercado en un momento en que la seguridad ocupa un lugar preferente para los operadores. A su éxito ha contribuido también el impulso por desarrollar una potente red de distribuidores en el mercado, que se ha traducido en la firma de contratos con distribuidores específicos escogidos para la distribución de ProView. Nuestra red en Norteamérica abarca ya 14 concesionarios, lo que nos otorga una sólida presencia en un alto porcentaje de estados de EE. UU. y provincias canadienses.
Muchos de ellos disponen de camiones de demostración con ProView y organizan jornadas de demostración ante los clientes. Por si fuera poco, la negociación actual con otros concesionarios consolidados permite anticipar perspectivas prometedoras para el sistema ProView. >
los operarios.
Ian Handley, presidente de Dennis Eagle Inc., señala: «Varios factores clave explican el éxito del sistema ProView. Se fabrica en EE. UU. y nosotros solo aportamos el chasis, de conformidad con las necesidades del sector norteamericano.
Además, ProView utiliza componentes con los que los operadores ya están familiarizados, como la transmisión Allison, el motor Cummins y los ejes Dana. Por supuesto, cumple su tarea con gran eficacia y ofrece una seguridad excepcional en un tiempo en que las preocupaciones en este sentido cobran mayor importancia que nunca. A todo esto hay que sumar las garantías que Dennis Eagle ha podido brindar y el inteligente enfoque de nuestros distribuidores, que afirman que el vehículo ejemplifica el futuro de la industria norteamericana».
La compañía logró un hito clave en abril de 2022, fecha en la que estaba previsto el inicio de los trabajos del primer vehículo de recogida de residuos con sistema ProView en la ciudad de Nueva York. El vehículo estará operativo en Manhattan con la empresa Century Waste Services, que afirma haber invertido en él para seguir mejorando la seguridad de las operaciones de recogida de residuos de la Gran Manzana. Y están seguros de que ampliarán su negocio sobre esa base.
Marc Savino, propietario y fundador de Century Waste Services, afirma: «En Nueva York, tradicionalmente se han venido utilizando camiones con la cabina sobre el motor, ya que ofrecen una mejor visibilidad al conductor, lo que se traduce en una mayor seguridad. Sin embargo, el ProView tiene el motor tras la cabina, por lo que es posible instalar ventanas de mayor tamaño y más panorámicas en todo el perímetro de la cabina. Estas ventanas ofrecen un campo de visión mucho mejor, lo que beneficia aún más la visibilidad y la seguridad. Además, supone más espacio y comodidad para los conductores. Este modelo superseguro, que avanza un paso más hacia la mejora del diseño de los vehículos de saneamiento, recogida y reciclaje, no solo nos beneficia a nosotros en Century Waste, sino a todos los usuarios de las calles en las que trabajamos.
Otro aspecto que me fascina es la facilidad de acceso y salida para el conductor y el auxiliar. La entrada más baja supone menos estrés para nuestros empleados y un menor riesgo de resbalar o de caerse. Gracias a este sistema, los empleados pueden pasar directamente del vehículo al bordillo. Estamos seguros de que los operarios agradecerán la amplitud y la comodidad de la cabina y la facilidad de acceso a la parte trasera del camión para realizar la carga. Es evidente que su bienestar es de suma importancia para nosotros. Y, si bien es cierto que Dennis Eagle es un nombre relativamente nuevo en Norteamérica, lo que me convenció fue que el modelo ProView utiliza piezas que ya utilizamos en otros camiones.
Hemos sometido el vehículo a pruebas de conducción y estamos muy satisfechos con los resultados». A John Baumann, representante de nuestro distribuidor Allegiance Trucks de Nueva Jersey, que vendió el vehículo a Century Waste, no le cabe ninguna duda sobre el futuro. Según explica: «Con su innovadora ingeniería, el chasis ProView está llamado a ser líder del mercado de eliminación de residuos, y Allegiance Trucks está en una posición privilegiada para hacer llegar esta innovación a compañías de recogida desde la parte nororiental de Nueva Jersey hasta Maine».
Cerca de nuestra casa (es decir, nuestra sede de Summerville en Carolina del Sur), la ciudad de Charleston acaba de adquirir dos unidades ProView para su vibrante centro urbano, a pocos minutos de donde se fabricaron. Los dos camiones se vendieron a través del concesionario local Truck Sales and Leasing; entre los motivos de su compra. el cliente destacó el espacio y la comodidad que ofrecen a los conductores y los operarios. Por si quedase la más mínima duda sobre el atractivo del vehículo, el ProView ha sido nominado a un premio que otorga la Alianza de Fabricantes de Carolina del Sur en calidad de «lo más rompedor que se ha fabricado en Carolina del Sur».
