Formule 1 – start sezony 2022����������������

Foto Ferrari Na trati v Saúdské Arábii měl Charles Leclerc smůlu, zasáhla žlutá světla po nehodě jiných, ale Max Verstappen byl neskutečně rychlý

ODSTARTOVÁNO!

Ve formuli 1 se opět bojuje na trati! První dva závody v Bahrainu a Saúdské Arábii přinesly dramatický souboj o vítězství...

Konečně změna, tak jsme se radovali při loňském závěru mistrovství světa formule 1, a naštěstí tento vývoj pokračuje! Nudné defilé jezdce s nejsilnějším monopostem snad už patří minulosti, také on nyní může prokázat své mistrovství v nových soubojích, které přináší vyrovnanější startovní pole. Věřme, že bude znovu rozhodovat především umění závodníků a nikoli převaha jednoho technicky nadřazeného týmu. Nové předpisy pro formuli 1, jež charakterizují hlavně přechod na osmáctipalcové nízkoprofilové pneumatiky, spodek vozu s přísavným účinkem (groundeffect floor) a nové nastavení aerodynamických prvků, přinesly návrat dramatických bitev a vzájemných soubojů. Smutné je, že vrcholný šampionát začíná na podivných umělých okruzích v těch částech světa, které nemají s historií ani budoucností motorového opojení pranic společného, je to však obraz dnešního anomálního světa, jenž přináší stále více vážných problémů, než je vůbec zdrávo! Ještě si dobře pamatujeme, jak pro sociální nepokoje musel být závod v Bahrainu zrušen, nyní se druhý ročník Velké ceny Saúdské Arábie nesl ve znamení raketového útoku jemenských povstalců na deset kilometrů od trati vzdálenou rafinerii Aramco, tedy firmy, která patří k hlavním sponzorům formule 1. Ruský útok na Ukrajinu, a to v mnohem agresivnějším

TOM HYAN

Charles Leclerc (Ferrari F1-75) při premiéře v Bahrainu největší soupeře z týmu Red Bull Racing dokázal porazit módu než bylo přepadení Československa sovětskou armádou, znamenal změny v kalendáři i ve startovním poli. Normální příznivec formule 1 ovšem jen těžko nesl, že jediný americký tým pragmaticky sáhl pro ruském sponzorovi, jehož vládce chtěl místo pro svého syna mezi jezdci Grand Prix! Velká cena Ruska v Soči byla zrušena včetně dlouholeté smlouvy, takže nedojde ani na její přenesení na nový okruh Igora Drive u Petrohradu, plánované na sezonu 2023...

1

2

Foto Ferrari Charles Leclerc a jeho monopost Ferrari F1-75, pojmenovaný na oslavu 75. výročí automobilů Ferrari

Carlos Sainz (Ferrari F1-75) prodloužil smlouvu se slavným týmem z Maranella

4 3

Kalendář formule 1 je v neustálém vývoji, před vypadnutím Ruska měl mít rekordních 23 Velkých cen, ale další změny mohou velmi lehce nastat v průběhu sezony. Premiéru 2022 zajistila Velká cena Bahrainu, následovala Velká cena Saúdské Arábie necelé čtyři měsíce po loňské premiéře na rychlé trati v Jeddahu, obnovení starých pořádků znamená návrat Velké ceny Austrálie v Melbourne, která dříve šampionát otevírala. Potěšitelné je opětovné zařazení italské Imoly až po ročník 2025 (Velká cena San Marina se tam jezdila 1981 – 2006), nyní jde o Gran Premio dell’Emilia Romagna, takže se závody vrací do míst, odkud pocházejí jejich tradiční příznivci. Velkým otazníkem je Grand Prix na floridském městském okruhu v Miami Gardens, jedenácté trati z dosud pořádaných Velkých cen USA. První testy upravených monopostů F1 z loňské sezony na osmnáctipalcových kolech se konaly po závodě v Abu Dhabi 2021, nové vozy pro sezonu 2022 vyjely ve třídenním testu v Barceloně. K nejrychlejším tehdy ještě patřil McLaren, ale prim hrály Ferrari, MercedesAMG, Red Bull a AlphaTauri. O tři týdny později se znovu zkoušelo tři dny v Bahrainu před závodem už opravdu naostro. Vládly Ferrari, Red Bull a AlphaTauri, zatímco McLaren a MercedesAMG začaly zaostávat. Nové nastavení zcela změnilo rozložení sil, Ferrari se vrátil mezi nejlepší, stejně jako se velmi zlepšily vozy týmů, jimž dodává motory (Alfa Romeo a Haas). Překvapivě se drží Red Bull a AlphaTauri, navzdory tomu, že přišly oficiálně o tovární motory Honda. Pokračují s nimi pod hlavičkou Red Bull Powertrains (převzali HPD UK v Milton Keynes včetně personálu), ale po Verstappenově titulu mistra světa 2021 poněkud Honda změnila názor, a tak dále poskytuje z Japonska plnou podporu. V prvních závodech 2022 byla dvojice největších soupeřů Verstappen (Red Bull)/Hamilton (MercedesAMG) nahrazena soubojem Leclerc (Ferrari)/Verstappen,

1 Dvacítka nejlepších jezdců světa před Velkou cenou Bahrainu 2022 2 Charles Leclerc také touží po titulu mistra světa, s Verstappenem soupeřili už kdysi na motokárách 3 Max Verstappen vykročil za obhajobou mistrovského titulu vítězstvím v Saúdské Arábii 4 Překvapivá kvalifikace v Jeddahu; zleva Leclerc, Pérez (pole position) a Sainz

Foto Haas

1 2

Kevin Magnussen (vlevo) v přímém souboji s dvojicí Mercedes-AMG Petronas (Russell vpravo, Hamilton vzadu)

Foto Haas

3 4

přičemž jejich týmoví kolegové Sergio Pérez (Red Bull) a Carlos Sainz (Ferrari) jim zdatně sekundují. V Bahrainu zajel Leclerc pole position před Verstappenem, Sainzem, Pérezem a Hamiltonem, a to přestože Verstappen vládl druhému a třetímu tréninku (v prvním byl nejrychlejší Pierre Gasly na AlphaTauri). Charles Leclerc prakticky vedl celý závod, po startu se ujal vedení před Verstappenem a na prvním místě krátce nebyl jen pro zastávky v boxech (dvě kola vedl Sainz). Po první návštěvě depa a návratu na trať svedl krásný souboj s Verstappenem, několikrát se díky DRS předjeli, ale Leclerc po zahřátí pneumatik prvenství uhájil. Drama pro Red Bull Powertrains přišlo v závěru, nejprve vzplanul motor Gaslymu, pak v 54. z 57 kol zpomalil Verstappen po ztrátě výkonu, zajel do boxů a vzdal. Hned následující kolo udělal Pérez hodiny, když se náhle zastavil přívod paliva. Oba Red Bully odpadly s poruchou dvojice palivových čerpadel, která jsou pro všechny vozy F1 podle předpisů shodná (dodávají je Bosch a Marelli). Možná motorům příliš nechutnala nová palivová směs E10, která od letošní sezony nahradila loňskou E5 (podíl etanolu z udržitelných zdrojů zvýšen z 5 na 10 procent). Neštěstí jedněch je štěstím jiných, oba vozy MercedesAMG tak postoupily na třetí (Hamilton) a čtvrté místo (Russell). Bylo to 85.obsazení prvních dvou míst pro Ferrari (Sainz za Leclercem). Hrdinou závodu v Bahrainu se stal Dán Kevin Magnussen, když se při návratu do formule 1 kvalifikoval sedmý a dojel pátý, čímž se Haas F1 Team vyšvihl na průběžné třetí místo za Ferrari a MercedesAMG. Rovněž další vozy s motory Ferrari jely skvěle, Valtteri Bottas byl šestý a čínský nováček Guanyu Zhou při debutu bodoval desátým místem (oba Alfa Romeo). Restrikce v podobě covidových testů opět uškodily, Daniel Ricciardo (McLaren) nemohl testovat a dojel čtrnáctý, Sebastian Vettel (Aston Martin) musel oba první závody vynechat. Jeho náhradníkem se stal Nico Hulkenberg, ale slabé výkony Aston Martinu znamenaly,

1 Kevin Magnussen musel z týmu Haas kvůli penězům Mazepinova otce, po Nikitově propuštění se za volant vrátil 2 Kevin Magnussen (Haas VF-22 Ferrari) při prvních dvou Grand Prix dvakrát bodoval 3 George Russell a Lewis Hamilton, nová týmová dvojice Mercedes-AMG Petronas (náhradníkem je Nyck De Vries) 4 Lewis Hamilton (Mercedes-AMG W13) dojel třetí v Bahrainu a desátý v Saúdské Arábii

Esteban Ocon (Alpine A522 Renault) byl sedmý a šestý, s týmovým kolegou Fernandem Alonsem si nic nedarují

5

Alfa Romeo C42 Ferrari v nové livreji podle návrhu Centro Stile Alfa

6 ► FORMULE 1 2022

(startovní číslo, jezdec, tým, motor) 1 Max Verstappen (NL) Red Bull Red Bull (Honda) 11 Sergio Pérez (MEX) Red Bull Red Bull (Honda) 44 Lewis Hamilton (GB) Mercedes-AMG Mercedes 63 George Russell (GB) Mercedes-AMG Mercedes 16 Charles Leclerc (MC) Ferrari Ferrari 55 Carlos Sainz Jr. (E) Ferrari Ferrari 3 Daniel Ricciardo (AUS) McLaren Mercedes 4 Lando Norris (GB) McLaren Mercedes 14 Fernando Alonso (E) Alpine Renault 31 Esteban Ocon (F) Alpine Renault 10 Pierre Gasly (F) AlphaTauri Red Bull (Honda) 22 Yuki Tsunoda (JPN) AlphaTauri Red Bull (Honda) 5 Sebastian Vettel (D) Aston Martin Mercedes 18 Lance Stroll (CDN) Aston Martin Mercedes 27 Nico Hulkenberg (D) Aston Martin Mercedes 77 Valtteri Bottas (SF) Alfa Romeo Ferrari 24 Guanyu Zhou (CHN) Alfa Romeo Ferrari 20 Kevin Magnussen (DK) Haas F1 Team Ferrari 47 Mick Schumacher (D) Haas F1 Team Ferrari 23 Alexander Albon (TH/GB) Williams Mercedes 6 Nicholas Latifi (CDN) Williams Mercedes

Foto Alpine

7 8

že stejně jako Lance Stroll neuspěl. Body z Bahrainu si odvezl také celý tým Alpine, Japonec Yuki Tsunoda byl jediný, který s Red Bull Powertrains dojel do cíle (osmý). Útok na rafinerii poznamenal úvod Velké ceny Saúdské Arábie, nakonec se podařilo zajistit bezpečnost a všechny závody se odjely včetně FIA F2 a F3 (obě formule opět s českým týmem Charouz Racing System). V kvalifikaci jezdce Ferrari překvapil Sergio Pérez (Red Bull), první před Leclercem, Sainzem a Verstappenem. Už to vypadalo, že se zopakuje výsledek z Bahrainu, Leclerc se znovu dostal do vedení, když Pérez o první místo přišel vývojem situace na trati (safety car po havárii Latifiho). Po restartu se Leclerc udržel v čele před Verstappenem, když Péreze předjel ještě Sainz. Oba favorité se drželi těsně za sebou, pak se Verstappen přiblížil ve 42.kole pod jednu sekundu, využil systému DRS a předjel Leclerca. Jejich taktická bitva byla ohromná, díky DRS se znovu několikrát předjeli, ale v 48. z 50 kol byl Leclerc za Verstappenem, chystal odvetu, ale rozsvítila se žlutá světla (kolize Strolla s Albonem), a tak Verstappen první místo uhájil. Byl to velmi korektní čistý souboj, Charles zůstal o 0,549 sekundy za Maxem, třetí Carlos Sainz už měl ztrátu 8,097 sekundy. Navrátilec Magnussen opět bodoval (devátý), když porazil Lewise Hamiltona; Nico Hulkenberg byl dvanáctý před týmovým kolegou Strollem. Startovalo pouze osmnáct jezdců, Mick Schumacher (Haas) byl na doporučení lékařů jen divákem po těžké nehodě v kvalifikaci, Yuki Tsunoda (AlphaTauri) tentokrát pro technické problémy nedojel ani na start. Charles Leclerc (45 bodů včetně 2x 1 za nejrychlejší kolo v obou závodech) se ujal vedení MS F1 2022 před Carlosem Sainzem (33), Maxem Verstappenem (25), George Russellem (22), Lewisem Hamiltonem (16), Estebanem Oconem (14), Sergio Pérezem (12), Kevinem Magnussenem (12), Valtteri Bottasem (8) a dalšími. Do konce šampionátu je však ještě daleko. Finále se jede až 20.listopadu na okruhu Yas Marina v Abu Dhabi. ■

5 Fernando Alonso (Alpine A522 Renault) byl devátý v Bahrainu, pak odpadl pro ztrátu výkonu 6 Laurent Rossi (CEO Alpine) a Fernando Alonso při prodloužení smlouvy na sezonu 2022 7 Mick Schumacher (Haas VF-22 Ferrari) na trati v Jeddahu před těžkou havárií 8 Alfa Romeo F1 Team Orlen, zleva čínský nováček Guanyu Zhou, Valtteri Bottas a náhradník Robert Kubica