Rasmussen/Jones/Aberdein........368................................... JOTA/Oreca 07 Gibson

4

5 6

Ben Keating (Aston Martin Vantage AMR) se po podivné diskvalifikaci z roku 2019 konečně dočkal vítězství LM GTE Am

7 8

ným vozem LMP2 vyjel z trati, narazil do svodidel a zůstal na okruhu. Byl to již zmíněný Team WRT, v němž se střídal Robin Frijns s René Rastem, mistrem DTM 2020, a Seanem Gelaelem z Jakarty, někdejší nadějí formule 1 z Indonésie (testoval pro Toro Rosso 2017 – 2019). Tovární posádka Gianmaria Bruni (exMinardi F1), Richard Lietz a Frédéric Makowicki na typu Porsche 911 RSR 2019 číslo 91 po odpadnutí nejrychlejší Corvetty a pokoření Ferrari AF Corse vyhrála poslední závod LM GTE Pro v Le Mans (2024 třídu definitivně nahradí GT3). Pro Bruniho to byl třetí triumf a pro Lietze druhý. Po odpadnutí Corvette Racing se zdálo, že si Ferrari 488 GTE Evo číslo 51 zkušené trojice James Calado, Alessandro Pier Guidi a Daniel Serra (syn Chica, brazilského jezdce Copersucaru F1) vítězství v kategorii nenechá vzít, ale pro zásah Safety Car získali u Porsche znovu ztracený čas. Ital Pier Guidi a Francouz Makowiecki svedli těsný souboj, než Ferrari číslo 51 zpomalil defekt pneumatiky. Třetí místo patřilo sesterskému vozu AF Corse číslo 52 (Miguel Molina, Antonio Fuoco a Davide Rigon), čtvrté sesterskému Porsche GT Team číslo 92 (Michael Christensen, Kevin Estre a Laurens Vanthoor). Vozy Porsche mají nepřeplňovaný šestiválec boxer 4,2 litru o výkonu 379 kW (515 k) a hmotnost 1285 kg, vozy Ferrari osmiválec 4,0 litru BiTurbo o výkonu 357 kW (485 k) a hmotnost 1269 kilogramů. Po diskvalifikaci v roce 2019 (Ford GT) se padesátiletý Ben Keating, dealer automobilových značek z Texasu, opět dočkal vítězství s Marco Sorensenem a Henrique Chavesem. S vozem Aston Martin Vantage AMR britského týmu TF Sport ve třídě LM GTE Am porazili převahu automobilů Porsche a Ferrari. Pro Keatinga to byl osmý start ve 24 h Le Mans, ale se sedmi různými typy vozů. Druhé místo obsadili Cooper MacNeil (syn zakladatele WeatherTech), Thomas Merrill a Julien Andlauer s vozem Porsche 911 RSR 2019 vlastního týmu WeatherTech z Los Angeles. Veterán Jan Heylen, Belgičan žijící na Floridě, byl členem posádky Porsche na pátém místě. Dámské trio Rahel Frey, Michelle Gatting a Sarah Bovy dojelo sedmé (Iron Dames/ Ferrari 488 GTE Evo). Během závodu ze 62 startujících odpadlo pouze osm posádek a jedna nebyla klasifikována, protože neujela předepsanou minimální vzdálenost. Příští ročník 24h Le Mans se pojede 10. až 11.června 2023 na počest 100 let od pořádání prvního ročníku, ve kterém zvítězili André Lagache a René Léonard na voze ChenardWalcker průměrnou rychlostí 92,6km/h. ■ 4 Ferrari 488 GTE Evo číslo 51 týmu AF Corse souboj s Porsche v kategorii LM GT Pro nevyhrálo (dojeli druzí) 5 Ferrari 488 GTE Evo při výměně pneumatik v depu (Ragues/Aubry/Dezoteux) 6 Posádka Nico Müller/ Ryan Cullen/Sébastien Bourdais (Vector Sport/Oreca 07 Gibson) hodně ztratila (dvaadvacátá v LMP2) 7, 8 Dámská posádka Gatting/Frey/Bovy (Iron Dames/ Lynx/Ferrari 488 GTE Evo) byla sedmá ve třídě LM GTE Am

Autor děkuje Jiřímu Nezdařilovi a Jiřímu Nezdařilovi ml. za spolupráci při přípravě tohoto článku ze závodního okruhu Le Mans