2 minute read

Výkony Charlese Leclerca a Carlose Sainze byly na domácí trati v Monze zklamáním

Sergio Pérez (Red Bull RB18) zvítězil v prestižní Velké ceně Monaka

4

5

DIETRICH MATESCHITZ (1944 – 2022)

Oznámení o úmrtí zakladatele Red Bullu přišlo dvakrát. Poprvé 2. října, když Sergio Pérez vyhrál v Singapúru, ale nebylo potvrzeno. Podruhé v sobotu 22. října, kdy následující den se na Velké ceně USA objevil nápis DANKE DIDI (díky!) a Max Verstappen věnoval vítězství Didiho památce. Dietrich se narodil 20. května 1944 ve Štýrsku (Sankt Marein in Mürztal), jeho otec byl původem ze slovinského Mariboru, ale rodiče žili v Rakousku. Jako obchodní cestující se dostal do Thajska, kde objevil energetický nápoj a spolu s thajskými partnery založil Red Bull GmbH ve Fuschl am See. Rakouská firma se stala výrobcem nápojů, ale také sponzorem adrenalinových sportů, a to nejen formule 1. Mark Mateschitz (syn) a Christian Horner (šéf Red Bull Racing) oznámili, že Dietrich zabezpečil budoucnost týmu ještě před svou smrtí.

liams a Brabham byl jmenován jejich stálým poradcem. Wittich přišel z DTM a elektrické formule FIA, už 2021 asistoval Masimu vedle dalších funkcí ve FIA F2 a F3, zatímco Freitas byl především ředitelem vytrvalostních závodů WEC, ELMS, ALMS a FIA GT. Po Velké ceně Japonska (ředitelem závodu Freitas) byla jejich střídavá činnost ukončena a po zbytek sezony se stal výhradním ředitelem Niels Wittich. Stalo se tak po nebezpečném vyjetí odtahového jeřábu v dešti na trať, kdy jezdci nebyli po havárii Carlose Sainze bezpečně seřazeni za zaváděcím vozem. Zejména George Russell, předseda GPDA (Grand Prix Drivers Association), a Pierre Gasly si stěžovali, navíc toto téma je na okruhu v Suzuce velmi ožehavé, protože v roce 2014 se tam smrtelně zranil Jules Bianchi po kolizi s vyprošťovacím jeřábem (z bezvědomí se nikdy neprobral a zemřel o devět měsíců později). Freitas byl ředitelem osmi Grand Prix 2022. Další aférou sezony bylo překročení rozpočtových stropů týmy Red Bull Racing a Aston Martin po rozboru výsledků 2021 (ovšem zveřejněno FIA až koncem října 2022)! První překročil povolených 145 milionů dolarů na rok 2021 údajně o půl milionu, a tak mu FIA Cost Cap Administration udělila pokutu ve výši sedmi milionů a redukovala povolený čas v aerodynamickém tunelu o dalších deset procent. K jiným sankcím, po nichž nesportovně volali konkurenti, ►►►

6

7

4 Sergio Pérez a Max Verstappen (třetí) na stupních vítězů v Monaku (vklínil se mezi ně Sainz) 5 Loučení Red Bullu se Sebastianem Vettelem v Abu Dhabi (zleva Verstappen, šéf týmu Horner a Vettel) 6 Po vítězství v Monaku skončil Sergio Pérez v bazénu 7 Max Verstappen si jede pro vítězství v USA (porazil Hamiltona a Leclerca)

This article is from: