Novinky ze světa automobilů�������������������

Foto Praga Praga Bohemo, český supersport, představený 23. listopadu 2022 Návraty starých značek jsou velkou módou, česká Praga mezi nimi zásluhou Petra Ptáčka nechybí, už přes deset let nabízí supersport Praga R1 s dvoulitrovým motorem Renault, ale nyní překvapila ještě výkonnějším typem Praga Bohemo. Dvoumístný kompozitový vůz bude schválen i pro silniční provoz, posílil s motorem Nissan GT-R 3.8 V6 Twin-Turbo v britské úpravě Litchfield Engineering na 515 kW (700 k)/6800 min-1 a 725 N.m/3000 – 6000 min-1 , což je při hmotnosti 982 kg zárukou neobyčejných výkonů (0 – 100 km/h za 2,5 sekundy, rychlost přes 300 km/h). Ve spolupráci s firmou Romana Kresty vznikne 89 vozů za pět let (kus za 1,3 milionu dolarů), především pro zahraniční zájemce. K vývoji vozu přispěli závodníci Romain Grosjean, Ben Collins a Josef Král.

Padesát let BMW M (motorsport) oslaví padesátikusová série BMW 3.0 CSL (Coupé, Sport, Leichtbau) s novou verzí řadového šestiválce 3.0 M Twin-Power Turbo s výkonem zvýšeným na 412 kW (560 k) ze 375 kW (510 k) dnešních modelů M3/M4 Competition.

Největší točivý moment činí 550 N.m, limit otáček je 7200 min-1 a vůz s pohotovostní hmotností 1270 kg má výhradně šestistupňovou manuální převodovku a pohon zadních kol (Active M Differential). Nové 3.0 CSL budou smontovány v Moosthenningu (Dingolfing) s využitím ručně vyráběných speciálních kompozitových dílů z Mnichova a Landshutu. Jejich jméno je vzpomínkou na závodní kupé, která vítězila v mistrovství Evropy cestovních vozů v sedmdesátých letech (včetně Velké ceny Brna). BMW 3.0 CSL, oslava padesátin BMW Motorsport

Foto Hyperion Hyperion XP-1 a jeho vodíková plnicí stanice Hyper:Fuel Mobile Kalifornská společnost Hyperion Motors s výrobním závodem v Clevelandu (Ohio) slibuje 300 supersportovních vozů Hyperion XP-1 s vodíkovými palivovými články, pro něž vyvinula také Hyper:Fuel Mobile Stations, tedy nezávislé plnicí stanice s výrobou vodíku za využití solární energie. Stanice lze přemisťovat podle potřeby, dvoumístné vozy XP-1 ujedou 1600 km na jednu náplň, mají hmotnost jen 1032 kg, zrychlení 0 – 96 km/h za 2,2 sekundy a největší rychlost 356 km/h.

Nový rekord zajel Maro Engel na Nürburgringu po páté odpoledne dne 28. října 2022 pro produkční vozy se supersportem Mercedes-AMG One, pokud lze automobil z limitované série s pohonnou jednotkou F1 o výkonu 782 kW (1063 k) považovat za skutečně sériový produkt (všechny už prodány). Na Severní smyčce délky 20 832 m zajel 6:35,183 min, čímž navázal na předloňský rekord Mercedes-AMG GT Black Series. Po pětiletém čekání jsou AMG One připraveny pro klienty. Mají systém PHEV 800 V, motor 1,6 litru V6 Turbo (ovšem na benzin Super), MGU-H 90 kW na turbu, MGU-K 120 kW na šestiválci vzadu, dva elektromotory po 120 kW vpředu a akumulátory Li-Ion 8,4 kWh (dojezd BEV 18,1 km). Maro Engel (Mercedes-AMG One) zajel nový rekord na Nürburgringu

Lamborghini Huracán Tecnica 2023

Foto Lamborghini

Lamborghini Huracán Tecnica je nový model mezi základním Huracán Evo RWD a silniční verzí Huracán STO (Super Trofeo Omologata), další varianta italského supersportu s desetiválcovým motorem 5204 cm3 o zvýšeném výkonu na 470 kW (640 k)/8000 min-1 jako STO, sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou a pohonem zadních kol. Vůz o vlastní hmotnosti 1379 kg zrychluje na sto za 3,2 sekundy a dosahuje 325 km/h. Koncem listopadu byl v Praze na Smíchově otevřen showroom Lamborghini po rekonstrukci.

Jim Rowan, CEO Volvo Cars, uvádí Volvo EX90

Foto Volvo Cars Pagani Utopia, třetí generace supersportu ze San Cesario sul Panaro (Modena)

Horacio Pagani konečně představil svůj nový projekt C10, který dostal jméno Utopia a má nahradit předchůdce Huayra (C9) a Zonda (C8). Šestiletý vývoj se zapracováním přání zákazníků znamenal popření elektromobility, Utopia má dvanáctiválec Mercedes-AMG 6.0 V12 Twin-Turbo o výkonu 635 kW (864 k)/6000 min-1, sedmistupňovou převodovku Xtrac (manuální či automatizovanou), pohon zadních kol, hmotnost 1280 kg a největší rychlost 350 km/h. Také kokpit zůstává klasický bez velkoplošných displejů. Vůz byl představen v září v Teatro Lirico v Miláně. Vznikne 99 kusů.

Nový ředitel Volvo Cars, jistý Jim Rowan, je zvláštní člověk, placený čínskými komunisty, kteří by rádi ovládli průmysl v Evropě. Podpora elektromobility je k tomu jednou z cest, a proto na summitu COP27 v Egyptě vyhlásil: „Spalovací motory představují technologii minulosti, a pokud se chceme postavit největší hrozbě, které nyní lidstvo čelí, tedy klimatické změně, je třeba tuto technologii opustit,“ (doslovný citát z tiskové zprávy Volvo Cars). Zřejmě netuší, že klimatické změny probíhají po celou existenci Země, natož aby slyšel o jiných hrozbách. Nedlouho před výrokem uvedl elektrické Volvo EX90, samozřejmě větší a těžší než dosud největší XC90, prostě 2,8 tuny za 2,8 milionu Kč! Ano, čtete správně, provozní hmotnost 2818 kg a celková 3380 kg. Tak si u Volvo Cars představují záchranu planety!