TRUCK

De kleine box boven het portier in het verlengde van de A stijl dient voor de Iveco Driver Pal spraaktechnologie.

IVECO S-WAY

NU AL NIEUWIGHEDEN

Amper twee jaar na zijn lancering krijgt de Iveco S-Way al een eerste technische opwaardering. We noteren daarbij vooral de nieuwe achteras, twee nieuwe motorversies en de komst van Iveco Driver Pal spraaktechnologie.

Claude Yvens - claude.yvens@transportmedia.be

De technische nieuwigheden gaan niet gepaard met een esthetische evolutie, en de S-Way is nog altijd uitgerust met achteruitkijkspiegels en geen camera’s. Het is misschien slechts uitstel. Op het aerodynamisch vlak zijn de verbeteringen echt in de marge te zoeken (een nieuwe bekleding van de A stijl die de luchtstroom rondom de cabine moet verbeteren).

NIEUWE MOTORVERSIES

Iveco maakt in feite gebruik van een wettelijke verplichting om zijn motoraanbod evenwichtiger te maken: vanaf 1 september 2021 moeten alle nieuwe vrachtwagens uitgerust zijn met motoren die beantwoorden aan de Euro VI-D normen. De veranderingen hebben niets te maken met hoeveel vervuilende stoffen geproduceerd worden, maar wel met de manier waarop er wordt gemeten. Door over te stappen naar de Euro VI-E krijgt de Cursor 13 motor er twee extra vermogensversies bij (490 en 530 pk). Net als de Cursor 11 maakt de Cursor 13 gebruik van een hogere compressie en een nieuwe strategie op het vlak van inspuitbeheer. Anderzijds heeft de minst sterke motor van de Cursor 8 reeks nu 10 pk gewonnen (340 in plaats van 330 tot nu toe). Mechanisch slaat de voornaamste nieuwigheid evenwel op de nieuwe achteras met enkelvoudige reductie, die exclusief in combinatie met de Cusor 13-liter motor aangeboden wordt. Met langere verhoudingen (tot 2,31:1) en banden met standaardprofiel moet deze nieuwe as het mogelijk maken brandstof te besparen op lange afstanden. Hierdoor rekent Iveco het meest op de nieuwe S-Way 490 voor het internationaal transport.

SPRAAKASSISTENT ALEXA

De S-Way krijgt ook de Iveco Driver Pal, een spraakassistent gebaseerd op Amazon Alexa, aangevuld met specifieke functies voor Iveco. Het toestel bevindt zich in het verlengde van de A stijl, boven het portier. Enerzijds is het hiermee mogelijk spraakcommando’s te geven voor functies zoals de controle van de staat van het voertuig, het beheer van het navigatiesysteem, het vragen om bijstand en het raadplegen van adviezen over de rijstijl. Anderzijds vereenvoudigt Iveco Driver Pal ook de toegang tot de geconnecteerde diensten van Iveco On. Bovendien brengt Iveco Driver Pal de chauffeur in verbinding met de gemeenschap van geconnecteerde chauffeurs (MyCommunity functie) om adviezen uit te wisselen, hulp te vragen of te communiceren over verkeersopstoppingen. Dat wordt aangevuld met een automatische vertaalfunctie. In de S-Way kan de chauffeur via Iveco Driver PAL ook het infotainmentsysteem en het navigatiesysteem bedienen. Bij een ongeval of panne kan de chauffeur Iveco Driver Pal ook gebruiken om de hulpdienst Iveco Top Care te contacteren: de dichtstbijzijnde werkplaats kan zich dan binnen de kortst mogelijke tijd buigen over het probleem.

HET MOTORAANBOD VOOR DE IVECO S-WAY

Cursor 9 Cursor 9 CNG / LNG Cursor 11 Cursor 13 Cursor 13 LNG Nieuw

270 280 290 300 310 320 330 340 350 360 370 380 390 400 410 420 430 440 450 460 470 480 490 500 510 520 530 540 550 560 570