IVECO

Se l’IVECO Daily è da oltre 40 anni uno dei veicoli preferiti del segmento dei commerciali un motivo ci sarà. Versatilità, robustezza, durevolezza e prestazioni, lo rendono da sempre un compagno smart per qualsiasi tipo di attività. Non poteva quindi che percorrere questa strada la nuova generazione, presentata da IVECO nel corso di un evento digitale live, ospitato sul canale IVECO Live Channel. È il Daily che apre le porte al futuro, che porta la connettività a un livello successivo, che garantisce soluzioni adattive e intelligenti capaci di garantire l’interazione con il driver e il proprietario del veicolo.

IVECO DRIVER PAL CON AMAZON ALEXA PER UNA CONNETTIVITÀ AL MASSIMO LIVELLO Una delle novità della nuova generazione è IVECO Driver Pal, l’innovativo compagno di viaggio digitale del conducente

Per la gamma Daily, IVECO Driver Pal può essere acquistato come optional singolo o come accessorio all’interno dei pacchetti EVOLUTION e CONNECT. Le due skill MYIVECO e MYCOMMUNITY possono essere scaricate e utilizzate gratuitamente. integrato con Amazon Alexa, disponibile al momento in cinque lingue: inglese, tedesco, francese, spagnolo e italiano. Ne avevamo già parlato nel numero scorso, quando avevamo presentato la nuova gamma di IVECO S-WAY (numero di Luglio di Trasportare Oggi, n.d.r.). IVECO Driver Pal è la risposta del Costruttore ai cambiamenti del settore che si stanno verificando negli ultimi anni. L’esplosione dell’e-commerce e dei servizi di consegna dell’ultimo miglio hanno reso necessaria un’evoluzione rapida della mobilità e la connettività è diventata una necessità in ogni ambito della vita quotidiana, un requisito che anche i veicoli devono soddisfare. Tra le opzioni di IVECO Driver Pal, sviluppate con Amazon Web Services e Alexa Auto, troviamo MYIVECO, che consente al conducente di controllare lo stato del veicolo, impostare e gestire il sistema di navigazione, richiedere assistenza quando necessario e chiedere suggerimenti per uno stile di guida volto a risparmiare carburante e guidare

IVECO lancia la nuova generazione del Daily,

destinato a diventare il compagno perfetto per il successo professionale. Comfort e sicurezza, connettività e digitalizzazione, flessibilità e focus sulla mission, riduzione del costo totale di esercizio

di Valeria di rosa Nuovi sedili in memory foam per il comfort del conducente Tra le innovazioni del Nuovo Daily ci sono anche i sedili in memory foam, pensati per garantire al guidatore il massimo comfort grazie alla schiuma che si adatta al corpo, distribuendo il peso in modo uniforme e riducendo i picchi di pressione fino al 30%.

Il sistema intelligente AIR-PRO è facile da gestire, grazie a un comando dedicato sul cruscotto e alla nuova e intuitiva grafica TFT.

in sicurezza. Con IVECO Driver Pal il conducente potrà accedere facilmente ai servizi connessi IVECO ON, ideati per supportare in modo proattivo ed efficace il business dei clienti. La seconda skill esclusiva è MYCOMMUNITY che mette in contatto il conducente con la community degli autisti. I driver possono scambiarsi consigli e chiedere aiuto per evitare fermate impreviste e ritardi grazie a informazioni sul traffico e altri inconvenienti stradali. Inoltre, la traduzione automatica permette di superare le barriere linguistiche. Insomma, il “baracchino” in chiave moderna!

COMFORT DI GUIDA ASSICURATO CON LE SOSPENSIONI INTELLIGENTI AIR-PRO Altra novità introdotta sul Nuovo Daily sono le rivoluzionarie sospensioni pneumatiche AIR-PRO che si adattano continuamente alle condizioni di utilizzo per offrire una guida straordinariamente fluida e sicura per il conducente e il carico. Con l’esclusivo AIR-PRO Continuous Damping Control (CDC) il veicolo reagisce quasi istantaneamente alle vibrazioni della strada, calcolando ogni dieci millisecondi la pressione ideale di ogni ammortizzatore per garantire la migliore reazione dinamica. Le vibrazioni sono ridotte del 25% e contribuiscono a garantire un’esperienza di guida confortevole. Il sistema intelligente AIR-PRO si adatta anche alle esigenze dei driver, permettendo loro di controllare il comportamento delle sospensioni, scegliendo tra impostazioni diverse: Soft per dare priorità al comfort, Load per ottimizzare la maneggevolezza e il controllo del rollìo e del beccheggio in condizioni di pieno carico, Auto per lasciar scegliere al sistema in base ai suoi parametri di auto-adattamento.

IVECO presenta anche il nuovo Daily minibus

In occasione dell’evento digitale live ospitato su IVECO Live Channel, IVECO BUS ha presentato anche il nuovo Daily Minibus. Nella progettazione del nuovo Daily Minibus, IVECO BUS ha voluto unire le rinomate qualità del Daily alle capacità di un vero e proprio leader del trasporto passeggeri. Presenti quindi sia le sospensioni intelligenti AIR-PRO, sia i sedili in memory foam. Il cambio manuale a sei marce e l’esclusiva trasmissione Hi-Matic a otto rapporti garantiscono prestazioni ottimali e costi operativi ridotti. Disponibile in due versioni diesel (180 e 210 CV) e una versione a gas naturale (136 CV), fornisce una risposta adeguata a tutte le esigenze del trasporto passeggeri: navetta per i viaggi brevi (Start), minibus interurbano con la più ampia capacità di trasporto passeggeri della categoria (Line), minibus turistico per viaggiare all’insegna di gradevolezza e comodità (Tourys) e, in arrivo prossimamente, minibus urbano (Access).

DICONO DI LUI…

In poche parole, quali sono i veri “plus” del nuovo Daily, un veicolo che sembrava già aver raggiunto un livello di eccellenza?

“Un livello di eccellenza che risale al 1978. Nel corso degli anni, il Daily è stato impiegato per consegnare merci, costruire case, trasportare persone e supportare i nostri clienti in innumerevoli altre missioni. In oltre 40 anni di duro lavoro, il Daily è sempre rimasto fedele ai propri valori, grazie ai quali si è guadagnato un interrotto successo, mi riferisco in particolare a versatilità, robustezza e durabilità. Il nuovo Daily ha tutti i requisiti per confermare la sua leadership in ogni tipo di mission, con quote di mercato superiori al 40%. Con il lancio del nuovo Daily, abbiamo una gamma completa di nuovi motori 2,3 e 3,0 litri già Euro6 D-final Light Duty ed Euro VIe Heavy Duty, il nuovo cambio manuale a 6 marce da 500 Nm, al top del mercato per affidabilità e precisione d’innesto. Introduciamo anche le nuove ed esclusive sospensioni posteriori pneumatiche AIR-PRO, un contenuto unico, che fa la differenza per il cliente e il suo lavoro in termini di comfort e di guidabilità, grazie a nuove logiche evolute di controllo dinamico del beccheggio e del rollio, e alla possibilità di adattarsi alle condizioni di carico. Non solo, con il nuovo Daily si ottiene una maggior rapidità di risposta ai comandi di livellamento, e con la funzione ‘memoria’ si riescono a gestire le altezze maggiormente impiegate dai clienti. Per ottimizzare la vita a bordo, è stato introdotto l’IVECO Driver Pal, l’innovativo compagno di viaggio digitale del conducente realizzato con Amazon Web Services e funzionalità Amazon Alexa, che consente di portare a bordo la propria vita digitale, di interagire con il proprio veicolo e la community di driver e di accedere ai servizi connessi di IVECO. Inoltre, il nuovo Daily è dotato di esclusivi sedili “adattativi” in memory foam, completamente riprogettati e basati su una tecnologia aeronautica con proprietà di assorbimento e contenimento per rispondere alle più diverse esigenze di missioni, riducendo lo stress di guida”.

Connettività, comfort e sicurezza. Anche il Nuovo Daily percorre la strada intrapresa da IVECO di mettere l’autista al centro. Quali sono i feedback dei clienti?

“Il Daily viene scelto dai clienti perché offre certezze e proprio queste certezze sono state ancora una volta il nostro punto di partenza: le prestazioni e la guidabilità della trazione posteriore, la robustezza e la versatilità della struttura a longheroni con profilo a C. Per questo, nello sviluppo del nuovo Daily ci siamo ispirati alle tendenze del futuro ma, soprattutto, ci siamo focalizzati sulle esigenze, le aspettative e i desideri di chi lo utilizza quotidianamente. Ascoltare la voce dei clienti è la chiave del successo. Il nuovo Daily mantiene le caratteristiche uniche che l’hanno reso un’icona della sua categoria e, al tempo stesso, introduce nuovi elementi, che contribuiscono a renderlo, ancora una volta, il veicolo commerciale leggero più innovativo della sua generazione, un veicolo smart, che introduce soluzioni che anticipano il futuro sotto ogni punto di vista. Il nuovo Daily è fortemente incentrato sui conducenti, al fine di assicurare loro il massimo comfort di guida e una manovrabilità senza precedenti”.

Quattro chiacchere con Massimo Revetria, Head of Business Line Light Italy Market di IVECO, al quale abbiamo chiesto un approfondimento sul nuovo Daily e sulle reazioni dei clienti alle novità introdotte Capaci di adattarsi al carico del veicolo, riducendo l’angolo di rollio del 30% in curva, queste sospensioni garantiscono sia la sicurezza dell’autista, sia la protezione del carico. Sono inoltre in grado di regolare l’altezza dello chassis in meno di dieci secondi e attraverso una funzione memory permettono all’autista di memorizzare l’allineamento con le piattaforme di carico abituali, rendendo l’operazione ancora più rapida.

UN NUOVO CAMBIO MANUALE E MOTORI UNICI PER QUALSIASI MISSION Con il Nuovo Daily, IVECO lancia un nuovo cambio manuale a sei marce, che offre un’esperienza di guida eccellente con innesti e precisione ai vertici della categoria, contribuendo anche a ridurre il costo totale di esercizio (TCO). Il nuovo Daily è anche l’unico veicolo che mette a disposizione due motori ottimizzati per garantire le migliori prestazioni in ogni missione. L’F1A da 2,3 litri con potenza da 116 CV a 156 CV (disponibile nell’omologazione lightduty ed heavy-duty) e l’F1C da 3,0 litri con potenza da 160 CV a 207 CV. Grazie alla capacità di abbinare il motore da 2,3 litri alla stessa frizione del motore da 3,0 litri, la solidità nelle missioni più impegnative viene migliorata e la durata del componente viene incrementata fino al 18%. Con il nuovo cambio non sarà necessario cambiare l’olio, in quanto l’intervallo è stato esteso a 350.000 km, con un’ulteriore riduzione dei costi di manutenzione e riparazione che arriva fino al 4%. #