Fiat Professional

è anche… Il nuovo Ducato E-DUCATO

Sullo slancio di questo recente successo e di una progressione continua sul mercato, Fiat Professional ha lanciato in questi mesi due nuovi veicoli commerciali: prima la versione elettrica, poi il nuovo Ducato, un modello che unisce le già eccellenti caratteristiche di portata, volumetria, efficienza e flessibilità alle innovazioni in termini di tecnologia e comfort di bordo, sicurezza, performance e connettività. Questo in un momento in cui Ducato risulta il veicolo commerciale leggero più venduto in Europa (2020, n.d.r.) con circa 150.000 unità vendute, in progresso dell’8% rispetto al 2019. Già Best in class per capability grazie alla gamma ”all forward” più ampia sul mercato, Fiat Professional punta non solo a confermare il suo ruolo di leader, ma a migliorarsi per cogliere le opportunità e a guidare le nuove sfide del mercato. Due le grandi novità apparse nel mondo dei veicolo commerciali. Andiamo in ordine cronologico. Lo scorso aprile la Giornata Mondiale della Terra è stata scelta da Fiat Professional per presentare in anteprima E-Ducato, la versione 100% elettrica del furgone di Fiat Professional campione di vendite in tutto il mondo. Un giorno non a caso per un lancio che vuole rappresentare non solo un veicolo elettrico, ma un nuovo sistema di mobilità sostenibile, studiato e sviluppato “con” i clienti professionali e non semplicemente partendo dalle loro esigenze. In particolare DHL, first moover di questo nuovo veicolo pensato per cambiare la mobilità commerciale dei prossimi anni. Per EDucato si è partiti dall’idea di realizzare non solo un veicolo “green”, ma una soluzione di mobilità completa che si caratterizzasse per versatilità, affidabilità, efficienza e sostenibilità (intesa sia a livello ambientale che economico): in sintesi, uno strumento di lavoro per far crescere il business rispettando i dettami dell’ecologia, un modello pronto a ogni missione, che mira senza compromessi a essere il benchmark del mercato e che sarà in grado di fare le stesse cose dei veicoli con motore termico. “La strada per l’elettrificazione dei veicoli è lunga ma è ormai segnata – ha dichiarato Eric Laforge, head of LCV Enlarged Europe di Stellantis. – Ad oggi i veicoli elettrici in Europa sono poco più di 3000, ma nell’arco di 5 anni ci aspettiamo che il 25% del circolante

Ducato compie quarant’anni e li celebra da leader del mercato, risultando il veicolo commerciale leggero più venduto in Europa nel 2020

di AndreA TrApAni

sarà elettrico e in 10 anni si raggiungerà il 75%”. Di certo la mobilità elettrica non è per tutti, bisogna avere la missione giusta e conoscere molto bene il proprio business. “Il vantaggio del mondo dei van – aggiunge Luca Marengo, Head of Product Marketing Fiat Professional EMEA presso Stellantis – è che i clienti possono programmare con esattezza i percorsi e la ricarica del veicolo può avvenire in azienda al termine della missione”. Infatti sappiamo che il 70 per cento degli utenti di veicoli commerciali hanno una percorrenza giornaliera entro i 200 chilometri, distanza perfetta per le attuali autonomie delle batterie.

ARCHITETTURA RIVOLUZIONARIA Entriamo ora nel dettaglio dell’E-Ducato anticipandovi subito che Fiat Professional ha rivoluzionato la progettazione del catena cinematica elettrica e, in particolare, della gestione del parco batterie, realizzando un sistema in “parallelo” e permettendo al veicolo di proseguire la

marcia anche nel caso in cui una batteria dovesse guastarsi. Ma andiamo per gradi e… saliamo a bordo di E-Ducato, notando che il design esterno ed interno non è cambiato rispetto alla versione endotermica (se non ovviamente nel naming e nel quadro del cruscotto). Forse questa è una scelta voluta, anche se ci si sarebbe forse aspettati una nuova linea per il futuristico veicolo, per sottolineare che, rispetto al Diesel non cambia niente in termini di prestazioni e capacità di carico. Il nuovo modello, infatti, può alloggiare in maniera ottimale le batterie sotto il pavimento, lasciando intatta la capacità di carico che va da 10 a 17 metri cubi di volume e quasi 2 tonnellate di peso. Altri evidenti vantaggi sono l’ottimale distribuzione dei pesi e l’abbassamento del centro di gravità, che migliora l’handling del veicolo in ogni condizione di carico. E-Ducato è in grado di raggiungere prestazioni equivalenti a quelle delle versioni equipaggiate con motori diesel, grazie ad un motore elettrico con una coppia massima di 280 NM che eroga fino a 90 kW di potenza (circa 122 cavalli) e un’accelerazione da 0 a 50km/h in 5 secondi.

L’ALIMENTAZIONE E L’AUTONOMIA E-Ducato è stato dotato di una serie di soluzioni modulari, a partire da 2 differenti configurazioni di batterie, da 47 kWh e da 79 kWh – Best in Class per la capacità elettrica installata – e 4 tipi di modalità di ricarica di cui tre disponibili al lancio. E-Ducato, con batterie da 47 kWh, può percorrere fino a 170 km in ciclo WLTP e fino a 235 km in ciclo urbano. Con batterie da 79 kWh le percorrenze salgono a 280 km secondo il ciclo WLTP, equivalenti a 370 km in ciclo urbano, e i tempi di attesa per una ricarica equivalente a 100km di percorrenza non superano la mezz’ora. Va aggiunto che, per soddisfare una gamma di necessità così ampia e diversificata, E-Ducato offre anche il Drive Mode Selector che, in posizione “Normal”, assicura un ottimo bilanciamento tra performance e costi, mentre si può impostare il regime “Eco” per risparmiare energia. Nel caso invece in cui abbiamo a bordo un carico particolarmente pesante o siamo di fronte a una salita impegnativa, la scelta giusta è la modalità “Power”. E-Ducato ha inoltre due funzionalità per salvaguardare la “peace of mind” del conducente: il “Turtle Mode” e il “Recovery Mode”, i cui nomi già dicono le loro rispettive funzioni di risparmio energetico E sempre a questo proposito, va ricordato che le batterie sono garantite per una durata di 10 anni o 220.000 km sulla versione da 70 kWh e 8 anni o 160.000 km sulla versione da 47 kWh.

CONNETTIVITÀ PER E-DUCATO Il salto di Fiat Professional è stato importante in entrambi i nuovi modelli. Nello sviluppo di E-Ducato non poteva mancare il contributo di Mopar, volto a mettere a disposizione degli operatori professionali nuovi e sofisticati strumenti, sia per migliorare l’efficienza nell’utilizzo dei veicoli, sia per valutare la profittabilità dei relativi costi di esercizio. Particolare importanza è stata data a numerose funzioni attivabili “da remoto”, come My:Fleet Manager, il nuovo servizio di fleet management, incluso per 6 mesi nel prezzo del veicolo grazie ad una speciale promo dedicata a E-Ducato: tramite una piattaforma web, permette ai fleet manager di tenere sotto controllo in tempo reale le principali variabili per la gestione di ogni unità del parco veicoli, come chilometraggio, posizione e aggiornamento della manutenzione, programmi di ricarica e molto altro. Tutto allo scopo di migliorare efficienza e produttività della flotta, ridurre i costi, prevenire i rischi e garantire la sicurezza sia di veicolo che conducente. Inoltre, la presenza della Mopar Connect, di serie su tutti gli E-Ducato, offre numerosi altri servizi, come l’assistenza in caso di incidente o guasto (la Box telematica, rilevando la posizione del veicolo, garantisce un intervento tempestivo e mirato 24 ore su 24). Inoltre tramite la mobile app Uconnect LIVE si potrà controllare di aver chiuso le portiere, rintracciare il punto in cui si è parcheggiato e ricevere un alert se il veicolo viene spostato da dove si trovava o se supera il limite di velocità preimpostato.

UN NUOVO DUCATO VOTATO ALLA TECNOLOGIA Il look di Nuovo Ducato è quello familiare e rassicurante di sempre, ma con una ulteriore evoluzione dello stile dinamico e elegante che si nota a partire dal design dei nuovi proiettori con tecnologia Full Led ad alte performance. Che sia cambiato il modo di comunicare lo si capace fin dalla presentazione del nuovo van, dove a fare gli onori di casa, in una web conference itinerante, è stata chiamata

Cockpit tutto nuovo e altamente digitalizzato, look aggressivo e luci LED e interni predisposti per un vero e proprio ufficio mobile. Sono alcune delle caratterstiche del Nuovo Ducato.

Cristina Bowerman, chef stellata di un noto ristorante nel cuore di Trastevere, che ha ben rappresentato le esigenze e le aspettative di chi utilizza il proprio veicolo per fini professionali. Con lei hanno dialogato Eric Laforge, Head of LCV Enlarged Europe di Stellantis e diversi altri manager di Stellantis che hanno partecipato allo sviluppo della gamma 2021. Una conferenza su nuovi concept come quelli del nuovo stile introdotto da Fiat Professional. Nel Nuovo Ducato i gruppi ottici sono divisi in tre parti, con la sezione inferiore dedicata al guida luce a led che evolve la “firma” luminosa caratteristica dello storico furgone. Come sempre con Ducato “lo stile incontra la funzionalità”, infatti i tre gruppi hanno non solo un look tecnologico e moderno, ma forniscono il 30% in più di luminosità rispetto ai classici fari alogeni. Infine la parte superiore è dedicata all’indicatore di direzione, rinnovato anch’esso nello stile con guida luce a led con accensione a scorrimento, un effetto molto apprezzato e utilizzato tra le auto e per la prima volta introdotto in un veicolo commerciale. Il rinnovamento degli esterni coinvolge l’ampia calandra, ed i nuovi skidplates, che si aggiungono al nuovo ed iconico badge Fiat che sottolinea con orgoglio l’appartenenza al marchio italiano, per un veicolo prodotto nello stabilimento di Atessa. Per completare il lavoro compiuto sullo Stile, è stato introdotto il nuovissimo colore di lancio Grigio Lanzarote, che sottolinea il carattere “avventuroso” del Nuovo Ducato ed è dedicato in particolare ai clienti del settore ricreazionale.

LA RIVOLUZIONE ARRIVA A BORDO! Un fattore su cui Fiat Professional ha deciso di investire molto è la “rivoluzione” volta a migliorare la qualità della vita a bordo e la praticità di utilizzo degli autisti. Il Keyless Entry and Go per aprire e chiudere le porte della cabina e del vano di carico e avviare il motore senza chiave, il freno di stazionamento elettrico per ridurre gli ingombri in cabina e facilitare gli spostamenti, il sedile passeggero “Eat and Work” che diventa un comodo spazio per lavorare o fare uno spuntino, il compartimento per ricaricare in modalità Wireless i cellulari o ancora le doppie prese USB di tipo A e C, la presa di corrente ad alta tensione a 230 V, il parabrezza riscaldato con resistenze elettriche interne per un rapido sbrinamento del vetro. Il design rinnovato degli interni viene arricchito da una plancia ridisegnata, un volante e un pomello cambio nuovo, nuovi pannelli porta più funzionali e capienti e comando del climatizzatore automatico. Non è tutto. Sedili dal look più moderno e con nuove imbottiture offrono più spazio e comodità, il nuovo servosterzo elettrico su tutta la gamma aggiunge precisione e maneggevolezza in ogni condizione di marcia ed in ogni condizione di carico, accoppiato con un volante dal diametro ridotto che accentua una guida automobilistica e ridefinisce il concetto di comfort all’interno della

nuova cabina del Ducato, a tutto vantaggio dell’ergonomia e della riduzione dello stress per conducenti e passeggeri sottoposti a impegni lavorativi sempre crescenti. Nuova anche la configurazione interamente digitale della strumentazione interna, grazie al Full Digital Cockpit in grado di restituire con immediatezza e chiarezza le informazioni e gli avvisi più utili per il viaggio, dalla navigazione 3D agli ausili alla guida, ed offre un elevatissimo grado di flessibilità grazie alla riconfigurabilità e alla interazione con il sistema di infotainment Uconnect, per adattarsi al meglio alle richieste del guidatore. A questo si aggiungono, come per il fratello elettrico, le nuove interfacce Uconnect con schermi fino a 10,1”, un sistema di radionavigazione completo al top della categoria che incorpora mappe TomTom 3D e interfaccia Apple Car Play/Android Auto con sistema wireless, attraverso il quale è possibile, con un semplice tocco, accedere ai controlli più importanti del veicolo. Completa l’offerta di nuove radio la UConnect 7” sempre con interfaccia wireless Apple Car Play/Android auto. Confermati anche gli alti livelli per la connettività introdotti nell’E-Ducato grazie agli Uconnect™ Services e all’app FIAT con cui sarà possibile gestire e monitorare il proprio mezzo direttamente dai propri devices, ovunque e in qualsiasi momento. Con una chicca finale. Arriva anche My Wifi, con il servizio di hotspot, che consente di collegare fino a 8 dispositivi e di usare i servizi di Amazon Alexa Voice Service a bordo. Per essere avvisati in caso di tentato furto e ricevere assistenza in caso di veicolo rubato è disponibile il pacchetto My Alert. Infine, anche in questo caso, è disponibile il tool My Fleet Manager pensato per semplificare la gestione delle flotte aziendali con la massima efficienza e sicurezza. Anche in termini di performance, Nuovo Ducato rinnova completamente la gamma offrendo propulsori sviluppati secondo le normative Euro 6D-Final e ampliando la gamma disponibile con omologazione Heavy Duty. Insomma, parafrasando la conferenza di presentazione, questa serie di “ingredienti” fanno della gamma 2021 del Nuovo Ducato la formula adatta per i professionisti di oggi. #