S
ullo slancio di questo recente successo e di una progressione continua sul mercato, Fiat Professional ha lanciato in questi mesi due nuovi veicoli commerciali: prima la versione elettrica, poi il nuovo Ducato, un modello che unisce le già eccellenti caratteristiche di portata, volumetria, efficienza e flessibilità alle innovazioni in termini di tecnologia e comfort di bordo, sicurezza, performance e connettività. Questo in un momento in cui Ducato risulta il veicolo commerciale leggero più venduto in Europa (2020, n.d.r.) con circa 150.000 unità vendute, in progresso dell’8% rispetto al 2019. Già Best in class per capability grazie alla gamma ”all forward” più ampia sul mercato, Fiat Professional punta non solo a confermare il suo ruolo di leader, ma a migliorarsi per cogliere le opportunità e a guidare le nuove sfide del mercato. Due le grandi novità apparse nel mondo dei veicolo commerciali. Andiamo in ordine cronologico. Lo scorso aprile la Giornata Mondiale della Terra è stata scelta da Fiat Professional per presentare in anteprima E-Ducato, la versione 100% elettrica del furgone di Fiat Professional campione di vendite in tutto il mondo. Un giorno non a caso per un lancio che vuole
E-DUCATO
PRODOTTO FIAT PROFESSIONAL
Il nuovo Ducato è anche…
Ducato compie quarant’anni e li celebra da leader
del mercato, risultando il veicolo commerciale leggero più venduto in Europa nel 2020 rappresentare non solo un veicolo elettrico, ma un nuovo sistema di mobilità sostenibile, studiato e sviluppato “con” i clienti professionali e non semplicemente partendo dalle loro esigenze. In particolare DHL, first moover di questo nuovo veicolo pensato per cambiare la mobilità commerciale dei prossimi anni. Per EDucato si è partiti dall’idea di realizzare non solo un veicolo “green”, ma una soluzione di mobilità completa che si caratterizzasse per versatilità, affidabilità, efficienza e sostenibilità (intesa sia a livello ambientale che economico): in sintesi, uno strumento di lavoro per far crescere il business rispettando i dettami dell’ecologia, un modello pronto a ogni missione, che mira senza compromessi a essere il benchmark del mercato e che sarà in grado di fare le stesse cose dei veicoli con motore termico. “La strada per l’elettrificazione dei veicoli è lunga ma è ormai segnata – ha dichiarato Eric Laforge, head of LCV Enlarged Europe di Stellantis. – Ad oggi i veicoli elettrici in Europa sono poco più di 3000, ma nell’arco di 5 anni ci aspettiamo che il 25% del circolante
di
Andrea Trapani
sarà elettrico e in 10 anni si raggiungerà il 75%”. Di certo la mobilità elettrica non è per tutti, bisogna avere la missione giusta e conoscere molto bene il proprio business. “Il vantaggio del mondo dei van – aggiunge Luca Marengo, Head of Product Marketing Fiat Professional EMEA presso Stellantis – è che i clienti possono programmare con esattezza i percorsi e la ricarica del veicolo può avvenire in azienda al termine della missione”. Infatti sappiamo che il 70 per cento degli utenti di veicoli commerciali hanno una percorrenza giornaliera entro i 200 chilometri, distanza perfetta per le attuali autonomie delle batterie. ARCHITETTURA RIVOLUZIONARIA Entriamo ora nel dettaglio dell’E-Ducato anticipandovi subito che Fiat Professional ha rivoluzionato la progettazione del catena cinematica elettrica e, in particolare, della gestione del parco batterie, realizzando un sistema in “parallelo” e permettendo al veicolo di proseguire la www.trasportale.it TRASPORTARE OGGI
27
