Fiat Tipo Van

DE REGRESSO AOS "DERIVADOS"!

Com base na carroçaria de cinco portas do Tipo, a Fiat Professional propõe um comercial derivado de ligeiros com motorização diesel de 95 cv

TEXTO CARLOS MOURA PEDRO

AFiat Professional regressou ao segmento dos derivados de ligeiros com o lançamento do novo Tipo Van, equipado com motor diesel 1.3 MultiJet de 95 cv com start-stop que cumpre a norma de emissões Euro 6d- -TEMP. A oferta da marca italiana insere-se num segmento que não abunda no mercado nacional, embora as vendas anuais representem cerca de três mil unidades (dados de 2018). Com o lançamento do novo Tipo Van, a Fiat Professional procura responder às necessidades das empresas portuguesas, propondo uma viatura comercial de dois lugares baseada na carroçaria de cinco portas que se encontra disponível em dois níveis de equipamento – Base e Pack Pro – para assegurar o melhor compromisso entre conforto e preço. A versão de acesso do Tipo Van conta com autorrádio Bluetooth, ar condicionado, sensores de estacionamento traseiro, espelhos elétricos, chapeleira, roda sobressalente, vidros escurecidos, sistema de assistência nos arranques em subidas, dois airbags. Já a versão Pack Pro acresce uma consola central com ecrã tátil de cinco polegadas que inclui sistema de navega

PRÁTICO Com o Tipo Van, a Fiat Professional propõe uma solução prática de distribuição urbana, com volume de carga de 1,4 m 3

ção, jantes em liga leve de 16 polegadas, cruise control e volante em pele. Entre as opções disponíveis destaque para o sistema de ar condicionado automático, os faróis de nevoeiro, os apoios de braço ou a regulação em altura do banco do passageiro. Com um comprimento exterior de 4,36 metros, largura de 1,97 metros e altura de 1,49 metros, o Tipo Van apresenta as dimensões adequadas que facilitam as movimentações em cidade, permitindo ainda a realização de trajetos mais longos. A sua generosa bagageira possui um comprimento de 1,45 metros e oferece um volume útil de carga de 1,4 m 3 . O compartimento de carga possui revestimento em alcatifa e encontra-se separado do habitáculo através de uma divisória metálica com uma grade na parte superior. MOTOR DIESEL MAIS EFICIENTE No capítulo mecânico, o Tipo Van recebe um motor diesel de 1248 cc (1.3 MultiJet), com tecnologia Start & Stop, que desenvolve uma potência de 95 cv e um binário de 200 Nm. A transmissão é assegurada por caixa manual de cinco velocidades. O consumo médio anunciado pela marca é de 3,7 l/100 km e as emissões de dióxido de carbono de 99 gramas por quilómetro. Mantendo a cilindrada e a potência do motor anterior, este bloco cumpre a exigente norma Euro 6d-TEMP, destacando-se por ser mais eficiente do ponto de vista ambiental devido a uma menor emissão de óxidos de azoto (NOx). Em média, os motores diesel Euro 6d-TEMP emitem menos 76% de NOx do que os anteriores Euro 6b e menos 85% do que os Euro 5.

No lançamento do novo Tipo Van, a Fiat Professional promove uma campanha promocional para permitir a aquisição deste derivado de ligeiro por valores a partir de 15.400 euros (mais IVA), sem financiamento e excluindo as despesas de legalização e transporte. Está igualmente disponível a opção da modalidade de crédito “ballon”, com financiamento FCA Capital e sem entrada inicial, que garante uma renda mensal de 225 euros durante um prazo de 97 meses e prestação final de 3823 euros. O Tipo Van encontra-se disponível para entrega imediata, com garantia de quatro anos ou de 120 mil quilómetros. Como está homologado como veículo comercial, as empresas usufruem de benefícios fiscais, designadamente a dedução do IVA e a isenção de tributação autónoma. /

FIAT TALENTO PRIMEIRA ATUALIZAÇÃO

Motores diesel de dois litros, interiores revistos e mais funções de conectividade são as principais alterações introduzidas no Fiat Talento

Aproveitando a entrada em vigor da norma de emissões Euro6d-Temp, a Fiat Professional procedeu a uma atualização do modelo Talento, que se insere no segmento de comerciais de média dimensão. Entre as novidades destaque para o motor diesel EcoJet de 2,0 litros, que oferece uma melhoria de 11% no consumo de combustível em comparação com o bloco anterior de 1,6 litros, disponibilizando ainda mais potência e binário. Proposto nas versões de 120 cv, 145 cv e 170 cv, o novo EcoJet está equipado com um turbocompressor de geometria variável que proporciona maior suavidade a baixos regimes e melhores prestações, com reflexos positivos ao nível da eficiência e dos custos de dução catalítica seletiva (SCR) para minimiutilização. Graças à unidade de comando elezar as emissões de NOx, ao injetar AdBlue nos trónico, o turbocompressor consegue adaptar gases de escape. a sua dinâmica ao regime de rotação do motor A gama de motores do Talento é complemene ao estilo de condução para garantir sempre tada por uma unidade compacta 1.6 EcoJet uma sobrealimentação correta. Além disso, Turbo de 95 cv com S&S, também com turbo o novo motor conta com a tecnologia de rede geometria variável e tecnologia SCR.

O interior da cabina do Talento também foi revisto, com a adoção de novos revestimentos Black para criar um ambiente elegante e funcional, que inclui ainda vários compartimentos para arrumações (90 litros no total). Em opção está disponível a solução “Mobile Office”, que compreende um banco central reclinável, dotado de uma mesa rebatível e uma abertura na traseira com um compartimento de arrumação e uma bolsa para guardar documentos. O novo Talento recebe ainda um sistema de infotainment com ecrã tátil de sete polegadas, compatível com Apple CarPlay e Android Auto. Dotado de entrada USB e sintonizador de rádio DAB, o sistema oferece a função de navegação e tecnologia Bluetooth para utilização mãos- -livres de um telemóvel. Com base em dois comprimentos de carroçaria, duas alturas de teto e duas distâncias entre-eixos, a gama é propostas nos derivativos furgão de mercadorias, combi de passageiros, chassis-cabina e chassis-plataforma. No caso do furgão de mercadorias estão disponíveis volumes úteis de carga de 5,2 aos 8,6 m 3 , capacidades de carga até 1266 kg e pesos brutos dos 2800 kg aos 3050 kg. /