Unik höghöjdsmast
Sverige köper mobil radar Det svenska luftvärnet kommer att bli den första användaren i världen av en ny, mobil radar, monterad på en cirka 20 meter hög höj- och sänkbar mast. Än så längre råder det mycket hysch-hysch om hur den nya radarn kommer att se ut men nyligen presenterade tillverkaren Saab en första information om på den unika konfigurationen. För en luftvärnare är det allmänt känt att för att få en så bra täckning av radarsvepet som möjligt måste radarantennen kunna operera från en höjd där trädkronor och andra höjder eller byggnader inte utgör mask. Hittills har detta inneburit att grupperingsplatser med fördel valts till högre terräng för att få en så bra täckning som möjligt. Med den nya lösningen, som FMV nu beställt utveckling av, kan antalet möjliga grupperingsområden avsevärt utökas, genom att antennen är monterad på en cirka 20 meter hög mast. Möjligheten att upptäcka lågt och snabbt flygande föremål, till exempel kryssningsrobotar, kommer också att förbättras då dessa robotar inte längre kan operera i samma radarskugga som tidigare. Försvarsmakten har beställt ett antal stationer och dessa ger en bra förmåga i ny luftvärnsbataljon 103/98. Arbetsnamnet är PM 24 och radarn är Giraffe 4A, som tillhör den senaste generationen i Saabs Giraffefamilj. – Denna unika kombination som vi tagit fram, tillsammans med vår finska partner Conlog, med hög mobilitet och en radar på högmast, ökar möjligheten till snabbare upptäckt av snabbt flygande föremål på låg höjd, säger i ett pressmeddelande Markus Borgljung, chef för affärsenheten Radar Solutions inom affärsområdet Surveillance.
24
Ny flygande spaningsradar Samtidigt som arbete pågår med att utveckla den unika markradarlösningen fick FMV för någon månad sedan bemyndigande av regeringen att ersätta dagens två flygande spaningsradar, ASC 890 med nya radarspanings- och ledningsflygplan av typen GlobalEye. Även denna beställning kommer att till stor del landa hos Saabs affärsområde Surveillance. GlobalEye är ett helt nytt flygburet sensorsystem med lång räckvidd, vars huvudssensor är Erieye Extended Range. Bärare är kanadensiska flygplanstillverkaren Bombardiers Global 6000. Global Eye är marknadens enda övervakningssystem som kan sköta övervakning i luften, på marken och till sjöss samtidigt från en och samma plattform. Med en spaningsradar i luften ökar även möjligheten att upptäcka kryssningsrobotar tidigt, vilket också bidrar till ökad uthållighet för luftvärnsförbanden. Även rörliga fordon på marken kan på långa avstånd upptäckas med hjälp av GMTI-radar (ground moving target indication). Global Eye-systemet kan följa mycket svårupptäckta luft- och sjömål, inklusive flygplan med smygteknik, kryssningsrobotar och ubåtsperiskop, även i miljöer med omfattande störningar. För svenskt vidkommande ska också Global Eye användas för att ge stöd till samhället genom koordinering och ledning av räddningsinsatser vid naturkatastrofer eller större olyckor. Artilleri & Luftvärn
