Development News 6-2018

 , , Ě,     /  , , ,    

Ročník / Issue XX — C ena / Price 89 Kč / 3,40 €

Klíč ke správnému prostorovému řešení kanceláří Key to the right spatial office solution / 16

Díky technologii jsme blíž klientům Technology brings us closer to clients / 35

Doprava v Praze v klidu Transportation in peace in Prague / 44

6 2018

DEVELOPM ENT NEWS

CZ&EN EDITION

Prague 4, Pankrác

Prague 8, Karlín

Great accessibility

Innovative features

Shared services

Unique and sustainable architecture

Great views

www.morethanoffice.eu

01 Obalka.indd 1

7.6.18 10:07

Variabilita, otevřenost, inovace

O PARKOVÁNÍ VÍME VŠECHNO Parkovací a navigační systémy GREEN Center dávají řád a přehlednost průmyslovým areálům, kancelářským budovám, nemocnicím i veřejným parkovištím. Využijte zkušeností našich odborníků a vývojářů, jsme tu pro Vás více než 25 let.

PARKOVACÍ SYSTÉMY • AUTOMATICKÉ ZÁVORY • NAVÁDĚCÍ SYSTÉM NA VOLNÁ PARKOVACÍ MÍSTA • AUTOMATICKÉ ČTENÍ A ROZPOZNÁNÍ SPZ • TURNIKETY • KOMPLETNÍ ZABEZPEČENÍ VSTUPŮ OBYTNÝCH DOMŮ

www.green.cz

03_5_Editorial + Obsah.e$S_Layout 1 7.6.18 13:28 Stránka 3

development news editorial

Stane se v Praze zázrak?

Is miracle coming to Prague? Č

T

ervnové vydání se dotýká dopravy. Ta je v posledních letech oblíbeným tématem politiků – zejména před volbami. Je skličující sledovat televizní reportáž o předvolebních slibech – a pozorovat, co se (ne)změnilo. Každý nejspíš žasne, jak je tedy možné, že ministr dopravy stále zůstává ve svém křesle a sám se rozhodne, zda setrvá.

Architekt Robert Leníček v interview říká, že při cestování potřebuje pouze jídlo a krásnou architekturu.

K jejím tvůrcům nesporně patří i Santiago Calatrava.

Světoznámý inženýr, umělec a architekt narozený ve Španělsku a žijící ve Švýcarsku postavil téměř po celém světě neuvěřitelné stavby, které na první pohled zaujmou snad každého člověka. V předvečer zahájení výstavy Santiago Calatrava Art & Architecture v pražském CAMP zavítal Calatrava do Prahy a před zaplněným sálem hovořil o svých projektech. Za svou srdeční záležitost označil nádraží a mosty – k jeho nejznámějším dílům patří nádraží v New Yorku, Curychu, Lisabonu či v Lyonu.

Mosty představují samostatnou kapitolu jeho tvorby.

Jejich dynamické konstrukce působí velice elegantně, ať už stojí v Buenos Aires, Seville, či jinde. Na otázku z publika, zda by při katastrofálním stavu pražských mostů, nechtěl jeden postavit i tady, se velmi taktně vyhnul přímé odpovědi a chválil krásu Prahy i okouzlujícího Karlova mostu. Vzpomínal také, jak Henrymu Kissingerovi popisoval projekt mostu v Jeruzalémě. Ten užasle reagoval: Tam není přece žádná řeka! Calatrava pohotově odpověděl, že to je jeden ze zázraků. Možná i Praha, může věřit v zázrak, že jednou architekt světového formátu překlene mostem Vltavu…

he June issue attends to transportation, which has, in past years, been a popular political topic – especially prior to elections. It is depressing to watch TV coverage about pre-election promises – and watch what has (not) changed. Probably everybody is amazed how it is that the Minister of Transport still remains in his seat and the fact that he himself decides whether he is to stay or not.

Architect Robert Leníček says in his interview that when travelling he only needs food and beautiful architecture. Another creator of that is no doubt Santiago Calatrava. The globally known engineer, artist and architect born in Spain and living in Switzerland constructed incredible buildings, which probably attract everyone at first sight, throughout the world. On the eve of the opening of the Santiago Calatrava Art & Architecture exhibition at CAMP, Prague, the master personally visited Prague and spoke about his projects in front of a full auditorium. He described stations and bridges as the closest to his heart – the best known ones are those stations in New York, Zurich, Lisbon and Lyon. As for bridges, they represent a chapter of their own. Their dynamic structures create a very elegant impression whether they are in Buenos Aires, Seville or elsewhere. To a question from the audience as to whether he would want to build one bridge here, when seeing for himself the catastrophic condition of Prague’s bridges, he very tactfully avoided a direct answer and praised the beauty of Prague as well as the wonderful Charles Bridge. He also remembered how he was describing the project of a bridge in Jerusalem to Henry Kissinger who responded: But there is no river there! Calatrava reacted promptly that that it one of the miracles. Perhaps Prague can also believe in the miracle that a bridge by an architect of worldwide renown will one day span the Vltava River…

ARNOŠT WAGNER

ARNOŠT WAGNER

Partneři | Partners

Předplatné | Aktuality | a další najdete na www.developmentnews.cz you can find here Subscription | News | and more

Moderní a dostupné bydlení v Plzni na Bolevci.

03_5_Editorial + Obsah.e$S_Layout 1 7.6.18 13:28 Stránka 5

development news contents

Obsah Contents 6

8 12

PROJEKTY / PROJECTS

EKONOMIKA / ECONOMY

Skanska Property Czech Republic patří k nejaktivnějším developerům Skanska Property Czech Republic belongs to the most active developers Průmyslové parky nabízejí více než jen skladování Logistic parks can offer much more than storage Brownfieldy oživuje nová výstavba Brownfields are revived by new development

34

35 38 42

44 48

50 14 16 18

Prague The Style Outlets otevřen Prague The Style Outlets open Klíč ke správnému prostorovému řešení kanceláří Key to the right spatial office solution Firmy lákají zaměstnance na prémiové restaurace Companies attract employees with premium reataurants

52

Podnikání v realitách se mění v důsledku digitální transformace Real estate market has been changing due to digital transformation Díky technologii jsme blíž klientům Technology brings us closer to clients Stavaři doufají v lepší příští Builders hope for a better future Vláda končí, nová tvoří program The government’s ending and the new one’s forming its programme Doprava v Praze v klidu Transportation in peace in Prague Trh bydlení se vyvíjí v neprospěch nebydlících The housing market is developing to the disadvantage of non-owners Nejvíce kanceláří vyroste v Praze 8 Most offices will be built in Prague 8

Severozápadní Čechy lákají k výstavbě průmyslových prostor Nothwest Bohemia attracts new construction of industrial premises

KALEIDOSKOP / KALEIDOSCOPE

54 56 20 22 24 26 28

Papírové možnosti asfaltových směsí Paper options for aphalt mixtures Studentské bydlení v Londýně Students’ housing in London Nová éra Wembley Parku Wembley Park’s new era Dejte si pivo v balonu Have a beer in a balloon Rezidence Churchill se představuje Introducing the Residence Churchill

59 60

Development Tour pokořila Ypsilonku Development Tour stormed Ypsilon Golf Liberec Tramvaje se postupně vytratily Gradually trams have almost dissapeared EASTLOG 2018: Neotřelé pohledy na téma udržitelnosti EASTLOG 2018: Original views on the topic of sustainability Propojení hudby s architekturou Combining music and architecture

OSOBNOST / PERSONALITY

30

Investoři nás oslovují díky dobrým referencím Investors approach us for good reference

63

Aktuality News

dn 6/2018

5

06-7 PR Skanska_2,0_Layout 1 7.6.18 9:07 Stránka 6

projekty / projects / PROFILE

PROFIL

Skanska Property Czech Republic patří k nejaktivnějším developerům Skanska Property Czech Republic belongs to the most active developers Od června 2018 převzala vedení Skanska Property Czech Republic.

Alexandra Tomášková. Stala se tak první Češkou v čele této firmy. za více než 20 let jejího působení na českém realitním trhu..

A

lexandra Tomášková se na pražském trhu komerčních nemovitostí pohybuje již 17 let. Z toho téměř polovinu zasvětila Skanska Property a stojí za komerčním úspěchem administrativních budov jako pankrácký City Green Court, karlínský Corso Court, smíchovské komplexy Five a Riverview a právě dokončené holešovické Visionary. Dnes firma připravuje dalších 100 000 m2 moderních kanceláří a za jejich úspěšnou realizaci bude zodpovědná právě ona.

Alexandro, jak si dnes Skanska Property na pražském trhu stojí?

Skanska Property dnes patří mezi tři nejaktivnější developery moderních kanceláří v Praze. Dokončili jsme projekt Visionary v Holešovicích, kam se od dubna postupně stěhují nájemci administrativní části. Přes léto začnou fungovat poliklinika, lékárna, restaurace Fresh & Tasty a prodejna zdravé výživy Ošatka. V září se otevře mateřská školka Městské části Praha 7. Moc se těšíme, až si v létě vyzkoušíme běžeckou dráhu na střeše nebo hřiště. Dále máme ve výstavbě dva další projekty: Praga Studios, díky němuž se vracíme zpátky do Karlína. Stavbu můžeme pozorovat pohodlně z okna, protože sousedí přímo s naší centrálou v Corso Court. A od května jsme znovu aktivní také na pankrácké pláni, kde probíhají přípravné práce na pozemku pro výstavbu budovy Parkview. Ve fázích příprav máme ještě dva projekty – Key (Praha 4) a Port7 (Praha 7).

Pražský Karlín je etablovanou byznys lokalitou a o tamější kanceláře je velký zájem. Co v Karlíně nabízíte a jaká je odezva?

Máte pravdu, Karlín je teď naše srdeční záležitost. Stavěli jsme tu Corso Court, ve kterém sídlíme. Podařilo se nám získat sousední pozemek s projektem kancelářské budovy a s platným stavebním povolením. Líbila se nám lokalita a celkové dispozice. S architekty jsme upravili design, aby více odpovídal profilu našich budov (světlá fasáda, co nejvíce přirozeného světla, novostavba, která respektuje dané okolí a plně do něj zapadá). Na trh tak uvádíme 11 800 m2

6

dn 6/2018

špičkových nových kanceláří, pro něž chceme získat kromě LEED také certifikát WELL. Naše budova propojí byznys a umění. V atriu Praga Studios bude možné uspořádat koncerty, divadelní představení a výstavy. Dokonce jsme se rozhodli do atria umístit piano. Chceme, aby se naše budova stala přirozenou součástí Karlína a žila i po 17. hodině, kdy lidé odcházejí z práce. A co se týká pronájmů? Máme podepsanou první smlouvu. Společnost Scott & Weber zde bude provozovat plně vybavené coworkingové prostory.

S řadou dalších firem jednáme a těší nás jejich zájem.

Zmínila jste, že se vracíte také na Pankrác. I tam jsou kanceláře sázka na jistotu, že?

Ano, Praha 4 je vyhledávaná a o moderní administrativní prostory je zde stále vysoký zájem. Na Pankráci máme dva projekty: Parkview (15 700 m2) a Key (33 000 m2). V současné době na našem pozemku pro Parkview probíhají přípravné stavební práce, ladíme poslední detaily projektu a připravujeme inovativní technická řešení. Už nyní jsme v jednání s potenciálními nájemci. Prostory budou k nastěhování v lednu 2020. Projekt Key je v přípravě.

A jak bude Parkview vypadat?

Spolupráce s architektonickým studiem Richard Meier & Partners je mimořádně příjemná a profesionální. Architekti plně respektovali náš požadavek, aby budova poskytovala jak prvotřídní pracovní prostředí, tak zajímavé a pohodlné relaxační prostory. V návrhu najdete velkorysou střešní terasu s barem a grilem, impozantní atrium s relaxačním ostrůvkem zapuštěným pod úroveň terénu, a také hravé balkonky na fasádě, které budou přístupné nájemcům. Zároveň jsme chtěli, aby naše budova vhodně doplnila Meierův koncept pankrácké pláně a kultivovala své bezprostřední okolí. Ve velkorysém atriu vznikne veřejně přístupný prostor plný zeleně. Abychom dostáli názvu budovy, podílíme se také na rozvoji parku Na Pankráci. Těším se, až se nám vše, co jsme si předsevzali, podaří.

PR

A. TOMÁŠKOVÁ

06-7 PR Skanska_2,0_Layout 1 7.6.18 9:07 Stránka 7

projekty / projects PROFIL / PROFILE

From June 2018, the management of Skanska Property.

Czech Republic was taken up by Alexandra Tomášková..

She became the first Czech lady to be head of this. company in more than 20 years of its operation in. the Czech real estate market..

A

lexandra Tomášková has been connected to Prague’s market of commercial real estate for 17 years. Almost half of that she has dedicated to Skanska Property and is behind the commercial success of administrative buildings such as City Green Court in Pankrác, Corso Court in Karlín, the Smíchov complexes of Five and Riverview and the currently completed Visionary in Holešovice. Now, the company is preparing a further 100,000 sq m of modern offices and it is Alexandra whom once again will be responsible for their successful realization.

Alexandra, how is Skanska Property currently coping in the Prague market?

Today, Skanska Property belongs amongst the three most active development companies of modern offices in Prague. We have completed the Visionary project in Holešovice with the tenants of the administrative parts moving in from April.

A health centre, chemist’s, Fresh & Tasty restaurant and the shop with healthy products, Ošatka, will start operations during the summer. A nursery school for the city district of Prague 7 will open in September. We are really looking forward to being able to test the running track on the roof and the sports ground in the summer. We are also constructing two other projects: Praga Studios, thanks to which we are returning to Karlín. We can watch construction comfortably from our window as it is next to our headquarters based in Corso Court.

And as of May, we have also been active at Pankrác Plain, carrying out preparation work for the construction of the Parkview

building. There are two other projects that are also at the preparation phase – Key (Prague 4) and Port7 (Prague 7).

Karlín in Prague is a well-established business location and there is tremendous interest in local offices. What are you offering in Karlín and how is the response?

You are right, Karlín is now firmly in our heart. We built Corso Court there, which is now our headquarters. We managed to acquire the neighbouring plot with a project for administrative buildings and a valid building permit. We certainly favoured the location and the overall layout. We amended the design with architects so that it corresponded more with the profile of our buildings (light façade, as much daylight as possible, a new construction that respects the particular surrounding area and fits in completely). Therefore, we are putting 11,800 sq m of new first class offices onto the market and apart from the LEED certificate, we also want to acquire the WELL certificate. Our building is to interconnect both business and art. The Praga Studios atrium can therefore be utilized for concerts, theatrical performances and exhibitions. We also decided to place a piano into the atrium. We would like our building to become a natural part of Karlín and remain full of life beyond 5 p.m. when people are leaving their work. And as for the lease position, we have our first contract signed with Scott & Weber, which will operate fully equipped co-working premises there.

We are also negotiating with a number of other companies and are particularly pleased with their interest.

You mentioned that you are also returning to Pankrác. Are offices in that location considered a safe bet?

Yes, they are. Prague 4 is definitely sought after and there is still considerable interest in modern administrative premises.

We have two projects in Pankrác: Parkview (15,700 sq m) and Key (33,000 sq m). Preparatory building work is currently proceeding on our land plot for Parkview. We are harmonizing the final details of the project and preparing innovative technical solutions. We are already negotiating with potential tenants. These premises will be available for moving in from January 2020. The Key project is in preparation.

What will Parkview look like?

Our co-operation with the architectural studio Richard Meier & Partners is exceptionally pleasant and professional. The architects fully respect our requirement for the building to provide a first class work environment as well as providing interesting and comfortable relaxation areas.

The project offers a generously sized roof terrace with a bar and barbeque, an imposing atrium with relaxation island embedded under the terrain level as well as very pleasant balconies on the façade, which will be accessible for to tenants. We also wanted our building to complement Meier’s concept of Pankrác Plain appropriately and to cultivate its immediate environment. The generously sized atrium will be open to the general public and filled with greenery. In order to meet the meaning for the name of the building, we are also participating in the development of a park at Na Pankráci. We are looking forward to those times when everything we have resolved succeeds.

PR

dn 6/2018

7

08-10 PR P3 Log_3,0_Layout 1 7.6.18 9:09 Stránka 8

projekty / projects / PROFILE

PROFIL

Průmyslové parky nabízejí více než jen skladování Logistic parks can offer much more than storage Výroba a testování trakčních měníren švýcarské firmy Sécheron Tchequie,. která dodává napájecí systémy pro provoz metra, vlaků a tramvají po celém. světě, se přesunuly do nové haly v P3 Prague Horní Počernice..

P

rostory vznikly na míru, a kromě výroby se v nich nachází i zkušební centrum, sklad součástek a kanceláře.

Před novou halou je zastávka autobusu městské hromadné dopravy, na metro je to odsud pět minut. Sen mnoha výrobních firem se P3 podařilo v Horních Počernicích naplnit.

Atraktivní prostory však průmyslový developer nabízí i v dalších parcích.

NA MÍRU PRO SÉCHERON TCHEQUIE

Švýcarská společnost Sécheron Tchequie v parku P3 Prague Horní Počernice působila již dříve. S přibývajícími zakázkami však stávající prostory přestaly stačit. „Náš obor je poměrně specifický – vyrábíme stejnosměrné trakční měnírny na objednávku pro zákazníky z celého světa. Rostoucí poptávka si proto vyžádala investice do špičkových technologií, setrvalé navyšování týmů vývoje a montáže.

Stěhování do prostor, které nám vznikly na míru, nám proto velmi pomohlo,“ vysvětluje Václav Bláha, ředitel divize měníren Sécheron Tchequie, spol. s r. o.

Jednotku o rozloze téměř 7 000 m2 postavila P3 na míru v rámci výstavby budov IX a X o celkové ploše přes 24 000 m2; vyhovuje požadavkům klienta na instalaci technologií potřebných pro provoz výroby. Podařilo se také zlepšit pracovní prostředí budovy umístěním nadstandardního počtu světlíků. „V obou halách ještě nabízíme možnost pronájmu pro další zájemce, ať už z oboru logistiky nebo právě lehké výroby,“ potvrzuje Tomáš Míček, ředitel P3 v České republice. Produkci do P3 Prague Horní Počernice umístil např. i výrobce plastových potrubních systémů Wavin Ekoplastik. Pro zájemce z řad menších průmyslových firem bude k dispozici až 12 000 m2 v nově budované hale VIII, kterou je P3 schopna doručit v horizontu půl roku.

P3 usiluje o to, aby jejich průmyslové budovy byly co nejdostupnější pro zásobování i pro zaměstnance firem. Proto spolu s novou budovou posílila i dopravní infrastrukturu v rámci jednoho z největších logistických center ve střední Evropě a zajistila další, v pořadí již osmou autobusovou zastávku.

8

dn 6/2018

PRŮMYSLOVÉ HALY A JEJICH SPECIFIKA

Specifika výrobního objektu spočívají mj. v požadavcích na hygienu práce. S tím souvisí např. již zmíněný větší počet světlíků pro přívod přirozeného světla. Zatímco v případě skladové haly se vyžaduje intenzita osvětlení mezi 150 a 200 luxy, pro výrobní halu je nutné přirozené světlo v kombinaci se silnějším umělým osvětlením. Ve výrobní hale je také nutné myslet na udržování vyšší teploty a systém ventilace pro častější výměnu vzduchu. Vedle toho je pro výrobní haly také běžný požadavek na vyšší kapacitu elektřiny. „Skladování materiálu pro výrobu ve strojírenství může mít různé podoby. U drobných a lehčích dílů se nemusí nijak zásadně lišit od běžného regálového skladování. Jiné je

08-10 PR P3 Log_3,0_Layout 1 7.6.18 9:10 Stránka 9

to u nadrozměrných částí, které vyžadují jednak větší prostor, ale také třeba vyšší nároky na nosnost podlahy. Takové sklady jsou však často sdružené s výrobou,“ prozrazuje Tomáš Kubín, šéf výstavby P3 pro střední a východní Evropu.

Na průmyslový provoz je lepší halu připravit od základu – musí se počítat s vyšší nosností podlah, ať už v celé ploše, nebo alespoň lokálně v místech, kde budou těžké stroje. Podlaha i skelet haly se také upravují s ohledem na případnou jeřábovou dráhu pro manipulaci s těžkými náklady. Specifické bývají i požadavky na vrata a můstky, a také přímé vjezdy tak, aby umožňovaly příjem materiálu a expedici hotových výrobků.

Pro výrobní proces lze přestavět jakoukoli halu. Ale vždy je lepší, pokud se pro tento účel buduje od počátku. Firma, která v ní bude působit, by si nejdříve měla rozvrhnout výrobní proces tak, aby jí co nejlépe vyhovoval. Výrobě a operačním postupům se při výstavbě haly lze přizpůsobit.

VÝROBNÍ KAPACITY V PORTFOLIU P3

Prostory pro lehkou průmyslovou výrobu nabízejí i další P3 parky. P3 Mladá Boleslav skýtá potenciál výstavby více než 20 000 m2 ve třech budovách pro některého z dodavatelů zdejší automobilky. V průmyslové zóně Plazy už nyní působí např. společnosti HP-Pelzer nebo Yapp Czech Automotive.

Lehkou výrobu lze situovat i do P3 Prague D11, kde jsou aktuálně k dispozici 4 000 m2 a je zde i potenciál pro výstavbu. Další možnosti nabídne P3 Lovosice, nejnovější přírůstek mezi českými P3 parky. U stejné dálnice, jen blíže k hlavnímu městu, se nachází P3 Prague D8, kde např. Pricol Wiping Czech kompletuje komponenty automobilového průmyslu nebo Harimatec vyrábí pájecí materiály. Další společnost z oblasti automobilového průmyslu, Grupo Antolin, pak působí také v P3 Příšovice nebo P3 Liberec.

PR

Sécheron Tchequie, a Swiss company. that supplies power systems for subways,. trains, and trams across the world, has. relocated the manufacture and testing. of its systems to a new warehouse at.

P3 Prague Horní Počernice park..

I

n addition to production space, the facility houses a testing centre, component storage, and office space. The new warehouse, which was constructed on a Built-to-Suit basis, is well served by public transport – there is a bus stop right in front of the facility and a metro station five minutes away. And, P3 also offers attractive space in a host of other locations.

BUILT-TO-SUIT FOR SÉCHERON TCHEQUIE

Sécheron Tchequie has operated from P3 Prague Horní Počernice for some time. However, as the Swiss company’s business grew, it needed more space. “Our business is very specific.

We manufacture DC traction substations for customers in various parts of the world on a custom basis. Growing demand requires us to invest into state-of-the-art technologies and ongoing enlargement of the R&D and assembly teams. Moving our operations to a bespoke facility has been very beneficial to our business,” explained Václav Bláha, Sécheron’s Business Unit Manager.

Comprising nearly 7,000 sq m, the warehouse was developed on a Built-to-Suit basis as part of the construction of Warehouses IX and X, which offer a total of over 24,000 sq m of space. As a result, the facility meets Sécheron’s requirements for the installation of its production technologies.

The warehouse also features an above-average number of skylights, to improve the internal working environment.

“Warehouses IX and X both offer space for lease to additional customers, be they logistics operators or compa-

dn 6/2018

9

08-10 PR P3 Log_3,0_Layout 1 7.6.18 9:10 Stránka 10

projekty / projects / PROFILE

PROFIL

nies specializing in light manufacturing,” confirmed Tomáš Míček, P3’s Managing Director for the Czech Republic. An example of a company that has moved its manufacturing operations to P3 Prague Horní Počernice is plastic piping systems producer Wavin Ekoplastik.

As much as 12,000 sq m of space suitable for smaller industrial firms can be made available in Warehouse VIII, which can be delivered within six months.

P3 strives to ensure that its industrial facilities feature the best possible accessibility for both shipping and receiving as well as for its customers’ employees. With that in mind, the construction of the new warehouse included improving the transport infrastructure around its park in Horní Počernice, which is one of the largest logistics centres in Central Europe. This included an eighth bus stop to serve the complex.

SPECIFIC REQUIREMENTS FOR PRODUCTION BUILDINGS

Manufacturing facilities are subject to various regulations, including specific hygiene requirements. As with the Sécheron space, production facilities often have a higher number of skylights than a logistics building. While lighting in a storage facility usually needs to be kept between 150 and 200 lux, manufacturing space requires more natural light in combination with stronger artificial lighting.

Likewise, the temperature in a production facility tends to be maintained at a higher level, and there must be a ventilation system for more intensive air replacement. Another requirement is a higher electric power capacity, which is needed for most manufacturing operations.

“Facilities for storing materials needed for manufacturing purposes in the mechanical engineering industry can have various forms. Storing small and light components can be very similar to the usual shelf-based storage systems. The situation is different in the case of large parts that need a large space and require higher floor load-bearing capacity. Storage spaces meeting the necessary parameters are often set up adjacent to manufacturing facilities,” revealed Tomáš Kubín, P3’s Head of Construction for Central and Eastern Europe.

10

dn 6/2018

The best course of action is designing a facility with parameters needed for industrial operations from the outset – this way, the floor can be designed to have a greater loadbearing capacity, either throughout the entire space or in sections where heavy machinery is to be installed. The floor and the warehouse frame may also need to feature a special design to allow for the installation of a crane for handling heavy objects. Other specifics include requirements for doors and bays as well as direct entryways that allow receipt of materials and shipping of finished products.

Any warehouse can be adapted for manufacturing, but designing a facility for this purpose from the start is a better approach. The prospective occupier needs to plan its production process to ensure that the facility will meet the needs of its operations. Various requirements for manufacturing and other operations can be taken into account during the construction process.

PRODUCTION FACILITIES IN THE P3 PORTFOLIO

In addition to P3 Prague Horní Počernice, a number of P3 parks offer facilities suitable for light industrial manufacturing. P3 Mladá Boleslav, for example, has capacity for the construction of more than 20,000 sq m of new space in three buildings for suppliers of the local Škoda Auto manufacturing plant. This park is in the Plazy industrial zone which is the home of companies such as HP-Pelzer and Yapp Czech Automotive.

Light manufacturing can also be established at P3 Prague D11, where 4,000 sq m of space is currently available, and where there is a potential for further construction. Another option is P3 Lovosice, the most recent addition to P3’s portfolio of industrial parks in the Czech Republic. Located near the same highway that traverses Lovosice, only closer to the Czech capital, companies Pricol Wiping Czech and Harimatec assemble components for the automotive industry and produce soldering materials respectively at P3 Prague D8. Another company from the automotive industry, Grupo Antolin, operates in facilities at P3 Příšovice and P3 Liberec.

PR

23 000 ZAMĚSTNANCŮ SE STARÁ O BEZPEČNOST CELÉHO NÁRODA. 45 000 metrů potrubí se stará o maximální bezpečnost při rekonstrukci.

V případech, kdy je nejvyšší prioritou bezpečnost, padne rychle volba na Profipress (podle standardu v USA) od firmy Viega. Pomocí osvědčeného systému lisování lze totiž nejen mimořádně rychle rekonstruovat, ale i mimořádně bezpečně instalovat. Stará se o to mimo jiné patentovaná SC-Contur, díky níž jsou omylem neslisované spoje ihned viditelně netěsné. To je kritérium kvality, které je u potrubí v délce 45 000 metrů zajisté smysluplné. Viega. Connected in quality.

Pentagon, Washington, D.C., USA

viega.cz/O-nas

180523DU_Image_Pentagon_CZ_215x280_Development-News_F39.indd 1

28.02.18 16:44

12-13 Penta_brownfieldy_2,0_Layout 1 7.6.18 9:11 Stránka 12

projekty / projects / BROWNFIELDS

BROWNFIELDY

Brownfieldy oživuje nová výstavba Brownfields are revived by new development Městské brownfieldy skýtají obrovský potenciál pro rozvoj. a znovuoživení dosud nevyužívaných oblastí..

J

ednou z developerských společností, která se v hlavním městě ubírá právě tímto směrem je Penta Real Estate.

V současné době má v tomto ohledu tři hlavní projekty – již téměř dokončenou Waltrovku, připravovanou rozsáhlou revitalizaci Masarykova nádraží a jeho okolí na Central Business District a projekt v areálu někdejšího nuselského pivovaru.

a nyní probíhají přípravné práce celého projektu. První nově postavené budovy by měly být dokončeny v roce 2020 a celý projekt by měl být dokončen v závislosti na změně územní plánu během dalších pěti let.

RED

PRVNÍ BYLA WALTROVKA

První velký pražský revitalizační záměr Penta Real Estate se uskutečnil na brownfieldu někdejší továrny na letecké motory Waltrovka v Jinonicích. Přinesl v podstatě novou městskou čtvrť se zhruba 700 bytovými jednotkami a přes 74 000 m2 administrativních prostor ve třech nových budovách (Aviatica, Dynamica a Mechanica), ale i v zrekonstruované historické budově Walter. Součástí byla rovněž revitalizace parku o rozloze 2 ha. Tento rozsáhlý projekt spěje do finále. Poslední kancelářská budova Dynamica je již zkolaudována a v červnu bude slavnostně otevřena celá kancelářská část. Rezidenční část projektu zahajuje prodej poslední etapy bytů – tím bude projekt Waltrovka téměř dokončen, včetně veškeré infrastruktury a služeb v areálu.

MÍSTO PIVA BYTY

Dalším projektem podobného typu, byť poněkud menším, je areál někdejšího nuselského pivovaru o rozloze 4 ha. Zde by mělo dojít k revitalizaci původního objektu nuselského pivovaru podle projektu MC architects v čele s architektem Davidem Chisholmem, kdy v historické budově by měla být umístěna restaurace, supermarket, kanceláře a atypické byty. V novostavbách by mělo být dále postaveno až 400 nových bytů, pod nimiž bude podepsán ateliér Chybík + Krištof. Předpokládané zahájení stavby projektu by se mělo uskutečnit v polovině roku 2019. Do obnovy areálu se chystá Penta Real Estate investovat zhruba 2 mld. Kč.

Town brownfields provide significant potential. and revival for so far unutilized areas..

P

enta Real Estate belongs to development companies specialized in this type of activities. Currently, they have three projects in this area – the almost completed Waltrovka, preparation for the extensive revitalization of the Masaryk Railway Station, and conversion of its surrounding area into the Central Business District plus the project situated within the complex of the former Nusle Brewery.

PROPOJENÍ CENTRÁLNÍCH MĚSTSKÝCH ČÁSTÍ

THE FIRST WAS WALTROVKA

Revitalizace okolí Masarykova nádraží a výstavba nového Central Business District je dlouhodobý projekt podle návrhu Zahy Hadid. Vznikne zde multifunkční komplex, který umožní propojení městských částí Prahy 1, 3 a 8 a oživení této zatím zanedbané lokality. Nedávno byl dokončen archeologický průzkum v oblasti přiléhající k ulici Na Florenci

The first large revitalization project that Penta Real Estate realized on a brownfield in Prague was the revitalization of the former factory for aircraft engines, Waltrovka, in Jinonice. There, they provided completely new city district with approximately 700 residential units and more than 74,000 sq m of office spaces in three new buildings (Aviatica, Dynamica and Me-

12

dn 6/2018

12-13 Penta_brownfieldy_2,0_Layout 1 7.6.18 9:11 Stránka 13

projekty / projects BROWNFIELDY / BROWNFIELDS

chanica) as well as in the reconstructed historical building Walter. The project also included revitalization of a 2-hectares park.

This extensive project is heading to its end. The last administrative building Dynamica has already been through final building approval and the entire administrative part will be inaugurated in June. The residential part of the project has now commenced sales for the last stage of the apartments – this will almost complete the Waltrovka project, including the entire infrastructure and services within the complex.

APARTMENTS INSTEAD OF BEER

Another project of a similar type, though smaller, is the complex of the former Nusle Brewery with 4-hectares. This revitalization should include the reconstruction of the original building of the Nusle Brewery based on a project by MC architects led by David Chisholm. The historical building should, as per the project, include a restaurant, supermarket, offices and atypical apartments. The newly constructed buildings should then offer up to 400 apartments designed Y Nuselský pivovar Nusle Brewery W Waltrovka X Central Business District

by the studio Chybík + Krištof. Commencement of the construction is scheduled for the middle of 2019. Penta Real Estate is prepared to invest approximately CZK 2 billion into revitalization of the complex.

INTERCONNECTING CENTRAL CITY PARTS

Revitalization of the surrounding areas of the Masaryk Railway Station and the construction of the new Central Business District is a long-term project based on a project design by Zaha Hadid. There will be a multifunctional complex, which will allow for the interconnecting of the city districts of Prague 1, 3 and 8 and the revival of the so far neglected location. An archaeological survey of the area adjacent to Na Florenci Street has recently been completed and preparation work for the whole project is currently in progress. The first of the newly constructed buildings should be completed in 2020 and the whole project should be completed during the next five years, depending on any alterations to the outline plan.

RED

14 Outlet_1,0_Layout 1 7.6.18 13:29 Stránka 14

projekty / projects / SHOPPING CENTRES

OBCHODNÍ CENTRA

Prague The Style Outlets otevřen Prague The Style Outlets open V pražské Ruzyni poblíž Letiště Václava Havla bylo otevřeno nové outletové. centrum. Zákazníci zde najdou oblíbené značky Adidas, Benetton, Bogner,.

Geox, Karl Lagerfeld, Nike, Palmers, Pepe Jeans, Trussardi nebo Versace Jeans..

P

ředstaví se zde ale i úplné novinky na českém trhu, např. Gattinoni Roma, Marina Militare, Massimo Rebecchi, IXOS, Frankie Morello nebo Hispanitas. Svůj první evropský outlet zde otevřel i Hamleys. Prague The Style Outlets nabídne vedle bohatého výběru módních značek také občerstvení v české restauraci Šalanda nebo řecko-italskou kuchyni v La Pasterii. Martin Kubišta, ředitel společnosti The Prague Outlet, při otevření uvedl: „Věřím, že jsme v Prague The Style Outlets vytvořili něco zcela unikátního, ať už z pohledu mixu módních značek, či food & beverage nabídky. Zejména však koncept města ve městě činí svým pojetím, atmosférou a absolutním detailem provedení tuto nemovitost naprosto ojedinělou, troufám si říct, že nejen v evropském kontextu.“ Centrum zákazníkům nabídne služby a vybavení, jako je bezplatné wifi připojení, chill out zóny, terasu, restaurace, kavárny a veřejné dopravní spojení, ale i kulturní program v podobě hudebních vystoupení a módních přehlídek.

V první fázi bude centrum disponovat téměř 20 000 m2 pronajímatelné plochy, 100 obchodními jednotkami a zákazníci se mohou těšit na 2 400 parkovacích míst. Druhá fáze rozšíří celkový pronajímatelný prostor na 30 000 m2 a 180 jednotek.

RED

A new outlet centre was opened at.

Ruzyně, Prague, near Václav Havel Airport..

There, customers can find popular brands. of Adidas, Benetton, Bogner, Geox, Karl.

Lagerfeld, Nike, Palmers, Pepe Jeans,.

Trussardi and Versace Jeans..

N

evertheless, there will also be brands that are completely new to the Czech market, for instance Gattinoni Roma, Marina Militare, Massimo Rebecchi, IXOS, Frankie Morello and Hispanitas. The outlet was opened by Hamleys to be their first European outlet. Prague The Style Outlets will, apart from the wide range of fashion brands, also offer refreshments in their Czech restaurant Šalanda or a Greek-Italian cuisine provided by La Pasteria. Martin Ku-

14

dn 6/2018

bišta, director of The Prague Outlet, said at the opening: “I believe we have created something entirely unique in Prague The Style Outlets, whether we look at it either from the point of view of the mix of fashion brands or the food & beverage offer. But it is mainly the concept of the city in the city that makes this property completely unique with its concept, atmosphere and absolute detail and I dare say that this does not only apply to it within a European context.”

The centre will provide customers with services and facilities such as free of charge wifi connection, chill out zones, a terrace, restaurants, cafés and public transport as well as a cultural programme in the form of music performances and fashion shows.

In the first phase, the centre will dispose with almost 20,000 sq m of rental area, 100 retail units and customers can look forward to 2,400 parking places. The second phase will extend the overall rental area to 30,000 sq m and 180 retail units.

RED

Energetická náročnost:

Bydlení prémiového standardu jen šest minut od metra Sousedství parků, klidových zón a zeleně Premium living six minutes from metro station Relax zones, parks and greenery nearby

www.viewsporilov.cz

B

16-17 CZGBC_prostor kancly_2,0_Layout 1 7.6.18 13:32 Stránka 16

projekty / projects / WORKPLACE

PRACOVIŠTĚ

Klíč ke správnému prostorovému řešení kanceláří Key to the right spatial office solution Správně navržený layout pracovního prostředí. významně působí na chod kanceláří. Prostorové. rozvržení ovlivňuje, jakým způsobem kolegové v rámci. pracovního prostředí komunikují a kooperují, zda se. vzájemně neruší, i to, jak jsou produktivní..

T

ento fenomén si začíná uvědomovat stále více firem.

Aby však zaměstnavatelé vytvořili skutečně kvalitní pracovní prostor, neměli by se řídit jen líbivým designem, ale měli by zohledňovat zejména funkčnost a komplexnost celkového řešení. Takový přístup vyžaduje podle odborníků České rady pro šetrné budovy dobře zpracovaný dispoziční návrh a zároveň kvalitní řešení ergonomie, akustiky, světelných a tepelných podmínek a cirkulace vzduchu.

KLIDOVÉ I SPOLEČENSKÉ ZÓNY PRO ZAMĚSTNANCE

Pracovní zázemí zaměstnanců už neznamená jen vyhrazené místo u stolu s židlí a počítačem. Vzhledem ke skutečnosti, že lidé v práci tráví podstatnou část dne, je příjemné prostředí umožňující změnu místa podle typu svěřeného úkolu či s možností odskočit si do firemní posilovny součástí úvah a požadavků mnoha pracovníků. Těm se také stále více firem snaží vyhovět. Zaměstnavatelé proto kladou důraz na členitost a různorodost prostor umožňujících práci v týmech i individuální v soukromí. Soustředí se také na to, aby byl na pracovišti dostatek oddechových zón a zázemí pro neformální setkávání pracovníků i relaxaci. „Správně navržené administrativní prostory umožňují práci v týmech. Ta už ovšem neprobíhá jen v zasedacích místnostech, ale přímo v kancelářích. Tam si lidé potřebují vyměňovat informace, diskutovat u podkladů na svém počítači či společně sepisovat text. Do administrativních prostor je třeba vhodně začlenit i zóny, které umožňují setkávání lidí či jejich interakci, a přitom zachovávají určitou míru soukromí jednotlivce v kombinaci s přehledností kanceláře. Toho lze dosáhnout např. vytvořením akusticky odděleného prostoru pro telefonování, vhodným umístěním toalet či zajištěním, aby chodby byly přiměřeně široké,“ uvádí Jan Baxa ze společnosti CA Immo a dodává: „Aktuálním trendem je i osazování většího množství herních prvků do prostoru. Otázkou však v tomto případě zůstává, zda by neměly být přednostně řešeny základní

16

dn 6/2018

parametry vnitřního prostředí – osvětlení, akustika, kvalita vzduchu a ergonomie – umožňující zdravější pobyt v budovách.“ SPRÁVNÉ DISPOZIČNÍ ŘEŠENÍ PROSTORU JE ZÁKLAD

Důležité je, aby kancelářské prostory plnily zejména svou funkci a uživatelům skutečně přinášely kýžený komfort a pohodlí. Princip jejich navrhování by se proto měl vždy odvíjet z činnosti dané firmy a jejích požadavků na pracovní prostředí. „Kvalitní řešení prostoru vyžaduje kromě do-

16-17 CZGBC_prostor kancly_2,0_Layout 1 7.6.18 13:32 Stránka 17

projekty / projects PRACOVIŠTĚ / WORKPLACE

držení všech norem na plochu a prostor pro jednotlivé zaměstnance také specifický přístup k dispozičnímu návrhu.

V případě pracovišť pro soustředěnou celodenní práci je prioritou vytvoření klidného prostředí. V takovém případě musí být zejména dobře vyřešená akustika a interiérové odclonění. Rozhodně v takových případech není vhodná návaznost na otevřenou denní místnost nebo neformální zónu. V prostoru pro inovativní týmovou práci je to naopak žádoucí. Správně navržený layout tedy vždy souvisí se zadáním a jeho přenesením do konkrétního prostoru. Na první pohled by měl návrh působit vyváženě, s urbanistickou strukturou připomínající městské prostředí. Mělo by v něm být okamžitě zřejmé, kde se nachází centrum, jednotlivé ‘obytné’ a ‘kulturní’ zóny a logicky a přehledně by měl řešit návaznost a komunikace,“ vysvětluje Šimon Opekar z firmy Techo. „Při návrhu interiéru je třeba přesně znát zadání a cíle, chápat budoucí uživatele a způsob, jakým prostor využívají. To vše je nutné skloubit s koncepcí budovy, designem, ale i rozpočtem. Pokud k tomu dále architekt správně pracuje se světlem, akustikou, materiály a dělením prostoru, může vytvořit pracovní prostředí, které odpovídá potřebám zaměstnanců, vyvolává v nich příjemné pocity a cítí se v něm dobře – a to je ten nejnadřazenější cíl, “ uzavírá Michaela Nedorostová ze společnosti CBRE.

phasis on the variability of the premises that allow them to work in teams as well as individual work in privacy. They also focus on having a sufficient number of relaxation zones and facilities for employees’ informal gatherings and relaxation. “Correctly designed administrative premises allow for team work. This does not only happen in meeting rooms anymore. It is also held directly at the offices. That is where people need to exchange information, discuss data on their computer or put a text together. The administrative premises also need to be fitted suitably with zones that allow people gathering and their interaction whilst retaining a certain level of privacy in combination with office transparency. This can be, for instance, achieved by creating an acoustically separated area for making phone calls, suitable locations for toilets or securing that passages are adequately wide,” says Jan Baxa from CA Immo and adds: “The current trend is implementing more playing features within the premises. However, the remaining question is whether the basic parameters of the interior environment should be tackled with priority – lighting, acoustics, air quality and ergonomics – which allow for a healthier stay inside the buildings.”

CZGBC.ORG

What is important is for administrative premises to fulfil their function and provide their users with required comfort and wellbeing. The principle of their design should therefore stem from the activity of the particular company and their requirements for the work environment. “A quality spatial solution requires keeping to all the norms relating to the area and premises for individual employees as well as a specific approach to the layout solution. The priority, in case of a work place for all-day focused work, is the creation of a relaxing environment. In that case, the acoustics and interior noise supression must be well sorted. What is certainly unsuitable in such cases is the connection to an open day room or an informal zone. This is, on the other hand, undesirable in an area for innovative team work. A well designed layout is therefore always associated with the assignment and its transformation into particular premises. The design should create a balanced impression at first sight, resembling an urban environment with its urban structure. When producing the design, it should be immediately clear where there is the centre and individual ‘residential’ and ‘cultural’ zones and should, from a logical and transparency point of view, deal with continuity and communication,” explains Šimon Opekar from Techo. “When designing an interior, it is necessary to pay attention to the assignment and its goal, to understand future users and the way they will utilise the premises. All that needs to be put together with the concept of the building and its design as well as the budget. If the architect continues working correctly with lighting, acoustics, materials and space division, he can create a work environment that complies with employees’ requirements, evokes pleasant feelings and makes them feel well – and that is the main goal,” says Michaela Nedorostová from CBRE at the end.

A correctly designed layout for the work. environment has a significant impact. on office functioning. A spatial layout. influences the way colleagues. communicate and co-operate within. the framework of the work environment,. whether they disturb one another as. well as how productive they are..

T

here are more and more companies that are starting to realise this phenomenon. However, in order to create a proper quality working environment, staff should not only be dazzled by attractive designs but should also take into consideration the functionality and comprehensibility of the overall solution. Such an approach requires, according to the specialists of the Czech Green Building Council, a well executed layout solution as well as a quality solution for the ergonomic, acoustic, lighting and heating conditions and air circulation.

RELAXATION AND COMMUNITY ZONES FOR EMPLOYEES

The work environment for employees is not only about an allocated place at a desk with a chair and a computer anymore. With regards to the fact that people spend a considerable part of the day at work, a pleasant environment that allows for a change of place according to an entrusted task or the possibility to go off to the corporate gym are part of many employee considerations and requirements. And more and more companies are trying to accommodate these requirements. That is why employees put more em-

CORRECT LAYOUT SOLUTION IS THE BASIS

CZGBC.ORG

dn 6/2018

17

18-19 Kantýny_2,0_Layout 1 7.6.18 13:33 Stránka 18

projekty / projects / WORKPLACE

PRACOVIŠTĚ

Firmy lákají zaměstnance na prémiové restaurace Companies attract employees with premium restaurants Klasické firemní kantýny se mění na prémiové samoobslužné. restaurace, které fungují jako benefit pro zaměstnance..

A

traktivní prostředí na pracovištích a s tím související služby totiž hrají stále větší roli. Výrazně se zvyšuje kvalita jídla a prostředí stravovacích prostor. Mezi operátory vstupují i známé restaurační skupiny, jakými jsou Zátiší Group se značkou Fresh & Tasty a šéfkuchařem Gianem Lukou Giardim či Perfect Canteen Filipa Sajlera (projekt aktéra „Kluci v akci“).

Tradičními provozovateli, kteří sledují trendy a nabízejí nové koncepty, jsou např. Aramark a jejich Food Company na tzv.

Baker Street 16 nebo Sodexo s projektem Dave.B – Taste Five v budově Five. Vyplývá to z průzkumu realitně-poradenské společnosti Cushman & Wakefield, která se na oblast sektoru gastronomie specializuje a operátory do kanceláří zajišťuje.

DŮLEŽITÝ JE VÝBĚR POSKYTOVATELE SLUŽEB

Nabídka stravovacích zařízení v kancelářských budovách je již zavedeným konceptem především v lokalitách s nízkou občanskou obslužností. V Praze je jich na 126; nejvíce firemních restaurací nabízí Praha 4, následuje Praha 5. Naopak Praha 1 tento druh stravování nepotřebuje; je zde dostatek restaurací a food courtů. Většina z firemních restaurací (62 %) nabízí služby také veřejnosti, ale jen 13 % z nich je otevřeno i o víkendu.

Při výstavbě a rekonstrukci kancelářských budov považují vlastníci a developeři výběr poskytovatele firemního stravování za nezbytnou součást v cestě za komerčním úspěchem. Sázejí především na kvalitní kuchyni, příjemné prostory a moderní design; v případě náročných klientů pak vstupují do hry i špičkoví šéfkuchaři.

Zdeněk Zádrapa, specialista na pronájem maloobchodních prostor se zaměřením na gastronomii a volnočasový sektor, říká: „Mnozí developeři začínají s výběrem operátorů těchto služeb již při přípravě projektů. Chtějí se tímto způsobem odlišit od ostatních, více zaujmout nájemce – a ti pak své zaměstnance. Kvalita stravování a jeho výjimečný koncept je totiž jedno z důležitých hledisek při vyhledávání a rozhodování se, jaké prostory nájemce zvolí.

Nedávno jsme pro projekt Visionary v Holešovicích vybrali gastro operátora Zátiší Group pod značkou Fresh & Tasty.

18

dn 6/2018

Otevře již v létě podle nejnovějších trendů v duchu fast casual. Novou firemní restauraci Timeout od téhož poskytovatele jsme zajistili také v kancelářské budově Aspira Business Center, která otevřela začátkem roku. Pro projekty Parkview Pankrác v Praze 4 a Praga Studios v Praze 8 od Skansky zatím nejvhodnějšího operátora hledáme.“ JÍDLO I DOMŮ

Mnohé kancelářské budovy nabízejí restaurační zařízení po celý den. Až 63 % ze všech pražských firemních restaurací v kancelářských budovách nabízí snídaní, 39 % kavárnu a 95 % nabízí jako vedlejší službu i catering. Na vzestupu je i kvalitní nabídka polotovarů – předpřipravených pokrmů,

18-19 Kantýny_2,0_Layout 1 7.6.18 13:33 Stránka 19

projekty / projects PRACOVIŠTĚ / WORKPLACE

operators who follow trends and offer new concepts include Aramark and their Food Company as part of the Baker Street 16 concept, and Sodexo with the Dave B. – Taste Five project in the Five building. Such are the results of a research conducted by Cushman & Wakefield, a real estate consultancy that focuses on the catering sector and seeks out operators for office facilities.

IT’S IMPORTANT TO CHOOSE THE RIGHT OPERATOR

které si zaměstnanec může odnést domů pro rodinu. Dalším trendem v oblasti firemního stravování je nabídka restauračních služeb zdarma, a to zcela bez finančních limitů.

Renata Lukášová, ředitelka Fresh & Tasty ze Zátiší Group k tomu podotýká: „Společnosti si chtějí zaměstnance co nejvíce udržet, je to nejen další z benefitů, které společnosti mohou nabídnout, ale také snaha o maximální efektivitu jejich práce, usnadnit každému zaměstnanci stravování, ale také částečně kontrola jejich zdraví.“ ZDROJ: CUSHMAN & WAKEFIELD

The usual type of company canteens is turning into. premium restaurants that work as an employee. benefit, as wellbeing plays an increasingly important. role for employees..

T

he quality of meals is rapidly improving as well as the design of interiors. Well-known restaurant groups as Zátiší Group under the Fresh & Tasty brand with Gian Luca Giardi as the chef or Perfect Canteen, a project run by Filip Sajler, one of the protagonists of the TV show “Kluci v akci” have entered this market as new operators. Traditional

Restaurants in office buildings are a well-established concept, especially in city quarters with less developed civic amenities.

There are 126 of them in Prague; Prague 4 has the highest number of on-premises restaurants, followed by Prague 5. By contrast, Prague 1 does not need this type of catering services because it is served by the surrounding restaurants and food courts. Most of them (62%) are open to the public, though just 13% of them are open on weekends.

Developers and office building owners consider choosing of new operator for company restaurant as an important part in ensuring their commercial success during the new constructions of refurbishments of existing buildings.

They opt for quality food products and well-designed interiors. Demanding occupiers even requires some top chefs to be running the kitchen.

Zdeněk Zádrapa, Associate in the Retail Agency Team, specializes in the food & beverage and leisure segment, says: “Many developers start choosing the operators to provide these services as early as during the project preparation stage. They want to differentiate themselves and to be more attractive to occupiers, who in turn want to attract their employees. The range of catering options and its concept is one of the major criteria for clients when seeking and choosing premises to lease. We recently found a tenant for Skanska new Visionary project in Holešovice. The new ‘fast casual’ restaurant in line with the latest trends will open in the summer under the Fresh & Tasty brand of Zátiší Group. In the Aspira Business Center office building the same operator opened its new Timeout restaurant at the beginning of the year. We are also currently selecting the best catering operators for other Skanska’s projects Parkview Pankrác in Prague 4 and Praga Studios in Prague 8.”

MEALS TO TAKE BACK HOME

Many office buildings offer restaurant services all day long.

As many as 63% of all on-premises restaurants in Prague offer breakfasts, 39% include cafés and 95% offer event catering as an additional service. The range of quality convenience (ready-made) meals is also growing. Employees who spend all day at work will appreciate a good quality meal prepared quickly for their family back home in the evening.

Another trend in corporate catering is offering restaurant services entirely free of charge, without any financial limits.

Renata Lukášová, Zátiší Group’s Fresh & Tasty Director, adds: “Companies want to retain their employees and this is one of the benefits they can offer to that end, while also being a means of making meals easier for all employees in pursuit of maximum efficiency of their work and, in part, contributing to their health.”

SOURCE: CUSHMAN & WAKEFIELD

dn 6/2018

19

20-21 PR CIUR_2,0_Layout 1 7.6.18 9:16 Stránka 20

projekty / projects / TECHNOLOGY

TECHNOLOGIE

Papírové možnosti asfaltových směsí Paper options for asphalt mixtures Jezdíme po ní a jednoduše jí říkáme „asfaltová silnice“,. ale ve skutečnosti jde o výsledek složité a výrobně. náročné technologie..

V

rchní pojezdová vrstva je tvořena směsí, jejíž vlastnosti, resp. kvalitu v mnohém ovlivňují přísady, které se do ní přidávají.

LEVNĚJI, ZATO KVALITNĚJI

Ne vždy jsou kvalita a cena v přímé úměře. Lze vyrábět i levně, a přitom s vyšší kvalitou. Platí to také pro výrobu přísad do asfaltových směsí. Jednou z takových možností je recyklace surovin, které by jinak skončily na skládkách. Jde např. o celulózu, různé polymery, minerální vlákna aj. Díky jejich využití není nutné surovinu pro výrobu přísad těžit, nepoškozuje se životní prostředí, proces je v souladu se zásadami udržitelného rozvoje a finální přísada má pro asfaltovou směs řadu technických i ekonomických přínosů.

PŘÍMO Z LESA NE

Jedna z již běžně používaných přísad – celulózové vlákno – vzniká z recyklované suroviny. Kdyby se získávalo ze surového dřeva – obsah je kolem 65 %, bylo by to pracné a neekonomické. Proto byla vyvinuta technologie umožňující získání celulózy jiným způsobem, a to zpětným rozvlákněním výběrového odpadního papíru na základní přírodní složku. Výroba vyžaduje strojní vybavení pro rozmělnění shluků v základní hmotě, sadu drtičů, silný elektromagnet zachycující nežádoucí kovové příměsi, rozvlákňovací a granulační zařízení a technologii pro natavení dalších přísad na vlákno. I tak je ale celý proces v porovnání s technologií výroby vlákna v celulózkách mnohem jednodušší a energeticky méně náročný.

20

dn 6/2018

CELULÓZOVÁ VLÁKNA A JEJICH POUŽITÍ

V roce 1998, po dostavení nové výrobní haly, byla firmou CIUR dokončena technologie pro rozvlákňování vysoce kvalitního celulózového silničního vlákna S-CEL 7® a granulační linka pro výrobu vláknitého granulátu S-CEL 7G®.

Oba produkty jsou vysoce prospěšné při výrobě asfaltových mastixových koberců (SMA) a jsou používány v silničním stavitelství po celém světě.

Směs SMA může být použita v mnoha oblastech – na silnicích s vysokým zatížením, dálnicích, mostech, křižovatkách, kruhových objezdech, přechodech, letištních plochách, parkovištích, plochách v průmyslových objektech a nakládacích rampách, ale např. i na okruzích F1.

Nejběžněji je celulózové vlákno využíváno jako stabilizační přísada. Také zajišťuje a zlepšuje trvanlivost směsi, odolnost vůči vodě, rozměrovou stabilitu vozovky i při vysokém zatížení, přiměřenou texturu povrchu, nízkou hlučnost, odolnost proti otěru, možnost zvýšení obsahu pojiva, zpracovatelnost a zlepšení tepelného odporu.

Do asfaltové směsi se vlákna přidávají v úplném počátku výroby, ve fázi suchého míchání kameniva. To umožňuje téměř rovnoměrné rozložení vláken ve směsi.

20-21 PR CIUR_2,0_Layout 1 7.6.18 9:17 Stránka 21

projekty / projects TECHNOLOGIE / TECHNOLOGY

Obvykle se při výrobním procesu přidává 0,3–0,4 % váhového množství celulózového vlákna S-CEL 7® v závislosti na specifikaci výrobce.

vironment does not become harmed, the process is in accordance with the principles of sustainable development and the final additive also has a number of technical and economic benefits for the tarmac mixture.

VOLNÁ VLÁKNA A GRANULE

Celulózová vlákna je možné v asfaltových směsích (SMA a další) použít ve formě volných vláken S-CEL 7® nebo granulí S-CEL 7G®. V obou případech je doporučená dávka 3 kg/1 t směsi. Vlákna S-CEL 7® si v maximální míře uchovávají vláknovou strukturu a vysokou jednotnost vláken.

Z hlediska dopravy a manipulace na obalovně asfaltových směsí a zejména tam, kde je automatické dávkování, je výhodnější komprimovaný granulovaný výrobek.

ING. MOJMÍR URBÁNEK, CIUR A.S.

Více informací na www.ciur.cz/produkty/prumyslova-vlakna

We drive on it and simply call it a ‘tarmac road’ but in. fact it is the result of a difficult, and from a production. point of view, exacting technology..

T

he top layer comprises mixtures whose properties, or quality, are often influenced by additives being added.

CHEAPER BUT HIGHER QUALITY

Quality and price don’t always come together in direct proportion. It is also possible to produce cheaper yet in higher quality. This also applies to the production of additives for tarmac mixtures. One such option is the recycling of material that would otherwise end up at the local dump. For instance these include, cellulose, various polymers, mineral fibres and others. Thanks to their utilization, it is not necessary to extract the material for production, the en-

NOT DIRECTLY FROM THE WOOD

One of the already commonly used additives – cellulose fibre – is produced from recycled material. If it came from raw wood – the content would be about 65%, it would be to too labour intensive and not economical. That is the reason for the developing of technology that allows for the acquiring of cellulose in another way that is via disintegrating waste paper into a basic natural component. Production requires machinery for pulverizing clusters in the basic substance, a set of grinders and grinders, strong electromagnet absorbing undesirable metal additives, disintegrating and granulating equipment and technology for the fusing of other additives onto the fibre. Despite that, the whole process is, in comparison with the technology of fibre production in cellulose plants, much simpler and less energy demanding.

CELLULOSE FIBRE AND THEIR UTILIZATION

In 1998, after the construction of a new production hall, the company CIUR completed technologies for the disintegration of high quality cellulose road fibre S-CEL 7® and a granulating line for the production of fibre granules S-CEL 7G®. Both products are highly beneficial when producing stone mastic asphalt (SMA) and are utilized in road structures throughout the world.

The SMA mixture can be utilized in many areas – on heavy traffic roads, motorways, bridges, junctions, roundabouts, crossings, airport runways, car parks, industrial sites and loading bays and ramps, as well as F1 circuits.

The cellulose fibre is primarily used as a stabilizing additive. It also secures and improves the mixture’s durability and achieves water resistance, dimensional stability of the road even with heavy loads, an adequate surface roughness, low noise, high abrasion resistance, possibility to increase bitumen content, improves workability and thermal resistance.

The fibres are added into the asphalt mixtures at the very beginning of production, in the phase of the dry mixing of the aggregate. This allows for an almost even distribution of the fibre within the mixture. Typically, 0.3–0.4 % of the cellulose fibre S-CEL 7® is added, by weight, during the production process, depending on manufacturer’s specifications.

LOOSE FIBRES AND GRANULES

Cellulose fibre can be utilized in asphalt mixtures (SMA and others) in the form of loose fibre S-CEL 7® and granules S-CEL 7G®. Recommended dosage in both cases is 3 kg/1 t of mixture. S-CEL 7® fibres retain their fibre structure and high uniformity of the fibre to a maximal extent. From the point of view of transformation and manipulation at an asphalt mixing plant, especially in places with automatic batching, a compressed granulated product is more suitable.

ING. MOJMÍR URBÁNEK, CIUR A.S.

For more information see www.ciur.cz/produkty/prumyslova-vlakna

dn 6/2018

21

22-23 Ramsay_Koc_2,0_Layout 1 7.6.18 13:35 Stránka 22

projekty / projects / FROM ABROAD

ZE ZAHRANIČÍ

Studentské bydlení v Londýně Students’ housing in London Ramsay Hall Londýnské univerzity poskytuje. prvotřídní ubytování studentům v exkluzivní. čtvrti Fitzrovia v centru metropole..

K

olej vyprojektoval Maxwell Fry a postavena byla v letech 1951–54. V Londýně je zhruba 40 vysokých škol, z nich 10 je součástí University of London, včetně UCL. Projekt modernizace Ramsay Hall je nejnovější svého druhu ve velkém objektu rozděleném na čtyři bloky: London, Paris, New York a Rome. Bloky jsou rozmístěny kolem impozantního nádvoří, kde se nachází i další ubytovací blok, Ian Baker House dokončený v roce 2008. UCL začala plánovat modernizaci a rozšíření Ramsay Hall v roce 2012; projekt pochází z dílny Hawkins Brown Architects. Součástí je nové nejvyšší podlaží s mansardovou střechou, které bude realizováno ve třech fázích; také bude rozšířen blok Rome. Počet místností pro studenty se zvýší z 471 na 488.

SLOVO MAJÍ I STUDENTI

Dokument „Názory akcionářů na plán rekonstrukce“ z ledna 2015 obsahuje konkrétní doporučení studentů ubytovaných v Ramsay Hall. Týkala se návrhů od ceny ubytování až po zařízení pro fyzicky postižené: „Vzhledem k tomu, že se plánují nové jednotky ,ensuite‘ (ložnice s příslušenstvím, které jsou o 38 GBP týdně dražší než jednolůžkové bez příslušenství, chce Studentská unie zdůraznit, že bychom raději uvítali více pokojů se společným sociálním zařízením, které jsou ekonomicky dostupné většímu počtu studentů.“ To je důležité doporučení , protože pokoje ,ensuite‘ se těší oblibě především mezi manželskými páry, zatímco pokoje se společným sociálním zařízením jsou levnější, pro životní prostředí šetrnější a přispívají k vytváření lepší pospolitosti, jak studenti dobře vědí. V akademickém roce 2014/15 stál na koleji Ramsay Hall pronájem ložnice s příslušenstvím průměrně 200 GBP týdně, kdežto jednolůžkový pokoj se společnou koupelnou 162 GBP. Pokud jde o zařízení pro tělesně postižené, jeden student hlásil, že jeho invalidní přátelé ho vůbec nemohli navštěvovat kvůli omezenému přístupu na kolej. Jiní studenti si stěžovali na nedostatečné kuchyňské vybavení – 12 lidí mělo k dispozici jedinou malou chladničku, stížnosti byly i na počty kuchyněk či praček. Projektanti Hawkins a Brown vzali v úvahu všechny připomínky studentů. Náklady na modernizaci Ramsay Hall činí 45 mil. GBP. Značné části Ramsay Hall jsou v letošním školním roce uzavřeny, do-

22

dn 6/2018

končení modernizace bloků London a Paris se plánuje na rok 2019, bloků Rome a New York v roce 2020.

MINULOST ARCHITEKTONICKÉ FIRMY

Ateliér Hawkins Brown založili Roger Hawkins a Russell Brown v roce 1988 s jasně vymezeným sociálním a kulturním programem. První projekty získali v roce 1990 na londýnské metro. Jejich hlavní aktivity se nyní točí kolem obří stanice metra Tottenham Court Road na trase Crossrail. Dvakrát se zúčastnili Benátského bienále a získali titul Praxe roku časopisu Architects’ Journal. Hawkins Brown se účastní soutěže o MIPIM Award a jejich ambicí je získat cenu Stirling Prize Královského institutu britských architektů RIBA. Mezi jejich úspěšně realizované projekty v akademickém světě patří Student Enterprise Building na univerzitě v Coventry, The Bartlett School of Architecture, Urban Science Building na univerzitě v Newcastlu a Schusterova přístavba univerzity v Manchesteru. Kancelář nyní zaměstnává přes 250 architektů, interiérových designérů, urbanistů a vědeckých pracovníků.

NEJBOHATŠÍ JE IMPERIAL COLLEGE

Jednotlivé části Londýnské univerzity mezi sebou neustále soutěží o studenty. Nejbohatší je Imperial College, založená v roce 1845. Královskou listinu získala v roce 1907. Přesně 100 let poté IC přestala být součástí Londýnské univerzity a osamostatnila se. Označuje se za univerzitu pro veřejný

22-23 Ramsay_Koc_2,0_Layout 1 7.6.18 13:35 Stránka 23

projekty / projects ZE ZAHRANIČÍ / FROM ABROAD

výzkum a je uspořádána do čtyř fakult – věd, inženýrství, lékařství a obchodu. Pro studenty má k dispozici značné ubytovací kapacity. V posledním akademickém roce IC podstatně rozšířila své realitní portfolio a fixní kapitál se navýšil z 1,37 mld. GBP na 1,5 mld. GBP. Český architekt Petr Štefek, který žije a pracuje v Londýně, tvrdí, že britská univerzitní architektura je dost konzervativní. Vypadá to, že v Londýně je už vše postavené. Žádné nové budovy nevznikají. Lepší je to na středních školách.

Je tu na příklad krásná budova Laban Centre a Ravensbourne School of Design v North Greenwich.

MILAN KOCOUREK / FOTO: BUILDING ENQUIRER

cessible to far more students and prospective students.”

This is an important suggestion because whereas en-suit rooms are popular especially with married students, building shared facilities is more cost efficient, better for the environment and helps create a community spirit as the student residents are very well aware. En-suit single room average rent at UCL in 2014/15 academic year was GBP 200 per week, whereas non en-suit average single room rent charge was GBP 162 per week. As to disability access, one student stated that their disabled friends were never able to visit them at Ramsay Hall because of access limitations.

Other comments concentrated on inadequate kitchen equipment: 12 people shared a half-size fridge, there have also been complaints about number of kitchens and about inadequate laundry facilities. The architects, Hawkins Brown are taking account of all the students’ suggestions.

The refurbishment of Ramsay Hall is costed at GBP 45 million. Large parts of Ramsay Hall are closed during the current academic year. The completion of London and Paris sections is envisaged in 2019, Rome and New York in 2020.

ARCHITECTS’ HISTORY

Ramsay Hall of the University College provides a top. quality student accommodation in the fashionable.

Fitzrovia quarter of central London..

I

t was designed by Maxwell Fry and built between 1951 and 1954. There are some 40 higher education institutions in London, with 10 of them within the University of London. UCL is one of them. The Ramsay Hall refurbishment project is the latest modernization programme in a huge building which is divided in four separate blocks: London, Paris, New York and Rome. The accommodation blocks are arranged around an impressive central courtyard which also houses another accommodation block, Ian Baker House, completed in 2008.

Modernization of the Ramsay Hall including its substantial extension has been considered by UCL since 2012. Designed by Hawkins Brown Architects, the project includes a new top floor zinc-clad mansard structure to be delivered in three phases. Proposed works include an extension of the Rome block, significant landscaping work to the courtyard; and increase of units from 471 to 488.

STUDENTS HAVE A SAY, TOO

The main blueprint document, ‘Stakeholder positions on Ramsay Hall Redevelopment Plan’ from January, 2015, lists some concrete suggestions put forward by student residents and deals with some important issues from affordability to disability access. “Since there are plans to build new en-suit rooms at Ramsey Hall and since en-suit single rooms in UCL accommodation cost on average GBP 38 per week more than non-suit single rooms, the (students) Union is obliged to point out that we would rather see more new rooms with shared facilities that are economically ac-

Hawkins Brown Architects’ practice was started by Roger Hawkins and Russell Brown in 1988 with a committed social and cultural agenda. They won first projects in 1990 on the London underground. The giant Tottenham Court Road station is their chief preoccupation on the Crossrail line. They appeared twice at the Venice Biennale and won the AJ Practice of the Year title. The practice takes part in MIPIM awards competition and their ambition is to win RIBA’s Stirling Prize.

Hawkins Browns Architects academic projects include Student Enterprise Building at Coventry University, The Bartlett School of Architecture, Urban Science Building at Newcastle University and Schuster Annexe of the University of Manchester. The practice currently employs more than 250 architects, interior designers, urban designers and researchers.

IMPERIAL COLLEGE – THE RICHEST

The component parts of the University of London are, of course, in a continual competition for potential students.

The richest of all is Imperial College, founded in 1845 and granted royal charter in 1907. Exactly one hundred years later IC ceased to be a part of the University of London. It is described as a public research university, organized in faculties of science, engineering, medicine and business.

Property holdings of IC include a large amount of student accommodation. IC has increased its property portfolio significantly over the past academic year, with fixed assets increasing from GBP 1.37 billion to GBP 1.5 billion.

The Czech architect Petr Štefek who lives and works in London, says that university architecture in Britain is fairly conservative. At the moment it seems that all major projects have come to fruition and London does not need any more. No major new buildings are in the offing. The situation is much better in the area of academies and middle schools. There is for instance a beautiful building of Laban Centre and Ravensbourn School of Design in North Greenwich.

MILAN KOCOUREK / PHOTO: BUILDING ENQUIRER

dn 6/2018

23

24-25 Wembley park_kocour_2,0_Layout 1 7.6.18 13:39 Stránka 24

projekty / projects / FROM ABROAD

ZE ZAHRANIČÍ

Nová éra Wembley Parku Wembley Park’s new era Jedním z charakteristických rysů modernizace britských fotbalových. stadionů je v posledních letech výrazný zájem místních radnic. na bytové zástavbě v jejich bezprostředním okolí..

T

ento záměr je pak postoupen developerům a výsledkem bývá potřebná výstavba bytů pro nové rezidenty, z nichž mnozí jsou často tzv. klíčoví pracovníci.

DOSTUPNÉ I TRŽNÍ NÁJEMNÉ

Národní stadion Wembley byl otevřen v roce 1923 pro British Empire Exhibition v letech 1924–25; v té době prožíval svou slávu jako největší sportoviště své doby. Byl obklopen objekty pro lehký průmysl a postupně se stal součástí chátrající oblasti. Nynější program regenerace se datuje od roku 2004, kdy bylo uděleno územní rozhodnutí pro první fázi plánu společnosti Quintain pro zástavbu 500 000 m2 v bezprostředním sousedství stadionu Wembley. Celková rozloha zástavby činila 17 ha. Firma Quintain tam postavila přes 500 bytů, čtyřhvězdičkový hotel Wembley London Hilton, blok se studentskými kolejemi a areál London Designer Outlet. O sedm let získala společnost Quintain povolení pro další development o něco severněji; již tu bylo dokončeno 500 nových bytů v kombinaci vlastnického a nájemního bydlení a dalších přes 700 je ve výstavbě. Součástí developmentu je také nové veřejné prostranství v Elvin Gardens. Quintain je v posledních letech největším londýnským developerem. Firma byla založena v roce 1992, nyní má kolem stovky zaměstnanců.

Regenerace ve Wembley Park nákladem 3 mld. GBP bude znamenat vznik nové městské čtvrti v bezprostředním okolí stadionu. Vznikne téměř 5 000 nových bytů s parkem o rozloze přes 2,8 ha s umělým jezerem. Developeři uvádějí, že realizace projektu vytvoří 7 000 pracovních míst; na místní infrastrukturu bude vynaloženo 140 mil. GBP. Byty ve Wembley Park budou dvojího typu: za tržní nájemné a za sociálně zvýhodněný nájem. Nájemníci v soukromě pronajímaných prostorách budou platit zhruba 1 600–2 000 GBP za byt s dvěma ložnicemi po složení kauce v běžné výši 1 200–1 500 GBP. Poplatky za služby budou 2–3 GBP za čtvereční stopu (0,09 m2), a budou zahrnovat i vstupné do tělocvičny, kina apod. V nájemném jsou zahrnuty poplatky za energie a ultrarychlý internet. Přes 2 000 bytů bude na prodej v kategorii „dostupných“ bytů, sociálně zvýhodněného nájmu nebo s vlastnickým podílem.

VÝSTAVBA V PLNÉM PROUDU

Procházka od stanice metra Wembley Park po ulici Olympic Way ke stadionu Wembley je nanejvýš působivým zá-

24

dn 6/2018

žitkem. Všude kolem probíhají stavební práce, nad staveništi se sklánějí desítky výškových jeřábů. Před obřím areálem London Designer Outlet kladou pracovníci na zem velké dřevěné panely v přípravě na koncert. London Designer Outlet zahrnuje outletové prodejny řetězců jako Marks and Spencer nebo Next. A všude se dodržují přísná bezpečnostní opatření. Přísná do té míry, že mi nebylo umožněno si prohlédnout ikonické fotbalové hřiště Wembley; novinářský průkaz nestačil, potřeboval bych zvláštní povolení.

V únoru schválila radnice londýnské městské části Brent povolení pro výstavbu Boxparku Wembley. Jde o joint venture firem Quintain a Boxpark Ltd. Cílem je výstavba největšího ze tří Boxparků v Londýně – po Shoreditchi a Croydonu. Nejnovější Boxpark se staví na Olympic Way v samém srdci Wembley Park. Boxparky jsou zaměřeny na tzv. pop-up retail, ve Wembley v něm bude sídlit 27 nezávislých maloobchodních firem a specialistů na nápoje. Stavba má být dokončena na podzim.

Wembley Park se stal jedním z největších stavenišť v Londýně a má obrovský potenciál. Předpokládá se, že do roku 2027 se stane novým domovem pro 20 000 lidí.

TOTTENHAM HOTSPUR S NOVÝM STADIONEM

Vedení Tottenham Hostspur, prominentního klubu nejvyšší anglické soutěže Premier League, pociťovalo už nějakou dobu potřebu rozšířit diváckou kapacitu domovského stadionu ve White Hart Lane v severním Londýně, kde hraje od roku 1899. Současná kapacita 36 284 je považována za naprosto nedostatečnou, i když to českým fotbalovým fanouškům může připadat poněkud přehnané. Nový, větší stadion se staví hned vedle původního a má být dokončen ještě letos. Tým Hotspur přestal hrát na starém hřišti loni a po značných kontroverzích získal právě stadion ve Wembley jako své dočasné působiště.

Nový stadion Totenham Hotspur se bude pyšnit zatahovací střechou a největší tribunou ve Velké Británii s domácí sekcí o kapacitě 17 500 sedadel a celkovou kapacitou 62 062 míst; část sedadel bude vyhřívaná. Divácká kapacita dočasného působiště ve Wembley je až 90 000 míst.

MILAN KOCOUREK / FOTO: AUTOR

Nový stadion Tottenham Hotspur má být dokončen letos.

The new stadium of Tottenham Hotspur should be finished this year.

24-25 Wembley park_kocour_2,0_Layout 1 7.6.18 13:39 Stránka 25

projekty / projects ZE ZAHRANIČÍ / FROM ABROAD

project will create 7,000 jobs and GBP 140 million will be spent on local infrastructure.

The apartments built in the Wembley Park will be for private and social rent. Tenants living in private rented homes will pay about GBP 1,600–2,000 monthly rent for a 2-bedroom flat after handing over a typical deposit of GBP 1,200-1,500. Service charges will be around GBP2–3 per square foot for access to shared facilities such as gyms and cinema rooms. Utility bills and ultra-fast broadband are all included in the rent. In addition, more than 2,000 ‘affordable homes’ will be available to buy, for social rent, or for shared ownership.

CONSTRUCTION IN FULL SWING

One of the characteristic features of British football. stadiums modernization in recent years is local. authorities’ strong interest in building new homes. in the vicinity..

T

he idea is subsequently passed on to developers and the result usually takes shape in the form of urgently needed accommodation for hundreds of new residents, many of them ‘key workers’.

BOTH AFFORDABLE AND MARKET RENTS

National Stadium Wembley, opened in 1923 and built for the British Empire Exhibition of 1924 and 1925, celebrated its glory days as the biggest sports venue of its time but was surrounded by light industrial estates and eventually became a part of a run down area. The present modernization scheme goes back to 2004 when outline planning permission was granted for stage 1 Masterplan of the property giant Quintain for a 500,000 sq m development immediately surrounding Wembley stadium. The area covered was 17 hectares. Quintain has subsequently built there more than 500 homes, the four-star Wembley London Hilton Hotel, a student accommodation block and a London Designer Outlet. Seven years later outline planning permission was granted for Quintain’s development northwest of the stadium. The first residential plot comprising some 500 new homes of mixed tenure has been completed; construction is well under way on the next two plots to provide further 732 new homes and a new public open space at Elvin square Gardens. Quintain is the largest developer in London of recent years. Founded in 1992, it now has one hundred employees.

Regeneration of Wembley Park with investment of GBP 3 billion will see the creation of a new town around the National Stadium. There will be almost 5,000 new homes built as a 7-acre park with a lake. The developers predict the

Walking along Olympic Way from the Wembley Park underground station to Wembley Stadium is highly impressive experience. Construction work in full swing everywhere, with dozens of cranes towering over building sites. Outside the London Designer Outlet large wooden floor boards were being laid on the ground in preparation for a concert. The London Designer Outlet completed three years ago has become a trail blazer with the name itself – there are several outlet businesses of retail chains, such as Marks and Spencer’s or Next. Security is omnipresent and so tight that my visit to the Wembley football pitch has not materialized; press card was not enough, I would need a special written permission.

In February the Borough of Brent granted planning permission for the construction of Boxpark Wembley. It is a joint venture between Quintain and Boxpark Ltd. and is designed as the biggest of the three Boxparks in London, following sights at Shoreditch and Croydon. It is located on Olympic Way in the heart of Wembley Park. Boxparks promote ‘pop-up retail’; there will be 27 independent retailers and beverage operators. The construction is underway, to be completed in autumn. Wembley Park has become one of the most important building sites in London with a huge potential. It is anticipated that 20,000 people will call the area their home by 2027.

TOTTENHAM HOTSPUR’S NEW STADIUM

Management of Tottenham Hotspur, a prominent London football club in the English Premier League has felt an urgent need of a much larger capacity at its White Hart Lane stadium for some time. White Hart Lane has been the club’s home ground since 1899. The present capacity of 36,284 is considered insufficient, however incredible it may seem to Czech football fans. The new stadium being built next to the old pitch is scheduled to be completed by the end of this year. The Hotspur team stopped playing in the old ground last year and following much controversy acquired Wembley as their new home ground for the intervening period.

The new ground of the Spurs will feature a retractable pitch and the biggest single tier-stand in the United Kingdom, with an impressive 17,000 home end and total capacity of 62,062 seats, part of them heated. The full capacity of their temporary home in Wembley is 90,000 seats.

MILAN KOCOUREK / PHOTO: AUTHOR

dn 6/2018

25

26-27 PR MMX_2,0_Layout 1 7.6.18 13:37 Stránka 26

projekty / projects / HOTELS

HOTELY

Dejte si pivo v balonu Have a beer in a balloon

Pivotel MMX se nachází v malebné krajině u Dobřichovic, jen několik. kilometrů od Prahy. Jeho název tvoří vlastně jedna velká slovní hříčka. (odvozená od hotelů, botelů či motelů a latinského letopočtu vzniku)..

B

udovu pivotelu charakterizuje jasný řád a kvalita použitých materiálů (beton, dřevo, sklo, ocel a hliník). Velkoryse řešenému prostoru restaurace dominuje pohledový beton a lepené modřínové nosníky. K osvětlení byla použita tubusová hliníková světla a bodová osvětlovací tělesa. Přilehlá terasa s výhledem do krajiny je pokryta modřínovými palubkami. Jednotícím prvkem je užití pouze tří barev – antracitové a barevnosti betonu a dřeva.

Použité technologie odpovídají soudobým trendům: Budova je vytápěna prostřednictvím plynových kondenzačních kotlů, k zalévání se používá dešťová voda z vlastní retenční nádrže.

Pivotel MMX v sobě spojuje pivovar, hotel a restauraci, čímž vytváří ideální podmínky pro pořádání konferencí, společenských či rodinných akcí. V blízkosti lze najít i různé příležitosti pro sportovní vyžití – golfová hřiště, cyklotrasy, tenisové kurty apod.

Na své si samozřejmě přijdou zejména milovníci nepasterovaných a nefiltrovaných piv. Na čepu zde najdou světlá spodně kvašená piva plzeňského typu – výčepní a ležák, tmavý svrchně kvašený stout, stejně jako různé speciály…

Jednou ze zdejších zajímavostí je také možnost vyhlídkových letů balonem s mistrem republiky v této sportovní disciplině Janem Smrčkou, jehož jsme požádali o rozhovor.

Jaké byly vaše začátky?

Balonování se věnuji od roku 1983 a patřím do skupiny balonářů, kteří balonové létání v Čechách rozvíjeli. Začínali jsme ve Svazarmu, měli jsme jeden balon a hromadu nadšení, které se postupně utápělo v hromadách překážek, předpisů a nedostatku peněz. Přesto na tu dobu rád vzpomenu právě pro to krásné létání a možnost objevovat nový životní styl. To mi vlastně zůstalo dodnes.

Co vás na létání inspiruje?

Ballooning je natolik bezbřehý, že i ve svém téměř důchodovém věku stále objevuji jeho možnosti. S kolegou Vašíčkem jsme vytvořili dva národní rekordy – v doletu a letové výdrži, získal jsem ocenění Sportovec roku od Aeroklubu Čech a Moravy a stále jsem aktivním členem reprezentačního družstva. Sportu podřizuji svůj pracovní program.

26

dn 6/2018

Předpokládám, že balonové létání je finančně náročný koníček…

Vydělávám si na něj vyhlídkovými lety s pasažéry, reklamními lety a ukázkami pro sponzory. V poslední době se věnuji youtubingu. Získal jsem prostor na webu iDnes. S podporou jejich profesionálního štábu přinášíme krátká videa o ballooningu.

Jak vypadá vaše stáj?

Používáme dva balony pro vyhlídkové lety, jedním z nich je Balon Karlštejn, který podporuje Pivovar MMX, a společně přinášíme pasažérům Balonové pivo. Balon je pro 12 osob + pilot. Je to taková party ve vzduchu, pasažéři jsou rozděleni do čtyř skupin po třech lidech a páté oddělení je pro pilota. Balon létá na Karlštejnsku. Druhý balon je rodinný, pojme až pět osob, tedy kompletní rodinu. Může startovat i z jiných míst než z Karlštejna a naši pasažéři pak obvykle sdílejí své dojmy v rodinné intimitě. Pokud s námi poletíte, pak doletíme vždy nejdál!

RED / FOTO: LUKÁŠ CHLÁDEK

Pivotel MMX is situated in the picturesque countryside. near Dobřichovice, just a few kilometres from Prague..

The name is actually composed as a pun (derived from. hotels, boatels, motels, Czech word for beer and the. year of its origin in Roman numerals)..

B

uilding of the pivotel is characteristic for its clear order and quality of utilized materials (concrete, wood, glass, steel and aluminium). The generously designed area of a restaurant is dominated by exposed concrete and affixed larch beams. Lighting is provided via tube-shaped aluminium lights and recessed lighting. The adjacent terrace, which offers beautiful views of the countryside, is covered with larch floorboards. The unifying feature is represented by the utilization of just three colours – anthracite, concrete and wood colouring.

The utilized technologies correspond with current trends: The building is heated via gas condensing boilers.

26-27 PR MMX_2,0_Layout 1 7.6.18 13:37 Stránka 27

projekty / projects HOTELY / HOTELS

V roce 2011 byl Pivotel MMX zařazen do výstavy (a stejnojmenné publikace) Současný český industriál, která se představila v pražské Galerii Jaroslava Fragnera, ale také v Berlíně, Mnichově a ve Vídni. V roce 2012 byl Pivotel MMX přihlášen do soutěže Stavba roku Středočeského kraje; do konečného výběru 10 nominovaných postoupil jako jediná stavba soukromého investora.

Pivotel MMX was, in 2011, included in the exhibition (and publication of the same name) Current Czech Industrial, which was introduced at the Jaroslav Fragner Gallery in Prague as well as in Berlin, Munich and Vienna. In 2012, Pivotel MMX was entered into the competition of Building of the Year of Central Bohemia; it was the only building from a private investor that was shortlisted for the final 10 nominated buildings.

operation with the Army), we had one balloon and an abundance of enthusiasm that was gradually being drowned in loads of obstacles, regulations and a shortage of money. However, I still enjoy remembering this time for wonderful flying and the possibility to discover a new lifestyle. And that has remained with me up right up to these days.

What inspires you to flying?

Ballooning is so boundless that I still, even at my almost retirement age, discover its possibilities. With my colleague Vašíček, we have achieved two national records – in the range of flying and flight gravitation. I received the award Sportsmen of the Year from the Aeroclub of Czech and Moravia and I am still a member of the representation team. I subordinate my work programme to sport.

Irrigation is managed with rainwater from its own retention basin.

Pivotel MMX combines a brewery, an hotel and restaurant whereby it creates conditions for conferences, social and family events. Nearby, one can also find other opportunities for sports – golf courses, cycle ways, tennis courts and others.

Lover of non-pasteurised and non-filtered beer will, of course, have a field day. They will find draft light bottom-fermented beers of Plzeň style – draft and lager, dark top-fermented stout and other special beers…

One of the local curiosities is also the possibility of sightseeing flights in a balloon with the national champion of this sports discipline, Jan Smrčka, to whom we requested an interview.

What was it like for you at the beginning?

I’ve attended to ballooning since 1983 and belong to the group of balloon pilots who developed balloon flying in the Czech Republic. We started in Svazarm (The Union for Co-

I assume that balloon flying is a financially demanding hobby…

I earn money for it via sightseeing flights with passengers, advertising flights and show flights for sponsors. Lately I have also attended to Youtubing. I acquired space on the iDnes website. With their professional team’s support, we present short videos about ballooning.

What is your fleet like?

We use two balloons for sightseeing flights. One of them is Balon Karlštejn, which is supported by Pivovar MMX, and together, we provide passengers with Balloon beer. The balloon’s capacity is for 12 persons + the pilot. It is a sort of party in the air. Passengers are divided into four groups of three people and the fifth area is for the pilot. The balloon flies within the Karlštejn area. The second balloon is a family balloon and takes up to five persons what is a reasonable size family. You can also start from other places than Karlštejn and our passengers then usually share their experiences in family intimacy. If you fly with us, we are always going to go the furthest!

RED / PHOTO: LUKÁŠ CHLÁDEK

dn 6/2018

27

28 Rezidence Churchill_1,0_Layout 1 7.6.18 13:41 Stránka 28

projekty / projects / HOUSING

BYDLENÍ

Rezidence Churchill se představuje Introducing the Residence Churchill Pražské Vinohrady nejsou čtvrtí, kde by nové developerské projekty běžně. rostly jako houby po dešti. Ale i v tradiční zástavbě se občas najde výjimka..

J

ednou z nich je Rezidence Churchill v Italské ulici, která nabídne impozantní výhled na Pražský hrad přes věže Starého i Nového Města.

Rezidenci Churchill navrhli architekti z pražského ateliéru Aukett pro maximální komfort uživatelů v nadstandardní kvalitě s výraznou architekturou se zaoblenými tvary fasády ze světlého kamene za použití kvalitních materiálů (kámen, tropické dřevo, sklo), moderních technologií (rekuperace, chlazení, klimatizace, příprava na smart home) a funkčního designu.

V šestipodlažním domě se dvěma samostatnými vstupy vzniknou prémiové slunné byty v dispozicích od 1+kk po prostorné 5+kk. Byty v nižších podlažích zasazených do svahu zahrnují předzahrádky, ve vyšších patrech pak lodžie a velké balkony. Podzemní garáže poskytnou dostatek parkovacích míst. Bytový dům je řešen jako bezbariérový se dvěma samostatnými vstupními recepcemi a menšími komerčními prostory v přízemí.

Komplex Churchill – dvě kancelářské a jednu rezidenční budovu – realizuje konsorcium společností Penta a SUDOP. Bude zde 30 100 m2 administrativních prostor a 3 700 m2 pro obchody, kavárny a restaurace. Součástí projektu je přístup do podchodu, jímž České dráhy propojí Prahu 2 s Prahou 1 pod kolejištěm hlavního nádraží.

RED

Vinohrady in Prague is not a district. where new development projects grow. like mushrooms. But even a traditional. housing development sometimes. experiences the exception..

O

ne of them is the Residence Churchill in Italská Street, which is to offer imposing views of Prague Castle over the towers of Old and New Town.

The Churchill Residence was designed by architects from the Aukett Studio in Prague, providing maximal comfort for occupants and offering above standard quality with the distinct architecture of rounded shapes and forms from light stone and the utilization of quality materials (stone, tropical wood, glass), modern technologies (heat recovery, cooling, air-conditioning, smart home preparation) and functional design.

28

dn 6/2018

The six-storey building with two individual entrances will offer premium sunny apartments with layouts ranging from bedsit + kitchenette to spacious four-bedroom apartments. Apartments on the lower floors set into the slope come with front gardens and apartments on the top floors with enclosed balconies or large open balconies. Underground garages will provide a sufficient amount of parking places. The apartment building is designed as disabled friendly with two individual receptions and smaller commercial premises on the ground floor.

The Churchill complex – two administrative and one residential building – was realized by the consortium of Penta and SUDOP. There will be 30,100 sq m of administrative premises and 3,700 sq m for retail, cafés and restaurants. The project also includes an entrance to the subway to which Czech Railways are to interconnect Prague 2 and Prague 1 under the Main Railway Station’s rails.

RED

30-33 Arch_Lenicek_Layout 1 7.6.18 13:42 Stránka 30

osobnost / personality ARCHITEKT / ARCHITECT

Investoři nás oslovují díky dobrým referencím Investors approach us for good reference S architektem Robertem Leníčkem, který je partnerem. ve společnosti Len+k architekti, jsme se sešli v zasedací. místnosti ateliéru ve Voršilské ulici v Praze 1..

Jaké byly začátky Len+k?

Tuto společnost založila naše máma po revoluci, zhruba před 25 lety. Už na studiích jsme s bratrem, který je také architekt, v ateliéru pracovali, poté jsme se stali partnery, takže jsme taková architektonická rodina.

Na jaké projekty se převážně zaměřujete?

Naše studio je rozděleno na dvě části: Jedna část se věnuje exteriérové tvorbě, tedy novostavbám, rekonstrukcím nebo třeba urbanistickým projektům většího rázu. Druhá část se věnuje interiérové tvorbě, např. spolupracujeme s mnoha hoteliéry a hotelovými operátory z celého světa.

Na jakých zakázkách se vy osobně podílíte?

Výhradní postavení nemám. Každý projekt je svým způsobem specifický a v týmu si ho rozdělíme podle povahy a časových možností. Nedá se tedy říci, že bychom se každý jeden na něco specializovali. Ale například interiéry necháváme spíše mámě, je to převážně ženská doména. Nemám problém něco v interiéru navrhnout, ale v momentě, kdy se dostáváme do barev a textilií, tak to raději přenechám povolanějším…

Takže nad každou zakázkou se radí všichni?

Samozřejmě. Architektura je kolektivní práce, je to tvůrčí proces, kde každá dobrá myšlenka, která posune projekt dál, je vítána. Na druhou stranu je logické, že někdo musí mít rozhodující slovo. Nicméně každý se snaží vložit do projektu to nejlepší…

Máte v architektuře nějaký osobní vzor?

Asi je lepší říci, že můj vzor je někdo, koho ani osobně neznám, a ideálně někdo, kdo není z České republiky. Z žijících architektů je to italský architekt Renzo Piano. Podle mne nikdy nenavrhl vyloženě špatný projekt, umí se přizpůsobit konkrétnímu místu kdekoli na světě, má cit pro měřítko a umí skvěle pracovat s detailem a ušlechtilými materiály. Dalším vzorem je Norman Foster, byť se jeho architektura zdá občas chladná, tak jeho studio je na špičkové úrovni, jsou v technologii staveb a využívání nových návrhových i konstrukčních procesů o několik řádů výše.

30

dn 6/2018

… a z těch nežijících?

Vždycky jsem měl rád Franka Lloyda Wrighta, podle mne měl svůj styl, a asi jako každý některé stavby od Le Corbusiera. Ale spíše než oblíbené architekty mám oblíbené stavby – od žijících například Pianův The Shard v Londýně nebo třeba budovu NY Times v New Yorku. Od Normana Frosta třeba The Gherkin, Okurku, to je už klasika, která sedí každému, to je vidět… Prostě novátorská budova po všech směrech. Líbí se mi i proces, kterým procházela, nakonec londýnští radní donutili Fostera tu budovu udělat větší, aby měla lepší proporci, což je něco nevídaného. Tak vznikají krásné budovy.

Jaký máte názor na současnou domácí architekturu?

U nás je spousta dobrých architektů. Kvalitní architektury je hodně, ale světové architektury je u nás pomálu. Myslím si, že kvalitní architekturu lze postavit kdekoli, není to ani otázka peněz, investičního nákladu, ale je to hodně o příležitosti, o zajímavosti a také o tom poprat se s nastavenými regulemi.

Jakého projektu z vašeho ateliéru si nejvíce vážíte?

Musím přiznat, že nemáme projekt, který bych neměl rád.

Jsou projekty, které jsou problémovější, jsou projekty, které jsou méně problémové. Dobré projekty vznikají nejen díky kvalitním architektům, ale i díky dobrým nebo osvíceným investorům. Naštěstí nás investoři oslovují sami, přicházejí díky referencím. Díky tomu se spolupráce nastaví už na začátku a navrhovací proces je samozřejmě příjemnější pro všechny. Co se týká projektů, které mi přirostly k srdci: Jsou to hlavně ty, kde člověk s úřady musí bojovat a opravdu ten projekt probojovat. V dnešní době je největším nepřítelem navrhování čas. U nás je málo času na koncepci stavby a celkový projekt a naopak strašně dlouho trvají schvalovací procesy. Navíc je zde až příliš velké množství regulací: Zákony a vyhlášky regulují tvary budovy kvůli osvětlení, oslunění. Územní plán reguluje využití budovy podle funkce, další úřady regulují výšku, šířku, barvu… Je velmi těžké ty projekty probojovat, ale když se to povede, má člověk o to větší radost. Je to o tom být trpělivý. Když ten objekt založíte na silné myšlence,

30-33 Arch_Lenicek_Layout 1 7.6.18 13:42 Stránka 31

osobnost / personality ARCHITEKT / ARCHITECT

Vaši zákazníci pocházejí pouze z privátního sektoru?

V současnosti máme jenom klienty ze soukromého sektoru. Rádi bychom se sice účastnili architektonických soutěží, ale teď na to nemáme většinou čas ani kapacitu, takže dáváme přednost zakázkám na přímo. V minulosti jsme ale dělali objekt HiLase v Dolních Břežanech pro Akademii věd, to je naše jediná realizovaná veřejná zakázka z poslední doby, která se kolaudovala před třemi roky. Získali jsme za ni cenu předsedy Senátu Parlamentu ČR v soutěži Stavba roku… Z toho máme radost! Nebo pavilon Amazonie, s nímž jsme v roce 2012 získali první místo v architektonické soutěži. Jenže pak bohužel přišla povodeň a Zoo Praha musela přehodnotit investiční plány, takže projekt je dočasně odložen. Doufáme však, že bude pokračovat, protože reakce byly velmi pozitivní, dokonce druhé místo nebylo uděleno, až třetí… Byli jsme kvalitativně hodně napřed, což potěší.

Jste členy v některých organizacích. Proč?

Máma je místopředsedkyní Obce architektů, jsme zakládajícími členy České rady pro šetrné budovy a já jsem současně místopředsedou představenstva. Tam jsme vlastně vstoupili i díky objektu HiLase v Dolních Břežanech. Když jsme na něm začínali, chtěl jsem dokázat, že i když je to státní zakázka, lze ji udělat energeticky efektivní! Myslím, že činnost Rady pro šetrné budovy má smysl, stejně jako osvěta v oblasti šetrného – nikoli ekologického, to je velmi zneužívané slovo – stavebnictví.

kterou se povede realizovat, má z toho člověk opravdu radost.

Na jakých projektech v současné době pracujete?

V současnosti děláme resort Broadway v Mariánských Lázních. Je to rekonstrukce, nebo spíše rehabilitace čtyř historických objektů na Hlavní třídě a dostavba nové části do dvora. Je to lázeňský hotel s jedním podlažím balneoprovozu a jedním wellness. Museli jsme se poprat s tím, že jsme v historické části města, v památkové zóně. To nás samozřejmě při přípravě hodně ovlivnilo. Dlouho jsme přemýšleli, jak ho pojmout, aby do místa zapadl a zároveň ukázal, že je soudobý. Měli jsme mnoho variant, chtěli jsme, aby měl objekt silný charakter, vypadal moderně a zároveň noblesně a nerušivě. Inspirovali jsme se historií, vzali jsme historickou bosáž a rozhodli jsme se, že ji modifikujeme do dnešní doby.

Vlastně jsme založili objekt na jednoduchých prolomených panelech, které se nepravidelně střídají. Myslím si, že ve finále se to povedlo, protože reakce byly všude pozitivní.

Jaké další projekty máte rozpracované?

V současné době je toho více, aktuální je projekt Konopiště u Konopišťské obory, hotel a rezidenční výstavba 60 objektů.

Jde o projekt, na němž pracujeme už léta, měnil se zde územní plán. Dále to jsou hotelové interiéry, např. úpravy hotelu Mandarin Oriental v Praze; máme také rozestavěné privátní vily pro naše klienty, odevzdávali jsme i studii vily do Rakouska.

Projektujete i v zahraničí?

Ano, třeba interiér hotelu Radisson Blu v Larnace.

Je to určitě možnost pro konfrontaci názorů…

Máte pravdu. Říkám, že cílem rady není přikazovat: ty musíš, ale: ty bys měl chtít. Je třeba zlepšit prostředí. Není to jen o tom, že se řekne šetrná budova a všichni si myslí, že jde jen o nějakou certifikaci. Jde hlavně o kvalitu vnitřního prostředí. Vezměte si, kolik času lidé tráví v budově – 70 %!

Proto je důležité, aby budova byla navržena jako šetrná. Zároveň, když jste členem nějakých profesních organizací, má to výhodu, že se člověk rozvíjí, ale je stále v tom jednom oboru. Kdežto konkrétně Česká rada pro šetrné budovy má výhodu v tom, že její členové jsou z různých oblastí stavebního procesu – projektanti, dodavatelé materiálu, ale i jeho výrobci, stavební firmy, developeři, dokonce i NTK nebo ND jsou přidruženými členy. Na konference jsme proto schopni přitáhnout i zahraniční přednášející, kteří by sem nejspíš jinak nepřijeli.

ARNOŠT WAGNER / FOTO: ALENA KAMAS A ARCHIV LEN+K ARCHITEKTI

We met with architect Robert Leníček,. partner at the company Len+k in the. meeting room of their studio in Voršilská.

Street in Prague 1..

What were the beginnings of Len+k like?

This company was founded by our mother after the revolution, approximately 25 years ago. My brother, who is also an architect, and I already worked there during our

dn 6/2018

31

30-33 Arch_Lenicek_Layout 1 7.6.18 13:42 Stránka 32

osobnost / personality ARCHITEKT / ARCHITECT

studies. Then we became partners so we are the architectural family.

On what projects do you normally focus?

Our studio is divided into two parts: One part attends to exterior work that means new constructions, reconstructions and, for instance, urban projects of a larger extent.

The other part attends to the interior. We co-operate with many hotel owners and hotel operators worldwide.

On what procurements do you personally participate?

I don’t hold any exclusive position. Each project is in a way specific and we split it within the team with regards to its nature and time possibilities. That means we cannot say that we would all specialize in something. But when it comes to interiors, we mostly leave that to our Mum. It is primarily a female domain. I have no problem designing something for an interior but once we get to the issue of textile material, we would rather leave it to the more experienced.

Does it mean that everybody discusses each commission?

Certainly. Architecture is a collective work, it is a creative process where each good idea that can progress the project further is welcome. On the other hand, it is logical, that someone must have the deciding word. However, we all try to put our best into each project. ..

Do you have some personal role model in architecture?

It might be better to say that my role model is someone I don’t know personally and ideally someone outside of the Czech Republic. As for still living architects, it is the Italian architect Renzo Piano. I don’t think he has ever designed anything bad. He can adapt to a particular place anywhere in the world, has a feeling for scale and works precisely with detail and fine materials. Another is Norman Foster.

Even though his architecture sometimes seems cold, his studio is at the first class level. With regards to the technology of buildings and utilisation of new design and structural process, they are several levels higher. … and as for those who have passed?

I always liked Frank Lloyd Wright. I think he had his own specific style. And as everyone else, I guess, there are some buildings by Le Corbusier. But rather than favourite architects, I have favourite buildings – from the living, for instance, Piano’s The Shard in London and the NY Times building in New York. From Norman Foster, for example, The Gherkin. It’s already the classic that suits everyone. That is evident… It’s simply an innovative building in all ways. I also like the process it went through. London councillors eventually persuaded Foster to make it bigger in order for it to have better proportion, which is something that is unforeseen. That is how beautiful buildings originate.

What is your opinion on current local architecture?

We have a lot of good architects in our country. There is a lot of quality architecture but only a small amount of the worldly. I think that quality architecture can be built any-

32

dn 6/2018

where. It is not a question of money or investment costs, but about opportunities, the issue of interest and also about battling regulations.

What project from your studio do you esteem most?

I must admit, there isn’t any project that I wouldn’t like.

There are projects that are more complicated and some that are less complicated. Good projects originate thanks to quality architects as well as secure and enlightened investors. Fortunately, investors approach us themselves.

They come on the basis of references. Therefore, thanks to that, co-operation is in place from the very beginning and the design and project process is far more pleasant for everyone. As for those projects close to my heart, it is mostly those where one must battle the offices and really fight hard to get the project through. The biggest enemy of the design and project process is time. In our country, there is too little time for the concept of the building and the overall project and, on the other hand, far too lengthy

Y Laserové Centrum HiLase, Dolní Břežany Laser Building HiLase, Dolní Břežany

30-33 Arch_Lenicek_Layout 1 7.6.18 13:42 Stránka 33

osobnost / personality ARCHITEKT / ARCHITECT

approval processes. Moreover, there are too many regulations here: Laws and regulations regulate the shape of a building because of lighting and sunlight. The outline plan regulates the utilization of a building by its function, other offices regulate its height, width, colour… It is very difficult to get these projects through but once one manages it, the more pleasure it gives one. It is an issue of patience. When you base the building on a firm idea that becomes a reality, one really is satisfied.

On what projects are you currently working?

We are currently working on the Broadway resort in Mariánské Lázně. It is a reconstruction, or rather rehabilitation, of four historical building on the Hlavní Street and completion of a new section towards the yard. It is a spa hotel with

Do you project abroad?

Yes, for instance the interior of the Radisson Blu Hotel in Larnaca.

Do your clients come only from the private sector?

Currently, we only have clients from the private sector. We would like to participate in architectural competitions but at the present time, we have neither time nor capacity for that so we prefer direct procurements. However, in the past we were working on the building HiLase in Dolní Břežany for the Academy of Science. That is our only realised public procurement that underwent final building approval three years ago. We received the prize Chairman of the Senate of the Parliament of the Czech Republic in the Building of the Year competition… We were very proud of that! And the Amazonia Pavilion, which gave us first place in the architectural competition in 2012. But then came the floods and the Prague Zoo had to re-evaluate their investment plans, so the project was temporarily postponed. However, we hope that it will continue as the response was very positive. There was actually no second or third place awarded… We were qualitatively very much ahead, which is pleasing.

Your studio has been a member in some organizations.

Why? Mum is Vice-chairman at the Society of Czech Architects, we belong to the founding members of the Czech Green Building Council and myself, I am also Vice-chairman of the board. That is actually also where we joined due to the HiLase building in Dolní Břežany. When we started there, I wanted to prove that it can be energy efficient even though it is a state procurement! I think the activity of the Green Building Council has a point just as the enlightenment in the area of the green – not ecological, which is a very abused word – building industry.

Y Hotel & Spa Konopiště

W Resort Broadway, Mariánské Lázně

one storey for balneotherapy and one for wellness. We had to tackle the fact that we are in the historical city centre, within the conservation zone. Naturally this evoked a considerable amount of influence during preparation. We were considering for a long time as to how to approach it in order for it to fit and also show to be contemporary. We had a considerable amount of options. We wanted the building to be of a strong character, look modern but also elegant and nondisturbing. We were inspired by history. We took a historical bossage and decided to correspond with these times. We have actually established a building on the basis of profiled panels that alternate irregularly. I consider that this was eventually achieved as all the response was positive.

What other projects are you working on?

There are more at the moment. The current one is the Konopiště project by Konopiště preserve, an hotel and residential development of 60 buildings. It is a project we have been working on for years. There the outline plan was being changed. Then there are hotel interiors, for instance modifications to the Madarin Oriental Hotel in Prague; we also have private villas for our clients under construction and have also submitted the study of a villa to Austria.

It is certainly a possibility for confronting opinions…

You are right. I say the council’s aim is not to give orders: you must but you should want to. The environment needs to be improved. It is not only in the fact that when one says green building, everybody thinks that it is just about certification. It is mainly about the quality of the interior environment. See how much time people spend inside the building – 70%! That is why it is important for the building to be designed as a green building. Also, when you are a member of certain professional organizations, it is an advantage as one develops yet he/she is still in the same segment. But the Czech Green Building Council, in particular, has the advantage that its members are from various areas of the building process – planning engineers, material suppliers as well as producers, building companies, developers and even the National Technical Library or National Theatre are associated members. That is also why we are able to bring foreign presenters, who wouldn’t come here otherwise, to the conference.

ARNOŠT WAGNER / PHOTO: ALENA KAMAS AND ARCHIV LEN+K ARCHITEKTI

dn 6/2018

33

34-37 PPF konference_4,0_Layout 1 7.6.18 9:32 Stránka 34

ekonomika / economy KONFERENCE / CONFERENCE

Podnikání v realitách se mění v důsledku digitální transformace Real estate market has been changing due to digital transformation Odborná realitní konference Prague Property Forum 2018, kterou. v úterý 29. května uspořádaly společnosti Property Forum a RICS,. popsala změny realitního trhu v důsledku digitální transformace..

I

nformace, které se vážou k nemovitostem v souvislosti s jejich výstavbou, provozem a užíváním, je možné díky moderním technologiím efektivně sbírat, vyhodnocovat a dále využívat např. při navrhování chytrých budov a chytrých měst či uzavírání realitních transakcí. K technologickým změnám, které by se měly podle odborníků RICS (The Royal Institution of Chartered Surveyors) v realitách široce prosadit v nejbližších pěti letech, patří 3D tisk, internet věcí, blockchain, umělá inteligence, robotika a další. Stále více se také automatizují činnosti spojené s nemovitostmi, např. vklady do katastru, části procesu oceňování a nabízení nemovitostí k prodeji na cloudových platformách.

Díky moderním technologiím můžeme efektivně navrhovat a stavět nové komerční i rezidenční nemovitosti.

Systém BIM (Building Information Modelling) umožňuje jednotnou správu digitalizovaných dat, díky nimž je spolupráce členů pracovních týmů mnohem efektivnější a výstavba dané nemovitosti rychlejší.

Moderní technologie umožňují stavět i chytré budovy, ať už komerční, nebo rezidenční, které díky integraci online a offline světa svým uživatelům nabízejí mnohé služby zaměřené na jejich osobní pohodlí, časovou a finanční úsporu.

Příkladem je udržování příjemného prostředí v interiéru díky senzorům a automatizovaným systémům na sledování teploty a vlhkosti vzduchu, mobilní aplikace na vyhledání volného pracovního stolu v kanceláři nebo na neustálý monitoring volného parkovacího stání či hlasové objednávání služeb, jako jsou nákupy, občerstvení, čistírna, úklid apod.

RED

Prague Property Forum 2018, a conference. organized by Property Forum and.

RICS which took place on 29th May, dealt. with profound changes on the real estate. market caused by the digital transformation..

D

ata related to property regarding its construction and use can be effectively collected, analyzed and used for

34

dn 6/2018

further purposes such as design of smart buildings and cities and real estate transactions. According to RICS professionals, the use of technologies such as 3D printing, internet of things, blockchain, AI, robotics and many more will become widespread within the next 5 years. More and more activities are becoming automated in Western Europe; examples include cadastral entries, valuation process and property for sale disposed on cloud platforms.

Modern technologies enable us to effectively design and build new commercial and residential properties. BIM (Building Information Modelling) provides us with a unified system of digitalized data that drives effective cooperation among the working teams and increases the accuracy and speed of the construction process.

Modern technologies allow us to build commercial as well as residential smart buildings that – thanks to integration of the online and the offline world – provide their users with a number of services enhancing their personal comfort and saving their time and money. For example, we can create a pleasant interior environment constantly monitored by sensors and automated systems for heat and humidity, we can use a searching app for a free table in the office or a free parking space or we can order shopping goods, refreshments, laundry and cleaning services, etc.

RED

34-37 PPF konference_4,0_Layout 1 7.6.18 9:32 Stránka 35

ekonomika / economy KONFERENCE / CONFERENCE

Díky technologii jsme blíž klientům Technology brings us closer to clients Hlavním tématem odborné konference Prague Property Forum 2018,. která se konala na konci května v pražském hotelu Corinthia, byly. změny realitního trhu v důsledku digitální transformace..

A

kce, na níž vystoupilo 30 mluvčích, se zúčastnilo přes 200 realitních odborníků. Stan Kubáček, investiční ředitel pro Evropu společnosti Round Hill Capital, Žofia Pažitná, projektová manažerka Skanska Property, a Pavel Kašík, vedoucí oddělení projektových a developerských služeb JLL, nás seznámili se svými zkušenostmi se zaváděním technologických novinek.

ŽOFIA PAŽITNÁ

STAN KUBÁČEK

PAVEL KAŠÍK

Jaké nejvýznamnější změny vidíte na realitním trhu v důsledku digitalizace? Žofia Pažitná: Technologie mění způsob, jakým navrhujeme, stavíme, pronajímáme, spravujeme, užíváme a prodáváme nemovitosti. Proto dnes mluvíme o proptech (property & technology). Mohu uvést tři příklady: Dnes jsou k dispozici miliony různých aplikací, které si můžeme stáhnout do mobilu. A to je směr, kterým jde i Skanska. Pro každou z našich kancelářských budov nabízíme personalizovanou aplikaci, která kombinuje služby v rámci budovy (čistírna oblečení, občerstvení, půjčovna kol, parkování a sdílení aut) i v jejím okolí (akce v okolí, obchody, zábava, služby). Jednou z nejužitečnějších je aplikace, která v reálném čase sleduje obsazenost parkovacích stání v garážích. Nedávno jsme představili aplikaci, kde prezentujeme jeden náš kancelářský projekt a kterou využíváme v rámci marketingu a pronájmu budovy. Na druhém místě bych zmínila navrhování a výstavbu budov. Building Information Modelling (BIM) má na tuto oblast velký dopad. Projekty jsou navrhovány v 3D a v integrovaném procesu, kdy každý člen týmu vidí, jak budou jednotlivé detaily budovy vypadat a fungovat, to vše ještě před zahájením výstavby. To pomůže oběma týmům (návrhu a stavby) eliminovat nejasnosti a šetří na stavbě čas. BIM také přispívá k plánování a sledování bezpečnosti práce. Nyní chceme do BIM integrovat také náklady. Očekáváme, že BIM zrychlí výstavbu a realizaci interiérů, protože cenové kalkulace bude možné stanovit v reálném čase ve 3D modelu. Díky BIM získá i facility manager místo hory papírů přesný digitální model, který bude obsahovat všechny potřebné informace. Třetí oblast změn nás teprve čeká. Blockchain je systém, s nímž experimentují firmy a státní instituce působící na realitních trzích ve Velké Británii, USA a Švédsku. Cílem blockchainu je nabídnout rychlejší, bezpečnější a efektivnější cestu, jak prodat a koupit nemovitosti a uchovat informace o veškerých transakcích spojených s danou nemovitostí.

Stan Kubáček: Změny vidím ve třech oblastech: Sbírání a přístup k big datům a jejich analýze zlepšilo rozhodování o rea-

litních transakcích a zvýšilo soutěž o jednotlivé nemovitosti.

Díky technologiím jsou lidé schopni dělat věci jednodušeji rychleji a bez obav. Můžete to vidět např. při nákupu rezidenčních nemovitostí. Pokud někdo sní o nemovitosti v dané rekreační lokalitě, připojí se přes své mobilní zařízení k internetu a hledají ji, jsou do toho velmi zapojení. Zadruhé IoT, internet věcí, umožňuje budovám využívat IoT senzory a monitorovat a měnit spotřebu energie, teplotu či osvětlení, což výrazně snižuje náklady na provoz budovy. Zatřetí nám způsob našeho propojení dává větší flexibilitu v životě (umožňuje nám pracovat na dálku nebo využívat coworking) a umožňuje přímý kontakt bez prostředníka, kteří dříve propojovali například kupující a prodávající. Můžeme to vidět na vzestupu Airbnb (místo hotelů), Zillow/Rightmove/Zoopla (místo tradičních agentů) a Habito/Trussle (místo brokerů).

Pavel Kašík: V oblasti projektového managementu ve stavebnictví je primárním požadavkem rychlost výměny informací, jejich sdílení, sladění, komentování apod. Vývoj v oblasti IT zohledňují technické specifikace budov, které jsou nyní navrhovány tak, aby poskytovaly co nejvíce informací o fungování a správě objektu a bylo možné je co nejefektivněji řídit.

Co využíváte denně ve své praxi?

Pavel Kašík: Našim klientům nabízíme sdílená úložiště, kde mají kdykoli přístup k důležitým dokumentům. Zároveň využíváme aplikace, které zjednodušují proces monitorování výstavby a jejího předání. Díky tomu je komunikace velmi efektivní. Žofia Pažitná: Aplikace a model BIM, které jsem již zmínila.

Dále vyvíjíme pro naše klienty virtuální realitu (VR), která umožní nájemcům zažít dimenze a nový prostor ještě před jeho dokončením. V několika případech do prostoru dáváme zařizovací předměty, podlahy a omítky, aby byly ve VR vidět skutečné barvy a materiály.

Stan Kubáček: Round Hill investoval do Airlite (www.airlite.com), což je inovativní technologie, která čistí vzduch a šetří energii. Využili jsme ji v rámci colivingového pilotního projektu v Německu a ve velkém rezidenčním developmentu ve Španělsku.

Jak vám technologie pomáhají poskytovat lepší služby klientům?

Stan Kubáček: Díky tomu, že používáme Airlite nátěry na našich budovách, klienti ušetří až 50 % nákladů na klima-

dn 6/2018

35

34-37 PPF konference_4,0_Layout 1 7.6.18 9:32 Stránka 36

ekonomika / economy KONFERENCE / CONFERENCE

tizaci, protože Airlite odráží teplo; mají čistší vzduch, protože Airlite čistí vzduch a omezuje povrchové plísně a bakterie o 99 %, a rovněž ušetří náklady za opakovanou výmalbu, protože Airlite má dvakrát delší životnost.

Pavel Kašík: Jde o rychlost komunikace, zejména o bezprostřední přístup ke všem dokumentům, zálohovaným hodnocením realizovaných projektů apod. Rozhodovací a kontrolní proces se díky technologiím může výrazně zrychlit.

Data jsou pak dále využita v rámci designu. Tato data jsou zpracovávána JLL a mohou být využita pro efektivní navrhování budoucího projektu. Žofia Pažitná: Díky technologii jsme klientům blíž, jsme schopni reagovat na jejich potřeby a požadavky rychleji a snadněji. Dnes jsou nájemci technologicky pokročilejší a v rámci naší spolupráce klademe důraz na to, abychom zohlednili jejich potřeby a bezprostředně jim nabídli tzv. VAU řešení, která je příjemně překvapí.

MM / FOTO: LEONTYNKA, S.R.O.

The real estate conference Prague.

Property Forum 2018, held at the end. of May in the Corinthia hotel in Prague,. provided a platform to discuss the. profound changes that digital transforma-. tion has inflicted in the real estate market..

T

he event with 30 speakers from the Czech Republic and CEE/European market attracted more than 200 real estate professionals. We have asked three of them to share their views and best digital practice. The respondents include Stan Kubáček, Investment Director for Europe at Round Hill Capital, Žofia Pažitná, Project Manager at Skan-

36

dn 6/2018

ska Property Czech Republic and Pavel Kašík, Head of Project & Development Services at JLL. Please name the biggest changes you see on the real estate market due to digital transformation? Žofia Pažitná: Technology influences the way we design, construct, rent, manage, use, buy and sell property. This is why today we can talk about PropTech – property and technology.

I provide three examples: Today, millions of applications are available for us to download to our mobile phones and that’s exactly what we at Skanska do. For each office building development we are offering a personalized app combining together all the service within the building itself (such as laundry, food, bike and car parking, car sharing) and also in the vicinity of the building (such as events, shops, entertainment, services). One of the most useful features of the application is the real time garage usage tracking. Recently we also developed a presentation application for one of our office projects which we use already in the marketing and letting process. Second area I would mention is the design and construction process. The Building Information Modelling (BIM) has an incredible impact on this area as projects are being designed in 3D in an integrated design process, where each member of the design team is able to see how all the details of the building will actually look like and function, before construction. This helps both the design and the construction team to eliminate possible clashes and consequently can save time on construction site. BIM also helps to plan and track Health and Safety there. We are now looking to integrate costing in our BIM models as well. In the future this could lead to faster construction and fit out price calculations as these could be based on real time changes in the 3D model. Thanks to BIM, the facility manager actually gets at hand a precise model including all the necessary information

34-37 PPF konference_4,0_Layout 1 7.6.18 9:32 Stránka 37

ekonomika / economy KONFERENCE / CONFERENCE

instead of a paper pile of documentation with scattered details. The third area is more of a look ahead. Blockchain is a system that companies and state institutions in real estate in UK, US and Sweden are already experimenting with and it is effecting real estate transactions. Blockchain is aiming to offer a faster, safer and more efficient way to sell or buy properties and keep track of all transactions related to property.

Stan Kubáček: I see following areas: Firstly: Collection and access to Big Data and data analytics has improved decision making in real estate and intensified competition for assets. Via the mediums of technology, consumers are able to make things easier, faster, and take anxiety out of the process. You can see this in the home buying process: people jump online on their mobile device looking for property, dreaming about property in certain holiday areas, and they get very involved. Secondly: IoT, or the Internet of Things (a network of interconnected devices or systems, which communicate and share data with other smart devices) allow buildings using IoT sensors to monitor and change energy/temperature/lighting usage, and significantly lower building costs and improve building performance. Thirdly: Our modes of connectedness give us greater flexibility in life (such as working remotely or co-working), but also allows us to cut out the middle man, which has given rise to marketplaces that directly connect buyers and sellers. You can see this in the rise of Airbnb instead of hotels, Zillow/Rightmove/Zoopla instead of traditional agents, and Habito/Trussle instead of brokers.

Pavel Kašík: In the field of project management in the construction industry, it is primarily a requirement for the speed of information exchange (effective fast communication), their sharing, reconciliation, commenting, etc. Furthermore, IT development is reflected in the technical specifications of buildings that are currently designed to provide as much as possible information on the operation and maintenance of the objects and to be managed as efficiently as possible.

What do you use in your real estate business on a daily basis?

Pavel Kašík: To our clients, we offer shared storage so they can access important documents at any time. In addition, the use of some applications simplifies the process of monitoring the construction, handover, etc. Communication is thus very effective. Žofia Pažitná: Applications and BIM were already mentioned in detail above, on the top of that we are also developing Virtual Reality solutions for our clients. This means that our tenants are able to experience the dimensions and feel of the space before the building is completed. In some cases, we are adding finishes, furnishings as well as floor and wall coverings to the space, so actual colours and materials can be experienced in the model.

Stan Kubáček: Round Hill has invested in Airlite (www.airlite.com) – an innovative paint technology that cleans the air and saves energy – and have used it in a co-living pilot in Germany, and a masterplan residential development in Spain.

How does the technology help you serve your clients better?

Stan Kubáček: Using this paint on our buildings has directly benefitted our clients by saving up to 50% of air conditioning costs through Airlite’s heat reflection; purifying polluted air and eliminating mould and bacteria on surfaces by 99%; and saving on repainting costs from doubling the paint’s lifetime.

Pavel Kašík: It is about the speed of communication, such as immediate access to all documents, back-up evaluations of realized projects, etc. The decision-making process and control can be considerably accelerated. Data are then further used when doing the design. These data are processed by JLL and therefore can be used for the efficient design of a future project. Žofia Pažitná: Technology certainly brings us closer to our clients; we are able to react to their needs faster and easier. Today the tenants are more and more tech savvy and it is an important part of the process of working with them to be able to reflect on their needs and (more or less) immediately bring solutions with a wau effect.

MM/ PHOTO: LEONTYNKA S.R.O.

dn 6/2018

37

38-40 Stavebnictvi_Fer_3,0_Layout 1 7.6.18 9:33 Stránka 38

ekonomika / economy STAVEBNICTVÍ / BUILDING INDUSTRY

Stavaři doufají v lepší příští Builders hope for a better future Ředitelé stavebních společností předpovídají,. že letošní rok naváže na růst v roce 2017 a české. stavebnictví zvýší svůj výkon o 4,3 %..

Z

lepšení výkonu českého stavebnictví očekává téměř devět z deseti ředitelů stavebních společností. V pravidelném čtvrtletním průzkumu mínění a předpovědí ředitelů významných stavebních firem, pořádaným společností CEEC Research, ubývá skepse. Po propadu v letech 2015 a 2016 loni stavebnictví vykázalo růst o 3,3 %.

Očekávání, že růst bude pokračovat letos i v roce 2019 (podle ředitelů stavebních firem o 2,8 %), jsou vzhledem k pokračující hospodářské konjunktuře reálná.

KAPACITY NA HRANICI

O ZAKÁZKY BUDE NOUZE A PODRAŽÍ

Příznivý vývoj odvětví však ohrožují významná rizika. Celý loňský růst zajistilo pozemní stavitelství, které zvýšilo svůj výkon o 6,3 %, zatímco inženýrské stavitelství naopak zaznamenalo pokles o 4,1 %. Firmy v pozemním stavitelství oznamují, že pracují na 88–92 % svých kapacit. Celkově se ve stavebnictví loni snížil počet zaměstnanců (ve firmách nad 50 pracovníků) o 2 %. „Rozvoj stavebnictví jednoznačně brzdí kritický nedostatek kvalifikovaných pracovních sil. Jde o přetrvávající problém, který je jednak způsoben nízkým počtem absolventů relevantních technických oborů, ale také chybějící dlouhodobou závaznou koncepcí rozvoje stavebnictví a investic. Těžko lze do stavebního sektoru přitáhnout a udržet v něm perspektivní zaměstnance, když je vývoj stavebnictví na první pohled natolik rozkolísaný,“ komentoval v průzkumu CEEC Research tuto situaci Tomáš Grec, generální ředitel společnosti Eleanor.

Nadále velmi pomalá je příprava staveb. Počet nových zakázek ve velkých firmách loni vzrostl o pouhá 0,3 %; jejich hodnota stoupla o 9,3 % na 109,2 mld. Kč. Naproti tomu výrazně příznivější vývoj zaznamenalo právě inženýrské stavitelství. Počet zakázek v tomto oboru vzrostl o 9,9 % a jejich hodnota o 9 %. Stavební úřady v roce 2017 vydaly 84 164 stavebních povolení a jejich počet meziročně vzrostl o 1 %. Orientační hodnota těchto staveb činila 352,9 mld. Kč a v porovnání s rokem 2016 vzrostla o 24,1 %. „Myslím si, že počet a objem zakázek opět mírně poroste, a to jak ve veřejném, tak i v privátním sektoru.

Obavu naopak mám ze dvou skutečností. Zaprvé ze schopnosti trhu zajistit dostatečné množství schopných a kvalitních dodavatelů prací a materiálů, a zadruhé z jejich těžko předvídatelného růstu cen,“ konstatoval Petr Kašpar, ředitel firmy POHL.

Podle CEEC Research ekologičtí aktivisté zdrželi výstavbu v průměru 6 % staveb. „Přibližně u pětiny stavebních firem požadovaly tyto organizace finanční obnos, aby z jejich strany nedošlo k podání námitky proti vydání stavebního povolení,“ píše se ve zprávě.

V lednu až únoru 2018 vypsali veřejní investoři 273 řádných oznámení o zakázce, což ve srovnání se stejným obdobím minulého roku představovalo růst o 2,2 %. Celková předpokládaná hodnota oznámení o zakázce činila 13,7 mld. Kč a byl zaznamenán její meziroční růst o 50,6 %.

Za stejné období bylo zadáno 645 zakázek (včetně částí zakázek), což je o 31,3 % méně než ve stejném období minulého roku. Hodnota zakázek zadaných v lednu až únoru 2018 činila 23,8 mld. Kč, tedy nárůst o 25,7 %.

Jedním z důvodů tohoto rychlého růstu je nízká srovnávací základna z počátku loňského roku. Dalším důvodem je, že se schvaluje méně projektů, zato většího rozsahu. Je ale také zřejmé, že stoupají ceny stavebních prací i materiálu. „V roce 2018 se oproti minulým rokům zvýší nabídkové ceny, a to možná zaskočí některé investory. Je to důsledek zvyšujících se vstupních materiálových nákladů včetně růstu minimálních mezd. I přesto očekáváme mírný nárůst tržeb,“ soudí Tomáš Koranda, předseda představenstva Hochtief CZ. Podobně tomu bylo v projektových zakázkách. V lednu až únoru 2018 bylo zadáno 104 zakázek (včetně částí zakázek), což je o 26,2 % méně než ve stejném období minulého roku. Hodnota zakázek zadaných v lednu až únoru 2018 činila 1,2 mld. Kč a meziročně vzrostla o 77,1 %.

Ve výsledku ředitelé stavebních firem očekávají růst svých tržeb. Nejvíce vzrostou společnostem zaměřujícím se na pozemní stavby (růst o 6,1 %). Ceny stavebních prací budou navyšovat tři čtvrtiny ředitelů stavebních společností. V průměru ceny stoupnou o 8 %. Porostou také

38

dn 6/2018

38-40 Stavebnictvi_Fer_3,0_Layout 1 7.6.18 9:33 Stránka 39

ekonomika / economy / BUILDING INDUSTRY

STAVEBNICTVÍ

ceny stavebních materiálů; navýšení o 7 % očekává 86 % ředitelů stavebních společností.

Při růstu mezd (loni ve stavebnictví v průměru o 4,6 % na 34 478 Kč hrubého měsíčně, tj. vysoko nad celostátní průměr), se stavební společnosti nemusejí dočkat vyšších marží. Ředitelé projektových společností plánují zvýšení svých tržeb proti loňsku o 6,8 % a téměř polovina z nich doufá i ve zvýšení marží na 12–13 %.

EKONOMOVÉ TO TAK NEVIDÍ

Údaje Českého statistického úřadu nejsou tak optimistické, jako předpovědi stavařů. V prvním letoším čtvrtletí stavební výroba meziročně po očištění o vliv počtu pracovních dnů vzrostla o 12,4 %, bez očištění se zvýšila o 11,1 %. To ještě odpovídá pocitům pokračující konjunktury, která se mj. odráží i v bytové výstavbě. Lze považovat za úspěch, že meziročně bylo zahájeno o 1,8 % bytů více a dokončeno bylo o 46,1 % bytů více. Zvýšení produkce ovlivnilo zejména v lednu a únoru teplé počasí, které dovolovalo provozovat stavební práce.

Znepokojující je skutečnost, že v prvním čtvrtletí 2018 stavební úřady vydaly 18 086 stavebních povolení, což je meziročně o 4,1 % méně než ve stejném období loni. Orientační hodnota těchto staveb klesla o 2,8 %. „V roce 2018 očekáváme zpomalení růstu stavebnictví. Svou roli sehraje hospodářský cyklus, rekordní ceny nemovitostí, vyšší úrokové sazby a horší dostupnost hypoték. V roce 2019 čekáme propad,“ komentuje Jiří Cihlář, analytik investiční a poradenské společJAN FERENC / FOTO: PIXABAY nosti Next Finance.

■

Betonové prefabrikované dílce.

■

Stropní panely spiroll.

■

Betonové předepnuté střešní vazníky délky 40 m

Directors of building companies assume. that this year will follow the growth. in 2017 and the building industry will. increase its performance by 4.3%..

A

lmost nine out of ten directors of building companies anticipate an improved performance of the Czech building industry. The regular quarterly survey of opinion and presumptions of the directors of significant building companies, organised by CEEC Research, depicts less scepticism. After the falls in 2015 and 2016, the building industry last year showed a 3.3% increase. The anticipation, that growth is also to continue in 2019 (according to the directors of building companies by 2.8%) are, with regards to the ongoing boom, realistic.

CAPACITY AT ITS LEVEL

However, a positive performance for this field is threatened by significant risks. The entirety of last year’s growth was secured by the area of building constructions, which increased its performance by 6.3%, whilst civil engineering, on the other hand, registered a fall of 4.1%. Companies from the area of building construction state that they are working to 88–92% of their capacity. The number of employees (in companies with over 50 employees) in the building industry reduced overall by 2% last year.

… nejen betonové stopy

PREFA PRAHA a.s. Teplárenská 608/11 108 00 Praha 10 ■ T: +420 281 031 410 ■ Email: prefa@prefa‐praha.cz ■ www.prefa‐praha.cz

dn 6/2018

39

38-40 Stavebnictvi_Fer_3,0_Layout 1 7.6.18 9:33 Stránka 40

ekonomika / economy STAVEBNICTVÍ / BUILDING INDUSTRY

“Development of the building industry is clearly slowed by a lack of non-qualified labour. It is a persisting problem, which is caused by a reduced number of graduates from relevant technical fields as well as in the long-term lack of obligatory concepts of development of the building industry and investment. It is difficult to attract and retain perspective employees in the building sector when development of the building industry seems, at first sight, unstable,” said Tomáš Grec, managing director at Eleanor, about the survey by CEEC Research.

What remains very slow is building preparation. The number of new procurements in large companies increased last year by just 0.3%; their value increased by 9.3% to 109.2 billion Czech Crowns. A considerably more positive development was, on the other hand, registered in the area of civil engineering. The number of procurements increased in this segment by 9.9% and their value by 9%.

Building offices issued, in 2017, 84.164 building permits and their number increased on a year-on-year basis by 1%. The orientation value of these buildings was CZK 352.9 billion and compared with 2016 increased by 24.1 %.

“I think that the number and volume of procurements will grow slightly again, both in the public as well as the private sector. I am, on the other hand, concerned about two other factors. Firstly, the market’s ability to secure a sufficient amount of capable and quality suppliers of work and material and secondly about their foreseeable price increase,” said Petr Kašpar, director at POHL.

were assigned in January to February 2018, this represented 26.2% less than in the same period last year. The value of procurements assigned in January to February 2018 was CZK 1.2 billion and increased, on a year-on-year basis, by 77.1%.

As a result, directors of building companies expect an increase in their turnovers. These will mostly increase for companies that focus on building construction (a 6.1% increase). Prices will increase on average by 8%. Prices of building material will also go up; 86% of the directors of building companies expect a 7% increase.

Building companies don’t need to experience higher margins with increased salaries (last year it was, on average, by 4.6% to CZK 34,478 gross per month in the building industry, that is, above the national average. Directors of project design companies plan to increase their turnovers by 6.8% in comparison with last year and almost half of them also hope for increased margins of 12–13%.

THERE WILL BE A SHORTAGE OF PROCUREMENTS AND PRICES WILL RISE

According to CEEC Research, ecological activists slowed, on average, the construction of 6% of buildings. “From about one fifth of companies, these organizations required a financial amount so that no objections were submitted by them against the issuing of a building permit,” states the report.

In January to February 2018, public investors announced 273 due announcements about procurement, which represented a 2.2% increase in comparison with the same period of last year. The total assumed value of this announcement about procurement was CZK 13.7 billion, registering a year-on-year increase of 50.6%.

In total, 645 procurements (including their parts) were assigned within the same period, this being 31.3% less than in the same period last year. The value of procurements assigned in January to February 2018 was CZK 23.8 billion, that being a 25.7% increase.

One of the reasons for this quick growth is the low comparable base from the beginning of last year. The other reason is that there are less projects that gain approval but these are of a larger extent. What is, however, also evident is the fact that costs for building work and material keep increasing.

“Offer prices will, compared with past years, increase in 2018 and that might well take some investors by surprise.

This is the result of increased input material costs including the growth of minimal salaries. Despite that, we still expect a slight increase in turnovers,” believes Tomáš Koranda, Chairman of the Board at Hochtief CZ. The same situation was in the area of project procurements; 104 procurements (including part procurements)

40

dn 6/2018

ECONOMISTS SEE IT DIFFERENTLY

Data from the Czech Statistical Office are not as optimistic as presumptions by contractors. In the first quarter of this year, building production increased, after being cleared by the influence of work days, by 12.4% on a year-on-year basis and without clearance it was 11.1%. This still corresponds with the ongoing boom, which is, amongst others, also reflected in housing development. The fact that 1.8 % more apartments were commenced on a year-on-year basis and 46.1% more completed can be considered a success. Increased production was mainly influenced by warmer weather in January and February allowing building work to be commenced.

What is disturbing is the fact that building offices issued 18,086 building permits in the first quarter of 2018, which is 4.1% less on a year-on-year basis than in the same period last year. Orientation value of these buildings fell by 2.8%. “In 2018, we expect slower growth in the building industry. The economic cycle, record breaking prices for real estate, higher interest rates and a worsening accessibility of mortgages will play its role. As for 2019, we expect a fall,” says Jiří Cihlář, analyst at the investment and consultancy company Next Finance.

JAN FERENC / PHOTO: PIXABAY

DOCK IN NOW KANCELÁŘE K PRONÁJMU

800 500 550 WWW.DOCKIN.CZ

42-43 Dalnice_Fer_2,0_Layout 1 7.6.18 9:35 Stránka 42

ekonomika / economy DOPRAVA / TRANSPORTATION

Vláda končí, nová tvoří program The government’s ending and the new one’s forming its programme Politické strany, které předpokládají svou účast v příští vládě, zveřejnily ideu. dalšího rozvoje dálniční sítě v České republice. Jde o okružní dálnici spojující. krajská města; tento záměr se stane součástí vládního programu ANO a ČSSD..

D

álniční síť tak, jak je nyní projektována, má být podle vládní strategie dokončena v roce 2030. V jednom ze svých rozhovorů to potvrdil Jan Kroupa, generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD). Prohlásil rovněž, že až budou stávající projekty dokončeny, je třeba na ně navázat a již nyní připravovat projekty další. Nedávno představil projekt okružní dálnice, která by měla spojovat Ústí nad Labem, Karlovy Vary, Plzeň, České Budějovice, Jihlavu, Pardubice, Liberec – a ten opět s Ústím nad Labem. Stát si od toho slibuje hospodářské oživení českého venkova, ale také odlehčení silniční síti od nákladní dopravy.

Celá idea tangenciální silniční sítě je nyní politiky prezentována jako návrh k diskusi. Žádné termíny zahájení výstavby nebyly zmíněny.

40 LET NA POUŠTI

Určitě je dobré uvažovat na mnoho let dopředu.

Dopravní politika a dálniční síť v ČR je však v latentní situaci, kdy rozdíly mezi akčním plánem a ideovým výhledem nejsou vždy zřetelné.

Kompletní dálniční síť, jak je nyní navržena, tj. v délce zhruba 2 000 km, měla být dokončena v roce 2010. Vládní strategie nyní uvádí rok 2030. Podle zjištění Nejvyššího kontrolního úřadu (NKÚ) z počátku letošního roku však její výstavba nebude u konce ani do roku 2050.

Mezi roky 2013 a 2017 se stavělo tempem 16 km ročně. Vláda v demisi slíbila během příštích čtyř let otevřít 110 km nových úseků, což představuje zrychlení tempa na 27,5 km ročně. Toto předsevzetí pravděpodobně zahrnuje předpoklad zkrácení přípravných fází, zejména zjednodušení administrativních úkonů spojených s územním plánem, získáváním stavebního povolení a s výkupem pozemků, jak naznačují novelizované a nové zákony. Tyto předpoklady se ovšem nemusejí v praxi potvrdit. Zpoždění v zahajování nových staveb nebylo vždy způsobeno jen sveřepými

42

dn 6/2018

majiteli pozemků a ekologickými spolky, ale také průtahy a neschopností státní správy a místní samosprávy vše správně zúřadovat. Tuto schopnost novou legislativou úřady nezískají.

Typickým příkladem je snaha vybírat na dálnicích mýtné. Další tendr byl zrušen Úřadem na ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS). Podle tohoto úřadu bylo chybné zadání. Odcházející ministr dopravy Dan Ťok tak vlastně končí tam, kde začínal. Soutěž o mýto byla jeho základním stranickým úkolem, když do funkce nastupoval, vše špatné spáchali jeho předchůdci a on byl v nesnadné situaci napravovat chyby a škody. Stejný úkol čeká jeho nástupce.

POUŽITELNÁ DÁLNICE V PŘÍŠTÍCH LETECH

Dálniční síť potřebuje vybavená odpočívadla a parkoviště pro řidiče kamionů, aby měli kde

trávit povinné přestávky. Je typické, že se začíná uvažovat o tom, zda je bude stavět stát, nebo zda se tím nemají pověřit soukromé firmy, které by na jejich provozu mohly vydělávat. Profesionální řidič, který zná Evropu, musí žasnout, že je vůbec možné v dnešní době dálnici bez odpočívadel a parkovišť naplánovat a uvést do provozu.

V současné době se odhaduje, že kolem českých dálnic chybí 1 500 parkovacích míst pro nákladní vozy. Tiskový mluvčí ŘSD Jan Studecký počátkem května informoval, že ŘSD „… v příštích letech“ plánuje vybudovat 450 nových míst. To znamená, že každou noc na 1 500 řidičů kamionů nemá kde zaparkovat a po uplynutí „příštích let“ jich nejméně tisíc zbude. Co obnáší termín „příští léta“, nikdo nespecifikoval, ale jestliže parkoviště a odpočí-

42-43 Dalnice_Fer_2,0_Layout 1 7.6.18 9:35 Stránka 43

ekonomika / economy DOPRAVA / TRANSPORTATION

vadla nejsou součástí aktuálně schválených projektů, pak se hovoří o sedmi až 12 letech, což je obvyklá doba trvání přípravy staveb v ČR. A tak dálnice, které by byly použitelné pro dálkovou, tranzitní kamionovou dopravu, se ocitají opět v ideovém výhledu.

Odborníky bylo také mnohokrát zdůrazněno a dokazováno, že pro dopravní obsluhu venkova nejsou dálnice vhodné, že tyto komunikace vždy budou sloužit především dopravě mezi dvěma velmi vzdálenými cíli těchto komunikací. Pro obsluhu venkova by bylo zapotřebí vybudovat překladiště, ideálně společná pro silnici a železnici, jež teprve budou sloužit k rozvozu a návozu zboží na venkov a z venkova. Opět jen další strategická idea.

V neposlední řadě v kategorii strategických ideových výhledů zůstává reforma systému zadávání, projektování, řízení a kontroly staveb tak, aby byly cenově přiměřené a kvalitně provedené. Není možné opakovat lapsus s vyboulenými vozovkami a nebezpečnými mosty, jako se to stalo na D47 u Ostravy.

Možná příliš mnoho úkolů pro jednu vládu na čtyři roky. Tím myslím tu minulou. Tato země je již příliš dlouho velice špatně řízena na to, aby jeden ministr dopravy vše napravil.

Nicméně vláda příští, ať už bude jakákoli, by měla především rozlišit, co je program, co plán, co idea a co strategie…

JAN FERENC / FOTO: PIXABAY

Political parties that assume their. participation in future government. have published the concept of. further motorway network. development in the Czech.

Republic. This refers to the. motorway ring road that connects. regional cities; this project is to. become part of the governmental. programmes of ANO and ČSSD..

T

he motorway network, as is currently being designed, is proposed to be, according to governmental strategy, completed in 2030.

This was confirmed by Jan Kroupa, Managing Director of the Road and Motorway Directorate (ŘSD), in one of his interviews. He also said that once existing projects are completed, it will be necessary to follow these up and start preparing others. He has recently introduced the project of a motorway ring road, which would connect Ústí nad Labem, Karlovy Vary, Plzeň, České Budějovice, Jihlava, Pardubice and

Liberec – and once again with Ústí nad Labem.

The state expects the economic revival of the Czech countryside as well as relieving the road network from cargo transport. The whole concept of the relevant road network is now being presented by politicians as a discussion proposal. No dates for the commencement of construction were or have been mentioned.

40 YEARS IN THE DESERT

It is certainly good to look many years hence.

Transport policies and the motorway network in the Czech Republic are, however, in a dormant situation when the differences between the action plan and ideological outlook are not always that evident. The comprehensive motorway network was, as is now designed, that is with a length of approximately 2,000 km, supposed to be completed in 2010. Governmental strategy now states the year 2030. According to findings by the Supreme Audit Office at the beginning of this year, construction won’t be completed even by the end of 2050.

Between 2013 and 2017, they built 16 km per year. The demised government promised to open 110 new sections during the following four years, representing an increase in pace to 27.5 km a year. This resolution naturally included a prerequisite of reduced time for preparation phases, especially the simplification of administrative tasks associated with regional planning, acquiring of building permit and purchase of land, as is suggested by both amended and new regulations. Nevertheless, these prerequisites don’t necessarily have to be confirmed in practice. Delays in the commencement of new constructions were not always caused by tenacious land owners and ecological associations but also by state and local administration holdups and an insufficiency to administrate everything correctly. New legislation is not going to give the offices this ability.

A typical example is in the effort to collect tolls for motorways. The further tender was cancelled by the Office for the Protection of Competition (ÚOHS). This office believes that the assignment was wrong. The departing minister of transport, Dan Ťok, is therefore finishing where he started. The tender for the toll was his party’s mission when he acceded to the roll.

It was his predecessors that caused all that was bad and he found himself in a difficult situation when he had to remedy the errors and damages. His successor is to await the same.

USABLE MOTORWAY IN YEARS TO COME

The motorway network needs well equipped services and parking for lorry drivers so that they have somewhere to spend their compul-

sory breaks. What is typical is the fact that they are starting to consider whether it is the state that is to build them or whether they should entrust private companies, which would then get a return on their operation.

A professional driver, who has specialist knowledge of Europe, must be amazed to think that it is possible to even project, and place into operation, a motorway without adequate parking and services.

There is currently an estimate that 1,500 lorry suitable parking places are missing from Czech motorways. Press spokesman for the Road and Motorway Directorate, Jan Studecký, informed us that at the beginning of May the Road and Motorway Directorate is planning to build 450 new places ‘within the next few years’. That means that every night there are some 1,500 lorry drivers who have nowhere to park and once the ‘next few years’ are over, there will still be at least one thousand of these left. No one has specified as to what the term ‘next few years’ means but if parking and services are not a part of currently approved projects, then they are talking about seven to twelve years, which is a common time of construction preparation in the Czech Republic.

That means that the motorways, which would be usable for long-haul, transit lorry transport find themselves in an ideological outlook again.

Specialists have also pointed out, and been proven many times, the fact that motorways in this country are not suitable for transit transportation, that these roads will always primarily be there for transportation between two very distant places on these roads. In order to service the country, there would have to be a transit point, ideally common to both road and rail, which are then to service the distribution and supply of goods to rural areas and furthermore out of the rural areas. Once again, just another strategic idea.

Last but not least, the category of strategic ideological outlooks includes reformation of the system of assigning, planning, managing and controlling of constructions so that they are adequate and realised in good quality. It is impossible to repeat the lapse with protuberant roads and dangerous bridges as it was with the D47 motorway by Ostrava.

Perhaps just too many tasks for one government in four years. There I mean the previous government. This country has already been run very badly for many years having one minister of transport to fix it all. However, the next government, whichever it is to be, must differentiate between a programme, a plan, an idea and a strategy…

JAN FERENC / PHOTO: PIXABAY

dn 6/2018

43

44-46 Parking_Fer_3,0_Layout 1 7.6.18 13:44 Stránka 44

ekonomika / economy DOPRAVA / TRANSPORTATION

Doprava v Praze v klidu Transportation in peace in Prague

Uprostřed rušných všedních i těch klidnějších svátečních dní,. pod tíhou starostí i na vrcholu dobře rozjeté kariéry by se člověk. měl na chvilku zastavit. Jenže jste-li v autě, není v Praze kde..

V

hlavním městě je na 1 000 obyvatel evidováno 621 automobilů. Uvádí to Dopravní ročenka TSK za rok 2016.

Je to přibližně o polovinu více než v Mnichově, Hamburku nebo Vídni. Podle odborných odhadů denně dojíždí do Prahy 180 000 až 200 000 lidí ze Středočeského kraje a odjinud. Developerská společnost Trigema společně s účetní a poradenskou firmou KPMG odhadují, že to obnáší denně dalších 120 000 až 150 000 aut. V tom nejsou započítána auta používaná k dopravě uvnitř hranic města.

PKD ANEB PARKUJ, KDE SE DÁ

Aktuálně mají přespolní k dispozici 3 400 stání na 20 záchytných parkovištích typu P+R. Pro srovnání: Ve Vídni je podobných stání 9 349, v Mnichově přes 8 000, v Hamburku zhruba dvakrát více než v Praze. „Praha významně zaostává ve vybavenosti parkovišť P+R za ostatními metropolemi, ve Vídni připadá jedno stání na P+R parkovišti na 28 dojíždějících, zato v Praze na 53. To je dokonce více než v Mnichově, městě s největším podílem dojíždějících v Německu,“ tvrdí Pavel Kliment, partner KPMG Česká republika, odpovědný za sektor nemovitostí.

Trendy všech relevantních údajů jsou rostoucí. Podle studie Institutu plánování a rozvoje (IPR) dojíždělo v roce 2004 do hlavního města za prací 124 000 tis. osob. V roce 2015 to bylo 180 000, tedy o polovinu více. Počet osobních aut registrovaných v Praze mezi roky 2010 a 2015 stoupl o pětinu na 787 000, ve Středočeském kraji, odkud do Prahy dojíždí nejvíce lidí, se počet aut zvýšil o více než 15 %, uvádí ve svých přehledech ministerstvo dopravy.

Příčinou je jednak demografie – počet obyvatel Prahy se zvyšuje. Centrum hlavního města, které poskytuje nejvíce pracovních příležitostí, se však naopak vylidňuje, což je druhou základní příčinou růstu počtu dojíždějících aut i osob.

A předseda představenstva developerské společnosti Trigema Marcel Soural je toho názoru, že bydlet ve velkoměstě a vlastnit zároveň vůz je luxus, což ještě obyvatelé Prahy nepochopili.

Odhadnout, kolik je v Praze celkem parkovacích míst, není snadné. TSK ve své ročence z roku 2016 uvádí 82 712 stání v parkovacích zónách, dalších 4 700 stání v neveřejných ga-

44

dn 6/2018

rážích v centru a 3 000 ve dvorech a vnitroblocích, tedy rovněž neveřejných. V garážích a parkovacích domech pro veřejnost bylo zhruba 8 900 parkovacích stání.

Lze předpokládat, že počet parkovacích míst roste, už jenom proto, že pro stavitele nových objektů je povinností vytvářet parkovací místa. Podobně lze předpokládat, že využití zásadního počtu parkovacích míst je velmi chabé. Například parkování u administrativních nebo obchodních středisek zůstávají nevyužita ve večerních a nočních hodinách, kdy naopak ulice v obytných čtvrtích stojícími auty přetékají.

Naopak ve dnech pracovního klidu bývají volná místa v ulicích, návštěvníci Prahy v nich ale parkovat nesmějí. Do podzemních garáží bývá nesnadný přístup, veřejnosti často dosti dobře utajený. Přísné restrikce pro parkování ať už ze

44-46 Parking_Fer_3,0_Layout 1 7.6.18 13:44 Stránka 45

ekonomika / economy DOPRAVA / TRANSPORTATION

strany městských částí, či soukromých majitelů pozemků a domů se tedy sice problém individuální dopravy a parkování na jednu stranu snaží řešit, ale na stranu druhou ho vytvářejí.

530 NOVÝCH MÍST, ALE TRVALO TO

Zatímco městští obyvatelé mají více příležitostí osobní auto nepoužít a cestovat velmi kvalitní městskou hromadnou dopravou, pro přespolní je odstavení vozu na kraji města a pokračování v cestě veřejnou dopravou stále větším problémem. Jeho řešení ovšem leží především na bedrech Prahy a jejích městských částí a do značné míry také na samosprávě Středočeského kraje. A je to problém zanedbaný, jak z výše uvedených čísel jednoznačně vyplývá.

Loni byla po několika letech na území hlavního města otevřena nová parkoviště s kapacitou 530 míst. Vznikla na místě odtahových parkovišť. Pro letošní rok Praha vyčlenila na investice do nových P+R parkovišť 163 mil. Kč.

Počet parkovišť a stání ještě nepředstavuje výslednou odpověď na otázku parkování. Jde o to, zda jednotlivá parkoviště mají odpovídající kapacitu. Zkušenosti napovídají, že tomu tak není. Statistika to potvrzuje. Průměrný počet stání na jedno parkoviště v Praze je 169 – a je to nejméně ze srovnatelných měst v blízké Evropě (např. Vídeň: 850, Varšava: 299, Kolín nad Rýnem: 180). Největší parkoviště v Praze na Chodově disponuje 653 místy. Menší největší parkoviště už má jen Kolín nad Rýnem (650). A další otázkou je umístění parkovišť. V Praze jen 16 z 20 je v docházkové vzdálenosti od některé ze stanic metra.

Nejlépe vychází Praha ze srovnání ceny za parkování na záchytném parkovišti. Ta se pohybuje do 20 Kč, mnohdy je dokonce nulová za podmínky zakoupení denní jízdenky na veřejnou dopravu. Naznačuje to pozitivní uvažování v intencích, že parkování je veřejnou službou, nikoli výnosným byznysem, jako je tomu v centrálních částech města. „Praha musí uvažovat strategicky. Jinak hrozí, že bude její fungování a další rozvoj zbrzděn, či dokonce zcela ochromen. Součástí těchto snah musí být jak odvaha pro nutné veřejné investice, kam patří i nová parkoviště P+R, tak ochota reálně naplnit jeden ze strategických záměrů metropole, tedy další zahušťování širšího centra novou bytovou výstavbou,“ míní M. Soural.

JF / FOTO: PIXABAY

One should pause during busy work days. as well as those more peaceful holiday. type ones, beneath the burden of worries. as well as at the pinnacle of a progressive. career. But if you are in a car, there is no. place in Prague to do so..

T

he annual transport report, TSK for 2016, showed that there were 621 cars registered per 1,000 residents in the capital. It is approximately one half more than in Munich, Hamburg or Vienna. According to specialist estimates, some 180,000 to 200,000 people commute daily to Prague from the Central Bohemian region as well as from elsewhere. The development company Trigema and the accounting and consultancy company KPMG estimate that this represents a further 120,000 to 150,000 cars per day.

And this does not include those vehicles used for transport inside city boundaries.

PKD OR PARK WHERE YOU CAN

Commuters currently have 3,400 parking places available at 20 catchment P+R car parks. For comparison: In Vienna, there are 9,349 such parking places, more than 8,000 in Munich and approximately double that volume in Hamburg.

“Prague is lagging behind other metropolises considerably with regards to P+R parking amenities. In Vienna, one parking place at the P+R car park is available for 28 commuters whilst in Prague it is 53. That is even more than in Munich which is the city with the largest share of commuters in Germany,” says Pavel Kliment, partner at KPMG Czech Republic responsible for the real estate sector.

Trends of all relevant data are on the increase. According to the Institute of Planning and Development (IPR), there were 124,000 people commuting to work in the capital in 2004. In 2015, it was 180,000, that is nearly one half more. The number of cars registered in Prague between 2010 and 2015 increased by one fifth, to 787,000, and in the Central Bohemian region from where the majority of people commute to Prague, the number of cars increased by more than 15%, as stated by the Ministry of Transport

SROVNÁNÍ POČTU DOJÍŽDĚJÍCÍCH ZA PRACÍ, OBYVATEL MĚST, AUT A STÁNÍ COMPARISON OF THE NUMBER OF COMMUTERS FOR WORK, CITIES’ POPULATION, CARS AND PARKING PLACES

Město City Počet obyv./dojíždějících (v tis.)

Population/commuters (in thousands) Počet aut na 1 000 obyvatel Number of cars per 1,000 citizens Počet stání na P+R/počet parkovišť Number of parking places per P+R/ number of car parks

Mnichov Munich

Hamburk Hamburg

Vídeň Vienna

Praha Prague

1 526/383

1 800/342

1 868/265

1 295/180

454

432

371

621

8 097/31

7 677/25

9 349/11

3 373/20

Zdroj: statistické ročenky měst (2016), Praha – Dopravní ročenka TSK 2016, IPR, TS, KPMG Source: statistical annual reports of cities (2016), Prague – Transport annual report TSK 2016, IPR, TS, KPMG

dn 6/2018

45

44-46 Parking_Fer_3,0_Layout 1 7.6.18 13:44 Stránka 46

ekonomika / economy DOPRAVA / TRANSPORTATION

in their report. One reason lies in the demographics – Prague’s population keeps increasing. Nevertheless, the centre of the capital, which provides most job opportunities, is becoming depopulated, which is the second basic reason for the increasing number of cars and people commuting into the city. And Marcel Soural, Chairman of the Board at the development company Trigema believes that living in the city and owning a car is a luxury that Prague residents haven’t yet comprehended.

It is not easy to estimate the total number of parking places in Prague. TSK states, in their annual report from 2016, the figure of 82,712 places in parking zones, a further 4,700 parking places in non-public garages in the centre and 3,000 in yards and inner blocks that are also non-public. As for public garages and parking buildings, it was approximately 8,900 places.

One may assume that the number of parking places will keep on increasing if for no other reason than the fact that contractors of new buildings are obliged to ensure adequate parking places in the same way that one may assume that the utilization of a fundamental number of parking places is very poor. For instance, parking by administrative or retail centres remain unutilized in evening and night hours when streets in residential districts are overflowing with stationary cars. At weekends on the other hand, there tend to be vacant places in the streets but those visiting Prague are not permitted to park there. Access to underground garages tends to be difficult and is often well hidden from the general public. Strict parking restrictions, by city districts and/or private land and building owners are, on the one hand, trying to solve the situation of individual transportation and parking but on the other hand merely create problems.

530 NEW PARKING PLACES, THOUGH IT TOOK A WHILE

Whilst city residents have more opportunities for not using their cars and travel via quality public transport, commuters find parking on the outskirts of the city and con-

46

dn 6/2018

tinuing via public transport a bigger and bigger problem.

However, the solution for this problem mainly lies on the shoulders of Prague and its districts and to some extent also on the local administration of the Central Bohemian region. And it is a neglected problem, which the above stated figures clearly show.

Last year there were, after many years, new car parks with a capacity for 530 cars opened within the territory of the capital. These emerged in places of the former car parks for vehicles towed by Police. This year, Prague set aside CZK 163 million for investing in new P+R car parks.

The number of car parks and parking places still does not represent the resulting answer for the issue of parking. The thing is that individual car parks have a relevant capacity.

Experience suggests that this isn’t so and statistics confirm it. The average number of parking places per one car park in Prague is 169 – and that is the least number from other comparable cities in Europe (for instance Vienna: 850, Warsaw: 299, Cologne: 180). The largest car park in Chodov, Prague, has a capacity of 653 places. The lesser largest car park is in Cologne (650). Another question is the location of the car parks. As for Prague, only 16 out of 20 are within walking distance of an underground station.

Prague comes out tops with regards to the comparison of price per parking at a catchment car park. This is up to CZK 20 and sometimes even zero upon the condition of purchasing a daily ticket for public transport. This shows positive thinking with the intention that parking is a public service and not a profitable business as it is in the central parts of the city.

“Prague must think strategically. Otherwise there is the threat that its functioning and further development will slow down or even stupefied. These efforts must be courageous with regards to necessary public investment, which also includes new P+R car parks, as well as the willingness to realistically fulfil one of the strategic plans of the metropolis, that is the further populating of the broader centre with new housing development,” believes Marcel Soural.

JF / PHOTO: PIXABAY

Ty nejlepší věci nejsou na prodej.

www.developersclub.cz

Hlavní partner

215x280_inzerce_DC_final.indd 1

Partneři

03.05.18 23:39

48-49 Najemni bydleni_Fer_2,0_Layout 1 7.6.18 13:46 Stránka 48

ekonomika / economy TRH / MARKET

Trh bydlení se vyvíjí v neprospěch nebydlících The housing market is developing to the disadvantage of non-owners Ceny bytů i výše nájmů rostou výrazně rychleji než příjmy. obyvatel a dostávají se nad jejich možnosti..

B

ylo to téměř výhradně vlastnické bydlení, které v 90. letech minulého a počátkem tohoto století řešilo – s výraznou podporou státní bytové politiky – potřeby bydlení neuspokojené dřívějším komunistickým přídělovým systémem.

Nové nájemní bydlení nevznikalo, stávající se zmenšovalo vlivem privatizace státního, obecního i podnikového bytového fondu. Ani v současné době se nové byty určené přímo k pronajímání v podstatě nestavějí. „Nájemní bydlení je v České republice na vzestupu,“ tvrdí Stan Kubáček, investiční ředitel realitní společnosti Round Hill Capital a upřesňuje: „Stoupající zájem o něj vidíme nejen v zemích, kde je bydlení v nájmu tradiční součástí tamější kultury, jako například v Německu, Dánsku či Nizozemsku, ale také ve Francii, Velké Británii a třeba i České republice, která má z postkomunistických zemí nejvyšší podíl nájemního bydlení na celkovém trhu.“

hodobém pronájmu, ale míjí se s nabídkou.

Pouze výše nájmu souvisí se stavem na bytovém trhu. A ten nyní pracuje proti nebydlícím.

Počet nově zahájených bytů v Praze, největším trhu bydlení v ČR, od roku 2011 trendově klesá. Důsledkem je růst cen. V první polovině roku 2015 se tyto ceny nových bytů pohybovaly mírně nad hranicí 55 000 Kč/m2; ke konci loňského prosince byly již ve výši 85 223 Kč/m2. To znamená, že za dané období vzrostly o zhruba 55 %. „Ještě před dvěma lety tvořily nové byty v Praze s cenou do 60 000 Kč/m2 polovinu nabídky. O dva roky později to jsou pouhá 2 %. Již nyní je průměrná cena bytu v pražské novostavbě na 90 000 Kč/m2 a je klidně možné, že při pokračování umělého omezování nabídky se letos dočkáme i průměrné ceny nad 100 000 Kč,“ varuje Dušan Kunovský, šéf Central Group.

NÁJEMNÍCH BYTŮ UBÝVÁ

Trh nájemního bydlení je v ČR největší v Praze (192 900 nájemních bytů), Brně (65 000 ná-

NÁJMY V PRAZE VZROSTLY O POLOVINU

Podle sčítání lidu, domů a bytů z roku 2011 bylo v ČR nájemních bytů 920 405, což představovalo 22,24 % všech obydlených bytů. Český statistický úřad v jedné ze svých analýz uvádí, že v roce 2006 v nájemní byt užívalo 25 % domácností v ČR a v roce 2001 podle sčítání lidu a domů to bylo přes 28 % domácností. Aktuální údaje nejsou k dispozici, ale od realitních agentur víme, že ke spekulativním účelům se po roce 2010 prodávalo zhruba 5 až 15 % nově postavených bytů, v posledních dvou letech pak 20–30 %. Značná část těchto bytů není určena k dlouhodobému pronájmu, ale slouží spíše k ubytovávání turistů. Podle nedávné vládní studie je v Praze v systému tzv. sdíleného bydlení pro krátkodobé pronájmy (typu Airbnb aj.) k dispozici 18 000 bytů. Pro srovnání: Zhruba to odpovídá počtu prodaných bytů v Praze za roky 2015–17.

Podíl nájemních bytů k dlouhodobému pronájmu na bytovém fondu tedy nejspíše nadále klesá, respektive stoupá jen poptávka po dlou-

48

dn 6/2018

jemních bytů) a Ostravě (44 200 nájemních bytů), jak to vyplývá ze sčítání lidu a domů z roku 2011. Účetní a poradenská společnost Deloitte nedávno poskytla informaci, že průměrná nabídková cena nájemního bydlení v ČR se aktuálně pohybuje na úrovni 197 Kč/m2/měsíc (tj. 13 396 Kč/měs. u průměrného bytu 68 m2). V hlavním městě je cena o třetinu vyšší, v průměru 339 Kč/m2/ měsíc. Nájmy rostou v celé republice, ale v Praze nejvíce. V letech 2010–2017 vzrostly v průměru o 51,4 %.

Nájemní bydlení je v ČR především v držení municipalit a individuálních majitelů nájemních jednotek. Na tuzemském trhu je dnes jen několik málo institucionálních soukromých poskytovatelů nájemního bydlení. Největší je Residomo, dceřiná společnost investiční firmy Round Hill Capital, která v roce 2015 koupila byty od ostravské OKD. Celkem v Evropě tato společnost vlastní 100 000 nájemních bytů, z toho 43 000 na Ostravsku.

Domy z finského portfolia Round Hill Capital Block of flats from the Round Hill Capital Finnish portfolio

48-49 Najemni bydleni_Fer_2,0_Layout 1 7.6.18 13:46 Stránka 49

ekonomika / economy TRH / MARKET

Odborníci odhadují, že v letošním roce by se mohl rezidenční trh v České republice umírnit, růst cen zpomalí své tempo. Developerské společnosti podle vlastních předpovědí letos zvýší nabídku nových bytů v celé ČR o 1 %, v Praze to bude o 1,1 %. Poptávka však, podle mínění ředitelů developerských firem, poroste v celé republice a důsledkem bude pokračující růst cen, a to zhruba o 4,3 %.

SOCIÁLNÍ BYDLENÍ PRO STŘEDNÍ VRSTVU?

Nájemní bydlení zřejmě nadále zůstane na okraji zájmu developerských společností. Ani státní bytová politika mu žádnou podporu neposkytuje, vyjma sociálních případů, jako jsou startovací byty k dočasnému bydlení pro mladé rodiny nebo bydlení pro seniory.

Podle mezinárodních srovnání jsou ceny bytů v poměru k příjmům obyvatel v ČR nejvyšší v Evropě. Někteří developeři i ekonomové upozorňují, že ceny bydlení jsou již tak vysoko, že se dostávají mimo ekonomické možnosti střední třídy. To bude působit na oslabení poptávky a snad zmírnění tempa růstu cen. Stále více obyvatel a rodin se ale dostane z hlediska bydlení do kategorie sociálně potřebných.

JAN FERENC / FOTO: ROUND HILL CAPITAL

Prices of apartment and the. level of rents are increasing. faster than residents’ income. and are exceeding their. possibilities..

I

t was almost exclusively that private housing was, in the 1990s and at the beginning of this century, dealing with significant support of the state housing policy – housing needs being unappeased by the previous communist allotment system. No new rental housing was built and any existing was being reduced due to the privatization of state, municipal and corporate housing stock. Even now, no new apartments that would be designated directly for rental are being built.

“Rental housing is on the increase in the Czech Republic,” says Stan Kubáček, investment manager of the real estate company Round Hill Capital and specifies: “We can see increasing interest not only in countries where rental housing is a traditional part of their culture, such as Germany, Denmark and the Netherlands, as well as in France, Great Britain and perhaps even in the Czech Republic, which has the highest level of rental housing in the overall market from the post-communist countries.”

THE NUMBER OF RENTAL APARTMENTS ON THE DECREASE

According to the population and housing census from 2011, there were 920,405 rental apartments in the Czech Republic, which represented 22.24% of all occupied apartments. The Czech Statistical Office states in one of their analyses, that in 2006 rental apartments were utilised by 25% of households in the Czech Republic and, based on the population and housing census of 2001, it was more than 28%. Current data is not available but we know from real estate agencies that there were approximately 5–15% of newly built apartments sold for speculative purposes after 2010 and in the past two years it was 20– 30%. A considerable number of these apartments is not intended for long-term lease but is mostly used for tourist accommodation. According to a recent governmental study, there are 18,000 apartments in Prague available within the system of so called shared housing for short-term lease (Airbnb type and others).

For comparison: This corresponds approximately with the number of sold apartments in Prague between 2015 and 2017.

So, the share of rental housing for longterm lease in the housing stock is most probably on the decrease. It is only the demand for long-term leases that is on the increase but it keeps passing the supply. Only the level of rent is associated with the situation in the residential market. And that is now working to the disadvantage of non-owners.

The number of newly commenced apartments in Prague, the largest housing market in the Czech Republic, has been decreasing since 2011, resulting in overall price increases. In the first half of 2015, these prices of new apartments were slightly above a level of 55,000 CZK/sq m; by the end of last December, they were already at a level of 85,223 CZK/sq m. That means that the number increases approximately by 55% for the particular period. “Only two years ago, new apartments in Prague with a price of up to 60,000 CZK/sq m, formed half of the supply. Two years later, it is just 2%. Now, the average price of an apartment in a new development in Prague has already risen to 90,000 CZK/sq m and it is quite possible that we can, with an artificial restricting of supply, also experience average prices of over 100,000 CZK this year,” warns Dušan Kunovský, the head of Central Group.

RENTALS IN PRAGUE INCREASED BY 50%

The largest market with rental housing in the Czech Republic is in Prague (192,900 rental apartments), Brno (65,000 rental apartments) and Ostrava (44,200 rental apart-

ments), as results from the population and housing census of 2011.

The accounting and consultancy company Deloitte has recently provided information that the average offer price of rental housing in the Czech Republic is currently at a level of 197 CZK/sq m/month (that is 13,396 CZK/month for an average apartment of 68 sq m). The price in the capital city is higher by one third, on average by 339 CZK/sq m/month. Rents keep increasing throughout the country but mostly in Prague. Between 2010 and 2017, they increased on average 51.4%.

Rental housing in the Czech Republic is mainly owned by the municipalities and individual owners of the residential units. There are only a few institutional private providers of rental housing in the local market today. The largest one is Residomo, a subsidiary of the investment company Round Hill Capital, which purchased apartments from OKD from Ostrava in 2015. Overall, this company owns 100,000 rental apartments in Europe from which 43,000 of them are in the Ostrava region.

Specialists estimate that the residential market in the Czech Republic should slow this year and so should price increases. Development companies will, according to their own forecast, increase the offer of new apartment in the whole of the Czech Republic by 1%, whilst in Prague it will be 1.1%. However, directors of development companies also believe that demand will continue throughout the whole country and this will result in continuing price increases, this being approximately 4.3%.

SOCIAL HOUSING FOR THE MIDDLE CLASSES.

Rental housing will probably remain at the verge of interest for development companies.

Not even the state housing policy is to support it in any way, apart from social cases such as start-up apartments for temporary housing for young families or seniors.

According to international comparisons, apartment prices are, in relation to Czech residents’ income, the highest in Europe. Some developers and economists point out that housing costs are already so high that they are getting beyond middle class’ economic possibilities. This will have an influence on reduced and weakened demand and perhaps slow the pace of price increases. More and more citizens and families will, however, get, from a housing point of view, into the category of the socially needy.

JAN FERENC / PHOTO: ROUND HILL CAPITAL

dn 6/2018

49

50-51 JLL kancly_2,0_Layout 1 7.6.18 9:41 Stránka 50

ekonomika / economy TRH / OFFICE MARKET

Nejvíce kanceláří vyroste v Praze 8 Most offices will be built in Prague 8 Přestože je Praha 4 největším trhem,. nejvíce kancelářských ploch v následujících. dvou letech vznikne v Praze 8..

T

a výhledově přeskočí svým podílem na trhu Prahu 1 a stane se třetím největším trhem. V letech 2018 a 2019 by mělo být téměř 27 % nových kanceláří, které jsou nyní ve výstavbě, dokončeno právě v osmé městské části. Největším z plánovaných projektů je Palmovka Open Park, díky němuž se už v druhém čtvrtletí Praha 8 rozroste o téměř 25 000 m2 kancelářských ploch. Praha 4, kde je nyní rozestavěno 22 % kanceláří, se v intenzitě výstavby nachází na druhém místě. Třetí příčka patří Praze 5, kde bude dokončeno 19 % nové výstavby.

PODÍL PŘEDPRONAJATÝCH PROSTOR VZROSTL

Firmy se letos a v příštím roce mohou těšit na širokou nabídku nových kanceláří, které na pražský trh dodají developerské společnosti. Díky dokončení projektu Visionary (20 500 m2) bylo za první tři měsíce tohoto roku dostavěno nejvíce moderních administrativních prostor v sedmé městské části. Po téměř dvou letech navíc jde o první novou administrativní budovu v Holešovicích.

Tou poslední byla třetí fáze projektu Classic 7 z roku 2016.

Druhým největším dokončeným projektem s celkovou plochou 9 300 m2 byla v prvním čtvrtletí 2018 budova City West A1 v Praze 5. Dva projekty vznikly přímo v centru města, a to Nekázanka 11 a Mango Building (dohromady 8 900 m2) v Praze 1.

Vedle výše uvedených dokončených projektů je aktuálně ve výstavbě dalších 165 000 m2 s plánovaným dokončením ještě v tomto roce. Zajímavostí je, že podíl předpronajatých kancelářských prostor na rok 2018 meziročně vzrostl a představuje téměř polovinu. Také bezmála čtvrtina všech kanceláří s plánovanou dostavbou v roce 2019 si již našla své nájemce. „Ačkoli je pro tento rok na pražském kancelářském trhu plánováno nejvíce nových kancelářských ploch od roku 2008, vzhledem k trvající pozitivní situaci na trhu a vysoké úrovni předpronajatých prostor v tomto roce neočekáváme výrazný růst neobsazenosti. Téměř každá městská část se pohybuje kolem průměrné neobsazenosti v Praze, což dále reflektuje obecně velmi silnou poptávku po kancelářských prostorech na trhu,” uvedl Martin Stričko, Senior Research analytik JLL.

50

dn 6/2018

ZAHAJUJÍ SE NOVÉ PROJEKTY

První čtvrtletí roku 2018 bylo bohaté také z hlediska počtu nově zahájených projektů. Začala například výstavba projektu VN47 o ploše přes 14 000 m2 v Praze 1. Hlavní pozornost se ale opět soustředila na Prahu 8, kde se začaly stavět hned čtyři projekty. Patří mezi ně Rustonka (R3 – 11 300 m2 a R4 – 13 200 m2), Praga Studios (10 600 m2) a Praga Office&Garden o rozloze 2 100 m2.

Přestože oproti rekordně silnému roku 2017 poptávka poklesla, zůstala i v prvním čtvrtletí silná a přicházela především ze strany IT společností. Největší zájem byl o kanceláře v Praze 1, kde smlouvy podepsaly například společnosti HubHub v Paláci ARA a Fio banka v budově Millenium. Vzhledem k trvajícímu zájmu o kanceláře se opět snížila míra neobsazenosti na pouhých 6,2 %. Nejnižší je v Praze 2, kde dosáhla hodnoty pouhých 3,6 %.

Přes rostoucí obsazenost kanceláří zůstaly ceny nájmů v prvním čtvrtletí na stejné úrovni jako ke konci roku

50-51 JLL kancly_2,0_Layout 1 7.6.18 9:41 Stránka 51

ekonomika / economy TRH / MARKET

2017. Nejvyšší dosažitelné nájemné se pohybovalo mezi 20 a 21 eury za m 2 měsíčně. Čistá absorpce během prvních tří měsíců tohoto roku dosáhla 57 600 m2 a překonala tak pětiletý průměr o více než dvojnásobek. V letošním roce lze podle předpovědí očekávat, že čistá absorpce dosáhne 180 000–200 000 m2.

ZDROJ: JLL / FOTO: METROSTAV

ket by developers. Thanks to the completion of the Visionary building (20,500 sq m), the largest proportion of modern office space completed in the first three months of 2018 was in Prague 7. After almost two years, it is the first new office building in Holešovice. The last project to be completed there was phase 3 of the Classic 7 project in 2016.

The second largest project finished in Q1 2018, with a total area of 9,300 sq m, was the City West A1 building situated in Prague 5. Two other projects were completed right in the city center – Nekázanka 11 and the Mango Building (altogether 8,900 sq m) in Prague 1.

In addition to the above-mentioned completed projects, another 165,000 sq m is under construction with planned completion for this year. Interestingly, the proportion of pre-leased office space for 2018 rose year-on-year and represents almost a half of all projects. Above that, almost a quarter of all offices with planned completion in 2019 have already found their tenants. “Although this year has the highest volume of new office space planned for delivery in Prague since 2008, due to the continuing positive market situation and the high level of pre-leased premises this year, we do not expect a significant increase in vacancy. Vacancy in almost every district within Prague is around the average Prague vacancy (6.2%), which further reflects the very strong demand for office space on the market,” said Martin Stričko, JLL Senior Research Analyst.

NEW PROJECTS HAVE BEEN COMMENCED

Whilst Prague 4 is the largest market,. over the next two years, most of the. new supply will be delivered to Prague 8..

I

n prospective, it could overtake Prague 1 by market share and become the third largest office submarket in the capital. In 2018 and 2019, almost 27% of new offices that are currently under construction should be completed in Prague 8. The largest of the planned projects is Palmovka Open Park, thanks to which office space in Prague 8 will expand by almost 25,000 sq m at the end of Q2 2018. Regarding the intensity of construction, Prague 4 is in second place with 22% of the offices under construction. The third place belongs to Prague 5, where 19% of new construction will be completed.

PROPORTION OF PRE-LEASED OFFICE SPACE INCREASED

Over the next two years, companies will enjoy a wide range of new offices being delivered to the Prague mar-

The first quarter of 2018 was also rich in the number of newly launched projects. For example, construction started on the VN47 project with an area of more than 14,000 sq m in Prague 1. However, the main focus was on Prague 8, where four projects commenced construction.

These include Rustonka (R3 – 11,300 sq m and R4 – 13,200 sq m), Praga Studios (10,600 sq m) and Praga Office & Garden with an area of 2,100 sq m.

Although demand has declined by 51% compared to the record-breaking periods of 2017, it remained strong in Q1 2018, coming mainly from IT companies. The strongest leasing activity was in Prague 1, where contracts were signed by HubHub at ARA Palace and Fio banka in the Millennium building. Due to the continued interest in offices, the vacancy rate further declined to 6.2%. It is the lowest in Prague 2, where it reached only 3.6%.

Net absorption amounted to 57,600 sq m during the first three months of 2018 and exceeded the five-year average by more than twice. We can expect that net absorption will reach 180,000–200,000 sq m this year. Despite rising occupancy, rental prices remained at the same level in Q1 as at the end of 2017. The highest prime headline rents in the city centre varied between EUR 20.0–21.0 sq m/month.

All of these values refer to prime levels achieved in a limited number of prime properties. These prime projects are usually brand new, of above standard quality and/or very well located. Second hand products stand at approximately EUR 1.5 below the above-mentioned ranges.

SOURCE: JLL / PHOTO: METROSTAV

dn 6/2018

51

52-53 JLL industrial_2,0_Layout 1 7.6.18 13:48 Stránka 52

ekonomika / economy TRH / MARKET

Severozápadní Čechy lákají k výstavbě průmyslových prostor Northwest Bohemia attracts new construction of industrial premises Praha je stále největším dílčím trhem v České republice,. velké pozornosti se však těší i příhraniční oblasti..

V

Karlovarském kraji např. letos v prvním čtvrtletí vznikla až čtvrtina nových průmyslových prostor, mj. Panattoni Park Cheb nebo CTPark Aš, které přinesly potenciálním nájemcům přes 50 000 m2 nových skladových prostor. Další projekty byly dokončeny v Ústeckém kraji; tvořily pětinu z celkového objemu dokončených industriálních nemovitostí, takže podílem počtu nových prostor se Ústecký kraj umístil na třetím místě.

NOVÉ PROJEKTY I V OSTRAVĚ

Existuje několik důvodů, proč se pozornost vedle Prahy upíná i na tyto regiony. Nejvýznamnější roli však hraje jejich strategická poloha a napojení na dobrou dopravní infrastrukturu. Díky blízkosti Německa tak např. v Karlovarském kraji vznikají distribuční centra, která se orientují na Západ. Z velké míry pomohlo popularizaci severozápadu Čech také dokončení dálnice D8, která tento region výborně propojuje s našimi západními sousedy a s Prahou.

První čtvrtletí roku 2018 bylo zajímavé také z hlediska celkového objemu industriálních nemovitostí v Česku. Díky dokončení zhruba 212 700 m2 nových prostor byl poprvé překročen milník 7 mil. m2. Největším dílčím trhem nadále zůstala Praha, kde se nachází 39 % všech prostor. Následoval Plzeňský kraj s 15% podílem a Jihomoravský kraj s 13% podílem.

Celkově bylo ve výstavbě 34 nových projektů, z nichž osm se začalo stavět v prvním čtvrtletí 2018. Největší z nich je první hala v nové industriální zóně Ostrava Airport Multimodal Park s plochou přes 56 000 m2. V rámci hrubé realizované poptávky za první tři měsíce roku 2018, která dosáhla 420 300 m2, můžeme pozorovat 41% nárůst oproti číslům ze stejného období roku 2017. V Praze bylo přitom realizováno přibližně 59 % transakcí. Druhým nejaktivnějším trhem se s 12 % stal Plzeňský kraj. Čistá realizovaná poptávka dosáhla 192 500 m2, což představuje meziroční pokles o 17 %.

NEOBSAZENOST MÍRNĚ ROSTE

Vzhledem k tomu, že poptávka mírně poklesla a stavební aktivita na českém trhu průmyslových nemovitostí byla

52

dn 6/2018

nadále velmi čilá, v celorepublikovém měřítku mírně vzrostla neobsazenost (o 45 bazických bodů oproti předchozímu čtvrtletí) a dosáhla 4,2 %. V Praze naopak poklesla na úroveň 3,3 %, v Brně se pohybovala dokonce pouze kolem 2 %.

V Česku bylo ke konci minulého roku obsazeno téměř 96 % moderních skladů a v některých regionech nebylo možné poptávku uspokojit. Proto se někteří developeři rozhodli pro spekulativní výstavbu, tj. výstavbu bez předem známého nájemce. Ke konci roku celkový objem tohoto typu výstavby činil kolem 33 % z celkové výstavby moderních industriálních nemovitostí. Také v novém roce tento trend posiloval. Přestože z pohledu dokončených staveb v prvním čtvrtletí 2018 byl podíl spekulativní výstavby pouze kolem 11 %, v případě projektů ve výstavbě toto číslo výrazně vzrostlo, a to na přibližně 45 %. Výše nájmů zůstaly stabilní a pohybovaly se mezi 4 a 4,50 eury/m2/měs.

SROVNÁNÍ SE SLOVENSKEM

U našich východních sousedů se aktuální celkový objem skladových prostor pohybuje kolem 2,17 mil. m2. Nové projekty se stavějí hlavně v okolí Sence a Nitry. Celkově se tam ve výstavbě nachází 187 000 m2; letos by mělo být dokončeno až 250 000 m2. Nicméně prvním kvartálu nebyly na trh dodány žádné nové prostory. Slovenský trh průmyslových nemovitostí očekává vysokou poptávku, kterou však budou tvořit spíš prodloužené smlouvy nebo rozšíření než samotné nové akvizice. Také na Slovensku vzrostla míra neobsazenosti, a to na 4,61 %.

ZDROJ: JLL / FOTO: PROLOGIS NEJVĚTŠÍ PROJEKTY DOKONČENÉ V PRVNÍM ČTVRTLETÍ 2018 THE LARGEST COMPLETED PROJECTS IN Q1 2018

Park CTPark Prague North Panattoni Park Cheb CTPark Aš

Kraj Region Praha Karlovarský Karlovarský

Velikost (m2) Size (sq m) 53 000 31 900 22 200

52-53 JLL industrial_2,0_Layout 1 7.6.18 13:48 Stránka 53

Prague is still the largest sub-market in the Czech Republic, but a great deal. of attention is also being paid to the border areas..

I

n Q1 2018, almost 25% of all new industrial supply in the first quarter was delivered in the Karlovy Vary Region for example. These include Panattoni Park Cheb and CTPark Aš, which together brought more than 50,000 sq m of new warehouse space to potential tenants. In another part of Northwest Bohemia, the Ústí nad Labem Region, many projects have also been completed. The region represented 20% of the total completed industrial space and the third most active region by new premises delivered.

NEW PROJECTS ALSO IN OSTRAVA

There are several reasons why attention is being paid to these regions. However, their strategic position and connections to good transport infrastructure play the most important role. Due to the proximity of Germany, for example, in the Karlovy Vary Region, Westwards-oriented distribution centers are being built. To a great extent, the popularization of Northwest Bohemia has also helped to complete the D8 highway, as it connects the region to both our Western neighbours and the capital.

The first quarter of 2018 was also interesting in terms of the total volume of industrial real estate in the Czech Republic. Thanks to the completion of approximately 212,700 sq m of new space, the milestone of 7 million sq m of modern warehouse space was exceeded. Prague remained the largest single market, where 39% of all premises are located. The Plzeň Region had a 15% share and the South-Moravian Region followed with a 13% share.

Altogether, 34 new projects were under construction, eight of which were built in the first quarter of 2018. The largest of these is the first hall in the new industrial area of Ostrava Airport Multimodal Park with an area of over 56,000 sq m. Gross demand during Q1 2018 reached 420,300 sq m and increased by 41% compared to Q1 2017.

Approximately 59% of the transactions were realized in Prague. The second most active market with 12% was the Plzeň Region. Net take-up amounted to 192,500 sq m, which represents a year-on-year decrease of 17%.

VACANCY SLIGHTLY INCREASED

The vacancy rate increased slightly at a national level, reaching 4.2%. In contrast, it fell to 3.3% in Prague and in Brno it was only around 2%.

At the end of last year, there were almost 96% of modern warehouses occupied and in some regions it was not possible to satisfy the demand. That is why some developers have decided for speculative construction.By the end of 2017, the total volume of this type of construction was approximately 33% of the total construction of modern industrial premises.

In 2018, this trend has strengthened further. However, in the case of completed buildings in Q1 2018, the share of speculative construction was at only around 11%. This figure increased significantly to around 45% in the case of projects under-construction. Prime headline rents remained stable and varied between EUR 4 and 4.50 per sq m per month.

COMPARISON WITH SLOVAKIA

In Slovakia, the current total storage volume is around 2.17 million sq m and new projects are being built mainly around the cities of Senec and Nitra. In total, there is 187,000 sq m of space under construction, and approximately 250,000 sq m should be completed this year. In the first quarter, however, no new premises were delivered to the market. The Slovak industrial property market expects a high demand, but it will be mainly extended contracts or expansions rather than new transactions. The vacancy rate in Slovakia increased to 4.61%.

SOURCE: JLL / PHOTO: PROLOGIS

dn 6/2018

53

54 Golf_1,0_Layout 1 7.6.18 11:29 Stránka 54

kaleidoskop / kaleidoscope GOLF / GOLF

Development Tour pokořila Ypsilonku Development Tour stormed Ypsilon Golf Liberec Příjemná, přátelská atmosféra, dokonalé letní počasí, které. osvěžil příjemný horský vánek, a spousta golfových příběhů….

T

o byly hlavní znaky druhé zastávky golfových turnajů Development Tour. Tato stále populárnější tour, která je určena pro majitele, jednatele a vysoce postavené manažery firem z oblasti realit, zejména developmentu, zavítala tentokrát na libereckou Ypsilonku. Hřiště bylo v parádní kondici, což zajisté potvrdí vítězové jednotlivých kategorií. Miroslav Dolín v kategorii 18,1–36 a Lubomír Cholt v kategorii 0–18 na stablefordy. V kategorii na rány pak zahrál parádní výsledek Marek Růžička, který zakončil hřiště se skórem 75 ran. Všem vítězům gratulujeme a děkujeme za účast a podporu také ostatním zúčastněným a partnerům.

Jedním z hlavních partnerů tour je Hodinářství Bechyně, které pokračuje v dlouholeté rodinné tradici prodeje a servisu hodinek luxusních švýcarských značek. Tradiční hodinářství získalo jako první v ČR zastoupení hodinářské značky Rolex. Legendární butik v pražské Štěpánské ulici, kde jeho majitel Vladimír Bechyně provozuje hodinářské řemeslo již více než 35 let, je vyhledávaným místem hodinářských znalců. Na luxusní hodinky značky Longines se může těšit i celkový vítěz Development Tour na stablefordové body.

Třetí zastávkou Development Tour bude 28. června další parádní hřiště Greensgate na plzeňské Dýšině. Více informací na www.development-tour.cz a také na facebookové stránce Development Tour.

RED

Nice and friendly atmosphere, perfect. summer weather made pleasant by. mountain breeze and loads of golf. stories….

T

hese were the main aspects of the second Development Tour golf tournament stop. This ever more popular Tour for the owners, executive directors and senior management of companies operating in real estate, in particular in the area of development, visited the Ypsilon Golf Liberec. The course was in a great condition, and the winners of individual categories are definitely going to confirm that: Stableford winners Miroslav Dolín, in the

54

dn 6/2018

18.1–36 category and Lubomír Cholt in the 0–18 category and winner of the stroke play, Lubomír Cholt, who finished the course with perfect 72 strokes. We would like to congratulate all winners and thank the other participants and partners for their participation and support.

One of the main partners of the Tour is also Hodinářství Bechyně that continues a long family tradition of providing customers with excellent sales support and service for luxury Swiss watches. As a well-established business with a long history, they are proud to have been the first Official Rolex Retailer in the Czech Republic. The now legendary boutique in Štěpánská Street, operated by the owner, Vladimír Bechyně, for more than 35 years, has been a popular spot for true watch connoisseurs. The Stableford winner of the whole Development Tour may look forward to enjoying a Longines luxury watch.

The third stop of Development Tour will be on 28th June at another perfect course called Greensgate Dýšina close to Plzeň. For more information go to www.development-tour.cz or to our Facebook page called Development Tour.

RED

Zdeněk Navrátil (vlevo) z firmy Wienerberger, světového výrobce cihel Porotherm a pálených tašek Tondach, s moderátorem Slávkem Bourou Zdeněk Navrátil (left) from Wienerberger, a global producer of Porotherm bricks and Tondach burned clay roof tiles, with moderator Slávek Boura

Již 6. ročník prestižní golfové túry určené majitelům, jednatelům a vysoce postaveným manažerům firem pohybujících se zejména v oblasti developmentu a jejich dodavatelů.

MÍSTA A TERMÍNY 26. dubna

Beroun Golf Club

31. května

Ypsilon Golf Liberec

28. června

Greensgate Golf & Leisure Resort

19. září

Panorama Golf Resort

www.developmenttour.cz

Hlavní partneři

PODPORUJEME

Partneři R

OBSESSION

56-58 Tramvaje_Vomac_3,0_Layout 1 7.6.18 9:47 Stránka 56

kaleidoskop / kaleidoscope MĚSTSKÁ DOPRAVA / CITY TRANSPORT

Tramvaje se postupně vytratily Gradually trams have almost dissapeared Koncem 19. století se tramvaj stala rozšířeným dopravním. prostředkem ve městech s rozvíjejícím se průmyslem nebo jinými. aktivitami, které si o kolejovou dopravu přímo řekly..

T

outo formou levné a dostupné hromadné dopravy ožila města nejen v Evropě, ale také v Asii, Austrálii či v Severní Americe. S rozvojem modernějších, v některých případech i dynamičtějších dopravních prostředků, méně náročných na drahé vstupní investice (autobus, trolejbus) a v řadě zemí také díky bleskovému rozvoji individuální automobilové přepravy však začala kolejová hromadná doprava postupně mizet. V posledních letech se ale mnohá města ke kolejové dopravě jako k vysoce výkonnému dopravnímu prostředku začala vracet. Tramvají se mohou svézt např. obyvatelé některých částí Londýna (Croydon) nebo Paříže (okružní tramvajové linky).

ELEKTRIKY PRO LÁZEŇSKÉ HOSTY I PRO HORNÍKY

Jak to bylo u nás? Tramvajová doprava v Čechách a na Moravě měla určitá specifika. Je zajímavé, že až na výjimky vznikala vždy ve městech nebo oblastech s převládajícím německým obyvatelstvem. Projdeme-li seznam měst (a že jich není málo!), z nichž začaly tramvaje od 50. let mizet, jsou to bez výjimky vždy města sudetská, kde naprostou většinu obyvatel tvořili naši německy mluvící spoluobčané. Německy mluvící, německy myslící a tvořící.

Velmi často byla tramvajová linka vybudována, aby spojila nádraží, vzdálené od centra města – takovým případem jsou jednoznačně Mariánské Lázně s jedinou linkou vozící lázeňské hosty (v letech 1902–52). Podobně se podařilo propojit sítí tratí lázeňskou čtvrť Šanov s dalšími částmi rostoucího města a samozřejmě s nádražím v Teplicích (1895–59).

V dalších městech si stavba nádraží vynutila spojení kvůli pohodlí obyvatel, např. v Českém Těšíně (1911–21), kde však provoz zakončily neudržitelné politické poměry na česko-polské hranici. To se naštěstí nestalo v dalších městech, např. v Jihlavě (1909–48) nebo v Opavě (1905–56), kde však do hry vstoupila série ničivých bombardování, odsun německého obyvatelstva a tupost tehdejšího vedení města. Co si lze pomyslet, když najdete v místní kronice větu: „Tramvaje zrušíme, protože se jedná o německý buržoazní dopravní prostředek“? Jsou města, kde se jaksi zapomnělo na údržbu a nové investice – jako třeba v Českých Budějovicích (1909–50), nebo kde se tak trošku přetahovali, kdo vlastně bude tramvajovou síť vlastnit – Bohumín (1902–73). Byla však i místa, kde tramvajové tratě plnily

56

dn 6/2018

i funkce v nákladní přepravě a hrály značnou roli v běžné přepravě obyvatel. Zajímavou a půvabnou horskou síť měl třeba Jablonec nad Nisou (1900–65). Nejrozsáhlejší tramvajový systém po Praze, Brně a Ostravě vydržel mnoho let v Ústí nad Labem (1899–70). Tam se dokonce tramvajové linky rozpřáhly až k vedlejším Teplicím a jen málo scházelo a dopravní systémy obou měst byly propojeny. Obdobnou situaci lze vystopovat u zlomku zbylých původních tratí v oblasti mezi Mostem a Litvínovem. Zdejší jednokolejky braly postupně za své při rozšiřování povrchových dolů či při zániku malých pohorských dělnických městeček a čtvrtí.

Důležité je také připomenout, že v převážné většině šlo o tratě úzkokolejné, s rozchodem 1 000 mm.

LINKY ZAPOMENUTÉ I MYSTIFIKAČNÍ

Jen minimum těchto měst používalo vozy vyrobené v pražských Ringhofferových závodech; dodavatelsky se činila vagonka v České Lípě nebo v Štýrském Hradci, či dokonce v Budapešti. Poměrně zábavné je sledovat přesuny doslouživších vozů z postupně rušených sítí, které putovaly republikou doslova sem tam. Ve všech citovaných městech se samozřejmě postupem času přestaly tratě náležitě udržovat, podobně i vozy byly tak nějak upracované a nové

Y Ústí nad Labem, Mírové náměstí, 1967 X Ústí nad Labem, Malá Hradební, 60. léta 20. století X Jablonec nad Nisou, Palackého třída, 60. léta 20. století

56-58 Tramvaje_Vomac_3,0_Layout 1 7.6.18 9:47 Stránka 57

kaleidoskop / kaleidoscope MĚSTSKÁ DOPRAVA / CITY TRANSPORT

obyvatelstvo po zrušených tramvajích více méně netruchlilo. Že se na řadě míst vlastně ztratil městotvorný prvek, dotvářející charakter města, na to se pomalu a jistě zapomnělo. A v řadě měst už ani střední generace netuší, že jejich předchůdci jezdili po městě tramvají.

Jsou sice hezké výjimky – viz představení Těšínského divadla Těšínské nebe nebo opavské občasné slavnosti připomínající místní tramvaje, popř. webové stránky milovníků kolejové dopravy, kteří pietně uchovávají fotografie, mapy či modely z oněch nepříliš vzdálených dob. Ba dokonce v Pardubicích mají stránky mystifikační – představují linky, které městem nikdy nevedly. Podobně lze dumat nad plány tramvajové dopravy, které opravdu byly naplánovány, ale pro vysokou cenu od firmy Křižík si je nakonec Hradec Králové postavit nenechal.

Z české krajiny se prostě tramvaj postupně vystěhovala. Zářnou výjimkou je Praha, která nejen některé své tratě zdárně prodlužuje, ale (i přes investiční nicnedělání v posledních letech) dokonce plánuje. Jak by ne, když tam bezmála polovinu všech přepravených má na svědomí tento dnes už historický dopravní prostředek.

JOSEF VOMÁČKA / FOTO: ARCHIV BOVERACLUB

At the end of the 19th century, the tram. was a broadly used means of transport. in towns with a developing industry and. other activities that more than required. just railway transportation..

T

his cheap and available public transport revived towns in Europe as well as in Asia, Australia and North America. However, railway transport commenced with the development of modern and in some cases even more dynamic means of transport that were less demanding on input investment (buses, trolley-buses) and in a number of countries, thanks to the speedy development of individual vehicle transportation, to gradually vanish. Many towns have, nevertheless, in latter years, started returning to railway transportation as an efficient high-performance means of transport. Trams can, for instance, be available for residents of some parts of London (Croydon) or Paris (circular tram routes).

TRAMS FOR SPA GUESTS AS WELL AS FOR MINERS

What was it like in our country? Tram transportation in Czech and Moravia had its specifics. It is interesting to note that it originated, apart from certain exceptions, in towns and areas with prevailing German residents. If we go through a list of towns (and the truth is there are many of them), from where trams started to disappear since 50s, they are, without exception, Sudeten towns, where the majority of the population comprised German speaking citizens. German speaking, German thinking and German creating.

A tram line was, very often, built in order to interconnect the station which was distant from the town centre – such an example is the town of Mariánské Lázně – with the

dn 6/2018

57

56-58 Tramvaje_Vomac_3,0_Layout 1 7.6.18 9:47 Stránka 58

kaleidoskop / kaleidoscope MĚSTSKÁ DOPRAVA / CITY TRANSPORT

only line transporting spa guests (between 1902 and 1952).

In the same way the spa district of Šanov was connected with other parts of an expanding town and also with the station in Teplice. As for other towns, the construction of the station required connection in order to provide residents with comfort, this applying for instance to Český Těšín (1911–21), where the operation was however ceased with the uncontrollable political situation on the Czech-Polish border. Fortunately, this didn’t happen in other towns, for instance in Jihlava (1909–48) or Opava (1905–56), where it was suffered considerable bomb damage, the expulsion of German citizens and obtuseness of the then town’s administration. What can one think when finding the following sentence in a local chronicle: “We will cancel trams as they are a German bourgeois means of transport?” There are towns where they somehow forgot about maintenance and new investment – for instance in České Budějovice (1909–50), or where they wrestled with the fact as to who actually owned the tram line Bohumín (1902–73). Still, there were also places where tram lines fulfilled their function in cargo transportation and played a significant role in common transport for residents. An interesting and charming mountain network was, for instance, in Jablonec nad Nisou (1900–65). The most extensive tram system after Prague, Brno and Ostrava remained for many years in Ústí nad Labem (1899–70).

There, the tram lines even reached the neighbouring town of Teplice and there was not much more to go for the transport systems of the two towns to become interconnected. A similar situation is traceable with a fraction of the remaining original lines in an area between Most and Litvínov. Local single-track railways were gradually suffering during the expansion of surface mines and during the termination of small submontane workers’ towns and districts. What is also important to remember is the fact that this mostly applied to narrow-gauge railways with a gauge of 1,000 mm.

LINES FORGOTTEN AND MYSTIFYING

Only a minimum number of these towns used tramcars produced at Prague’s Ringhoffer plant; as for supply, there was a rail vehicle production in Česká Lípa or Štýrský Hradec or even in Budapest. What is amusing is to follow the fact whereby the transfer of worn out carriages from those terminated lines travelled through the country literally from place to place. Lines in all those cited towns ceased being maintained appropriately over the course of time, carriages were also worn out and new residents certainly didn’t grieve for them. The fact that a town’s forming feature, that helped create a town’s character, actually got lost was slowly and surely forgotten. And as for the middle-aged generation, in a number of towns they didn’t have any idea whatsoever that their predecessors travelled around the town on a tram.

There are of course nice exceptions – like the performance by the Těšín Theatre, the Těšín Heaven or Opava Citizens’ Festivities resembling local trams, for instance web sites for the lovers of railway transport, who reverently keep photographs, maps and models of those not that distant

58

dn 6/2018

Mšeno, 30. 7. 1956

times. In Pardubice, they even have a mystifying website – they introduce lines that have never run through the town. The same way of ruminating can be applied to plans of tram transportation which were actually planned but the town of Hradec Králové didn’t have them built due to high prices from the Křižík Company.

Trams have been simply vanishing from the Czech countryside. Prague is the unique exception as they are extending some of their lines successfully and despite investment idleness of the past years, even planning more.

Why wouldn’t they if this, now already historic means of transport, is responsible for having transported almost half of those passengers.

JOSEF VOMÁČKA / PHOTO: BOVERACLUB ARCHIVE

Ústí nad Labem, 12. 8. 1968

59 Atoz_Eastlog_1,0_Layout 1 7.6.18 9:49 Stránka 59

kaleidoskop / kaleidoscope KONGRES / CONGRESS

EASTLOG 2018: neotřelé pohledy na téma udržitelnosti EASTLOG 2018: original views on the topic of sustainability Udržitelnost ekonomického růstu, podnikání a rozvoje firem,. ale také palčivá problematika lidských zdrojů nebo motivace..

Ú

častníci největšího logistického kongresu v České republice měli třetí květnový čtvrtek v rámci 21. ročníku kongresu EASTLOG příležitost se detailně seznámit mj. s aktuálními směry vývoje v industriálním developmentu.

V Aquapalace Hotel Prague se opět sešly stovky logistiků i dalších manažerů z oboru. I tentokrát pro ně bylo připraveno mnoho novinek a mohli sledovat řadu atraktivních přednášek, panelových diskusí i případových studií.

Jedna z nejzajímavějších panelových diskusí se týkala žhavých trendů v oblasti průmyslových parků. Poutavě v ní debatovali Martin Baláž (Prologis), Ferdinand Hlobil (Cushman & Wakefield), Jakub Holec (108 Agency), Daniel Kubizňák (P3 Logistic Parks), Pavel Sovička (Panattoni Europe) a Petr Zaoral (Colliers International). V rámci kongresového programu proběhlo i slavnostní vyhlášení prestižní soutěže „Cena nájemců – nejlepší logistický park“.

Ocenění pro rok 2018 si odnesl průmyslový park P3 Prague D11, který na pomyslném trůnu vystřídal SEGRO Logistics Park Prague. Ten zvítězil v předchozích dvou ročnících soutěže.

RED

Sustainability of economic growth,. entrepreneurship and corporate. development as well as the pressing. issue of human resources and motivation..

P

articipants from the largest logistics congress in the Czech Republic had, on the third May Thursday, the opportunity to become acquainted within the framework of the 21st year of the EASTLOG congress with current development trends in industrial development. Hundreds of logisticians and other managers from within this sphere of business met again at the Aquapalace Hotel Prague. And once more there were many innovations and new introductions prepared for them, including a number of attractive presentations, panel discussions and case studies.

One of the most interesting panel discussions referred to hot trends in the area of industrial parks. The attentive discussion was attended by Martin Baláž (Prologis), Ferdinand Hlobil (Cushman & Wakefield), Jakub Holec (108 Agency), Daniel Kubizňák (P3 Logistic Parks), Pavel Sovička (Panattoni Europe) and Petr Zaoral (Colliers International).

Within the framework of the congress programme there was also a festive announcement for the prestigious competition ‘Tenant’s Award – Best Logistics Park’. The prize for 2018 was awarded to industrial park P3 Prague D11, which replaced the SEGRO Logistics Park Prague on its imaginary throne, being held by them for the past two years.

RED

dn 6/2018

59

60-62 Wagner_Sonka_3,0_Layout 1 7.6.18 9:50 Stránka 60

kaleidoskop / kaleidoscope ZE ZAHRANIČÍ / FROM ABROAD

Propojení hudby s architekturou Combining music and architecture Před několika lety se v Bayreuthu rozvinula diskuse o tom,. jak v současnosti zpracovat zdejší odkaz Richarda Wagnera,. hlavně známé operní divadlo a bydliště rodiny Wagnerů..

J

edinečná dramaturgie jeho oper se v průběhu 19. století stala podstatným příspěvkem k evropské kultuře a dodnes přitahuje publikum. Stačí připomenout debaty srovnávající jeho dílo s operami dalších skladatelů této doby, jako byli Giuseppe Verdi či Giacomo Meyerbeer. Wagner po životních periodách v Drážďanech, v Paříži či Mnichově silně ovlivnil bavorského krále Ludvíka II. Ten mu pak umožnil život a činnost v Bayreuthu, kde vzniklo známé divadlo.

A zde si Wagner postavil i svou vilu Wahnfried s bustou Ludvíka II. hned uprostřed příjezdové smyčky.

AUTOR V MNOHA OHLEDECH ROZPORUPLNÝ

Wagner patřil svými názory k typickým intelektuálům své doby; na jedné straně měl tendenci se klonit k nacionalismu a antisemitismu, nicméně s určitým sebezapřením uznával kvalitu prací svého pařížského konkurenta, berlínského rodáka a sebevědomého žida Giacoma Meyerbeera, později pohřbeného na židovském hřbitově v Berlíně – Prenzlauer Bergu.

Wagnera obdivoval i Gustav Mahler, krajan z židovské rodiny z Kaliště u Jihlavy, který uváděl jeho opery v Hamburku a Vídni, ale i Josef Bohuslav Foerster, jehož žena, Pražačka Berta Lautererová, byla pod Mahlerovým vedením sólistkou v mnoha Wagnerových operách. Foerster popsal návštěvy v Bayreuthu a byl na tento kontakt hrdý. Po skladatelově smrti převzala vedení festivalů v Bayreuthu jeho žena a dala wagnerovské tradici specifické, ne zcela tolerantní zázemí. Již před první světovou válkou se zde pečovalo o ideologický antisemitismus.

Hostem byl, ovšem mnohem později, i Adolf Hitler. Dodnes jsou výklady Wagnerova působení příčinou řady diskusí.

MUZEUM S MODERNÍ DOSTAVBOU

Vila Wahnfried, kam se Wagner nastěhoval na několik posledních měsíců svého života, stačila pro jeho rodinu – syn se staral o operní dramaturgii každoročního festivalu, dirigoval a skládal symfonickou hudbu. Vnukové Wieland a Wolfgang pak režírovali a dirigovali opět hlavně v Bayreuthu a řídili festival; později se ho ujaly Wagnerovy pravnučky. Dnes hudební produkci vede jako hudební ředitel dirigent Christian Thielemann.

Kapacita vily Wahnfried byla po roce 2000 již viditelně nedostačující. Sbírky partitur a dokumentů již nebylo

60

dn 6/2018

možné archivně zpracovat, a tak vznikl projekt novostavby v sousedství. Samozřejmě došlo ihned ke konfliktním diskusím o tom, jak takové památné místo doplnit, ale nechat mu jeho architektonickou dominantní pozici. Architekt Volker Staab se svou architektonickou firmou z Berlína, který se nyní věnuje např. návrhům na přestavbu bývalého letiště Tempelhof, připravil zasklený komplex s jedním nadzemním podlažím. Většina hmoty stavby se skrývá pod zemí a je propojena s hlavní vilou.

Skleněná fasáda novostavby zrcadlením zdvojuje pohled na vilu Wahnfried. Počáteční konflikty kolem této stavby utichly a Volker Staab obdržel za citlivou kombinaci několik cen za nové stavby v historickém kontextu a historické zástavbě. Stavba byla realizována v letech 2010–15.

60-62 Wagner_Sonka_3,0_Layout 1 7.6.18 9:50 Stránka 61

kaleidoskop / kaleidoscope ZE ZAHRANIČÍ / FROM ABROAD

Vila Wahnfried spolu s dostavbou jsou pojaty jako muzejní komplex. Návštěvník vstoupí nejdříve do přízemí novostavby, kde se nachází expozice o Wagnerově tvorbě; své

místo zde má i objasnění jeho antisemitismu a i zneužití jeho díla pro antisemitské útoky. V této souvislosti lze zmínit např. známého britského antisemitského spisovatele Houstona Stuarta Chamberlaina, manžela Wagnerovy dcery Evy, který žil do své smrti v roce 1927 v Německu. Ke vzdělávací činnosti patří i diskuse o vášni Adolfa Hitlera pro Wagnerovu tvorbu, která po dobu tzv. třetí říše stáhla festival do područí násilné ideologie. Proto pak Wagnerovi vnuci festival oživovali s podstatnou kritikou tohoto období.

INTERAKTIVNĚ…

Při vstupu do podzemní části budovy je místnost, v níž se na pult promítají partitury, které si návštěvník vybere – a hudba hraje za současného posunu celé partitury. Stále znovu se zde objevují dirigující návštěvníci. Je nutné připomenout, že Wagnerovy partitury jsou tak komplexní, že zvyk operních fanoušků, vzít si malou partituru na představení, je v případě Wagnera nedostatečný. V této instalaci muzea je partitura kompletní a zvuk úplný a ošetřený podle nejlepších současných technických zvyklostí. Tato místnost opravdu svádí: Návštěvníci sem přicházejí právě proto, aby se mohli ponořit do Wagnerova díla v celém komplexu a spojit poslech se studií partitury. Propojení nové architektury s hudbou a s historickým kontextem jsou v Muzeu Richarda Wagnera jedinečné.

JAROSLAV ŠONKA / FOTO: NATIONALARCHIV DER RICHARD-WAGNER-STIFTUNG, BAYREUTH

A few years ago in Bayreuth, there was a discussion. regarding Richard Wagner’s local legacy, especially the. well-known opera theatre and home to the Wagner family..

T

he unique dramaturgy of his operas has, during the course of the 19th century, become a significant contributor to European culture and has subsequently become attractive to the audience. We only need to remember those discussions comparing his work with operas of other composers of that time, such as Giuseppe Verdi or Giacomo Meyerbeer. After his life in Dresden, Paris and Munich, Wagner had gained significant influence over the Bavarian king Ludwig II. He enabled him to live and work in Bayreuth, where the well-known theatre was built. And that is also where Wagner built his Wahnfried villa with the bust of Ludwig II located in the centre of an access point.

IN MANY WAYS, AN AUTHOR FULL OF CONTRADICTION

With his opinions, Wagner belonged amongst those typical intellectuals of his times; on the one hand he had a tendency to support nationalism and antisemitism but with some self-denial he recognized the quality of his Parisian competitor and native from Berlin, the self-confident Jew Giacomo Meyerbeer, who was later buried at the Jew’s cemetery in Berlin – Prenzlauer Berg. Wagner was also admired by Gustav Mahler, a fellow countryman from a Jewish family from Kaliště near Jihlava, who put on his operas in Hamburg and Vienna, as well as Josef Bohuslav Foerster, whose wife, Berta Lautererová from Prague, was introduced under Mahler’s influence as a solo singer in many

dn 6/2018

61

60-62 Wagner_Sonka_3,0_Layout 1 7.6.18 9:50 Stránka 62

kaleidoskop / kaleidoscope ZE ZAHRANIČÍ / FROM ABROAD

of Wagner’s operas. Foerster described the visits to Bayreuth and was proud of this association. After Wagner’s death, his wife took over the management of festivals in Bayreuth and bestowed Wagner’s tradition with a specific and not entirely tolerant background. Prior to the WWI, they cared for ideological anti-Semitism. One of their guests was, even though it was much later, Adolf Hitler.

Interpretations of Wagner’s operation have remained the reason for a number of discussions to this day.

MUSEUM WITH A MODERN EXTENSION

The Wahnfried villa, to where Wagner moved for the last few months of his life, was only good enough for his family – his son took care of the annual festival’s opera dramaturgy and conducted and composed symphonic music.

His grandsons, Wieland and Wolfgang, then directed and also conducted mainly in Bayreuth and managed the festival; this was later taken over by Wagner’s great-granddaughters. Today, music production is managed by the composer Christian Thielemann as music director.

The capacity of the Wahnfried villa was evidently insufficient after 2000. Collections of sheet music and documents were impossible to be archived which led to the construction of a new building within the neighbourhood. This immediately led to conflicting discussions regarding how to complement such a monumental place yet to retain its architectural dominant position. Architect Volker Staab and his architectural studio in Berlin, who now attends to designs for the reconstruction of the former Tempelhof airport for example, prepared a glazed complex with one above ground storey. Most of the building’s material is harboured below ground and is interconnected with the main villa. The glazed façade of the new construction doubles the view of the Wahnfried villa via mirroring. Initial conflicts regarding this construction quietened down and Volker Staab received, for the sensitive combination, several awards for the new buildings within an historical con-

62

dn 6/2018

text and in an historic development. Construction was realised between 2010 and 2015.

The Wahnfried villa is, with the extension, approached as a museum complex. The visitor first steps onto the ground floor of the new building, where there is a display of Wagner’s work; the explanation for his anti-Semitism, as well as the misuse of his work for anti-Semitic attacks, is also present. There we can, for instance, mention the wellknown British anti-Semite writer Houston Stuart Chamberlain, husband of Wagner’s daughter Eva, who lived in Germany until his death in 1927. Educational activities also include discussions about Adolf Hitler’s passion for Wagner’s work, which pulled, during the period of the Third Reich, the festival under the dependence of violent and forcible ideology. That is why Wagner’s grandsons were then reviving the festival with considerate criticism for that period.

INTERACTIVELY…

When entering the underground part of the building, there is a room where they project on the counter sheet music that the visitor selects – and the music is played alongside the sheet music being moving on. There are more and more conducting visitors coming in. It is necessary to point out that Wagner’s sheet music is so comprehensive that an opera fans’ habit to take a small part of sheet music to a performance is, in Wagner’s case, insufficient. In this part of the museum, the music sheet is complete and so is the sound, being attended to by the best current technology customs. This room is really tempting: Visitors come here for the very reason of becoming absorbed by Wagner’s work in all its complexity and join listening with the study of sheet music. Combining new architecture with music and an historical context are unique in Richard Wagner’s museum.

JAROSLAV ŠONKA / PHOTO: NATIONALARCHIV DER RICHARD-WAGNER-STIFTUNG, BAYREUTH

63-66 K-Aktuality_Layout 1 7.6.18 9:53 Stránka 63

kaleidoskop / kaleidoscope AKTUALITY / NEWS

MEZINÁRODNÍ REALITNÍ PORADENSKÁ společnost Savills od května pověřila Štěpána Smrčku vedením oddělení pronájmu kancelářských prostor pro Českou republiku a Slovensko. Bude zodpovídat za business development, komunikaci s mezinárodními klienty a služby poskytované pronajímatelům a developerům kancelářských nemovitostí. Štěpán má téměř šestileté zkušenosti v oblasti komerčních nemovitostí a do Savills přichází ze spol. Passerinvest Group, kde působil jako vedoucí oddělení prodeje pro projekty BB CENTRUM v Praze a Nová Karolína v Ostravě.

INTERNATIONAL REAL ESTATE advisor Savills has appointed Štěpán Smrčka as Head of Office Agency. He will be responsible for business development, international office clients and a full range of services provided to office landlords and developers. Štěpán has almost six years’ experience in commercial real estate, most recently as Head of Sales at Passerinvest Group, Inc. where he focused on leasing and sales activities of BB CENTRUM in Prague and Nová Karolína in Ostrava.

ALEXANDRA TOMÁŠKOVÁ PŘEVZALA od 1. června 2018 vedení Skanska Property, přední developerské společnosti kancelářských nemovitostí v Praze. Nahradila Marii Passburg, která se vrací do švédské společnosti Skanska. Alexandra Tomášková se díky své nové pozici stává členkou managementu divize Commercial Development Europe. I nadále bude působit jako Leasing & Asset Director pro Českou republiku. Alexandra je první českou manažerkou v čele Skanska Property po více než 20 letech působení firmy v ČR. Do Skanska Property v roce 2010 nastoupila jako manažerka pronájmů. V průběhu následujících osmi let stála za komerčním úspěchem kancelářských budov City Green Court (Praha 4), Corso Court (Praha 8), Riverview a Five (obě Praha 5) a Visionary (Praha 7).

Jako Leasing & Asset Director se podílí na designu, marketingu a pronájmu projektů, které Skanska Property aktuálně staví: Praga Studios (Praha 8) a Parkview (Praha 4), a které připravuje: Key (Praha 4) a Port7 (Praha 7).

ALEXANDRA TOMÁŠKOVÁ TOOK over the leadership of Skanska Property, the leading developer of office properties in Prague, from 1st June. She has replaced Marie Passburg, who is returning to the Swedish company Skanska. In her new position, Alexandra Tomášková joins the management of the Commercial Development Europe division. She will continue to act as Leasing & Asset Director for the Czech Republic.

Alexandra Tomášková is the first Czech person to become head of Skanska Property in the company’s more than twenty years of operating in the Czech Republic. Alexandra Tomášková joined Skanska Property in 2010 as Leasing Manager. Over the subsequent eight years she was behind the commercial success of the office buildings City Green Court (Prague 4), Corso Court (Prague 8), Riverview and Five (both in Prague 5) and Visionary (Prague 7). As Leasing & Asset Director, she participates in the design, marketing and leasing of projects currently underway or in preparation: Praga Studios (Prague 8) and Parkview (Prague 4) and Key (Prague 4) and Port7 (Prague 7).

OD BŘEZNA 2018 posílila řady poradenské společnosti Arthur D. Little Eva Usai Blumental. Bude zodpovídat za aktivity firmy v oblasti komunikace a marketingu v regionu střední a východní Evropy. Před příchodem do Arthur D. Little zastávala vedoucí pozice v oblastech bankovnictví a poradenství. V posledních 10 letech vedla marketing a komunikaci Deloitte v ČR a na Slovensku, věnovala se též poradenství v oblasti strategie značky pro malé a střední podniky a mentoringu v podnikání. Svou kariéru zahájila jako novinářka. Hovoří plynně česky, anglicky, rusky a italsky.

AS OF MARCH 2018, Eva Usai Blumental strengthened the team at consultancy company Arthur D. Little. She will be responsible for the company’s activities in the area of communication and marketing within the region of Central and Eastern Europe. Prior to joining Arthur D. Little, Eva held leading posts in the area of banking and consultancy services. In the past 10 months she headed marketing and communication at Deloitte in the Czech Republic and Slovakia. She also attended to consultancy services in the area of brand strategy for small and medium size companies and mentoring within entrepreneurial activities. She commenced her carrier as a journalist. She is fluent in Czech, English, Russian and Italian.

NOVÁ ZÁKLADNÍ ŠKOLA ve Zličíně pro 540 žáků má být hotova koncem léta 2019. Vítězem veřejné zakázky je společnost Geosan Group a celkové náklady nové výstavby dosáhnou 257 mil. Kč. Nová budova bude čtyřpodlažní s 18 třídami a kompletně bezbariérová. Pražský magistrát má připraveny i další projekty, které reagují na komplexní analýzu současného a budoucího vývoje kapacit škol na území hlavního města s ohledem na demografický vývoj a chystanou developerskou výstavbu. Vedle nové školy ve Zličíně čeká město výstavba obdobně rozsáhlých základních škol v Dolních Počernicích, Kolovratech či například v Uhříněvsi.

A NEW PRIMARY SCHOOL in Zličín for 540 pupils is proposed to be completed at the end of summer 2019. The winner of this public procurement is Geosan Group and the total cost for the new construction will arrive at CZK 257 million.

The new building will have four floors with 18 classrooms and will be totally disabled friendly. Prague Council also has other projects that respond to the comprehensive analysis of the current and future development of school capacity within the territory of the capital city, whilst taking into consideration both demographic and planned development. Apart from the new school, Zličín will also see the construction of primary schools to a similar extent in Dolní Počernice, Kolovraty and Uhříněves.

V BRANÍKU ZŮSTANE ZELEŇ a plocha pro cyklisty i kulturní akce, plány na umělou zátoku s přístavem sportovních lodí v Braníku se ruší. Místo vodní plochy zde zůstane dnes již

dn 6/2018

63

63-66 K-Aktuality_Layout 1 7.6.18 9:53 Stránka 64

kaleidoskop / kaleidoscope AKTUALITY / NEWS

veřejně využívaná zelená plocha pro rekreaci či pořádání sportovních a kulturních akcí. V květnu to definitivně schválili zastupitelé hl. m. Prahy, kteří odsouhlasili změnu územního plánu z 8 ha vodní plochy na veřejnou zeleň. Areál tzv. A-Parku dnes využívají hlavně příznivci cyklistiky, kteří zde ocení hlavně dvě dřevěné pumptrackové dráhy. Je také místem konání pravidelného hudebního open air festivalu, ale zatím tady chybí jakékoli zázemí.

BRANÍK WILL RETAIN its greenery and area for cyclists and cultural events and plans for the artificial bay with a harbour for sports boats in Braník will be abolished. The green area, which is already utilized for recreation and organizing sports and cultural events, will be retained instead of the water area. This was finally approved in May by Prague’s representatives, who approved the change to the outline plan that is turning 8 hectares of water area into public greenery.

The complex of the so called A-Park is nowadays mainly utilized by cycle lovers who will appreciate two track lanes. It is also a place for regular open air music festivals but this still lacks total facilities.

RESPECT ZÍSKAL PŘI příležitosti 18. ročníku soutěže Pojišťovna roku a Pojišťovací makléř roku „zlatou“ medaili. Odborná porota z řad pojišťoven udělila společnosti RESPECT 1. místo v kategorii Pojišťovací makléř roku 2017. RESPECT se tak drží v TOP 5 nejlepších pojišťovacích makléřů a již potřetí získal prvenství. Potvrzuje tak silnou pozici na trhu pojišťovacích makléřů. V kategorii Pojišťovací makléř roku 2017 se posuzovala např. kvalita dodávaných podkladů pojišťovně, úroveň komunikace makléř – klient – pojišťovna, správa pojištění, podpora kultivace trhu, firemní kultura apod. Vyhlášení výsledků za rok 2017 proběhlo pod záštitou guvernéra České národní banky Jiřího Rusnoka. Galavečer se uskutečnil 22. května v prostoru České národní banky v Praze.

RESPECT RECEIVED, ON the occasion of the 18th year of Insurance of the Year and the Insurance Broker of the Year competition, the ‘gold’ medal. The specialist committee from the area of insurance companies awarded 1st place in the category of Insurance broker of the Year 2017 to RESPECT. RESPECT therefore remains within the TOP 5 of the best insurance brokers and this is the third time that they were awarded first place. Therefore, they confirm their strong position in the insurance broker segment. Criteria assessed in the category of Insurance Broker of the Year 2017 included,

64

dn 6/2018

for instance, the quality of supplied data to the insurance company, level of broker – client – insurance company communication, insurance administration, support of market cultivation, corporate culture and others. The announcing of the results for 2017 was held under the auspices of the governor of the Czech National Bank, Jiří Rusnok. The gala evening was held on 22nd May within the premises of the Czech National Bank in Prague.

SKUPINA T.E VYBRALA dodavatele hrubé stavby rezidenčního komplexu Bleriot v pražských Kbelích. Stala se jím stavební firma Strabag. Na průběh výstavby stejně jako v případě ostatních projektů skupiny T.E dohlíží její sesterská společnost a zároveň generální dodavatel T.E Construction Management (T.E.C.M). Dokončení hrubé stavby developer plánuje na konec letošního roku. Završení projektu pak na první polovinu roku 2020. Stavbu financuje developer z vlastních zdrojů a na základě spolupráce s UniCredit Bank. Projekt Bleriot vyrůstá v ulici Polaneckého v Kbelích a jeho součástí bude velkoryse řešené venkovní prostranství s množstvím zeleně, zahradami a vlastním soukromým parkem pro rezidenty. Dva domy čtyřpodlažní a jeden pětipodlažní nabídnou celkem 151 nízkoenergetických bytů v energetické třídě B. Všechny jednotky budou disponovat balkony, dřevěnými terasami či soukromými předzahrádkami. V nejvyšší ze tří budov se v posledním patře budou nacházet střešní apartmány s prostornými terasami.

T.E GROUP SELECTED a contractor for the rough structure of the residential complex Bleriot in Kbely, Prague. The contractor is the company Strabag. Progress of the development is, as in the case of T.E. Group’s other projects, supervised by their subsidiary company and the general contractor, T.E Construction Management (T.E.C.M). The developer is planning to complete the rough structure at the end of this year and completion of the project is due in the first half of 2020. The developer financed construction from their own resources and on the basis of co-operation with UniCredit Bank. The Bleriot project is being built in Polaneckého St. in Kbely and will also include a generously designed outdoor area with abundant greenery, gardens and its own private park for residents. The two four-storey buildings and the one five-storey building will offer a total of 151 low-energy apartments in the B-energy class. All the units will dispose with balconies, timber terraces and/or private front gardens. In the tallest of the three buildings, there will be roof apartments with spacious terraces on the top floor.

63-66 K-Aktuality_Layout 1 7.6.18 9:53 Stránka 65

kaleidoskop / kaleidoscope AKTUALITY / NEWS

SPOLEČNOST HB REAVIS se dohodla s realitní poradenskou firmou CBRE na pronájmu špičkového kancelářského komplexu Cooper & Southwark o ploše 7 000 m2 na prestižní londýnské adrese Southwark Streets 61. Sídlit v ní bude její divize Global Workplace Solutions. Nově rekonstruovaný sedmipodlažní kancelářský komplex rozšířený o jednu budovu se pyšní rozsáhlými terasami v pátém, šestém i sedmém patře a poskytuje nádherný výhled na Londýn. Nabízí atraktivní kancelářské prostory, které odpovídají nejmodernějším trendům.

Stavba se navíc nachází v jedné z nejžádanějších londýnských lokalit, protože leží v blízkosti strategických dopravních uzlů London Bridge, Blackfriars a Waterloo. Jde o další londýnský úspěch společnosti HB Reavis, která v loňském roce úspěšně dokončila prodej kancelářské budovy 33 Central o ploše 21 000 m2 společnosti Wells Fargo. HB Reavis dále stojí i za projektem na 20 Farringdon Street o rozloze 8 000 m2, který by měl být dokončen ještě letos. Dalším významným projektem je pak Elizabeth House na strategicky významném místě u nádraží Waterloo.

HB REAVIS HAS agreed, with the real estate consultancy company CBRE, on the lease of the 7,000 sq m first class administrative complex Cooper & Southwark situated at the prestigious London address 61 Southwark Street. The company based there will be their division, Global Workplace Solutions. The newly reconstructed seven-storey administrative complex, which was extended by one building, prides itself for extensive terraces on the fifth, sixth and seventh floors providing wonderful London views. The building offers attractive administrative offices that correspond with state-ofthe-art trends. It is, furthermore, situated in one of the most sought after areas in London, as it is located near the strategic traffic junctions of London Bridge, Blackfriars and Waterloo. It is yet another London success by HB Reavis that successfully completed the sale of the 21,000 sq m administrative building 33 Central to Wells Fargo last year. HB Reavis is also the force behind the 8,000 sq m project at 20 Farringdon Street, which should be completed this year. Another significant project is Elizabeth House, being situated at a strategically significant point by Waterloo Station.

ASOCIACE DEVELOPERŮ PŘIPRAVILA ve spolupráci s advokátní kanceláří Dentons Manuál GDPR pro developery.

Přestože v interních tocích dat problémy u developerských společností asociace nepředpokládá, s přesnější definicí toho, co je osobní údaj a principem vyšší ochrany osobních údajů na všech úrovních obecně souhlasí a upozorňuje na nutnost zajistit především data sdílená se subdodavateli a spolupracujícími subjekty. Podle expertů z Dentons je klíčové určit v každé firmě osobu zodpovědnou za správu dat a vypracovat vnitřní předpis pro zacházení s nimi. Pro správce dat je

zcela zásadní zvolit si v rámci společnosti zodpovědnou osobu.

To potvrzuje i autor Manuálu GDPR pro developerské společnosti, Filip Michalec z advokátní kanceláře Dentons. Není-li jmenován přímo pověřenec ve smyslu GDPR, doporučuje expert ze společnosti Dentons svěřit agendu určenému zaměstnanci a jasně popsat zodpovědnost.

THE ASSOCIATION OF DEVELOPERS prepared, in co-operation with the law offices of Dentons, the GDPR Manual for developers. Even though the association does not assume that development companies would have problems with any internal flow of data, they generally agree at all levels with the more specific definition of what personal data and principle of higher protection of personal data is and point out the necessity to primarily secure data that is shared with subcontractors and co-operating entities. According to specialists from Dentons, it is key to determine in each company an individual who would be responsible for data administration and the creating of internal regulations for handling same. It is entirely fundamental for a data manager to select one responsible person within the framework of the company. This is also confirmed by the author of the GDPR Manual for development companies, Filip Michalec from Dentons. If no GDPR representative is directly appointed, the specialist from Dentons recommends entrusting an appointed employee with the agenda and to clearly outline responsibility.

SPOLEČNOST COLLIERS INTERNATIONAL oznámila, že její investiční oddělení zprostředkovalo prodej kancelářské budovy Business Center Bohemia (BCB) v Plzni. V průběhu transakce experti Colliers zastupovali původního vlastníka objektu, skupinu Mint Investments, předního investora do nemovitostí v České republice a na Slovensku. Nejvyšší plzeňskou kancelářskou budovu s celkovou podlahovou plochou přes 8 000 m2 získal realitní fond INVESTIKA. Hodnota transakce se pohybovala v řádu stovek milionů korun.

COLLIERS INTERNATIONAL ANNOUNCED that their investment department arranged the sale of the administrative building Business Centre Bohemia (BCB) in Plzeň. The specialists from Colliers were, during the transaction, representing the original owner of the building, Mint Investments Group, the leading investor in real estate in the Czech Republic and Slovakia. The tallest administrative building, with an area of more than 8,000 sq m in Plzeň, was acquired by the real estate fund INVESTIKA. The value of the transaction was hundreds of millions Czech crowns.

dn 6/2018

65

63-66 K-Aktuality_Layout 1 7.6.18 9:53 Stránka 66

kaleidoskop / kaleidoscope AKTUALITY / NEWS

DOPRAVNÍ PODNIK HL. M. PRAHY (DPP) v květnu představil projekt tzv. společného podniku, který má vzniknout spojením veřejného a soukromého kapitálu. Jeho cílem je co nejrychleji vykoupit pozemky potřebné pro výstavbu trasy I. D pražského metra z Pankráce do Písnice, umožnit DPP získat stavební povolení na celou trasu a zajistit výstavbu nadzemních výstupů. Současně má těžit z finančního zhodnocení pozemků přilehlých k novým stanicím, a pokrýt tak část nákladů na výstavbu metra. Společný podnik má být ze 49 % vlastněn DPP a z 51 % investiční skupinou Penta, která byla jako strategický partner společného podniku vybrána na základě veřejné soutěže. Hlavním důvodem je nemožnost nabídnout podle současné legislativy za pozemky cenu, jakou požadují jejich vlastníci. Ti požadují mnohdy třikrát až desetkrát více, než kolik činí znalecký odhad. Soukromý kapitál dokáže za pozemky nabídnout tržní cenu, protože na rozdíl od DPP může proti vysoké ceně pozemků postavit budoucí zisky z developerských projektů. Strategickým partnerem společného podniku se má stát investiční skupina Penta, která byla vybrána na základě veřejné soutěže, kde jedinými kritérii byly ekonomické objektivní parametry, tj. ekonomická výhodnost nabídky.

IN MAY, THE PRAGUE Public Transit Co. Inc. (DPP) introduced the project of the so called joint venture, which is to be established by joining public and private capital. The aim is to purchase, as fast as possible, land that is necessary for the construction of Prague’s underground D I route, from Pankrác to Písnice, allowing the DPP to acquire a building permit for the whole route and secure construction of above-ground exits. It is also to benefit from a financial appreciation of land adjacent to the new stations which will therefore cover part of the costs necessary for the construction of the underground. The joint venture is to be owned by the DPP with 49% and by the investment group Penta, which was selected as the strategic partner of the joint venture in a public tender, with 51%.

The primary reason is, due to current legislation, an inability to offer land prices being required by owners. They often request from three to ten times more than is professionally estimated. Private capital can offer a market price for the land as it can, contrary to the DPP, construct future profits from development projects set against the higher prices of land. Strategic partner of the joint venture is to be the investment group Penta, which was selected on the basis of a public tender with the only criteria being economic objective parameters which display economic advantages of the offer.

SPOLEČNOST KELLER WILLIAMS se sídlem v texaském v Austinu má po celém světě přes 950 obchodních zastoupení – market center, v nichž působí na 181 000 makléřů. Své aktivity v ČR oficiálně odstartovala slavnostním ceremoniálem v rezidenci velvyslanectví USA. Cílem franšízové realitní společnosti v České republice je umožnit nezávislým makléřům využívat výhod a specializovaných systémů poskytovaných na úrovni market center. Jedním ze základních principů obchodního modelu je velmi zajímavé odměňování makléřů.

Nedílnou součástí modelu Keller Williams je možnost budování pasivního příjmu prostřednictvím přerozdělení a vyplácení části franšízového poplatku zpět makléřům. Oficiální zahájení činnosti jde ruku v ruce s otevřením prvního market centra v Praze. Keller Williams Prague Prime je první tuzemskou

66

dn 6/2018

franšízou a bude na trhu působit pod vedením Jarmily Rádlové.

V USA je tato franšíza číslem jedna jak v množství zobchodovaných nemovitostí, tak i v objemu realizovaných obchodů a zároveň i v počtu makléřů.

KELLER WILLIAMS BASED in Austin, Texas, has more than 950 business representations – market centres with some 181,000 brokers throughout the world. They officially launched their activities in the Czech Republic with a festive ceremony held at the American embassy’s residence. The aim of the franchise company in the Czech Republic is to allow independent brokers to utilize both advantages and specialized systems provided at the level of market centres. One of the basic principles of the business model is the particularly interesting way of rewarding brokers. An integral part of the Keller Williams model is the possibility to build passive income via distribution and paying part of the franchise payment back to the brokers. The official launch of their activities goes hand in hand with the opening of their first market centre in Prague. Keller Williams Prague Prime is the first local franchise and will operate in the market under the leadership of Jarmila Rádlová. As for the USA, this franchise is number one in the amount of traded properties as well as in the volume of realised transactions and also the number of brokers.

PO NOVÉ SILNICI spojující Jablonec nad Nisou a Liberec mohou od 1. června oficiálně jezdit auta. Přeložka silnice I/14 se začala stavět v březnu 2016, měří 2,6 km a stála necelých 296,5 mil. Kč. Zprovozněná přeložka silnice I/14 výrazně přispěje k plynulosti a bezpečnosti silničního provozu mezi oběma městy. Zkrátí se průměrná délka cesty a sníží se hluková zátěž obyvatel, kteří žijí v okolí silnice. Výrazně si oddechnou i obyvatelé Proseče a Lukášova, kudy vedly objízdné trasy a zkratky. Jako jedni z prvních se po zbrusu nové silnici projeli jablonečtí hasiči se svou krásnou stoletou Pragovkou. Symbolicky tak propojili letošní 100. výročí republiky s moderní stavbou.

THE NEW ROAD connecting Jablonec nad Nisou and Liberec will officially be available to be used from the 1st June.

Relocation of the I/14 road was commenced in March 2016, has a lengh of 2.6 km and has cost almost CZK 296.5 million.

The new I/14 road will significantly contribute to fluid and safe traffic between the two towns. The average travelling time will be shortened and noise burden reduced, relieving these problems of those living along the road. The residents of Proseč and Lukášov, through which detours and shortcuts run, will also be considerably relieved. The very first to drive on the new road were firemen from Jablonec with their beautifully maintained hundred year old Praga fire engine. They symbolically interconnected this year’s 100 year anniversary of the republic with a modern structure.

DEVELOPMENT NEWS Člen České rady pro šetrné budovy Member of CZGBC

Vydává/Published by WPremium event, s. r. o.

Jana Masaryka 28/281 120 00 Praha 2 Tel./Phone 246 033 022 E-mail redakce@wpevent.cz www.developmentnews.cz IČO 241 448 60 Šéfredaktor/Editor-in-chief Arnošt Wagner (AW) wagner@wpevent.cz Editorka/Editor PhDr. Alena Krupauerová (AK) Redakce/Editorial staff Ján Chovanec, Jan Ferenc (JF), Petr Soukup (PS), Michal Postránecký, Jaroslav Šonka, Josef Vomáčka Jazyková redakce/ Language editor Mgr. Irena Kovářová Překlad/Translation WELLINGTON, s. r. o.

Manager inzerce/ Advertising manager Eva Váňová (vedoucí inzerce/ senior manager), Nela Wagnerová, Adéla Jirásková Grafika/Graphic design Renata Štípková Předplatné/Subscription redakce@wpevent.cz Distribuce/Distribution Česká pošta, s.p., Postservis Registrační značka/ Registration mark MK ČR 8062, ISSN 1212-348X Vydavatel neodpovídá za obsah inzertních stran. Bez souhlasu vydavatele není dovoleno materiály z časopisu dále přetiskovat či šířit v elektronické podobě.

Veškerá práva vyhrazena.

Publisher is not responsible for the contents of advertisements.

Any material from this publication is not permitted to be reprinted or distributed in electronic form without the publisher´s prior permission.

All rights reserved.

03 obal_inz_Officity_1-1_Sestava 1 7.6.18 9:00 Stránka 1

Společnost Officity s.r.o. se zabývá především vybavováním kancelářských, ale i komerčních prostor, jako jsou sportovní centra, sportovní tribuny, divadla, kina a školní auly.

Officity s.r.o. mainly attends to the equipping of offices as well as commercial premises such as sports centres, grandstands, theatres, cinemas and school auditoriums.

Dodáváme produkty od italského výrobce se 100% původem v Itálii. Na míru řešíme projektovou dokumentaci včetně návrhu, následné výroby, dopravy a montáže.

We supply products from an Italian producer with the 100% origin in Italy. We deal with made-to-suit project documentation including design, subsequent production, transport and assembly implementation.

Veškeré nabízené výrobky najdete na www.officity.cz Our entire range of products may be viewed at www.officity.cz

www.officity.cz | e-mail: officity@officity.cz | tel.: +420 608 222 654

04 obal_inz_MMX_1-1_Layout 1 7.6.18 9:05 Stránka 1

MMX pivotel Lety u Dobřichovic Pivotel je držitelem ceny Grand Prix o nejlepší pivo • MMX Středočeského kraje 2011 a nositelem titulu Nejlepší pivovar Středočeského kraje 2012

• Klimatizovaný hotel s 57 lůžky pro 300 osob s venkovní terasou pro • Restaurace 120 osob • Velkoplošná projekce • Prohlídky pivovaru s ochutnávkou piva z ležáckých tanků • Prodej piva v lahvích a sudech koncerty, plesy, svatby, firemní akce, školení, • Výstavy, rauty apod.

mmxpivo.com