Development News 7/2019

ď?°ď?˛ď?Ż ď?¤ď?Ľď?śď?Ľď?Źď?Żď?°ď?Ľď?˛ď?š, ď?Šď?Žď?śď?Ľď?łď?´ď?Żď?˛ď?š, ď?­Äšď?łď?´ď?Ą, ď?łď?´ď?Ąď?śď?Ľď?˘ď?Žď&#x;­ ď?Śď?Šď?˛ď?­ď?š ď?Ą ď?Ąď?˛ď?Łď?¨ď?Šď?´ď?Ľď?Ťď?´ď?š / ď?Śď?Żď?˛ ď?¤ď?Ľď?śď?Ľď?Źď?Żď?°ď?Ľď?˛ď?ł, ď?Šď?Žď?śď?Ľď?łď?´ď?Żď?˛ď?ł, ď?Łď?Šď?´ď?Šď?Ľď?ł, ď?Łď?Żď?Žď?łď?´ď?˛ď?ľď?Łď?´ď?Šď?Żď?Ž ď?Łď?Żď?­ď?°ď?Ąď?Žď?Šď?Ľď?ł ď?Ąď?Žď?¤ ď?Ąď?˛ď?Łď?¨ď?Šď?´ď?Ľď?Łď?´ď?ł

RoÄ?nĂ­k / Issue XX — Cena / Price 89 KÄ? / 3,40 â‚Ź

ÄŒeskĂĄ dopravnĂ­ stavba 2018 Czech transportation structure 2018 / 30

Stavba metra D zahĂĄjena Construction of the D line commenced / 39

Navrhujeme i rodinnĂŠ domy We also design family houses / 54

,661

7 2019

DEVELOPM ENT NEWS

CZ&EN EDITION

2 01 Obalka.indd 1

27.06.2019 15:50:26

190328_Manesova78_inzerce_215x280.indd 1

28.03.19 13:20

03-4_Editorial + Obsah_Layout 1 27.06.2019 17:06 Stránka 3

development news editorial

Sinice, dálnice a památky Cyanobacteria, motorways and monuments Š

T

kolní prázdniny ve formátu dvou letních měsíců fungují od dob Marie Terezie. Okolní státy mají zavedený trochu jiný systém, takže je účelné zvolit termín rodinné dovolené u Jadranu v době, kdy rakouské a německé žactvo ještě vysedává ve škamnách a dálnice směrem na jih ucpávají jen čeští, slovenští a polští výletníci. Ti, kteří plánují strávit léto v některé z domácích lokalit, musejí pečlivě hledat vhodné místo ke koupání.

I tento zdánlivě jednoduchý plán má však v posledních letech velkou pihu na kráse. Chemická hnojiva, která používají zemědělci, zhoršují kvalitu vody. Takže vedle sinic znečišťují rybníky a řeky i různé chemikálie.

V takovém případě můžete dětem připravit alternativní program: vydat se za památkami. Ani zde ale není situace příliš růžová.Důvody jsou různé. Stát má v tomto ohledu dlouhodobě finanční potíže, soukromí majitelé bývají závislí na různých grantech a dotacích. Náklady na rekonstrukci se rok od roku zvyšují… Zásadní slovo také mají památkáři, kteří zájemce často dokážou odradit téměř nesplnitelnými podmínkami.

Odlišný systém praktikuje Czech National Trust, což je skupina nadšenců, kteří neřeší, kdo je vlastníkem objektu, ale jsou ochotni hledat na vybrané památky finance převážně v soukromém sektoru a za pomoci dobrovolníků realizovat svůj cíl: Zachránit historické památky pro další generace. I o tom se dočtete v našem časopise…

Přeji za celou redakci klidnou dovolenou plnou příjemných zážitků a těším se na setkání zase v září!

wo-month school holidays have been working like this since the reign of Maria Theresa. Neighbouring countries have a slightly different system so the choice of date for a family holiday by the Adriatic Sea at the time when Austrian and German schoolchildren are still sitting at their desks and the only holidaymakers blocking the motorways towards the south are Czech, Slovak and Polish ones is purposeful. Those planning to spend summer in some local attractive tourist destination must search very carefully for a suitable place for swimming.

But even this seemingly simple plan has, in the past two years, had a mole to disturb its beauty. Chemical fertilizers used by farmers worsen water quality so lakes and rivers are polluted not only by cyanobacteria.

In such scenarios, you can prepare an alternative programme for children: go sightseeing. Not even this situation is that good though.

The state has been facing financial problems in this area for a long time, and private owners tend to be dependent on various grants and subsidies. Reconstruction costs increase every year… Conservationists also have a fundamental say and can often discourage interested parties with conditions that are almost impossible to fulfil.

The Czech National Trust applies a different system. It is a group of enthusiasts who don’t care who owns the building but are willing to seek finance for selected monuments in the private sector and enlist volunteers’ help to realize their goals: To protect historical sites for future generations. That is also something you can read about in our magazine…

Wishing you all on behalf of the editors a safe and pleasant holiday and looking forward to seeing you September!

ARNOŠT WAGNER

ARNOŠT WAGNER

Partneři | Partners

Předplatné | Aktuality | a další najdete na www.developmentnews.cz you can find here Subscription | News | and more

03-4_Editorial + Obsah_Layout 1 27.06.2019 17:06 Stránka 4

development news obsah / contents

Obsah Contents 6 10

12 14

17 18 20 22 26 28 30

PROJEKTY / PROJECTS

EKONOMIKA / ECONOMY

Na mapě daleko, srdcem blízko Far on the map, close to the heart DOCK IN: Kde se práce, pohodlí a příroda doplňují DOCK IN: Where work, comfort and nature complement each other Parkview na Pankráci nabídne zdravé kanceláře Parkview at Pankrác will offer healthy offices Přelomové šetrné budovy posledního desetiletí v Česku Ground-breaking Czech green buildings of the last decade

39

Letošní Sentient Summer Party This year’s Sentient Summer Party Riziko pro hodnotu investic Risk for investment value K Port7 přibyla Merkuria Port7 was joined by Merkuria Chceme se více přiblížit konečným uživatelům We would like to get closer to the final users PRAGUE PROPERTY FORUM 2019 Památky pro všechny a navždy Monuments for all and forever Česká dopravní stavba 2018 Czech transportation structure 2018

42 46 48

ARCHITEKTURA / ARCHITECTURE

52

Zadání je třeba vydiskutovat An assignment needs to be discussed

56

Navrhujeme i rodinné domy We also design family houses

KALEIDOSKOP / KALEIDOSCOPE

61 62 64

68 34 36

4

Ruzyňské letiště se výrazně rozroste Ruzyně Airport will expand considerably Projekty Crossrail a HS2 terčem kritiky Crossrail and HS2 projects criticized

dn 7/2019

Cílem je dobrý výnos a minimální riziko Focus on good yield at minimal risk Stavba metra D zahájena Construction of the D underground line commenced Zaměstnanec je náš kompas The employee is our compass Stavaři očekávají měkké přistání Builders expect soft landing

70

Development Tour Žluté lázně čeká rušné léto Žluté lázně is to expect a busy summer Evropská ajurvéda v Tyrolsku European Ayurveda in the Tyrol

Proměny Kasárenské čtvrti v Řeznu Conversion of the Military Barracks district in Regensburg Aktuality News

REZIDENCE VRTILKA – projekt 117 řadových domů a dvojdomů v Praze 4 – Písnici.

› Zajistíme individuální strukturu financování pro váš projekt › Nemovitosti oceníme a zajistíme jejich následnou správu › Poskytneme profesionální tým realitních expertů 221 511 611

rl_00353_inzerce_Vrtilka_215x280_final..indd 1

Inspirujte se projekty, které jsme již realizovali. ›

www.rl.cz

18.6.2019 12:57:24

06-8_PR InterCora_3,0_Layout 1 27.06.2019 17:11 Stránka 6

projekty / projects / PROFILE

PROFIL

Na mapě daleko, srdcem blízko Far on the map, close to the heart Letos v létě oslaví 20 let působení na slovenském trhu.

PRIMUM, dceřiná společnost firmy InterCora..

P

ožádali jsme Ing. Ivana Hlaváčka, jednatele společnosti InterCora, aby nám slovenské aktivity podrobněji představil.

Kdy a proč jste se rozhodli expandovat na Slovensko?

Vstup skupiny na Slovensko je spojen s rokem 1999. Hned po příchodu nového milénia se naše společnost zaměřila na intenzivní spolupráci s firmou Kaufland. Z té pak vznikly obchodní domy v Prievidzi, Žilině, Trenčíně, Senci a Piešťanech. V Bratislavě jsme zrealizovali samoobslužný obchodní dům a centrálu společnosti Kaufland, ale také obchodní dům v největší městské části Petržalka. Další developerská činnost přinesla výstavbu mnohých retail parků po celém Slovensku s celkovou plochou pro pronájem přes 50 000 m2. A samostatnou kapitolou v úspěšném příběhu skupiny InterCora na Slovensku je výstavba prvního hybridního obchodního centra s integrovaným autobusovým nádražím v Banské Bystrici.

Slovensko bylo první zemí, kde jste začali takto fungovat?

Shodou okolností je to vlastně nedávno, kdy jsme slavili 25 let působení naší firmy InterCora v České republice.

Naše developerská skupina se zrodila ze spolupráce s mým společníkem Dr. Güntherem Zembschem v Plzni, v mém rodišti. Na Slovensko jsme už vstupovali jako zkušená firma, zaměřená na maloobchodní nemovitosti. V době vstupu na slovenský trh jsme už měli za sebou výstavbu objektů pro firmy jako Edeka, Penny Market, Kaufland a Hypernova.

Jak to tedy na Slovensku začalo?

Dnes to mohu shrnout úplně jednoduše – Kauflandem v Prievidzi v roce 2000. Tenkrát to ale tak jednoduché nebylo. Slovenský maloobchodní trh se od 1. ledna 1993 vyvíjel samostatně a na počátku jsme museli překonat spoustu překážek. Naštěstí jsme si brzy i na Slovensku dokázali vytvořit dobré vztahy a našli jsme spolehlivé lidi, kteří nám s naší činností pomáhali. Lze říci, že nám vlastně i fandili. Na bázi korektního jednání vedeme naši spolupráci dodnes.

Je tu ještě prostor pro další expanzi?

Plánujeme, rozšiřujeme a stavíme obchodní centra po celém Slovensku s cílem poskytnout našim nájemcům a hlavně jejich zákazníkům nové, moderní a komfortní možnosti nakupování. Aktuálně máme v přípravě další projekty

6

dn 7/2019

výstavby a rozšíření obchodních center po celém Slovensku.

Jsme aktivní v Sabinově, Košicích, Topolčanech, Nových Zámcích, Veľkém Mederu nebo v Dubnici nad Váhom. Díky naší dlouholeté svědomité práci, jsme hrdým držitelem ocenění „Developer roku 2017“ a „Stavba roku 2017.

Jak vlastně funguje česko-slovenská spolupráce?

Naše společnosti ve skupině InterCora působí právně samostatně. Na druhé straně fungujeme ale úzce česko-slovensky a využíváme společné know-how. Například uzavírání nájemních smluv vedeme z naší centrály v Plzni, ale naše slovenské partnery pravidelně navštěvujeme. Pro stavbu využíváme velmi často šikovné místní slovenské firmy. Nebo mohu uvést příklad správy našich objektů.

Facility management pro celé Slovensko zastřešují naši kolegové ze Zlína, ale pro správu centra Terminal Banská Bystrica jsme zvolili jiný model a správu i management centra dělá naše bratislavská kancelář.

Jaké máte další plány v České republice?

V České republice je trh už docela saturovaný. Máme tady každý rok jen několik málo příležitostí postavit nový nákupní park nebo potravinářskou prodejnu. Na Slovensku vi-

TERMINAL vlak-busshopping, Banská Bystrica, Slovensko TERMINAL train bus shopping, Banská Bystrica, Slovakia Slavnostní otevření OC JUH Kežmarok Zleva: J. Ferenčák, primátor města, G. Zembsch a I. Hlaváček, Primum, a L. Zoričák, AZOR group Grand opening of OC JUH Kežmarok From the left: J. Ferenčák, Mayor of the town, G. Zembsch a I. Hlaváček, Primum, and L. Zoričák, AZOR group

06-8_PR InterCora_3,0_Layout 1 27.06.2019 17:11 Stránka 7

projekty / projects PROFIL / PROFILE

díme těch příležitostí víc. Ale protože máme většinu námi postavených objektů v dlouhodobém vlastnictví nebo správě, máme v Čechách a na Moravě také jiné úkoly. Zabýváme se velmi intenzivně remodelingem našich center tak, aby byla pro zákazníky i nadále moderní a atraktivní.

Všude zavádíme wifi, dodatečně budujeme nabíjecí stanice pro elektromobily, samoobslužné myčky apod. Nebo rozšiřujeme stávající nákupní centra, což se chystá například v Písku, Mostě, Chebu a ve Valašském Meziříčí a v Ostravě Karolíně probíhá kompletní remodeling vč. OD Kaufland.

Dále probíhají přestavby či přístavby prodejen Lidl, Pepco nebo KiK. Veškeré modernizace se opírají o nejnovější technologické a ekologické trendy, které ve svém důsledku přinášejí užitek, větší bezpečnost a velkou úsporu energie.

Klasickým příkladem tohoto řešení je třeba moderní vytápění a výměna vzduchu s rekuperací a zejména zavádění LED osvětlení v prodejnách, pasážích i na parkovištích.

Kde letos otevřete nová nákupní centra?

V květnu jsme otevřeli nákupní centrum JUH v Kežmarku, v červnu otevřeme třetí etapu retail parku v Topolčanech a na podzim další etapu nákupního parku ve Valašském Meziříčí a Hodoníně.

Kolik nákupních parků ročně otevíráte?

Stále se snažíme otevřít alespoň tři nové retail parky s potravinářskou prodejnou ročně. Samozřejmě bychom rádi stavěli a otevírali co nejvíce. Stavba či její zahájení probíhá i v dalších slovenských městech, např. Rimavská Sobota, Veľký Meder, Nové Zámky, Partizánske.

Přirostl vám nějaký objekt obzvlášť k srdci?

Ano. Vždycky ten, který je těsně před otevřením. O každém z nich bych mohl povědět nějaký příběh. Pokud se podíváte na naše webové stránky v sekci realizace, uvěříte, že těch příběhů je nepočítaně… Opravdu srdeční záležitostí nejen pro naši firmu, ale i pro spolupracující kolegy a firmy, byla výstavba obchodního centra Terminal v Banské Bystrici.

Tam dokonce stavaři a dodavatelé, kteří měli na konečném otevření lví podíl, vydali vzpomínkový medailon ve verších.

Co je z vašeho pohledu nejdůležitější pro vytvoření fungujícího obchodního centra?

Všechna kolečka našeho stroje musejí dobře fungovat. Od vytipování pozemku, jeho získání, přes projekt a stavební povolení, pronájem a uzavření nájemních smluv, samozřejmě také výstavby až po úklid staveniště před otevřením… Všechno jsou to spojené nádoby, za každý úkol je někdo konkrétní zodpovědný a každý opravdu musí odvést nejlepší práci. Jedině pak to opravdu funguje. Čeho byste ve svém oboru, po tolika letech zkušeností ještě rád dosáhl?

V první řadě další usilovnou prací posilovat pozici firmy InterCora na trhu maloobchodních nemovitostí v Čechách i na Slovensku. Navíc bychom chtěli s mým společníkem dotáhnout do úspěšného konce otevření nového studijního oboru stavební inženýrství – moderní budovy se specializacemi navrhování a provádění budov a správa a řízení provozu budovy na Západočeské univerzitě, která bude za našeho přispění vychovávat odborníky pro branži komerčních nemovitostí. Bude to náš vklad pro budoucí generace, aby se náš obor smysluplně dále rozvíjel.

RED

PRIMUM, the subsidiary of InterCora,. will celebrate its 20th anniversary in. the Slovak market this summer..

W

e asked Ing. Ivan Hlaváček, company director of InterCora, to introduce their Slovak activities to us in more detail.

When and why did you decide to expand to Slovakia?

The group’s entry into the Slovak market is associated with 1999. With the new millennium, the company focused on intensive co-operation with Kaufland, which then led to the shopping centres in Prievidza, Žilina, Trenčín, Senec and Piešťany. As for Bratislava, we realized a self-service department store and Kaufland’s headquarters as well as a department store situated in the largest city district, Petržalka. Another development company arrived with the construction of many retail parks throughout Slovakia and an overall leasing area of more than 50,000 sq m. And construction of the first hybrid shopping centre with integrated bus station in Banská Bystrica is a separate chapter in InterCora Group’s successful year in Slovakia.

Was Slovakia the first country where you started working this way?

It is, by coincidence, not long ago when we celebrated the 25th anniversary of our company’s InterCora operation in the Czech Republic. Our development group arose from co-operation with our associate, Dr. Günther Zembsch in Plzeň, my home town. When we entered Slovakia, we were already a well experienced company specializing in retail

dn 7/2019

7

06-8_PR InterCora_3,0_Layout 1 27.06.2019 17:11 Stránka 8

projekty / projects / PROFILE

PROFIL

properties. When entering the Slovak market, we had already experienced construction of buildings for companies such as Edeka, Penny Market, Kaufland and Hypernova.

How then did it start in Slovakia?

I can summarize it very simply – with Kaufland in Prievidza in 2000. But it wasn’t that simple then. The Slovak retail market was developing independently as of 1st January 1993 and we had to overcome a number of obstacles.

Fortunately, we soon managed to establish good relations in Slovakia and found reliable people who helped us with our activities. One can say they were actually supporting us and we have continued with this co-operation since, of course all in a suitable manner.

Is there space for further expansion?

We are planning, expanding and building shopping centres throughout Slovakia with the aim to provide our tenants and mainly their customers with new, modern and wellappointed shopping possibilities. We are currently preparing other projects to be constructed and the expansion of shopping centres throughout Slovakia. We are very active in Sabinov, Košice, Topolčany, Nové Zámky, Veľký Meder and Dubnica nad Váhom. Thanks to long-term diligent work, we are the proud holder of Developer of the Year 2017 and Building of the Year 2017 awards.

How does Czech and Slovak co-operation actually work?

Our company, from within InterCora Group, operates independently. On the other hand, we work closely in the Czech and Slovak way, utilizing our common knowledge.

The concluding of tenancy agreements is, for instance, concluded in our headquarters in Plzeň, but we visit our Slovak partners regularly. As for construction, we often use very good local Slovak companies. Or indeed I can, for instance, state the administration and management of our buildings. Facility management for the whole of Slovakia is secured by our colleagues from Zlín but in the case of the Terminal Banská Bystrica centre, we went for a different model and both administration and management are arranged by our office in Bratislava.

What are your other plans in the Czech Republic?

The market in the Czech Republic is already quite saturated. We only have just a few opportunities each year to build a new retail park or food store. In Slovakia, there are more opportunities. But as we retain most of the buildings we build in our ownership for the long-term, we also have other jobs both in Czech and Moravia. We attend very actively to the remodelling of our centres in order for them to remain modern and attractive to customers. We fit them all with wi-fi, build charging stations for electric cars, selfservice car wash, etc. Or we expand an existing shopping centre, which is, for instance, being prepared for Písek, Most, Cheb and Valašské Meziříčí and complete remodelling has been underwent in Ostrava's Karolína, OD Kaufland inclusive. Remodelling or extensions take place in stores Lidl, Pepco or KiK. All modernization is based on

8

dn 7/2019

state-of-the-art technology and ecological trends, which results in more benefits, more safety and great energy savings. A classic example of such a solution is, for instance, modern heating and air exchange with heat recovery and primarily the introducing of LED lighting in shops, arcades and car parks.

Where are you planning to open new shopping centres this year?

In May, we opened the new JUH shopping centre in Kežmarok and in June, we are to open the third stage of a retail park in Topolčany and in the autumn the second stage of a retail park in Valašské Meziříčí and Hodonín.

How many retail parks do you open per year?

We try to open at least three new retail parks with a food store per year. We would naturally like building and opening as many as we could. Construction has been underwent (or will be commenced) in the other Slovak towns, as Rimavská Sobota, Veľky Meder, Nové Zámky or Partizánske.

Have some of your projects grown on you more than others?

Yes indeed. It is always the one that is prior to be opened.

I could tell a story about each of them. When you look at our website and the realization section, you will soon believe that the number of our projects is enormous. But the real ‘issue of the heart’ for our company as well as co-operating colleagues and companies was the construction of the shopping centre Terminal in Banská Bystrica. There the contractors, who had a tremendous influence on the final opening, published a commemorative medallion in verse.

What do you in particular consider the most important thing for the creation of a functioning shopping centre?

All the cogs of our machine must work well. From the mapping out of the plot and acquiring it via project and building permit, the lease and concluding of contracts, and naturally construction alone, to the cleaning of the building site prior to its inauguration. They all are joined together where someone particular is always responsible for each task and everyone must carry out the best work possible. That is the only way for everything to really work well.

What would you like to achieve in your field of business after so many years of experience?

Firstly to strengthen InterCora’s position in the market of retail premises in the Czech Republic and Slovakia by further intensive work. Moreover, with our associate, we would like to bring to a successful end the opening of the new study field of civil engineering – a modern building with specialisations in design and realization of buildings and facility management at the University of West Bohemia, which is to bring up specialists in the branch of commercial real estate with our contribution. This is to be our contribution for future generations so that our field of business can continue developing meaningfully.

RED

DOCK IN NOW KANCELÁŘE K PRONÁJMU V PRAZE 8 WWW.DOCKIN.CZ

10-11 _PR Crestyl_2,0_Layout 1 27.06.2019 16:21 Stránka 10

projekty / projects / OFFICES

KANCELÁŘE

DOCK IN: Kde se práce, pohodlí a příroda doplňují DOCK IN: Where work, comfort and nature complement each other Kontakt s přírodou býval pro člověka samozřejmostí..

Dnes se však místa, kde žijeme a pracujeme, radikálně. liší od toho, co pro lidi bylo přirozené..

T

o si naneštěstí vybralo svou daň – mnoho lidí se cítí v běžných administrativních prostorách nespokojeně a izolovaně. DOCK IN představuje alternativu spojující moderní kancelářské prostory, efektivní zázemí, a přímý kontakt s přírodou.

PRÁCE NA DOBRÉM MÍSTĚ

Multifunkční čtvrť DOCK se nachází na rozhraní pražské Libně, Karlína a Holešovic poblíž stanice metra Palmovka.

Administrativní část představují už hotové kancelářské budovy DOCK IN ONE a DOCK IN TWO. Ve výstavbě je pak budova DOCK IN THREE s 16 000 m2, kterou čeká dokončení letos na podzim, a DOCK IN FOUR o ploše kanceláří 21 000 m2, která se otevře příští rok. Ještě letos pak začne stavba posledního administrativního objektu DOCK IN FIVE s 25 000 m2 kanceláří. Projekt se pyšní velkou pronajímatelnou plochou, která se nachází v bezprostřední blízkosti centra Prahy. Příhodná lokalita a velké prostory k práci však nejsou tím jediným, čím DOCK IN vyčnívá mezi podobnými projekty.

ZÁZEMÍ JE ZÁKLADEM PRODUKTIVITY

Produktivita není ovlivněna jen stále vyspělejšími technologiemi, ale i pohodlím těch, kdo tyto technologie ovládají.

A velké firmy si již ujasnily, že ke komfortu zaměstnanců nestačí pouze pohodlné kancelářské křeslo nebo automatický kávovar. DOCK IN nabízí pestré zázemí, které komplexní požadavky na pohodlí zaměstnanců splňuje. V areálu nechybějí restaurace, kavárna, fitness centrum nebo koncept DOCK-IN-JOY, v rámci něhož si lze zapůjčit padddleboardy, šlapadla či motorové čluny. Nedaleko se pak nachází golfové odpaliště, kolem celého areálu vede běžecká tartanová dráha napojující se na městské cyklostezky. Developer Crestyl také počítá s otevřením mateřské školky, kadeřnictví a jiných užitných prostor a celý areál pak bude nabízet wifi připojení a možnosti si jednoduše nabít počítač nebo mobil. DOCK IN tedy kombinuje moderní pracovní prostředí s pohodlím, které si většina lidí asociuje pouze

10

dn 7/2019

s domovem. Pomyslné mazání těchto hranic tak nabízí firmám velký potenciál k navýšení produktivity.

PŘÍSTAV S PŘÍRODOU NA DLANI

Projekt DOCK IN je charakteristický svým zasazením do zeleného a vodního prostředí. Ze stupňovitých teras bu-

10-11 _PR Crestyl_2,0_Layout 1 27.06.2019 16:21 Stránka 11

projekty / projects KANCELÁŘE / OFFICES

dov se vine proud vegetace, který se napojuje na zeleň na zemi a vede k centrálnímu parku o rozloze 1 ha. Budovy tak nepůsobí jako betonové krychle narušující reliéf krajiny, ale harmonicky s ním splývají. V areálu se také nachází marina, která přímo nabízí možnost relaxovat na břehu řeky. Příroda není v projektu jen fyzicky přítomná, ale proniká i do jeho duše. Všechny budovy jsou projektovány podle mezinárodních kritérií programu dlouhodobě udržitelných projektů LEED Gold. Přímo v areálu tak je tak možné si snadno dobít elektromobil či elektrokolo podle potřeby. Na udržování vegetace bude požívána voda z přidružených studní a rezervoárů dešťové vody. DOCK In tak představuje projekt šetrný nejen k lidské mysli, ale i k životnímu prostředí.

TŘI V JEDNOM

DOCK IN už přilákal množství významných firem jako Saint-Gobain, Dáme jídlo, Cardif nebo Assa Abloy. A další stále přicházejí. „Máme vážné zájemce z Prahy 4, 5 i 10,“ říká Lenka Vašutová, šéfka komerčního oddělení developerské skupiny Crestyl. Důvodem takového zájmu je podle ní i to, že firmy v současnosti věnují zvýšenou pozornost službám a možnostem relaxace. „Kvalitní pracovní prostředí je velmi důležitým faktorem pro získávání a udržení talentovaných zaměstnanců,“ dodává L. Vašutová. DOCK IN jinými slovy kombinuje práci, pohodlí a přírodu a je to právě tento „3P“ faktor, co činí DOCK IN naprosto unikátní.

PR

Contact with nature used to come as. a matter of course for us human beings. but those places where we now live and. work differ radically from what used to. be natural for us..

T

his has, unfortunately, paid its way – many people feel unhappy and isolated in standard administrative premises. DOCK IN represents an alternative connecting modern administrative premises, effective background facilities and direct contact with nature.

BACKGROUND FACILITIES – BASE OF PRODUCTIVITY

Productivity is not only influenced by more and more advanced technologies but also by the comfort of those operating and controlling the technologies. And large companies have already realised that a comfortable chair or automatic coffee maker are not enough when it comes to employees’ comfort. DOCK IN offers versatile background facilities that meet comprehensive requirements for employees’ comfort. The complex also includes a restaurant, café, a fitness centre and the DOCK-IN-JOY concept within the framework of which you can hire paddleboards, paddle boats and motorboats. Near the complex is a golf driving range and all around the complex is a tartan running track, which connects to the city cycleway. Developer Crestyl also accounts with the opening of a nursery school, a hairdresser’s and other useful premises and the whole complex will also come with wi-fi connection and the possibility to charge laptops and mobiles.

DOCK IN thus combines a modern work environment with a comfort that many people associate with their home.

The imaginary wiping off these boundaries thus provides companies with great potential regarding increased productivity.

HARBOUR WITH NATURE AT HAND

The DOCK IN project is characteristic for being positioned within a green and water environment. An overflow of vegetation meanders down from terraced buildings, connecting to ground greenery, leading to a 1 ha central park.

The buildings therefore do not give out an impression of a concrete cube that would interfere with nature’s relief but blend with it in harmony. The complex also comes with marina offering relaxation on riverbanks. Nature is not only present physically but also permeates its soul. All buildings are designed in accordance with international criteria within the programme of the long-term sustainable project LEED Gold. One can then charge an electric car or bike as necessary directly within the complex. As for vegetation maintenance, they will utilize water from associated wells and rainwater reservoirs. DOCK IN thus represents a project that is both human mind and environmentally friendly.

WORK IN A GOOD PLACE

The multifunctional DOCK district is situated on the boundaries of Prague districts Libeň, Karlín and Holešovice, near the Palmovka underground station. The administrative part comprises already completed administrative buildings DOCK IN ONE and DOCK IN TWO. The DOCK IN THREE building with 16,000 sq m is currently under construction and is to be completed this autumn. DOCK IN FOUR with an office area of 21,000 sq m is to be opened next year. Construction of the last administrative building DOCK IN FIVE, with 25,000 sq m of office space, will also be commenced this year. The project is priding itself on a large rental area situated within the immediate vicinity of Prague’s centre.

However, a suitable location and large premises are not the only thing that DOCK IN stands out for amongst similar projects.

THREE IN ONE

DOCK IN has already attracted a number of significant companies such as Saint-Gobain, Dáme jídlo, Cardif and Assa Abloy. And more are coming. “We have serious clients coming from Prague 4, 5 and 10,” says Lenka Vašutová, Head of the Commercial Department at Crestyl. The reason for such interest is, according to her, in the fact that companies nowadays pay significant increased attention to services and relaxation potential. “A quality working environment is a very important factor for gaining and retaining talented employees,” adds Lenka Vašutová. In other words, DOCK IN combines work, comfort and nature and it is this triple factor that makes DOCK IN entirely unique.

PR

dn 7/2019

11

12-13 _PR Skanska2_2,0_Layout 1 27.06.2019 11:49 Stránka 12

projekty / projects / OFFICES

KANCELÁŘE

Parkview na Pankráci nabídne zdravé kanceláře Parkview at Pankrác will offer healthy offices Nová administrativní budova Parkview, která bude dokončena. v roce 2020, chce získat mezinárodní certifikaci WELL oceňující. pracovní prostředí ohleduplné k lidskému zdraví..

D

eveloperem projektu Parkview je společnost Skanska, která získala jako první v regionu CEE prestižní certifikát WELL Core & Shell pro budovu Visionary. Nejen o zdravých kancelářích v Parkview jsme si povídali s Evou Nykodymovou, manažerkou bezpečnosti a udržitelnosti.

tovalo maximální množství denního světla a lidský rytmus pak byl v souladu s tzv. cirkadiánním rytmem, což je lidský biorytmus ovlivňující kolísání aktivity a odpočinku podle přirozeného denního světla. S nadsázkou říkám, že čím kvalitnější světlo máte v práci, tím lépe pak v noci spíte.

Proč by měl člověk chtít pracovat v budově, která má certifikaci WELL? Budete mít jistotu, že pracujete ve zdravém prostředí, kde není nic, co by negativně ovlivňovalo vaše zdraví. To, co nejvíce škodí – těkavé organické látky a další kovy – totiž není vidět ani cítit. Budova s certifikací WELL prošla nezávislým měřením, nezávadnost stavebních materiálů je prokazatelně doložená. Všechny ostatní atributy – denní světlo, příjemné materiály, komfort, který budova poskytuje – jsou velkým benefitem, který pozitivně přispívá ke zdraví a dobrému psychickému rozpoložení všech lidí uvnitř.

Ve vstupním atriu do Parkview bude podle vizualizací „zelené srdce“. Můžete ho blíže popsat?

Prostorné atrium bude zdobit ostrůvek pod úrovní terénu obklopený vzrostlými stromy. Vnímáme ho jako „zenovou oázu“, kde se budou moci návštěvníci koncentrovat před nadcházející schůzkou, a také jako místo pro relax a zklidnění mysli. Pokud lidé budou chtít být ve větším kontaktu s přírodou, stačí udělat z Parkview několik kroků a vstoupit do rozlehlého pankráckého parku.

Certifikace posuzuje celkem osm oblastí. Pojďme se detailněji podívat na některé z nich. Jak bude ošetřena kvalita vzduchu v Parkview?

Vzduch je jednou z nejpřísněji posuzovaných částí. Není divu, člověk ho každý den prodýchá více než 10 000 l a jeho zásadní vliv na zdraví je jasně prokazatelný. Jeho kvalita je důležitá nejen pro lidské zdraví, ale i pro pracovní produktivitu. Vše začíná už přísným výběrem stavebních materiálů, z nichž se nesmějí uvolňovat látky nebezpečné pro lidské zdraví. V Parkview budou instalovány vysoce účinné filtry a také senzory CO2, které budou zajišťovat přívod čerstvého vzduchu. Při vysoké koncentraci CO2 je v zasedačce „vydýcháno“, lidé se cítí ospale a jejich výkon rapidně klesá.

Je obtížné splnit limity týkající se vody?

Pitná voda v Praze splňuje ty nejvyšší standardy, takže s těmito požadavky bychom se měli snadno vypořádat. Samozřejmostí je pak systém pro zachycování dešťové vody, která se využívá k závlaze.

WELL předepisuje, aby 75 % pracovních míst bylo vzdáleno od nejbližšího okna maximálně 7,5 m. Proč?

Protože v kanceláři trávíme často většinu našeho bdělého pracovního dne. Usilujeme o to, aby toto prostředí posky-

12

dn 7/2019

EVA NYKODYMOVÁ

Lidé se cítí dobře v prostředí, které se jim líbí. Proto WELL doporučuje instalovat do budov i umění. Co chystáte?

V atriu bude zavěšená monumentální instalace nazvaná Rainforest, vytvořená z více než 200 m neonových trubic.

Bude možné ji sledovat ze všech pater foyer. A pokaždé bude jiná. Divák se může ocitnout pod neonovým deštěm, stejně jako se může dostat nad tyto světelné mraky.

Kdy bude zřejmé, jaké hodnocení budova u náročné certifikace WELL získala?

Budova Parkview je zaregistrovaná, dalším krokem je podání veškeré dokumentace ke schválení. Finální měření přímo na místě by se mělo uskutečnit ideálně nejdříve šest měsíců po dokončení výstavby, kdy je budova již v běžném provozu.

PR

The new administrative building Parkview, which is to. be completed in 2020, aims for the WELL international. certification, which assesses the work environment. that is considerate to human health and well-being..

T

he developer of the Parkview project is Skanska, the first company within the CEE region to receive the WELL Core & Shell prestigious certificate for the Visionary building. We were talking about healthy offices in Parkview and

12-13 _PR Skanska2_2,0_Layout 1 27.06.2019 11:49 Stránka 13

projekty / projects KANCELÁŘE / OFFICES

others with Eva Nykodymová, Safety and Sustainability Manager.

Why should one wish to work in a building with WELL certification?

You will have the certainty that you are working in a healthy environment where there is nothing to have a negative impact on your health. What harms one most – volatile organic substances and other metals – is not visible nor can be sensed. A building with WELL certification undergoes independent measuring and gauging and the harmlessness of building materials is demonstrably documented. All other attributes – daylight, pleasant materials, comfort – that the building offers represent significant benefits and contribute positively to one’s health and good psychological state of mind of all the people inside.

The certification asses eight areas. Let’s look at some of them in more detail. How is the air quality in Parkview to be treated?

Air is one of the most strictly assessed parts. No wonder for one breathes more than 10,000 l of it a day and its significant impact on one’s health is clearly demonstrable. Its quality is important for one’s health as well as work productivity. Everything starts with a strict selection of building materials that mustn’t release any substances that would be harmful to human health. Parkview will be fitted with highly efficient filters and CO2 sensors, which are able to secure a fresh air supply. With high CO2 concentration, a meeting room is airless and stuffy, people feel sleepy and their performance recedes rapidly.

Is it difficult to meet the limits that apply to water?

Drinking water in Prague meets the highest standards so we should be able to cope with these requirements easily. What comes as a matter of course then is the system for catching rainwater, which is utilized for irrigation.

WELL determines that 75% of workplaces are to be maximally 7.5 m from the nearest window. Why is that?

Because we spend a lot of our work days in the office. We are trying to make sure that this environment provides a maximal amount of daylight so that a human’s rhythm is in harmony with the so called Circadian rhythm, a human bio-rhythm that influences fluctuation in activity and relaxation in accordance with natural daylight. With slight exaggeration I can say that the better quality of light at work the better you will sleep at night.

According to visualisations, there will be a ‘green heart’ in the entrance atrium to Parkview. Can you describe it?

The spacious atrium will be graced with an island positioned below the terrain level and surrounded by grown trees. We see it as a ‘green oasis’ where visitors can concentrate prior to oncoming meetings as well as a place for relaxation and calming one’s mind. If people want to be more in touch with nature, they should only make a few steps out of Parkview and enter the large park at Pankrác.

People feel well within an environment they like. That is why the WELL certification recommends the installation of art in buildings. What are you preparing?

A suspended monumental installation called Rainforest and made from more than 200 m of neon pipes will be placed in the atrium. One will be able to view it from all floors and it will always be different. The viewer can find himself under neon rain and can also rise above these light clouds.

When will you know what assessment the building received from the demanding WELL certification?

The Parkview building is registered and the next step is to submit all documentation for approval. Final measuring directly on site should ideally take place at least six months after the completing of the after completing the construction so that the building is already in normal operation.

PR

dn 7/2019

13

14-16_CZGBC_3,0_Layout 1 27.06.2019 17:11 Stránka 14

projekty / projects / GREEN BUILDINGS

UDRŽITELNÉ BUDOVY

Přelomové šetrné budovy posledního desetiletí v Česku Ground-breaking Czech green buildings of the last decade První certifikovaná budova v Česku, centrála ČSOB v Radlicích, byla otevřena. přesně před 10 lety. Ve stejném roce vznikla i Česká rada pro šetrné budovy.

(CZGBC), která se zasazuje o to, aby se šetrné stavebnictví u nás stalo standardem..

T

aké díky ní se počet šetrných budov postupně zvyšuje.

CZGBC přináší přehled přelomových staveb za každý rok své existence. Připomeňte si je.

K PŘELOMOVÝM STAVBÁM PATŘÍ KANCELÁŘSKÉ BUDOVY, HOTEL I AMAZON

Členové CZGBC v rámci zhodnocení uplynulé dekády svého působení vybrali hlasováním přelomové budovy oboru. Zatímco např. hotel Mosaic House ukazuje, jak lze využívat odpadní vodu k rekuperaci tepla a opětovnému využití, projekt Ecocity Malešice je příkladem stavby bytového domu v pasivním standardu. „Šetrná výstavba dnes nepředstavuje pouze nízkou energetickou náročnost staveb, ale i zabudovanou energii, využití recyklovaných materiálů, hospodaření s vodou a kvalitu vnitřního prostředí,“ říká Simona Kalvoda, ředitelka CZGBC, a doplňuje: „TOP šetrného stavebnictví představuje budovy, které byly ve své době přelomové. Mají poukázat na to, jak se doba a technologie rychle vyvíjí a kam můžeme obor šetrné výstavby dostat za dalších 10 let.“

Teplo a chlad jsou rozváděny aktivací betonového jádra. Na části budovy je zelená střecha, mírnící přehřívání.

TOP ČESKÉHO ŠETRNÉHO STAVEBNICTVÍ

2009 – Národní technická knihovna Budova NTK je řešena jako kompaktní celek s minimálním členěním. Architektonickým návrhem využívajícím principy zónování je vhodně oddělen prostor knihovny technickým podlažím od podzemních garáží.

2010 – Centrála ČSOB v Radlicích První budova v ČR s certifikací LEED na úrovni Gold. Provoz budovy využívá zavlažování střešní zahrady recyklovanou dešťovou vodou nebo automaticky řízené úsporné osvětlení a žaluzie.

2011 – Otevřená zahrada Pasivní dům slouží jako vzdělávací a poradenské centrum.

K topení a chlazení využívá zemní vrty a tepelná čerpadla.

14

dn 7/2019

2012 – Mosaic House První hotel v ČR s certifikací BREEAM In-Use Excellent. Budova využívá 100 % energie z obnovitelných zdrojů a systém šedé vody s rekuperací tepla.

2012 – Main Point Karlin Držitel ocenění Nejlepší administrativní budova světa v rámci MIPIM Awards 2012 s certifikací LEED Platinum. Disponuje obvodovým pláštěm se sklobetonovými pilastry fungujícími jako slunolam a chlazením vltavskou vodou.

2013 – Ecocity Malešice Obytný soubor dvou domů navržený jako energeticky pasivní. Mezi stěžejní prvky patří optimalizace orientace domů a oken, tepelná izolace, dřevěná okna s izolačními trojskly a systémem řízeného větrání s rekuperací.

14-16_CZGBC_3,0_Layout 1 27.06.2019 17:11 Stránka 15

projekty / projects / GREEN BUILDINGS

UDRŽITELNÉ BUDOVY

60 000 rostlin. Vegetace kromě estetické funkce snižuje prašnost a reguluje vlhkost vzduchu i teplotu fasády. Budova získala certifikaci BREEAM Excellent.

2018 – FN Olomouc První energeticky pasivní budova pro zdravotnictví v ČR. Budova je šetrná nejen energeticky, ale i ve vztahu k uživatelům – ergonomické rozložení provozů a spojovací tunely šetří zdravotníkům čas a energii.

2019 – Visionary Držitel certifikace LEED Platinum a první držitel certifikace zdravého vnitřního prostředí WELL v ČR. Budova nabízí střešní běžeckou dráhu, sdílené elektrické auto, multifunkční hřiště nebo open air kino.

CZGBC.ORG

Y Nemocnice Olomouc FN Olomouc W Visionary

2014 – Sídlo ČVUT UCEEB Budova v nízkoenergetickém standardu využívá obnovitelné přírodní, převážně dřevěné materiály. Objekt je využíván pro experimentální účely, což maximálně podporuje testování v reálném měřítku.

2015 – LIKO-Noe Kancelářská budova budoucnosti. Propojuje interiér s exteriérem a moderní materiály s přírodou. Využívá energie z čistě přírodních zdrojů a po vizuální stránce zaujme svou zelenou mokřadní fasádou.

Otevřená zahrada Open garden Z

The first certified building in the Czech.

Republic is the building of the ČSOB. headquarters in Radlice, which was. opened exactly 10 years ago. In the same. year there was also established the Czech.

Green Building Council (CZGBC), which. is trying for the green building industry. to become a standard in our country..

2016 – Amazon Dobrovíz Amazon obdržel certifikaci BREEAM Excellent se skórem 76,8 %, čímž dosáhl celosvětově nejlepšího výsledku ze všech průmyslových budov. V hale je instalována rekuperace odpadního tepla, LED osvětlení se senzory nebo inteligentní systém řízení budov (BMS).

I

2017 – AFI Karlín Budova je unikátní zelenou fasádou, která je největší v celé střední Evropě. Na celkové ploše 1 400 m² roste zhruba

Members of the CZGBC selected, within the framework of assessing the past decade of their operation, ground-breaking building within their business segment. Whilst the Mosaic House hotel, for instance, shows how to utilize waste water for heat recovery and repeated utilization, the Ecocity Malešice project represents the example of an apartment building in a passive standard.

“Green development nowadays does not only represent the low energy demand of buildings but also inbuilt energy, utilization of recycled materials, water management and interior environment quality,” says Simona Kalvoda, Director of CZGBC, and adds: “The TOP of the green building industry introduces buildings that were ground-breaking for their time. They point to the fact that both time and technology develops quickly and where we can obtain a field of green development within the next 10 years.”

t is also thanks to the council that the number of green buildings is increasing gradually. The CZGBC brings with it a list of ground-breaking buildings for every year of their existence. Let’s remind some of them.

THE GROUND-BREAKING BUILDINGS INCLUDE ADMINISTRATIVE BUILDINGS, A HOTEL AND AMAZON

TOP OF THE CZECH GREEN BUILDING INDUSTRY

2009 – National Technical Library The building of the National Technical Library is designed as a compact complex with minimal structuring. The architectural design, which utilizes zoning principles, separates

dn 7/2019

15

14-16_CZGBC_3,0_Layout 1 27.06.2019 17:11 Stránka 16

projekty / projects / GREEN BUILDINGS

UDRŽITELNÉ BUDOVY

the library suitably from underground garages with a technical storey.

2010 – ČSOB headquarters in Radlice The first building in the Czech Republic with LEED certification at the Gold level. The building’s operation utilizes recycled rainwater for irrigation of the roof garden and has automatically controlled economical lighting and blinds.

2011 – Open garden The passive house serves as an educational and consultancy centre. It uses ground boreholes and heat pumps for heating and cooling. Heat and coolness are distributed by activating the concrete core. Part of the building comes with roof greenery, which moderates overheating.

2012 – Mosaic House The first hotel in the Czech Republic with BREEAM In-Use Excellent certification. The building utilizes 100% energy from renewable resources and a system of grey water with heat recovery.

W Mosaic House Z LIKO-Noe

2012 – Main Point Karlin The holder of the Best Administrative Building in the World within the MIPIM Awards 2012 with LEED Platinum certification. It disposes with a peripheral shell with glass-fibre reinforced concrete pilasters that work as sun protection blades and cooling by Vltava River water.

2013 – Ecocity Malešice A residential group of two buildings designed as an energy passive house. Its principle features include the optimizing of the way the buildings and windows face, thermal insulation, timber triple-glazed isolated windows and a system of controlled venting with heat recovery.

2014 – ČVUT UCEEB headquarters This building is built to a low-energy standard utilizing renewable natural and mainly timber materials. The building is used for experimental purposes, which maximally supports testing to a realistic scale.

2015 – LIKO-Noe An administrative building of future. It interconnects the interior with exterior and modern materials with nature and utilizes energy from purely natural resources. From a visual point of view, it attracts attention for its fen green façade.

2016 – Amazon Dobrovíz Amazon has received the BREEAM Excellent certification with a score of 76.8 %, whereby it has, out of all industrial buildings, globally achieved the best result. The hall is fitted with waste heat recovery, LED lighting with sensors and an intelligent system of building management (BMS] 2017 – AFI Karlín The building is unique for its green façade, which is the largest in the whole of Central Europe. Approximately 60,000 plants grow there within a total area of 1,400 sq m. Apart from an

16

dn 7/2019

aesthetical function, the vegetation also reduces the dustiness and regulates air humidity and façade temperature. The building received BREEAM Excellent certification.

2018 – FN Olomouc The first energy passive building for the health service industry in the Czech Republic. The building is green from an energy point of view as well as in relation to its users – ergonomic distribution of operations and connecting tunnels save medical staff members’ time and energy.

2019 – Visionary The holder of LEED Platinum certification and the first Czech holder of the WELL certification of a healthy interior. The building offers a roof running track, shared electric car, multifunctional sports grounds and an open air cinema.

CZGBC.ORG

17_PR Sentiant_1,0_Layout 1 27.06.2019 11:58 Stránka 17

projekty / projects TRH / MARKET

Letošní Sentient Summer Party This Year's Sentient Summer Party Oblast developmentu a obchodu s nemovitostmi má za sebou další. úspěšný rok, a to i přes řadu nejistých předpovědí a prognóz..

I

to byl jeden z důvodů uspořádat SentientSummer Party, která se konala ve středu 12. června na nádvoří budovy DRN na Národní třídě.

Firma Sentient je aktuálně největší nezávislou poradenskou společností v oblasti stavebnictví ve středovýchodní a jihovýchodní Evropě. Zakládá si na budování dlouhodobých vztahů se svými klienty a obchodními partnery a jako poděkování pro ně letos uspořádala další ročník letního firemního večírku.

Zatímco v květnu 2018 se komornější akce pro 90 hostů konala na terase DOCK Café v Libni a jako host večera sólově vystoupila při západu slunce zpěvačka Debbi, letos se již mohl dvojnásobný počet hostů kochat nejen různorodějším programem, ale i velkorysejšími prostory. Kromě nasvíceného nádvoří objektu DRN propojeného s restaurací L’Osteria a Výčepem U Rarášků měli hosté možnost navštívit i střešní terasu s impozantním výhledem.

Večer moderovala marketingová ředitelka Sentientu Eva Preston, kterou při úvodním přivítání doplnil společník firmy a ředitel české a slovenské pobočky Martin Scheuch. O kulturní program se postarali mladý český zpěvák Thom Artway, tanečníci Radek Brusch a Miss Bibi, DJ Mardoša a v neposlední řadě Tonya Graves, která svým nečekaným pěveckým vystoupením za doprovodu DJ Mardoši roztančila snad všechny přítomné. Čestným hostem večera byla Helena Štohanzlová, vedoucí fundraisingu a péče o dárce v Cestě domů, neziskové organizaci, která se stará o nemocné a umírající lidi i jejich blízké a s níž Sentient spolupracuje již přes tři roky.

Cílem tohoto vstupu bylo nenásilně inspirovat i jiné firmy, aby si vybraly organizaci, která je jim svou činností blízká a s ní dlouhodobě spolupracovaly, protože úspěch a štěstí by měly vždy jít ruku v ruce s pokorou, laskavostí a péčí o ty, kteří takové štěstí neměli.

WWW.SENTIENT.RE

The real estate development and. trade sector has experienced. another successful year,. despite a number of uncertain. predictions and forecasts..

T

his was one of the reasons for the Sentient Summer Party, which took place on Wednesday, June 12th, in the courtyard of the DRN building at Národní třída.

Sentient is currently the largest independent construction consultancy in Central Eastern and South Eastern Europe, focusing on building long-term relationships with its clients and business partners. To thank them, Sentient has recently thrown an annual corporate summer party. Last year in May, a more intimate event for ninety guests took place on the DOCK Café terrace in Libeň, where the young singer Debbi performed at sunset as a special guest. This year, double the number of guests were able to enjoy not only a more varied program, but also a more spacious and exclusive location. In addition to the illuminated DRN courtyard, connected to

the L’Osteria restaurant and U Rarášků pub, the guests could also visit a rooftop terrace with impressive views.

The evening was moderated by the marketing director of Sentient, Eva Preston, who was accompanied by the firm’s partner – and director of the Czech and Slovak branch – Martin Scheuch. The entertainment program was headed by young Czech singer Thom Artway, dancers Radek Brusch and Miss Bibi, DJ Mardoša and – last but not least – Tonya Graves with her surprise singing performance accompanied by DJ Mardoša.

The guest of honour for the evening was Helena Štohanzlová, Head of Fundraising and Donor Care at Cesta domů (Journey Home), a non-profit organization which provides professional care to terminally-ill patients and their families. Sentient has been cooperating with Cesta domů for more than three years, and Helena appeared with the aim of inspiring other companies to also find a charitable organization to cooperate with long-term, because a person’s success and happiness should always go hand in hand with humility and care for those who haven’t been so lucky.

WWW.SENTIENT.RE

dn 7/2019

17

18_PR PCS_1,0_Layout 1 27.06.2019 12:58 Stránka 18

projekty / projects / SECURITY

BEZPEČNOST

Riziko pro hodnotu investic Risk for investment value Urbanizace a s ní spojená rostoucí hustota obyvatel, globální a regionální. konflikty či nárůst množství dostupných informací jsou nejsilnějšími trendy. ovlivňujícími bezpečnost městských aglomerací..

N

ové developerské projekty dbají na to, aby se města vhodně rozvíjela. Vedle hlavního záměru, kterým je podpora komerčního života či komerční život sám, budují veřejná prostranství – živá pulzující místa, která vytvářejí podmínky i atmosféru pro společenské vyžití, zatímco developerskému projektu vdechují život a zvyšují jeho atraktivitu. Čilý společenský ruch však s sebou nese kumulaci osob, a tím i potenciální nebezpečí útoku, které se stalo celosvětovým fenoménem. Útoky na veřejných místech mohou způsobit masivní ztráty. Škody, jimž je třeba zabránit, si uvědomuje každý z nás: ztráta života, újma na zdraví, poškození majetku, ztráta pověsti a ušlý zisk. Palčivé bývají ztráty v důsledku pozastavení provozu kvůli mimořádné situaci, jejímu vyšetřování i časové prodlevě způsobené odstraněním vzniklých škod, ale i nemalé náklady spojené s obnovením důvěry či pokles hodnoty investice. Jak nalézt vhodné řešení? Teoreticky nejúčinnějším preventivním opatřením by byla eliminace důvodů, pro něž útočníci páchají takové činy: upoutání pozornosti. Ale představte si například běžecký maraton nebo fotbalový zápas s minimální či žádnou medializací. Nereálné, že? V naší kultuře je většinový obchodní model postaven na medializaci – a touha po mediální senzaci se zdá být silnější než bezpečnostní priority a společenská odpovědnost.

Budoucnost projektů a ochrana investic závisí na odpovědné a osvícené spolupráci města, bezpečnostních expertů, developerů a architektů. Prvotní impulz je bezesporu na straně města. Bez vůle proaktivně pracovat na zavádění bezpečnostních prvků do developerských projektů není efektivní ochrana možná. Zároveň není na developerech, aby nesli odpovědnost za bezpečnost obyvatelstva. Je tedy na bezpečnostních expertech, aby nalezli cestu k potřebné edukaci, a na straně města, aby poskytla potřebám bezpeč-

18

dn 7/2019

nosti podporu. Sílící krize na Blízkém východě ukazuje, že doba, kdy jsme mohli o riziku útoků pouze mluvit, je pryč. Nyní je zapotřebí přijmout konkrétní preventivní kroky, protože za rok může být pozdě.

JW

Urbanization and the coupled. associated increasing population. density, global and regional. conflicts and increased amount. of available information,. represent the strongest trends. that influence the safety of urban. agglomerations..

N

ew development projects see to a towns’ proper development. Apart from the main intentions, that is the support of commercial life or commercial life itself, they build public areas – lively pulsating places which create both conditions and an atmosphere for social utilization whilst they bestow the project with life and increase its attractiveness. However, the vital social hustle and bustle comes with the accumulation of persons and thus also

the potential threat of an attack, which has become a global phenomenon.

Attacks in public areas can cause massive loss. All of us are aware of the damage that needs to be prevented: loss of life, personal injury, property damage, loss and damage to one’s reputation and loss of profit. What tends to be most pressing are losses caused by the termination of operations due to exceptional situations, investigation of the situation and time delay caused by disposing of the occurred damage as well as those considerable costs associated with renewed confidence and reduced investment value. How to find a suitable solution? The most effective prevention would theoretically be an elimination of reasons for which attackers carry out such acts: attracting attention. But imagine, for instance, a marathon or a football match with minimal or no medialization. Unreal, isn’t it? A majority business model is, in our culture, built on medialization – and the desire for medial sensation seems stronger than safety priorities and social responsibility.

The future of projects and investment protection depend on the responsible and enlightened co-operation of the city, safety experts, developers and architects. The first impulse is no doubt up to the city. Effective prevention is impossible without the will to work pro-actively on the establishing of safety elements within development projects. It is also not up to the developers to bear responsibility for resident’s safety. So it is up to the safety experts to find the way for necessary education and up to the city to provide support for safety requirements. The increasing crisis in the Middle East shows that those times when we could just discuss the risk of attacks has long gone. It is now necessary to accept particular prevention measures for it can certainly be too late next year.

JW

ARGON ARGON ARGON

ODHALTE ODHALTE ODHALTE SKRYTÉ SKRYTÉ SKRYTÉ HROZBY HROZBY HROZBY

PCS spol. s r. o.

Na Dvorcích 18, 140 PCS spol. s r.00 o. Praha 4 Tel.: +420 Na Dvorcích 18,296 140796 00111 Praha 4 E-mail: rapiscan@pcs.cz Tel.:PCS +420 296s796 111 spol. r. o.

WEB: www.pcs.cz/rapiscan E-mail: rapiscan@pcs.cz Na Dvorcích 18, 140 00 Praha 4 WEB: Tel.:www.pcs.cz/rapiscan +420 296 796 111 E-mail: rapiscan@pcs.cz WEB: www.pcs.cz/rapiscan

20-21_Geone Port7_2,0_Layout 1 27.06.2019 17:12 Stránka 20

projekty / projects / MARKET

TRH

K Port7 přibyla Merkuria Port7 was joined by Merkuria Projekt nové čtvrti v Praze 7, který mj. také symbolizuje. návrat Milana Janků do developerské branže, se rozbíhá..

Skanska, která s ním v této lokalitě spolupracuje, nyní. získala také administrativní budovu Merkuria a přilehlé. pozemky..

A

kvizice budovy Merkuria v Argentinské ulici v Praze 7 byla součástí obchodu se společností HB Reavis, jenž zahrnoval také prodej pozemků v Praze 5 podél ulice Radlické. Ten má rozlohu 13 000 m2 a Skanska jej chce v budoucnu využít pro výstavbu kancelářské budovy s odhadovanou pronajímatelnou plochou přibližně 24 000 m2.

Skanska v Praze 5 již postavila dva úspěšné projekty: Five (dokončeno v roce 2017) a Riverview (dokončeno v roce 2014). Podobně Merkuria zapadá do dlouhodobých plánů Skansky v pražských Holešovicích. Téměř jen přes ulici (Argentinskou), v bývalém brownfieldu po někdejší panelárně, společnost vlastní dvě třetiny projektu Port7.

DRUHÝ ŽIVOT GEONE

Projekt loni rozhýbala developerská skupina Geone, kterou vlastní a řídí Milan Janků, bývalý majitel společnosti ECM Real Estate Investments. Ta patřila svého času k největším developerským společnostem v republice a soustředila se především na výstavbu kancelářského downtownu na Pankrácké pláni. Doplatila však na úvěrovou a později hospodářskou krizi v začátku tohoto desetiletí a roku 2013 skončila v konkurzu.

Zároveň začala vznikat skupina Geone. Výrazněji se zapsala na pražském realitním trhu založením projektu Geone Marina, později pojmenovaného Rivery. V prostoru mezi nádražím Holešovice a levým břehem Vltavy mají vzniknout bytové objekty, loftové byty, kanceláře, hotel, škola, lázeňský resort a marina s vlastním přístavištěm a doky. Geone jej realizuje společně s nizozemskou společností Skanska Commercial Development Europe. Z celkové výměry pozemku 54 000 m2 náleží Geone něco přes 16 000 m2. Loni projekt získal územní rozhodnutí, nyní se čeká na stavební povolení.

Projektová společnost Geone Holešovice One zahájila na podzim 2018 rekonstrukci kancelářské budovy, dokončena bude letos. „Z částečně rekonstruované budovy bývalého ředitelství Wolf Prefa plánuje představit konečným uživatelům moderní flexibilní prostor o celkem 1 500 m2 užitné plochy se střešní terasou a krytým parkováním,“ představila svůj nejbližší záměr skupina Geone.

20

dn 7/2019

Další firma Geone Holešovice Two pracuje na přípravě veřejně přístupného lázeňského resortu v budově původního statku U Šimků. Po dokončení by mělo jít o jeden z největších podobných objektů v Praze. Geone Holešovice Three připravuje rekonstrukci a výstavbu loftových ateliérů se zachováním unikátního industriálního vzhledu původní armovny. Záměr je vybudovat sedm městských domů s prostornou terasou a sdíleným bazénem na vlastním pozemku. Geone Holešovice Four připravuje projekt výstavby dvou objektů o celkové hrubé podlažní ploše 13 200 m2, dále plánuje vybudovat přístaviště s kotvištěm sportovních lodí, restaurační lodí a hausbóty.

20-21_Geone Port7_2,0_Layout 1 27.06.2019 17:12 Stránka 21

projekty / projects TRH / MARKET

Celkové investiční náklady odhaduje Geone na 1,5 mld.

Kč, jednotlivě nejdražší investice bude čtyřhvězdičkový hotel s kapacitou 210 lůžek. Provozovat jej bude mezinárodní hoteliérská společnost Accor.

Firma Geone v současné době připravuje také projekt domu se 104 byty v Praze 4 – Záběhlicích. Byty hodlá nabídnout ke střednědobému a dlouhodobému pronájmu.

MERKURIA ZATÍM TAK, JAK JE

Skanska ve své části projektu Port7 připravuje stavbu administrativní budovy se 35 000 m2 pronajímatelných ploch, celková výměra zamýšleného domu bude zhruba 45 000 m2.

Projekt Merkuria, který s Portem7 bezprostředně sousedí, zahrnuje stávající administrativní budovu a projekt nové kancelářské budovy s platným územním rozhodnutím.

Do doby, než Skanska pro svůj nový projekt získá platné stavební povolení, budou zde současné kanceláře fungovat jako doposud.

Skanska ve stejné lokalitě, na rohu ulic Argentinská a Plynární, v loňském roce dokončila kancelářský projekt Visionary s 20 300 m2 kancelářských a 2 300 m2 maloobchodních ploch.

JAN FERENC / FOTO: ARCHIV AUTORA

The project for the new district in Prague 7,. which, amongst others, also symbolizes.

Milan Janků’s return to development, is. being started. Skanska, which co-operates. with it in this location, also acquired the.

Merkuria administrative building and. adjacent land..

T

he acquisition of the Merkuria building in Argentinská Street in Prague 7 was part of the transaction carried out with HB Reavis, which also included the sale of land in Prague 5 along Radlická Street. The land has 13,000 sq m and Skanska wants to utilize it in future for the construction of an administrative building with an estimated rental area of approximately 24,000 sq m. Skanska has already built two successful projects in Prague 5: The Five (completed in 2017) and Riverview (completed in 2014). Merkuria also fits in with Skanska’s long-term plans in Holešovice, Prague. Just across the street (Argentinská Street), the company owns two thirds of the Port7 projects in the former brownfield left after a former concrete plant.

SECOND LIFE FOR GEONE

The project was commenced last year by the development group Geone, which is owned and run by Milan Janků, the former owner of ECM Real Estate Investments. In its time, this belonged amongst the largest development companies in the country and mainly focused on construction of the administrative downtown in Pankrácká pláň. But they suffered the consequences of economic crisis at the beginning of this decade and in 2013 declared bankruptcy.

Geone group started at the same time. They became more significant in Prague’s real estate market with the founding of the Geone Marina project, later renamed Rivery.

In the area behind Holešovice Station and the left riverbank of the Vltava River, there are proposed to be residential buildings, loft apartments, offices, an hotel, school, spa resort and marina with its own harbour and docks. Geone is realizing it in co-operation with the Dutch company Skanska Commercial Development Europe. From a total area of 54,000 sq m, Geone owns a little over 16,000 sq m. The project received its planning permit last year and is now awaiting its building permit.

Project company Geone Holešovice One commenced the reconstruction of the office building in the autumn 2018 and is to be completed this year. “Their plan is to introduce the partially reconstructed building of the former Wolf Prefa headquarters to final users as modern flexible premises with a total of 1,500 sq m usable area with a roof terrace and indoor parking,” says the Geone Groupe about their nearest plan.

The other company, Geone Holešovice Two, is working on the preparation of a spa resort in the building of the former U Šimků farmstead, which is to be open to the public.

Once completed, it should be one of the largest similar buildings in Prague. Geone Holešovice Three is preparing the reconstruction and construction of loft studios whilst retaining its unique industrial appearance of the former cut and bend rebar hall. The intention is to build seven town houses with spacious terrace and shared swimming pool on its own land. Geone Holešovice Four is preparing a development project for two buildings with total gross floor area of 13,000 sq m and is also planning to build a marina with moorings for sports craft, restaurant boat and houseboats.

Geone estimates the total investment costs to be CZK 1.5 billion with the most expensive investment being a fourstar hotel with a capacity of 210 beds. It will be operated by the international hotel company Accor.

Geone is currently also preparing the project of a building with 104 apartments in Záběhlice, Prague 4. They are planning to offer the apartments for medium and longterm lease.

MERKURIA SO FAR AS IT IS

Skanska is preparing, within their section of the Port7 project, administrative buildings with 35,000 sq m of rental areas with the total size of the intended building is to be approximately 45,000 sq m.

The Merkuria project, which neighbours immediately with Port7, comprises the existing administrative building and a project for the new administrative building with a valid planning permit. The current offices will work as they have done up to now until the time Skanska gets a valid building permit for their new project.

During the past year Skanska completed in the same location, on the corner of Argentinská and Plynární Streets, the administrative project Visionary with 20,300 sq m of administrative and 2,300 sq m of retail premises.

JAN FERENC / PHOTO: AUTHOR'S ARCHIVE

dn 7/2019

21

22-24_Lincity_2,5_Layout 1 27.06.2019 13:10 Stránka 22

projekty / projects / MARKET

TRH

Chceme se více přiblížit konečným uživatelům We would like to get closer to the final users Clément de Lageneste se nedávno stal novým ředitelem.

Linkcity pro Českou republiku a Slovensko. Zeptali jsme. se ho na jeho záměry a plány..

Jaké jsou vaše dosavadní zkušenosti s realitním byznysem?

V realitním segmentu se pohybuji přibližně 15 let. Nejdříve ve Francii a poslední rok v České republice a na Slovensku.

Do pražské pobočky Linkcity jsem původně nastoupil kvůli rezidenčnímu developmentu a začátkem letošního roku jsem převzal funkci ředitele. Zodpovídám za oba segmenty i země, v nichž Linkcity působí. To znamená oblast logistiky a průmyslových nemovitostí na straně jedné a městského plánování a novostaveb pro bydlení na straně druhé. Naše plány do budoucna jsou jasné. V oblasti logistiky se chceme ještě více věnovat výstavbě na míru pro konkrétní nájemce a poskytovat komplexní řešení. V rezidenčním segmentu vidíme smysl v revitalizaci brownfieldů a budování větších městských celků ve spolupráci s místními samosprávami.

S logistikou jste v České republice začali před rokem. Jak toto úvodní období hodnotíte?

Loni jsme zahájili a zároveň dokončili výstavbu prvního projektu. Jedná se o logistický park LiNK Hradec Králové, který vznikl ve spolupráci s Cromwell Property Group. Areál je již kompletně obsazen. Součástí strategie pro nadcházející roky je i nadále pokračovat ve výstavbě standardních logistických a průmyslových parků, ale o něco více se zaměřit na budování staveb pro konkrétní nájemce (tzv. built-to-suit a built-to-own). To znamená více se přiblížit konečným uživatelům, kteří hledají specializovaná řešení.

Zmínil jste rezidenční segment a dnes velmi komunikované téma brownfieldů. Linkcity má v budoucnu zajistit revitalizaci bývalého areálu Tesly v Pardubicích…

Tesla Pardubice je dobrým příkladem toho, čemu bychom se chtěli věnovat i v budoucnosti. Je realitou, že není k dispozici mnoho vhodných pozemků pro výstavbu na zelené louce, takže developeři musejí přemýšlet o tom, jak přeměnit zanedbaná městská území. Ale raději bych v tomto směru mluvil o revitalizaci městských celků než brownfieldech. Tento výraz totiž bere v úvahu více aspektů než pouhou dekontaminaci půdy obvykle spojenou s brownfieldy. Při diskusi o revitalizaci v tom smyslu, co chystáme v Pardubicích, to znamená více se zaměřit na předchozí ži-

22

dn 7/2019

vot, dědictví a budoucnost dané lokality včetně jejího využití, zařízení pro budoucí obyvatele, propojení s existujícím prostředím atd. Jako developer máme přímý vliv na to, jaké funkce bude s to v budoucnu zastávat. To je samozřejmě zásadní i pro město, takže revitalizace probíhá v úzké spolupráci s místní samosprávou. Oba tyto aspekty jsou pro nás velmi zajímavé.

Jak hodnotíte spolupráci s místními municipalitami v České republice? Je zdlouhavá, či oproti jiným projektům náročnější?

To bych neřekl. Uvědomujeme si, že při zahájení jednání se samosprávou začínáme dlouhodobou spolupráci. Počítáme s tím a nevidíme v tom problém. Podstatné je, jak je tento čas využíván. Pokud slouží ke zhodnocení situace a vyprojektování něčeho, co má skutečný smysl pro rozvoj lokality, není to ztráta času. Je to doba využitá pro naplánování staveb, které tu přetrvají třeba i následující století.

Nebojíme se investovat čas do našich projektů, pokud stojí

LiNK Hradec Kralové

22-24_Lincity_2,5_Layout 1 27.06.2019 13:10 Stránka 23

projekty / projects TRH / MARKET

na partnerství, které dává smysl. Může to trvat o trochu déle, ale pokud je dobře nastavená vzájemná spolupráce, na konci budou z projektu těžit všechny zúčastněné strany.

C. DE LAGENESTE

Zatím se bavíme o domácí produkci, nicméně vás pravidelně vídám v Cannes na veletrhu MIPIM, kde máte stánek.

Co řeknete o vašich zahraničních projektech?

Jsme dceřinou společností Bouygues Group, francouzské firmy s nadnárodní působností. Pokud hovoříme o tom, co se v současnosti děje zásadního v mezinárodním kontextu, tak je to jednoznačně posun – řekněme od standardní rezidenční nebo kancelářské výstavby – k projektům většího rozsahu. Je stále běžnější, že jako developer máte na starosti přeměnu celé městské čtvrti. Kromě Francie je tento směr patrný ve Velké Británii, Švýcarsku atd. Musíme být připraveni pracovat na mnohem větších projektech, než jsme byli dosud zvyklí. To vyžaduje investovat čas do diskuse s mnoha partnery, protože při větším projektu máte zákonitě i více spolupracujících stran. Nemůžete být jediný, kdo se zabývá všemi tématy. Musíte vytvořit podmínky pro vznik partnerství s různými stranami, třeba asociací, univerzitou nebo nemocnicí. To je současný trend nejen v Evropě, ale postupně se prosazuje i za jejími hranicemi.

Vraťme se zpátky do České republiky. Změnilo se vaším jmenováním ve firmě něco zásadního? Rozšiřujete tým nebo třeba měníte strategii?

Pokračujeme konstantním směrem a ve stejném složení týmu. Neplánuji žádné významné změny, pokud jde o vize, strategii nebo projekty. Nicméně máme v úmyslu rozšířit pole naší působnosti. Zmiňovali jsme naše dosavadní zaměření na logistické a průmyslové projekty a dále rezidenční výstavbu a městské plánování. Nicméně v budoucnu chceme také realizovat projekty v oblasti hotelnictví. Vnímáme, že poptávka mezinárodních provozovatelů v tomto segmentu je na vysoké úrovni a signalizuje jeden z budoucích trendů.

RED

Clément de Lageneste has recently. become the new director of Linkcity for. the Czech Republic and Slovakia. We. asked him about his plans and intentions..

How is your existing experience with the real estate business?

I’ve been working in the real estate business for approximately 15 years, firstly in France and last year both in the Czech Republic and Slovakia. I originally joined the Linkcity office in Prague for residential development and then took the position of CEO at the beginning of this year.

I’m responsible for both segments and countries where

www.rezidence-karlin.cz

Matyáš Novák

Real estate specialist Výhradní prodejce

+420 776 821 387 matyas.novak@rkevropa.cz www.rkevropa.cz/praha

EVROPA realitní kancelář s.r.o.

Václavské náměstí 806/62 110 00 Praha 1

22-24_Lincity_2,5_Layout 1 27.06.2019 13:10 Stránka 24

projekty / projects / MARKET

TRH

Linkcity is active. It means logistics and industrial properties on the one side and urban planning and residential development on the other. Our future plans are clear. In the field of logistics, we want to focus more on tailor-made buildings and the providing of complex solutions. In the residential segment, we see value in the development of larger urban areas of former brownfields in partnership with local municipalities.

You started with logistics in the Czech Republic one year ago. How do you assess this initial period?

Last year we started and also completed our first project.

It was the LiNK Hradec Králové logistics park which is the result of our cooperation with Cromwell Property Group.

The building is now fully leased. One part of the strategy for the coming years is to continue operating in the field of standard warehouses dedicated to logistics and light industry, but we would like to also diversify and have the scope to built-to-suit/built-to-own properties. It means being closer to those final users that are looking for dedicated solutions.

You also mentioned the residential segment and the present day highly communicated theme of brownfields.

Linkcity is to revitalize the former brownfield of Tesla in Pardubice…

Tesla Padubice is perfectly reflecting the kind of development we would like to do in the future. It’s a matter of fact that there is not much greenfield available to develop new projects anymore so developers need to think about how to redevelop the city. But I would rather speak about urban revitalization than brownfields. It is taking into account more aspects than those that are usually covered under the term brownfield such as soil decontamination. When discussing urban revitalization as we do in Pardubice, it means thinking more about the previous life, heritage and future of the site, including usages, facilities for future residents, connection with the existing environment, etc. As a developer, we are creating a diversity of forthcoming usage. This is also critical for the city so it is happening in close cooperation with the municipality. Both these aspects are very interesting to us.

How do you evaluate cooperation with local municipalities in the Czech Republic? Is it time demanding or more complicated in comparison with other projects?

I wouldn’t say that. We know that when initiating discussions with a municipality we are commencing a long-term cooperation. We take this into consideration and don’t see it as an issue. The point is what the time is used for. If for accessing the situation and taking time to develop something making sense for the future of the district, then it’s not lost time. It’s a period spent to deliver buildings that will be here for perhaps the coming century. We are not afraid to invest time in our projects if it is in a partnership that is making sense to everyone. It can take a little bit longer but when the quality of the relationship remains at the end of the day all stakeholders will have achieved something.

24

dn 7/2019

We have been talking about domestic products till now, but I see you are regularly presented in Cannes at the MIPIM trade fair where you have a stand. What do you have to say about your projects in an international context?

We are a subsidiary of a worldwide company which is the Bouygues Group with French origins. If we are discussing what is relevant at the moment then we are shifting our developments from let’s say standard residential and office projects to a larger scale. It’s becoming quite common to be an operator for a large section of an urban district. Apart from France, we see this direction in the UK, Switzerland, etc. We need to be ready to operate on much larger projects than we have been used to in the past. It means being able to take time and discuss things with several partners because a larger scale requires a higher number of connections. You can’t be the only one dealing with all the topics. So you need to be able to create conditions for a partnership with different kinds of stakeholders. It can be for example with an association, university or hospital.

It’s definitely the current trend in Europe, but is also beginning to be the case in different countries behind its borders.

Let’s get back to the Czech Republic. Has anything changed after your appointment in the company? Is the team getting bigger, or do you plan any changes in your strategy?

We are continuing in the same direction and with the same team I would say. There are no major changes in terms of vision, strategy or projects. But we intend to diversify our scope of intervention a little more. We were mentioning logistics and industrial projects, both urban and residential, but we also intend to launch some hospitality projects.

We can see that there is a sustainable demand for that kind of project from international operators so this is something which could be a trend for the future.

RED

Tesla Pardubice, současný stav Tesla Pardubice, current situation

POTŘICÁTÉ M E ZI N Á R O D N Í S TAVE B N Í VE LE T RH

POMÁHÁME VAŠIM SNŮM...

OD PRVNÍHO TAHU... ...PO POSLEDNÍ ŽÁROVKU

www.forarch.cz

17.–21. 9. 2019 GENERÁLNÍ PARTNER

ARCH_NEW_215x280.indd 1

HLAVNÍ ODBORNÝ PARTNER

PARTNER DOPROVODNÉHO PROGRAMU

OFICIÁLNÍ VOZY

02.05.19 10:25

26-27_Prague property forum_2,0_Layout 1 27.06.2019 16:33 Stránka 26

projekty / projects / CONFERENCE

KONFERENCE

PRAGUE PROPERTY FORUM 2019

Třetího ročníku odborné realitní konference Prague Property Forum,. který se konal v úterý 4. června 2019 v pražském Cubex Centru, se. zúčastnilo přes 200 realitních profesionálů a téměř 30 přednášejících..

S

etkání bylo letos zaměřeno na tři klíčová témata: komerční nemovitosti z pohledu uživatelů (nové způsoby práce a tzv. chytré budovy) nové technologie (digitalizaci a automatizaci realitních služeb) a na hodnocení trhu realitních investic v ČR a CEE. REALITNÍ OBCHODY S HISTORICKY NEJNIŽŠÍMI VÝNOSOVÝMI MÍRAMI

Právě diskuse o realitních investicích, jíž se zúčastnili zástupci předních zahraničních a českých investičních a developerských firem, patřila k nejsledovanějším. Třebaže v ČR byly v prvním čtvrtletí 2019 uzavřeny realitní obchody za více než 1 mld. eur, mnozí investoři považují ceny tuzemských komerčních nemovitostí za příliš vysoké a aktivně sledují i další země regionu, kde by mohli investovat.

Tomáš Pícha, ředitel pro realitní investice pro region CEE ve společnosti Invesco, o současné cenové úrovni říká: „Investoři ve střední Evropě nikdy nekupovali nemovitosti s nižší výnosovou mírou. Přistupují na výnosy ve výši 4–5 % a někdy jsou ochotní jít i níž. Podle mého názoru může tato situace přetrvávat delší dobu. Navíc množství investičního kapitálu, který je v současné době k dispozici, a nedostatek investičních nemovitostí, nahrává další kompresi výnosových měr, a tedy zvyšování cen nemovitostí.“ Na něj navázal Tomáš Jandík, člen představenstva v REICO IS ČS, která spravuje největší český podílový fond, ČS nemovitostní fond: „Tuzemský kapitál, který plyne do realit, v posledních letech výrazně posílil a je třeba rozlišovat mezi privátními investičními společnostmi, fondy kvalifikovaných investorů a otevřenými retailovými fondy. Jejich investiční strategie se může výrazně lišit. Specifikem otevřených fondů, do nichž nyní plyne hodně peněz, je, že by měly být schopné nakoupené nemovitosti v případě potřeby rychle prodat bez ztráty na hodnotě. A právě nalézt likvidní aktiva, která nesou rozumný výnos, je v ČR stále složitější. Podle mého názoru má dnes každý otevřený fond volbu, zda se koncentrovat na méně likvidní aktiva v České republice, nebo expandovat do zahraničí. K tomuto kroku jsme v ČS nemovitostním fondu přistoupili v roce 2016 ex-

Panel oceňování nemovitostí v budoucnu – Claire Sheils, Pavel Krchňák a Marcel Kolesár.

Panel on property valuation in future – Caire Sheils, Pavel Krchňák and Marcel Kolesár.

26

dn 7/2019

panzí do Polska a dnes máme 16 aktiv v České republice, na Slovensku a v Polsku.“ Pavel Streblov, ředitel developmentu komerčních nemovitostí v Penta Real Estate, uzavřel diskusi slovy: „Pražský trh je z hlediska developmentu konzervativní, což je výhodné pro investory, protože nabídka je stabilní a předvídatelná. U našich projektů, které jsou v atraktivních lokalitách širšího centra města, se jako developer potýkáme především se zdlouhavým a náročným schvalovacím procesem. Investovat do rozvoje města v Praze je mnohem složitější než například ve Varšavě, která je díky tomu dlouhodobě vnímaná jako lídr regionu.“ RED

The third year of the specialist real estate conference.

Prague Property Forum held on Tuesday, 4th June 2019,. was participated on by more than 200 real estate. professionals and almost 30 presenters..

T

he meeting was focused this year on three key topics: commercial properties from a users’ point of view (new ways of work and so called smart buildings), new tech-

26-27_Prague property forum_2,0_Layout 1 27.06.2019 16:33 Stránka 27

projekty / projects KONFERENCE / CONFERENCE

Pohled do auditoria View of the auditorium

nologies (digitization and automation of real estate services) and assessment of the market with real estate investment in the Czech Republic and the CEE. REAL ESTATE TRANSACTIONS WITH HISTORICALLY LOWEST YIELD RATES

And it was the discussion about real estate investments, which was participated in by representatives of leading foreign and Czech investment and development companies, that belonged amongst those most pursued. Although real estate transactions concluded in the Czech Republic in the first quarter of 2019 were worth more than EUR 1 billion, many investors consider the price of local

commercial real estate far too high and also monitor actively other regions where they might invest.

Tomáš Pícha, Real Estate Investment Manager for the CEE region at Invesco, says about the current price level as follows: “Investors in Central Europe have never purchased properties with the lowest yield rates. They accept 4–5% yields and sometimes are even willing to go a little lower.

In my opinion, this situation can persist for a little longer.

Moreover, the amount of investment capital, which is currently available, and the insufficient number of investment properties, plays into the arms of a further compression of yields and thus tan increase of property prices.”

He was followed by Tomáš Jandík, member of the Board at REICO IS ČS, which administers and manages the largest Czech common fund, the ČS property fund: “Local capital, which goes into real estate, has strengthened considerably over past years and it is necessary to differentiate amongst private investment companies, qualified investors’ funds and open retail funds. Their investment strategy can differ significantly. The specifics of open funds, where a lot of money goes, is that they should be capable of also selling purchased properties fast and without any loss in value if necessary. And it is the finding of liquid assets, which bring reasonable yields, that is more and more difficult in the Czech Republic. I believe that every open fund nowadays has a choice as to whether to focus on less liquid assets in the Czech Republic or whether to expand abroad. We took this step in the ČS property fund in 2016 by our expansion to Poland and now we have 16 assets in the Czech Republic, Slovakia and Poland.”

Pavel Streblov, Commercial Real Estate Development Manager at Penta Real Estate, concluded the discussion with: “Prague’s market is, from a development point of view, conservative, which is advantageous for investors as the offer is stable and predictable. With our projects, which are situated in attractive locations of the broader city centre, we, as a developer, are mainly faced with lengthy and demanding approval processes. Investing in city development in Prague is much more complicated than in Warsaw, for example, which has been, due to that, seen over the long term as the region’s leader.”

RED

Panel realitních investic v České republice a v CEE – diskutující zleva: Erwin Hanslik, Andy Thompson, Pavel Streblov, Tomáš Pícha, Gijs Klomp a Tomáš Jandík Panel on property investment in the Czech Republic and CEE. From the left: Erwin Hanslik, Andy Thompson, Pavel Streblov, Tomáš Pícha , Gijs Klomp and Tomáš Jandík

dn 7/2019

27

28-29_Pamatky_2,0_Layout 1 27.06.2019 13:25 Stránka 28

projekty / projects / CONFERENCE

KONFERENCE

Památky pro všechny a navždy Monuments for all and forever Czech National Trust oslavil své páté výročí založení konferencí,. na níž se sešli významní zahraniční odborníci v oblasti kulturního. dědictví s českými protějšky..

Ú

častníci diskutovali o roli kulturního dědictví v 21. století a zároveň o nových způsobech financování a podpory památek, které dokážou nejen oslovit veřejnost, ale přinášet i kulturní hodnotu.

V úchvatném prostředí Strahovského kláštera se konala 18. června 2019 mezinárodní konference Ochrana národního dědictví. Uskutečnila se pod záštitou Petra Burgera, radního Prahy 1, a prof. Ing. arch. Ladislava Lábuse.

První blok přednášek brilantně a s profesionálním nadhledem moderoval prof. Robert Votický, který přivítal a uvedl vzácné hosty nejen z mateřské International National Trusts Organisation (INTO) v Londýně, ale i mnoho významných osobností a zároveň renomovaných odborníků z oblasti památkové péče z Anglie, Itálie a České republiky.

Téměř do posledního místa zaplněný sál v Letním refektáři Strahovského kláštera pozdravil úvodním proslovem Tim Parker, předseda National Trust Anglie, Walesu a Severního Irska. Za slavící a zároveň hostitelskou organizaci uvítala plénum Irena Edwards, předsedkyně Czech National Trust, Trustee a ředitelka INTO. Ve svém projevu především vyzdvihla, že cíl je jasný – záchrana historických památek, o něž se nedokáže postarat stát ani soukromníci, kteří nechtějí, nebo nemohou. Uvedla, že většina financí pochází z privátních zdrojů. Za uplynulých pět let působení získala organizace prostřednictvím grantů 6 mil. Kč, které se díky pákovému efektu podařilo navýšit na 14 mil. Kč.

V současné době se INTO podílí v ČR na 25 projektech bez ohledu na to, kdo památku vlastní. Jde o její záchranu.

V druhé části konference, kterou moderovala Irena Žantovská-Murray, zaujala posluchače především vystoupení Jamese Birche, majitele zámku Doddington Hall, nebo Františka Kinského, který prezentoval složitou rekonstrukci zámku v Kostelci nad Orlicí. Architekt Václav Hlaváček ze Studia acht představil projekt na záchranu fary, kde žil a pracoval J. Š. Baar, Patrik Hoffman uvedl koncepci přeměny centra v Krásné Lípě, brownfieldu v Libčicích nad Vltavou a Tomáš Novotný spolu s Richardem Balousem představili projekt La Fabriky v Praze.

Po skončení oficiální části konference byli její účastníci pozváni na přípitek do dechberoucího prostředí Strahovské knihovny při vystoupení souboru Chairé. Po skončení kulturního programu pokračoval společenský večer recepcí,

28

dn 7/2019

kde byla příležitost při neformálním setkání detailněji probrat s odborníky některá ožehavá témata. Obdiv je potřeba vyjádřit především kreativním členům INTO, kteří

jdou za cílem získávání finanční podpory pro záchranu kulturních památek pro další generace a zároveň vyjádřit hlubokou poklonu stovkám dobrovolníků, kteří se na záchraně památek ve svém volném čase a bez náhrady podílejí.

ARNOŠT WAGNER / FOTO ARCHIV INTO

The Czech National Trust celebrated. their fifth anniversary by arranging. a conference, which was attended by. significant foreign specialists from. the area of cultural heritage with their.

Czech counterparts..

T

he participants discussed the role of cultural heritage in the 21st century as well as new ways of funding and the

28-29_Pamatky_2,0_Layout 1 27.06.2019 13:25 Stránka 29

projekty / projects KONFERENCE / CONFERENCE

support of monuments that can address the public as well as bringing cultural value.

The international conference, the Preservation of National Heritage, was held on 18th June 2019 in the enchanting area of the Strahovský Monastry. It was held under the auspices of Petr Burger, Councillor of Prague 1, and Prof. Ing. arch Ladislav Lábus.

The first block for presentation was moderated brilliantly and with a professional detached view by Prof. Robert Votický, who welcomed and introduced the respectable guests from the International National Trust Organisation (INTO) in London as well as many significant persons and renowned specialists from the sphere of historic preservation from England, Italy and the Czech Republic.

Almost a packed hall situated in the Summer Refectory of Strahovský Monastery was welcomed by an opening speech given by Tim Parker, Chairman of the National Trust in England, Wales and Northern Ireland. On behalf of the

celebrating as well as hosting organization, present participants were welcomed by Irena Edwards, Chairman of the Czech National Trust, Trustee and director of INTO. In her speech, she pointed out the fact that the goal is clear – to protect historical heritage that the state nor private individuals cannot or don’t want to take care of. She stated that most finance comes from private resources. In the past five years of operation, the organization received CZK 6 million through grants, which were increased, thanks to leverage, to CZK 14 million.

INTO has currently participated in the Czech Republic in 25 projects regardless of who owns the site. It is only about protecting it. The second part of the conference, which was moderated by Irena Žantovská-Murray, was mainly interesting for the participants for the performance of James Birch, the owner of Doddington Hall, and František Kinský, who presented a difficult reconstruction of a chateau in Kostelec nad Orlicí. Architect Václav Hlaváček from the Studio acht introduced a project for the protection of a rectory where J. Š. Baar lived and worked. Patrik Hoffman presented a concept for the transformation of the centre in Krásná Lípa and a brownfield in Libčice nad Vltavou, and Tomáš Novotný with Richard Balous introduced the project of La Fabrika in Prague.

After the official part of the conference, the participants were invited to toast the breathtaking environment of Strahov Library accompanied by a performance of the Chairé choir. The cultural programme was followed by reception where people had chance to discuss in more detail some hot topics with specialists in a nonofficial meeting. Admiration needs to be expressed to the creative member of INTO, who followed the goal of acquiring financial support for the protection of cultural heritage for future generations and also to pay tribute to the hundreds of volunteers who take part in the protection of historical sites in their free time and without any reward.

ARNOŠT WAGNER / PHOTO: ARCHIVE INTO

dn 7/2019

29

30-33_CDS 2018_Layout 1 27.06.2019 17:15 Stránka 30

projekty / projects / COMPETITION

SOUTĚŽ

Česká dopravní stavba 2018 Czech transportation structure 2018 V úterý 18. června 2019 byli na Galavečeru v Betlémské kapli oceněni. soutěžící, kteří získali tituly a další ceny v 16. ročníku celostátní soutěže. ČESKÁ DOPRAVNÍ STAVBA, TECHNOLOGIE, INOVACE ROKU 2018..

C

elostátní soutěž se konala pod záštitou Poslanecké sněmovny Parlamentu ČR, vlády ČR, ministerstva dopravy a ministerstva pro místní rozvoj. Organizátorem soutěže byla tradičně společnost TOP EXPO CZ. Do soutěže mohly být přihlášeny dopravní stavby, úseky dopravních staveb, samostatné objekty, technologie a inovace, které v této soutěži dosud nebyly prezentovány a byly zkolaudovány nebo uvedeny do provozu v ČR od 1. ledna 2015 do 31. prosince 2018.

Porota jmenovaná na návrh odborných garantů soutěže hodnotila 35 přihlášek splňujících podmínky soutěže.

Porota pracovala pod vedením pplk. JUDr. Sabiny Burdové z ŘDP ČR. Jejími členy byli prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, EUR Ing. (FD ČVUT), Ing. Michal Kliský (MD ČR), Ing. Karel Havlíček (SFDI), Ing. Karel Otava (poradce pro železnici), Ing. Alena Heinišová (SŽDC), Ing. Dagmar Juříková (ŘSD ČR), Ing. Roman Srp (SDT), Ing. Martin Mandík (ČKAIT), Ing. Václav Mach (ČKAIT), Ing. Pavel Stoulil (poradce pro železnici), Ing. Zdeněk Žák (Národní spolek pro mobilitu), Pavel Braha (SPRSD), Ing. František Mráz (časopis Stavebnictví), Petr Bayer časopis SkyPaper), Ing. Michal Vojtíšek (ČSS).

Bylo uděleno celkem pět titulů ČESKÁ DOPRAVNÍ STAVBA / TECHNOLOGIE / INOVACE ROKU 2018 pět titulů bez udání pořadí.

Kategorie A2.1 Železniční a tramvajové stavby nad 150 mil. Kč: Modernizace trati Rokycany – Plzeň Kategorie A4 dopravní stavby ostatní: Lávka pro pěší přes řeku Otavu, Hradiště – Sv. Václav, Písek – SO 301 Lávka Kategorie A1.1 Dálniční a silniční stavby nad 150 mil. Kč: Stavba I/14 Kunratice – Jablonec n. N. Kategorie B1 Systémy a služby pro řízení a organizaci dopravy: Zvýšení trakčního výkonu TNS, TNS Světec a SpS Bílina Kategorie A3 Dopravní stavby vodní Přístaviště Purkarec Cena veřejnosti Kategorie A2.2 Železniční a tramvajové stavby do 150 mil. Kč Modernizace stanice metra Skalka Více na www.top-expo.cz W Modernizace stanice metra Skalka Modernization of the Skalka underground station

Lávka pro pěší přes řeku Otavu, Hradiště – Sv. Václav Footbridge across the Otava River, Hradiště – Sv. Václav

30

dn 7/2019

RED

30-33_CDS 2018_Layout 1 27.06.2019 17:15 Stránka 31

projekty / projects SOUTĚŽ / COMPETITION

Modernizace trati Rokycany – Plzeň Modernization of the Rokycany – Plzeň railway TNS Světec

The competitors, who received titles and prizes. in the 16th year of the nationwide competition.

CZECH TRANSPORTATION STRUCTURE, TECHNOLOGY,.

INNOVATION OF THE YEAR 2018, were awarded on.

Tuesday, 18th June 2019, at the Gala evening held. at Bethlehem Chapel..

Stavba I/14 Kunratice – Jablonec n. N. Construction I/14 Kunratice – Jablonec n. N.

T

he nationwide competition was held under the auspices of the Chamber of Deputies of the Parliament of the Czech Republic, the government of the Czech Republic, the Ministry of Transport and the Ministry for Regional Development.

The organizer of the competition was traditionally TOP EXPO CZ. The competition could be entered by transport constructions, sections of transport constructions, individual structures, technologies and innovations, which had not been presented in this competition before and undergone final building approval or had been put into operation in the Czech Republic between 1st January 2015 to 31st December 2018.

The committee nominated by the proposal of specialist guarantors of the competition assessed 35 applications that met the competition’s terms and conditions.

The committee worked under Lieutenant Colonel JUDr. Sabina Burdová from ŘDP ČR. The members of the committee were Prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, EUR Ing. (FD ČVUT), Ing. Michal Kliský (MD ČR), Ing. Karel Havlíček (SFDI), Ing. Karel Otava (poradce pro železnici), Ing. Alena Heinišová (SŽDC), Ing. Dagmar Juříková (ŘSD ČR), Ing. Roman Srp (SDT), Ing. Martin Mandík (ČKAIT), Ing. Václav Mach (ČKAIT), Ing. Pavel Stoulil (consultant for the railways), Ing. Zdeněk Žák (National Association for Mobility), Pavel Braha (SPRSD), Ing. František Mráz (Stavebnictví magazine), Petr Bayer (SkyPaper magazine), Ing. Michal Vojtíšek (ČSS).

dn 7/2019

31

30-33_CDS 2018_Layout 1 27.06.2019 17:15 Stránka 32

projekty / projects / COMPETITION

SOUTĚŽ

There were five titles awarded within the CZECH TRANSPORTATION CONSTRUCTION / TECHNOLOGY / INNOVATION OF THE YEAR 2018, whereby the titles were awarded without any particular order.

Category A2.1 Railway and tram constructions over CZK 150 million: Modernization of the Rokycany – Plzeň line Category A4 Other transportation constructions Footbridge across the Otava River, Hradiště – Sv. Václav, Písek – SO 301 Footbridge Category A1.1 Motorway and road constructions over CZK 150 million Construction I/14 Kunratice – Jablonec n. N. Category B1 Systems and services for control and organisation of transport Increase of traction power TNS, TNS Světec and SpS Bílina Category A3 Water transportation structures Purkarec landing place Public award Category A2.2 Railway and tram constructions up to CZK 150 million Modernization of the Skalka underground station

For more information see www.top-expo.cz RED

Přístaviště Purkarec Purkarec landing place

Modernizace stanice metra Skalka Modernization of the Skalka underground station

P

ražské metro je v provozu od roku 1974 a dnes je tvoří 61 stanic. Stanice Skalka na lince A byla otevřena v roce 1990, tedy před 29 lety.

Dopravní podnik o stanice průběžně pečuje, některé konstrukce jsou však vlivem porušení hydroizolací a silných průsaků spodních vod ohroženy korozí. Tyto závady často nejsou viditelné, neboť jsou často skryty za obkladem či nad podhledem. Skalka byla jednou z nejvíce poškozených stanic. Bylo nutné odkrýt veškeré pohledové konstrukce a zamezit průsakům vody. Stanice dále prošla kompletní mo-

32

dn 7/2019

P

rague underground has been in operation since 1974 and today comprises 61 stations. The Skalka station on the A line was opened in 1990, that is 29 years ago.

The Dopravní podnik hl. města Prahy (Prague Public Transit Co. Inc.) takes care of the stations regularly but some structures are affected by corrosion due to damaged hydro-insulation and a strong seepage of ground water.

These defects are often invisible as they are often hidden behind tiling or above the ceiling. Skalka was one of the most damaged stations. It was necessary to open all ceiling constructions and stop the water seepage. The sta-

30-33_CDS 2018_Layout 1 27.06.2019 17:15 Stránka 33

projekty / projects SOUTĚŽ / COMPETITION

dernizací veřejných prostor a technologického vybavení. Architektura a design byly zachovány v původní koncepci.

Výměna světelné techniky byla navržena tak, aby s designem korespondovala a aby modernizace směřovala k celkovému prosvětlení veřejných prostor. Stanice celkově velmi prokoukla a díky přístupu investora (DP) i dodavatelské firmy (Hochtief) a citlivému návrhu projektanta (Metroprojekt) se nyní cestující mohou cítit ve staré stanici, jako by byla vystavěna v dnešní době.

Navíc se do modernizace stanice podařilo, ve spolupráci s MČ Praha 10, zahrnout i přilehlý veřejný prostor, jako přístřešky, parkovou úpravu atd.

tion also underwent comprehensive modernisation of all public areas and technical equipment. Architecture and design were preserved in the original concept.

The replacing of light technology was designed in order to correspond with the design so that the modernization was aimed at the overall lighting of the public areas. The station has really brightened up and thanks to the investors (The Prague Public Transit Co. Inc.) approach and planning engineer’s (Metroprojekt) sensitive design, passengers can now sense in the old station as if it was built in those times.

Moreover, in co-operation with the city district for Prague 10, the modernization also managed to include adjacent public areas, such as shelters, park landscaping etc.

Tunel Ejpovice se systémem PJD Ejpovice tunnel with a ballastless track system

V

úterý 18. června na galavečeru v Betlémské kapli v Praze získala stavba Modernizace trati Rokycany – Plzeň titul ČDS&T 2018. Na této stavbě se podílely Metrostav a.s. a Subterra a.s.

Subterra a.s rovněž získala Cenu časopisu Stavitelství za realizaci železničního svršku v tunelu Ejpovice formou pevné jízdní dráhy (dále jen PJD). Tunel Ejpovice byl stěžejní částí projektu. Je tvořen dvěma jednokolejnými tunely o délce 4 175 m (severní) a 4 150 m (jižní) pod vrchy Homolka a Chlum.

Hlavním prvkem PJD systému ÖBB-PORR je elasticky podporovaná železobetonová nosná kolejová deska, k níž je uchycena kolejnice. Pro tunel Ejpovice bylo použito 1 078 přímých a 603 obloukových betonových nepředpjatých vyztužených desek. Každá deska nahrazuje osm standardních pražcových podpor, a to způsobem integrovaných kolejových podpor. Spodní plocha desky a stěny otvorů jsou pokryty dělicí elastickou vrstvou pro zachování autonomnosti desky a snížení intenzity vibrací, které se šíří do podkladových vrstev. Desky jsou vyrobeny z betonu třídy C 30/37 XC3, XF3 o rozměrech 5,160 m (délka), 2,400 m (šířka) a 0,235 m (výška) a hmotnosti necelých 5 t. Normovaná konstrukce PJD je dimenzovaná na nápravové tlaky do 250 kN s rychlostí pojíždění až do 300 km/h. Celková délka PJD v obou jednokolejných tunelech včetně přesahů před portály je 8 762 m.

Oproti klasické štěrkové konstrukci kolejového lože přináší PJD vyšší stabilitu geometrické polohy koleje, redukci vibrací, lepší přístupnost trati pro záchranáře, vyšší bezpečnost provozu, menší nároky na údržbu a opravy. Pokládka PJD v jižním tubusu trvala 75 dní, v severním pak 70 dní. Subterra systém ÖBB-PORR realizovala v Česku již předtím, a to při rekonstrukci Střelenského tunelu dokončené v roce 2013.

T

he Modernization of the Rokycany – Plzeň line received one of the titles CZECH TRANSPORTATION STRUCTURE / TECHNOLOGY / INNOVATION OF THE YEAR 2018. Companies participating in this construction were Metrostav a.s. and Subterra a.s. In addition, Subterra a.s also received the Building Industry magazine’s prize for placing the railway top section in the Ejpovice tunnel via a ballastless track. The Ejpovice tunnel was the pivotal part of the project. It comprises two 4,175 m (northern) and 4,150 m (southern) single-track tunnels under the Homolka and Chlum Hills.

The main feature of the ballastless track ÖBB-PORR system is the elastically supported reinforced concrete load-bearing track panel to which the rail is attached. For the Ejpovice tunnel, there were used 1,078 direct and 603 arched non pre-stressed concrete reinforced panels. Each panel replaces eight standard sleepers via integrated rail supports. The surface of the bottom of the panel and of the holes is coated with an elastic layer to preserve the panel’s autonomous nature and reduce vibrations spreading to the base. The panels are made from C 30/37 XC3, XF3 class concrete and come in 5,160 m (length), 2,400 m (width) and 0,235 m (height) and a weight of almost 5 t. The standardized construction of the ballastless track is dimensioned for axle pressures of up to 250 kN with a drive speed of up to 300 km/h. Total length of the ballastless track in both single-track tunnels, including overlaps at portals, is 8,762 m.

Compared with the classic gravel structure of the rail base the ballastless track offers more stability for the rail’s geometrical position, vibration reduction, better accessibility of the rail for rescue services, higher operational safety and lower demands for maintenance and repairs. The laying of the ballastless track in the southern tunnel took 75 days and 70 days in the northern tunnel. The Subterra system ÖBB-PORR has already been used in Czech before, this being during the reconstruction of the Střelenský tunnel which was completed in 2013.

dn 7/2019

33

34-35_Rorvoj Ruzyne_2,0_Layout 1 27.06.2019 13:37 Stránka 34

projekty / projects / TRANSPORTATION CONSTRUCTION

DOPRAVNÍ STAVBY

Ruzyňské letiště se výrazně rozroste Ruzyně Airport will expand considerably Pražské Letiště Václava Havla čeká rozsáhlá expanze za. přibližně 27 mld. Kč. Loni odbavilo rekordních 16,8 mil.. cestujících a téměř narazilo na limity své kapacity..

V

áclav Řehoř, předseda představenstva Letiště Praha, popisuje: „Na Letišti Praha by v budoucnu měly proběhnout rozsáhlé stavební úpravy, které výrazně změní jeho podobu. Celková přeměna dopravního řešení v okolí terminálů, dostavba Terminálu 2 a realizace nových objektů a přilehlých veřejných prostranství bude znamenat jednu z největších investic do nové infrastruktury za posledních více než 10 let“. Centrálním místem ruzyňského letiště by se měl po rozšíření stát veřejný prostor před Terminálem 2. V areálu má vyrůst další hotel, komplex objektů pro vývojová a testovací centra i moderními technologiemi prošpikované sklady. Na tzv. zdravotní turistiku reagují plány, které počítají také s vybudováním soukromých klinik, specializovaných zejména na dentální medicínu a plastickou chirurgii. Komplex nových budov by měl zaujímat území přes půl hektaru. Zahájení výstavby je plánováno zhruba do tří let. Vedení letiště vypsalo na sklonku loňského roku výběrové řízení na právo stavby.

Projekt tedy nemá financovat přímo státní podnik, ale vítěz soutěže, který by měl být znám ve druhé polovině letošního roku. Příslušné pozemky bude mít v pronájmu.

MODERNÍ PARKOVACÍ DOMY

Architektonické řešení nového veřejného prostoru před rozšířeným Terminálem 2, který zahrnuje dva nové parkovací domy, nový páteřní spojovací objekt a tzv. Plazu, tedy venkovní prostor před budoucím rozšířeným terminálem, je dílem tuzemského studia D3A. To se v roce 2015 umístilo mezi třemi nejlepšími v urbanisticko-dopravní soutěži na uspořádání prostor před terminály, kterou vyhlásil Český Aeroholding ve spolupráci s pražským Institutem plánování a rozvoje (IPR). Vítězné architektonické týmy rala, CMC a D3A pak rozpracovaly jednotlivá urbanistická řešení, architektonické detaily veřejných prostranství i řešení dopravní a technické infrastruktury.

Součástí nových parkovacích domů bude v přízemí umístěný terminál veřejné a charterové autobusové dopravy.

Budovy budou z větší části nahrazovat stávající parkovací kapacity a vzniknou v místech současného parkoviště PB Economy a parkovacího domu PA Smart, které budou zrušeny. „Nové budovy parkovacích domů naplňují dlouhodobý záměr zastavovacího plánu Letiště Praha. Přispějí

34

dn 7/2019

k modernizaci parkovacích služeb a zároveň zvýší komfort a bezpečnost cestujících,“ doplnil ředitel Řehoř.

Při řešení nových parkovacích domů se vedení letiště zaměřuje také na nové technologie. Počítá například s dostatečnou kapacitou nabíjecích stanic pro elektromobily, robotické parkování pomocí autonomních mechanismů a pokročilé IT technologie ke sledování obsazenosti a k zajištění bezpečnosti. Samotné dispoziční řešení parkovacích domů variabilně směřuje k budoucímu rozvoji carsharingu.

NEBESKÁ PROMENÁDA

Společně s parkovacím domem A a B vznikne i tzv. Skywalk a zmíněná Plaza. Skywalk je nový objekt propojující v ose Aviatické ulice stávající a nové objekty. Třípodlažní stavba bude sloužit jako komunikační tepna mezi terminály a dalšími budovami. V jejím návrhu se také počítá s možným vznikem obchodů, restaurací a dalších pronajímatelných prostor. Plaza je koncipována jako předprostor Terminálu 2 a Aviatické ulice. Vzniknou zde nové veřejné plochy, které mají zahrnovat rovněž množství zeleně. Zároveň by se toto veřejné prostranství mělo stát vzorem pro další venkovní prostory letiště.

V nejbližších měsících bude tým složený ze zástupců Letiště Praha a vybraných ateliérů pracovat na dokončení a rozvinutí studie na základě připomínek a dodatečných požadavků. Následovat bude projektová příprava parkovacího domu B, dotčená část Plazy by se měla projektovat v letech 2019–21. S výstavbou prvního parkovacího domu by chtělo Letiště Praha začít mezi roky 2021–23.

HOD / FOTO: DEPOSITPHOTOS

Václav Havel Airport in Prague awaits an extensive. expansion worth approximately CZK 27 billion. Last. year, they checked in a record breaking number. of 16.8 million passengers and almost arrived face. to face with its capacity limits..

V

áclav Řehoř, Chairman of the Board at Letiště Praha, describes: “An extensive reconstruction, which will trans-

34-35_Rorvoj Ruzyne_2,0_Layout 1 27.06.2019 13:37 Stránka 35

DOPRAVNÍ STAVBY

form the overall image of the airport in Prague, will be carried out in future. The overall transformation of traffic solutions around the terminals, completion of Terminal 2 and realization of new buildings and adjacent public areas, will represent one of the largest investments made in the past more than 10 years of new infrastructure.” The public area in front of Terminal 2 should become the central point of Ruzyně Airport. The complex is to include yet another hotel, a complex of buildings for development and testing centres and warehouses fitted with modern technologies both inside and out. The plans also respond to so

projekty / projects / TRANSPORTATION CONSTRUCTION

so called Plaza, that is the outdoor area situated in front of the future extended area, is work by the local studio D3A who were, in 2015 one of the three best competitors within the urban-transport tender for the layout of the area in front of the terminals announced by Czech Aeroholding in co-operation with the Prague Institute of Planning and Development. The winning architectural teams – rala, CMC and D3A – then executed individual urban designs, architectural details for public areas, and a solution for transport and technical infrastructure.

The new parking houses will also include a terminal for public and chartered bus transport and will be situated on the ground floor. The buildings will mostly replace the existing parking capacities and will be situated in place of the current PB Economy and PA Smart parking areas whereby the current ones will be cancelled. “The new buildings of the parking houses fulfil the long-term construction plan of Letiště Praha. They are to contribute to the modernization of parking services as well as increasing passengers’ comfort and safety,” adds Mr. Řehoř.

When planning new parking houses, the management also focussed on new technologies. They, for instance, accounted with sufficient capacity of charging stations for electric cars, robotic parking via automated mechanisms and advanced IT technologies for monitoring the rate of vacant parking places and for securing safety. The layout of the parking houses alone leads variably to the future development of carsharing.

HEAVENLY PROMENADE

called healthy tourism and account with the construction of private clinics, which will mainly specialize in dentistry and plastic surgery. The complex of new building should take up more than half a hectare. The commencement of the construction is planned within approximately three years. The airports management announced a tender for the rights of the construction at the end of last year. That means that the project is not to be financed directly by a state enterprise but by the winner of the competition, which should be known in the second half of this year. They will lease the land in question.

Alongside parking house A and B, there will also be the so called Skywalk and the aforementioned Plaza. Skywalk is a new building connecting Aviatická Street with both existing and new buildings within a line. The three-storey building will serve as a communication artery between the two terminals and other buildings. The plan also accounts with new shops, restaurants and other rental premises.

Plaza is designed as the front area for Terminal 2 and Aviatická Street. There will be new public areas, which are also to include an abundance of greenery. This public area should also become an example for other outdoor areas at the airport.

The team, comprising representatives of Letiště Praha and selected studios will, in the near future, work on the completion and development of the study based on objections and additional requirements. This will be followed by project preparation for the B parking house and the affected part of Plaza should be designed between 2019 and 2021.

Letiště Praha would like to commence construction of the first parking house between 2021 and 2023.

HOD / PHOTO: DEPOSITPHOTOS

MODERN PARKING HOUSES

The architectural design for the new public area in front of the extended Terminal 2, which includes two new parking houses, a new backbone connecting the building and the

dn 7/2019

35

36-38_Crossrail_Kocour_3,0_Layout 1 27.06.2019 17:16 Stránka 36

projekty / projects / FROM ABROAD

ZE ZAHRANIČÍ

Projekty Crossrail a HS2 terčem kritiky Crossrail and HS2 projects criticized Bylo oznámeno, že jihovýchodní větev železnice Elizabeth Line. nebude otevřena dříve než v říjnu příštího roku. A budoucnost jiného. megaprojektu – vysokorychlostní železnice HS2 – čelí po letech. kritiky stoupajících nákladů a platebních skandálů další nejistotě..

B

ývalý ministr zahraničí Boris Johnson uvedl na lokální schůzi konzervativců, že někdejší šéf projektu HS2 Douglas Oakervee se bude zabývat komerční stránkou projektu a zamýšlet se nad dalším postupem. Douglas Oakervee již dříve řekl, že by pro Spojené království bylo katastrofou, kdyby tento projekt v odhadované hodnotě 56 mld. GBP byl zrušen. Podle listu Financial Times přišli někteří s obviněním, že parlament obdržel mylné informace o rozpočtu na nákup pozemků. Podle názoru Borise Johnsona je třeba ekonomickou stránku projektu důkladně přezkoumat, jelikož náklady se zjevně vymykají kontrole. ČASOVÝ ROZVRH PROJEKTU HS2

Parlament schválil zákonná opatření pro první fázi projektu HS2 do Birminghamu, ale návrh zákona o schválení druhé fáze projektu do Manchesteru a Leedsu byl odložen přinejmenším do roku 2020. Pokud bude projekt realizován, dokončení rozšířené trasy se nepředpokládá dříve než v roce 2033. První fáze HS2 má být dokončena v roce 2026. Na její přípravu bylo vynaloženo přes 4,3 mld. GBP, ale zahájení výstavby bylo odloženo na konec letošního roku. Stavební firma Balfour Beatty přišla s varováním, že – pokud dojde k další prodlevě – bude muset propouštět.

Projekt HS2 má mnoho prominentních příznivců, včetně více než stovky kapitánů průmyslu, kteří poslali do redakce listu Financial Times dopis se žádostí, aby se vláda zavázala vybudovat celou trasu. Zpráva výboru pro ekonomické záležitosti Sněmovny lordů z poloviny května konstatuje, že není zdaleka přesvědčen o možnosti realizace projektu v rámci rozpočtu 56 mld. GBP a je třeba projekt zevrubně přezkoumat. Zpráva tvrdí, že náklady na projekt by bylo možné snížit navržením trasy na nižší cestovní rychlost, což by mělo jen minimální dopad na celkovou dobu přepravy. Snížením cestovní rychlosti z Londýna do Birminghamu z 225 mil za hod. na 185 mil za hod. by se celkový čas jízdy prodloužil jen o tři minuty. Předsedu výboru lorda Forsytha of Drumlean překvapilo, že vláda řádně nevyhodnotila návrhy na snížení nákladů HS2 a dospěl k závěru, že projekt je třeba přehodnotit. Nicméně vláda má na tuto věc vlastní názor. Mluvčí ministerstva dopravy uvedl: „My v zásadě nesouhlasíme s některými pasážemi. Vláda

36

dn 7/2019

bude do roku 2020 investovat rekordních 13 mld. GBP do dopravy na celém severu Anglie. Nejde o otázku buď, anebo – my chceme obojí. HS2 zajistí dodatečnou železniční kapacitu a podstatně zlepší podmínky hospodářského růstu s přínosem kolem 92 mld. pro lidi a podnikání na severu.“ ZPOŽDĚNÍ CROSSRAILU

Crossrail, který bude znám jako Elizabeth Line, je ambiciózní projekt železnice o délce 117 km spojující západ a východ Londýna. Projekt byl schválen v roce 2007 a výstavba začala v centrální sekci v roce 2009. Hlavním rysem jsou

36-38_Crossrail_Kocour_3,0_Layout 1 27.06.2019 17:16 Stránka 37

projekty / projects ZE ZAHRANIČÍ / FROM ABROAD

dvojité tunely dlouhé 21 km pod centrem města od Paddingtonu do Stratfordu a na Canary Wharf. Elizabeth Line měla být slavnostně otevřena v prosinci loňského roku, ale zahájení provozu bylo odloženo nejpozději do března 2021.

Podle zveřejněné informace bude prodlení stát majitele, společnost Transport for London, 1 mld. GBP na ušlém jízdném. Vinu do značné míry nese labouristický starosta Londýna Sadiq Khan, který podle šéfa konzervativců v zastupitelstvu Velkého Londýna Garetha Bacona „ztratil kontrolu nad projektem“. Gareth Bacon řekl: „Náklady za starostovu neschopnost rostou každým dnem.“ Nedávno zveřejněná zpráva londýnského zastupitelstva také zpochybňuje schopnosti jednoho ze šéfů Crossrail, komisaře Transport for London, Mika Browna a doporučuje, aby zvážil, zda je schopen svou roli plnit.

TECHNOLOGIE A FINANCOVÁNÍ

Nové soupravy Class 345 budou v centrální sekci jezdit v intervalu 24 vlaků za hodinu. Je zapotřebí 65 souprav o délce 200 m, každá s kapacitou až 1 500 cestujících. V některých částech trasy bude cestovní rychlost 140km/h. Od Elizabeth Line se očekává, že značně uvolní tlak na stávající trasy londýnského metra, např. Central, District a Jubilee Line, stejně jako v úseku Piccadilly Line mezi centrem a letištěm Heathrow.

Původně odhadované náklady na Crossrail činily 15,4 mld. GBP. V roce 2018 bylo oznámeno, že realizace bude vyžadovat navíc 1,4 mld. GBP a slavnostní otevření se uskuteční až koncem roku 2020 nebo začátkem 2021. Při výstavbě trasy byly použity německé tunelovací stroje o průměru 7,1 m od firmy Herrenknecht AG. PROBLÉMY CROSSRAIL

V únoru 2010 byla firma Crossrail obviněna, že nutí majitele nemovitostí na trase projektu k prodeji za nižší než tržní ceny. Zpráva londýnského zastupitelstva kritizovala postup Crossrail při nuceném výkupu i nedostatečnou pomoc jednotlivcům a firmám.

Dne 7. března 2014 byl při práci v tunelu zabit kusem padajícího betonu slovenský stavební dělník René Tkačík.

V dubnu 2014 nedělní list The Observer přinesl informace o vyzrazené interní zprávě sestavené pro subdodavatele nezávislou bezpečnostní agenturou. Podle ní v nebyla v Crossrail dobrá situace, pokud šlo o bezpečnost práce; pracovníci se obávali nahlašovat zranění ze strachu před propuštěním.

Co se týká odkladu zprovoznění Elizabeth Line, Sadiq Khan se vehementně bránil vzneseným obviněním: „Odklad má dopad na značné dodatečné náklady projektu. Předchozí vedení Crossrail líčilo skutečný stav projektu přespříliš optimisticky.“ A ministr pro železnice Andrew Jones uvedl, že vláda je nadále zavázána k rychlému dokončení projektu způsobem férovým vůči britským poplatníkům a umožňujícím Londýnu unést dodatečné náklady. Mezi těmi, kdo požadují řádné vyšetření chyb a nedostatků, je kandidátka na funkci starosty Siobhan Benitová z řad liberálních demokratů, která prohlásila: „Veřejnost má právo vědět, proč starosta Londýna a ministerstvo dopravy promrhali peníze.“

It has been revealed that the south. eastern branch of the Elizabeth Line will. not be open until at least October next. year. And the future of another major. railway project, HS2, faces a fresh. uncertainty after years of criticism of its. mounting costs and payment scandals..

M

r Boris Johnson, the former Foreign Secretary, said at a Conservative constituency meeting that the former HS2 chairman Douglas Oakervee would have a look at the business case for the project and ’think about whether and how we proceed’. Mr Oakervee has previously said that it would be catastrophic for the UK if the GBP 56 billion project was cancelled. According to the Financial Times there are allegations by whistleblowers that parliament was misled on the budget for land purchases. In Boris Johnson’s opinion the business case needs to be closely scrutinized because the costs seemed to be ‘spiralling out of control’.

HS2 PROJECT TIMETABLE

Parliament has passed legislation approving the first phase of the HS2 project, to Birmingham, but the bill to approve the second phase of the project to Manchester and Leeds has been postponed until 2020 at the earliest. If the project goes ahead, the extension is not expected to be completed before 2033. The first phase of HS2 is due to open in 2026. More than GBP 4.3 billion has been spent on preparation of the first phase, but the start of construction has been delayed until the end of the year. The contractor Balfour Beatty comes with a warning that it would have to lay off the staff if the start is further delayed.

HS2 has many prominent supporters, including over a hundred business leaders who wrote a letter to the Financial Times demanding the government commit to building the full line. The House of Lords’ economic affairs committee says in a report from mid May that it is far from convinced that the project can be delivered within its £56billion budget and that a major rethink is required.

The report claims that the cost of building HS2 could be cut by engineering the line to run at lower speeds, which would have only a minimum impact on journey times. It says

MILAN KOCOUREK / FOTO: AUTOR

dn 7/2019

37

36-38_Crossrail_Kocour_3,0_Layout 1 27.06.2019 17:16 Stránka 38

projekty / projects / FROM ABROAD

ZE ZAHRANIČÍ

that cutting the line speed between London and Birmingham from 225 mph – its current target – to 185 mph would add only three minutes to the journey. The committee chairman Lord Forsyth of Drumlean has expressed surprise at the fact that the government has not carried out a proper assessment of proposals to reduce the cost of HS2 and has concluded that a new appraisal of the project is required. Nevertheless, the government has its views on the matter, too. A Department of Transport spokesman said: “However, we fundamentally disagree with parts of it. By 2020, the government will have invested a record GBP 13 billion in transport across the north. This is not either/or – we want both. HS2 will deliver additional rail capacity; significantly improve opportunities for economic growth, with around GBP 92 billion in benefits, for people and businesses across the north.”

CROSSRAIL DELAY

Crossrail, to be known as the Elizabeth Line, is an ambitious project of a 117-kilometres railway line that crosses London from east to west. It was approved in 2007 and construction began in 2009 on the central section. A main feature is 21 km of twin tunnels below the city running from Paddington to Stratford and Canary Wharf. The Elizabeth Line was supposed to be opened in December last year, but has been delayed until March 2021, at the latest.

It was disclosed that the delay would cost the owner, Transport for London, GBP 1 billion in lost fare income. The blame for the delay falls to a large extent on the London Labour Mayor, Mr Sadiq Khan, who according to Gareth Bacon, leader of the Conservative group on the Greater London Authority ‘had lost control of the project’. Mr Bacon said: “The cost of the Mayor’s incompetence is becoming clearer by the day”. A recent report of London Assembly also questioned capability of one of Crossrail bosses, TfL commissioner Mike Brown. The London Assembly have recommended that Mike Brown should consider if ‘he is fit to fulfil his role’.

TECHNOLOGY AND FINANCING

New nine-carriage Class 345 trains will run at frequencies in the central section of up to 24 trains per hour. The requirement is for 65 trains, each 200 metres long and carrying up to 1,500 passengers. On certain parts of the route the trains will run up to 140 km/h. The Elizabeth Line is expected to relieve pressures on existing east-west London Underground lines such as Central and District, as well as the Jubilee Line and the Heathrow branch of the Piccadilly Line.

The original estimate of Crossrail cost was GBP 15.4 billion. However, in 2018 it was announced that the project would require a further GBP 1.4 billion and open in late 2020 or early 2021. The project used eight 7.1 metre diameter tunnel-boring German machines from Herrenknecht AG. CROSSRAIL PROBLEMS

In February 2010, Crossrail was accused of bullying residents whose property lay on the route into selling for less than market value. A subsequent London Assembly report was highly critical of the insensitive way in which Crossrail had

38

dn 7/2019

dealt with compulsory purchases and the lack of assistance to the people and businesses affected. On 7th March 2014 René Tkačík, a Slovak construction worker was killed by a piece of falling concrete while working in a tunnel. In April, 2014, The Observer reported details of a leaked internal report, compiled for Crossrail contractors by an independent safety consultancy. It was claimed to indicate poor industrial relations over safety issues and that workers were too scared to report injuries for fear of being sacked.

As for the delay in opening the Elizabeth Line, the Mayor defended himself vigorously in the face of accusations piled upon him. Mr Khan said: “This has a knock-on consequence of significant additional cost to the project. It has been increasingly clear that the previous Crossrail leadership painted a far-too optimistic picture of the project’s status.” Andrew Jones, the Rail Minister, said the government ‘remains committed to the rapid completion of the project, in a way that is fair to UK taxpayers, and that enables London to bear the additional costs’.

One of those demanding an inquiry is the Liberal Democrat mayoral candidate Siobhan Benita, who said: “The public have the right to know why their money has been wasted by the mayor of London and the transport secretary.”

MILAN KOCOUREK / PHOTO: AUTHOR

39-41_Reico_rozh Jandik_3,0_Layout 1 27.06.2019 17:18 Stránka 39

ekonomika / economy PROFIL / PROFILE

Cílem je dobrý výnos a minimální riziko Focus on good yield at minimal risk REICO IS ČS, investiční společnost České spořitelny, existuje. již od roku 2006. Ve svém vlastnictví má nyní 16 nemovitostí. s celkovou pronajímatelnou plochou 431 902 m2..

A

ktuální hodnota portfolia činila na počátku června 30,544 mld.

Kč a počet podílníků byl 79 445.

O více informací jsme požádali Tomáše Jandíka, člena představenstva REICO IS ČS.

Většina nemovitostí má v našem portfoliu jasnou úlohu a svůj význam. City Tower je pražská dominanta, Melantrich je stabilní kotva co do hodnoty, Forum Nová Karolina má obrovský potenciál, Forum Business Center nebo Industrial V posledních dvou letech byl ČS nePark Dubnica zase zajišťují nadTOMÁŠ JANDÍK movitostní fond mimořádně aktivní, standardně dlouhé příjmy od kvauspěl v konkurenci mezinárodních litních společností. Největší radost investorů a v České republice získal prémiové mám z akvizic obou fází projektu Proximo, nemovitostí typu Metronom Business Center který v Polsku mnozí hodnotí jako nejlepší náv Praze nebo Forum Nová Karolina v Ostravě. kup na varšavském kancelářském trhu za miJak byste shrnul dosavadní investiční strategii? nulý rok, hlavně díky sázce na správnou lokaZa poslední tři roky se ČS nemovitostní fond výlitu a načasování trhu. razně posunul, co se týče diverzifikace sektorů a geografií. Akvizice Fora Nová Karolina v Ostravě Jakou máte exitovou strategii? Uvažujete o dia Galerie Sloneczna v polské Radomi nám zajisvestici některých nemovitostí? tily zaměření na maloobchodní segment. Akvizice Naší výhodou je, že nemusíme prodávat v přeprojektů Proximo I (2016) a Proximo II (2018) dem určených termínech a při případném pronám pak zajistilo alokaci na varšavský kancelářský trh. Diverzifikace bylo možné dosáhnout výProximo One, Varšava raznými přítoky likvidity, která nám od roku 2015 Proximo One, Warsaw skokově vzrostla. V tomto ohledu jsme splnili naši misi, když jsme rok 2019 začínali s maximální možnou 80% mírou zainvestovanosti, kterou nám povoluje zákon. V omezené míře se nám podařilo zajistit i alokaci logistickou. Co se týká hlavních nákupních tříd, zde je nabídka omezená a konkurence extrémní, ale přesto se chceme o tento typ nemovitostí zajímat.

deji můžeme do velké míry časovat trh. Budovy se snažíme držet dlouhou dobu a prodáváme je, pouze pokud nemovitost nezapadá do portfolia.

Kandidáty na případný prodej jsou starší a menší nemovitosti, které již splnily svou úlohu.

Jaké technické parametry sledujete při zvažování nákupu konkrétní nemovitosti?

Z investičního pohledu jsou pro nás nejdůležitější lokalita, délka příjmu a kredibilita nájemce. Technické parametry budovy jsou jednou z mnoha věcí, která se při akvizici vyhodnocuje. V této oblasti je pro nás nejdůležitější tvar a velikost typického podlaží, způsob chlazení, topení a odklon slunečního záření. Materiálové provedení fasády a společných částí by mělo být nadčasové a promyšlené z pohledu údržby. Technologické inovace jsou samozřejmě důležité, a proto se snažíme kupovat převážně nové budovy.

Jaké nemovitosti vás zajímají především?

REICO se zaměřuje na prémiové nemovitosti napříč sektory (kanceláře, maloobchod, logistika a hlavní nákupní třídy) a zeměmi (Česká republika, Slovensko, Polsko). Všechny sektory i země přicházejí víceméně v potaz a je otázka, kde uvidíme tu nejlepší příležitost. Hledáme dobrý výnos s minimálním rizikem.

Které nemovitosti v portfoliu patří k nejvýznamnějším?

dn 7/2019

39

39-41_Reico_rozh Jandik_3,0_Layout 1 27.06.2019 17:18 Stránka 40

ekonomika / economy PROFIL / PROFILE

Zvažujete v rámci správy svých nemovitostí o investicích do proptech inovací typu digitalizovaná správa či aplikace pro nájemce?

Ano, toto téma rezonuje celým trhem, poptávka nájemníků po těchto službách roste a tématem se intenzivně zabýváme. Problematika aplikací má ale svá úskalí a něco jiného je B2B aplikace v kancelářské budově a B2C aplikace v nákupním středisku. V kancelářských budovách už aplikace fungují, pro nákupní střediska ještě nebyla nalezena definice nákladově optimální aplikace. Nejde o to ji vyvinout, ale především ji udržovat obsa-

že na rozdíl od těch našich bude mít ve Varšavě komprese yieldů větší setrvačnost a z dlouhodobého hlediska se významně přiblíží vyspělým trhům v Německu a ve Francii. Ve Varšavě se na rozdíl od Prahy hodně staví, nájemníci absorbují více ploch, než se postaví, trh roste a investoři berou Varšavu v potaz v globálním, nejen v evropském měřítku.

Co by podle vás pražskému realitnímu trhu pomohlo, aby udržel krok s Varšavou?

Obávám se, že tento boj už jsme dávno prohráli.

V současné době je ve Varšavě ve výstavbě

Ano, počet podílníků trvale roste a dnes máme již kolem 80 000 klientů. Finanční přítoky do fondu jsou od roku 2015 relativně stabilní. Vysoký zájem o náš produkt je dán širokou distribuční sítí České spořitelny. Částečně nám také pomáhá fakt, že nemovitostních fondů s tak nízkým rizikovým profilem, jako máme my, je na současném trhu jen velmi málo. Akciové fondy trpí velkou volatilitou a dluhopisovým fondům se za poslední roky příliš nedařilo, což opět nahrává konzervativně laděnému nemovitostnímu fondu.

RED

REICO IS ČS, the investment. company of Česká spořitelna,. has been in existence since.

2006. On behalf of ČS nemovi-. tostní fond, they now manage.

16 properties with a total. rentable area of 431,902 sq m..

City Tower, Praha City Tower, Prague

C

urrent value of the portfolio was CZK 30.544 billion at the beginning of June and the number of shareholders was 79,445. We asked Tomáš Jandík, member of the Board of Directors at REICO IS ČS, for more information.

hově zajímavou. Na to je třeba jasná strategie a tým, který obsah neustále optimalizuje.

Jak celkově hodnotíte trh realitních investic?

Trhy komerčních nemovitostí jsou vesměs ve zdravé kondici: Poptávka je velká a nabídka vzhledem k velké byrokracii v Praze omezená.

To zvýhodňuje vlastníky na úkor nájemců a prodávající na úkor kupujících. A ceny rostou.

Hodnoty v České republice vnímám jako vysoké, ale ne ve smyslu vrcholu trhu, ale určité úrovně, která může panovat velmi dlouhou dobu. Větší potenciál pro další růst vidím na varšavském kancelářském trhu, na Slovensku a v Maďarsku. Opatrnost panuje nad maloobchodními prostory – hlavně v polských regionech – kvůli jejich snížené likviditě a také v Bratislavě kvůli vysoké saturaci tamějšího trhu maloobchodních center. Na druhou stranu to však otevírá velké příležitosti pro specialisty na daný sektor. Osobně nejvíce věřím varšavskému kancelářskému trhu, kde prémiové výnosy momentálně dohánějí Prahu. A myslím si,

40

dn 7/2019

750 000 m2 kancelářských ploch a ohromná čistá absorpce téměř 400 000 m2 ročně řadí polské hlavní město na druhé místo v Evropě – hned za Paříž, a dokonce před Londýn. Varšava rychle spěje k městu globálního významu, a to jak na trhu nájemním, tak investičním. Při korporátních expanzích Praha často prohrává i s polskými regionálními městy, jako je Krakov, Vratislav nebo Poznaň. Zde má ještě cenu zabojovat. Aby mohla Praha nabídnout více, tak musí zájemce přesvědčit o třech věcech: (1) expandující společnost si dokáže vybrat ze seznamu projektů, (2) developer dokáže projekt zrealizovat v termínu a (3) nájemce zde najde zaměstnance. Praha by měla aktivně podporovat rozvoj města a rozvojových území, výrazně zredukovat byrokracii v povolovacím řízení a společně s vládou řídit přistěhovaleckou politiku s podporou zahraničních zájemců o vybrané profese.

Mají Češi zájem o investování do nemovitostí?

Zvyšuje se počet podílníků v ČS nemovitostním fondu? Pokud ano, čím je to dáno?

The ČS nemovitostní fond has been exceptionally active over the past two years, has succeeded in the competition of international investors and has acquired premium type properties such as the Metronom Business Centre in Prague and Forum Nová Karolina in Ostrava. How would you summarize your current investment strategy?

The ČS nemovitostní fond has progressed considerably with regards to diversification of sectors and geographies in the past three years. Through acquisition of the Forum Nová Karolina in Ostrava and Galeria Sloneczna in Radom, Poland, we secured a dominant regional retail allocation. The acquisition of the Proximo I (2016) and Proximo II (2018) projects represented allocation in the Warsaw office market. This diversification push was achieved thanks to significant periodic liquidity inflows, which have increased considerably in 2015. From this point of view, we fulfilled our mission when we entered 2019 with the maximum allowable 80% invested ratio. To a certain extent we also managed to secure our logistics allocation. As for high street assets, the supply there is limited and competition extreme but we are still opened to review investment opportunities in this segment.

39-41_Reico_rozh Jandik_3,0_Layout 1 27.06.2019 17:18 Stránka 41

Galeria Sloneczna, Radom

ekonomika / economy PROFIL / PROFILE

gions – due to their reduced liquidity and also in Bratislava due to high saturation of retail market there. This, on the other hand, opens room for retail specialists. Personally, I am a big believer in the Warsaw office market, where prime yields are currently catching up with Prague and will retain, in my view, much higher momentum in further compression towards more advanced markets such as Germany or France. Unlike in Prague, the construction activity in Warsaw is high, tenants absorb more premises than is being built, the market is growing and investors take Warsaw into consideration on a global and not only a European level.

What properties are you mostly interested in?

REICO focuses on prime properties across sectors (offices, retail, logistics and high street) and countries (the Czech Republic, Slovakia and Poland). All sectors and countries are more or less considered and the question is where we see the best specific opportunity.

We look for high risk-adjusted returns which, for us, means good yield at minimal risk.

Which of the properties in your portfolio belong to the most significant?

Most properties have a clearly defined role and significance in our portfolio. City Tower is the dominant of Prague, Melantrich is a stable anchor with regards to its value, Forum Nová Karolina has great potential, Forum Business Centre and the Industrial Park Dubnica secure above standard long-term income from high quality occupiers. I am mostly pleased with the acquisition of the two phases of the Proximo project, which is assessed by many in Poland, as the best acquisition in Warsaw’s office market last year, especially due to betting on the right location and timing of the market.

What is your exit strategy? Are you considering divestment of some properties?

Our advantage is that we don’t need to sell in predefined dates and we can time the market to a greater extent when it comes to the disposal decision. We hold our buildings long term and only sell when a property no longer fits in our portfolio. Candidates for possible sale are the older and smaller properties, which have already fulfilled their role in our portfolio.

What technical parameters do you monitor when considering the acquisition of a particular property?

The most important factor from investment point of view is still the location, average lease length and credibility of the tenant. Technical parameters of the building are one of many other

things that are assessed during acquisition. There we focus mainly on the shape and size of a typical floor plate (the method of cooling, heating and protection from sunlight). The material used in the construction of the façade and common areas should be timeless and thought-through from a maintenance point of view. Technological innovations are of course important which is why we focus primarily on acquisitions of newly or recently completed buildings.

Are you considering investment into proptech innovations such as the digitized property management and tenant applications?

Yes, this resonates throughout the market and tenants’ demand for these services increases which is why we actively address this topic. The issue of applications has its difficulties, though, and the B2B application in an administrative building is different from a B2C application in a shopping centre. Applications in office buildings are already working but I don’t think that the market has defined a cost-effective application for shopping centres as yet. It is not just about developing it but mainly also about keeping it interesting from a content point of view. For that, there needs to be a clear strategy set and a team in place which constantly optimizes the content.

How do you assess the real estate investment market in general?

The commercial property markets are generally in a good condition: demand is high and supply limited thanks to high bureaucracy in Prague.

This puts owners to a more favourable position to the detriment of tenants and sellers to the detriment of buyers. And prices are growing.

Property prices in the Czech Republic are high but not in the sense of a market peak but in the sense of a certain plateau, which can stay for long period of time. More potential for further growth I see in Warsaw office market and in Slovakia and Hungary in general. Caution prevails over retail investments – especially in Polish re-

What do you think would help Prague real estate market in order to keep up with Warsaw?

I am afraid that we have already lost this battle. Warsaw currently has 750,000 sq m of offices under construction and an enormous net absorption of almost 400,000 sq m annually which ranks the Polish capital second in Europe – straight after Paris and even before London. Warsaw is quickly heading to be a city of global significance in the office rental as well as investment markets. Prague often loses out in the case of corporate expansions even with Polish regional cities such as Krakow, Wroclaw and Poznan. But there is still a way to compete there. In order for Prague to offer more, it should ensure occupiers three things: (1) an expanding company can choose from a list of projects, (2) the developer can realise the project within a reasonable deadline and (3) the tenant can find suitable staff here. Hence, the City of Prague should actively support key development zones, significantly reduce bureaucracy in the approval procedures and together with the national government manage the immigration policy supporting foreigners in selected professions.

Are the Czechs interested in investing in real estate? Is the number of shareholders in the ČS nemovitostní fond increasing? If so, what is the reason for that?

Yes, the number of unitholders grows constantly and we already have about 80,000 clients today. Financial inflows into the fund have been relatively stable since 2015. Successful sales of our product are enabled by the wide distribution network of Česká spořitelna. What also helps is that there are only very few property funds, if any, with such a low risk profile as ours.

Furthermore, stock funds suffer high volatility and bond funds haven’t been doing that well over the past years which again benefits a conservatively oriented property fund.

RED

dn 7/2019

41

42-44_Metro D_3,0_PRAVA_Layout 1 27.06.2019 14:03 Stránka 42

ekonomika / economy DOPRAVNÍ STAVBY / TRANSPORTATION CONSTRUCTIONS

Stavba metra D zahájena Construction of the D underground line commenced Se zpožděním devíti let a navíc 28 minut byla 19. června. slavnostně zahájena výstavba linky D pražského metra..

Z

a zahájení stavby se považuje první výkop šachty geologického průzkumu v Praze na Pankráci. Šachty a štoly budou využity pro budoucí tunely trasy D, jejíž první úsek povede z náměstí Míru do Písnice. ÚSEK BEZ POCHYB

Trasa D pražského metra byla navrhována už v plánech z 60. a 70. let. Návrhy trasování se s léty měnily. Poměrně stabilní byl názor na vedení linky v právě zahájeném úseku.

V roce 2002 již existovaly detailní studie Metroprojektu a stavební uzávěry. Podle Wikipedie firma v roce 2010 na svém webu avizovala zahájení výstavby v roce 2010 a dokončování jednotlivých úseků mezi roky 2014 a 2018.

V roce 2013 rada hl. m. Prahy odsouhlasila výstavbu trasy Pankrác – Depo Písnice s tím, že preferuje variantu provozování této linky jako odbočení trasy C. O dva roky později radní rozhodli, že se metro postaví jako samostatná linka a že výstavba začne v roce 2018. Linka D získala územní rozhodnutí v roce 2014 a hlavní město započalo s výkupem pozemků potřebných pro stavbu stanic. Dokončení bylo plánováno na rok 2022 a celkové náklady byly odhadovány na 50 mld. Kč. Podstatnou část z toho měla pokrýt dotace z Evropské unie.

Nakonec byla stavba zahájena ve středu 19. června tohoto roku. Akce byla ohlášena na 10.30 hodin, začala ale až těsně před 11. hodinou. Zpoždění, pro tento projekt už takřka symbolické, nebylo vysvětleno.

DÍKY SLUŠNOSTI A ZDRAVÉMU ROZUMU

„Dámy, gentlemani, děti. Déčko dáme. Dolováním díry dnes dotáhneme debut důležité dopravní dostavby. Dlouho děděný dluh domácí dopravy dořešíme. Deklarujeme důsledný development Déčka,“ prohlásil na slavnostním zahájení hloubení první průzkumné štoly primátor hlavního města Prahy Zdeněk Hřib. „Bude to stavba 21. století. Využíváme nejmodernějších postupů, technologií a materiálů a za devět let se svezeme,“ slíbil Adam Scheinherr, náměstek primátora pro dopravu, a pokračoval: „Neexistuje moc zásadnějších zlepšení dopravní infrastruktury ve městě, než je rozšíření stávajících linek metra. A na takovém zlepšení fakticky začínáme

42

dn 7/2019

pracovat.“ Podle jeho vyjádření je problém s výkupem pozemků téměř vyřešen, zbývá jen dořešit některé detaily. „Díky slušnosti a zdravému rozumu se nám úspěšně daří vykupovat pozemky, nacházet kompromis se soukromými subjekty, které budou výstavbou zasaženy, a využijeme 90 % šachet a tunelů z dnes odstartovaného geologického průzkumu při budování tunelů a stanic linky metra D,“ dodal A. Scheinherr.

Dopravní podnik hl. m. Prahy rozdělil průzkum do čtyř zakázek. Po jedné získaly společnosti Strabag a Hochtief, dvě zakázky realizuje Metrostav. Ten spolupracoval s Prahou na projektu soustavy dálničních tunelů Blanka. Při jeho ražbě se v letech 2008 a 2010 celkem třikrát propadl strop.

V posledním případě Český báňský úřad konstatoval nedodržení postupů podle projektu a chybnou kontrolu stavby.

METRO PRO STŘEDOČECHY

Nová linka výrazně zlepší spojení s centrem města obyva-

42-44_Metro D_3,0_PRAVA_Layout 1 27.06.2019 14:03 Stránka 43

DOPRAVNÍ STAVBY

ekonomika / economy / TRANSPORTATION CONSTRUCTIONS

KAM DÁL?

Diskutuje se o možném prodloužení trasy směrem do centra města. V úvahu přichází prodloužení na náměstí Republiky nebo k hlavnímu nádraží, a to v souvislosti s plánovanou výstavbou podzemní průjezdní vlakové stanice Opera, popř. další vedení trasy na Žižkov a do Vysočan. „Trasa I.D metra je navržena jako systémově otevřená a jakékoli uvažované pokračování obecně umožňuje,“ zdůrazňuje IPR ve své zprávě. Podotýká také, že rozhodnutí o vedení prodloužené trasy musí spíše než historické návrhy respektovat projektovaný budoucí rozvoj města a dopravy, např. v návaznosti na plánované nové tramvajové trasy.

Princip možného pokračování trasy metra D do centra města byl poprvé podrobně rozpracován v rámci Ověřovací studie technické reálnosti vedení trasy metra D na náměstí Republiky (Metroprojekt, červen 2008). „Z prověřovaného spektra variantních možností řešení byla doporučena k dalšímu sledování varianta ze stanice Náměstí Míru přes Hlavní nádraží (v jižní poloze) do stanice Náměstí Republiky v poloze Petrské náměstí,“ doporučuje IPR. „Celková délka tohoto úseku činí zhruba 2 km a představuje nejvýhodnější zakomponování trasy do centrální oblasti města.

To se týká jak vlastního technického řešení trasy a stanic, tak jejího funkčního působení a vazeb.“ JAN FERENC

telům sídlišť Písnice, Libuš, Lhotka, Kamýk a Krč, dále obyvatelům Kunratic, ale také lidem z jižní části Středočeského kraje, kteří do Prahy pravidelně dojíždějí. Ti by měli mít možnost v blízkosti stanice Písnice odstavit svá osobní auta na záchytném parkovišti. Jak sdělil primátor Hřib časopisu Development News, hlavní město jedná v této záležitosti s městskou částí Praha 4. V plánu je parkoviště s kapacitou přibližně 250 stání.

Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) ve své studii z roku 2016 zdůrazňuje, že nová trasa odlehčí lince C, kterou nyní obyvatelé zmíněných oblastí využívají k dojíždění k autobusovým linkám obsluhujícím tyto lokality, ale i autobusové dopravě. IPR vypočítává, že v ranní špičce je ve stanici Nemocnice Krč odbaveno 141 spojů za hodinu, tj. autobus odjíždí ze stanice každých 25 sekund. Zároveň dojde k odlehčení na přestupní stanici Muzeum (A/C).

Zahájený úsek trasy D z náměstí Míru do Depa Písnice bude měřit 10,6 km a bude na něm 10 stanic. Průměrná vzdálenost mezi stanicemi je 1 200 m. Uvažuje se o špičkovém zatížení 10 500 přepravených osob za hodinu v jednom směru. To představuje kapacitu zhruba poloviční ve srovnání s linkami A, B a C, kde dosahuje 20 000 osob.

Avšak trasa D bude schopna i takového výkonu. „Obecně je uvažováno s kapacitou 40 spojů za hodinu, tj. minimální interval mezi spoji 90 s. Při běžném provozu pravděpodobně nebude tato kapacita využita. Bude tím však vytvořena kapacitní rezerva pro případ, že by při rekonstrukci Nuselského mostu trasa metra I.D zcela, nebo zčásti suplovala trasu metra C. Tento požadavek by navíc neměl mít vliv na nákladnost systému,“ uvádí se ve studii IPR. Plně automatizované soupravy bez strojvůdců budou jezdit nejvyšší rychlostí 80 km/h.

Podle primátora Z. Hřiba činí rozpočet na budovaný úsek trasy 72 mld. Kč.

Construction of the D underground line. in Prague was inaugurated on 19th June. with a delay of nine years and 28 minutes. above that..

T

he first excavation of the shaft for the geological survey at Pankrác, Prague, is considered to be the commencement of construction. The shafts and tunnels will be utilised for future tunnels of the D route, whose first section will run from Míru square to Písnice.

SECTION WITHOUT DOUBTS

The D underground route in Prague was designed in plans from the 60s and 70s. Proposals for the sections have been changing as years went by. Relatively stable was the idea for the line in the currently commenced section.

Detailed studies by Metroprojekt and building closures already existed in 2002. Based on this information, Wikipedia announced, in 2010 on their website, the commencement of the construction for 2010 and completion of the individual sections between 2014 and 2018.

In 2013, Prague city council approved construction of the Pankrác – Depo Písnice route with the fact that they prefer the option where this line works as a turning for the C route. Two years later, councillors decided for the underground to be built as an independent line and that construction would be commenced in 2018. The D line received its planning permit in 2014 and the capital started to purchase land necessary for the construction of the stations. Completion was planned for 2022 and total costs

dn 7/2019

43

42-44_Metro D_3,0_PRAVA_Layout 1 27.06.2019 14:03 Stránka 44

ekonomika / economy DOPRAVNÍ STAVBY / TRANSPORTATION CONSTRUCTIONS

were estimated at CZK 50 billion. A considerable part of that was supposed to be covered by EU grants.

Construction was eventually commenced this year, on Wednesday, 19th June. The event’s commencement was announced for 10.30 a.m. but didn’t start until just before 11 a.m. The delay, which was already almost symbolic for this project, was not explained.

THANKS TO DECENCY AND COMMON SENSE

“Ladies, gentlemen and children. We can do the D route.

With the excavation of the hole, we achieve the debut of this important transportation construction today. We will solve the, for a long time, inherited debt of local transportation. We proclaim the consistent development of the D route,” said Zdeněk Hřib, the Mayor of Prague, at the inauguration of the excavation of the first exploratory survey tunnel.

“It is to be the construction for the 21st century. We utilize the most state-of-the-art processes, technologies and materials and will be able to enjoy a ride in nine years time,” promised Adam Scheinherr, the Deputy Mayor for transportation, and added: “There is not any further fundamental improvement of transport infrastructure in the city than the expansion of the existing underground tracks.

And we really are starting to work on such improvements now.” The problem with the purchasing of necessary land is, according to him, almost solved and there are only some lesser details to be dealt with. “We are managing to purchase the land and find a compromise with private entities, which will be affected by the construction, via a logical approach and common sense and we are also able to utilise 90% of the today commenced geological exploration survey when building the tunnels and stations for the D underground line,” added Adam Scheinherr.

The Prague Public Transit Co. Inc. divided the survey into four procurements whereby one goes to Strabag, one to Hochtief and two are to be realised by Metrostav, which co-operated with Prague on the project for the set of Blanka motorway tunnels. When driving the tunnel through between 2008 and 2010, the ceiling caved in three times.

In the last case, the Czech Mining Authority pronounced a breach of process by the project and incorrect control of construction.

UNDERGROUND FOR CENTRAL BOHEMIAN RESIDENTS

The new line will considerably improve the connection with the city centre for residents of the housing developments of Písnice, Libuš, Lhotka, Kamýk and Krč as well as those from Kunratice and people from the southern part of the Central Bohemian region who regularly commute to Prague. Those should have the opportunity to park their cars at a catchment car park near Písnice station. As Mayor Hřib said to Development News magazine, the capital city is negotiating this matter with the city district of Prague 4. There is a plan for a car park with a capacity of approximately 250 places.

The Prague Institute of Planning and Development (IPR) points out, in their study from 2016, that the new line is to relieve the C line, which is currently being used by residents

44

dn 7/2019

of the aforementioned areas when commuting on bus routes that go to these locations, as well as bus transportation. IPR calculates that there are 141 lines an hour checked in at morning peak time at the Hospital Krč station, which means there is a bus leaving the station every 25 seconds. The changing station Museum (A/C) will also be relieved.

The commenced section of the D route from Míru Square to Depo Písnice will be 10.6 km and will have 10 stations.

Average distance between the stations is 1,200 m. It is assumed that there will be a peak load of 10,500 transported persons per hour in one direction. This represents approximately half capacity in comparison with the A, B and C lines, where it is some 20,000 persons. Nevertheless, the D route will be capable of such a performance as well.

“The generally considered capacity is 40 lines an hour, that means a minimal interval between the lines of 90 seconds. This capacity will not probably be utilized in normal traffic. This will create a capacity reserve in case the I.D underground route needs to, either partially or fully, supply the C underground route when the Nusle Bridge is under reconstruction. Moreover, this requirement should not have an influence on the high cost of the system,” states the IPR study. Fully automated trains without drivers will run at the highest speed of 80 km/h.

According to Mayor Hřib, the budget for the construction of the route section is CZK 72 billion.

WHICH OTHER WAY?

There are discussions being held regarding the lengthening of the route towards the city centre. There is also the possibility to extend it towards Republiky Square or to the Main Railway Station, this being in connection with the planned construction of the underground transit train station Opera or the further route to Žižkov and Vysočany. “The I.D underground route is designed as systematically open and allows for any considered follow-up,” points out the IPR in their report. It also points out that the conducting of the expanded route must respect the future development of the city and transportation, for instance, in connection with the plan for the new tram route, rather than historical proposals.

The principle of a possible follow-up of the D underground route was first executed in detail within the framework of the verification study of technical reality for the conducting of the D underground route to Republiky Square (Metroprojekt, June 2008). “From the verified spectre of optional possibilities for the solution, a recommendation came for the following of the option from Náměstí Míru station via the Main Railway Station (in a southern position) to the Náměstí Republiky station in the Petrské Square position,” recommends the IPR. “Total length of this section is approximately 2 km and represents the most suitable integration of the route within the central city area. This applies to the technical solution for the route alone as well as to its functional operation and connections.”

JAN FERENC

TY NEJLEPŠÍ VĚCI NEJSOU NA PRODEJ. THE BEST THINGS ARE NOT FOR SALE.

www.developersclub.cz

HLAVNÍ PARTNEŘI:

PARTNEŘI:

46-47_PR Colliers_2,0_Layout 1 27.06.2019 17:19 Stránka 46

ekonomika / economy KANCELÁŘE / OFFICES

Zaměstnanec je náš kompas The employee is our compass Většina klientů preferuje dostupnost, pěkné prostředí, dobré. vybavení a také… zábavu. Jak je snadné najít v Praze kanceláře,. které tyto požadavky splňují? A z jakých nároků je podle realitní. agentury Colliers nejtěžší slevit?. „Momentálně jednáme s dceřinou společností mezinárodní IT firmy, která má globálně 17 000 zaměstnanců – a najít pro ně ideální prostor s možností postupného růstu, je pro nás opravdu výzva,“ říká Radana Williamsová, senior konzultant z oddělení zastupování nájemců české pobočky Colliers. Podle výzkumů Colliers bylo v roce 2013 v ČR volných 12–13 % kanceláří. „Teď se pohybujeme na hranici 4,3 %, což je výrazný propad, který bude mít vliv i na nárůst cen nájmů. Díky ekonomické situaci se stávající společnosti rozšiřují a také přicházejí nové. Mimo jiné i kvůli dlouhému procesu povolování se v ČR nestíhá vytvořit dostatečná nabídka kancelářských ploch,“ vysvětluje R. Williamsová. Společnosti si někdy neuvědomují, že souhrnné náklady na nájem, služby, vybavení a další služby v souhrnu činí pouze 6–8 % celkových měsíčních výdajů. Nejdražší položkou jsou zaměstnanci. „Ze zkušenosti můžeme potvrdit, že se klientům vyplatí nechat si udělat podrobnou analýzu požadavků zaměstnanců a následně vyladit pracovní prostředí tak, aby se redukovala potenciální fluktuace,” říká Radana a dodává: „U nás v Colliers má na starosti tyto analýzy na klíč specializované oddělení Workplace Advisory.“ KDE JSOU KANCELÁŘE NEJVÍC „IN“?

„Po historicky nejpopulárnějších lokalitách Praha 1, 4 a 5 se do popředí dostala Praha 8 a nově i Praha 7. Projekt River Garden na Praze 8, kde jsme nedávno dvěma klientům zprostředkovali prostory, je skvělým příkladem kombinace dobré dopravní dostupnosti a skvělého propojení pracovního prostředí a vyžití ve volném čase,“ přibližuje Radana Williamsová a pokračuje: „Vzhledem k velmi nízké neobsazenosti kanceláří v Praze jsou naši klienti nadšení, když se podaří skloubit jejich požadavky s kvalitním prostorem, který je k dispozici. Musíme však brát ohled také na budoucí plány firmy.“ Abychom získali jasnější představu o tom, jak zohlednit strategii firmy, která hledá nebo rozšiřuje kanceláře, nestačí si vzít jako příklad jen některé jejich vstupní požadavky. „Někdy klienti předpokládají, že potřebují 1 000 m2, které jim můžeme hned nabídnout a které jim po dobu pět let budou stačit. Ale v okamžiku, kdy zjistíme, že titíž klienti také

46

dn 7/2019

plánují ročně 20% nárůst zaměstnanců, jednoduše spočítáme, že vlastně potřebují o 100 % kanceláří více, aby měli prostor pro růst, uvádí Radana příklad z praxe.

Kvůli omezené nabídce doporučují v Colliers firmám myslet na budoucnost a již na začátku si zajistit prostor pro expanzi. Někdy i za cenu toho, že zkraje část svých prostor pronajme třetí straně. Pokud si to klient neuvědomí, může se ocitnout v plně obsazené budově, kde bude blokovaný po smluvní dobu bez možnosti růstu. ŘEŠENÍM MOHOU BÝT FLEXI KANCELÁŘE

Jako jednu z variant řešící nedostatek kanceláří v Praze vnímá tým Colliers kombinaci klasických kanceláří s možností expanzního prostoru ve flexi kancelářích typu Spaces nebo WeWork. Tím, že jsou tyto prostory k dispozici i na kratší dobu, mohou je společnosti využívat ke krátkodobým projektům. „Flexi kanceláře se stávají nedílnou součástí možností, které nabízíme stále častěji,“ říká Radana Williamsová.

Vzhledem ke klesající neobsazenosti jsou firmy nuceny hledat i mimo nepopulárnější lokality; např. v Praze 5 jsou kanceláře stále ještě relativně dostupné. „Pokud klienti upřednostňují klasická řešení, ve vnější Praze 5 mají stále možnost výběru, přičemž od pronajímatele mohou očekávat velmi vstřícné pobídky,“ upozorňuje Jana Beeby, senior konzultant z oddělení zastupování pronajímatelů české pobočky Colliers. Podrobnější informace lze vyhledat na officemap.cz.

Pro lokalitu Nových Butovic se uz rozhodlo několik nadnárodních jmen. „I zde rostou flexibilní řešení, která se osvědčují i startupům jako inkubátory projektů. Do budoucnosti se nám jeví jako perspektivní také Vysočany v Praze 9, především v blízkosti stanice metra Kolbenova, kde ve střednědobém horizontu vzniknou zajímavé – nejen komerční – projekty,“ dodává Jana Beeby. „Když se po nějaké době ptáme klientů, jak se jim v nových prostorách daří, uvědomujeme si, že každá nová budova je jako dítě a musí se naučit chodit. A věřte mi, není nic hezčího než slyšet od klienta: ,Právě jsme tu měli na jednání kolegy z jiného oddělení a řekli nám, že to tu máme super‘!“ KATARÍNA KARMAŽINOVÁ

46-47_PR Colliers_2,0_Layout 1 27.06.2019 17:19 Stránka 47

ekonomika / economy KANCELÁŘE / OFFICES

Most clients prefer accessibility, a pleasant environment,. good equipment and also… entertainment. How easy is it. to find offices in Prague that would meet such requirements?.

And what demands are, according to the real estate agency.

Colliers, the most difficult to compromise?.

“We are currently negotiating with a subsidiary of an international IT company, which globally employs 17,000 people – and it does represent a challenge for us to find ideal premises with a potential of gradual growth for them,” says Radana Williamsová, Senior Consultant from the Tenants’ Representation Department at the Czech branch of Colliers International. Based on Colliers research, there are 12–13% of vacant offices in the Czech Republic.

“Now we are on a level of 4.3%, which is a significant drop

project in Prague 8, where we have recently arranged for premises of two of our clients, represents an excellent example that combines good transport access and an excellent combination of work environment with leisure time activities,” specifies Radana Williamsová and adds: “With regards to the very low rate of unoccupied offices in Prague, our clients are enthusiastic when their requirements become combined with available quality premises. Nevertheless, we must also consider the company's future plans.”

In order to to get a clearer idea about the strategy of a company looking to expand their offices, it is not enough to just consider some of their initial requirements. “Clients sometimes assume they need 1,000 sq m, which we can offer them on the spot and which will be sufficient for them for a period of five years. Yet, as soon as we realize these clients are also planning to increase the number of employees by 20%, we simply calculate they actually need 100% space more to allow them space for growth,” says Radana quoting an example from her experience. Due to the limited offer, Colliers recommend that companies think of the future and secure premises for expansion early in the proces. Sometimes even at the cost of leasing a part of their premises to a third party at inception. If the client does not realize that, he can find himself in a fully occupied building restricted with a tenancy agreement and without a possibility to grow.

FLEXI OFFICES CAN SOLVE THE PROBLEM

that will have an impact on the increased rental prices.

Due to the economic situation, existing companies are expanding and new companies are being formed. Amongst other things, a lengthy approval process in the Czech Republic makes it impossible to create a sufficient supply of administrative premises,” explains Radana Williamsová.

Companies many times don’t realize that total costs for rent, services, equipment and other services amount to mere 6–8% of total monthly costs. The greatest expense are the employees. “From our experience, we can confirm that our clients benefit from a detailed analysis compiled from their employees' requirements and the following adjustments to the working environment in order to reduce potential fluctuation.”

WHICH PRAGUE OFFICES ARE 'IN'?

“After the historically most popular locations of Prague 1, 4 and 5, it is now also Prague 8 and Prague 7. The River Garden

Colliers team sometimes solves the problem of lacking office space in Prague by combining classic offices with the expansion possibility into flexible offices like Spaces or WeWork.

These premises are available for a shorter period of time, which enables companies to use them for short-term projects. “Flexible offices are becoming an integral part of the options we increasingly offer,” says Radana Williamsová.

With regards to the reducing rate of unoccupied offices, companies are forced to seek outside the most popular locations. Offices in Prague 5 are still relatively accessible.

“If clients prefer classic solutions, they still have plenty to choose from e.g. in the outer part of Prague 5 and can, at the same time, expect forthcoming incentives from the lessors,” points out Jana Beeby, Senior Consultant from the Lessors’ Representation Department at the Czech Branch of Colliers.

More detailed information can be found on officemap.cz.

Several global companies have already decided for the location of Nové Butovice. “There are new flexible solutions built there, effective for start-ups as project incubators. We also see future perspective in the area of Vysocany in Prague 9; in particular the area within the vicinity of Kolbenova underground station. Within a medium-term horizon, there will be interesting commercial and residential projects coming to fruition,” adds. Jana Beeby.

“When we ask clients some time later how they are doing in their new premises, we realize that every new building is like a child learning to walk. And believe me, there is nothing more satisfying than to hear a client say: “We've just had our colleagues from another department over and they told us - wow, it is so nice in here!”

KATARÍNA KARMAŽINOVÁ

dn 7/2019

47

48-50_CEEC_3,0_Layout 1 27.06.2019 17:21 Stránka 48

ekonomika / economy TRH / MARKET

Stavaři očekávají měkké přistání Builders expect soft landing Letos stavební výroba stoupne proti loňsku o 2,8 %, příští rok. se růst téměř zastaví. Očekávají to respondenti pravidelného. průzkumu společnosti CEEC Research..

Ř

editelé významných stavebních společností, kteří jsou dotazováni výzkumným sdružením CEEC Research, zmírnili svá letošní očekávání ve srovnání s průzkumem před čtvrt rokem o 0,4 procentního bodu. Tato očekávání korespondují s vývojem celé tuzemské ekonomiky. Podle údajů Českého statistického úřadu (ČSÚ) letos v prvním čtvrtletí hrubý domácí produkt (HDP) vzrostl o 2,6 % ve srovnání se stejným obdobím loni. Tempo růstu tedy zvolnilo, v předchozím čtvrtém kvartálu 2018 činilo 2,8 % a za celý loňský rok HDP vzrostl o 3 %.

ODHADY PRO INŽENÝRSKÉ STAVEBNICTVÍ JSOU LEPŠÍ

Potěšitelné je, že v prvním letošním čtvrtletí se výrazně rychleji než HDP zvýšila tvorba hrubého fixního kapitálu: o 3,4 %. „Z hlediska typu aktiv významně posílily investice do obydlí, následované investicemi do ostatních budov a staveb,“ zdůvodnil ČSÚ. Podle stejného zdroje stavební výroba v zemi stoupla v prvním letošním čtvrtletí meziročně o 2,4 %.

Z toho pozemní stavitelství zvýšilo výkon o 1,4 %, inženýrské o 6,5 %.

Firmy z inženýrského stavitelství jsou také optimističtější ve svých výhledech. Zpráva CEEC Research uvádí, že v průměru letos odhadují růst stavebnictví o 3,3 %, zatímco společnosti z pozemního stavitelství o 2,6 %. Podobně malé a střední firmy se cítí lépe (růst o 2,9 %) než velké (předpovídají růst o 2,6 %).

Průměrná očekávání pro příští rok se pohybují kolem růstu 1,3 %.

možnost vypuknutí obchodní války mezi USA a Čínskou lidovou republikou. Nepochybně by tím byl dotčen i obchod mezi Evropou a Čínou a mezi Evropou a USA. Vedlo by to ke snížení průmyslové výroby a ke zrychlení inflace, protože by zvadly dovozy laciného čínského zboží.

Následné finanční problémy by se promítly do investičních plánů podniků i vlád a nepochybně i do ekonomických možností a odhodlání obyvatel investovat do bydlení, takže dopad na stavebnictví by byl citelný. Podobně stále existuje možnost odchodu Velké Británie z EU bez dohody, tzv. tvrdého brexitu, jehož dopady na tuzemské hospodářství někteří ekonomové vyčíslují až na snížení HDP o 1 %.

Přetrvávají ale i „vnitřní“ problémy, s nimiž se české stavebnictví dlouhodobě potýká a potýkat bude. K nim patří neúměrně dlouhá doba přípravy staveb, zejména vyřizování stavebního povolení. Ministryně pro místní rozvoj Klára Dostálová slibuje uvedení nového stavebního zákona v platnost až za dva roky.

Dalším setrvalým problémem je nedostatek zaměstnanců. Podle aktuální studie CEEC Research stavební podniky využívají své kapacity na 94 % a nemožnost získat kvalifikované zaměstnance uvádějí mezi hlavní rizika dalšího růstu. Zpráva zdůrazňuje, že firmy usilují o kmenové zaměstnance, naopak nestojí o tzv. agenturní pracovníky. „Samozřejmě bychom rádi přivítali nové zaměstnance, protože nyní je jich nedostatek, ale daří se nám přijímat nové zaměstnance pouze v řádu jednotek, lepší to už asi nebude, protože atraktivita stavebnictví, ve srovnání s ‚fabrikovým průmyslem‘, je velice malá. Nemáme prakticky co nabízet v tomto srovnání, můžeme nabízet srovnatelné platy, v dělnických pozicích už zdaleka tak ne, prostředí, ve kterém se stavba nachází, počasí, jaké zrovna je a práce s lidmi, kteří často ani nevědí, co je čeština a to, jak má vypadat finální omítka nebo obklady, to ani netuší a o tom raději nechci ani mluvit. Další šokující věc je ta, že mladí

Vývoj vytíženosti kapacit projektových společností (v %) Devveelopment of the utilization of capacity fo for project companies (in %) 100

90

80

70

RIZIKA TRVAJÍ

Domácí hospodářství se fakticky vyvíjí o něco lépe, než se čekalo. Zpomalení růstu není tak prudké, jak se mnozí ekonomové obávali. Na druhé straně nepolevují nepříznivé vlivy, zejména externí, které mohou velmi rychle jakoukoli radost pokazit. Tím asi nejvážnějším je

48

dn 7/2019

60 Q1

Q2 Q3 2014

Horní kvantil High quantile

Q1 Q3 2015

Q1

Průměr Average

Q2 Q3 2016

Q1

Q2 Q3 Q4 2017

Dolní kvantil Low quantile

Q1

Q2 Q3 Q4 H1 2019 2018

Zdroj Zdroj // Source: Source: CEEC CEEC Research Research

48-50_CEEC_3,0_Layout 1 27.06.2019 17:21 Stránka 49

lidé vnímají i manažerskou práci na stavbě jako podřadnou, a pomalu ji řadí jako dělnickou profesi a drží se názoru, že prací se přece dnes nikdo nechce živit, bohužel,“ cituje zpráva CEEC Research Radka Mrázka, generálního ředitele a předsedu představenstva BaK stavební společnosti.

Pokud by z nějakého důvodu došlo k propouštění zaměstnanců v průmyslu, jen 30 % z respondentů průzkumu předpokládá přechod pracovníků do stavebnictví. Stále tedy 70 % stavebních společností pochybuje, že propuštění lidé z průmyslu budou hledat zaměstnání ve stavebnictví. V případě brexitu dokonce jen 5 % stavebních společností očekává, že by se do ČR vrátila menší část pracovníků, která by zlepšila zaměstnanost ve stavebnictví.

cenu o 10–20 %. Marže přitom zůstává na stejné úrovni,“ říká Jana Složilová, ředitelka ekonomického úseku společnosti GEMO. Marže firem navíc snižují dobíhající zakázky nasmlouvané za pevné ceny. František Fryš, jednatel firmy Swietelsky stavební, k tomu dodává: „Objektivně rostoucí náklady se těžko daří v soutěžích uplatnit a při vlastní realizaci je to velmi složité. Ne každý zákazník umí, může, či chce pochopit, že nárůsty nákladových cen materiálů, výkonů, lidské práce atd. u dodavatelských firem těžko ovlivní. Odbytová, zasmluvněná cena, tj. to, co má šanci dodavatel, že bude zaplaceno za jeho dílo, se rozchází s cenou nákladovou, takže o nárůstu marží zatím moc mluvit nelze.“ JF / FOTO: PIXABAY

NÁKLADY OHLODÁVAJÍ MARŽE

Tržby se zvýší podle očekávání manažerů stavebních firem o něco více než objem stavební výroby. Předpovědi hovoří letos o nárůstu 3,5 %, v příštím roce o 2,5 %.

Ke zvýšení cen bude stavební společnosti nutit nárůst mezd (k prvnímu čtvrtletí o více než 5 % meziročně) i růst cen stavebních materiálů. Cihlářský svaz Čech a Moravy uvádí, že v červnu došlo k meziročnímu růstu nákladů ve stavebnictví o 14 %. Ředitelé stavebních firem v průzkumu CEEC Research potvrzují, že zvýšili ceny svých realizací v průměru o 8 %.

Ovšem třetina respondentů své ceny nezvýšila vůbec.

Marže stavebních podniků se tedy nezvyšují, nebo jen velmi mírně. „Realizační cenu tlačí směrem nahoru zejména stále rostoucí cena práce a nárůst cen stavebních materiálů.

Obecně jsme tak nuceni zvyšovat realizační

Building production will increase. this year by 2.8% in comparison. with last year and will virtually. cease next year. This situation is. expected by respondents of CEEC. Research’ regular research..

JEDINEČNÉ POVRCHY Potah – barva a design Dokonale vzájemně sladěné barvy pro celý plášť budovy S práškovým lakováním heroal hwr vysoce odolným proti působení povětrnostních vlivů, heroal SD pro betonové, rezavé a dřevěné optiky a exkluzivní barvy Les Couleurs® S barvami Le Corbusier nabízí heroal individuální možnosti kreativity.

Zjistěte nyní více www.heroal.cz

C

ompared with research carried out a quarter of a year ago, directors of significant building companies, who are interviewed by the research association CEEC Research, reduced their expectations this year by 0.4 percentage point. These expectations correspond with the development of the total local economy. Based on data by the Czech Statistical Office (ČSÚ), gross domestic product (GDP) increased in the first quarter of this year by

Jak se změnila míra ko korupce ve ve stavebnictví za poslední dvva a roky?

How has the corruption rate in the building industry changed ove ver the past tw wo o ye years?

100 %

27 %

20 %

80 %

38 %

74 % 67 %

60 %

56 %

40 %

EXKLUZIVNÍ SERVIS V ODVĚTVÍ Vlastní vertikální lakovnana pro práškové lakování pro maximální

20 %

kvalitativní nároky 0%

Zvýšila ý Increased

6%

6%

6%

Celkem TTo otal

Pozemní stavitelství Building constructions

Inženýrsk ý é stavitelství Civil i il engineering

Zůstala stejná j Remained i d unchanged

Snížila Reduced

Zdroj / Source: CEEC Research

ROLETY | PROTISLUNEČNÍ OCHRANA ROLOVACÍ VRATA | OKNA DVEŘE | FASÁDY | SLUŽBY

48-50_CEEC_3,0_Layout 1 27.06.2019 17:21 Stránka 50

ekonomika / economy TRH / MARKET

2.6% in comparison with the same period last year. The pace of growth slowed then and was 2.8% in the previous fourth quarter of 2018.

As for the whole of last year, GDP increased by 3%.

ESTIMATES FOR CIVIL ENGINEERING ARE BETTER

What is pleasing is that the creation of gross fixed capital increased much quicker in the first quarter of this year than GDP did: 3.4%.

“What increased most from an asset point of view, were investments in housing, followed by investment in other building and construction,” justified the ČSÚ. According to the same source, building production increased in the first quarter of last year by 2.4% on a year-on-year basis. From that, building construction increased its performance by 1.4% and civil engineering by 6.5%.

Companies from the area of civil engineering are also more positive in their outlooks. The CEEC Research’ report states that this year they estimate the growth of the building industry on average by 3.3% whilst those companies from the area of building construction will be 2.6%. Small and medium size companies also expect better (growth of 2.9%) than the bigger ones (they expect growth of 2.6%).

Average expectations for last year are growth of around 1.3%.

These also include a disproportionately long time for building preparation, especially with regards to building permits. The Minister for Regional Development, Klára Dostálová, promises the new building law to be valid within two years time.

Another constant problem is lack of suitable employees. Based on the current study by CEEC Research, building companies utilize 94% of their capacity and the impossibility to acquire qualified employees tends to be one of the main risks for further growth. The report points out that company’s endeavour to have skeleton staff and are not, on the other hand, interested in so called agency-hired staff.

COSTS GNAW AT MARGINS

RISKS PREVAIL

The local economy really is developing somewhat better than expected. The slowing down of growth is not that fierce as many economists had suspected. On the other hand, negative impacts, especially the external ones, which can ruin any joy very quickly, are not easing. The most serious is the possible development of a trading war between the USA and the People’s Republic of China. This would no doubt also affect trade between Europe and China and between Europe and the USA. It would lead to reduced industrial production and accelerated inflation as the import of cheap Chinese goods would diminish.

Subsequent financial problems would be reflected in enterprises and governments’ investment plans and no doubt also in citizens’ economic possibilities and their determination to invest in housing. That means that the impact on the building industry would be considerable. There is also still the possibility of a no deal Brexit, whereby some economists calculate its impact on the local economy by a GDP reduction up to 1%.

But the ‘inner’ problems that Czech industry has been facing for a long time still persist.

50

dn 7/2019

all, to make living with work today, unfortunately,” the CEEC Research quotes Radek Mrázek, Managing Director and Chairman of the Board at the building company BaK. If industry employees are, for some reason, released, only 30% of the research’ respondents assumes that they would go to the building industry. That means that 70% of building companies doubt that people released from industry would seek employment in building. In the case of Brexit, only 5% of companies expect that a smaller part of workers, which would improve the employment rate in the building industry, would return to the Czech Republic.

“We would certainly like to welcome new members of staff as there is a lack of them at the moment, but we are managing to hire a limited number of new employees, which is probably as good as it gets for the attractiveness of the building industry is very small in comparison with a ‘fabricated industry’. We practically have nothing to offer in this comparison. We can only offer comparable salaries but not that much in blue-collar positions, an environment where the construction is situated, weather as it comes and work with people who often don’t even know what the Czech language is and what the final render or tiling is to look like. They don’t have a clue but I’d rather not talk about that. Another quite shocking thing is that young people see a managerial position on a building site as inferior and almost regard it as a blue-collar profession and hold the opinion that no one wants, after

Turnovers will, according to building companies’ managers, increase a bit more than the volume of building production. This year’s prognoses states a 3.5% increase and 2.5% for next year.

Building companies will be forced to increased prices as well as prices of building materials due to increased salaries (by more than 5% on a year-on-year basis as at the first quarter). The Brick Union for Czech and Moravia states that costs in the building industry increased in June by 14%. Directors of building companies confirm in the CEEC Research’ research that they increased prices of their realisations on average by 8%. Nevertheless, one third of the respondents did not increase their prices at all.

That means that building companies’ margins are not going up or only very slightly.

“The realization price is forced up mainly by an increased price for work and building materials. There, we are generally forced to keep increasing the realization price by 10–20 %. The margin, however, remains at the same level,” says Jana Složilová, Economy Department Manager at GEMO. Companies’ margins on top of that reduce finalizing procurements contracted for fixed prices. František Fryš, Company Director at Swietelsky stavební, adds to the subject: “It is difficult to put into effect objectively increasing costs in tenders and is particularly complex within the framework of the realisation alone. Not every customer can, wants to or knows how to understand that they can hardly influence the increase of cost prices for materials, performance, labour force etc. with the contracting companies. Sales and marketing, a contracted price, that is the price that the contractor wants to get for his work, differs from the cost price, so we can’t talk about increased margins that much yet.”

JF / PHOTO: PIXABAY

TIŠTĚNOU VERZI SI VYŽÁDEJTE PROSTŘEDNICTVÍM FORMULÁŘE NA WWW.HAFELE.CZ Hafele Czech & Slovakia s.r.o. | Pekařská 628/14, 155 00 Praha 5 | tel.: + 420 241 095 000 e-mail: info@hafele.cz | web: http://www.hafele.cz

201907_hafele_215x280_development_CZ_6ver.indd 1

18.2.2019 18:52:05

52-55_arh_Hlavacek_rozh_4,0_Layout 1 27.06.2019 17:21 Stránka 52

architektura / architecture ROZHOVOR / INTERVIEW

Zadání je třeba vydiskutovat An assignment needs to be discussed V čísle 5 Development News jsme hovořili s architektem.

Václavem Hlaváčkem ze Studia acht. Tématem bylo zejména. nájemní bydlení, včetně toho pro studenty a seniory..

S

tudentská kolej Domeq, která vznikla v rámci širšího urbanismu areálu Ponávka v Brně, je jedním z příkladů, kdy vznikl nový produkt z diskuse mezi architektem a investorem. Právě o kreativní tvorbě zadání jsme s architektem Hlaváčkem hovořili tentokrát.

Proč je pro vás téma zadání tak důležité?

Tématem tvorby zadání se zabývám už dlouho. Abyste se mohl na tvorbě zadání podílet, musíte přesvědčit zadavatele, investora, stavitele, developera nebo vlastníka a zároveň s ním navázat vztah. Je komické, když někteří architekti – i mladí, i staří – říkají, dejte nám zadání, řekněte přesně, co vlastně chcete. Na to sofistikovaní investoři odpovídají: Neptejte se mě, co chci, nabídněte mi to! Zde může fungovat paralela s lékaři – ten špatný lékař se vás nezeptá, co vás trápí. Bude sedět za stolem a pošle vás na rentgen. Ale dobrý doktor s vámi bude mluvit. Možná z vaší řeči, ze způsobu chůze prostě pozná, co se děje. Až dlouhodobý vztah vytváří sofistikované a kvalitní zadání mezi zadavatelem a architektem. A jdou do toho rizika spolu.

V čem spočívá společné riziko?

Z pohledu investora je velkým rizikem komerční neúspěch jeho projektu. V případě menších i větších urbanismů musí investor vždy myslet na jejich udržitelný rozvoj, který by měl generovat prostředky na další etapy projektu, případný refresh či kompletní změnu funkce. Věřím, že schopnost proměny navrženého urbanistického plánu je tou největší přidanou hodnotou projektu. Architekt musí nastavit dobrou uliční síť, modelaci, dopravní systém a parkování, a to vše s ohledem na to, aby dané fungovalo i po dalších funkčních proměnách. Právě z toho důvodu je nutné najít si čas na diskusi s klientem a tvořit zadání společně. Tato investice do kvalitního zadání se investorovi následně mnohonásobně vrátí. Hovořil jsem nyní o urbanistických celcích.

Na opačném pólu je jiný typ zadání, s nímž se ve své praxi setkávám. Jsou to zakázky malého typu, takové experimenty na hraně s volným uměním. V některých případech to mohou být rodinné domy či solitérní administrativní budovy. Ještě lépe se to projevuje v drobnějších akcích, jako byla v našem případě turistická rozhledna na Fajtově kopci či sarkofág pro kardinála Berana v pražské svatovítské ka-

52

dn 7/2019

tedrále. Zde je naopak nutné, aby klient dal architektovi volnou ruku a zejména nespadl do pasti „líbí/nelíbí“. V momentě, kdy si klient architekta pro svůj projekt vybere, musí mu dát důvěru a nechat ho tvořit, jak nejlépe dovede.

Až poté se může dočkat výjimečného výsledku. Jak je vidět, k tvorbě zadání je vždy třeba přistupovat individuálně a s ohledem na výsledek projektu. Čím větší je rozsah zadání, tím větší je potřeba těsné spolupráce s investorem.

Tato spolupráce má pak samozřejmě další rovinu – spolupráce investora s městem. Neexistuje development a město v antagonistickém významu, jen ve smyslu spolupráce. Ve

52-55_arh_Hlavacek_rozh_4,0_Layout 1 27.06.2019 17:21 Stránka 53

architektura / architecture ROZHOVOR / INTERVIEW

Rozhledna na Fajtově kopci Observation tower on Fajtův Hill

zlepšovat, nastartovat, ale i brzdit. Je tu obrovský prostor k vybalancování. Zeptáte-li se mne, jak můžeme vědět, že právě tento produkt bude dobrý, odpovědí je kultivace trhu. Proč třeba developeři jdou vždycky jedním směrem?

Teď se mluví o bydlení, a protože bydlení není, tak je nejdražší. Tudíž jdou všichni jedním směrem. Logicky, protože tam vydělají nejvíce. Je však potřeba vymýšlet nové příležitosti, aby to navazovalo a plynule se do středu zájmu dostalo zase něco jiného.

většině velkých měst se nádraží budovala na hradbách, tedy dnes blízko centra. Město a developeři by měli spolu vytvářet, a kultivovat centrum. Z toho může vyplynout: Pojďme, zkusíme posunout nádraží – a teď nemám na mysli Brno… Nebo je tu nějaký jiný aspekt, například obnova letiště, výstavba školy. Jde vlastně o to společně dolaďovat prostředí, kde by se mělo stavět, co by se mělo stavět, jak by se to mělo stavět. Další a možná nejdůležitější věc v tom

H

V momentě, kdy si klient architekta pro svůj projekt vybere, musí mu dát důvěru a nechat ho tvořit, jak nejlépe dovede. složitém procesu stavění a zhmotnění myšlenek a zadání je samozřejmě estetika. A to včetně přípravy staveniště, provizorní stavby přes interiéry až po veřejný prostor i každý detail. Estetika by měla být všude. Nakonec už jsme si povídali v předešlých rozhovorech o druhé estetice. To je záležitost, bez níž se to neobejde.

VÁCLAV HLAVÁČEK

Co tím myslíte?

Myslím tím upřímnou a férovou snahu jít dále. Bez nějakých partikulárních lobbistických snah určitých skupin, které dělají něco pro něco. Myslím, že tím jsou developeři zbytečně dehonestováni jako celek… Ale teď mám na mysli i města, jejich vedení. Naše země je malá, ale plná příležitostí – a historicky vždycky byla. Pořád je co předělávat,

Jak má podle vás vypadat komunikace architekta či investora s veřejností, popř. veřejnou správou při prezentaci nějakého projektu?

Po mnoha a mnoha letech jsem přišel na to, že raději budu pětkrát nebo třeba desetkrát představovat svůj záměr širšímu plénu, tedy třeba na veřejném zasedání zastupitelstva, veřejné prezentaci apod. – ne snad proto, že bych byl takový exhibicionista – ale aby měl každý šanci pochopit, o co mi jde. My s tím projektem žijeme od rána do večera, máme úplně jiný způsob uvažování a jinou úroveň představivosti. Vidíme, co je za těmi plány a všemi papíry, máme větší cit pro správný odstup, proporce, výšku atd.

Kdežto ti lidé – veřejnost či zastupitelé – na to nejsou připraveni, je to pro ně něco nového… Nemůžeme si přece myslet, že po čtvrthodinové prezentaci nadšeně zvednou ruku a řeknou: dobrý nápad. Někteří zvednou, ale jiní – a těch bývá víc – řeknou ne, my ještě chceme vědět tohle a tohle. Nakonec budu raději šestkrát nebo desetkrát vysvětlovat totéž, protože zjistím, že až při páté prezentaci si jsem jistý, že jsem to vysvětlil správně a lidé pochopí, o čem mluvím. Nechci, aby to vyznělo nějak negativně – kdyby mi chirurg vyprávěl 15 minut o nějaké operaci, tak tomu taky neporozumím. Proč jsme tak nafoukaní, že si myslíme, že z jedné prezentace všichni všechno pochopí? Vizualizace se dá udělat tak, že se lidé dají oblafnout. A protože to vědí, jsou obezřetnější. Proto říkám, že v menších městech je více možností, jak projekty vysvětlit a dotáhnout. Nesmíme se bát diskutovat, vysvětlovat, věnovat tomu čas – a vyplatí se to!

ARNOŠT WAGNER / FOTO: ALEXANDRA TIMPAU

In the may issue of Development News we. spoke to the architect Václav Hlaváček. from Studio acht. The topic mainly. covered rental housing, including housing. for students and seniors..

T

he student residence Domeq, which was built within the framework of a broader urban project for the

dn 7/2019

53

52-55_arh_Hlavacek_rozh_4,0_Layout 1 27.06.2019 17:21 Stránka 54

architektura / architecture ROZHOVOR / INTERVIEW

Ponávka complex in Brno, is one example when a new product originated from a discussion between the architect and the investor. And it is the creative production of an assignment that we discussed this time with Mr. Hlaváček.

Why do you find the topic of the assignment so important?

I have been dealing with the topic of the production of assignments for a long time. In order to be able to take part in the production of the assignment, you must persuade the client, investor, contractor, developer or owner and also to enter into a relationship with them. It is comical when some architects – both young and old – say: Give us an assignment, tell us exactly what you want. Sophisticated investors answer that by saying: Don’t ask me what I want, offer it to me! This is where the parallel with doctors can work – the bad doctor does not ask you what troubles you. He will sit behind his desk and send you to an X-ray. A good doctor, however, will talk to you. He may find out what’s wrong from your speech or the way walking. Only a long-term relationship produces sophisticated and quality assignments between the client and architect. And they enter the risk together.

Where does the common risk lie?

From an investor’s point of view, a big risk lies in the commercial failure of his project. In the case of smaller as well as larger urban planners, the investor must always think of their sustainable development, which should generate resources for further stages of the project or a possible refresh or a comprehensive change of its function. I believe that the ability for change of a designed urban plan represents the biggest added value of the project. The architect must be able to set out a good street network, transport system and parking and to do it all in such a way that it still works after other functional changes. And that is the reason why it is necessary to find time for a serious discussion with a client and to produce the assignment together. This investment in a quality assignment pays off multiply to the investor. Now, I spoke of urban complexes.

On the other hand there are other types of assignment that I come across in my practice. These are procurements of a smaller type, some sort of experiment on the verge of free art. These can represent family houses or detached administrative buildings. It shows even better in smaller operations such as the tourist observation tower on Fajtův Hill or the sarcophagus for Cardinal Beran in St. Vitus Cathedral in Prague. There it is, on the other hand, necessary for the client to give the architect a free hand and mainly not to fall into the trap of ‘like/dislike’.

At the moment the client chooses the architect for his project, he must put his complete faith in him and let him create as best he can. Only then can he realize exceptional results. As we can see, it is always necessary to approach the production of the assignment individually and with respect to the result of the project. The bigger the extent of the assignment, the more it is necessary to co-operate closely with the investor. This co-operation naturally ar-

54

dn 7/2019

H

At the moment the client chooses the architect for his project, he must put his complete faith in him and let him create as best he can.

rives with yet another level – co-operation between the investor and the town. There is no development and town in an antagonistic sense, only in the sense of co-operation. In most cities, stations were built on bulwarks, that is near the centre. The town and the developer should create together and cultivate the centre. Resulting from this may be: Let’s try to move the station further – and I am not talking about Brno now. Or there is some other aspect, for instance the revitalization of an airport or construction of a school. It is actually all about tuning in the environment where the construction is to be built, what should be built and how it should be built. Another and perhaps the most important thing in this demanding building process and realization of ideas is naturally the area of aesthetics. And this comes with the preparation of the building site via interiors to a large public area as well as every little detail. Aesthetics should be everywhere.

Then, in our previous discussions, we were just talking about the other aesthetics and that is something this cannot do without.

Vlněna Vlněna, vizualizace části vznikajícího urbanistického komplexu na dohled od středu Brna Vlněna, visualization of the part of an urban complex being built in sight of Brno centre

52-55_arh_Hlavacek_rozh_4,0_Layout 1 27.06.2019 17:21 Stránka 55

architektura / architecture ROZHOVOR / INTERVIEW

What do you mean?

I am talking about honest and fair efforts to keep going.

Without some particular lobbying efforts of some groups who do something for something. I think that developers as such are unnecessarily discredited by that. But now I am also talking about towns and their councils.

Our country is small but it is full of opportunities – and has historically always been so. There is always something to alter, improve, start as well as slow down. There is a large space for balancing things out. If you ask me how we know that this exact product is to be good, the answer will be market cultivation. Why do developers, for instance, always go only in one direction? Now they are talking about housing and as there is no housing, it is then the most expensive. So they all go in one direction. And they logically do so for that is where they can earn most. But it is necessary to keep coming up with new opportunities so that it follows on and that something new can get smoothly to the centre of attention.

How do you think that communication between the architect and/or investor and the general public, possibly the public administration, will look like when presenting a project?

After many years I’ve realized that I would rather introduce my plan to a broader assembly five or even ten times, for instance at council’s public meeting, public presentation, etc. – not that I would be such an exhibitionist but so that everyone has a chance to understand what I am trying to achieve. We live with the project from morning to evening and have an entirely different way of thinking and different level of imagination. We see what’s behind the plans and all the paperwork, we are more sensitive when it comes to keeping the right distance, proportions, height, etc. But the others – public or council representatives – are not ready for that as it is something new for them… Naturally, we cannot think that they will enthusiastically lift their hand after a 15-minute presentation and say: good idea. Some will lift their hands but the others – and it tends to be the dominant portion – say no, we also want to see this and that. Eventually I would be happy to explain one and the same thing six or ten more times as only then I would find out that it was not until the fifth presentation that it was certain that I had explained it correctly and that people understood what I was talking about. I don’t want this to sound negative – if a surgeon was talking to me about an operation for 15 minutes, I wouldn’t understand it either. Why are we so snooty as to think that everyone will understand everything from only one presentation? Visualization can be done in such a way as to cheat people. And as they are aware of that, they are more careful. That is why I believe that there are more opportunities to explain projects and bring them to fruition in smaller towns.

We mustn’t be scared to discuss, explain, give time to it – and it does pay off!

ARNOŠT WAGNER / PHOTO: ALEXANDRA TIMPAU

dn 7/2019

55

56-60_Arch_Krizek_Layout 1 27.06.2019 17:24 Stránka 56

architektura / architecture OSOBNOST / PERSONALITY

Navrhujeme i rodinné domy We also design family houses IO Studio založil Ing. arch. Luka Križek v roce 2007. Od roku 2011. v něm působí i Ing. Radek Blaha. Za sebou mají okolo 250 realizací. či projektů a pěknou řádku různých ocenění..

P

ráce zahrnuje širokou škálu realizací od projektů pro mezinárodní korporace přes veřejné zakázky až po rezidenční projekty pro soukromé investory. Další oblastí činnosti IO Studia je produktový design a návrhy atypického mobiliáře. Všechny projekty mají jedno společné: Byly vytvořeny se stejnou pečlivostí a touhou po kreativních řešeních. Luky Križka jsme se zeptali na jeho práci a další směřování.

Jak se díváte na práci vašeho studia?

Měli jsme skutečně štěstí, že jsme hned do začátku mohli pracovat pro velké nadnárodní korporace, díky nimž jsme si udělali jméno; měli jsme velké množství realizací a nabrali obrovské zkušenosti ve všech směrech. Na druhou stranu nás to trošku odřízlo od obyčejných lidí, a to nás mrzí.

V posledních letech pracujeme i pro veřejnou sféru, třeba pro ČZU nebo Slezskou univerzitu, a díky těmto několika úspěšným projektům z veřejných staveb se v budoucnu nabalí další krásné projekty pro školství. Vedle toho zbývá čas i pro to, co nás baví nejvíce, což jsou návrhy rodinných domů či rezidenčních interiérů. Vytváříme klientovi komplexní řešení stavby, nejen tedy ten základní projekční, inženýrské či autorské, ale řešíme stavbu jako celek včetně atypicky navrženého mobiliáře či světel. Takže když přijde např. klient s banální zakázkou typu návrhu kanceláří pro jeho společnost, navrhneme mu nábytek na míru včetně osvětlení. Nevybíráme předražený nábytek z katalogu značkových mezinárodních společností, ale sami ho navrhneme, díky čemuž se dostaneme na daleko příznivější cenu a klient obdrží naprostý originál ve stejném čase jako kdyby objednal někde v showroomu. Navíc u toho zažijeme daleko více zábavy. Díky dlouhodobému působení už máme širokou škálu produktů, takže si nás všimly i takové firmy jako např. Halla, TON, SLV či BORA a díky nim jsme zabloudili i do oblasti produktového designu.

Pracujete pro velké korporáty?

Věkovým průměrem naše studio právě dovršilo čtyřicítku a uvědomujeme si hodnoty života. Zatím jsme vytvořili např. pobočkové sítě bank ČSOB, pojišťoven Allianz, prodejen Vodafonu či restaurační řetězce Kozloven a Budvarek.

Jde o krásnou a velmi kreativní práci, kde můžete filozofii a hodnotu značky přetavit do designu i architektury. Za

56

dn 7/2019

zhruba 10 let jsme vytvořili 250 projektů, což není pro studio o dvou lidech vůbec málo. Na druhou stranu tyto projekty mají omezenou životnost a dost často příchodem nového ředitele přichází i nový názor na pobočkovou sít‘.

Je to velmi pomíjivé.

Dokáže vás to pracovně naplnit?

Naplňuje nás to z mnoha důvodů. Je s tím daleko méně administrativních průtahů a nemusíte rozmělňovat svou kreativitu v nekonečných a dost často nesmyslných jednáních s úřady, které mnohdy zaberou více času než samotný projekt. U architektonických projektů musíte někdy čekat i 10 let, než se stavba postaví. Takto máme možnost za pouhý rok vytvořit v průměru 10–20 odlišných projektů, díky kterým získáme obrovské množství zkušenosti. Dále v těchto typech projektů nemusíme řešit fyzikální problematiku stavby, jako např. zakládání, statika, tepelná fyzika atd. a můžeme v interiéru vytvářet architekturu bez ja-

X Centrála Vodafone, Praha Vodafone headquarters, Prague Altán v areálu ČZU v Praze Gazebo in the complex of CULS in Prague

56-60_Arch_Krizek_Layout 1 27.06.2019 17:24 Stránka 57

architektura / architecture OSOBNOST / PERSONALITY

takové nepříjemnosti: Díky tomu, že pracujeme pro velké korporáty, dostali jsme se do určité škatulky, díky které se na nás soukromí klienti bojí obrátit a mylně vnímají, že domy nejsou naše parketa. Ale to je asi jev, který zažívá více ateliérů.

S firemními klienty je asi jiná spolupráce než s individuálním klientem…

Pokud chcete být na projekt hrdý, při práci pro korporáty platí pouze jedno pravidlo – a to je nebát se. Výhodou i nevýhodou těchto projektů je to, že o nich rozhoduje velké množství lidí napříč hierarchií společnosti a většinou se bojí jakékoli zodpovědnosti, ale na druhou stranu se jich to vlastně osobně nedotýká. Pro ně je to pouze jeden z dalších úkolů na seznamu, který musejí udělat tak, aby mohli v korporátu dále přežít. Když si tohle uvědomíme je tam obrovský prostor něco velkého udělat. Proto musíme mezi nimi nalézt jednu silnou individualitu a pak jde všecko daleko snadněji.

A jak se s konkrétními zákazníky domlouváte?

K soukromým klientům, kteří si museli na svůj rodinný dům či byt poctivě vydělat a čekali ne něj i dlouhá léta, přistupujeme odlišně než v případě práce pro korporáty, kde je to taková hra na silnějšího. Ti lidé znají hodnotu peněz a jsou velmi opatrní a rozvážní ve všech krocích a na to nesmíme jako architekti zapomínat. Proto dáváme zakázkám soukromých klientů přibližně dva měsíce přípravné fáze tzv. oťukávání, abychom se vzájemně lépe poznali a mohli k zakázce přistoupit s plnou zodpovědností, že obě strany vědí, do čeho jdou. V momentě, kdy dojde k dohodě, jsou nastavené podmínky k tomu, abychom vytvořili krásnou věc a klient byl nadšen.

kýchkoli omezení. Jediným omezení je pouze naše kreativita. Interiéry vzniknou velmi rychle, takže máme možnost vidět své vize skoro v přímém přenosu. Navíc i k bankovní pobočce lze přistupovat kreativně. I zdánlivě jednoduchou zakázku lze povýšit na prostor, který skutečně může lidi inspirovat. Je pouze na nás, zda dáme přednost tuctovému řešení spojenému s jistým peněžním benefitem, nebo se pustíme do kreativní a vzrušující cesty, která není tak jistá a především pohodlná. Všeobecně se dá o naši práci říci, že co klient, to nový přístup. Modely neopakujeme a využíváme každého klienta pro vytvoření něčeho výjimečného.

To ale nemusí vyvolávat souznění se všemi klienty…

Nemůžeme pracovat pro každého, a to platí oboustranně – s klientem musíme být na stejné vlně, musí tam být stejná chemie. Dost často to poznáme hned na první schůzce na základě drobností. Pokud tam však dojde k souznění jsme připraveni jít za hranice svých možností.

Jak získáváte klienty?

Všechno je to dost o náhodě – ty věci se na sebe nějakým způsobem přirozeně nabalují. Velmi pozitivní věc je, že v posledních letech za námi klienti chodí skutečně cíleně, vědí, co děláme a jaký výsledek od nás mohou očekávat. Teď ale čelíme

dn 7/2019

57

56-60_Arch_Krizek_Layout 1 27.06.2019 17:24 Stránka 58

architektura / architecture OSOBNOST / PERSONALITY

Ale není snadné vybočovat a dělat něco jiného, než lidé vidí v katalozích…

Můžete to vnímat i opačně. Kdybychom produkovali poplatné věci, které vidíte v lifestylových časopisech, tak to možná bude složitější, neboť existuje velká konkurence architektů, která nabízí podobná řešení. Tím, že nabízíme jiné a individuální možnosti, najde se omezená skupina lidí, kteří jsou podobně naladěni a ohodnotí naši práci. Už jen díky tomu, že nás osloví, projdou prvním stupněm síta a je tam šance, že vznikne něco zajímavého.

Každý člověk se mění s postupujícím věkem, takže i architekt…

Jako mladý začínající architekt, jsem přirozeně viděl v každé nové zakázce „tu jednu“, o které jsem si myslel, že nám pomůže udělat díru do světa. Dneska to máme trochu jinak.

Ne proto, že bychom neměli odvahu nebo chtěli dělat kompromisy, ale prostě proto, že ne ke všem zakázkám lze přistupovat tímto způsobem. Před dvěma lety jsme např. zrealizovali dostavbu budovy atria v areálu ČZU v Praze, kde mezi přednáškovým pavilonem a Provozně ekonomickou fakultou byl propojovací krček, který jsme nahradili novou budovou atria. Náš původní návrh byl velmi originální a dlouho nás mrzelo, že neprošel přes konzervativní vedení školy. Přinutilo nás to vrátit se na začátek. Celý areál byl navržen v 60. letech v jednotném architektonickém a urbanistickém duchu. Od 90. let se v areálu stavěla jedna budova za druhou a nikdo moc nerespektoval charakter a kvalitu místa. Navrhli jsme proto objekt, který vypadá jako by tam byl od začátku a jeho kvality jsou skryté v čistotě architektonického řešení, materiálovém řešení či funkčním využití. Díky tomuto pokornému řešení jsme se později dočkali i svého snu a vedle této budovy jsme mohli zrealizovat velmi atypický a originální zahradní altán vytvořený z přírodního proutí. Dalo by se tedy říci, že architektura je o vytrvalosti. Prostě když něčemu věříte, dočkáte se.

ARNOŠT WAGNER / FOTO: IO STUDIO

IO Studio was founded in 2007 by.

Ing. arch. Luka Križek and since 2011. also includes Ing. Radek Blaha. They have. been through some 250 realizations. and/or projects and quite a number. of various awards..

T

heir work includes a broad range of realizations from projects for international corporations through public procurements to residential projects for private investors.

Another area the IO Studio attends to is product design and designs of atypical urban fixtures and fittings. All projects have one thing in common: They were created with the

Kuchyně, soukromý byt Kitchen, private apartment

Nástavba RD, Ústí nad Labem Extension of the family house, Ústí nad Labem

58

dn 7/2019

56-60_Arch_Krizek_Layout 1 27.06.2019 17:24 Stránka 59

architektura / architecture OSOBNOST / PERSONALITY

Multifunkční sál SPŠ Na Třebešíně, Praha Multipurposal auditorium at the Technical College Na Třebešíně, Prague

same thoroughness and desire for creative solutions. We asked Luka Križek about his work and other goals.

How do you see your studio’s work?

We were really lucky that we were able to work for large global corporations, thanks to which we built our name, from the very beginning; we had a large number of realizations and gained tremendous experience in all ways. On the other hand, this cut us off from the ‘common people’ a bit and that is one thing we regret. Over the past years, we have also been working in the public sphere, for instance for the Czech University of Life Science and Silesian University and several of these successful projects from public constructions will, in future, bring other excellent projects for the educational sphere. Apart from that, there is also time for what we enjoy most and those are the designs of family houses and residential interiors. We provide the client with a comprehensive solution for the building and not just a basic project, engineering or author’s. We deal with the construction as a whole, including atypically designed urban fixtures and fittings and lighting. So, when

of forty and we are aware of life’s values. So far, we have, for instance, created a branch network of ČSOB banks, the insurance company Allianz, Vodafone shops and restaurant chains Kozlovna and Budvarka. It is beautiful and very creative work where you can cast the brand’s philosophy and value into design and architecture. In about 10 years, we created 250 projects, which is not small for a studio of two persons. On the other hand, these projects have a limited life span and with the arrival of a new director there often also comes a new opinion with regards to the branch network. It is transitory.

Can this satisfy you from a work point of view?

It fulfils us in many ways. It comes with far less administrative delays and you don’t need to spread your creativity into never ending and often also unreasonable meetings with offices, which can take up more time than the project itself. With architectural projects, you must sometimes wait even 10 years before the building is built.

This way we have a chance to create on average 10–20 different projects in one year alone, allowing us to gain a great deal of experience. In these types of projects we also don’t need to deal with physical issues of the construction, such as the foundations, statics, thermal energy, etc., and we can create interior architecture without any restrictions. The only restriction is our own creativity.

Interiors emerge very quickly, so we have a chance to see our visions practically in a live broadcast. Moreover, a bank branch can also be approached creatively. Even a seemingly simple project can be upgraded to premises that can really inspire people. It is up to us whether we give preference to mediocre solutions associated with certain financial benefits or whether we get into a creative and exciting process, which is not that certain and primarily comfortable. Regarding our work, one can say that each client needs a different approach. We don’t repeat models and utilise each client for creating something exceptional.

But this does not need to evoke harmony in all clients…

We cannot work for everyone and this goes both ways – we must be on the same wave as the client. We must have chemistry. We often see that straight away in our first meeting from the details. But if we achieve harmony, we are willing to go beyond our possibilities.

the client comes, for instance, with a banal order such as an office design for his company, we also design furniture and lighting to suit. We don’t choose overpriced furniture from a catalogue of some branded international company.

We design it ourselves, which allows us to offer a much more favourable price and the client gets a complete original in the same time as if he was ordering it from a showroom. Moreover, we get more fun out of doing that. Thanks to our long-term operation, we already have a broad range of products so we have also been noticed by such companies as Halla, TON, SLV and BORA and thanks to them we also made it to the area of product design.

How do you get clients?

It is all about coincidence – everything somehow naturally builds onto one another. What is very positive is that clients have, in past years, been coming to us purposefully. They know what we do and what results they can expect from us. But now we are facing certain difficulties: Thanks to the fact that we work for large corporations, we got into some sort of container whereby private clients fear to approach us and mistakenly believe that houses are not our domain. But that is probably something that other studios experience.

Do you work for large corporations?

With an average age, our studio has just reached the time

Co-operation with corporate clients is probably different than that with individuals…

dn 7/2019

59

56-60_Arch_Krizek_Layout 1 27.06.2019 17:24 Stránka 60

Betonové kuchyně pro německou společnost BORA pro veletrh v Miláně Concrete kitchens for the German company BORA for the trade fair in Milan

If you want to be proud of the project, there is only one rule when working for a corporation – not to be afraid. The advantages and disadvantages of these projects is the fact there are many people throughout the company’s hierarchy that decide about them and are usually afraid to have any kind of responsibility. On the other hand, it does not actually affect them personally. They only have one other task they must do in order to survive within the corporation. When we realize that, there is a room for doing something big. That is why we need to find one strong individual amongst them and then everything runs more smoothly.

And how do you gain approval from clients?

We approach private clients, who had to earn fair and square for their house or apartment and were waiting for it for years, differently than when working with corporations where it is about a game of the strongest. Those people are aware of the value of money and are very careful and level-headed in all their steps and we, as architects, cannot forget that. That is why we give approximately two months to the preparatory phase of the so called sizing up when it comes to private client’s contracts in order to get to know each other better and approach the job with full responsibility so that both parties know what they are getting themselves into. Once we come to an agreement, the conditions are set for us to create a beautiful thing and for the client to be enthused.

But it is not easy to deviate and do something different than people see in catalogues…

You can also see it from the other point of view. If we produced common items that you see in lifestyle magazines, it might be more difficult as there is significant competition amongst architects who offer similar solutions. By offering something different and individual, we can find a limited group of people who are on the same wavelength and appreciate our work. Only the fact that they approach us takes them through the first level and there is a chance for something interesting to emerge.

Every person changes with age and so does the architect…

As a young and commencing architect, I naturally saw ‘the one’ that would help me to become a worldwide name in

60

dn 7/2019

any new procurement. Now it is a bit different. Not that we wouldn’t have the courage or wish to compromise, but simply for the fact that not all procurements can be approached this way. Two years ago, for instance, we realized the completion of the atrium within the complex of the Czech University of Life Science in Prague, where in front of a lecture pavilion and the Faculty of Economics and Management, there was a connecting construction, which we replaced with the new construction of atrium. Our original proposal was indeed very original and for a long time we regretted that it did not pass the school’s conservative management. It made us go back to the beginning. The whole complex was designed in the 1960s in a unified architectural and urban spirit. As for the 1990s, there was one building after another built within the complex and no one respected the character and quality of the place much. That is why we designed a building, which looks as if it was there from the beginning and its qualities are concealed in the architectural solution’s pureness, material solution and functional utilization. Thanks to this humble solution, we also latterly happened to have our dream come true and were, apart from this building, also allowed to realize a very atypical and original garden gazebo from natural wattle.

One may say that architecture is about persistence. When you believe in something, you’ll live to see it.

ARNOŠT WAGNER / PHOTO: IO STUDIO

Atrium PEF ČZU, Praha Atrium of FEM CULS, Prague

61_Golf_develop tour_1,0_Layout 1 27.06.2019 17:25 Stránka 61

kaleidoskop / kaleidoscope GOLF / GOLF

Development Tour Development Tour’s second stop in.

Beroun is over..

A

Druhá zastávka letošní Development Tour. v Berouně je za námi..

nd it was all just marvellous – the weather, the conditions and performances on the course and the unique atmosphere – cornerstone of this successful and popular tour.

Beautiful spring weather, partly cloudy or clear sky with temperature around 23 °C was surely convenient also for the stableford winners: Matyáš Novák in the 37–54 category, Zdeněk Brož in the 18.1–36 category, and David Vecán in the 0–18 category. Congratulations!

And what are the prizes of this year’s Development Tour? For instance, a golf trip abroad from our partner Golfove-cesty.cz, Porsche for a weekend from Profirentcars Europe, TomTom golf watch, weekend at a castle – Berchtold hotel, Delor tailored shirt, K2T wines and other prizes from obsession.cz, brangifts.cz and other partners.

A

byla parádní. Od počasí, přes podmínky a výkony na hřišti, až po jedinečnou atmosféru, která je základním kamenem této úspěšné a populární túry.

Krásné jarní počasí, polojasno až jasno s teplotami okolo 23 °C zajisté vyhovovalo i vítězům jednotlivých kategorií na stablefordy, jimiž se stali v kategorii 37–54 Matyáš Novák, v kategorii 18,1–36 Zdeněk Brož a v kategorii 0–18 David Vecán. Gratulujeme!

A o co se v letošní Development Tour hraje? Například o zahraniční golfový zájezd od partnera Golfove-cesty.cz, Porsche na víkend od Profirentcars Europe, golfové hodinky TomTom, víkend v zámeckém hotelu Berchtold, košili na míru od Delor, vína od K2T či další ceny od obsession.cz, brandgifts.cz a dalších partnerů.

Hlavními partnery letošní tour jsou EVROPA realitní kancelář, Komerční banka, Autosalon Klokočka, Nicoll, Big Media, Art Restaurant a Luxury Properties.

Main partners of this year’s Tour are EVROPA real estate agent, Komerční banka, Autosalon Klokočka, Nicoll, Big Media, Art Restaurant and Luxury Properties.

RED

RED

DEVELOPMENT TOUR je prestižní golfová tour určená pro majitele, jednatele a vysoce postavené manažery firem v oblasti developmentu. Cílem pořadatelů je pravidelné přátelské setkávání v příjemném prostředí nejlepších golfových resortů. Příležitostí k seznámení s novými obchodními partnery, kteří se často stanou i novými přáteli, je nejen samotný turnaj, ale i Přátelská devítka, která se koná den před ním. Více na www.developmenttour.cz.

DEVELOPMENT TOUR is a prestigious golf tour for owners, directors and senior managers of companies operating in development. The objective is to organize regular friendly meetings in the pleasant environment of the best golf resorts. People can meet new business partners, who often become friends, not only during the tournament itself, but also at the Friendly Nine, which takes place a day before the Tournament. More information on www.developmenttour.cz.

dn 7/2019

61

62-63_Zlute lazne_2,0_Layout 1 27.06.2019 17:26 Stránka 62

kaleidoskop / kaleidoscope VOLNÝ ČAS / LEISURE

Žluté lázně čeká rušné léto Žluté lázně is to expect a busy summer Areál Žlutých lázní v Praze 4 bude mít pořádně nabitou sezonu..

Sportovní a relaxační komplex na břehu Vltavy nabídne letos. návštěvníkům nejrůznější aktivity..

U

skuteční se zde mj. talentová show Hvězdy hledají hvězdy, pokračování se dočká oblíbené velké letní kino, chybět nebude ani adrenalinový vodní sport eFoil a nadšení sportovci využijí nové crossfitové hřiště s výhledem na řeku. ŽIVÉ KONCERTY A VYSTOUPENÍ VE ŽLUTÝCH LÁZNÍCH

Hudební sezona odstartovala už v květnu tradičním koncertem kapely Monkey Business, v červnu se konal vzpomínkový koncert Vláďa Šafránek Tribute, na kterém vystoupily skupiny Harlej a Walda Gang, Alkehol, Komunál nebo Rybičky 48. Výtěžek z akce věnovali účinkující Centru pro plicní hypertenzi Všeobecné fakultní nemocnice v Praze.

Ve středu 22. srpna se promění areál lázní v roztančenou letní party díky legendárnímu německému DJ Paulu Kalkbrennerovi, jenž patří k největším hvězdám současné taneční techno scény.

Sedmkrát během léta se představí v rámci stand-up comedy Na stojáka ve Žlutých lázní Lukáš Pavlásek, Daniel Čech, Karel Hynek a další protagonisté tohoto pořadu. Od 1. června je zde v provozu každé úterý a sobotu oblíbené letní kino.

do 40 kg, vzpěračskými osami, trap barrem, box jumpem, gymnastickými kruhy a dalším zařízením. Zájemci se mohou přihlásit do skupinových lekcí, nebo si objednat soukromé tréninky s profesionálním trenérem.

ADRENALIN NA VODĚ

Milovníkům vodních sportů nabídne letos areál novou atrakci: Jako první půjčovna ve střední Evropě představí nový vodní surf eFoil. Jde vlastně o prkno s elektropohonem, bezdrátovým ovládáním a křídlem, jehož pomocí jezdec doslova létá nad hladinou. A prý není složité naučit se tento surf ovládat.

Ve Žlutých lázních si sportovci mohou také vyzkoušet jízdu na OneWheel XR. Jde vlastně o snowboarding přenesený do letního období. Jezdci ho využijí na silnicích i na chodnících a zjednoduší si přepravu po městě, která tak bude i zábavnější.

NOVINKA – CROSSFITOVÉ HŘIŠTĚ YELLOW GYM

Milovníky cvičení pod širým nebem potěší nové crossfitové hřiště, které vzniklo v prostoru původních pétanqueových drah. Hřiště je určené všem, kteří se chtějí protáhnout, cvičit s vlastní váhou těla nebo za pomoci činek či vzpírat.

Hřiště s výhledem na řeku je vybavené tréninkovou konstrukcí vysokou 4,5 m, kettlebelly a jednoručními činkami

62

dn 7/2019

PŘÍMĚSTSKÉ TÁBORY PRO DĚTI

O prázdninách nabídne areál Žlutých lázní příměstské dětské tábory Sluníčka se školkou, které nabídnou po celé prázdniny v devíti turnusech vyžití pro děti v době, kdy jsou jejich rodiče v práci. Tábory přijímají děti od 4 do 11 let. Nejmenší táborníci mohou přicházet do krásného prostředí u Vltavy každý den po celý týden, nebo pouze ve vybrané jednotlivé dny. Děti v rámci táborů využívají prostor celého areálu s hernou, hřištěm i bazénky, a jsou tak neustále v přírodě.

Program připraví jako vždy vedoucí s bohatými zkušenostmi.

Tábor je otevřen ve všední dny od 7 do 18 hodin.

Ve Žlutých lázních rovněž funguje půjčovna kol a koloběžek, in-line bruslí, longboardů a dalších doplňků. Je možné si pronajmout lehátko se slunečníkem, nebo si zapůjčit různé sportovní náčiní. V areálu je možné si zahrát beachvolejbal, nohejbal, stolní tenis nebo ruské kuželky.

Více na www.zlutelazne.cz RED

62-63_Zlute lazne_2,0_Layout 1 27.06.2019 17:26 Stránka 63

kaleidoskop / kaleidoscope VOLNÝ ČAS / LEISURE

The complex of the spa will turn, on Wednesday, 22nd August, into a full blown summer dance party thanks to the legendary German DJ Paul Kalkbrenner who belongs amongst the biggest stars of the contemporary techno dance scene.

Lukáš Pavlásek, Daniel Čech, Karel Hynek and other protagonists from the stand-up comedy Na stojáka will present themselves seven times throughout the summer. And the popular summer cinema will be in operation there as of 1st June, every Tuesday and Saturday.

ADRENALIN ON WATER

The complex of Žluté lázně (Yellow Spa) in Prague 4. will be really busy during the season. The sports and. relaxation complex situated on the banks of Vltava.

River will offer its visitors various activities this year..

I

t will, amongst others, be the venue of the talent show Stars Seek Stars and the large summer cinema will continue its projection and there will also be the water adrenalin sport eFoil. Sports lovers will also have the chance to use a new CrossFit gym with views of the river.

LIVE CONCERTS AND PERFORMANCES IN ŽLUTÉ LÁZNĚ

The music season commenced in May with the traditional concert of Monkey Business and a commemorative concert of the Vláďa Šafránek Tribute, which was held in June with music groups Harlej a Walda Gang, Alkehol, Komunál and Rybičky 48. The performers dedicated the proceeds from the event to the Centre for Lung Hypertension at the General University Hospital in Prague.

The complex will this year offer a complex for a new attraction for water sports lovers: as the first hire service in Central Europe, they will introduce the new water surf eFoil. It is basically a board with electric power, wireless controls and a wing which allows the rider to virtually fly above the water’s surface. And it is apparently not difficult to learn to control this surf.

Sportsmen can also try a ride on the OneWheel XR at Žluté lázně. It is snowboarding transferred into the summer season. The riders can use it on both road and pavement and it is to make transport in town easier and also more entertaining.

NEW PRODUCT – CROSSFIT GYM – YELLOW GYM

Those who enjoy exercising in the open air will be pleased with the CrossFit gym, which was built in the area of the original pétanque courts. The gym is intended for everyone who wants to stretch, exercise with their body weight or with dumbbells or do weightlifting. The gym has the view of the river and is equipped with a 4.5 m high training structure, kettlebells and dumbbells of up to 40 kg, weightlifting barbell, trap barr, box jump, gymnastic rings and other equipment. Interested clients can register for class sessions or book a private lesson with a professional trainer.

DAILY SUMMER CAMPS FOR CHILDREN

The complex of Žluté lázně will, during holidays, also offer daily summer camps, Little Suns and a nursery, which are to offer activities for children at those times when parents are at work throughout the holidays and in nine different dates. The camps accept children aged 4 to 11. The youngest campers can come to the beautiful environment of the Vltava River every day for the whole week or just on chosen days. Within the framework of the summer camp, children can utilize the whole area of the complex with a playroom, playground and swimming pools and are thus in nature all the time. The programme will always be prepared by a well experienced leader. The summer camp is open on workdays from 7 a.m. to 6 p.m. Žluté lázně also comes with a hire of bicycles, scooters, roller-blades, longboards and other accessories. It is also possible to hire a sunbed with a parasol and to borrow various sports equipment. It is also possible to play beach volleyball, foot volleyball, table tennis and bowls.

Více na www.zlutelazne.cz RED

dn 7/2019

63

64-67_Sonnhof_hotel_4,0_Layout 1 27.06.2019 17:29 Stránka 64

kaleidoskop / kaleidoscope ŽIVOTNÍ STYL / LIFESTYLE

Evropská ajurvéda v Tyrolsku European Ayurveda in the Tyrol Stresující zaměstnání? Zmítání se mezi prací, rodinou a každodenními. povinnostmi? Je nejvyšší čas pro změnu. Čas, tělo, ducha i duši dostat. opět do rovnováhy – dokud není pozdě..

V

lastní silou a pomocí filozofie, která je nejstarší a nejdokonaleji propracovaný systém léčby na světě. V tyrolském hotelu Sonnhof ji dokázali přizpůsobit potřebám evropské společnosti – a vznikla European Ayurveda®.

INDICKÁ MEDICÍNA V ALPÁCH

Symbióza indického léčebného umění s evropskou kulturou v srdci tyrolských Alp je v ajurvédském resortu Sonnhof naprosto unikátní. Tento neobyčejný hotel nad údolím Thierseetal se zcela upsal životní filozofii z Dálného východu. Jeho design se řídí heslem „Tyrolsko se setkává s Indií“ – místní dřevo a kvalitní materiály doplněné indickou pestrostí barev a prvky indického subkontinentu.

Ajurvéda chápe komplexní souvislosti mezi tělem, duchem a duší jako žádná jiná lékařská věda. Zdravotní problémy mohou být podchyceny již v zárodcích. Proto je v nyní ajurvéda nesporně nejlepší terapií pro vystresovaného člověka. Sonnhof, který je opravdovým pionýrem „evropské

64

dn 7/2019

ajurvédy“, harmonicky integruje tuto vědu o životě do evropské kultury.

Pro svůj Ayurveda Resort aganžovala rodina Mauracherů indický tým specialistů. Indický lékař Gaurav Sharma provádí vstupní diagnózy a stará se o hosty z lékařského hlediska. Jeho oči a neuvěřitelný cit rozpoznají velmi rychle špatné zažívání, nemocné klouby, poruchy spánku či pravidelné bolesti hlavy. Rovněž se stará o hosty, kteří se rozhodnou pro klasiku všech ajurvédských terapií Pancha Karmu nebo postní kúru s detoxem. „Ajurvéda nic nezakazuje – v popředí je požitek a vše s mírou. Nabízíme individuální program s naprosto jasnými doporučeními, jejichž základem je souhra těla, ducha a duše. Analyzujeme, který prvek převládá a jak lze dosáhnout perfektní rovnováhy. Poukazujeme na nejdůležitější potřeby a silné a slabé stránky. Klient si tak sám sebe lépe uvědomí a pozorněji se sebou zacházejí,“ vysvětlují specialisté ze Sonnhofu. Díky dlouholeté ajurvédské praxi

64-67_Sonnhof_hotel_4,0_Layout 1 27.06.2019 17:29 Stránka 65

JAK BUDETE BYDLET

Design hotelu je přizpůsoben celé ajurvédské filozofii: místní dřevo a kvalitní materiály s indickou pestrostí barev a prvky indického subkontinentu. Ajurvédské centrum je vybaveno bazénem, třemi tematickými saunami Kapha, Pitta a Vata, měsíční i sluneční saunou, parní lázní a útulnými odpočívárnami. Samozřejmě nechybí fitness centrum a kruhová tělocvična pro jogíny.

Dnes říkají hosté, kteří byli za ajurvédou až v Indii: „Ajurvéda v hotelu Sonnhof je lepší než v Indii, je totiž evropská.“ WWW.SONNHOF-AYURVEDA.AT

rodina Mauracherů ví, že změna je možná: „U nás mnozí hosté učinili první krok do nového života.“ NA ČEM SI POCHUTNÁTE

Ajurvédské kúry však nejsou pro hosty Sonnhofu povinností. Mnozí sem přijíždějí i kvůli legendární kuchyni. Ajurvédský jídelníček nic nezakazuje. „V ajurvédské kuchyni se použitím vhodných bylin stanou potraviny lékem,“ vysvětluje indický kuchař Walia Balvinder svůj základní přístup k jídlu. Jeho kuchyně není indická, ale mezinárodní podle ajurvédských zásad.

H

Nabídka masáží je v hotelu Sonnhof opravdu obrovská. Terapie jsou voleny podle převládajících dóš – od masáží celého těla, pročišťovacích technik a tepelných terapií až po synchronní masáže se dvěma terapeuty. dn 7/2019

65

64-67_Sonnhof_hotel_4,0_Layout 1 27.06.2019 17:29 Stránka 66

kaleidoskop / kaleidoscope ŽIVOTNÍ STYL / LIFESTYLE

A stressful job? Fretting about one’s job,. family, everyday duties? It’s time for. a change. To allow, body, spirit and soul. back to into balance – before it is too late..

W

ith one’s own strength and with the help of philosophy, which is the oldest and most perfectly highly-developed medical system in the world. In the Tyrol hotel Sonnhof, they have managed to adjust this to the needs of European society – thus the establishing of the European Ayurveda®.

INDIAN MEDICINE IN THE ALPS

The symbiosis of Indian medical art with European culture in the heart of the Tyrol Alps is entirely unique in the Ayurveda resort Sonnhof. This unusual hotel, situated above the Thierseetal Valley, has completely assigned itself to the Far East life philosophy. Its design follows motto: ‘The Tyrol meets India’ – local wood and quality materials complemented with Indian colourfulness and elements of the Indian subcontinent.

Ayurveda sees comprehensive connections between body, spirit and soul as no other medal science can. Medical problems can be nipped in the bud. That is the reason why Ayurveda is now no doubt the best therapy for stressed-out people. Sonnhof, the real pioneer of the “European Ayurveda”, integrates this science about life harmonically into European culture.

Mauracher’s family have employed for their Ayurveda Resort an Indian team of specialists. The Indian doctor Gaurav Sharma carries out initial diagnoses and takes care of the guests from a medical point of view. His eyes and incredible senses can very quickly detect bad digestion, bad joints, sleep disorders and regular headaches. He also takes care of guests who decide on the classic of all Ayurveda therapies, the Pancha Karmu, or the fasting procedure with detox.

66

dn 7/2019

64-67_Sonnhof_hotel_4,0_Layout 1 27.06.2019 17:29 Stránka 67

kaleidoskop / kaleidoscope ŽIVOTNÍ STYL / LIFESTYLE

H

The offers of massage in the Sonnhof Hotel is vast. Therapies are chosen on the basis of dominating doshas – from massages of the whole body, cleansing techniques and heat therapies to synchronized massages with two therapists.

“Ayurveda doesn’t forbid anything – at the forefront is pleasure, all in moderate fashion. We offer an individual programme with entirely clear recommendations based on the harmony of body, spirit and soul. We analyse which features dominate and how to achieve perfect balance. We point to the most important needs and strengths and weaknesses. The client can thus realize for himself better and treat himself with more care,” explained the specialists from Sonnhof. Thanks to their longterm practical experience with Ayurveda, the Mauracher’s family is aware of the fact that change is possible: “Many of our guests made their first step into a new life here.”

The Ayurveda menu does not forbid anything. “In Ayurveda cuisine, meals become, with the use of the right herbs, a remedy,” explains Indian chef Walia Balvinder about his basic approach to food. His cuisine is not Indian but international based on Ayurveda principles.

WHAT WILL ACCOMMODATION BE LIKE

The design of the hotel is adjusted to the complete Ayurveda philosophy: local wood and quality materials with Indian colourfulness and elements of the Indian subcontinent. The Ayurveda centre is equipped with a swimming pool, three thematic saunas, Kapha, Pitta and Vata, the Moon and Sun sauna, a steam spa and comfortable rooms for relaxation. There is, of course, a fitness centre and a circular gym for yogis. Those guests who followed Ayurveda all the way to India now say: “Ayurveda in the Sonnhof Hotel is better than in India for it is European.”

WWW.SONNHOF-AYURVEDA.AT

WHAT CAN YOU SAVOUR?

Ayurveda procedures are not obligatorily for the guests of Sonnhof. Many also come here for their legendary cuisine.

dn 7/2019

67

68-69_Rezno_Sonka_2,0_Layout 1 27.06.2019 17:29 Stránka 68

kaleidoskop / kaleidoscope ZE ZAHRANIČÍ / FROM ABROAD

Proměny Kasárenské čtvrti v Řeznu Conversion of the Military Barracks district in Regensburg Řezno, latinsky Castra Regina či Ratisbona, německy.

Regensburg, bylo původně vojenským táborem Římanů..

L

eží v místech, kde se do Dunaje vlévají řeky Naab a Regen, přičemž poslední dala městu současné německé jméno: hrad u Regenu – Regensburg. Římský vojenský tábor vznikl po několika předchozích opevněních v roce 179 n. l. podle standardního obdélného principu užívaného i jinde. Vedla tudy tzv. limes, tedy opevněná hranice římské říše. Město, které zde později vzniklo, se dosud chlubí zachovanými zbytky římské hradby; žilo z obchodu a lodní dopravy po Dunaji. Ve středověku se zde odehrávaly sněmy říše římské a podle kronik zde byli pokřtěni první čeští šlechtici.

Bylo zde i seřadiště a zázemí pro vozy a koně, včetně železniční přípojky. Po válce a po zrušení této armády v roce 1919 se německá remilitarizace odehrála pod centrálním, tedy berlínským vedením. Tehdy došlo podle Versailleské dohody jen k omezenému rozvoji

MILITARIZACE & DEMILITARIZACE

V období vrcholného středověku vznikl kamenný most, který pochopitelně zvýšil efektivitu obchodní činnosti. Bavorští vévodové město neovládli, ač se o to snažili, a přestěhovali se do Landshutu. Řezno se stalo říšským městem a sídlem stálého Říšského sněmu. V 18. století se hlavními představiteli městské politiky stala rodina Thurn Taxisů, kteří zbohatli jako říšští poštmistři; mnoho barokních staveb včetně zámku vzniklo z jejich iniciativy. V roce 1803 Říšský sněm sekularizoval některé kláštery. Zde začíná další aspekt historie, který navazuje na vojenské aktivity doby římské, a vede k vytvoření novověkých vojenských objektů v bývalých klášterních budovách – v té době již Bavorského království.

Teprve nedostatky těchto starých budov vedly k rozšíření za historické hradby. Jihovýchodně od historického města vznikla kasárenská čtvrť – Kasernenviertel. První dodnes existující kasárenské budovy vznikly roku 1891.

68

dn 7/2019

vojska a pro kasárna se začalo hledat nové uplatnění. Po roce 1933 zde však armáda obnovila svou pozici. Po druhé světové válce a následné demilitarizaci začalo západní Německo budovat armádu až v roce 1956.

Kasárenskou budovu Nibelungů převzali Američané a nazvali ji Fort Skelly. Moderní německá armáda později tuto končinu a její staré stavby – s výjimkou čtyř budov – nemohla využít a město se postaralo o další rozvoj této čtvrti, při němž sehrály podstatnou roli moderní migrační proudy.

ROZVOJ VÝSLEDKEM MIGRACE

Do země přicházeli od roku 1945 Němci vyhnaní ze zemí střední a východní Evropy a některé stavby sloužily jako jejich nouzové uby-

tování; později sem přišli i další Němci, kteří ve východní Evropě požádali o vystěhování. Následně se zde usídlil velký počet tzv. gastarbeiterů, tedy lidí, které Německo potřebovalo k zachování a obnově průmyslové výroby. Poslední statistiky o původu zdejších obyvatel registrují zhruba 14 % etnických Němců z Východu, 16 % cizinců, kteří sem přijeli za prací, a zbytek jsou „místní“, tedy lidé, jejichž rodiny jsou zde usazené již kolem stovky let. V roce 2015 pak vznikl v této čtvrti další objekt pro ubytování uprchlíků.

Po celé 20. století určovala rozvoj Kasárenské čtvrti a složení jejího obyvatelstva migrace, vojenská i nevojenská. Svědčí o tom i církevní budovy, které slouží různým křesťanským církvím, ale je zde i islámské středisko. Kostel sv. Antonína z roku 1928 je krásným příkladem novorománského stylu a připomíná historii původního Řezna. Evangelický kostel sv. Matyáše byl postaven v roce 1954 a je výrazně modernistický. A v roce 1963 se připojil katolický kostel sv. Alberta Magna, původně krátce i sídlo řezenského biskupa, jednoduchá a účelová budova.

Dochované původní kasárenské budovy se dočkaly několika vln rekonstrukcí. A ty, v nichž se usadily úřady, získaly i moderní přístavby, které usnadnily jejich užívání. Většina objektů je dnes památkově chráněna. Byty v okolních blocích, které byly původně nedostatečně vybavené, se sociálním zařízením na chodbách, jsou nyní zmodernizované a patří mezi vyhle-

68-69_Rezno_Sonka_2,0_Layout 1 27.06.2019 17:29 Stránka 69

kaleidoskop / kaleidoscope ZE ZAHRANIČÍ / FROM ABROAD

dávané – i díky tomu, že velký park na místě seřadiště s dětskými hřišti a možnostmi sportovního vyžití zvyšuje atraktivitu čtvrti. V okolí jsou novostavby včetně moderních hotelů, pro něž zde byl dostatek prostoru, a pozemky byly levnější. Město dnes dokonce nabízí procházky s průvodci po Kasárenské čtvrti, což je při počtu pamětihodností starého Řezna jistě pozoruhodné.

JAROSLAV ŠONKA / FOTO: AUTOR A JOHANNIG (WIKIPEDIA)

Regensburg, in Latin Castra.

Regina or Ratisbona, in German.

Regensburg, was originally. a Roman military camp..

I

t is situated on the confluence of the Danube River and the rivers of the Naab and Regen, whereby the latter bestowed it with its current German name: castle by Regen – Regensburg.

The Roman military camp was established after several previous forts in 179 AD on the basis of a standard oblong principle, which was also used elsewhere.

It was the place of the so called limes that is a boundary line of the Roman Empire. The city, which was later established, still prides itself on preserved remains of Roman bulwark; it survived on trade and shipping transportation on the Danube River. In the Middle Ages, it was the place of Roman Empire councils and chronicles state that the first Czech aristocrats were christened there.

MILITARIZATION & DE-MILITARIZATION

A stone bridge was built in the times of high Middle Ages and naturally increased the effectiveness of trade activities. Bavarian dukes did not manage to seize the town, even though they tried to, and moved to Landshut.

Regensburg became an imperial town and the session of the Imperial Diet was sat there. The main representatives of the town’s politics in the 18th century was the House of Thurn and Taxis, which grew rich as imperial postmasters; many of its Baroque buildings, including the castle, were established through their initiative. In 1803, the Perpetual Diet of Regensburg secularized some of its monasteries and that is where another aspect of history starts, following Roman military activities and leads

to the creation of modern military complexes in former monastery buildings – at that time already the Kingdom of Bavaria.

Only the insufficiencies of these old buildings led one to step behind the historical bulwark.

The military barracks district – Kasernenviertel – was founded south-east of the historical town. The first military barracks, which still exist today, were built in 1891. There was also a marshalling area and service buildings for horses and carriage, including railway connections. After the WWI, and after abolishing the German army in 1919, German re-militarization was carried out upon central, that being Berlin, leadership. According to the Treaty of Versailles, the army should only develop in a restricted manner and new utilization was sought for the military barracks. But after 1933, the army renewed its position in Germany – and did so in the aforementioned district. After WWII and subsequent de-militarization, West Germany didn’t start building an army until 1956.

The military barracks of the Nibelungs was taken over by the Americans who entitled it Fort Skelly. The modern German army could not use these parts and its old buildings later – apart from four buildings – and the city had to take care of this district’s further development, with modern migration movements playing a significant role.

DEVELOPMENT AS MIGRATION CONSEQUENCE

As of 1945, the Germans that were driven out from Central and East Europe came to Germany. Some buildings were used for emergency housing. Later also coming from East Europe were those Germans who requested eviction. Afterwards, it became the place of

settlement for a great number of the so called Gastarbeiter citizens – people whom Germany needed in order to retain and revitalize industrial production. Latest statistics regarding the origin of local citizens register approximately 14% of ethnic Germans from the East, 16% of foreigners, who came here for work and the rest are ‘locals’, that is people, whose families have been settled here for about one hundred years. A building for the accommodation of refuges was built here in 2015.

Development of the Military Barracks District and the structure of its citizens was determined, throughout the 20th century, by migration, both military and non-military. This also shows in Church buildings, which serve various Christian Churches, but there is also an Islamic centre there. St. Anthony’s church from 1928 shows a nice example of a Neo-Romanesque style and resembles the history of the original Regensburg. The evangelic church of St. Mathias was built in 1954 and is distinctively modernistic. In 1963, these were complemented with the catholic church of St. Albertus Magnus, a simple and purposeful building, which shortly also worked as the seat of Regensburg’s bishop.

The preserved original military barracks has been through several waves of reconstructions. And those that serve as seats for offices were also complemented with modern extensions, which made their utilization easier. Most of the buildings there are listed now. The apartments in the surrounding housing blocks were originally insufficiently equipped, with sanitary facilities being out in the passages, and are now modernized, belonging to sought after ones – this also due to the fact that the large park, which is situated in the place of the former marshalling area, and comes with children’s playgrounds and possibilities for sports activities increase the location’s attractiveness. Within its vicinity, there are newly constructed buildings, including modern hotels, for which there was enough space and land was cheaper. The city now offers guided tours through the Military Barracks district, which is, with the number of historical sights of the city of Regensburg, remarkable.

JAROSLAV ŠONKA / PHOTO: AUTHOR AND JOHANNIG (WIKIPEDIA)

dn 7/2019

69

70-74_K-Aktuality_Layout 1 27.06.2019 15:22 Stránka 70

kaleidoskop / kaleidoscope AKTUALITY / NEWS

V Y N I K A J Í C Í V Ý S L E D K Y KO N ZULTANTŮ BNP Paribas Real Estate v České republice, v Polsku, na Slovensku nebo v Maďarsku katapultovaly Erika Drukkera na pozici nového CEO pro střední a východní Evropu.

Stalo se tak jen několik měsíců poté, co tento respektovaný profesionál původem z Nizozemska zasedl v nejužším managementu této úspěšné poradenské společnosti. Přes šest let v BNP Paribas Real Estate vedl jako výkonný ředitel týmy pro pronájmy a oceňování ve střední a východní Evropě (CEE). Jeho povýšení na post výkonného ředitele pro celou oblast CEE souvisí mj. s rozšiřováním služeb a klientského portfolia BNP Paribas Real Estate v nemovitostním sektoru. Jako nový výkonný ředitel bude mít Erik na starosti řízení a výsledky týmů ve všech zemích, kde BNP Paribas Real Estate působí. Navíc se zaměří na kapitálové poradenství a financování, property management, výzkum a poradenství, zejména pro developerské společnosti.

EXCELLENT RESULTS OF THE CONSULTANTS from BNP Paribas Real Estate in the Czech Republic, Poland, Slovakia and Hungary, catapulted Erik Drukker to the post of new CEO for Central and Eastern Europe. This happened just a few months after this highly respected professional from the Netherlands became part of top management of this worldwide successful consultancy company. For more than six years he ran, from the post of Managing Director in BNP Paribas Real Estate, lease and assessment teams in Central and Eastern Europe (CEE). His promotion to the post of CEO for the whole CEE area is, amongst others, associated with BNP Paribas Real Estate’s expansion of services and client portfolios in the real estate sector. As new CEO, Erik will be in charge of management and the results of teams from all countries where BNP Paribas Real Estate operates. Moreover, he will also focus on capital consultancy and funding, property management, research and consultancy services, especially for development companies.

S P O L E Č N O S T Z E I TG E I S T A S SET MANAGEMENT, která se specializuje na developerskou činnost a správu nemovitostí pro soukromé a institucionální investory v České republice, Německu, Polsku a Maďarsku, jmenovala jedním ze tří jednatelů Michala Nečase (39). Ten má téměř patnáctileté pracovní zkušenosti v oblasti realitního byznysu, kde zastával vysoké manažerské pozice. Ve firmě Zeitgeist Asset Management působí od května loňského roku, kdy posílil tým na pozici senior asset manager. Na starosti má veškeré aktivity a projekty společnosti na území České republiky.

ZEITGEIST ASSET MANAGEMENT, which specializes in development activities and asset management for private and institutional investors in the Czech Republic, Germany,

70

dn 7/2019

Poland and Hungary, nominated one of their three company directors. Michal Nečas (39) comes with almost 15 years experience from the area of real estate, where he held top managerial posts. He has been working at Zeitgeist Asset Management since last May when he reinforced the team in the post of senior asset manager. He is responsible for all the company’s activities and projects in the Czech Republic.

S P O L E Č N O S T S AV I L L S O Z N Á M I L A jmenování Bena Maudlinga, který úspěšně založil českou a slovenskou kancelář společnosti v Praze, na pozici ředitele pro klíčové klienty pro region EMEA v rámci oddělení regionálního investičního poradenství. Ben bude střídavě působit v Londýně a Praze. Pro českou a slovenskou pobočku bude totiž i nadále působit na poradenské pozici. Stuart Jordan byl povýšen do funkce výkonného ředitele Savills pro Českou a Slovenskou republiku.

Současně ale bude stále působit jako vedoucí oddělení kapitálových trhů. Finančním a provozním ředitelem se stal Robert Pastuszek, jenž do společnosti nastoupil počátkem dubna letošního roku.

SAVILLS ANNOUNCED THE NOMINATION of Ben Maudling, who successfully founded the Czech and Slovak office in Prague, to the post of Head of Key Clients for the EMEA region within the framework of the regional investment consultancy department. Ben will operate alternatively in London and Prague as he will still work for the Czech and Slovak branch within an Executive Advisory post. Stuart Jordan was nominated to the post of Managing Director for Savills for the Czech and Slovak Republics. But he will also still work as Head of Capital Markets. Robert Pastuszek, who joined the company at the beginning of this April became Finance & Operations Director.

PRAŽSKÁ KANCELÁŘ SPOLEČNOSTI CAPEXUS, která navrhuje a realizuje kancelářské a obchodní prostory, posílila svůj obchodní tým. Nově vytvořenou pozici relationship manager obsadila Monika Younis, jež mimo jiné působila 11 let ve firmě Cushman & Wakefield. Jejím hlavním úkolem bude vyhledávání nových obchodních příležitostí, ať už na straně majitelů budov, či nájemců.

PRAGUE OFFICE COMPANY CAPEXUS, which designs and realises administrative and retail premises, reinforced their business team. The newly created post of Relationship Manager was taken up by Monika Younis, who has, amongst others, worked for 11 years at Cushman & Wakefield. Her main task will be to look for new business opportunities whether they are from a buildings’ owner or their tenants.

DEVELOPERSKÁ SPOLEČNOST REALACTIVA a.s. zahájila na konci června v Lipně nad Vltavou výstavbu ambiciózního a ojedinělého projektu MOLO Lipno Resort. Staveniště převzal dodavatel spodní stavby APB Plzeň. MOLO Lipno Resort je financován fondem kvalifikovaných investorů Dynamika, který je členem skupiny Investika. V rámci výstavby MOLO Lipno Re-

70-74_K-Aktuality_Layout 1 27.06.2019 15:22 Stránka 72

kaleidoskop / kaleidoscope AKTUALITY / NEWS

sortu, jehož inspirací byly horské luxusní apartmány v Davosu či Aspenu, vznikne 79 exkluzivních bytů (apartmánů) včetně podkrovních penthousů s výhledy na vodní hladinu nebo do vnitrobloku se zahradou, pětihvězdičkový hotel s více než stovkou pokojů, s kongresovým sálem pro 300 osob, prémiovým wellness a spa, privátním Beach Clubem a relaxační zahradou. Resort se stane součástí nového centra obce Lipno nad Vltavou.

Mezi hotelem a bytovými domy navrhli architekti z mezinárodní kanceláře Chapman Taylor promenádu s obchodním bulvárem s kavárnami, cukrárnou a obchody s prestižními značkami.

THE DEVELOPMENT COMPANY REALACTIVA a.s. commenced construction of their ambitious and unique project MOLO Lipno Resort in Lipno and Vltavou at the end of June. The building site was taken over by the contractor of the lower construction, APB Plzeň. MOLO Lipno Resort is financed via the fund of qualified investors Dynamika, a member of the Investika Group. Construction of the MOLO Lipno Resort, which was inspired by luxurious mountain apartments in Davos and Aspen, will offer 79 exclusive apartments, including loft penthouse suites with views over the water or of the inner parts with a garden, a five-star hotel with more than one hundred rooms, a congress hall for 300 persons, premium wellness and spa premises, a private Beach Club and relaxation garden. The resort will become part of the new centre of the Lipno and Vltavou municipality. Architects from the international studio of Chapman Taylor designed, between the hotel and housing blocks, a promenade with shopping boulevard with cafés, confectioner’s and shops with prestigious brands.

SVÍTIDLA FIRMY ZUMTOBEL za skoro 70 let existence nasbírala desítky významných designérských ocenění. Jen letos získal Zumtobel celkem šest ocenění ve dvou velmi prestižních designérských soutěžích – iF Design Award a Red Dot Design Award. Ve druhé jmenované soutěži Zumtobel zopakoval svůj trojnásobný triumf z předchozího roku: Tři produkty z jeho dílny získaly ocenění porotců, světelný panel Teela a minimalistická, kancelářská svítidla Linetik a Claris Evolution.

Všechna oceněná svítidla spojují inovativní technologie a efektivní udržitelnost.

LIGHTING BY ZUMTOBEL has, over almost 70 years of their existence, received dozens of prestigious design awards.

Only this year, Zumbobel received six awards in two very prestigious design competitions – iF Design Award and Red Dot Design Award. In the latter, Zumtobel repeated their triple triumph from the previous year: Three products from their workshop received Jury’s Award, the lighting panel Teela and the minimalist, administrative lights Linetik and Claris Evolu-

72

dn 7/2019

tion. What all the awarded lights have in common are innovative technologies and effective sustainability.

SPOLEČNOST CZECHTOLL SPLNILA další milníky v přípravě nového mýtného systému, který bude spuštěn k 1. prosinci 2019. Vedle jiných klíčových komponent dokončil CzechToll přípravu pracovišť back office i kontroly nového mýtného systému v administrativně-obchodním komplexu ArtGen Office Gallery v pražských Holešovicích. K 19. červnu bylo do této budovy registrováno také nové sídlo společnosti. Satelitní mýtný systém je z 90 % hotový.

Kompletně bude dokončen v srpnu, kdy budou zahájeny provozní zkoušky. Vyrobeno je přes 250 000 nových palubních jednotek. Dopravci z České republiky i ze zahraničí budou moci registrovat vozidla do nového systému od 22. září. Včasnou registrací a získáním nové palubní jednotky se vyhnou frontám, které při prosincovém spuštění mýtného systému mohou na obchodních a kontaktních místech systému vzniknout.

CZECHTOLL REACHED ANOTHER milestone in the preparation of the new toll system, which is to be launched by the 1st December 2019. Apart from other key components, CzechToll completed the preparation of back office premises as well as control of the new toll system in the administrative and retail complex ArtGen Office Gallery in Holešovice, Prague.

By 19th June, the building also became the seat of the company’s new headquarters. The satellite toll system is complete at 90%. It will be completed in August when test operations are to be commenced. There are more than 250,000 new board units produced. Haulage contractors from the Czech Republic and abroad will be able to register their vehicles in the new system as of 22nd September. Early registration and the acquiring of a new board unit will save them from queuing up in lanes, which will occur during the December launch of the system in retail and contact places of this toll system.

BIM NEZNALA V ROCE 2015 více než polovina projektových společností (52 %) a aktivně ho používala pouze jedna z deseti projektových společností (10 %). V roce 2017 už BIM neznalo jen 14 % projektových firem, ale aktivně jej využívalo na 30 % společností. Digitalizace významně proměnila tvář řady odvětví. Ve stavebnictví je velmi diskutovanou otázkou a těší se stále většímu zájmu. Potvrzují to výzkumy analytické společnosti CEEC Research ve spolupráci se společností Graitec a Sudop Group. Stejného trendu si lze všimnout i v plánovaném zavedení BIM v rámci projektových společností. Zatímco v roce 2015 neplánovaly BIM používat více než dvě třetiny dotáza-

70-74_K-Aktuality_Layout 1 27.06.2019 15:22 Stránka 73

kaleidoskop / kaleidoscope AKTUALITY / NEWS

ných firem (70 %), jeho implementaci v průběhu následujících let připravovala pětina firem (8 % do pěti let, 10 % do tří let a 2 % do jednoho roku) a jedna desetina již BIM využívala.

V roce 2017 se plánovala implementaci BIM čtvrtina společností (5 % do pěti let, 15 % do tří let a 5 % do jednoho roku); a třetina již BIM aktivně využívala (30 %) a necelá polovina neplánovala BIM využívat.

BIM WAS UNKNOWN IN 2015 to more than half of relevant project companies (52%) and was actively utilized by only one out of ten project companies (10 %). In 2017, BIM was unknown to only 14% of project companies but were actively used by some 30% of companies. Digitization changed the faces of many segments considerably. It is an often discussed issue in the building industry and enjoys constantly growing interest. This is also confirmed by research carried out by the analytic company CEEC Research in co-operation with Graitec and the Sudop Group. The same trend can also be seen in the planned introduction of BIM within the framework of project companies. Whilst in 2015, no more than two thirds of questioned companies (70%) planned to utilize BIM, one fifth of companies was already preparing its implementation in the following years (8 % in five-year time, 10 % in threeyear time and 2 % within a year) and one tenth were already using it. In 2017, one quarter of companies planned to implement BIM (5 % in five-year time, 15 % in three-year time and 5 % within a year); and one third were already using it actively (30 %) and almost half of the companies did not plan to use BIM at all.

PETR HLAVÁČEK, první náměstek primátora hl. m. Prahy a radní pro územní rozvoj a územní plán, představil dosavadní průběh a aktuální stav projednávání Metropolitního plánu. Od jeho odevzdání a zahájení jednání, v rámci něhož bylo možné se k plánu budoucího rozvoje metropole vyjadřovat, uplynul rok. Město eviduje celkem 14 475 jedinečných připomínek k Metropolitnímu plánu a dále téměř 30 000 věcně shodných, duplicitních připomínek. Připomínky jsou nyní zatřiďovány podle tématu i lokalizace. V současné době už dochází k vypořádávání jednotlivých připomínek. Jako první odbor územního rozvoje ve spolupráci s Institutem plánování a rozvoje vypořádává stanoviska dotčených orgánů státní správy, tedy subjektů, jimž je svěřena ochrana veřejných zájmů.

PETR HLAVÁČEK, the First Deputy Mayor of the Capital City of Prague and Councillor for regional development and the outline plan, introduced the current progress and current situation regarding negotiations for the Metropolitan Plan. It’s been a year since it was submitted and negotiations commenced, within the framework of which it was possible to provide comments of the Capital’s future development. The city registered a total of 14,475 unique objections to the Metropolitan plan and about 30,000 factually

identical, duplicate ones. Objections are now being sorted according to topic and localization and individual objections are currently being dealt with. The Department for Regional Planning and the Institute of Planning and Development first dealt with views by involved state administration bodies that is those entities that are entrusted with public interest protection.

ZASTUPITELSTVO HL. M. PRAHY ukončilo privatizaci bytů v majetku města. Privatizace domů, kde již město v minulém volebním období zahájilo kroky vedoucí ke změně vlastnictví, bude dokončena podle stávajících pravidel. Bude zachován jak způsob prodeje po technologicky funkčních celcích, tak i způsob oceňování domu. Město si ponechá dispoziční právo k 68 prázdným bytům v domech určených k privatizaci. Proces privatizace by podle schváleného usnesení pražských zastupitelů měl být dokončen do konce tohoto roku. Privatizace dalších bytových domů nebude zahájena s odkazem na stávající koaliční smlouvu. Domy zůstávající v majetku města čeká rekonstrukce. V domech, které se nebudou privatizovat, je celkem 183 prázdných bytů, které město po rekonstrukci obsadí nájemníky, a tak pomůže s řešením bytové situace některých žadatelů.

PRAGUE CITY ASSEMBLY concluded apartment privatization owned by the town. Privatization of buildings, where the city has already taken steps that would lead to a change of hands in the past election period, will be completed in accordance with existing regulations. The method of sale in technologically functional units as well as the way of evaluating the building will be retained. The city will retain disposal right for 68 vacant apartments in buildings intended for privatization. The privatization process should be, according to the approved decision by Prague’s representatives, completed before the end of this year. Privatization of other housing blocks won’t be commenced with regards to the existing coalition contract. Buildings, those that are to remain in the city’s ownership, are to be reconstructed. Those buildings, which are not to be privatized, offer a total of 183 vacant apartments which will be, once reconstructed, leased and will thus help solve the housing situation of some applicants.

ODDĚLENÍ PRŮMYSLOVÝCH NEMOVITOSTÍ společnosti Colliers International v České republice rozšířilo své služby o vylepšený interaktivní vyhledávač skladových prostor k pronájmu Warehousesmap.cz. Jeho spuštěním navazují Colliers na příznivý vývoj na trhu průmyslových prostor, kde bylo na konci prvního čtvrtletí 2019 dostupných 380 300 m2 skladových ploch a ve výstavbě zhruba 521 700 m2. Zároveň jde o další z iniciativ společnosti s cílem zdokonalit poskytovaný zákaznický servis. Vyhledávač nabízí klientům snadný přehled o dostupných průmyslových a logistických nemovitostech v České republice.

Spolu s ostatním obsahem, který je na stránce k dispozici, představuje web Warehousesmap.cz zdroj komplexních informací o průmyslové výstavbě.

dn 7/2019

73

70-74_K-Aktuality_Layout 1 27.06.2019 15:22 Stránka 74

kaleidoskop / kaleidoscope AKTUALITY / NEWS

THE DEPARTMENT OF INDUSTRIAL real estate at Colliers International in the Czech Republic expanded their services by an improved interactive search engine of storage facilities for lease, Warehousesmap.cz. With the launching of the search engine, Colliers follow up positive development in the market of industrial premises, which offered, at the end of the first quarter of 2019, 380,300 sq m of available storage facilities with approximately 521,700 sq m of them under construction. It is also yet another of the company’s initiative with the aim of improving customer services. The search engine provides clients with a simple overview of available industrial and logistics properties in the Czech Republic. With other content available on the website, Warehousesmap.cz represents a source of comprehensive information about industrial development.

AFI EUROPE, zkušený developer komerčních a rezidenčních nemovitostí, koupil od společnosti Karlín Group projekt BLOCK B v pražském Karlíně s platným stavebním povolením na výstavbu víceúčelové budovy s převládajícím rezidenčním využitím. Nachází se na rohu ulic Thámova a Pernerova nedaleko stanice metra Křižíkova. AFI Europe plánuje zahájit výstavbu ještě letos v zimě a předpokládaný termín dokončení je v závěru roku 2021. Součástí multifunkčního projektu s celkovou užitnou plochou kolem 10 400 m2, za jehož architektonickým návrhem stojí ateliér Bevk Perović arhitekti, budou kromě bytů i prémiové kanceláře a maloobchodní jednotky. Celková investice AFI Europe přesáhne 1 mld. Kč.

AFI EUROPE, an experienced developer of commercial and residential real estate, purchased the BLOCK B project with a valid building permit for the construction of a multipurpose building with dominant residential utilization in Karlín, Prague, from the Karlín Group. It is situated on the corner of Thámova and Pernerova Streets, near the Křižíkova underground station. AFI Europe is planning to commence construction this winter and completion is scheduled for the end of 2021. The multifunctional project with a total usable area of about 10,400 sq m designed by the architectural studio Bevk Perović arhitekti will, apart from the apartments, also include premium offices and retail units. AFI Europe’s total investment is to exceed CZK 1 billion.

NA POMEZÍ VYSOČAN A HLOUBĚTÍNA v Praze 9 přichází FINEP s nejnovějším rezidenčním projektem Nová Elektra. Její první etapa má celkem 92 bytů o dispozicích od 1+kk (25,3 m2) až po rodinné prostorné byty 4+kk o velikosti 115,6 m2. Byty v přízemí mají i své soukromé zahrady. Samozřejmostí jsou garážová stání i další skladovací prostory. Směrem do ulice Poděbradská budou v parteru ulice vybudovány obchodní jednotky. Starší průmyslové a administrativní pro-

74

dn 7/2019

story v lokalitě o rozloze přes 43 000 m2 budou v následujících letech v několika etapách přebudovány v moderní městskou rezidenční oblast s parky, hřišti i obchodními jednotkami.

Očekávané budoucí investiční náklady v rámci celé výstavby lokality překročí hranici 3 mld. Kč.

ON THE BOUNDARY OF VYSOČANY AND Hloubětín in Prague 9, FINEP has its latest residential project Nová Elektra. The first stage of the project comprises a total of 92 apartments with layouts ranging from bedsit + kitchenette to spacious family three-bedroom apartments with a size of 115.6 sq m. Apartments on the ground floor also come with private gardens. Garage parking and other storage facilities come as a matter of course. Retail units will be built in the parterre, facing Poděbradská Street.

Older industrial and administrative premises of more than 43,000 sq m will be, in years to come, converted within several stages into a modern urban residential area with parks, sports grounds and retail units. Expected investment costs for the construction of the whole location are to exceed CZK 3 million.

OBCHODNÍ CENTRUM KORSO KARVINÁ prošlo celkovou revitalizací. Od května nabízí zákazníkům vedle nových obchodních jednotek a konceptů nájemců i novou fasádu, interiér a restaurační prostory. Vzhledem k saturaci českého trhu obchodních center a zpomalení nárůstu obchodních ploch v předchozích letech je revitalizace trendem posledních let. Důvodem je jednak stáří obchodních center, ale i měnící se zvyklosti klien tů, větší důraz na architekturu a design a vzrůstající tendence zavádět či rozšiřovat stravovací možnosti s cílem nabízet větší množství služeb. Původní OC Karviná bylo otevřeno již v roce 2003. V průběhu let 2018 a 2019 prošlo nebo projde rekonstrukcí a změnou 72,5 % pronajatých ploch.

THE SHOPPING CENTRE KORSO KARVINÁ underwent an overall reconstruction. As of May, it provides customers with new retail units and a concept of tenants as well as a new façade, interior and restaurant premises. With regards to the saturation of the Czech market with shopping centres and the slowing down in the increase of retail premises over the past year, the revitalization represents the latest trend.

The reason is in the age of the shopping centres as well as clients’ changing habits, with more emphasis put on architecture and design and an increasing trend to introduce and expand gastronomy areas with the aim to offer more services. The original OC Karviná opened in 2003. During 2018 and 2019 it underwent or is still to undergo reconstruction and changes of 72.5 % of leased premises.

DEVELOPMENT NEWS Člen České rady pro šetrné budovy Member of CZGBC

Vydává/Published by WPremium event, s. r. o.

Jana Masaryka 28/281 120 00 Praha 2 Tel./Phone 246 033 022 E-mail redakce@wpevent.cz www.developmentnews.cz IČO 241 448 60 Šéfredaktor/Editor-in-chief Arnošt Wagner (AW) wagner@wpevent.cz Editorka/Editor PhDr. Alena Krupauerová (AK) Redakce/Editorial staff Ján Chovanec, Jan Ferenc (JF), Petr Soukup (PS), Michal Postránecký, Jaroslav Šonka, Josef Vomáčka Jazyková redakce/ Language editor Mgr. Irena Kovářová Překlad/Translation WELLINGTON, s. r. o.

Manager inzerce/ Advertising manager Eva Váňová (vedoucí inzerce/ senior manager), Nela Wagnerová Grafika/Graphic design Renata Štípková Předplatné/Subscription zajišťuje Česká pošta Předplatné časopisu můžete objednat na bezplatné lince České pošty: 800 300 302 e-mail: postabo.prstc@cpost.cz dále písemně na adrese: Česká pošta, s.p. oddělení periodického tisku Olšanská 38/9, 225 99 Praha 3 Distribuce/Distribution Česká pošta, s.p., Postservis Registrační značka/ Registration mark MK ČR 8062, ISSN 1212-348X Vydavatel neodpovídá za obsah inzertních stran. Bez souhlasu vydavatele není dovoleno materiály z časopisu dále přetiskovat či šířit v elektronické podobě.

Veškerá práva vyhrazena.

Publisher is not responsible for the contents of advertisements.

Any material from this publication is not permitted to be reprinted or distributed in electronic form without the publisher´s prior permission.

All rights reserved.

PPF INZERCE 215X280 02.pdf

1

24.06.19

13:03

PREMIÉROVÝ ZÁVOD SVĚTOVÉ SÉRIE EUROTOUR

C

M

Y

CM

MY

CY

CMY

K

Festival paddleboardingu v srdci Prahy Praha 1 - Střelecký ostrov www.praguepaddlefest.cz GENERÁLNÍ PARTNEŘI

HLAVNÍ PARTNEŘI

OFICIÁLNÍ PARTNEŘI

HLAVNÍ MEDIÁLNÍ PARTNER

reSITE 2019 REGENERATE

ARCHITECTURE + INVESTMENT + URBANISM + CITIES LEADERSHIP + INNOVATION + DESIGN

SEPTEMBER 19—20 FORUM KARLIN PRAGUE

REGISTER VIA reSITE.ORG reSITE’s game-changing event brings together a global community of thought leaders, urbanists, and the most innovative urban and business leaders to share state-of-the-art trends in sustainable architecture as well as urban planning and living. This year’s event is a call to action offering solutions to the pressing questions arising from climate change, redevelopment, and young generation’s demands and changing values.

8th

EVENT

1200+

50+

ATTENDEES

SPEAKERS

WHY YOU SHOULD ATTEND • Create a relationship with the best minds and leaders of your industry.

• Be part of a game-changing and award-winning event.

• Position your company as a future-oriented vanguard.

• Find and co-define state-of-the-art ideas and trends.

• Build trust and business relationships that will last forever.

2

DAYS

WE WILL ASK • How should we balance expansion with heritage?

• How will we make the city at every scale - from the mega-redevelopment of brownfields to restoring neighborhoods?

• How to revive space for families?

• How are young mayors grappling with unaffordability and redevelopment?

1

BIG PARTY

ONE-OF-A-KIND NETWORKING OCCASION • Networking breakfasts • Break-out sessions • Networking app • Interactive debates • Tours, city run and yoga • Parties and special evening events

TICKETS • Register via reSITE.org For special group offers please contact conference@resite.org

HIGHLIGHTS

JEE LIU GREG LINDSAY (UK) Co-Founder, (US) Urbanist, WallaceLiu, Author, New York London

With Financial Support

Premium Partner

Partner

PETR ROKŮSEK ANNI REZA MERCHANT (CZ) Co-Founder, SINNEMÄKI Nano Energies, (FI) Deputy (UK) CEO, Prague Mayor, Helsinki Founder, The Collective, London.

Britain’s Co-Living King Organized as Part of

Main Media Partners

MATÚŠ VALLO (SK) Mayor, Bratislava

KONGJIAN YU BIANCA WYLIE (CN) Founder, (CA) Co-Founder Turenscape, Tech Reset Beijing Canada, Toronto.

Called “Jane Jacobs of Smart Cities”

Media Partner