ELÉTRICA / COMPONENTES
COMPONENTES ELETROELETRÔNICOS, O BARATO QUE SAI CARO!!! Amigo reparador, tudo bem? Vamos para mais uma edição cheia de informações técnicas e situações reais do dia a dia na oficina. Este mês, trataremos da seguinte situação: O BARATO QUE SAI CARO!
Já trouxemos em edições anteriores, informações de prejuízos por aquisição de peças de má qualidade, sem garantias e até falsificadas. Mas agora, temos um caso que extrapolou os limites aceitáveis, se é que podemos dizer, ser aceitável trabalhar com produtos ruins. De antemão, precisamos esclarecer uma afirmação de um amigo leitor, que ao ver o spoiler da matéria no Instagram, afirmou:
A Ford por exemplo, trazia o EDGE, FUSION,e recentemente passou a importar e comercializar o MUSTANG, que são veículos Premium e MuscleCar. E estes compartilhavam mecânica, eletroeletrônica com montadoras como Jaguar, Land Rover, Volvo, marcas que pertenceram a Ford. O mesmo acontece com a VW, AUDI, PORSCHE, entre outras. Bem, esclarecida a situação, vamos para o tema de nossa matéria;
20 | REPARAÇÃO AUTOMOTIVA
Professor de manutenção automotiva, graduado em Produção Mecânica Industrial, Mecatrônica Automotiva, Pós Graduado em Engenharia de Manutenção Automotiva, atua na reparação automotiva há 34 anos, proprietário da General Tech, Oficina de linha Premium em Uberaba MG.
extrair o máximo de informações) O motor apresentou cheiro estranho e fumaça no cofre, mas não acendeu luz de temperatura, luz de pressão de óleo e nem temperatura alta no painel. Antes disso, o mesmo havia baixado nível de fluído do arrefecimento, ao ser levado a um auto elétrico, identificaram que o eletro-ventilador não funcionava. Foi feito a substituição do Módulo de Controle do Sistema de Arrefecimento.
“O BARATO QUE SAI CARO!”
Recebemos em nossa oficina, um veículo no guincho, cujo, o mesmo, havia sofrido superaquecimento. Após a substituição, percebia-se que ao chegar em com veículo e estaciona-lo, que o barulho do motor estava diferente, passando pela frente do veículo percebia um vento soprando quente do motor para frente.
“SE FOSSE PELO MENOS UMA MARCA PREMIUM...”
As montadoras, todas elas, tem em sua linha veículos Premium. No Brasil acostumamos enxergar os veículos das tradicionais como Ford, Fiat, GM, VW, como veículos comuns, claro que sempre foi a oferta para nosso mercado. Porém, todas elas, tem em seu portifólio a Linha Premium, que chegam a nosso país como importados.
LEANDRO MARCO
Veículo:
DEFEITO Relato do cliente (sempre devemos ouvir o cliente com atenção e
DIAGNÓSTICO Ao realizar um teste inicial com scanner na função: Teste Ativo (atuadores), identificamos que o eletro-ventilador soprava para frente, ou seja, invertido, pois o correto e puxar o ar de fora forçando a passagem pelo condensador e radiador no sentido do motor.
