ALLES IS OP DE TOEKOMST GERICHT IN HET NIEUWE PAND VAN DMS Diesel Motoren Service (DMS) is in de afgelopen jaren flink gegroeid als Cummins specialist en -dealer. Het betekende dat de locatie(s) in Ridderkerk de groei begonnen te belemmeren. Twee jaar geleden kwamen de eerste tekeningen van een heel nieuw bedrijfspand in Sliedrecht op tafel. Geert Vlot: “Toen we in 2014 DMS overnamen, kwam dat heel goed uit. Met TVDM waren we al Cumminsdealer, maar DMS heeft zijn eigen klanten in de binnenvaart, bij rederijen en in de industrie. Bovendien kwam er gelijk nieuwe kennis en kunde in huis. De specialisatie in Cummins spreekt klanten aan, vandaar dat DMS een apart bedrijf blijft in onze groep. De ploeg van zes tot zeven mensen van toen is nu uitgegroeid tot vijftien man. Deze nieuwbouw is gericht op de toekomst in de vorm van verdere mogelijkheden. Het feit dat TVDM en DMS fysiek dicht bij elkaar liggen, maakt kruisbestuiving makkelijker en brengt de havenfaciliteiten heel dichtbij. Deze nieuwe situatie versterkt beide bedrijven.” Geert is algemeen directeur van TVDM (Teus Vlot Diesel & Marine) en sinds de overname in 2014 ook van DMS. Het takenpakket van zus Coralinde Vlot, communicatie en marketing, is
16
BM | NOVEMBER 2020
door de groei van het bedrijf uitgebreid met HR (Human Resource). “De relatie tussen werkgever en werknemer is steeds belangrijker geworden. Wat ooit als eenmanszaak is begonnen is nu, inclusief DMS, een bedrijf van zeventig man en dan is goed werkgeverschap een hoofdzaak. Ik heb de opleiding HR gedaan en van daaruit kunnen we niet alleen alles goed regelen voor wat betreft wet- en regelgeving, maar er ook voor zorgen dat we het beste uit de mens halen. Persoonlijke aandacht voor de medewerkers vinden we, evenals menselijkheid, heel belangrijk”, aldus Coralinde. In eigen beheer Vader Teus Vlot heeft het stokje in 2009 overgedragen aan Geert. “Teus heeft zich opgeworpen als hoofduitvoerder voor de nieuwbouw. ‘Als je een schip kunt bouwen, kun je ook een bedrijfspand bouwen’, zei hij. Nadat de tekeningen waren uitgewerkt, heeft hij zich ermee beziggehouden. Vanaf de eerste paal in juni 2019 tot de laatste deurklink. Er waren vertragende factoren, zoals het tekort aan heipalen en de materialen voor de staalconstructie lieten op zich wachten. We konden pas in december 2019 gaan bouwen”, vertellen Coralinde en Geert. Het geduld blijkt de moeite waard, want er staat op de 4.000 m² in Baanhoek-
