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De quoi péter les plombs !
Comme nous vous l’expliquions dans La Sentinelle de mai 2022, la mise en place de bornes de recharge électriques s’amorçait au sein de la Défense. La timide vague de l’époque ne s’est toujours pas réellement concrétisée en une réelle opportunité.
L’Etat-major attend quoi ?
Parallèlement à l’obligation légale de la Défense de disposer de points de recharge selon certaines normes, la pression politique se fait plus que sentir pour que nos militaires – comme tout citoyen – optent dans un futur proche pour l’achat d’un véhicule électrique. Nous vous expliquions déjà les démarches afin de disposer d’une concession contre un montant forfaitaire annuel pour pouvoir brancher son véhicule personnel à l’aide d’une carte de rechargement. L’ACMP-CGPM avait également répertorié les futures complexités liées à la priorité de recharge des véhicules militaires, la nécessité d’une contactabilité permanente pour débrancher son véhicule, la distance entre le bureau et la borne, etc. Plus d’un an plus tard, un black-out semble régner au bloc de l’état-major de la Défense à Evere. Les autorités ne mesurent pas les multiples conséquences pour les militaires qui en moyenne doivent déjà réaliser plus du double de déplacement par rapport aux travailleurs civils.
Une spécificité militaire électrique ?
Les questions justifiées de nos membres ne se sont pas fait attendre : la concession est-elle valable pour plusieurs quartiers ?
Les opérations, exercices, formations et autres contretemps permettent-ils une suspension du paiement forfaitaire ? Quelle garantie peut-on avoir de pouvoir ‘faire le plein’ et rentrer chez soi le soir ? Autant de questions dont les réponses devraient se retrouver dans une directive nationale quant à la politique d’emploi de ces fameuses bornes de recharge. Malheureusement, à cette heure, seuls les Chefs de Corps à travers un document nommé « ABC » et le personnel de certaines unités ayant improvisé proactivement des lignes de conduite ont certaines réponses qui, espérons-le, seront cohérentes avec la politique de la Défense. Comparativement aux autres secteurs publics et privés, il semble déjà y avoir malheureusement une « spécificité militaire électrique » qui déroge à la règle générale : un manque de souplesse d’utilisation entre les différents quartiers, un montant forfaitaire à payer sans certitude de résultat, le nombre de points de recharge ridicule (si pas nul) dans des quartiers avec des centaines – voire des milliers – de militaires sont autant d’obstacles qui portent une fois de plus préjudice à l’attractivité de la Défense. Nous imaginons déjà bien nos pauvres collègues obligés d’être célibataires géographiques non seulement par la distance du lieu de travail mais également par l’impossibilité d’alimenter leurs chevaux électriques. L’ACMP-CGPM attend avec impatience d’être consultée avant la publication d’une directive qui se fait plus qu’attendre. Celleci devra s’inspirer de l’approche des autres employeurs belges, au risque de décevoir nos militaires et au pire de les faire fuir. Sans parler des candidats-militaires déjà équipés d’un véhicule électrique et pour qui la possibilité - ou non - de recharger sa voiture est un réel critère déterminant dans le choix d’un emploi.
LEA – 31/07/2021
Dans la famille de Consuelo GERS (Soignies)
MALIA – 29/05/2022
Dans la famille de Kevin JANKOWSKI (Liège)
NINA – 24/05/2023
Dans la famille de Thijs SCHEPERS (Hasselt)
LEA – 11/06/2023
Dans la famille de Grégory GENET (Liège)
ALESSIO – 19/06/2023
Dans la famille de Lodewijk SMET (Furnes)
ELISABETH – 06/07/2023
Dans la famille de Kevin NICAISE (Sambreville)
MATIS – 12/07/2023
Dans la famille de Dimitri GRUNEWALD et Isabelle BLOMME (Ostende)
ABBY – 02/08/2023
Dans la famille de Ludovic FÉNA (Namur)
10/09/2022
RÖSLER Dorian et PIRARD Vanina (Soumagne)
01/04/2023
LAGNEAUX Myron et GERMAUX Shanaël (Mouscron)
22/04/2023
DUPONT Jean-Louis et LEMBRÉE Marianne (Soumagne)
28/04/2023
DELEYE Robin et BUSSCHAERT Kiara (Kuurne) (Par cohabitation légale)
26/05/2023
SOTTIAUX Céline et VANHAELEWYN Jean-François (Les Bons Villers)
03/06/2023
CALDERS Dieter et VAN BUGGENHOUT Caroline (Alost)
10/06/2023
BUILLES Marion et THIEBAUT Wilfried (Saint Christoly de Médoc – France)
24/06/2023
CASADEI Thomas et DOLIMONT Chloë (Charleroi)
05/06/2023
CHALET André et DOUCET Stéphanie (Gedinne) (Par cohabitation légale)
09/08/2023
RE Roberto et DEPUTTER Emilie (Manage)
BOUCHER ERIC
1961 - 08/05/2023 (Bastogne)
SCHOUTEN GEERT
1971 - 08/05/2023 (Bruges)
STANDAERT MARCEL
1931 - 28/05/2023 (Eeklo)
DE CLOEDT JOSEPH
1933 - 28/05/2023
(Blankenberge)
JADOUL OLIVIER
1973 - 28/07/2023 (Hotton)
Indice des prix à la consommation
- Mai : 127,30 points
- Juin : 127,11 points
- Juillet : 128,14 points
Indice santé
- Mai : 127,35 points
- Juin : 127,09 points
- Juillet : 128,22 points
L’indice santé lissé s'établit à 124,79 points en juillet, sous l’indice pivot pour la Fonction publique et les allocations sociales (fixé à 125,60 points).
Les allocations sociales et les pensions ainsi que les salaires du secteur public seront donc probablement indexés de 2% fin de cette année.
Le prochain indice-pivot après ce dépassement s’élèvera à 128,11 points.