Leserbriefe

Mutwillige Zerstörung Was kommt da auf uns zu?

Vorher ...

... und nachher

In Zeiten wie diesen, die unter der Prämisse der Grünerweiterung, CO2-Reduktion und Grünbereichserweiterung stehen, gibt es trotzdem immer noch Leute, deren Fokus auf die mutwillige Zerstörung der Natur und der Artenvielfallt abzielt. Es ist traurig mit anzusehen, wie die Legislative den Neidern und Schaulustigen eine gesetzliche Grundlage zur Zerstörung gibt. Wie kann es sonst sein, dass ein über 30 Jahre lang herangezogenes Paradies für Vögel und Kleintiere binnen Stunden zerstört werden muss? Die Natur, die Lunge der Erde, blutet aus allen Öffnungen und egoistische Mitbürger ergötzen sich an ihrer Verstümmelung. Möge der Anblick ihres schandhaften Werkes ihre traurigen und leeren Seelen mit Glück erfüllen. Was erwartet uns mit der Baustelle auf der Luegbrücke am Brenner? Ich bin Pendlerin und fahre jeden Tag von Südtirol nach Innsbruck. In der Früh brauche ich auf Südtiroler Seite schon nicht auf die Autobahn Südtirol fahren, da steht bereits der LKW-Verkehr wegen Baustellen. Ja, ich bin neugierig, wie es im Winter wird, wenn es schneit: Ob da die Staatsstraße geräumt ist, wenn wir Pendler unterwegs sind? Auch nach dem Brenner bei Brennersee ist auf der Bundesstraße oft Glatteis oder sie ist weder um 5.30 Uhr morgens noch um 18.00 Uhr abends geräumt. Chaos pur! Jeden Winter das gleiche! Ich bin auch gespannt, was an Feiertagen passiert. Ganz ehrlich: Der Durchreiseverkehr sollte nicht von der Autobahn abfahren dürfen! Wir Einheimischen, die zur Arbeit und wieder nach Hause müssen, sollten nicht auf der verstopften Bundes- oder Staatsstraße stehen und schauen müssen, wie wir weiterkommen. Da bräuchte es ein eigenes Gesetz! Auch sollte der LKW-Verkehr schon in Kufstein auf die Züge (RoLa) kommen. Dafür bräuchte es auch bei diesen Zügen Schlafwaggons sowie einen Service mit warmem Essen für die LKW-Fahrer. Vielleicht würden sich dann mehrere überlegen, auf den Zug zu wechseln, anstatt stundenlang bei Kälte auf der Autobahn stehen zu müssen. Auch sollte für Einsatzkräfte, Notarzt, Polizei und Feuerwehr eine rasche Lösung gefunden werden – wenn alles zu ist, wo soll ein Einsatzwagen durchfahren können?

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